Incoterms

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1 [email protected] a. charkaoui Chapitre Chapitre Chapitre Chapitre -1- les Incoterms Abdelkabir Charkaoui Logistique : Approvisionnement et Transport - M a r r a k e c h M a r r a k e c h M a r r a k e c h M a r r a k e c h - Institut de Haute Etudes de Management Institut de Haute Etudes de Management Institut de Haute Etudes de Management Institut de Haute Etudes de Management 4 ème me me me ann ann ann année e e e « Marketing Marketing Marketing Marketing » a. charkaoui Logistique : Approvisionnement et Transport Logistique : Approvisionnement et Transport Logistique : Approvisionnement et Transport Logistique : Approvisionnement et Transport Introduction Introduction Introduction Introduction Les Incoterms Les INCOTERMS (International Commercial Terms) ont pour but d’uniformiser les termes commerciaux les plus utilisés dans le commerce international. Les Incoterms sont conçu par la CCI. Les Incoterms sont des sigles commerciaux qui réglementent les problèmes liées à la logistique internationale. Ils interviennent pour : La répartition des frais liés au transport de marchandise Le transfert des risque a. charkaoui Logistique : Approvisionnement et Transport Logistique : Approvisionnement et Transport Logistique : Approvisionnement et Transport Logistique : Approvisionnement et Transport Les Les Les Les Éléments d ments d ments d ments définis par un Incoterm finis par un Incoterm finis par un Incoterm finis par un Incoterm Les Incoterms la manutention : définir les responsabilités et les tâches de chaque partie en Matière de chargement et de déchargement des marchandises; le transport : selon l'incoterm utilisé, la charge des parties varie en matière de pré acheminement, de transport principal et de post- acheminement; les formalités de douane à l'importation et à l'exportation; la charge d'assurer la marchandise pendant le transport; la charge d'effectuer les emballages nécessaires au transport. La répartition des prestations : qui fait quoi ? La répartition des risques : qui est responsable ? La répartition des coûts qui paie quoi ? La répartition des prestations : qui fait quoi ?

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  • [email protected]

    a. charkaoui

    Chapitre Chapitre Chapitre Chapitre ----1111----

    les Incoterms

    Abdelkabir Charkaoui

    Log

    istiqu

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    App

    rovision

    nemen

    t et

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    port

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    4444memememe annannannanne e e e Marketing Marketing Marketing Marketing

    a. charkaoui

    Logistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et Transport

    Introduction Introduction Introduction Introduction

    Les

    Inc

    oter

    ms

    Les INCOTERMS (International Commercial Terms) ont pour but duniformiser les termes commerciaux les plus utiliss dans le commerce international.

    Les Incoterms sont conu par la CCI.

    Les Incoterms sont des sigles commerciaux qui rglementent les problmes lies la logistique internationale.

    Ils interviennent pour : La rpartition des frais lis au transport de marchandise Le transfert des risque

    a. charkaoui

    Logistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et Transport

    Les Les Les Les llllments dments dments dments dfinis par un Incotermfinis par un Incotermfinis par un Incotermfinis par un Incoterm

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    la manutention : dfinir les responsabilits et les tches de chaque partie en Matire de chargement et de dchargement des marchandises;

    le transport : selon l'incoterm utilis, la charge des parties varie en matire de pr acheminement, de transport principal et de post-acheminement;

    les formalits de douane l'importation et l'exportation;

    la charge d'assurer la marchandise pendant le transport;

    la charge d'effectuer les emballages ncessaires au transport.

    La rpartition des prestations : qui fait quoi ?

    La rpartition des risques : qui est responsable ?

    La rpartition des cots qui paie quoi ?

    La rpartition des prestations : qui fait quoi ?

  • 2a. charkaoui

    Logistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et Transport

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    Qui va supporter les consquences des dommages des incendies, des vols ou des pertes pendant le transport ?

