Le marché automobile français - CCFA · 6 Marché français (VL) par groupe septembre 2015...
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Le marché automobile françaisjanvier-septembre 2015
Marché françaisjanvier à septembre 2015
2
VI : + 18,5 %
VL (VP+VUL) : + 9,0 %
VP : + 9,1 %
VUL : + 8,6 %
septembre 2015 janvier à septembre 2015
VI : + 9,6 %
VL (VP+VUL) : + 5,4 %
VP : + 6,3 %
VUL : + 0,8 %
01/10/2015
3
Marché français mensuel (VP)
Evolution sur cinq années(% de variation par rapport au même mois de l’année précédente)
France marché 9 mois 2015
1 421 440 (+ 6,3 %)
50000
100000
150000
200000
250000
300000
2011 2012 2013 2014 2015
+ 9,1 %
01/10/2015
4
Le marché automobile français septembre 2015
01/10/2015
Marché français
septembre 20155
* c.j.o. : « corrigé des jours ouvrables » : septembre 2015 compte le même nombre de jours ouvrables que septembre 2014
Immatriculations septembre 2014
(22 j)
septembre 2015
(22 j)variation (et c.j.o.*)
en %
Véhicules légers (VL = VP + VUL) 184 365 200 915 + 9,0 (+ 9,0)
Voitures particulières (VP) 151 089 164 774 + 9,1 (+ 9,1)
Véhicules utilitaires légers (VUL) 33 276 36 141 + 8,6 (+ 8,6)
Véhicules industriels (VI) 3 217 3 812 + 18,5 (+ 18,5)
Source : CCFA / AAA DATA
01/10/2015
6
Marché français (VL) par groupeseptembre 2015
Groupes
véhicules légers
(VP+VUL)
septembre 2015Variation en
%
PSA Peugeot Citroën
Peugeot
Citroën
DS
59 039
34 067
22 156
2 816
+ 3,9
+ 7,5
- 0,6
- 1,3
Groupe Renault
Renault
Dacia
55 900
48 203
7 697
+ 5,8
+ 5,3
+ 9,3
Groupes français 115 196 + 4,8
Groupes étrangers 85 719 + 15,1
TOTAL 200 915 + 9,0
Pénétration
septembre 2015
Source : CCFA / AAA DATA
Groupes français :
57,3 %
PSA Peugeot Citroën : 29,4 %
Groupe Renault : 27,8 %
01/10/2015
Peugeot 17,0 %
Citroën 11,0 %
Renault 24,0 %
Dacia3,8 %
Groupes étrangers42,7 % DS
1,4 %
7
Marché français (VP) par groupeseptembre 2015
Groupes (VP) septembre 2015 variation en %
PSA Peugeot Citroën
Peugeot
Citroën
DS
48 117
28 522
16 834
2 761
+ 4,0
+ 5,8
+ 2,0
- 1,0
Groupe Renault
Renault
Dacia
41 896
34 347
7 549
+ 4,9
+ 3,5
+ 11,5
Groupes français 90 214 + 4,5
Groupes étrangers 74 560 + 15,2
TOTAL 164 774 + 9,1
Pénétration
septembre 2015
Source : CCFA / AAA DATA
Groupes français :
54,8 %
PSA Peugeot Citroën : 29,2 %
Groupe Renault : 25,4 %
01/10/2015
Peugeot 17,3 %
Citroën 10,2 %
Renault 20,8 %
Dacia4,6 %
Groupes étrangers45,3 %
DS
1,7 %
en %
50
52
54
56
58
60
62
64
66
8
Marché français (VP) : part diesel
évolution mensuelle 2013 - 2015 (2 ans glissants)
France : évolution du marché VP diesel (en %)
2010 2011 2012 2013 2014 2015
7172
7367
64 58
01/10/2015
Groupes (VUL) septembre 2015 variation en %
PSA Peugeot Citroën
Peugeot
Citroën
DS
10 922
5 545
5 322
55
+ 3,1
+ 17,4
- 8,2
- 15,4
Groupe Renault
Renault
Dacia
14 004
13 856
148
+ 8,6
+ 9,8
