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SOMMAIRE p.2 en bref p.10 formation p.12 Quoi de neuf ? p.15 Coup de projecteur Xavier de la Gorce a rappelé les enjeux essentiels pour pérenniser le modèle de la SNSM : Le recrutement et la fidélisation des bénévoles au travers d’un vaste plan de déploiement de la formation : 1) 2018-2019 : honorer 100 % du besoin de formation des patrons d’équipage. 2) 2020–2021 : former les équipages par anticipation en vue de la mise en ser- vice d’un moyen de sauvetage (forma- tion opérationnelle + premiers secours) 3) 2022-2023 : former les bénévoles entrants La mise en service d’une nouvelle flotte de sauvetage à partir de 2020, pour répondre à des exigences nouvelles, ayant trait tant l’arrivée de nouvelles pra- tiques nautiques et donc de sauvetage, qu’à la performance et à l’ergonomie de nos bateaux, à la sécurité des sauveteurs et à un contexte juridique et règlemen- taire toujours plus exigeant. La nouvelle flotte offrira un nombre de modèles réduit avec : Deux navires hauturiers (NSH1 et NSH2) Quatre navires côtiers (NSC1, 2, 3 et 4). [Suite page 2] RETOUR SUR L’ASSEMBLÉE GÉNÉRALE ©Barreau-Neuman Achitectes Navals Sous la présidence de Xavier de la Gorce, l'Assemblée générale ordinaire de la SNSM s'est tenue le 15 juin dans le septième arrondissement de Paris. Après un hommage aux bénévoles et salariés de la SNSM disparus ces douze derniers mois, le Président a présenté son rapport moral. SAUVETEURS INFO N°16 | 1 SAUVETEURS Juillet septembre 2018 Lettre interne de la SNSM Les quatre plus gros navires de la nouvelle gamme qui n’en comportera que six au total.

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SOMMAIREp.2en bref

p.10formation

p.12Quoi de neuf ?

p.15Coup de projecteur

Xavier de la Gorce a rappelé les enjeux essentiels pour pérenniser le modèle de la SNSM :

Le recrutement et la fidélisation des bénévoles au travers d’un vaste plan de déploiement de la formation  : 1) 2018-2019 : honorer 100 % du besoin de formation des patrons d’équipage. 2) 2020–2021 : former les équipages par anticipation en vue de la mise en ser-vice d’un moyen de sauvetage (forma-tion opérationnelle + premiers secours) 3) 2022-2023 : former les bénévoles entrants

La mise en service d’une nouvelle flotte de sauvetage à partir de 2020, pour répondre à des exigences nouvelles, ayant trait tant l’arrivée de nouvelles pra-tiques nautiques et donc de sauvetage, qu’à la performance et à l’ergonomie de nos bateaux, à la sécurité des sauveteurs et à un contexte juridique et règlemen-taire toujours plus exigeant. La nouvelle flotte offrira un nombre de modèles réduit avec : • Deux navires hauturiers (NSH1 et

NSH2) • Quatre navires côtiers (NSC1, 2, 3

et 4).[Suite page 2]

RETOUR SUR L’ASSEMBLÉE GÉNÉRALE

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Sous la présidence de Xavier de la Gorce, l'Assemblée générale ordinaire de la SNSM s'est tenue le 15 juin dans le septième arrondissement de Paris. Après un hommage aux bénévoles et salariés de la SNSM disparus ces douze derniers mois, le Président a présenté son rapport moral.

SAUVETEURS INFO N°16 | 1

SAUVETEURSJuillet

septembre 2018

Lettre interne de la SNSM

Les quatre plus gros navires de la nouvelle gamme qui n’en comportera

que six au total.

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EN BREF

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[Suite page 1]

La modernisation de notre système de soutien, avec les nouvelles missions confiées au Pôle de soutien de la flotte de Saint-Malo et à l’atelier de Palavas-les-Flots, et le déploiement d’un nouvel outil informatisé de suivi de la maintenance (GMAO) qui sera confié aux Responsables Techniques et Logistiques, dans les stations et CFI.La formation des sauveteurs, avec le déploiement de notre plan de formation, en trois phases et jusqu’à l’horizon 2020, avec pour objectif de structurer et d’harmoniser les contenus et parcours de formation, permettant aux sauveteurs d’accomplir leur mission efficacement et en sécurité, de répondre au besoin de formation des patrons d’équipage, moins marins professionnels que par la passé, et de dispenser des qualifications professionnelles, reconnaissant l’effort et le temps consacré en formation par les bénévoles.La pérennisation de notre modèle économique avec l’augmen-tation de la contribution annuelle de l’État, la consolidation des subventions attribuées par les collectivités territoriales et le déve-loppement de nos ressources issues de la générosité du public et des entreprises mécènes.L’attribution par le Premier ministre du label Grande cause natio-nale et l’institution d’une Journée nationale des Sauveteurs en Mer, nous ont permis en 2017 d’améliorer la notoriété de l’association et d’augmenter significativement le nombre de nos donateurs particuliers (100 000 donateurs et une progression de 30 % des dons, soit + 2 M€ par rapport à 2016). Néanmoins, beaucoup reste à faire pour que la SNSM puisse faire face à ses grands enjeux pour demain.La deuxième édition de la Journée nationale des Sauveteurs en Mer, le Mille SNSM, a cette vocation, avec la mise en œuvre d’une manifestation d’ampleur nationale sur l’ensemble du littoral et à Paris, le 23 et 24 juin.L’Assemblée générale se poursuit avec la présentation des acti-vités et des comptes par le Directeur général, Marc Sauvagnac. Les membres de l’AG sont appelés à voter pour le renouvellement partiel du Conseil d’administration.

S’en suit la présentation par leurs rapporteurs du bilan des tables rondes organisées la veille de l’assemblée générale entre les bénévoles venus de toute la France et les salariés des différents départements du Siège :Table-ronde « Technique » : point de situation sur la flotte actuelle SNSM et sur le calendrier des livraisons des constructions neuves, désignation d’un responsable technique et logistique pour gérer la