    La rpartition des prestations : qui fait quoi ?

    La rpartition des risques : qui est responsable ?

    La rpartition des cots qui paie quoi ?

    Les Les Les Les llllments dments dments dments dfinis par un Incotermfinis par un Incotermfinis par un Incotermfinis par un Incoterm

    a. charkaoui

    Logistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et Transport

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    le transport

    l'assurance

    les droits de douane l'importation et l'exportation

    les frais annexes.

    La rpartition des prestations : qui fait quoi ?

    La rpartition des risques : qui est responsable ?

    La rpartition des cots qui paie quoi ?

    Les lments concerns sont :

    Les Les Les Les llllments dments dments dments dfinis par un Incotermfinis par un Incotermfinis par un Incotermfinis par un Incoterm

    a. charkaoui

    Logistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et Transport

    EXW : EX WORKS EXW : EX WORKS EXW : EX WORKS EXW : EX WORKS llllusine usine usine usine (lieu nomm)

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    Incoterm pour tout mode de transport L'unique responsabilit du vendeur est de mettre la marchandise

    la disposition de l'acheteur. L'acheteur supporte tous les frais inhrents au transport, du

    dpart de l'usine au lieu de destination. Ce terme reprsente lobligation minimum pour le vendeur.

    Prendre livraison de la marchandise dans les locaux du vendeur ;

    Procder ses propres frais et risques tous les arrangements ncessaires pour amener les marchandises leur destination.

    Livrer dans ses propres locaux la marchandise emballe sauf sil est dusage dans la profession de la fournir sans emballage.

    Obligations de lacheteurObligations du vendeur

  • 3Logistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et Transport

    EXW : EX WORKS EXW : EX WORKS EXW : EX WORKS EXW : EX WORKS llllusine usine usine usine (lieu nomm)

    Les

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    AAPost acheminement

    AAFormalits douaniers imports

    AADchargement / transport principal

    AAAssurance transport

    AATransport principal

    AAChargement / transport principal

    AAFormalits douanires export

    AAPr acheminement

    VVEmballage

    Risques FraisFormalits

    a. charkaoui

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    FCA : FREE CARRIER FCA : FREE CARRIER FCA : FREE CARRIER FCA : FREE CARRIER Franco Transport Franco Transport Franco Transport Franco Transport (lieu de livraison convenu)

    Incoterm pour tout mode de transport. Lacheteur choisit le mode de transport et le transporteur, et il

    paie le transport principal. Le transfert des frais et des risques se fait au moment o le

    transporteur prend en charge la marchandise. En cas de camion, wagon, et conteneur complet, c'est le vendeur

    qui fait le chargement. Le ddouanement export est la charge du vendeur.

    Choisir le transporteur et conclure le contrat de transport ;

    Procder ses propres frais et risques tous les arrangements ncessaires pour amener les marchandises leur destination partir du moment o elle a t remise au transporteur dsign.

    Livrer la marchandise emballe (sauf sil est dusage dans la profession de la fournir sans emballage) au transporteur dsign par lacheteur ;

    Prendre en charge le ddouanement export.

    Obligations de lacheteurObligations du vendeur

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    FCA : FREE CARRIER FCA : FREE CARRIER FCA : FREE CARRIER FCA : FREE CARRIER Franco Transport Franco Transport Franco Transport Franco Transport (lieu nomm)

    AAPost acheminement

    AAFormalits douaniers imports

    AADchargement / transport principal

    AAAssurance transport

    AATransport principal

    AAChargement / transport principal

    VVFormalits douanires export

    VVPr acheminement

    VVEmballage

    Risques FraisFormalits

  • 4a. charkaoui

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    FAS : FREE ALONG SIDE SHIP FAS : FREE ALONG SIDE SHIP FAS : FREE ALONG SIDE SHIP FAS : FREE ALONG SIDE SHIP Franco le Long du NavireFranco le Long du NavireFranco le Long du NavireFranco le Long du Navire (port dembarquement nomm)

    Incoterm exclusivement maritime. Les obligations du vendeur sont dsormais remplies lorsque la

    marchandise est place, ddouane, le long du navire sur le quai. A partir de ce moment, l'acheteur supportera tous les frais et

    risques. L'acheteur dsigne le navire et paie le fret

    Choisir le transporteur et conclure le contrat de transport ;

    Supporter tous les frais et risques partir du moment o la marchandise a t remise le long du navire.

