Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain

14
Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain STIB- MIVB 23 mars/maart 2012 Cécile JODOGNE Echevine de l’urbanisme et de l’environnement Schepen van Stedenbouw en Leefmilieu Commune de Schaerbeek – Gemeente Schaarbeek De GEN-halten en de metro in de stedelijke ontwikkelingsprojecten integreren

description

STIB- MIVB 23 mars/maart 2012. Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain. De GEN-halten en de metro in de stedelijke ontwikkelingsprojecten integreren. Cécile JODOGNE Echevine de l’urbanisme et de l’environnement Schepen van Stedenbouw en Leefmilieu - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain

Page 1: Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain

Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain

STIB- MIVB 23 mars/maart 2012

Cécile JODOGNE

Echevine de l’urbanisme et de l’environnement Schepen van Stedenbouw en Leefmilieu

Commune de Schaerbeek – Gemeente Schaarbeek

De GEN-halten en de metro in de stedelijke ontwikkelingsprojecten integreren

Schaerbeek
Page 2: Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain

2

• 8.1 km²• ~ 127.000 inw.• Gemiddelde

bevolkingsdichtheid~ 15.000 inw/km²

(Brussels HG ~ 6.500 inw/k²)

• Weinig grondreserves

Context(e)

Schaerbeek
Page 3: Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain

Context(e)

3

• Saturation des lignes existantes

• Quel tracé pour le métro Nord?

Des besoins croissants / Groeiende behoefteS

• Verzadiging van de bestaande lijnen

• Welk traject voor de metro Noord?

Page 4: Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain

Context(e)

4

• Quelles haltes avec quelle fréquence?

• Welke haltes met welke frequencies?

RER/ GEN – Incertitudes/ Onzekerheden

SNCB plan

Page 5: Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain

5

Context(e)RER - GEN – Incertitudes - onzekerheden

PLAN REGIONAL de DEVELOPPEMENT

GEWESTELIJK ONTWIKKELINGSPLAN

Page 6: Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain

Context(e)

6

Toenemende behoefte aan:

– Huisvesting– Collectieve voorzieningen

en infrastructuren– Openbare ruimtes– Openbaar vervoer Leefbaarheid en

attractiviteit

Besoins croissants en :

– Logements – Equipements d’intérêt

collectifs et infrastructures– Espaces ouverts– Transports publics Qualité de vie et

attractivité

Croissance démographique/ Bevolkingsgroei

Page 7: Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain

7

• Meiser• Nord/Noord• Schae/

arbeek

RERGEN

Metro

• Josaphat/Josafat• Verboekhoven

• Nord/Noord• Liedts• Pavillon -Paviljoen• Verboekhoven• Helmet• Paix-Vrede• ...• Haeren

• Schae/arbeek

(+ Tram)

InterconnexionsInterconnecties

?

Page 8: Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain

Interconnexions – InterconnectiesHaltes RER/GEN STIB-MIVB (tram/metro)

8

• Halte Meiser moyenne ceinture/ middenring

• Halte Josaphat/Josafat moyenne ceinture/middenring

• Halte Nord/Noord

• Halte Verboekhoven moyenne ceinture/middenring

• Halte Schae/aerbeek

metro?

Page 9: Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain

9

Variabele uitdagingen i.f.v. de stedelijke context

UITDAGINGEN / OPPORTUNITEITEN

Groot ontwikkelings- potentieel : vastgoedopportuniteiten,oprichting van nieuwe activiteiten, aanleg van nieuwe openbare ruimtes

Opportuniteiten ontwikkeling van nieuwe centrumpolen

Braakliggende Terreinen Dichtbebouwd weefsel

Potentieel van dynamisatie van bestaand weefsel : woningen, handelszaken, economische activiteiten

Opportuniteit leefbaarheid (mobiliteit, aantrekkelijkheid, openbare ruimtes)

ENJEUX / OPPORTUNITES

vb: Josafat / Schaarbeek Vorming

Page 10: Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain

10

Des enjeux variables en fonction du contexte urbain

Haut potentiel de développement : Opportunités immobilières,création de nouvelles activités, création d’espaces publics

Opportunités développement de nouvelles centralités

Friches Tissu bâti dense

Potentiel de dynamisation du tissu existant : habitat, commerces, activités économiques

Opportunité qualité de vie (mobilité, attractivité, espaces publics)

UITDAGINGEN / OPPORTUNITEITENENJEUX / OPPORTUNITES

Page 11: Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain

UITDAGINGEN / OPPORTUNITEITENENJEUX / OPPORTUNITES

Page 12: Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain

12

JOSAPHAT / JOSAFAT

Nouveaux développements Nieuwe ontwikkelingen

ha

Gebied Gewestelijk Belang n°13Zone d’intérêt régional n°13 16,7

IndustriezoneZone industrielle 8,0

SportgebiedZone de sport  4,2

Page 13: Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain

13

Nouveaux développementsNieuwe ontwikkelingen

JOSAPHAT / JOSAFAT

Page 14: Englober les haltes RER et le métro dans des projets de développement urbain

14

• Quelle localisation pour la Halte Josaphat?

• Quid couverture des voies?• Quel lien avec le programme

de développement?

DE BOECK

JOSAFAT

WAHIS

• Welke lokalisatie voor de Halte Josafat?

• Quid overdekking van de spoorlijnen?

• Welke interactie met het ontwikkelingsprogramma?

Nouveaux développements Nieuwe ontwikkelingen

JOSAPHAT / JOSAFAT