ROCHEFORT SUR MER Le fantastique chantier de L' Hermione. La réplique presque à l' identique
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ROCHEFORT SUR MER ROCHEFORT SUR MER Le fantastique chantier de L' Hermione. L' Hermione. La réplique presque à l' identique du navire de Lafayette Lafayette
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ROCHEFORT SUR MER Le fantastique chantier de L' Hermione. La réplique presque à l' identique du navire de Lafayette. Rochefort sur mer dans les Charentes. Rochefort sur mer en Charentes. En 1780,Lafayette, à peine agé de 23ans traverse l' atlantique, à bord de l' Hermione et - PowerPoint PPT Presentation
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ROCHEFORT SUR MERROCHEFORT SUR MER
Le fantastique chantier de L' Hermione.L' Hermione.La réplique presque à l' identique
du navire de LafayetteLafayette
Rochefort sur merdans les Charentes
Rochefort sur mer
en Charentes
En 1780,Lafayette, à peine agé de 23ans traverse l' atlantique, à bord de l' Hermione et
débarque à Boston, pour combattre près des insurgés américains contre les troupes britanniques.
Il avait alors reçu de Georges Washington , le commandement des troupesde Virginie,scellant son destin de héros de l indépendance Américaine.
Lafayette sera nommé citoyen d' honneur des Etats-Unis en 1781.
A l' époque, l' Hermione nécessita 11mois de travail, pour des centainesde charpentiers, forgerons, perceurs, cloueurs, clafats.
300 hommes vivaient sur la frégate, d'ou une très grande promiscuité et une discipline rigoureuse.
La frégate embarquait tout le nécessaire pour une campagne de 6mois.
Et l Hermione dévoile ses formes ,au grand jour
La proue (un lion emblème de la frégate), haute de 3m, a été réalisée par un sculpteur Anglais de marine : Andrew
Peters
Bienvenue à bord
Gaillard d avant.emplacement
du Mât de misaine
perd
26 canons sur le Pont Batteries
La peinture rouge omniprésente, avait
pour but, que la vision, des blessés,perdant
leurs sang,soit moins effrayante,pour leurs camarades
en plein combat
Le grand cabestanqui sert à remonter
L' ancre
4 Pompes autour du grand Mât
Logement des officiers
Faux pontLogemtnt
de la Maistrance
Si autrefois la main-d' œuvre, ne manquait pas, aujourd' hui, seuls quelques artisans possèdent le savoir-faire indispensable.
Les bûcherons ont couru les forêts Françaises, pour trouver les 400 00pieces de bois nécéssaires.
2000chênes ont ainsi été sélectionnés
C' est donc toute une équipequi s est mobilisée
depuis 1997.Parmi eux,
nombreux jeunes artisans locaux
et apprentis ont participé à ce grand projet
L' atelier des forgeronsJérome Truchard est arrivé en 2003 sur le chantier de l' Hermione,
pour fabriquer les premières pièces de forge.En 2010, il créé sa société 'fer de terre'
Magalie guerinet travaille dans le chantier naval des minimes, spécialisé dans la rénovation
l' aménagement, l' ébenisterie nautique .Elle participe à l' aménagement des cabines du Faux pont de l' Hermione( lieu
de vieEt de repos de l' équipage).
Dilpomée des métiers d' art, elle rêve de s' installer en Australie
En 2009, le chantier Bernard a pris en charge, certains travaux de charpente,notemment la pose de bordés de clore
et le calfatage de la coque. Yannick Begoc,en est le chef d' équipe
Depuis 2011Jens Langert, gréeur Suedois, fort de son expériencesur le gotheborg a commencé avec son équipe, la fabrication
du gréement de l' Hermione .25km de cordage à concevoir d' ici 2014
Anne Renault est la seule couturière.Elle réalise les finitions à la main, sur les 19 voiles de L' Hermione
Les différents éléments mobiliers en cours de fabrication sont réalisés au Lycée professionnel De Surgeres
(aucune photo – le secret est gardé)
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Un artisan breton Ludovic Marsille serrurier, clefetier, s' est attelé à la fabrication
des poignées, serrures, clefs, rosaces, charnières
La foule est venue en masse le 6 Juillet 2012 pour la sortie de l' Hermione environ 60 000 personnes.
L' Hermione n ayant pas encore ses voiles, un décor aérien avait été crééL le lancement
est accompagné de 21 coups de canons et un lâché de feuilles de chêne comme le voulait la tradition
Un grand pavois portant le nom de milliers de donateurs
Prochain défi de taille :La traversée de l' Atlantique horizon 2015
pour Bostongrace à des moteurs électriques
et un équipage Franco-Américain.
A terme l ' Hermione deviendrait un musée flottant, mais participera aux grands rassemblements
