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N° 77 - Juillet - Sept. 2014 LE SNTU-CFDT: un syndicat démocratique KEOLIS Sud EST : dialogue social en berne SIBRA ÉLECTIONS PROFESSIONNELLES : La CFDT reste majoritaire CFDT TRANSPORTS URBAINS Le SNTU-CFDT, un collectif fort !

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N° 77 - Juillet - Sept. 2014LE SNTU-CFDT: un syndicat démocratique

KEOLIS Sud EST : dialogue social en berne

SIBRA ÉLECTIONS PROFESSIONNELLES : La CFDT reste majoritaire

CFDT TRANSPORTS URBAINS

Le SNTU-CFDT, un collectif fort !

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S

CFDT Transports urbains : 47/49 avenue Simon Bolivar 75955 Paris cedex 19.Directeur de la publication : Olivier Motta. N° CPP 1105S05593. N° ISSN : 1620-1914. Imprimerie L’Artésienne - Z.I. de l’Alouette - BP 99 62802 Liévin CEDEXMis en page au siège de la FGTE.Dépôt légal n° 808/99 Septembre 2014.

ommaireommaire

Éditorial

2 CFDT Transports urbains - Juillet - Sept. 2014 3 CFDT Transports urbains - Juillet - Sept. 2014

P 2 ���● ÉDITO

P 3 ● �Kéolis�Saint-Malo�:�Un�accord�intéressement�pas�intéressant�!

P 4 ● �Élections�professionnelles�à�Keolis�Rennes

P 5 ● �KEOLIS�SUD-EST�:�dialogue�social�en�berne

P 5 �● �Hommage�à�Daniel�Gachet

P 6 ● �Coordination�Ouest�sur�Le�MANS,sans�paillette�ni�rillette

P 7 ● Section�CFDT�Évreux

P 7 ● �Utilisation�d’intérimaires�au�département�BUS�:�La�CFDT�RATP�dit�NON�!�

P 8 �● �Sibra�élections�professionnelles�La�CFDT�reste�majoritaire

P 9-11 �● �Le�SNTU-CFDT,�un�syndicat�démocratique

P 11 �● �Hommage�à�Daniel�Gachet

Il n’y pas un jour où les nouvelles de la situation de notre pays ne soient pas alarmantes.Le chômage est toujours aussi important, le gouverne-

ment nous demande de toujours plus nous serrer la ceinture. Peut-être n’y-a-t-il pas d’autres solutions. Dans ce type de circonstance, le cortège des idées simplistes va bon train, et débute par « prendre l’argent où il est » pour finir par « expulser les étrangers ».On peut légitimement s’interroger sur l’attitude du patronat qui, au travers de son syndicat le MEDEF, alimente ce cortège et tente de tirer profit de la situation en faisant des propositions pro-vocatrices pour, soi-disant, créer des emplois. À titre d’exemple, nous savons tous que la baisse de la TVA dans la restauration - une solution miracle portée par le patronat - pour créer des emplois et faire baisser les prix n’a produit ni l’un ni l’autre. Dans ce type situation, il y a toujours des patrons qui cherchent à mettre tout par terre au nom de la réforme, au nom de l’emploi, au nom de ces salariés qui coûtent trop cher par rapport à la concur-rence. Un code du travail qui empêche la création d’emplois semble être leur seule motivation.Dans nos secteurs d’activité, l’entreprise KEOLIS est le bon élève de ce type patronat. Elle n’entend le dialogue social que face à la justice. Dans ce match, le SNTU a gagné six procès, KEOLIS zéro, cette attitude lamentable semble être le lot des entreprises dont le principal « actionnaire » est l’État. À la RATP, le dialogue social est aussi en panne, - toute absorbée qu’est cette entreprise à conquérir des marchés - , et les salariés subissent une produc-tivité qui dégrade de plus en plus leurs conditions de travail. Le dialogue social devant les juges n’est pas loin non plus.C’est dans ces situations tendues que l’action syndicale doit prendre toute sa place : pour maintenir l’emploi, de bonnes conditions de travail, notre vieux slogan " ne pas perdre sa vie à la gagner " prend tout son sens.

