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AUTOMATISME POUR PORTAILS À BATTANTS MOTORISATIONS DE PORTAILS MANUEL D’INSTALLATION STYLSTAR

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automatic gates installation manual

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AUTOMATISME POUR PORTAILSÀ BATTANTS

MOTORISATIONS DE PORTAILS

MANUEL D’INSTALLATION

STYLSTAR

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SOMMAIRE

1.0 Description d’une installation type pag. 31.1 Description des composants du groupe motoréducteur pag. 3

2.0 Caractéristiques générales pag. 42.1 Caractéristiques techniques du motoréducteur pag. 42.2 Dimensions du motoréducteur et de l’armoire de commande pag. 42.3 Limites d’emploi pag. 5

3.0 Installation du groupe motoréducteur pag. 5

4.0 Caractéristiques générales de l’armoire de commande pag. 94.1 Montage et fixation de l’armoire de commande pag. 94.2 Description technique de la carte de commande pag. 104.3 Principaux composants de la carte de commande pag. 114.4 Branchements électriques pag. 124.5 Test de contrôle pour le fonctionnement des photocellules pag. 154.6 Programmation du code radio pag. 154.7 Sélection des fonctions pag. 164.8 Réglages des fonctions pag. 184.9 Réglage de l’interrupteur de fin de course pag. 19

5.0 Fonctions des leds de contrôle pag. 20

6.0 Entretien pag. 20

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1.0 DESCRIPTION D’UNE INSTALLATION TYPE

1.1 DESCRIPTION DES COMPOSANTS DU GROUPE MOTORÉDUCTEUR

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1) Clignotant avec antenne deréception incorporée2) Clavier radio3) Armoire de commande4) Photocellules5) Boîtier pour le passage descâbles électriques6) Motoréducteurs7) Émetteur

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5 6

1) Armoire de commande2) Motoréducteurs3) Equerres pour piliers4) Brides pour les vantaux du portail5) Vis, rondelles, douilles et écrousde fixation pour motoréducteurs6) Vis, rondelles, douilles et écrousde fixation pour brides

Nombre de fils pour lasection du câble: - alimentation: 3 x 1.5 - photocellule RX: 4 x 1 - photocellule TX: 2 x 1 - clignotant: 2 x 1.5 - motoréducteur: 3 x 1.5 - antenne: RG58

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2.1 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU MOTORÉDUCTEUR

2.0 CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES

2.2 DIMENSIONS DU MOTORÉDUCTEUR ET DE L’ARMOIRE DE COMMANDE

Tension d’alimentation de l’armoire de commande: 230V A.C. - 50/60HzTension d’alimentation du motoréducteur: 24V D.C.Puissance max.: 100WCourant nominal: 4A max.Poussée réglable: 400÷2000NFréquence max. d’utilisation: 45 cycles/hIntermittence de fonctionnement: 50%Rapport de réduction: 1/36Poids de l’automatisme complet: 30 KgOuverture Maxi: 90°Température de fonctionnement: de -20° à +70°C

Motoréducteur monophasé électromécanique irréversible en 24V c.c., alimenté par l’armoirede commande.

Automatisme pour portails à battants jusqu’à 2,20 mètres de largeur par vantail, avecalimentation en 230V a.c., degré de protection IP54. Ouverture des battants vers l’intérieurseulement. Automatisme équipé d’un:- auto-apprentissage du code entre l’émetteur et le récepteur radio;- groupe de fin de course placé à l’avant de l’automatisme pour gérer l’arrêt du vantail enouverture et le ralentissement en fermeture en simplifiant les réglages à l’aide del’entretoise fournie avec l’appareil;- détecteur ampèremétrique réglable qui inverse le mouvement des vantaux durant lesphases de fermeture et d’ouverture en présence d’un obstacle;- sortie dédiée dans le tableau de commande pour le branchement d’une lampesupplémentaire;- bornes colorées pour distinguer les différents accessoires et simplifier les branchementsélectriques.- led de signalisation: présence de courant, programmation et test de sécurité;- led de signalisation de sécurité: réouverture durant la phase de fermeture pas activée;- déblocage d’urgence avec clé à trois lobes.- câble d’alimentation du motoréducteur L=2,5m;- protection thermique du transformateur.

