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OBSERVATOIRE DU GRAND CHANTIER LYON-TURIN DONNÉES CLÉS #14 Une initiative portée et mise en œuvre par NOVEMBRE 2020

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OBSERVATOIRE DU GRAND CHANTIER LYON-TURIN

DONNÉES CLÉS #14

Une initiative portée et mise en œuvre par

NOVEMBRE 2020

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#14Pilotée par l’État, la Région Auvergne-Rhône-Alpes et le Département de la Savoie, la démarche Grand Chantier Lyon-Turin vise à préparer l’arrivée des chantiers, accompagner leur déroulement et valoriser les opportunités offertes pour les territoires et leur développement.

Dans ce cadre, l’Observatoire, conçu pour le Grand Chantier Lyon-Turin, est mis en oeuvre sur les équipements majeurs de la section transfrontalière du Lyon-Turin. Ainsi, il est expérimenté sur la galerie de Saint-Martin-La Porte (chantier SMP4) depuis le début des travaux en 2015, mis en place en 2019 sur la tranchée couverte de Saint-Julien-Mondenis et en 2020 sur les autres chantiers côté France.

Véritable outil de suivi des chantiers et de leurs effets sur les territoires, l'objectif de l'Observatoire est de favoriser les bonnes conditions de réalisation des travaux, de mesurer l’implication du tissu économique local et régional et d’anticiper les impacts générés par les chantiers en adaptant les mesures et les politiques d’accompagnement des territoires.

L’Observatoire repose sur une sélection d’indicateurs, dont certains relèvent directement d'un volet chantier (emploi-formation, mobilisation du tissu économique local, hébergement du personnel,…) et d’autres d'un volet territoire, en apportant un éclairage sur les évolutions territoriales liées au chantier.

Ce quatorzième numéro de « Données clés » présente les emplois totaux des chantiers TELT et SNCF Réseau, les retombées locales des chantiers SMP4 et tranchée couverte et le bilan des recrutements effectués par MELT (Mon Emploi Lyon-Turin).

DONNÉES CLÉS

INTRODUCTION

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I.

PANORAMA DES EMPLOIS DES CHANTIERS TELT ET SNCF RÉSEAU

VISION GLOBALE DES EMPLOIS EN SEPTEMBRE 2020

LES EMPLOIS PRÉVISIONNELS JUSQU'À FIN 20212

1

SOMMAIRE2-3

.................................. 4

II.RETOMBÉES LOCALES DES CHANTIERS SMP4 ET TRANCHÉE COUVERTE

SMP4 : 41% D'EMPLOIS ISSUS DE LA MAURIENNE

TRANCHÉE COUVERTE : 23% D'EMPLOIS D'ORIGINE LOCALE

SMP4 : RÉPARTITION GÉOGRAPHIQUE DE L'ENSEMBLE DES DÉPENSES ENGAGÉES PAR LE GROUPEMENT

TRANCHÉE COUVERTE : ACTIVITÉ DE SOUS-TRAITANCE CONSTATÉE AU 30/06/2020

.......................................... 6

......................... 7

2

1

III.BILAN DES RECTRUTEMENTS EFFECTUÉS PAR MELT SUR UNE ANNÉE

45 SALARIÉS RECRUTÉS POUR LES BESOINS DU CHANTIER LYON-TURIN

PROMOTION DES OPPORTUNITÉS D'EMPLOIS ET DES MÉTIERS DU CHANTIER LYON-TURIN

FORMATION DES CANDIDATS SUR 1 ANNÉE

................................................................................................................ 10

........................................................................................... 11

........................................... 5

2

1

......................................... 8

.................................................................................... 9

3

4

3 ...................................................... 11

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PANORAMA DES EMPLOIS DES CHANTIERS TELT ET SNCF RÉSEAU–

I.

Sources : groupements d'entreprises, TELT, SNCF Réseau

* groupements, intérim et sous-traitants

0 emploi

50 emplois

100 emplois

150 emplois

200 emplois

300 emplois

250 emplois

Tranchée couverte Digues de l'Arc

285

SMP4 Travaux SNCFRéseau

Puits de ventilation d'Avrieux

66

16

170

33

VISION GLOBALE DES EMPLOIS EN SEPTEMBRE 20201

Répartition des 570 emplois* présents sur les sites des chantiers

Les travaux SNCF Réseau d'interconnexion ferroviaire

représentent 13 chantiers en cours.