GMAO dans chaque station et CFI, présentation du nouveau Pôle de soutien de la flotte, retour sur l’expérimentation de liaisons 4 G à bord des bateaux, etc.Table-ronde « Vie associative et finances » : projet de refonte du mandat de président de station, publication d’un guide à l’usage des présidents de station et directeurs de CFI pour l’animation de l’entité locale, encadrement des comités de soutien et amicales de sauveteurs, présentation des fonctionnalités du bureau à distance, point sur l’avancée du projet de carte du bénévole, etc.Table-ronde « Formation et opérations » : rappel sur l’importance de la qualification PSE1, les prérequis pour les formations au PNF, les qualifications des nageurs de bord (SNB1 et SNB2), constitution progressive d’un recueil de procédures opérationnelles, mise en place d’un processus de retour d’expérience structuré, amélioration des comptes rendus d’intervention. Table-ronde « Achats centralisés et Sauv@mer » : mise en place de l’enseignement à distance d’ici à la fin de l’année, nouveau fournisseur pour l’achat de paddles, financement des équipements individuels, enquête dans les stations sur la qualité des tenues (salopettes et vestes), livraison des nouveaux gilets de sauvetage en fin d’année, optimisation de la gestion des stocks en interne dans les CFI, etc.Table-ronde « Communication, collecte, relations avec les médias » : bilan qualitatif et quantitatif concernant les nouvelles techniques d’appel au don, détail de la refonte du site web de la SNSM, les outils à disposition et les bonnes pratiques quant aux relations avec la presse, etc.Michel Nennig, dont c’était la dernière assemblée générale en tant que trésorier de la SNSM, a été remercié par le Président pour son long engagement bénévole et s’est vu remettre un diplôme et une médaille d’honneur sous les applaudissements nourris des participants. Le Président a souhaité la bienvenue au nouveau trésorier national, Jacques Pithois, nouvellement élu au Conseil d’administration.En conclusion de cette assemblée générale, le Président a réaf-firmé la pleine capacité de la SNSM à remplir la mission qui lui est confiée : « Notre modèle associatif reste unique. Nos valeurs sont intactes et ce terme a un vrai sens à la SNSM. Les femmes et les hommes qui l’animent méritent la reconnaissance de tous. Leur niveau de qualification est un impératif absolu. Continuons à jouer collectif ! ».

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Fin septembre, les salariés et bénévoles du Siège parisien de la SNSM ont investis leurs nouveaux locaux situés à seulement quelques mètres de l’ancien, au 8 Cité d’Antin.

Des magasins de l’enseigne E.Leclerc se sont mobilisés du 10 au 15 août en faveur de la SNSM au travers d’une opération de collecte en caisse. Le concept : distribuer aux clients à l’entrée des magasins, un flyer agrémenté d’un code-barres qu’ils ont la possibilité de faire passer en caisse lors du paiement des achats. Chaque micro-don équivaut à 2 €.Initiée par le magasin E.Leclerc de Granville en 2017, son gérant a décidé de mobiliser d’autres adhérents E.Leclerc en 2018 – sur la base du volontariat – afin de démultiplier les opérations de collecte sur une partie du littoral. En cette première édition, trente-deux magasins, convaincus par la démarche, ont décidé de s’engager à leur tour.

Le mercredi 23 mai s’est tenue la réu-nion des responsables techniques et logis-tiques (RTL) du Var (83) dans les locaux de la station d’Hyères.Étaient réunis autour de Max Boutin, délégué départemental adjoint technique du Var, les RTL des stations varoises, le CFI de Toulon ainsi que les représentants de la direction technique du Siège, Baptiste Fantin, chef du service technique, et Philippe Perrin, chargé d’affaires du service technique.Les thèmes abordés :• Rappel des fonctions essentielles d’adjoint

technique départemental et de RTL qui, chacun à leur niveau, pilotent les activités de soutien, assurent la bonne circulation des informations sur les sujets techniques

Ceux d’entre vous qui ont fréquenté l’im-meuble sis au 31 Cité d’Antin, peuvent témoigner de l’espace restreint et vieil-lissant qui accueillait jusqu’à présent le Siège de la SNSM… Les nouveaux locaux présentent de nombreux avantages :• Une surface de bureaux plus étendue per-

mettant de mieux accueillir les salariés et bénévoles actuels, mais également de réunir l’ensemble des équipes dans un même lieu. Jusqu’à présent, en effet, les services administratifs, financiers, RH et l’inspection nageurs sauveteurs étaient hébergés dans des bureaux en location, rue Taitbout, à quelques minutes à pied du 31 Cité d’Antin ;

• Un emplacement toujours central, très bien desservi par les transports en com-mun, afin de faciliter les déplacements des bénévoles et des salariés ;

• Des bureaux et salles de réunion en plus grand nombre et davantage adaptés à l’accueil des bénévoles venus de toute la France ainsi qu’à l’accueil de nos par-tenaires et soutiens ;

• L’installation d’une véritable boutique de vente de produits dérivés à l’accueil afin de rayonner davantage auprès d’un public parisien ;

• La création d’un espace convivial et

lumineux au 6e et dernier étage de l’im-meuble à destination des salariés et bénévoles de toute la France.

Cette opération immobilière a été financé, d’une part par la vente du 31 Cité d’Antin dont la SNSM était propriétaire, et d’autre part, par la transformation des coûts de location de la rue Taitbout en échéance d’emprunt. Une opération quasiment blanche pour des locaux enfin adaptés et la réunion de l’ensemble des équipes.N’hésitez pas à venir visiter votre nouveau Siège lors de votre prochain passage à Paris !

RETOUR SUR L’OPÉRATION DE COLLECTE MENÉE AVEC E.LECLERC

RÉUNION DES RESPONSABLES TECHNIQUES DU VAR

Les stations de sauvetage les plus proches de chaque magasin participant ont été contactées afin d’assurer une présence lors de l’opération en magasin. En dépit de la forte activité estivale, vingt-quatre stations ont pu se rendre dans les magasins pour sensibiliser les clients.À l’issue de l’opération, le montant global de collecte s’élève à près de 100 000 €. Un premier bilan assurément très positif que nous espérons bien pouvoir réitérer et développer l’an prochain, grâce à une diffusion plus massive de l’opération auprès des magasins E.Leclerc. > Pour en savoir plus, n’hésitez pas à contacter Pauline de Kergal, responsable des partenariats (01 56 02 64 29 / [email protected]).

de leur périmètre et contribuent à garantir la disponibilité des moyens des stations ou du CFI.

• Point complet sur la situation technique des moyens de la zone varoise,

• Importance du suivi de la maintenance des moyens, de l’enregistrement de toutes les actions préventives ou correctives et de l’arrivée prochaine de Sauv@tech (logiciel de Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur), pour aider les RTL dans leurs démarches,

• Rappel de quelques bonnes pratiques : mise à jour des schémas électriques, analyses d’huiles, mise à jour des listes d’équipements, anticipation des visites de renouvellement des permis de navigation avec le soutien de l’adjoint technique.

• Présentation de la direction technique,

point sur la flotte future, Sauv@tech et la nouvelle réglementation.

SAUVETEURS INFO N°16 | 3

UN NOUVEAU SIÈGE POUR LA SNSM

L’adjoint technique départemental du Var,

les RTL varois et la DT réunis devant

la SNS 078 Bâtonnier Alphonse Grandval

de la station de Hyères le 23 mai 2018.