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3.0 INSTALLATION DU GROUPE MOTORÉDUCTEUR

• Vérifier si la structure du portail est suf-fisamment robuste et si les gonds sont enbon état.

• Vérifier s’il y a une butée mécaniqued’arrêt en fermeture et en ouverture (bienfixée au sol) pour éviter que le vantail ailleau-delà de sa course.

CONTRÔLES DU PORTAIL AVANT L’INSTALLATION

2.3 LIMITES D’EMPLOI

Placer l’équerreau fil pilier

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BrideEquerre

== ==

PRÉPARATION DES RESEAUX D’ALIMENTATION, BOITE DE DÉRIVATION ET MONTAGE DESBRIDES ET EQUERRES

• Préparer les tubes pour les branche-ments électriques et prévoir des boîtes dedérivation de chaque côté du portail.

• Déterminer la zone (appropriée) pourfixer la bride sur le vantail, mesurer lahauteur et la reporter sur le pilier. Fixerl’équerre à la même hauteur à ras du pilier(voir dessins d’application).

• Fixer l ’equerre au pil ier à l ’aided’éléments adéquats, choisis conformé-ment au matériel de fixation. Utiliser lesdouilles, les rondelles et les vis fourniespour les piliersen fer.

• Placer la bride sur le vantail, dans l’axehorizontal de l’équerre et impérativementà une distance de 710 mm (voire cotespage 5).

• Fixer la bride à l’aide des douilles, desrondelles et des vis fournies.

• Introduire les câbles électriques du boîtierdans les gaines, en respectant la sectionet le nombre de fils selon l’utilisation (voirinstallation à la page 3).

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FIXATION DU GROUPE MOTORÉDUCTEUR

• Refermer le vantail. Il est impératif devérifier que le goujon ne force pas en arrêtsur le carter du système. Si besoin est,Réglez à l’aide de la rainure de la bride(voir Réf. 1).

• Ouvrir le vantail, introduire le goujon dansle trou de la bride et le fixer avec la rondelleet l’écrou.

• Placer l’entretoise sur le goujon deraccord de tête.

• Fixer l’arrière du motoréducteur àl’équerre avec une vis, une douille(lubrifiée), une rondelle et un écrou.

• Ouvrir le volet rouge, introduire la clé àtrois lobes et la tourner d’un demi tour dansun sens ou dans l’autre pour déverrouillerou vérrouiller le motoréducteur.

Ref.1

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REGLAGE DES FINS DE COURSE

• Otez le capot des fins de course à l’aided’un tournevis.

• Placer le vantail en position ouverte,déplacer la came d’ouverture jusqu’à ceque l’interrupteur de fin de course sedéclenche et la resserrer.

• Placer le vantail en position fermée etrégler l ’écartement de la came defermeture à l’aide du cliquet noir puis laserrer.(Remarque: pour le test de contrôle, voirpage 19, paragraphe 4.8)

• Vérifier la largeur de chaque vantail avantde procéder au réglage. La came defermeture est prévue pour un vantail de1600 mm de large. Pour des vantaux delargeur maxi de 2200 mm par vantail,inverser la partie supérieure de la camede fermeture (Ref.2).

• Procéder de la même façon pour monteret régler le deuxième motoréducteur.Vérrouiller à nouveau les deux moto-réducteurs quand ces opérations sontterminées.

Ref. 2

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4.1 MONTAGE ET FIXATION DE L’ARMOIRE DE COMMANDE

4.0 CARACTÉRISTIQUES GENERALES DE L’ARMOIRE DE COMMANDE

Boîtier en ABS avec degré de protection IP54, muni d’une platine de commande, d’unrécepteur radio et d’un transformateur. Le boîtier demande certaines opérations de montagespécifiques.