    Livrer la marchandise le long du navire sur le quai ou dans des allges (barges ou pniches) ;

    Supporter le pr-acheminement. Prendre en charge le ddouanement export.

    Obligations de lacheteurObligations du vendeur

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    FAS : FREE ALONG SIDE SHIP FAS : FREE ALONG SIDE SHIP FAS : FREE ALONG SIDE SHIP FAS : FREE ALONG SIDE SHIP Franco le Long du NavireFranco le Long du NavireFranco le Long du NavireFranco le Long du Navire (port dembarquement nomm)

    AAPost acheminement

    AAFormalits douaniers imports

    AADchargement / transport principal

    AAAssurance transport

    AATransport principal

    AAChargement / transport principal

    VVFormalits douanires export

    VVPr acheminement

    VVEmballage

    Risques FraisFormalits

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    FOB : FREE ON BOARD FOB : FREE ON BOARD FOB : FREE ON BOARD FOB : FREE ON BOARD franco franco franco franco bord bord bord bord (lieu nomm)

    Incoterm exclusivement maritime. La marchandise est place bord du navire par le vendeur. L'acheteur dsigne le navire et paie le fret. Le transfert des frais et risques se fait au moment o la

    marchandise passe les barrire du navire. Les formalits d'exportation incombent au vendeur.

    Choisir le transporteur et conclure le contrat de transport et payer le fret ;Payer les frais de chargement pour autant quils inclus dans le fret ;Supporter tous les frais et risques partir du moment o la marchandise a pass le bastingage du navire au port dembarquement.

    Prendre en charge le ddouanement lexport ;Livrer la marchandise bord du navire ;Payer les frais de chargement pour autant quils ne sont pas inclus dans le fret.

    Obligations de lacheteurObligations du vendeur

  • 5a. charkaoui

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    FOB : FREE ON BOARD FOB : FREE ON BOARD FOB : FREE ON BOARD FOB : FREE ON BOARD franco franco franco franco bord bord bord bord (lieu nomm)

    AAPost acheminement

    AAFormalits douaniers imports

    AADchargement / transport principal

    AAAssurance transport

    AATransport principal

    V ou AV ou AChargement / transport principal

    VVFormalits douanires export

    VVPr acheminement

    VVEmballage

    Risques FraisFormalits

    14a. charkaoui

    Logistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et Transport

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    CFR : COST AND FREIGHT CFR : COST AND FREIGHT CFR : COST AND FREIGHT CFR : COST AND FREIGHT CoCoCoCot et Fret t et Fret t et Fret t et Fret (Port de destination nomm)

    Incoterm exclusivement maritime. Le vendeur choisit le navire et paie le fret jusqu'au port

    convenu. Le chargement sur le navire lui incombe ainsi que les

    formalits douanires d'expdition. Le transfert des frais et risques se fait au moment o la

    marchandise passe les barrire du navire.

    Rceptionner la marchandise dans le port de destination convenu ;

    Supporter le risque du transport partir du moment o la marchandise est remise au premier transporteur maritime (ds quelle passe le bastingage au port dembarquement) ;

    Prendre en charge les formalits et les documents relatifs lexportation.

    Conclure le contrat et payer le fret jusquau destination convenu ;

    Livrer la marchandise au bord du navire ;

    Obtenir ses frais et risques, licence, autorisation et formalit lexport.

