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LAéronautique Navale de la France a célébré ses 100 ans dexistence cette année. A cet âge on a...
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L’Aéronautique Navale de la France a célébré ses 100 ans d’existence cette année. A cet âge on a des souvenirs qui méritent d’être conservés, via un musée par exemple. Découvrez le « futur » Musée de Rochefort.
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L’Aéronautique Navalede la France a célébré ses
100 ans d’existence cette année.A cet âge on a des souvenirs qui méritent
d’être conservés, via un musée par exemple.
Découvrez le « futur » Musée de Rochefort.
Quelques écussons de quelques Escadrilles ou Flottilles…
Il y en a beaucoup d’autres.
Il y a quelques années un musée rassemblant des matériels de l’Aéronautique Navale était créé sur la Base de Rochefort.
(Ecole des Mécaniciens de l’Aéro).Depuis la Marine à quitté Rochefort et une tempête a noyé le musée.Une Association de fanas a fait le ménage et nettoyé les collections
en attendant la création du nouveau musée promis.
Allons voir les trésors qui dorment.
Moteur Wright 3350 32W de Neptune (et B 29 pour info)
Ecorché d’Alizé
Le dernier Super Frelon ayant volé dans la Marine.
La rescue Lady du dernier Super Frelon
Le poste de pilotage d’un Super Frelon
Bimoteur de liaison Nord 262
P2V 7 : 2 moteurs et 2 réacteurs d’appoint.
Bric à brac…
Faites l’inventaire vous-mêmes !
Bombe atomiqueRELAX.
En fait une maquetteayant servie à
mettre au pointles manipulations
d’utilisation.
Le Jaguar « Marine » ayant été essayé mais pas adopté
Un écorché de ce même Jaguar.
Le Pratt et Whitney R 2800
Un des 2 réacteurs d’appoint du P2V 7
Un vénérable Dakota C 47.
Mécanisme de changement de pas de l’Alizé.
Un Broussard. Celui de l’ERC ?
(ERC = Escadrille de Réception et de Convoyage)
Tête rotoret boîte de transmission
d’un hélicoptère.(quel hélico ?)
La fameuse « Banane » Vertol H21
L’axe de transmission quirelie les 2 boîtes detransmission des 2
rotors de cette Banane.
Ancien Etendard IV M
Le Breguet Alizé
Ecorché partiel d’un Alizé.
A 30 km au sud de La Rochelle, à l’entrée deRochefort, vous trouverez ce superbe Alizé.
Merci de m’avoir suivi lors de cette visite. Je remercie Michel Couthuresqui m’a transmis le document que j’ai
transformé en diaporama.
Roger 20 août 2010