• Assembler les charnières à pressioncontenues dans l’emballage.

• Introduire les charnières dans le boîtier(au choix, sur le côté droit ou gauche) etles bloquer avec les vis et les rondellesfournies.

• Placer et fixer le boîtier à hauteurd’homme, en utilisant des éléments defixation appropriés aux structuresmurales existantes.

• Placer les gaines dans les passe-fils.

Passe-fils(Non fournis)

!!

15 mm~ Les faire coulisserpour les tourner

• Mettre le couvercle sur les charnières.• Percer des trous sous le boîtier pourfaire passer les gaines et les passe-fils.

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4.2 DESCRIPTION TECHNIQUE DE LA CARTE DE COMMANDE

L’armoire de commande est alimentéeavec une tension de 230V (a.c.) aux bornesL-N et est protégée à l’entrée par un fusiblede ligne de 1A. Les dispositifs decommande sont à basse tension et sontprotégés par un fusible de 315mA. Lapuissance totale des accessoires en 24V,protégés par un fusible de 1,6A, ne doitpas dépasser les 37W. Fusibles deprotection des motoréducteurs de 5A.

Logique de commande et de sécurité

La centrale est équipée d’un dispositifampèremétrique. Celui-ci permet decontrôler constamment la force du moteurqui peut être réglée à l’aide du potentio-mètre Sens. (voir réglage pag.18).En cas d’obstacle, le dispositif ampère-métrique provoque:

a) la refermeture du portail durant la phased’ouverture;

b) la réouverture durant la phase defermeture.

Attention: dans le cas b, après avoir relevéun obstacle 3 fois de suite, le portails’arrête en ouverture et la fermetureautomatique est exclue; pour reprendre lemouvement, il faut appuyer sur le boutonde commande ou actionner la radio-commande.

La carte a les fonctions suivantes:- commande d’ouverture-fermeture,bouton poussoir, contacteur à clé et clavierà codes branché sur G-Ps ou à l’aide de laradiocommande, ouverture et fermeture duportail, voir microinterrupteurs 2 et 3(sélection des fonctions page 16, para-graphe 4.6);- commande d’ouverture piéton, boutonpoussoir, contacteur à clé et clavier àcodes branché sur G-Pp, ouverture dupassage pour piétons;- arrêt d’urgence, bouton poussoir oudispositif de sécurité branché aux bornesST-G, arrêt du portail avec exclusion ducycle de fermeture automatique;- commande “contact maintenu”, voir micro-interrupteur 6 (Uniquement fonctionindustrielle);- pré-clignotement, voir microinterrupteur4 (sélection des fonctions, applicationindustrielle);- fermeture automatique, voir microinter-rupteur 1 (sélection des fonctions) etréglages;- détection d’un obstacle, voir micro-interrupteur 5 (sélection des fonctions,application industrielle);- test de contrôle des photocellules, voirmicrointerrupteur 9 (sélection des fonc-tions).

Les photocellules peuvent être prévuespour:- la réouverture durant la phase defermeture, voir microinterrupteur 7(sélection des fonctions);- l’arrêt partiel, voir microinterrupteur 8(sélection des fonctions).

La platine contient des potentiomètres deréglage pour:- le temps de fermeture automatique(Autom. closing);- le retard de fermeture du deuxième moto-réducteur (Delay 2m);- la sensibilité ampèremétrique (Sens.).

Attention! Couper le courant etdébrancher les batteries (si elles

sont mises) avant d’intervenir à l’intérieurde l’appareil.

