'IMPACT· TAL ET SOCIAL urkina Faso) - Documents &...

Juillet 2010

du Trace de la ligne nemental et Social nexion 225 kV uagadougou

'IMPACT· TAL ET SOCIAL urkina Faso)

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WB370910

Typewritten Text

E2761 v4

Rapport final d'etude d'impact environnemental et social

TABLE DES MATIERES

ABREVIATIONS .................................................................................................................................................3

LlSTE DES TABLEAUX, FIGURES ET PHOTOS ......................................................................................................4

1. INTRODUCTION........................................................................................................................................6

1.1 DEFINITION, LOCALISATION ET CARACTERISTIQUES DU PROJET .............................................................................6 1.2 PROMOTEUR DU PROJET .............................................................................................................................8 1.3 OBJECTIFS DE L'ETUDE D'IMPACT ENVIRONNEMENTAL ET SOCIAL .........................................................................8

2. CADRE INSTITUTIONNEL ET LEGISLATIF .................................................................................................. 10 2.1 INTRODUCTION .......................................................................................................................................10

2.2 PROCESSUS D'EIE AU BURKINA FASO ..........................................................................................................11

2.3 CADRE INSTITUTIONNEl ............................................................................................................................17

2.4 CADRE LEGISLATIF ET REGLEMENTAIRE .........................................................................................................18

3. DESCRIPTION DU PROJET ....................................................................................................................... 24 3.1 COMPOSANTES DU PROJET ........................................................................................................................24

3.2 DESCRIPTION DESACTIVITES.......................................................................................................................33

3.2.1 Phase d'avant·projet............................................................................................................................33 3.2.2 Phase de construction ..........................................................................................................................38 3.2.3 Phase d'exploitation.............................................................................................................................44

3.3 EXAMEN DES SOLUTIONS ALTERNATIVES .......................................................................................................47

3.3.1 Le scenario de « non developpement »................................................................................................48 3.3.2 Choix de la ligne ...................................................................................................................................49 3.3.3 Selection de l'itineraire optimal ...........................................................................................................49 3.3.4 Choix des Conducteurs de phase ..........................................................................................................50 3.3.5 Conception des pyIOnes........................................................................................................................50 3.3.6 Determination de la portee economique .............................................................................................51

4. ETAT INITIAL DE L'ENVIRONNEMENT DE LA ZONE D'INSERTION DU PROJET .......................................... 53 4.1 LOCALISATION DU PROJECT ........................................................................................................................53

4.2 CADRE PHySiQUE .....................................................................................................................................53

4.2.1 Presentation geographique ..................................................................................................................53 4.2.2 Geologie ...............................................................................................................................................54 4.2.3 Geomorphologie ..................................................................................................................................55 4.2.4 Sols et sous·sols....................................................................................................................................55 4.2.5 Climat...................................................................................................................................................56 4.2.6 Hydrographie .................................................................................................................................. , .... 63

4.3 CONTEXTE BIOLOGIQUE ............................................................................................................................64 4.3.1 Vegetation et flore ...............................................................................................................................64 4.3.2 Faune ....... , ........................................................................................................................................... 83

4.4 CADRE SOCIOECONOMIQUE .......................................................................................................................93 4.4.1 Organisation sociopolitique .................................................................................................................93 4.4.2 Effectifde la population .......................................................................................................................96 4.4.3 Structure de la populotion ....................................................................................................................97 4.4.4 Mouvements de population .................................................................................................................99 4.4.5 Langues et religions ...........................................................................................................................101 4.4.6 Occupation et gestion de I'espoce......................................................................................................103 4.4.7 Education ...........................................................................................................................................108 4.4.8 Situation sanitaire ..............................................................................................................................109 4.4.9 Acces aI'eau potable .........................................................................................................................116 4.4.10 Equipements sociaux de base et socio economiques collectifs existants ...........................................116 4.4.11 Activites economiques ........................................................................................................................120 4.4.12 Situation des sites touches par Ie projet.............................................................................................127

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) .' Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental

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5. IDENTIFICATION, ANALYSE ET EVALUATION DE L'IMPORTANCE DES IMPACTS INDUITS PAR LE PROJET ....................................................................................................................... 138 5.1 ApPROCHE MITHODOlOGIQUE.................................................................................................................138 5.2 IDENTIFICATION IT ANALYSE DES IMPACTS ..................................................................................................143

5.2.1 Construction du poste source de Zagtauli ..........................................................................................144 5.2.2 Construction de 10 ligne Haute Tension ..............................................................................................144 5.2.3 Impacts lies ai'exploitation de 10 ligne ..............................................................................................156

5.3 EVALUATION DE l'lMPORTANCE DES IMPACTS..............................................................................................164

6. MESURES DE PROTECI'ION DE L'ENVIRONNEMENT .............................................................................. 169 6.1 IMPACTS SOCIO-ECONOMIQUES................................................................................................................169

6.1.1 Recasement involantaire ......... , .......................................................................................................... 169 6.1.2 Impacts temporaires ..........................................................................................................................169 6.1.3 Champs electromagnetiques et sante pub/ique .................................................................................173 6.1.4 Mesures de compensation et de dedammagement.. ......................................................................... 173

6.2 IMPACTS SUR L'ENVIRONNEMENT .............................................................................................................174 6.3 LES MESURES DE REDUCTION ET DE COMPENSATION DES IMPACTS SUR LES RESSOURCES

NATURElLES .........................................................................................................................................177 6,4 MESURES DE RESTAURATION IT DE REHABILITATION DE SITES .........................................................................178

PLAN DE GESTION ENVIRONNEMENTALE ET SOCIALE (PGES) ............................................................... 179

8. CONCLUSiON........................................................................................................................................ 180

REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES ................................................................................................................. 182

ANNEXE : CARTES DU TRACE DE LA LlGNE .................................................................................................... 184

CablRA Projet d';nterconnexian 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) at Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligna et d'impact social et environnemental 2

Rapport final d'etlJde d'impact environnemental et social

Liste des tableaux, figures et photos

Tableau 4.1 : Pluviometrie annuella (en mm) enregistree Tableau 4.2: Occurrence d'orages Ie long du trace de la ligne Tableau 4.3 : Temperatures moyennes ee) enregistrees Tableau 4.4 : Niveau de rayonnement enregistre Ie long du trace de la ligne Tableau 4.5 . Vitesse maximaIe absolue du vent enregistree (en m/s) Tableau 4.6 : Superficie des unites de vegetation rencontrees Tableau 4.7 : Situation et densite des plantations par Departement Tableau 4.8 : Liste des especes rencontrees sur la ligne Tableau 4.9 : Especes de poisson du PNKT et du barrage de Nagbangre Tableau 4.10 : Liste de quelques oiseaux infeodes aux zones humides du PNKT Tableau 4.11 : Nombre de localites toucMes par Ie projet Tableau 4.12 : Organisation administrative et t~rritoriale de la zone du proiet Tableau 4.13 : Effectif de la population de la zone du projet en 2008 Tableau 4.14 : Repartition de la population de la zone du proiet par sexe Tableau 4.15: Repartition de la population de la zone du proiet par provinces et par categories d'&ges Tableau 4.16 : Situation des migrations internationales dans la zone du projet en 1996 Tableau 4.17 : Situation des migrations intemes dans la zone du projet en 1996 Tableau 4.18 : Repartition des grands groupes ethniques et linguistiques Tableau 4.19 : Repartition des grands groupes religieux Tableau 4.20 : Densite de la population de la zone du projet par provinces et region Tableau 4.21 : Types de materiaux pour Ie mur Tableau 4.22 : Types de materiaux pour Ie toit Tableau 4.23 : Evolution du taux d'urbanisation entre 1996 et 2006 Tableau 4.24: Zones de residence et statut d'occupation des maisons Tableau 4.25 : Repartition de la population selon Ie niveau d'instruction Tableau 4.26 : Situation des infrastructures sanitaires Tableau 4.27: Services offerts au niveau des formations sanitaires (annee 2008) Tableau 4.28 : Situation du personnel au niveau des formations sanitaires (2008) Tableau 4.29 : indicateurs sanitaires dans Ie domaine preventif (annee 2007) Tableau 4.30 : Indicateurs sanitaires dans Ie domaine curatif (annee 2007) Tableau 4.31 : Infrastructures et equipements sociaux de base existants dans les localites touchees Tableau 4.32 : Equipements socio economiques collectifs existants Tableau 4.33 : Autres equipements collectifs existants Tableau 4.34 : Situation consolidee des sites touches par commune et par type d'infrastructures/equipements Tableau 4.35 : Situation detaillee des sites touches par village/secteur et par type d'infrastructures Tableau 4.36 : Infrastructures et equipements sociaux de base existants dans les localites touchees Tableau 4.37 : Equipements socio economiques collectifs existants dans las environs du couloir Tableau 4.38: Autres equipements collectifs existants dans les villages touches Tableau 5.1 : Especes acouper selon les types de couvert vegetal Tableau 5.2 : Estimation du nombre de pieds acouper par espece Tableau 5.3 : Matrice d'identification et d'analyse des incidences sur Ie milieu naturel en phase de construction Tableau 5.4 : Matrice d'identification et d'analyse des incidences sur Ie milieu humain en phase de construction Tableau 5.5 : Matrice d'identification et d'analyse des incidences sur Ie milieu naturel en phase d'exploitation Tableau 5.6 : Matrice d'identification et d'analyse des incidences sur Ie milieu humain en phase d'exploitation Tableau 5.7 : Evaluation de I'importance des impacts sur Ie milieu naturel Tableau 5.8 : Evaluation de I'importance des impacts sur Ie milieu humain en phase de construction Tableau 5.9 : Matrice d'evaluation de !'importance des impacts sur Ie milieu naturel en phase d'exploitation Tableau 5.10 : Matrice d'evaluation de I'importance des impacts sur Ie milieu humain en phase d'exploitation Tableau 6.1 : Mesures de compensation Tableau 6.2 : Mesures de protection indispensables Tableau 6.3 : Mesures de restauration et de rehabilitation

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnementai 4


Figure 3.1: Vue en elevation des pylOnes d'alignement Figure 3.2 : Vues des differentes silhouettes de pylOnes etudies Figure 4.1 : Localisation du Parc National Kabore Tambi Figure 4.2 : Densite du peuplement ligneux par unite de vegetation Figure 4.3: Contribution en especes des differentes unites Figure 4.4 : Structure horizontale de la savane arboree Figure 4.5 : Structure horizontale de la savane arbustive Figure 4.6: Structure horizontale de la formation ripicole Figure 4.7 : Structure horizontale de la jachere Figure 4.8 : Structure horizontale des plantations Figure 4.9: Structure verticale de la sa vane arboree Figure 4.10 : Structure verticale de la savane arbustive Figure 4.11 : Structure verticale de la formation ripicole Figure 4.12 : Structure verticale des parcs/jacheres Figure 4.13: Structure verticale des plantations Figure 5.1 : Representation scMmatique d'une piste

Photo 3.1: 8alisage d'un tron~n de Iigne Photo 4.1 : Parc aManguier departement de Silmissin Photo 4.2 : Savane arbustive dans Ie PNKT Photo 4.3 : Savane arboree dans Ie Parc National Kabore Tambi Photo 4.4 : Formation ripicole Photo 4.5 : Serpentaire, Sargittarius serpentarius Photo 4.6: Touraco violet, Musophaga violacea Photo 4.7: TermitiElres rencontrees dans Ie PNKT Photo 5.1 : Grand pied de Adansonia digitata sous \'emprise de la ligne Photo 5.2 : Camion de transport du bois de feu Photo 5.3 : Elephant terrassant des arbres proches des clairieres Photo 6.1 : 8alise avifaune

CabIRA Projet d'interoonnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burf<ina Faso) : Mise 8 jour des etudes du trace de /igne et d'impact social et environnemental 5


1. INTRODUCTION

Dans Ie cadre de la mise en ceuvre de ses projets prioritaires, Ie Secretariat

du West African Power Pool (WAPP), a decide I'execution du projet

d'interconnexion de la ligne electrique 225 KV entre Bolgatanga au Ghana

et Ouagadougou au Burkina Faso. Un tel projet presente des impacts non

negligeables sur les composantes naturelles et humaines de

I'environnement. C'est pourquoi, Ie guide d'Etude d'impact Environnemental

de la CEDEAO en matiere d'electricite impose que cette procedure de ges

tion de I'environnement so it utilisee pour ce type de projet. Le Consortium

dirige par Ie Cabinet d'ingenierie et de Recherche Appliquee (CabIRA) a

ete commis pour elaborer cette etude en tant que Consultant.

Pour ce faire, CablRA prendra en compte les procedures de la CEDEAO,

du Burkina Faso et du Ghana, en particulier, pour I'execution de sa mission.

Le present rapport constitue une etape essentielle du processus

d'integration de I'environnement du projet de construction de la Iigne Bolga

tanga-Ouagadougou et plus specialement sur Ie tronyon situe sur Ie

territoire du Burkina Faso, de Ouagadougou jusqu'a Dakola a la frontiere du

Ghana,

1.1 DEFINITION, LOCALISATION ET CARACTERISTIQUES DU PRO· JET

La presente etude d'impact environnementale et sociale se refere aux acti

vites suivantes :

• construction d'une ligne de transport d'energie electrique 225 kV, d'une

longueurtotale de 210,1 km entre Bolgatanga et Ouagadougou

• extension d'un poste 161 kVa Bolgatanga (Ghana)

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact SOCial et environnemental 6

Rapporl final d'etude d'impact environnemental et social

• construction d'un poste 225kV/161 kVa Bolgatanga (Ghana),

• construction d'un poste 225/90/33 kVa Ouagadougou (Burkina Faso).

La ligne partira du poste de Zagtouli a Ouagadougou (Burkina Faso) au

poste de Bolgatanga, dans la localite de Bolgatanga (Ghana) suivant Ie tra

ce iIIustre par les cartes jOintes au present rapport en annexe 1.

Sur Ie territoire du Burkina Faso la ligne cheminera sur 170,8 km, essentiel

lement en bordure de la route nationale RN5 qui relie Ouagadougou a po,

puis a Bolgatanga au Ghana, aU-del adu poste frontiere de Dakola. La ligne

traverse de nombreux districts dans deux regions administratives:

• Region du Centre: Province du Kadiogo

• Region Centre-Sud: Provinces de Bazega, Zoundweogo et Nahouri.

Du cote du Ghana, sur 39,3 km, la ligne traverse les districts de Bolgatanga

Municipal, Kassena - Nankana et Ie nouveau district Kassena - Nakana

West, tous situes dans la region Upper East.

D'une maniere generale, Ie trace de la ligne est conc;u de maniere ase rap

procher Ie plus possible d'une ligne droite, de maniere a reduire Ie nombre

de pylones d'angles necessaires. Par ailleurs, tout en restant paraUele a la

route nationale, la ligne devra eviter de s'approcher de trop pres des zones

habitees. Enfin, compte tenu du Code forestier du pays, Ie choix du trace

evite si possible de traverser les zones forestieres. Ces differentes con

traintes expliquent sur Ie trace adopte la presence de nombreux angles au

niveau de la foret classee de Po.

Au Burkina Faso, Ie Code National de l'Environnement et Ie decret

d'application 2001-342 classe Ie present projet dans la categorie A pour /a

queUe une Etude d'impact Environnementale et Sociale (EIES) est

obligatoire.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligna et d'impact social et environnemantal 7


1.2 PROMOTEUR DU PROJET

Le Secretariat General du WAPP, VRA et SONABEL sont les promoteurs

du projet de construction d'une ligne d'interconnexion electrique 225 kV

entre Boigatanga, au nord du Ghana, et Ouagadougou, la capitale du Bur

kina Faso. Ce projet a pour but de faciliter les echanges d'energie entre les

pays de la sous-region Ouest africaine.

La maitrise d'ceuvre des etudes etant assuree par Ie WAPP, toute corres

pondance ou commentaire relatif au projet doit etre communiquee a I'adresse ci-dessous :

West African Power Pool Secretariat

Zone des Ambassades, PK-6

06 BP 2907

Cotonou

BENIN

Tel: +22921 3741 951 +229 21 3771 44

Fax: +22921 3741 961 +229 21 3771 43

Email: [email protected]

Attention: Mr. Amadou OIALLO, Secretaire General WAPP

1.3 OBJECTIFS DE L'ETUDE D'IMPACT ENVIRONNEMENTAL ET SOCIAL

L'EIES a pour objectif global d'apporter a la SONABEL et au Ministere en

charge se l'Energie les informations suffisantes pour justifier du point de

vue environnemental et social, I'acceptation ou la modification, voire Ie rejet

du projet envisage, ou la selection d'une ou plusieurs alternatives en vue de

leur financement et de leur execution. Elle servira egalement de base pour

CablRA Projet d'interconnexion 225 leV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise II jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 8

mailto:[email protected]


identifier les principales mesures qui doivent accompagner la mise en

c:auvre des projets pour repondre aux enjeux environnementaux identifies.

De maniere specifique, I'EIES devra permetlre de :

• presenter, de maniere synthetique, les composantes et les activites

specifiques du projet;

• decrire I'etat initial (zone d'insertion du projet) du site;

• identifier, analyser et evaluer I'importance des impacts environnemen

taux significatifs du projet sur toutes les composantes de

I'environnement ;

• proposer un Plan de Gestion Environnementale et Socia Ie comprenant,

d'une part, des mesures de protection de I'environnement afin de pre

venir, reparer, compenser et/ou atlenuer les impacts negatifs du projet

sur I'environnement naturel et humain, et d'autre part un plan de sur

veillance et de suivi de I'environnement, un dispositif institutionnel de

mise en c:auvre, un calendrier d'execution et enfin un programme de

renforcement des capacites (formation, information et sensibilisation).

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnementai 9

Rapport final d'etude d'impact envlronnemental et social

2. CADRE INSTITUTIONNEL ET LEGISLATIF

2.1 INTRODUCTION

Au Burkina Faso, Ie cadre reglementaire pour la construction d'une ligne de

transport d'energie electrique 225 kV est decrit dans Ie Code national de

I'environnement (Loi 005/97/ADP datee du 30 Janvier 1997) et par un cer

tain nombre de decrets d'application adoptes en 2001 qui definissent Ie

processus d'etude d'impact environnemental. Le Code etablit les principes

fondamentaux de la protection de I'environnement et de I'amelioration du

cadre de vie au Burkina Faso (Article 1)

Dans Ie cadre de la realisation du projet d'interconnexion Bolgatanga

Ouagadougou, Ie Secretariat general du WAPP, conformement ason man

dat, a engage des Consultants en vue de mener les etudes de faisabilite et

les etudes d'impact environnemental et social requis.

Au niveau d'avancement actuel de I'implementation du projet, les etudes de

faisabilite technique et d'impact environnemental et social ont ete ache

vees. Entre autres, ont ete definis les aspects techniques generaux de

conception, les variantes envisageables du trace de la ligne, les impacts

potentiels de la ligne sur les plans humain, securitaire, environnemental et

social.

Au cours de I'etude du trace de la ligne, Ie Consultant, aide par les societes

d'electricite (SONABEL et VRA), a informe toutes les representations regio

nales et locales sur Ie projet en cours. Plusieurs discussions ont eu lieu

avec les autorites administratives, villageoises et coutumieres, ainsi qu'avec

les services competents des representations de IfEtat (departements sani-

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de /igne et d'impact social et environnemental 10


taire, juridique, territorial, environnemental, archeologique, forestier, etc.)

afin de determiner Ie trace optimal de la ligne haute tension.

Les principes generaux suivants ont ete respectes pour Ie trace de la ligne :

• information du public sur I'occupation du terrain par I'emprise de la ligne

et sur les mecanismes legaux de compensation et de reinstallation;

• utilisation autant que possible des proprietes de l'Etat afin de minimiser

les impacts sur les proprietes privees ou coutumieres ;

• minimisation des cas de destruction de residences en evitant autant

que possible Ie passage par les zones habitees.

Les aspects techniques, environnementaux, sociaux et juridiques ont ete

pris en compte au cours de I'etude du trace. Le nombre et la taille des par

celles de terrain aacquerir sur I'emprise de la ligne ont ete specifies.

Le projet a une dimension internationale couvrant deux pays - Ie Burkina

Faso et Ie Ghana- et plusieurs regions dans chacun des pays.

2.2 PROCESSUS o'EIE AU BURKINA FASO

Le decret N°2001-342 du 30 juillet 2001 portant champ d'application, con

tenu et procedure de I'etude et de la notice d'impact environnemental definit

pour les different types d'etablissements, Ie processus administratif relatif

au "cad rage, contenu et procedure de la notice et de I'etude d'impact envi

ronnemental". Le document introduit trois categories d'activites et de projets

(A, B, C) susceptibles d'avoir des impacts significatifs ou non sur

I'environnement.

Au Burkina Faso, les installations electriques de transport et de distribution

d'energie dont la tension atteint 225 kV se classent dans la Categorie A.

Pour cette categorie, une etude d'impact environnemental (EIE) est obliga

toire.

CablRA Projet d'interr:onnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise a jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 11


L'etude d'impact environnemental est definie comme une etude ana/ytique

menee dans Ie but d'identifier et d'evaluer les effets de I'implementation

d'un projet ou d'un programme sur I'environnement.

Avant Ie demarrage d'une etude EIE, les promoteurs sont tenus d'elaborer

une proposition de termes de reference pour Ie cad rage de I'EIE qui sera

sou mise aI'approbation du ministere de I'environnement et du ministere de

tutelle du secteur d'activite.

Ces termes de reference doivent inclure:

• una description sommaire de I'avant-projet ou de I'etude de pre

faisabilite ;

• une description de I'environnement (biophysique et humain) du projet

avec une analyse des interrelations entre ses differentes composantes;

• une definition Claire des limites de I'etude avec I'identification de ce qui

est inclus et exclus de son cadre;

• une liste des impacts potentiels du projet, par ordre de priorite;

• un plan de consultation publique.

Dans un delai de 14 jours ouvres apartir du depot des termes de reference,

Ie ministere de I'environnement convoque une reunion sur I'etude de ca

drage sou mise par Ie promoteur.

Au cours de la phase de cadrage Ie promoteur informera, par les moyens de

communication appropries, les autorites administratives locales et les po

pulations concernees sur son intention de conduire une etude d'impact

environnemental. Le cadrage vise a identifier les composantes environne

mentales qui pourraient etre affectees par Ie projet et, donc, susceptibles

d'etre un sujet de preoccupation publique, professionnelle ou juridique. Le

cad rage a egalement pour but de verifier si toutes les prescriptions relatives

aI'information et ala participation du public ont ete clairement soulignees.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 12

Rapport final d'etude d'impact environnementai et social

L'etude d'impact environnemental doit inclure les elements suivants :

1. Analyse de I'etat du site et de son environnement, prenant notam

ment en compte les ressources naturelles, I'atmosphere,

I'agriculture, I'elevage, les espaces de loisir, les sites culturels, les in

frastructures socio-economiques.

2. Description du projet et de ses activites, des installations et ouvrages

a realiser, la justification des choix techniques, des methodes de

production, ainsi que des localisations.

3. Analyse des impacts negatives et positives, directs et indirects sur Ie

site et sur son environnement, prenant en compte les ressources

naturelles, I'atmosphere, I'agriculture, I'elevage, les espaces de loisir,

les sites culturels, la foret, les ressources en eau susceptibles d'etre

affectes par les travaux et les installations.

4. Description des risques sur I'environnement des territoires voisins

des activites projetees.

5. Description des insuffisances et des incertitudes sur les donnees col

lectees au cours de la phase d'acquisition.

6. Mesures necessaires prevues ou non par Ie promoteur en vue

d'eliminer, de reduire ou de compenser les consequences domma

geables du projet sur I'environnement, ainsi que I'estimation des

couts associes.

7. Resume non technique des points ci-dessus a I'usage de

I'information du public et de la prise de decision.

Les mesures mentionnees au point 6 ci-dessus constituent un plan de ges

tion environnemental (PGE). Le PGE est un ensemble d'actions que Ie

promoteur mene en vue d'eliminer, de reduire ou de compenser les impacts

negatifs, directs et indirects sur I'environnent, et de renforcer ou appuyer les

impacts positifs.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV ent", Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 13


En particulier, Ie plan de gestion environnementale doit inclure:

• Une definition precise definition des mesures prevues par Ie promoteur,

• Les donnees quantitatives relatives aux dommages et au taux

d'emission sur I'environnement

• Le planning d'implementation du projet;

• Le cout estimatif de I'implementation des mesures envisagee;

• Les donnees quantitatives relatives aux resultats attendus en termes de

taux de pollution, de niveaux de nuisance compares aux normes en vi

gueur et ala pratique admissible dans des cas similaires.

Le rapport EIS est un document qui resume les resultats de I'etude. II per

met:

• Au promoteur de concevoir, planifier et implementer un projet ou un

programme qui minimise les impacts environnementaux negatifs et

maximise les avantages en termes de cout et d'efficacite;

• Aux autorites de delivrer une autorisation renseignee;

• Au public de mieux com prendre Ie projet ou Ie programme et ses im

pacts sur I'environnement et sur les populations riveraines.

Le Ministere de l'Environnement dispose de 10 jours ouvres a partir de leur

date de soumission pour examiner Ie rapport EIS ou la notice d'impact envi

ronnemental et communiquer son opinion sur la viabilite du projet.

SONABEL, la regie nationale d'electricite, a adopte une politique environ

nementale Ie 31 Mai 2002. Cette politique represente I'engagement

environnemental de I'entreprise et etablit les principes de I'utilisation ration

nelle des ressources en vue de promouvoir un developpement durable. Par

cette politique, SONABEL a I'ambition de devenir leader dans Ie domaine

de la gestion de I'environnement et dont les projets respectent

I'environnement et sont acceptes par les communautes locales.

CablRA Projet d'interoonnexion 225 kVentre Bo/gatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de l/goo et d'impact social et environnemental 14


Pour ameliorer sa performance environnementale, SONABEL s'engage a:

• Integrer les problemes environnementaux dans Ie processus decision

nel a toutes les eta pes du cycle de vie de ses activites, projets et

installations en vue de mettre en place des normes environnementales

reconnues et prevenir la pollution, gerer les impacts a la source, reduire

les impacts negatives et renforcer les impacts positifs.

• Mettre en place un systeme d'information, d'education et de communi

cation dans la gestion environnementale.

• Adopter une attitude transparente en impliquant les communautes lo

cales au cours de I'evaluation environnementale des activites et projets

de I'entreprise.

• Sensibiliser les partenaires commerciaux et les fournisseurs de

I'entreprise a la necessite d'une gestion environnementale responsable

des activites, des produits et des services

En vue de faciliter I'implementation de sa politique environnementale, SO

NABEL a developpe un Systeme de Gestion Environnementale (SGE). Le

SGE est considere comme partie integrante du systeme de gestion de

I'entreprise. Ce systeme concerne - et integrera graduellement - toutes les

activites de SONABEL et a tous les niveaux: production, transport, distribu

tion, ainsi que I'administration et la gestion.

Le SGE peut etre per9u com me un processus d'amelioration permanente

de fa performance environnementale de SONABEL. Les resultats des acti

vites de I'entreprise sont evalues, revus et corriges sur une base annuelle.

Les nouveaux objectifs environnementaux sont fixes regulierement en vue

d'ameliorer progressivement la performance environnementale de

I'entreprise.



Le systeme de gestion environnementale a ete developpe a partir des re

sultants d'une analyse detaillee des problemes environnementaux lies aux

activites, obligations et responsabilites de SONABEL. Une telle analyse a

ete menee dans un certain nombre de rapports contenant des recommanda

tions relatives au statut environnemental de plusieurs departements.

Le processus de gestion environnementale inclut les aspects suivants:

• Connaissance de !'etat de I'environnement

• Analyse des solutions possibles pour une amelioration des conditions

existantes

• Choix des priorites, objectifs et cibles

• Preparation des plans d'action et identification des experts techniques

• Evaluation de la mise en 03uvre du plan d'action environnemental

• Description des modifications et renforcements sur Ie SGE

Le cycle du SGE dure un an. Cependant, il peut etre plus court pour cer

taines composantes. II est important de noter que chaque cycle doit inclure

des elements d'amelioration de la performance environnementale dans la

realisation d'activites specifiques. A SONABEL un cycle annuel commence

avec I'adoption d'un budget annuel en Janvier et se termine en Decembre de la

memeannee.

Le Service Environnement de SONABEL est charge des activites de protec

tion environnementale. En dehors du Chef de Service, I'equipe est

composee de trois experts et d'une assistante. II beneficie egalement selon

les cas des conseils de consultants locaux ou internationaux. En plus, vingt

et cinq (25) points focaux appeles 'correspondants Environnements 'pour les

questions environnementales ont ete designes dans les regions et dans les

unites importantes de la societe. Les Correspondants Environnementaux sont

ainsi responsables de la sensibilisation des employes de I'entreprise sur les

questions de gestion environnementale sur les plans locaux et centraux.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (BuIKina Faso) : Mise II jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental


2.3 CADRE INSTITUTIONNEL

Les institutions impliquees directement ou indirectement dans Ie present

projet sont :

• Le Ministere de I'Environnement et du Cadre de Vie ell travers Ie Secre

tariat Permanent du Conseil National pour l'Environnement et Ie

Developpement Durable (SP-CONEDD), la Direction Generale de

I'Amelioration du Cadre de Vie (DGACV), la Direction Generale de la

Conservation de la Nature (DGCN et Ie Bureau National des Evalua

tions Environnementales et des Dechets speciaux (BUNED).

• Le Ministere en charge de l'Energie, des Mines et des Carrieres avec la

Societe Nationale d'Electricite du Burkina (SONABEL) et son Service

Environnement.

• Le Ministere en charge de I'Urbanisme.

• Le Ministere en charge de la Sante.

• Le Ministere en charge de l'Agriculture.

• Le Ministere en charge de la Decentralisation et de I'Administration du

Territoire.

• Le Ministere en charge de I'Action Sociale et de la Solidarite Nationale.

• Les Associations de protection de I'environnement (ONG).

De fac;on specifique, selon l'Article 6 du Code de l'Environnement, Ie « Mi

nistare charge de I'environnement est Ie garant institutionnel de la qualite

de I'environnement au Burkina Faso ». Le dernier texte portant organisation

du Ministare de l'Environnement et du Cadre de Vie date de 2008 (decret

n02008-822/PRES/PM/MECV du 22 decembre 2008).



Le Bureau National des Evaluations Environnementales et des Dechets

speciaux (BUNED), cree par arrete n02010-29/MECVlSG/BUNED du 15

mars 2010, a pour missions la coordination de la mise en ceuvre et du suivi

de la politique nationale en matiere d'evaluation environnementale, d'ins

pection environnementale et de gestion des dechets speciaux.

2.4 CADRE LEGISLATIF ET REGLEMENTAIRE

Les textes de reference dont il faut tenir compte dans la mise en ceuvre du

present projet sont enumeres ci-dessous :

• La loi N°005/97/ADP du 30 janvier 1997 portant Code de

I'environnement qui vise aetablir les principes fondamentaux destines a preserver I'environnement et aameliorer Ie cadre de vie au Burkina Fa

so. L'Article 17 de cette loi stipule que les activites susceptibles d'avoir

des impacts significatifs directs ou indirects sur I'environnement sont

soumises a I'avis prealable du ministre charge de I'environnement. Cet

avis est donne suite ala realisation d'une EIE ou d'une NIE de I'activite

projetee et dont Ie rapport est depose pour examen au niveau des ser

vices techniques competents du ministere charge de I'environnement.

L'article 19 de la loi stipule egalement que « J'etude d'impact sur

I'environnement doit etre completee par une enquete pub/ique dont Ie

but est de recueillir les avis et les contres propositions des parties con

cernees par rapporl a I'etude d'impact sur I'environnement qui est

presentee ». L'enquete publique est realisee par un auditeur commis

par Ie Ministre charge de I'environnement sur financement du promo

teur.

• Le code forestier, adopte par la loi n0006/97/ADP du 31 janvier 1997,

« vise en particulier a etablir une articulation harmonieuse entre la ne

cessaire protection des ressources naturel/es forest;eres, fauniques et

halieutiques et la satisfaction des besoins economiques, culturels et so

ciaux de la population)} (art.2). Le code forestier fixe I'ensemble des

GablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d';mpact social et environnemental 18


principes fondamentaux relatif a la conserVation et a la gestion des res

sources naturelles forestieres, fauniques et halieutiques. Des decrets

d'application regissent ces sous-secteurs forestiers et font de la gestion

durable des ressources forestieres, des enjeux strategiques en matiere

de preservation du climat, du substrat de production que sont les sols,

de la stabilisation des berges des cours d'eau ainsi que du maintien de

la diversite des especes vegetales/animales et des ecosystemes natu

rels, reservoirs de vitalite genetique.

