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Région dEs lauREntidEs

2015

LAURÉATS ET FINALISTES

www.grandsprixsst.com

Reproduction autorisée avec mention de la source.

© Commission de la santé et de la sécurité du travail du Québec, 2015

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Mai 2015www.csst.qc.ca

Ce document est réalisé par la Direction régionale des Laurentides, en collaboration avec la Direction des communications et des relations publiques.

Prépresse et impression :Service approvisionnement, arts graphiques et impressionsDirection des ressources matérielles – CSST

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Denis Beaulieu

À vos marques, prêts, innovez !

Les Grands Prix en santé et sécurité du travail sont l’occasion idéale de souligner l’implication des entreprises et organismes laurentiens qui se démarquent par leur ingéniosité et leurs efforts de prévention. Saviez-vous que le terme « grand prix » est utilisé pour désigner une récompense particulièrement importante dans un domaine ? C’est pourquoi ce concours récompense, pour une 13e année consécutive, les qualités que l’on retrouve chez les champions, soit l’excellence, la persévérance et la détermination. Pour ces raisons, c’est la thématique des Grands Prix de Formule 1 qui a été retenue cette année dans le cadre de notre activité de remise régionale.

Mais chaque victoire, comme chaque innovation, est le fruit d’un important travail de collaboration entre collègues et coéquipiers. Les projets présentés dans cette brochure témoignent du travail d’équipe accompli pour franchir le fil d’arrivée avec brio. Tout comme le pilote de Formule 1 qui compte sur son équipe pour atteindre ses objectifs, les employeurs et les travailleurs des Laurentides travaillent ensemble pour rendre nos milieux de travail plus sécuritaires. Le développement et la création d’une innovation se font de la même manière qu’une victoire en Formule 1, c’est-à-dire au moyen de la coopération et de la contribution de tous.

Si la Formule 1 est considérée comme la vitrine technologique de l’industrie automobile, les Grands Prix pourraient se positionner comme étant la vitrine des innovations en santé et sécurité, offrant ainsi une visibilité aux employeurs et aux employés qui se démarquent par leur volonté d’améliorer la santé et la sécurité de leur milieu de travail au quotidien, mais également qui désirent se positionner comme des modèles à suivre en terme d’innovations et d’idées.

C’est donc avec beaucoup de fierté que je vous présente les 23 candidatures qui se trouvent sur la ligne de départ et qui poursuivent un objectif commun, soit celui d’améliorer constamment nos milieux de travail.

Je tiens à féliciter sincèrement tous les lauréats et finalistes et à leur rappeler qu’en matière de prévention des accidents du travail, nous sommes tous gagnants.

Denis BeaulieuDirecteur régionalCSST, Direction régionale des Laurentides

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membreS du jury DIRECTIon RégIonalE DEs lauREnTIDEs

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Bernard BouléDirecteur adjoint, Centre d’études professionnelles de Saint-Jérôme

Kaven Saint-JeanDirecteur des ressources humaines, Uniboard Canada

Michel MayerPropriétaire, Patio Teint

Sophie LamarcheChef d’équipe en réadaptation, CSST

Charles MilordDirecteur en santé-sécurité, CSST

Paul HérouxDirecteur général, ASP Construction

Joanne HénaultConsultante en santé et sécurité

Luc Labrosse Directeur du service après-vente, Honda de Blainville

Daniel L’EspéranceTechnicien en mécanique, Honda de Blainville

Nathalie ChaumontChef de programme, CSSS St-Jérôme

Serge ToutantConseiller, APSAM

Rosalie LongpréDirectrice en santé et sécurité, Commonwealth Plywood

Jury de sélection 2015

Stéphany BeaudryCommunicatrice régionale, CSST

Véronique RangerAvocate, CSST

Également présentes sur la photo :

les grands prix santé et sécurité du travail 5

REDRESSEuR DE CouTEaux

problème à résoudreLes soudures Guy Rivard inc. est une entreprise spécialisée dans la fabrica-tion et la réparation de godets. Lors de la réparation du couteau (ou lame) d’un godet, le travailleur devait le chauffer à l’aide d’un chalumeau et frapper manuellement le métal en utilisant une masse. Le godet était suspendu au palan et déposé sur la table de travail. Cette opération exposait le travailleur à des risques de brûlures, de projections, de happements et de blessures de nature ergonomique. En été, l’utilisation de la chaleur et de la force physique exposait les travailleurs à des contraintes thermiques (coup de chaleur).

mesures préventives et résultatsL’entreprise s’est mise à la recherche d’une solution pour prévenir ces risques. Un système d’attache et d’appui a été élaboré pour maintenir en place le godet, et des volets ajustables ont été soudés à une poutre d’acier fixée au sol. La conception d’un protecteur pour le cric permet désormais un appui supplémentaire au godet. Redresser le couteau d’un godet prend maintenant trois fois moins de temps. L’utilisation du chalumeau et de la masse a été complètement éliminée de l’opération permettant ainsi de réduire les risques de blessures étant donné que les types de godets fabriqués et réparés sur place pèsent en moyenne 200 livres.