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Comment collecter plus ?

La campagne de collecte de 2017 a été un véritable succès tant par l’augmentation du nombre de donateurs que par leur fidélisation. En effet, après une augmentation de 15 % en 2016, la collecte de fonds a augmenté de 30 % en 2017 (soit + 2 millions d’euros). Par comparaison, ces dernières années, la générosité des donateurs en France a augmenté de 2,5 % par an en moyenne.

Plusieurs stations/CFI pilotes ont accepté de participer à des opérations proposées par le Siège. Au vu du succès de ces opérations, le Siège propose désormais à toutes les stations et tous les CFI d’en bénéficier également.

Guide de la collectePour mieux vous servir, et parce que nous savons que certains d’entre vous l’attendent depuis longtemps, le « Guide de la Collecte de fonds » commence à être présenté lors de réunions réunissant stations et CFI. Ce guide, co-construit entre le Siège et des stations, vous donne des outils simples pour améliorer le recrutement et la fidélisation de vos donateurs. En parallèle nous publierons régulièrement dans Sauveteurs-Info les réussites des stations et CFI en matière de collecte. Quoi de mieux que de partager ses succès pour essaimer partout en France !

Référents collecteChoisi par votre station ou CFI, au sein de votre équipe bénévole ou recruté spécifiquement, le référent collecte se consacre pleinement à la recherche de fonds privés pour répondre aux besoins de court et long termes que représentent le fonctionnement et les investissements (renouvellement et modernisation carénage, gros équipements, infrastructures). L’entretien d’une relation continue avec les donateurs, sa relance régulière, est primordial, le « coût d’acquisition » d’un nouveau donateur étant plus élevé que celui consacré à sa fidélisation. Comme le président, le directeur, le patron, le responsable technique et logistique ou le trésorier, le référent collecte dispose d’un mandat de six ans, conféré par le Président de la SNSM. Il reçoit une formation à Sauv@mer et dispose d’un interlocuteur dédié au Siège, en la personne de Thomas Ali-Chérif, chargé de marketing et des relations donateurs.Les candidats à cette nouvelle fonction sont proposés par les présidents de station ou directeurs de CFI à leurs délégués départementaux et à leurs inspecteurs, pour validation préalable avant approbation du Président de la SNSM. N’hésitez pas à échanger sur ce sujet avec Charline Boyer, responsable de la collecte de fonds au Siège ([email protected]).

L’opération phare de 2017 : la conversion au don régulierEn 2017, le Siège a proposé aux stations et CFI d’appeler leurs donateurs fidèles, afin de solliciter leur accord pour passer au prélèvement automatique mensuel, sans changement d’affectation bien sûr. Une trentaine de stations et CFI ont fait confiance au Siège pour tester cette opération. Sur 2 948 appels, environ 12 % des donateurs ont répondu positivement en passant au prélèvement ou en faisant un nouveau don ponctuel. Le montant moyen du prélèvement mensuel est de 9,50 € / mois soit 113 € / an, ce qui est nettement supérieur au don ponctuel moyen par chèque (60 €). Le prélèvement automatique assure la pérennité des actions de la SNSM mais permet aussi aux bénévoles de faire des économies de temps et d’énergie sur le traitement des dons.

Ci-dessus, les barres représentent le montant collecté sur un an. Le nombre en rouge est le nombre de donateur ayant accepté de convertir leur(s) don(s) annuel(s) en soutien mensuel.Quelques exemples de résultats : Station d’Arzon-Port-Navalo : 18 donateurs ont décidé de convertir leur don en prélèvement automatique. Ce résultat rapporte plus de 2 200 € par an à la station.Station de Trébeurden : 16 donateurs ont décidé de convertir leur don en prélèvement automatique. Ce résultat rapporte plus de 1 600 € par an à la station.Ces tests étant concluants, le Siège propose désormais à toutes les stations de réaliser la même opération et de prendre en charge le coût des appels.> Si vous souhaitez que nous fassions cette opération de conversion pour vous, n’hésitez pas à contacter Thomas Ali-Chérif (01 56 02 64 32 / [email protected]).

D’autres structures locales ont participé à cette opération mais ne sont pas représentées sur le graphique.Voici la liste complète des stations/CFI ayant participé :

Voici la liste complète des stations/CFI ayant participé :CFI Côtes d’Armor Station de Hauteville-sur-MerCFI de Corse Station de HyèresCFI de Quimper Cornouaille Station de JullouvilleCFI Toulon Var Station de La CotinièreDD de Guadeloupe Station de La Rochelle PalliceDD de la Manche Station de l’Île MolèneStation d’Arzon Port Navalo Station de Pointe-à-PitreStation de Bandol Station de Porto VecchioStation de Barfleur Station de ProprianoStation de Basse Terre Station de Royan - Côte de BeautéStation de Belle-Île-en-Mer Le Palais Station de Saint-Germain-sur-AyStation de Calvi Station de Saint-Martin-de-BrehalStation de Cancale Station de Saint-Vaast-la-HougueStation de Courseulles-sur-Mer Station de SarzeauStation de Diélette Flamanville Station de Trébeurden Île GrandeStation de Dives-sur-Mer Station de TrégastelStation d’Etel Station des Frégates

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Ajout d’un bulletin de soutien dans le magazine SauvetageDepuis plusieurs années le magazine Sauvetage n’est plus accompagné auto-matiquement d’un bulletin de soutien. Plusieurs stations/CFI ont accepté de joindre à nouveau une proposition de don au magazine. Pour mémoire, ces bulletins sont personnalisés et les donateurs ne peuvent ainsi donner qu’à leur station/CFI de rattachement.Les résultats sur l’année 2017 sur ces bul-letins de soutien sont excellents ! Les quatre magazines ont par exemple rapporté plus de 15 000 € à la station d’Arcachon, environ 8 700 € à celle de Trévignon-Concarneau et plus de 5 000 € à celle de Camaret.L’édition, l’impression et l’envoi du magazine étant au frais du siège, c’est un bénéfice net pour les stations.Sur le graphique ci-dessus vous trouverez les résultats des stations/CFI ayant collecté le plus avec le bulletin du magazine. Ici les barres représentent le nombre de don reçus grâce aux bulletins insérés dans les maga-zines Sauvetage en 2017. Le chiffre en rouge indique le nombre de donateurs total de la station et celui en gris ceux qui ont fait un don avec le bulletin joint à Sauvetage. > Si vous souhaitez que nous fassions cette opération de conversion pour vous, n’hésitez pas à contacter Thomas Ali-Chérif (01 56 02 64 32 / [email protected]).