Olivier Motta

Secrétaire Général de l'UFTUAD

Le bureau de l’UFTUAD présente toutes ses condoléances aux familles de Daniel Gachet et

Mohamed Jeridi

Le premier critère sur les recettes commer-ciales avec une enveloppe plafonnée à 30 000 € se retrouve mathématiquement en

négatif, en rapport avec la DSP (Délégation de Service Public) puisque le ratio sur les recettes se situe -46 000 € pour 2013. Avec plus de 52 % du réseau sous-traité, les salariés « urbains » du réseau n’ont pas les leviers nécessaires pour faire évoluer ce chiffre de recette.

Sur le deuxième critère qui concerne l’acciden-tologie et les assurances, alors que les autres accords différenciaient ces deux paramètres avec des enveloppes de 30 000 € pour chacun, cette année, la Direction les regroupe et propose généreusement une enveloppe de 15 000 € pour l’ensemble !

La proposition Direction sur le troisième critère (la consommation de carburant) faisait descendre la possibilité de retour pour les salariés d’un maximum de 69 € en 2014 pour 357 € obtenus sur cet élément en 2013.

Le taux de fraude abordé dans le quatrième cri-tère, aurait contraint les conducteurs à demander les titres de transport aux usagers. Cela aurait eu pour conséquences d’augmenter les arrêts de tra-vail de manière importante au vu des inévitables agressions physiques ou verbales qu’un tel dis-positif génère inévitablement. Pour la CFDT, le

contrôle de titres est du domaine des contrôleurs et des vérificateurs. C’est encore un élément qui n’amène pas la section syndicale à s’engager dans l’approbation de cet accord.

Le cinquième volet de la proposition d’accord de Kéolis Saint-Malo est anecdotique, puisqu’il concerne des critères « qualité » que la Direction ne mettraient en œuvre qu’en 2016. Pour toutes ces raisons, la section SNTU-CFDT a décidé de ne pas signer l’accord d’intéressement et de laisser la Direction devant ces certitudes. La mendicité pour les salariés et le pactole pour la Direction ne sont pas acceptables comme doc-trine. La section demande à Kéolis Saint-Malo une vue sociale plus pragmatique. Le nouveau réseau inauguré en juillet appor-tera de nouvelles opportunités de négociations. D’ailleurs, la Direction, dans un affichage au per-sonnel l’a, de manière sibylline, laissée entendre.La section CFDT ne laissera pas passer cette opportunité, foi de Malouins malins !

Jean-Claude CaIlleul

La section de Kéolis Saint-Malo ne signera pas l’accord d’intéressement. Après 4 réunions de discussions, aucune avancée sérieuse de la Direction n’a permis de donner des signes à la CFDT pour la convaincre de signer. Les 5 critères intégrés dans les propositions de Kéolis Saint-Malo ne constituent pas, aux yeux des militants CFDT, un réel projet d’entreprise impliquant de manière sérieuse les salariés de l’entreprise. 

Kéolis Saint-Malo : Un accord intéressement

pas intéressant !

5 CFDT Transports urbains - Juillet - Sept. 2014

En début d’année, le SNTU avait appelé ses sections à déposer une alarme sociale par rapport au comportement antisocial de Keolis.

L’élément déclencheur étant la convocation au conseil de discipline du responsable CFDT de la section de Montélimar, juste avant les élections professionnelles, pour éviter qu’il soit désigné DS. La sanction a été de 3 jours de mise à pied. Sanction que nous contestons auprès du conseil des Prud’hommes tellement les motifs sont légers.Le SNTU avait pensé que, suite à son action, à l’échange avec le plus haut niveau de Keolis France, nous allions vers une amélioration du dialogue social. Force est de constater qu’il n’en est rien. Keolis gère dans la région Sud-Est 4 réseaux dans lesquels nous sommes présents : Aix-les- Bains, Aix-en-Provence, Lyon et Montélimar. Seul Aix-en-Provence se distingue avec une Direction pour laquelle le dialogue social n’est pas juste une expression pour preuve le déroulement

des NAO 2013 et plus largement les diverses négo-ciations qui apportent un réel progrès social pour les salariés.

Nous ne pouvons pas en dire autant pour les autres. Nous ne nous attarderons pas sur Lyon - où depuis la dénonciation par l’employeur de l’en-semble des accords d’entreprise, la section est plus souvent devant les prétoires que dans le bureau du Directeur pour négocier - mais sur 2 sections : Aix-les-Bains et Montélimar.