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Redresseur de couteaux

LeS SoudureS Guy rivard inc.Fabrication de machines

Mirabel 12 travailleurs

Luc Bertrand, président Tél. : 450 951-7499

LauréatPETITEs ET moyEnnEs EnTREPRIsEs

6 les grands prix santé et sécurité du travail

TaBLEau DE BoRD GSST

problème à résoudreRPM Environnement ltée est une entreprise spécialisée dans le recyclage de plastique et le traitement d’eau industrielle usée. En raison de la rotation élevée de la main-d’œuvre, l’entreprise a identifié des lacunes dans la prise en charge de la gestion de la santé-sécurité au travail, ainsi que dans la maîtrise des dangers et des risques présents. De plus, le traitement du matériel conte-nant des hydrocarbures représente un risque important d’accidents au tra-vail. L’entreprise a donc ciblé des besoins pour la formation et la supervision ainsi que pour la mise en place de méthodes de travail et des comportements à reconnaître ou à modifier.

mesures préventives et résultatsAfin de rendre l’environnement de travail plus sécuritaire, l’entreprise s’est pen-chée sur les éléments qui nécessitaient un changement, soit le besoin de données précises sur les accidents de travail et les forces et les faiblesses observables et observés dans les comportements. C’est ainsi que le « Tableau de bord GSST » a fait son apparition. Il s’inscrit comme une composante de la gestion globale qui résulte des besoins exprimés et validés par tous les travailleurs. Ce concept effi-cace et précis décrie des faits, permet de réduire des accidents et quasi-accidents, et repère et corrige les comportements susceptibles de causer un accident, en plus de reconnaître les comportements sécuritaires.

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RPM Environnement ltée

rPm environnement LtéeCommerce

Blainville 25 travailleurs

Élaine Rioux, directrice des opérations Tél. : 450 435-0777

finaLiSte PETITEs ET moyEnnEs EnTREPRIsEs


STaTioN D’aRRiMaGE PouR CLouEuSE PNEuMaTiquE

problème à résoudreLes palettes B.B. inc. se spécialisent dans la fabrication de produits d’embal-lage tels que palettes, caisses et bobines de bois. À la suite de la blessure d’un travailleur provoquée par l’éjection d’un clou lors du changement de bobine de la cloueuse pneumatique, l’entreprise s’est mise en mode solution pour éviter la répétition de cet accident. Des recherches pour éliminer le risque ont été effectuées, mais sans trop de succès. Des personnes de l’entreprise se sont alors mobilisées autour du président, du directeur du développement des affaires et du mécanicien pour développer, à la suite d’un processus d’essai et erreur, une innovation ingénieuse et efficace.

mesures préventives et résultatsDéveloppée grâce à la collaboration de tous les employés de l’entreprise, la station d’arrimage pour cloueuse pneumatique permet d’élimer les risques de blessure par perforation. En effet, puisque le palpeur n’est plus appuyé sur une surface lors du remplacement de bobine ou du rangement de l’outil, il n’y a plus de ricochet possible sur la table de travail. L’innovation permet donc de stabiliser l’outil et d’éliminer la constante manipulation et le maintien de la cloueuse lors du changement de bobine. Sachant qu’une cloueuse chargée pèse 11,7 livres et que les travailleurs rechargent une cloueuse pneuma-tique toutes les 10 à 15 minutes, cette innovation est importante pour ces derniers.

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Station d’arrimage pour cloueuse pneumatique

LeS PaLetteS b.b. inc.Industrie du bois sans scierie

Saint-Eustache 42 travailleurs

Susan Boisclair, contrôleur Tél. : 450 472-9692, poste 205

DBRT inc.

finaLiStePETITEs ET moyEnnEs EnTREPRIsEs


CRÉaTioN D’uNE CHaRTE DE CHaRGEMENT PouR PaLETTiERS DE BoiS

problème à résoudreRONA est un important détaillant et distributeur canadien de produits de quincaillerie, de matériaux de construction et de rénovation. À la succursale de Sainte-Agathe-des-Monts, les palettiers à bois sont situés à l’extérieur, dans l’entrepôt des matériaux de construction. Ces palettiers entreposent des charges importantes de bois qui peuvent constituer un risque d’effondrement sur un travailleur advenant une surcharge potentielle. De plus, aucun sys-tème n’était en place à cette succursale pour permettre d’évaluer la capacité de charge maximale des palettiers. Une solution devait donc être trouvée afin d’éviter des risques de blessures pour les travailleurs de l’entrepôt.

mesures préventives et résultatsLe directeur des opérations de la cour extérieure et la commis aux supports des matériaux ont travaillé conjointement à développer une nouvelle charte pour contrôler le risque d’effondrement des palettiers. La charte a été élabo-rée à partir de quatre composantes inscrites sur chaque palettier : #1 Charge maximale autorisée dans l’alvéole ; #2 Masse unitaire par planche de bois ; #3 Identification de la planche, de ses dimensions et de la quantité maximale par alvéole ; #4 Masse totale des planches autorisées et leurs quantités. Grâce à cette innovation simple et efficace, le risque d’effondrement et de surcharge des palettiers est maintenant contrôlé, puisque les commis sont informés de leur capacité maximale.