Voici la liste complète des stations/CFI ayant participé :CFI Côte d’Opale – Calais Station de La Touques-TrouvilleCFI d’Albi – Tarn – Midi-Pyrénées Station de La TurballeCFI de Brest Station de Lège-Cap-FerretCFI de Caen-Ouistreham Station de l’EsterelCFI de l’Indre Station de l’HerbaudièreCFI de Quimper Cornouaille Station de l’Île d'AixDD de Guadeloupe Station de l’Île de BatzDD des Côtes d’Armor Station de l’Île d’YeuDD du Finistère Station de L’Île MolèneStation d’Agon Coutainville Station de Loctudy-Île tudyStation d’Arcachon Station de Loguivy-de-la-MerStation d’Arès Station de MacinaggioStation de Beg Meil Fouesnant Station de MentonStation de Camaret-sur-Mer Station de NiceStation de Canet en Roussillon Station d’OuessantStation de Cannes-Golfe Juan Station d’OuistrehamStation de Carro Station de PloumanachStation de Cavalaire-sur-Mer Station de Pointe-à-PitreStation de Cléder Station de Port LeucateStation de Courseulles-sur-Mer Station de Saint-Jean-de-LuzStation de Damgan Station de Saint-Vaast-la-HougueStation de Diélette Flamanville Station de Saint-Valery-en-CauxStation de Dunkerque Station de Sainte-MarieStation de Fécamp Station de Saintes-Maries-de-la-MerStation de Fromentine Station de Talmont-Saint-HilaireStation de Goury la Hague Station de Trébeurden Île GrandeStation de Hauteville-sur-Mer Station de Trévignon ConcarneauStation d’Hendaye Station des SaintesStation d’Honfleur Station du BarcarèsStation de Hyères Station du ConquetStation de Jullouville Station du Cros-de-CagnesStation de la Côtinière Station du HavreStation de la Rochelle Pallice

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L’Armada du sauvetage

à Paris, le dimanche 24 juin 2018.

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Nouveaux gilets de sauvetageNouveaux gilets de sauvetage

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PARTENARIAT avec HELLOASSO

Faire participer votre communauté à la réussite des projets de la SNSM ? C’est désor-mais possible grâce au financement partici-patif ! Le « crowdfunding » est une source de financement qui consiste à faire appel à la foule [“crowd” en anglais] pour financer le projet de votre station ou CFI. Afin de profiter de cet élan de solidarité permis par la rencontre entre le numérique et le monde associatif, la SNSM a décidé de mettre en place un partenariat avec la plateforme HelloAsso pour permettre à vos projets de prendre vie.

HelloAsso est le premier site de collecte de fonds dédié aux associations, qui permet à celles-ci de disposer d’outils adaptés à leurs besoins comme les campagnes de financement participatif ou la création de billetterie en ligne.

Les nouveaux gilets de sauvetage ont été commandés et sont en cours de fabrication. Il s’agit de gilets 190 N de la marque Crewsaver, entièrement conçus pour répondre aux besoins de la SNSM. Un accent particulier a été mis sur le confort et l’ergonomie, afin qu’il soit plus facile à porter que les anciens gilets 275 N, dis-tribués en 2009. Pour mémoire, les gilets 275 N avaient été choisis pour des raisons de sécurité, ce modèle étant à l’époque le seul qui permette de retourner une vic-time inconsciente entièrement équipées des vêtements et matériels généralement portés par les sauveteurs. Le nouveau gilet répond aux parfaitement aux prescriptions de la division 222. Com-posé de matériaux respirants, il s’attache en quelques secondes, s’ajuste très facilement et offre une grande liberté de mouvements. Un système de sangles permet de répartir harmonieusement son poids, ce qui en fait l’un des plus légers du marché.La visibilité a été pensée de telle sorte que le sauveteur puisse être facilement identifié sur le pont, de nuit ou par faible éclairage, avec un système de repérage actif (bandes photoluminescentes) et passif (bandes micro prismes et microbilles qui se reflètent sous l’effet d’un projecteur).Il est équipé de nombreux accessoires : poignées d’aide à la remontée à bord, iden-tification du moyen nautique, portes-ac-cessoires photoluminescent, sous-cutale, porte-couteau, pochettes.

Entièrement gratuit, HelloAsso reverse 100 % des montants collectés à la SNSM grâce à un modèle économique vertueux reposant sur un pourboire volontaire.

Afin de faciliter la collecte sur le canal digital des différentes stations du réseau de la SNSM, le partenariat avec la plateforme HelloAsso prévoit la mise à disposition d’un compte pour chacune des stations ! L’objectif est de faciliter la prise en mains des différents outils de la plateforme pour nos nombreux bénévoles. Pas besoin d’être expert en informatique pour s’y lancer ! Il est également prévu que chaque station et CFI puisse bénéficier d’un accompa-gnement personnalisé, afin de mieux répondre aux problématiques et aux enjeux spécifiques de la SNSM.

Pour exemple, la station des Saintes a été accompagnée par HelloAsso dans le lancement de sa campagne. Fin août, 3 000 € avaient déjà été collectés auprès des proches de la station ! L’étape suivante est de déployer la campagne de collecte de la station sur les réseaux sociaux puis la faire connaitre du très grand public via d’autres médias tels que la presse.

> Votre compte vous attend sur HelloAsso, il ne vous reste plus qu’à lancer vos projets ! Contactez Thomas Ali-Chérif dès que vous souhaitez collecter des fonds via le crowdfunding (01 56 02 64 32).

Il a été testé avec d’autres produits concur-rents et finalement retenu par un nombre important de sauveteurs, membres d’équi-page de stations des trois façades maritimes.

La livraison aux stations et CFI détenteurs d’une vedette aura lieu à partir de la fin de l’année 2018.

De face

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De dos

Lorsque vous vous déplacez au siège parisien, au Pôle de formation de Saint-Nazaire ou au Pôle de soutien de la flotte de Saint-Malo, un réseau Wifi nommé « SNSM-WIFI » est disponible pour toutes personnes ayant un compte informatique SNSM. Vous pouvez vous y connecter avec votre PC/MAC, smartphone, tablette :

1) Sélectionner le Réseau Wifi nommé « SNSM-WIFI » et cocher « Se connecter automatiquement » : x

2) Entrez vos identifiants et mot de passe, les même que ceux utilisés pour vous connecter à votre Messagerie Office365, Sauv@mer, Sage, VDI SNSM, etc… Attention : si vous cochez la Case « Utiliser mon compte d’utilisateur Windows », la connexion ne fonctionnera pas : x

3) Un message d’alerte de certificat auto- signé vous demande si vous souhaitez vous connecter. Cliquez sur « Se connecter » : x

4) Vous êtes connecté : x

Voici ci-dessous la procédure pour vous connecter avec votre PC Portable (Capture sous Windows 10) :

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Hommage à Vincent Revelin en Cornouaille

Sauv@tech : les établissements

Deux formations ont eu lieu les 14 et 15 juin au Pôle de soutien de la flotte (PSF) à Saint-Malo pour les établissements Manche et Atlantique, ainsi que les 19 et 20 juin au centre de formation et d’intervention (CFI) des Bouches du Rhône pour les établissements de Méditerranée. Au cours de ces formations, les responsables techniques et logistiques (RTL) des dix établissements « pilotes » (stations, CFI et PNF) ont pu découvrir le fonctionnement du nouvel outil du soutien technique et logistique Sauv@tech : l’arborescence des fichiers de recueil et d’inventaire des moyens nautiques, terrestres ou bien encore des infrastructures, le plan de maintenance préventive généré pour chaque moyen, les fiches « évènement », la gestion des avaries, etc.

