DIFFUSION LIMITÉE –

L’OPÉRATION T10B DANS LA ZAC PARIS RIVE GAUCHE, PARIS 13ÈME : SUPERPOSITION FONCTIONNELLE ET HÉRITAGE FERROVIAIRE AU CŒUR DE PARIS

SNCF IMMOBILIER

VENDREDI 18 NOVEMBRE 2016

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LES INTERVENANTS

� BERNADETTE LACÔTE : Directrice du développement et du patrimoine,ICF Habitat Novedis

� SUSANA BRUGES : Architecte – Urbaniste Chefs de projets, SEMAPA

� LUCILLE DAUNAY : Architecte, Agence SEARCH Architecture

� JORIS VALAT : Responsable de projets Île-de-France, SNCF Immobilier

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ICF HABITAT NOVEDIS

ICF Habitat Novedis investit, construit, gère et entretient un patrimoine de près de 9 000 logements libres et intermédiaires qui s’adresse en priorité aux agents SNCF en mobilité et à toute personne dont les revenus dépassent les plafonds sociaux.

5 agences sur toute la France

- Agence Normandie/Nord-Est (Lille)

- Agence Île-de-France (Paris)

- Agence Sud-Est (Lyon)

- Agence Méditerranée (Marseille)

- Agence Ouest (Bordeaux)

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FILIALE DE LOGEMENTS À LOYER LIBRE ET INTERMÉDIAIRE DU GROUPE ICF HABITAT

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L’OPÉRATION T10B

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UNE RECOMPOSITION PATRIMONIALE AU CŒUR DE LA ZAC PARIS RIVE GAUCHE

OPÉRATION T10B

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RAPPEL HISTORIQUE

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• Un périmètre urbain qui s'étend de la Gared'Austerlitz aux limites communales de la villed'Ivry, épousant la Seine d'un côté et bordant la ruedu Chevaleret de l'autre,

• Une superficie de 130 ha dont 26 ha de couverturedes voies ferrées de la gare d'Austerlitz,

• Opération urbaine menée par la SEMAPA depuis ledébut des années 90, c’est la création de la ZACParis Rive Gauche (1991) qui a permis lelancement de ce vaste projet urbain entamé avecl’édification de son bâtiment phare qu’est la BNF,

• Dans le cadre du projet d’aménagement du quartierd’Austerlitz et du pôle Multimodal Austerlitz 2020,l’immeuble de 51 logements (propriété SNCF /gestion ICF Habitat Novedis) et sis 19 - 23 - 27boulevard de l’Hôpital est voué à la démolition,

• Une recomposition patrimoniale positionnée aucœur du secteur Tolbiac Chevaleret, sur l’îlot T10.

LA ZAC PARIS RIVE GAUCHE : LA PLUS GRANDE OPÉRATION D'URBANISME MENÉE DANS LA CAPITALE DEPUIS LES TRAVAUX HAUSSMANNIENS DU 19E SIÈCLE

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RAPPEL HISTORIQUE

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• Convention de partenariat signée en 1991 avec la Ville de Paris et la SNCF, propriétaire de 47 ha (dont 30 ha SNCF réseau).

• Signature avenant convention en 1996 puis en 2011

Les grands principes :

• La SNCF réalise les travaux de libération des emprises, et les travaux de reconstitution nécessaires à la préservation de son activité ferroviaire .

• À l’issue de ces travaux les terrains sont cédés à l’aménageur qui réalise les travaux d’aménagement et les équipements publics et cède les charges foncières aux constructeurs.

SNCF ACTEUR DE CETTE TRANSFORMATION

Les spécificités du projet :• 1/3 des emprises cédées correspondent à des volumes en

sursol , au dessus du faisceau. • La SNCF intervient comme MOAD pour la SEMAPA pour la

réalisation des dalles de couverture, support des bâtiments.