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Charte de chargement pour palettiers de bois

rona Lortie et martin LtéeCommerce de détail

Sainte-Agathe-des-Monts 80 travailleurs

Christian Bélair, directeur général Tél. : 819 326-3844



PLaN DE SÉCuRiTÉ ET DE PRÉVENTioN

problème à résoudreLPB Tech inc. est une entreprise spécialisée dans la soudure générale, l’assem-blage et la transformation d’acier et d’aluminium qui accueille chaque année plusieurs visiteurs dans son établissement. Par manque de temps, l’entre-prise n’a pas l’occasion de les informer correctement quant à l’emplacement et à l’ensemble des risques présents dans l’organisation (risques chimiques, physiques et environnementaux reliés aux machines). Cette problématique a soulevé des questions chez un machiniste et le directeur des achats. En effet, même accompagné, le visiteur est exposé à plusieurs risques. L’entre-prise devait donc trouver un moyen d’informer rapidement les visiteurs des dangers et de l’emplacement des équipements reliés à la santé et la sécurité de l’établissement.

mesures préventives et résultatsUn plan de sécurité et de prévention a donc été préparé ; il est maintenant présenté à chaque nouveau visiteur qu’accueille l’entreprise. L’innovation permet d’effectuer rapidement un survol des dangers et des équipements présents. Les travailleurs ont adopté une nouvelle mentalité depuis la mise en place de cette innovation, d’autant plus qu’elle a été mise en œuvre prin-cipalement grâce à eux. Le plan permet d’assurer également la conformité de l’aménagement, car plusieurs vérifications ont été nécessaires pour s’assurer de la validité des informations (produits chimiques, emplacements, etc.). Depuis sa mise en place, l’entreprise se sert également de ce plan pour la formation des nouveaux travailleurs.

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LPB Tech inc.

LPb tech inc.Fabrication de produits en métal


Patrice Bastien, président, Tél. : 450 951-7499



ÉNERGiE zÉRo PouR L’ENTRETiEN ET La RÉPaRaTioN DE CaMioN-uSiNE, C’EST PoSSiBLE !

problème à résoudreDyno Nobel Canada inc. est un chef de file mondial dans l’industrie des explosifs commerciaux. L’utilisation des camions-usines est omniprésente et essentielle pour les activités de l’organisation. En effet, ces derniers sont utilisés pour le transport des produits explosifs en vrac et pour la livraison du produit final (émulsion explosive) chez les clients. Au site de Sainte-So-phie, les camions-usines sont réparés et entretenus par plusieurs employés en même temps. Ce contexte de travail augmente les chances de libérer des énergies résiduelles de façon accidentelle et de blesser un travailleur, pouvant aller d’une brûlure chimique jusqu’à l’écrasement d’un employé.

mesures préventives et résultatsUne équipe de travail multidisciplinaire s’est donc formée pour trouver une solution afin de minimiser les risques d’accident et pour élaborer une fiche de cadenassage. Pour ce faire, un inventaire de la flotte de camions-usines a été effectué et l’entreprise a procédé à l’identification des modèles les plus à risque, ainsi que de toutes les sources d’énergie provenant de ces véhicules. Ensuite, des points de contrôle et de purges ont été identifiés et des moyens de cadenassage ont été développés pour chacun des éléments à risque. Ce projet-pilote a été un franc succès et l’entreprise multipliera le nombre de fiches dans le but de couvrir tous ses modèles de camions-usines.

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Camion-usine

dyno nobeL canada inc. Industrie chimique

Sainte-Sophie 20 travailleurs

Stéphane Pereira, directeur des opérations carrière et construction Tél. : 450 508-2943



PRÉSENToiR PouR LuMiNaiRES

problème à résoudreBMR est un groupement de marchands indépendants qui exploitent 180 centres de rénovations et quincailleries au Québec, en Ontario, dans les Provinces maritimes et aux îles Saint-Pierre-et-Miquelon. Au centre de rénovations de Saint-Eustache, les employés doivent régulièrement changer les différents modèles de luminaires sur la structure du présentoir de ce magasin. Pour ce faire, ils doivent monter sur le dessus du présentoir. L’accès au présentoir à l’aide d’un escabeau et les déplacements sur la structure représentaient des risques de chute puisqu’il n’y a pas de garde-corps et de points d’ancrage pour attacher le harnais.

mesures préventives et résultatsÀ la suite des échanges entre les employés et l’équipe de direction pour trouver une solution pratique et facilement applicable, des modifications ont été apportées au présentoir de luminaire. Des trappes d’accès permettent maintenant d’accéder aux luminaires par le dessous en utilisant un escabeau avec une plateforme. Les employés peuvent dorénavant changer les modèles du présentoir sans avoir à monter sur la structure et sans avoir à s’attacher avec un harnais. Ainsi, les risques de chute sont presque complètement élimi-nés, les postes de travail sont plus sécuritaires et les employés sont davantage sensibilisés aux risques que peut représenter cette tâche.

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Présentoir pour luminaire

bmr matco Saint-euStacheCommerce de détail


Émilie Piché, conseillère en santé et sécurité, Tél. : 450 655-6700, poste 2348

Teamsters Québec, local 1999


les grands prix santé et sécurité du travail12

LèVE-HÉLiCE PNEuMaTiquE

problème à résoudreHalo Pharmaceutical Canada inc. est une entreprise de recherche, de dévelop-pement et de fabrication de médicaments. À la suite d’une modification du protocole de nettoyage du mélangeur à haut cisaillement, le retrait de l’hélice devenait dorénavant obligatoire pour laver le dessous de la machine. Cette nouvelle procédure exigeait de soulever un poids de 225 livres et la forme du mélangeur empêchait le retrait à la verticale de l’hélice. Nécessitant l’inter-vention de deux employés, le retrait de l’hélice avec le palan était physique-ment exigeant en raison du poids et des positions contraignantes. Il y avait donc des risques de blessures musculo-squelettiques et de coincements des mains ou des doigts.

mesures préventives et résultatsPour remédier à cette situation problématique, un mécanicien de l’atelier, appuyé d’une équipe à l’interne, a entièrement imaginé et fabriqué un lève-hélice, soit un système de soulèvement par cylindres pneumatiques. Cette innovation permet maintenant à un seul employé de soulever et de remettre l’hélice en place sans effort et sans risque de blessure. Cette réalisation a per-mis de régler un problème sur lequel l’entreprise travaillait depuis au moins deux ans. Les employés de la production et la direction sont entièrement satisfaits des résultats puisqu’il n’y a eu aucun accident depuis l’entrée en fonction du lève-hélice pneumatique.