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4.3 PRINCIPAUX COMPOSANTS DE LA CARTE DE COMMANDE

1 - Transformateur 2 - Fusible centrale 315mA 3 - Potentiomètre pour régler le temps de fermeture automatique 4 - Borne pour le branchement du transformateur 5 - Potentiomètre pour régler la sensibilité des obstacles 6 - Potentiomètre pour régler le temps de fermeture du 2ème moteur 7 - Bouton pour mémoriser le code radio 8 - Leds de contrôle des fonctions 9 - “Microinterrupteur” pour régler la sélection des fonctions10 - Fusible accessoires 1A11 - Fusible ligne 1A12 - Carte radiofréquence pour la commande à distance13 - Borne pour le branchement de l’alimentation 230V (c.a.)14 - Borne pour le branchement des motoréducteurs15 - Fusibles moteur 5A16 - Borne d’alimentation pour les accessoires éventuels17 - Borne pour le

branchement desaccessoires designalisation

18 - Borne pour lebranchement de l’arrêtd’urgence

19 - Borne pour lebranchement desphotocellules enréouverture

20 - Borne pour lebranchement desboutons-poussoirs decommande

21 - Borne avec sortie contactB1-B2

22 - Borne pour lebranchement de l’anten-ne

23 - Borne pour lebranchement desphotocellules en arrêtpartiel 13

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4.4 BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES

MOTORÉDUCTEUR, TRANSFORMATEUR, ALIMENTATION ET FIN DE COURSE

Alimentation 230V(a.c.) - 50/60Hz

LN

BleuNoir

Marron

NeutrePhase

Mar

ron

Ble

uR

ougeB

lanc

Noi

r

Moteur 2recouvrant(24V d.c.)

Moteur 1recouvert(24V d.c.)

Ora

ngé

Gri

sV

iole

t

BleuNoir

Marron

Transformateur

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DISPOSITIFS DE COMMANDE

Antenne deréception incorporée

dans le clignotantpour utiliser la radio

commande àdistance, ou bien

antenne accordéeRéf: OA533.

Bouton poussoir d’«Arrêt»contact N.F.(si utilisé, enleverle fil de pontage). Arrête leportail et exclut le cycle defermeture automatique. Pourreprendre le mouvement,appuyer sur le bouton decommande ou de l’émetteur.

Bouton poussoir, contacteurà clé, clavier à codes contactN.O., pour l’ouverture et lefermeture du portail (voirmicrointrrupteur n°2)

Pour lescommandes

Alimentationdesaccessoires en24V (A.C. -D.C.), max 40W.

Bouton poussoir, clavier àcodes, contacteur à clé, pourouverture du passage piétonscontact N.O., ouverture totaled’un vantail pour le passage

piétons.

Passage pourpiétons

Sortie contact (N.O.), radiodeuxième canal max 5A à

24V (D.C.).- ouverture piéton;

- commande d’éclairage(utilisez un relais)

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DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ

TX RX

Branchement d’un deux jeux de photocellules en arrêt partiel (microinterrupteurs n°8sur OFF).

Photocellules en arrêt partiel

TX RX

DISPOSITIFS DE SIGNALISATION ET ÉCLAIRAGE

Photocellules en réouverture

Branchement d’un jeu de photocellules pour réouverture durant la phase de fermeturedu portail (microinterrupteurs n°7 sur OFF).

Clignotant (24V-25W): quand il clignote, il signale le mouvement du portailavec possibilité de pré-clignotement en ouverture et en fermeture (voir sélectiondes fonctions microinterrupteur n° 4 sur ON) ou lampe du cycle (24V-25W). Ilreste allumé durant la manœuvre d’ouverture et de fermeture (avec les fonctionsde fermeture automatique et de détection d’un obstacle activées,microinterrupteurs n° 1 et 5 sur ON).

Lampe-témoin (24V-3W):elle reste allumée pourindiquer que le portail estouvert.

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4.5 TESTS DE CONTRÔLE POUR LE FONCTIONNEMENT DES PHOTOCELLULESIl permet à la centrale de vérifierl’efficacité des dispositifs desécurité (photocellules) aprèschaque commande d’ouvertureet de fermeture.Pour activer cette fonction,mettre le microinterrupteur 9sur ON (voir page 20 pour lasignalisation des voyants).

