Le transport, c’est notre affaire. Des semi-remorques ... · étendus sur notre propre banc...
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Le transport, c’est notre affaire. Des semi-remorques, des services etde la technologie.
Tout
en
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il !
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Le savoir-faire
Nos solutions de transport pour vos besoins particuliers voient le jour
bien avant nos premiers contacts. En tant que leader européen sur le
marché et en matière de technologie, nous connaissons non seulement
les problèmes typiques de votre branche, mais une recherche et un
perfectionnement continus, notre expérience et notre savoir-faire se
reflètent dans des innovations permanentes.
Nous mettons à votre disposition et à celle de votre semi-remorque, et ce
pendant toute la durée de vie de cette dernière, une assistance-conseil
compétente lors du choix et de la configuration individuelle – grâce à un
financement sur mesure et à un briefing professionnel de votre véhicule.
– Et nous sommes toujours à votre disposition pendant que votre semi-
remorque est sur la route. Grâce à une assistance globale sous une seule
régie. Avec un service complet de façon à ce que vous n’ayez plus à vous
occuper de rien. Avec des pièces de rechange que nous pouvons vous livrer
rapidement et sûrement, 24 heures sur 24, dans toute l’Europe. Et avec une
télématique de semi-remorque qui vous informe de l’emplacement actuel de
celle-ci.
Nous vous aidons enfin au moment de la reprise avec une valeur de revente
plutôt attrayante. Sans oublier bien sûr nos conseils avisés lors du choix de
votre nouvelle semi-remorque.
Nous sommes à vos côtés et ce, pendant toute la vie de votre
semi-remorque.
quand vous recevez de nous plus que
ce que vous seriez de toute manière
en droit d’attendre. Un bon partenaire
propose en effet bien plus qu’un bon
produit. Le service signifie offrir une
plus-value, c’est-à-dire être présent
et aider. Rapidement et simplement.
Le service, c’est garantir la sécurité et
assumer ses responsabilités.
Le service enfin, c’est : être
entièrement à votre service.
Le service, c’est …
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Le système modulaire
C’est la fabrication de série qui, en fin de compte, a rendu possible
l’emploi de composants de haute technicité. A très haut niveau et de façon
exactement reproductible. Un système modulaire intelligent est beaucoup
plus polyvalent. Un plus grand nombre de versions de semi-remorques
spéciales sur une seule et même plate-forme. De plus nombreuses variantes
pour des exécutions spécifiques au client. Et de plus grandes chances
de mettre rapidement et simplement en œuvre les résultats des propres
développements.
Une amélioration et des innovations permanentes et effectives grâce à un
perfectionnement et une qualification continus de notre équipe – voilà ce
qui fait de nous le leader du marché et en matière de technologie en Europe.
Voir par exemple les nombreux exemples allant de FERROPLAST® à VARiOS,
en passant par ROTOS®.
Schmitz Cargobull – c’est la richesse et la variété pour un plus décisif. Just
more.
La liaison idéale dans la construction de
semi-remorques est le boulonnage. Le
châssis boulonné offre une protection par
galvanisation optimale contre la corrosion
et, grâce à la technique de boulonnage
brevetée, une réparation rapide et simple
est possible. La liaison métallurgique
de l’acier et du zinc augmente d’autre
part la résistance aux charges telles que
les projections de pierres ou le sel de
déneigement.
Le brevet pour le boulonnage
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Sec. Froid. Frais.Les fourgons S.KO.
Pour tous les cas – Just more.
Tout doit arriver en toute sécurité et intégralement à destination.
La marchandise sèche, sèche. Les denrées périssables, fraîches.
Les produits congelés, à la température requise. Schmitz
Cargobull vous donne la sécurité. Pour votre véhicule, votre
marchandise et pour vous même.
S.KO COOL: Votre frigo sur roues. Naturellement en métal. Et
étanche à la migration de l’humidité grâce à FERROPLAST ®.
S.KO FRESH: Votre marchandise arrive fraîche et
sûrement à destination.
S.KO EXPRESS: Rapidité, conservation au sec et stabilité à
long terme. Risque de vol moindre grâce à la caisse en
FERROPLAST® – avec une paroi métallique supérieure des
deux côtés.
