Hiking on the Moon by Quechua #11 - Routes et itinéraires mythiques

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Numéro 11 Routes & itinéraires mythiquES MADE BY QUECHUA

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Pour ce onzième numéro les équipes Quechua vous emmènent sur les itinéraires et routes mythiques des 5 continents ! Bon voyage !

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Numéro 11routes & itinéraires mythiques

Made by Quechua

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RANDONNÉE ITINÉRANTE

S’échapperdu quotidien

RÉVEIL RAPIDESOUS LA DOUCHE

7h15

DÉJEUNERENTRE AMIES

12h30

Prenez le temps de vivre sur l’un des plus grands itinéraires de randonnée de France.

300KM DE SENTIERS PÉDESTRESDOLE > LES ROUSSES > SAINT-CLAUDE

Information et réservation :

[email protected] Topo-guides® FFRandonnée dédié à l’Echappée Jurassienne est en vente au prix indicatif de 14,50€.Création graphique : Esprit Nomade - Crédits photos : Stéphane Godin / CDT Jura

CINÉMA 3DEN PLEIN AIR

20h45

Cascades des Tufs,Baume-les-Messieurs

Château-Chalon

Les 4 Lacs

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Depuis la nuit des temps, les hommes ont pris la route et se sont engagés dans de véritables périples. Certains en quête de nourriture pour assurer la survie de leur famille notamment par le commerce, et d'autres à la recherche de terres inconnues à explorer. Le temps d'un voyage, nous vous proposons d'emprunter ces pistes, sentiers et autres voies de légende au passé chargé d'histoire. Véritable vecteur de liberté, l'aventure par la route est synonyme d'introspection, de rencontres fascinantes et de retour à des plaisirs simples, qui n'en restent pas moins très intenses.De la Carretera Austral chilienne au GR20 qui sillonne les montagnes corses, en passant par les Great Walks néo-zélandaises, le Transsibérien ou la voie sacrée du mont Rinjani en Indonésie, notre sélection d'itinéraires mythiques séduira l'aventurier qui sommeille en vous. Quant à ceux qui sont effrayés par ce nomadisme, nous tentons de vous convaincre en combattant les idées reçues sur le voyage grâce aux témoignages de baroudeurs de tous horizons. Enfin, côté nouveautés ce numéro n'est pas en reste avec la rubrique « Portrait », dédiée à des hommes et des femmes passionnés dont les aspirations sont de vraies piqûres d'énergie.

Allez, en route !

édito

© GÆtan HauGeard

routes & itinéraires mythiquesRANDONNÉE ITINÉRANTE

S’échapperdu quotidien

RÉVEIL RAPIDESOUS LA DOUCHE

7h15

DÉJEUNERENTRE AMIES

12h30

Prenez le temps de vivre sur l’un des plus grands itinéraires de randonnée de France.

300KM DE SENTIERS PÉDESTRESDOLE > LES ROUSSES > SAINT-CLAUDE

Information et réservation :

[email protected] Topo-guides® FFRandonnée dédié à l’Echappée Jurassienne est en vente au prix indicatif de 14,50€.Création graphique : Esprit Nomade - Crédits photos : Stéphane Godin / CDT Jura

CINÉMA 3DEN PLEIN AIR

20h45

Cascades des Tufs,Baume-les-Messieurs

Château-Chalon

Les 4 Lacs

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NEWSCulture#yourmountain

décryptageVoyage à bord du Transsibérien

c'est votre aventure1, 2, 3… Partez !

portraitStéphane de Rouville

portfolioParcours sentimental

point de vue HKGNos 7 itinéraires mythiques

CArNET DE voYAGELe mont Rinjani

nature & co'Le lama

humainsHandirection du monde

chez quech'La tente 2 Seconds fête ses 10 ans

tendanCesDans les coulisses des tendances Quechuaépisode 2

partons randonnerComment charger son sac à dos ?

test produitLe sac à dos forclaz 40 Air+

miamConCoursen bref

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sommaireroutes & itinéraires mythiques

routes & itinéraires mythiques

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AYEZ L’ÂME D’UN EXPLORATEUR, DÉCOUVREZ LA NORVÈGE COMME VOUS L’AIMEZ.

Pour apprécier pleinement la nature norvégienne, profitez l’été des activités de plein air. Pays de contrastes, la Norvège vous offre, du nord au sud, des vacances inoubliables dans un environnement exceptionnel.Pour tous les amoureux de vacances actives et de randonnées, inspirez-vous sur www.visitnorway.com/randonnee

POINT DE RENCONTRE EN NORVÉGIEN

CHALET RABOTHELGELAND©

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Suite au terrible tremblement de terre qui a frappé le Népal en avril dernier, Quechua se mobilise aux côtés de son partenaire Dawa Sherpa. Au tra-vers de son association Parrains & marraines pour le Népal, il a lancé un appel aux dons. L'objectif étant d'acheminer des produits de pre-mière nécessité dans la vallée isolée du Solukhumbu, à l'Est du pays. Les villages de Chhulemo, de Taksindu et bien d’autres encore ont subi de très graves dommages, obligeant les habi-tants à se réfugier à l’extérieur. Quant aux chemins d'accès, ils ont eux aussi été gravement endommagés, rendant l’accessibilité à ces villages très diffi-cile. Il est toujours possible de faire un don pour poursuivre l'aide à la reconstruction de ce pays : à l'adresse suivante : www.dachhiri-dawasherpa.com/seisme-au-nepal.html ou bien en flashant le QR code ci-contre.

Bonjour à tous,

Suite au drame récent qui a touché le Népal, vous avez été nombreux à nous solliciter pour connaitre notre action ou parfois participer à celle ci, nous vous en remercions.Les liens entre Quechua et le Népal sont forts c'est pourquoi nous avons souhaité nous mobiliser pour apporter toute l'aide possible aux populations népalaises. Nombreuses ayant été les habitations dé-truites nous avons porté nos efforts sur l'envoi de tentes faciles à installer et spacieuses.

Voici les actions menées :300 tentes MsH RooM 3 ou MsH living RooMs ont été données ainsi que plus

de 1200 pRoduits (duvets Matelas, gonfleuRs) aux associations suivantes : Médecins sans fRontièRes, Huwans, sos attitude.

Compte tenu de l'importance du don, certaines associations ont décliné notre aide n'ayant malheureusement pas les ressources pour acheminer les produits.

Par ailleurs l'appel en interne nous a permis de compléter ces dons avec 130 tentes et 40 cartons de petit matériel et produits textiles. Ces produits ont été eux envoyés à Acted et Entr'aides et soins.

un gRand MeRci à toutes les équipes quecHua & decatHlon

pouR leuR Mobilisation !

Si vous souhaitez faire un don à titre personnel, notre partenaire Dawa Sherpa originaire du Népal a lancé une collecte via son association "Parrains et Marraines du Népal".Nous avons fait le choix de ne pas communiquer sur ces actions en externe par respect pour les victimes et parce que cette action s'imposait au delà de toute logique d'image.

Merci à tous pour votre mobilisation,

Y O U R M O U N T A I N

Emily Battendier, nouvelle recruede l'équipe de France junior de biathlonBravo Emily  ! Notre partenaire technique depuis 2012 vient de rejoindre l'équipe de France junior de biathlon. Nous sommes convaincus que cette belle récompense est loin d'être la dernière, et nous ne manquerons pas de vous tenir informés de son actualité. Toujours autant impliquée aux côtés de nos équipes de conception, elle aura l'occasion de tester l'équipement de ski de fond Quechua de façon encore plus intensive !

10 ans d'histoire, d'aventure et d'innovation pour la tente 2 SecondsCette année nous fêtons les 10 ans de notre emblématique tente 2 Seconds. Si ce produit a connu un succès aussi important c'est grâce à vous, à vos avis et retours avisés qui ont conduit nos équipes à se surpasser. Année après année nous avons innové pour répondre à vos rêves les plus fous. Nous vous propo-sons donc un petit voyage dans le temps pour revivre chaque étape clé de cette décennie riche en moments forts. Et qui dit anniversaire, dit cadeau  ! Alors rendez-vous page 74 pour découvrir ce que nous vous avons réservé pour fêter cette folle saga.

NEWSMobilisation pour le peuple népalaisaux côtés de Dawa Sherpa

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shopping

musiqueEmportez la playlist Quechua partout avec vousSavez-vous que chaque musique de nos films est une création originale ? Ces mélodies uniques sont signées par le studio de création musicale et d’identité sonore Chut on vous écoute. Avec Quechua, ils ont créé un univers musical boisé, naturel, chaleureux et fait de grands espaces. Sur certains titres, vous reconnaîtrez peut-être la voix envoûtante de Neeskens, qui a brillé lors de la saison 4 de The Voice. Toutes nos musiques ont déjà fait de nombreux adeptes parmi vous, c'est pourquoi nous les avons regroupées sur une playlist que vous pouvez emmener partout avec vous !

PANOPLIE HOMMEJean-Charles, dialogue leadershort Forclaz 500 34,95 €

t-shirt Techfresh 500 Freeze 24,95 €

Veste coupe-vent Forclaz 600 light39,95 €

Chaussures de randonnée imperméable, Forclaz 500 high 69,95 €

sac à dos, Forclaz 30 Air 29,95 €

PANOPLIE FEMMEJessica, chef de produit juniorshort Forclaz 900 19,95 €

t-shirt Forclaz 900 24,95 € 

Veste imperméable Forclaz 400 79,95 €

Chaussures de randonnée imperméable, Forclaz 500 high69,95 €

sac à dos, Forclaz 40 Air + 79,95 €

L'équipe Hiking on the Moon vous partage sa shopping list pour partir randonner et profiter de belles journées d'été. Les produits présentés sont disponibles dans différents coloris, pour que chacun d'entre vous puisse composer sa panoplie idéale. Rendez-vous sur quechua.com pour découvrir toute notre collection.

Pour en profiter, rendez-vous sur le blog Hiking on the Moon ou recherchez Quechua Brand sur Soundcloud.

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Culture

Soiealessandro Baricco, éditions Gallimard, 6,40 €

Nous sommes en 1861, dans le Sud de la France. Pour sauver son élevage de vers à soie menacé par une épidémie, Hervé Joncour se rend à plusieurs reprises au Japon pour acheter des œufs sains. Amour, guerre et passion vont venir marquer cet incroyable voyage sur le Route de la soie, de Vienne à Capo Teraya.

Les Plus Beaux Treks du mondeJean-Marc Porte, éditions Glénat, 39,50 €

Circuits insolites ou itinéraires mythiques : chaque marcheur que vous êtes devrait trouver son bonheur au sein de cet ouvrage qui répertorie 24 treks. Passionné par la marche et les grands espaces, le journaliste et photographe Jean-Marc Porte a parcouru le globe à la recherche des plus beaux treks du monde. Inde, Alpes, Nouvelle-Calédonie, Pérou, Madagascar ou encore états-Unis, autant de destinations, récits de voyage et conseils pratiques qui vous donneront envie de prendre la route.

Voyages sur les routes du monde – Géoève Sivadjian, éditions Solar, 32 €

Parcourez les plus belles routes du monde et partagez l'histoire des peuples et des civilisations de tous siècles à travers les photos de grands photographes et autres documents d'archives. Que ce soit en quête d'un lieu sacré, d'un ter-ritoire vierge où installer troupeaux et familles, d'épices ou d'autres matières précieuses, vous suivez les traces des pèlerins, explorateurs et caravaniers sur les itinéraires mythiques des cinq continents.

sur la route avec le Che Guevaraalberto Granado, éditions l'archipel, 8,65 €

Partis pour quelques semaines ils resteront sur les routes pendant 7 mois. Ernesto Guevara de la Serna et Alberto Granado traversent l'Amérique du Sud en moto. Ernesto n'est pas encore le Che, mais Alberto livre à travers ses carnets l'image d'un jeune homme qui, découvrant la réalité de son pays, développe une conscience politique animée par le besoin de partage et d'égalité. Parce qu'un « simple » voyage peut changer votre vie !

Livres

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WildRéalisé par : Jean-Marc Vallée Acteurs : Reese Witherspoon, Gaby Hoffmann, Laura Dern

Wild retrace l'émouvante histoire vraie de Cheryl Strayed, une jeune femme à la dérive qui se lance le défi de parcourir seule le Pacific Crest Trail, soit 4 200 km d'itinéraires sauvages le long de la côté Ouest des états-Unis. Par le biais de cette randonnée sans fin, l'héroïne, parfaitement interprétée par Reese Witherspoon, mène une véritable introspection. Vous partagerez alors ses galères, ses regrets, ses peurs, ses victoires et ses rencontres, à la fois émouvantes et inattendues. Le tout sur une musique parfaitement bien choisie.

Kuzco, l'empereur mégaloRéalisé par : Mark Dindal

Kuzco empereur égocentrique et capricieux décide de raser un village pour s'offrir une villa gigantesque. Mais suite à sa transformation en lama à cause d'un empoisonnement qui a mal tourné, il devra faire appel au chef du village en question ! Ils devront unir leurs forces et dépasser leurs différends pour que Kuzco puisse retrouver sa forme humaine. Un véritable régal pour petits et grands et un clin d'œil à notre rubrique « Nature & Co' ».

NebraskaRéalisé par : Alexander PayneActeurs : Bruce Dern, Will Forte, June Squibb

Persuadé d'avoir gagné le gros lot à la loterie par correspondance, Woody Grant tente de rejoindre le Nebraska à pied pour y retirer son gain. Bien que convaincu de l'arnaque, l'un de ses fils se décide finalement à le conduire là-bas. Leur trajet prend une toute autre tournure lorsqu'ils doivent séjourner malgré eux quelques jours dans le village d'origine de Woody ! La photographie en noir et blanc participe également à l'atmosphère buco-lique du film. Un road trip père/fils émouvant et riche en humour qui ne devrait pas vous laisser indifférent.

Two for the Road Réalisé par : Stanley DonnenActeurs : Audrey Hepburn, Albert Finney, Eleanor Bron

Un classique pour clore notre rubrique : cette fois-ci ce sont les relations amoureuses qui sont passées au crible du voyage. Alors qu'ils songent à divor-cer Joanna et Mark Wallace profitent d'un voyage sur la côte d'Azur pour tenter de comprendre comment ils en sont arrivés là. Ce trajet ils le refont pour la 3e fois et y découvre les sources de leur éloignement. Car si chaque lieu (re)visité fait écho à un souvenir des jours heureux, il prouve à chaque fois un peu plus qu'ils ont trop changé pour faire machine arrière...

Films

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Parce que vous êtes nombreux à partager quotidiennement de très beaux clichés

de vos randonnées et autres escapades en pleine nature, nous avons

voulu en faire profiter le plus grand nombre. Dans cette nouvelle rubrique c'est vous qui avez

la parole pour nous faire voyager sur tous les sentiers du monde.

Avec #yourmountain, vous aurez sûrement reconnu la signature de Quechua, notre façon

d'exprimer la montagne comme un terrain de jeu unique, que chacun peut expérimenter comme

il le souhaite.Enfin, nous profitons aussi de cette rubrique pour

vous remercier de votre fidélité, à ce magazine, au blog Hikingonthemoon.com et à Quechua !

