EdD la Brosse - DRIEAT Île-de-France

Lafarge Granulats Seine Nord

Demande de renouvellement d’autorisation de carrière et d’exploitation des installations de traitement avec

modification des conditions d’exploitation

au titre des rubriques 2510 et 2515 des ICPE

TOME 3

« E T U D E D E D A N G E R S »

Carr ière al luvionnaire de La Brosse-Montceaux

Commune de La Brosse-Montceaux (77)

Mai 2013

e-mail: [email protected] SARL au capital de 50 000 euros - RCS : Toulouse 435 114 129 - Code NAF: 7112B

Siège social et Agence Sud GéoPlusEnvironnement Le Château 31 290 GARDOUCH Tél : 05 34 66 43 42 / Fax : 05 61 81 62 80

Agence Centre et Est GéoPlusEnvironnement 2 rue Joseph Leber 45 530 VITRY-AUX-LOGES Tél : 02 38 59 37 19 / Fax : 02 38 59 38 14

Agence Ouest GéoPlusEnvironnement 5 rue de la Rôme 49 123 CHAMPTOCE SUR LOIRE Tél : 02 41 34 35 82 / Fax : 02 41 34 37 95

Agence Sud-Est GEO+ Quartier Les Sables 26 380 PEYRINS Tél : 04 75 72 80 00 / Fax : 04 75 72 80 05

Site Internet : www. geoplusenvironnement.com

Lafarge Granulats Seine Nord

Demande de renouvellement d’autorisation de carrière et d’exploitation des installations de traitement avec

modification des conditions d’exploitation

au titre des rubriques 2510 et 2515 des ICPE

TOME 3

« E TUDE DE DANG E R S »

Carrière alluvionnaire de La Brosse-Montceaux

Lieux-dits « Les Grands Prés », « Les Crocs » et « Les Terriers »

Commune de La Brosse Montceaux (77)

Mai 2013

Rapport n° 1006406.V6

Lafarge Granulats Seine Nord – Carrière et installation de traitement - La Brosse-Montceaux (77) Demande de renouvellement d’autorisation de carrière et d’exploitation des installations de traitement

avec modification des conditions d’exploitation Etude de Dangers

GéoPlusEnvironnement R1006106 1

Sommaire

1. RISQUES EXTERNES A LA CARRIERE ..................................................................................................... 5

1.1. Risque sismique ..................................................................................................................................... 5

1.2. Risque kéraunique .................................................................................................................................. 7

1.3. Risque d’inondation .............................................................................................................................. 12

1.4. Risque de tempête................................................................................................................................ 16

1.5. Tableau récapitulatif des risques externes « aléas naturels » ............................................................. 18

2. RISQUES LIES AUX ACTIVITES HUMAINES A PROXIMITE .................................................................. 19

2.1. Risque d’accident sur le réseau public et affectant le projet ................................................................ 19

2.2. Risque d’intrusion et d’acte de malveillance ........................................................................................ 22

2.3. Risque lié à la présence d’installations industrielles voisines .............................................................. 23

2.4. Risque d’incendie venant du voisinage ................................................................................................ 26

2.5. Tableau récapitulatif des risques externes « anthropiques » ............................................................... 28

3. RISQUES LIES A L’EXPLOITATION DE LA CARRIERE ......................................................................... 29

3.1. Engins - Circulation à l'intérieur du site ................................................................................................ 29

3.2. Sécurité routière et fluviale à l'extérieur du site .................................................................................... 32

3.3. Accidents corporels .............................................................................................................................. 33

3.4. Noyade ................................................................................................................................................. 35

3.5. Intervenants extérieurs ......................................................................................................................... 37

3.6. Risque d’incendie ................................................................................................................................. 38

3.7. Risque d’explosion................................................................................................................................ 44

3.8. Risque de pollution accidentelle des sols et des eaux ......................................................................... 48

3.9. Risque de pollution accidentelle de l’atmosphère ................................................................................ 53

3.10. Risque d’instabilité des terrains .......................................................................................................... 54

3.11. Risques de maladies .......................................................................................................................... 55

3.12. Risque de capture de l’Yonne ............................................................................................................ 56

3.13. Tableau récapitulatif des risques liés a l’exploitation ......................................................................... 57

4. RECAPITULATIF DES MOYENS D’INTERVENTION ET DE SECOURS DISPONIBLES SUR LE SITE ET A L’EXTERIEUR ........................................................................................................................................ 59

4.1. Moyens de lutte contre l’incendie ......................................................................................................... 59

4.2. Moyens de lutte contre les déversements accidentels ......................................................................... 59

4.3. Moyens de secours aux blessés .......................................................................................................... 60

4.4. Moyens de secours aux noyés ............................................................................................................. 60

4.5. Procédure d’alerte ................................................................................................................................ 61

5. ACCIDENTOLOGIE, EFFETS DOMINOS, SCENARIO D’ACCIDENT POSSIBLE ET CONSEQUENCES PREVISIBLES ................................................................................................................................................. 62

5.1. Données d'accidentologie ..................................................................................................................... 62

5.2. Les effets « dominos » ......................................................................................................................... 62

5.3. Le scénario d'accident possible le plus pénalisant ............................................................................... 64




Figures Figure 1 : Grilles d’évaluation de la probabilité et de la gravité des dangers .......................... 4

Figure 2 : Carte des zones de sismicité de la France ............................................................. 6

Figure 3 : Carte générale de densité de foudroiement (Ng) en France ................................... 9

Figure 4 : Réseau hydrographique, écoulement et zones submersibles .............................. 13

Figure 5 : Interactions du projet avec le réseau de circulation publique ............................... 20

Figure 6 : Activités industrielles voisines .............................................................................. 24

Figure 7 : Plan de circulation ................................................................................................ 31

Figure 8 : Exemples de mesures préventives en place ........................................................ 34

Figure 9 : Rayonnements thermiques et seuils de surpression ............................................ 42

Figure 10 : Mesures préventives contre les pollutions aux hydrocarbures .............................. 51

Figure 11 : Familles des matières impliquées dans les accidents industriels .......................... 63

Annexes Annexe 1 : Articles R.563-1 à R.563-8 du Code de l’Environnement Annexe 2 : Décret du 13 septembre 2000 relatif à la prévention du risque sismique

Annexe 3 : Evaluation du risque de foudroiement Annexe 4 : Foudre : risque pour les personnes

Annexe 5 : Projet d’Intérêt Général de protection des zones submersibles

Annexe 6 : Méthodologie de cotation des risques

Annexe 7 : Circulaire du 31 janvier 2007 et pièces jointes

Annexe 8 : Explosion et lieu de travail Annexe 9 : Données d’accidentologie




Introduction Les aménagements décrits dans l’étude d’impact ont, entre autres, comme objectif de faire que cette carrière ne présente pas de danger en fonctionnement normal . Cette étude de dangers doit analyser les risques d’incidents pouvant entraîner des perturbations dans le fonctionnement normal de la carrière et de ses installations (y compris bassins de décantation), c'est-à-dire ce qui peut arriver en fonctionnement anormal . Elle a été établie conformément à l’Article R. 512-9 du Code de l’Environnement. Sa finalité est : • D’exposer les dangers que pourra présenter la carrière en décrivant les accidents susceptibles

d’intervenir (incendie, chute, accident de la route, fuite de carburants,…), d’origine interne ou externe, et d’en estimer la nature et l’ampleur des conséquences ;

• De décrire les mesures propres à réduire la probabilité et les effets de ces accidents ; • De préciser les moyens de secours publics ou privés dont la carrière disposera ou dont elle

s’assurera le concours en vue de combattre les effets dommageables d’un éventuel sinistre. L’analyse des risques et des conditions dans lesquelles l’enchaînement d’événements peut conduire à un accident est donc un préalable nécessaire, et permettra de proposer des mesures préventives adaptées, ainsi que des moyens de protection et d’intervention efficaces limitant la gravité du problème. La gestion des risques consiste à : • Identifier les différents types de risques, et évaluer leurs conséquences en cas d’accident ; • Réduire au maximum la probabilité d’occurrence des accidents en instaurant des règles de

sécurité ; • Maîtriser les événements par l’emploi d’équipements adaptés et contrôlés régulièrement,

utilisés par du personnel expérimenté et formé. Cette étude des dangers que peut présenter la carrière s’articule en quatre parties : • Description des risques externes à la carrière et mesures préventives ; • Description des risques liés à l’exploitation de la carrière et des installations et mesures

préventives ; • Les moyens d’intervention et de secours disponibles sur le site et à l’extérieur ; • Scénario de l'accident possible le plus pénalisant et conséquences prévisibles. Pour chacun des risques identifiés, sa probabilité, ainsi que la cinétique et la gravité de ses conséquences, seront appréciés conformément aux grilles d’évaluation des annexes de l’Arrêté du 29 septembre 2005 relatif à l’évaluation et à la prise en compte de la probabilité d’occurrence, de la cinétique, de l’intensité des effets et de la gravité des conséquences des accidents potentiels dans les études de dangers des installations classées soumises à autorisation. Les grilles utilisées sont présentées en Figure 1.

NIVEAU DE GRAVITÉdes conséquences

ZONE DÉLIMITÉEPAR LE SEUIL des

effets létauxsignificatifs

ZONE DÉLIMITÉEPAR LE SEUIL des

effets létaux

ZONE DÉLIMITÉEPAR LE SEUIL deseffets irréversiblessur la vie humaine

Désastreux. Plus de 10 personnesexposées (1).

Plus de 100 personnesexposées.

Plus de 1 000 personnes exposées.

Catastrophique. Moins de 10 personnesexposées.

Entre 10 et 100personnes.

Entre 100 et 1 000 personnes exposées.

Important. Au plus 1 personneexposée.

Entre 1 et 10 personnesexposées.

Entre 10 et 100 personnes exposées.