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Lève hélice pneumatique

haLo PharmaceuticaL canada inc. Industrie chimique


Mario Ostiguy, spécialiste SSE Tél. : 450 433-7673, poste 8209

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Lauréat gRanDEs EnTREPRIsEs


ouTiL SERVaNT au REMPLaCEMENT DE PNEuS PLEiNS DE DaMEuSE

problème à résoudreLes Stations de la Vallée de Saint-Sauveur regroupent les stations de ski du Mont Avila, Gabriel, Olympia, Saint-Sauveur et Ski Morin Heights. Aucun outil n’est fourni par le fabricant pour le remplacement des pneus pleins sur les jantes des roues des dameuses utilisées dans ces stations. Les mécaniciens avaient fabriqué un outil rudimentaire utilisé depuis plusieurs années et quatre travailleurs étaient nécessaires pour effectuer le remplacement d’un pneu, et la durée de l’opération variait d’une à deux heures. L’utilisation d’ou-tils tels qu’une presse hydraulique, de marteaux, de poinçons et d’une barre de force pouvait occasionner des risques de blessures aux mains, l’écrasement des doigts et des efforts supplémentaires.

mesures préventives et résultatsLes mécaniciens et le chef d’équipe ont revu la technique de travail et la conception de l’outil de retenue et de compression servant au remplacement des pneus. L’outil permet maintenant de compresser de façon sécuritaire le caoutchouc de la partie supérieure de la roue d’acier afin de libérer l’anneau de retenue. Une pince d’écartement, spécifiquement conçu, a été ajoutée à la procédure afin d’ouvrir l’anneau pour le sortir sans effort. L’innovation a permis d’éliminer les risques de blessures aux mains, les efforts supplémen-taires et les risques de coincement des doigts. De plus, un seul mécanicien peut maintenant faire la tâche en moins de 45 minutes.

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Outil servant au remplacement de pneus pleins de dameuse

LeS StationS de La vaLLée de Saint-Sauveur inc.Autres services commerciaux et personnels

Saint-Sauveur 1 700 travailleurs

Philippe Deschênes, conseiller SST Tél. : 450 227-4671, poste 3232

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BaRRièRE DE PRoTECTioN PouR DÉPaNNEuSE

problème à résoudreAdesa Montréal est une entreprise de vente de voitures neuves et usagées. Dans le département de l’encan, lors des enchères, plusieurs véhicules néces-sitent un remorquage pour être présentés aux clients. Durant la démonstra-tion, beaucoup d’employés et de clients se hissent à l’arrière de la dépanneuse pour examiner de plus près les voitures ainsi que pour traverser entre les différentes allées d’expositions. Lorsque les véhicules sont remorqués lors des journées achalandées, les gens s’exposent à des risques d’écrasement ou de happement entre les véhicules puisqu’ils se situent dans l’angle mort du conducteur de la dépanneuse.

mesures préventives et résultatsPour remédier à cette situation problématique et pour éviter qu’un client ou un travailleur ne se blesse lors des enchères, l’entreprise a installé des rubans de sécurité jaunes et noirs de chaque côté de la dépanneuse. Les rubans sont rétractables et maintenus tendus, permettant ainsi d’agir en synergie avec le mouvement de la dépanneuse. Cette solution, peu coûteuse, malléable et facile d’installation a permis de réduire considérablement les risques de blessures ou de happement. Puisque cette protection délimite la zone dangereuse, elle a un effet dissuasif pour les travailleurs ou les clients qui voudraient y passer.

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Barrière de protection pour dépanneuse

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Bruno Felaco, responsable en santé et sécurité Tél. : 450 974-5820

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Manhein Montréal

PRÉVENTioN CoNTRE LE MoNoxyDE DE CaRBoNE ET ERGoNoMiE GÉNÉRaLE

problème à résoudreManheim Montréal est un encan automobile pour grossiste qui compte 65 travailleurs affectés à la cour pour le transport et le déplacement des véhicules, ainsi que pour le service de garage mécanique, l’inspection des véhicules et le gardiennage. Au fil du temps, l’entreprise a réalisé qu’il y avait une méconnaissance des règles de sécurité et d’ergonomie de la part de ses employés. Les travailleurs doivent effectuer au quotidien des tâches poten-tiellement à risque, telles que le remorquage des automobiles ou l’inspection et la réparation des véhicules, nécessitant l’utilisation d’outils et de positions de travail pouvant causer des blessures.

mesures préventives et résultatsL’organisation s’est donc mise en mode solution afin d’informer adéquate-ment les travailleurs sur les méthodes sécuritaires de travail en plus de leur fournir des équipements permettant de prévenir des accidents. En guise d’exemple des mesures implantées, les travailleurs portent désormais un dossard à haute visibilité lorsqu’ils circulent dans la cour. Les solutions sont discutées et conçues en collaboration avec les travailleurs. Les dangers sont évalués à chaque début d’année et le sujet de la sécurité est abordé lors des rencontres régulières avec les travailleurs qui sont désormais sensibilisés à la prévention des accidents.

