m i - Vente de Matériel Hydraulique / Composants ... · Rendement des moteurs ... délivrera un...
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S o m m a i r e
■Définition et principales applications d’un moteur hydraulique, points forts des moteurs LEDUC . . . . . . . . . . 1
■Conditions d’utilisation d’un moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
■Détermination d’un moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
■Gamme et caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
■Configurateur M 12 à M 180 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
■Dimensions M 5_ 093840 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
■Dimensions M 12 à 180 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 - 19
■Rendement des moteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
■Valve de balayage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
■Capteur de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
■Certification ATEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
■Installation et mise en route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
■Autres produits LEDUC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
HYDRO LEDUCSiège social et usineBP 9F-54122 AZERAILLES (FRANCE)Tél. +33 (0)3 83 76 77 40Fax +33 (0)3 83 75 21 58
Les moteurs hydrauliques conçus et fabriqués par
HYDRO LEDUC, sont issus de la technologie à pistons
sphériques. Ils sont construits autour d’un axe-barillet à 25° pour le
moteur M 5 , et à 40° pour les moteurs M 12 à M 180.
Ils combinent haute performance et encombrement réduit :
- rendement global supérieur à 90% (garanti dans un maximum de
cas d’utilisation),
- plage d’utilisation : de 50 à 8800 tr/min,
- masse et encombrement optimisés.
Offrant de 5 à 180 cm3 de cylindrée, la gamme des moteurs M
concerne les principales applications fixes et mobiles. Les moteurs
M sont conçus pour être utilisés aussi bien en circuit fermé qu’en
circuit ouvert.
Pour une plus grande durée de vie de vos moteurs, respectez les
recommandations de mise en œuvre (voir pages 2 et 23).
Moteurs sér ie M
HYDRO LEDUC propose également une gamme de moteurs semi-intégrés : MSI. Documentation sur demande ou sur notre site internet : www.hydroleduc.com
1
Moteurs sér ie MPoin ts fo r ts
■Définitions de la fonction du moteur hydraulique
Le moteur hydraulique est un organe qui transforme un débit en vitesse de rotation et une pression en couple de fonctionnement.La vitesse de rotation du moteur est proportionnelle au débit qui l’alimente.Le couple délivré par le moteur est proportionnel à la pression qu’il sup-porte.
■Principales applications du moteur hydraulique
Ce sont les applications qui nécessitent un couple important dans un très faible encombrement.Le moteur hydraulique est irremplaçable pour assurer des mouvements de rotation là où : - les solutions mécaniques deviennent complexes, voire impossibles, - les sources d’alimentation excluent l’électricité et le thermique, - les ambiances présentent des risques d’explosion où sont situées dans des zones de températures peu compatibles avec les solutions tradition-nelles.
■Points forts des moteurs LEDUC
Une construction faisant appel à des matériaux cohérents en résistance, déformation et dilatation assure aux moteurs LEDUC une fiabilité remar-quable.
une construction à 7 pistons permettant une très grande régularité de fonctionnement et un couple très constant.
un choix de roulements à capacité améliorée, gage d’une
grande durée de vie.
une étanchéité adaptée pour contrôler les
contre-pressions du circuit de retour des drains du moteur
jusqu’à 5 bar.
une alimentation des têtes de pistons
en haute pression réduit le frottement,
l’échauffement et l’usure du moteur.
une liaison irréversible des têtes de pistons sur l’arbre du moteur évite tout risque de séparation et renforce la durée de vie du moteur.
pas d’engrenage de synchronisation entre le plateau et le barillet du moteur, ce qui réduit sensible-ment le niveau sonore du moteur.
une construction centrant automatiquement le barillet du moteur par rapport à son distributeur et évitant ainsi toutes contraintes radiales nuisibles à la durée de vie du moteur.
2
Moteurs sér ie MCond i t ions d ’u t i l i sa t ion
■Fluide hydraulique
Les moteurs LEDUC sont construits pour être alimentés en fluides hydrau-liques d’origine minérale. L’emploi d’autres fluides est possible et peut imposer une adaptation du moteur, consulter notre service technique.Viscosité recommandée : - Optimale : de 15 à 200 cSt, - Maximale : de 5 à 1600 cSt.
■Filtration du fluide hydraulique
La durée de vie des moteurs dépend étroitement de la qualité du fluide hydraulique et de son niveau de propreté.Nous recommandons la propreté minimale suivante : - 9 selon NAS 1638, - 6 selon SAE, - 18/15 selon ISO/DIS 4406.
■Plages de vitesses de rotation
La vitesse de rotation minimale pour obtenir une rotation continue est de 200 tr/mn (cependant, sous certaines conditions, le moteur peut être utilisé jusqu’à 50 tr/mn).La vitesse maximale de rotation est fixée selon les tailles des moteurs.
■Positions de montage
Les moteurs LEDUC sont construits pour fonctionner dans toutes les positions.Important : avant la mise en route, s’assurer que le moteur contient du fluide hydraulique (se reporter à la rubrique «installation et mise en route» page 20).