Les RTL ont bien perçu l’intérêt de cette appli-cation pour la maîtrise de la configuration et de la sécurité des moyens (en particulier suite aux récentes évolutions réglementaires), le soutien logistique par le PSF et l’archivage et le partage du retour d’expérience.

À l’issue des formations, chaque RTL va pouvoir effectuer l’inventaire complet de ses moyens en service afin de les importer sur Sauv@tech, mais aussi de réaliser des tests de bon fonctionnement, ce qui permettra de déployer l’application dans cinquante stations supplé-mentaires d’ici fin 2018.

> Pour en savoir plus, n’hésitez pas à contacter Damien Madeline-Crozet, adjoint au directeur du PSF (02 99 81 65 42 / [email protected]).

« pilotes » en formation

C’est le samedi 28 juillet que le poste de secours de la plage de Trez Goarem à Audierne a été baptisé très officiellement du nom de Vincent Revelin, sauveteur tragiquement décédé le 25 mars au cours d’un entraînement.C’est à l’initiative de Jean-Philippe Dubois et Fabrice Croses, les chefs de secteur SNSM durant l’été, que la commune d’Audierne a accepté de donner le nom de Vincent à ce poste. En effet, Vincent y était affecté, comme nageur sauveteur, depuis trois ans car il aimait ce territoire, Penn Ar Bed, le bout du monde en breton.Une cérémonie simple et émouvante a rassemblé sa famille qui avait fait le déplacement depuis la Nièvre, une importante délégation du centre de formation et d’intervention de Montbéliard, d’où était issu Vincent, dont son directeur Christian

Merguin, les nageurs sauveteurs affectés sur le secteur d’Audierne ainsi que le délégué départemental du Finistère et des représentants de la station de la baie d’Audierne qui appréciaient également Vincent.Ce sont plus de 70 personnes qui étaient ainsi réunies. Arnaud Kurzenne, inspecteur nageur sauveteur, et Jo Evenat, maire d’Audierne ont tous deux pris la parole.Ce poste dressé face à l’océan qui porte désormais le nom de Vincent Revelin est un bel hommage à la personnalité de Vincent, tellement appréciée, à son investissement au sein de la SNSM, à ses qualités unanimement reconnues de sauveteur et de formateur.

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JEUX CONCOURS

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FORMATION

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Formation Session Date limite d'inscription LieuParticipation

demandée

Sauveteur embarqué

Opération SAR (recherche et sauvetage) Vedette Module 2 : Formation patron

14 au 17 décembre 2018 14 OCTOBRE 2018 Saint-Nazaire 300 €

CALENDRIER DES FORMATIONS NATIONALES en cliquant sur l’onglet «

>

Les parcours sont composés d’une formation initiale de canotier opérationnel en station réalisée localement à partir de référentiels nationaux (permis bateau, PSE1, CRR, module équipier embarqué), de formations de spécialités (nageurs de bord et plongeurs, moteurs, réparation gelcoat, gestion de la détresse psychologique), de formations des patrons d’équipage et de formations des formateurs à Saint Nazaire.

LE PLAN DE DÉPLOIEMENT PAR PHASE Nous proposons trois phases de déploiement de deux ans chacune avec, pour chaque phase, une première année consacrée à la mise en place et une seconde à la consolidation.

• PHASE 1 - de 2018 à 2019 – Réponse à l’intégralité des demandes de formation des patrons et sous-patrons, lancement des formations TIS et FBLI, formations des formateurs équipiers et canotiers.

Nous proposons une première phase sur deux ans. L’année 2018 est consacrée d’une part, au recrutement et à la formation de permanents en renfort de l’équipe actuelle, avec trois formateurs et une personne responsable de l’administration des stages et du suivi des parcours. Les formateurs permanents auront pour mission de renforcer nos formateurs bénévoles, cœur du dispositif, quand ces derniers ne seront pas disponibles. En parallèle, nous allons étendre provisoirement nos locaux de manière à augmenter la capacité d’accueil de nos bâtiments. En 2019, nous serons ainsi en mesure de doubler l’offre de formation existante, afin d’honorer l’ensemble des demandes de formation des patrons.

• PHASE 2 - de 2020 à 2021 – Formation par anticipation des équipages auxquels seront remis des bateaux neufs ou en sortie de grand carénage à mi-vie et formation à la prise en main des moyens.

Dans les deux ans précédant la mise en service de leur moyen, les équipages seront invités à suivre l’ensemble des modules proposés (sauf pour les marins professionnels disposant déjà de ces qualifications) : TIS, FBLI, équipier embarqué pour les équipages ; NavOps, OpéSAR, voire OSC pour les patrons. Par ailleurs, nous proposerons un module en trois volets de prise en main du moyen (re)mis en service : Volet 1 « technique » (piloté directement par la direction technique), volet 2 « sécurité », volet 3 « opérationnel ». Les formations à la prise en main des moyens se dérouleront sous 2 à 4 jours en fonction du type de moyen.Cette deuxième phase sera également mise en place progressivement sur deux ans, avec le recrutement en 2020 – et compte tenu des volumes de formation concernés – de trois formateurs permanents supplémentaires, d’une personne en charge de l’administration et du suivi des stages (suivi des dossiers, convocations, préparation, déroulement, hôtellerie, notes de frais, tenue à jour du système d’information, etc…). Cette première année sera également consacrée à la formation des formateurs nouvellement recrutés. En 2021, le dispositif sera ainsi en mesure de démarrer les sessions de formation.

DÉPLOIEMENT DU PLAN DE FORMATION Pour faire face à l’évolution du profil des sauveteurs, moins marins professionnels, et à celle de l’environnement juridique et règlementaire

auquel est progressivement confrontée notre association, la SNSM déploie un plan de formation ambitieux. Celui-ci repose d’une part sur la mise en place de parcours de formation, depuis la formation des canotiers opérationnels en station de sauvetage, jusqu’à celle des patrons au Pôle national de formation (PNF) de Saint-Nazaire.