DIP «N°9» activation de lafonction test de contrôle

LED «D1 ou D3» signalisationfonctionnement photocellules

4.6 PROGRAMMATION CODE RADIO

2

1émetteur à ajouter

émetteur à reproduire

Arrêtpartiel

Réouverturedurant laphase defermeture

Installation de la carte

La carte doit OBLIGATOIREMENT être branchéeen l’absence de tension car la carte mère ne lareconnaît que quand elle est alimentée.

mémorisation du code

Appuyer sur la touche "CH1" sur la carte de base(le led de signalisation clignote),avec une touche de l’émetteur on envoie le code,le led reste allumé pour signaler que lamémorisation s’est effectuèe.

Si vous devez remplacer la carte de base ou re-programmer la carte de fréquence radio, il fautmémoriser le code radio de l’émetteur.

émetteur de duplication

Clikstar déjà est codifié. Afin d’ajouter desémetteurs à ceux dans l’équipement, suivre leprocédé suivant de la duplication:1) Appuyer sur la touche à codifier. Après avoirclignoté 7 secondes, le led rouge s’allume (1).

2) Une fois le led rouge allumé, vous avez 10secondes pour transmettre le code de l'autreémetteur au CLIK2 en appuyant sur l'une de sestouches (2).L'émetteur confirme que le code a bien étéenregistré lorsque le led rouge se met à clignoter3 fois. Il est alors prêt pour utilisation.

Répèter les opérations 1) et 2) pour codifierl'autre touche.

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4.7 SÉLECTION DES FONCTIONS

1 ON Fermeture automatique activée;Cette fonction se désactive après uneintervention “d’arrêt” ou en cas de coupurede courant; à l’exclusion des systèmeséquipés avec batterie de secours;

Sélectionner les fonctions en mettant lesmicrointerrupteurs sur ON ou OFF à l’aided’un tournevis, comme indiqué sur lafigure. Les microinterrupteurs 7 et 8 sontd’origine sur “ON”.Attention: dans le cas d’utilisation dephotocellules, mettre les micro-interrupteurs 7 et 8 sur OFF (voir page14).

2 ON - 3 OFF Type de commande "Ouvre-stop-ferme-stop” connectée sur (G-Ps) etavec émetteur radio;2 OFF - 3OFF Type de commande "Ouvre-ferme” connectée sur (G-Ps) et avecémetteur radio;

3 ON Type de commande "Uniquementouvre” avec émetteur;

4 ON Pré-clignotement en ouverture etfermeture; après une commande d’ouver-ture ou de fermeture, le clignotant branchésur 20-K1 clignote pendant 5 secondesavant de commencer la manœuvre;

5 ON Activation de la photocellule avecmoteur en fin de fermeture; quand lemoteur est arrêté (vantail fermé, ouvert ouaprès une commande d’arrêt total), ilempêche tout mouvement si la photo-cellule détecte un obstacle;

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6 ON "Commande contact maintenu", fonc-tionnement du portail en appuyant sur lebouton sans le relâcher; cette fonction exclutl’emploi de la radiocommande;

7 OFF Réouverture durant la phase defermeture (uniquement lorsque lesphotocellules sont branchées, sinonlaisser le microinterrupteur sur ON).Si un obstacle est détecté durant le mouve-ment de fermeture, le portail inverse le sensjusqu’à l’ouverture complète;

a)

b)

a)

b)

c)

8 OFF Arrêt partiel (uniquement avec lesphotocellules branchées, sinon laisser lemicrointerrupteur sur ON).Le portail s’arrête si un obstacle est détectédurant le mouvement.Vous pouvez utiliser cette fonction si lafermeture automatique a été sélectionnée(voir microinterrupteur 1);

9 ON Test fonctionnement des photo-cellules; la centrale vérifie l’efficacité desphotocellules à chaque commande d’ou-verture ou de fermeture du portail (voirpage 15);

10 N’est pas utilisé, laisser le micro-interrupteur sur OFF.

Ouverture

Fermeture

1er jeu de cellules à l’extérieur

2eme jeu de cellules à l’intérieur

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4.8 RÉGLAGES DES FONCTIONS

Potentiomètre AUTOMATIC CLOSING =Temporisation de fermeture automatique.Il règle le temps de pause du portail ouvertavant qu’il ne commence à se refermerautomatiquement.