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L’IMPLANTATION DE LA ZAC

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• La gare d’Austerlitz, pour le quartier Austerlitz , composé des secteurs Nord, Sud et Gare

• La BNF et la Station F, pour le quartier Tolbiac , composé des secteurs Nord et Chevaleret

• Le Pôle Universitaire pour le quartier Massena et ses secteurs Nord et Chevaleret

• Une nouvelle continuité entre Paris et Ivry pour le quartier Bruneseau et ses secteurs Nord et Sud

4 QUARTIERS QUI S’ARTICULENT CHACUN AUTOUR D’UN CENTRE NÉVRALGIQUE

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SITUATION DE L’ÎLOT T10

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• Sur l’emprise T10 B, la recomposition du bd de l’Hôpital

• L’îlot T10, composé des lots T10A et T10B , est implanté à la charnière des anciens et nouveaux quartiers du 13e

arrondissement dans le secteur Tolbiac-Chevaleret.

• L’îlot est bordé au nord par la place T4, à l’est par le parvis de la halle Freyssinet, au sud par le passage reliant le secteur au bd Vincent Auriol et à l’ouest par les bâtiments existants

• Sur l’emprise T10 A, lerelogement des brigades SNCF

T10 A

T10 B

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LE FUTUR QUARTIER EN IMAGES

VENDREDI 18 NOVEMBRE 20169ICF HABITAT NOVEDIS

LA HALLE FREYSSINET

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LE FUTUR QUARTIER EN IMAGES

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LA PLACE T4 LE PARVIS FACE À LA HALLE FREYSSINET

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IMPLANTATION DES BÂTIMENTS ET CONTEXTE URBAIN

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COPROPRIÉTÉS ET BÂTIMENT DU MINISTÈRE DES FINANCES

LA HALLE FREYSSINET – FUTUR INCUBATEUR NUMÉRIQUE (ACCUEIL DE 1000 START-UP)

T10BICF HABITAT NOVEDIS

SNCF BRIGADES

T10A NordPARIS HABITAT

T10A SudCROUS

PARKING

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UN MONTAGE COMPLEXE

2Permis de construire déposés conjointement

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2Maîtres d’ouvrage

en groupement de commande

Projet d’ensemble T10A – T10B

3 Bâtiments

4 programmes immobiliers et 1 parking

1 équipe complète de MOE3 architectes

1 ingénierie commune1 paysagiste

1 proposition artistique

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ACTEURS ET PROGRAMMATION INITIALE

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SEMAPA : Aménageur de la ZAC

T10 B : ICF Habitat NovedisMOA du programme de logements à loyer

intermédiaireSEMAPA (commerces) en CPI

PROGRAMMES T10 B et T10 A : 13 750 m² SDPT10 B : Logts Intermédiaires : 4765 m² SDP

81 logements

Commerces (CPI) : 265 m² SDP

T10 A : Paris Habitat MOA pour les programmes du lot T10 A

SNCF acquisition en VEFA

SEMAPA (commerces) en CPI

CROUS gestionnaire

Paris Habitat réalise en 1 niveau de pk en sous-sol

T10 A (nord) : Logts familiaux : 3600 m² SDP55 logements

Commerces (CPI) : 200 m² SDP

Brigades SNCF : 850 m² SDP

T10 A (sud) : Logts étudiants : 4000 m² SDP180 logements

Commerces (CPI) : 100 m² SDP

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FONCTIONNEMENT DE L’ÎLOT

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Caractéristiques :

• Îlot en pleine terre

• En bordure du volume ferroviaire

• À l’aplomb de la dalle T4

• Un accès mutualisé au parking souterrain depuis« le passage »

• Une voie privée dessert la voie de service SNCF,les locaux des brigades et le bâtiment du Ministèredes finances (livraisons).

• Nombreuses servitudes (passages, vues) avec lesavoisinants

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RELOGEMENTS DES BRIGADES SNCF5

DES SURFACES À RÉSERVER DANS LES FUTURS IMMEUBLES POUR RELOGER LES ACTIVITÉS EXISTANTES DE LA SNCF SUR CE SITE

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Compte tenu de la cession foncière à la SEMAPA du lot T10, partiellement occupé à ce jour par les brigades voies et brigades SES ( service électrique et signalisation ), réalisant les travaux de maintenance, travaux neufs ou amélioration, le projet urbain prévoit le relogement de ces activités en RDC des immeubles à construire par le MOA.