- 45,4
Groupes français 24 982 + 5,9
Groupes étrangers 11 159 + 15,1
TOTAL 36 141 + 8,6
Peugeot 15,3 %
Citroën 14,7 %
Renault 38,3 %
Dacia0,4 %
Groupes étrangers30,9 %
DS
0,2 %
9
Marché français (VUL) par groupeseptembre 2015
Pénétration
septembre 2015
Source : CCFA / AAA DATA
Groupes français :
69,1%
PSA Peugeot Citroën : 30,2 %
Groupe Renault : 38,8 %
01/10/2015
10
Le marché automobile français janvier à septembre 2015
01/10/2015
Marché français
janvier à septembre 201511
Immatriculations janvier à septembre 2014 janvier à septembre 2015
Véhicules légers (VL = VP + VUL) 1 608 531 1 694 960
Voitures particulières (VP) 1 337 315 1 421 440
Véhicules utilitaires légers (VUL) 271 216 273 520
Véhicules industriels (VI) 27 323 29 954
0
200
400
600
800
1 000
1 200
1 400
1 600
VP VUL VImilliers
9 mois 2013
9 mois 2014
9 mois 2015
+ 6,3 %
+ 9,6 %
- 0,8 %
Source : CCFA / AAA DATA
01/10/2015
Baromètre des commandes de
voitures particulières du CCFA*
Sources : CCFA et CSIAM
12
*Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire
sur la page d’accueil de notre site : http://www.ccfa.fr/spip.php?page=abonnement-lettre-information
01/10/2015
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
2014 2015
+ 19,4 %
0
200 000
400 000
600 000
800 000
1 000 000
1 200 000
1 400 000
1 600 000
1 800 000
2 000 000
Cumul 2014 Cumul 2015
Baromètre des commandes de
véhicules utilitaires légers du CCFA*
*Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire
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Sources : CCFA et CSIAM
13
01/10/2015
0
5 000
10 000
15 000
20 000
25 000
30 000
35 000
40 000
45 000
2014 2015
- 0,0 %
0
50 000
100 000
150 000
200 000
250 000
300 000
350 000
400 000
Cumul 2014 Cumul 2015
Baromètres des commandes VP et VUL
du CCFA*
*Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire
sur la page d’accueil de notre site : http://www.ccfa.fr/spip.php?page=abonnement-lettre-information
Sources : CCFA et CSIAM
14
01/10/2015
voitures particulières 2014 2015Variation
en %
Janvier 158 616 161 927 + 2,1
Février 153 255 169 464 + 10,6
Mars 196 914 220 072 + 11,8
Avril 156 457 162 383 + 3,8
Mai 126 281 125 099 - 0,9
Juin 156 624 193 738 + 23,7
Juillet 118 700 132 135 + 11,3
Août 74 968 89 515 + 19,4
Septembre 162 791
Octobre 177 766
Novembre 135 856
Décembre 158 125
véhicules utilitaires
légers2014 2015
Variation
en %
Janvier 25 370 24 875 - 2,0
Février 27 914 26 594 - 4,7
Mars 32 016 35 381 + 10,5
Avril 31 462 31 182 - 0,9
Mai 26 504 25 449 - 4,0
Juin 30 397 42 018 + 38,2
Juillet 29 507 31 240 + 5,9
Août 14 344 14 338 - 0,0
Septembre 32 668
Octobre 35 055
Novembre 34 287
Décembre 36 311
Baromètres des commandes VP et VUL
du CCFA*
*Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire
sur la page d’accueil de notre site : http://www.ccfa.fr/spip.php?page=abonnement-lettre-information Sources : CCFA et CSIAM
15
01/10/2015
voitures particulières cumul 2014 cumul 2015Variation
en %
Janvier 158 616 161 927 + 2,1
Février 311 871 331 391 + 6,3
Mars 508 785 551 463 + 8,4
Avril 665 242 713 846 + 7,3
Mai 791 524 838 945 + 6,0
Juin 948 148 1 032 683 + 8,9
Juillet 1 066 848 1 164 818 + 9,2
Août 1 141 815 1 254 333 + 9,9
Septembre 1 304 607
Octobre 1 482 373
Novembre 1 618 229
Décembre 1 776 353
véhicules utilitaires
légerscumul 2014 cumul 2015
Variation
en %
Janvier 25 370 24 875 - 2,0
Février 53 284 51 469 - 3,4
Mars 85 300 86 851 + 1,8
Avril 116 762 118 033 + 1,1
Mai 143 266 143 482 + 0,2
Juin 173 663 185 500 + 6,8
Juillet 203 170 216 740 + 6,7
Août 217 514 231 078 + 6,2
Septembre 250 182
Octobre 285 237
Novembre 319 524
Décembre 355 834
16
Marché français (VL) par groupejanvier à septembre 2015
Groupes
véhicules légers
(VP+VUL)
janvier à
septembre 2015
variation
en %
PSA Peugeot Citroën
Peugeot
Citroën
DS
506 860
289 607
194 341
22 912
+ 2,6
+ 6,7
- 1,3
- 11,3
Groupe Renault
Renault
Dacia
443 774
366 913
76 861
+ 2,7
+ 4,7
- 6,0
Groupes français 952 142 + 2,6
Groupes étrangers 742 818 + 9,1
TOTAL 1 694 960 + 5,4
Pénétration
janvier à septembre 2015
Source : CCFA / AAA DATA PSA Peugeot Citroën : 29,9 %
Groupe Renault : 26,2 %
01/10/2015
Peugeot 17,1 %
Citroën 11,5 %
Renault 21,7 %
Dacia4,5 %
Groupes étrangers43,8 %
DS
1,4 %
Groupes français :
56,2 %
Peugeot 17,3 %
Citroën 10,7 %
Renault 19,7 %
Dacia5,3 %
Groupes étrangers45,4 %
DS
1,6 %
17
Marché français (VP) par groupejanvier à septembre 2015
Groupes (VP) janvier à
septembre 2015
variation en %
PSA Peugeot Citroën
Peugeot
Citroën
DS
420 747
246 454
151 732
22 561
+ 4,2
+ 8,1
+ 0,9
- 10,9
Groupe Renault
Renault
Dacia
354 795
280 148
74 647
+ 2,5
+ 5,0
- 5,7
Groupes français 776 360 + 3,4
Groupes étrangers 645 080 + 9,9
TOTAL 1 421 440 + 6,3
Pénétration
janvier à septembre 2015
Source : CCFA / AAA DATA
Groupes français :
54,6 %
PSA Peugeot Citroën : 29,6 %
Groupe Renault : 25,0 %
01/10/2015
Marché français (VP) par type d’énergie janvier à septembre 2015
Source : CCFA / AAA DATA
18
janvier à septembre 2014 janvier à septembre 2015
unités % unités %
Diesel 863 468 64,6 826 574 58,2
Essence 434 066 32,5 537 899 37,8
Hybrides * 30 874 2,3 43 554 3,1
dont hybrides rechargeables ** 1 311 0,1 3 571 0,3
Electricité 6 929 0,5 11 779 0,8
Bicarburation : essence + GPL + GNV 1 743 0,1 1 467 0,1
Superéthanol 203 0,0 129 0,0
GNV 13 0,0 38 0,0
* Hybride : véhicule dont la propulsion est assurée par l'énergie provenant d’un carburant et d’une
batterie ou tout autre dispositif de stockage d'énergie électrique.
** Hybride rechargeable : véhicule électrique hybride rechargeable de l’extérieur, disposant d’une
autonomie déclarée en mode électrique simple.