Semi-remorque City S.KO, remorque fourgon A.KO, caisse de
porteur fourgon M.KO, remorque fourgon à essieu central Z.KO,
carrosserie interchangeable type fourgon et trains à chargement
continu avec porteur et remorque W.KO sont d’autres variantes
pour les exigences spéciales.
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FERROPLAST ® est le matériau idéal
pour le transport de marchandises à
température contrôlée. La carrosserie
sans rivets et entièrement collée est
autoporteuse, stable et légère, et peut
être réparée de façon simple et rapide.
Panneaux FERROPLAST® – Economie
d’énergie et de coûts.
En raison des parois métalliques et du
noyau de mousse extrêmement dense,
FERROPLAST® est mieux étanche à la
diffusion et plus résistant aux chocs que
d’autres matériaux.
Les fourgons
A votre convenance – avec notre expérience Des solutions adaptées à la pratique pour ce secteur – système multi-
chambre, transports à double étage, accessoires pour le chargement fer-roviaire ou ferry.
Utilisation pendant de longues années grâce à la carrosserie robuste et stable, ainsi qu’à la fabrication sans rivets et sans vis.
Excellentes propriétés de matériaux grâce à FERROPLAST®, à partir de 30 mm.
Protection de la charge, transport hygiénique, chargement et décharge-ment aisés grâce aux rails double étage et d’arrimage de la marchandise encastrés.
Eclairage intérieur encastré à fleur, en option avec toit translucide. Toutes les conditions sont remplies pour une certification HACCP.
Le matériau breveté
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Une solution pour tous et pour tout – Just more.
Charger, livrer, décharger. Rapidement et à l’heure. Sans perte de
temps. La semi-remorque à rideaux coulissants vous offre tous les
avantages d’un véhicule bâché. Tous les modèles existent également
en version plateaux (S.PR) avec fermeture douanière.
S.CS UNIVERSAL : Polyvalence. Quoi que vous transportiez, il
offre une place suffisante pour vos idées.
S.CS MEGA : idéale pour les transports de volumes, grâce à sa
hauteur intérieure de 3 m. Avec des pneus de 455/40.
R 22.5”. En option avec VARIOS, la hauteur de carrosserie
variable à intervalles de 50 mm, sans réduction de volume, pour
des hauteurs d’attelage de 950 à 1.150 mm.
Pour vos marchandises spécifiques, vous disposez de :
S.CS DRiNK – pour l’industrie des boissons
S.CS COiL – pour le transport d’acier en bobines
S.CS PAPER – pour le papier en bobines
Ouvrez le rideau. La semi-remorque bâchée S.CS.
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Les véhicules bâchés
Universel, spécial, individuel Chargement de 34 euro-palettes de plus de 20 t possible grâce aux
angles à géométrie variable en option sur la face avant en aluminium. Bâche tendue facilement accessible, manutention aisée avec le dispositif
de serrage. Nombreuses variantes de portes et de portillons à l’arrière. Toit autoportant, coulissant vers l’avant et vers l’arrière, et donc
chargement possible à la grue. En option, dispositif élévateur de toit hydropneumatique à commande centrale et simple via l’unité de commande à air comprimé.
Des équipements optionnels pour aptitude au transport ferroviaire peuvent toujours être ajoutés ultérieurement.
Sécurité certifiée par le TÜV : les semi
remorques à rideaux coulissants de
Schmitz Cargobull peuvent être dotés
en option du certificat « Arrimage
de la marchandise certifié » du TÜV
Nord. Développement avec le DEKRA,
certification suivant VDi 2700 et
l’actuelle norme EN 12642 (code XL) et
compatibilité Daimler Chrysler DC 9.5.
L’équipement de cette variante
comprend les poteaux centraux, la bâche
du toit et les rideaux latéraux en version
renforcée.
Deux précautions valent mieux qu’une
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Une utilisation rude.Des conditions difficiles.Les véhicules S.KI pour transport de vrac.
Des véhicules bennes basculantes à charge utile optimisée
pour toutes les applications – Just more.
Transport sûr de produits en vrac. Pour chaque branche. Produits
grossiers ou fins. Secs ou humides. A votre convenance – dans
une qualité maximum et toujours constante pour des produits à
haute résistance et longue durée de vie.
