Electronique - De Puissance Tp1

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  • 8/17/2019 Electronique - De Puissance Tp1

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    Grp B

    Roupie guillaume

    Moulay thierry

    ELECTRONIQUE DE PUISSANCE TP1 

    I] Simulation du moteur rotor Bloqué

     

    Question 1 :

    D’après la des lois des mailles : U(t)= di(t)!dt " R i(t)

    Question # :

    U(s) = $(s) (R"%s)

    &oit :

    $(s) ! U(s) = 1!(R"%s)

    U(s)

    Manipulation Matla':

    En réime !ermanent "anement de la simulation a partir du shma 'lo  *isualisation des our'es et on o'tient

    UL

    I

    Rotor 'lo+u :

      1!(R"%s)

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    1) $, = i(t = "-) = #. pour un helon en entre U=/0

    #) ar le alul :

    2ypothèse en rgime permanent di(t)!dt =3 R = U!$ R=/!#=1%45

    /)

    i(t) atteint 6/7 de sa *aleur en rgime permanent # $L%R L $ R # $ 1&'()&*'$+&,-' m.

    8 = #%64 ms en tenant ompte d’un o,,set de #ms

    ’+uation di,,rentielle : U = di(t)!dt " Ri(t)

      U! = di(t)!dt " 1! 8 9i(t) 8 = R!

    &olution de l’+uation homogène : i(t) = e;(t;t3)!8 t3 = #ms

    &olution partiulière : i(t) = <  di(t)!dt=3

    D’o : U! = 1! 8 9 3)

    a*e

    t3 = #ms

      i(3)= " U!R  = 3 U!R = ;/!1?4 = ;#

      8 = #%64 ms

    t3 = #ms

    / 0

    #% .

    t (ms)

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    @n d,init un nou*el helon :

    MAme dmarhe +ue prdemment pour le alul de R et de % @n o'tient les mAmes *aleurs

    i0t $ 2e30t3t4%# 5 U%R   (t>3)a*e

    t3 = 4ms

    i(3)= " U!R  = 3 U!R = ;C!1?4 = ;# %66

    8 = #%64 ms

    ,yugEg*,E

    4)on a 1 ! (R"s) = (1!R) ! (1 " (!R)s)  F = 1!R = #!/

      8 = !R = #?64ms

    t3 = 4ms

    C 0

    #%66.

    t (ms)

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    la simple utilisation d’un multimètre en ohmètre permet de mesurer la rsistane de l’induit :

    our e,,etuer la mesure il est nessaire +ue le rotor soit 'lo+u

    II] Simulation d6un moteur a 7ide

    1) U(s) = $(s) (R"%s)"

    #) He=F$  $=He!F 

    /) =F5

    C) I d5!dt = He J Hr (Cr =0)  He = I5s

    Induit 8

    U

    $

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     U(s); = $(s) (R"%s)

     $ = (U; )!(s"R)

      I5s!F = (U; F5)!(s"R)

      5 = (F! Is) 9 (U; F5)!(s"R)

    #) anement de la simulation a partir du shma 'lo  *isualisation des our'es et on o'tient

    en rgime permanent :

    80t $ 9 $ 1':&- rad%;I0t $ 9 $ 4A

    P$UI$Cr 8 $ 4

    Dans la simulation on ne tient pas ompte des ,rottements le shma 'lo ne orrespond pas a un

    moteur rel a*e ses imper,etions%

    /) . partir de la our'e " tr1< $ )&-)+ ;  80tr14 $ )@&* rad%;e=

    ) ntre 5,1 et 5,3 il y a un rapport de 6%C

    ntre U1 et U3 il y a un rapport de 6%4

    remar+ue : # rapport +uasi identi+ues

    ) n annulant et en e,,etuant les mesures de : 8>1 8>4 U1 U4 on o'tient les mAmes *aleurs%

    our t($maK) on o'tient 3 en tenant de l’o,,set don l’in,luene de est d’adouir le pi

    d’intensit ependant le rgime transitoire est plus long (ste tp plus grande)

    L) n remettant l’indutane et en multipliant le moment d’inertie I par # 5,1 et 5,3 ne *arient

     pas%

    Honlusion I allonge le rgime transitoire il est ,aut don modi,ier le temps de simulation%

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