Zala sharifMassif de la Forêt-Noire, Allemagne

Francesco de marcoPéninsule de Snæfellsnes, Islande

sarah PerdrieauArzon, France

Pablo martinPlaya de los Muertos, Espagne

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renata ramSan Pedro De Atacama, Chili

Francesco De marco Péninsule de Snæfellsnes, Islande

Jérôme DeschampsPuy Pariou, Massif central, France

atul KumarKareri Lake, Himachal Pradesh, Inde

Jason FerryGorges de l'Ardèche, France

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Jelle CanipelSarangkot, Népal

Khairi shamimMount Cook National Park Queenstown, Nouvelle-Zélande

Jane GrigoryevaMont Kazbek, Géorgie

Pablo ricardo García moreiraRuines de Sacsayhuaman, Cuzco, Pérou

ramazan erimezMersin, Turquie

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Si vous souhaitez voir votre photo dans le prochain numéro Hiking on the Moon, partagez vos moments Quechua sur Instagram en nous mentionnant @quechua et en ajoutant #yourmountain dans votre commentaire. Vous pouvez également nous envoyer votre cliché par email : [email protected].

alexis BernardiLaguna Verde, Venezuela

Cyril GérardYosemite National Park, états-Unis

rahul singh manral Araku Valley, Andhra Pradesh, Inde

Zako KheddamCap Roux, Oran, Algérie

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DéCryPtaGe

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DéCryPtaGe

Parcourir un itinéraire à pied est un bon moyen de progresser à son rythme et d'être maître de son aventure. d'aussi belles expériences de voyage sont possibles en changeant de moyen de locomotion, notamment si vous décidez de monter à bord du mythique Transsibérien ! au travers de ce décryptage, nous espérons vous transmettre toute la magie qui réside dans cette aventure propice à la réflexion. Les milliers de kilomètres qui constituent ce chemin de fer sont une invitation à la découverte mêlant vastes territoires, paysages authentiques et peuples aux cultures éloignées.

cher lecteur, il est temps de prendre votre billet pour le Transsibérien !

voyage à bord du transsibérien

PHOTOGR APHIES

StaniSlaS GiRoux

ILLUSTR ATIONS

MoRGane BaltzeR

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DéCryPtaGe

alors que pour de nombreux Russes, cette voie de chemin de fer est toujours la solution la moins onéreuse pour se rendre dans certaines régions isolées de Sibérie, pour les voyageurs du monde entier le Transsibérien est bien plus qu’une ligne de train. avant de vous installer dans un de ces wagons aux côtés de Stanislas Giroux, étudiant en médecine et aventurier dans l'âme, un peu d'histoire !

Des siècles durant et bien avant l'apparition du Transsibérien, des marchands (ou plutôt des aventuriers !) ont parcouru la Sibérie dans l'optique d'acheter des fourrures aux nomades qui occupaient ces lieux isolés. Il fallait alors de très longs mois à ces lentes caravanes commerciales pour parcourir une distance interminable. D'ailleurs, il n'était pas rare qu'une partie du convoi ne résiste pas aux températures extrêmes, au manque de nourriture, aux maladies ou aux attaques d'animaux sauvages. C'est en 1857 que l'idée d'un train traversant la Russie d'Est en Ouest est apparue. Mais à cette époque, elle n'avait pas entièrement séduit toutes les provinces de cet immense pays. Près de 35 ans plus tard, après de nombreuses études, des calculs budgétaires et des intérêts économiques et militaires passés à la loupe, le projet est enfin validé et la construction démarre début 1891. Pas moins de 25 ans sont nécessaires pour venir à bout de cet ouvrage monumental, terminé en 1916. Depuis, et pour le plus grand bonheur des populations russes, mais aussi des voyageurs que nous sommes, il est possible de joindre Moscou à Vladivostok en « seulement » 7 jours ! Depuis la fenêtre des compartiments, vous longez la Volga, voyez défiler les villages de l'Oural puis alors que vous pensiez avoir tout vu, les paysages du lac Baïkal parviennent encore à vous époustoufler. à ce moment-là, plusieurs possibilités vous sont offertes :

- Continuer sur l'itinéraire du Transsibérien en suivant la frontière sud de la Russie jusqu'à Vladivostok, terminus de cette longue épopée.

- Emprunter le Transmongolien, traverser la Mongolie en passant notamment par Oulan-Bator, avant d'arriver à Pékin, en Chine.

- Contourner la Mongolie et parcourir le Nord de la Chine en direction d'Harbin, une ville qui doit parler aux lecteurs de notre précédent numéro (#10) puisqu'elle accueille l'un des plus grands festivals de sculpture sur glace au monde. Ce tronçon appelé Transmandchourien a son terminus lui aussi à Pékin.

Pékin

Vladivostok

moscou

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VoyaGe à BorD Du transsiBérien 17

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[Hiking on the Moon]

Pourquoi le transsibérien ?[Stanislas Giroux]

C'est durant un voyage en Inde que je me suis rendu compte de toute la magie du voyage en train. En quête de renouveau, j'ai étudié plusieurs itinéraires ferroviaires et parmi toutes les lignes historiques, c'est celle du Transsibérien qui s'est imposée. [HKG]

Combien de jours consécutifs as-tu passés à bord du train ?[S.G.]

Au total, j'ai passé 7 jours à bord du train, dont 4 sans en descendre, soit 4 000 km. On fini par se sentir comme à la maison ! à peine entré, c'est dress-code savates ou charentaises selon les goûts. Des centaines de gares ponc-tuent le trajet avec des arrêts d'une minute ou de quelques heures. On est dans une capsule où le temps passe au ralenti. L'heure officielle dans chaque gare est celle de Moscou, alors que l'heure locale peut varier de 5 ou 6 heures. Chaque wagon dispose d'un réservoir d'eau bouil-lante alimenté au charbon disponible à volonté. C'est un bon spot de rencontre où on y remplit son thé, ses nouilles ou sa purée lyophilisée. Pas de grande gastrono-mie dans le train, mais pour autant, pas besoin de trop se charger en vivres au départ car on goûte vite à la kolbasa de la voisine (variété de saucisses russes) ou à l'ogurek du copain avec qui on vient de parler sur le quai et qui est trois couchettes plus loin dans le wagon ![HKG]

Peux-tu nous décrire un peu les paysages que tu as traversés ?[S.G.]

En voyageant au début de l'automne, avec la lumière rasante de septembre, j'en ai pris plein les yeux... Je m'attendais à des paysages plutôt fades dans la steppe au début du voyage, mais grave erreur ! Les immenses forêts de bouleaux défilaient, et leur palette de couleurs

Maintenant que vous en savez un peu plus sur le Transsibérien, que diriez-vous de suivre Stanislas Giroux dans une expédition qui l’a mené de Moscou à Pékin à bord de ce fameux train ? Ce jeune baroudeur est parti seul avec une idée bien précise en tête : s'imprégner des cultures rencontrées et aller au contact de la population locale. Il semblerait que le défi ait été relevé avec brio !

allant du vert au jaune orangé en passant par le rouge vif était magique. Gros regret en revanche à mi-chemin : avoir longé le lac Baïkal de nuit, joyau de la Russie. Quant aux steppes mongoles traversées, elles sont exac-tement fidèles à l’idée qu'on s'en fait : de l'herbe rase sans un seul arbre sur un paysage vallonné et infini, dans lequel on croise des chevaux sauvages au galop. Une yourte de temps à autre, un vrai sentiment de liberté qui mérite une pause d'une bonne semaine pour s'aventurer dans les terres. C'est une de mes plus grandes étapes de ce voyage. On y découvre Oulan-Bator, capitale de la Mongolie ultra-polluée et tentaculaire, la moitié de la population s'y trouve, sécurité précaire après 20 h, mais paradoxalement incroyablement conviviale. Quant à la vie dans les terres, c'est un véritable exploit d'y vivre toute l'année tellement c'est dur. Le ciel nocturne, à l'œil nu au milieu de nulle part est une des plus belles choses que j'ai pu voir de tout mon voyage. [HKG]

il s'agit réellement d'un voyage où les rencontres sont hétérogènes et innombrables[S.G.]

Complètement ! J'ai voyagé dans les wagons platzkart (en troisième classe, un open space russe de 54 couchettes) et j'en ai vu défiler ! C'est un nid amusant dans lequel on rencontre des étudiants, des militaires, des miliciens, des grand-mères locales (les babouchkas), des familles entières... Certains utilisent le Transsibérien seule-ment pour de petits tronçons et d'autres restent à bord plusieurs jours. Au fil des fuseaux horaires qui défilent, un des rares points de repère est la prodovnitsa, cette personne assure la sécurité de chaque wagon d'un bout à l'autre de la ligne, avec un charisme à faire pâlir les contrôleurs de la SNCF !J'ai été bluffé par l'hospitalité des gens : j'avais glissé dans mon sac à dos le cliché occidental du peuple russe et au fil des kilomètres, je me suis retrouvé avec un petit carnet rempli d'adresses, de numéros de portable, de dessins

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[HKG]

enfin, as-tu quelques conseils à donner à nos lecteurs qui voudraient monter à bord de ce train ?[S.G.]

Niveau pratique, prenez vos billets sur place si possible. Le visa russe est valable 3 semaines ce qui laisse un peu de marge. Pour le voyage, je vous conseille évidemment la 3e classe moins chère, et plus propice aux rencontres (300 € de train au total pour 8 000 km). Les meilleures places sont celles du bas en face-à-face, il ne faut pas hésiter à les demander, en haut c'est moins bien pour voir le paysage. Et si vous passez par la Mongolie, je conseille de faire le visa chinois sur place, c'est facile et pas cher, mais il faut être un peu patient au guichet. Une multiprise vous sera utile pour la vie dans le train, ainsi qu'une boussole pour se balader à chaque étape ! Enfin, un petit traitement antibiotique d'appoint pourrait vous être utile à la décou-verte de l'art culinaire mongol. Bon voyage !

étranges, de bouts de mots et phrases griffonnés par des séparatistes pro-Russes, des étudiants, des pêcheurs d'omouls (poissons vedette du Baïkal), des personnes au taux d'alcoolémie douteux, et j'en passe !Au fur et à mesure que le train avance, les peaux s'assom-brissent et les traits se tirent, on tend l'oreille et on entend l'évolution de la langue, de l'accent. Je me suis rendu compte que les Russes de Moscou ne comprenaient pas forcement les Russes de Perm ou de Krasnoïarsk, heureusement pour moi, ils sont forts au jeu de mimes ! [HKG]

Cette expérience est-elle similaire à ce que tu t'étais imaginé ?[S.G.]

Négatif ! Et heureusement d'ailleurs ! Chacun vit son voyage à sa manière selon sa personnalité, ses envies, et ses attentes. D'une manière générale, j'attendais beau-coup des paysages mongols, mais malgré leur beauté, j'ai été bluffé par la Russie. En dehors de la vie à bord du train, il m'est aussi arrivé de nombreuses péripéties qui n'ont fait qu'embellir ce voyage, comme, par exemple, faire un karaoké dans un taxi de Moscou à 3 h du matin. [HKG]

qu'est-ce que tu as ressenti quand tu es arrivé au terminus ?[S.G.]

La transition avec la Chine n'est pas évidente. On arrive dans un monde où tout est trop rapide et bruyant. La chaleur est pesante et la pollution sur place rend l'atmosphère étouffante. J'étais partagé entre un senti- ment d'euphorie et de déception. Ceci dit, autant de gigantisme donne aussi lieu à de bons souvenirs. Entre les blocs immenses d'immeubles, on s'amuse parfois à se perdre dans des petits quartiers populaires, de jour comme de nuit, avec une sensation d'apaisement et de sécurité. C'est quand même avec une petite larme à l'œil qu'on entre dans le terminal de l'aéroport de Beijing. C'est à ce moment qu'on aurait envie de reprendre la ligne dans l'autre direction pour revivre ce condensé d'émotions !

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Découvrez la vidéo de son voyage sur : www.vimeo.com/110030826

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DéCryPtaGe

Si on ne s'intéresse qu'au nombre de kilomètres, le Transsibérien a récemment été détrôné par le « Yixinou » qui relie Madrid à la ville chinoise de Yiwu (province de Zhejiang). Mais, cette nouvelle ligne de 13 000 km qui relie l'Espagne à la Chine en 21 jours n'est pour l'instant dédiée qu'aux transports de marchandises, ce qui permet au Transsibérien de rester le plus grand trajet ferroviaire accessible aux voyageurs.

Vocabulaire utile à bord du transsibérien

Français russe Phonétique

Salut привет Privet

Oui да Da

Non нет Net

S’il vous plaît пожалуйста Pozhaluysta

Merci спасибо Spasibo

Pardon / excusez-moi извините Izvinite

Comment ça va ? Как дела ? Kak dela ?

Comment t'appelles-tu ? Как тебя зовут ? Kak tebya zovout ?

Je ne comprends pas не понимаю Ya nié panimaïu

à votre santé за ваше здоровье Za zdorovye

9 298 kilomètres9

fuseaux horaires

990 g a r e s

Moscou Vladivostoks e m a i n eu n e

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sur les routes Du monDeDans les Coulisses Des PuBliCités queChua020

Portr ait

C'est Votre aV en ture

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C'est Votre aV en ture

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1, 2, 3… partez !

Nous ressentons tous à un moment où un autre l'envie de partir pour une aventure nomade, de faire un vrai break et de se laisser guider par la destinée. bien souvent cela reste une belle utopie, faute d'oser franchir le cap vers ces itinéraires mythiques qui nous font tant rêver. Plusieurs éléments s'interposent entre notre volonté de partir et la concrétisation de ce projet. Mais, en y réfléchissant bien, ne s'agirait-il pas simplement de fausses bonnes excuses ? Pour vous, nous avons fait la chasse aux idées reçues et rencontré des aventuriers qui sont partis sur la route, seuls ou en famille !

routes & itinéraires mythiques

PHOTOGR APHIE

éva MaRtinelli

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1, 2, 3… ParteZ !22

C'est Votre aV en ture

Que votre désir d'aventure apparaisse sur un coup de tête où qu'il s'agisse d'un projet bien préparé et mûri, ne renoncez pas pour de mauvaises raisons à ce qui pourrait être une belle parenthèse, voire

l'aventure de toute une vie.

VoyaGer ? troP Cher Pour moi !

C'est l'une des raisons qui revient le plus souvent. Pourtant, suivant la destination choisie, Asie du Sud-Est ou Amérique du Sud par exemple, la vie vous coûtera moins cher que celle que vous menez actuellement. Répertoriez vos dépenses sur une année (logement, transport, assurances, alimen-tation, abonnements, loisirs, etc.) et ramenez-les à une dépense journalière  : vous arrivez vite à plus de 30 € par jour, bien plus que le budget nécessaire au quotidien dans de nombreux pays. En amont du voyage, il vous faudra effectivement mettre de l'argent de côté, c'est une question de priorités et

de choix.

Je ne Peux Pas quittermon traVail

Trou dans le CV de 6 mois, ou peur de ne pas re-trouver de travail au retour sont des inquiétudes classiques. Avez-vous tenté de discuter d'un congé sabbatique avec votre employeur ? Ce dernier sera peut-être enclin à vous l'accorder. Par ailleurs, un voyage n'est pas un blanc dans un CV, il peut au contraire vous permettre de sortir du lot, té-moignant de votre autonomie et votre capacité à prendre des risques. Peut-être même qu'en cours de route de belles opportunités vont se présen-ter, vous dirigeant ainsi vers un travail qui vous

correspond mieux.

Ça n'est Plus De mon âGe, J'ai une Famille maintenant !

Dans un cas comme dans l'autre il s'agit avant tout d'accepter de sortir de sa zone de confort. En revanche, il est vrai qu'en fonction de votre si- tuation et de vos envies, vous ne partirez pas sur les routes de la même façon. Ne vous inquiétez pas pour vos enfants, ils vous étonneront par leur ca-pacité d'adaptation. De nombreux globe-trotteurs voyagent avec leur bambin et partagent leur expé-rience sur des blogs. Vous pourrez y piocher de nombreuses astuces pour faire rimer voyage et ex-périence ludique sans les couper pour autant dans

leur scolarité.

les 3 « bonnes excuses »

Découverte du monde ou ouverture d'esprit, confiance en soi, souvenirs inoubliables et retour à un mode de vie sans superflu font partie

des choses que vous ramènerez dans vos bagages.

routes & itinéraires mythiques

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1, 2, 3… ParteZ !