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Cindy Lamontagne, généraliste en RH Tél. : 450 974-4735



Station Mont-Tremblant

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BaSE DE DoNNÉES PouR ENTREPRiSES

problème à résoudreStation Mont-Tremblant, situé dans les montagnes laurentiennes, est un centre de villégiature proposant 600 acres de terrain skiable ainsi que plu-sieurs terrains de golf, hôtels et restaurants. Le chef de service en santé et sécurité au travail pour l’entreprise a constaté la difficulté pour l’organisation de gérer à la fois l’indemnisation et la prévention. En effet, la gestion des événements en temps réel était une problématique, puisque les accidents et quasi-accidents n’étaient pas immédiatement compilés dans un fichier, ce qui ne permettait pas d’obtenir un portrait global de l’ensemble des accidents.

mesures préventives et résultatsPour remédier à la situation, une base de données, permettant de classer et de compiler les accidents et quasi-accidents, a été créée et implantée. Cet outil permet d’informer, en temps réel, les gestionnaires des « résultats » concernant les accidents de travail dans leurs départements respectifs. Ainsi, en compilant les accidents rapportables donnant naissance aux accidents enregistrables, il est possible de comprendre quelle est l’origine des accidents avec perte de temps. Ce système de gestion simple et facile à gérer avec la Suite Office est donc orienté vers la prévention.

Station mont-trembLantAutres services connexes et personnels

Mont-Tremblant 1 400 travailleurs

Alain Lavoie, chef de service en santé et sécurité au travail Tél. : 819 681-3000, poste 45590

Confédération des syndicats nationaux (CSN)



oPTiMiSaTioN DE La RoDEuSE VERTiCaLE

problème à résoudreMessier-Dowty inc. est un fabricant de systèmes d’atterrissage pour les avions gros porteurs qui compte 7 000 travailleurs à l’échelle mondiale. Le poste surélevé de la rodeuse verticale demandait, de la part de l’opérateur, un va-et-vient régulier dans les escaliers pour y accéder et toutes les surfaces glissantes causées par l’huile utilisée représentaient des risques de blessures pour les travailleurs. De plus, les pièces manipulées par pont roulant pou-vaient chuter. La manipulation d’outillages lourds et la mauvaise ergonomie du poste de travail comportaient des risques de blessures au dos. De plus, l’environnement de travail souillé par l’huile de coupe occasionnait des risques de chutes.

mesures préventives et résultatsUne équipe de travailleurs à l’interne et de nombreux collaborateurs ont per-mis d’optimiser la rodeuse verticale en développant un poste de plain-pied, ce qui a éliminé l’utilisation de l’escalier et réduit considérablement les montées-descentes. La manipulation de l’huile est maintenant concentrée exclusi-vement à gauche de la machine, éliminant ainsi les risques de chutes et de glissades. Les risques de blessures au dos ont disparu, puisque les pièces sont maintenant accessibles à la même hauteur que le travailleur. L’établissement est maintenant en mesure de répondre à la demande pour certains types d’avions gros porteurs jusqu’alors inaccessibles, et ce, grâce à un contexte de travail plus sécuritaire pour les travailleurs.

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Rodeuse verticale

meSSier-dowty inc. Fabrication d’équipement de transport


Christian Nadeau, directeur projets stratégiques et SSE Tél. : 450 434-3400, poste 6133

Association internationale des machi-nistes et des travailleurs et travailleuses de l’aérospatiale (AIMTA), section 1758



ENTRETiEN DES CHaRioTS DE TRaNSPoRT au DÉPaRTEMENT DE PEiNTuRE

problème à résoudrePhilips Électronique ltée est une entreprise de fabrication d’appareils d’éclairage décoratifs extérieurs. Dans le service de peinture, les chariots de transport constituent des éléments majeurs de la ligne de peinture. Puisque les chariots se désajustent fréquemment, un entretien régulier est effectué à 3 mètres du sol dans un escabeau et à proximité des allées. Cette façon de procéder occasionne de nombreux risques, tels que la chute du travailleur et des positions de travail considérées comme restreintes et non ergonomiques. La chute d’objets (outils et pièces métalliques) sur les travailleurs est aussi un risque potentiellement présent.

mesures préventives et résultatsDans l’optique d’éliminer ces risques, une innovation lumineuse a donc été entièrement proposée, conçue et réalisée par les employés de l’entreprise. La solution consiste à reproduire entièrement le poste d’ajustement au niveau du sol, ce qui a pour résultat de ne plus faire travailler les employés en hau-teur. De cette manière, les risques de chute sont éliminés à la source, en plus de voir disparaître les positions non ergonomiques dans l’escabeau ainsi que les risques de chute d’objets métalliques qui pouvaient entraîner des bles-sures. Dans le souci d’être proactive, l’organisation développe actuellement des améliorations additionnelles à l’entretien des chariots de transport.