■Sens de rotation
Les moteurs LEDUC sont construits pour tourner indifféremment à droite ou à gauche. Le sens de rotation dépend du mode d’alimentation du moteur.
■Pression de drainage Le drainage T1 ou T2 du moteur est indispensable car il évite au joint d’étanchéité du nez du moteur d’avoir à supporter des pressions incompatibles avec ses performances.La pression intérieure maximale supportée dépend de la vitesse de rotation du moteur. Cependant, les règles suivantes évitent d’avoir des problèmes en utilisation : - pression maximale interne (P int) quelle que soit la vitesse de rotation : 4 bar ;
- pression maximale quelle que soit la vitesse de rotation et en usage court : 5,5 bar ;
- pression minimale dans le carter du moteur : supérieure à la pression extérieure (P ext) supportée par le joint d’arbre du moteur.
... sauf option ...
B ARotation sens horaire
T1
T2
BA
Rotation sens anti-horaire
T1
T2
3
Moteurs sér ie MDétermina t ion
■Détermination d’un moteur hydraulique.
Unités et symboles de mesure à utiliser :
N = vitesse de rotation en tours par minute (tr/min).C = Couple en mètre Newton (N.m).P = Pression délivrée par le générateur (pompe hydraulique) en bar.ΔP = Pression en bar mesurée aux bornes du moteur hydraulique (A et B).Cy = Cylindrée en cm3.Q = Débit en litres par minute (l/min)η = rendement (%)
1. Couple transmis par le Moteur Hydraulique
Le couple théorique est égal à Cy x ΔP20 π
= Cth
Le couple C = Cth x ηmoteur
Exemple : un moteur de 50 cm3 de cylindrée (Cy) sous un ΔP de 250 bar délivrera un couple théorique de : 200 N.mLe rendement global moyen du moteur est de 90% ce qui donne un couple réel = 180 N.m
2. Vitesse de rotation du moteur hydraulique
La vitesse de rotation du moteur hydraulique dépend du débit Q qui le traverse et de la cylindrée du moteur hydraulique.
N = QCy x 1000
■Exemple pratique
Banc d’essai des moteurs
1 Moteur
2 Pompe cylindrée variable
3 Limiteur de pression
4 Distributeur
5 Moteur hydraulique
6 Treuil + charge
Le récepteur 6 (treuil) doit tourner à N = 400 tr/min et fournir un couple réel de 200 N.m.
La pompe hydraulique 1 est capable de fonctionner jusqu’à une pression P de 350 bar.
1. Détermination de la cylindrée du moteur hydraulique :
Cth = Cy x ΔP20 π
d’où Cy = 35,9 cm3
2. Détermination du débit Q que devra fournir la pompe :
N = QCy
x 1000 d’où Q = 14,36 l/min
Dans la gamme LEDUC, choisir un moteur avec une cylindrée de 32 cm3 ou de 41 cm3
Débit correspondant : - moteur 32 cm3, Q = 12,8 l/min- moteur 41 cm3, Q = 16,4 l/min
4
Moteurs sér ie MGamme e t carac té r i s t iques
■Caractéristiques des moteurs de la série M
Les moteurs de la série M sont adaptés aux usages intensifs et de longue durée. Dédiés aux besoins des applications mobiles et industrielles, les moteurs de la série M trouvent leur emploi dans les applications du type : - transmission d’engins, - broyeurs de grande puissance, - machines forestières, - treuils fortement sollicités…
Normalisés, ces moteurs sont adaptables sur toutes les applications aux normes ISO 3019/2.
Type de moteur
cylindrée
(cm3)
vitesse maximale
en continu(1)
(tr/mn)
vitesse maximale
en intermittent(1) (tr/mn)
Q maximal absorbé(l/mn)
couple
(m.N/bar)
couple à 350 bar
(m.N)
température minimale / maximale
au moteur*(°C)
pression maximale supportable
continu / pointe(bar)
masse(kg)
M 5 5 8000 8800 40 0,08 28 −25 / 110 400 / 450 4,4
M 12 12 8000 8800 96 0,19 67 −25 / 110 400 / 450 5,5
M 18 18,0 8000 8800 144 0,29 100 −25 / 110 400 / 450 5,5
M 25 24,9 6300 6900 157 0,40 139 −25 / 110 400 / 450 11,5
M 32 32,1 6300 6900 202 0,51 179 −25 / 110 400 / 450 11,5
M 41 41,1 5600 6200 230 0,65 229 −25 / 110 400 / 450 11,5
M 45 45,4 5000 5500 227 0,72 253 −25 / 110 400 / 450 18
M 50 50,3 5000 5500 252 0,80 280 −25 / 110 400 / 450 18
M 63 63 5000 5500 315 1,00 351 −25 / 110 400 / 450 18
M 80 80,4 4500 5000 362 1,28 448 −25 / 110 400 / 450 23
M 90 90 4500 5000 405 1,43 502 −25 / 110 400 / 450 23
M 108 108,3 4000 4400 435 1,72 603 −25 / 110 400 / 450 23
M 108 R 108,3 3400 4500 368 1,72 603 −25 / 110 400 / 450 30
M 125 125,4 3400 4500 426 2,00 699 −25 / 110 400 / 450 30
M 160 160 3600 4000 576 2,55 891 −25 / 110 400 / 450 45 à 48,5M 180 180,6 3600 4000 650 2,87 1006 −25 / 110 400 / 450 45 à 48,5
* En cas de dépassement, adressez-vous à notre service technique. (1) Pour des vitesses supérieures, nous consulter.Pour les fluides autres que ceux préconisés, nous consulter.