• La loi n023/94/ADP du 19 mai 1994 portant code de la sante publique

definit dans ses principes fondamentaux, « les droits et les devoirs in

herents a la protection et a la promotion de la sante de la population »

de meme que «/a promotion de la salubrite de i'environnement ». Par

ailleurs, Ie code traite de plusieurs autres matieres dans Ie domaine de

I'environnement dont la pollution atmospherique, les dechets toxiques

et les bruits et nuisances diverses ainsi que les sanctions encourues

pour non respect des dispositions reglementaires en vigueur. La perti

nence de cette legislation tient au fait que les preoccupations majeures

au centre des actions du projet decoulent des risques lies a la pulveri

sation d'insecticides dans sa zone d'intervention.

• La loi d'orientation relative au pastoralisme (Ioi n° 034-2002lAN du 14

novembre 2002) detinit Ie pastoralisme, fixe les principes et les modali

tes de gestion durable des activites pastorales, agro-sylvo-pastorales. A

ce titre, elle confere a l'Etat et aux collectivites territoriales de garantir

"aux pasteurs Ie droit d'acces aux espaces pastoraux, Ie droit d'utilisa

tion equitable des ressources naturel/es et la mobilite des troupeaux"

{Art. 5).

• la loi d'orientation relative ala gestion de I'eau (IOi n° 022-2001/AN du 8

fevrier 2001), promulguee en avril 2001, detinit en son chapitre I, sec

tion I quelques principes de base dont notamment les priorites en

matiere de gestion de !'eau. A I'artic!e 2, la loi reconnaTt Ie droit de cha

cun de disposer de !'eau correspondant a ses besoins et aux exigences

elementaires de sa vie et de sa dignite et I'article 4 mentionne la diver-

CablRA Projet d'interoonnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise a jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 19


site biologique des ecosystemes aquatiques comme ayant egalement

un caractere prioritaire et un interet general.

• Le decret W 93-322 du 28 juillet 1998 relatif aux conditions d'ouverture

et fonctionnement des etablissements dangereux, insalubres et incom

modes.

• Le decret W2001-342 du 30 juillet 2001 portant champ d'application,

contenu et procedure de I'etude et de la notice d'impact environnemen

tal, definit pour les differents types projets, Ie processus administratif

relatif au "cadrage, contenu et procedure de la notice et de I'etude

d'impact environnemental". Ce texte reglementaire introduit trois cate

gories d'activites susceptibles d'avoir des impacts significatifs sur

I'environnement asavoir, les categories A, B et C. Le present projet se

classe dans la Categorie A. Pour cette categorie, une etude d'impact

environnemental (EIE) complete est obligatoire.

• Le decret W 2001-185 du 07 mai 2001 relatif aux normes de rejets de

polluants dans I'air, I'eau et Ie sol.

• La Loi W 014/96/AOP du 23 mai 1996 portant reorganisation agraire et

fonciere (RAF) et Ie Oecret W 97-054/PRES/PM/MEF du 6 fevrier 1997

portant conditions et modalites de son application vont interferer dans Ie

cadre de la mise en ceuvre du projet. L'article 2 de la RAF cree un 00

maine Foncier National (OFN) constitue de toutes les terres et des

biens immeubles ou assimiles, situes dans les limites du territoire na

tional. L'article 4 stipule que ce Oomaine Foncier National est de plein

droit, propriete de I'Etat. L'article 6 donne a I'Etat la possibilite de pro

ceder a des expropriations pour cause d'utilite publique. Les articles 7

et 9 definissent la politique et les instruments d'amenagement du terri

toire. Les articles 28 et 31 font obligation aux ministeres concernes par

les amenagements urbains ou ruraux de proceder aune EIE prealable.

Les articles 225 a 239 traitent des conditions de la cession forcee des

droits reels immobiliers lorsque I'utilite publique ou I'interet general

I'exige. L'article 227 stipule que « Ie droit d'expropriation au profit de

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de Iigne et d'impact social et environnemental 20


fEtat ou des autres col/ectivites pub/iques resulte de facte ou de la de

cision de realisation des operations projetees telles que la construction

de route .. . amenagements de forces hydrau/iques et distribution

d'energie, installation de services publics, creation ou entretien de biens

ou d'ouvrages d'usage public, travaux d'assainissement et plus genera

lement toute entreprise destinee a satisfaire I'interet general».

De plus, les directives EIE du secteur des infrastructures, et particuliere

ment Ie secteur de I'energie, serviront de base ell I'elaboration du rapport

d'EIES.

En plus de la reglementation nationale en matiere de gestion de

I'environnement et du developpement, Ie Burkina Faso a ratifie plusieurs

conventions internationales. La Constitution de juin 1991 du pays dit ell son

Article 151 que « les traites et accords regulierement ratifies ou approuves

ont, des leur publication, une autorite superieure a celie des lois, sous re

serve, pour chaque accord ou traite, de son application par I'autre partie ».

Ainsi, les conventions internationales ratifiees par Ie Burkina Faso relatives

ell la protection de I'environnement qui interessent Ie projet, notamment

pendant les travaux de construction et d'exploitation de la ligne de transport

de haute tension sont :

• La Convention africaine sur la conservation de la nature et des res

sources naturelles (Alger, 1968) ;

• La Convention sur les zones humides d'importance internationale, spa.

cialement comme habitat de la sauvagine (Ramsar, 1971) ;

• La Convention sur la preservation des especes migratrices d'animaux

sauvages(Bonn, 1979);

• La Convention sur Ie commerce des especes vegetales et animales

menacees (CITES) ;

• La Convention des Nations Unies sur la Diversite Biologique (1992) ;

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trere de /igne et d'impact social et environnemental 21


• La Convention Cadre des Nations Unies sur les Changements clima

tiques (1992) ;

• La Convention des Nations Unies sur la lutte contre la desertification

dans les pays gravement touches par la secheresse et/ou la desertifica

tion (Paris, juin 1994) ;

• La Convention de Stockholm sur les polluants organismes persistants

(2001).

Par ailleurs, depuis la Conference des Nations Unies sur l'Environnement et

Ie Developpement, en 1992 a de Rio, en passant par la conference de Jo

hannesburg en 2002 sur Ie developpement durable, les bailleurs de fonds

ont adopte plusieurs exigences environnementales. Ces exigences fonc

tionnent comme des obligations, et Ie plus souvent comme des

conditionnalites a respecter par les beneficiaires des fonds.

Par exemple, la 8anque Mondiale exige que les projets de developpement

qui lui sont soumis pour financement soient acceptables du point de vue

environnemental. Elle soutient une approche fondee sur Ie principe de la

precaution, de fayon a ce que to utes les opportunites soient saisies et ga

rantissent un deweloppement environnementalement durable. Aussi, tous

les projets qui lui sont soumis sont-ils objets d'une conditionnalite

d'evaluation environnementale. La 8anque Mondiale est prete a finance en

appoint Ie renforcement des capacites de ses partenaires lorsque des insuf

fisances sont constatees pour I'execution des fonctions cles en rapport

avec I'evaluation environnementale.

En septembre 2000, la communaute internationale a pris de nouveaux en

gagements a travers la declaration du millenaire que l'Assemblee generale

des Nations Unies a adopte. Cette declaration qui fixe « les objectifs du mil

limaire pour Ie developpement » est un pacte entre les pays pour vaincre la

pauvrete humaine. II y a un objectif qui vise a « assurer la durabilile des

ressources ecologiques parmi les conditions essentiel/es du developpe-

CablRA Projet d'interr:;onnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 22


ment, et I'arret de la propagation du VIH-SIOA, parmi les capacites essen

tiel/es au developpement humain». Son point I, intitule « valeur et

principes», Ie respect de la nature, par une gestion prudente des res

sources naturelles, a ete enonce comme valeur fondamentale. Le point VI,

« protegeons notre environnement commun », reaffirme Ie soutien au prin

cipe du developpement durable et prend des engagements Quant aI'entree

en vigueur et a I'application des conventions acaractere environnemental.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kVentre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burl<ina Faso) : Mise .9 jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 23


3. DESCRIPTION DU PROJET

3.1 COMPOSANTES DU PRO ..IET

Les principales composantes et activites du projet sont dec rites ci-apres.

Selection du Couloir de passage

La reglementation de la SONABEL prevoit un couloir de passage de 60

metres pour les lignes de transport d'energie de 225 kV. Ce couloir de 30 m

de chaque cOte de I'axe de la ligne est requis sur toute la longueur du par

cours. Ce reglement interdit un certain nombre d'activites dans Ie couloir de

passage y compris I'exploitation miniere, la construction de batiments, et

certains types de cultures.

Ces dispositions sont prises en compte dans I'etude de trace de la ligne.

Routes d'acces

Les routes d'acces seront de 3,5 maS m de large environ, c'est-a-dire

d'une largeur suffisante pour la construction, I'exploitation et les operations

de maintenance. Autant que possible les pistes praticables existantes se

ront utilisees.

Pylones

Le projet utilisera des pylones amovibles a quatre pieds classiques de con

figuration horizontale (voir figure 3.1 ci-apres). Les pylones d'alignement

auront une hauteur moyenne de 26 m en dessous des consoles inferieures

et une hauteur totale moyenne de 30 m.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise 11 jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 24

Rapport final d'~tude d'impact environnemental €It social

Figure 3. 1: Vue en elevation des pyl6nes d'alignement

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des ~tudes du trace de Iigne €It d'impact social €It environnemental 25


Les pylones d'angle et les pylones « anti-cascades» sont plus resistants et

plus lourds, mais ont la meme hauteur. La hauteur variera d'un pylone a I'autre en fonction de la topographie du terrain et de maniere a laisser un

minimum de 7,5 - 8 m d'espace libre entre les conducteurs et Ie sol (8 m au

dessus des routes),

Chaque pylone occupera une surface moyenne au sol de 29 m2, L'etude

economique recommande une portee moyenne d'environ 420 m ; ainsi il est

estime qu'environ 500 pylones seront necessaires pour Ie tronc;on de la

ligne situe au Burkina Faso. Ces pylones sont connus pour avoir une duree

de vie de plus de 40 ans.

Les pylones metal/iques des lignes aeriennes ahaute tension sont obliga

toirement mis a la terre et ce pour eviter qu'en cas de foudre direct sur la

structure ou sur un c~ble de garde, les courants de foudre puissent

s'ecouler vers la terre a travers une tres faible impedance. Cette condition

evite une montee en potentiel de la structure et un eventuel contournement

en retour d'une chaine d'isolateurs, ce qui equivaut pour la ligne a un court

circuit phase terre ..

Les pylones, qui sont fabriques a I'etranger, doivent etre expedies par voie

maritime, puis terrestre a I'endroit de leur implantation.

Conducteurs

La ligne sera equipee de conducteurs de phases en Almelec et de section

570 mm2 par phase.

L'Almelec est moins sensible aux chocs, gr~ce a sa durete superficielle

double de celie de I'aluminium; il supportera donc facilement des condi

tions difficiles de pose; II presente une meilleure resistance a la traction, au

glissement et a la compression dans les engins de deroulage et son poids

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impacl social et environnementa/ 26


inferieur de 30 a 35 % a I'aluminium-acier, permet une manutention plus ai

see des tourets. L'Almelec est homogene: des manchons simples suffisent

a joindre deux extremites de cable; les cables Almelec supportent mieux

les surcharges mecaniques et thermiques exceptionnelles en raison de leur

charge de rupture elevee et de la constante de repartition des charges dans

la section. Dans Ie cable Aluminium - Acier cette repartition varie avec la

temperature du fait de la difference des coefficients de dilatation de I'acier

et de I'aluminium qui tend a surcharger ce dernier. La resistance a la corro

sion est meilleure puisqu'il n'y a pas I'heterogeneite Alu/Acier Zn avec Ie

risque de couplages electrochimiques qu'elle comporte ; Ces cables sont

particulierement bien adaptes au deroulage sous tension, du fait de leur 113

gerete, ils necessitent un effort de traction inferieur de 25 a 30 % a celui

necessaire aux cables aluminium- acier, d'autre part leur bonne cohesion et

leur inertie leur permet de passer dans tous les types de derouleuse. prati

quement sans risque de formation de coques ou de « cages d'oiseaux })

Les conducteurs seront suspend us a partir d'une chaine d'isolateurs com

posee d'environ 15 elements. Les principales distances sont estimees

comme il suit dans I'etude technique.

Distances entre conducteurs :

Portees (m) Distance en (m) pour un conducteur AAAC 570 mm2

420 3,72

450 3,81

460 3,88

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise II jour des etudes du trace de ligna et d'impact social at environnemental 27


Distances entre conducteurs et masses:

Chaine au repos 2,09m

Chaine sous balancement par vent reduit 1,10 m

Chaine sous balancement par vent max O,60m

Distances aux obstacles:

Obstacles Distances

. Voie courante 10 m

Route agrand trafic 11 m

Terrain agricole 7m

Voies ferres 12 m

Ligne de telecommunication 6m

Ligne d'energie electrique 6m

Maisons d'habitation 8m

I

i

I

I

i

I

8alisage d'un tron~on de la ligne

Suite a la demande des services de I'aviation civile GHANA, un tronyon de

la ligne d'interconnexion au niveau de I'aerodrome de Bolgatanga (Ghana) ;

doit etre balise, conformement a I'annexe 14 de I'OACI (Organisation de

l'Aviation Civile Internationale), ce balisage demande consiste a installer

des spheres de diametre superieur a 91 cm et de couleur orange de I'avia

tion sur Ie cable de garde, espace de 40 m sur Ie tronyon A 34 -A 37 de la

ligne d'interconnexion (environ 6 km).

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise a jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 28


Les spheres de balisage peuvent avoir un diametre de 60 cm ou aD cm

ou 130 cm et seront places sur Ie cable de garde avec un espacement de

pendant du diametre choisis.

Ci -dessous, les schemas et photo d'une sphere et Ie tableau d'utilisation

de ces spheres conformement aux regles de I'OACI.

Diametre de la sphere Intervalle d'installation

60cm 30 m

aOcm 35m

130cm 40m

AIRCRAFT OBSTRUCTION

WARNING SPHERE

Photo 3. 1: Ba/isage d'un tron9Qn de ligne

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnernental 29

Rapport final d'~tude d'impact environnemental et social

Poste 225190 kV de Zagtouli

Le poste est en construction sur Ie site de Zagtouli a Ouagadougou, a

I'arrivee de la ligne 225kV de l'interconnexion Bobo Dioulasso - Ouaga

dougou. Le nouveau poste de Zagtouli est situe a 14 km au Sud-Ouest de

Ouagadougou, a environ 1 km au sud de la N1, a proximite de I'endroit ou

la ligne 90 kV Koudougou - Patte d'Oie quitte la direction paralh~le a la N1

pour prendre la direction Sud-Est. II comprend une partie 225 KV, une par

tie 90 kV et une partie 33 kV.

Les ouvrages du poste deja acheves comprennent :

• un ensemble de deux jeux de barres 225 kV (principal et transfert),

• une travee Iigne 225 kV vers Pa, avec une reactance de compensation,

• deux travees transformateur, completes avec, chacune, un transforma

teur 225/90 kV, 70 MVA (ONAF),

• une travee couplage,

• I'emplacement pour deux travees supplementaires,

• un systeme de mise a la terre et de protection contre la foudre,

• un ensemble de distribution des auxiliaires de postes, protection, tele

communications, comptage, cablage, etc.

• un systeme de teleconduite local et sa liaison au systeme de telecon

duite de I'interconnexion,

• Un ensemble d'equipement de transmission CPL pour la ligne 225 kV

venant de Pa.

Le poste 90 kV comprenant :

• un ensemble de jeux de barres 90 kV en configuration simple jeu de

barre,

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des ~tudes du trsc~ de ligne et d'/mpsa social et environnemental 30


• deux travees depart ligne 90 kV vers Ie Poste de Ouaga 2 (Iigne a double terne),

• une travee transformateur, complete avec un transformateur

90/33/34,5 kV 20/15/5 MVA (equipe de regleur de prises en charge et

parafoudres); Ie tertiaire 34,5 kV sera utilise pour I'alimentation des

cables de garde des /ignes 225 kV avec appareillage, protections et ca~

blages associes jusqu'aux raccordements aux cables de garde,

• un emplacement pour une travee de reserve transfo 90/33 kV,

• un emplacement pour une travee ligne de reserve (interconnexion

Ghana).

Le poste blinde 33 kV situe dans Ie batiment de controle avec 8 cellules,

comprend:

• Les raccordements 33 kV.

• Une travee depart ligne 33 kV vers Ie Poste de Ouaga 2000.

• La modification de la 1ere ligne existante, armee en 90 kV mais exploi

tee en 33 kV, qui sera coupee, prolongee par une liaison

aerosouterraine avec parafoudres a chaque extremite et raccordee au

tableau 33 kV du poste de Zagtouli, y compris I'adjonction de protec

tions, circuits bouchons et equipements CPL associes pour Ie

retablissement des telecommunications et des protections entre les

postes Patte d'Oie et Koudougou. Les travaux comprennent aussi les

equipements terminaux de la Fibre optique pour transmission de don

nees du dispatching deporte de Zagtouli au Dispatching national de la

Patte d'Oie.

• Le poste 34,5 kV pour I'electrification rurale par CDGI y compris les

raccordements aux cables de garde isoles de la ligne 225 kV, avec ap

pareillage exterieur, protections et cablages associes.

• Un systeme de mise a la terre et de protection contre la foudre pour

I'ensemble du poste.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social at environnemental 31


Le systeme de distribution des auxiliaires du poste comprend :

• un transformateur 33/0,4 kVet un tableau de distribution 8T courant al

ternatif,

• un ensemble chargeurs et batteries et tableaux de distribution courant

continu,

• un groupe diesel de secours et appareillage associe,

• Le systeme de teleconduite local pour chaque niveau de tension (225,

33 et 34,5 kV) Y compris "interface pour liaison au RTU du systeme de

teleconduite de I'interconnexion.

En vue de I'evacuation de I'energie en provenance du Ghana, une exten

sion sera effectuee et elle comprendra :

a) Au poste de Zagtouli :

• Une travee ligne d'interconnexion en 225 KV vers Ie poste de 801ga

tanga(Ghana) (Horizon2012)

• Une travee 225 KV bobine de reactance d'une puissance de 10

MVAR pour la liaison Zagtouli - Boigatanga (2012)

• Une deuxieme travee ligne 225 KV vers Ie poste de PA (2020) (en

plus de la premiere liaison en cours de realisation par SONABEL

fin 2009)

• Une Troisieme travee autotransformateur 225/90 KV - 70 MVA

(2015) (en plus des deux travees autotransformateur 225/90 KV -70

MVA en cours de realisation par SONA8EL - fin 2009)

• Une travee ligne en 225 KV vers Ie poste de Ouaga Est (Horizon

2020)

• Une batterie de condensateurs 33 KV d'une capacite de 60 MVAR

ainsi que les cellules correspond antes (2015-2025-2030).

• Une travee ligne 90 KV Patte d'Oie (Horizon 2012)



• Deux travees ligne 90 KV Ouaga 2 (1) & (2) (planifiees par SONA

BEL pour 2009 & 2010)

• Une travee ligne 90 KV Kossodo (pfanifiee par SONABEL pour 2011)

• Une travee ligne 90 KV Ouahigouya (planifiee par SONABEL pour

2015)

• Deux travees transformateurs 90/33 kV

b) Au poste de Patte d'Oie

• Une travee ligne 90 kV ZagtoulL

• Une travee 90 kV transformateur de puissance

• Un transformateur de puissance 90/33 kV.

• L'ensemble des services auxiliaires (continus, alternatifs, chargeurs,

batteries, onduleurs ... ).

3.2 DESCRIPTION DES ACTIVITES

3.2.1 Phase d'avant-projet

La phase d'avant-projet de I'interconnexion 225 kV Boigatanga

Ouagadougou comprend les grandes eta pes decrites ci-apres.

Faisabilite

TractebeJ a realise en 1990 1 1991 une etude preliminaire sur

I'interconnexion Ghana - Burkina Faso. TractebeJ Energy Engineering a de

nouveau ete charge par VRA et SONABEL de conduire une etude de faisa

bilite sur Ie projet en 1996. Les resultats de cette derniere mission d'etudes

techniques, economiqueset d'impact environnemental et social sont consi

gnes dans Ie rapport d'etude de faisabilite date d'Octobre 1997.


Rapport final d'etuda d'impact anvironnamantal at social

En raison des evolutions dans les differents pays, Ie trace de la Iigne identi

fie a ete de nouveau ouvert au public. Par la suite, en Juin 2008, Ie

groupement de consultants conduit par Ie Cabinet d'ingenierie et de Re

cherche Appliquee de Cote d'ivoire (CabIRA) a ete commis par Ie WAPP de

I'actualisation des etudes du trace de la ligne et d'impact environnemental

et social, tandis que Ie bureau STUDI International de la Tunisie a ete char

ge de la mise a jour des etudes de faisabilite techniques et economiques.

Conformement aux dispositions legales au Burkina Faso, Ie projet a ete en

registre aupres du Ministere de tutelle (Energie) et du Ministere de

l'Environnement et du Cadre de Vie. Ce dernier ministere a egalement ap

prouve les termes de reference de I'etude d'impact environnemental et

social presentes par Ie Consultant.

Selection du trace

En general, Ie trace des lignes de transport d'energie est adopte a la suite

d'une analyse de variantes en tenant compte des contraintes sur

I'environnement et sur les aspects sociaux. Ces contraintes sont principa

lement la presence d'agglomerations et de sites ecologiquement sensibles,

les biens culturels des communautes tels que les bois sacres, les lieux de

pelerinage et les cimetieres. II existe une relation etroite entre Ie choix du

trace, la conception technique et I'EIES. Les contraintes physiques, tels que

des rivieres, montagnes, etc. ont egalement un impact sur la selection du

trace de la ligne.

Le trace preliminaire de la ligne a ete etabli a partir d'un examen de la car

tographie existante et d'une enquete de terrain basee sur les etudes

anterieures.

CablRA Projat d'intarconnaxion 225 kV antre Bolgatanga (Ghana) at Ouagadougou (Burkina Faso) : Misa ajour das etudas du trace da ligna at d'impad social at anvironnemantal 34


La selection du trace s'est appuyee sur des parametres economiques, so

ciaux et environnementaux associes aux criteres suivants:

• eviter les zones reservees

• rester a une distance minimales des zones ecologiquement sensibles;

• rester aune distance minimale des agglomerations;

• reduire au minimum les traversees d'infrastructures

• tenir compte de I'acquisition du couloir de passage

La base juridique pour I'acquisition du couloir de passage de la ligne a ete

donnee plus haut, au chapitre 2. Uneprocedure juste sera suivie dans I'ac

quisition des terrains identifies dans Ie couloir de passage. Pour une ligne

haute tension 225 kV, la largeur reglementaire de I'emprise est de 60

metres (30 metres de chaque cOte de I'axe de la ligne). La superficie totale

des terres concernees devra etre securisee et soumise aux dispositions des

lois de Corridors de passage qui y interdisent un certain nombre d'activites

telles que I'extraction miniere, la construction de batiments, la culture ou

I'elevage. Traditionnellement, les agriculteurs sont auto rises a effectuer

toutes les cultures dans les zones a acquerir avant la securisation du cou

loir de passage.

Les auto rites locales ont ete consultees afin d'aider a I'identification des

personnes affectees par Ie projet, par Ie biais de consultations des commu

nautes riveraines.

Enquetes de terrain

Cette activite a ete menee par des consultants enqueteurs travaillant avec

CabiRA. lis ont eu a effectuer des enquetes terrain, etablir des profils du

fonder et selectionner Ie meilleur trace apartir de plusieurs differentes op

tions en prenant en compte les differents facteurs evoques plus haut.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entlT!J Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (BurKina Faso) : Mise 8 jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 35


Indemnisation et reinstallation

Avant la construction de la ligne, SONABEL et une Commission specialisee

du Ministere de l'Environnement et du Cadre de Vie entreprendront une en

quete pour toutes les terres aacquerir, revaluation de tous les batiments et

les cultures situes dans Ie couloir de passage et qui devront etre indemni

ses. Toutes les personnes affectees par Ie projet (PAPs) seront identifiees,

Ie cout des proprietes affectees evaluees, les questions d'indemnisation, de

compensation et de reinstallation debattues. Les procedures pour porter

plainte et demander reparation seront instituees pour les personnes qui ne

seront pas satisfaites par les mesures arretees.

La SONABEL se chargera de I'acquisition du couloir de passage dans Ie

respect de toutes les lois, reglementations, directives et lignes directrices

en vigueur.

La reglementation prescrit que des indemnisations justes doivent etre ac

cordees a toute personne affectee par une acquisition officielle de son bien.

Les procedures utilisees par SONABEL pour s'assurer que toutes les per

sonnes affectees par Ie projet sont satisfaites, sont entre autres :

• Ie referencement de toutes les proprietes, terres, plantations et bat i

ments;

• I'evaluation des biens indemnisables ;

• I'examen et la correction du rapport des estimations;

• la proposition d'offres d,acquisition et de compensation aux requerants ;

• Ie droit des demandeurs insatisfaits de I'offre a la negociation, au re

cours, ala petition, aux actions de justice.

II convient de noter que, dans Ie cadre de la presente etude, un rapport de

Plan d'Action de Reinstallation des populations affectees (PAR) sera pre

sente en annexe du Plan de Gestion Environnementale et Sociale (PGES).

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bo/gatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d1mpact socia/ et environnemental 36


Implantation des Pylones

Des etudes ont ete faites pour determiner la geologie de la zone du projet

qui est importante pour identifier les emplacements des pylOnes. Des puits

d'etude de 3,0 m de profondeur ont ete creuses.

L'implantation de chaque pylOne sera etudiee en fonction de divers criteres,

y compris les informations de base collectees au cours de I'EIES. En gene

ral, dans la mesure du possible, les pylOnes seront situes a proximite des

sommets du relief afin de maximiser Ie surplomb de la ligne.

Consultations

Les consultations publiques ont contribue a I'information des populations, a I'identification des obstacles majeurs et a la definition du trace de la ligne.

Des reunions preliminaires ont eu lieu avec des autorites locales, au cours

desquelles, Ie projet et ses implications ont ete presentes. Leurs com men

taires et preoccupations ont ete demandes et ils se sont impliques

activement dans la definition du trace de la ligne et dans I'identification des

personnes affectees par projet ainsi que de leurs proprietes.

La Consultation dans Ie processus EIES est d'une importance primordiale

et s'est poursuivie tout au long de la phase EIES. Au cours des etudes

d'impact environnemental et SOCial, les structures publiques telles que les

services des forets, les autorites municipales et traditionnelles, les

membres et leaders d'opinion des communautes affectees ont ete consul

tes et associees au processus de I'etude.

Preparation et presentation de I'EIES

L'EIES a demarre par la collecte de donnees de base telles que les infor

mations sur la flore et la faune, les biens touches par Ie couloir de Iigne, les



types et les tailles des exploitations agricoles, Ie statut socio-economique

des habitants de la zone du projet, les conditions d'indemnisation prati

quees et d'autres donnees de base necessaires ell la preparation de I'EJES,

L'etude proprement dite a ete conduite par des experts thematiques de di

verses speciaJites (geographes, geologues, socio-economistes, medecins,

pedologues, agronomes, etc.) sous la supervision d'un Expert environne

mentaliste.

Recherche de fonds et passation des contrats

Une autre activite qui dependra, dans une large mesure, de la delivrance

d'un perm is environnemental, sera la recherche de financement pour la rea

lisation du projet. Les promoteurs rechercheront les fonds necessaires

aupn9s de grandes agences de financement comme la Banque Africaine de

Developpement, la Banque Mondiale, la Banque Europeenne d'investisse

ment, etc.

Dans cette optique, I'EIES a ete elaboree conformement aux normes natio

nales et internationales.

Avec la disponibilite des fonds, Ie WAPP et la SONABEL pourront alors

passer ell la consultation et ell la passation de marches de construction des

ouvrages envisages dans Ie cadre du projet d'interconnexion 225 KV Bolga

tanga -Ouagadougou.

3.2.2 Phase de construction

La phase de construction du projet impliquera les travaux de terrain (ouver

ture du couloir, arpentage, piquetage), de genie civil (excavation,

betonnage), de montage de pylOnes (assemblage, levage, serrage), de

mise en place de conducteurs (deroulage, reglage et mise en pince).

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise !i jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 38


Cette phase est estimee a 18 mois.

Ouverture du couloir

La construction et I'exploitation de la ligne proposee exigeront un couloir de

passage d'environ 15 m ou 30 m (en agglomeration - zone non lotie) de

chaque cote de I'axe central de la ligne de transport d'energie. Le droit de

passage sera donc de largeur 30 m ou 60 m et s'etendra tout Ie long du tra

ce, de Ouagadougou aDakola, ala frontiere du Ghana.

L'ouverture du couloir consiste a elaguer tous les arbres sur I'emprise de la

ligne a construire, en plus, de couper tous les arbres dont la hauteur ex

cede trois (3 m) metres.

Les coupes de vegetation devront se faire au moyen de tronc;onneuses.

Le defrichement de la vegetation sera total sur une bande de 3 m pour

permettre de creer une voie d'acces de circulation Ie long de la ligne pour

les travaux de construction et d'entretien des pylones.

Construction des voies d'acces

Pour avoir acces au couloir de passage de la ligne pour les activites de

construction et de maintenance, des routes connectees a la voie publique

sont necessaires. Un corridor d'acces aux pylones d'environ 3 m de large

doit etre construit sous les pylones tout au long du trace de la ligne. Ces

voies seront debarrassees des souches d'arbres, des arbustes et autres

vegetations de nature a entraver Ie transport des pylones, des engins, des

equipements et du personnel de construction et d'entretien.

Dans ce but, les pistes agricoles existantes pourront etre utilisees. Lorsqu'il

n'y a pas de telles pistes, des voies d'acces seront construites apartir des

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise a jour des etudes du trace de ligne et d'impacf social et environnemental 39


voies publiques les plus proches jusqu'au couloir de passage de la ligne.

Les nouvelles pistes d'acces seront conservees et entretenues pour la

phase d'exploitation. Les arbres coupes seront soigneusement empiles sur

un cote des pistes proposees pour I'usage au la vente par les communau

tes riveraines.

Au cours de la construction la surface du sol Ie long de la ligne de la route

sera profilee pour eliminer toute vegetation et fournir une surface plane. Les

routes ne sont pas recouvertes, mais maintenues comme des pistes profi

lees. Les traversees des cours d'eau seront evitees dans la mesure du

possible, mais quand cela est necessaire des buses seront installees pour

assurer Ie Iibre ecoulement de I'eau.

Implantation des Pylones

L'implantation consiste essentiel/ement au marquage des fouilles a creuser

pour chaque pylone.

Cette activite se base sur des resultats d'enquetes et d'etudes de sols

completes. Elle necessite un acces a la ligne et un layonnage prealable et

peut conduire a la destruction possible de recoltes.

Au stade, d'implantation des pylones, des ajustements mineurs, limites a

quelques metres, pourraient etre apportes a I'emplacement final des py

lones, en raison du profil en travers du corridor de la ligne.

Excavation et fondations

L'excavation consiste a creuser les fouilles selon les demarcations deja ins

tallees au sol, la base du pylone etant egalement defrichee. La superficie a

defricher (moyenne de 30 m2) et la profondeur d'excavation (2 a 3 m) de-

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de figne et d'impact social et environnemental 40


pendent de la nature de la couverture vegetale et les proprietes physiques

et chimiques du sol.

Les fondations des pylones varient en fonction de la geologie qui prevaut.

Pour la majorite d'entre eux des embases sont scellees dans Ie beton a I'aide de gabarits et de coffrages. Par cette methode, une dalle de beton se

ra construite au fond d'excavation et chaque pied du pylone erige au sein

de sa propre «cheminee» d'acier renforce de beton arme. Apres environ

deux jours, les coffrages seront retires, et les excavations seront ensuite

remblayees jusqu'au niveau original du sol et consolidees.

Les surfaces de sol des sites des pylones seront ameliorees de fatrOn aas

surer Ie drainage en douceur loin des pieds des pylones et d'eviter la

collecte de I'eau (conduisant a la creation de mares de stagnation) a la

base des pylones. Quand il est necessaire, (en particulier sur les coteaux),

faire des gradins, des lits ou des enrochements pouvant etre utilises pour

assurer la protection des fondations des pylones.