C'est Votre aV en ture

Nicaragua •

Mexique •

Guatemala •

Panama •

• Laos

• Chine

• Mongolie

• Cambodge

• Le Myanmar (Birmanie)

• Bolivie Venezuela •

Pérou •

équateur •

Inde •

égypte •

• Maroc

Népal •

• Vietnam

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marche, bivouac et couchsurfing [ Maxime, 26 ans, France ]

-« à part de bonnes chaussures, la marche ne coûte rien. Quand la distance est longue, je fais du stop, je regarde du côté du covoiturage ou je prends le bus. Pour dormir, je suis adepte du bivouac et du couchsurfing. Je trouve ça super d'être héber-gé chez des locaux, c'est super convivial. »

Voyager à contre courant [ Lidia, 63 ans, Espagne ]

-« Dès que possible, je voyage en dehors des hautes saisons, quitte à être en saison inversée. Les prix sont bien plus intéressants et les voyageurs moins nombreux. Ne le répétez quand même pas trop, qu'on n'inverse pas la tendance ! »

Dénicher les bons plans sur la toile[ Alice, 31, Italie ]

-« Depuis quelques années, on trouve des tonnes de blogs de voyages, qui ont souvent leur spécifi-cité : voyager seule quand on est une fille, tour du

monde, voyages en sac à dos, etc. Ce sont de véri-tables mines d'infos gratuites et mises à jour très régulièrement contrairement aux guides papier. »

respecter son budget initial [ Thibaut, 35 ans, Canada ]

-« J'essaye de tenir mon budget journalier défini avant de partir, qui inclut imprévus et petits plaisirs. Si on dépasse une fois c'est pas grave, par contre si c'est régulier et qu'on part 6 mois, ça fait mal ! »

louer ses biens durant le voyage [ Nicholas, 41 ans, Angleterre ]

-« Je profite de chaque longue absence pour louer mon appartement. Si vous avez une voiture et que vous habitez une grande ville, de nombreux sites facilitent ce type de location. »

ConSeilS de GloBe-tRotteuRSpouR voyaGeR MoinS CHeR

20 payS où l'on vitaveC MoinS de 30 € / jouR

routes & itinéraires mythiques

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1, 2, 3… ParteZ !24

C'est Votre aV en ture

[ Hkg ]

édith, peux-tu nous présenter ta famille et votre projet ?[ édith, la maman ]

Nous avons trois enfants : Gautier, 9 ans, Augustin, 13 ans et Charles 16 ans. C'est François, mon mari, qui a été le déclencheur de cette aventure. Très investi dans son travail, il ne voyait pas nos enfants grandir et il a eu envie de faire un break pour qu'on puisse s'évader tous les 5 et créer une histoire unique qui n'appartienne qu'à nous. [ Hkg ]

Comment ont réagi vos enfants ?[ édith]

Il y a eu beaucoup d'excitation et un peu d'appré-hension, car c'était la première fois qu'on partait en sac à dos. Les deux aînés étaient un peu effrayés de quitter leurs copains aussi longtemps, et Gautier était ravi de passer autant de mois loin de l'école. Après 3 semaines de voyage, ils avaient déjà pris le rythme et tout s'est super bien passé, même si les chamailleries entre frères sont toujours présentes, même au bout du monde ![ Hkg ]

Côté scolarité, comment avez-vous fait ?[ édith ]

En partant mi-mai l'année était quasiment termi-née et en rentrant à Noël ils n'ont loupé « que » le premier trimestre. Durant le voyage chacun a tra-vaillé ses cours : Gautier a emporté ses deux livres

dans son sac à dos, quant à Augustin et Charles, leurs copains leur ont envoyé les cours très réguliè-rement. à côté, ils ont énormément progressé en langue, culture et géographie.[ Hkg ]

et de votre côté, avez-vous quitté votre travail ?[ édith ]

Je suis mère au foyer et mon mari, qui est chef d'entreprise, a eu la chance d'avoir un associé qui accepte cette pause de 7 mois. C'était un vrai bonheur d'être déconnectés et de ne pas recevoir un seul mail. [ Hkg ]

que retient-on d'un tel voyage ?[ édith ]

La gentillesse des gens. Mais aussi l'ouverture d'esprit. En voyage on laisse tous nos préjugés à la maison et on s'ouvre bien plus facilement aux autres. Ce sont ces valeurs là qu'il ne faut pas perdre, ces petits plus qui nous ont enrichis. à cela s'ajoute une multitude de souvenirs qui sont de véritables moments de bonheur. D'ailleurs, il n'y a pas un jour sans que les enfants ne parlent du voyage.

La famille Picot est partie pendant 7 mois pour un tour du monde : Pérou, Bolivie, Chili, Argentine, Île de Pâques, Tahiti, Australie, Nouvelle-Zélande, Nouvelle-Calédonie, Hong Kong, Chine et Laos.

témoignages

PHOTOGR APHIES

éditH piCot

routes & itinéraires mythiques

Si vous n'avez pas peur d'attraper le virus du voyage, vous pouvez revivre chaque étape de leur tour du monde sur : www.54321go.fr

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1, 2, 3… ParteZ ! 25

C'est Votre aV en ture

[ Hkg ]

Pas trop difficile de voyager seule quand on est une fille ?[ évA ]

J'ai voyagé d'une façon très sereine, même si j'avais une pointe d'appréhension à me promener seule dans les îles indonésiennes. Mais au final aucune raison d'avoir peur car les habitants sont très respectueux de notre tranquillité et sont d'une gentillesse exceptionnelle. Être seule invite à aller au contact des locaux, qui sont ravis de nous faire visiter des lieux où les touristes ne s'aventurent pas souvent. Quant à l'Australie, en voyant le prix d'un van, j'ai réalisé que je ne pourrais pas le payer toute seule. Par le biais d'un forum spécialisé, j'ai rencontré une autre jeune fille, avec qui j'ai exploré le pays.[ Hkg ]

la meilleure chose de ce périple ?[ évA ]

Pouvoir se réveiller chaque jour à un autre endroit, prendre la route quand on le souhaite et s'arrêter à tout moment, face à la mer ou dans les montagnes. Le plus plaisant c'est vraiment la liberté et pouvoir se dire « je fais ce que je veux ». Et puis les ren-contres... Elles sont si imprévisibles ![ Hkg ]

qu'est ce qui a été le plus difficile ?[ évA ]

Le fait d'être 24h/24 ensemble, dans le petit espace de vie offert par le van. Zéro intimité ! Par contre, on s'habitue très rapidement au manque

de confort. Avant de partir je ne m'imaginais pas être capable de vivre sans WC, de ne pas pouvoir me doucher tous les jours ou de ne pas pouvoir manger chaud quand je le désire. Mais on s’adapte très rapidement.[ Hkg ]

si s'était à refaire, tu repartirais ?[ évA ]

Oui ! D'ailleurs, je repars en juin avec mon sac à dos et une amie rencontrée en voyage. Direction l'Amérique du Sud pour minimum 6 mois, voire un an si c'est possible niveau budget.

Une fois son master en poche, éva Martinelli, 25 ans, a sillonné l'Australie pendant 6 mois, au volant de son van. De Melbourne à la Great Ocean Road, en passant par les terres pour admirer le fameux Ayers Rock, elle en a pris plein les yeux. Après quoi, elle a pris son sac à dos en direction de l'Indonésie puis de la Nouvelle-Zélande.

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éva MaRtinelli

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Portr ait

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Portr ait

stéphane de rouville

comme vous l'avez peut-être constaté, une nouvelle rubrique est venue compléter votre magazine. « Portrait » met en avant des hommes et des femmes qui vivent pleinement leur passion pour la montagne ou les voyages. des personnalités qui nous ont fait rêver et donné envie de partir à l'aventure pour en savoir plus sur le monde qui nous entoure. Nous espérons qu'il en sera de même pour vous ! Nous avons trouvé en Stéphane de Rouville, photoreporter indépendant depuis 10 ans, la personne idéale pour lancer cette rubrique. Sur les routes du monde près de 6 mois par an, il est passionné, entre autres, par les peuples nomades, le monde caravanier ainsi que les immenses radeaux de bois. Rencontre avec un homme pour qui les routes empruntées ont chacune leur lot de souvenirs !

un passionné sur les routes du monde

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StépHane de Rouville

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stéPh ane De rouVille28

Portr ait

La liste des aventures menées par Stéphane de Rouville est longue, tout comme les routes qu'il a empruntées. Ses périples l’ont, par exemple, amené à traverser la moitié du Soudan à dos de dromadaire, à vivre un hiver avec les nomades de l’himalaya indien ou à accompagner des nomades Éven sur les rivières gelées de yakoutie, la république la plus froide de Russie. chaque voyage s'est fait dans le respect des peuples, de leur culture et de leurs traditions. curieuse d'en savoir plus sur ses déplacements aux côtés des derniers nomades, l'équipe d'Hiking on the Moon est allée à sa rencontre.

routes & itinéraires mythiques

[Hiking on the Moon]

qu'est-ce qui t'as donné envie de voyager ?[stéphane de rouville]

De manière générale, mon envie de voyager est liée à deux images qui m'ont marqué étant enfant. La première, un voyage au Sénégal avec mes parents. Nous mangions avec les Sénégalais dans le même plat, avec les doigts. Du haut de mes 14 ans, j'ai trouvé ça magique. Quant à la seconde image, il s'agit des pho-tos de la mine d'or de Serra Pelada au Brésil, prises par Sebastião Salgado et publiées dans le magazine GéO. Cet immense trou était à l'époque la plus grande mine sauvage à ciel ouvert au monde et attirait des dizaines de milliers de Brésiliens infortunés venus tenter leur chance. En voyant ces photos, je me souviens m'être dit « un jour j'irai ». Et 4 ans plus tard, c'est devenu la destination de mon premier voyage en solo, j'avais alors 18 ans.[HKG]

est-ce aussi par des images que tu as eu envie de par-tir sur les routes aux côtés des derniers nomades ?[s.D.r]

Plutôt par un article ! Après le Brésil, les voyages se sont enchaînés, j'ai vu beaucoup de choses étonnantes mais pas en lien avec les nomades. Puis, un jour j'ai lu un article sur les légendaires caravanes de sel qui partaient du Salar d'Uyuni en Bolivie et j'ai eu envie d'y aller. Je me suis lancé dans cette aventure en 2002, sans savoir si elles existaient encore. J'ai parcouru des kilomètres et des kilomètres à pied et en vélo, me suis rendu dans diffé-rents villages pour interroger des dizaines de personnes. à chaque fois je me heurtais à la même réponse : ces caravanes n'existent plus depuis 20 ans. Alors que j'allais me résigner, j'ai fait la bonne rencontre : un vieux paysan m'a dit, d'un air enjoué, qu'il restait encore quelques cara-vaniers et que l'un d'entre eux se trouvait dans un village tout proche, prêt à partir ! C'est comme ça que je me suis retrouvé aux côtés de Don Alejo, un llamero (éleveur de lamas) Quechua, au visage buriné et à la boule de coca constamment en bouche. Ainsi, nous sommes partis tous les deux, pendant 25 jours pour troquer ses 40 blocs de sel contre des pommes de terre et du maïs, éléments essentiels pour nourrir sa famille pendant un an. Durant cette aventure, j'ai appris quelque chose toutes les dix minutes et me suis dit que c'était une chance incroyable de faire partie d’une telle expédition ![Hkg]

Combien de voyages « sur la route » as-tu à ton actif ?[s.D.r]

Près d'une dizaine de mes voyages ont un lien avec le déplacement de peuple, que ce soit pour le commerce ou non. Il y a d'abord eu la Bolivie, élément déclencheur, puis mon expérience avec les nomades du Changtang, dans l'Himalaya indien. Ensuite j'ai pris part à une caravane de dromadaires qui allait du Soudan à l’égypte, et j'ai accompagné un incroyable convoi mené par des rennes sur une rivière gelée de Yakoutie, en Russie. Après quoi je suis parti au Nigeria à la rencontre des pasteurs nomades Fulani, au Pérou avec deux caravaniers Quechua en direction d'une mine de sel. En parallèle, j’ai aussi accompagné des convoyeurs de bois à bord d'immenses radeaux sur les routes fluviales du Bangladesh, du Nigéria, de Kalimantan (Bornéo), de Colombie, du Pérou et des

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stéPh ane De rouVille 29

Portr ait

routes & itinéraires mythiques

Philippines, pour des périples qui peuvent durer des semaines.[Hkg]

Dans quelle optique fais-tu ces voyages ?[s.D.r]

Je voyage car je ne veux pas seulement voir les choses dans les pages d'un livre ou à la télévision. Pour moi c’est une chance immense de pouvoir vivre et observer les der-niers lambeaux de ces patrimoines culturels immatériels de l’humanité. Dans 20 ans, tout ça n'existera plus, j'ai donc envie d'y assister avant que cela ne disparaisse. De plus, ces reportages sont aussi le moyen de mettre l'accent sur ces peuples, leur travail et de laisser une trace. Après mes voyages, je reste, quand cela est possible, en contact avec eux. Je leur envoie les photos que j'ai prises, ce qui leur fait très plaisir. Ils peuvent ainsi montrer ce qu'ils font à leur famille.[Hkg]

Comment choisis-tu tes voyages ?[s.D.r]

Sur Internet, il y a très peu d'infos sur les voyages qui m'intéressent. à partir du moment où c'est dans un guide, je sais que ce n'est pas pour moi. Je recherche plutôt dans de très vieux livres, je rencontre régulièrement des ethnologues ou anthropologues et ensuite, c'est un peu une histoire d'intuition, de chance, de rencontres, de patience et de détermination. [Hkg]

tu te prépares ?[s.D.r]

Avant chaque voyage, j'apprends la langue qui est la plus parlée dans le pays où je me rends, c’est la condition sine qua non à sa réussite. Les gens sont rassurés et très tou-chés quand ils se rendent compte que je les comprends. Et pour montrer que je souhaite les rencontrer pour de bonnes intentions, j’emmène sur moi des photos de mes voyages passés.

[Hkg]

Comment t'adaptes-tu au rythme de vie de ces différents peuples ?[s.D.r]

Tout simplement en me mettant au pli ! L'adaptation est la clé de tels voyages, tout comme le fait d'avoir de bons anticorps et de ne pas être frileux. Par exemple, il ne faut pas craindre de boire du thé salé et de manger la même chose chaque jour, pendant plusieurs mois. De leur côté, les nomades vont s'assurer de ma capacité à les suivre en me faisant passer des « tests ». Lorsque j'ai voulu me joindre à la caravane qui allait traverser le Soudan, ils m'ont demandé d'acheter un dromadaire, de m'entraîner à le monter mais aussi de dormir dehors comme eux. Après quoi, ils ont estimé que j'étais capable de prendre la route à leurs côtés. Ils pensent avant tout à leurs animaux et à leur survie, il ne faut en aucun cas que je sois un poids pour eux et que je risque de compro-mettre leur grande traversée. [Hkg]

en voyage, t'arrive-t-il de te demander ce que tu fais là ?[s.D.r]

Oui, tout le temps, principalement à cause des problèmes rencontrés avec la police. Je me fais presque systéma-tiquement arrêter, ils aiment bien taquiner « le gars qui n'a rien à faire là » et ont parfois (surtout pour les radeaux) des intérêts cachés. Il m'est également arrivé de me retrouver « coincé » dans un village de la côte pacifique colombienne aux mains des narcotrafiquants, ou encore d'embarquer à bord d’un boutre de contreban-diers reliant le nord du Mozambique à Zanzibar… Mais ce que m'apportent ces voyages, aussi bien en termes de rencontres que de découvertes, compense pleinement les moments de galère.