■Contraintes admissibles sur l’arbre des moteurs M
Fr : force radiale prise à mi-longueur de l’arbre,Fa : force axiale qui tend à faire rentrer l’arbre du moteur.
Type de moteur M 5 M 12 M 18 M 25 M 32 M 41 M 45 M 50 M 63 M 80 M 90 M 108 M 108 R M 125 M 160 M 180
Fr N 710 2800 4000 6000 6500 7000 6500 7500 9000 10500 6700 7000 12500 14500 18000 20000
Fa N/bar* 10 15 20 27 30 40 40 40 50 60 67 80 80 86 85 95
* pression différentielle entre A et B. Pour des forces différentes, consultez notre service technique.
= =
Fr
Fa
5
MDimens ions Moteurs sér ie MConf igura teur
■Configurateur de type pour moteur M
M ... A .. .. M2 . . .. .. Pour définir la désignation de votre moteur, complétez les paramètres ci-contre 02, 04, 05, 07, 08, 09 et 10 en fonction des options souhaitées à déterminer à l’aide du tableau ci-dessous.01 02 03 04 05 06 07 08 09 10
Moteur01 moteur M
Cylindrée02 12 18 25 32 41 45 50 63 80 90 108 108R 125 160 180
Flasque de montage03 4 trous ISO 3019-2 A
Bout d’arbre
04
DIN 5480 canneléW25 W25 W25 W30 W30 W30 W30 W30 W40 W40 W40 W45 W45 W50 W50 W1
– – W30 W25 – W35 W35 W35 W35 – – W40 W40 – – W2
DIN 6885 à clavetteØ 25 Ø 25 Ø 25 Ø 30 Ø 30 Ø 30 Ø 30 Ø 30 Ø 40 Ø 40 Ø 40 Ø 45 Ø 45 Ø 50 Ø 50 D1Ø 20 – Ø 30 Ø 25 – Ø 35 Ø 35 Ø 35 – – – Ø 40 – – – D2
Orifices d’alimentation A et B
05
bride
inférieure 0 – – – ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● L0arrière 0 – – ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● M0
latérale0 – – ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● N01 – – ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● N1
taraudélatéral
0 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● – – – – Q01 – – ● ● ● ● ● ● ● ● ● – – – – Q1
arrière 0 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● – – – – P0
Drainages T1 et T206 métrique 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 M2
Adaptation capteur de vitesse
07oui 1non 0
Capteur de vitesse
08oui 1non 0
Valves
09sans SVbalayage VB
Option basse température
10oui (NBR) Nnon (FKM) F
Adaptation valve : - sans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 - compatible valve de balayage . . . . . . . . . . . . 1
6
MDimens ionsxxxDimens ions
M6x
1
40
− 00,50
12
20,
5
18+ −
0,00
80,
003
25
49+−
10,5
P
6
M 5_093840
80 -0 0,
046
45,
50
25°
53
8
9
150
39,
6
79,1
G 1/4"
G1/4" 100
11
6 127 MAXI
R53
96
MAX
I
P
36
139
77
G ½"
38
Dimensions
Axe Ø 18 cylindrique à clavette AS 6 x 6 x 32
Raccordements taraudages arrières A et B
Bout d’arbre
Orifices d’alimentation
Les cotes sont indiquées à titre indicatif.
7
D imens ions M 12 - 18
51,
5
92,
3
155
34,2
13 T3 : M8x1
12 6
18,2
40°
81,3
B 100
45° 45°
70,7
95
x 9
70,
7
95
16
47,
5
39,
2
T2 : M12x1,5
T1 : M12x1,5
B 8
0
20+1
0
0−
0,0
2
P
2
5
M 1
0 x
1,5
28
3
0
40 8
22
0- 0,5
60+ 1− 0,5
P
M6x
1
40
− 00,50
16
22,
5
20 + +
0,01
50,
002
30
60 +−
10,5
P
6
M 1
0 x
1,5
28
3
0
22
480
- 0,5
+ 1− 0,5
P
87
58 87
123,4
M 22 x 1,5
34
M 22 x 1,5
143,3
87
75
Pour M 12 uniquement.
Les cotes sont indiquées à titre indicatif.