Dans les zones sujettes aux inondations (zones marecageuses) une fonda

tion en radeau sera utilisee.

Betonnage

Le betonnage consiste, une fOis les embases des pylOnes, Ie gabarit et les

coffrages installes et ajustes, a preparer Ie beton et a Ie couler dans les cof

frages ou les fouilles. Le beton est en general fait sur place grace a une

betonniere qui est deplacee de pylone en pylone.

Transport d'equipements et de materiels

Presque toutes les fournitures necessaires a la construction de la ligne de

transport d'energie seront importees. Ces equipements comprennent I'acier

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de /igne et d'impacf social et environnemental 41

Rappon final d'etude d'impact environnemental et social

des pylones et ses composantes en pieces detachees, les conducteurs, les

isolateurs, les transformateurs, les interrupteurs, les equipements de con

trole, etc. Les achats locaux comprendront des agregats, du ciment, de

sable, du gravier et d'autres fournitures et services divers.

Les composantes importees seront livrees par bateau, puis par voie ter

restre depuis Ie port de livraison. Apres leur enlevement, les fournitures

doivent etre entreposes dans Ie site de stockage de I'entrepreneur. II con

vient de noter que les materiaux pour les pylones ne seront pas

volumineux. lis n'auront donc pas besoin de vehicules specialises.

Au cours de la construction, les fournitures seront transportees sur les sites

par les voies publiques et par les pistes d'acces. Les mouvements de vehi

cules seront reduits etant donne que des chantiers des travaux seront

situes aproximite des sites proposes.

Bureaux de chantier

Des bureaux de chantier seront construits Ie long du corridor - tout en res

tant en dehors du layon - pour servir de points de stock~ge des machines

et autres materiaux qui seront utilises pour la construction. Ceux-ci seront

demolis a la fin des activites de construction. Les emplacements des bu

reaux de site ne peuvent pas etre specifies maintenant, mais leur

construction ne necessitera pas d'enlevement extensif de vegetation. Les

bureaux de site seront construits au moins a 1 km des cours d'eau naturels

et des marais, ainsi que des habitations.

L'installation des bureaux de chantier n'aura pas d'impacts negatifs sur les

sites culturels, ni sur les reserves forestieres. 1/ sera egalement situe de

maniere aeviter la destruction de recoltes et d'habitations.

C8blRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 42


Installation des Pylones et des conducteurs de lignes

Ces travaux consistent a assembler au sol les sections de pylones sur les

sites respectifs, puis de les eriger selon la methode de montage avec mat

de levage. lis seront realises une fois que les fondations auront ete ache

vees et seront entrepris dans Ie couloir de passage pour eviter d'autres

destructions de vegetation. Le temps de construction pour I'installation du

pylone sur chaque site sera court et doit prendre environ 3 jours.

Le serrage des boulons finalise Ie travail de montage des pylones et il secu

rise I'ensemble des pylones avant les operations de deroulage des cables.

Une fois qu'une serie entiere de pylones a ete assemblee, les armements,

isolateurs et poulies de deroulage seront fixes.

Puis des ancrages temporaires seront installes, ainsi que des structures de

protection au dessus des routes, des lignes electriques existantes, des ba

timents ou de tout autre obstacle au deroulement des cables en toute

securite.

Les conducteurs seront ensuite tires a I'aide de poulies de deroulage fixees

sur les isolateurs.

Le reglage des conducteurs consistent a leur donner la tension et la fleche

specifiees.

Les travaux se terminent par la mise en pince des cables qui consiste ales

fixer aux pylones (cables de garde) et aux chaines d'isolateurs (phases)

grace aux accessoires prevus a cet eftet (etriers, manilles, pinces), puis par

I'installation des anti-vibrations, des armures preformees, des bretelles de

derivation, etc.

CablRA Projet d'inrerconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 43

Rapport final d'etuda d'impact environnamantal at social

Construction du poste

Les travaux commenceront par Ie genie civil du poste : defrichage, terras·

sement, finitions terrain, implantation, fondations des travees et batiments,

ouverture des chemins d'acces, construction de caniveaux, assainisse

ments, constructions de batiment et de cloture.

Les travaux de construction electromecanique seront precedes par Ie cou

lage de toutes les bases en beton, necessaires pour supporter les

nouveaux equipements. Une fois que celles·ci auront atteint un durcisse

ment approprie Ie materiel electrique sera livre et monte. Cela implique

I'emploi d'equipements de transport lourds pour installer Ie materiel, avant

Ie cablage et Ie branchement.

3.2.3 Phase d'exploitation

A la fin de la construction, I'exploitation de la ligne impliquera les activites

detaillees ci-dessous.

Mise en service

II s'agit de la connexion de la ligne et des sous-stations au reseau intercon

necte en vue de vehiculer I'energie. La mise en service finale implique la

mise a I'essai des pylones et de la ligne pour s'assurer que tous les travaux

ont ete correctement executes. Le raccordement des installations elec

triques sera verifie et une fois approuve, les connexions electriques seront

etablies.

La Gestion du layon et I'entretien des routes d'acces

L'entretien du couloir de passage et des routes d'acces vise aeliminer les

risques et a reduire les deplacements necessaires pour acceder aux lignes

CablRA Projat d'interconnexion 225 kV antre Bolgatanga (Ghana) at Ouagadougou (Burkina Faso) : Misa ajour des etudes du trace da ligna at d'impact social at anvironnamental 44


de transport d'emergie. Sur la base de rapport des patrouilles d'inspection,

les routes d'acces et les pistes seront entretenues ell des intervalles regu

Iiers. Sont concernes les buses, les ponts, ou tout obstacle/ouvrage de

proximite dont I'etat met en danger les lignes ou Ie public, par exemple ex

plosion, excavation, risques d'incendie, insectes nuisibles.

Le suivi de Ja vegetation dans Ie layon sera regulier en vue de prevenir I'in

terruption de I'alimentation en energie en raison d'arbres devenant trop

touffus et de chute d'arbres sur la ligne. II s'agit egalement de faciliter I'ac

ces pour les activites d'entretien de la ligne. Au cours de la phase

d'exploitation du projet, Ie couloir de passage sera maintenu dans un etat

tel que la ligne de transport d'energie fonctionne avec toute la fiabilite re

quise, et que la securite des personnes dans Ie voisinage de la ligne ne soit

pas compromise. Cela implique ell la fois Ie controle de I'utilisation des terres

dans Ie layon et la gestion de la vegetation.

Ces travaux d'entretien seront conduits par la SONABEL. L'elagage de la

vegetation sera effectue en moyenne deux fois par an Ie long de la Iigne,

dans Ie respect du code de securite et du code environnemental.

Exploitation et maintenance des lignes

La SONABEL a un programme d'entretien preventif pour s'assurer de I'inte

grite et de la securite des lignes, ainsi qu'un plan d'intervention d'urgence

sur les ouvrages en cas de besoin. Les activites comprennent :

• L'inspection physique reguliere de la ligne par 'voie aerienne' et par

parcours terrestres.

• Les inspections de securite ell proximite des zones habitees afin de re

chercher des signes de vandalisme, de tripatouillage et de risques

potentiels sur la securite generale des Jignes.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bo/gatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnementai 45

Rapport final d'e-tude d'impact environnemental et social

Au cours de la phase d'exploitation de la ligne, la fn9quence des inspections

et des arrets programmes n'est pas elevee :Ies inspections 2 fois par an et

les arrets une fois tous les 2 a3 ans.

Les defaillances sont identifiees et reparees: remplacement de conduc

teurs, d'isolateurs, d'amortisseurs ; entretien de pistes et de layon ; etc.

La verification et la reparation eventuelle de pylanes commencent un an

apres la mise en service de la ligne et sont renouveles annuellement. Dans

un cycle de contrale des pylanes, un echantillon de pylanes de suspension

ou d'alignement et tous les pylanes d'arret sont examines de fayon appro

fondle. Les boulons desserres seront detectes et resserres.

Des contrales seront entrepris pour s'assurer que les pylanes et les parties

associlges sont a I'abri de la corrosion atmospherique, chimique ou electro

Iytique. Les pylanes corrodes seront de nouveau galvanises. Des contrales

a l'infrarouge seront egalement menes pour aider a identifier des connec

teurs, pinces, etc. surchauffes.

Le lavage des isolateurs sera utilise pour eviter I'accumulation des conta

minants sur les isolateurs des lignes, ce qui peut provoquer des etincelles.

Ceci est effectue a I'aide de machines a laver les isolateurs et de vapeur

d'eau ahaute pression.

Le controre du circuit de terre et la mesure reguliere de la resistance de

terre aux pieds des pylanes seront entrepris aintervalles reguliers.

Securite publique

La ligne de transport d'energie pose des problemes de sante et de securite

publique lorsque la population locale n'a pas ete correctement instruite sur

les dangers potentiels. II s'agit notamment des risques lies aJ'effondrement

des pylanes meme si cela ne se produit que rarement, au transport d'equi-

CabIRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise 8 jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 46


pements et de materiels, a I'exposition aux effets des champs electroma

gnetiques (CEM), a I'electrocution. Ces dangers potentiels necessitent des

mesures d'attenuation pour garantir la securite du public.

Contre les risques d'effondrement de pylanes, d'electrocution et

d'exposition au champ electromagnetique, I'acces du public au couloir de

passage et aux ouvrages est limite et contrale. En plus, en conformite avec

les pratiques de la SONABEL, les pylanes devront etre clairement marques

d'une inscription rouge sur fond blanc - "DANGER - 225.000 Volts" pour

avertir toute personne ayant viole la propriete (Iayon de la ligne) des risques

d'electrocution. Enfin, un entretien regulier des ouvrages permettra de limi

ter la corrosion et de I'usure des elements des pylanes et de leurs

accessoires.

Planning de realisation du projet

Le planning de realisation du projet, donnant les details des etapes inter

mediaires sera indique dans I'EIES. II est prevu que la phase de

construction s'etale sur un an et demi environ.

3.3 EXAMEN DES SOLUTIONS ALTERNATIVES

Une description du projet a ete don nee plus haut au point 2 du present

rapport. T outefois, diverses solutions alternatives ant ete considerees, a la

fois en termes d'equipements et en termes de faisabilite du projet lui-meme

au cours de la phase de planification.

L'EIES presente des alternatives sous forme comparative, en definissant

les differences entre les variantes considerees et en fournissant une base

claire aux decideurs et au public pour Ie choix. Les criteres sont bases sur

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bo/gatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 47


la conception, les effets environnementaux, sociaux et economiques de la

mise en oeuvre de chaque solution alternative.

3.3.1 Le scenario de « non developpement »

La mise en 09uvre du Projet d'interconnexion 225 kV Boigatanga - Ouaga

dougou constituera un maillon essentiel d'un reseau de transport boucle

entre Ie Ghana, la Cote d'ivoire et Ie Burkina Faso. L'objectif principal est

d'assurer une fourniture fiable et securisee d'energie electrique au Burkina.

Dans Ie cas peu probable de I'echec du WAPP, de la VRA et de la SONA

BEL a mener a bien ce projet, Ie Burkina Faso serait prive de la possibilite

d'alimenter en electricite plusieurs villes et communautes, mais egalement

la demande de la capitale Ouagadougou sera it difficilement satisfaite aun

coOt global acceptable en raison de I'absence d'acces a des sources

d'energie electrique bon marche.

L'abandon du projet d'jnterconnexion Boigatanga-Ouagadougou ouvrirait la

voie a I'utilisation de groupes electrogenes ou a la construction de ~ntrales

thermiques aux combustibles fossiles qui, en plus d'etre moins efficients,

sont plus ecologiquement dommageables.

Le non developpement du projet constituerait un serieux trein aux objectits

de developpement du pays qui s'alienerait egalement de possibilites d'in

vestissement.

Ce scenario porterait entin un coup serieux a I'integration regionale et aux

objectifs de developpement durable.

Parmi les avantages du scenario de «non developpement" il peut etre cite

ce qui suit:

CabIRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impacf social et environnemental 48


• L'espace situe sur I'emprise de la ligne resterait disponible et utilisable

par les populations.

• Les besoins d'acquisition de terres et de deplacement de personnes se

raient annules.

• II n'y aurait pas d'augmentation de la probabilite des impacts environ

nementaux: Perturbation de I'habitat, risques de contamination

associes ades activites de construction.

3.3.2 Choix de la ligne

Les promoteurs du projet ont I'intention d'utiliser des cables aeriens sur py

IOnes treillis en acier. Une autre possibilite est I'usage de cables

souterrains. Toutefois, pour les tres hautes tensions et sur de longues dis

tances, cette option n'est pas pratique et pourrait entrainer des coUts

financiers et environnementaux prohibitifs. De plus, les lignes souterraines

exigent un refroidissement pour Ie transit de puissances elevees et des ni

veaux eleves d'isolation a cause de la tension : elles sont difficiles a passer

sur des terrains abrupts ou dans des vallees humides et sont coOteux a en

tretenir.

3.3.3 Selection de I'itineraire optimal

La construction de lignes de transport peut avoir un impact environnemen

tal, social et culturel negatif sur les conditions de vie et sur I'utilisation des

terres par les habitants. Si Ie choix du trace de la ligne est motive par Ie

seul but de minimiser ces impacts, les coOts de construction augmente

raient demesurement. Le trace optimum est donc celui qui maximalise la

faisabilite et la stabilite de la construction tout en minimisant les impacts

negatifs et les coOts. Les criteres qui ont guide Ie trace adopte dans Ie

cadre de ce projet ont ete exposes plus haut.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (BurXina Faso) : Mise a jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 49


3.3.4 Choix des Conducteurs de phase

Aujourd'hui, les types de cables les plus couramment utilises pour les lignes

aeriennes a haute tension sont de type ACSR (conducteurs en aluminium

avec un noyau en acier), AAAC (conducteurs en alliage d'aluminium) et

moins souvent ACAR (conducteurs en aluminium renforces par des fils en

alliage d'aluminium).

L'utilisation de conducteurs en cuivre existe dans des cas tres particuliers

en raison du coat eleve de cette solution.

La ligne sera equipee de conducteurs de phases en Almelec et de section

570 mm2 par phase. L'Almelec est moins sensible aux chocs, grace a sa

durete superficielle double de celie de I'aluminium; il supportera donc faci

lement des conditions difficiles de pose. II presente une meilleure

resistance a la traction, au glissement et a la compression dans les engins

de deroulage. Son poids inferieur de 30 a 35 % a I'aluminium-acier, ceci

permet une manutention plus aisee des tourets.

3.3.5 Conception des pylones

II existe differents types de pylones qui peuvent etre utilises les lignes de

transport a haute tension.

Dans l'Etude de faisabilite du Projet d'interconnexion de 225 kV Boigatan

ga-Ouagadougou realisee en 1997 par Tractebel (Volume 1, Partie A,

Octobre 1997), trois silhouettes de pylones d'alignement ont ete etudiees :

• Armement triangle avec deux cables de garde.

• Armement « tete de chat ».

• Armement nappe horizontale.



La figure 3.2 ci-dessous montre une vue en elevation des configurations

etudiees.

Ces differents types de pylones ont ete calcules en prenant en compte di

vers facteurs: efforts verticaux et horizontaux en conditions normales

d'exploitation et en conditions accidentelles, action du vent, coefficients de

securite.

Enfin, une etude economique a permis de retenir Ie pylone de type nappe

horizontale qui est Ie plus economique tout en garantissant un excellent

comportement vis-a-vis de la foudre. Le poids estime pour un pylone de 26

m sous console inferieure est de 4,6 tonnes. L'envergure est de 12,875 m.

3.3.6 Determination de la portee economique

Sur la base de I'etude economique, Ie nombre de pylones necessaires pour

cinq differentes portees moyennes (300, 400, 440, 480 et 520 m) ont ete

estimes en prenant comme hypothese que la portee moyenne d'utilisation

des pylones etait egale a 0,9 fois la portee vent de calcul.

Une hauteur correspondante sous console inferieure a ete definie (respecti

vement 22, 24, 26, 29 et 32 m) en tenant compte d'une garde au sol

hauteur de 7,5 m.

Ces differents parametres ont permis de determiner un poids total de py

lone d'alignement pour les differentes solutions et faire ressortir la portee la

plus economique qui se situee autour de 420 m.

CablRA Projet d'interconnex;on 225 kV entre Bo/gatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 51


M

Figure 3.2: Vues des differentes silhouettes de py/ones etudies (de haut en bas: triangle, nappe horizonta/e, tete de chat)

CablRA Projet d'interconnexion 225 kVentre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise a jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 52


4. ETAT INITIAL DE L'ENVIRONNEMENT DE LA ZONE

D'INSERTION DU PROJET

4.1 LOCALISATION DU PROJET

Le trace de la Ugne de transport 225 kV propose s'etend entre les sous

stations de Zagtouli (Ouagadougou, Burkina Faso) et de Bolgatanga (Bol

gatal1ga, Ghana), sur une longueur totale de 210,1 km.

La carte de la zone du projet avec Ie trace de la ligne projetee est donnee

en annexe.

Dans Ie cadre de la presente etude, des leves topographiques ont ete reali

ses sur tout Ie parcours de la ligne. Les plans et profils sont donnes dans Ie

rapport des etudes topographiques.

4.2 CADRE PHYSIQUE

4.2.1 Presentation geographique

La zone d'intervention du projet d'interconnexion electrique Ouagadougou

Bolgatanga couvre deux regions concomitantes : la region du Centre et

celie du Centre-Sud.

La region du Centre est situee entre 2°00' et 1 °15' de longitude ouest et

entre 12°45' et 12°00'de latitude nord. Elle couvre une superficie d'environ

2 857 km2 et est limitee du Nord-ouest au Sud-est par la region du Plateau

Central, a l'Ouest, sur une trentaine de kilometres par la region du Centre

ouest et du Sud-ouest au Sud-est par la region du Centre-sud.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise cI jour des etudes du trace da ligna at d'impact social et environnamental 53


La region du Centre-Sud, quant ell elle, est situee entre les latitudes 12°10'

et 11 °09' nord et les longitudes 2° et 0°34' ouest. Elle couvre une superficie

d'environ 11 326 km2, representant 4,1 % de la superficie totale du pays;

elle se classe au 11 eme rang national du point de vue de la superficie. Elle

est limitee au Nord par la region du centre, ell l'Est par les regions du

Centre-est et du Plateau Central, ell l'Ouest par la region du Centre-ouest et

au Sud par Ie Ghana.

4.2.2 Geologie

A I'instar du reste du Burkina Faso, on distingue dans la zone d'etude trois

principaux types de formations geologiques, tous d'age Paleoproterozo'ique

(- 2 Ga) localement appelees les formations Birimiennes. Ce sont :

• Les ceintures de roches vertes au sein desquelles on retrouve des

roches metavolcaniques et metasedimentaires. Ce sont les roches les

plus anciennes de la region.

• Les granitoi'des de type tonalite, trondhjemite et granodiorite (TTG). lis

se mettent en place juste apres les metavolcanites et metasediments.

• Les granites calco-alcalins et parfois alcalins sont les roches les plus

jeunes de la region et sont representes par des plutons de dimensions

modestes par rapports aux TTGs.

Au point de vue metamorphique et tectonique, les ceintures de roches

vertes sont affectees par d'importantes deformations ductiles qui se produi

sent en meme temps que Ie metamorphisme regional qui les affecte. Ce

metamorphisme s'est produit dans des conditions de temperature et de

pression relativement moderee qui sont les conditions du facies schiste

vert. La deformation est marquee par une schistosite de flux. Les grani

toi'des TTG sont tres souvent rubanes mais reste compactes. Les granites

calco-alcalins et alcalins ne portent pas de marques de deformations impor

tantes et sont compactes dans la plupart des cas.

CablRA Projef d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de /igne et d';mpacf social et environnemental 54


Localement, ces formations geologiques sans distinction sont affectees par

un reseau de fractures d'orientations NE-SW en majorite.

Les fractures de directions NW-SE sont pour I'essentiel soulignees par des

dykes de dolerites.

4.2.3 Geomorphologie

La zone d'etude est un environnement de peneplaine avec des altitudes

d'environ 300 metres principale dans la portion Nord de la zone (autour de

Ouagadougou). Les altitudes deviennent un peu plus importantes au sud

(autour de PO). Accessoirement les terrains sont entailles par des cours

d'eau et c'est ace niveau qu'on observe des variations notables et rapides

d'altitudes. L'evolution geomorphologique de la zone a ete fortement in

f1uencee par I'histoire geologique.

4.2.4 Sols et sous-sols

Le trace de la ligne Ouagoudougou - Boigatanga traverse un so us-sol prin

cipalement granitique avec une quantite equivalente de granito'ides TTG et

de granite calco-alcalin a alcalins. Ce n'est que tras accessoirement que Ie

trace passe ell travers les roches vertes (Entre A 18 et A20 et au voisinage

de A16).

Le sol est pour I'essentiel sablonneux avec accessoirement des gravelets

lateritiques. Ce sol est caracteristique de ceux developpes sur les roches

granitiques par alteration. L'observation du fond de certains cours d'eau

montre que localement, une couche lateritique de faible epaisseur succade

en profondeur acette couche sablonneuse superficielle.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnementai 55


En general, I'epaisseur d'alteration telle qu'on peut I'observer a travers les

entailles des cours d'eau et les tranchees laissees par les travaux en sou

terrain dans la zone, n'est pas tres importante. Cette epaisseur devient tres

faible au point que la roche affieure en certains pOints de la zone. Cette si

tuation est tres fn§lquente surtout aux alentours de Kombissiri et de PO.

4.2.5 Climat

Comme tout Ie Burkina Faso, les deux regions du Centre et du Centre-sud

sont sous I'influence de deux centres de hautes pressions, que sont

I'anticyclone de Ste Helene et I'anticyclone des Ac;:ores. Ces hautes pres

sions determinent Ie balancement du front intertropical favorisant un climat

tropical a saison contrastee de type soudanien, caracterisee par

I'alternance d'une saison seche et d'une saison pluvieuse.

Ainsi, sur Ie perimetre du projet, on distingue deux grande zones clima

tiques: une zone Soudano-Guineenne au sud et une zone Soudanienne

dans la partie centrale du Burkina Faso. Une saison seche de 5 a6 mois

selon la latitude alterne chaque annee avec une saison hum ide (d'avril a octobre).

Pluviometrie

La region du Centre se situe entre les isohyetes 701 mm et 900 mm (selon

une extrapolation des normales pluviometriques calculees entre 1971 et

2000), tandis que Ie Centre-sud se situe entre les isohyetes 700 et 1 000

mm. L'analyse retrospective des huit dernieres decennies montre un asse

chement climatique et un glissement des isohyetes vers Ie Sud.

La pluviometrie annuelle basee sur plusieurs annees d'observation apartir

de stations meteorologiques situees Ie long du trace de la ligne est donnee

dans Ie tableau 4.1 ci-dessous.



Le niveau keraunique peut etre estime a partir des enregistrements des

nombre annuels d'orages des stations de Ouagadougou et de PO donnes

dans Ie tableau 4.2 ci-dessous.

Temperatures

En ce qui concerne les temperatures, la moyenne d'ensemble oscine, et ce

depuis 1978, autour de 30°C. Les mois les plus chauds sont les mois de

mars et avril avec des temperatures superieures ou egales a38°C et la pe

riode de froid se situe entre novembre et fevrier.

Le tableau 4.3 ci-dessous donne des enregistrements des temperatures ex

tremes annuelles aOuagadougou et a po.

Ensoleillement

Dans les stations meteorologiques de Ouagadougou et de PO, Ie rayonne

ment moyen annuel enregistre pour la periode 1970-2007 est donne dans

Ie tableau 4.4 ci-dessous.

Vent

Les vitesses maxim ales de vent enregistrees dans la station meteorolo

gique de Ouagadougou sont donnees ci-dessous sur Ie tableau 4.5 ci

dessous.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) ; Mise ajour des etudes du trace de Iigne et d'impact social et environnemental 57


Tableau 4.1 : Pluviometrie annuel/e (en mm) enregistree

Station meleorologique Kombissiri Ouagadougou PO Toed

1960 768,9 803,5 867,1 * I 1961 779,7 696,2 952,2 * 1962 1101,8 1183,2 1200,4 * ~868,7 656,8 1146,6 •

1 1054,1 1103.2 926.9 * 1965 763.2 852.2 959,9 * 1966 754,1 648.1 896,9 * 1967 864,8 764,4 876,7 * 1968 934,7 773,6 1127,6 • 1969 1035,6 1045,3 1152,1 * 1970 885,4 728,8 868,5 * 1971 797,1 726,4 931,1 • 1972 830,3 1060,0 938,9 * 1973 656,8 745,9 942,4 * 1974 877,4 924.1 799,2 * 1975 860,6 755,6 883,6 * 1976 799.8 1106,2 747,6 * 1977 795,5 * 503,3 * 1978 * 764,2 * * 1979 774,4 730,8 824,0 * 1980 955,6 593,2 783,3 * 1981 735,0 713.6 546,4 * 1982 870,0 634,7 914,4 885.2 1983 642.1 674,6 716,4 637,6 1984 615,6 571,4 775,4 554,7 1985 706,6 673,9 795,7 665,5 1986 757,2 794,0 1092,8 851,1 1987 700,7 784,5 893,9 610,9 1988 930,0 734,9 850,3 946,7 1989 858,5 797,8 1141,7 * 1990 * 675,9 757,4 * 1991 919,8 900,7 1281,0 987,5 1992 917,9 698,7 894,3 755,2 1993 781,7 750,6 1002,6 924,3 1994 * 727,8 1268,4 965,9 1995 778,5 700,2 924,4 889,4 1996 757,7 677,4 1153,0 * 1997 * 587,8 860,1 * 1998 1007,6 668,3 1068,4 777,1 1999 851,2 800,2 1290,1 * 2000 637,5 594,1 862,8 * 2001 * 618,7 728,1 * 2002 * 656,2 850,4 *

~ 64u,u 847,7 1206,2 * 750,0 772,0 935,1 *

2005 860,5 839,9 1078,0 * 2006 658,6 596,8 1079,8 643,8 2007 526,5 713,2 1230,4 *

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise a jour des etudes du trace de ligne at d'impact Social et environnemantal 58


Tableau 4.2 : Occurrence d'orages Ie long du trace de la /igne

Station meteorologique Ouagadougou PO

I

1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005

.. 72 92 92 97 87 100 96 118 102 100 96 86 82 89 .. 101 .. 90 85 85 85 110 .. 81 70 65 65 59 79 70 74 75 75 77 87 72 83 73 82 67 63 68 79 62 ..

..

..

.. ,. .. " ,. ,. .. ,. ,. ,. .. .. .. " .. .. .. .. .. ..

120 81 104 95 108 96 88 105 92 101 90

116 114 117 106 102 96 118 98 97 97 110 .. 101

I

I

I

I

!

I

!

CabIRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) . Mise ajour des etudes du trace de ligna et d'impact social et environnemental 59


Tableau 4.3: Temperatures moyennes (OC) enregistrees

Station meteorologique Ouagadougou PO

TMAX TMIN TMAX TMIN 1960 35,0 21,5 * * 1961 34,8 21,0 * * 1962 34,6 21,3 * * 1963 35,4 21,9 * * 1964 34,5 21,5 * * 1965 34,5 21,3 * * 1966 34,7 21,5 * * 1967 34,2 21,4 * * 1968 34,5 21,6 * * 1969 35,4 21,9 * * 1970 35,3 21,4 * * 1971 35,0 21,5 * * 1972 34,5 21,3 * * 1973 35,1 21,9 * * 1974 34,4 21,4 * * 1975 34,5 21,2 * * 1976 34,0 21,2 * * 1977 * * * * 1978 35,0 21,8 * * 1979 * * 35,0 21,3 1980 * * * * 1981 35,3 21,8 34,6 * 1982 34,4 21,7 33,4 21,7 1983 35,2 21,7 34,3 22,2 1984 34,9 22,0 34,0 22,0 1985 34,7 22,1 33,8 22,1 1986 34,5 21,7 33,8 21,8 1987 35,7 22,0 34,8 22,3 1988 34,5 21,7 34,1 22,2 1989 34,9 21,4 33,9 21,5 1990 35,3 22,3 34,7 22,3 1991 34,6 22,2 34,1 22,2 1992 34,5 21,5 33,9 21,8 1993 35,5 22,2 34,3 22,4 1994 34,8 21,9 34,2 22,0 1995 35,3 22,1 34,1 22,0 1996 35,7 22,4 34,4 21,9 1997 35,3 22,5 34,3 22,0 1998 35,5 23,0 34,5 22,6 1999 34,9 22,5 34,1 21,9 2000 35,4 22,3 34,4 21,8 2001 35,6 22,4 34,8 22,0 2002 35,5 22,8 34,8 22,3 2003 35,4 22,7 34,9 22,3 2004 35,5 22,9 34,9 22,2 2005 35,5 23,5 35,2 22,5 2006 35,7 22,7 34,9 22,4 2007 35,4 22,9 34,6 22,3

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de Iigne et d'impact social et environnemental 60


Tableau 4.4: Niveau de rayonnement enregistre Ie long du trace de la ligne

RAYONNEMENT MOYEN ANNUEL (J/cm2) Station meteorologique

An . Ouagaaero Pc)

1970 .. .. 1971 .. .. 1972 2106,9 .. 1973 .. .. 1974 2161.2 .. 1975 2151.9 .. 1976 2158.2 ..

.. .. ~ . .

1979 .. .. 1980 .. .. 1981 2073,4 .

1982 .. .. 1983 .. .

1984 1651.1 .. 1985 1634,S .. 1986 ! 1655,2 1785,3 1987 1690.0 .. 1988 1642.6 1711.0 1989 1720.5 1838.5 1990 1736.9 1812.0 1991 1691.5 .

1992 1728.0 * 19a~ .. 1809.0 1994 1718.1 1746.7 1995 1782.8 .

1996 1808.0 .. 1997 1785,4 .. 1998 1732.6 .. 1999 1704.1 .. 2000 1775.6 *

2001 1759.8 .. 2002 1775.3 .. 2003 1721,3 .. 2004 1719,3 .. 2005 1691,2 .. 2006 1722,0 .. 2007 1714,0 ..

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Botgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 61


Tableau 4.5 : Vitesse maximale absolue du vent enregistree (en mls)

i

1972 20

,.i 1982

Station meteorologique de

Ouagadougou 1970 23 1971 26

1973 26 1974 23 1975 19 1976 30

L 1977 ,. ! 1978 17 ! 1979 .. : 1980 .. i 1981 ..

! 1983 23 i 1984 26

1985 25 •

I 1986 23 1987 19 1988 21 1989 25 1990

,.

1991 31 1992 26 1993 .. 1995 ,.

1996 27 1997 31 1998 30 1999 29

292000 242001 242002i

2003 30 ,. !! 2004

2005 24 •: 2006

2007 *



4.2.6 Hydrographie

Les cours d'eau des regions du Centre et du Centre-sud appartiennent a trois grands bassins hydrologiques: Ie bassin du Nakambe et celui du Na

zinon pour ce qui est de la region du Centre et Ie Nakambe, Ie Nazinon et la

Sissili pour Ie Centre-sud.

La region du Centre est drainee par un reseau hydrographique dense cons

titue essentiellement de bas-fonds et d'affluents periodiques d'une longueur

totale de 386,62 km qui sont des cours d'eau a regime pluvial tropical, for

tement tributaire des precipitations. Ce reseau compte 94 plans d'eau

(retenue d'eau et plans d'eau naturelle) qui ont des capacites de stockage

cumulees de 56 662 000 m3. En matiere de ressources souterraines, la re

gion du Centre totalise environ 7 600 millions de m3 d'eau souterraine dont

600 millions sont renouvelables.

La region du Centre-sud est egalement drainee par un reseau hydrogra

phique assez dense comportant de nombreux affluents periodiques sur

environ 1 149 km de longueur. Certains de ces ruisseaux dans leur par

cours se transforment en zone d'epandage sous forme de bas-fonds, ou

parfois encaisses sous forme de talweg plus ou moins esquisses. Le fleuve

Nazinon a un debit moyen de 6 m3/s (de 1975-2002) et Ie Nakambe

48,3m3/s (de 1975-2002). Les donnees de I'inventaire des points d'eau pu

bliee en 1996 indiquent que la region dispose d'une superficie de nappes

d'eau equivalant a 11 716678,32 km2 et pres de 442 68,28 km2 des super

ficies sont occupees par des bas-fonds.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et dYmpact social et environnementa/ 63


4.3 CONTEXTE BIOLOGIQUE

4.3.1 Vegetation et flore

Caracterisation des differentes unites de vegetation

Les unites de vegetations varient d'une province aI'autre, en fonction de la

diversite specifique, de la densite, de la hauteur et enfin, de la circonfe

rence de I'arbre. Les principales unites recensees sont presentees ci

dessous.

