Protection Moteurs 201306

7/26/2019 Protection Moteurs 201306

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otection moteurs

otection électromagnétique

Distributeur F abricant Coordonnées Référenceproduit

Tensiond’alimentation

Puissancenominaleabsorbée

Plage de réglage del’intensité nominale,

Pouvoir decoupure

Caractéristiques de lasonde : seuil dedéclenchement

Commentaires

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sibles, protection par bilame ;PT<, thermistance CTP

Distributeur Fabricant Coordonnéestéléphoniques

Référence produitTBpe de

protection

Tensiond’alimentation

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Pouvoir de coupure Temps declaquage

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Protection électrique des moteurs : une nécessité croissante

=orsque la structure d’un réseau électrique subit des modifications brusques, il apparaMt des

phénomNnes transitoires qui se traduisent par des surtensions des trains d’ondes apériodiques ou -

amortissement rapide# =a commande des circuits avec des interrupteurs, des contacteurs, des

fusibles, des disoncteurs est la source de ces surtensions# =’un des plus importants phénomNnes

générateurs des surtensions est la coupure des intensités inductives de la charge commutée ;moteur

ou transformateur<# =es surtensions endommagent l’isolation des moteurs surtout lorsqu’ils sont -

l’arrOt et donc que la force contreAélectromotrice n’en diminue pas le risque# =es fabricants de

moteurs équipent l’appareillage, lorsque c’est nécessaire, de limiteurs de surtensions de tBpe o6Bde

de Linc# %ais souvent cela n’est pas suffisant, il est nécessaire de faire aussi appel - des solutions

électromécaniques#

Quel type d’appareil de protection ?Faire un choi6 entre les différents appareils de protection ;interrupteur, disoncteur ou contacteur,

fusible< dépend de la cadence des manuvres, de l’inductance électrique et de la puissance du

moteur# =es appareils de coupure ont un domaine d’utilisation que l’utilisateur doit connaMtre ;voir

tableau<# =es interrupteurs fusibles ont un pouvoir de coupure et une endurance mécanique et

électrique faibles, par conception# l sont limités au6 petites puissances avec des intensités de +/ et

des tensions d’environ +// 0# =es cadences ne doivent pas dépasser deu6 - trois manuvres par

our# =es disoncteurs sont emploBés pour les plus fortes puissances, usqu’- des intensités de plus de

)// , - faible cadence de manuvres et pour des tensions de service supérieures - (,( 10# Qui peut

le plus peut le moins, c’est aussi valable pour les disoncteurs# =es contacteurs fusibles offrent des

cadences de manuvres élevées par rapport au6 précédent sBstNmes grce - une mécanique et des

contacts plus simples que ceu6 d’un disoncteur# Pour éliminer mOme la consommation permanente

de l’électroAaimant de fermeture, certaines installations utilisent des contacteurs - accrochage

mécanique# =es courtsAcircuits influent peu sur le contacteur, puisque celuiAci suit des fusibles - haut

pouvoir de coupure qui limitent, de fait, le courant de courtAcircuit# Cette caractéristique permet

d’augmenter la puissance du réseau sans changer les cellules de départ moteur#

=es caractéristiques des fusibles sont essentiellement l’intensité nominale et le rapport de cette

intensité au courant de démarrage du moteur# l faut connaMtre la durée du démarrage, déterminée par

des abaques, pour bien choisir le fusible# ?énéralement le fusible protNge le moteur contre des

surintensités supérieures - environ cinq fois le courant nominal du moteur# ls doivent Otre associés -

des protections complémentaires : relais thermiques, disoncteursS<#

La surcharge, le plus fréquent défaut

=a surcharge, qui se traduit par une augmentation de l’intensité consommée et de la température du

moteur, est le défaut le plus fréquent# !ien que le moteur puisse résister - des températures

relativement importantes, il ne faut pas qu’elles dépassent trop longtemps la température limite de

fonctionnement# n échauffement important réduit la durée de vie du moteur par le vieillissement

prématuré des isolants# l ne faut pas arrOter le moteur d’une maniNre intempestive mais permettre,

quand c’est nécessaire, le déclenchement et son redémarrage dans de bonnes conditions de sécurité#



=a protection contre les surcharges peut Otre réalisée par des relais thermiques ;bilame<, des sondes

- résistance ;CTP<, capables de commander l’ouverture d’un appareil contacteur dont le pouvoir de

coupure doit Otre suffisant pour résister - l’intensité de défaut#

eanAPierre Feste

Tableau

ppareil Cadence moBenne >ndurance9ombre de manuvres

Puissance admissible dumoteur

nterrupteurAfusibles Faible : * @ ) $ our */// Petite +/

Disoncteur Faible : '/ $ our '/ /// Forte 3,* 10, )//

ContacteurAfusibles Forte '/ $ h '// /// %oBenne )//

Protection Moteurs 201306

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