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Chariot de transport

PhiLiPS éLectronique LtéeFabrication de produits électriques

Boisbriand 300 travailleurs

Michelle Tremblay, chef de production Tél. : 450 430-7040 poste, 253

Association des employés de Philips, Boisbriand (Québec)



PRÉVENTioN DES CouPS DE CHaLEuR – SuiVi EN CoNTiNu ET VESTES CLiMaTiSÉES

problème à résoudreStablex Canada inc. est une entreprise qui traite, stabilise et solidifie les matières dangereuses résiduelles (MDR) et les sols contaminés. Certaines opérations, qui se déroulent en partie à l’extérieur, nécessitent le port d’un survêtement imperméable en néoprène (variété de caoutchouc synthétique) compte tenu de la présence de contaminants divers qui pourraient occasion-ner des blessures aux travailleurs. Lors de la saison estivale, en raison de la température élevée, le port de ce survêtement augmente considérablement le risque de coups de chaleur.

mesures préventives et résultatsPour remédier à la situation, l’entreprise a implanté en deux volets des mesures de prévention des contraintes thermiques (ambiance chaude et froide). Le pre-mier volet est constitué d’une politique en matière de contraintes thermiques qui est régulièrement mise à jour. De plus, un logiciel dédié à ces contraintes indique la température et affiche les mesures de prévention à appliquer en fonction des conditions de température. Le deuxième volet consiste en l’implantation du port de la veste ventilée qui permet de refroidir l’air par un système de Vortex, mais qui peut également la réchauffer au besoin.

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Veste climatisée

StabLex canada inc.Communication et transport d’énergie (Services relatifs à l’environnement)

Blainville 155 travailleurs

Pierre Légo, directeur SSE Tél. : 450 430-9230, poste 4734

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PRoGRaMME DES « BoNS CouPS SSE »

problème à résoudreChez Bell Helicopter, plusieurs idées novatrices et initiatives des travailleurs visant la santé et sécurité au travail (SST) ont été réalisées au fil des années. Cependant, ces idées n’étaient pas reconnues ni partagées uniformément au sein de l’entreprise. Cette situation ne permettait pas de transposer ou d’adapter les meilleures façons de faire dans l’ensemble de l’organisation. Pour remédier à cela, l’entreprise, par l’entremise de son Comité santé, sécurité et environnement (CSSE) paritaire, a mis sur pied le programme des « Bons coups SSE », une initiative qui remporte du succès depuis maintenant plus de 5 ans.

mesures préventives et résultatsCette initiative permet de présenter à un comité des projets ayant pour objectif l’élimination des risques de blessures ou de maladies profession-nelles en améliorant la santé, la sécurité, l’ergonomie, l’hygiène et l’aspect environnemental. Mensuellement, les deux projets les plus intéressants sont soulignés lors d’une cérémonie lors de laquelle les employés, qui ont soumis et mis en place les Bons coups gagnants, sont reconnus par des membres de la direction. Ces idées ingénieuses sont ensuite partagées avec l’ensemble des secteurs. Le programme permet d’apporter des améliorations SSE au milieu de travail en favorisant une compétition saine qui génère un mouvement d’implication et de responsabilisation chez les travailleurs.

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Programme des bons coups SSE

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Mirabel 1 454 travailleurs

Martin Thériault, superviseur de production Tél. : 450 971-6500, poste 6906


les grands prix santé et sécurité du travail 21

oPTiMiSaTioN DE La SÉCuRiTÉ EN aTELiER à L’aiDE DE CoDES qR

problème à résoudreLe Centre de formation professionnelle (CFP) de l’automobile de Sainte-Thérèse offre divers programmes d’étude professionnelle, tels que mécanique auto-mobile et mécanique de véhicules légers. Environ 200 élèves fréquentent quotidiennement le CFP de l’automobile. Dans de nombreux programmes, les étudiants utilisaient des appareils de façon inadéquate par manque de connaissances ou d’expérience. Malheureusement, les informations concer-nant les machines n’étaient pas accessibles sur-le-champ, lors de l’utilisation. Pour remédier à la situation, une équipe formée de professionnels à l’interne a développé une innovation remédiant à cette problématique.

mesures préventives et résultatsL’optimisation de la sécurité en atelier a été possible grâce aux codes QR (types de code-barres), permettant à l’étudiant, à partir d’un téléphone intelligent ou d’une tablette, de lire le code QR qui est installé sur un appa-reil. Une vidéo illustrant les méthodes adéquates d’utilisation et une capsule de sécurité apparaissent à l’écran. Grâce aux multiples capsules d’information conçues par le CFP, les consignes de sécurité sont rapidement accessibles aux étudiants en atelier ou en classe. L’utilisation des équipements de façon adéquate et sécuritaire est accrue et augmente par le fait même le niveau de compréhension et d’application des mesures de santé et de sécurité.

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Optimisation de la sécurité en atelier à l’aide de codes QR

centre de formation ProfeSSionneLLe de L’automobiLe de Sainte-thérèSeEnseignement et services annexes

Sainte-Thérèse 28 travailleurs

Line Gohier, directrice Tél. : 450 974-7000, poste 5891

Fédération autonome de l’enseignement

LauréatoRganIsmEs PublICs


PRoTECTEuR PouR MaCHiNE à VaPEuR

problème à résoudreL’École Hôtelière des Laurentides offre huit programmes de formation pro-fessionnelle dans des secteurs tels que l’alimentation et la restauration. Pour préparer des fonds de sauce à partir d’os et de légumes, les élèves de cuisine doivent utiliser une marmite à vapeur comprenant une valve standard afin de permettre de vider la marmite de son liquide souvent très chaud. Lorsque la valve demeure bloquée, les élèves doivent complètement la retirer, ce qui peut occasionner des brûlures et des éclaboussures, car ils ont tendance à la dévisser trop rapidement. De plus, lorsque la valve n’est pas correctement fermée en raison d’un blocage, le liquide se déverse sur le plancher et peut causer la chute d’un élève.

mesures préventives et résultatsUn enseignant, un acheteur et un fournisseur se sont donc mis en mode solution afin de réduire ces risques d’accident. Ensemble, ils ont procédé à l’installation d’une valve d’urgence de sécurité comprenant un bec ajustable pour diriger le liquide. De plus, un cylindre en plastique a été installé pour prévenir les débordements sur le plancher et les éclaboussures. Maintenant, lorsque les élèves doivent débloquer le conduit de la marmite à vapeur, ils peuvent ouvrir partiellement la valve pour contrôler le débit de liquide. Il est aussi possible, en cas d’urgence, de fermer rapidement la valve.