Sérieux. Aucune personneexposée;.

Au plus 1 personneexposée.

Moins de 10 personnes exposées.

Modéré. Pas de zone de létalité hors de l'établissement Présence humaine exposée a des effetsirréversibles inférieure à «une personne».

(1) Personne exposée : en tenant compte le cas échéant des mesures constructives visant à protéger les personnes contre certainseffets et la possibilité de mise à l'abri des personnes en cas d'occurrence d'un phénomène dangereux si la cinétique de ce dernier etde la propagation de ses effets la permettent.

Dans le cas où les trois critères de l'échelle (effets létaux significatifs, premiers effets létaux et effets irréversibles pour la santé humaine)ne conduisent pas à la même classe de gravité, c'est la classe la plus grave qui est retenue.

Le cas échéant, les modalités d'estimation des flux de personnes à travers une zone sous forme d'«unités statiques équivalentes»utilisée pour calculer la composante «gravité des conséquences» d'un accident donné doivent être précisées dans l'étude de dangers.

+

GéoPlusEnvironnement Grilles d’évaluation de la probabilité et de la gravité des dangersSource : Editions Législatives

Figure 1

Lafar e Granulats Seine No d - C rr ère et Install t o e tr ite nt - L ros e-Montceaux ( 7)g r a i a i n d a me a B s 7Demand de renou elle nt d’auto isation d arrière es install t o s de traitemen e v me r e c d a i n t

ve modifica ion des co dit o s d’exploitati na c t n i n oE ude de Dangerst




1. RISQUES EXTERNES A LA CARRIERE D’après le Glossaire du 26 octobre 2005 diffusé par le Ministère de l’Environnement et du Développement Durable, le « RISQUE » est, pour un accident donné, la combinaison de la probabilité d’occurrence d’un évènement redouté/final considéré (incident ou accident) et la gravité de ses conséquences sur des éléments vulnérables.

1.1. RISQUE SISMIQUE

1.1.1. Le risque et sa probabilité Le secteur se trouve faiblement exposé. Il est classé en zone 0 (Art. R.563-1 à R.563-8 du Code de l’Environnement, Cf. Annexe 1), c'est à dire dans une zone de «sismicité négligeable mais non nulle » (Cf. Figure 2). En zone 0 , en application des décrets n° 2000-892 du 13 sept embre 2000 (Cf. Annexe 2) et des articles R.563-1 à R.563-8 du Code de l’Environnement, aucune mesure préventive (règles de construction, d'aménagement et d'exploitation parasismiques) ne doit être appliquée. Par ailleurs, ce site d’exploitation peut être considéré comme un aménagement appartenant à la classe A ; "dont la défaillance ne présente qu'un risque minime pour les personnes ou l'activité économique". La probabilité d’un séisme affectant la carrière peut donc être estimé comme extrêmement improbable (E) .

1.1.2. Conséquences : cinétique et gravité Les conséquences d’un éventuel sinistre pourraient être :

• Ecrasement et enfouissement d’employés ;

• Effondrement ou affaissement des stocks ;

• Effondrement de l’installation de traitement, des bureaux et de l’atelier ;

• Augmentation du risque d’éboulement des talus d’exploitation ;

• Risque de basculement d’un engin après éboulement d’un talus ou des berges des bassins de décantation ;

• Pollution du sol et des eaux par les hydrocarbures contenus dans le réservoir d’un engin basculé ;

• Instabilité des quais de chargement et déchargement ;

• Incendie. La survenue d’un séisme est imprédictible et la cinétique d’un tel phénomène est soudaine et brève . La gravité peut être modérée (désordres et chutes de structures), à importante (blessures graves d’employés) en fonction de la durée et de la puissance du séisme.

Carte de l’aléa sismique en France

Localisationapproximative

du projet

Carte de l’aléa sismique actualisée

GéoPlusEnvironnement+ Figure 2

Carte des zones de sismicité de la FranceSource : BRGM

La ar e Gr nulats Seine No d - C rr ère et Install t o e tr ite nt L ros e-Montc aux ( 7)f g a r a i a i n d a me - a B s e 7Demand e ren u el e nt d’ uto isati n d arriè e es install t o s de trai emen e d o v l me a r o e c r d a i n t t

ve modifica ion d s co dit o s d’exploitati na c t e n i n oE u e d Dangerst d e




1.1.3. Les mesures préventives Etant donné le classement en zone sismique 0 et le type d’aménagement de classe A , aucune mesure préventive (règle de construction, d’aménagement et d’exploitation parasismique) ne s'applique réglementairement . De plus, il n’existe pas de moyen de supprimer totalement le risque de séisme. D’autre part, en cas de séisme, les conséquences seraient minimes : les seules structures présentes sur le site sont et seront l’installation de traitement, les bureaux, l’atelier, les engins et les quais de chargement/déchargement. Ces 6 structures présentent un risque d’effondrement et de fuite d’huiles et d’hydrocarbures (cuves d’huiles dans l’atelier et réservoir des engins).

1.1.4. Les moyens de secours La sismicité faible du secteur n'impose pas à l'établissement de moyens de secours spécifiques à ce risque. Face à ce genre de sinistre, seuls les moyens de secours publics peuvent être engagés : SAMU, Centre de Secours Principal…. Le risque sismique présente une occurrence extrêmement improbable (E) 1 dans cette région. Les conséquences d’un tel incident restent modérées (M) (effondrement de structures) à importantes (I) (mort de personnel), mais limitées à l’intérieur du site.

1.2. RISQUE KERAUNIQUE Ce sujet doit réglementairement être abordé en application de l’Arrêté du 15 janvier 2008 et de sa circulaire d’application du 24 avril 2008. Or, cet Arrêté n’est pas applicable aux rubriques ICPE des carrières et leurs installations annexes. C’est pourquoi, dans la suite de ce chapitre, le risque foudre sera étudié en fonction de l’ancien Arrêté du 28 janvier 1993 qui stipule d’utiliser la norme NF C 17-100 « Protection des structures contre la foudre » (Cf. Annexe 3) qui permettra de donner une idée, malgré tout, sur l’éventuel besoin en protection.

1.2.1. Le risque et sa probabilité Il s’agit, en général, de calculer, dans un premier temps, la probabilité d’occurrence du foudroiement des bâtiments à partir de la densité de foudroiement du département (Cf. Figure 3). Dans le cas présent, une installation de traitement, un atelier et des bureaux sont présents sur le site.

1 Les niveaux de probabilité et de gravité correspondent à la légende des tableaux récapitulatifs des dangers, définis par l’Arrêté du 29 septembre 2005 (Cf. Figure 1).




En ce qui concerne les engins roulants circulant sur le site, ils ne nécessitent aucune mesure particulière, car ils ne représentent pas de danger pour leurs conducteurs puisqu’ils sont isolés (effet « cage de Faraday »). Seuls, les piétons présentent un risque en période d’orage. Les bandes transporteuses et les quais de chargement/déchargement sont, quant à eux, mis à la masse automatiquement puisque leurs supports métalliques sont ancrés dans le sol. L’évaluation du risque prend en compte :

• L'environnement de la structure ;

• Le type de construction ;

• Le contenu de la structure ;

• L'occupation de la structure ;

• Les conséquences du foudroiement. La méthode de la norme NF C 17-100 (Cf. Annexe 3) permet de déterminer le niveau de protection approprié à mettre en place, si nécessaire, à partir du calcul de la fréquence attendue (Nd) de coups de foudre directs sur la structure et de celui de la fréquence acceptée (Nc). La comparaison de ces deux valeurs détermine si une protection est nécessaire et son niveau. 1.2.1.1. Densité de foudroiement au sol Le site de la carrière de la Brosse-Montceaux se situe dans le département de la Seine-et-Marne. La Seine-et-Marne possède une fréquence de coups de foudre (densité de foudroiement) par an au km2 (Ng) égale à 0,79 (Cf. Figure 3), inférieure à la moyenne française de 1,2.

Ngmax = 2 x Ng = 1,58 1.2.1.2. Fréquence attendue : Nd de coups de foudre directs sur une structure Elle est déterminée par la formule suivante : Nd = Ngmax x Ae x C1 x10 -6

• C1 représente le coefficient environnemental qui caractérise la situation relative de la structure ;

• Ae représente la surface de capture équivalente à la structure, qui est définie comme la surface au sol qui a la même probabilité annuelle de coups de foudre directs que la structure.

Le tableau suivant synthétise les différents coefficients retenus pour le site :

Paramètres Installation de traitement Bureaux Atelier

Surface de capture équivalente Ae Ae =Lxl + 6H(L + l) + 9ΠH²

H en m 10 3 2

L en m 280 20 20

l en m 100 20 10

Ae en m 2 56 827 1 488 673 Fréquence attendue des coups de foudre directs sur une structure Nd = Ngmax x Ae x C1 x 10-6

Ngmax 1,58 1,58 1,58

C1 0,5 1 0,25

Nd 4,5.10-2 2,4.10-3 2,7.10-4

Aveyron

Lot

Ariège

Gers

Garonne

(Haute)

Pyrénées

(Hautes)

Tarn

Tarn-et-

Garonne

Pas-de-Calais

Nord

Vendée

Sarthe

Maine-et-

Loire

Loire-Atlantique

Mayenne

Aisne

Oise

Somme

Charente

Charente-

Maritime

Vienne

Sevres

(Deux)

Alpes

(Hautes)

Alpes de Haute-

Provence

Alpes-

Maritimes

Bouches-du-

Rhône Var

Vaucluse

Ain

Savoit

(Haute)

Savoie

Isère

Loire

Rhône

Ardèche

Drôme

Corse-

du-Sud

Haute-Corse

Rhin (Haut)

Rhin (Bas)

Gironde

Dordogne

Lot-et-

Garonne

Landes

Pyrénées-

Atlantique

Puy-de-Dôme

Loire (Haute)Cantal

Allier

Manche

Orne

Calvados

Côte-d'Or

Niévre

Saône-et-Loire

Yonne

Eure-et-Loire

Cher

Loir-et-Cher

Indre

Indre-et-Loire

Loiret

Marne

Marne

(Haute)

Aube

Ardennes

Saône

(Haute)

Doubs

Jura

Belfort

Eure

Seine-Maritime

Val-d'Oise

Yvelines

Seine-et-

Marne

Essonne

9492

93

93 Seine-St.Denis

94 Val-de-Marne

92 Hauts-de-Seine

75 Paris

Lozère

Gard

Aude

Pyrénées-

Orientales

Hérault

Creuse

Corrèze

Vienne

(Haute)

Meuse

Meurthe-et-

Moselle

Moselle

Vosges

FinistèreCôtes d'Armor

Ille-et-Vilaine

Morbihan

DENSITE DE FOUDROIEMENTPAR DEPARTEMENT

NgImpacts / an / km²

Météorage

Cette carte se fonde sur des données statistiques issues de mesures enregistrées depuis 1987 par le réseau national de surveillance des orages.