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Participationdemandée

Pré-requis Objectifs

Saint-Nazaire 300 € Avoir suivi avec succès le module 1 de navigation opérationnelle. Concevoir et conduire des opérations de recherche et sauvetage sur vedette de la SNSM en respectant les bonne pratiques de la navigation et en travaillant sous la coordination d’un CROSS.

CALENDRIER DES FORMATIONS NATIONALES Pour connaître toutes les dates des formations, nous vous invitons à consulter régulièrement les plannings accessibles sur Sauv@mer,

en cliquant sur l’onglet « Inscription à une formation ».

> Pour en savoir plus, vous pouvez contacter Laure-Anne Paris (02 40 00 53 94 / [email protected]).

> Pour en savoir plus, vous pouvez contacter Antoine Hery, responsable de la formation des sauveteurs embarqués (02 40 00 53 91 / [email protected])

• PHASE 3 - 2022 à 2023 – Formation systématique de tous les nouveaux bénévoles s’engageant à la SNSM.

Dans cette dernière phase, il s’agira de compléter notre dispositif avec la formation systématique des nouveaux sauveteurs bénévoles dans l’année de leur engagement. Cette formation ne sera réservée qu’aux bénévoles ne disposant pas de qualifications professionnelles reconnues, leur permettant ainsi de tenir efficacement leur rôle à bord en toute sécurité pour eux-même et le reste de l’équipage.Il s’agira pour eux de passer leur permis bateau et de suivre les formations TIS, FBLI, PSE1 et CRR. La formation comme canotier opérationnel ou équipier SR sera réalisée au fil des entraînements à partir des référentiels nationaux et sous la responsabilité du patron d’équipage titulaire. Les détenteurs de qualifications professionnelles maritimes seront conviés à suivre les formations de canotier opérationnel sous la responsabilité de leur patron titulaire, afin que celui-ci puisse décider, au-delà de leurs compétences maritimes, de leur intégration définitive à l’équipage.Cette PHASE 3 comporte essentiellement des formations de niveau 1 qui se dérouleront principalement au sein des structures locales, sous la responsabilité des patrons d’équipage, accompagnés par des formateurs eux-mêmes formés par le PNF, à partir de référentiels nationaux et sous la supervision de la direction nationale de la formation.

FOCUS sur la rentrée 2018La rentrée 2018 restera comme une étape importante dans le développe-ment de la formation de la SNSM, on notera ainsi : – Depuis fin septembre, avec le lancement de la formation profession-nelle, les bénévoles peuvent bénéficier des dispositions de la formation professionnelle pour venir se former notamment aux PSE1 et 2, SSA Littoral ainsi que toutes les formations de formateur ; ces dispositions seront ensuite étendues aux formations maritimes dès que nous aurons pu disposer d’équivalences avec des brevets existants.– Fin septembre a vu aussi le lancement de notre plateforme d’ensei-gnement à distance. De nombreux modules sont mis à disposition des bénévoles soit en complément de formation présentielle, en préparation ou en suivi ; soit en module indépendant pour leur permettre de monter en compétence sur de nombreux domaines (navigation, météo, méca-nique, Sauv@mer, …..).– Enfin nous allons profiter de cette période pour étendre provisoire-ment le pôle en ajoutant deux salles de cours en préfabriqué (160 m2), nous permettant ainsi de recevoir sur le site deux formations simulta-nées. La mise en place de ces modules devra nous permettre de réaliser la première phase du plan de déploiement en attendant l’extension défi-nitive des locaux attendue pour 2021.

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quoi de neuf ?Départs & Arrivées

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Pouvez-vous nous parler de votre parcours ?Laurent Nedorezoff : Chauffeur routier pendant douze ans, spécialisé dans les convois exceptionnels je parcourais l’Europe. En parallèle je pratiquais la plongée sous-marine. J’ai décidé en 2001 de partir m’installer en Martinique pour vivre de ma passion et créer mon centre de plongée. J’y suis resté dix ans. À mon retour j’ai travaillé dans le secteur social comme éducateur pour jeunes mineurs en difficulté. En 2011, des amis m’ont présenté la station de Pornichet, où je suis actuellement patron suppléant sur la SNS 203.

Pascal Fort : Engagé à 17 ans en école de sous-officier, j’ai effectué une première partie de ma carrière dans l’infanterie de marine. À 28 ans, j’ai entamé un cursus de sélection

La direction de la formation

a accueilli de nouveaux

animateurs de formation, basés

au Pôle national de formation

de Saint-Nazaire.

Ils ont pour mission d’épauler

les formateurs bénévoles

afin de permettre la montée

en puissance des activités

de formation. Pour vous, Pascal

Fort et Laurent Nedorezoff

ont accepté de jouer le jeu

de la mini-interview :

procédures, les référentiels de formation, de me mettre à niveau afin de répondre au mieux aux objectifs de l’année 2019, à savoir doubler l’offre de formation pour les patrons d’équipage.

P. F. : Dans un premier temps, mon travail va consister à m’imprégner de la politique et des cursus de formation enseignés au sein de la direction nationale de formation. Ensuite, je vais me concentrer sur les référentiels de formation, et procédures de navigation enseignés au sein du PNF. Puis, je vais me familiariser avec les moyens nautiques et pédagogiques afin d’être un acteur efficace pour la formation des équipages embarqués des stations à compter de l’année 2019.

Pascal FortLaurent Nedorezoff

pour intégrer une unité spécialisée dans les opérations maritimes. En son sein, je me suis spécialisé dans le domaine des actions de surface, en naviguant notamment sur des semi-rigides et vedettes off-shore en qualité de skipper et de formateur. J’ai également œuvré comme bénévole dans un club de plongée fédéral comme moniteur (MF1). Résidant sur la côte finistérienne depuis 2003, j’ai côtoyé régulièrement les stations SNSM du littoral.