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4-5

VISION GLOBALE DES EMPLOIS EN SEPTEMBRE 2020

LES EMPLOIS PRÉVISIONNELS JUSQU'À FIN 2021

0

100

200

300

400

600

500

700

800 emplois

170

220

105

30285

40

105

60

285

45

145

95

160

90

3520

95

80

180

35

390

2T4

- 2

020

T1 -

202

1

T2-

2021

T3 -

202

1

T4 -

202

1

490

570525

400

685

Prévision trimestrielle des emplois* des chantiers TELT et SNCF Réseau

* présents sur les sites des chantiers (groupement, intérim et sous-traitants)

SMP4

Puits de ventilation d'Avrieux

Tranchée couverte et digues de l'Arc

Source : groupements d'entreprises, TELT, SNCF Réseau

Chantiers SNCF Réseau

Chantiers tunnel de base

En 2021 : fin des chantiers SMP4 et tranchée couverte.

Installation des chantiers de travaux du tunnel de base.

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II.RETOMBÉES LOCALES DES CHANTIERS SMP4 ET TRANCHÉE COUVERTE– SMP4 : 41% D'EMPLOIS ISSUS DE LA MAURIENNE1

Répartition des 234 emplois du groupement et de l'intérim par origine géographique*

Source : groupement SMP4 - Agate

GRÈCE12 emplois

5%

MAURIENNE96 emplois41%

AUTRES TERRITOIRES DE SAVOIE20 emplois9%

AUTRES DÉPARTEMENTSRHÔNE-ALPES

30 emplois13%

AUVERGNE ET AUTRES

RÉGIONSFRANÇAISES

56 emplois24%

ITALIE14 emplois

6%

PORTUGAL1 emploi0%

POLOGNE5 emplois2%

* origine géographique avant la prise de poste sur le chantier

(au 30/09/2020)

> 7% des emplois occupés par des mineurs conducteurs d'engins grecs et polonais très expérimentés dans les techniques de forage de tunnel en mode traditionnel.

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0

2

4

6

8

10

12

14

16

6-7

SMP4 : 41% D'EMPLOIS ISSUS DE LA MAURIENNE

TRANCHÉE COUVERTE : 23 % D’EMPLOIS D’ORIGINE LOCALE2

Répartition des 56 emplois (groupement et intérim) du chantier par origine géographique*

* origine géographique avant la prise de poste sur le chantier

AUTRES DÉPARTEMENTSRHÔNE-ALPES

24 emplois43%

MAURIENNE13 emplois23%

AUTRES TERRITOIRES DE SAVOIE9 emplois16%

AUVERGNE ET AUTRES RÉGIONS FRANÇAISES

10 emplois18%

Les communes de résidence* des 56 salariés du chantier (groupement et intérim)(au 30/09/2020)

(au 30/09/2020)

> 17 personnes originaires de Savoie occupent des postes d’ouvriers : travaux routiers, conducteurs d’engins, manœuvres et maçons coffreurs

St

Jean

de

Mau

rien

ne

St

Mic

hel d

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Aut

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Mau

rien

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res

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Sav

oie

> 35 salariés résident dans un périmètre de 10 km autour du chantier.

Sour

ce :

Bou

ygue

s TP

- A

gate

Sour

ce :

Bou

ygue

s TP

- A

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* Tout confondu, résidence principale pour les locaux et résidence temporaire pour le personnel provenant d’autres départements

16

13

4 43

11

4

10

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II.SMP4 : RÉPARTITION GÉOGRAPHIQUE DE L’ENSEMBLE DES DÉPENSES* ENGAGÉES PAR LE GROUPEMENT DEPUIS LE DÉBUT DU CHANTIER

3

*Dépenses d'équipements, sous-traitance, fournitures de matériels, prestataires de services (gardiennage, traiteurs, hôtellerie-restauration, etc) hormis les dépenses de personnel et d'intérim.

Source : groupement SMP4 - Agate

Maurienne Reste en Savoie Autre en Rhône-Alpes Autre en France Étranger

44 M12 %

25 M7 %

141 M39 %

83 M23 %

69 M19 %

SMP4 : Décomposition géographique de toutes les dépenses* engagées (362 M€) (au 30/06/2020)

12% des dépenses du chantier SMP4 correspondent à des retombées

directes sur la Maurienne, soit 44 M .