Potentiomètre SENS = Sensibilité ducapteur ampèremétrique. Il règle lasensibil ité du capteur qui contrôleconstamment la force développée par lemoteur durant la phase d’ouverture et defermeture. Si celle-ci dépasse le niveaupréétabli, il intervient en refermant le portaildurant la phase d’ouverture et en l’ouvrantdurant celle de fermeture.

Régler l’ouverture du portail, la fermetureautomatique ou la sensibilité de la forcedu moteur en tournant le potentiomètresur + ou – à l’aide d’un petit tournevis,comme indiqué sur la figure.

Potentiomètre DELAY 2M. = Retard enfermeture du 2ème moteur (vantailrecouvrant). Il règle le temps de pause pourla fermeture du deuxième moteur parrapport au premier.Régler le temps de façon que le deuxièmevantail soit retardé d’au moins 50 cm dupremier vantail.

OUVERTURE

FERMETURE

(+ Sens) = plus de sensibilité àla détection;(+ Delay 2m) = plus de retardde fermeture du 2éme moteur;(+ Autom-closing) = plus detemps de pause des vantaux enposition ouverte.

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4.9 TEST DE REGLAGES DE FINS DE COURSE

• Donnez un ordre avec l’émetteur pourouvrir le portail, le voyant de fin de coursereste allumé jusqu’à l’ouverture complètedes vantaux.

• Donnez un ordre de fermeture, le portaileffectue la phase de fermeture et deralentissement lorsque le voyant est éteint.

Led rouge allumé

• Vérifier si le voyant rouge s’allume quandle cycle de fermeture est terminé; réglerde nouveau la came en fermeture commeindiqué à la page 8 si le portail inverse lemouvement, ou si le voyant rouge s’éteint.

Led rouge éteintPhase de fermeture

Phase de ralentissement

Led rouge allumé

Butée d’arrêt en fermeture

• Fermer l’armoire de commande à l’aidedes vis fournies avec l’appareil.

• Fixer la calotte du groupe de fin de course.

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Cette notice d’installation apporte la solution au cas le plusstandard.Vous pouvez cependant avoir à faire face à une situationspécifique non décrite ici.Nos spécialistes sont à votre disposition pour vous conseiller.N’hésitez pas à les appeler pour leur expliquer votre cas.

MOTOSTAR BENELUXZONING OUEST 7

7860 LESSINES (BELGIUM)TELEPHONE: 0(032)68250928

FAX: 0(032)68250929ASSISTANCE TECHNIQUE / TECHNISCHE BIJSTAND

0(032)498866107

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5.0 FONCTIONS DES LEDS DE CONTRÔLE

LED ROUGE «PROG»

Elle signale lamémorisation ducode radio.

LED VERT «ALIM»

Elle signale qu’il y ade la tension dansla carte de com-mande.

LED JAUNE «ST»

Il s’allume chaque fois que l’onappuie sur le bouton d’arrêtd’urgence.

LED JAUNE «D1»

Elle signale laprésence d’un ob-stacle entre les pho-tocellules de sécu-rité branchées enréouverture ou leurmauvais fonctionne-ment.

LED JAUNE «D3»

Elle signale laprésence d’un ob-stacle entre les pho-tocellules de sécu-rité branchées enarrêt partiel ou leurmauvais fonctionne-ment.

ST - G

6.0 ENTRETIEN

Contrôles périodiques:

- vérifier l’état des câbles électriques;- vérifier les charnières et les butées d’arrêt (voir page 5);- vérifier si le motoréducteur est bien fixé (voir page 7).

Lorsqu’elle clignoteet que la led D1/D3/ST est allumée, ellesignale la présenced’un obstacle et/oule mauvais fonction-nement des photo-cellules et du bou-ton d’arrêt.