Complexe Parcs agroforestiers - Jacheres

Dans Ie domaine de la zone d'etude OU predominent les activites agricoles,

les defrichements conduisent a la suppression d'especes ligneuses des

champs. Seules les especes considerees comme utilitaires sont epargnees

lors des defrichements abut agricole. Les formations naturelles font place a un paysage anthropise caracterise par une sedentarisation de I'agriculture,

avec une forte occupation de I'espace.

L'on note cependant, la permanence d'une strate ligneuse dans les es

paces de culture: ce sont les pares agroforestiers. La creation de ces parcs

agroforestiers pour Ie maintien de la fertilite des sols ou pour la fourniture

de produits forestiers constitue une pratique traditionnelle de conservation

de la diversite biologique au Burkina Faso, comme dans beaucoup de pays

africains. Plusieurs types de parcs sont observes dans I'aire d'etude.

Ce sont:

• Ie parc akarites et aneres qui sont les plus frequents en raison de

leurs usages multiples,

• Ie parc aAcacia albida et a manguiers,

• les parcs de bas-fond a Mytragina inermis.



Photo 4.1 : Pare a Manguier du vii/age de Silmissin

Les pares agroforestiers et les jacheres ont ete regroupes sur la meme uni

te de vegetation car sur Ie terrain, ils sont pratiquement indissociables. De

plus, la densite des arbres dans les jacheres est sensiblement la me me

que dans les pares agroforestiers (ce sont les champs abandonnes qui de

viennent des jacheres).

Les individus observes dans cette unite sont generalement de grandes

tailles. Leurs circonferences varient de 5 a plus de 60 cm et la hauteur de

5 m a 15 m en moyenne.

Les mesures des distances effectuees entre deux unites differentes lors du

parcours d'un point d'angle aun autre ont perm is de calculer les superficies

des differentes unites (voir tableau 4.6 ci-dessous).

CablRA Projet d'intetronnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (BurKina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 65

Rapport final d'ffltude d'impact environnemental et social

Tableau 4.6 : Superficie des unites de vegetation rencontrees

Unites de vegetation Superficie (ha)

Parcs/Jacheres 338

I Savanes arbustives I

80

I Savanes arborees !

75

: Formations ripicoles 5

! Plantations 8

TOTAL 606 !

I

Les zones de plantations

La superficie des plantations dans I'emprise est d'environ huit (8) ha. Les

plantations les plus frequemment rencontrees dans Ie corridor de la zone

d'etude sont les suivantes :

• Les plantations d'Eucalypfus camaldulensis : Ce sont les plus re

presentatives de toutes les autres plantations et les plus touchees par

la ligne. On note au moins une plantation traversee dans chaque vil

lage. Si I'ecartement des plants utilise est pratiquement Ie meme d'une

plantation aI'autre, la structure varie considerablement d'une plantation

a une autre. En effet, on note des plantations assez degradees et tres

mal exploitees et des plantations avec une bonne densite et un bon en

tretien.

• Les plantations de manguiers: Le manguier est aujourd'hui ancre

dans les mentalites comme une espece de verger agroforestier, et

d'embellissement. Ainsi dans certains villages, il est autant facile de

rencontrer un manguier qu'un karite. Fort heureusement, iI n y a pas de



vergers traverses. Seuls des manguiers en situations de plantes agrofo

restieres sont touchees par la ligne.

• Les plantations de teek : Elles sont les moins nombreuses ell etre tou

ches. Seule une plantation de grande envergure a ete traversee dans la

ville de Kombissiri.

Le tableau 4.7 ci-dessous situe les plantations dans les departements tra

verses par Ie projet.

Tableau 4.7 : Situation et densite des plantations par Departement

Village I Commune

Plantations Coordonnees

Boassal Boulmiougou

Eucalyptus 659421/1350728


Silmissin 1 Komsilga Eucalyptus 652112/1355099



Komsilga Eucalyptus/manguiers 653057/1353919


Eucalyptus 65978411351157

Kombissiri Teck ~9511330772 Toece Manguiers 680185/1315042

Formations savanicoles

La vegetation naturelle de I'aire d'etude est caracterisee par des formations

vegetales ouvertes, de type savanicole. Un des traits marquants est Ie

grand developpement d'un tapis herbace eleve et continu ell dominance

gramineenne. Ce tapis herbace varie en fonction des zones et des unites

de vegetation traversees. L'on distingue alors :



• La savane arbustive : La savane arbustive, d'une superficie de 80 ha,

est rencontree surtout dans des forats villageoises et sur les versants

de butte en ce qui concerne Ie PNKT. Elle proviendrait d'ancienne sa

vane arboree dense et d'anciennes zones de reboisement. Elle est

dominee par des especes comme Anogeissus leiocarpus, Vitel/aria pa

radoxa, Combretum glutinosum, Detarium microcarpum, Strychnos

spinosa et Entada africana. (Photo n04.2).

Photo 4.2 : Savane arbustive dans Ie PNKT

• La savane arboree : Les savanes arborees avec une superficie de 75

ha se trouvent dans des zones plus ou moins humides et non loin des

zones inondables. La savane arboree provient de I'evolution dans Ie

temps et dans I'espace des anciennes formations ripicoles et de

d'autres savanes arborees. Ces formations sont essentiellement si

tuees dans Ie PNKT. Les savanes arborees sont dominees par des

especes comme : Anogeissus leiocarpus, Vitel/aria paradoxa, Scleroca

rya birrea, Lannea aeida et Combretum g/utinosum.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des eludes du trace de Ilgne et d'impact social et environnemental 68

Rapport final d'etudl!! d'impact environnl!!mental et social

Photo 4.3 : Savane arboree dans Ie Pare National Kabore Tambi

• La formation ripicole : Les formations ripicoles sont des unites situees

Ie long des cours d'eau ou dans des zones inondables. La superficie

touchee est d'environ 5 hectares, Ces formations sont en regression a cause d'un phenomene de degradation assez severe, certainement a cause de I'ensablement des cours d'eau et aleur eutrophisation. Cela

se remarque particulierement dans les formations situees en dehors du

Pare National Kabore Tambi. Les reliques de formations ripicoles pro

viennent essentiellement des anciennes galeries forestieres. Les

principales especes rencontrees sont Anogeissus leiocarpus, Piliostig

ma thonningii, Combretum nigricans, Mitragyna inermis et Vitel/aria

paradoxa (Photo n04.4)

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) I!!t Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnementa/ 69

Rappott final d'etude d'impact environnemental £It social

Photo 4.4 : Formation ripicole

Le Pare National KABORE T AMBI (PNKT)

Le Burkina Faso dispose de 15 450 000 ha de formations forestieres re

groupant les fon~ts galeries, les fon~ts claires, les savanes arborees, les

savanes arbustives et les brousses tigrees. On distingue, d'une part, Ie do

maine classe de l'Etat qui comprend des parcs nationaux, des reserves de

faune et de forets classees et, d'autre part, Ie domaine protege.

Selon la legislation (1999), les forets classees sont des "zones forestieres

definies et delimitees comme telles, conformement a un texte legislatif et

reglementaire, de facon a lui donner la protection legale necessaire". La Loi

n0006/97/ADP du 31 janvier 1997 portant Code Forestier au Burkina Faso

autorise I'exploitation forestiere domestique sous forme de droits d'usage

traditionnels de cueillette ou de ramassage (art. 55). L'exercice des droits

d'usage etant limite a la satisfaction des besoins personnels, individuels ou

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) £It Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d1mpact social et environnemental 70


familiaux des usagers. L'exploitation forestiere domestique se fait a titre

gratuit et sans permis, dans Ie respect de la reglementation en vigueur, et

ne peut donner lieu a une exploitation commerciale (art. 59).

Cree en 1976 et situe a 115 km de Ouagadougou sur la route nationale

N°5, Ie PNKT se trouve a cheval sur 4 provinces administratives que sont :

• Ie Nahouri au sud,

• Ie Bazega au nord,

• Ie Zoundweogo aI'est,

• et enfin Ie Ziro aI'ouest.

II se situe entre 648 000 m et 737 000 m de longitude W, et entre 1 240 000

m et 1 310 000 m de latitude N. Le parc a un peri metre de 260 km et une

superficie de 169 000 ha (1690 km2). La zone traversee par la ligne a une

longueur de 30 Km.

Figure 4, 1 : Localisation du Parc National Kabore Tambi (Source: NATURAMAPAGENIPNKT, 2007)

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) at Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trece de ligna at d'impact social et environnamental 71

Rapport final d'etude d'impact environnemental €It social

Le climat du PNKT est un climat de type tropical semi aride se situant entre

Ie climat nord soudanien a pluviometrie inferieure a 1000 mm et Ie climat

sud soudanien a pluviometrie superieure a 1000 mm. II est aussi caracteri

se par une courte saison pluvieuse de 4 a 5 mois et une longue saison

seche pouvant durer 7 mois.

Les roches sont essentiellement granitiques. Des schistes et quartz se ren

contrent cependant dans la partie Sud Est. Les sols se repartissent dans

deux categories asavoir :

• Les vertisols sur alluvions ou materiaux argileux localises dans les bas

fonds, les bordures de f1euve et de rivieres ;

• Les sols ferrugineux tropicaux lessives avec des variantes dont les sols

gravillonnaires, tres abondants dans Ie parc.

Le reseau hydrographique est constitue par Ie Nazinon et ses affluents qui

s'ecoulent vers Ie Ghana. L'ecoulement du f1euves'interrompt en saison

seche faisant place a des chapelets d'eau sur tout son parcours dans Ie

parc.

La vegetation du PNKT est constituee de formations forestieres et grami

neennes correspondant adifferents types de vegetation:

• Les savanes arbustives (claires et denses)

• Les savanes arborees (claires et denses)

• Les formations ripicoles.

Cette vegetation protegee connait de plus en plus une degradation conti

nue et acceleree dont les causes principales sont humaines. Ce sont :

• la meconnaissance, par certaines populations, des limites des fOrE~ts

classees et Ie deplacement de bornes par d'autres,

• I'insuffisance, sinon I'absence, de surveillance des forets classees.

CablRA Projet d'interoonnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) ef Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social €It environnemental 72


• I'inadequation OU la non-application de la legislation,

• Ie manque de personnel qualifie,

• les feux de brousses,

• les installations ou occupations iIIegales dans les forats classees a des

fins d'exploitation agricole ou miniere,

• la fragilisation des ecosystemes par les prelevements excessifs et in

controles (coupe de bois vert en particulier),

• la recrudescence de la degradation des formations en raison de la

pression demographique, du pacage incontrole et du surpaturage.

Les causes naturelles sont les secheresses recurrentes qui entrainent des

perturbations negatives dans Ie milieu physique : baisse du niveau des

aquiferes par exemple. Les consequences sur Ie milieu biologique sont une

baisse de la productivite forestiere et une forte degradation de la vegeta

tion.

La ligne d'interconnexion passe dans Ie Parc Kabore Tambi. Outre les

pressions ci-dessus citees, I'installation de la ligne va occasionner aussi

des coupes qui peuvent contribuer a sa degradation.

La faune du PNKT a fait I'objet de peu de travaux, si bien que la situation

reste imprecise. Le PNKT aurait abrite 32 des 62 especes de mammiferes

que compte la sous region ouest africaine (NATURAMA, 2003). Quatre de

nombrements pedestres de mammiferes ont eu lieu sur une certaine portion

du parc respectivement en 1972, 1973, 1974, et 1981 (SAWADOGO, 1981)

et trois autres effectues par Ie PAGEN/PNKT en 2004, 2005 et 2006. Les

resultats obtenus denotent la presence de quelques grands et petits mam

miferes dont I'elephant, I'hippotrague, Ie bubale, Ie guib harnache, Ie

cephalophe de Grimm, I'ourebi.



Densite du peuplement Iigneux

La densite moyenne des differentes unites de vegetation est de 105 arbres

par hectare, Cette densite est variable d'une unite a une autre. La figure ci

dessous nous montre les densites de chaque unite de vegetation,

160 1 139 140

120

100j 80

60

40 120 .

o F RipicolePlantation P arc/iachere S , A rbus tive S Arboree

Unites de

Figure 4.2 : Densite du peupfement figneux par unite de vegetation

La figure 4.2 montre une densite elevee dans les plantations (139) suivi des

formations ripicoles (122) puis des savanes arbustives (112), ensuite vien

nent respectivement les savanes arborees (95) et Ie complexe

Parc/jachares (52).

Contribution en especes des differentes unites de vegetation

La contribution en espaces, est Ie nombre d'especes de I'unite sur Ie

nombre total d'espaces multiplie par 100, de chaque unite a la constitution

de la foret. La figure 4.3 donne des indications sur cette contribution en es

pace,



40

3435 ~ 0 <II ::I 30 a"

~ 25'<II Q,

" 20c 0

:;::I ::I 15 :sSl

c 10 0 0 5

o Plantations Parcljacheres S, arbustive S, arboree F ricoles

Unite de vegetation

Figure 4.3 : Contribution en especes des differentes unites

A I'oppose de la densite, ce sont les formations savanicoles qui ont Ie

nombre Ie plus eleve d'especes. La savane arbustive vient en tete avec 34

especes, suivent la savane arboree avec 30 especes, les parcs/jacheres

avec 20 especes, les formations ripicoles avec 11 et enfin les plantations

avec 5 especes.

Structure horizontale de la zone d'etude

La structure horizontale de la fa ret est analysee en fonction des structures

des differentes unites de vegetation.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) . Mise .9 jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 75


1718

1/1 16tV 1/1 1/1 14.!!! ~ 12III

-Eo 1/1 10 ..tV

.Q 8.. •111

6"a ..tV 4

.Q

E 20 Z

0

(1S-30( [30-4S( [4S-60( (60-7S[ [7S-90[ (90+

C lasses de circonferences

Figure 4.4 : Structure horizontale de la savane arboree

Les classe [30-45[ et [15-30[, ou classe des jeunes pieds, avec respective

ment 17 et 16 individus it ('hectare. Cela demote d'une bonne croissance en

largeur des especes. Les classes [60-75[, [75-90[ et [90+ ou classes des

pieds adultes apparaissent avec 11 et 10 pieds par hectare.

70 59

60"'-Eo .." 50 :::J

:2 40.::!:

"0

:.= 30 "0

CI.I 20... ..D Z 10

0

[lS-30[ [30-4S[ [4S-60[ [60-7S[

1

[75-90[

1

[90+

Classes de circonferences

Figure 4,5: Structure horizontale de la savane arbustive

CablRA Projet d'interconnexion 225 kVentre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'jmpact social et environnemental 76


La cia sse [15 - 30 [avec 59 individus/ha, est largement en tete, puis vient la

classe [30-45[ avec 31 individus/ha, la classe [45·S0[ avec 13. Les plus

faibles sont les classes a gros diametre avec un individu par hectare. Cela

signifie qu'il y a peut d'especes de gros diametres dans \'unite.

1718 V)

V) 16..!!! u 14.... 1'0 CI. 12 V)

Q,/ 10 .... ..a.... 8 •1'0

6"'0 Q,/.... 4

..a E 2 0 z 0

Classes de circonfernces

Figure 4.6 : Structure horizontale de la formation ripicole

La classe [15-30[ est de loin la plus importante avec 17 individus/ha, elle

est suivi de la classe [90+[ avec 13 individus/ha, ensuite viennent les

classes[SO-75[, [30 - 45[ et [45-S0[.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de /igne et d'impact social et environnemental 77


25 CP (I)

20~20

~ :E 15 (I) CP...-e 10 CU ;,

5! .Q

Z 0 [15-30[ [3Q-45[ [45-60[ [60-75[ [75-90[ [90+

Classes de circonference

Figure 4.7 : Structure horizontale de la jachere

La classe [90+[domine de loin les autres avec environ 20 arbres/ha ce qui

montre qui existe de gros arbres dans cette unite, viennent ensuite les

classes [15 - 30[ avec 9 individus, les classes [45-60[, [60-75[, [75-90[ avec

6 individus aI'hectare.

180 163

160

140CP (I) (/) 120cu ~ CIS 100 eE (/) 80e € 60 .CIS

• "'CI I CD 40 I ... .a

20E 0 Z 0

[lS-30[ [30-4S[ [4S-60[ [60-7S[ [7S-90[ [90+

Classes de circonferences

Figure 4.8: Structure horizontale des plantations

CablRA Projet d'interconnexion 225 kVentre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 78


La classe [15-30[ ou classe des jeunes individus ou encore classe des in

dividus non exploites est de tres loin la mieux representee avec 163

individus a I'hectare. Puis arrivent les autres classes ou classes exploi

tables ce qui justitie leur petit nombre. Le nombre d'individus varie de 39 a

la classe [30-45[ a 4 ala classe [45-60[ en passant par les classes[75-90[ et

{90+[ avec respectivement 7 a 9 individus.

Structure verticale de la zone d'etude

39 ~ , : 40 III

.!! 35 ..v 30

«'0 24 Q. 25 III ..cu 20 .0.. 15 10 "C 10 cu

.«'0

... 5.0 Z 0

[1-5[ [5-10[ [10+

C lasses de circonferences

Figure 4.9: Structure verticale de la savane arboree

La classe [5-10[ est tres dominante dans I'ensemble des plantations avec

39 individus/ha ayant une hauteur situee entre 5 e 10m. Les individus

ayant une hauteur superieure a 10 m sont superieurs a ceux ayant une

hauteur situee entre 1 et 5 m. En effet, l'Eucalyptus qui est la principale es

pece presente a une croissance tres rapide et atteint des hauteurs

relativement importantes si elle n'est exploitee.

C8blRA Projat d'intanxmnaxion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) at Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligna et d'impact social at anvironnamantal 79


67QI 70 III III 57.!!! 60 ~ nI 50

-E. III ::s 40 :2 > 30

:.= "C 20 QI... .a 10

2E 0

0

[1-5[ [5-10[ [10+

C lasses de hauteurs

Figure 4.10: Structure verticale de la savane arbustive

La classe [1-5[ ou taille des arbustes est predominante, suivie de la cia sse

[5-10[ ou cia sse de transition entre la savane arbustive et la savane arboree

et enfin la classe [10+[, ce qui est normal car on se trouve dans une forma

tion arbustive.

QI III 60 l III 49.!!! 50 u ...

,nIIe. 40

III QI... 30.a...

•nI 20 15"C

,QI

j.ti 10 5

I~ 0

IZ [l-5[ [5-l0[ [10+

C lasses de hauteurs

Figure 4.11 .' Structure verticale de la formation ripicole

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bo/gatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d';mpacl social et environnemental 80

Rapport final d'6tude d'impact environnemental et social

La classe [5-10[ domine avec 49 individus, ce qui montre que la formation

n'est pas composee de beaucoup d'arbres de grande hauteur. Neanmoins,

!'on note 15 individus/ha ayant une taille superieure a10 m.

G) In 30 26In ns

25U Ci .c 20 ..... In 13G) 15... .Q... 10ns

"G) 5 ... .Q 0Z

[1-5[ [5-10[ [10+

Classes des hauteurs

Figure 4. 12 : Structure verticale des parcsljacMres

A !'image des autres, c'est la classe [5-10[ qui est la mieux representee

avec 26 pieds/ha ayant une hauteur comprise entre 5 et 10m. Suit la

classe [10 +[ avec 13 pieds. Les arbres sont predominants dans cette unite

car ils sont generalement bien proteges dans les champs contre plusieurs

stress.

La classe [5-10[ domine toujours avec 187 pieds, suivie de la classe [10 +[

avec 59 pieds. Les individus de petite hauteur sont mal representes avec

seulement 24 pieds qui ont une taille comprise entre 1 et 5 m.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Bur1<ina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de /igne et d'impact social et environnementa/ 81


187 III 200 ~ 180 u ...... 160 IV

140-E. III 120:::s :2 100.:: 80 59 .5 60 ." 40

."

24 QI... 20 ..a Z 0

[l-S[ [S-10[ [10+

C lasses de hauteur

Figure 4,13: Structure verticale des plantations

La classe [5-10[ domine toujours avec 187 pieds, suivie de la classe [10 +[

avec 59 pieds. Les individus de petite hauteur sont mal representes avec

seulement 24 pieds qui ont une taille comprise entre 1 et 5 m.

De fa\=on generale, pour ce qui de la protection des especes forestieres, en

se referant a I'arrete n"2004-019/MECV du 7 Juillet 2004 qui determine la

liste des especes beneficiant de la mesure de protection particuliere, iI res

sort que 23 especes au total sont visees. Dans I'emprise de la ligne, 11

especes faisant I'objet de protection particuliere ont ete denombrees.

La liste des especes rencontrees sur la ligne et beneficiant des mesures de

protection particuliere sont indiquees dans Ie tableau suivant :

Tableau 4.8: Liste des especes rencontrees surla ligne

EspeceN° Famille Nom scientifique Nom francais medicinale

Faidherbia 1 Mimosaeae M*Kade

albida I

AndasoniaBombaceae Baobab2 M*

I digitatai

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bo/gatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de /igne et d'impact social et environnemental 82

Rapport final d'etuda d'impact environnemantal at social

3 Combretaceae Leiocarpus Bouleau d'Afrique M*

Kapokier a fJeurs I4 Bombaceae Bombax costatum M* rouges

5 Mimosaeae Parkia biglobosa Nere M*

6 Caesalpiniaceae Prosopis africana Prosopis B*

7 Fabaceae Pterocarpus erinaceus Vene F*

8 Caesalpiniaceae Tamarindus indica Tamarinier

9 Verbenaceae Vitex doniana Prunier noir M*

10 Sapotaceae Vitellaria paradoxa Karite M*

11 Olacaceae Ximenia americana Prunier de mer Fr*

M* : Espece medicinale ; F* : fourrage ; B* : bois ; Fr· : fruit

II est aussi important de signaler que I'utilisation d'une espace varie en

fonction des zones, des religions, des ethnies, des cultes, etc.

4.3.2 Faune

Habitats concernes par Ie projet d'interconnexion

Le projet de la ligne electrique traverse deux domaines phytogeogra

phiques, a savoir, les domaines Sahelo-soudanien et Soudanien (Guinko,

1984). Le climat est caracterise par trois saisons qui sont une saison sache

fraiche qui s'etale de novembre a fin fevrier, une saison sache chaude de

mars amai et la saison des pluies de juin aOctobre.

Sur Ie plan hydrographique, la disponibilite en eau de surface est un facteur

essentiel ala survie de la faune sur Ie long du trace de la ligne electrique en

saison sache. Outre les points d'eau naturels amenages, la plus grande

partie de I'eau de surface est disponible dans Ie cours d'eau qui traverse Ie

PNKT et qui se constitue en chapelet d'eau pendant la saison sache.

CablRA Projat d'interoonnexion 225 kV antre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impaGt social at environnemental 83


On peut distinguer quatre types d'habitats utilises par la faune. II s'agit des

champs de culture, des jacheres, des cours d'eau et du PNKT qui renferme

des savanes arbustives, des savanes arborees et des forats galeries.

Diversite faunique de la zone d'interconnexion

Dans ce chapitre, il sera dresse la liste des especes existantes, rares ou en

voie de disparition suivant les differents habitats et de determiner les flux

migratoires des principales especes.

Especes faunigues des champs de cultures et des jacheres

Les zones de cultures et de jacheres offrent un type d'habitat et de res

sources alimentaires assez peu diversifies mais complementaires aux

savanes et permettent I'installation d'une faune infeodee au milieu anthropi

se. Les especes fauniques adaptees a la survie dans I'environnement

immediat de I'homme y sont favorisees : mammiferes sauvages, avifaune et

reptiles.

• Mammiferes sauvages :

On rencontre dans les champs de cultures et les jacheres, une faune

residuelle constituee surtout de petits mammiferes en toute saison

comme les rats musques, les rats palmistes, les rats de Gambie, les

lievres, les ecureuils, les herissons, les civettes et chats sauvages. En

saison pluvieuse, on note la presence des Patas et des vervets qui ra

vagent les cereales des paysans. La planche I presente les

Mammiferes sauvages infeodes aux champs et jacheres .

• Avifaune

L'avifaune est assez abondante dans I'habitat de type champs et ja

cheres. Les especes les plus visibles se composent essentiellement de

francolins, de tourterelles vineuses et maillees, de Perroquet youyou,

CablRA Projet d'interronnexion 225 kV entre Bofgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de /igne et d'impact social at environnementaf 84


de martins-pecheurs, du petit Guepier vert, du petit Calao, du Bagalais

casque, du Merle metallique a longue queue, des Tisserins, des Moi

neaux gris et quadrilles, de nombreuses especes de passereaux

granivores, de rapaces et charognards (eperviers, vautours).

• Reptiles et batraciens

S'agissant des reptiles on note la presence des varans du Nil et de la

gueule tapee. Les serpents, pourtant systematiquement elimines lors

des cultures, restent frequents. On y rencontre frequemment des vi

peres, des couleuvres et quelques fois des pythons et des Najas. Tres

peu de donnees sont disponibles sur les lezards et especes voisines

mais on peut noter la presence de I'agame (margouillat), du cameleon,

du varan et divers geckos. Les amphibiens sont egalement nombreux,

principalement les crapauds du genre Buro et les rainettes.

Especes faunigues des cours d'eau et de leurs abords

Dans les cours d'eau traverses par Ie projet de ligne electrique, on note la

presence de poissons, de reptiles, d'oiseaux et de quelques mammiferes.

Les suivis effectues dans Ie lac de barrage Nabagre et dans les chapelets

d'eau du fleuve Nazinon ont permis de denombrer 26 especes de poissons

reparties en 15 families. Les especes les plus frequentes appartiennent aux

families des Cichlidae et des Clariidae avec chacune quatre especes. Elles

sont suivies des Cyprinidae et des Mochokidae avec trois especes chacune

(tableau 4.9).

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Paso) : Mise 11 jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 85


Tableau 4.9: Especes de poisson du PNKT et du barrage de Nabagre (Source: Tougouma, 2006)

Families Especes

Claroteidae Auchenoglanis occidental is

Bagridae Bagrus Bayad

Characidae Hydrocynus forskalii

Centropomidae Lates niloticus

Cichlidae

Tilapia zillii

Oreochromis niloticus

Sarotherodon galilaeus

Hemichromis fasciastus

Cyprinidae

Labeo coubie

Labeo senegalensis

Labeo parvus

Clariidae

Clarias anguillaris

Clarias gariepinus

Heterobranchus longifilius

Heterobranchus bidorsalis

Gymnarchidae Gymnarchus niloticus

Malapteruridae Malapterus electricus

Mochokidae

Hemisynodontis membranaceus

Synodontis schall

Synodontis eupterus

Mormyridae Mormyrus anguillordes

Osteoglossidae Heterotis niloticus

Polypteridae Polypternus senegal us

Protopteridae topterus annectens

Schilbeidae Schilbe intermedius

Schilbe mystus

• Oiseaux infeodes aux cours d'eau

Les inventaires quantitatifs effectues dans Ie PNKT ont permis de de

nombrer 226 individus pour 24 especes appartenant a 10 families

d'oiseaux infeodees aux zones humides (tableau 4.10). De ces families.

on note qu'en termes d'especes, ce sont les Ardeidae et les Alcedini

dae qui sont les mieux representees dans Ie pare. Ces deux families

CablRA Projet d'interi:onnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Paso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 86


sont suivies par les Charadriidae et les Scolopacidae, puis les six

autres families representees chacune par une seule espece. Ces es

peces peuvent etre rencontrees en toute saison dans la zone

d'interconnexion de la ligne electrique Ouaga-Boigatanga.

Tableau 4.10: Liste de quelques oiseaux infeodes aux zones humides du PNKT (Source: NA TURAMA, 2007)

Families Especes i

Nom latin Nom fran~ais I

Podicepedidae Tachybaptus ruficollis Grebe castagneux i

Ardeidae Nycticorax nycticorax Bihoreau gris

Bubulcus ibis Heron garde-booufs

Butorides striatus Heron strie

Egretta garzetta Aigrette garzette

Ardea purpurea Heron pourpre

Ardea cinerea Heron cendre I

Scopidae Scopus umbretta Ombrette africaine

Accipitridae Circus aeruginosus Busard des roseaux I

Heliornithidae Podica senegalensis Grebifoulque d'Afrique I Jacanidae Actophilornis africanus Jacana ell poitrine doree

Burhinidae Burhinus senegalensis Oedicneme du Senegal !

i

Charadriidae Vanellus senegallus Vanneau du Senegal i Vanellus tectus Vanneau ell tete noire i

I Vanellus spinosus Vanneau aeperons

Scolopacidae Tringa stagnatilis Chevalier stagnatile

Tringa nebularia Chevalier aboyeur

Actitis hypoleucos Chevalier guignette

Halcyon leucocephala Martin-chasseur a tete grise

I Halcyon malimbica Martin-chasseur ell poitrine bleue i

Alcedinidae Alcedo cristata Martin-pecheur huppe

Ceyx pictus Martin-pecheur pygmee

Megaceryle maxima Martin-pecheur geant

Ceryle rudis Martin-pecheur pie J

CablRA Projet d'inrerconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) . Mise ajour des etudes du trace de ligna et d'impact social et environnemental 87


• Reptiles et mammiferes des cours d'eau

Selon les entretiens que nous avons eu avec Ie DPECV du Nahouri et

Ie Chef de service departemental de I'environnement de Koubri, les rep

tiles presents dans les plans d'eau seraient constitues des pythons, des

varans du Nil et des crocodiles sacres visibles a Koubri tous les ven

dredis. Cette derniere espece est integralement protegee au Burkina

Faso. On trouve aussi des aulacodes dans les prairies aquatiques du

barrage de Nabagre et cours d'eau Nazinon.

Diversite faunigue du PNKT

• Mammiferes sauvages du PNKT

Les inventaires pedestres annuels realises par Naturama de 2004 a

2007 ont permis de denombrer 15 especes fauniques comprenant des

buffles, des elephants des hippotragues, des cob defassa, des bubales,

des guib harnaches, redunca, ourebis, cephalophes de Grimm, phaco

cheres, patas, cynocephales, vervets, chacals et civettes.

Ces especes sont en deca de celles abritees par Ie PNKT qui se situe

raient entre 32 et 60 (Sawadogo, 1981; Naturama, 2003). Lorsqu'on

sait que Ie PNKT avec Ie Ranch de Gibier de Nazinga (RGN) consti

tuent un meme ecosysteme, on peut dire que les especes comme Ie

porc-epic, I'orycterope, Ie Cob de Buffon presentes au RGN peuvent

egalement se retrouvees dans Ie PNKT. On pourrait egalement y re

trouver, les predateurs comme Ie chacal et les hyenes. Quant aux lions

et pantheres, ils sont quasiment absents de la zone.

Parmi les especes menacees au plan national (panthere, guepard et

elephant), seul I'elephant est encore present dans les forets de I'aire

d'etude. Aucune espece vulnerable (damalisque, Gazelle dorcas et Iy

caon) n'y a ete signalee (MEE, 1999).

L'elephant est Ie grand mammifere Ie mieux represente. II migre regu

lierement suivant les corridors PNKT -Frontiere du Ghana et PNKT

RGN-Frontiere du Ghana.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) " Mise ajour des etudes du trace de /igne et d'impact social et environnemental 88


Le Burkina Faso abrite une population d'elephants de quelques milliers

d'individus, relativement importante pour l'Afrique de I'ouest. Cette po

pulation est composee de la seule sous-espece Loxodonta africana

africana ou Elephant de savane (MECVIDGEF, 2003).

En plus des inventaires pedestres, un inventaire a ete realise en 2003

dans I'ecosysteme Po-Nazinga-Sissili et a perm is d'inventorier

I'ensemble des mammiferes diurnes du PNKT (Bouche et aI., 2003)

dont 603 elephants, 145 buffles, 1433 hippotragues, 1039 bubales, 101

waterbucks, 168 phacocheres, des guibs, des ourebis, des cepha

lophes des babouins, des cob de Buffon, des redunca, des patas et des

chacal (planche VII). Parmi ces especes, I'elephant est integralement

protege par I'Etat burkinabe ainsi que par I'UICN et la CITES.

La diversite faunique observee dans Ie PNKT, pourrait surtout

s'expliquer par la presence du cours d'eau, I'abondance du paturage et

surtout Ie statut du parco Selon De Bie (1991), Lungren et Coulibaly

(2008), en matiere de gestion faunique, 4 actions peuvent rehausser et

maintenir les populations fauniques au niveau des densites potentielles

selon la capacite de charge ecologique. II s'agit de la securisation de la

peripherie, de la surveillance adequate, de I'amenagement et la gestion

des points d'eau et de la gestion appropriee des brQlis : creant des pa

turages verts a travers la saison seche .

