Journées Chimie 2009

Recyclage dRecyclage dRecyclage dRecyclage d’abrasif de dabrasif de dabrasif de dabrasif de décapage dcapage dcapage dcapage d’anciennes peintures anciennes peintures anciennes peintures anciennes peintures anticorrosionanticorrosionanticorrosionanticorrosion

S. S. S. S. Hamparian Hamparian Hamparian Hamparian _ LRL_ LRL_ LRL_ LRL

Pratiques actuelles (préparation de surface)� Projection d’abrasif perdu par voie sèche (Sa 2 ½ - Moyen G)� Abrasif minéral : laitiers ou scories, résidus de fabrication … « déchets »� Problèmes :

� consommation 40 à 80 kg/m2

� empoussièrement (H&S … il n’y a pas que l’environnement)� confinement, récupération� traitement (responsabilité du M. d’Ouvrage)

… c’était mon exposé des dernières journées chimie à Autun

Tendances� MEEDDM� concrètement pour un chantier anticorrosion :

� réduction à la source du volume des déchets � techniques alternatives : recyclage, UHP … induction, cryogénie, bicarbonate de soduim …� politique d’entretien : avivage

Contexte vis Contexte vis Contexte vis Contexte vis à vis des dvis des dvis des dvis des déchets de dchets de dchets de dchets de décapagecapagecapagecapage

� Mise en service 1967� Multipoutres à 3 travées supportant A7 et enjambant la Saône au sud de Lyon� Trafic moyen 55000 v/j� Longueur 180 m – largeur 15 m� 4 poutres (PRS) de 2.7 m de haut avec raidisseurs, contreventements et passerelles de visite� 9500 m2

Pont de La Pont de La Pont de La Pont de La MulatiMulatiMulatiMulatièrererere

� 2004 : étanchéité tablier + longrine + trottoirs, enrobé et joint de chaussé� Peinture d’origine� Système glycéro avec minium de plomb� Usure générale du revêtement� Corrosion uniforme généralisée� Localement quelques pertes de section (légères)

État gtat gtat gtat génnnnéralralralral

� Saône avec circulation fluviale (grand gabarit)� Berges : pécheurs + promeneurs� Entrée sud de Lyon� Coexistence avec chantier du Musée des Confluences� Quartier en pleine mutation� Signal fort

EnvironnementEnvironnementEnvironnementEnvironnement

� Durabilité !!!� Décapage primaire + système ACQPA� Exécution sous circulation routière et fluviale

• impossible d’intervenir depuis A7• nécessité d’engager le gabarit fluvial sur la passe navigable

Enjeux techniquesEnjeux techniquesEnjeux techniquesEnjeux techniques

Quelle(s) alternative(s) au décapage abrasif minéral pe rdu ?Quid de l’UHP ???

Abrasif - Résultats « classiques»� M(G), Sa 2 ½, 50 kg/m2 … soit 475 T de déchet … 17 voyages … soit 8500 km (CET de classe I) …� Présence de plomb à la limite des 0.1% donc DD : 08 01 17*

UHP – Résultats surprenants� Bruit !!� « Robot » (avec captation) inutilisable, lance préférable. � Traitement limité à 75% des surfaces … et pour les reste ? � DHP4 sans difficulté technique à 300MPa (rendement faible).� Rugosité Fin(G) voire nulle car présence de calamine.� Oxydation flash : impressionnante (5-10 min) et dans tous les cas avant séchage complet d’une zone de 1 m2 (en partie verticale).� Degré de l’OF > 1 car pulvérulente en 15 min.� Filtration avec le géotextile à 60µm (cahier des charges SNCF) : totalement inefficace … l’eau est orange …

Essais prEssais prEssais prEssais préalables de dalables de dalables de dalables de décapagecapagecapagecapage

Calamine …

OF1 (5-10 min)

OF2 (15-20 min)

Permettre une solution « innovante » dans le cadre d’une mise en concurrence efficace

� Solution de base traditionnelle :• Décapage abrasif pour obtenir Sa 2 ½ M(G)• A priori abrasif minéral perdu (le poids des habitudes !)• Comment favoriser le recyclage ?

- rappel du « bon sens » de la loi de 1992- afficher la volonté de limiter le déchet à la source- afficher la volonté de limiter le transport du déchet

En acceptant de payer jusqu’à + 25% + cher !!!