01/10/2015
Groupes (VUL) janvier à
septembre 2015
variation en %
PSA Peugeot Citroën
Peugeot
Citroën
DS
86 113
45 153
42 609
351
- 4,7
- 0,5
- 8,3
- 27,8
Groupe Renault
Renault
Dacia
88 979
86 765
2 214
+ 3,1
+ 3,7
- 14,7
Groupes français 175 782 - 0,8
Groupes étrangers 97 738 + 4,0
TOTAL 273 520 + 0,8
Peugeot 15,8 %
Citroën 15,6 %
Renault 31,7 %
Dacia0,8 %
Groupes étrangers35,7 %
DS
0,1 %
19
Marché français (VUL) par groupejanvier à septembre 2015
Source : CCFA / AAA DATA
Pénétration
janvier à septembre 2015
Groupes français :
64,3 %
PSA Peugeot Citroën : 31,5 %
Groupe Renault : 32,5 %
01/10/2015
20
Marché français (VI)janvier à septembre 2015
* hors bus et cars
Constructeurs
VI > 5,1t *
janvier à
septembre 2015
variation en %
Renault Trucks 8 070 + 4,5
Autres constructeurs 21 884 + 11,6
TOTAL 29 954 + 9,0
Source : CCFA / AAA DATA
Pénétration
janvier à septembre 2015
Renault Trucks
26,9 %
Autres constructeurs
73,1 %
01/10/2015
21
Top 100 VP Francejanvier à septembre 2015
1/ Renault Clio IV
81 099/5,7 %
3/ Peugeot 308 II
57 005/4,0 %
2/ Peugeot 208
66 944/4,7 %
4/ Renault Captur
53 840/3,8 %
5/ Peugeot 2008
46 966/3,3 %
7/ Renault Scénic III
35 624/2,5 %
8/ Dacia Sandero
34 703/2,4 %
6/ Citroën C3 II
42 291/3,0 %
01/10/2015
9/ Renault Twingo III
34 291/2,4 %
10/ Citroën C4 II Picasso
34 280/2,4 %
Source : CCFA / AAA DATA
22
Top 100 VP Francejanvier à septembre 2015
Source : CCFA / AAA DATA
%
34 Audi A3 10 484 0,7
35 Toyota Auris 9 986 0,7
36 Volkswagen Passat 8 9 205 0,6
37 Mercedes Classe A 9 093 0,6
38 Renault Kangoo II 8 427 0,6
39 Fiat 500X 8 279 0,6
40 Volkswagen Touran 7 837 0,6
41 Volkswagen Sportsvan 7 621 0,5
42 BMW Série 1 7 598 0,5
43 Audi A1 7 438 0,5
44 Citroën Berlingo 7 218 0,5
45 Renault ZOE 6 952 0,5
46 Toyota Aygo II 6 811 0,5
47 Ford Focus 6 746 0,5
48 Renault Espace V 6 648 0,5
49 Ford Kuga 6 636 0,5
50 Audi Q3 6 618 0,5
51 Mercedes Classe B 6 441 0,5
52 Nissan X-Trail 3 6 327 0,4
52 Seat Leon 6 327 0,4
54 Nissan Micra 6 300 0,4
55 Mercedes Classe C 6 279 0,4
56 Seat Ibiza IV 6 241 0,4
%
57 Fiat 500 L 6 103 0,4
58 Ford C-Max II 6 048 0,4
59 DS DS4 5 995 0,4
60 Toyota RAV4 5 949 0,4
61 Skoda Fabia 5 737 0,4
62 Kia Sportage 5 722 0,4
63 Suzuki Swift 5 538 0,4
64 Jeep Renegade 5 354 0,4
65 Hyundai I20 5 342 0,4
66 Ford B-Max 5 191 0,4
67 Skoda Octavia III 5 097 0,4
68 Dacia Lodgy 5 039 0,4
69 Mercedes GLA 5 025 0,4
70 BMW Active Tourer 5 022 0,4
71 Citroën C5 4 916 0,3
72 Peugeot Partner 4 882 0,3
73 Audi A4 4 753 0,3
74 Hyundai IX35 4 707 0,3
75 Ford Ka 4 645 0,3
76 Toyota Verso 4 607 0,3
77 BMW Série 3 4 593 0,3
78 Kia Rio 4 590 0,3
79 Nissan Note 4 540 0,3
%
80 Fiat Panda III 4 413 0,3