• Oiseaux du PNKT

L'avifaune, moins sensible aux perturbations que les grands mammi

feres, n'a pas ete influencee de la meme maniere par "accroissement

de la population humaine dans I'aire d'etude. Ainsi, PNKT regorge d'un

potentiel aviaire assez appreciable. II est, avec Ie RGN et la foret clas

see de la Sissili, une des zones d'importance pour la conservation des

oiseaux (ZCO) du Burkina Faso (NATURAMA, 2007). Sur ce site envi

ron 350 especes d'oiseaux ont ete identifiees d~nt 239 especes au

PNKT reparties en 64 families (Annexe). Selon Portier (2001) on dis

tingue parmi ces oiseaux, des especes migratrices du Palearctique et

les especes a la fois palearctiques et afrotropicales.


Rapport final d'lfItude d'impact environnemental et social

.:. Especes Afro-Tropicales exclusives: Phalacrocorax africanus,

Gorsachius leuconotus, Butorides striatus, Ciconia episcopus,

Leptoptilos crumeniferus, Bostrychia hagedash, Scopus umbretta,

Gallinula angulata, Actophilornis africanus, Haliaetus vocifer,

Amaurornis f1avisotris, Rostrula benghalensis, Burhinus

senegalensis, Charadrius pecuarius, Vanellus spinosus, Vanellus

senegallus, Vanellus tectus, Halcyon leucocephala, Halcyon

malimbica, Haclyon senegalensis, Alcedo cristata, Megaceryle

maxima, Ceryle rudis .

•:. Especes migratrices du Palearctigue: Ciconia nigra, Ciconia

episcopus, Ciconia abdimii, Ciconia ciconia, Pandion haliaetus,

Circus aeruginosus, Tringa nebularia, Tringa ochropus, Tringa

glareola, Actitis hypoleucos, Motacilla flava .

•:. Especes a la fois Palearctigues et Afro-Tropicales: Nyxticorax nyc

ticorax, Ardeola ralloides, Bubulcus ibis, Ardea purpurea, Ardea

cinerea, I'aigrette garzette (Egretta garzetta), la grande aigrette

(Egretta alba), .du Jabiru du Senegal (Ephippiorhynchus senaga

lensis), du dendrocygne veuf (Dendrocygna viduata), de I'oie

armee de Gambie (Plectropterus gambensis), du chevalier stagna

tile (Tringa stagnatilis). du chevalier combattant (Philomachus

pugnax), de I'echasse blanche (Himantopus himantopus), du grebi

foulque du Senegal (Podica senegalensis), etc.

La presence de nombreux plans d'eau, naturels ou artificiels, cons

titue pour les oiseaux des pOints de rassemblement. Les especes

d'oiseaux comme Ie grand Calao d'Abyssinie (Bucorvus africana),

espece menacee et la Grue couronnee (Belearica pavonia), es

pece vulnerable toutes deux presentes dans Ie RGN, pourraient

etre rencontrees dans la zone d'interconnexion.

Dans la zone traversee par Ie projet de la ligne electrique on pourrait

egalement y rencontrer Ie touraco violet (Musophaga vio/aeea) et Ie

messager serpentaire (Sagittarius serpentarius) qui sont des especes

d'oiseaux bio-indicatrices du PNKT (NATURAMA, 2007). Les especes

CablRA Projet d'interoonnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trece de ligne et d'impact social et environnemental 90

Rapport final d'etude d'impact environnemental et SOCial

d'oiseaux migratrices seront exposees aux lignes electriques surtout

qu'elles arrivent ell des periodes determinees (juin-octobre-mars) et en

grand nombre.

Photo 4.5 : Serpentaire, Sargittarius serpentarius

Photo 4.6: Touraco violet, Musophaga vio/acea

Parmi les non migrateurs, les principales especes qui pourraient etre

exposees aux risques de percussion sont Poicephalus senega/us (Ie

youyou), Streptopelia semitorquata (Tourterelle ell collier), Streptopelia

decipiens (Tourterelle pleureuse) et les oiseaux aenvergure tres lourde

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) at Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 91


telles que les rapaces (milan noir, aigle ravisseur, hibou, .. ), ainsi que

les canards, les hirondelies, les bergeronnettes et divers passereaux .

• Autres especes : Inverlebres

La plupart des group~s ont fait I'objet de travaux a I'echelle de I'ouest

africain mais il n'existe pas d'inventaire directement applicable a la

zone d'etude. Cependant, on peut couramment y observer des scolo

pend res, des araignees, des termites, des fourmis, des hymenopteres,

des punaises, des coleopteres, des papilions, des mouches, des mous

tiques, etc.

Photo 4. 7 ; Termitieres rencontrees dans Ie PNKT

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise Ii jour des etudes du trace de ligna et d'impact SOCial et environnemental 92


4.4 CADRE SOCIOECONOMIQUE

4.4.1 Organisation sociopolitique

Organisation administrative et territoriale des sites du projet

Le trace propose pour Ie passage de la ligne d'interconnexion traverse un

total 51 villages et villes. La province du Bazega est la province la plus tra

versee avec 19 localites (villages ou secteurs), environ 37,25%, contre la

province du Zoundweogo qui est la moins touchee a travers une seule

commune qui compte sept (7) villages concernes, environ 13,73%. La pro

vince du Kadiogo compte huit (8) villages touches (environ 15,69%)

appartenant a deux communes et la province du Nahouri, 17 villages (envi

ron 33,33%) localises dans la commune de PO et de Nobere.

Tableau 4.11 : Nombre de localites touchees par Ie projet

Region du Centre

Region du Centre-sud Total

I Provinces 1 3 4

Communes 3 6 9

Villages 8 43 51

A la faveur de la decentralisation integrale intervenue en 2006, Ie Burkina

Faso est desormais organise en circonscriptions administratives et en col

lectivites territoriales. La circonscription administrative est subdivisee en

regions et en provinces; les collectivites territoriales en regions, communes

urbaines et rurales. La zone du projet se subdivise au niveau des circons

criptions administratives en deux regions que sont Ie Centre et Ie Centre

sud, avec respectivement pour chefs lieux Ouagadougou et Mal1ga. Elle

compte quatre provinces qui sont Ie Kadiogo, Ie Bazega, Ie Nahouri et Ie



Zoundweogo qui ont respectivement pour chef lieu Ouagadougou, Kombis

siri, PO et Manga. Les villes de Ouagadougou et Manga cumulent les chefs

lieux de region et de province.

Au titre des collectivites territoriales, la zone du projet est subdivisee en

quatre communes urbaines (Ouagadougou, Kombissiri, PO et Manga) qui

correspondent aux chefs lieux de provinces et en vingt deux (22) com

munes rurales qui correspondent aux limites des anciens departements.

Les deux regions des collectivites territoriales cO'incident avec les regions

de la circonscription administrative: Ie Centre et Ie Centre-sud.

Tableau 4.12: Organisation administrative et tenitoriale de la zone du projet (Source: Profil des regions du Burkina Faso, novembre 2005)

Province Kadiogo

Ouagadougou 518 1 0 1 17

Komki·lpala

i Komsilga

Koubri

Pabre

Saaba

Tanghin Dassouri

220

316

635

407

446

315

1

1

1

1

1

1

0

0

0

0

0

0

17

36

25

21

24

20

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bo/gatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne st d'impact social et environnemental 94


Par ailleurs la zone du projet est subdivisee en 668 villages qui composent

les differentes circonscriptions administratives et collectivites territoriales a la base.

Les regions, les communes urbaines et rurales sont toutes dotees de la

personnalite morale et de I'autonomie Financiere. Ces collectivites

s'administrent librement dans Ie strict respect de la loi avec a leur tete des

Maires elus et un conseil regional pour la region entend que collectivite ter

ritoriale.

Quant a la region circonscription administrative, elle est dirigee par un gou

verneur representant Ie gouvernement au niveau regional. Les depositaires

de I'autorite de l'Etat au niveau provincial sont les Hauts Commissaires. lis

coordonnent les actions des services deconcentres de I'Etat et des autres

intervenants. Les Prefets sont les representants des Hauts-Commissaires

au sein de leur circonscription administrative. Le village est une agglomera

tion permanente, il est administre par un conseil villageois de

developpement (CVO).

Organisation traditionnelle

La region du Centre et du Centre-sud abrite essentiellement deux types

d'organisation traditionnelle: I'une de type centralise et tres hierarchise

adoptee par les mosses et I'autre de type non centralise dite « acephale »

adopte par les Gourounsis (Kassena) du Nahouri.

L'organisation sociopolitique traditionnelle au Kadiogo, 8azega et Zound

weogo est de type centralise tres hierarchise et releve de la souverainete

du Mogho Naba. Les provinces regroupent un nombre variable de cantons

places sous I'autorite des chefs; les cantons comprennent un certain

nombre de villages relevant de I'autorite d'un chef. Au niveau de chaque vil

lage existe un chef qui rec;oit son bonnet soit du Mogho Naaba, soit d'un

autre chef habilite a ce titre.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 95


L'organisation sociopolitique traditionnelle au Nahouri par contre est celie

qualifiee de non centralisee ; elle repose sur un systeme lignager, qui cons

titue la base des liens de parente. L'unite de reference est la grande famille,

composee des parents issus d'un mame ancetre fondateur du lignage patri

lineaire. Dans les groupes majoritaires du Nahouri, il n'existe pas un

pouvoir fortement hierarchise et historiquement etabli comme dans Ie pla

teau mossi. C'est ce qui fait dire que Ie systeme social dans Ie Nahouri est

« acephale » dans la mesure au la chefferie de village est une institution in

troduite par Ie colonisateur.

4.4.2 Effectif de la population

Au Recensement General de la Population et de I'Habitat (RGPH) de 2006,

I'ensemble de la population des deux regions du centre et du centre-sud to

talisaient une population d'environ 2 162359 personnes, soit un peu mains

de 16% de la population nationale. Entre 1996 et 2006, la population de la

zone du projet s'est accrue a un Taux d'Accroissement Moyen Annuel

d'environ 3,92%, legerement au de~u de la moyenne nationale qui s'est

etablit a 2,9%. Sur la base de ce taux, la population devrait avoir atteint

2335054 personnes (16% de la population nationale) en 2008.

La region du Centre concentre 71,86% de la population totale de la zone du

projet avec la ville de Ouagadougou qui represente a elle seule un peu

mains de 61 %. La region du Centre-sud qui rassemble pourtant trois des

quatre provinces de la zone du projet ne concentre que 28,32% de la popu

lation d'ensemble.

A I'oppose de la ville de Ouagadougou qui concentre la quasi-totalite de la

population de la region du centre, les vi lies chefs lieux de provinces (com

munes urbaines) de la region du centre-sud ne sont que faiblement

peuplees, respectivement 2,9% de la population d'ensemble pour Kombissi

ri, 2,28% pour Po et seulement 1,44% pour Manga chef lieu de la region du

Centre-Sud.

CablRA Projat d'intarconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) at Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise 8 jour des ett.Jdes du trace de ligne et d'impact social et en'lironnemental 96


Tableau 4. 13 : Effectif de la population de la zone du projet en 2008 (Source: Adaptee des donnees du RGPH 1996 et 2006, INSD)

Bazega 213824 238202 1,09 243401

Kombissiri 58434 66342 1,28 68048

Nahouri 119739 155463 2,65 1637

Po 37897 50360 2,88 53307

Zoundweogo 197133 244 714 2,19

Manga

Burkina Faso 10312609 13730258 2,90 14539207

10,42

2,91

2,28

. % pays 14,28 15,75 16,06

4.4.3 Structure de la population

Structure par sexe

A !'image de la situation du pays, la situation d'ensemble de la zone du pro

jet est caracterisee par un rapport de masculinite inferieur a un (97%),

traduisant Ie fait que I'effectif des femmes soit legerement superieur a celui

des hommes: environ 97 hommes pour 100 femmes. A I'echelle des deux

regions, cet ordre d'ensemble n'est pas respecte dans la region du Centre,

au Ie nombre d'hommes est superieur acelui des femmes avec un rapport

de masculinite qui s'est etablit a101 % en 2006.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne €It d'impact social €It environnemental 97


Tableau 4.14: Repartition de la population de la zone du projet par sexe

(Source: Adaptee des donnees du RGPH 2006, INSD)

1264728azega 238202 111 730 88

155463 75444 80019Nahouri 94

Zoundweogo 244 714 114599 130115 88

Structure par age

La population de la zone du projet est dans son ensemble tres jeune, carac

terisee par une proportion de la tranche d'age de 0-19 ans comprise entre

53 et 61 % selon la province consideree, et une proportion de la tranche

d'age de 65 inferieure a 5% quelque soit la province. Du meme coup elle

traduit une forte proportion de population a charge, La population active,

c'est-a-dire celie ayant un age compris entre 20 et 64 represente entre 44

et 56 % de la population selon la province. Cette categorie de population

est relativement importante et traduit la disponibilite d'une main d'c:euvre

dans la zone du projet, comme partout ailleurs d'ailleurs dans Ie pays. La

population scolarisable tout niveau confondu (du prescolaire au superieur)

represente plus de 50% de la population quelque soit la province, ce qui

traduit une forte demande en infrastructures educative dans la zone.



Tableau 4.15: Repartition de la population de la zone du projet par provinces et par categories d'ages (Source: Adaptee des donnees du RGPH 1996, INSD)

Jeune ° -19 ans

Adulte 20 - 64 ans

Vieux 65 - 85 et +

53,92 60,59

43,61 34,64

2,47 4,77

Total

Prescolaire

Primaire 7 a 12 ans 16,52

Secondaire 13 a 19 ans 17,14

Superieur 20 a24 ans

Pop. active·"

57,00 60,39

38,91 35,23

4,09 4,38

18,57

13,99

4.4.4 Mouvements de population

La zone du projet n'est pas reste des phenomenes migratoires. A I'image

du pays elle connait deux principaux types de migration : les migrations in

ternationales et les migrations internes. Qu'iI s'agisse des migrations

internationales ou des migrations internes, ils sont essentiellement Ie fait

desjeunes.

Migrations internationales

Les statistiques sur les phenomenes de migration internationales

n'abondent pas au Burkina Faso. En se referent aux resultats du RGPH de

1996, la situation des migrations internationales dans la zone du projet tra

duite ell travers I'immigration et I'emigration montre que celle-ci est

relativement peu touchee par Ie phenomene avec un solde negatif d'un peu

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) at Ouagadougou (Burkina Faro) : Mise ajour des etudes du trace de ligna et d'impact social at environnemental 99


plus de 4 000 personnes. Compare a la situation nationale, Ie solde de la

zone du projet ne representait que seulement que 5,04%.

La region du Centre presentait un solde positif, traduisant un nombre plus

important d'immigres par rapport aux emigres. A contrario, la region du

Centre-Sud presentait un solde fortement negatif, traduisant Ie mouvement

contraire avec un nombre d'emigres largement plus important que celui des

immigres,

Tableau 4.16: Situation des migrations internationales dans la zone du projet en 1996 (Source: Profil des regions du Burkina FasolRGPH, 1996, volume 2, INSD)

2644 - 2041213824 603BazElga

1 913 - 1380119739 533Nahouri

2237 - 1 418 Zoundweogo 197133 819

Migrations internes

Le phenomene de migration interne est relativement important dans la zone

du projet, notamment en ce qui concerne les mouvements d'entree. Selon

les resultats du RGPH de 1996 la region a enregistre environ 316405 en

trants, contre 156715 sortants, soit un solde annuel d'environ 159690

personnes.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise .9 jour des etudes du trace de ligneet d'impact social et environnementai 100


A I'image des migrations internationales, la situation des migrations internes

se presente differemment dans les deux regions de la zone du projet. Dans

la region du Centre Ie phenomeme se traduit par un mouvement important

d'entree de population, attiree par la capita Ie Ouagadougou. A I'inverse, la

region du Centre-sud a ete marquee un mouvement plus important de sor

tie. La province du Bazega se distingue particulierement avec Ie plus

important nombre de sortants, et tout porte a croire que de part sa situation

frontaliere avec la region du centre, ceux-ci se soient majoritairement diri

ges vers la capitale Ouagadougou.

Tableau 4.17: Situation des migrations internes dans la zone du projet en 1996 (Source: Profil des regions du Burkina FasoIRGPH, 1996, volume 2, INSD)

9985 7260 - 2725Nahouri

- 4423Zoundweogo 22819 18396

4.4.5 Langues et religions

La principale langue parlee dans la zone du projet est Ie moore qui con

cerne un peu plus de 67% de la population des deux regions. Elle est suivie

de loin par Ie Kassena qui concerne environ 13,4% de la population

d'ensemble et 59, 25% de la population de province du Nahouri. Le bissa

occupe Ie troisieme rang avec 6,49% sur I'ensemble des deux regions et



17,22% de la population de la province du Zoundweogo. Le fulfulde con

cerne environ 4,25% de la population totale ce qui Ie place au quatrieme

rang des langues les plus parlees.

Tableau 4. 18 : Repartition des grands groupes ethniques et Iinguistiques (Source: Profil des regions du Burkina FasolAnalyse donnees RGPH, 1996,INSD)

Dioula/Bambara 0,07 0,09 0,14

Fulfulde/Peulh 1,66 1,66 3,59 2,38 6,1 4,25

Bissa 1,92 1,92 0,08 0,25 17,22 6,49

a

Francais 3,72

Autres (etrangers) 0,41

Autres (nationaux) 6,86

0

3,72

0,41

6,86

0,06

0,35

0,01

1,39

59,25

0,32

0,12

31,33

0,03

0,16

0,02

1,24

13,4

0,28

0,04

8,09

Concernant les religions, I'islam constitue la principale religion au niveau

global avec pres de 42% de la population. Au niveau de chaque province

I'islam demeure la principale religion dans des proportions comprises entre

40.89% et 57,08%. L'animisme et Ie catholicisme, avec respectivement

32,38% et 21,11% constituent les deuxiemes et troisiemes religions au ni

veau d'ensemble. A I'echelle des provinces cette hierarchie n'est pas

respectee au niveau du Kadiogo et du Zoundweogo, ou respectivement Ie

catholicisme constitue la deuxieme et non la troisieme et I'animisme la pre

miere et la non la deuxieme.

CablRA Projet d'interronnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact SOCial et environnemental 102


Tableau 4,19: Repartition des grands groupes religieux (Source: Profit des regions du Burkina FasolAnatyse des donnees du RGPH, 1996, tNSD)

2,47Animistes 2,47 29,45 63,86 16,44 32,38

Catholiques 38,06 38,06 25,95 23,827.99 21,11

4,72Protestants 4,72 3,39 7,87 2,11 3,93

0,19. 0,19 0,52Sans religions 0,15 0,3 0.29

4.4.6 Occupation et gestion de I'espace

Densite de la population

La zone du projet est globalement tres peuplee, avecune densite moyenne

de 165,03 habitants au km2, largement au dessus de la moyenne nationale

(environ 3 fois) qui n'est que de 53,22 habitants au km2. Cette forte densite

est Ie fait de la region du Centre (587,31 habitants au km2), notamment de

la ville de Ouagadougou qui enregistre une densite de 2 732,44 habitants

au km2. Toutefois, il faut noter qu'a I'exception de la province du Nahouri

qui presente une densite (42,63) inferieure a la moyenne nationale, les trois

autres provinces enregistrent des niveaux superieurs (Kadiogo 587,31, 8a

zega 61,68 et Zoundweogo 72,22).

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d1mpact social et environnemental 103


Tableau 4.20: Densite de la population de la zone du projet par provinces et region

. Organisation et gestion du foncier

Organisation et gestion modeme du foncier

La loi (RAF) dispose, que la terre la propriete de l'Etat, qui I'organise en

fonction du milieu. Dans Ie Code General des Collectivites Territoriales, la

loi precise I'organisation de I'espace dans les collectivites territoriales.

Ainsi, en milieu urbain, Ie territoire communal est organise en secteurs et

en villages dont I'amenagement est soumis aux dispositions legislatives et

reglementaires en matiere d'amenagement et d'urbanisme, et

d'amenagement rural du domaine foncier national.

En milieu rural, Ie territoire de la commune est organise en espace

d'habitation, de production et de conservation:



• I'espace d'habitation est un etablissement humain permanent destine

principalement a I'habitation, au commerce, a I'industrie, a I'artisanat, a I'installation des services publics;

• les espaces de production sont destines principalement a I'agriculture,

a I'elevage, a la foresterie, a la pisciculture et plus generalement a toutes les activites liees ala vie rurale ;

• les espaces de conservation constituent des zones de protection des

ressources naturelJes. lis prennent notamment en compte les aires de

protection de la flore et de la faune.

L'amenagement du territoire de la commune rurale est principalement sou

mis aux dispositions legislatives et reglementaires en matiere

d'amenagement rural du domaine foncier national et accessoirement aux

dispositions en matiere d'amenagement et d'urbanisme.

Du fait de I'influence des pratiques traditionnelles d'organisation, les dispo

sitions reglementaires et legislatives que se so it en matiere d'amenagement

rural du domaine foncier national, qu'en matiere d'amenagement et

d'urbanisme ne sont pas toujours appliquees dans les faits aussi bien en

milieu rural qu'urbain.

Habitat et urbanisme

L'habitat groupe est Ie type Ie plus rencontre dans la zone du projet, no

tamment en milieu urbain avec Ie phenomene de lotissement. Les habitats

sont dans I'ensemble de type semi-traditionnel, de forme rectangulaire et

construit majoritairement en parpaing de terre et en toit de t61es metal

liques. L'utilisation du ciment occupe de plus en plus de la place,

essentiellement au niveau des espaces lotis des centres urbains ou des

espaces bornes quelque soit Ie milieu.



Tableau 4.21 : Types de materiaux pour Ie mur (Sources: EAlQUIBB 2005, INSD)

Centre 85,5 0,6 0,4 13,5

Centre-sud 94,4 o 0,2 4,7 0,6

Suivant I'analyse des resultats de I'enquete annuelle sur les conditions de

vie des menages de 2005, plus de 85% des menages de la zone du projet

ont des habitats en mur faits en briques de terre et au moins 46% de toit en

tole metallique. Entre 4% (Centre-sud) et 14% (Centre) des menages ont

recourt au ciment et au beton pour la construction de leurs habitats en ce

qui concerne les murs et environ seulement 2,6% pour la toiture (unique

ment au Centre).

Tableau 4.22 .' Types de materiaux pour Ie toit (Source: EAlQUIBB 2005, INSD)

0,1 2,2 2,6 0,2 0,1Centre 94,8

15,1Centre-sud 38,2 46,7

Concernant I'urbanisation, Ie phenomene connait une evolution sensible

dans la zone du projet, notamment dans la region. En 1996, seutes Ouaga

dougou et PO avaient Ie rang de villes ; en 2008 Ie nombre de villes est

porte ell quatre avec villes Manga et Kombissiri qui sont venues s'ajoutees ell

Ouagadougou et Po.

La zone du projet est relativement urbanise, comparee au niveau

d'urbanisation moyen du pays qui s'est etablit ell 20,15% lors du dernier Re

censement General de la Population et de I'Habitat (RGPH) de 2006. La

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise <I jour des etudes du trace de /igne et d'impact social et environnemental 106


region du Centre qui abrite la capitale politique du pays, concentre

I'essentiel de la population urbaine de la zone et du pays avec un taux

d'urbanisation qui s'est accelem3 entre 1996 et 2006, passant de 44,34% a 77,54% de la population de la region, La region du Centre-sud, par contre

bien qu'ayant enregistree une evolution de plus de 7 point entre les deux

recensements (3,13% a 10,23%), connait une urbanisation relativement

faible en dessous de la moyenne nationale.

Tableau 4.23: Evolution du taux d'urbanisation entre 1996 et 2006 (Source: Adaptee des resultats du RGPH 1996 et 2006, INSD)

Le processus d'urbanisation a accelere Ie phenomene de lotissement des

principaux centres (chefs lieux de regions, provinces, communes) et

I'apparition de la location. L'analyse des resultats de I'enquete annuelle sur

les conditions de vie des menages de 2005, revele que I'essentiel, environ

86,5%, des zones d'habitation de la region du Centre sont loties, contre

seulement 13,5% de zones non loties. Au niveau de la region du Centre

sud, Ie phenomene est encore embryonnaire avec mOins de 5% de zones

loties.

Par ailleurs, Ie phenomene de location de maison est essentiellement ob

serve au niveau de la region du centre, notamment dans la ville de

Ouagadougou, ou un peu moins d'un tiers des menages ne sont pas pro

prietaires de leur maison d'habitation. Ce phenomene est egalement de

plus en plus observe dans les principaux centres de la region du Centre

sud, meme s'il reste tres marginal et concerne surtout les menages fonc

tionnaires en fonction.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bofgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 107


Tableau 4.24 : Zones de residence et statut d'occupation des maisons (Source: EAlQUIBB 2005, INSD)

4.4.7 Education

A I'mage du pays dans son ensemble, la population de la zone du projet

reste globalement peu instruite, quoique la situation soit contrastee entre

les deux regions. En effet, la region du Centre presente une situation ex

ceptionnelle avec seulement un niveau de non instruits d'un peu moins du

tiers (1/3) de sa population, par rapport a une situation nationale de non ins

truits de pres de trois quart (3/4). La situation de la region du Centre est

meilleure ala situation d'ensemble du pays, quelque soit Ie niveau conside

re, ce qui n'est pas Ie cas pour Ie Centre-sud qui presente une situation

moins bonne quelque soit Ie niveau considere, a I'exception de la mater

nelle ou elle enregistre un meme taux que I'echelon national.

Tableau 4.25: Repartition de la population selon Ie niveau d'instruction (Sources: EAlQUIBB 2005, INSD)

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) ; Mise ajour des etudes du trace de /igne et d'impact social et environnemental 108

Rapport final d'etude d'impact environnementa/ et social

4.4.8 Situation sanitaire

Situation des infrastructures sanitaires

Plusieurs infrastructures sanitaires sont presentes dans la zone d'etude. La

situation par province et par district sanitaire se presente comme iI est iIIus

tre dans Ie tableau 4.26 ci-dessous.

Tableau 4.26: Situation des infrastructures sanitaires

Province District Formations sanitaires

CMA CSPS Dispensaire

Kadiogo Boulmiougou

Boassa Bassemyam Zinguedesse

Bogodogo Koubri - Nagbangre

Bazega Kombissiri

Dagouma

Kombissiri Sapone Toece

, Urbain de Kombissiri

Zoundweogo Manga Nobere Nobili

ioako'a Garnison de Po Nahouri Po Po

Urbain de Po

CMA : centre medical avec antenne chirurgica/e ;

CSPS : centre de sante et de promotion sociale

Prestations offertes

Ces differentes formations sanitaires offrent aux populations de leur aire de

responsabilite, les services presentes dans Ie tableau 4.27.

CablRA Projet d'interr;onnexion 225 kV entre Bo/gatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise 8 jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 109


Tableau 4.27: Services offerts au niveau des formations sanitaires (annee 2008)

District FS Services offerts

CC Vacc Acc

Boassa Qui Qui Qui

Boulmiougou Bassemyam Qui Qui Qui

i Bogodogo

Manga

Kombissiri

Po

Zinguedesse Qui Qui

Koubri Nagbangre Qui Qui

Nobere Qui Qui

Nobili Q Qui

Dagouma Qui Qui

Toere Qui Qui

Urbain Qui Qui

CMA Qui Non

Urbain de Po Qui Qui

Garnison de Po Qui Non

• Dakola Qui Qui

Qui

Qui

Qui

Qui

Qui

Qui

Qui

Qui

Qui

Non

Qui

CPN CPsN

Qui Qui

Qui Qui

Qui Qui

Qui Qui

Qui Qui

Qui Qui

Qui Qui

i Qui

Qui Qui

Non ~ui

Qui Qui

Non Non

Qui Qui

CNRS PF PTME

Qui Non Non

ui Q Qui

Qui Qui Qui

Qui Qui Qui

Qui Qui Qui

Qui Qui Qui

Qui Qui Non

Qui Qui Qui

Qui Qui Qui

Non Non Qui

Qui Qui Qui

Non Non Non

Qui Qui Qui

I

I

I

I

CC : consu/~ation curative;

Vacc. : Vaccination des enfants ;

Acc. : Accouchement assiste ;

CPN : Consultation pre natale ;

CPsN : Consultation post natale ;

CNRS : Consultation du nourrisson sain ;

PF : Planification familiale ;

PTME : Prevention de la transmission mere - enfant du VIH

La plupart des formations sanitaires dont les aires de responsabilite sont

concernees par la zone d'etude offrent la totalite des elements du paquet

CablRA Projet d'interr;;onnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Misa a jour des etudas du trace de ligne at d'impact social et environnemental 110


minimal d'activite (PMA). Les seules exceptions sont notees au niveau du

CSPS de Boassa (district de Boulmiougou) pour ce qui conceme la PF et la

PTME et au niveau du CSPS de Dagouma (district de Kombissiri) pour ce

qui conceme la PTME. II faut cependant signaler que Ie CSPS de Boassa

est une structure dependant de l'Eglise Catholique et que par consequent la

pratique de la planification familiale modeme ne peut y ~tre admise.

Par contre, pour les autres structures sanitaires ou I'on note des services

non disponibles, cela correspond aux normes. En effet, les CMA etant des

structures de reference, il est normal que des prestations preventives (vac

cination, consultation du nourrisson sain, consultations pre et post natales)

et promotionnelles (planification familiale) n'y soient pas offertes. II en est

de m~me pour Ie dispensaire de gamison de Po qui n'est appele qu'a offrir

des prestations curatives aux militaires, aux membres de leur families et

aux populations avoisinantes.

Situation du personnel:

Au niveau des differentes structures de la zone d'etude, Ie personnel de

sante se presente comme I'illustre Ie tableau 4.28 ci-dessous.

En milieu rural, les normes minimales pour Ie personnel de sante au niveau

d'un CSPS est de 3 agents, d~nt un infirmier, une accoucheuse auxiliaire et

un agent itinerant de sante. Ainsi, les CSPS de Nobili (district de Manga) et

de Dagouma (district de Kombissiri) ne remplissent pas ces normes.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Bur1<ina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 111


Tableau 4.28: Situation du personnel au niveau des formations sanitaires (2008)

District Formation sanitaire

Boassa

Boulmiougou semyam

Zinguedesse

Bogodogo Koubri Nagbangre

Nobili Manga

Nobere

Dagouma

Kombissiri Toece

Urbain + CMA

CMAde Po

CSPS Urbain de Po Po

Dakola

Garnison de Po

Personnel de sante

SFEI 1 IDE

ME IB AA AIS

I 2 0 1 2 1

1 0 0 2 1

1 0 0 2 2 I 2 0 0 4 2

0 0 2 0 1

1 0 1 1 1 I

1 i

0 0 0 1 i

1 0 1 1 1

10 2 7 19 11 i

7 3 5 7 3

1 0 2 2 1

0 0 1 1 1

5 0 0 0 0

IDE: Infirmier dipl6me d'Etat;

SFE: Sage femme d'Etat;

ME : Mai'euticien d'Etat;

18: Infirmier brevete ;

AA : Accoucheuse auxiliaire ;

A/S : Agent itinerant de sante

Statistigues sanitaires

Les principaux indicateurs sanitaires de ces formations sanitaires pour

I'annee 2007 sont les suivants :

• Indicateurs dans Ie domaine preventif

(vaccination et sante maternelle et infantile) : voir tableau 4.29.

