ICS: 45.060.20

Bureau de Normalisation

Rue Joseph-II 40 bte 6

1000 Bruxelles

T. +32 2 738 01 11

F. +32 2 733 42 64

info@nbn.be

BTW BE0880.857.592

IBAN BE41 0003 2556 2110

BIC Code BPOTBEB1

www.nbn.be

© NBN 2021

Norme belge

EN 16116-2:2021

NBN EN 16116-2:2021

Applications ferroviaires - Exigences pour la construction des

marchepieds, mains courantes et accès destinés au personnel -

Partie 2 : Wagons

Valable à partir de 23-07-2021

Remplace NBN EN 16116-2:2013

©20

20 N

BN

. All

right

s re

serv

ed -

PR

EV

IEW

7 p

rem

ière

s pa

ges

NBN EN 16116-2:2021©

2020

NB

N. A

ll rig

hts

rese

rved

- P

RE

VIE

W 7

pre

miè

res

page

s

NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM EUROPEAN STANDARD

EN 16116-2 Juillet 2021

ICS 45.060.20 Remplace l' EN 16116-2:2013Version Française Applications ferroviaires - Exigences pour la construction des marchepieds, mains courantes et accès destinés au personnel - Partie 2 : Wagons Bahnanwendungen - Konstruktionsanforderungen an Tritte, Handgriffe und entsprechende Zugänge für das Personal - Teil 2: Güterwagen Railway applications - Design requirements for steps, handrails and associated access for staff - Part 2: Freight wagons

La présente Norme européenne a été adoptée par le CEN le 14 juin 2021. Les membres du CEN sont tenus de se soumettre au Règlement Intérieur du CEN/CENELEC, qui définit les conditions dans lesquelles doit être attribué, sans modification, le statut de norme nationale à la Norme européenne. Les listes mises à jour et les références bibliographiques relatives à ces normes nationales peuvent être obtenues auprès du Centre de Gestion du CEN-CENELEC ou auprès des membres du CEN. La présente Norme européenne existe en trois versions officielles (allemand, anglais, français). Une version dans une autre langue faite par traduction sous la responsabilité d'un membre du CEN dans sa langue nationale et notifiée au Centre de Gestion du CEN-CENELEC, a le même statut que les versions officielles. Les membres du CEN sont les organismes nationaux de normalisation des pays suivants: Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Islande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République de Macédoine du Nord, République de Serbie, République Tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse et Turquie.

C O M I T É E U R O P É E N D E N O R M A L I S A T I O NE U R O P Ä I S C H E S K O M I T E E F Ü R N O R M U N G EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION CEN-CENELEC Management Centre: Rue de la Science 23, B-1040 Bruxelles

© 2021 CEN Tous droits d'exploitation sous quelque forme et de quelque manière que ce soit réservés dans le monde entier aux membres nationaux du CEN. Réf. n° EN 16116-2:2021 F

NBN EN 16116-2:2021©

2020

NB

N. A

ll rig

hts

rese

rved

- P

RE

VIE

W 7

pre

miè

res

page

s

EN 16116-2:2021 (F)

2

Page

Avant-propos européen .............................................................................................................................................. 3

Introduction .................................................................................................................................................................... 4

1 Domaine d’application .................................................................................................................................. 5

2 Références normatives ................................................................................................................................. 5

3 Termes et définitions ..................................................................................................................................... 6

4 Marchepieds et mains courantes ............................................................................................................... 7 4.1 Exigences générales ....................................................................................................................................... 7 4.2 Marchepieds ...................................................................................................................................................... 7 4.2.1 Généralités......................................................................................................................................................... 7 4.2.2 Marchepied de manœuvre ........................................................................................................................... 8 4.2.3 Autres marchepieds .................................................................................................................................... 10 4.3 Mains courantes ............................................................................................................................................ 11 4.3.1 Généralités...................................................................................................................................................... 11 4.3.2 Main courante de manœuvre ................................................................................................................... 11 4.3.3 Autres mains courantes ............................................................................................................................. 12

5 Plate-forme de manœuvre ........................................................................................................................ 13 5.1 Généralités...................................................................................................................................................... 13 5.2 Plate-forme de manœuvre sur les wagons équipés de haussettes d’extrémité. ................... 15 5.3 Plate-forme de manœuvre avec main courante rabattable .......................................................... 16 5.4 Plate-forme de manœuvre d’autre type pour les wagons plats avec mains courantes

fixes ................................................................................................................................................................... 17 5.5 Marchepieds pour passerelles et plateformes d’extrémité .......................................................... 17

6 Espaces réservés........................................................................................................................................... 18 6.1 Généralités...................................................................................................................................................... 18 6.2 Espace pour les opérations du personnel de manœuvre............................................................... 18 6.3 Dégagements pour signal arrière de train .......................................................................................... 20

Annexe A (informative) Passerelles et autres solutions pour l’accès .................................................... 22

Annexe ZA (informative) Relation entre la présente norme européenne et les exigences essentielles concernées de la Directive UE 2016/797. ................................................................... 27

Bibliographie ............................................................................................................................................................... 28

Sommaire

NBN EN 16116-2:2021©

2020

NB

N. A

ll rig

hts

rese

rved

- P

RE

VIE

W 7

pre

miè

res

page

s

EN 16116-2:2021 (F)

3

Le présent document (EN 16116-2:2021) a été élaboré par le Comité Technique CEN/TC 256 “Applications ferroviaires”, dont le secrétariat est tenu par DIN.

