PRÉSENTATION DU SCHÉMA DIRECTEUR SUR L’AMÉNAGEMENT … · SAP (art.L.151-41 du code de...

Réunion publiqueLE 22 MARS 2017

PRÉSENTATION DU SCHÉMA DIRECTEUR SUR L’AMÉNAGEMENT DES PLANS DE CARROS

SCHÉMA DIRECTEUR SUR L’AMÉNAGEMENT DES PLANS DE CARROS

3 phases :

1.Diagnostic2. Le plan guide stratégique

DEVILLERS & ASSOCIÉS / ARTÉLIA /ADEQUATION // EPA PLAINE DU VAR

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3. Les outils d’actions

1 DIAGNOSTIC


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Diagnostic thématique et orientations

LES FONDEMENTS DU PAYSAGE DE CARROSLA TOPOGRAPHIE

+75+110+140


4 4

UNE VOLONTÉ DE MAINTENIR L’AGRICULTURE

11ha Cultivés

En 2016

(50%

De perte de

Surface agricole )

En 3 ans


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LES FRICHES : SECTEURS EN ATTENTE DE PROJET

15 ha de terrains

en friche

• Dont 6,15ha de friches sans

projet connu• 3ha de Dont

friches avec esquisse de

projet (sursis à statuer-parcelles violettes)

• 5,2ha: assiette du projet « Nou »

• 1,29ha de projets dont les

PC ont été obtenus

5,2ha: assiette du projet « Nou »


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UNE TRAME VIAIRE EN « ARRÊTE DE POISSON » AUTOUR DE LA ROUTE DES PLANS

- Un réseau en arrête de poisson

- Une privatisation importante des chemins

- Des ensembles pavillonnaires clos

En violet: voies publiquesEn orange: voies privées


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UN TISSU PAVILLONNAIRE ET L’ÉMERGENCE D’ENSEMBLES FERMÉS

Distribution des parcellesDEVILLERS & ASSOCIÉS / ARTÉLIA /ADEQUATION // EPA PLAINE DU VAR

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DES PROJETS IMMOBILIERS EN COURS


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UNE MOZAÏQUE DE « PLAQUES » MAL RELIÉES ENTRE-ELLES


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ARPENTER LE SITE: UNE DÉMARCHE DE RELEVÉS « ACTIVE »


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Une volonté de maintenir l’agriculture pour enrayer le processus de densification en cours sur les terres agricoles non exploitées

ORIENTATIONS

11 ha de parcelles agricoles existantes et conservées

11 Ha pour le logement

11 Ha pour de l’activité


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2 LE PLAN GUIDE STRATÉGIQUE


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1. Le schéma de mobilité

2. Des continuités vertes. Un équilibre entre agriculture et urbanisation

3. Des pôles de développement

3

4

2. LE PLAN GUIDE STRATÉGIQUE Une vision du territoire à moyen terme.

Le chemin de traverseUne nouvelle connexion douce à travers les plans. Un support de

promenade, de valorisation du patrimoine paysager et de

nouvelles formes urbaines sur les terrains mutables identifiés.

La route des plans apaiséeUne logique d’aménagement opportuniste en s’appuyant sur

l’existant et au fil des mutations foncières.

Le secteur de la ZA de la GraveUn enjeux de couture entre la polarité Saint Pierre et le Var. Un

enjeux économique pour la ville qui peut permettre de renforcer la

filière artisanat . Des continuités d’espaces publics et paysagère à

créer. Renforcer la polarité autour de l’usine à veaux.

Le secteur des Roses Création de continuité écologiques et piétonnes à travers le parc

du vallon. Une nouvelle offre de logement pour répondre aux

enjeux de la ville des quatre mixités : sociale, inter

générationnelle, typo-morphologique et fonctionnelle.

1

2

3

4


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1. Le schéma de mobilité

2. Des continuités vertes. Un équilibre entre agriculture et urbanisation

3. Des pôles de développement

1

2

De nouveaux parcours sur les Plans de Carros qui encouragent et permettent les modes de déplacement doux:

• Un quartier au caractère résidentiel conforté par une zone 30

• La route des plans apaisée

• La création d’un chemin de traverse de la place des plans jusqu’au chemin des Anémones:

support de promenade, de valorisation du patrimoine

paysager et de nouvelles formes urbaines sur les

terrains mutables identifiés.