CablRA Projet d'in/erconnexion 225 kVentro Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 112

Rapport fil1i3Ld'etude d'impact environnemental et social

Tableau 4.29: indicateurs sanitaires dans Ie domaine preventif (annee 2007)

Formation Couvertures vaccinales (%)

District sanitaire CPN 1 BCG Penta 1 Penta 3 VAR VAA VAT 2 et+

Boassa 69,7 91,0 95,5 74,7 74,7 35,5 91,0

Boulmiougou Bassemyam 79,6 82,0 78,0 71,1 71,1 69,8 63,5

Zinguedesse 179,3 147,3 160,1 108,4 108,4 244,8 286,3

Bogodogo Koubri Nagbangre 68 ,3 61,0 47,5 37,6 37,6 30,1 60,8

Nobere 87,1 109,9 94,2 78,1 78,1 19,3 90,0Manga

Nobili 90,7 101,2 91,5 84,9 84,9 24,6 90,5

Dagouma 89,2 89,5 99,9 85,2 85,2 45,8 56,3

Kombissiri Toece 91,4 85,7 78,4 80,8 80,8 58,6 70,0

Urbain 94,0 88,0 81,1 63,8 63,8 60,0 71,9

Urbain 68,0 98,7 108,2 99,6 99,6 86,1 107,5

Po CMA 142,4 101,0 100,1 89,9 89,9 107,4 92,3

Dakola 215,1 173,3 170,8 203,7 203,7 209,3 131,7 -------

Indicateurs en 8MI (%)

Acc.CPN2 Assistes

PF

71,1 62,4 -56,6 63,1 27,2

188,4 166,8 157,9

47,6 45,7 38,4

79,0 75,9 14,4

90,7 83,2 32,7

64,6 51,9 21,9

65,8 79,1 15,6

62,8 74,6 43,2

85,4 11,8 30,2

71,1 129,0 96,6

106,3 56,5 35,6 ---------- '---~~~~~~

BCG : vaccin anti tuberculeux ; Penta 1 : vaccin pentavalent (diphterie, tetanos, polio, hepatite, hemophifus influenza) premiere dose; Penta 23 : vaccin pentavalent troisieme dose; VAR: vaccin anti rougeoleux ; VAA : vaccin anti amaril (fievre jaune) ; VAT 2 et +: vaccin anti tetan/que 2eme dose et plus; CPN 1 : premiere consultation pre natale ; CPN 2 : deux/eme consultation pre natale ; Acc. assistes : accouchements assistes par du personnel qua/ifie ; PF : planification tamiliale

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) at Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etUdes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 113


Certains indicateurs depassent les 100% en raison soit d'une non mai

trise de la population de reference de la formation sanitaire, qui est

probablement plus elevee que celie utilisee. C'est Ie cas des CSPS de

Zinguedesse et de Dakola. Cela peut egalement dO a I'attraction part i

culiere qu'exerce la structure sur la population, cas du CMA de Po pour

les accouchements assistes et par implication Ie vaccin par Ie BCG.

• Indicateurs dans Ie domaine curatif : Voir tableau 4.30 ci-dessous.

Pour ce qui concerne les contacts par habitants, il s'agit du nombre de

contacts avec la formation sanitaire par habitant et par an. Dans toutes

les formations sanitaires de la zone d'etude, Ie paludisme est la pre

miere cause de consultation. II est suivi des affections de I'appareil

respiratoire et des maladies diarrheiques.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) ef Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 114

Rapport fina/_d'etude d'impact environnementa/ et social

Tableau 4.30 : Indicateurs sanitaires dans Ie domaine curatif (annee 2007)

r----- ----

ContactsFormationDistrict sanitaire par

Paluhabitants simple

---

Boassa 0,91 1875

Boulmiougou Bassemyam 0,33 1622

Bogodogo ------

Manga

---

Kombissiri

Po

Zinguedesse 1,10 2164 ---

Koubri Nagbangre 0,22 2237 ---

Nobere 0,51 2641 ---

Nobili 0,34 2958

Dagouma 0,35 1126 1---

Toece 0,45 3589 ---- ---- -----

Urbain 0,24 6122 ---- --~ -----

Urbain 0,34 2575 r- ----CMA 0,87 5377

Dakola 0,47 861

Palu grave

270 --

147

315 --

272

139

64

147

111

1644

134

549

25

Nombre de cas

Mdies Aft. App. diarrheiques Resp.

225 1341

57 247 --

392 837 --

224 977 --

390 744 --

532 1158

264 721

572 779

1025 2881

389 1287

809 2819

84 294

1ST SIDA Meningite!

23 0 12 !

17 3 O---.J 137 11 0

129 0 274 I

45 2 3 J-- ---

9 0 55 i

--- --

5 0 12 I

42 3 64

192 24 66

284 0 4 -

419 24 21 -------

50 0 7 .

Mdies diarrMiques : maladies diarrMiques ; Aft. App, Resp : affections de I'appareil respiratoire ; 1ST: Infection sexuellement transmissible

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bo/gatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise II jour des etudes du trace de ligne et d'impact social at environnemental 115


4.4.9 Acces it I'eau potable

L'acces a I'eau potable se definit comme la proportion des menages qui

s'approvisionne apartir d'un point d'eau potable. Selon I'EA/OUIBB realisee

en 2005, Ie taux de couverture moyen national etait d'environ 74%.

Concernant les regions, iI se degage une disparite en matiere d'indicateurs

a I'eau. La region du centre abritant la capitaIe, principal beneficiaire du pro

jet ZIGA ne compte que 2% de ses menages qui n'ont pas acces a I'eau

potable dissuades sans doute par des questions de revenus.

La region du Centre-sud par contre, presentait en 2005 un taux de couver

ture d'environ 77%, soit pret du quart (1/4) de sa population qui

s'approvisionnait toujours a partir des points d'eau non potable. Les rai

sons essentielles sont liees a I'insuffisance des ouvrages hydrauliques et

aux pannes recurrentes enregistrees, notamment en ce qui concerne les fo

rages. Les deficits constates devraient s'etre amenuisees depuis avec la

poursuite de la politique hydraulique villageoise consentie par l'Etat et ses

partenaires au developpement.

4.4.10 Equipements sociaux de base et socia economiques collec

tits existants

Infrastructures et equipements sociaux de base

Les localites traversees par Ie trace de I'interconnexion abritent un certain

nombre d'infrastructures et equipements sociaux de base indispensables

au bien etre des populations locales concernees. Au total 289 infrastruc

tures ont ete identifiees. La situation de ces infrastructures fait ressortir

dans I'ensemble 27 ecoles primaires, 4 etablissements d'enseignement se-

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise a jour des etudes du trace de /igne et d'impact social et environnemental 116

Bapport final d'etude d'impact environnementa;;..cle=.tSOCI=<a=I__________________

condaire, 10 Centres de Sante et de Promotion Sociale (CSPS) et 248

points d'eau modernes, dont 24 non fonctionnel (9,68%).

Tableau 4.31 : Infrastructures et equipements sociaux de base existants dans les localites touchees

Ecole Forages

Equipements socio economiques collectifs

Les localites concernees par Ie projet d'interconnexion sont relativement

pauvres en infrastructures socio economiques collectifs, qui sont consti

tuees pour I'essentiel d'infrastructures de soutien iii la production ou

d'infrastructures marchandes. Au total 135 infrastructures et equipements

ont ete recenses Ie long du trace et regroupe des retenues d'eau (11), des

marches non amenages (52), des parcs iii vaccination (7), des amenage

ments agricoles (4), des forats villageoises (52), des banques de cereales

(4) et des moulins iii caractere communautaire (5).

C8blRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 117

Rapport final d'etude d'impact enllironnemental et social

Tableau 4.32: Equipements socio economiques collectifs existants

Amenage-Localitesl Retenues Parcs III Forets Banques de ments

infrastructu res d'eau Marches vaccination agricoles villageoises cereales Moulins

Boulmiougou 1

Komsilga 2 4 1 2 3 1 3

Koubri 1 3 3

CablRA PrOjet d'interconnexion 225 leV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) . Mise Ii jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et enllironnemental 118


II faut toutefois, noter que ces infrastructures concernent uniquement les 10

calites touchees (secteurs, villages). Les principales villes touchees

(Ouagadougou, Kombissiri et PO) prises dans leur entierete comptent un

nombre beaucoup plus important d'infrastructures et equipements socia

economiques.

Autres equipements collectifs

En plus des equipements sociaux de base et socia economiques, les locali

tes traversees beneficient d'autres types d'equipements collectifs. II s'agit

de CPAF (15), de maisons de jeunes (3), d'eglises (9) et de mosquees (22).

L'importance de ces equipements sont est variable d'une loealite a une

autres, mais dans I'ensemble elles sont faites en materiaux temporaires ou

semi-definitifs.

Tableau 4.33: Autres equipements col/ectifs existants (Source: Enqu(;tes terrain)

Localites/ infrastructures

Koubri

Kombissiri

Sapone

Maisons CPAF des jeunes Eglises Mosquees



4.4.11 Activites economiques

Les activites des populations de I'ensemble du pays restent largement do

minees par les activites du secteur primaire aplus de 80%.

Dans la zone du projet, la situation des deux regions est contrastee entre la

region du Centre-sud qui est a I'image du pays encore fortement enclin aux

activites du secteur primaire (96,2%) contrairement a la region du Centre

qui est orientee vers les activites du secteur tertiaire (60%), meme si Ie pri

maire occupe encore Ie deuxieme rang a pres de 28%.

Que se soit la region du Centre, et plus particulierement celie du Centre

sud, Ie secteur secondaire (industrie) reste relativement marginal a I'image

du pays, avec neanmoins un niveau atteint au niveau de la capitale qui re

presente pres de quatre fois celui du niveau national.

Agriculture

L'agriculture est la principale activite de production de I'ensemble des locali

tes touchees par Ie projet. Elle demeure la principale source de revenu et

d'emploi pour I'essentiel e la population active que ce soit en milieu urbain

(Kombissiri et PO) ou rural. Toutefois en milieu urbain avec la poussee des

activites du secteur secondaire (artisanat et industrie) et tertiaire (services)

les activites agricoles en milieu urbain se concentrent dans les zones peri

pheriques et se reorientent progressivement vers I'agriculture irriguee,

notamment vers Ie maralchage et I'arboriculture (cas de Koubri, Kombissiri

principaux sites d'approvisionnement de Ouagadougou).

Dans I'ensemble, I'agriculture reste largement tradition nelle, basee sur

I'utilisation des moyens traditionnels de production et I'exploitation de pe

tites superficies (moins de 10 ha par famille d'exploitant). C'est une

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social at anvironnamantal 120

agriculture de subsistance, basee essentiellement sur les productions ce

rea lia res , dont les plus importantes sont Ie sorgho, Ie mil et Ie ma"ls. La

specialisation agricole presente toutefois des variantes, au fur et a mesure

que I'on va vers Ie sud. Les cultures de rente representent environ 20%

(1/5) des superficies emblavees, avec comme principales speculations

I'arachide et Ie coton. Les autres cultures vivrh9res representent un peu

moins de 5%, mais connaissent Ie plus fort taux d'accroissement moyen

annuel depuis une dizaine d'annee. Cet accroissement exponentiel est du a I'explosion de la production des tubercules, notamment la patate douce

(Kombissiri capita Ie de la patate douce avec une organisation annuelle de

la journee de la patate).

Concernant les rendements, ils sont en moyenne (an nee normale) compris

entre 700 et 1 300 kg/ha pour les cereales, 300 et 1100 kg/ha pour les cul

tures de rente et, 300 (voandzou) et 13 000 (patate) kg/ha pour les autres

cultures vivriares. Les rendements s'ameliorent au fur et a mesure que I'on

s'eloigne de la region du Centre (exception faite de Koubri qui regorge en

core de terres riches), ou les sols sont beaucoup degrades et la

pluviometrie moins abondante.

Comme principales difficultes, on peut citer Ie retrecissement des surfaces

cultivables, la baisse des rendements et la degradation des conditions agro

climatiques (surtout dans la region du Centre).

Elevage

L'elevage est la seconde activite des populations des localites concernees

par Ie projet. C'est une activite secondaire qui constitue une, voire la plus

importante source de revenu des populations rurales.

Les caracteristiques essentielles de I'elevage restent marquees par les sys

tames extensifs de production et une relative faible productivite au niveau

CablRA Projet d'interr:;onnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et erlVironnemental 121

RapPOrt final d'etude d'impact environnemental et social

de toutes les especes. Cette activite est de plus en plus integree a I'agriculture par un apport en traction anima Ie et en fumure organique.

L'elevage est du type extensif traditionnel. Le paturage naturel constitue

I'essentiel de I'alimentation des ruminants. La fauche et la conservation des

foins et la culture fourragere sont pratiquees par seulement quelques ele

veurs. Pendant la periode des cultures (du mois de juin au mois de

novembre), les ruminants sont gardes par les enfants des proprietaires. lis

sont abreuves dans les bas - fonds et cours d'eau du terroir. En saison

seche, les animaux sont en divagation. lis sont abreuves grace aux rete

nues d'eau, forages, puits agrand diametre et puits traditionnels. Les sous

produits agro-alimentaires (SPAI), notamment Ie tourteau de coton, sont

tres utilises pour les animaux de trait et les vaches allaitantes en saison

seche.

Les principales especes elevees sont la volaille (poules et pi ntades) , les

caprins, les ~vins, les bovins et les porcins. Dans I'ensemble, les regions

concernees par Ie projet sont relativement peu representatives au niveau

national avec un poids compris entre 5 et 15% selon I'espece.

Les produits de I'elevage constituent une source d'epargne pour les popula

tions qui y ont recourt pendant les periodes de soudure pour constituer des

revenus pour acheter les produits alimentaires necessaires. Avec

I'augmentation de la demande interieure (Ouagadougou) et celie exterieure

(Ghana), "engouement dans I'elevage, notamment de volaille, de bovins et

de porcins est manifeste dans toutes les localites.

A cote de I'elevage traditionnel pratique par les populations locales, se de

veloppe un elevage moderne de type intensif ou semi-intensif initie par des

promoteurs aises qui achetent des domaines sur place a cet effet.

CablRA Projet d'jnteroonnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise a jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 122


Industrie et artisanat

Le secteur secondaire, notamment Ie sous secteur de I'industrie reste peu

developpe dans I'ensemble des sites touches par Ie projet. En revanche si

I'on considere I'ensemble des deux regions, II est relativement developpe a cause de la ville de Ouagadougou qui con centre une part importante des

unites industrielles du pays.

Dans I'ensemble, on denombre surtout des mini industries, evoluant essen

tiellement dans I'agroalimentaire (boulangerie, huilerie, brasserie). A

I'opposee de !'industrie, I'artisanat connait un meilleur essor dans la region.

Les principaux types d'artisanat y sont presents: alimentaire, textile, ou

vrage des metaux, artisanat d'art, bois ... Toutefois, Ie plus repandu reste

I'artisanat utilitaire fabrique a partir des ressources naturelles locales:

nattes tissees, chaises, poterie, forge, pagnes· traditionnels, produits en

cuir,. .

L'artisanat est surtout une activite individuelle ou familiale, s'exeryant de fa

yon informelle et generalement a temps partiel. Cest une activite qui

regroupe beaucoup de personnes utilisant des moyens de production tradi

tionnelle, necessitant un faible capital investi et utilisant un temps de travail

tres flexible. Toutefois, il se developpe un artisanat de type moderne, struc

ture et utilisant des moyens de production important dans Ie domaine de la

menuiserie bois et metallique, la soudure, la mayonnerie et la mecanique.

Les femmes sont beaucoup presentes dans I'artisanat, notamment dans Ie

domaine de la restauration, Ie tissage, la teinture et la poterie.

Les produits de I'artisanat sont adresses selon Ie type aux marches locaux,

regionaux, nationaux et internationaux. Avec I'importance du tourisme dans

la region du Centre-sud (parc de Nazenga), les produits de I'artisanat utili

taire sont prises par les touristes occidentaux. II faut noter qu'une bonne

partie des produits artisanaux sont destines a I'autoconsommation. L'impact

socio-economique du secteur artisanal est tres important dans en termes

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) lilt Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise a jour des etudes du trace de ligne €It d'impact social €It environnementai 123


de creation d'emploi, de valorisation des ressources naturelles et de crea

tion de revenus. Toutefois, cet impact reste difficile aestimer.

Commerce

Le commerce est une activite relativement importante dans les localites

touchees, notamment a Kombissiri surtout a la frontiere (PO et Dakola).

C'est une activite secondaire qui concerne essentiellement les produits

agro-sylvo-pastoraux et ceux de I'artisanat.

L'activite commerciale concerne essentiellement les produits agricoles, no

tamment les produits de I'elevage, ceux de I'artisanat et des biens de

grande consommation (savon, huile, sel...). Dans les grands centres ou des

infrastructures ont ete plus ou moins amenagees (Ouagadougou, Kombissi

ri, PO), les echanges commerciaux connaissent un developpement

important. Dans les petits centres et meme dans la plupart des centres

moyens, I'activite commerciale se tient generalement en un lieu unique ou

acheteurs de toutes sortes de biens rencontrent des vendeurs qui offrent

to utes sortes de produits (agricoles, pastoraux, artisanaux, ... ).

Les acteurs de I'activite commerciale regroupent differentes categories so

cioprofessionnelles, aussi bien les hommes que les femmes, les jeunes, les

adultes et meme les plus ages. Toutefois, Ie commerce reste encore large

ment une activite masculine et Ie fait des adultes, notamment en ce qui

concerne les activites qui necessitent un niveau d'investissement assez im

portant. Les femmes et les jeunes sont surtout specialises des Ie petit

commerce avec des niveaux d'investissement faibles et peu de tracasseries

au demarrage.

On distingue Ie commerce intra-regional qui s'effectue aI'interieur d'une re

gion ; II est tres dynamique mais genere tres peu de revenu. II concerne Ie

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de IIgne et d'impact social et environnemental 124


plus grand nombre d'acteurs. Le commerce extra-regional regroupe les

echanges avec differentes regions et ceux s'effectuant a I'exterieur du pays,

notamment avec les pays limitrophes (Ghana). 1\ est moins dynamique mais

plus remunerateur.

Les principales difficultes sont relatives aux insuffisances d'infrastructures

marchandes et d'equipements socio economiques de so uti en (routes, ener

gie ... ) et aux tracasseries douanieres et policieres a I'exterieur du pays.

Exploitation et valorisation socioeconomique des ressources naturelles

Production de bois

La production de bois energie est relativement importante dans les localites

concernees par Ie projet. Elle est surtout importante dans la region du

Centre-sud ou les disponibilites en bois sont relativement abondantes.

L'exploitation commerciale du bois (bois de chauffe, bois de service et bois

d'Q9uvre) est relativement developpee a cause de la forte demande des

centres urbains, notamment de la capitale Ouagadougou et du Ghana au

niveau des localites frontalieres. La part d'autoconsommation reste egale

ment importante, surtout dans les villages et les petits centres urbains ou Ie

bois constitue la principale source d'energie domestique.

Charbon de bois

La production de charbon de bois est en nette progression et est essentiel

lement destine a la consommation des centres urbains et semis urbains.

Elle est une consequence d'un changement de comportement des me

nages citadins de plus en plus demandeurs de charbon de bois au

detriment du bois de chauffe dont I'utilisation est beaucoup plus penible.

CablRA Projet d'interr:;onnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 125

Rapport final d'etude d'impaot environnemental et social

Toutes les localites, meme celles dont les ecosystemes sont plus fragiles

(Kadiogo, Bazega) sont concernees par la production de charbon.

Produits forestiers non ligneux

Les produits forestiers non ligneux constituent une importante source de re

venus pour les populations locales, notamment les femmes. Ces produits

sont constitues essentiellement par les amandes de karite, les graines de

nere, Ie tamarin, les feuilles de baobab et les fleurs de kapokier, Ie pain de

singe, les tubercules de ranier et la gomme arabique. Ces produits sont

plus varies et plus abondants dans la zone sud de la region.Les amendes

de karite sont transformees en beurre de karite, les graines de nere en

soumbala, Ie tamarin decortique et mis en boule, Ie pain de singe pile en

poudre. Ce sont des complements alimentaires ou des ingredients qui aro

matisent les repas. A I'etat brut ou semi transforme ces produits sont

ecoules sur les marches locaux.

Production de miel

La Region de l'Est est I'une des plus grandes productrices de miel du Bur

kina. Les principales zones de production sont la Tapoa, Ie Gourma et la

Kompienga. Plus de 240 producteurs s.ont encadres et la production apicole

est estimee a 5089 lit res de miel brut et 4480 litres de miel pur. La SOCAG

basee a Fada est I'un des centres de reference de collecte, de traitement

et de commercialisation du miel du pays.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impacl social et environnemental 126


4.4.12 Situation des sites touches par Ie projet

Donnees consolidees

Sur I'ensemble du tronyon Ouagadougou - frontiere du Ghana, ce sont au

total 239 sites (to utes categories confondues) situes dans I'emprise du tra

ce de la ligne d'interconnexion electrique qui ont ete inventories,

La situation des sites touches est relativement differente suivant les quatre

provinces concernees par Ie trace.

Ainsi, la province du Nahouri est la plus concernee avec un total de 82

sites touches, soit environ Ie tiers (34, 31 %) de I'ensemble des sites tou

ches. Le Nahouri est suivi en nombre par la province du Zoundweogo qui

totalise 64 sites touches, environ un quart (26,78%) de I'ensemble. La pro

vince du Kadiogo se place au troisieme rang avec environ un cinquieme

(21,76%) des sites touches. La province du 8azega est la moins touchee

en termes de nombre avec environ 17% des sites (40 sites).

Selon Ie type d'infrastructures/equipements, les habitations sont les plus

touchees avec une proportion d'environ 2/5 so it 44,44% de I'ensemble des

sites touches. Elles sont suivies des champs qui representent environ un

tiers soit 32,05% des sites touches. Les vergers/plantations qui represen

tent 17,09% des sites touches, occupent Ie troisieme rang en nombre. Les

terrains bornes au nombre de 10, representent environ 4% de I'ensemble

des sites touches. Les autres sites touches sont faiblement representes,

notamment les moulins, forages et parcs avec 0,42% (un seul par type).

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne at d'impacl social at anvironnemantal 127

Rapport final d'~tuded'impaGt environnemental et social

Tableau 4,34 : Situation consolidee des sites touches par commune et par type d'infrastructureslequ;pements

Loealitel Habita· Champ Ter- Moulin Vergers/ Forages Pare Terrain Total % infrastrue tions s rains planta· de foot

tures bornes tions ball - -

KADIOGO 12 7 10 18 1 1 49 20,94 - .-

Boassa 3 1 1 5 2.14

Komsilga 9 8 15 1 1 34 14,53

Koubri 7 1 2 10 4.27

BAZEGA 24 16 40 17,09 Kombissiri 10 12 22 9,40

Doulgou 3 1 4 1,71 ~- --

Sapone 1 1 0,43

Toece 11 2 13 5,56

ZOUNDWEO· 44 13 1 4 1 63 26,92 GO

Nobere 44 13 1 4 1 63 26.92 --I - .. -

NAHOURI 24 55 2 1 82 35,04 PO 24 55 2 1 82 35,04- -----

Total 104 75 10 1 40 1 1 2 234 100 -- - - - I% 44.44 32,05 4,27 0,43 17,709 0,43 0,43 0,85 100, - -

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ~ jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 128


Donnees detaillees

A I'echelle communale, ce sont les communes de Po (35,04%), de Nobere

(26,92%), de Komsilga (14,53%) et de Kombissiri (9,40%) qui sont les plus

touchees en termes de nombre d'infrastructures/equipements. Les com

munes de Doulgou (1,71%), de Koubri (4,27%), de Toece (5,56%) sont

respectivement les moins touchees.

A I'echelle des villages ou secteurs, se sont Tambolo et Ie secteur 1 de la

commune de PO qui sont nettement les plus touches avec respectivement

13,68% et 9, 83% de I'ensemble des sites touches. Les infrastructures tou

chees concernent essentiellement des habitations des zones non loties et

des champs, ce qui represente des coOts moindres du point de vue des de

dommagements amettre en place pour les beneficiaires.

Les villages de Silmissin (Komsilga), Tiguindalgue (Komsilga), Ie secteur 5

de Kombissiri, Toece/centre, Pissy (Nobere), Sion (Nobere), Noryida (Nobe

re) et Tampouy (Nobere) avec au moins dix sites touches sont egalement

assez touches.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) €It Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise a jour des etudes du trace de ligne €It d'impact social €It environnemental 129

Rapport final d'l!tude d'impact environnemental et social

Tableau 4.35: Situation detaillee des sites touches par village/secteur et par type d'infrastructures

Localite I infrastructures

Habitations Champs Terrains bornes

Moulin Vergers I Plantations

Forages Pare Terrains de foot

Total %

KADIOGO 12 7 10 18 1 1 49 20,94 Boassa 3 1 1 5 2,14 Komsilga 9 8 15 1 1 34 14,53 Kagtoudin 1 4 5 2,14 Silmissin 3 1 5 1 10 4,27 Tiguindalgue 4 3 2 9 3,85 Zinguedesse 1 2 1 4 1,71 Bassemyam 2 4 6 2,56 Koubri 7 1 2 10 4,27 Widbila Pissy 1 2 3 1,28 Gomtoaga 7 7 2,99 BAZEGA 24 16 40 17,09 Kombissiri 10 12 22 9,40 Secteur 5 4 7 11 4,70 Forgo 1 1 0,43 Goumse 2 2 0,85 Poedogo 6 1 7 2,99 Taaghin 1 1 0,43 Doulgou 3 1 4 1,71 Kagamzinse 3 1 4 1,71 SC!Pone 1 1 0,43 Koanken PM Diepo PM Kounda 1 1 0,43 Toec8 11 2 13 5,56 Toeee/centre 7 --.... --.. --- '----_._.. L-. _~_ -_.... --..... - c 9 3,85

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) . Mise ajour des /!tudes du trae!! de ligne et d'impact social et environnemental 130

RapporJ fillal cfetucJe d'impact environnemental et social

Loealite I infrastruetures

Habitations Champs Terrains barnes

Moulin Vergers I Plantations

Forages Pare Terrains de foot

Total %

Kosmassoum 2 2 0,85 Masgo 2 2 0,85 Dagouma PM -Koussala PM -ZOUNDWEO· GO

44 13 1 4 1 63 26,92

Nobere 44 13 1 4 1 63 26,92 NobiJi 6 1 1 8 3,42 Pissy 11 1 12 5,13 Sarogo 4 4 1,71 Bion 11 11 4,70 Nobere/centre 1 1 0,43 Donsin 2 2 0,85 Noryida 10 2 12 5,13 Tampouy 11 11 4,70 Forgo 2 2 0,85 NAHOURI 24 55 2 1 82 35,04 PO 24 55 2 1 82 35,04 Pingyiri 6 1 7 2,99 Banon 2 3 5 2,14 Seeteur1 23 23 9,83 Tambolo 2 2 0,85 Dakola 21 11 32 13,68 Seeteur2 1 3 4 1,71 Seeteur3 9 9 3,85 ~tal_

-104 75 10 , 1 40 1 1 2 234 100,00

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise a jour des etudes du trace de ligne et d'impact SOCial et environnemental 131


Tableau 4.36: Infrastructures et equipements sociaux de base existants dans les localites touchees

Localitesl infrastructures

l(adiogo Boulmiougou(Boasa) Komsilga Komsilga Kienfangue Silmissin Tiguindalgue Zinguedesse Koubri Koubri Widbila Pissin Gomtoaga Bazega Kombissiri

Guidi Toessin(secteur5) Forgo Sanbraogo Goumse(sect 3) Poedogo Soula Secteur1 Taaghin Seloguin(sect 5) Tingandgo Pissin Kougpel-yargo Sapone

Ecole primaire

2 1 0

1

1

11 9

1 1

1 1 2 1 1 1 2

CEG/Lycee 0

0

0

1 1

1

0

CSPS 1 1 0

0

3 2

Maternite NF

1

1 1 ----

Forages F NF

25 4

14 3 5 1 1 1 2 6 1

11 1 2 3 2 4 1 54 7 41 5 1 4 1

4 1 1 2

6 2 1 3 4 16 13 2

Puits modemes

9

5 1 1 1 2

4

3 1

38 30

6 5

1 3 1 3 1

2 4 4 8 ----


RafJPort tinal d'etude d'impact environnemental et social

Localitesl infrastruc ~--Ecole CEG/Lycee CSPS Forages Puits Kounda 1 1 8 2 6 Koaken 1 2 1 Diepo 3 1 Toece 0 0 0 0 0 0 Toessin Kosmassoum Masgo Damzoussi Dagouma Koulpele Koussala ZoundweoQo 8 1 4 32 9 33 Nobere 8 1 4 32 9 33 Nobili 1 1 2 1 5 Pissi Tewaka 1 1 3 1 5 Sarogo 1 1 4 9 Bion 1 6 1 4 Nobere/centre 2 1 1 13 0 5 Donsin 1 1 4 3 Noryida Tampoui 1 3 2 2 Nahouri 6 2 2 25 4 8 Po 6 2 2 25 4 8 Pinghyiri 1 2 1 Banon 1 2 Secteur1 1 2 1 10 1 2 Tambolo 1 3 1 Dakola 1 1 7 Secteur2 1 1 2 Secteur3 1 1 1 2 Total ~'!-~- 4

~~ 10 136 24 88

---...... -~ -~

GablRA Projet d'interoonnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise 8 jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 133


Tableau 4.37: Equipements socia economiques collectifs existants dans les environs du couloir

-

Locallt6s1 Retenues Parcs it vacci- Amenag. agri- Forets villa- Banques de infrastructures d'eau MarcMs nation coles geoises cereales Moulins

Kadiogo 4 11 1 2 9 1 3 Boulmiougou 1 Komsilga 2 4 1 2 3 1 3 Komsilga 1 1 1 2 2 Kienfangue 1 1 1 SUmissin 1 1 1 1 Tiguindalgue 1 Zinguedesse 1 Koubri 2 6 0 0 6 0 0

--

Koubri 1 3 3 Widbila 1 1 1 Pissin 1 2

-

Gomtoaga 1 Bazega 4 25 0 0 26 2 2 Komblssiri 2 15 22 2 2 Ouidi 1 1 "Toessin(secteurS) 1 6 Fol"Ito 1 4 Sanbraogo 1 Goumse(sect 3) 1 Poedogo 1 3 Soula 1 Secteur1 1 3 1

-Jaaghin 1 1 2 Seloguin(sect 5) 1 1 Tingandgo 1 1 Pissin 1 3 Kougpel-varQo 1 2 2 Sa~one 2 3 4 Kounda 1 1 3 Koaken 1 Diepo 1 1 1

--

Toece 7- --...... - --...... --....... --

CablRA Projet d'interconnexion 225 kVentre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise a jour des etudes du trace de ligne at d'impact social et environnementai 134

Rapport final d'etuda d'impact anvironnemental et social

Localitesl ~ RelEmues Marches Pares avaccl-

Toessln 1 Kosmassoum 1 Masgo 1 Damzoussl 1

--

DaQouma 1 Koulpele 1

r1$0ussala 1 Zoundweogo 3 9 Nobere 3 9 Nobili 1 1 Pissl 1 Tewaka 1 Sarogo 1 1 ~ion 1 Nobere/centre 1 1

Donsln 1 Norvlda 1 Tampoul 1 Nahouri 0 7 Po 7 Plnghyirl 1 Banon 1 Secteur1 1 Tambolo 1 Dakola 1 Secteur2 1 Secteur3 1 Total 11 52

-

6 6 1

2

1 2

0

7

Amenag. agri- Forets villa- Banques de Moullns

2 11 1 0 2 11 1

2 1

2 1 4 1 1

2 0 6 0 0

6 1 2

2

1

4 52 4 5

CablRA Projat d'interconnaxion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burl<ina Faso) . Mise ajour des etudes du trace de ligne at d'impact social at environnemental 135


Tableau 4.38: Autres equipements col/ectifs existants dans les viI/ages touches

I Localitesl Ma~sons des I

infrastructures CPAF Jeunes Eglises Mosquees

Kadiogo 4 1 3 3

Boulmiougou

· Komsilga 3 1 3 3

Komsilga 2 1 1 1

Kienfangue 1

· Silmissin 1 1

Tiguindalgue 1 1

Zinguedesse

Koubri 1 0 0 0

• Koubri

Widbila 1

Pissin

· Gomtoaga

Bazega 2 0 5 16

Kombissiri 0 0 5 16

.Ouidi 1

Toessin(secteur5)

i Forgo 1

i Sanbraogo 1

IGoumse(sect 3) 1 i

• Poedogo 1 1

i Soula 1

I Secteur1 1 3

• Taaghin 1 1

Seloguin(sect 5) 1 1

Tingandgo 1 1

Pissin 4 i

Kougpel-yargo

iSapone 2 0 0 0

Kounda 1

Koaken

Diepo 1

CablRA Projet d'interoonnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 136


Localitesl CPAF Maisons des Eglises Mosquees ! Toece 0 0 0 0

IToessin

• Kosmassoum

Masgo

Damzoussi

i Dagouma

Koulpele

IKoussala

Zoundweogo 7 2 1 3

Nobere 7 2 1 3

· Nobili 1

Pissi

Tewaka 1

Sarogo 1

Bion 1

Nobere/centre 1 1 1

• Donsin 1 1 1

i Noryida

Tampoui 1 1 1

•Nahouri 2 0 0 0

i Po 2 0 0 0

Pinghyiri 1

· Banon

i Secteur1

i Tambolo 1

Dakola

Secteur2

Secteur3

Total 15 3 9 22

CabIRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Paso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 137

Rapport final d'etude d'impaot environnemental et social

5. IDENTIFICATION, ANALYSE ET EVALUATION DE L'IMPORTANCE DES IMPACTS INDUITS PAR LE PROJET

5.1 ApPROCHE METHODOLOGIQUE

Identification et analyse des impacts environnementaux

Le projet de construction de la ligne et des postes necessite une EIES qui

doit prendre en compte tous les elements du milieu social et biophysique

susceptibles d'etre affectes par les differentes composantes du projet.