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École hôtelière des Laurentides

écoLe hôteLière deS LaurentideSEnseignement et services annexes

Sainte-Adèle 45 travailleurs

Vicky Cloutier, directrice adjointe Tél. : 450 240-6222, poste 3210

Syndicat des enseignantes et des enseignants des Laurentides (SEEL)

finaLiSte oRganIsmEs PublICs


SuPPoRT PouR fEux DE CHaNTiER

problème à résoudreLa municipalité de La Conception est située à 8 km au nord de Mont-Trem-blant et sa population est de 1 357 habitants. Au secteur des travaux publics, les cols bleus ont fréquemment à effectuer des travaux nécessitant la mise en place de signalisation routière. En embarquant les feux de chantier dans la boîte de la camionnette, un travailleur s’est déjà blessé. Étant donné que chaque feu de chantier pèse 120 livres sans les batteries et que leur manipula-tion devient difficile lors de leur transport au chantier, il était impératif pour la municipalité de trouver une solution pour remédier à ce problème.

mesures préventives et résultatsL’équipe de travail des travaux publics composée du chef d’équipe et des cols bleus s’est mise en mode solution pour concevoir un support ainsi qu’une rampe afin de rendre les tâches des employés plus sécuritaires. Le travailleur roule les feux de chantier jusqu’au support par la rampe, ce dernier se fixe facilement à la camionnette et est complètement amovible. La conception et le choix du matériau, en acier, assurent un montage fiable. Les résultats sont concrets et plus qu’encourageants, aucun accident n’est survenu depuis l’utilisation du support et de sa rampe pour feux de chantier.

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Support pour feux de chantier

corPoration municiPaLe de La concePtionAdministration publique

La Conception 16 travailleurs

Roch Gervais, directeur des services techniques Tél. : 819 686-3016, poste 224

Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP)

finaLiSteoRganIsmEs PublICs


PRoGRaMME « BoNS CouPS EN MaNuTENTioN »

problème à résoudreLes cols bleus de la Ville de Blainville représentent 105 employés dont le travail est physique. Selon les déclarations faites dans le registre d’inci-dents, entre 25 et 35 % des incidents déclarés chaque année sont dus à une manutention inadéquate. Bien que la plupart soient de simples incidents ou douleurs, il survient tout de même quelques accidents avec perte de temps chaque année. La manutention a donc été ciblée comme étant l’activité à risque la plus fréquente pour l’ensemble des employés cols-bleus.

mesures préventives et résultatsDans un objectif de prévention, le comité SST a développé le programme « Les bons coups en manutention ». Ce programme comprend la formation d’experts en manutention, une formation volontaire pour les travailleurs, un guide des bonnes pratiques et un processus de partage et de valorisation des bons coups via l’affichage de fiches d’information sur chaque bon coup réalisé. Le matériel développé sert également à la formation des nouveaux employés ou aux rappels saisonniers. Cette initiative permet de sensibiliser les travailleurs aux risques présents et de les impliquer davantage dans l’amé-lioration de leur méthode de travail, tout en misant sur la collaboration.

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Programme Bons coups en manutention

viLLe de bLainviLLeAdministration publique

Blainville 105 cols bleus

Nicolas Beaulieu, coordonnateur en gestion du travail Tél. : 450 434-5206, poste 5407

Syndicat canadien de la fonction publique (SFCP), section 2301



CoNCEPTioN D’uN CHaRioT ÉLÉVaTEuR ÉLECTRiquE PouR MoTEuR DE LèVE-PERSoNNES

problème à résoudreÉtablissement multivocationnel, le CSSS offre une gamme de services à la population de la MRC d’Antoine-Labelle. Dans le département des services techniques, les travailleurs doivent monter dans un escabeau pour décrocher les lève-personnes (62 lb) afin d’effectuer des travaux de maintenance. Plu-sieurs risques sont présents lors de ces opérations, tels que le risque de chute en montant et en descendant de l’escabeau ou la possibilité d’échapper le lève-personne sur soi ou sur un bénéficiaire. Les positions non ergonomiques peuvent aussi entraîner des blessures au dos et aux bras, notamment lorsque le lève-personne est descendu au sol, puisque le travailleur doit se pencher.

mesures préventives et résultatsEn vue de réduire ces risques, des travailleurs ont fabriqué à l’interne un cha-riot élévateur électrique pour monter et descendre les lève-personnes. Cette innovation a permis de réduire les chutes et les positions non ergonomiques lors de la montée ou de la descente des personnes. De plus, les travailleurs n’ont plus à se pencher et les risques de s’échapper le lève-personne sur soi ou sur un bénéficiaire ont disparus. Puisqu’il y a eu une diminution des manipulations des lève-personnes, les travailleurs effectuent moins d’efforts physiques et ont augmenté leur efficacité. Il est important de mentionner qu’aucun accident n’est survenu depuis l’utilisation de ce chariot élévateur.