Dimensions
D1 Axe Ø 25 cylindrique à clavette DIN 6885 AS 8 x 7 x 32 D2 Axe Ø 20 cylindrique à clavette DIN 6885
AS 6 x 6 x 32
W1 Axe cannelé DIN 5480 W 25 x 1,25 x 30 x 18 x 9 g
Q0 Raccordements taraudages latéraux A et B P0 Raccordements taraudages arrières A et B
Bout d’arbre
Orifices d’alimentation
8
MDimens ions M 25
8
56
40°
108 69
15 T3 : M10x1
107,70
42,2
� 11
88,4
118
118
88,
4
� 125
17
T1 : M16x1,5
T2 : M16x1,5
� 1
00
+1025
0−
0,0
2
P
M 828
50
19
3
5
2
5
0- 0,5
+ 0
,015
+ 0
,002
8
75+ 1− 0,5
P
8
75+ 1− 0,5
P
500
- 0,5
� 3
5
M 1
0 x
1,5
33
� 3
0+
0,0
15+
0,0
02
22
19
28
43
M 8
3
5
0- 0,5
68+ 1− 0,5
P
35
� 3
5
0- 0,5
60+ 1− 0,5
P
22
M10
x 1
,5
27
Les cotes sont indiquées à titre indicatif.
Dimensions
D1 Axe Ø 25 cylindrique à clavette DIN 6885 AS 8 x 7 x 40 D2 Axe Ø 30 cylindrique à clavette
DIN 6885 AS 8 x 7 x 40
Bout d’arbre
W1 Axe cannelé DIN 5480 W 25 x 1,25 x 30 x 18 x 9 g W2 Axe cannelé DIN 5480
W 30 x 2 x 30 x 14 x 9 g
9
D imens ions
179,2
107
,2
78,
9
159,4
58
M27x2 prof. 16
M 25
179,2
107
,2
65,1
142,9
120
M27x2 prof. 16
144,1179
66,1
107,
2
40,5
120
M 8 prof. 15 utiles
18,2
M 8 prof. 15 utiles
18,2
40,5
59
70
107,
2
149179
P0 Raccordements taraudages arrières A et B
Les cotes sont indiquées à titre indicatif.
N0ouN1 Raccordements brides latérales A et B SAE 1/2" 6000 PSI
Orifices d’alimentation
Q0 Raccordements taraudages latéraux
M0 Raccordements bride arrière A et B SAE 1/2" 6000 PSI
10
MDimens ions M 32 - 41
8
56
40°
69
15
T3 : M10x1
107,70 88,4
118
88,
4
108
59
17
T1 : M16x1,5
T2 : M16x1,5
42,20
118
� 125
� 11
25
� 1
00
+10
0−
0,0
2
P
M 1
0
35
22
27
35 − 0,50
60+ 1− 0,5
P
19
43
28
M 8
3
5
− 0,50
68+ 1− 0,5
P
M 1
0x1,
5
33
22
50
3
5
3
0
− 0,50
+ 0
,002
+ 0
,015
8
75+ 1− 0,5
P
8
75+ 1− 0,5
P
M828
� 2
5+
0,0
02+
0,0
15
50 − 0,50
19
� 3
5
Pour M 32 uniquement.
D imens ions
Dimensions
Bout d’arbre
W2 Axe cannelé DIN 5480 W 25 x 1,25 x 30 x 18 x 9 gW1 Axe cannelé DIN 5480
W 30 x 2 x 30 x 14 x 9 g
D1 Axe Ø 30 cylindrique à clavette DIN 6685 AS 8 x 7 x 40 D2 Axe Ø 25 cylindrique à clavette DIN 6685
AS 8 x 7 x 40 - Pour M 32 uniquement.
Les cotes sont indiquées à titre indicatif.
11
MDimens ionsDimens ions
11
18,2
75,4
155,2185
112
40,5
59
M8 prof. 15 utilesprof. perçage 18
11
88,3
155
40,5
59
M8 prof. 15
115
18,2
40
112
185
40,5
120
18,2
M8 prof. 15 utilesprof. perçage 18
150,2
71,2
185
112
11
120
M27x2 prof. 16
149
70,
3
112
,3
185,3
58
M27x2 prof. 16
185,3
112
,3
84
165,6
M 32 - 41
185,5
150,8
112
,3
71,
7
M27x2 prof. 16
120
L0 Raccordements bride inférieure SAE 1/2" 6000 PSI M0 Raccordements bride arrière
SAE 1/2" 6000 PSI
N0ouN1 Raccordements brides latérales A et B SAE 1/2" 6000 PSI Q0 Raccordements taraudages latéraux A et B
P0 Raccordements taraudages arrières
Orifices d’alimentation
Les cotes sont indiquées à titre indicatif.