0.48

0.47

0.630.72

0.88

0.57

0.38

0.30

0.230.13

0.14 0.37 0.44 0.56

0.48 0.56

0.71

0.97

0.80

0.79

0.62

0.63

0.740.77

1.200.89

0.850.690.61

0.630.29 0.51

0.76

0.85

1.04

1.02

1.13

1.11

1.311.43

1.551.330.97

0.82

0.72

0.70

0.55

0.44

0.74093

1.18

1.39

1.09

0.98

1.16 0.84

1.09

0.96

1.27

0.991.39

1.03

1.16

1.25

0.98

1.10

1.09

1.36

1.24

1.29

1.58

1.61

1.83

1.87

1.55

1.75

2.412.62

1.70

1.47

2.08

1.56

2.43

1.562.04

2.80

2.25

1.53

1.26

1.33

0.890.81

0.910.90

Département de Seine-et-Marne

Densité prise = 0,79

+

GéoPlusEnvironnementSource : Météorage

Figure 3Carte générale de densité de foudroiement (Ng) en France

Lafar e Granulats Seine No d - C rr ère et Install t o e tr ite nt - L ros e-Montceaux ( 7)g r a i a i n d a me a B s 7Demand de renou elle nt d’auto isation d arrière es install t o s de traitemen e v me r e c d a i n t

ve modifica ion des co dit o s d’exploitati na c t n i n oE ude de Dangerst




Les calculs de la surface de capture ont été réalisés en considérant :

• Que les bureaux et l’atelier sont rectangulaires, et en prenant la hauteur maximale de la toiture ;

• La hauteur et la surface projetée au sol de l’installation de traitement. 1.2.1.3. Fréquence acceptée : Nc La valeur de Nc est estimée à travers l'analyse du risque de dommage en prenant en compte des facteurs, tels que :

• le type de construction ;

• le contenu de la structure ;

• l'occupation de la structure ;

• les conséquences du foudroiement. Elle est calculée par la formule suivante : Nc = 5,5.10-3 / C Avec : • C = C2 x C3 x C4 x C5 • C2 : coefficient structurel • C3 : contenu de la structure • C4 : occupation • C5 : conséquences

Paramètres Installation de traitement Bureaux Atelier

Fréquence acceptée des coups sur une structure Nc = 5,5.10-3/C où C = C1 x C2 x C3 x C4

C2 0,5 1 1

C3 0,5 1 2

C4 0,5 1 1

C5 1 1 10

C 0,125 1 20

Nc 4,4.10-2 5,5.10-3 2,7.10-4

1.2.1.4. Niveau de protection requis Une protection para-foudre sera requise si la fréquence attendue de foudroiement est supérieure à la fréquence acceptée, donc si Nd/Nc est supérieur à 1. Un système de protection contre la foudre d’efficacité E (= 1 – Nc/Nd) doit être installé et le niveau de protection correspondant sélectionné.

Installation de

traitement Bureaux Atelier

Rapport Nd/Nc 1 0,43 1

Pour les bureaux et l’atelier, la fréquence attendue est inférieure à la fréquence acceptée. Aucune protection parafoudre n'est donc requise pour ces entités. L’installation de traitement, quant à elle, est déjà équipée d’une protection parafoudre.




1.2.2. Conséquences : cinétique et gravité Le danger pour la structure peut donner lieu :

• A des dommages affectant la structure et son contenu ;

• A des défaillances des réseaux électriques et électroniques associés ;

• A des blessures sur des êtres vivants dans la structure ou à proximité. Les effets consécutifs à des dommages et à des défaillances peuvent s’étendre à la proximité immédiate de la structure ou peuvent impliquer son environnement. Les conséquences matérielles d'un impact foudre sur ce site pourraient être :

Zones à risques Conséquences possibles

Bureaux et postes de commandes Surtension dans le réseau électrique Destruction des systèmes informatiques Incendie des papiers et mobiliers

Atelier Surtension dans le réseau électrique Incendie des stockages d’huiles

Installation de traitement

Surtension dans le réseau électrique Destruction des moteurs Incendie des bandes transporteuses Chute de structures

Front d’exploitation Eboulement du front d’exploitation Les conséquences humaines d'un impact foudre seraient (Cf. Annexe 4) :

• Choc électrique ;

• Brûlures ;

• Décès. Les conséquences sur l'environnement du site d'un impact foudre sur le projet pourraient être :

• La propagation d'un incendie à la végétation environnante, puis aux activités voisines et maisons riveraines ;

• La création d'un nuage toxique en cas d'incendie ;

• Pollution des sols et/ou des eaux par les hydrocarbures ou les huiles. La cinétique d’un impact foudre est rapide . Mais suite à la mise en place des mesures préventives, la gravité d’un impact foudre sera modérée.

1.2.3. Les mesures préventives Les précautions suivantes sont mises en place et seront maintenues :

• Pendant un orage, les employés ne circulent pas à pied, en terrain découvert ;

• Aucun visiteur piéton n’est accepté sur le site au cours d’un orage. Les engins ne nécessitent aucune mesure particulière, car ils ne représentent pas de danger particulier pour leurs conducteurs (effet « cage de Faraday »).




1.2.4. Les moyens de secours Ils consistent en un certain nombre de dispositions limitant les conséquences d’un coup de foudre : il s'agit essentiellement des moyens de lutte contre l’incendie (Cf. §. 3.6 et §. 4.1). Le risque foudre est improbable (C) dans cette région. Les conséquences d’un tel incident seraient modérées (M) .

1.3. RISQUE D’INONDATION

1.3.1. Le risque et sa probabilité Dans le cadre de l’information préventive sur les risques majeurs, la commune de la Brosse-Montceaux se trouve en zone inondable. Au Dossier Départemental des Risques Majeurs (2007), la Brosse-Montceaux est classée parmi les communes soumises à un risque d’inondation. De plus, d’après le Plan des Zones Submersibles de la Vallée de l’Yonne (PZS), la carrière de la Brosse-Montceaux se trouve dans la zone inondable de l’Yonne (Cf. Figure 4). Plus en détail, le secteur Nord du périmètre est situé en zone A du plan (forte vulnérabilité), et le secteur Sud en zone B (vulnérabilité moyenne). Les inondations de la vallée de l’Yonne sont de type « lentes » ou « de plaine » . Ces inondations à montée lente des eaux résultent de crues provoquées par des pluies prolongées qui tombent sur des reliefs peu marqués aux sols assez perméables où le ruissellement est long à se déclencher. Elles se produisent en plaine, mais aussi dans les régions de plateau, à l’aval de grands bassins versants. Le bassin versant de l’Yonne est considéré comme homogène pour les précipitations journalières. La propagation des crues dans les vallées larges à pente faible induit un amortissement du débit de pointe par laminage et une vitesse de montée du niveau de l’eau de l’ordre de plusieurs centimètres par heure. L’intervalle de temps existant entre le déclenchement de la pluie, le ruissellement, la propagation de la crue, la montée des eaux et le débordement, permet généralement de prévoir l’inondation . Sur le site, sont et seront présents :

• Des bassins d’eau claire (actuels et à venir) ;

• Des bassins de décantation (actuels et à venir) ;

• La fouille d’extraction en eau (à venir) ;

• Le plan d’eau réaménagé (à venir). En outre, l’extraction du tout-venant s’effectuera dans la nappe , donc le fond de fouille sera en permanence noyé .

Echelle au 1 / 35 000

0 m 1,4km350 m

Site d’étude

+

GéoPlusEnvironnementFigure 4

R s a y gra i ue, c l ment e ne s bme ibleé e u h dro ph q é ou e s t zo s u rs s

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mo i d i p o tavec dif cation es cond tions d’ex l ita iona gEtude de D n ers

Les Seiglats

L’Yonne

Le Grand Canton

Les PréauxLe Chemin de Montereau

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Le Buisson Gallot

Les Petits PrésLe Port

Les Grands Prés

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Périmètre du site

Réseau hydrographique principal

Réseau de ruisseaux et noues

Stations d’épuration

Captages AEP

Ecluses

Châteaux d’eauZones humides

Zones submersibles

Ecoulement en lit mineur

Axe d’écoulement préférentielen lit majeur (ancien lit)

Axe d’écoulement en lit majeur

Point de débordement

Point de retour en lit mineur

La Garenne

Ecluse de la Brosse

Ecluse de Barbey




Ainsi, lors d'un évènement pluvieux particulièrement violent et persistant, les eaux de ruissellement pourraient s’accumuler au niveau de ces différents bassins et du fond de fouille qui, ne pouvant plus contenir le surplus d’eau, déborderaient. La probabilité de ce risque d'inondation peut donc être considérée comme probable (B) .