À Aix-les-Bains, le Directeur cherche désespéré-ment à se débarrasser du délégué syndical qui a eu l’outrecuidance, dès qu’il a été désigné, de lui demander la mise en place de l’indemnité des frais de nettoyage des tenues de travail et de lui rappeler certaines dispositions à respecter, comme le fait de ne pas visionner les caméras de vidéosurveil-lance en dehors de la réglementation.

KEOLIS SUD-EST : dialogue social en berneDepuis, le DS est fréquemment convoqué pour recevoir une sanction disciplinaire, pour un oui ou pour un non, sauf qu’il ressort blanc comme neige. La dernière convocation en date est un échange de paroles entre notre DS et un autre salarié. Mais ce dernier est connu pour ses provocations verbales. Le SNTU a informé la Direction qu’il n’acceptera pas qu’une sanction soit prononcée contre le DS alors qu’il subit le comportement de ce salarié.

En ce qui concerne Montélimar, il y a une absence totale de dialogue social. Pour tenter de trouver des solutions, le SNTU a demandé à voir, début juillet, le Directeur. Cette réu-nion nous a permis de voir que celui-ci a une conception très personnelle de l’application du code du travail. Il peut s’affranchir de certaines règles comme, par exemple, celles concernant la prise des congés annuels. Il interdit à ses salariés d'aller aux toilettes en milieu de ligne pendant les heures de pointe. À la fin de cette entrevue, il a été convenu de mettre en place des groupes de travail sur l’organisation des congés annuels, le roulement et le respect de l’accord sur le temps de travail... Le Directeur s’engageait même à permettre aux salariés d’al-ler aux toilettes à l’agence commerciale. Notre espoir de voir se régler les problèmes abordés lors de cette réunion a été de courte durée car il n’a pas respecté ses engagements et impose, dès la rentrée, la nouvelle organisation du travail sans concertation avec le DS. Donc, depuis le début du mois de septembre, la section de Montélimar appelle les conduc-teurs à cesser le travail 55 minutes par jour. Le Directeur, fidèle à son habitude, fait comme bon lui semble en ce qui concerne les modalités de déclaration de grève, n’informe pas la clientèle du mouvement social malgré le fait que des bus ne circulent pas. Sans compter le remplacement de grévistes par des agents de maîtrise qui, semble-t-il, n’avaient pas la FCO car lorsque le DS a demandé si ceux-ci avaient eu cette forma-tion, le lendemain, ils ne conduisaient plus …Ce qui se passe dans ces réseaux illustre la manière dont Keolis considère son personnel. Celui-ci est juste bon à conduire et à ne sur-tout pas revendiquer. N’en déplaise à Keolis, le SNTU sera toujours derrière les équipes syn-dicales lors des conflits qu’elles mènent. Tout

Hommage du SNTU-CFDT à DanielTu vas nous manquer, Daniel.

Dans la nuit du 21 au 22 juillet, notre Ami Daniel GACHET nous quittait, suite à une terrible maladie. Depuis de longs mois, Daniel luttait avec cou-rage et acharnement pour combattre la « bête ». En ce mois de

décembre 2013, il avait en effet fait preuve d’un courage exemplaire en affrontant le diagnostic et en supportant les pénibles protocoles de soins. Malheureusement, la maladie a eu raison de lui. Militant du SNTU-CFDT dans le réseau de Saint-Etienne depuis plus de 20 ans, il a su apporter à toutes les personnes qui l’on approché, son analyse et son flegme qui cachaient une déter-mination sans faille dans sa mission de Délégué Syndical et d’animateur du SNTU-CFDT. Trésorier de la région Sud-Est de notre syndicat, il participait activement à toutes les réunions de coordination de cette région. Il laisse derrière lui un grand vide, et nos pensées et notre sou-tien vont à sa femme Chantal et ses deux filles, Mallory et Marine.