    Obligations de lacheteurObligations du vendeur

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    CFR : COST AND FREIGHT CFR : COST AND FREIGHT CFR : COST AND FREIGHT CFR : COST AND FREIGHT CoCoCoCot et Fret t et Fret t et Fret t et Fret (Port de destination nomm)

    AAPost acheminement

    AAFormalits douaniers imports

    AV ou ADchargement / transport principal

    AAAssurance transport

    AVTransport principal

    V ou AVChargement / transport principal

    VVFormalits douanires export

    VVPr acheminement

    VVEmballage

    Risques FraisFormalits

  • 6a. charkaoui

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    CIF : COST, INSURANCE AND FREIGHT CIF : COST, INSURANCE AND FREIGHT CIF : COST, INSURANCE AND FREIGHT CIF : COST, INSURANCE AND FREIGHT CoCoCoCot, Assurance, Fret t, Assurance, Fret t, Assurance, Fret t, Assurance, Fret

    (Port de destination nomm) Incoterm exclusivement maritime.

    Terme identique au CFR avec l'obligation supplmentaire pour le vendeur de fournir une assurance maritime contre le risque de perte ou de dommages aux marchandises.

    Le vendeur paie la prime d'assurance, la marchandise voyage aux risques et prils de l'acheteur.

    CIF : Incoterm trs utilis en pratique, car il a tendance bien rpartir les frais et les risques.

    Les acheteurs apprcient cet incoterm, car ils se dgagent des formalits logistiques.

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    CIF : COST, INSURANCE AND FREIGHT CIF : COST, INSURANCE AND FREIGHT CIF : COST, INSURANCE AND FREIGHT CIF : COST, INSURANCE AND FREIGHT CoCoCoCot, Assurance, Fret t, Assurance, Fret t, Assurance, Fret t, Assurance, Fret

    (Port de destination nomm)

    AAPost acheminement

    AAFormalits douaniers imports

    AV ou ADchargement / transport principal

    AVAssurance transport

    AVTransport principal

    V ou AVChargement / transport principal

    VVFormalits douanires export

    VVPr acheminement

    VVEmballage

    Risques FraisFormalits

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    CPT : CARRIAGE PAID TOCPT : CARRIAGE PAID TOCPT : CARRIAGE PAID TOCPT : CARRIAGE PAID TOPort PayPort PayPort PayPort Pay JusquJusquJusquJusqua a a a (lieu de destination nomm)

    Incoterm pour tout mode de transport. Le vendeur choisit le transport et paie le fret jusqu'au lieu

    dsign. Les risques d'avaries ou perte, ainsi que l'augmentation des

    cots ventuels, sont au frais de l'acheteur partir du moment o les marchandises ont t remises au premier transporteur.

    Rceptionner la marchandise au lieu de destination convenu ;

    Supporter le risque du transport partir du moment o la marchandise est remise au transporteur ;

    Prendre en charge le ddouanement limport.

    Livrer la marchandise au transporteur ou, sil y a des transporteurs successifs, au premier transporteur ;

    Conclure le ou les contrats de transport pour acheminer la marchandise au lieu convenu ;

    Payer le fret jusquau lieu convenu.

    Obligations de lacheteurObligations du vendeur

  • 7a. charkaoui

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    CPT : CARRIAGE PAID TOCPT : CARRIAGE PAID TOCPT : CARRIAGE PAID TOCPT : CARRIAGE PAID TOPort PayPort PayPort PayPort Pay JusquJusquJusquJusqua a a a (lieu de destination nomm)

    AAPost acheminement

    AAFormalits douaniers imports

    AV ou ADchargement / transport principal

    AAAssurance transport

    AVTransport principal

    V ou AVChargement / transport principal

    VVFormalits douanires export

    VVPr acheminement

    VVEmballage

    Risques FraisFormalits

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    Logistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et Transport

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    CIP : CARRIAGE AND INSURANCE PAID TOCIP : CARRIAGE AND INSURANCE PAID TOCIP : CARRIAGE AND INSURANCE PAID TOCIP : CARRIAGE AND INSURANCE PAID TOPort PayPort PayPort PayPort Pay, Assurance Comprise jusqu, Assurance Comprise jusqu, Assurance Comprise jusqu, Assurance Comprise jusqu

    (lieu de destination nomm)

    Incoterm pour tout mode de transport.

