INFLUENCE DES ACHATS ET DE LA LOGISTIQUE SUR LA RENTABILITE ET … · 2016-10-19 · INFLUENCE DES...

© CHANTEUX Anne JCAL 18/10/2016 1

CHANTEUX Anne Chargée de cours HEC Liège

Associée SPRL TRAINCONSULT

INFLUENCE DES ACHATS ET DE LA LOGISTIQUE SUR LA

RENTABILITE ET LA TRESORERIE

RENTABILITE &

TRESORERIE

Prix d’achat

Frais externes d’achat

Cours devises

Transport des PF

Termes de

paiement

Coût du service achats

Qualité des

matières

Frais de stockage


MP = 20% du CA

Chiffre d'affaires 10.000.000 100% 10.000.000 100%

Matières premières 2.000.000 20% 1.900.000 19% -100.000 -5%

Autres coûts variables 2.000.000 20% 2.000.000 20% 0 0%

Marge variable 6.000.000 60% 6.100.000 61% 100.000 2%

Coûts fixes 3.000.000 30% 3.000.000 30% 0 0%

Marge nette 3.000.000 30% 3.100.000 31% 100.000 3%

SITUATION INITIALE REMISE DE 5% S/ACHATS VARIATIONS

MP = 30% du CA




Marge variable 5.000.000 50% 5.150.000 52% 150.000 3%

Coûts fixes 3.000.000 30% 3.000.000 30% 0 0%

Marge nette 2.000.000 20% 2.150.000 22% 150.000 8%



MP = 40% du CA




Marge variable 4.000.000 40% 4.200.000 42% 200.000 5%

Coûts fixes 3.000.000 30% 3.000.000 30% 0 0%

Marge nette 1.000.000 10% 1.200.000 12% 200.000 20%



MP = 45% du CA




Marge variable 3.500.000 35% 3.725.000 37% 225.000 6%

Coûts fixes 3.000.000 30% 3.000.000 30% 0 0%

Marge nette 500.000 5% 725.000 7% 225.000 45%


QUANTITE CONSOMMEE

Influence du rendement (niveau de qualité)

X COUT UNITAIRE

Coût d’acquisition

= Prix d’achat (remise ? devise ?)

+ frais externes d’achat

+ frais internes d’achat

+ coût de stockage



Coût MP = Qté x Prix unitaire

Nécessité d’un dialogue permanent entre les achats, la production et le contrôle de gestion !

Optimisation de la performance globale

>< performance locale

Condition : rendement

de minimum 90%

NOUVELLE

PROPOSITION 1

FOURNISSEUR

ACTUEL

NOUVELLE

PROPOSITION 2

NOUVELLE

PROPOSITION 3

NOUVELLE

PROPOSITION 4

NOUVELLE

PROPOSITION 5

Qté de MP par u de PF (m²) 5 5 5 5 5 5

Taux de déchets 2% 4% 6% 8% 10% 11%

Prix unitaire du m² de MP (€) 10,5 10 9,9 9,5 9,4 9,15

Qté MP à acheter pour 1 u PF 5,10 5,21 5,32 5,43 5,56 5,62

Coût MP pour 1 u de PF 53,57 52,08 52,66 51,63 52,22 51,40


Moins cher MAIS quid des RISQUES autres que le cours de la devise???

Respect des délais ? Durabilité ? Flexibilité ? Réactivité ? Qualité ? etc

par unité de MP

FOURNISSEUR

ACTUEL

TJS ZONE EURO

MAIS + LOIN

directement en € 300 295

en $ 300 300 300 300

cours 1$= x € 0,9 0,95 1 1,05

--> en € 300 295 270 285 300 315

directement en € 10 25

en $ 28 28 28 28

cours 1$= x € 0,9 0,95 1 1,05

--> en € 10,00 25,00 25,20 26,60 28,00 29,40

310,00 320,00 295,20 311,60 328,00 344,40

OUI MAIS !!!

EN DOLLARS ET + LOIN

(et si le $ se renforce face à l'€ ?)

Prix

d'achat

Frais de

transport

des MP

TOTAL

FLUX POUSSES

>< FLUX TIRES TENDUS


IMPACT DU MONTANT DES STOCKS SUR LE BFR (besoin en fonds de roulement) ET DONC SUR LA TRESORERIE

LIMITER LE PLUS POSSIBLE LE NIVEAU DES STOCKS ???

OUI MAIS PAS TOUJOURS !!! Cas particuliers


Analyse de l’impact des quantités expédiées (en tonnes)

sur le coût du transport par kg :


Evolution of transport costs with quantities

0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19

Tons

Co

st

€/k

g

llll

Négocier un délai de paiement

plus long avec le fournisseur ?

><

Solliciter un escompte ?

TOUT DEPEND DES CAS !!!


Situation initiale

Divers scenarii

IMPACT SUR LA RENTABILITE ET LA TRESORERIE


RENTABILITE &

TRESORERIE

Prix d’achat

Frais externes d’achat

Cours devises

Transport des PF

Termes de

paiement

Coût du service achats

Qualité des

matières

Frais de stockage


CONCLUSION

!!! AIDE A LA PRISE DE DECISIONS !!!

!!! RESTER PRUDENT !!!

!!! NE PAS TOMBER DANS LE TRAVERS DE LA DICTATURE FINANCIERE !!!

Car les coûts et marges ne sont pas le seul critère

pour décider Prendre en compte également d’autres volets

(social, commercial, environnemental,…) Se questionner et rester critique envers la manière

dont les coûts ont été calculés


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