81 Volkswagen Up 4 260 0,3
82 Dacia Logan MCV II 4 221 0,3
83 Renault Laguna III 4 181 0,3
84 Citroën C4 Aircross 4 015 0,3
85 DS DS5 3 927 0,3
86 Mercedes CLA 3 889 0,3
87 Renault Trafic 3 758 0,3
88 Ford Ecosport 3 731 0,3
89 Mini Countryman 3 694 0,3
90 Volvo XC60 3 656 0,3
91 Opel Astra 3 533 0,2
92 Range Rover Evoque 3 415 0,2
93 BMW Série 4 3 385 0,2
93 Smart ForTwo 3 385 0,2
95 Audi Q5 3 376 0,2
96 Kia Picanto 3 330 0,2
97 Volkswagen Beetle 3 283 0,2
98 Opel Meriva 3 260 0,2
99 Nissan Pulsar 3 251 0,2
100 Fiat Punto 3 226 0,2
%
11 Volkswagen Polo 31 552 2,2
12 Renault Mégane III 31 185 2,2
13 Dacia Duster 26 504 1,9
14 Peugeot 3008 25 588 1,8
15 Volkswagen Golf VII 25 518 1,8
16 Toyota Yaris 21 406 1,5
17 Nissan Qashqai 21 204 1,5
18 Ford Fiesta 19 398 1,4
19 Citroën C4 II 18 287 1,3
20 Peugeot 508 16 774 1,2
21 Fiat 500 16 764 1,2
22 Opel Corsa 15 896 1,1
23 Citroën C4 Cactus 15 668 1,1
24 Opel Mokka 14 273 1,0
25 DS DS3 12 639 0,9
26 Peugeot 108 12 237 0,9
27 Nissan Juke 12 232 0,9
28 Citroën C3 II Picasso 12 086 0,9
29 Volkswagen Tiguan 11 782 0,8
30 Mini III 11 122 0,8
31 Renault Kadjar 10 698 0,8
32 Peugeot 5008 10 583 0,7
33 Citroën C1 II 10 559 0,7
01/10/2015
6/ Renault Trafic
15 459/5,7 %
23
Top 100 VUL Francejanvier à septembre 2015
7/ Peugeot Partner
13 382/4,9 %
2/ Renault Clio IV
21 650/7,9 %
4/ Citroën Berlingo
17 328/6,3 %
5/ Renault Master III
15 703/5,7 %10/ Citroën Jumper
6 822/2,5 %
3/ Fiat Ducato
18 320/6,7 %
1/ Renault Kangoo II
24 416/8,9 %
8/ Peugeot 208
11 107/4,1 %
01/10/2015
9/ Mercedes Sprinter
7 317/2,7 %
Source : CCFA / AAA DATA
24
Top 100 VUL Francejanvier à septembre 2015
Source : CCFA / AAA DATA
%
34 Peugeot Bipper 1 535 0,6
35 Volkswagen Polo 1 488 0,5
36 Volkswagen Golf VII 1 420 0,5
37 Land Rover Defender 1 366 0,5
38 Nissan Navara 1 313 0,5
39 Nissan NV200 1 272 0,5
40 Opel Movano 1 243 0,5
41 Ford Fiesta 1 219 0,4
42 Dacia Dokker 1 203 0,4
43 Renault Maxity 1 199 0,4
44 Isuzu D-Max 1 198 0,4
45 Nissan Cabstar 1 110 0,4
46 Iveco 35S13 1 081 0,4
47 Mercedes Citan 979 0,4
48 Dacia Duster 943 0,3
49 Mitsubishi L200 899 0,3
50 Nissan NV400 872 0,3
51 Jeep Wrangler 743 0,3
52 Volkswagen Amarok 663 0,2
53 Fiat Fiorino 648 0,2
54 Ford T. Courier 575 0,2
55 Citroën C3 II Picasso 529 0,2
56 Toyota Proace 489 0,2
%
57 Iveco 35C17 443 0,2
58 Iveco 35S15 425 0,2
59 Opel Combo 422 0,2
60 Fiat Punto 416 0,2
61 Toyota Yaris 381 0,1
62 Renault Captur 359 0,1
63 Peugeot 2008 354 0,1
64 Opel Corsa 321 0,1
65 Volkswagen Transp. VI 307 0,1
66 Goupil G3 306 0,1
67 Nissan Primastar 296 0,1
68 Iveco 35S11 282 0,1
69 Iveco 35S17 280 0,1
69 Renault Scénic III 280 0,1
71 DS DS3 274 0,1
72 Ford Focus 264 0,1