    CIP est identique au CPT, mais le vendeur doit fournir en plus une assurance transport.

    Le vendeur conclut le contrat de transport, paie le fret et la prime d'assurance.

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    CIP : CARRIAGE AND INSURANCE PAID TOCIP : CARRIAGE AND INSURANCE PAID TOCIP : CARRIAGE AND INSURANCE PAID TOCIP : CARRIAGE AND INSURANCE PAID TOPort PayPort PayPort PayPort Pay, Assurance Comprise jusqu, Assurance Comprise jusqu, Assurance Comprise jusqu, Assurance Comprise jusqu

    (lieu de destination nomm)

    AAPost acheminement

    AAFormalits douaniers imports

    AV ou ADchargement / transport principal

    AVAssurance transport

    AVTransport principal

    V ou AVChargement / transport principal

    VVFormalits douanires export

    VVPr acheminement

    VVEmballage

    Risques FraisFormalits

  • 8a. charkaoui

    Logistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et Transport

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    DAF : DELIVERED AT FRONTIERDAF : DELIVERED AT FRONTIERDAF : DELIVERED AT FRONTIERDAF : DELIVERED AT FRONTIERRendu FrontiRendu FrontiRendu FrontiRendu Frontire re re re (lieu nomm)

    Incoterm exclusivement terrestre. Le vendeur paie les frais et supporte les risques jusqu' la frontire qui

    doit tre prcise. Il assume les formalits douanires l'exportation et l'acheteur l'importation.

    Les deux parties doivent se mettre d'accord sur la prise en charge de l'assurance sur la totalit du parcours.

    L'acheteur prend en charge les frais de dchargement du moyen de transport d'approche la frontire, sauf mention expresse.

    Notifier au vendeur le point de livraison ; Rgler les droits, taxes et frais dimportation ; Supporter les frais et risques partir du point de livraison ; Fournir les documents ncessaires limportation ;

    Livrer la marchandise la frontire dsigne ; Rgler les taxes, droits et frais dexportation ; Supporter les frais et risques jusquau point de livraison ; Fournir la licence dexportation ; Obtenir ses frais et risques les documents dexportation.

    Obligations de lacheteurObligations du vendeur

    a. charkaoui

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    DAF : DELIVERED AT FRONTIER DAF : DELIVERED AT FRONTIER DAF : DELIVERED AT FRONTIER DAF : DELIVERED AT FRONTIER Rendu FrontiRendu FrontiRendu FrontiRendu Frontire re re re (lieu nomm)

    AAPost acheminement

    AAFormalits douaniers imports

    AADchargement / transport principal

    Pas obligatoirePas obligatoireAssurance transport

    VVTransport principal

    VVChargement / transport principal

    VVFormalits douanires export

    VVPr acheminement

    VVEmballage

    Risques FraisFormalits

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    DES : DELVRED EX SHIP DES : DELVRED EX SHIP DES : DELVRED EX SHIP DES : DELVRED EX SHIP Rendu Ex Rendu Ex Rendu Ex Rendu Ex ShipShipShipShip (Port de destination nomm)

    Incoterm exclusivement maritime. Le vendeur choisit le navire, paie le fret et supporte les risques

    du transport. Le transfert des frais et risques se fait bord du navire au

    point de dchargement du port d'arrive.

    Rceptionner la marchandise bord du navire au port de destination ;

    Payer les frais de dchargement ; Accomplir les formalits de ddouanement limport.