1.3.2. Conséquences : cinétique et gravité Le débordement de l’Yonne vers le site aurait pour conséquence l’inondation de celui-ci vu que la topographie est relativement plane et que le site jouxte l’Yonne. Le débordement des bassins et de la fouille vers l’extérieur du site aurait pour conséquence :

• L’inondation des terrains alentours ;

• L’apport de MES aux plans d’eau voisins et à l’Yonne. Ces deux scénarii peuvent avoir des conséquences humaines et matérielles :

• Conséquences humaines : noyades, … ;

• Conséquences matérielles : détérioration ou perte d'engins roulants, détérioration des moteurs électriques de l’installation de traitement, … ;

• Conséquences sur l'environnement : pollution des eaux et/ou des sols par les hydrocarbures contenus dans les réservoirs des engins ou par les MES des bassins de décantation.

Toutes ces conséquences restent d’ampleur relativement modérée (M) à sérieuse (S).

La cinétique d’une inondation peut être qualifiée de lente car la survenue d’une inondation est prévisible et la montée des eaux suffisamment lente pour permettre la mise en sécurité du site, (évacuation des engins et du personnel) et ainsi limiter les risques.

1.3.3. Les mesures préventives Les mesures préventives suivantes sont mises en place et seront maintenues :

• Déviation des eaux superficielles extérieures vers le milieu naturel ;

• Suivi de la montée des eaux ;

• En cas de fortes précipitations, arrêt du chantier ;

• Les bassins de décantation sont et seront clôturés ;

• Les clôtures du site sont de type 3 fils lisses pour ne pas perturber les écoulements ;

• Les espacements entre poteaux sont suffisants pour ne pas créer d’entrave aux écoulements ;

• La plate-forme technique a été rehaussée au-dessus du terrain naturel. Par ailleurs, lors de l’extraction du gisement, il n’y aura pas de découverte, donc pas de remblais ou de merlons, le gisement sera stocké dans le sens d’écoulement des crues. Enfin, le réaménagement coordonné se fera à une cote inférieure au TN mais jamais au-dessus.




Enfin, une catastrophe naturelle majeure est une épreuve qui désorganise la société et laisse l’individu seul face à la crise pendant un temps plus ou moins long. Pour la surmonter, il est essentiel de réagir vite, bien et d’éviter de se mettre en danger. A cet effet, il faut :

• Gérer son stress ;

• Utiliser les moyens de secours mis en œuvre ;

• Avoir une bonne organisation et anticipation ;

• Suivre les recommandations des pouvoirs publics ;

• Favoriser l’entraide. Il faut rappeler les consignes de base à suivre :

• Au moment de l’alerte :

� Mettre hors de danger les biens pouvant être déplacés ;

� Installer les mesures de protection provisoires ;

� Couper les réseaux d’électricité et de téléphone ;

� Avoir à disposition les équipements minima.

• Après la crise :

� Se tenir informé ;

� Ecouter et suivre les consignes données par la radio et les autorités ;

� Informer les autorités de tout danger observé ;

� Se mettre à la disposition des secours ;

� Ne pas rentrer chez soi sans l’autorisation d’une personne agréée ;

� Ne pas téléphoner et ne pas rebrancher les réseaux sans l’autorisation d’un spécialiste ;

� Ne pas consommer l’eau sans autorisation des services sanitaires ;

� Evaluer les dégâts et les points dangereux ;

� Entamer les démarches d’indemnisation ;

� Remettre en état le site.

1.3.4. Les moyens de secours Des gilets de sauvetage , ainsi que des bouées (en fond de fouille et à proximité des différents bassins), sont disponibles en permanence sur le site. De plus, les équipements minimums suivants sont et seront disponibles et accessibles sur le site à tout moment :

• Gilets de sauvetage ;

• Bouées ;

• Radio portable avec piles ;

• Lampe de poche ;

• Eau potable ;

• Couverture ;




• Trousse de premiers secours. Les moyens de secours en cas d’inondation sont les moyens de secours aux blessés récapitulés au §. 4.3. Le risque inondation est probable (B) sur ce site. Les conséquences résultantes sont modérées (M) .

1.4. RISQUE DE TEMPETE

1.4.1. Le risque et sa probabilité Les évènements récents de décembre 1999, janvier 2009 et janvier 2010 sur plus de la moitié de la France incitent les industriels à prendre ce risque en compte. La probabilité de ce risque de tempête est difficilement quantifiable, mais peut être estimée comme très improbable (D) dans le département et sur ce site.

1.4.2. Conséquences : cinétique et gravité Les conséquences d’une tempête exceptionnellement forte seraient ici :

• Bris de clôture, de barrières et d’arbres ;

• Envols de poussières ;

• Envols du toit de l’atelier ou des bureaux ;

• Envols d’éléments de bardage de l’installation de traitement ;

• Instabilité de l’installation de traitement ;

• Chute d’engins ;

• Chute d’arbres. Notons, à ce sujet, que les tempêtes de décembre 1999, de janvier 2009 et de janvier 2010 n’ont provoqués aucun dégât sur cette carrière, si ce n’est quelques branches d’arbres cassés en périphérie du site. La cinétique d’un tel phénomène est rapide , mais prévisible, ce qui permet de mettre en œuvre les mesures préventives afin de limiter les dégâts potentiels et en particulier le risque de blessures du personnel (évacuation du site et arrêt de travail en cas d’annonce de tempête).

1.4.3. Les mesures préventives Il s’agit donc, en cas d’annonce ou de constat de tempête exceptionnelle :

• D’arrêter le travail sur les secteurs menacés par des chutes d’arbres (ou mieux sur la totalité du site) ;

• D’éviter de circuler dans les espaces à découvert ;

• De réduire la taille des stocks pour limiter l’envol de poussières.




Auparavant, il est conseillé de prendre les dispositions suivantes :

• Etablir une liste des entités menacées par des envols d’éléments de structure ;

• Mettre en place une procédure spécifique d’alerte et d’adaptation à la tempête ;

• Informer le personnel de ces dispositions ;

• Eventuellement, procéder à un exercice de simulation. Après la tempête, il s’agira d’établir un constat complet des dégâts (arbres arrachés, clôtures abattues, blessés,…) pour pouvoir en planifier les réparations et en tirer les enseignements.

1.4.4. Les moyens de secours Les moyens de secours en cas de tempête sont les moyens de secours aux blessés récapitulés au §. 4.3. Le risque de tempête est très improbable (D) dans cette région. Les dispositions mises en place par la société Lafarge Granulats Seine Nord permettent de réduire les conséquences d’un tel événement sur le site et son environnement . Les conséquences d’un tel incident restent modérées à importantes (S) , mais essentiellement « internes » au site.




1.5. TABLEAU RECAPITULATIF DES RISQUES EXTERNES « ALEAS NATURELS » Les grilles de l’Arrêté du 29 septembre 2005 sont utilisées pour la cotation et l’évaluation du risque. La méthodologie de cotation utilisée est définie en Annexe 6, et a permis de déterminer les tableaux suivants. Cotation des risques naturels avant mise en place des mesures :

Niveau de probabilité Niveau de gravité

M S I C D Modéré Sérieux Important Catastrophique Désastreux

E Extrêmement improbable - Sismique

D Très improbable - Tempête

C Improbable - Foudre

B Probable - Inondation

A Courant

Niveau de risque = Niveau de probabilité x Niveau de gravité.

Acceptable Critique Innaceptable Après cotation des risques externes « Aléas naturels » à la carrière, on en déduit que seul le risque inondation présentent un risque critique et nécessitent de mettre en place des mesures préventives spécifiques (Cf. §. 1.3.3). Cotation des risques naturels après mise en place des mesures :



E Extrêmement improbable

- Sismique

D Très improbable - Tempête

C Improbable - Foudre

B Probable - Inondation

A Courant


Acceptable Critique Inaceptable Après mise en place des mesures préventives, on remarque qu’il ne persiste aucun risque critique. Tous les risques sont devenus acceptables.




2. RISQUES LIES AUX ACTIVITES HUMAINES A PROXIMITE

2.1. RISQUE D’ACCIDENT SUR LE RESEAU PUBLIC ET AFFECTANT LE PROJET

2.1.1. Le risque et sa probabilité L’accès au site se fait successivement par la RD 606 (ex RN 6), puis par la rue de la Grande Rangée menant à la voie ferrée, qu’il faut traverser et enfin par le Chemin Rural dit de la Chapelotte, menant au site (Cf. Figure 5). La voie communale de la Grande Rangée est relativement peu fréquentée et essentiellement par les personnes accédant au camping du Port. Le Chemin Rural dit de la Chapelotte est essentiellement emprunté par les camions accédant à la carrière et quelques riverains. De plus, aux alentours de la carrière se trouvent plusieurs infrastructures de transport (Cf. Figure 5) :

• La ligne TGV au Nord du périmètre à environ 1 200 m ;

• La voie ferrée au Sud du site à environ 350 m du site ;

• La RD 606 (ex RN 6) à environ 1 500 m au Sud du périmètre ;

• L’autoroute A5 à environ 1 250 m au Nord du périmètre de demande ;

• La RD 29 à 900 m au Nord/Nord-Est du site. Ces axes sont relativement éloignés du site. Les seuls à proximité sont faiblement empruntés. Le risque d’un accident extérieur affectant l'établissement est donc négligeable . Il peut être direct , accident routier affectant un camion du site, ou indirect , accident sur une route à proximité générant, par exemple, un incendie qui pourrait se propager jusqu’au site. La voie ferrée se trouve au plus près à 350 m des limites de la carrière. Un accident de train ne peut pas avoir un effet direct sur le projet. Par contre, un incendie pourrait se propager par la végétation entourant le site. Dans le secteur, l’Yonne est navigable. Une collision entre deux barges naviguant sur l’Yonne pourrait affecter l’activité de chargement et déchargement des matériaux. Le risque d’un accident extérieur affectant indirectement l’établissement est donc improbable (C) et serait principalement lié à un accident routier sur la RD 606 ou sur le chemin d’accès au site.