PAGE DE GAUCHE

Haut : CaRavanieR faiSant deS inCantationS, péRou

BaS : pêCHeuR intHa, laC inle, MyanMaR

PAGE DE DROITE

dRoite : CaRavanieR Soudan

GauCHe : danSe GueRRièRe , Mont nuBa, Soudan

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stéPh ane De rouVille30

Portr ait

routes & itinéraires mythiques

[Hkg]

y a-t-il un itinéraire qui t'a plus marqué que les autres ? [s.D.r]

Honnêtement, tous mes voyages ont été fantastiques car il y a toujours cette notion d'émerveillement en lien avec ce qu'on voit des différents peuples et de leurs coutumes. C'est très difficile d'expliquer ce que l’on ressent après de telles expériences. Mêmes si les images sont là pour exprimer ce qu'on a vu, c'est compliqué de retransmettre les émotions. Il faut le vivre pour le comprendre. Mais s'il faut vraiment choisir le plus marquant, je dirais la Bolivie car c'est la première grande caravane à laquelle j'ai pris part. Partir seul avec Don Alejo, en compagnie de 29 lamas qui avaient peur de tout, même d'un lièvre ! Il faisait – 20 °C chaque nuit et nous savions que les pu-mas étaient tout proches. J'avais beau avoir un Quechua à côté de moi, je n'avais pas de tente ![Hkg]

que retiens-tu de tes échanges avec eux ?[s.D.r]

à leur contact, je me suis rendu compte que contraire-ment à ce qu'on peut penser en occident, leur mode de vie n'a rien à voir avec la liberté. Ils ne se déplacent pas par choix, mais par obligation pour assurer la survie de leur famille ou de leurs bêtes. Bien qu'ils soient très fiers de leur culture et du métier qu'ils exercent, tout comme leurs ancêtres le faisaient, ils comprennent que leurs enfants veuillent un rythme de vie différent.Je garde aussi en tête des êtres humbles, honnêtes, solidaires, profondément humains et qui m'ont impres-sionné par la connaissance parfaite qu'ils ont de leur

environnement. Ils n'ont ni montre ni carte, pourtant ils ont un sens du temps qui passe et de l'orientation surdé-veloppé. Ils possèdent également un savoir très pointu sur les plantes et leurs bienfaits.[Hkg]

tu nous as parlé des effets néfastes de la modernisation sur ces peuples. arrivent-ils quand même à garder les éléments forts de leur culture ?[s.D.r]

Difficilement. La culture se perd au fur et à mesure que les anciens disparaissent. La musique, les paroles des chants, les rites ou encore la langue natale. Prenons l'exemple des évens de Yakoutie. Les plus jeunes ne parlent plus l’éven, mais uniquement le Russe qui est la langue du gouvernement. On peut faire le même constat concernant leur tenue vestimentaire : ils veulent s’habil-ler à la mode occidentale, au détriment des tenues tradi-tionnelles. Pour la petite anecdote, ils m'ont quand même expliqué que lorsque les températures frôlent les – 50 °C voire – 60 °C, ils remettent leurs vêtements en peaux de bêtes, bien plus efficaces dans ce cas.En référence aux conditions de vie difficiles des nomades, il est compréhensible que certains aspects de la culture se perdent et que les nouvelles générations soient attirées par les lumières de la ville et par des métiers moins labo-rieux qui leur permettront de s'offrir ce qu'ils voient à la TV. à travers mes photos, j'espère pouvoir immortaliser ces éléments marquants, pour que tout ne disparaisse pas complètement.

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stéPh ane De rouVille 31

Portr ait

routes & itinéraires mythiques

• une petite anecdote

Quand j'ai compris que Don Alejo, ce llamero bolivien que j’accompagnais, n'était pas au courant des attentats du 11 septembre, je lui ai demandé ce qu'il connaissait de l'histoire du monde. Il m'a dit connaître deux choses : l'arrivée de Christophe Colomb en 1492 et la guerre des Malouines. Pour Christophe Colomb le lien était évident mais pas concernant le conflit qui opposa le Royaume-Unis et l'Argentine. Il m'expliqua alors que tous les ans, au mois de novembre, il charge ses lamas de laine et se rend à la frontière argentine, là où se tient une importante foire à la laine. Une année il ne vendit que 20 % de sa laine, compromet-tant grandement ses revenus et donc la survie de sa famille. Il demanda aux locaux ce qui se passait et on lui raconta « qu'un pays très lointain qui s'appelle l'Angleterre a mis un embargo sur les produits argentins, réduisant ainsi toutes les ventes ». Cette explication m'a beaucoup touché et m'a fait réfléchir quant au fait qu'un monde déjà très fragile se prend de plein fouet, et à des échelles complètement différentes, les décisions que nous prenons en Occident. De quoi méditer un peu !

PAGE DE GAUCHE

noMadeS éven, yakoutie

PAGE DE DROITE

Haut : don alejo, altiplano Bolivien

BaS : GuéRiSon aveC feuilleS de CoCa, CaRavanieR du péRou

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stéPh ane De rouVille32

Portr ait

routes & itinéraires mythiques

[Hkg]

as-tu trouvé des éléments de similitudes entre chaque peuple ?[s.D.r]

Dans ces « sociétés de survie », tout a une utilité, le gâchis n’existe pas. Le moindre petit bout de laine sera récupéré, le moindre minuscule lambeau de chair sur un os sera mangé. J'ai aussi pu remarquer au contact de différents peuples que leur notion de beauté est très éloignée de celle que nous avons en occident. Pour eux, la beauté n'est pas liée à l'esthétique mais au côté pratique. Par exemple, pour les nomades du Changtang, ils vont trouver très beau un monastère moderne, fait de béton et pourvu d’électricité.Autre point commun : la façon de faire les nœuds lorsqu'ils doivent charger des marchandises sur leurs animaux. Qu'il s'agisse de fixer une cargaison sur des yacks dans l'Himalaya indien ou sur des lamas au Pérou j'ai observé les mêmes gestes. C'est assez impressionnant sachant qu'il existe des centaines de façons différentes de faire des nœuds. Cela nous montre que si ces peuples nomades ont réussi à survivre dans ces conditions, c'est grâce à la justesse de leurs gestes.Ils ont tous aussi un côté très protecteur. Très heureux d’accueillir un visiteur qui vient de loin, d’un monde bien différent, ils font tout pour que vous vous sentiez bien et ne manquiez de rien au sein de leur communauté. Dans les rares moments de détente, nous échangeons sur nos modes de vie respectifs. Ils sont curieux de connaître le mien, et très fiers de me raconter leur histoire et celle de leurs ancêtres. Enfin, on peut dire que malheureusement les peuples nomades ne sont pas bien perçus par les sédentaires. Au Nigeria, les pasteurs nomades sont souvent en conflit avec les exploitants de terres privées qu'ils doivent forcé-ment traverser pour déplacer leurs vaches. En Amérique du Sud, les caravaniers ne sont pas aimés en raison de leur accent, leur couleur de peau, et ils sont vus comme des mauvaises personnes possédant des pouvoirs magiques.

[Hkg]

quelle est ta prochaine destination ?[S.D.r]

Sans doute la République Démocratique du Congo, toujours pour partir à la rencontre des peuples iso-lés, comme les Pygmées. De plus, comme les mines m'intéressent beaucoup, le Congo est une destination intéressante sachant que ce pays détient 80 % des mines de Coltan, un alliage indispensable à la fabrication des téléphones portables et des ordinateurs. Cette matière première est au cœur du conflit qui meurtrit la RDC. Il y a également des radeaux de bois. Enfin, j'aurais la chance d'admirer des pêcheurs sur leurs échafaudages en bambou, un petit plus du voyage !

PAGE DE GAUCHE

Radeau de BoiS, kaliMantan, indonéSie

PAGE DE DROITE

SalineS de MaRaS, péRou

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stéPh ane De rouVille 33

Portr ait

routes & itinéraires mythiques

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PortFolio

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PortFolio

Il existe des routes mythiques par définition, c'est-à-dire des itiné-raires de légendes, symboliques pour tout un peuple ou un pays. À côté de ces « grandes » routes, il y a des itinéraires de cœur, des chemins faits de belles histoires et de rencontres qui marquent chacun d'entre nous. c'est un de ceux-là que Rafaëlle Lalé a bien voulu partager dans notre portfolio. cette jeune femme de 22 ans est partie seule au Népal avant de rejoindre l'Inde, un pays qui la fascine tout particulièrement ; après un trek autour des annapurnas s'en sont suivi plusieurs semaines de bénévolat à calcutta, un mois de voyage à darjeeling et Varanasi, avant de mettre le cap sur le sud du pays : Mumbai, en passant par le Tamil Nadu, le Kerala et le Karnataka. Passionnée par la photographie, Rafaëlle essaye surtout de saisir des instants de vie, de retranscrire des atmosphères. « Lorsque je voyage, voir le monde à travers l'objectif de mon appareil, c'est un peu ce qui me rattache à la réalité. L'Inde est un pays de contrastes, géographiques, sensoriels et économiques, et où l'échange humain est très fort : c'est ce que j'espère avoir, dans mes photos, réussi à partager ».

PArcours sentimental

instants choisis, du népal à l'inde

Cochin, Inde

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PHOTOGR APHIES

Rafaëlle lalé

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VALMEINIER SAVOIE 4 JUILLET 2015

TRAILTHABORNOCTURNE DES MINES

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Poi n t De Vue h KG

nos 7 itinéraires mythiques

Quand vous entendez parler de « routes mythiques », quel itiné-raire vous vient en premier à l'esprit ? S'agit-il de la fameuse u.S. Route 66 qui lie chicago à Santa Monica, traversant ainsi tous les États-unis ? Ou alors des nombreuses routes commerciales, telles que la Route de la soie, de l'encens ou des épices ? Quant à ceux qui ont le pied marin, peut-être s'imaginent-ils déjà au départ de la Route du rhum... côté Hiking on the Moon, notre penchant pour la montagne et la randonnée nous a emmené un peu partout à travers le monde, à la découverte d'itinéraires qui invitent au nomadisme. Voici un tour d'horizon de nos routes coups de cœur !

« If you don't know where you're going, any road'll take

you there. »

George Harrisson

routes & itinéraires mythiques

PHOTOGR APHIE

tiMotHé Blandin

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La route australe, aussi connue comme la route nationale 7, a été inaugurée en 1986 et créée sous l'impulsion d'Augusto Pinochet. Elle s'est d'ail-leurs appelée « La Carretera General Augusto Pinochet » jusqu'en 1989. Elle est la continuité de la célèbre Panaméricaine et serpente entre la Cor-dillère des Andes et l'océan Pacifique. Elle a été construite pour relier la province isolée d'Aisén, qui était jusqu'alors très mal desservie en raison de sa géographie particulière et de son climat dif-ficile. Pour rejoindre les communes de cette terre reculée du Chili il a fallu passer outre les fjords, les forêts impénétrables, les marais et autres falaises. Après un travail d'une vingtaine d'années et plus de 500 000 kilos d'explosifs, ce projet titanesque a désenclavé ce territoire et a facilité l'arrivée de

pays traversé :Chili

distance :1 240 km

point de départ :Puerto Montt

point d'arrivée :Villa O’Higgins

LA CARRETERA AUSTRAL

Villa O’Higgins

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routes & itinéraires mythiques

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nos 7 itinéraires mythiques

l'eau, de l'électricité mais aussi de l'éducation et de la santé jusqu'aux populations d'Aisèn. Cette voie mythique fait également le bonheur des cyclistes et des mordus de treks qui sont nom-breux à l'emprunter. Bien qu'à proprement parler il s'agisse d'une route, elle est plutôt considérée comme un sentier car très étroite. Sur cet itinéraire plus qu'authentique, les parties caillouteuses et ter-reuses sont très fréquentes, par conséquent les ran-donneurs ne sont pas trop dérangés par le passage de véhicules motorisés. Mais ce sont avant tout les somptueux décors bordant la Carretera Austral qui séduisent les amoureux de la nature. Parcs et réserves naturels, fjords aux eaux turquoise, mon-tagnes auxquelles s'accrochent des glaciers, lacs qu'il faut traverser en bac ou encore forêts d'alerces,

le cyprès de Patagonie, sont les compagnons de cette route australe. Autre charme de ce périple, les petits villages traversés qui permettent d'assurer votre ravitaillement. Pour les plus motivés et les fervents marcheurs, il est même possible de poursuivre le voyage en tra-versant les Andes, direction l'Argentine.

Armée de son sac à dos et de sa tente, Lucie Miloche, ingénieure produit protection thermique chez Quechua, a parcouru une partie de la Carretera Austral en décembre 2011. Elle nous fait partager quelques-uns de ses bons souvenirs :« Nous sommes partis de Puerto Montt et avons redescendu la Nationale 7 jusqu'à Río Ibáñez pour rejoindre l'Argentine par le lac Buenos Aires. Je conseille aux personnes désirant se rendre en Patagonie par les terres d'emprunter la Carretera Austral, plus intéressante que la Route 40, sa parallèle côté argentin. Les paysages variés sont magnifiques (glaciers suspendus, volcans, forêts, lacs, etc.). Les nombreux parcs qui longent la route valent le détour, notamment le parc Pumalin, dans lequel nous étions seuls au monde, et la réserve nationale de Cerro Castillo qui est vraiment impressionnante. Si vous pouvez dédier plusieurs jours à leur visite, vous ne le regretterez pas. Autre truc à faire : une petite halte reposante dans une des nombreuses sources d'eau chaude. »

PHOTOGR APHIES

luCie MiloCHe

ILLUSTR ATIONS

tiMotHé Blandin

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routes & itinéraires mythiques

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9Rakiura Track

32 km 

Pour ceux quoi souhaitent observer les kiwis

Entre paysages authentiques, forêts luxuriantes et sable doré, c'est sur cette île du Sud où des vestiges maoris sont encore visibles que vous aurez le plus de chance d'apercevoir un kiwi, ce célèbre petit

oiseau austral symbole de la Nouvelle-Zélande.

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Poi n t De Vue h KG

Ce pays d'océanie compte de nombreux itinéraires de randonnée, mais 9 d'entre eux se démarquent : les Great Walks. Ces treks incontournables vous permettent de découvrir à votre rythme les mille et une facettes de la nature néo-zélandaise : ses paysages, sa faune et sa flore. Mais qui dit immersion en pleine nature, dit adaptation aux conditions clima-tiques. ici il est possible de rencontrer la neige même en été, ce qui signifie que qu'une bonne préparation en amont est de mise. la grande majorité des Great Walks sont ouvertes toute l'année, mais en hiver personne ne part randonner sans se munir de crampons, d'un piolet et du triptyque pelle, sonde et détecteur de victimes d'avalanches. pour garan-tir votre sécurité, tous ces sentiers sont balisés et jalonnés de nombreux refuges et campings.

pays traversé :La Nouvelle-Zélande

distance :de 30 à 80 km,

selon la randonnée choisie

LES 9 GREAT WALKS

8Routeburn Track

32 km 

Pour ceux qui veulent découvrir les alpes néo-zélandaises

Une belle aventure alpine vous attends sur le « Routeburn Track ». Au programme : immenses vallées boisées, lacs d'altitude et cascades. Le petit plus : un dénivelé modéré dans un sublime

décor montagnard.

5Heaphy Track

78,4 km 

Pour les naturalistes ou les vététistes dans l'âme

Il s'agit de l'itinéraire de randonnée le plus long, qui a la particularité d'être accessible aux vtt entre mai et septembre. C'est aussi sur Heaphy Track qu'une grande partie de la faune endémique du pays est représentée. En termes de rencontres, attendez-vous à tomber nez à nez avec des escargots carni-

vores géants.

7Milford Track

53,5 km

Pour ceux qui sont bien organisés !

Figurant parmi les randonnées les plus célèbres du monde en raison de ses montagnes vertigineuses, de sa vue à couper le souffle et de ses lacs cristallins, vous ne serez pas seuls sur cet itinéraire. Il parait même que les hébergements sont pris d’assaut un

an à l'avance. Réservation obligatoire donc !

routes & itinéraires mythiques

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3Whanganui Journey

145 km 

Pour les amateurs de canoë-kayak seulement !

Ici pas besoin de marcher, mais plutôt de pagayer ! C'est à bord d'un radeau que vous descendez la tortueuse rivière Whanganui, reconnue pour sa beauté sauvage. En cours de route vous pouvez faire une halte au « bridge to nowhere », un très grand pont qui traverse la rivière mais qui, comme son

nom l'indique, ne mène nulle part !

2

Tongariro Northern Circuit43,1 km 

Pour les fans du Seigneur des anneaux

Au milieu des formations géologiques et d'un volcan encore actif, cette randonnée contourne le mont Ngauruhœ, qui n'est autre que la Montagne du Destin du royaume de Mordor ! Ce circuit est réputé comme étant assez difficile en raison des conditions climatiques qui évoluent rapidement et

d'un sol rocheux.

1 Lake Waikaremoana

46 km

Pour ceux qui veulent rentrer dans un monde de contes et légendes.

En longeant le lac Waikaremoana vous serez plongés dans les forêts vierges néo-zélandaises, sur les terres des Patupaiarehe. Selon la mythologie maorie, il s'agit de créatures féeriques comparables à des elfes. Si en chemin vous entendez quelques morceaux de flûtes enchantées, c'est qu'elles ne sont

pas très loin !