Pour le SNTU-CFDT, le Bureau

Élections professionnelles à Keolis Rennes

Les élections professionnelles viennent de se dérouler à Keolis

Rennes. Pas moins de trois organisa-tions syndicales étaient présentes et ont présenté des listes de candidats en CE, DP et Conseil de discipline (CFDT, CGT, CFE-CGC). Comme tou-jours, la CFDT a présenté des listes complètes dans toutes les instances, mais avec cette fois la volonté de pré-senter de nouveaux militant(e)s parmi les adhérent(e)s. En effet, cela a été possible en raison de la politique de syndicalisation menée par la section depuis de nombreux mois.BINGO. Nos listes de candidats ont reçu la confiance de près de 37% des sala-riés. Ainsi notre organisation syndicale a réalisé une progression de près de 5% par rapport aux élections d'il y a 2ans.Sur le nombre de sièges à pourvoir au CE (7), en DP (9), la CFDT a obtenu tous collèges confondus:3 titulaires et 3 suppléants au comité d'entreprise;4 titulaires et 4 suppléants aux Délégués

du Personnel;3 titulaires et 2 suppléants au conseil de discipline.Ce résultat se traduit également par le gain de 2 sièges supplémentaires au CHSCT, ce qui permet à la CFDT d'avoir autant d'élus(3) que la CGT(3) qui régnait en maître depuis toujours sur cette instance devenue incontournable aujourd'hui.Ne cachons pas notre satisfaction. La CFDT est non seulement présente dans toutes les instances représentatives du Personnel, mais améliore encore une fois son score. Cela a été possible par un travail de tous les jours et une proximité des militants avec les salariés dans tous les services de l'entreprise. Les militants CFDT n'ont pas ménagé leurs efforts sur le terrain et ont su garder une cohésion de groupe à toute épreuve et en toutes circonstances.Il n'y a plus qu'un seul siège d'écart entre la CFDT et la CGT. La majorité se trouve désormais à portée de main…Ce résultat très encourageant se traduit

également par plus de responsabilité vis-à-vis des salariés qui nous ont fait confiance. Nous nous devons de conti-nuer notre travail afin de démontrer notre capacité d'obtenir des avancées sociales dans tous les domaines sans remettre en cause des acquis.

BRAVO à tous les militants CFDT dont le travail a permis d'atteindre ce résultat et bon courage aux nouveaux élus dans le nouveau mandat qui commence main-tenant.

RS Ce - PIeRRe PezeShKIan

comme nous aurons recours aux tribunaux pour faire valoir les droits collectifs ou individuels des salariés de Keolis. Au vu des dernières déci-sions de justice, notamment l’arrêt de la cour d’appel de Caen, Keolis serait bien inspiré de changer de stratégie managériale car le conten-tieux commence à lui coûter cher alors qu’il suf-firait simplement d'améliorer le dialogue social et de respecter le code du travail et la CCNTU. La balle est dans le camp des dirigeants de Keolis, à eux de choisir.

la SeCTIOn

4 CFDT Transports urbains - Juillet - Sept. 2014

6 CFDT Transports urbains - Juillet - Sept. 2014 7 CFDT Transports urbains - Juillet - Sept. 2014

Cette réunion s’est déroulée dans une très bonne ambiance, conciliant sérieux et convivialité de la part des participants. Le dossier Gasel, outil de

gestion des adhérents a été inévitablement la « vedette » de la première matinée. Cela a donné l’occasion aux animateurs de la réunion d’expliciter les « loupés » de février sur les prélèvements, mais aussi de leur dire que le logiciel était sur la bonne voie de l’amélioration et de la fiabilité.

Il était important de préciser qu’aucun adhérent ne serait lésé et que toutes les erreurs seraient réparées. Malgré ces déboires administratifs, le SNTU-CFDT est en augmentation d’adhérents de 4% pour l’année 2013. Selon les données nationales de l’UTP recueillies après de toute la profession, notre syndicat est le seul à pro-

gresser sur la représentativité. Les militants de la région ont ensuite abordé la situation revendicative au niveau de la Branche urbain.

Les négociations avec l’UTP (Union des Transports Publics) sur les frais de santé, sur la formation profes-sionnelle, sur la sécurisation des parcours professionnels concernant l’inaptitude, le travail et la gestion des fins de carrière ont fait l’objet d’un débat enrichissant entre les différents intervenants. Sur le questionnaire national du SNTU, (document comparatif unique des réseaux nationaux), 21 réseaux de l’ouest sur 25 ont répondu, ce qui est remarquable.