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Chariot élévateur électrique pour moteur de lève-personne

centre de Santé et de ServiceS Sociaux d’antoine-LabeLLe Services médicaux et sociaux

Mont-Laurier 1 500 travailleurs

Patrick Leduc, conseiller en prévention Tél. : 819 275-2118, poste 3289




BaRRE D’aPPui RÉTRaCTaBLE ET aMoViBLE

problème à résoudreDans les différents établissements du Centre de santé et de services so-ciaux (CSSS) des Sommets, les travailleurs doivent accompagner des bénéficiaires en perte d’autonomie lors des toilettes partielles et des changements de culottes. Advenant une chute ou une perte d’équilibre du bénéficiaire, les travailleurs doivent retenir ou soutenir les bénéficiaires. Pour ces tâches, il y a plusieurs risques pour les travailleurs, tels que les glissades ou les chutes en tentant de retenir un bénéficiaire, la position non ergonomique du travailleur en retenant un bénéficiaire et les risques de blessures au dos ou aux membres supérieurs.

mesures préventives et résultatsDes travailleurs se sont mis en mode proactif afin de trouver une solution à ce problème. Une barre d’appui rétractable et amovible a été développée et fabriquée avec la collaboration d’une compagnie spécialisée. Les résultats de cette innovation sont probants, puisque les dangers sont éliminés à la source et le sentiment de sécurité des travailleurs a augmenté. En effet, les bénéfi-ciaires sont maintenant capables de se déplacer eux-mêmes, ce qui réduit les risques de chutes pour les travailleurs en essayant de les retenir. Il n’y a plus de position non ergonomique, car les manipulations pour retenir les bénéfi-ciaires ont diminué ainsi que les efforts physiques pour les soutenir.

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Barre d’appui rétractable et amovible

centre de Santé et de ServiceS Sociaux deS SommetS – PaviLLon PhiLiPPe-LaPointeServices médicaux et sociaux

Sainte-Agathe-des-Monts 1 200 travailleurs

Nadia Poulin, coprésidente du comité paritaire en SST Tél. : 819 324-4061




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PoRTE-ESCaBEau

problème à résoudreAu service de l’entretien des bâtiments du CSSS des Sommets, les travailleurs doivent constamment se déplacer dans les bâtiments et transporter dans leurs mains les outils nécessaires aux réparations, notamment des escabeaux en fibre de verre et des outils pour les mécaniciens de machines fixes. Pour ces opéra-tions, il y a plusieurs risques pour les travailleurs. Notamment des risques de chutes en descendant ou en montant les escaliers, des risques de blessures au dos ou aux membres supérieurs en transportant le matériel ainsi que des positions non ergonomiques ou contraignantes lors du transport du matériel.

mesures préventives et résultatsUn travailleur, appuyé par son employeur, a eu l’ingéniosité de développer et de fabriquer un porte-escabeau qui peut descendre les escaliers du bâtiment, et ce, en utilisant du matériel déjà présent dans l’établissement. Les résultats sont au rendez-vous : il y a eu une réduction des risques de chutes dans les escaliers avec le matériel dans les mains et des positions non ergonomiques lors des déplacements, ainsi qu’une réduction des risques de blessures au dos ou aux membres supérieurs. Il est intéressant de souligner qu’aucun accident n’est survenu depuis l’utilisation de ce chariot.

Porte escabeau

centre de Santé et de ServiceS Sociaux deS SommetS - PaviLLon joanette et duquetteServices médicaux et sociaux

Sainte-Agathe-des-Monts 1 200 travailleurs

Nadia Poulin, coprésidente du comité paritaire en SST Tél. : 819 324-4007



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LA CSST EST FIÈRE DE RECONNAÎTRE LA CONTRIBUTION DE TOUS LES PARTICIPANTS

LeS LauréatS 2013

PEtitEs Et MoYEnnEs EntREPRisEsPatio tEint EnR.Synapsanders, manche ergonomique s’adaptant à une ponceuse électrique manuelle vibrante ou électrique

gRandEs EntREPRisEsBoMBaRdiER aéRonautiQuESimulation de l’assemblage d’un avion CSeries

oRganisMEs PuBliCsCEntRE d’étudEs PRoFEssionnEllEs saint-JéRÔMEModule d’aspiration à la salle de meulage

LeS LauréatS 2014

PEtitEs Et MoYEnnEs EntREPRisEsCaRRossERiE BoisVERt Et losiER inC.Chariot à roulettes pour transporter portes et autres pièces lourdes

gRandEs EntREPRisEslEs stations dE la ValléE dE saint-sauVEuRSupport pour l’outil de test de glissement des pinces des remontées mécaniques

oRganisMEs PuBliCsEntREPRisE-éColE RECYPRo d’aRgEntEuilBoîtier de dépoussiérage pour ordinateur

DC2

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(201

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lEadER En santé Et séCuRité du tRaVail

Le concours permet de reconnaître non seulement les innovations, mais aussi les efforts des individus qui investissent du temps et de l’énergie afin d’améliorer la sécurité dans leur milieu de travail. Pour plus d’information sur la catégorie Leader en santé et sécurité du travail, visitez le www.grandsprixsst.com.

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LAURÉATS ET FINALISTES - csst.qc.ca · Ces palettiers entreposent des charges importantes de bois...

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