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8-9

SMP4 : RÉPARTITION GÉOGRAPHIQUE DE L’ENSEMBLE DES DÉPENSES* ENGAGÉES PAR LE GROUPEMENT DEPUIS LE DÉBUT DU CHANTIER

TRANCHÉE COUVERTE : ACTIVITÉ DE SOUS-TRAITANCE CONSTATÉE AU 30/06/2020

4

Source : Bouygues TP - Agate

Graphe 2.4 2020_11

Maurienne Reste en Savoie Autre en Rhône-Alpes Autre en France Étranger

558 000 5 % 1 118 000

10 %

4 309 000 37 %

4 240 000 37 %

105 entreprises sous-traitantes, fournisseurs et prestataires de service sont intervenues depuis le démarrage du chantier de la tranchée couverte en mars 2019

> dont 63 pour des contrats > 10 000 € Cela représente 17 emplois ETP (équivalent temps plein) en moyenne mensuelle au cours du 2ème trimestre 2020. Le montant total des contrats engagés au 30/06/2020 s’élève à 15,3 M€

> dont 11,5 M€ pour des contrats > 10 000 €

17 entreprises savoyardes réalisent 15 % du

montant total des travaux de sous-traitance au 30/06/2020.

Répartition des montants des contrats de sous-traitance, fournisseurs, prestataires engagés (11,5 M€) selon la provenance géographique des entreprises(au 30/06/2020)

1 298 00011 %

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III.

Mon Emploi Lyon Turin met en relation les recruteurs et les salariés du grand chantier Lyon-Turin. La plateforme MELT est animée par Pôle emploi, en lien avec la facilitatrice clauses sociales. Elle est conçue comme un guichet unique qui as-sure 3 rôles principaux : > Accompagner les entreprises dans leurs recrutements : de la définition du poste à l'intégration et au suivi des nouveaux salariés > Promouvoir les métiers du chantier notamment à travers des campagnes d’information, dans des salons et forums, ... > Orienter et accompagner les candidats dans leurs recherches d’emploi et de formation.

45 SALARIÉS RECRUTÉS POUR LES BESOINS DU CHANTIER LYON-TURIN d'octobre 2019 à octobre 2020

1

64 %29 emplois

36 %16 emplois

Entreprises signataires et sous- traitantes de TELT ou délégataires

Entreprises intérimaires

BILAN DES RECRUTEMENTS EFFECTUÉS PAR MELT SUR UNE ANNÉE–

Profil des recrutements MELT

Les métiers de ces 45 salariés

Source : Pôle emploi

Conducteur d'enginsde chantier

Maçon

Manoeuvre

MécanicienElectro-mécanicienElectricien

Maçon

Personneladministratif

Foreur

Chauffeurde poids lourds

Personneld’encadrement

2

2

5

6

6

8

8

8

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ce :

Pôl

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PROMOTION DES OPPORTUNITÉS D'EMPLOIS ET DES MÉTIERS DU CHANTIER LYON-TURIN

2

Source : Pôle emploi (période d'octobre 2019 à octobre 2020)

FORMATION DES CANDIDATS SUR 1 ANNÉE3

Programmation et accompagnement de 2 sessions de formation de conducteurs d’engins de chantier (CACES 2,4,8) pour 20 stagiaires. > Taux de reprise d’emploi à l’issue de la formation : 90 % dans les entreprises  locales et chantier Lyon-Turin

week-end portes ouvertes chantier sMp4

1forums sur l'emploi

10

Mondial des Métiers et foire de savoie2 salons :

job dating

de sensibilisation des prescripteurs

rencontre d'échanges et de coordination des agences d'intériM

visites de partenaires ou d'entreprises

86

121

ateliers

Organisation de :

Participation à :

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sur 164 kmGalerie de

reconnaissance de la Maddalena

10 km 11 km 7 kmDescenderies de

St Martin-la-Porte, La Praz et

Villarodin-Bourget / Modane

Galerie de reconnaissance de St Martin-la-Porte (SMP4)

Avancement des excavations du tunnel de base (au 31/10/2020)

Pour toute information : [email protected]

en lien avec

Une initiative portée et mise en œuvre par

Réal

isatio

n : A

gate

Co

ncep

tion

: • N

ovem

bre

2020

source : TELT