Q1 Raccordements taraudages latéraux A et B
12
Dimens ionsDimens ions M 45 - 50 - 63
12
59
40°
84
11 T3 : M12x1,5
30
125
T1 : M18x1,5
T2 : M18x1,5
50,20
� 20,3
118,70
� 160
� 13,50
150
150
113,14
113
,14
32+1
0
� 1
250
− 0
,02
P
M 1
2
4
0
28
27
35 − 0,50
67+ 1− 0,5
P
M 1
2
28
32
40
4
0
− 0,50
72+ 1− 0,5
P
M 1
233
3
0+
0,0
02+
0,0
15
60 − 0,50
28
4
0
8
92+ 1− 0,5
P
M 1
238
3
50
+ 0
,02
60 − 0,50
28
4
0
10
92+ 1− 0,5
P
pression maxi 350 bar pour M50pression maxi 300 bar pour M63
Dimensions
W1 Axe cannelé DIN 5480 W 30 x 2 x 30 x 14 x 9 g W2 Axe cannelé DIN 5480 W 35 x 2 x 30 x 16 x 9 g
D1 Axe Ø 30 cylindrique à clavette DIN 6885 AS 8 x 7 x 50 D2 Axe Ø 35 cylindrique à clavette DIN 6885
AS 10 x 8 x 50
Bout d’arbre
Les cotes sont indiquées à titre indicatif.
13
MDimens ions M 45 - 50 - 63
17
91
176202
125,
9 75
M10 prof 17 utiles
50,8
23,8
17
103,
3
177,7
50,8
75 147
23,8
49
M10 prof. 17
202,5
125,
950
,8
136
23,8
M 10 prof. 17 utiles
168,2
84,5
211,7
129
168,2
84,
2
127
,9
210,2
M33x2prof. 18
136
169,2 210,6
85,
3
128
,2
M33x2prof. 18
136
210,2
127
,9
100
,3
187
58
M33x2 prof. 18
Q1 Raccordements taraudages latéraux A et B
L0 Raccordements bride inférieure SAE 3/4" 6000 PSI M0 Raccordements bride arrière
SAE 3/4" 6000 PSI
N0ouN1 Raccordements brides latérales A et B SAE 3/4" 6000 PSI
Orifices d’alimentation
Q0 Raccordements taraudages latéraux A et B
P0 Raccordements taraudages arrières
Les cotes sont indiquées à titre indicatif.
14
MDimens ions M 80-90-108
29
20
40°
133
90,
50
68
63,20
10
T3 : M12x1,5 14
82,
50
� 23
T1 : M18x1,5
122,7
T2 : M18x1,5
� 180
� 13,50
127,3
165
127
,3
165
� 1
40
32+1
0
0−
0,0
2
P
M 1
6
36
45
37
4
5
− 0,50
77+ 1− 0,5
P
M 1
2
25
40
32
� 4
5
− 0,50
72+ 1− 0,5
P
M1643
4
0+
0,0
15+
0,0
02
70 − 0,50
36
4
5
12
102+ 1− 0,5
P
W2 axe cannelé DIN 5480 W 35 x 2 x 30 x 16 x 9 g
Dimensions
W1 axe cannelé DIN 5480 W 40 x 2 x 30 x 18 x 9 g D1 axe Ø 40 cylindrique à clavette DIN 6885
AS 12 x 8 x 56
Bout d’arbre
Les cotes sont indiquées à titre indicatif.
Pour M 80 uniquement.
15
MDimens ions M 80-90-108
84
27,8
57,2
23
M12 prof 20 utiles
99,2
136,
3
197,5225,7
M 12 x 175 prof. 20 utiles
194,4
27,8
57,2
245
96,6
148,
1
160
57,2
84 166
27,862,5
M12 prof. 20
116
200
23
230,2
136,
3
F
E
A
B
D
C
147
,4
96,6
243,8 194,4
M33x2 prof. 18
160
AB
C
D
E
F
Q1 Raccordements taraudages latéraux
M 80-90 M 108A 242,7 243,3B 216,3 216,9C 146,4 146,9D 114,9 115,4E 68 66
F M33x2 prof. 18
M42x2 prof. 20
M 80-90 M 108A 242,7 243,3B 192,5 194,4C 146,4 146,9D 95 96,6E 160 160
F M33x2 prof. 18
M42x2 prof. 20
M0 Raccordements bride arrière SAE 1" 6000 PSI
N0ouN1 Raccordements brides latérales SAE 1" 6000 PSI
L0 Raccordements bride inférieure SAE 1" 6000 PSI
Orifices d’alimentation
Q0 Raccordements taraudages latéraux
P0 Raccordements taraudages arrières
Les cotes sont indiquées à titre indicatif.
16
M 108 R - 125Dimens ions
15
T3 : M14x1,5
23
36,5
10
83
40°
103
B 24
95
T1 : M18x1,5
T2 : M18x1,5 69
130
B 200
141,4
190
190
141
,4
B 17,50
40+ 1
0
B 1
60 +
0−
0,0
25
P
M 1
6
36
50
40
5
5
− 0,50
90+ 1− 0,5
P
M 1
2
28
45
36
5
5
− 0,50
85+ 1− 0,5
P
M1648
,5
4
5+
0,0
18+
0,0
02
80 − 0,50
36
5
5120
+ 1− 0,5
P
14
M1243
4
0+
0,0
18+
0,0
02
80 − 0,50
28
5
5
120+ 1− 0,5
P
12
Dimensions
W1 axe cannelé DIN 5480 W 45 x 2 x 30 x 21 x 9 g
W2 axe cannelé DIN 5480 W 40 x 2 x 30 x 18 x 9 g
D1 axe Ø 45 cylindrique à clavette DIN 6885 AS 14 x 9 x 63
D2 axe Ø 40 cylindrique à clavette DIN 6885 AS 12 x 8 x 56 - Pour M 108 R uniquement.