Pierrot PLOUZENNEC (ancien délégué syndical de Quimper et ancien membre du bureau SNTU, en retraite) a également fait une intervention pour réaf-firmer l’importance de rester adhérent tout en étant retraité. À ce sujet une plaquette explicative sera à disposition des militants des réseaux dans les prochains mois. La répression syndicale au sein du Groupe Kéolis et l’action du SNTU-CFDT pour aider le collègue de Marmande a marqué les esprits. La solidarité à l'Ouest n'est pas un vain mot.

La section CFDT du Mans s’est ensuite dévouée pour nous faire visiter le réseau du Mans, ainsi que le dépôt de Tramway, inauguré en novembre 2007.

En définitif, deux journées de travail qui ont permis aux militants de la région d’échanger sur les négociations de 2014 et de comparer leur fonctionnement, toujours dans le but d’améliorer le service rendu aux adhérents et aux salariés.

La prochaine coordination se déroulera en haute-Nor-mandie, puisque nous nous retrouverons les 9 et 10 octobre sur le réseau du Havre. Le renouveau de cette section et le fonctionnement du tramway Havrais, seront l’occasion de faire connaître aux salariés Normands les pratiques syndicales de la CFDT et du SNTU.

PaTRICK CeVaeR

Coordination Ouest sur Le MANS,

Les 22 et 23 mai, plus de 50 militants issus de 15 réseaux de la région Ouest ont répondu à l’invitation de la section SNTU-CFDT du Mans, pour débattre de leur activité syndicale. 

sans paillette ni rillette !Section CFdT-SnTu d'Évreux

Après avoir brillamment rem-porté les élections du 18 mars

2014, avec plus de 55% des suf-frages, la section CFDT se met en ordre de marche. Elle met aussi fin à plus de 20 ans d’hégémonie de la CGT sur ce réseau Haut Normand. La section CFDT a pu négocier, dans un contexte social et écono-mique tendu, un accord salarial pour 2014.

Laurent Ozenne et son équipe se sont attelés, à recueillir le maxi-mum de salariés auprès de lui pour faire évoluer, malgré les réticences de la Direction, la valeur du point de 1%, les coefficients inférieurs à 200 de 5 points (cela concerne aussi les agents administratifs et commerciaux) et une prime de 200€ bruts. A cela, il convient de rajouter la mise en place de deux jours d’enfant malade. Pour obte-nir ces résultats, l’équipe CFDT a dû aller frapper à la porte de la Présidente de Trans-Urbain, qui a eu une meilleure écoute que le Directeur.

lauRenT Ozenne

Au cœur de l’été, et sans consul-tation préalable des représen-

tants du personnel, la Direction du département BUS a tenté un coup de force en voulant faire usage d’intérimaires de conducteurs de BUS au dépôt de Pavillons sous-bois ; pour, soit disant palier un problème de couverture de service.

En fait, un problème d’effec-tif récurent perdure dans ce dépôt depuis des mois suite à un grand nombre d’agents en longue mala-die ou inaptitude. Notre organisation avait d’ailleurs tiré le signal d’alarme depuis longtemps au sujet du recours abusif de repos/travail de la Direction locale pour pallier ces difficultés d’ef-fectifs. Des solutions alternatives exis-taient (plan de détachement d’autres centres, etc.). Mais rien n’y a fait : la Direction de ce centre, en attendant d’autres, a préféré recourir à l’agence ADECCO pour trouver des machi-nistes receveurs.

L’ensemble des organisations syndicales s’est opposé à cette attaque en règle des conditions de travail de nos collègues, mettant de surcroît en péril la sécurité de nos voyageurs et collègues. En effet, alors que la formation d’un machiniste receveur, après une sélection pointue, dure des mois, la Direction voulait en 48h former ces intérimaires sur 2 lignes, les plus difficiles du centre, sur les services les moins prisés (après-midi).

Le 11 aout 2014, jour où devait commencer ces intérimaires, le préavis unitaire déposé par la CFDT, UNSA, CGT, FO et SUD a vu un taux de gréviste de 85% sur le centre comme réponse à l’autisme de cette Direction, obligeant celle-ci à différer la mise en place de ces intérimaires. Mais ce n’est que partie remise, même si la Direction peine à trouver suffisamment de candidats intérimaires aux vues des mauvaises conditions salariales et de travail proposés.