Cette Norme européenne devra recevoir le statut de norme nationale, soit par publication d'un texte identique, soit par entérinement, au plus tard en janvier 2022, et toutes les normes nationales en contradiction devront être retirées au plus tard en janvier 2022.

L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. Le CEN ne saurait être tenu pour responsable de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence

Le présent document remplace l’EN 16116-2:2013.

Le présent document fait partie de la série EN 16116, Applications ferroviaires - Exigences pour la conception des marchepieds, mains courantes et accès destinés au personnel, qui est composée des parties suivantes :

Partie 1 : Véhicules voyageurs, fourgons et locomotives ;

Partie 2 : Wagons. Les changements techniques par rapport à l’édition précédente sont énumérés ci-dessous :

a) 6.2.1 Espace pour l’agent de manœuvre lors de l’attelage (rectangle de Berne) est supprimé et transféré au prEN 16839:2020 ;

b) 6.3.2 Dégagement pour crochet de traction est supprimé et transféré au prEN 16839:2020 ;

c) L’Annexe A (normative) Calcul de l’espace requis pour l’agent de manœuvre (rectangle de Berne) dans les courbes quand des attelages à vis sont utilisés est supprimée et transférée au prEn 16839:2020.

Le présent document a été élaboré dans le cadre d'une demande de normalisation donnée au CEN par la Commission Européenne et l'Association Européenne de Libre Echange et vient à l'appui des exigences essentielles des Directives et Règlements UE.

Pour la relation avec les Directives et Règlements UE, voir l'annexe ZA, informative, qui fait partie intégrante du présent document.

Selon le Règlement Intérieur du CEN-CENELEC les instituts de normalisation nationaux des pays suivants sont tenus de mettre cette Norme européenne en application : Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Islande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République de Macédoine du Nord, République Tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse et Turquie.

Avant-propos européen

NBN EN 16116-2:2021©

2020

NB

N. A

ll rig

hts

rese

rved

- P

RE

VIE

W 7

pre

miè

res

page

s

EN 16116-2:2021 (F)

4

Les wagons sont conçus de façon à ce que le personnel ne soit pas exposé à des risques excessifs durant l’attelage et l’accès au véhicule ou à un équipement spécial.

Le présent document présente les exigences pour les marchepieds, les mains-courantes et les marchepieds de manœuvre pour les wagons, pour permettre au personnel de se tenir temporairement à l’extérieur du véhicule au cours des manœuvres, ainsi que pour accéder au véhicule.

Introduction

NBN EN 16116-2:2021©

2020

NB

N. A

ll rig

hts

rese

rved

- P

RE

VIE

W 7

pre

miè

res

page

s

EN 16116-2:2021 (F)

5

1 Domaine d’application

Le présent document s’applique à tous les types de wagons.

Le présent document spécifie les exigences minimales d’intégrité ergonomique et structurelle des marchepieds et des mains courantes utilisés ensemble pour permettre l’accès du personnel. Il ne couvre pas les échelles, les plateformes supérieures et les passerelles supérieures.

Il définit notamment les espaces nécessaires à prévoir pour manœuvrer les attelages à vis entre tampons latéraux, pour les marchepieds et pour les mains courantes.

Le présent document définit également leurs dimensions, leurs positions et les limites associées à leur résistance et leur fonctionnement.

Il définit aussi les exigences générales relatives à l’accès aux signaux arrière de train.

2 Références normatives

Les documents suivants cités dans le texte constituent, pour tout ou partie de leur contenu, des exigences du présent document. Pour les références datées, seule l’édition citée s’applique. Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence s'applique (y compris les éventuels amendements).

EN 10025-2:2019, Produits laminés à chaud en aciers de construction — Partie 2 : Techniques de livraison pour les aciers de construction non alliés.

EN 12561-7:2011, Applications ferroviaires - Wagons citernes - Partie 7: Plates-formes et échelles

EN 15085-1:2007+A1:2013, Applications ferroviaires - Soudage des véhicules et des composants ferroviaires - Partie 1: Généralités

EN 15085-2:2020, Applications ferroviaires - Soudage des véhicules et des composants ferroviaires - Partie 2 : Exigences de qualité du constructeur

EN 15085-3, Applications ferroviaires - Soudage des véhicules et des composants ferroviaires - Partie 3 :

Exigences de conception 1)

EN 15085-4, Applications ferroviaires - Soudage des véhicules et des composants ferroviaires - Partie 4:

Exigences de production 2)

EN 15085-5, Applications ferroviaires - Soudage des véhicules et des composants ferroviaires - Partie 5 :

Vérification, contrôles et documentations 3)

prEN 15085-6:2020, Applications ferroviaires - Soudage des véhicules et des composants ferroviaires - Partie 6 : Exigences pour le soudage en maintenance

1) Le document est actuellement en cours de révision. Pour l'application de la norme EN 16116-2, il est fait référence à la norme prEN 15085-3:2021.

2) Le document est actuellement en cours de révision. Pour l'application de la norme EN 16116-2, il est fait référence à la norme prEN 15085-4:2020.

3) Le document est actuellement en cours de révision. Pour l'application de la norme EN 16116-2, il est fait référence à la norme prEN 15085-5:2020.

NBN EN 16116-2:2021©

2020

NB

N. A

ll rig

hts

rese

rved

- P

RE

VIE

W 7

pre

miè

res

page

s