4Abel Tasman Coast Track

54,4 km

Pour ceux qui ne veulent pas de dénivelé.

Ce sentier longe la côte de l’Abel Tasman National Park, ce qui explique son faible dénivelé. Avant de partir explorer les criques de la baie de Tasmanie et leurs eaux translucides, pensez bien à vérifier l'horaire des marées, au risque d'être bien embêtés.

routes & itinéraires mythiques

6Kepler Track

60 km

Pour ceux qui recherchent une vue panoramique

Créée de toute pièce, cette randonnée vous permettra de profiter de tous les plaisirs offerts par le parc national de Fiordland : des vallées sculptées par la glace et des chaînes de montagnes entrecou-pées de cascades et de rivières. La magie opérera complètement lorsque vous serez au col Luxmore,

à 1 400 mètres d'altitude.

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routes & itinéraires mythiques

GR 20

point de départ :Calenzana (Nord)

point d'arrivée :Conca (Sud)

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julien GuilleRault

pays traversé :France - Corse

distance :Près de 200 km

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routes & itinéraires mythiques

Lorsqu'on a vu les paysages de cet îlot situé au sud de la France, on comprend vite pourquoi la Corse est surnommée l'île de beauté. Et pour en découvrir toutes les merveilles, quoi de plus approprié qu'une traversée du Nord au Sud par les principaux massifs via le fameux GR20 ! Le premier tracé a vu le jour en 1972, juste après la création du Parc Naturel Régional de Corse. L'objectif était alors de faire face à la désertifica-tion de l'intérieur de l'île et de valoriser les chemins de transhumance et les anciens lieux d’estives des bergers corses. Par la suite, les refuges jouxtant le GR20 se sont développés et sont maintenant des plus prisés, surtout entre juillet et août. Mais attention, ne s'attaque pas au GR20 qui veut. Les vues imprenables sur la mer, les traversées du maquis, les passages de crêtes et les paysages mi-néraux se méritent ! Ce n'est pas pour rien que cet itinéraire est souvent cité comme l'un des treks les plus difficiles d'Europe. Il s'agit là du rude chal-lenge de tout bon randonneur.Cette traversée se réalise généralement en 15 étapes, ce qui équivaut à 15 jours de marche, avec environ de 7 h de randonnée quotidienne. Chaque journée se termine par une nuit en refuge, où on vous servira boissons et repas, ou par une nuit en bivouac. Pour cette option, il est impératif de bien se renseigner sur les endroits où vous pouvez plan-ter votre tente. Question sens de la marche, deux possibilités. Par-tir du Nord et donc de Calenzana qui est la partie du trek la plus éprouvante. Vous vous engagez là pour des montées et des descentes plutôt rudes, mais avec l'avantage d'être encore au meilleur de votre forme. Ou, si vous préférez aller progres-sivement vers la difficulté, commencez par les montagnes du Sud qui sont plus douces et moins techniques. Quelle que soit la formule choisie, c'est environ 13 000 mètres de dénivelé qui vous

attendent, sur un terrain où dalles rocheuses et rochers instables font la plupart du temps office de sentiers. Cet itinéraire a beau être mythique, il n'en est pas pour autant de tout repos. Si vous ne vous sentez pas d'attaque mais que les couchers de soleil corse vous font rêver, sachez que vous pouvez faire seulement une partie du GR20, une expérience qui sera tout de même inoubliable... Et si vous êtes chanceux, en plus d'un paysage extraordinaire vous croiserez peut-être deux animaux emblématiques de la chaîne montagneuse corse : le mouflon et le gypaète barbu.

Julien Guillerault, fidèle lecteur de notre magazine, a réalisé le GR20 en juin 2013 avec 2 amis. Il revient pour nous sur cette longue traversée : « Habitué des GR des Alpes françaises, je trouve que le GR20 se distingue par sa difficulté. Il faut à tout instant regarder où l'on pose le pied. Mais les paysages contrastés qu'il offre, entre l'ambiance rocailleuse du Nord et celle plus verte au Sud, valent le détour. Je retiens avant tout une aventure humaine entre amis, rythmée de belles rencontres. Bien qu'ayant parcouru ce sentier en quasi complète autonomie (seul le repas du midi était pris en refuge), nous n'avons pas pu nous empêcher de goûter la bière et la charcuterie corse à chaque fin d'étape !

Trois passages ont particulièrement marqué notre aventure : - le col de Capitello, passage le plus élevé du trek,- le lac de Nino, havre de verdure,- la traversée par la voie alpine des aiguilles de Bavella »

calenzana

cOnca

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Le PCT est un itinéraire de randonnée sauvage d’environ 4 200 km accessible aux marcheurs et randonneurs à cheval. Il longe toute la côté

Ouest des états-Unis, de la frontière mexicaine à la frontière canadienne, et traverse pas moins de 3 états : la Californie, l'Oregon et Washington. Il donne accès à quelques-uns des paysages les plus pittoresques du pays. Pour le parcourir dans son intégralité, il faut compter environ 5 mois. Outre

la longueur, la difficulté du Pacific Crest Trail repose sur les nombreuses périodes d’isolement et d'immersion totale dans la nature. Il faut donc

bien anticiper ses besoins en eau et nourriture.

Aussi connue sous l'anglicisme Garden Road, la Route des jardins est l'un des itinéraires les

plus prisés d'Afrique du Sud. Coincée entre les montagnes et l'océan Indien, cette route qui relie

Le Cap à Port Elizabeth est idéale pour les familles avec de jeunes enfants. Plusieurs raisons à cela :

la Route des jardins est praticable en voiture, elle donne accès à 3 anciens parc nationaux et donc à de nombreuses randonnées dans des espaces idyl-liques, et enfin, elle permet d'observer les baleines de très près ! De plus, le climat y est agréable toute

l'année et l'écosystème d'une grande variété.

Des trois voies traversant la Jordanie du Nord au Sud, la Route du roi est sans doute la plus

ancienne. Reliant Amman à Aqba, cette piste cara-vanière a vu défiler successivement juifs, chrétiens, musulmans et nabatéens. Suivant les portions, cet

itinéraire est praticable en voiture, en vtt, à dos de chameau ou à pied. De la mer Morte à la mer

Rouge, c'est un condensé de la richesse jorda-nienne qui s'offre à vous : le mont Nébo, la cité de Petra sculptée dans le roc, le désert de Wadi Rum où s’entremêlent falaises et grottes et la réserve

naturelle de Dana, haut lieu de randonnée.

La Route du sel n'est pas la particularité d'un pays. Aux vues de l'importance de cet ingrédient dans la vie de l'homme il en existe partout dans le monde. Celle qui nous intéresse particulièrement se trouve au Niger. Elle part de Ténéré, le désert des déserts, et se termine à Bilma, aux environs de laquelle se trouvent plusieurs salines. Les Touaregs et leurs

caravanes de chameaux parcourent plus de 1 000 km depuis des siècles afin d'aller extraire ce sel,

élément de transactions. Pour découvrir l'atmos-phère qui règne sur cette légendaire Route du sel, de nombreux treks et d'autres activités sont régu-lièrement proposés par les organismes de voyages.

le PaCiFiC Crest trail

la route Du roi

la route Des JarDins

la route Du sel

routes & itinéraires mythiques

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C arnet De VoyaGe

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Carnet De VoyaGe

Le mont rinjani

L'archipel indonésien est une sorte de pays des merveilles. Sa mosaïque de peuples, sa forêt équatoriale, ses imposants volcans, ses gros lézards appelés « dragons de Komodo » ou encore ses fonds marins invitent au dépaysement. Souvent associé à un paradis tro-pical de part ses magnifiques plages, l'Indonésie attire également les randonneurs en quête d'espaces sauvages. c'est d'ailleurs pour cette raison que Tiphany Rigaudias, chef de projet marketing chez Quechua, et Gætan haugeard, son ami photographe, sont partis à la conquête du mont Rinjani, qui, du haut de ses 3 726 mètres, est le second plus haut volcan du pays.

à la rencontre d’une montagne sacrée

PHOTOGR APHIES

GÆtan HauGeaRd et tipHany RiGaudiaS

routes & itinéraires mythiques

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le mont rinJani56

Carnet De VoyaGe

Avant de partir, j'avais déjà la tête au sommet de ce volcan. Je m’étais bien renseignée sur la préparation physique nécessaire et le matériel requis, mais tout a réellement commencé depuis le village de Sembalun Lawang. C'est là que nous faisons la connaissance du groupe qui va partager cette aventure avec nous : deux couples venus d'Allemagne, Gætan et moi, un guide et deux porteurs. Ces derniers sont d'ailleurs des forces de la nature. Vêtus d'un simple pull, d'un jogging et chaussés de tongs, leur cadence a été bien plus dynamique que la notre alors qu’ils portaient chacun plus de 70 kilos. Répartis en deux paniers en équilibre de part et d'autre d'un bambou, ce sont eux qui transportent les tentes et les provisions en eau et nourriture pour ces 3 jours. Bien que l'anglais ne soit pas la langue de prédilection de ces derniers, les gestes et les sourires nous permettent d'échanger et de créer des liens au fur et à mesure que nous progressons sur les sentiers indonésiens. La première journée peut se résumer par une longue avancée dans une jungle très dense qui nous protège du soleil, mais pas des 35 °C ambiants. à ce moment-là, nous nous sommes questionnés quant à l'utilité d’emporter gants, bonnets, chaussettes de ski et doudounes, mais une fois arrivés sur le premier plateau, à 1 200 mètres d'altitude, nous avons compris que cet équipement nous serait d'une grande utilité. Il a fait si froid et le vent a soufflé tellement fort que nous avons passé la soirée sous la tente, qui nous a giflé le visage presque toute la nuit. Un aspect météorologique qu’on ne s'attend pas forcément à retrouver dans un pays comme l'Indonésie, plutôt connu pour ses températures agréables.Ce premier contact avec un vent violent ne gâche en rien la vue imprenable depuis le plateau. Devant nous s'étend la caldeira Segara Anak, le lac de cratère, le cône toujours actif appelé « Barujari », puis au loin, le sommet du mont Rinjani.

Le lendemain, nous prenons notre premier petit-déjeuner de pancakes à la banane, dont la pâte est trans-portée plus de 2 jours durant dans une simple bouteille d'eau ! Objectif de la journée : redescendre de 1 200 mètres jusqu’au lac turquoise situé au cœur de la caldeira et grimper jusqu'au premier tronçon de l’ascension finale. En longeant le lac pour retrouver le sentier qui remonte vers le Gunung Rinjani, nous croisons quelques Indonésiens en train de pêcher. Plus nous avançons, et plus ils sont nombreux. Gætan et moi sommes intrigués par le fait de rencontrer autant de locaux à cet endroit. Au début, les Indonésiens semblent nous regarder avec autant de curiosité que nous, puis un petit groupe nous interpelle. Nous leur demandons pourquoi ils sont rassemblés ici. « La pluie » répond l’un d’eux, « pour faire venir la pluie » ! Ils nous expliquent alors que tous les ans, certains hindouistes de Bali font l’ascension du Rinjani avant la saison des pluies, pour célébrer les dieux qui leur apporteront des pluies abondantes et une terre fertile.Autour de nous les hommes fument des cigarettes en riant près du feu. Quant aux femmes, regroupées de leur côté et assises en tailleur, elles tissent des petits paniers faits de feuilles de bananiers et papotent gaiement. Ce sont ces petits paniers dans lesquels elles déposent des fleurs, offrandes que l’on peut aper-cevoir partout à l’entrée des boutiques, des restaurants, sur les motos et devant les maisons. Au moment de repartir, nous avons droit à des sourires chaleureux, des signes de la main pour nous inviter à partager une grillade de poissons frais, ou pour prendre des photos. C'est vraiment enrichissant de vivre ce type d'expérience humaine et d'avoir un contact spirituel dans un lieu aussi magnifique.

c'est à l'occasion d'une randonnée balinaise, et alors que le soleil se levait à peine, que Tiphany aperçut le Gunung Rinjani trônant fièrement sur l'île de Lombok. d'où elle se tenait, à 1 710 mètres d'altitude, la vue sur l'archi-pel indonésien était déjà imprenable... alors qu'en serait-il du haut de cette montagne sacrée ? Pour cette jeune femme vivant à chamonix, la tentation est tellement grande que quelques années plus tard la voici de retour au milieu de l'océan Pacifique. L'objectif de ce nouveau voyage : gravir le mont Rinjani, tout comme le font chaque année les hindouistes indonésiens pour déposer offrandes et bijoux à l'attention des dieux, dans l'espoir que les pluies soient abondantes. Revivez son itinéraire jour par jour, et profitez vous aussi de la vue !

Jour 1 : La MontaGne où on ne L'attend PaS

Jour 2 : rencontreS avec LeS indonéSienS,

en PèLerinaGe verS Le Mont rinJani

routes & itinéraires mythiques

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Carnet De VoyaGe

le mont rinJani 57routes & itinéraires mythiques

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le mont rinJani58

Carnet De VoyaGe

Motivés par ces échanges, nous attaquons les derniers 1 000 mètres de la journée. Le sentier qui se profile alors au loin me fait réaliser que le reste du trek ne sera pas aussi facile. Le paysage est beaucoup plus aride. Avec le peu d’arbres présents, les déchets sont de plus en plus visibles sur les flancs du volcan. Papier toi-lette, sacs plastique, bouteilles en verre et emballages de nouilles chinoises s’envolent au gré du vent. La protection de l'environnement ne semble pas être une priorité. Les Balinais pensent que les pluies abon-dantes enverront tous ces déchets vers la mer, laissant les flancs du Rinjiani « propres » pour la prochaine saison de trekking. Les compagnies organisatrices ont un grand rôle à jouer dans la sensibilisation au respect de ce territoire idyllique, tout comme les randonneurs.Cette fois-ci, notre soirée n'est pas agitée en raison du vent, mais plutôt à cause des dizaines de singes qui slaloment entre les tentes, essayant de voler ce qu’ils peuvent : nouilles chinoises ou pancakes. Nous devons d’ailleurs manger dans nos tentes car certains gros mâles nous attaquent, malgré les parades des guides pour les éloigner. De mon côté, je ne fais pas la même erreur que le premier jour  : je range mes chaussures dans la tente pour que ces pickpockets d'une autre espèce ne les subtilisent pas !Après une courte nuit et un réveil à 2 heures du matin, nous voilà repartis pour l’ascension finale. Les por-teurs n'ayant pas bien dormi eux non plus, en raison des rats venus pour grappiller les restes dans leur tente, nous allons au sommet avec le guide uniquement. Mais, nous ne sommes pas seuls pour autant. Jusqu’ici je ne m’étais pas rendue compte du nombre de personnes faisant ce trek. C’est uniquement de nuit, en

Jour 3 : un SPectacLe à La Hauteur

d'une MontaGne Sacrée

routes & itinéraires mythiques

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voyant toutes les lampes frontales avancer le long de la dernière face du Rinjiani, que je réalise que nous devons être plus d'une soixantaine.Les cinq dernières heures de marche sont difficiles. Nous devons gravir le sentier abrupt, mi-terre, mi-roche, qui se transforme vite en un étroit chemin de sable noir. Cette poussière fine devient rapidement insupportable, en particulier lorsque l’on se retrouve à marcher au rythme des pas de la personne qui nous précède. Il nous faut bien deux heures pour sortir de cette « cordée » et enfin pouvoir marcher à notre propre rythme. Le plus difficile ne sont pas les rafales de vent, ni le froid ou la poussière, mais la sensation de ne pas avancer en raison de nos pas qui ne cessent de s'enfoncer dans le sable. Faire une ascension dans la neige m'a alors semblé bien plus agréable et moins difficile que d'avancer dans le sable qui se dérobe sous les pieds. Lorsque le jour se lève doucement, nous sommes seulement une quinzaine au sommet. J’aperçois au loin ce pourquoi nous sommes venus. L’ombre du mont Rinjani se projette sur l’autre flanc de la caldeira, telle une pyramide. Au centre, le cratère rouge vif entouré de son lac d’eau turquoise, puis au loin, alors que les nuages se dissipent pour laisser place au soleil, une vue à 360° sur l’époustouflant archipel indonésien. à ce moment précis, on a alors la sensation de côtoyer un endroit sacré unique au monde.Quelques jours plus tard, en prenant le bateau pour retourner sur Bali et alors que s’éloigne le Rinjani, ce sommet qui m’avait paru si imposant quelques années auparavant me semble maintenant bien familier...