Quelles vont être vos priorités pour les prochains mois ?L. N. : Mon poste à la direction de la formation est animateur de formation sur les stages de sauveteurs embarqués. Mes priorités à moyens termes sont d’assimiler les

12 | SAUVETEURS INFO N°16

DÉCORATIONS

/ Ordre national du MériteAu Grade de Commandeur : André Le Berre, vice-président de la SNSM, membre de la station de Loctudy

Au Grade d’Officier : Ernest Cornacchia, chargé de PréventionBenoît Gaschignard, chargé de PréventionBernard Imbert, patron suppléant de la station de PornicMichel Jollivet, président de la station de Trévignon-ConcarneauFrançois Kersaudy, patron de la station du ConquetÉric Taraud, patron de la station de l’Île d’Yeu

Médaille de la sécurité intérieure : échelon bronze, agrafe sécurité civile, Jean-Marc Boisson, directeur du centre de formation et d’intervention de Lyon

Au Grade de chevalier : Jean-Pierre Albano, ancien patron de la station de SèteYves Hersent, patron de la station de GranvillePierre Bihannic, président de la station de BrignoganThierry Caudal, président de la station de PornichetJean-Yves Chesnel, patron suppléant de la station de DinardGérard Crestey, président de la station de DieletteJean-René Fouillen, canotier de la station de Pays de LorientCéline Ghiringhelli, canotière et trésorière de la station de NiceJean-François Guelennoc, président de la station d’HonfleurFrédéric Guéné, directeur adjoint du CFI d’Îlle-et-Vilaine

Jean-Pierre Hube, patron suppléant des Sables-d’OlonneRaymond Le Gain, ancien patron de la station du GuilvinecDominique Luneau, patron de la station de la CotinièreMarie-Jeanne Maynadier, trésorière de la station de Port la NouvelleSylvain Moynault, patron de la station de la RochelleHervé Plouhinec, patron de la station de DouarnenezAndré Scelles, trésorier de la station de CourseullesMichel Stephan, patron de la station d’OuessantRobert Zamora, patron suppléant de la station de Saint-Jean-de-LuzBruno Wojciechowski, directeur du CFI de Vendée

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Samedi 26 mai, Daniel Léonard, président de la station de Fermanville a officiellement passé la main

à Annie Le Ridant, en présence du préfet maritime, du directeur du CROSS Jobourg, de nombreux

élus et bénévoles de la SNSM, ainsi que du délégué départemental, Jean-Marie-Choisy.

SAUVETEURS INFO N°16 | 13

Station / Délégation / CFI Bénévole Prise de fonction Date En remplacement de

Station de Cannes-Golfe Juan Jean Bernard HENTGES Trésorier 16/04/2018 Muriel DELPLANQUEStation de Port-Saint-Louis-du-Rhône Éric BONOMI Président 01/05/2018 Béatrice SANZStation de Grandcamp-Maisy Thierry DALIBERT Patron 01/05/2018 Jean-Claude COLLEVILLEStation de La Rochelle-Pallice Jean-Michel TOUPIN Président 01/06/2018 François CHEDEBOISStation de Bastia Olivier MORGE Président 11/06/2018 Yvon ALAINStation de Bastia Jean-Paul POLETTI Trésorier 24/07/2018 Michel BORCHIAStation de Saint-Florent Daniel MULLER Président 15/05/2018 Marc GONZALESStation de Saint-Florent Sauveur MASCIA Patron 15/05/2018 Daniel MULLERStation de Taverna Olivier VIGNON Président 01/05/2018 Serge SANDELStation de Taverna Juliette AGOSTINI Trésorier 08/06/2018 Antoinette POLETTIStation de la Baie d’Audierne Bruno CLAQUIN Président 06/06/2018 Louis ARHANStation de la Baie d’Audierne Anthony GARNIER Trésorier 21/06/2018 Marie-Cécile GLOAGUEN LAUTREDOUStation de la Baie d’Audierne Dominique LAPART Patron 21/06/2018 Jean-Yves KEROUREDANStation du Conquet Pascal VIOLLETTE Patron 01/09/2018 François KERSAUDYStation de Cancale Erwann PACAUD Patron 06/06/2018 Marc LASILIERStation de Barfleur Sveyn LECONTE Trésorier 01/05/2018 Cécile PAPILLON GUYStation de Blainville-sur-Mer Antoine DAUVIN Président 01/05/2018 Amaury MARTINStation de Fermanville Annie le RIDANT Président 01/05/2018 Daniel LÉONARDStation des Frégates Alain BLONDEL Trésorier 01/05/2018 Amaury BELABEDStation du Mont-Saint-Michel Brice PATIN Trésorier 01/07/2018 Michel FOURNIERStation de Calais Charles DEVOS Patron 01/07/2018 Alain LEULIETStation de Cerbère Jérôme GUARDIOLA Patron 06/06/2018 Didier DELVALLEStation de Dieppe Jean-Marc DELACROIX Patron 01/05/2018 Franck RICHEZStation de l'Île d’Yeu Thierry LOGE Trésorier 15/07/2018 Sylviane CADOUStation des Sables-d’Olonne Christophe MONNEREAU Président 01/06/2018 Joël CONGALStation de Basse-Terre Benjamin POULET Patron 18/04/2018 Jean-Louis le MONNIERStation des Saintes Alain TROUFFLARD Trésorier 01/06/2018 Joséphine VALLATStation de Kourou Pierre MAURY Trésorier 01/05/2018 Bastien BATICLEStation de Kourou Emmanuel CULLET Patron 01/05/2018Station de Saint-Pierre (Réunion) François BACQUE Président 01/07/2018 Laurent FONTANAUD FONTAINEDélégation départementale du Morbihan Éric COLLET Trésorier 01/07/2018 Louis LASSALEDélégation départementale des Pyrénées Orientales/Aude Daniel ARMISEN Délégué départemental 01/07/2018 Alain BARSELO

Délégation départementale de Vendée Jean-Paul ROUSSEL Médecin référent 02/06/2018 Hervé LOBETDélégation départementale de la Martinique Patricia SAINT OLYMPE Délégué départemental 14/07/2018 Cédric REBILLOTCFI Côte d'Armor Sandra TYNEVEZ Trésorier 01/07/2018CFI Manche Éric DEROUAULT Directeur 01/07/2018 Alain LEBLANCCFI Manche Alain LEBLANC Dir adjoint formation 01/07/2018

Ils nous ont rejoint / Nominations

Station / CFI Nom Date mise en service Type N° SNS Constructeur Longueur

de sérieLarg.

(en mètre)Vitesse

(en nœud)Marque

et réf. moteurNouméa Nautile 17/08/2018 V1 SNS163 Bernard 16 4,78 25 Cummins-QSC 8,3 M (HX)Bayonne 05/06/2018 SR 6 SNS668 Zeppelin sarl 6,1 2,4 36 Mercury 115 CT

Île d’Aix Docteur Paul Chavanon 20/07/2018 SR 6 SNS671 Zeppelin sarl 6,1 2,4 36 Mercury 115 CT SEA PRO

Bénodet 16/06/2018 SR 6 SNS674 Zeppelin sarl 6,1 2,4 36 Mercury 115 CT Arès 04/05/2018 SR 6 SNS675 Zeppelin sarl 6,1 2,4 36 Mercury 115 CT SEA PROSaint-Malo 27/07/2018 SR 6 SNS676 Zeppelin sarl 6,1 2,4 36 Mercury 115 CT

Mèze 16/04/2018 SR 7 SNS717 Zodiac Milpro International 7 2,9 43 Mercury seapro 150 HP

Trébeurden Île-Grande Toul Gwenn 09/08/2018 SR 7 SNS718 Zodiac

Milpro International 7,4 2,9 40 Mercury 115 CT

la flotte se renouvelle / Mises en service

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14 | SAUVETEURS INFO N°16

Ils nous ont quittés

Max Jeanjean Max Jeanjean, ancien président de la station de Palavas-les-Flots, a disparu début juin. Adjoint délégué au port de plaisance et à la base fluviale Paul Riquet, il était également président de la fête de la Mer, délégué à l’association des communes maritimes d’Occitanie et délégué à l’association de l’Union des villes portuaires. Max était l’âme du port de plaisance, un grand ami, toujours disponible et un homme apprécié de tous. Les bénévoles de la station retiendront de lui son extrême gentillesse et son humanisme. Très apprécié, il laisse un vide immense.