La CFDT reste vigilante sur ce dos-sier et n’exclut pas un recours en justice unitaire pour mettre fin à ces pratiques inacceptables.

lauRenT GaRdOnI

utilisation d’intérimaires au département BuS : la CFdT RaTP dit nOn !

HOMMAGE A MOMO JERIDI

C’est le 13 juin 2014, sous une pluie de printemps, que la section SNTU-CFDT Ametis d’Amiens apprenait le décès de MOMO. Il a été nommé Délégué Syndical le 15 juin 2013, soit une seule année à nos côtés. Malgré ce peu de temps, MOMO a réussi à remettre en ordre de marche une section partie de presque rien. C’est grâce à son statut d’homme droit, franc et juste envers ses collègues, qu’aujourd’hui la section d’Amiens pèse de plus en plus dans la balance syndicale de l’entreprise. La section SNTU-CFDT Ametis présente ses sincères condoléances à toute sa famille.

Pour la section.BOURNOIS Dany

8 CFDT Transports urbains - Juillet - Sept. 2014

C’est le 3 juin 2014 qu’ont eu lieu les «élec-tions professionnelles à la Sibra (Annecy 74).

Le SNTU reste majoritaire pour 4 années de plus.

182 inscrits 160 votants158 bulletins exprimés59.50 % pour le SnTu contre 65.45 % en 2010.33.50 % pour F.O contre 28.48 % en 2010.06.50 % pour CFTC pas de liste en 2010.

nous obtenons :

Comité entreprise : 3 sièges sur 5 pour les titulaires (nous per-dons un titulaire)

4 sièges sur 5 pour les suppléants (inchangé)délégué du Personnel :

3 sièges sur 5 pour les titulaires (nous per-dons un titulaire)2 sièges sur 5 pour les suppléants (moins 2 sièges pour une voix)

Nous reculons légèrement (moins 5.95 %) aux nombre de suffrages recueillis, pour deux raisons.- D’un côté des embauches, (liées aux départs retraite ou pour aller travailler en Suisse) depuis 2010, date des dernières élections (mandat de 4 ans) F.O en a tiré partie, profitant de l’intox faite par leurs candidats vérificateurs de perceptions, n’hésitant pas à s’attribuer les avancées sociales obtenus par la CFDT.- De l’autre côté et malgré le travail des élus et des nombreux accords obtenus par la CFDT,

nous n’avons pas réussi à faire fructifier notre investissement, problème récurent à la CFDT.- Ou encore, une liste présentée par la CFTC dont des dissidents de la CFDT qui nous ont ‘piqués’ quelques voix.Toutefois, ce résultat nous permet de garder le C.E.Les élections du conseil de discipline se sont déroulées le même jour. La CFDT y reste majori-taire (résultat inchangé) dans la catégorie person-nelle de mouvement et garde tous les postes dans les services administratifs et atelier.Les élections du CHS-CT, quant à elles, ont eu lieu en mars 2014. Il reste à la CFDT avec 3 sièges sur 3.Nous devons maintenant confirmer notre victoire et la confiance que le personnel à mis en nous pour faire aboutir nos objectifs. Nous devrons également revoir notre mode de communication et d’information vis-à-vis du personnel permet-tant de rendre à César ce qui appartient à César. Pour ce faire une équipe chargée de la commu-nication est mise en place.Il nous faut également continuer à préparer le renouvellement des élus s’approchant de la retraite pour assurer une autre victoire en 2018, en passant le flambeau en douceur à des mili-tants formés et opérationnels et continuer ce qui a été mis en place au cours du précédent mandat.En conclusion, le résultat de ces élections où nous marquons le pas ne doit pas faire oublier que le SNTU, donc la CFDT, est majoritaire depuis 20 ans à la Sibra.