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Légende

Périmètre de demande

Autoroute

Route départementale

Voie ferrée

Chemin rural et accès au site


0 m 1km250 m

Voie navigable

+

GéoPlusEnvironnement Interactions du projet avec le réseau de circulation publique Source : GéoPlusEnvironnement

Figure 5

a a u a s S i e No d - re e st l o te t L r s - n c u )L f rge Gran l t e n r Carriè t In a lati n de trai men - a B o se Mo t ea x (77D ma d r n u l e t ’ to i ti d r è e s i st l o e t i e n e n e de e o ve l men d au r sa on e ca ri r de n a lati ns d ra t me t

e mo i i a i n d s o i o ’ xp o t tav c d f c t o e c nd ti ns d e l i a ionu e d a g rsEt d e D n e




2.1.2. Conséquences : cinétique et gravité Un accident extérieur sur la RD 606 et/ou sur le chemin rural d’accès au site pourrait avoir les effets suivants :

• Bloquer provisoirement l’accès au site ;

• Provoquer une collision avec un véhicule léger venant du site, ou s’y rendant ;

• Entraîner un début d’incendie ou une explosion (notamment dans le cadre des TMD) ;

• Engendrer une pollution accidentelle du sol ou des eaux, hors emprise du site, par déversement d’hydrocarbures ;

• Endommager l’entrée de la carrière ou le périmètre (clôture, portail, plantations, …) ;

• Déversement d’un camion citerne (ravitaillement de FOD) dans l’enceinte du site ;

• Provoquer une collision avec un employé à proximité de l’entrée ou chargé de son entretien.

Un accident extérieur sur l’Yonne pourrait avoir les effets suivants :

• Engendrer une pollution accidentelle du sol et/ou des eaux, hors emprise du site, par déversement d’hydrocarbures ;

• Empêcher l’évacuation et la réception de matériaux ;

• Endommager les quais de chargement/déchargement ;

• Décès d’un employé (noyade).

Un accident extérieur sur la voie ferrée pourrait provoquer un incendie se propageant à la végétation entourant le site Un accident est, par définition, un événement rapide . Mais la cinétique des conséquences d’un accident sur la voie publique est suffisamment lente pour permettre l’intervention des secours.


• Aménagement et signalisation de l’entrée du site ;

• Mise en place d’une clôture sur le pourtour du site ;

• Mise en place sur le pourtour du site de panneaux de signalisation du danger et d’interdiction de pénétrer ;

• Aucun organe sensible n’a été placé, en limite de propriété, à proximité immédiate du Chemin Rural dit de la Chapelotte ;

•••• Lors des travaux d’entretien des aménagements périphériques (barrières, …), les dispositions suivantes sont prises :

� Information de la Mairie, et éventuellement prise d’un Arrêté Municipal de réglementation temporaire de la circulation sur la voie concernée ;

� Signalisation du chantier sur la voie publique par des moyens réglementaires, adaptés et efficaces (triangles, feux de détresse, feux de chantiers, avertisseur lumineux…) ;

� Limitation de ces interventions au strict minimum nécessaire ;




• L’accès au site est maintenu fermé en dehors des horaires de travail, par des barrières disposant de cadenas ;

• Mesures mises en place pour l’incendie.

2.1.4. Les moyens de secours En cas d’accident de ce type, plusieurs scénarii sont envisagés :

• En cas de déversement accidentel d’hydrocarbures sur le sol, il faudra décaper les terres polluées, puis les évacuer vers un centre de stockage et de traitement autorisé ;

• En cas d’accident affectant un employé, les moyens d’intervention et de secours seront appliqués (Cf. Tome 4 : Notice Hygiène et Sécurité) ;

• En cas de début d’incendie dans l’emprise du site d’exploitation, les moyens de lutte contre l’incendie seront appliqués (Cf. §. 4.1) ;

• En cas d’accident sur la voie publique, les moyens de secours publics seront prévenus. Le risque qu’un accident se produise sur les voies publiques et affecte directement la carrière est très improbable (D) . Les conséquences d’un tel incident resteraient modérées (M) .

2.2. RISQUE D’INTRUSION ET D’ACTE DE MALVEILLANCE

2.2.1. Le risque et sa probabilité Rappelons tout d’abord que ce site est ceinturé par des clôtures équipées de panneaux de danger. L’entrée de la carrière est fermée par un portail en dehors des heures d’ouverture. Les accès secondaires sont condamnés par des barrières fermées à clé en permanence. Une intrusion ne pourra donc s’effectuer que de deux manières :

• Par effraction ou franchissement de la ceinture du site (clôture) durant les heures d’ouverture ou en dehors ;

• En se mêlant au flux des employés, sous-traitants, pendant les heures d'ouverture et par l'entrée principale.

⇒⇒⇒⇒ Il sera donc impossible de pénétrer sur le site par simple mégarde. La probabilité de ce risque peut donc être considérée comme très improbable (D) .

2.2.2. Conséquences : cinétique et gravité En cas d'intrusion, les conséquences seraient :

• Accidents corporels sur l’intrus (chute à partir d’un talus, brûlures) ;

• Collision ou écrasement par les engins roulants ;

• Acte malveillant de sabotage, conduisant à la destruction de matériel ou de locaux et/ou à des pollutions volontaires ;

• Noyade dans la fouille ou dans les différents bassins.




Ces différentes conséquences sont de cinétiques lentes (acte de malveillance) à rapides (accidents) et de gravités variables.

2.2.3. Les mesures préventives Ce risque d'intrusion n’est jamais nul. Afin de minimiser le risque et ses conséquences, les mesures suivantes sont prises et seront maintenues (Cf. Figure 8) :

• La totalité du périmètre est ceinturé par une clôture et présente des panneaux d’interdiction d’entrée régulièrement espacés ;

• Des portails ferment l’accès au site ;

• Les engins sont équipés d’avertisseurs de recul ;

• Pose de panneaux indiquant le risque d’enlisement à proximité des bassins de décantation (mesure qui sera répétée pour les futurs bassins) ;

• La fouille sera également équipée de bouées et de gilets de sauvetage ;

• Les bassins de décantation sont clôturés (mesure répétée pour les futurs bassins qui seront créés).

Ces mesures consistent à ne pouvoir permettre aucune action par simple mégarde.

2.2.4. Les moyens de secours En fonction de la nature des conséquences de l’accident, les moyens d’intervention et de secours adaptés seront appliqués, tels que décrits dans cette étude (incendie, blessure, pollution,…). Le risque d’intrusion et d’acte de malveillance ne pourra jamais être nul . On peut tout de même noter que les mesures prévues par l’entreprise rendent impossible une intrusion par simple mégarde . Ce risque est donc extrêmement improbable (E) . Les conséquences sont modérées (simple effraction) à importantes (mort de l’intrus) (S).

2.3. RISQUE LIE A LA PRESENCE D ’INSTALLATIONS INDUSTRIELLES VOISINES

2.3.1. Le risque et sa probabilité Les principales activités industrielles (installations classées) développées aux alentours du site sont (Cf. Figure 6) :

• La carrière de Marolles-sur-Seine de la société CEMEX située à environ 3 500 m au Nord-Est de la limite de périmètre ;

• La carrière SNB située à environ 2 300 m au Nord du site ;

• La carrière SEAPM située à 1 300 m au Nord ;

• La carrière CBMTP située à environ 3 000 m au Nord-Est du site ;

• La centrale d’enrobés SME située à environ 2 300 m au Nord-Est ;

• La carrière de Barbey de Lafarge Granulats Seine Nord (LGSN) à environ 700 m du site de la Brosse-Montceaux.

Cemex

CBMTP

SEAPM

SNB

LGSN

SME

Légende :



0 m 1km250 m

+

GéoPlusEnvironnement Activités industrielles voisinesSource : GéoPlusEnvironnement

Figure 6






La propagation d’un incendie est quasiment impossible du fait de la présence de l’Yonne entre les activités industrielles et le site du fait de la distance et de l’Yonne séparant la carrière de la Brosse-Montceaux du reste des activités. Les activités industrielles classées SEVESO se trouve toutes à une distance d’environ 8 km du site, sur la commune de Montereau-Fault-Yonne :

• Butagaz (stockage et conditionnement de GPL) = SEVESO Seuil Haut ;

• Linde Gaz Industriels (stockage d’oxygène) = SEVESO Seuil Bas ;

• Mendes (stockage de substances toxiques)= SEVESO Seuil Bas ;

• Quaron (distribution de produits chimiques) = SEVESO Seuil Bas. Aucun Plan de Prévention des Risques Technologiques (PPRT) n’a été prévu et mis en place sur ces 4 sites SEVESO. De plus, étant donnée la distance entre la carrière et ces sites SEVESO, il est impossible qu’il y ai une quelconque interaction avec le projet. La probabilité du risque lié à la présence d’installations industrielles voisines est considérée comme extrêmement improbable (E) .

2.3.2. Conséquences : cinétique et gravité Les conséquences d’un incendie sur les industries voisines peuvent être :

• Passage d’un nuage toxique au dessus du site ;

• Propagation d’un incendie ;

• Pollution des sols et/ou des eaux par les hydrocarbures. La cinétique de la propagation de l’incendie est lente , ce qui permet de mettre en œuvre les moyens de lutte contre l’incendie appropriés (extincteurs) se trouvant à proximité.


• Entretien de la végétation périphérique du site afin d’éviter tout risque de propagation d’incendie venant aussi bien de l’intérieur que de l’extérieur ;

• Présence d’extincteurs mobiles sur chaque engin ;

• Présence d’extincteurs dans les bureaux, l’atelier et les installations ;

• Les zones décapées, les zones en eau et les fronts d’exploitation joueront le rôle de zones coupe-feu.