• La remise en état et le développement de liaisons douces à travers le quartier

2

1. SCHÉMA DE MOBILITÉ


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> Préserver le caractère résidentiel des Plans par la création d’une zone 30

> Le renforcement et le développement de liaisons douces à travers le quartier

> Privilégier la répartition des piquages du nouveau quartier des Roses sur les voies existantes et renforcer ainsi le maillage existant

UN QUARTIER AU CARACTÈRE RÉSIDENTIEL CONFORTÉ


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Un secteur stratégique du giratoire L. Frescolini au boulevard St-Pierre

ROUTE DES PLANS


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ROUTE DES PLANSPRINCIPES

LE PROFIL TYPE8,50m d’emprise

8,50 m

Espace public

trottoir trottoirVoie double sens

• Un profil inter-quartier pour tous les modes de déplacements• Création de trottoirs de part et d’autre de la voie circulée

• Une vitesse limitée à 30km/h

-> Emplacement réservé existant à 9 m maintenuDEVILLERS & ASSOCIÉS / ARTÉLIA /ADEQUATION // EPA PLAINE DU VAR

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MAILLAGE CONNEXIONS DOUCESDe la place pour les modes de déplacement doux

Une grande connexion piétonne et paysagère depuis le PEM jusqu’à la

place des plans

Une grande connexion piétonne entre Carros le neuf et les plans

Défricher les anciens chemins ruraux

Création chemin de traverse

Nouveaux espaces publics pour une Zone d’activité attractive

Création chemin de traverse

Ouverture au public du parc dans la zone de captage en

pied de coteau

Traverser la ZI jusqu’au Var et accès à la piste cyclable des berges du VAR


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*Le cos net est calculé hors emprise de(s) jardin(s) associatif (s)

Trois situations de projet pour réaliser le

chemin

> servitude de passage

> création d’un chemin public

> Voie partagée

Chemin de traverse:

991 ml de chemin à créer

660 ml de voies à réaménager

PRINCIPES


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UN NOUVEAU CHEMIN DE TRAVERSE NORD/SUDsupport de promenade et de nouvelles formes urbaines sur les terrains mutables identifiés.

S’appuyer sur les chemins existants

ACTIONS

-> baliser, signaler

-> signaler le statut public des chemins

UN NOUVEAU CHEMIN DE TRAVERSE NORD/SUD

Allée publique


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JEAN ET ALINE HARARI ARCHITECTES 60 LOGEMENTS À CHANTELOUP-EN-BRIE


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Un projet de valorisation du paysage existant

• Identifier les éléments de l’armature paysagère des plans de Carros.

• Protéger les éléments d’intérêt particulier au titre de la continuité écologique

2


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2. DES CONTINUITÉS VERTESUN ÉQUILIBRE ENTRE AGRICULTURE ET URBANISATION

LES FONDEMENTS DU PAYSAGE DE CARROSVALORISATION DE LA TRAME VERTE ET BLEUE


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LES VALLONS, PATRIMOINE ET IDENTITÉ A VALORISER

Une protection renforcée des vallons par une bande inconstructible de 10 m de part et d’autre de l’axe des vallons

10 m 10 m


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OLIVERAIES ET JARDINS REMARQUABLES : UN PATRIMOINE À PROTÉGER

Protection des parcelles d’oliveraies et de jardins remarquables caractéristiques du patrimoine paysager des Plans


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PRÉSERVER L’AGRICULTURE

Protection des parcelles encore cultivées au titre des continuités écologiques


30

Les deux secteurs de projet

• Au nord, la polarité de la ZA de la grave en liens avec le quartier Saint Pierre.

• Au sud, le secteur des Roses.

2


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3. DES PÔLES DE DÉVELOPPEMENT

Les deux secteurs stratégiques identifiés:

• Au nord, la polarité de la ZA de la grave en liens avec le quartier Saint Pierre.

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Photos

RENFORCER L’OFFRE DE SERVICES AUX SALARIÉS DES ENTREPRISES ET AUX HABITANTS

Le Village St Pierre

JARDIN


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LES TERRASSES AU NORD DE L’USINE A VEAUX / POLARITE POUR CARROS LE BROC DEVILLERS & ASSOCIÉS / ARTÉLIA /ADEQUATION // EPA PLAINE DU VAR

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Foncier maîtrisé villeBaux précaires d’occupation (entrepôt matériaux)

CONNEXION SAINT PIERRE – ZA : UN PARC EN TERRASSE DANS LE COTEAU

projeté

existant


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ROUTE DES NÉGOCIANTS SARDES A RÉAMÉNAGERDEVILLERS & ASSOCIÉS / ARTÉLIA /ADEQUATION // EPA PLAINE DU VAR

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PROGRAMMATION : ZA urbaine

Réunion le 28 septembre

avec le service

Développement économique

(Ville de Carros-

D.Constantin et T.Dallière)

Prise de connaissance du

projet de co-working/

parcelle SOGETREL et du

projet de FABLAB qui

peuvent prendre place dans

la ZA de la grave

Valoriser la filière artisanat à Carros


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Vue axonométrique du potentiel de mutation

Vers Saint pierre

Vers le Var

Usine à veaux

Citée artisanale

coteau

PROGRAMMATION : ZA urbaine


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Vue depuis le parc en terrasse vers le Var, le Mercantour et la zone d’activité

PROGRAMMATION : ZA urbaine et grand paysage


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Les deux secteurs stratégiques identifiés:

Au Sud, le secteur des Roses

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2

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5


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JARDINS D’UNE PROPRIÉTÉ PRIVÉE LE LONG DU VALLON


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Vers le PEM

Vers le quartier des Roses

Projet de parc paysager

Avenue Pierre Richard Dick

Chemin de la Culasse

Projets Poséo/Eiffage90 logements+ extension hôtel

INTERFACE PARC DE LA TOURRE / PARC DU VALLON


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VUE VERS LE PLATEAU AGRICOLE


43

Le parc du vallon: jardins en

terrasses, cultivés, lieu de

destination en synergie avec le

projet d’agriculture urbaine:

un lieu de destination, de

nouveaux espaces récréatifs

dans la ville accessibles à tous

L’espace de la Tourre

Le parc agricole de

Gattières

Des liens entre les sites agricoles

et naturels à tisser

PROJET CONNEXION DOUCE ENTRE LA PLACE DES PLANS ET LE PEM A TRAVERS LE PARC DU VALLON

Place des

Plans

Parc du Vallon


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Convivialité

Et forte valeur d’usages

à destination des

nouveaux habitants:

une offre en

complément d’un

appartement ou d’une

maison « de ville »

Le parc du vallon: jardins

en terrasses, cultivés, lieu

de destination en

synergie avec le projet

d’agriculture urbaine sur

site: un lieu de

destination, de nouveaux

espaces récréatifs dans la

ville accessibles à tous

LE PARC DU VALLON: DES JARDINS A CULTIVER


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LE PARC DU VALLON: UNE PROMENADE ENTRE LA PLACE ET LE PEM, DE NOUVEAUX USAGES

Habiter un parc agricole, Mettre en relation le cœur de quartier des Plans, le vallon, le nouveau quartier des roses, et l’espace public à venir de la ZA par un grand parc.


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LES OUTILS D’ACTIONS3La SAP : Servitude d’Attente de Projet

L’OAP : Orientation d’Aménagement et de Programmation

DEVILLERS & ASSOCIÉS / ARTÉLIA /ADEQUATION // EPA PLAINE DU VAR47

LES OUTILS D’ACTIONSLa SAP

Mise en place de deux SAP : Servitude d’Attente de Projet

SAP (art.L.151-41 du code de l’urbanisme)

instituée sur un ou plusieurs

périmètres et pour une durée

maximale de 5 ans, dans l’attente

de la concrétisation d’un projet

d’aménagement global. Le

règlement du PLU précise le seuil

au-delà duquel les constructions

sont interdites.

SAP des Roses de Carrosà projet mixte avec

agriculture, tourisme,

services, commerce,

logement (dont une

résidence de jeunes

actifs), équipements

publics et protection du

vallon

SAP 2 à projet de résidence

intergénérationnelle auquel sera

intégré de l’agriculture


LES OUTILS D’ACTIONSL’OAP

Mise en place d’une OAP : Orientation d’Aménagement et de Programmation


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OAP(article R151-6 à 8 du code de l’urbanisme)

Périmètre sur lequel sont définies

des orientations en matière de

qualité architecturale, urbaine et

paysagère. L’OAP permet

d’appliquer une vision d’ensemble

sur un territoire donné, au-delà

du règlement du PLU

> Elle permet de garantir la continuité et la cohérence du chemin de traverse

LES OUTILS D’ACTIONSL’OAP

ETUDE DE CAPACITE

Total Foncier mobilisé:

53 785m²

Espaces libres collectifs 14 100m²(26% du foncier mobilisé) dont

espace public : 6 380 m²Jardins associatifs / vergers :7 720 m²

De 177 à 202 logements14 % collectif17 % intermédiaire69 % individuel Cos net moyen : 0,34

*Le cos net est calculé hors emprise de(s) jardin(s) associatif (s)

� Garantir la continuité et la cohérence du chemin de traverse

� Préserver des emprises non construites plantés : vergers, jardins potagers,…


LES OUTILS D’ACTIONSL’OAP / exemples

Lot A1 Pas de logements – Projet d’AgritourismeRendre accessible et valoriser un espace agricole

Permettre la continuité jusqu’au vallon et au chemin des

Anémones

Parcelles sans projet de mutation



Parcelles avec projet de mutation

Lot A6Saisir les projets en cours pour rétablir des continuités et

déplacements doux entre le chemin des Pesquiers et la route des

plans

ACTIONSRéservation d’un emplacement pour la création d’un site multisports,

de places de parking et d’un jardin

Emprise réservée dans lot A6 pour le chemin de traverse



Parcelles avec projet de mutation

Lot A9Saisir les projets en cours pour rétablir des

continuités et déplacements doux jusqu’à la place des

Plans

ACTIONSRéservation d’un emplacement pour la création d’un site

multisports, d’un jardin et d’une emprise pour le chemin

de traverse


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