Cette phase com porte les deux grandes etapes suivantes :

• La determination des sources d'impacts environnementaux des diffe

rents ouvrages et activites pendant les phases de construction,

d'exploitation et de demantelement ainsi que la determination des inter

relations entre les sources et les elements du milieu social et

environnemental.

• L'analyse de la nature des impacts (positifs ou negatifs) des interven

tions sur les elements du milieu en fonctiondes interrelations definies.

Evaluation de "importance des impacts

La methode utilisee consiste a determiner, par la combinaison des criteres

d'intensite, de portee et de duree, I'importance de I'impact sur Ie milieu so

cial et biophysique. Cette determination, a defaut de mesure sur Ie terrain,

I'evaluation de I'importance des impacts est operee par la reunion

d'experts. Le projet se subdivise en trois phases complementaires au cours

desquelles les impacts environnementaux sont evalues et analyses. Pen-

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise II jour des etudes du trace de ligne et d'impacl social et environnemental 138

Rapport final d'etuda d'impact environnamental at social

dant ces phases, I'on peut caracteriser les modifications du milieu social et

environnemental. Les trois phases sont :

• La phase de preparation du site et de construction des equipements qui

regroupe les activites d'amenagement les travaux de genie civil et de

batiment ainsi que la fourniture et la pose des equipements ;

• La phase de fonctionnement, qui comprend I'ensemble des activites de

fourniture des intrants, a leur utilisation;

• La phase de fin d' exploitation et de demantelement des infrastructures,

Cette phase regroupe les activites demontage et d'enlevement de

toutes les installations et debris et de remise en etat des sites,

L'intensite

L'intensite du changement genere par une source d'impact est soit forte,

moyenne ou faible, selon Ie degre de modification de I'element du milieu

social ou environnemental etudie. Pour definir I'intensite on a recours aux

elements suivants :

• Changements de fortes intensite : la source d'impact affecte de fal;on

importante un element du milieu, en modifie I'integrite ou en diminue

(ou augmente) fortement I'utilisation, Ie caractere particulier ou la quali

te (perte d'un habitat faunique essentiel, disparition d'une population

vegetale ou animale classee, perte d'une ressource utilisee pour une

activite economique, sociale ou culturelle). La source d'impact ameliore

grandement I'element ou en augmente fortement la qualite ou

I'utilisation.

• Changement d'intensite moyenne : la source d'impact modifie Ie carac

tere particulier ou la qualite d'un element essentiel et en restreint

I'utilisation (ex. perte ou modification d'une portion d'un habitat, d'une

ressource ou d'une activite), sans en modifier de fal;on importante

I'integrite ou I'utilisation de fal;on importante. La source d'impact ame

liore ou augmente legerement la qualite ou I'utilisation de I'element.

CablRA Projat d'interr;onnaxion 225 kV antre Bolgatanga (Ghana) at Ouagadougou (Burl<ina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne at d'impact social at environnamental 139


• Changements de faible intensite : la source d'impact modifie de fac;on

limitee un element du milieu, ou en diminue (ou augmente) legerement

I'utilisation, Ie caractere particulier ou la qualite (ex. perte ou modifica

tion d'une portion negligeable d'un habitat, d'une ressource ou d'une

activite). La source d'impact ameliore ou augmente de fac;on limitee la

qualite ou I'utilisation d'un element.

La portee

Cet indicateur mesure une superficie ou une proportion de population, "

correspond au rayonnement spatial du changement ou au nombre

d'individus susceptibles de percevoir ce changement dans la zone d'etude.

Pour definir la portee on a recours aux criteres suivants :

• Portee regionale : la source d'impact modifie une portion importante ou

la totalite d'un element du milieu dans la zone d'etude principale.

L'element affecte est utilise ou les effets du changement sur celui-ci

peuvent etre perc;us par I'ensemble de la population humaine ou ani

male de la zone d'etude principale.

• Portee locale: la source d'impact modifie une portion de I'element du

milieu situe dans Ie secteur des travaux et dans I'espace immediat ad

jacents. L'element affecte est utilise ou les effets du changement sur

celui-ci peuvent etre perc;us par la population humaine ou animale si

tuee dans "aire circonscrite par Ie secteur des travaux ou dans I'espace

immediat adjacent.

• Portee ponctuelle : la source d'impact modifie une portion de I'element

du milieu situe dans Ie secteur des travaux. L'element affecte est utilise,

ou les effets du changement sur celui-ci peuvent etre perc;us par une

portion de la population humaine ou animale situee dans I'aire circons

crite par Ie secteur des travaux.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) at Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social at environnemental 140


La duree

Pendant la mise en reuvre d'une phase, la duree d'un impact renvoie a

I'evaluation de la periode pendant laquelle I'effet d'une activite, d'une com

posante du projet se fera sentir. On repartira en trois classes la duree de

I'impact:

• Longue duree : la longue duree s'applique a un impact dont I'effet est

ressenti de fa90n continue ou intermittente, mais reguliere, pendant

toute la vie des infrastructures et meme au-dela ; on considere egale

ment les effets comme irreversibles ;

• Duree moyenne : la duree moyenne s'applique a un impact d~nt I'effet

est ressenti de fa90n continue ou intermittente, rnais reguliere, pendant

une periode inferieure a la duree de vie des infrastructures, soit

quelques annees ;

• Courte duree: la courte duree s'applique a un impact d~nt I'effet est

ressenti sur une periode de temps Iimitee, correspondant generalement

a la periode de construction des infrastructures ou d'exploitation, ou a

une periode inferieure a celle-ci.

L'evaluation de I'importance de I'impact est fonction de la combinaison des

differents indicateurs definis ci-dessus, la correlation etablie entre chacun

des indicateurs permettant d'etablir la classification suivante :

• Impact d'importance majeur: un impact d'jmportance majeur signifie

que I'integrite de la nature d'un element et son utilisation sont modifiees

de fa90n importante ; I'impact met en danger la vie d'une espece hu

maine, animale ou vegetale.

• Impact d'importance moyenne : un impact d'importance moyenne signi

fie que I'integrite de la nature d'un element et son utilisation sont

modifiees partiellement; I'impact ne met pas en danger la vie

d'individus ou la survie d'une espece animale ou vegetale.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) at Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 141


• Impact d'importance mineure : un impact d'importance mineure signifie

que "integrite de la nature d'un element et son utilisation sont modifiees

legerement.

En resume on a ci-dessous Ie schema d'evaluation des impacts:

EVALUATION DE LIIMPORTANCE DES

IMPACTS .. . ......

11 ~

• Faible (Fai) • Ponctuelle (Po) • Courte (Co)

• Moyenne (Mo) • Locale (Lo) • Moyenne (Mo)

• Forte (Fo) • Regionale (Re) • Longue (Lo)

1 Caracterisation

.. ..

" • Importance mineure (Mi) • Importance moyenne (Mo) • Importance majeure (Ma)

Presentation des impacts

La presentation des impacts debute par I'identification des activites du pro

jet, sources d'impact, qui touchent Ie milieu recepteur. Les impacts qui

decoulent de la realisation du projet sont ensuite decrits et evalues de ma

niere ell montrer Ie lien entre les sources d'impact et les elements des

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (BurKina Faso) , Mise 8 jour des etudes du trace de ligne at d'impact social et environnamental 142

Rapport final d'etude d'impacl environnemenlal et social

milieux naturel et social perturbes. Les impacts des phases de construction

et d'exploitation du projet sont definis et presentes a la fin de I'analyse de

chaque element du milieu, a I'aide d'une matrice de synthese. Cette matrice

presente chacun des impacts en precisant son intensite, selon Ie change

ment que subit I'element, la portee et /a duree de ce changement.

D'une maniere generale, pour chacun des milieux affectes, les actions a mener seront les suivantes :

1. Identification et analyse des impacts,

2. Evaluation de I'importance de I'impact

Les activites visees pour !'identification des sources d'impact sont les sui

vantes:

• Construction du Poste

• Pose de la ligne

• Remise en etat des lieux

Ainsi, la procedure est appliquee sur les composantes suivantes du projet:

• Poste de Zagtouli

• Ligne electrique

• Pyl6nes

• Voies d'acces aux infrastructures

5.2 IDENTIFICATION ET ANALYSE DES IMPACTS

Les activites, sources d'impacts, consistent principalement a debroussailler

Ie site destine a I'emplacement du poste de Zagtouli, poste de transforma

tion de I'electricite, a I'emplacement des pyl6nes et les voies d'acces aux

socles des differents pyl6nes.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Bulkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligna et d'impacl social et environnemental 143


5.2.1 Construction du poste source de Zagtouli

Erosion des sols

L'elimination de tout ou d'une partie du couvert vegetal due aux activites de

construction peut entrainer I'erosion des sols. Ce phenomene sera circons

crit au droit du site du Poste. Cet impact est donc faible.

Perte de vegetation

La construction du Poste va entrainer I'enlevement de la vegetation du site

d'implantation du Poste et des voies d'acces. Cette zone est relativement

denudee avec quelques plantes disseminees ~a et la dans Ie milieu. Cet

impact est donc faible car la duree de I'operation est limitee.

5.2.2 Construction de la ligne Haute Tension

Impacts sur Ie milieu physique

Geomorphologie, geologie et sols

La construction de la ligne d'interconnexion n'affecte pas de maniere signi

ficative Ie relief. Quelques modifications locales pourront ~tre notees autour

des sites d'implantation des pylones du fait des excavations et des rem

blayages alors que Ie paysage ne sera affecte de maniere sensible que

dans les zones ou des arbres seront abattus.

Les impacts sur la geologie seront limites aux couches superieures qui se

ront affectees aux points d'implantation des pylones lors des excavations et

travaux de fondations, ainsi que Ie long des acces routiers aux lieux de

stockage du materiel ou au layon avec les travaux de terrassement.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise 8 jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 144

Rappott final d'etude d'impact environnemental et social

La pose de la ligne peut avoir un effet de tassement des sols, augmenter

I'erosion et entrainer une modification de la fertilite aux endroits des py

lones. De plus, I'utilisation d'engins lourds lors du creusement, de la prepa

ration et de la pose peut entrainer un certain compactage du sol.

T outefois, au vue de la nature des terrains traverses (granito"ides principa

lement), la stabilite des terrains ne fait I'objet d'aucun doute. Toutefois, une

attention particuliere me rite cependant d'etre faite dans les zones Oll la

ligne traverse des roches tres deformees telles que les roches vertes et les

roches localisees Ie long des zones affectees par la fracturation.

La construction de la ligne de transport peut affecter en certains endroits Ie

milieu aquifere. En particulier, des modifications peuvent etre induites sur

les proprietes d'infiltration et de drainage naturel du sol du fait des travaux

d'implantation des pylones. De plus un deversement de contaminant sur les

chantiers peut polluer les eaux souterraines.

Toutefois I'importance de ces impacts restera relativement faible et ils se

ront essentiellement circonscris aux environs des points d'implantation des

pylones.

Par ailleurs, les eaux de surface peuvent etre contamines temporairement

durant les travaux du projet ou, a plus faible echelle, durant les operations

d'inspection et de maintenance de la ligne. Les contaminants possibles sont

les suivants :

• Diverses particules provenant du sol,

• Fuites de combustibles

• Peintures et solvants

• Dechets de construction

• Dachets managers



Degradation de la vegetation

La construction de la ligne va entrainer une degradation de \a vegetation

sur Ie site d'implantation des pylOnes, des voies d'acces aux pylOnes et Ie

long d'une bande de terre sous la ligne.

En effet, des especes integralement protegees par la legislation en vigueur

au Burkina Faso seront touchees par !'installation de la ligne electrique

haute tension. Parmi ces especes on peut eiter, entre autres, Vitex doniana,

Adansonia digitata, Anogeissus /eiocarpus, Bombax costa tum, Khaya se

nega/ensis, Parkia big/obosa, Prosopis africana, Vitel/aria paradoxa, ...

De plus, au Burkina Faso, les normes d'application prevoient que tous les

arbres doivent etre abattus. Ainsi, sous I'emprise de la ligne, on note la pre

sence de grand pied de Adansonia digitata (Photo (5.1).

Photo 5. 1 : Grand pied de Adansonia digitata sous I'emprise de /a ligne

De nombreuses especes signalees comme "vulnerables" ont ete rencon

trees en nombre eleve dans raire d'etude. A cette liste officielle d'especes

vulnerables, menacees ou en voie de disparition, on peut signaler Ie cas de

six especes fortement exploitees dans les formations naturelles non clas

sees et qui presentent de grandes difficultes de regeneration. Ce sont

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de Ilgne et d'impact social et environnementai 146

Rapport final d'etude d'impact environnamental at social

Afzelia africana, Burkea africana, Daniellia oliveri, Isoberlinia doka, Nauclea

latifo/ia et Pterocarpus erinaceus.

En outre, les especes utilitaires pouvant servir de bois d'oouvre et de ser

vice, de bois de chauffe et de charbon de bois sont aussi touchees par

I'installation de la Iigne. Ce sont, entre autres, Acacia nilotica, Acacia sie

beriana, Pericopsis laxiflorus, Afzelia africana (un des meilleurs bois secs),

Anogeissus leiocarpus, Daniellia oliveri (bois de caisserie), Diospyros

mespiliformis, Isoberlinia doka, Khaya senegalensis, Prosopis africana (bois

tres dur) pterocarpus erinaceus.

Toutes les especes recensees, a I'exception d'Adansonia digitata et Com

bretum molle, sont utilisees comme bois de chauffe. Ce sont Vitel/aria

paradoxa, pterocarpus erinaceus, Tamarindus indica, Diospyros mespili

formis, Detarium microcarpum, Prosopis africana, Burkea africana, etc.

Sont aussi concernes, des specimens d'arbres ayant une valeur socio

culturelle, comme Stereospermum kunthianum dont I'inhalation de la fumee

donne des vertiges a I'homme.

Les especes ciblees pour Ie bois de chauffe sont nombreuses. En I'absence

de statistiques precises sur les proportions des especes les plus vendues

ou les plus recherchees, on observe que:

• Detarium microcarpum est toujours tres exploite dans son aire de repar

tition. L'espece rejette tres bien de souche mais cela peut mener a terme aun taux de consanguinite eleve chez I'espece,

• Prosopis africana (Prosopis d'Afrique) est en peuplements clairsemes

et sa regeneration est compromise par la coupe (elle a un haut pouvoir

calorifique).

• Burkea africana (Kurkea d'Afrique) est dans la meme situation,

• - Vitel/aria paradoxa (karite) bien que protegee est frauduleusement et

abusivement exploitee.

CablRA Projet d'intarconnaxion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligna et d~mpact social at environnemantal 147


Au Burkina Faso, et dans I'aire d'etude, I'exploitation du bois-energie se fait

selon deux filieres :

• la filiere non commerciale qui correspond a rexploitation forestiere do

mestique. Cette filiere n'est pas organisee ;

• la filiere commerciale qui concerne I'exploitation forestiere ades fins

commerciales ou industrielles et donne lieu a paiement de taxes et re

devances (art. 60 de la loi n0006/97/ADP portant Code Forestier au

Burkina Faso). Cette filiere est plus ou moins organisee.

Ce sont les zones d'approvisionnement non organise (zones non amena

gees) qui fournissent I'essentiel des fournitures en bois de chauffe des

centres urbains et semi-urbains. l'activite s'est progressivement adaptee

au fur et a mesure de revolution de la ressource et les produits proposes

aux consommateurs sont en adequation avec leurs exigences.

Photo 5.2 : Camion de transport du bois de feu

Une synthese des especes a couper selon les types de couvert vegetal est

faite au tableau 5.1.



Tableau 5. 1 : Especes acouper selon les types de couvert vegetal

Types de couvert Superficies Nbre pieds/ha

I Nbre pieds a couper

Plantations 8 139 1 112

Parcljacheres 338 52 17576

Savane arbustive 80 112 8950

Savane arboree 75 95 7125

Formations ripicoles 5 122 610

Impact sur la biodiversit8

Si Ie trace de la ligne evite les reserves naturelles et forestieres, il affecte

les zones de brousse sur plus de 90% de son parcours. L'impact sera reduit

par I'utilisation si possible du layon comme pepiniere de reboisement. A di

vers endroits, des branches d'arbres abattus seront utili sees pour servir de

protection et de compost aux nouveaux plants. II est fort possible qu'avec

cette gestion, la biodiversite globale se developpe avec notamment la favo

risation de la croissance de petits reptiles et mammiferes qui sont une

source de nourriture pour les oiseaux, De meme, quelques jeunes arbres

abattus qui sont impropres encore a tout usage seront laisses sur place

pour se decomposer naturellement, servant ainsi d'abri aux insectes et au

developpement de la biodiversite globale.

Tableau 5.2 : Estimation du nombre de pieds a couper par espece

Especes Nombre pieds

(Quantites estimees)

Observations

Eucalyptus camaldulensis 890 Plantations

Tecks 166 Plantations

Manguiers 56 (vergers et plantes agroforestieres)

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) . Mise a jour des etudes du trace de ligne et d'impad social et environnemental 149


savane arbustive Anogaissus leiocarpus, Vite//aria paradoxa, Combretum g/utinosum, Detarium mierocarpum. Strychnos spinosa et Entada africana

8950 Especes dominantes situees

essentiellement dans les limites du PNKT

savane arboree Anogeissus /eioearpus, Vitel/aria paradoxa, Sc/erocarya birrea, Lannea aeida et Combretum glutinosum

7125 Espeees dominantes situees

essentiellement dans les limites duPNKT

fonnation ripicole Anogeissus /eioearpus, Piliostigma thonningii, Combretum nigrieans, Mitragyna inermis et Vitel/aria paradoxa

610 Espeees dominantes situees

essentiellement dans les limites du PNKT

parcsljacheres (Especes utilitaires diverses) : pares a Vitel/aria paradoxa at Parkia biglobosa (karite et nere) pares aAcacia albida et a manguiers Ipares de bas-fond a Mrlragfna inermis

17576 dont 7030 pieds pour Ie karite et

Ie nere

Strate ligneuse dans les espaces de culture et jacheres

Impacts sur I'habitat de la faune

Que ce soit en domaine sylvo-pastoral ou agroforestier, les consequences

sur la vegetation sont les memes. II s'agit de couper a ras, tous les arbres

dont la taille a I'age adulte est susceptible de depasser 2m de haut et ce sur

un layon large de 15m de part et d'autre du trace de la ligne (Figure 5.1).

Ceci est indispensable afin d'eviter la chute ou Ie contact d'arbres avec les

cables de la ligne.

De plus, Ie fait de maintenir une distance raisonnable entre ces derniers et

la vegetation permet d'eviter la formation d'arcs electriques qui pourraient

etre a I'origine d'un feu de brousse. La coupe s'effectuera a raide de tron

90nneuses, de debroussailleuses portatives, de secateurs ou de haches.

Elle favorise Ie rejet de souches ou drageons qui augmentent la densite et

favorisent la croissance des tiges.

L'impact de ces coupes se manifeste par une perte de la diversite vegetale

(destruction de certains semenciers), habitat de la faune, une modification

des facies et de la structure de la vegetation ligneuse et herbacee ; toute

chose qui pourrait favoriser I'erosion.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Butkina Faso) : Mise 8 jour des etudes du trace de ligne et d'/mpad social et environnemental 150


En dehors des cas de destruction directe d'habitats naturels mentionnes ci

dessus, la ligne de transport n'affecte pas de maniere significative les habi

tats. De par sa continuite et son homogeneite, I'ouverture du layon et des

routes d'acces est similaire aux effets des pratiques courantes d'abattages

forestiers. Par consequent, la perte additionnelle d'habitats ou la perturba

tion de la faune locale restent mineures.

L'evacuation incorrecte des gravats resultant des excavations sont d'autres

facteurs impactant negativement sur la surface et la qualite des habitats.

Des mesures appropriees relevant de la geologie sont done necessaires

tant pour la preservation des habitats que pour eviter I'alteration de la com

position des sols ainsi que leurs proprietes retention et de drainage des

eaux. Ainsi, iI s'agit egalement de maintenir la couverture vegetale et la

flore.

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Figure 5. 1 : Representation schematique d'une piste

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) €It Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligna et d'impact social et environnemental 151

Rapport final d'tltude d'impact environnemental et social

Impacts sur la faune

L'analyse du milieu montre une relative pauvrete de la faune sauvage sur

tout dans les champs et les jacheres et aproximites des concessions ou les

activites humaines sont intenses.

Les impacts sur cette faune residuelle proviennent du bruit et de la circula

tion des eng ins et des ouvriers travail/ant sur Ie chantier. Selon la periode

d'intervention, les impacts auront un degre different. En effet, I'hivernage

correspond, pour la majeure partie des especes, a une periode de repro

duction et d'abondance. C'est egalement la periode de reproduction, de

nidification et de mises bas. Les travaux durant cette saison pourront

s'averer derangeants, surtout pour les oiseaux couvant. Pour les autres, il

leur suffira de se deplacer, la nourriture etant suffisamment foisonnante aux

alentours.

Durant la saison seche, les animaux migrent en direction des points d'eau

afin de s'alimenter. La plupart de ces derniers se situent a l'interieur du

PNKT et il est frequent de voir des elephants traversant la RN ou longent Ie

fleuve Nazinon.

Les travaux de construction de la ligne electrique et des pistes d'acces a ouvrir pourraient occasionner un stress et une fuite de ces animaux qui,

fuyant, ne retrouveront peut-etre pas de nouveaux plans d'eau pour

s'abreuver. Concernant la faune et afin de ne pas faire fuir les derniers

animaux sauvages de la zone, il est preferable que les travaux aient lieu a la fin de I'hivernage et de preferences apres les feux.

Impacts lies a I'ouverture du layon et des pistes d'acces

L'ouverture d'un nouveau couloir dans les espaces naturels (savane et fo

ret) peut faciliter la penetration des chasseurs et des braconniers et d'une

maniere g{merale, accroitre la pression humaine incompatible avec la pre

sence d'une faune sauvage. D'autre part, ce couloir pourrait etre, de plus,

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise 8 jour des etudes du trace de /igne et d'impact social et environnemental 152

Bapport final d'etude d'impact environnemental €It social

elargi par les elephants qui verraient un vide a com bier en deracinant, de

nouveau, les ligneux situes aproximite (photo 5.3) ce qui d'une maniere ou

une autre pourrait contribuer a degrader I'habitat et a exposer les grandes

antilopes (hippotragues, bubales, cob defasse) au braconnage. Le rappro

chement de la ligne et de la RN permet de reduire cet impact

L'impact de cette ligne pour la faune de fayon generale, et surtout pour les

elephants, est a redouter surtout que Ie PNKT vient de connaitre un suivi

regulier qui a favorise I'accroissement ou Ie retour de ces pachydermes.

Photo 5.3 : Elephant terrassant des arbres proches des clairieres (Source: Poilecot et al. 2007)

Le tableau ci-dessous resume les impacts du projet sur Ie milieu physique.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) €It Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne €It d'impact social €It environnemental 153


Tableau 5.3: Matrice d'identification et d'analyse des incidences environnementales sur Ie milieu naturel en phase de construction

Phase du projet

Zone concernee

Activites I source d'impact

Milieu recepteur Nature de I'impact

Debroussaillage Sol Erosion

c:

Poste Mouvements des eng ins motorises Deversements accidentels d'hydrocarbures

Air Augmentation des emissions de poussieres et de fumees

0:g ::::I....-U) c: 0 U

Ligne Ecoulement des eaux de ruissellement Deversements accidentels d'hydrocarbures

Eau Modification du drainage naturel

Debroussaillage Vegetation Perte de vegetation

Debroussaillage Faune

Perte d'habitat Migration Perturbation Modification de I'ethologie

Impacts sur Ie milieu humain

Impacts du chantier sur la sante

L'installation de la ligne haute tension va entrainer la mise en place d'un

chantier qui aura la particularite d'etre tres etendu. Les consequences sani

taires d'un tel chantier sont diverses mais sont essentiellement liees a a

presence d'un personnel qu'il faudra gerer.

Generation de bruit

Le chantier, compte tenu du nombre et de la diversite des eng ins qui seront

employes (pelle mecanique, chargeur, compresseurs, tracto-pelle, camions,

materiel de deroulage ...) est susceptible d'engendrer des nuisances so

nores.


I

Rapport final d'etude d'impact.....:::e.:.:.;nvc::..iro::.:cnc:..:.;nem==en=la::;../.:;;et.;:.soc=ial'--_________________

Propagation des infections sexuellement transmissibles et du VIH/SIDA

Au Burkina Faso, suite aune intensification progressive de la lutte contre Ie

VIH/SIDA et les 1ST, marquee par la mise en ceuvre de plans d'actions suc

cessifs, Ie taux de prevalence du VIH/SIDA et des 1ST connait aujourd'hui,

une stabilisation significative, voire une baisse tendancielle passant de

7,17% en 1997, a6,5% en fin 2001 et a 4,2% en fin 2002 selon la methode

utili see par "OMS/ONUSIDA basee sur la serosurveillance par site senti

nelle. Cette prevalence serait de 2,7% en 2003.

Les resultats de I'enquete demographique et de sante (2003) indiquent que

la seroprevalence moyenne s'est etablie a 1,8% dans la population gene

rale. Cette prevalence au niveau national presente neanmoins des

disparites regionales selon Ie milieu de residence et selon Ie genre. La ville

de Ouagadougou enregistre Ie plus fort taux de seroprevalence soit 4,4%,

la region du Sud-Ouest 3,8%, la region des Cascades 2,5%, la region de la

Boucle du Mouhoun 2,4%, la region du Centre Ouest 2,2%, la region du

Sahel avec Ie plus faible taux, so it 0,1%. La prevalence est beaucoup plus

elevee en milieu urbain (3,7%) qu'en milieu rural (1,3%). Les resultats pre

sentes selon Ie genre indiquent un taux de seroprevalence sensiblement

egal pour les femmes et pour les hommes (1,8% et 1,9%). Pour ce qui

concerne les tranches d'age 15-19 ans, 20-24 ans et 35-39 ans, les

femmes sont particulierement les plus infectees par Ie VIH. Par contre, Ie

taux de prevalence est globalement plus eleve chez les hommes ages de

30 a 34 ans.

Ainsi, bien que la prevalence de I'infection aVIH tende a diminuer, la situa

tion ne reste pas moins preoccupante et Ie Burkina Faso reste toujours

dans la liste des pays a epidemie generalisee. " est donc necessaire que

toute action amenant des deplacements momentanes de population, se

dote d'un programme de prevention des 1ST et du VIH/SIDA.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise 8 jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 155


En eftet, I'apport d'une main d'ceuvre delocalisee et masculine contribue a augmenter Ie risque de contamination. En eftet, les secteurs d'activites ca

racterises par I'abondance de metiers itinerants, (transport routier, chantier

de travaux publics ...), com me cela s'averera Ie cas lors de la construction

des ouvrages, sont a haut risque, Laissant derriere eux leur famille, ces tra

vailleurs se contaminent par Ie recours aux professionnelles du sexe, avant

de revenir temporairement chez eux.

Tableau 5.4 : Matrice d'identification et d'analyse des incidences environnementales sur Ie milieu humain en phase de construction

Phase Activiteslsource d'impact Milieu Nature de I'impact du projet recepteur

Circulation des engins motorises Personnel i Emissions de bruit (Aug mendu chantier ,tation du niveau d'emission

c: 0 U ::::J.....I/) c: 0 U

i Emissions de poussieres

. Travaux de construction du Poste et de la Ligne

sonore) entralnant des nuisances sonores

Atteinte a la sante

Dommages corporels

Presence des travailleurs du Populations Propagation des 1ST et chantier riveraines VIH/SIDA

5.2.3 Impacts lies a I'exploitation de la ligne

Impacts positifs de la ligne Haute Tension

Les impacts positifs possibles du projet sont essentiellement la creation

d'emplois directs pour les populations vivant sur les sites du projet, les op

portunites d'accroissement de revenus indirects et la reconstruction du

reseau routier.

CablRA Projet d'interoonnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnementa/ 156


Emplois directs

Cet impact est important etant donne les forts taux de sous-emploi et de

chomage dans les localites situees Ie long du trace de la ligne. L'utilisation

de la main d'CEuvre locale permettra de maxi miser les avantages potentiels

au benefice des populations riveraines, Les equipes susceptib/es

d'employer des ouvriers locaux seront notamment celles chargees d'ouvrir

Ie layon et les voies d'acces, de creuser les fondations des pylones, de

I'assemblage et du montage des pylones, de tirer les conducteurs. Des em

plois peuvent ainsi des postes d'excavation, de conduite des engins et

vehicules, de diverses activites qui seront sous-traitees par des entreprises

locales. On peut egalement citer des opportunites dans les services et 10

gistique aut~ur des chantiers (transport, securite, hebergement,

restauration, etc.).

Enfin, des emplois plus qualifies pourront etre attribues ell des personnes en

provenance d'autres regions du pays

Pour la mise en oeuvre de ces avantages potentiels, des specifications

adequates seront inseres dans les documents d'appel d'offres pour la reali

sation du projet, recommandant aux adjudicataires d'engager une certain

proportion d'employes non specialises issus des districts affectes par Ie

projet. La publication des opportunites d'emploi par Ja presse locale Gour

naux et radio) pourra etre egalement prescrite, de meme qu'une campagne

d'information des autorites locales et villageoises. Enfin, des travaux speci

fiques comme J'elagage et I'abattage des arbres ou I'ouverture des layons

et des acres, peuvent etre reservees dans les specifications aux popula

tions locales.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burl<ina Faso) : Mise Ii jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 157


Accroissement des revenus

Tout comme les possibilites de sous-traitance mentionnees plus haut, des

effets sensibles sur I'economie locale et un apport de revenus des popula

tions locales peuvent provenir des besoins des personnels des chantiers.

Ainsi il y a une augmentation de la demande en services hoteliers, de res

tauration, ainsi que des opportunites de fourniture de produits agricoles,

d'habits, de maintenance de vehicules, etc.

Amelioration des voies de communication

Dans certains cas, iI peut etre necessaire de construire des voies d'acces

au layon de la ligne electrique. Ces routes pourront s'inserer alors dans Ie

reseau routier de la region affectee par Ie projet ameliorant ainsi les

moyens de transport locaux.

Developpement de la region

A plus long terme, ala faveur de I'electrification ou de son extension induits

par la realisation du projet, on pourra enregistrer un reel developpement

I'artisanat et de I'industrie de la region, ainsi que epanouissement des po

pulations.

L'installation de la ligne a haute tension et I'electrification des localites aura

ainsi un. impact positif sur Ie developpement des localites et partant sur

I'amelioration de I'etat de sante des populations.

Impacts negatifs lies it I'installation de la ligne electrique sur la faune

Les pylones de la ligne ne creeront pas de perturbation sur Ie deplacement

des antilopes. Par contre, pour ce qui concerne les elephants, il serait im

portant que I'on prenne des precautions pour eviter qu'ils ne s'approchent



des pylOnes en y pla<;ant des balises ou des produits repulsifs, mais qui ne

leur causera pas de blessures graves.

Le risque d'electrocution est particulierement eleve pour les oiseaux de

grande envergure (2 a 3 metres car les distances entre conducteurs exce

dent 2 metres). lis en sont notamment victimes lorsqu'ils se perchent en

haut des supports avant de prendre leur essor. Ailes deployees, ils risquent

d'etre en contact avec deux cables electriques et par la meme de

s' electrocuter.

Le risque de percussion sur les cables est reel en raison de leur grande

hauteur de suspension et de leur longueur et aussi du fait que beaucoup

d'oiseaux per<;oivent malles lignes horizontales. Ce risque est cependant

surtout localise dans les zones a fort relief ou a couvert vegetal haut et

dense, lorsque les oiseaux ne voient pas, ou trop tard, I'obstacle des

cables. Ce risque est donc a considerer surtout au niveau du PNKT ainsi

que la province du Nahouri aux environs du pic de Nahouri.

Les eftets aggravants de la mortalite sont les suivants :

• Eftet de glissiere : lorsqu'un versant canalise Ie flux (local ou migrateur)

des oiseaux. Dans ce cas, une ligne perpendiculaire est particuliere

ment dangereuse.