La carrière, une fois les engins évacués, pourra même être utile à la lutte contre l'incendie, par la conservation d'un espace minéral important non combustible et la présence de plusieurs plans d’eau.




2.3.4. Les moyens de secours En fonction de la nature des conséquences de l’accident, les moyens d’intervention et de secours adaptés seront appliqués, tels que décrits dans cette étude (incendie, blessure…). Un incident industriel venant de l’extérieur est extrêmement improbable (E) . Les conséquences seraient modérées (M) .

2.4. RISQUE D’INCENDIE VENANT DU VOISINAGE

2.4.1. Le risque et sa probabilité A proximité du site, il y a des boisements susceptibles d’être soumis à un risque d’incendie de végétation. Les autres risques d'incendie provenant du voisinage sont les suivants :

• Accident sur les voies de circulation publiques (chemin d’accès au site et Yonne pour les plus proches) ;

• Intrusion malveillante. Ces deux cas sont étudiés dans les chapitres correspondants. La probabilité de ce risque peut donc être considérée comme improbable (C) , en l’absence de mesures.

2.4.2. Conséquences : cinétique et gravité Un incendie venant du voisinage pourrait provoquer les conséquences suivantes :

• Propagation à la végétation périphérique de la carrière ;

• Brûlures des employés, visiteurs, intrus et riverains ;

• Incendie sur les engins, les bureaux, l’atelier et les installations ;

• Explosion des réservoirs de FOD des engins. La cinétique de la propagation de l’incendie est lente , ce qui permet de mettre en œuvre les moyens de lutte contre l’incendie appropriés (extincteurs) se trouvant à proximité. De plus, les plans d’eau et bassins de la carrière, ainsi que les larges surfaces minérales (plate-forme technique) jouent un rôle de zone coupe-feu. Un incendie ne pourra donc pas se propager.

2.4.3. Les mesures préventives Les seules mesures préventives pour éviter la propagation d’un incendie venant de l’extérieur sur la carrière et ses éventuelles conséquences sont :

• Présence d’un extincteur mobile sur chaque engin ;

• Présence d’extincteurs dans les bureaux, l’atelier et les installations ;




• Evacuer les employés et les engins du site ;

• Entretenir les plantations et les haies périphériques ;

• Les zones décapées, les zones en eau et les fronts d’exploitation joueront le rôle de zones coupe-feu.

La carrière, une fois les engins évacués, pourra même être utile à la lutte contre l'incendie, par la conservation d'un espace minéral important non combustible et la présence d’1 plan d’eau.

2.4.4. Les moyens de secours En cas d'incendie, les moyens de secours publics anti-incendie (pompiers) s'appliqueront en premier lieu. Les moyens de lutte contre l'incendie propres à la carrière seront mobilisés pour éviter la propagation du feu à l'intérieur des limites de l’exploitation. Ces moyens sont décrits dans le §. 4.1. Le risque de propagation d’un incendie provenant du voisinage sera donc très improbable (D) . Les conséquences pourraient être modérées à sérieuses (S) .




2.5. TABLEAU RECAPITULATIF DES RISQUES EXTERNES « ANTHROPIQUES » Les grilles de l’Arrêté du 29 septembre 2005 sont utilisées pour la cotation et l’évaluation du risque. La méthodologie de cotation utilisée est définie en Annexe 6, et a permis de déterminer le tableau suivant. Cotation des risques naturels avant mise en place des mesures :




- Installations industrielles

D Très improbable - Intrusion

C Improbable - Incendie - Accident ext.

B Probable

A Courant


Acceptable Critique Inaceptable Après cotation des risques externes à la carrière, on en déduit que seuls les risques d’incendie et d’accidents externes présentes un risque critique et nécessite de mettre en place des mesures préventives spécifiques (Cf. §. 2.1.3 et §. 2.4.3). Cotation des risques naturels après mise en place des mesures :




- Installations industrielles - Intrusion

D Très improbable - Accident ext. - Incendie

C Improbable

B Probable

A Courant

Après mise en place des mesures préventives, on remarque qu’il ne persiste aucun risque critique. Tous les risques sont devenus acceptables.




3. RISQUES LIES A L ’EXPLOITATION DE LA CARRIERE Ces dangers, dont la cause est interne au fonctionnement du site, seront étudiés de façon globale au site, avec comme optique principale les conséquences qu'ils peuvent avoir sur l'environnement du site d’exploitation. Avec ce chapitre, nous répondrons à l’exigence réglementaire de l’article 13, relatif à la sécurité du public, de l’Arrêté du 22 septembre 1994 modifié.

3.1. ENGINS - CIRCULATION A L 'INTERIEUR DU SITE

3.1.1. Le risque et sa probabilité Les risques proviennent de la coexistence possible des situations suivantes :

• Circulation des engins de chantier ;

• Circulations des camions de livraison et d’enlèvement des granulats ;

• Circulation des véhicules légers de l’entreprise ou des visiteurs ;

• Présence très occasionnelle d’entreprises sous-traitantes (agréées dans le cadre du Règlement Général des Industries Extractives - RGIE) ;

• Circulation de piétons (employés, sous-traitants ou visiteurs invités).

La probabilité de ce risque peut être considérée comme improbable (C) .

3.1.2. Conséquences : cinétique et gravité Elles peuvent se traduire par :

• Collision entre deux engins ou véhicules ;

• Chute d’un engin ou véhicule ;

• Renversement d’un piéton ;

• Blessures corporelles ;

• Début d’incendie ;

• Fuite de polluants ;

• Détérioration de matériel ou de locaux. Ces conséquences resteront limitées à l'intérieur de l'emprise de l’exploitation et ne semblent pas pouvoir provoquer de conséquences sur l'environnement du site, en dehors d’une éventuelle pollution aux hydrocarbures en cas d’accident. Un accident est un événement soudain et bref. La cinétique d’un tel phénomène est donc rapide .




3.1.3. Les mesures préventives Sur le site, les mesures préventives sont et seront les suivantes :

• Au niveau de la circulation :

� Mise en place d’un plan de circulation (Cf. Figure 7) par l'exploitant afin de réglementer tous les déplacements de camions et de véhicules légers sur le site en réduisant au maximum les intersections et en imposant une vitesse limite de circulation (25 km/h) ;

� Un parking employés et visiteurs est aménagé à l’entrée du site et signalé sur le plan de circulation ;

� L’accès aux piétons étrangers à la société ne peut se faire que sous le contrôle de l'employé visité ;

� Des consignes de circulation sont rédigées et affichées dans les bureaux ; • Au niveau du personnel :

� Le personnel assure en permanence sa sécurité en signalant sa présence auprès des conducteurs d’engins ;

� Les conducteurs restent dans leur cabine pendant le chargement de leur camion ;

� Le personnel de conduite est titulaire d'une autorisation délivrée par l'exploitant et validée annuellement. Il est également soumis à une vérification d'aptitude annuelle effectuée par la médecine du travail ;

� Tous tiers circulant à pied sur le site possèdent un équipement de sécurité (casque, chasuble haute visibilité, chaussures de sécurité, lunettes, …).

Tous les engins présents sur le site sont :

• Conformes à la législation en vigueur concernant la sécurité des chantiers ;

• Conformes à la réglementation en vigueur (plaque, identification, PTC, année de construction), équipés, notamment pour ceux dont le PTAC est supérieur à 3,5 tonnes, d'un dispositif avertisseur, automatiquement mis en marche par l'enclenchement de la marche arrière ;

• Régulièrement contrôlés (état mécanique général, éclairage, freinage, direction...).

3.1.4. Les moyens de secours Les moyens de secours en cas d’accident sont les moyens en cas de déversement accidentel de polluant et les moyens de secours aux blessés présentés respectivement aux §. 4.2 et §. 4.3. Le risque lié aux engins et à la circulation intérieure est très improbable (D) . Les conséquences résultantes seront modérées à importantes (S) .

Ba

rrière

au

to

PVL

Aire de débâchageet bâchage

Entrée / Sortie

25

25

25

25

25

25

Légende :

Engins (prioritaires)

Camions à charge

Livraisons et VL

Livraison granulats

Piétons

Zone vidanges surcharges


0 m 120 m30 m

Zone de circulation véhicules

Stocks

Périmètres de demande

+

GéoPlusEnvironnement Plan de circulation

Sources : GéoPlusEnvironnement et Lafarge Granulats Seine Nord

Figure 7






3.2. SECURITE ROUTIERE ET FLUVIALE A L 'EXTERIEUR DU SITE

3.2.1. Le risque et sa probabilité Les engins affectés à l’exploitation (traitement, chargement client, création bassins de décantation, exploitation du gisement sous installation de traitement) sont confinés exclusivement sur le site et ne peuvent avoir aucune interaction avec le réseau public. Les risques d’accident proviennent :

• Du transport des matériaux bruts provenant des carrières d’Angy-Lézinnes, Soucy et Saint-Eloi qui se fait et se fera par la RD 606, la rue de la Grande Rangée et par le Chemin Rural dit de la Chapelotte menant au site ;

• De l’évacuation des produits finis par les poids lourds empruntant le même trajet ;

• De l’évacuation des matériaux par les barges empruntant l’Yonne ;

• Des véhicules légers des employés, visiteurs et sous-traitants empruntant le réseau public (même accès que pour les poids lourds).

La probabilité de ce risque peut donc être considérée comme probable (B) , en l’absence de mesures.

3.2.2. Conséquences : cinétique et gravité Ce risque pourrait se traduire par :

• Une collision entre deux camions ;

• Une collision entre deux barges :

• Une collision entre un camion et un véhicule ;

• Un renversement de piéton ou de cycliste par le camion ;

• Une chute de matériaux du camion entraînant :

� Un bris de glace sur un véhicule ;

� Un obstacle sur la chaussée.