    Conclure ses frais le contrat de transport jusquau point convenu ;

    Mettre la marchandise la disposition de lacheteur bord du navire au port de destination ;

    Supporter tous les frais et risques jusquau moment de sa livraison.

    Obligations de lacheteurObligations du vendeur

  • 9a. charkaoui

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    DES : DELVRED EX SHIP DES : DELVRED EX SHIP DES : DELVRED EX SHIP DES : DELVRED EX SHIP Rendu Ex Rendu Ex Rendu Ex Rendu Ex ShipShipShipShip (Port de destination nomm)

    AAPost acheminement

    AAFormalits douaniers imports

    AADchargement / transport principal

    Pas obligatoirePas obligatoireAssurance transport

    VVTransport principal

    VVChargement / transport principal

    VVFormalits douanires export

    VVPr acheminement

    VVEmballage

    Risques FraisFormalits

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    DEQ : DELIVERED EX QUAY DEQ : DELIVERED EX QUAY DEQ : DELIVERED EX QUAY DEQ : DELIVERED EX QUAY Rendu Rendu Rendu Rendu Quai Quai Quai Quai (Port de destination nomm)

    Incoterm exclusivement maritime.

    Le vendeur met la marchandise la disposition de l'acheteur, ddouane sur le quai au port convenu.

    Le ddouanement import est dsormais la charge de l'acheteur.

    DEQ = les mmes obligations que celles du DES + les obligations du vendeur sont reportes jusquau quai du port destinataire. Le vendeur donc paie en plus les frais de dchargement.

    a. charkaoui

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    DEQ : DELIVERED EX QUAY DEQ : DELIVERED EX QUAY DEQ : DELIVERED EX QUAY DEQ : DELIVERED EX QUAY Rendu Rendu Rendu Rendu Quai Quai Quai Quai (Port de destination nomm)

    AAPost acheminement

    AAFormalits douaniers imports

    VVDchargement / transport principal

    Pas obligatoirePas obligatoireAssurance transport

    VVTransport principal

    VVChargement / transport principal

    VVFormalits douanires export

    VVPr acheminement

    VVEmballage

    Risques FraisFormalits

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    DDU : DELIVERED DUTY UNPAID DDU : DELIVERED DUTY UNPAID DDU : DELIVERED DUTY UNPAID DDU : DELIVERED DUTY UNPAID Rendu Droits Non AcquittRendu Droits Non AcquittRendu Droits Non AcquittRendu Droits Non Acquitts s s s (Lieu de destination nomm)

    Incoterm pour tout mode de transport.

    Le vendeur met la marchandise la disposition de l'acheteur, au lieu convenu dans le pays d'importation, dchargement compris.

    L'acheteur est responsable des formalits douanires, des droits et taxes.

    DDU = les mmes obligations que celles du DDP sauf que le vendeur nassume pas les oprations de ddouanement limportation.

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    DDU : DELIVERED DUTY UNPAID DDU : DELIVERED DUTY UNPAID DDU : DELIVERED DUTY UNPAID DDU : DELIVERED DUTY UNPAID Rendu Droits Non AcquittRendu Droits Non AcquittRendu Droits Non AcquittRendu Droits Non Acquitts s s s (Lieu de destination nomm)

    VVPost acheminement

    AAFormalits douaniers imports

    VVDchargement / transport principal

    Pas obligatoirePas obligatoireAssurance transport

    VVTransport principal

    VVChargement / transport principal

    VVFormalits douanires export

    VVPr acheminement

    VVEmballage

    Risques FraisFormalits

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    DDP : DELIVERED DUTY PAIDDDP : DELIVERED DUTY PAIDDDP : DELIVERED DUTY PAIDDDP : DELIVERED DUTY PAIDRendu Droits AcquittRendu Droits AcquittRendu Droits AcquittRendu Droits Acquitts s s s (lieu de destination nomm)

    Incoterm pour tout mode de transport.