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le mont rinJani60 routes & itinéraires mythiques

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Le mont Rinjani, une montagne de spiritualité

Le mont Rinjani, appelé « Gunung Rinanji » en indonésien, domine l'île de Lombok. Avec ses 3 726 mètres, il est le deuxième plus haut volcan de l'archipel, juste derrière le mont Kerinci, situé sur l’île de Sumatra et qui culmine lui à 3 805 mètres d'altitude. Le Rinjani, souvent perdu dans les nuages, se distingue par sa caldeira, ce grand cratère circulaire rempli d'une eau bleu-vert. Mais ce ne sont pas ces deux éléments qui le rendent si particulier aux yeux des hindouistes d'Indonésie. La raison est bien plus spirituelle : il est perçu comme une montagne sacrée abritant les dieux. Aussi, pour leur rendre hommage, les hindouistes viennent déposer des offrandes et des bijoux dans son lac de cratère et terminent leur pèlerinage au sommet de ce volcan. Cette cérémonie annuelle se nomme « Pekelan ».

le mont rinJani 61routes & itinéraires mythiques

Carnet De VoyaGe

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le mont rinJani62

Carnet De VoyaGe

les Conseils teChniques De tiPhany Pour Bien PréParer Ce treK :

Côté équipement, un sac à dos 40 litres est suffisant. Je vous conseille le Forclaz 40 Air+, qui garantit une ventilation maximale au niveau de votre dos. Vous pourrez glisser à l'intérieur :

- des vêtements chauds et coupe-vent, comme la doudoune X-light et la veste softshell spread Forclaz 900- des gants, un bonnet et un bandeau qui peut vous protéger de la poussière dégagée par le vent mais aussi du soleil suivant son utilisation- des chaussures résistantes et hautes, comme, par exemple, les Forclaz 500- une lampe multifonctions, comme la Clic de Quechua- des lingettes, bien utiles pour se débarrasser de la poussière de temps en temps- des médicaments pour ne pas être malade avec l'eau ou l'alimentation

Côté nourriture, prenez des barres de céréales et surtout ne sous-estimez pas vos besoins en eau. Quelques bouteilles en complément de celles four-nies par les guides seront les bienvenues.Enfin, pour que ce bel itinéraire soit des plus agréables, je vous recommande une bonne condi-tion physique voire une préparation en amont afin d’éviter toute déconvenue.

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Y O U R M O U N T A I N

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nature & Co'

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nature & Co'

le lamaCompagnon de route des terres andines

Pour de nombreux peuples d'amérique du Sud, le lama est à la fois un animal sacré et un excellent compagnon de route. cousin du chameau, sa place au sein de la civilisation Inca tout comme son utilité ne sont de nos jours plus à prouver. Même si avec le déve-loppement des infrastructures routières le lama perd peu à peu sa fonction de bête de somme pour le transport de denrées, il reste le compère idéal pour s'aventurer sur des terrains escarpés ainsi qu'un acteur économique pour sa viande et sa laine. Qui plus est, vous verrez au travers de cette rubrique que c'est un animal doux et très attachant. Zoom sur cet élégant mammifère tout de laine vêtu, que vous aurez peut-être vous aussi envie d'adopter !

PHOTOGR APHIES

StépHane de Rouville

routes & itinéraires mythiques

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nature & Co'

d'après les premières traces écrites les mentionnant, les lamas ont d'abord été comparés au mouton, avant d'être reliés aux chameaux et dromadaires et donc à la famille des camélidés. Ils font, plus précisément, partie des petits camélidés d'amérique du Sud, tout comme les alpagas. dans cette espèce animale nous retrouvons aussi les vigognes et les guanacos, bien plus sauvages.Originaires des pays andins, les lamas vivent principalement au Pérou, au chili, en argentine, en Équateur ainsi qu'au sud de la bolivie. Préférant la tranquillité offerte par les hauts plateaux, la vie à 4 000 mètres d'altitude ne fait pas peur à ce mammifère, bien au contraire !Le lama est domestiqué depuis des milliers d'années. Élevé par les habitants de la cordillère des andes et notamment par le peuple Quechua, il est très prisé pour sa viande et sa laine. Il était au cœur du système économique incas car il y assurait le transport des récoltes. c'est grâce à ce quadrupède que les transactions commerciales ont pris de l'ampleur durant la période précolombienne via l'apparition des caravanes de lamas qui permettaient aux peuples vivant dans l'altiplano (plaine d'altitude de la cordillère des andes) d'échanger quinoa, pomme de terre et sel contre des aliments qu'ils ne trouvaient pas sur leurs terres arides : maïs, algues et poissons.aujourd'hui encore, le lama est un moyen de locomotion important pour les peuples des villages reculés des andes. bien que des routes accessibles par véhicules facilitent les échanges, certaines zones restent mal desservies et donc très isolées. Le lama a donc toujours un rôle à assurer pour le transport, mais aussi pour sa laine qui tient chaud, sa viande qui est très nutritive et pour la valorisation des sols : il coupe l'herbe sans l'arracher et fournit un engrais très riche, aussi utilisé comme combustible.

Hello lama

espérance de vie : de 10 à 20 ans.

Poids : entre 110 et 200 kg.

taille moyenne : au garrot, un lama adulte mesure entre 1 m et 1,2 m.

mâchoire : en tant qu'herbivore, le lama se régale de plantes et autres végétaux. Grâce à ses puis-santes incisives il est capable de broyer les plantes les plus tenaces pour ensuite ruminer en toute tranquillité. Il peut également se nourrir d'une vé-gétation épineuse en raison d'une lèvre supérieure fendue en deux.

oreilles : bien qu'un éleveur ne compte pas ses lamas pour ne pas attirer la mala suerte (« mal chance »), il a besoin de les reconnaître pour ne pas les mélanger avec des troupeaux voisins. Cela est notamment possible grâce aux entailles de formes bien particulières faites sur leurs oreilles, ou encore par les pompons de laine qu'il y accroche.

Circulation sanguine : la nature est bien faite, car en tant qu'adepte de la vie en hauteur, le sang du lama lui permet de stocker plus d'oxygène que celui des autres mammifères et de transformer plus facilement la cellulose en glucose.

Pieds : pas de sabot pour les lamas, mais deux ongles et un coussinet plantaire qui réduisent leur pression sur le sol préservant ainsi les pâturages sur lesquels ils s'aventurent.

Descendance : le bébé lama reste au chaud presque un an ! Ce n'est qu'au bout de 340 à 350 jours de gestation qu'il verra le jour.

sentiments : le lama produit différents sons. C'est par des cris qu'il annonce un danger à ses semblables, qu'il fait part de sa tristesse, de son animosité vis-à-vis d'un autre lama ou encore de son béguin pour une demoiselle de son espèce. Lorsque le lama fait ses vocalises, on dit qu'il hennit, tout comme le cheval et le zèbre.

CaRte nationale d'identité n° :

nom :

prénom(s) :

Sexe :

taille :

à :

Signature du titulaire :

né(e) le :

I D A n D L A m A < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < 4 5 2 0 8 8

0 6 0 7 4 5 2 0 0 9 6 0 1 S E R G I O < < < < < < 8 9 0 7 2 8 6 F 6

0607452009601

LAMA

nationalité péruvienne

SERGIO

M 29.07.2008

cUZcO

1,17m

p a y S a n d i n

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le lama 67

nature & Co'

une histoire de la ine

Si d'un pays à l'autre il existe des distinctions entre les lamas, liées, par exemple, à leur couleur ou leur ossature qui vont définir leur utilité princi-pale (viande, laine ou animal de bât), c'est le type de laine qui les différencie. Le lamas dit « légère-ment lainé » ou « classique », se distingue de part sa taille plus importante que les autres, et par la faible présence de laine sur sa tête et sur son cou. L'essentielle de sa toison se trouvant sur son tronc. Comme chez d'autres animaux, ce lama classique possède un sous-poil fin qui tombe lors de la mue et qui vient en complément du poil de garde bien plus grossier. Avec ce manteau double, notre lama est équipé pour passer ses hivers en extérieur et af-fronter des températures basses.à l'opposé on trouve le lama fortement lainé, aussi appelé « lama wooly ». Il tire son petit nom de l'im-portante quantité de laine qui recouvre son tronc, mais aussi sa tête, son cou et ses pattes. Cette toi-son d'or peut parfois onduler et être plus ou moins soyeuse. Voyez-y une coïncidence ou pas, mais il semblerait que les lamas wooly soient les plus doux en terme de caractère ! à la jonction entre ces deux herbivores, on trouve le lama dit « moyennement lainé ». Comme le lama

classique, sa toison est composée d'un sous-poil, mais ses poils de garde, qui sont eux plus longs, en-vahissent aussi son cou et ses pattes.Par sa robustesse, le lama classique occupe très bien la fonction d'animal de bât. Quant aux lamas mieux fournis en laine, si celle-ci est soyeuse, elle se des-tine aux créations artisanales (vêtements, couver-tures, sacs) sinon elle trouve toute son utilité dans la fabrication de cordes.

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le lama

Contrairement au cliché véhiculé notamment par la fiction, comme dans Tintin au Tibet par exemple, le lama ne mérite pas sa réputation d'animal au mau-vais caractère. Il s'agit d'un animal très sociable et patient, le plus doux des camélidés. Il a une capacité d'apprentissage qui pourrait en rendre jaloux plus d'un. Ce n'est d'ailleurs pas sans raison qu'il occupe une place de choix dans le cœur des peuples andins. Du haut de ses quatre pattes il est d'une élégance que les dandys les plus raffinés lui envient. Ces traits de caractères lui valent d'ailleurs une sacrée cote en Europe, où il est de plus en plus souvent considéré comme un animal de compagnie très affectueux.

Doux comme un lama

Frère sans parole

Les lamas sont indispensables aux habitants des terres andines reculées car ils leur permettent de subsister dans ces régions arides et difficiles. Bien en amont de cela, ils étaient déjà sacrés aux yeux des peuples indiens des Andes, présents dans leur mythologie et rituels. Les Incas considéraient le lama comme leur frère sans parole, symbole du pouvoir souverain et enclin à être offert aux dieux car digne de remplacer l'homme. Pour remercier ces dieux, de nombreuses offrandes leur étaient faites, comme, par exemple, du maïs, élément très important au sein de la société Inca, de l'alcool ou encore des feuilles de coca. à cela s'ajoutent les sacrifices. De part leur statut sacré, ce sont les lamas qui étaient ainsi offerts aux divinités.

De nos jours, les lamas sont épargnés, mais la tra-dition des offrandes se perpétue dans les commu-nautés Quechuas et Aymaras pour remercier la « Terre-Mère ». Aussi appelée Pachamama, elle est considérée comme l'être vivant à la base de la vie, de l'eau, de la nourriture et des minéraux. Afin de s'attirer les bonnes grâces de cette déesse-terre, ces peuples lui rendent hommage lors de cérémonies durant lesquelles ils creusent un trou dans le sol et y déposent nourritures, feuilles de coca, bouteilles de vin et bières.

Il lui arrive effectivement de cracher pour faire part de son mécontentement, cependant ce crachat ne s'adresse que très rarement aux êtres humains. Il s'agit avant tout d'une façon de communiquer avec ses congénères. Lors de conflits, ils commencent par incliner leurs oreilles en arrière, font des cla-quements de langue, gonflent leurs joues et finissent par cracher la salive excédentaire. Généralement, ce crachat d'alerte suffit pour dissiper les troubles et pour que chacun reparte de son côté, toujours la tête haute !

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Handirection du Monde

Partir pour donner un peu de soi, se dépasser pour défendre une cause qui nous touche, rencontrer des populations reculées ou tout simplement agir tout près de chez nous... Il existe autant de projets humanitaires et d'associations que de raisons et manières de les défendre.Par le biais de la rubrique « humains », Hiking on the Moon veut vous faire découvrir dans chaque numéro une association qui apporte un peu de soleil à des personnes qui en ont besoin et des initiatives qui pourraient vous aussi vous inspirer !

PHOTOGR APHIES

peRRine aBele

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sensiBilisation & DéPassement De soi Avec la création d'Handirection du Monde, un pro-jet de tour du monde voit le jour : 6 mois de voyage, 9 étapes, 4 continents différents. Pour chaque étape un duo, personne en situation de handicap/personne valide, qui sera acteur de son voyage. Les binômes choisissent leur pays et préparent leur voyage en fonction de 4 axes proposés par l'associa-tion : dépasser ses limites, rencontrer les cultures et les habitants, médiatiser une initiative locale à des-tination du handicap et organiser des tables rondes sur le sujet dans le pays d'accueil. Quant à Perrine, elle est le fil rouge de tous ces périples et accompa- gne chaque tandem. Elle assure notamment le lien avec les organisations locales impliquées dans le handicap.

9 Pays, 9 ProJets et Des émotions imPossiBles à quantiFierRoumanie, Canada, Indonésie, Cambodge, Maroc, Madagascar, Rwanda, Réunion, Chili, tel est l'iti-néraire de ce tour du monde réalisé entre juillet et décembre 2014. à chaque étape, une thématique est abordée, comme, par exemple, l'aide à la per-sonne, l'insertion professionnelle ou encore la soli-darité. à côté de cela, c'est aussi un lot d'émotions incroyables, des rencontres avec les habitants et les associations locales qui travaillent avec et pour eux.Faute de place pour vous faire vivre toutes les étapes de ce tour du monde pas comme les autres, il nous a fallu en sélectionner seulement deux, que nous vous invitons à découvrir ci-contre.

aVenture extraorDinaire en roumanie Pour Guillaume, manue et PerrineL'aventure débute par la Roumanie, où Perrine part tester la faisabilité du projet aux côtés de Manue et

Guillaume. Ce dernier ne pouvant pas faire usage de ses jambes se déplace uniquement en fauteuil roulant. Dans ce pays en pleine reconstruction cela donne lieu à des moments cocasses en raison des rues pleines de trous ! Pour autant, Guillaume gardera un souvenir impérissable de la gentillesse, la curiosité et la générosité des personnes ren- contrées. Il est particulièrement touché par le plai-sir que tous témoignent lorsqu'ils peuvent l'aider. Il raconte : « pour moi ce voyage a été l’occasion de me dépasser sur bien des aspects, notamment de tes-ter de nouveaux moyens de transport… Eh bien oui, contre toute attente, je suis tout à fait capable de passer une journée en minibus ou une nuit en train- couchette ! ». Quant à Manue, l'accompagnante valide, elle a été bouleversée par l'accueil qu'ils ont rencontrés.C'est cette expérience, première étape essentielle et plus que concluante, qui a lancé le projet et permis à Perrine de confirmer ce dont elle était convain-cue : il faut aller au-delà du handicap et oser se lan-cer à l'aventure.

trouVer Du sens au Chili Pour Carla, naDia, Perrine et arturoCarla a perdu la vue suite à une maladie géné-tique, la rétinite pigmentaire, tout comme son hôte Arturo. Pour notre trio de drôle de dames, parta-ger le quotidien de ce bon vivant de 73 ans a été synonyme d'énergie et d'ouverture d'esprit. Devenu masseur après avoir fait carrière comme banquier, il travaille une fois par semaine en tant que kinési- thérapeute dans une entreprise, pour limiter les troubles musculo-squelettiques et améliorer glo-balement la santé des employés. De ce qui apparaît à tous comme un handicap il a fait une véritable seconde vie, une nouvelle carrière qui l'enrichit et l'épanouit grâce au bien qu'il procure aux autres.Avant le départ, Carla était partagée entre hésita-tion et curiosité de découvrir le Chili, ses habitants et les pratiques en matière de handicap. Elle est revenue enrichie par ce projet, qui lui a permis de démontrer une nouvelle fois que le handicap n’est pas un frein pour faire un bout de tour du monde. « Tant personnellement que professionnellement, j’accorde un très grand intérêt à la sensibilisation et au changement de regard, envers les personnes han-dicapées, mais également le regard que l’on pose soi-même sur celui-ci. Pour parvenir à ce changement, on a besoin d’ouvrir son esprit à l’autre et à ce qui existe ici ou ailleurs. Ce projet répond, selon, moi à tout ceci ».