Les conséquences d’un tel accident seraient sérieuses (S) . Un accident est un événement soudain et bref. La cinétique d’un tel phénomène est donc rapide .

3.2.3. Les mesures préventives Les mesures préventives sont et seront les suivantes :

• Respect du poids total en charge des camions (pont bascule en sortie de site de la Brosse-Montceaux) ;

• Chargement équilibré des bennes ;

• Absence de matériaux sur les ridelles ;

• Bâchage ou arrosage si besoin ;




• Vitesses limites respectées ;

• Respect de l’ensemble de la signalisation routière ;

• Les camions sont conformes aux règles de sécurité routière pour les poids lourds ;

• Les chauffeurs des camions respectent le Code de la Route, notamment au niveau des carrefours (pour éviter les collisions et déversements intempestifs) ;

• Aménagement d’un stop au niveau de la sortie du site vers le Chemin Rural dit de la Chapelotte ;

• Stop au niveau de l’embranchement sur la RD 606 (ex RN 6) ;

• Bonne visibilité au croisement avec la RD 606 ;

• Voie de décélération pour accéder au site depuis la RD 606 ;

• Le chemin de la Chapelotte a été recouvert d’un matériau bi-couche (Cf. Figure 8) ;

• Aménagement des quais de chargement/déchargement bateau dans une encoche (en retrait) ;

• Sensibilisation à la sécurité routière.

3.2.4. Les moyens de secours En fonction de la proximité de l’accident vis-à-vis du site, les moyens d’intervention et de secours adaptés seront appliqués :

• Pour les accidents proches du site, Cf. Chapitre 4 ;

• Pour les accidents éloignés du site, le Chef de Carrière fera appel aux Services de Secours extérieurs (SAMU, Pompiers).

Le risque lié à la circulation routière est improbable (C) . Les conséquences resteraient modérées (M) .

3.3. ACCIDENTS CORPORELS

3.3.1. Le risque et sa probabilité Les risques sont :

• La chute ;

• La blessure lors d’opérations d’entretien ;

• L’ensevelissement sous des matériaux ;

• L’enlisement dans les bassins de décantation ;

• La noyade (Cf. §. 3.4). Ils peuvent affecter les employés de la carrière, ceux des entreprises sous-traitantes, les visiteurs et les intrus, mais en aucun cas les personnes extérieures du site.

La probabilité de ce risque peut être considéré comme improbable (C) .

Site clôturé

Chemin Rural de la Chapelotte recouvert

d’un matériau bi-couche

Bassins de décantation clôturéset danger signalé

Aire de bâchage sécurisée à l’extérieurdu site

Traversée de la voie ferréesignalée et sécurisée

Stop aménagé à l’intersection entre la rue de la Grande Rangée et la RD 606 (ex RN 6)

Digue de protection entre le bassin de jet-skiet le bassin de décantation

+

GéoPlusEnvironnement Exemples de mesures préventives en placeSource : GéoPlusEnvironnement - 2010

Figure 8






3.3.2. Conséquences : cinétique et gravité Ce seront des blessures (plaies, fractures) ou des brûlures affectant le personnel, les visiteurs, les intrus, les clients et les sous-traitants. Aucune conséquence n’est à attendre à l’extérieur du site. Les accidents corporels sont des événements soudains caractérisés par une cinétique rapide . Mais les mesures préventives mises en place permettent de réduire à la fois la probabilité et la gravité de ce risque d’accident.


• Pour le personnel : Cf. Notice Hygiène et Sécurité ;

• Pour les tiers autorisés , la stricte observation des consignes édictées à l'entrée du site par le responsable de la visite devrait limiter l’occurrence du risque ;

• Pour les tiers non autorisés , l'interdiction de pénétrer est matérialisée par des panneaux, posés sur une clôture, qui limitent ainsi le risque de pénétration fortuite sur le site ;

• D’une manière générale, mise en place de panneaux annonçant les dangers spécifiques (électrocution, produits, enlisement, noyades,…) sur les organes le nécessitant (notamment les bassins de décantation).

3.3.4. Les moyens de secours Les moyens de secours en cas d’accident sont les moyens de secours aux blessés présentés au §. 4.3. Le risque lié aux accidents corporels est très improbable (D) . Les conséquences resteraient modérées (M) .

3.4. NOYADE

3.4.1. Le risque et sa probabilité Le risque de noyade est et sera principalement lié à l’existence :

• D’une fouille en eau ;

• L’Yonne pour le personnel chargeant et déchargeant les barges ;

• Des bassins de décantation.

La probabilité de ce risque peut être considéré comme improbable (C) .




3.4.2. Conséquences : cinétique et gravité Les conséquences de ce risque sont et seront :

• La mort par noyade ou par ensevelissement (« sables mouvants ») dans la fouille et dans les bassins de décantation (boues) ;

• Des blessures corporelles en cas de chute d’un véhicule due à l’instabilité des berges. La noyade est un événement à cinétique moyenne . Mais les mesures préventives mises en place permettent de réduire à la fois la probabilité et la gravité de ce risque d’accident.


• Le site est entièrement ceinturé (boisement et clôtures) (Cf. Figure 8) ;

• Les bassins de décantation sont pourvus d’un merlon et d’une clôture, ainsi que de panneaux signalant le danger (Cf. Figure 8) ;

• Aucun engin ne circule aux abords des bassins de décantation. De plus, pour les nouveaux bassins, la distance entre 2 est suffisante pour la pelle (création et entretien des bassins) ;

• Pour les tiers non autorisés, l'interdiction de pénétrer et les risques encourus sont mentionnés par des panneaux de signalisation ;

• La signalisation du danger d’enlisement et de noyade est et sera renforcée à proximité des bassins (Cf. Figure 8) ;

• Au niveau des quais de chargement/déchargement bateaux, la pelle se trouve sur un ponton en béton renforcé avec une barrière garde corps ;

• Au niveau de la fouille en eau, seuls les engins de manutention seront amenés à circuler près des bords. Des pistes stables seront aménagées en matérialisant la trajectoire à emprunter afin d’éviter tout risque. De plus, un merlon de sécurité séparera le plan d’eau de la piste des engins d’une hauteur maximale égale au rayon de la plus grande roue d’un engin.

3.4.4. Les moyens de secours Des gilets de sauvetage , ainsi que des bouées (à proximité de la fouille, des bassins et des quais), sont et seront disposés de manière visible et accessible (Cf. §. 1.3). En cas de chute d’un véhicule, se référer au moyen mis en place au §. 3.8. Le risque de noyade est très improbable (D). Les conséquences sur l’environnement restent modérées (M) .




3.5. INTERVENANTS EXTERIEURS

3.5.1. Le risque et sa probabilité Les dangers proviennent des éventuelles perturbations provoquées par les sous-traitants dans le déroulement habituel de l’exploitation. Sur cette carrière, les sous-traitants sont et seront très rares.

La probabilité de ce risque peut donc être considéré comme improbable (C) .

3.5.2. Conséquences : cinétique et gravité Tous les cas cités précédemment peuvent se produire. Les accidents corporels sont des événements soudains caractérisés par une cinétique rapide . Mais les mesures préventives mises en place, à la fois pour le personnel du site et pour les tiers, permettent de réduire à la fois la probabilité et la gravité de ce risque d’accident.

3.5.3. Les mesures préventives Les dispositions suivantes s’appliquent et s’appliqueront :

• Les interventions d'entreprises extérieures sont traitées dans le cadre du Décret 92-158 du 20 février 1992 relatif aux Entreprises Extérieures ;

• Ce Décret s'organise de la manière suivante :

� Informations préalables à l'opération, c'est-à-dire à l'intervention de l'Entreprise Extérieure ;

� Mise au point des mesures de prévention ⇒ Plan de prévention ;

� Responsabilité et coordination ;

� Obligations respectives du Chef de l'entreprise extérieure et de l'exploitant ;

� Dispositions particulières concernant les médecins du travail, les délégués du personnel ;

� Validation du document sécurité par le sous-traitant.

• En plus de la déclaration à la D.R.I.E.E. Ile-de-France, ces interventions font l'objet d’une autorisation de travail contresignée prenant en compte les risques et identifiant les spécificités de la législation des carrières ;

• La politique Sécurité de la société Lafarge Granulats Seine Nord, les risques et les consignes spécifiques au site sont présentés à chaque nouvelle entreprise extérieure effectuant un chantier sur le site.

3.5.4. Les moyens de secours Tous les moyens d’intervention et de secours cités précédemment s’appliqueront en cas d’accident avec une entreprise extérieure. Le risque lié aux intervenants extérieurs est très improbable (D) . Les conséquences sur l’environnement restent modérées (M).




3.6. RISQUE D’INCENDIE

3.6.1. Le risque et sa probabilité Les travaux d’extraction, de création des bassins de décantation, de traitement sous eau et de remise en état (sur des matériaux minéraux humides, rappelons-le), présente objectivement peu de risques d’incendie. Les risques internes d’incendie proviennent et proviendront des situations suivantes :

• Feu d’origine électrique sur un engin, l’installation de traitement ou les bureaux ;

• Feu de caoutchouc sur les pneus, les bandes transporteuses et les sauterelles ;

• Feu accidentel à l’intérieur des bureaux ou de l’atelier ;

• Feu d’origine criminelle ;

• Feu de broussaille. Les combustibles présents sur la carrière sont :

• Le caoutchouc des pneus et des tapis transporteurs (frottement, chalumeau) ;

• Le carburant présent dans le réservoir des engins ;

• Le stockage d’huiles sur rétention au niveau de l’atelier ;

• Temporairement, la cuve d’alimentation des engins d’extraction en carburant ;

• Bombes aérosol, cigarette, papiers : espace confiné des bureaux…. En général, les types de feu peuvent se répartir dans les classes normalisées suivantes :

Classe A : (feux de matériaux solides, généralement de nature organique, dont la combustion se fait normalement avec formation de braises). Par exemple : le bois, les végétaux, le papier, le carton, les textiles naturels,….