    Le vendeur a ici, l'obligation maximale, le transfert de frais et de risques se fait la livraison chez l'acheteur et que le dchargement lui incombe. (sauf stipulation contraire)

    Ce terme dsigne lobligation maximale du vendeur.

    Prendre livraison au lieu de destination convenu

    Livrer la marchandise au lieu de destination convenu.

    Obligations de lacheteurObligations du vendeur

  • 11

    31a. charkaoui

    Logistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et Transport

    Les

    Inc

    oter

    ms

    DDP : DELIVERED DUTY PAIDDDP : DELIVERED DUTY PAIDDDP : DELIVERED DUTY PAIDDDP : DELIVERED DUTY PAIDRendu Droits AcquittRendu Droits AcquittRendu Droits AcquittRendu Droits Acquitts s s s (lieu de destination nomm)

    VVPost acheminement

    VVFormalits douaniers imports

    VVDchargement / transport principal

    Pas obligatoirePas obligatoireAssurance transport

    VVTransport principal

    VVChargement / transport principal

    VVFormalits douanires export

    VVPr acheminement

    VVEmballage

    Risques FraisFormalits

    a. charkaoui

    Logistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et Transport

    Le choix de lLe choix de lLe choix de lLe choix de lincotermincotermincotermincoterm

    Les

    Inc

    oter

    ms

    Les rapports de force et de spcificits du march ;

    La matrise des oprations de transport et dassurance :

    Lintervention de ltat

    Le choix de lincoterm peut tre justifi par plusieurs raisons dont les plus importantes sont :

    a. charkaoui

    Logistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et Transport

    Les prLes prLes prLes prcautions cautions cautions cautions prendre 1/2 prendre 1/2 prendre 1/2 prendre 1/2

    Les

    Inc

    oter

    ms

    Bien connatre la signification des incoterms et leur sigle.

    L'usage des incoterms est facultatif (aucun texte de loi ne les rend obligatoires). Pour s'en prvaloir, les parties doivent clairement y faire rfrence dans le contrat de vente en mentionnant bien le lieu convenu. Par exemple : CIF Le Havre, CCI 2000.

    Faire suivre le sigle utilis du lieu de rfrence (port, frontire, etc.), information sans laquelle l'incoterm n'a aucune signification. Exemples : FOB doit toujours tre suivi du port choisi, DAF doit toujours tre suivi de la frontire concerne.

    Tenir compte du mode de transport. Tous les incoterms ne sont pas utilisables pour tous les modes de transport. Exemple : pour une expdition terrestre, le sigle FOB est irrecevable.

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    a. charkaoui

    Logistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et Transport

    Les

    Inc

    oter

    ms

    L'incoterm ne rgle pas le problme du transfert de propritde la marchandise, mais uniquement le transfert des risques et des frais entre acheteur et vendeur. Le transfert de proprit est rgi par des rgles juridiques diffrentes selon les pays.

    Toute dviation une des obligations de l'incoterm doit tre clairement exprime ct de celui- ci

    Exemple : DDP SINGAPOUR TVA non acquitte - Incoterm 2000 CCI.

    Lorsque les parties en prsence stipulent dans leur contrat de vente des conditions diffrentes de celles de l'incoterm officiel, c'est le contenu du contrat qui prvaut.

    Les prLes prLes prLes prcautions cautions cautions cautions prendre 2/2 prendre 2/2 prendre 2/2 prendre 2/2

    a. charkaoui

    Logistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et TransportLogistique : Approvisionnement et Transport

    Le choix de lLe choix de lLe choix de lLe choix de lincotermincotermincotermincoterm

    Les

    Inc

    oter

    ms

    Les rapports de force et de spcificits du march ;

    La matrise des oprations de transport et dassurance :

    Lintervention de ltat

    Le choix de lincoterm peut tre justifi par plusieurs raisons dont les plus importantes sont :