Bout d’arbre
pression maxi : 350 bar Pour M 125 uniquement.
Les cotes sont indiquées à titre indicatif.
17
MDimens ions M 108 R - 125
84168,2
65,227,8
57,2
23
8x M12 prof 20 utiles
99,2
136
205,2233,2
84
27,8
57,2
101,
1
137,
9
207,5235,5
168,2
65,2
B 23
8x M12 prof 20 utiles
M 12 prof. 20 utiles
202,1
27,8
57,2
252,6
96,6
148,
1
160
23
M 12 prof. 20 utiles
204,4
27,8
57,2
254,9
98,5
150,
1
160
23
57,2
8416
5,6
27,862
8 x M12 prof. 20
115,
9
136
207,8
237,9
B 23
57,2
8416
5,6
27,862
8x M12 prof. 20
117,
8
137,
9
210,1
240,2
23
M0 Raccordements bride arrière SAE 1" 6000 PSI M0 Raccordements bride arrière
SAE 1" 6000 PSI
N0ouN1 Raccordements brides latérales SAE 1" 6000 PSI N0ouN1 Raccordements brides latérales
SAE 1" 6000 PSI
L0 Raccordements bride inférieure SAE 1" 6000 PSI L0 Raccordements bride inférieure
SAE 1" 6000 PSI
Orifices d’alimentation
M 108 R M 125
M 108 R M 125
M 108 R M 125
Les cotes sont indiquées à titre indicatif.
18
MDimens ions M 160 - 180
110
10
37,25
25
176109,60
40+ 1
0
B 1
80 +
0−
0,0
3
30,80
T3 : M14x1,5
B 24
T2 : M22x1,5 72
68,
3
40°
210
158
,4
T1 : M22x1,5
210158,4
45° 45°
B 224
P
B 17,50
M 1
6 x
2
36
55
40
B 6
0
− 0.50
95+ 1− 0.5
P
M 1
6x12
53.5
B 5
0+
0.0
18+
0.0
02
90 − 0.50
36
B 6
0130
+ 1− 0.5
P
14
Dimensions
W1 axe cannelé DIN 5480 W 50 x 2 x 30 x 24 x 9 g D1 axe Ø 50 cylindrique à clavette DIN 6885
AS 14 x 9 x 70
Bout d’arbre
Les cotes sont indiquées à titre indicatif.
19
MDimens ions
99
66.7
0
31.80B 32
M14x2 prof 19 utiles
146.
1
170
249
290
M 160 - 180
B 32
M14x2prof 19 utiles
107.
717
0
66.70
31.80
295
238
200
253
290
120
170
B 32
M14x2 prof 19 utiles
31.80
66.70
19499
M0 Raccordements bride arrière SAE 1¼" 6000 PSI N0ouN1 Raccordements brides latérales
SAE 1¼" 6000 PSI
L0 Raccordements bride inférieure SAE 1¼" 6000 PSI
Orifices d’alimentation
Les cotes sont indiquées à titre indicatif.
20
MMoteurs sér ie MRendements
■Rendement des moteurs f(cyl)
Nmoteur = 1000 tr/mnHuile ISO46 à 25°C
50
60
70
80
90
100
0 100 200 300 400
Rend
emen
t (%
)
Pression (bar)
rendement volumétrique rendement global
21
xxxxxx Moteurs sér ie MAccesso i res
A B
X
Y
117
Type de moteur X Y
M 32 - 41 213 121
M 45 - 50 - 63 235 137
M 80 - 90 - 108 265 153
M 108R 273 153
M 125 275 155
M 160 - 180 313 172
A
BC
20
1433
15
6,50
F
Vue suivant F
■Valve de balayage et de suralimentation
Utilisée pour créer un débit de refroidissement du moteur, cette valve est nécessaire pour les usages intensifs des moteurs et favorise la durée de vie des moteurs dans les applications de transmission en circuit fermé.
La valve prélève, de façon interne au moteur, une partie du fluide hydrau-lique sur l’orifice de raccordement retour (basse pression) et la réinjecte dans le carter moteur. Cet apport est ensuite évacué à travers le drain du moteur.
La valve de balayage et de suralimentation est uniquement proposée pour montage sur les moteurs avec orifices latéraux (N1 ou Q1).
Référence HYDRO LEDUC : VBS 091180.
Schéma de principe :
Encombrement :
■Capteur de vitesse
Les moteurs de la gamme M peuvent être équipés d’un capteur de vitesse de type inductif permettant de mesurer à la fois la vitesse de rotation ainsi que le sens de rotation.Cet accessoire nécessite de commander le moteur avec les adaptations spécifiques (voir configurateur page 5, paramètre n° 07).