� réservation d’environ 630 M2 surface utile + aménagement places de parking et livraisons

� Contraintes d’accès ( 24h/24) , sécurité ferroviaire …, nuisance sonore à respecter

Après validation du programme des locaux par les futurs utilisateurs , SNCF immobilier , intervient comme représentant du propriétaire SNCF réseau .

Montage en VEFA – les travaux sont réalisés par le MOA ( PARIS HABITAT) après accord sur le programme, les prestations, le prix et le calendrier

Investissement envisagé : 1,5 M€ HT pour les travaux et 800 K€ pour les CF soit un total Hors parking d’environ 2,3 M€ HT

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RELOGEMENTS DES BRIGADES SNCF5

VENDREDI 18 NOVEMBRE 201616ICF HABITAT NOVEDIS

Brigades SNCF

Etude de faisabilité

Organisation fonctionnelle et programmatique - extrait fiche de lot Photo avant relogement des brigades

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CONCOURS D'ARCHITECTURE

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- Mai-Juin 2015 : avis d’appel à candidatures pour la sélection de 4 groupements de Maîtrised’œuvre constitués en équipe

- Juillet à fin octobre 2015 : concours pour la conception des programmes de l’îlot T10

- Décembre 2015 : Jury du concours pour désigner l’équipe lauréate

Équipe lauréate de MOE :

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CARACTÉRISTIQUES DU PROGRAMME T10B

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- Nombre de logements : 81

- Typologies : T1 / T1 bis (23%), T2 (40%) et T3 (37%)

- SHAB logements : 3 950 m²

- SHAB moyenne/logement : 48,50 m²

- Qualité des logements :

une majorité de logements à double orientation

Tous les logements bénéficient d’espaces extérieurs

Des logements atypiques (mezzanines)

- Logements à loyer intermédiaire

- Commerces : 265 m² SU

- Certification Habitat et Environnement, profil « excellent », label Effinergie +

- Plan Climat Énergie 2012

- Plan Biodiversité

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PHASAGE – MONTAGE OPÉRATIONNEL

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Phase 1 - fin 2017 : Construction du parking sous T10B – livraison : fin 2018

Phase 2 - fin 2018 : Construction des logements ICF Habitat Novedis et des commerces –livraison : mi 2020

Phase 3 - mi 2019 : Construction du parking sous T10A, des locaux SNCF, commerces et logts Paris Habitat – livraison : fin 2021

T10BICF HABITAT NOVEDIS

T10APARIS HABITAT

1 PARKING T10B

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3 PARKING T10A

3

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LE PROJET RETENU

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T10B

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LE PROJET RETENU

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T10A

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LE PROJET RETENU

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T10A VU DE LA HALLE FREYSSINET T10A VU DU PARVIS

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LE PROJET RETENU

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VUE DE L’INTÉRIEUR DE L’ÎLOT

PARVIS

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� BERNADETTE LACÔTE :Directrice du développement et du patrimoine

ICF Habitat Novedis

70 rue de l’Aqueduc 75010 PARIS

01.55.26.16.50 - bernadette.lacote@icfhabitat.fr

www.icfhabitat.fr

� SUSANA BRUGES : Architecte – Urbaniste Chefs de projets

SEMAPA

69 - 71 rue du Chevaleret 75013 Paris

01 44 06 21 31 - sbruges@semapa.fr

www.semapa.fr

� LUCILLE DAUNAY : Architecte

Agence SEARCH Architecture

Hamerstraat 3, 1021 JT Amsterdam, Pays-Bas

00 31 (0)20 788 99 29 - daunay@search.nlwww.search.nl

� JORIS VALAT : Responsable de projets Île-de-France

SNCF Immobilier

10 rue Camille Moke - CS 20012

93212 La Plaine Saint-Denis

01.85.07.46.41 - joris.valat@sncf.fr

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