Si pour beaucoup d'entre nous, il est techniquement aisé de prendre la route et de partir à la découverte d'un nouveau territoire, ça l'est moins pour des personnes porteuses d'un handicap. Pour inverser cette tendance, Perrine Abelé a créé en 2013 l'association Handirection du monde avec une idée toute simple : repousser les contraintes liées à cette situation, sensibiliser, faire tomber les tabous et échanger sur ce qui est fait pour les personnes handicapées à travers le monde entier. Ergothérapeute de formation, mais aussi très engagée durant son temps libre, cette jeune femme veut ainsi rendre visible le handicap et permettre aux personnes qui en sont victimes de voyager tout en gardant un maximum d'autonomie.

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[ HKG]

quel message souhaites-tu faire passer avec handirection du monde ?[perrine]

Je voulais vraiment faire comprendre aux gens qu'il ne faut pas s'arrêter au handicap. Beaucoup s'arrêtent au fauteuil ou à la vue en moins et, par conséquent, la personne porteuse du handicap passe au second plan. Je voulais aussi montrer aux personnes qui ont fait ce voyage que tout est possible, une fois l'appréhension dépassée les limites que l'on s'impose volent en éclat. émilie, par exemple, qui est partie avec nous à la Réunion,

4 questions à Perrine, PrésiDente De l'assoCiation hanDireCtion Du monDe

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h anDireCtion Du monDe 75

hum ai ns

part des personnes porteuses de handicap et beau-coup d'écoute de la part des personnes valides. L’idée était aussi de parler des situations handi-capantes et il n'en existe pas qu'une ! Je suis donc partie avec des personnes ayant des handicaps dif-férents pour aborder un maximum de situations.[ HKG]

si c'était à refaire, tu serais partante ?[perrine]

évidemment ! Je ferais certaines choses diffé-remment c'est sûr, mais je repartirai. Même si ce voyage a été vraiment fatigant, je suis très fière de cette expérience. C'est une aventure incroyable et une expérience de vie de dingue. Ça été riche à tout moment, tant dans le vécu avec les binômes que dans les rencontres des personnes sur place, la découverte des cultures, les échanges sur le sujet du handicap qui reste un tabou dans beaucoup de pays. [ HKG]

quel bilan tires-tu de ce tour du monde ? [perrine]

Nous avons tous réalisé que nous avions énormé-ment de chance de vivre en France et qu'il fallait oser partir parce que nous sommes revenus riches de cette expérience ! Nous avons de la chance car même si le handicap n'est pas toujours perçu de façon positive, il l'est beaucoup plus que dans d'autres pays. L'accès aux soins et l'accompagne-ment reçu est plus généralisé. De plus, nous avons découvert que dans certains pays, il y a beaucoup de croyances autour du handicap, notamment qu'il s'agit d'une punition divine. Enfin, grâce aux structures existantes, même si elles sont insuffi-santes, la vie ne s'arrête pas à cause d'un handicap, alors que dans certains pays qui dit handicap ou maladie dit impossibilité de travailler, de faire des activités, etc. Enfin je ne pourrais que conseiller à tous de partir parce que cela nous questionne sur nos repères, nos habitudes et cela nous permet d'aller puiser au fond de nous des ressources insoupçonnées.

En bref, cette expérience a permis à tous de découvrir le monde et d'y retrouver un petit bout de soi, resté jusqu'alors caché derrière un handicap.Pour revivre les étapes de cette aventure solidaire via le récit de chaque binôme, et en attendant qu'un livre soit édité, rendez-vous sur le site de l'association : www.handirectiondumonde.com.Et si vous avez envie de permettre à cette belle initiative de continuer, Perrine cherche quelqu'un pour reprendre le flambeau, car il reste encore de nombreux pays à visiter ! Pour toutes questions, vous pouvez écrire à [email protected].

est atteinte de myopathie, une maladie musculaire très handicapante, pourtant elle a pu faire du para-pente, de la randonnée ou se baigner avec nous ! [ HKG]

Pourquoi as-tu souhaité avoir plusieurs binômes ? [perrine]

Je voulais donner la possibilité de voyager à un maximum de monde. Les étapes pouvaient dif-ficilement durer plus de 2 semaines car tout cela est très fatigant et un tour du monde avec un seul binôme n'aurait pas été réalisable. Il s'agit d'un exercice qui demande une grande flexibilité de la

routes & itinéraires mythiques

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routes & itinéraires mythiquesla tente 2 seConDs

LA TENTE2 SECoNDS

FÊTE SES 10 ANS

saVeZ -Vous que si l a saGa 2 seConDs a renContré un tel suCCÈs C'est en Parti e Gr âCe à Vous ?

Tout est parti il y a 10 ans, des retours de clients testeurs qui rêvaient « d'une tente que l'on jette en l'air et qui se monte toute seule ! » une remarque qui fait mouche dans la tête de nos équipes, qui après de nombreux prototypes, quelques échecs

et de belles innovations, ont pu lancer ce produit phare, parfaitement en phase avec vos attentes. Nous vous proposons de parcourir le beau chemin que s'est tracé la tente 2 Seconds et de revenir sur ces 10 ans d'histoire,

d'innovation et d'aventure humaine hors du commun.

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routes & itinéraires mythiques la tente 2 seConDs

2003

2005

Jean-François Ratelchef de produit tente

Après un lancement réussi, est venu le challenge de la notice pour le repliage ! Malgré des montagnes de tests, chaque personne avait sa propre interpréta-tion, ce qui a donné lieu à un beau florilège de vidéos sur internet, et des défis toujours plus fous.

En cherchant des solutions, l'équipe tombe sur les tentes pour enfant auto-déployantes. 6 mois plus tard, un premier prototype est prêt. Confiante, l'équipe emmène les testeurs mettre cette tente à l'épreuve. Le résul-tat est sans appel : la tente se déploie bien toute seule, mais elle n'est pas autoportante, il faut toujours planter des sardines. Le casse-tête se poursuit alors pour l’équipe tente.

Cette remarque en fait rire plus d'un, tant la tâche semble impossible. Pourtant, Jean-François et son équipe n'ont qu'une envie : relever ce défi fou. C'est le point de départ de la grande aventure 2 Seconds !

uN SuCCÈS IMMÉDIAT

durant une sortie test en montagne avec des clients testeurs, ces derniers expliquent à jean-françois Ratel, alors chef de produit tente chez Quechua, qu'ils rêveraient d'une tente qui se monte toute seule.JE RÊvE D'uNE TENTE QuI

SE MoNTE TouTE SEuLE

2004

2006

un rêve qui devient réalité

la 2 seconds air,

une tente qui respire

« Cette innovation est un éclat de génie de l’ingénieur. Un jour, il s'est levé, a pris du scotch, une agrafeuse, une paire de ciseaux et deux tentes. Il en a découpé une pour la coller sur l'autre. On le regardait faire, dubitatifs, mais 1/4 d'heure plus tard, il avait trouvé la solution ! » Jean-François Ratel, ancien chef de produit tente

pour augmenter le confort dans la tente lorsque les températures sont hautes, Quechua y installe un système d'aération : 2 panneaux latéraux s'écartant depuis l'intérieur, créant ainsi un courant d'air dans la tente !

dès son lancement, l'effervescence autour de cette innovation est totale et la saga 2 Seconds prend son envol. incroyablement simple d’utilisation elle séduit en un clin d'œil tous les amateurs de camping.

À ce moment-là, on ne parle pas encore de tente 2 Seconds mais de tente « Flash », le nom de code du prototype !

la première tente auto-déployante et autoportante Quechua voit enfin le jour ! un pari réussi, une belle victoire et une grande fierté pour l'équipe qui a travaillé d'arrache-pied.

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Grâce à cette technologie, fini la sensation d’étouffer dès que le soleil tape fort !

En 2009, suite à vos retours, Christian Ollier, directeur de Quechua, lance un nouveau défi : « Maintenant que la tente se déplie en un seul geste, il faudrait qu'elle se replie toute seule ! ». L'écoute client et la satisfaction de vos besoins étant notre prio-rité, nous nous sommes donc attaqués à ce nouveau défi !

Benjamin Simondesigner produit

Benjamin Lafoux ingénieur produit

«Avec ce système de boucles, le pliage est devenu encore plus simple, et surtout nous avons gagné en compacité ! » Jean-Baptiste Bonnafous, chef de produit tente.

Saviez-vous qu'il s'est vendu tellement de tentes 2 Seconds que lors de grosses manifestations, les festivaliers n'arrivaient plus à retrouver leur propre tente !

2011LA TENTE 2 SECONDS

EASY voIT LE JouR

Alors que tout fonctionnait à 95 %, la dernière ligne droite a donné du fil à retordre à nos équipes, car il a fallu près de 100 prototypes pour arriver à finaliser le premier système easy !

nouveau défi, nouveau succès: la tente se replie en un clin d’œil en tirant sur une ficelle. « proposer une solution de repliage simplifiée pour la tente 2 Seconds a représenté un défi technique et design, auquel toute l'équipe est fière d'avoir pu répondre ! »

À la tente 2 Seconds air et son aération optimisée vient s'ajouter la technologie fresh©, qui assure une réduction de la chaleur ressentie à l’intérieur de la tente. Cette innovation s'appuie sur un textile bloquant les radiations solaires.

pour vous accompagner encore davantage dans le repliage, nos équipes ont mis au point un système de boucles de couleurs à clipser les unes avec les autres qui vient compléter le système de ficelle.

2012la tente 2 seconds

est so fresh

2013un repliage

encore plus easy

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la tente 2 seConDs routes & itinéraires mythiques

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Sans vous, vos avis déposés sur internet, vos remarques avisées envoyées par email, vos conseils et rêves partagés sur nos réseaux

sociaux ou vos expérimentations en tant que clients testeurs, nous n'aurions jamais pu aboutir à de telles innovations.

MERCI à vous tous !

Grâce à la technologie Fresh, il fait plus frais que dans n'importe quelle autre tente disponible sur le marché. Quant à la technologique Black, elle vous offre 90% d'obscurité en plus.

de campeur, beaucoup d'entre vous sont passés à co-concepteur, créant votre propre tente 2 Seconds via notre module de personnalisation.

avec la 2 Seconds fReSH & BlaCk, vous en aurez fini avec le réveil à l'aube à cause de la lumière du jour ou des 25° ambiant dès 9h du matin.

depuis 10 ans, des milliers d'histoires ont été écrites grâce à ces 2 secondes. pour célébrer dignement cet anniversaire et vous permettre de partager votre expéri-ence avec ce produit emblématique, Quechua lance son réseau social éphémère !

2014MY 2 SECONDS

uNE TENTE SuR MESurE

Léa 22 ans

étudiante

Jugulta27 ans - infographiste

dans l'architecture

Alizée26 ans - chargée de

communication

2015En partageant vos moments forts et vos souvenirs, vous êtes automatique-ment inscrits pour notre grand tirage au sort. À la clé, un beau voyage pour deux personnes pour partir à la découverte de merveilleux paysages !

2016la 2 seconds sera

fresh and black

Nous avons ainsi reçu près de 7 000 réalisations et vous avez été des mil-liers à voter pour votre tente préférée ! Pas facile par la suite pour nos équipes de choisir les 3 modèles commercialisés en série limitée cette année.

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la tente 2 seConDsroutes & itinéraires mythiques

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TENDANCEs80

Dans les coulissesdes tendances

Quechua[ épisode 2 ]

à l'occasion de notre dixième numéro, nous vous avons emmenés dans les coulisses du design Quechua pour vous expliquer comment sont défi-nies les tendances et les grandes lignes de chacune de nos collections. Pour aller encore plus loin, nous vous proposons cette fois-ci un petit focus sur le métier de Caroline Olivier, designer graphique. Avec son équipe, elle est en charge à travers le graphisme de garantir l'identité visuelle de la marque sur les produits. Elle vous a d'ailleurs concocté un petit atelier pratique pour vous montrer comment personnaliser vous-mêmes vos produits de randonnée !

[ HKG ]

Caroline, est-ce que tu peux nous expliquer en quoi consiste ton métier de « designer graphique » ?[ Caroline olivier ]

Mon rôle est d'habiller graphiquement les produits, aussi bien le textile que le matériel. Par habillage graphique j'entends l'esthétique visuelle du produit et les motifs qu'on appose, par exemple, sur un bâton ou un t-shirt. Il peut s'agir d'un all-over, un ensemble d'éléments picturaux qui habillent l'intégralité d'une surface, ou d'un dessin qui n'orne qu'une partie du produit. L'objectif est, d'une part, de souligner l'identité, la technicité et l'usage de nos produits par le graphisme, et, d'autre part, de les sublimer. Ce lien graphique qui unit la marque et le produit se fait par l'environne-ment dans lequel Quechua s'exprime et donc par la montagne. Ainsi chaque motif dessiné, chaque imprimé créé, a une connotation montagne forte puisque c'est notre terrain de jeu et notre cœur de métier. [ HKG ]

Comment procèdes-tu pour la création de ces motifs et imprimés ?[ c. o. ]

Comme Clément vous l'a expliqué dans le n°10, nous faisons quelques voyages inspirationnels, visitons plusieurs salons et épluchons les carnets de tendances. à partir de là, nous créons des « mood boards », des planches d'inspirations regroupant les images, photos, graphismes, etc. que nous avons collectés. On retrouve aussi bien des éléments propres à l'architecture, qu'à la nature et l'univers outdoor, la variable commune étant leur orientation « montagne ». Sur cette base nous réalisons nos premières créations, réfléchis-sons aux effets matières et aux messages que nous voulons faire passer à travers nos dessins. Pour

enrichir ces premiers jets et idées, nous partons en randonnée observer de très près l'environnement dans lequel nous travaillons, afin de mettre en exergue tous les petits détails qui peuvent apporter de la valeur à nos réalisations.[ HKG ]

est-ce que tu peux nous dire quels types de motifs vont composer la collection printemps/été 2016 quechua ? [ c. o. ]

Mmmh... c'est bien essayé mais non, ce n'est pas possible ! En plus, il serait vraiment dommage de gâcher le plaisir de la découverte des produits en magasin. En revanche, je peux vous en dire un peu plus sur le processus de création. Pour cette collection, nous sommes partis en randonnée ramasser une multitude d'éléments iconiques du milieu montagnard et passer cet environnement au crible. Nous avons tout étudié, de la lecture du paysage au petit détail sur un tronc d'arbre. à notre retour, nous avons trié et organisé chaque élément rapporté de cette récolte inspiration-nelle : feuilles, mousse, cailloux, bois, pommes de pain, etc. Puis, nous avons « joué » avec toutes ces matières en utilisant de la peinture, de l'encre, des pinceaux, nos mains, et du papier calque. L'objectif était de mixer tous ces éléments pour obtenir différents effets et matières. De cette étape nous avons gardé les créations les plus riches et les plus intéressantes, que nous avons utilisées telles quelles ou incorporées dans d'autres créations. Le tout, en gardant un fil conducteur sur l'ensemble de notre collection printemps/été 2016. Mais pour connaître le résultat final, il faudra vous armer d'un peu de patience !

routes & itinéraires mythiques

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En attendant de découvrir les motifs de la prochaine collection et sur le même procédé de création, je vous explique comment personnaliser très facilement votre t-shirt ou débardeur Quechua. Pour cela, il vous faut ouvrir l’œil lors de vos balades en forêts pour ramasser plein d'éléments naturels qui vous serviront pour votre propre création. En suivant les étapes de cet « atelier maison », les possibilités de personnalisations sont infinies et vous êtes sûrs d'avoir un t-shirt unique !

Maintenant que vous avez réalisé avec brio toutes les étapes, vous pouvez vous vanter d'avoir un t-shirt sur mesure ! D'ailleurs, n'hésitez pas à partager vos réalisations sur les réseaux sociaux en ajoutant le hashtag : #HKG11

étape n°4 :Une fois que la peinture a séché et pour la fixer dé-finitivement sur votre t-shirt, il vous faut repasser vos motifs. Pour ne pas les abîmer, placez un tor-chon propre entre votre t-shirt et votre fer à repas-ser. Quant au temps de repassage, il est indiqué sur le pot de peinture.