� Variante imposée avec technique UHP décrite (importance de l’essai préalable).

LLLL’enjeu de la consultationenjeu de la consultationenjeu de la consultationenjeu de la consultation

Analyse des offres Analyse des offres Analyse des offres Analyse des offres – Élllléments de prixments de prixments de prixments de prix

Offres� 4 candidatures (3 recevables).� 3 réponses en solution de base (2 grenaillage, 1 abrasif perdu)� seulement 2 en variante :

• Faible intérêt porté à l’UHP (discours contraire !)• Mise en concurrence insuffisante• Prudence avec les chiffres …

� Choix du MO : grenaillage (+7% / solution abrasif perd u)

Comparaison / Estimation� Sous-estimation des installations de chantier (abrasif et UHP). � Confirmation des ratios :

• échafaudages + confinements = 25 %• + récupération et le traitement des déchets = 45%

Élllléments techniquesments techniquesments techniquesments techniques

Mode opératoire - Matériels� 2 options techniques différentes pour aspiration/recyclage de la grenaille :

• 1 installation « lourde » à demeure sur la berge.• Plusieurs installations « légères » sur chaque sableuse en place sur l’échafaudage ( - 9%).

Solution lourde rassurante - Matériel léger adapté ?Pour les 2 options : aucune référence significative e n OA

Pour la solution « légère » : nombreuses références en i ntérieur de capacités (volumes confinés)

Échafaudages/confinements� Toutes les offres équivalentes et d’un (très) bon niveau : nécessitéd’être précis dans CCTP … et d’en accepter le coût !

Pont de La Mulatière

Échafaudage / Confinements chafaudage / Confinements chafaudage / Confinements chafaudage / Confinements

Pont de La Mulatière

Échafaudage / Confinements chafaudage / Confinements chafaudage / Confinements chafaudage / Confinements

Pont de La Mulatière

Échafaudage / Confinements chafaudage / Confinements chafaudage / Confinements chafaudage / Confinements

Pont de La Mulatière

Échafaudage / Confinements chafaudage / Confinements chafaudage / Confinements chafaudage / Confinements

Pont de La Mulatière

Échafaudage / Confinements chafaudage / Confinements chafaudage / Confinements chafaudage / Confinements

Pont de La Mulatière

Échafaudage / Confinements chafaudage / Confinements chafaudage / Confinements chafaudage / Confinements

Pont de La Mulatière

Échafaudage / Confinements chafaudage / Confinements chafaudage / Confinements chafaudage / Confinements

Pont de La Mulatière

Échafaudage / Confinements chafaudage / Confinements chafaudage / Confinements chafaudage / Confinements

Pont de La Mulatière

RRRRécupcupcupcupération / Recyclage de la grenaille ration / Recyclage de la grenaille ration / Recyclage de la grenaille ration / Recyclage de la grenaille

Aspirateur pneumatique avec séparateur cyclone� Aspirateur pneumatique classique� Séparateur dynamique sur le silo :

• grenaille dépoussiérée tombe par gravité dans le silo sableuse• poussières récupérées dans le filtre.

Dépoussiéreurs d’air

Séparateur dynamique

Poussières de peinture

Aspiration

Grenaille

« Rendement » :

1m2 décapé = 0.9 kg0.9 kg0.9 kg0.9 kg de « poussières »

Quantité totale de déchets :

13/10/08 : 4960 kg4960 kg4960 kg4960 kg (stockage classe I)

20/04/09 : 2880 kg2880 kg2880 kg2880 kg (stockage classe I)

La grenaille recyclée est ré-uitilsée par l’entreprise sur chantier de retrait d’amiante

RRRRécupcupcupcupération / Recyclage de la grenaille ration / Recyclage de la grenaille ration / Recyclage de la grenaille ration / Recyclage de la grenaille

RRRRécupcupcupcupération / Recyclage de la grenaille ration / Recyclage de la grenaille ration / Recyclage de la grenaille ration / Recyclage de la grenaille

Mais, pour autant des difficultMais, pour autant des difficultMais, pour autant des difficultMais, pour autant des difficultés !!!s !!!s !!!s !!!

…

Qui seront prQui seront prQui seront prQui seront présentsentsentsentées es es es …

demain demain demain demain …