Référence HYDRO LEDUC : 093327.
Les cotes sont indiquées à titre indicatif.
Type de moteur A B C Nombre de dents*
M 12 - 18 152 33 88 30
M 25 169 32 91 33
M 32 - 41 174 28 91 33
M 45 - 50 - 63 192 24 98 39
M 80 - 90 - 108 218 18 103 44
M 108R - 125 214 35 108 48
M 160 - 180 250 47 126 68
Note : couple de serrage max = 10 N.mPour des informations complémentaires, merci de contacter notre service technique.* Les moteurs M préparés pour saisie de vitesse de rotation sont équipés d’une roue dentée sur le barillet. La rotation de ce dernier génère un signal proportionnel à la vitesse de rotation, qui est saisi par le capteur de vitesse.
Données techniques du capteur
Tension d’alimentation** 5…32 V DC Consommation de courant max 6 mA sans chargeFréquence de sortie 0 Hz…20 kHzType de protection IP 69 kTempérature d’utilisation – 40°C…+ 125°CMasse env 65 g
** Autre tension sur demande.
xxx
22
xxxMoteurs sér ie MCer t i f i ca t ion ATEX
1 banc de mesure, carter moteur M en contrôle2 montage du moteur M3 fraisage des arbres cannelés4 moteurs M en attente de finition peinture
1
2
3
4
Attention :La certification ATEX ne s’applique pas aux moteurs équipés de capteur de vitesse.
■Les moteurs LEDUC sont certifiés ATEX.
En standard, tous les moteurs sont classés groupe II catégorie 2 D TX.Sur demande, nous pouvons fournir des moteurs groupe II catégorie 2 G et D TX. Tous les moteurs devant être livrés non peints (dû à l’électricité statique), il est nécessaire de faire attention aux risques de corrosion du moteur.
Explications :groupe II catégorie 2 signifie la possibilité de travailler dans une zone ATEX 1 (atmosphère gazeuse probable) ou 21 (atmosphère poussiéreuse probable).G = Peut travailler en zone gazeuse.D = Peut travailler en zone poussiéreuse.TX = température de surface.
■Précautions liées à l’ATEX
Il est nécessaire de bien respecter les précautions suivantes : - Les températures d’utilisation des moteurs doivent être garanties par l’utilisateur.
- Les machines sur lesquelles sont assemblés nos produits, doivent être reliées à la terre (électricité statique).
- Attention à bien vérifier la conformité des éléments de raccordement du moteur.
■Marquage des moteurs
Le marquage de nos produits sera : Group II catégorie 2GD c TX (où TX remplace T3 et T4).Nos produits sont marqués TX (basé sur la température de surface du pro-duit) et peuvent donc être certifiés T4 ou T3, en respectant les recomman-dations suivantes (zone chaude) :
Température de surface : - T4 (135°C) pour température du fluide < 70°C - T3 (200°C) pour température du fluide < 110°C
■Exemple de marquage ATEX sur les moteurs :
CE II 2 GD c TX HL1
Si votre demande sort de cette prescription, merci de vous adresser à notre service technique.
23
xxxxxx Moteurs sér ie MIns ta l la t ion e t m ise en rou te
■Optimisation de la durée de vie des moteurs
En cas de force radiale sur l’arbre du moteur, le respect de son orientation, selon les schémas ci-dessous, améliore la durée de vie du moteur.Pour les forces radiales et axiales admissibles, se référer à la page 4.
transmission du couple par engrenages transmission du couple par poulie
Fr
B A
70°
Fr
moteur en rotationSIH
pression en A
B A
70°
Fr
moteur en rotationSH
pression en B
B A
45°Fr
moteur en rotationSH
pression en B
B A
45° Fr
moteur en rotationSIH
pression en A
B A
moteur susceptible de rotation
SIH et SH
■Conditions d’utilisation à respecter
Voir page 2.
■Notice d’utilisation
Chaque moteur est livré avec sa notice d’utilisation qui est également disponible sur simple demande par mail à [email protected].
■Positions de montage des moteurs
Les moteurs LEDUC peuvent s’utiliser quelle que soit la position de mon-tage.En position «arbre vers le haut», veiller à ce que le carter du moteur soit entièrement rempli de fluide. Purger l’air par le raccord T3.
Dans tous les cas où le niveau (H) d’installation du moteur est en position supérieure au réservoir de retour du drain, s’assurer que le drain est tou-jours immergé dans le fluide.Dans le cas contraire, ajouter un clapet antiretour sur le drain selon le schéma ci-dessous.
