Focus sur le trafic routier au Pays de Lorient - Présentation de la Matinale du 27 février 2014

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27 février 2014 Focus sur le trafic routier Matinale du jeudi 27 février 2014

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27 février 2014

Focus sur le trafic routier

Matinale du jeudi 27 février 2014

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3 échelles d’analyse

La Région / Direction Interdépartementale

des Routes de l’Ouest

Le Pays de Lorient / CG 56

La commune / les communes de

Lorient Agglomération

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L’échelle régionale

80 000 véhicules / jour entre Lorient et Lanester

50 000 à 65 000 véhicules /jour entre Vannes et Auray

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L’échelle régionale

Variation de trafic entre janvier et août

Lorient : + 32,5 %

Vannes : + 51 %

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L’échelle régionale

Les secteurs « métropolitains »

Les secteurs à saisonnalité marquée

Les secteurs à forte saisonnalité (> 50 %)

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Évolution de trafic sur les RN 165 (A 82) et RN 24 entre 2001 et 2011 : + 16 %

Entre + 3000 et + 10 000 véhicules / jour selon les points de comptage

L’échelle du Pays de Lorient

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110 points de comptage : + 47 840véhicules / jours entre 2001 et 2011

Évolution de trafic sur les RD entre 2001 et 2011 : + 9,2 %

L’échelle du Pays de Lorient

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Évolution de trafic sur les routes départementales entre 2001 et 2011

+ 4000 véhicules / jours sur l’axe Caudan – Plouay

- 5 % sur Guidel, Larmor et Ploemeur

L’échelle du Pays de Lorient

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L’échelle communale

Vers Guidel-Plages

2001 : 7189

2011: 7428

Vers RN 165

2001 : 9260

2011 : 9853

Vers Lann-Bihoué

2001 : 5435

2011 : 4601

Guidel

centre

Guidel :

+ 10 % d’habitants entre 1999 et 2009

+ 16 % d’espace urbanisé entre 1999 et 2009

Point de comptage RD 306 : 11 360 véhicules / jour en 1994 12 112 véhicules / jour en 2001 10 793 véhicules / jour en 2010

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L’exemple d’Hennebont

32 compteurs posés en janvier 2013

Une complémentarité avec les comptages CG et DIRO

L’échelle communale

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L’exemple de Lanester

Une centaine de rues renseignées depuis 2007

De 43 à 16 200 véhicules /jour selon les axes

L’échelle communale

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Recueil des données de trafic routier auprès des communes

Recueil et analyse des données pour les autres modes : TER, bus, bateau…

Compilation de données diverses : immatriculations, accidents, stationnement…

L’observatoire déplacement

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27 février 2014

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Contact : Jean-Christophe Dumons

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