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ACION - CONTROLEUR DE FLAMME A IONISATION AUTO-VERIFIANT Janvier 2018

Société Industrielle pour le Contrôle, la Régulation, les Automatisme

23 Rue du Bois 94120 Fontenay-sous-Bois - France

Tel. +33 1.48.77.30.20 Fax. +33 1.43.94.06.57 [email protected] - www.sincra.com

ACION CONTROLEUR DE FLAMME

A IONISATION AUTO-VERIFIANT

ATTENTION : Ce bulletin est destiné aux techniciens ayant une bonne connaissance des chaudières et aux ingénieurs en combustion familiarisés avec l’installation de contrôleur de flamme SINCRA. Il est recommandé aux personnes qui ne sont pas familiarisées avec les produits de sécurité de flamme de prendre contact avec le distributeur, représentant ou service d’assistance compétent » SINCRA ». L’installation incorrecte de ces produits peut provoquer un accident corporel ou des dommages matériels.


DESCRIPTION Le contrôleur ACION est un système compact de surveillance d’un brûleur fonctionnant au gaz de façon

permanente ou intermittente. Le contrôle de la flamme s’effectue par une électrode d’ionisation. Les voyants en façade indiquent en permanence l’état sous tension du contrôleur ainsi que l’état du relais de

détection, deux bornes tests permettent de mesurer le signal de flamme. Dans le cas d’une extinction de flamme, le relais de détection déclenche après une temporisation de 1 ou 3

secondes programmable par interrupteur interne. Le relais de sortie est en sécurité positive, il retombe lors de l’absence de flamme, coupure du secteur,

défaillance de l’électronique (auto-vérification). Ou encore fusible de protection de l’alimentation secteur inopérant.

Le fusible visible en façade protège un inverseur du relais de détection de flamme. (Celui à utiliser pour la sécurité de flamme).

SPECIFICATIONS Alimentation 115/230V(+10/-15%) 50-60 Hz

Puissance 8 VA Protection contrôleur Fusible 5x20 100mA T

Protection IP 51 Température de fonctionnement –20°C à +60°C Température de stockage –20°C à +65°C

Dimension L=52mm H=112mm P=112mm Poids 600g

Montage Par vis Raccordement Bornes à vis, capacité 1.5 mm2

Sortie logique Relais à deux inverseurs hors potentiel dont un protégé par fusible de 5x20 2.5AT situé en face avant.

Pouvoir de coupure 250V 5A sur circuit résistif Contacts Argent/Nickel - Durée de vie 20x106 manœuvres

Indication par LEDS Jaune : Contrôleur sous tension Rouge : Absence de flamme

Verte : Présence de flamme Signal de flamme Sur bornes tests max. 30V ,

Tension d'appel relais flamme 1,5VDC (Mesure avec un contrôleur digital à haute résistance d'entrée).

Défaut de flamme Réglage de la temporisation programmable 1 ou 3s.

Distance électrode/contrôleur 60m (Avec câble de liaison réf. 60 F 9382)

23 Rue du Bois 94120 Fontenay-sous-Bois – France



INSTALLATION ET CABLAGE DU CONTROLEUR

1. Enlever les deux vis pour ouvrir le boîtier (fig. 1).

2. Séparer l’embase de couleur noire ou bleu du boîtier (fig. 2).

3. Fixez l’embase de câblage verticalement.

4. Raccordez l’électrode au bornier par la borne 7, la masse brûleur à la borne 8.

5. Raccorder le contact 1 RF1 aux Bornes 1-2-3 (Schéma ci-dessous représenté hors tension).

6. Raccorder le contact 2 RF2 aux Bornes 4-5-6 (Schéma ci dessous représenté hors tension, inverseur à utiliser pour la sécurité de flamme).

7. Raccordement du bornier au secteur : 115VAC : Borne 11 (L) Borne 12 (N) Borne 9 (T) 230VAC : Borne 10 (L) Borne 12 (N) Borne 9 (T)



VIS 1

115VAC

VIS 2

Fig 1 Fig 2


INSTALLATION DE L’ELECTRODE D'IONISATION

L'électrode contrôle une flamme pilote de gaz et/ou une flamme principale de gaz. Il s'agit d'un élément de type bougie composée d'un support isolant, d’un embout à visser 1/2" BSP et d'une tige métallique formant l'électrode.

L'électrode peut être positionnée pour détecter la flamme pilote seulement ou la flamme pilote et la flamme principale.

Il est alors nécessaire de suivre les instructions suivantes : 1. Prévoir une électrode la plus courte possible.

2. Garder l'électrode d'ionisation à une distance minimale de 12mm de tout réfractaire.

3. L'électrode doit pénétrer dans la flamme pilote ou principal latéralement, de telle sorte qu'elle puisse

détecter la flamme pilote en toute sécurité quelle que soit la puissance de fonctionnement du brûleur.

4. Si la flamme est non-éclairante (condition de fonctionnement en régime à pré-mélange air/gaz) l’extrémité de l'électrode doit être avancée d'au moins 13mm dans la flamme, en veillant à ne pas dépasser la moitié de sa longueur.

5. Si la flamme est éclairante, le bout de l'électrode ne doit être avancée que jusqu'au bord d'attaque de

la flamme. Il n'est pas nécessaire de garder un contact permanent avec la flamme.

6. Il est préférable d'observer un angle aigu entre la tige de l'électrode et la flamme de façon à minimiser

les risques de fléchissement et d'éviter tout contact avec un objet.