S.KI LIGHT: Environ 300 kg de charge utile supplémentaire
grâce au châssis acier à poids optimisé.
Benne légère en aluminium.
S.KI SOLID: Exactement adaptée à vos besoins – la benne
ronde en acier robuste à haute résistance à l’usure pour les
matériaux abrasifs.
S.KI HEAVY: Benne acier renforcée et châssis avec train
roulant spécial.
La benne basculante sur porteur M.Ki et la remorque à benne
basculante à essieux centraux Z.Ki complètent la palette de
produits.
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Plus grande sécurité et plus longue durée
de vie moyenne des véhicules en service
grâce à la construction extrêmement
stable de toutes les variantes de semi-
remorques benne basculante. Cette
performance supplémentaire est obtenue
par une répartition de poids optimisée qui
ne nuit en rien à la stabilité et qui repose
sur un calcul précis de la géométrie
pendant la manoeuvre de la benne.
Et ce n’est pas de la théorie pure : tous
les véhicules benne basculante sont
testés au cours de programmes d’essais
étendus sur notre propre banc d’essai de
stabilité au basculement.
Les véhicules pour produits en vrac
Tout le monde s’y retrouve – le bon choix pour chacun
La semi-remorque benne : des multiples possibilités pour un transport sûr de produits en vrac ou de marchandise sur palettes.
Nombreuses variantes d’équipement en option pour vos exigences individuelles. Portillons et portes, frein à tambour ou à disque avec essieu autosuiveur.
Plus de place devant le vérin grâce à la nouvelle plate-forme de travail avec garde-fou conformément aux exigences de prévention des accidents.
Léger et sans dangers – la nouvelle bâche coulissante peut être déplacée de façon confortable et sûre à la main ou par télécommande, en moins d’une minute.
Abaissement automatique pour une bonne stabilité pendant la manoeuvre de la benne
Au banc d’essai
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Le trafic intermodal.Echange rapide.
Des véhicules flexibles pour des tâches flexibles – Just
more.
Aujourd‘hui ici, demain là-bas, aujourd’hui ceci, demain
cela, mais toujours de façon rapide et adaptée. Pour le
transport de conteneurs de 20’ à 45’, en passant par les
conteneurs citernes : Schmitz Cargobull a l’expérience
nécessaire. Et pour vous le véhicule approprié – à la
mesure de votre tâche.
Châssis simple : Que ce soit pour des conteneurs de
20’, 2x20’, 30’ ou de 40’, vous avez toujours le choix
parmi de nombreux modèles et exécutions pour les
applications générales et spéciales.
Châssis multifonction : Que ce soit pour des
conteneurs de 20’, 2x20’, 30’, 40’ ou 45’ de type iSO
ou tunnel – un châssis multifonction de remorque
porte-conteneurs vous permet de satisfaire toutes les
exigences du marché en matière de flexibilité élevée,
de haute sécurité de conduite dans le respect des
dispositions légales.
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Les châssis porte-conteneurs
STEP LOCK ® – sur la rallonge arrière
comme verrouillage variable en hauteur,
pour la réception de conteneur avec ou
sans tunnel.
MULTI LOCK ® – sur la flèche télescopique
avant – garantit un verrouillage optimal et
sans problèmes de conteneurs tunnel de
45’ et de conteneurs iSO.
KLAPP LOCK – pour un verrouillage
confortable du conteneur 20’ avant (2 x
20’) avec les châssis Gooseneck.
Commande souple, simple et sûre – dans le trafic combiné
L’option universelle – S.CF EURO III :
Grâce à la rallonge avant et arrière, vous pouvez transporter des
conteneurs de 20’ à 45’, des conteneurs tunnel et iSO. Avec les
verrouillages MULTi LOCK ®, STEP LOCK ® et KLAPP LOCK.
Un pour tous – S.CF avec train coulissant :
Pour tous les conteneurs usuels : le S.CF à train coulissant sait s’adapter.
C’est la technique de glissement qui le permet. Vous transportez des
conteneurs de 20’ et d’un poids de 25 t en position de conduite centrée
et obtenez ainsi une charge sur attelage de 9 t. Après le déplacement,
vous pouvez décharger le conteneur par l’arrière.
La sécurité des transports
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Variable = flexible.Solutions pour le secteur du recyclage et le transport combiné.