PhIlIPPe CanTalOuBe d.S POuR l’ÉquIPe CFdT

9 CFDT Transports urbains - Juillet - Sept. 2014

Sibra élections professionnelles

La CFDT reste majoritaire

Conseil syndical du SnTu-CFdT à Paris

Plus de 50 conseillères et conseillers ont fait le déplacement, le 11 septembre, pour contrôler l’activité du SNTU depuis

le début de l’année. La réunion a débuté par une minute de silence à la mémoire de nos deux camarades militants décédés depuis le dernier conseil, Daniel GACHET DS de la section de Saint Etienne et membre du BN et Mohamed JERIDI DS de la section d’Amiens.

Le secrétaire général du SNTU, Eric HUGON, a présenté le rapport d’activité du bureau en rap-pelant nos revendications, que nous porterons lors des négociations avec l’Union des Transports Publics : les parcours professionnels, formation, mutuelle...

Un point a été fait sur la syndicalisation. Le SNTU se porte bien au niveau du nombre de ses adhérents (4 369). Au niveau de la repré-sentativité, nous confortons notre 2ème place, renforcée par les bons résultats électoraux que nous avons depuis le début de l’année.

Le SNTU-CFDT, un syndicat démocratique

.../...

10 CFDT Transports urbains - Juillet - Sept. 2014 11 CFDT Transports urbains - Juillet - Sept. 2014

la CFdT chez

À l’issue des élections 2014, la CFDT a obtenu 20 sièges sur le périmètre de la Région.

C’est une augmentation conséquente par rapport aux élec-tions de 2010 où la CFDT n’avait obtenu que 11 sièges :Soit 31,17% Pour la Région Grand Ouest, contre 23% en 2010. Voici comment se décomposent les 20 sièges :Huit élus CE / 12 élus en DP grand ouest. Par ces votes, les salariés ont exprimé leur reconnais-sance du travail de terrain au quotidien des élus CFDT, ainsi que la prise en compte de leurs revendications. Par ailleurs, la CFDT a négocié et signé un accord plus favorable pour les médailles du travail et la prime qui en découle. Ainsi, les salariés qui ont plus de 20 ans et 30 ans de métier pourront percevoir la prime (avec la médaille) !Notez que la CFDT a négocié et signé une prime de transport plus avantageuse que celle de la convention collective nationale du déchet.

ReSulTaT ÉleCTIOn COVed (GROuPe SauR)Le taux de participation national a été de 64.97%.En 2010, la CFDT avait obtenu 17% des suffrages, contre 17.33% en 2014. Vous êtes de plus en plus nombreux à nous faire confiance. Il vaut mieux être acteur à la CFDT que figurant ailleurs !!!

alaIn SaMYCIa eT danIel allaIn, VOS dÉlÉGuÉS SYndICaux CFdT RÉGIOn

GRand OueST.

ChRISTIan ROuBauT dÉlÉGuÉ CenTRal CFdT

Cela démontre le travail important effectué par les équipes syndicales sur le terrain et la justesse de notre politique revendicative.

En 2014, le SNTU a formé ses militants, avec une nouveauté, le module de formation des élus du Comité d’Entreprise. En 2015 à côté des for-mations DS, CE, CHSCT 1er niveau nous créons un module CHSCT 2ème niveau. Ces formations sont faites par des militants du SNTU et nous nous félicitons que Didier Cary (Secrétaire du CHSCT d’Annecy) soit devenu formateur CHSCT pour la CFDT. Les élus qui suivent sa formation en ressortent plus fort pour affronter toutes les problématiques qu’ils sont amenés à rencontrer.

Tout cela montre que le budget du SNTU est entièrement tourné vers l’action syndicale, la formation, l’information des militants et des adhérents. D’ailleurs 2015 sera marquée, en plus de ce qui est fait habituellement par un colloque sur les appels d’offres avec la remise d’un livret à l’ensemble des DS, leur permettant d’appré-hender plus facilement cette période qui est bien souvent tendue dans les réseaux.

Une part importante de notre budget est aussi consacrée à l’action juridique. Daniel Larrière Cardoso qui consacre une partie de sa retraite à s’en occuper a fait un exposé des dossiers en cours et des résultats que nous avons obtenus notamment l’arrêt de la cour d’appel de Caen sur le droit de grève et la mise en place des binômes en cas de conflit. Les interventions qui ont suivi sa présentation montre l’utilité du juridique pour les sections et faire respecter les droits tant indi-viduels que collectifs.