Ferdinand Lansonneur« Ferdi » s’en est allé le 22 juillet dernier à l’âge de 82 ans. Il restera l’image de l’homme qui a créé la station de Kerlouan en 1981. Patron de l’embarcation de sauvetage puis président jusqu’en 2006, il se montrera toujours présent dans la station et auprès des jeunes qu’il aura à cœur d’intégrer dans l’équipe des sauveteurs. Né dans ce bout de dune de Boutrouilles où la station sera érigée, « Ferdi » en deviendra la vigie emblématique. Il portera notamment un regard protecteur sur les jeunes surfeurs voisins de la station. Au revoir Ferdi et bon vent !

Jean Luc FoyJean Luc Foy était canotier sur la SNS 156 de Saint-Quay-Portrieux depuis mars 2011. Fort de son expérience de cadre, il s’est rapidement impliqué en parallèle dans l’organisation et la gestion de la station. Toujours souriant, calme et efficace, il se mettait au service de tous les bénévoles. Ces derniers mois, il continuait à venir à nos réunions montrant un courage et une espérance dont nous

garderons le souvenir. Sa force et sa personnalité nous rappellent la devise « Virtus et Spes » qui est celle de la Société centrale de sauvetage des naufragés qui créa notre station au Portrieux il y a plus de 150 ans.

André MilneAndré Milne avait intégré la station de Dinard en 2004 en qualité de canotier. Peu de temps auparavant, lors d’une sortie en bateau avec ses deux fils, il avait dû appeler les secours. C’est alors que germa en lui la volonté de rejoindre la station SNSM. Avec tout le calme et le flegme qui le caractérisaient, André a mis son dévouement et son abnégation au profit de la station. Franco-anglais maniant à la perfection la langue de Shakespeare, il était particulièrement apprécié à bord lors de certains sauvetages au profit de nos voisins britanniques. Il faisait également partie d’un des quatre équipages nocturnes d’alerte en plus de ses astreintes diurnes. André, merci pour tous ces bons moments passés à tes côtés.

Jean-Yves KérourédanJean-Yves Kérourédan, ancien patron du canot tout temps de la station d’Audierne, est décédé à 63 ans des suites d’une longue maladie. De nature discrète, il a toujours chéri la mer. Il était retraité de commerce et patron-pêcheur à la côtière, en baie d’Audierne, à bord de son fileyeur Diver Buez. À la retraite, c’est à bord du Va Plijadur qu’il a poursuivi la plaisance. Depuis 2011, il était bénévole au sein de la station où il a effectué de nombreux sauvetages. Très apprécié de l’équipage, Jean-Yves était toujours prêt à aider les plaisanciers et les pêcheurs en difficulté. Il a reçu de nombreuses distinctions pour ses engagements et son dévouement.

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SAUVETEURS INFO N°16 | 15

Coup de projecteur… Journée nationale des Sauveteurs en Mer

Vous avez été très nombreux à vous

mobiliser les 23 et 24 juin dernier au cours

du week-end en hommage à la SNSM !

135 stations et CFI ont participé à la

Journée nationale du 23 juin sur le littoral.

Malgré une mobilisation de plaisanciers et

professionnels mitigée par endroit, certains

sites ont enregistré des rassemblements

record comme à Portsall avec plus de

100 soutiens sur l’eau. Notons également

la présence de skippers renommés, des

Préfets maritimes, des Abeille, des Affaires

maritimes, des représentants des CROSS,

ainsi que du ministre de l’Agriculture à

Cherbourg. Leur large soutien apporte

à notre manifestation une véritable

reconnaissance !

Le lendemain - 24 juin - 113 paddleurs issus

de 50 stations et de 11 CFI ont ramés sur

la Seine, sous les applaudissements des

passagers du Paquebot et des passants

réunis sur les quais.

Grâce à votre implication, la SNSM a

pu réaffirmer ses valeurs et son statut

d’organisation incontournable du paysage

maritime français. De l’avis de tous, la

manifestation représente un fort potentiel de

mobilisation, de notoriété et de convivialité

qu’il convient de travailler et d’améliorer,

tant au niveau de la communication

que de la logistique, afin de décupler la

mobilisation des amoureux du littoral.

Rendez-vous très prochainement pour

découvrir les évolutions proposées pour

l’édition 2019 !

MERCI !

Des retombées dans la presse d’une valeur estimée à plus de 3 millions d’euros.Dans la presse écrite : 250 articles soit 37 pages.

À la radio : 64 sujets soit 2 h 11 minutes de sujets

À la télévision : 56 sujets soit 3 h 26 minutes

Sur le web : 285 articles de presse

Une forte présence sur le webSur Twitter : 1 800 tweets avec les hashtags #TousEnMer & #MilleSNSM

Sur Facebook : plus de 1 000 publications, dont voici une sélection :

Sur le site dédié MILLESNSM.ORG : 9 018 utilisateurs entre le 14 mai et le 29 juin.

Ils ont dit :Sur le littoral :« Une belle journée... c’est le sentiment partagé par les bénévoles de la station réunis autour d’un barbecue de cohésion à l’issue des différentes activités ».« Résultats plutôt bons. Au-delà de nos espérances ».« Beau temps, de nombreuses embarcations, et ambiance familiale. Dans l’ensemble manifestation réussie ».

Sur la Seine :« Super organisation. Super moments de partages. J’espère à l’année prochaine ! »« Hâte de participer l’année prochaine au vu de l’ambiance de cette année, que ce soit sur le parcours en journée mais aussi en soirée ».« Très belle idée, bonne organisation, félicitations à toute l’équipe, ambiance très sympathique. À refaire absolument ! »

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Page 16: Sauveteurs Info 16€¦ · Cette opération immobilière a été financé, d’une part par la vente du 31 Cité d’Antin dont la SNSM était propriétaire, et d’autre part, par

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