Pour vous aider dans la réalisation de Do It Yourself, un tutoriel vidéo est disponible sur la web TV Hiking on the Moon : www.hikin-gonthemoon.com/webtv/

étape n°1 :Disposez votre t-shirt sur votre plan de travail et protégez les parties que vous ne souhaitez pas peindre à l'aide de feuilles de papier.

Servez-vous de ces feuilles de papier comme re-pères, pour vous aider à positionner les éléments que vous souhaitez reproduire sur votre t-shirt. Si vous souhaitez par exemple peindre une ligne de motifs, munissez-vous d'un mètre et faites des petites marques au crayon papier de façon à obte-nir un écart identique entre chacun de vos motifs. Pensez à prendre en compte la largeur de votre t-shirt dans vos calculs, pour que votre réalisation soit bien centrée.

étape n°2 :Vient maintenant l'étape de la peinture. Pour re-produire le(s) élément(s) que vous avez choisi(s), versez un peu de peinture dans un récipient plat et recouvrez votre élément de celle-ci. Il vous servira de tampon. Ici par exemple, c'est une branche d'épi-céa qui nous a servi de support.Une fois imbibée de peinture, déposez-la délicate-ment sur votre t-shirt et assurez-vous que la pein-ture s'y dépose bien. Renouvelez l'action autant de fois que nécessaire afin de réaliser l'intégralité de votre motif. Vous pouvez tout à fait varier les cou-leurs ainsi que les éléments à reproduire.

étape n°3 :Si vous le souhaitez, vous pouvez venir compléter les empreintes faites de feuilles d'arbres, pommes de pain ou mousses, en venant apposer quelques petites touches de peinture au pinceau. Là encore, pour un travail régulier basez-vous sur les repères tracés auparavant sur les feuilles de papier.

• un t-shirt (ici, le débardeur Arpenaz 100 - 5,95 €)• De la peinture spéciale textile• un crayon papier• un mètre • un pinceau• Des feuilles de papier• Les éléments de la forêt qui vous inspirent (pommes de pain, branches, mousse, etc.)• un fer à repasser• un torchon

Temps : environ 2h, suivant la complexité du motif

routes & itinéraires mythiques TENDANCEs

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Commentcharger efficacement

votre sac à dospour partir

bivouaquer ?

nos Conseils Pratiques :

• Pour un bivouac de plusieurs jours, optez pour un sac à dos de 40, voire 50 litres. Et si vous prenez la route sur une longue durée ou randonnez en autonomie, c'est vers un sac à dos de 70 litres qu'il faudra vous tourner.

• Sélectionnez avec attention votre matériel et n'emportez que ce qui vous sera nécessaire. Il serait bien dommage de vous charger inutilement.

• Veiller au bon équilibre avant/arrière et gauche/droite du chargement. Si votre sac penche d’un côté, votre corps va forcer et se fatiguer plus rapidement. Essayez aussi de parvenir à un char-gement compact pour éviter les cliquetis ou les bascules soudaines pouvant entraîner une chute.

• Pour la répartition, les éléments lourds vont au milieu du sac, au plus proche de votre dos, ceux d’un poids moyen en bas et en périphérie. Enfin, les plus légers sur le dessus.

• Le réglage de votre sac est primordial. Avant même de l'enfiler, pensez à régler la hauteur de dos. Puis, une fois sur vos épaules, ajustez la ceinture, les bretelles et enfin le serrage du rappel de charge.

oÙ ranGer Votre matériel ?

• Placez votre matériel de couchage (duvet, matelas) et vos vêtements de rechange au fond de votre sac, et votre poche à eau le long du dos. Quant aux chaussures de rechange, direction la poche de fond de sac.

• Stocker votre tente (verticalement), votre réchaud, votre popote et la nourriture au milieu de votre sac à dos. Le tout doit être situé au plus près de votre colonne vertébrale. S'il n'y a pas assez de place pour votre tente et que celle-ci est légère, fixez-là en bas de votre sac, grâce aux accroches extérieures.

• En haut de votre sac et donc à portée de main, rangez votre polaire, votre veste imperméable et votre trousse de soins. Le tapis de sol se glisse lui sous le rabat ou sous votre sac, toujours grâce aux accroches extérieures.

• Dans les diverses poches extérieures de votre sac, glissez crème solaire, cartes, boussole et lunettes de soleil. Les barres de céréales ou l’appa-reil photo peuvent rejoindre la poche ceinture. Quant à vos bâtons télescopiques ils sont à ranger à la verticale, à l’extérieur du sac, dans les attaches prévues à cet effet.

Un sac à dos est l'allié indispensable à toute aventure. Si la question du choix est relative-ment simple à résoudre, trekkeurs et autres amateurs de bivouac savent que bien charger son sac est moins évident qu'il n'y parait. Une fois l'équipement nécessaire réuni, trouver une place pour chaque chose peut s'avérer complexe. Comme l'équipe hiking on the moon a à cœur de vous faciliter la vie, nous vous livrons les conseils et astuces de Xavier, chef de produit sac à dos, pour un chargement optimisé !

routes & itinéraires mythiquespartons randonner

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ILLUSTR ATION

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routes & itinéraires mythiques

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sac à dosforclaz 40 air +

Aujourd'hui c'est le sac à dos Forclaz 40 Air+ qui est passé au crible par notre partenaire technique éric Loizeau. Ancien navigateur chevronné, alpiniste et aventurier dans l'âme, son printemps a été rempli par de belles expéditions. Traversée de l'Islande au Grœnland à bord d'un voilier, navigation aux côtés de la fondation Race For Water sur l'océan Pacifique et randonnée dans la cordillère des Andes boliviennes étaient au pro-gramme. Cette belle et longue aventure ponctuée de randonnée a permise à éric de tester le sac à dos Forclaz 40 Air+.

Conçu pour randonner à la journée ou sur deux jours, le Forclaz 40 Air+ a une contenance de 40 litres. Garanti 10 ans, ce produit est pourvu du label Air Cooling qui grâce à sa structure en filets tendus laisse circuler l'air entre votre dos et le sac à dos, ainsi qu'au niveau de la ceinture et des bretelles, le tout pour une ventilation maximale. Enfin, pour garder vos affaires bien au sec même en cas d'intempéries, il dispose d'une housse anti-pluie intégrée.

Avant d'être commercialisé, chaque produit Quechua est testé. Avec toutes les épreuves que nous leur faisons passer, ces derniers n'ont pas la vie facile. L'objectif est de vérifier que les compo-sants utilisés, la coupe et la forme du produit, le ressenti lors de son usage ou encore son vieil-lissement sont bien conformes à nos attentes et répondent à vos besoins. Après toute une batterie de tests en laboratoire, nous faisons appel à vous, clients testeurs, ainsi qu'à nos partenaires techniques pour tester nos produits en conditions réelles.

- une très bonne ventilation avec le filet tendu dans le dos qui limite la sensation de chaleur ou d'humidité et l'effet de transpiration.- Sa légèreté et ses points de pression bien répartis rendent le portage très confortable.- L'ouverture latérale du sac à dos est intéressante et très pratique. De plus les nombreuses poches de la ceinture sont elles aussi aussi bien pratiques pour ranger tout ce qu'on souhaite garder à portée de main.

- L'armature qui permet l'aération prend un peu de place à l'intérieur du sac à dos. - Les boucles qui permettent de régler les sangles d'ouverture et de fermeture du capuchon sont un peu petites pour une utilisation avec des gants.

éric Loizeau fut l’un des meilleurs skippers des années 1980, avant de se consacrer à la randonnée en haute montagne dans les années 1990. Il devient partenaire technique Quechua en 2004, suite à son ascension de l’Everest. Ses expéditions aux 4 coins du monde permettent à éric de tester nos produits dans des conditions uniques et dans des usages variés. Au travers de ses nombreux voyages entre terres et océans, il souhaite témoigner des dangers de la pollution alpine et marine et des enjeux autour de l’eau, afin d'encourager le grand public à changer ses habitudes de consommation.Sa philosophie ? Voyager hors des sentiers battus, dans un esprit « développement durable » : c’est-à-dire en respectant l’environnement et les populations rencontrées.

routes & itinéraires mythiquestest produit

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sac à dos forclaz 40 air +

CONTENANCE : 40 LITRESGARANTIE : 10 ANS EXISTE EN VERSION HOMME ET FEMME79,95 €

routes & itinéraires mythiques test produit

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86 routes & itinéraires mythiques

Lorsque l'on part sur les routes, il convient de voyager le plus léger possible, ce qui impacte forcément les provisions que nous glissons dans notre sac. Pour vous aider à concocter des recettes simples, rapides et nutritives, nous avons demandé conseils à abderrahman elaammari, ingénieur produit tente chez Quechua. abi, comme tout le monde le surnomme, est originaire du grand Sahara, désert que ses ancêtres n'ont cessé de sillonner. Pour Hiking on the Moon il livre ses deux recettes fétiches, à base d'avoine, héritage de ses racines touaregs. dégustée sous forme de farine, vous allez voir que cette céréale riche s’accommode de très peu d'ingrédients.

Pour pouvoir consommer les grains d'avoine, il faut d'abord les faire griller. Comme les nomades, munissez-vous d'un récipient en fer, déposez-le sur le feu pour y faire chauffer du sable. Lorsque celui-ci est chaud, ajouter l'avoine et laissez-le cuire. Quand il commence à exploser, filtrez le tout pour ne récupérer que les grains. Ensuite, à vous de moudre plus ou moins finement, suivant vos goûts ! L'avoine peut aussi être cuite au four ou dans une poêle. Une fois la farine d'avoine obtenue, une multitude de recettes est possible.

Voici les deux qu'Abi préfère lorsqu'il randonne plusieurs jours en autonomie :

le lait d'avoine, boisson désaltérante pour toute la journée

De la pâte d'avoine pour un petit-déjeuner plein d'énergie1 2

- élaborez une boisson à base d'un peu de farine d'avoine et de beaucoup d’eau fraîche. - Agrémentez, suivant votre convenance, de sucre ou de menthe.

- Ensuite il faut secouer assez fort pour obtenir un liquide homogène.

Le nom de cette boisson en arabe est el megli.

Cette fois-ci, la préparation contient plus de farine que de liquide.

- Malaxez la farine en y ajoutant un peu d’eau sucrée, d’huile d’olive ou de beurre. Tout est fonction de vos goûts et des ingrédients que vous avez à votre disposition.

Ce plat s'appelle boulghermana et se déguste à la petite cuillère en accompagnement d'un thé. Il s'agit du petit-déjeuner typique du berger dans le désert.

Merci à Abi de nous avoir concocté ces deux recettes, qui se sont révélées très goûteuses. à tenter absolument lors votre prochaine rando !

Pour l'une comme pour l'autre de ces recettes, des dates sèches coupées en petits dés apporteront un peu de goût sucré, sans pour autant ajouter du sucre !

Miamrecettes touaregs à base d'avoine

Préparation de la farine d'avoine

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concoursphoto

Maintenant que nous vous avons fait voyager sur quelques-uns des itinéraires les plus mythiques de cette planète, c'est à votre tour !

paRtaGez aveC nouS votRe pluS Beau SouveniR d'aventuRe SuR la Route.

Pour cela, pas besoin d'avoir emprunté une voie renommée, mais simplement de nous faire rêver avec un extrait de votre périple. Quel que soit le chemin, la piste ou le sentier emprunté, il a sans doute été mar-qué de paysages irréels, de découvertes insolites ou de rencontres inoubliables.en tout cas, c'est ce que nous avons envie de voir !

tentez de gagnerle parfait kit du campeur

Comment PartiCiPer ?

Publiez votre photo sur la page Facebook de Quechua, sur Twitter ou sur Instagram

en utilisant bien le hashtag #hKG11 et en nous identifiant (@quechua), ou envoyez-nous votre

photo sur [email protected].

Un jury composé des membres de l'équipe Quechua aura la lourde tâche d'élire la plus belle photo.

Date limite De PartiCiPation :

31 octobre 2015Participation limitée à une photo par personne.

Le règlement complet du concours est disponible sur demande :

[email protected]

La photo qui nous séduira le plus sera récompensée par une montagne de cadeaux Quechua : une tente 2 Seconds série limitée, à choisir parmi les 3 modèles présentés page 77, un sac à dos, un sac de couchage, une popote complète et un clic hike kit. En d'autres termes, de quoi être paré pour de bien belles aventures en pleine nature !

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s a c à d o s f o R c l a z 2 0 a i R- ventilation - légèreté

29€95

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Portrait des vadrouilleurs

9 % en famille

Partent...

37 % seul

55 % de femmes45 % d'hommes

42 % en couple

âge

moy

en

Durée moyenne du tour du monde

27a n s

11 mois

en brefMaintenant que vous êtes incollables sur les itinéraires mythiques et que vous n'avez plus de fausses excuses pour ne pas partir à l’assaut des routes qui vous font rêver, voici les chiffres clés* décrivant les aventuriers partis faire le tour du monde.

12 % entre amis

les 10 pays qui ont le plus la cote

australie

chili

Pérou

argentine

Thaïlande

bolivie

cambodge

Nouvelle Zélande

Vietnam

Indonésie

Côté budget

Il faut compter en moyenne 15 000 € pour un tour du monde de 11 mois.

10 000 €

3 500 €

700 €

de dépenses sur place

de billets d'avion

d'équipements

d'assurances

de visas

400 €

200 €

200 €de vaccins

les 6 principales circonstances de départ 

sports pratiqués pendant un tour du monde : la part belle à la randonnée !

70 %randonnée

42 %plongée

33 %vtt

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* Ces chiffres sont issus d'une étude en ligne réalisée par voyageautourdumonde.fr, en partenariat avec abm.fr, d'août à octobre 2014. 524 personnes ont participé à cette enquête.

ILLUSTR ATION

MoRGane BaltzeR

routes & itinéraires mythiques

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inFormations léGales

éditeur

queChua une société du groupe DECATHLON SA4 boulevard de Mons, BP 29959665 Villeneuve d'Ascq, France

Directeur de publication :Julie BordezDirection artistique :Timothé Blandinrédaction :Clothilde Drouet & Justine Briffaz

ont collaboré à ce numéro

articles, photographie et illustration :Perrine Abelé, Morgane Baltzer, Anne-Sophie Blanchet, Julie Blanchi, Laura Braconnier, Jérémy Calvo, Abderrahman Elaammari, Sandra Galan, Stanislas Giroux, Julien Guillerault, Gætan Haugeard, éric Loizeau, éva Martinelli, Bastien Monet, Lucie Miloche, Caroline Olivier, Lydie Perret, édith Picot et sa famille, Jean -François Ratel, Tiphany Rigaudias, Stéphane de Rouville et Benjamin Simon.

Portfolio : Rafaëlle Lalé

régie publicitaire :Stéphane Costantini 06 60 68 15 95 [email protected]

Couverture : François Guion

logo :Studio ORES

impression :Deux-Ponts Manufacture d'Histoire, 5, rue des Condamines 38320 Bresson, France

Date de parution : Juin 2015

Dépôt légal à parution

ISSN : 2257 – 4662Périodicité : magazine bi-annuelToute reproduction ou représentation intégrale ou partielle par quelques procédé que ce soit des pages publiées dans le présent magazine faites sans l'autorisation de l'éditeur est illicite et constitue une contrefaçon. Seules sont autorisées, d'une part, les reproductions strictement réservées à l'usage privé du copiste et non destinées à une utilisation collective, et d'autre part, les courtes citations justifiées par le caractère scientifique ou d'information de l’œuvre dans laquelle elles sont incorporées. (art L.122-4, L.122-5 et L.335-2 du Code)

Ne peut être vendu.

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HIKING ON THE MOONL E A D S Y O U A L L O V E R BY QuecHua

POUR PROLONGER L'AVENTURE ET POUR UNE DOSE QUOTIDIENNE D'éVASION,

rendez-vous sur notre blog

W W W . H I K I N G O N T H E M O O N . C O M

Un blog fait par et pour les passionnés de montagne.

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