Une fois comme ceci, une fois comme cela – Just more.
Les marchandises différentes requièrent des semi-remorques
polyvalentes, comme par exemple le châssis porte-caisse amovible
et la semi-remorque à fond mouvant. ils vous proposent ce dont
vous avez besoin. Comme vous en avez besoin.
A.CF – châssis porte-caisses amovibles : La solution idéale
pour le secteur du recyclage et de la construction. En deux
variantes : léger avec chariot, lourd avec guidage extérieur –
pour la manutention de conteneurs amovibles d’une longueur de
5,5 m à 7 m. La caisse et son contenu sont bien bloqués grâce
à la technique de verrouillage pneumatique.
S.W 24 – semi-remorque à fond mouvant : pratique, efficace,
flexible, avec un équipement optimal. Plus de trajets à vide
– presque tout peut être transporté. Avec le système de
chargement et de déchargement horizontal. idéal pour le
transport de produits en vrac les plus divers, ainsi que de
marchandises sur palettes, dans des sacs, en ballots, en
bobines, etc.
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Les options spéciales
Les marchés de nos voisons européens
sont différents. Les dispositions légales
varient. Schmitz Cargobull est proche de
ces marchés et met au point des produits
adaptés à ces spécifications. A partir
d’un certain nombre d’exemplaires, nous
fabriquons – outre des produits de série
– des solutions de transport à la mesure
de notre clientèle. Un développement
individuel de ce type est par exemple la
S.Ki HEAVY – une semi-remorque à benne
basculante arrière en version Heavy Duty.
Variabilité – en transport combiné
A.WF – châssis de remorque pour caisse mobile : Des solutions idéales
pour le transport de tous les caisses mobiles usuelles et à gardes au sol
différentes. En exécution standard, maxi et volume.
Z.WF – châssis de remorque à essieux centraux pour caisse mobile :
Adaptation flexible pour caisses mobiles, de différentes gardes au sol.
Au-delà des frontières
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Nous vous accompagnons, vous-même et votre semi-remorque.
L‘assistance globale sous une seule régie.Schmitz Cargobull vous garantit plus de prestations de services que ce que vous êtes, de toute manière, en droit d’attendre.
1ère étape : Une assistance compétenteNous vous conseillons lors du choix de votre semi-remorque et pour sa configuration individuelle – exactement à la mesure de votre application. Nos connaissances du marché et de la branche, au même titre que les nombreuses variantes de nos produits, sont à ce propos une aide non négligeable. Tout comme vous le souhaitez. Notre contrat d’entretien vous assure la prévision des coûts, même en cas de réparation et d’entretien.
2ème étape : Des concepts de financement sur mesureFinancement individuel ? Nous pouvons vous le proposer. De façon personnalisée, flexible, innovante. Le financement in-house Cargobull est adapté à vos besoins individuels et renforce votre potentiel d’entreprise. Paiement comptant, crédit bancaire, location-vente ou crédit-bail ? Cargobull Finance vous aide à prendre cette décision – avec un concept spécialement adapté à votre véhicule et à votre situation. Cargobull Finance vous donne la liberté d’action.
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Le service après-vente
Avec Cargobull Telematics,
vous êtes toujours informé de
l’emplacement et de l’état de votre
semi-remorque, même en service non
accompagné ou immobilisée
vous réagissez rapidement, de façon
précise et avec succès, car vous
pouvez prendre vos dispositions avec
souplesse et transparence
vous êtes beaucoup plus efficace, car
vous minimisez les temps morts et les
trajets à vide
vous êtes immédiatement informé des
dommages ou des vols éventuels
vous intégrez les données obtenues
dans votre logiciel d’ordonnancement
via interface APi.
3ème étape : Toujours informé
Nous nous occupons de la sécurité de vos marchandises. Cargobull
Telematics vous informe de tout ce qui touche à votre semi-remorque.
Transparence de la chaîne de transport avec des informations disponibles en
permanence pour le conducteur, le transporteur et le client. La télématique,
dans le monde du transport, ce sont des solutions pour la planification du
transport, le traitement de la commande, les gestion des flottes. Mais le suivi
des envois et la surveillance technique du véhicule sont également garantis.