73 Citroën C1 II 250 0,1
73 Toyota Land Cruiser 250 0,1
75 Citroën C4 II Picasso 232 0,1
75 Isuzu N 232 0,1
77 Iveco 35C11 226 0,1
78 Citroën C4 Cactus 220 0,1
78 Mitsubishi Pajero 220 0,1
%
80 Ligier Pro Pulse 4 208 0,1
81 Iveco 35C21 193 0,1
82 Mercedes Classe A 187 0,1
83 Jeep Grand Cherokee 178 0,1
83 Range Rover Evoque 178 0,1
85 Renault Twingo III 177 0,1
86 Seat Ibiza IV 167 0,1
87 BMW Série 1 166 0,1
88 Opel Astra 165 0,1
89 Land Rover Rangsport 161 0,1
90 Fuso Canter 159 0,1
91 Peugeot 3008 158 0,1
92 Nissan NT 500 156 0,1
93 Renault ZOE 154 0,1
94 Audi A3 147 0,1
95 Piaggio Porter 144 0,1
96 Fiat Panda III 136 0,0
96 Nissan Qashqai 136 0,0
98 Renault D 130 0,0
99 Nissan Juke 125 0,0
100 Volkswagen Tiguan 123 0,0
%
11 Citroën C3 II 6 787 2,5
12 Peugeot Boxer 6 571 2,4
13 Citroën Jumpy 6 524 2,4
14 Peugeot Expert 5 452 2,0
15 Ford Transit 2T 4 990 1,8
16 Ford T. Custom 4 427 1,6
17 Mercedes Vito 4 294 1,6
18 Peugeot 308 II 4 266 1,6
19 Volkswagen Transporter 3 669 1,3
20 Renault Master RT 3 3 616 1,3
21 Fiat Doblo II 3 440 1,3
22 Renault Mégane III 3 409 1,2
23 Iveco 35C13 2 924 1,1
24 Iveco 35C15 2 749 1,0
25 Opel Vivaro 2 624 1,0
26 Ford Ranger 2 622 1,0
27 Toyota Hilux 2 413 0,9
28 Volkswagen Caddy 2 189 0,8
29 Citroën C4 II 2 093 0,8
30 Ford T. Connect 2 091 0,8
31 Volkswagen Crafter 2 022 0,7
32 Citroën Nemo 1 717 0,6
33 Fiat Scudo 1 677 0,6
01/10/2015
en %0
10
20
30
40
50
60
économique et inférieure moyenne inférieure moyenne supérieure supérieure et luxe
52
31
12
5
54
30
11
4
55
29
12
5
9 mois 2013 9 mois 2014 9 mois 2015
25
Marché français (VP) par gammejanvier à septembre 2015
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
économiqueet inférieure
moyenneinférieure
moyennesupérieure
supérieureet luxe
42
29
1712
Europe 18 pays : marché par gamme
8 mois 2014 8 mois 2015
en %
Source : CCFA / AAA DATA
01/10/2015
0
10
20
30
40
50
60
berline monospace compact break combispaceminispace
tout-terrain/chemin coupé/cabriolet monospace
53
10
6 6
22
2 1
51
97 6
25
1 1
9 mois 2014 9 mois 2015
26
Marché français (VP) par carrosseriejanvier à septembre 2015
Source : CCFA / AAA DATA
en %
0102030405060
50
5 13 423
3 1
Europe 18 pays : marché par carrosserie
8 mois 2014 8 mois 2015
en %
01/10/2015
27
Le marché automobile français CO2
janvier à septembre 2015
01/10/2015
- Les propriétaires de voitures émettant plus de 250g/km
ayant été immatriculées pour la 1ère fois en 2009, de voitures
émettant plus de 245g/km ayant été immatriculées pour la
1ère fois en 2010 et 2011 et de voitures émettant plus de
190g/km immatriculées pour la 1ère fois à partir de 2012,
devront payer une taxe supplémentaire de 160 € par an.