7. Le brûleur tiendra lieu de masse par rapport à l'électrode. La surface de la masse brûleur en contact réel avec la flamme doit être au moins quatre fois plus grande que la surface représentée par l'électrode d'ionisation. Il est essentiel d'adapter le rapport de ces surfaces pour obtenir un signal de détection correct.

Remarque . Des interférences induites par l'étincelle d'allumage peuvent faire varier le signal à la hausse ou à la baisse. On peut parfois remédier à cette tendance en inversant les fils du primaire de tension d’alimentation du transformateur d’allumage.

8. Les types de montage montrés ci-dessous (fig.3) assurent l’augmentation de la surface en contact

avec la flamme car ils permettent d'obtenir la surface de masse adéquate. Il est conseillé d'utiliser des aciers inoxydables tenant à haute température pour éviter tout phénomène de corrosion ou de tenue à la température de la flamme. Cet ensemble peut être soudé directement sur la tuyère du brûleur pilote ou principal.



Fig 3


RACCORDEMENT DE L'ELECTRODE D'IONISATION (Fig. 4) Afin d'assurer un fonctionnement correct du système de détection par ionisation, il est nécessaire de maintenir une résistance d'isolation d'au moins 20 mégohms dans le circuit câble de liaison électrode de détection par rapport à la masse. 1. Le contrôleur de flamme doit être raccordé avec un câble coaxial réf. 60 F 9382. 2. Il ne faut pas installer le câble à haute tension dans le même chemin de câbles que le câble de détection. 3. Le retour du courant d'ionisation s'effectue par la masse de l'installation, entre le brûleur et le contrôleur de

flamme. S'il y a un doute, tirer un câble isolé entre la masse métallique du brûleur surveillé et la borne de masse du contrôleur de flamme.

4. Le type d'isolant employé dans le câble de détection est important, car il ne doit pas présenter une capacité trop importante. Utiliser un câble coaxial réf. 60 F 9382 (ou équivalent) pour des longueurs dépassant 30 mètres et pouvant aller jusqu’à 60 mètres.

5. L’utilisation de l’ACION est possible avec un transformateur spécial pour brûleur à électrode allumage et détection commune. Pour la sortie haute tension du transformateur d'allumage, utiliser un câble haute tension le plus court possible (une longueur de un à deux mètres est conseillé). La liaison du transformateur d'allumage au détecteur de flamme doit s’effectuer au moyen d’un câble blindé à haute tension d’une longueur d’environ 10 mètres.

Masse du brûleur Câble 60 F 9382

7 Electrode Electrode d'ionisation 8 P.E Blindage du câble doit être isolé de la masse métallique

MAINTENANCE Electrode d'ionisation : L'électrode et son isolateur doivent être maintenus propres. Pour ce faire, lavez-les régulièrement avec du savon et de l'eau. L'électrode doit être remplacée, si elle est déformée, oxydée ou la porcelaine fêlée.

Intensité du signal de flamme : Des observations régulières de l'intensité du signal de flamme préviendront de toute détérioration des caractéristiques mécaniques et électriques de l'électrode d'ionisation et de ses applications.

Contrôle de sécurité périodique : Il est recommandé de mettre en place une procédure de vérification de l'ensemble du système de contrôle de flamme au moins une fois par mois. Ce test aura pour objet de vérifier le fonctionnement adéquat de tous les contacts de fin de course et de tous les verrouillages de sécurité, ainsi que la protection de l'extinction de flamme et l'étanchéité des vannes de fermeture de sécurité du combustible.



Bornier ACION

Fig 4

CONTROLE DE L'INSTALLATION

Utilisation d'un multimètre

En positionnant un multimètre sur l'échelle DC, et en insérant les contacts du multimètre dans les jacks test, on doit obtenir une tension continue stable de 2,5 à 30V en présence de flamme et nulle en absence de flamme. Sur le contrôleur ACION, on peut connecter un micro-ampèremètre en série avec la borne 7. Pour une flamme normale, un signal compris entre 2 et 10 micro-ampères sera lu sur le micro-ampèremètre.

ROTATION DU MATERIEL

Il est recommandé d'effectuer une rotation périodique des systèmes achetés séparément de telle sorte que chacune d’elles fonctionne tous les 90 jours.

REMARQUE Lorsque les produits SINCRA sont associés a des équipements d'autres fabricants et (ou) intégrés dans des systèmes, la garantie s'applique uniquement aux produits SINCRA et non aux autres équipements ou aux systèmes associés à son fonctionnement global. GARANTIE SINCRA garantie pendant un an à partir de la date de livraison, le remplacement ou, s'il le juge préférable, la réparation de tout produit ou pièce dudit produit, (exceptés lampes, tubes électroniques et cellules photoélectriques) qui révèle un défaut de fabrication ou qui n'est pas conforme à la description du produit formulée sur le bon de commande. CE QUI PRECEDE, REMPLACE TOUTES LES AUTRES GARANTIES ET SINCRA N'OFFRE AUCUNE GARANTIE DE COMMERCIALISATION OU TOUTE AUTRE GARANTIE, EXPRESSE OU IMPLICITE sauf stipulation spécifique reprise dans les conditions générales de vente, les recours relatifs aux pièces à remplacer ou à réparer, comme mentionné ci avant . En aucun cas, SINCRA ne sera tenu au paiement des dommages et intérêts pour tout préjudice de toute nature, direct ou indirect relatif à ses produits et pièces.




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