• Eftet de barrage: lorsqu'une vallee concentre les oiseaux qui se depla

cent preferentiellement dans un axe. Dans ce cas, une ligne

perpendiculaire est tres dommageable.

• Eftet tremplin : c'est en fait un micro-eftet au niveau de I'environnement

general mais c'est I'un des plus meurtrier car un bois ou un arbre isole,

place dans un couloir de circulation fait monter les oiseaux vers les

lignes, souvent dissimulees par I'obstacle et decouvertes au dernier

moment.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise II jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 159


La ligne sera globalement de direction perpendiculaire aux mouvements

migratoires, rend ant les risques de percussion plus importants. Les effets

sont presentes ci-dessous:

• Les Anseriformes et les Columbiformes et d'autres ordres pourraient

etre egalement victimes de la ligne au cours de leurs deplacements (re

cherche de ressources alimentaires, fuite rapide en cas de danger)

qu'ils effectuent souvent en vols gregaires massifs. Parmi les princi

pales especes qui pourraient etre potentiellement expo sees aux risques

de percussion, se trouvent Poicepha/us senega/us (Ie youyou), Strepto

pelia semitorquata (T ourterelle a collier), Streptopelia decipiens

(Tourterelle pleureuse), Dendrocygna viduata (Dendrocgne veuf). Ce

pendant, les risques reels sont faibles et I'analyse de la situation

actuelle montre que ces especes ont une repartition geographique large

et une bonne representation sur I'ensemble de I'aire d'etude.

• Les marcheurs, les voiliers a tres basse altitude et/ou les mauvais voi

liers, lents et nonchalants (Numida me/eagris, Francolinus bica/caratus,

Ptilopachus petrosus ... ) n'encourent pas de risque particulier. Entin,

certaines especes aviaires telles que les corbeaux, les pies, les marti

nets et les hirondelfes affectionnent les pylones et les cables des lignes

electriques. Le projet offrira donc aces especes de nouveaux perchoirs

ou en installant des spirales en plastique blanc et rouge aut~ur des

cables haute- tension suivant des espacements bien definis a double

eftet (alerte des oiseaux aux niveaux visuel et auditif).

Quelque so it I'espece, les cables de la ligne seront perceptibles par les oi

seaux dans la majorite des cas n'entrainant pas de nombreuses

percussions.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligna et d'impact social at environnemental 160


Tableau 5.5: Matrice d'identification et d'analyse des incidences environnementales sur Ie milieu naturel en phase d'exploitation

Phase du projet

Activitesl source d'impact

Composante du milieu affectee Nature de I'impact

c: 0

:;:::; ro

:!::: 0 Ci. x w

Presence de la ligne

Faune avienne (oiseaux),

Antilopes Elephants

Perturbation du vol des oiseaux

Perturbation du deplacement des antilopes

Percussion des pylOnes par les elephants

Impacts sur la sante et I'activite humaine

Les principaux impacts associes a I'exploitation de lignes de transport

d'energie electrique sont la generation de champs electromagnetiques

(CEM) et de bruits lies a !'eftet Couronne.

Champs electromagnetiques

Les lignes a haute tension sont suspectees d'eftets nefastes sur

,'organisme humain, en particulier a cause des champs electro magne

tiques qu'elles emettent. Les resultats des etudes epidemiologiques sont

comme souvent contrastes.

En eftet, iI ressort de I'ensemble des etudes realisees qu'il n'est mis en evi

dence aucun sur-risque de cancer chez I'adulte en cas d'exposition

residentielle aux champs de lignes a haute tension.

En revanche, il n'en est pas de meme chez I'enfant. Une etude realisee au

Royaume Uni a ainsi revele que les enfants de moins de 15 ans vivant a I'interieur d'une distance de 100 metres des lignes ahaute tension ont pres

de deux fois plus de risques de developper une leucemie.

Cependant, les etudes de laboratoire sur I'homme et I'animal n'ont pas

montre d'eftets de fa90n reproductible,

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) ; Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 161

Rapport final d'e!tude d'impact environnemental et social

Ces differents resultats ont neanmoins conduit Ie Centre International de

recherche sur Ie cancer (CIRC) a classer les champs electro magnetiques a tres basse frequence comme possiblement cancerogenes pour I'homme.

Nuisances sonores

Les lignes haute tension de transport sont Ie siege de I'effet couronne qui

peut, dans certaines conditions meteorologiques, provoquer des nuisances

sonores importantes. Le niveau de bruit ou son intensite dependent de la

tension de la ligne et des conditions meteorologiques. En temps hum ide ou

pluvieux, les lignes emettent un son audible dans I'environnement rural et

des craquements dus a !'ionisation de I'air autour des cables. Toutefois les

niveaux de ces bruits ne sont pas plus eleves que ceux des environne

ments domestiques.

Les emissions sonores dus a I'effet couronne devront etre limites aux speci

fications des normes en vigueur (mesure dans I'habitation la plus proche

situee au moins a 250 m, Ie niveau sonore doit etre inferieur a 45 dB la

journee et a55 dB la nuit).

Interferences Radio

L'effet couronne sur les lignes peut causer des interferences avec les

ondes radio, affectant particulierement les stations radio AM et les signaux

TV selon leur frequence et puissance.

Les interferences avec les equipements de telecommunications peuvent

aussi resulter d'une defaillance des equipements electriques de la ligne de

transport. II y est alors remedie par la reparation des equipements concer

nes.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des e!tudes du trace! de ligne at d'impact social et environnemental 162


Accidents

Parmi les dangers potentiels lies a I'exploitation des lignes, on peut citer les

incendies, les ruptures de conducteurs ou de cables de garde, les chutes

de pylOnes, les chocs electriques,

5i les structures metalliques ne peuvent brUler, en cas d'incendie sous les

lignes (feux de brousse, brOlis agricoles, etc.), des courts circuits elec~

triques peuvent entrainer Ie declenchement de la ligne.

Une rupture de conducteurs peut etre due a des tentatives de vol ou a des

condition meteorologiques defavorables. La chute de conducteur cree des

courts circuits a la terre et des risque d'electrocution.

Une chute de pylOne est assez rare si toutes les normes sont respectees

lors de la construction et de I'exploitation de la ligne. Toutefois les pylOnes

peuvent tomber a la suite d'actes de vandalisme ou de vol sur les elements

de la structure metallique ou lors de conditions meteorologiques desastreux

avec de tres forts vents. La chute de pylOne entraine une rupture des con~

ducteurs, des courts-circuits et des declenchements de la ligne.

Dans Ie cadre des plans de gestion environnementale et de reinstallation

des populations, des contrats d'acquisition sont passes avec les proprie~

taires et les populations riveraines. Ces contrats donnent des instructions

de prevention d'accidents lies aux dangers potentiels de "exploitation de la

ligne.

Le tableau ci-dessous resume et caracterise les impacts environnementaux

de la ligne d'interconnexion en phase d'exploitation.


I


Tableau 5.6: Matrice d';dentification et d'analyse des incidences environnementales sur Ie milieu humain en phase d'exploitation

, Activites I ComposantePhase du

Nature de "impact projet source d'impact du milieu affectee

Emissions de bruits Milieu Humain . Nuisances sonores (populations riveraines) c

0 :p Emissions d'ondes ra- Atteinte a la sante (\)

diomagnetiques13 Ci. x LU

I I

5.3 EVALUATION DE L'IMPORTANCE DES IMPACTS

Conformement a la methodologie presentee plus haut, les tableaux ci

dessous evaluent I'importance des differents impacts sur I'environnement

de la ligne electrique de transport lors des phases de construction et

d'exploitation.

CablRA Proiet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise 8 jour des etudes du trace de ligne at d'impact social et anvironnemantal 164

Rapport final d'etude d'irnpact environnemental et social

Tableau 5,7: Evaluation de !'importance des impacts sur Ie milieu naturel

Phase Activites I source d'impact Milieu Nature de Intensite Etendue Duree

Importance de I du projet recepteur I'impac I'impact

f--- -

fa Mo Fo Po Lo Re Co Mo Lo F M f I

Oebroussaillage Sol Erosion X X X X

Mouvements des engins motorises Augmentation ,

Air des emissions de X X X X z Oeversements accidentels d'hydrocar poussieres et de 0 bures fumees...... b

Ecoulement des eaux de ruissellement ::::> c:::

X X X XI- Oeversements accidentels d'hydrocar(f) z bures 0 Modification du u EauOebroussaillage drainage naturel X X X X

r~ -~

Oebroussaillage X X X X

-

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) at Ouagadougou (BurKina Faso) : Mise II jour des etudes du trace de ligna et d'impad social et environnemental 165

--

Rapport final d'etude d'impacf environnemental et social

Tableau 5.8: Evaluation de /'importance des impacts sur Ie milieu humain en phase de construction

Phase du projet

Activites I source d'impact Composante du milieu affectee

Nature de I'impact Intensite Etendue Duree Importance de I'impact


z 0 ;::

Emissions de bruits (Augmentation du niveau d'emission sonore)

t-----Milieu Humain

Nuisances sonores X X X X

Emissions de poussieres i--.-

Atteinte a la sante X X X X

<..:l :J 0:: ICJ) z 0 <..:l

Travaux de construction ,

Delocalisation de "entreprise ORYX

-_.

Dommage corporels

Perte de reseaux de sociabilite

X

X

. __.

X

X L._._. ___

X

X

X

X___ ~LJ

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace da ligna at d'impad social at environnemantal 166


Tableau 5.9: Matrice d'evaluation de !'imporlance relative des impacts sur Ie milieu naturel en phase d'exploitation

Phase Activites I source d'impact Nature de I'impact Intensite Etendue Duree Importance de du projet I'impact I


Emissions de poussieres et de polluants Pollution de I'air X X X X

atmospheriques

Explosion et incendie (fonctionnement de : Pollution de I'air X X X X

turbine, brOleur, alternateur, transformateur) I

Fuite de gaz enflammee, 000, HVO, fuel X X X X(Turbine, reservoir de 000 & d'HVO)

z· Rejets d'effluents liquides Pollution des eaux 0

X X X X

i= ~ Retombees de poussieres Pollution du sol X X X X (5

Oeversements accidentels d'hydrocarbures ....J Pollution du sol X X X XQ.

x stockes w

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) at Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 167

Rapport final d'etude d'impact environnementa/ at social

Tableau 5.10: Matrice d'evaluation de /'imporlance relative des impacts sur Ie milieu humain en phase d'exploitation

Phase Composante Impordu pro- Activites I source d'impact du milieu Nature de I'impact Intensite Etendue Duree tance de jet affectee I'impact

-


Emissions de bruits Nuisances sonores X X X X

z Utilisation de produits et equipe

0 ments dangereux : electrocution, X X X X i= incendie, explosion ~ 0 Travaux mecaniques dangereux Milieu Humain

Dommages corporels et at.....I X X X X0.. teintes a la vie X w

Emissions de poussieres et de X X X Xpoilu ants atmospheriques Atteinte a la sante

-

Cab/RA Projet d'interconnexion 225 kVentre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social at anvironnamantal 168

Ra/?port final d'etude d'impact environnemental et social

6. MESURES DE PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT

6.1 IMPACTS SOCIO-ECONOMIQUES

6.1.1 Recasement involontaire

Des families identifiees Ie long du corridor de la ligne devront etre depla

cees dans Ie cadre de la realisation du projet conformement au Plan

d'Action de Reinstallation (PAR) annexe au Plan de Gestion environnemen

tale et Socia Ie (pGES).

6.1.2 Impacts temporaires

Exploitations agro-pastorales

Les impacts economiques temporaires au cours de la construction de la

ligne sont notamment les ou pertes de recoltes, les dommages sur les in

frastructures agricoles (haies, clotures, ponts, canaux d'irrigation, etc.). Les

impacts peuvent egalement resulter de la limitation d'acces aux paturages,

de la destruction de la vegetation Ie long du layon, des voies d'acces, des

sites des postes, des bases vie, chantiers ou aires de stockage.

La maitrise du programme de construction est donc essentielle, y compris

Ie choix des voix d'acces au layon de la ligne, la situation des differentes

bases du chantier. Les dommages environnementaux seront reduits grace

aun choix judicieux des ces differents sites effectue a la suite d'une consul

tation des autorites locales, des proprietaires terriens, des exploitants

agricoles et des populations riveraines. Le planning de construction pro

gramme est un autre facteur important a prendre en compte. Les impacts

de la phase de construction peuvent etre fortement dependants de la sai-

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise 8: jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 169


son. Des negociations avec les populations affectees devront donc etre

menees avant Ie demarrage des travaux.

Trafic routier

L'accroissement du trafic routier et les risques d'accidents de circulation,

remission de poussieres et de fumees, les nuisances sonores constituent

d'autres impacts negatifs potentiels pouvant creer des conflits entre les po

pulations locales et les autres parties prenantes, au cours de la construction

des ouvrages electriques.

La plupart de ces impacts peuvent etre evites ou au moins reduits de ma

niere significative si Ie processus de consultation du public est realise et si

les preoccupations des populations locales sont correctement prises en

compte au cours de la programmation de la phase de construction. Ces

mesures reductrices d'impact devront etre explicitement specifies dans les

documents d'appel d'offre pour la selection des entreprises de construction

des ouvrages et dans Ie plan de gestion et de suivi environnemental.

Risgues d'accidents.

Le projet aug mente la circulation des camions de transport de personnel et

de materiels, des excavateurs, des bulldozers, des grues et des monte

charges. Les impacts negatifs de ce trafic pourront etre reduits par la selec

tion de voies specifiques qui evitent ou contournent les zones d'habitations

des villes et villages, particulierement les voies a proximite des ecoles, des

h6pitaux, des marches, etc.

Les voies de circulation des poids lourds seront definies en coordination

avec les auto rites locales et elles seront specifiees aux adjudicataires des

travaux. Ces mesures seront renforcees par la mise en place de signaux de

signalisation routiere qui indiquent les voies selectionnees et les sens inter

dits. Les impacts peuvent egalement etre reduits par des mesures de

restriction du trafic a certaines heures. Les risques d'accidents de la route

seront reduits par un renforcement de la politique de sante et de securite,

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) , Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impacf social et environnemental 170


comprenant les exigences en matiere d'entretien des vehicules, la limitation

de vitesse, Ie respect du code de la route, particulierement au regard de la

consommation d'alcool et de drogue.

Bruits! poussieres et fumees

Les impacts les plus nuisibles du trafic routier en termes de pollution sonore

et atmospherique peuvent etre evites comme ci-dessus, par une restriction

du trafic sur des routes specifiques et bien identifies et en maintenant la cir

culation des vehicules en dehors des heures normales de travail. La

poussiere peut poser de gros problemes de pollution en saison seche. On

pourra alors avoir recours it des mesures d'arrosage des voies poussie

reuses tout en evitant de les rendre trop glissantes. Les mesures de

controle du bruit, des poussieres et des fumees seront egalement spec i

fiess dans les documents d'appel d'offres lies it la realisation du projet.

En particulier, tous les engins de chantier devront respecter les normes

burkinabe en matiere d'emissions sonores. Les employes porteront des

cache-creilles. De plus, lorsque Ie chantier se trouvera it proximite des ha

bitations, Ie travail devra respecter la treve qu'observe habituellement la

population locale en debut d'apres-midi ainsi que leur rythme d'activites.

Gestion des bases de vie

Quelque soit I'endroit ou sera implantee la base-vie des entreprises de tra

vaux, cette derniere devra etre suffisamment equipee pour:

• heberger une dizaine de personnes au maximum par chambree,

• proposer des sanitaires (latrines, douches, lavabos) en nombre et en

tretenus quotidiennement.

Un contrat ou une convention doit preciser Ie cadre d'obtention ou

d'utilisation du terrain et les types de rapports avec Ie proprietaire terrien et

la Commune concernee.

Un reglement interieur devra presenter les consignes it adopter concernant

I'hygiene et la gestion des dechets dans la base-vie. Cette base-vie devrait



comporter egalement les equipements necessaires aux premiers secours,

Dans Ie cas ou les employes seraient loges ailleurs, (chez eux par

exemple), ces derniers ne devraient pouvoir acceder a la base-vie.

Presence d'une force de travail etrangere

Des risques de conflit pourront apparaitre en cas d'utilisation d'une impor

tante main d'a;uvre etrangere sur les sites du projet et de leur hebergement

dans des bases vie temporaires. " peut en resulter des disputes avec les

populations locales, notamment dans les bars et les boites de nuits, des

accidents, des contaminations de MST, etc.

Cet impact est cependant reduit du fait que les travaux de construction

d'une ligne de transport ne sont pas concentres en un point, mais qu'ils

evoluent regulierement Ie long du trace.

L'emploi de la main d'a;uvre locale constitue une mesure reductrice effi

cace. En tout etat de cause, les employes etrangers a la region seront

soumis a un code de conduite strict afin d'eviter tout heurt avec les popula

tions locales, de garantir la sante et la securite publiques, Ie respect de

I'environnement et des populations riveraines. L'application du code de

conduite sera une prescription des documents d'appel d'offres associes au

projet.

II est particulierement important que les entreprises chargees de la cons

truction de la ligne a haute tension mettent en a;uvre des activites de

prevention des 1ST et du VIH/SIDA non seulement au profit des ouvriers,

mais egalement au profit des populations des localites proches des bases

de vie. Les responsables de ces entreprises pourraient solliciter I'appui non

seulement des structures nationales, regionales ou provinciales de lutte

contre Ie SIDA, mais aussi d'associations specialisees dans la prevention

de I'infection a VIH aupres des ouvriers du STP.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (BurKina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 172


6.1.3 Champs electromagnetiques et sante publique

L'opinion est de plus en plus preoccupee par les risques sur la sante d'une

exposition aux champs electriques et magnetiques

Pour reduire les impacts sur la sante des champs electromagnetiques ge

neres par la ligne de transport, des zones de protection sanitaire seront

etablies pour proteger les populations. II s'agit d'un corridor de 30 m de part

et d'autre de "axe de la ligne sur lequelles recommandations suivantes se

ront notamment etablies :

• Seules les cultures qui ne necessitent pas des travaux manuels sont

admises aI'interieur du corridor.

• Les materiels roulant sur des pneumatiques devront etre mis a la terre.

• Les mineurs ne seront pas autorises a travailler dans Ie corridor.

• Le personnel de maintenance de la ligne devra attirer I'attention des

populations sur les mesures de securite aadopter dans Ie voisinage

des ouvrages a haute tension.

• Au cours des travaux a I'interieur du corridor, un responsable securite

encadrera Ie personnel intervenant.

6.1.4 Mesures de compensation et de dedommagement

Protection, restauration et rehabilitation, il subsistera toujours des situations

Oll iI n'est pas possible de restaurer integralement ou de fayon acceptable

les qualites et les fonctions de I'environnement. II sera, par ailleurs, impos

sible d'eviter de detruire ou de compromettre des biens divers (patrimoine

bati ou familial, cultures, biens culturels, etc.).

Les mesures de compensation n'ont pas de vocation preventive ou curative

mais plutot reparatrice d'un prejudice subi par I'environnement biophysique

ou humain. L'objectif general est de faire accepter Ie projet par les diffe

rentes parties prenantes ou, Ie cas echeant, d'ameliorer son acceptabilite

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise I} jour des etudes du trace de ligne et d'impacf social et environnemental 173


sociale et environnementale. Les objectifs a atteindre et les mesures it en

treprendre sont decrits dans Ie tableau 6.1.

Tableau 6.1 : Mesures de compensation

IObjectifs aatteindre Mesures aentreprendre

Reconstituer potentiellement la Convertir les espaces anciennement habitees et deguerproductivite et les fonctions des pies en espaces agricoles : decapage des espaces dames ecosystemes ~ l'echeUe locale ou cimentes, des labours adequats et des apports de fuou regionale mures ou d'engrais

Financer I'effort de reforestation des provinces ou des autorites des for~ts classees I

Ameliorer Ie niveau de la qualite Evaluer les pertes subies et dMommager les personnes de la vie des populations rive toucMes de faeon juste, equitable dans des delais accepraines tables

Engager de la main-d'cauvre locale des communautes riveraines du Contribuer ~ I'epanouissement

Attribuer certains contratsaux prestataires de services et projet artisans locaux Accroitre les chances collectives Reutiliser les equipements ou d'installations temporaires ~ d'amelioration de la qualite de des fins d'utilite publique ou communautaire vie Acheminer et mettre a la disposition des populations cer

tains residus de construction tels que les materiaux de deblais

6.2 IMPACTS SUR L'ENVIRONNEMENT

Biodiversite

L'impact sur la biodiversite sera reduit par I'utilisation du layon comme pe

piniere de reboisement. A divers end roits , des branches d'arbres abattus

seront utilises pour servir de protection et de compost aux nouveaux plants.

1/ est fort possible qu'avec cette gestion, la biodiversite globale se deve

loppe avec notamment la favorisation de la croissance de petits reptiles et

mammiferes qui sont une source de nourriture pour les oiseaux. De meme,

quelques jeunes arbres abattus qui sont impropres encore a tout usage se

ront laisses sur place pour se decomposer naturel/ement, servant ainsi

d'abri aux insectes et au developpement de la biodiversite globale.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnementaf 174


Habitat de la faune

La ligne de transport n'affecte pas de manif9re significative les habitats.

Pour faire face aux impacts des excavations et travaux routiers, des me

sures appropriees relevant de la geologie seront prises pour la preservation

des habitats et pour conserver la composition des soles et de leurs proprie

tes retention et de drainage des eaux. La couverture vegetale et la f10re

seront ainsi maintenues.

Faune

Les travaux de construction de la ligne electrique et des pistes d'acces a ouvrir pourraient etre programmes a la fin de I'hivernage, apres les feux

pour eviter Ie stress et la fuite des animaux.

Apres la construction, les ouvrages du projet ne devraient pas avoir

d'impacts negatifs sur la faune.

Les cables de la ligne electrique, compte tenu de leur taille et de leur visibi

lite ne devraient pas etre une source de gene au vol des oiseaux.

Cependant, si Ie risque de percussion venait a etre demontre, la SONABEL

prendrait des mesures significatives pour y remedier.

Ainsi, dans les zones fortement frequentees, un balisage de la ligne pourra

etre requis. II pourra prendre la forme d'un balisage a I'aide du systeme

d'avertissement visuel avec les spirales colorees rouges (pour les especes

a activite diurne) et blanches (pour les especes a activite crepusculaire),

pour les especes sedentaires, les especes hivernantes, les especes de

passage de grande taille. II est a noter que les spirales colorees forment un

systeme d'avertissement visuel mais aussi un systeme d'avertissement so

nore, pour les especes a activite nocturne, par Ie "bruissement" qu'elles

emettent la nuit lorsque Ie vent souffle legerement. L'efficacite du balisage

des lignes electriques a ete largement demontree depuis les premieres ex-

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ~ jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 175


perimentations realisees en 1983 selon des protocoles mis au point par des

associations environnementales specialisees en avifaune.

Photo 6. 1 : Balise avifaune (Source: Sonabel, 2003)

Au dela de ces balises anti percussions pour les oiseaux, il serait important

que la SONABEL prevoie des fonds pour la surveillance de la zone contre

I'affluence des braconniers.

Geomorphologie, geologie, sols et eaux

Pour limiter les impacts potentiels de la construction des ouvrages du projet

sur les sols, la geologie et la geomorphologie, les couches superieures des

sols fertiles seront retirees au cours des travaux et stockees. Ces materiaux

pourront alors etre utilises dans une phase de restauration des terres culti

vables apres les travaux de construction. Les champs de culture seront

remis en valeur et les microreliefs seront egalement reconstitues apres la

reception des ouvrages et Ie demantelement des voies d'acces provisoires,

des chantiers et des bases vie ou de stockage provisoires.

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) ; Mise ajour des etudes du trace de /igne et d'impact social et environnemental 176


La contamination des eaux de surface et souterraines sera evitee grace au

suivi de regles de bonne conduite au cours des la construction et de

I'exploitation de la ligne, ainsi qU'une gestion appropriee des sous-traitants

et de tous les intervenants.

6.3 LES MESURES DE REDUCTION ET DE COMPENSATION DES

IMPACTS SUR LES RESSOURCES NATURELLES

Ces mesures sont a vocation preventive et conservatoire. Leur objectif ge

neral est d'empecher (ou de minimiser Ie cas echeant) les impacts negatifs

significatifs du projet. Elles sont surtout liees aux phases de pre

construction et de construction et, pratiquement, to utes les composantes de

I'environnement sont concernees. Le tableau ci-dessous nous donne les

mesures aentreprendre.

Tableau 6.2: Mesures de protection indispensables

I

Objectifs aatteindre

Proteger Ie sol contre les contaminations par les produits dangereux

Minimiser I'erosion au niveau des berges des cours d'eau

Reduire les nuisances sonores dues aux engins et aux travaux bruyants

Minimiser Ie deboisement

Proteger et conserver les zones ou bois sacres

respecter Ie corridor de securite prevu entre les zones habitees

Minimiser la quantite d'arbres aabattre Idans Ie PNKT

Mesures aentreprendre

Garder les produits dangereux dans des dispositifs confines ou etanches

Eviter de travailler aproximite des berges, ne pas prelever de la terre aux environs

Choisir des horaires pour les travaux afin de tenir les niveaux de bruit dans les normes ; Integrer les activites bruyantes dans les rythmes d'sctivites des populations avoisinantes

Couper uniquement les arbres qui ont ou auront des risques sur la ligne Conserver un couvert vegetal au une bande boisee autour des pylOnes et Ie long de la ligne

Bien se renseigner au pres des populations pour eviter les lieux sacres

Reduire Ie nombre d'impacts de la foudre sur la Iigne et les risques d'electrocution

Utiliser si possible les deviations creees par I'installation de la route nationale afin de reduire Ie nombre d'arbres a abattre.

I

I

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burl<ina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 177


6.4 MESURES DE RESTAURATION ET DE REHABILlTA1"ION DE SITES

Quelles que soient les mesures de protection mises en ceuvre, les travaux

relatifs au projet vont entrainer des perturbations negatives sur I'environ

nement. Les mesures de restauration ou de rehabilitation des sites sont a vocation curative, ayant pour objectif general de ramener I'environnement a son etat initial ou, Ie plus proche possible.

Tableau 6.3: Mesures de restauration et de rehabilitation

I

Objectifs aatteindre Mesures aentreprendre

Depolluer de maniere biologique les sites

Revegetalisation des sites pollues par des plants qui neutralisent les toxines des produits chimiques.

Ameliorer la qualite de I'eau Utilisation de certaines especes vegetales pour epurer I'eau

. Compenser les zones deboisees plantations d'arbres locaux acroissance rapide dans des zones degradees de la zone

Perenniser une gestion durable des ressources naturelles

sensibilisation des populations sur I'exploitation anarchique des ressources natu-, relies locales

CablRA Projet d'interconnexion 225 kVentre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 178

7


PLAN DE GESTION ENVIRONNEMENTALE ET SOCIALE (PGES)

Plusieurs reunions ont permis d'informer les autorites administratives, cou

tumieres, les populations sur Ie projet et de recueillir les principales

preoccupations des populations.

Ces differents elements sont integres dans la redaction du PGES qui fait

I'objet d'un rapport. Les coats lies aux reductions des impacts negatifs du

projet sont presentes dans Ie PGES. La mise en ceuvre des compensations

sera definie dans Ie Plan d'Action de Reinstallation (PAR ) annexe au

PGES.

CabJRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Boigatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burkina Faso) : Mise ajour des etudes du trace de /igne et d'impact social et environnementaJ 179


8. CONCLUSION

Le Projet de construction de la ligne d'interconnexion electrique 80lgatanga

Ouagadougou va occasionner des impacts sur I'environnement. Si la ba

lance environnementale penche du cote des impacts negatifs

(deforestation, pietinement des rejets, rupture de I'equilibre ecologique

preexistant, destruction de concessions et de plantations, reduction

d'espaces de terrains appartenant ades prives, ... ), iI existe aussi des im

pacts positifs (creations d'emplois, valorisation de bois, dedommagements

des differents biens touches ... ).

L'Etude d'impact Environnemental et Social nous a permis de :

• decrire I'etat initial de I'environnement ;

• d'identifier les impacts negatifs du Projet sur I'environnement ;

• proposer un trace environnemental qui minimise les impacts negatifs ;

• d'evaluer les impacts negatifs et de proposer des mesures de compen

sations selon la reglementation nationale et les exigences des bailleurs

de fonds.

Les couts afferents aux mesures de compensations des impacts negatifs

sont presentes dans Ie Plan de Gestion Environnemental et Social (PGES) ;

il en est de meme de la surveillance et du suivi environnemental qui devront

permettre de verifier I'efficience et I'efficacite des mesures de compensa

tions proposees.

II sera necessaire de revoir Ie trace au niveau du Parc National Kabore

Tambi, surtout au niveau du pont sur Ie Nazinon a cause du nouveau bitu

mage en cours et de la construction d'un nouveau pont (Ie pont actuel etant

fortement endommage alors que Ie trace de la ligne se rapproche de la

route nation ale, ace niveau),

CablRA Projet d'interconnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Burl<ina Faso) : Mise ~ jour des etudes du trace de /igne et d'jmpact social et environnemental 180

Rapport final d'etude d'impact environnementaf et social

Par ailleurs, au plan 'amelioration de la qualite de vie' des populations, iI pa

rait opportun de trouver des solutions pour I'electrifications des villages

traverses par Ie couloir de la ligne electrique (Boassa, Silmissin, Zingue

dessin, Bassemyam, Goanghin, Samraogo Nobili, Nobere, Saarogo, Bion,

Pissi, Tambolo, ... ). Lors des differentes consultations avec les populations,

cette demande d'electrification revient constamment.

La realisation des Audits Environnementaux permettra de suivre I'impact du

projet sur la sante et Ie niveau de vie des populations.



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Rappod final d'etude d'impact environnemental et social

Annexe . Cartes du trace de la ligne

CablRA Projet d'interronnexion 225 kV entre Bolgatanga (Ghana) et Ouagadougou (Buf1(ina Faso) : Mise ~ jour des etudes du trace de ligne et d'impact social et environnemental 184

ACTUALISATION DES ETUDES DU TRACE DE LA LlGNE ET D'IMPACT SOCIAL ET ENVIRONNEMENTAL DU PROJET D'INTERCONNEXION 225 kV ENTRE BOLGATANGA (GHANA) ET OUAGADOUGOU (BURKINA FASO)

OCCUPATION DE SOL PlANCHE 1

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1'30'W6470001'37'30''W 667000

Aoe Aoe

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OU PROJET O'INTERCONNEXION 225 kV ENTRE BOLGATANGA (GHANA) ET OUAGAOOUGOU (BURKINA FASO)

OCCUPATION DE SOL PlAtKHE .2

1'22'30"W j'15W 1 '7'30"W 707000687000

3 CablRA

N" SOMMET X m) Y(m) A5A 674671,48 1 343667,23 A6 677 464.30 1 342049.86

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683 01 334939,12 ~':':""---..J..-6::':8~3-=6=74~,11 1 332413,67

685008,13 1 330767,80 685 629.46 1 328 300.26 687340,49 1 324867.66

1-:7=--_--1----.;687 890,70 1 318 699,70 690084,73 1 308 531,24 689 908,67 1 306 452.01 691 772,94 1 296987~91

t ECHELLE 1:200 ocxJ

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1 3361001 336 100

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1 316 100 1 316 100

11'S2'30"N. 11'52'30"N

I

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I

11'45W11'45'N

687000 1'7'30'W 707 0001'22'30'W j'15W

Source: Images Spot· Resolution 5m Coupures IGN France IIl/2oo 000 • 54·325 . date: 1810512007 . Ouagadougou ·54-326 . date: 2111012002 • PO ·55-326 date' 2910312005 • #=;"'-'l?7 _ rl:cot.,," 07fNnf"I()C\

OCCUPATION DE SOL P....ANCr1E 3

1"22'30"W 1°15W 1°T30W 687000 707000

Tracl! app(;;u.imahf de la Ifh~ 225 kV

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693 012.57 1 289 822.66 694 238.21 1 283 781.77

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697 625.89i 1 277 163.32 698 018.24 1 272 {f3,S1

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698 194.80 1 263738.84 698 564.89 1 262 4jO,36 700131.99 1 260914;30 704003,55 1 243957,36 106 948,90 1 236802,10

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11'37'30"N11'37'30"N

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OU PROJET O'INTERCONNEXION 225 kV ENTRE BOLGATANGA (GHANA) ET OUAGADOUGOU (BURKINA FASO)

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Source. Images spot • Resolution 5m CoupureslGN France a11200 000 ·54-325 . date: 1810512007 • Ouagadougou ,54·326 • date: 2111012002 ·P6 • 55-326 • date' 2910312005

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