28
Marché français (VP) selon le bonus/malus
Source : CCFA / AAA DATA
Barème au 1er janvier 2015*
*Ce barème a également été appliqué aux années 2013 et 2014
MA
LU
SB
ON
US
< à 20 g : 6 300 €de 21 à 60 g : 4 000 €
de 61 à 130 g : «neutre»
de 131 à 135 g : 150 €de 136 à 140 g : 250 €de 141 à 145 g : 500 €de 146 à 150 g : 900 €de 151 à 155 g : 1 600 €de 156 à 175 g : 2 200 €de 176 à 180 g : 3 000 €de 181 à 185 g : 3 600 €de 186 à 190 g : 4 000 €de 191 à 200 g : 6 500 €> à 201 g : 8 000 €
- Les voitures hybrides émettant de 61 à 110 g de CO2 /km
bénéficient également d’un bonus de 2 000 € maximum.
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
9 mois 2013 9 mois 2014 9 mois 2015
0,5 0,6 1,1
76,082,0 84,7
23,517,4 14,2
moins de 61 g de 61 à 130 g plus de 131 g
01/10/2015
29
** Plus AELE ; Hors Chypre, Malte, Bulgarie, Grèce, République Tchèque, Islande
Emissions moyennes de CO2 (g/km) 8 mois 2015
1 Norvège 99,7 14 Autriche 125,3
2 Pays Bas 105,8 15 Roumanie 126,1
3 Danemark 107,2 16 Suède 128,3
4 Portugal 107,3 17 Hongrie 129,2
5 France 111,9 18 Slovaquie 129,4
6 Croatie 112,7 19 Luxembourg 129,6
7 Irlande 114,2 20 Allemagne 129,7
8 Espagne 116,6 21 Pologne 130,2
9 Italie 117,0 22 Lituanie 134,2
10 Belgique 118,8 23 Suisse 136,3
11 Slovénie 120,0 24 Estonie 139,0
12 Royaume-Uni 122,6 25 Lettonie 140,7
13 Finlande 124,6
Source : CCFA / AAA DATA
Moyenne Union européenne (28** pays) : 121,0 g/km (- 2,9 %)
BELGIQUE - 2,8 % ALLEMAGNE - 2,7 %
LUXEMBOURG - 2,2 %
FRANCE - 2,5 %
AUTRICHE - 3,1 %
ITALIE - 2,2 %
ESPAGNE - 2,9 %
PORTUGAL - 3,3 %
ROYAUME-UNI - 2,6 %
IRLANDE - 2,5 % DANEMARK - 3,4 %
SUEDE - 3,5 %
FINLANDE - 3,5 %
PAYS-BAS - 3,4 %
Emissions moyennes de CO2 en
Europe ** (variations 8 mois 2015/2014)
NORVEGE - 10,1 %
POLOGNE - 2,5 %
133,3
136,1
131,2
12387
127,1
122,2
116,0
114,9
114,6
111,5
128,6
127,8
127,8
123,5
122,6
118,4
114,1
113,1
110,6
106,1PSA Peugeot Citroën
Toyota
Renault
Nissan
Ford
Volkswagen
Fiat
General Motors
Mercedes
BMW
8 mois 2015 8 mois 2014
Emissions moyennes de CO2 par groupe - moyenne 121,0 g/km
Emissions moyennes de CO2 voitures particulières
Europe 28 pays* (g/km 8 mois 2015)
* Ces chiffres provisoires ne tiennent pas compte de la bonification des véhicules électriques
et des éco-innovations selon l'UE.
01/10/2015