La télématique de la semi-remorque – Cargobull Telematics, le système
d’information et de gestion des véhicules, vous garantit la sécurité. Cargobull
Telematics vous permet le suivi, la surveillance et la protection de votre unité
de transport.
Basée sur le GPS et le GSM, vous obtenez toutes les données nécessaires par
radiotéléphonie.
Comme si vous étiez vous-même sur place
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Nous sommes là pour vous aider.
4ème étape : L’offre globale sans soucis
Cargobull Parts & Services
Avec notre contrat d’entretien Full Service , les séjours au garage et
les coûts de réparation sont réduits à un minimum.
Le contrat d’entretien vous assure la sécurité de coûts grâce à
des traites mensuelles fixes sur toute la durée du contrat et vous
assiste dans la gestion des flottes. « Tout sous une seule régie » :
un contrat d’entretien Full Service pour la semi-remorque, le groupe
frigorifique, les pneus et les autres composants.
5ème étape : Votre professionnel des pièces de rechange
Cargobull Parts & Services
Nous vous livrons tous les composants d’origine, des pièces de
châssis ou d’usure de nos partenaires système montés respecti-
vement chez Schmitz Cargobull en l’espace de 24 heures. Avec
EPOS, vous avez accès au système électronique de documentation
et de commande de pièces de rechange en ligne, un système uni-
que jusqu’à présent dans le domaine global des semi-remorques.
Utilisation aisée, recherche de pièces ciblée dans le portail de ser-
vice : avec le numéro d’identification explicite des pièces, vous mini-
misez les coûts et obtenez toujours la bonne pièce.
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Le service après-vente
Vos avantages : Economisez grâce à des contrats de
réparation et d’entretien calculés individu-ellement.
Vous recevez des intervalles de mainte-nance individuellement définis avec con-trôle intégral de toutes les fonctions.
Pas de dépenses courantes pour toutes les pièces d’usure. Leur remplacement, les coûts des pièces et de main d’œuvre, ainsi que l’entretien des groupes frigo-rifiques, des hayons de chargement et d’autres composants sont inclus.
Le service pneus comprend leur remplacement.
Vous êtes en conformité avec toutes les inspections prescrites par la loi. Plus de 700 concessionnaires Schmitz Cargobull dans toute l’Europe.
6ème étape : Plus jamais seul. Plus de 700 concessionnaires agréés et
Cargobull Euroservice
Avec le développement d’un réseau global de partenaires concessionnaires,
nous obtenons que les réparations nécessaires sont réalisées directement
sur place rapidement et avec une grande qualité. En cas de panne, Cargobull
Euroservice vous aide avec notre réseau de concessionnaires dans toute
l’Europe.
7ème étape : Cargobull Trailer Store – Première classe. D’occasion.
Avez-vous besoin d’une semi-remorque à court terme ? Avez-vous des
besoins saisonniers ou cycliques ? Vous trouverez ici plus de 1.600 ´véhicules
d’occasion de toutes marques et de haute qualité, en association avec les
concepts de financement et offres de contrat d’entretien individuels. Sur
internet ou dans l’un des 18 centres de véhicules d’occasion interconnectés
dans toute l’Europe.
8ème étape : Maintenant que vous êtes rassuré, vous pouvez redémarrer
à la 1ère étape :
Tout est bien qui finit bien. Nous reprenons votre véhicule d’occasion. Du
véhicule individuel à la flotte complète, dans toute l’Europe. Avec une valeur
de reprise plus que satisfaisante. Grâce à la qualité de votre semi-remorque
Schmitz Cargobull.
Cargobull Parts & Services vous propose un contrat d’entretien
Schmitz Cargobull AG · Bahnhofstr. 22 · D - 48612 Horstmar Téléphone: +49 (0) 25 58 / 81 - 0 · Télécopie: +49 (0) 25 58 / 81 - 5 00 · E- mail: [email protected] · www.cargobull.com SC
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.08.
2006
Programme de véhicules utilitaires :
Programme des services :
Semi-remorque frigorifique
Semi-remorquess bâchée
Semi-remorque benne basculante
Transport intermodal
Consultation et assistance techniqueFinancementService completPièces de rechangeRéparationTélématiqueVéhicules d’occasionRéseau des concessionnaires