Après un repas qui a permis aux conseillers d’échanger de nombreuses informations la séance a repris avec l’intervention de Chantal ROULLAUD qui nous a présenté les comptes consolidés 2013 du SNTU. Les commissaires aux comptes ont apporté des précisions à travers le rapport qu’ils ont établi et qui sera publié au journal officiel. La commission de contrôle du SNTU approuve pleinement ceux-ci. Les comptes sont donc approuvés à l’unanimité et les bénéfices de 5148€ sont affectés à la réserve syn-dicale. Somme dont nous aurons l'utilité, compte tenu du congrès du SNTU.

2 autres votes se sont déroulés pour pourvoir au remplacement de 2 membres du Bureau National démissionnaires. Ceux-ci sont remplacés par François VANDENBROUCKE et Jason EVERAERT

qui intègrent donc officiellement le Bureau National.

Ces votes ont clôt le conseil. Le prochain aura lieu en janvier 2015 et marquera le lancement de la préparation de notre congrès qui se tiendra en juin de la même année.

Paroles de conseillers

ayaden SaBRI, dS de la section du ManS (région Ouest)

Il est important de venir au conseil d’une part parce que j’ai un mandat de ma région et que cela me permet d’avoir des échanges avec les autres conseillers pour voir ce qui se fait dans les autres réseaux et le transposer au Mans. C’est aussi s’imprégner des orientations du SNTU et ainsi les diffuser auprès de mes collègues.

MaSSI Christophe, dS de la section de BORdeaux (région sud ouest)

Il attend des explications qui seront données par rapport aux difficultés qu’il a rencon-trés, comme beaucoup d’autres militants, par rapport aux problèmes de prélèvement des cotisations. Tout comme l’ensemble des conseillers il entend, par sa présence et ses votes participer à la vie du SNTU.

eRIC huGOn

Hommage de la Section de Saint Étienne à Daniel GachetDaniel est entré dans le syndicalisme en 1995, et pour son 1er mandat, il a été élu Délégué du Personnel CFDT, ses qualités humaines étant reconnues rapidement par l’en-semble des salariés.Daniel, un grand syndicaliste, une grande figure Régionale de la CFDT, a aussi été un responsable remarqué au niveau National.Il a toujours été en phase avec le slogan « le monde change, changeons notre syndicalisme »Daniel incarnait un syndicalisme moderne, sa personnalité, son écoute, son charisme, sa forte identité ouvrière, en fai-saient un porte-parole écouté et respecté dans son entre-prise, au Bureau National, ainsi qu’au Comité de Groupe Véolia/Transdev.Ce n’était pas un homme de grands discours, il préférait la simplicité des arguments travaillés, ciselés, et convaincants, mais le ton pouvait être sec.À la Fédération, comme dans son entreprise, on savait pou-voir compter sur l'esprit de responsabilité qui animait Daniel.

Quelques grandes étapes de sa vie syndicale illustrent ce propos :En 2000, Daniel a été élu pour 3 ans, permanent à l'Union Départementale afin de préparer les élections prud'homales de 2003.Revenu à la STAS après ces élections, au fil des années, il a pris des reponsabilité syndicales et de l'envergure dans ses fonctions de militant, avec comme aboutissement sa nomina-tion de Délégué Syndical en 2006.Remarqué au fil des années pour ses qualités de réflexion et de dialogue, il a pris de larges responsabilités au niveau National, fonction qu’il a exercé avec efficacité.Déjà, la marque de Daniel se dessine, un responsable capable d’avancer sans avoir la main qui tremble, en gar-dant chevillée au corps, la volonté d’entraîner le plus grand nombre de salariés dans sa démarche.Dans ses mandats Nationaux, au Bureau National comme à la Région, Daniel a toujours fait preuve de conviction, il fallait défendre le salarié certes, mais dans un esprit constructif.Daniel a fait preuve d’une constance, d’une fidélité, d’une attention inconditionnelle à la cause des plus vulnérables.Face aux aléas ou aux accidents de la vie, il fut d’une ouverture d’esprit qui a fait de lui un homme de convictions, d’engagement, de dialogue et de dévouement.Un magnifique principe d’action qui l’aura animé jusqu’au bout.Daniel, tu vas nous manquer à tous.