T3 0,5 bar garantir un ∆P de l’ordre de 0,3 à 0,5 bar
H
24
no tes
Une équipe consacrée exclusivement à la recherche et au développement permet à HYDRO LEDUC d’adapter ses produits aux spécifi cations de la clientèle
ou d’en créer de nouveaux. Travaillant en collaboration étroite avec les équipes de décideurs de ses clients, HYDRO LEDUC optimise les propositions
correspondant aux cahiers des charges qui lui sont proposés.
l a p a s s i o n n o u s a n i m e …
accumulateurshydropneumatiquesDes accumulateurs à vessie à membrane. Des accumulateurs sphériques et cylindriques. Des capacités de 20 cl à 50 litres. Des pressions pouvant aller jusqu’à 500 bar. Des accessoires adaptés aux besoins des accumulateurs hydrauliques.
moteurs hydrauliques Des moteurs hydrauliques à pistons sphériques de conception axe brisé, à cylindrée fi xe. Modèles de 5 à 180 cm3.Disponibles en version DIN ou SAE.
XP
PAPACPAD
TXV
pompesindustrielles et mobilesDes pompes à cylindrée fi xe, la gamme W, et à cylindrée variable, la gamme DELTA. Capables de fonctionner à des pressions élevées dans un minimum d’encombrement.Gamme W : fl asques selon ISO 3019/2,
arbres selon DIN 5480.Gamme DELTA : arbres et fl asques SAE.
pompes à pistons pour camions
HYDRO LEDUC propose 3 gammes de pompes à pistons parfaitement adaptées aux applications camions, fl asquage sur prise de mouvement. Cylindrées fi xes et variables de 12 à 150 cm3.
micro-hydraulique Un domaine qui bénéfi cie d’un savoir-faire exceptionnel de HYDRO LEDUC : • micro-pompes à pistons axiaux et
radiaux à cylindrée fi xe et variable,• micro-moteurs à pistons axiaux,• micro-groupes intégrant pompe, moteur
électrique, distributeur, contrôles...En proposant des solutions complètes, HYDRO LEDUC apporte des solutions originales, fi ables et parfaitement adaptées aux environnements diffi ciles et à l’encombrement très réduit.
Une équipe consacrée exclusivement à la recherche et au développement permet à HYDRO LEDUC d’adapter ses produits aux spécifi cations de la clientèle
ou d’en créer de nouveaux. Travaillant en collaboration étroite avec les équipes de décideurs de ses clients, HYDRO LEDUC optimise les propositions
correspondant aux cahiers des charges qui lui sont proposés.
l a p a s s i o n n o u s a n i m e …
accumulateurshydropneumatiquesDes accumulateurs à vessie à membrane. Des accumulateurs sphériques et cylindriques. Des capacités de 20 cl à 50 litres. Des pressions pouvant aller jusqu’à 500 bar. Des accessoires adaptés aux besoins des accumulateurs hydrauliques.
moteurs hydrauliques Des moteurs hydrauliques à pistons sphériques de conception axe brisé, à cylindrée fi xe. Modèles de 5 à 180 cm3.Disponibles en version DIN ou SAE.
XP
PAPACPAD
TXV
pompesindustrielles et mobilesDes pompes à cylindrée fi xe, la gamme W, et à cylindrée variable, la gamme DELTA. Capables de fonctionner à des pressions élevées dans un minimum d’encombrement.Gamme W : fl asques selon ISO 3019/2,
arbres selon DIN 5480.Gamme DELTA : arbres et fl asques SAE.
pompes à pistons pour camions
HYDRO LEDUC propose 3 gammes de pompes à pistons parfaitement adaptées aux applications camions, fl asquage sur prise de mouvement. Cylindrées fi xes et variables de 12 à 150 cm3.
micro-hydraulique Un domaine qui bénéfi cie d’un savoir-faire exceptionnel de HYDRO LEDUC : • micro-pompes à pistons axiaux et
radiaux à cylindrée fi xe et variable,• micro-moteurs à pistons axiaux,• micro-groupes intégrant pompe, moteur
électrique, distributeur, contrôles...En proposant des solutions complètes, HYDRO LEDUC apporte des solutions originales, fi ables et parfaitement adaptées aux environnements diffi ciles et à l’encombrement très réduit.
a u t r e s f a b r i c a t i o n s
l a p a s s i o n h y d r a u l i q u e
HYDRO LEDUC
SAS au capital de 4 065 000 euros
Siret 319 027 421 00019
RC Nancy B 319 027 421
Les
info
rmat
ions
son
t don
nées
à ti
tre
indi
catif
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umen
t non
con
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tuel
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et re
mpl
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la p
récé
dent
e éd
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HYDRO LEDUCSiège social et usine
BP 9 - F-54122 AZERAILLES (FRANCE)Tél. +33 (0)3 83 76 77 40 - Fax +33 (0)3 83 75 21 58
HYDRO LEDUC GmbHHaselwander Str. 5
D-77746 SCHUTTERWALD (DEUTSCHLAND)Tel. +49 (0) 781-9482590 - Fax +49 (0) 781-9482592
HYDRO LEDUC ABGöteborgsvägen 74
SE-433 02 Sävedalen (SWEDEN)Tel. (+46) 070 26 17 770
HYDRO LEDUC N.A., Inc.19416 Park Row - Suite 170
HOUSTON, TEXAS 77084 (USA)Tel. +1 281 679 9654 - Fax +1 832 321 3553
Catalogues complets :www.hydroleduc.com
FR-2013.09.25