Classe B : (feux de liquides ou de solides liquéfiables). Par exemple : les liquides inflammables tels que les huiles, le fioul, les matières plastiques, le caoutchouc,….

Classe C : (feux de gaz). Par exemple : gaz de ville, hydrocarbures gazeux (méthane, éthane, propane, butane, acétylène, hydrogène …), ….

Sur le site d’exploitation et ses abords, trois types de feux peuvent être retenus :

• De classe A pour les organes suivants :

� Engins : pneus … ;

� Bureaux : papiers, mobilier… ;




� Bandes transporteuses ;

� Moteurs électriques ;

• De classe B pour les organes suivants :

� 1 camion de ravitaillement en fuel de 15 m3 (lors des opérations de ravitaillement des engins) ;

� Les réservoirs de FOD des engins ;

� Les huiles et les divers produits d’entretien dans l’atelier ;

• De classe C pour les organes suivants :

� Vapeurs de gazole dans les réservoirs. Le risque d’incendie concerne donc plus particulièrement le camion de ravitaillement, ainsi que les bandes transporteuses, et peut se produire principalement à proximité de l’atelier ou des bandes transporteuses.

3.6.2. Evaluation du risque et de sa probabilité Un ordre de grandeur de la probabilité d’occurrence d’un incendie peut être donné par la formule suivante, qui tient compte de la fréquence observée des incendies de stockage et de la surface au sol des locaux incendiés, mais sans tenir compte de l’activité et de la nature des produits :

P = 0,19.10-2 x S0,5 (avec S = surface au sol en m2) En considérant la surface cumulée :

• De tous les engins et du camion de ravitaillement (200 m2) ;

• Des bandes transporteuses (3 800 m2, en considérant que la bande ne s’enflamme que sur une dizaine de mètres avant de se rompre) ;

• De l’atelier (200 m2) ;

• De l’installation de traitement (10 000 m2, en considérant uniquement l’installation sensu stricto hors stocks et bandes transporteuses) ;

• Des bureaux (460 m2). � Soit environ 14 660 m2, la probabilité d’occurrence pour le site est de 0,23, ce qui correspond

à : 1 incendie tous les 5 ans en moyenne , ce qui indique un risque d’incendie probable sur ce site, la durée de l’exploitation étant de 30 ans.

3.6.3. Conséquences : cinétique et gravité 3.6.3.1. Liées à la propagation directe du feu Les conséquences potentielles d'un incendie sur le site seraient :

• Brûlures des employés ;

• Propagation à l'extérieur ;




• Destruction des bureaux ;

• Explosion de vapeurs d'hydrocarbures ;

• Pollution des sols aux hydrocarbures ;

• Pollution du réseau hydrographique ;

• Dégagement toxique pour les riverains et les usagers du réseau routier. 3.6.3.2. Liées au rayonnement thermique Notons que, au-delà de ce seul risque de propagation directe du feu, un incendie du site provoquerait un rayonnement thermique dans les environs, dont l'intensité est calculée ci-dessous. Seuils thermiques de référence : On s’attachera, conformément à l’Instruction Technique du 9 novembre 1989, à la Circulaire du 31 janvier 2007 et au Guide « Maitrise de l’urbanisation autour des sites industriels à haut risque » du Secrétariat d’Etat auprès du Premier Ministre chargé de l’Environnement et de la Prévention des risques technologiques et naturels majeurs (DEPPR) d’octobre 1990 (Cf. Annexe 7), à rechercher les distances pour lesquelles, la valeur du flux thermique est égale à :

• 3 kW / m 2 : flux minimal létal pour 120 secondes d’exposition (Z2) ;

• 5 kW / m 2 : flux minimal létal pour 60 secondes d’exposition, douleur après 12 secondes, formation de cloques en 30 secondes pour des personnes non protégées, intervention rapide de personnes protégées et bris de vitres sous l’effet thermique (Z1) ;

• 8 kW / m 2 : seuil des effets létaux significatifs délimitant la « zone des dangers très graves pour la vie humaine » mentionnée à l’article L. 515-16 du Code de l’Environnement (Z0).

Cette circulaire est applicable aux études de dangers des dépôts de liquides inflammables soumis à autorisation (ce site n’est pas concerné par la rubrique 1432), et permet d’instituer 3 périmètres de façon à limiter ou interdire le droit d'implanter des constructions ou des ouvrages et d'aménager des terrains de camping ou de stationnement de caravanes. L'installation étudiée n'est donc normalement pas concernée par cette instruction. Cependant, en l'absence d'autre mode de calcul disponible, cette méthode est utilisée. Il faut noter qu'elle aboutit à des résultats majorants. Formules utilisées Les formules suivantes sont utilisées pour calculer les distances (Z0, Z1 et Z2) selon les flux thermiques : • Z0 = 2,25.L0,85 (1 – 1,8.10-3 x L 0,85) pour un flux thermique de 8 kW/m 2

⇒ « rayon Z0 » : seuil des effets dominos. • Z1 = 2,8.L0,85 (1 - 2,2.10-3 x L 0,85) pour un flux thermique de 5 kW/m 2

⇒ « rayon Z1 » : interdiction de locaux habités ou occupés par des tiers et voies extérieures ne desservant pas l'installation).




• Z2 = 3,8.L0,85 (1 - 3.10-3 x L 0,85) pour un flux thermique de 3 kW/m 2

⇒ « rayon Z2 » : interdiction d'établissements recevant du public et d'immeubles de grande hauteur, de voies à grande circulation dont le débit est supérieur à 2000 véhicules par jour et de voies ferrées ouvertes au transport de voyageurs. Avec L : une dimension de la surface en feu (bâtiment, cuvette...) au regard de la zone à protéger. Hypothèses On assimilera la surface en feu à un rectangle et on établira pour chacun des flux thermiques, trois calculs pour chacun des côtés de cette surface. Sur ce site, on considère pour ce calcul la principale zone à risque d’incendie, à savoir :

• Le camion de ravitaillement en fuel (15 m3), permettant le ravitaillement des engins à proximité de l’aire de ravitaillement.

⇒ Cette situation est la pire possible pour l’environnement de ce site. Ce secteur à risque sera assimilé à un carré (en utilisant la plus grande longueur, dans un cas majorant). Résultats Les rayons thermiques Z0, Z1 et Z2 ont donc été calculés pour chacune de ces cuves (en utilisant la plus grande longueur) :

Nature de l'installation concernée

Cuve du camion de ravitaillement (présent tous les jours)

Dimension de la zone (assimilée à

un carré) 3,8 x 3,8 m

L m 3,8

Z0 m 7

Z1 m 9

Z2 m 11

Ces rayons thermiques sont illustrés en Figure 9. Le camion de ravitaillement en fuel est et sera placé sur l’aire étanche du site, à proximité de l’atelier. Ainsi, il en ressort de cette analyse que l’aire étanche est et restera placée à plus de 11 m des limites de propriétés.

Parking

LocalBascule

cultures

d cAncien bassin e dé antation

Atelier

Déchargement bateaux

Chargement bateaux

Ancien bassin de décantation

Ancien bassin de decantation

Bassin de décantation

Bassin d'eau claire

3 m4 m

8 m

7 m

9 m

11 m

Camion de fuel

Zoom x 5

Lé ende:g


Rayonnement thermique : Z0 (8 kW/m²)



Seuil de surpression : z1 (140 mBar)



0 m 120 m30 m


+

GéoPlusEnvironnementSource : GéoPlusEnvironnement

Rayonnements thermiques et seuils de surpression

Figure 9






Dans ces conditions, les rayons thermiques ne sortent pas et n’atteignent pas la végétation, ni les bureaux. La propagation d’un incendie est un phénomène à cinétique suffisamment lente pour permettre la mise en œuvre des moyens de secours et d’intervention interne et externe afin de circonscrire au sein du site les rayonnements thermiques d’un incendie sur ce site.

3.6.4. Les mesures préventives Pour les feux d’origine électrique et par « point chaud » , l’application des consignes de travail et d’entretien des matériels et engin réduira ce risque. Pour les feux de végétation , l'entretien régulier de la végétation périphérique et présente sur le site (broussailles, mauvaises herbes, gazon, arbres, arbustes), ainsi que l'évacuation des déchets par une entreprise spécialisée réduira considérablement le risque. Pour les feux d’origine criminelle , rappelons que la signalisation périphérique indiquera l’interdiction de pénétrer sur ce site. Sur les unités de production et dans l’atelier :

• Il est strictement interdit de fumer ;

• Le stockage d’huiles est placé sur bac de rétention ;

• L’atelier est pourvu de mur coupe-feu ;

• L’infrastructure métallique des éléments limitera le risque lié à l’électricité statique.

3.6.5. Les moyens de secours Les moyens de lutte contre l’incendie disponibles sur le site sont et seront les suivants :

• Une réserve d’eau permanente et facilement accessible, grâce à la fouille en eau, aux bassins de décantation, aux nombreux plans d’eau et à l’Yonne ;

• Des extincteurs de divers types (à poudre, eau, CO2) sont placés sur chaque engin, à proximité des installations, dans les bureaux et dans l’atelier. Une formation sur l'utilisation de ces matériels est donnée à l'ensemble du personnel ;

• Les consignes relatives à la sécurité commentées par un responsable et affichées en permanence dans les bureaux et dans chaque engin. Elles précisent notamment les coordonnées des sapeurs pompiers les plus proches. Ces consignes sont également présentées aux sous-traitants travaillant sur le site et communiquées à ses employés.

Le risque résultant lié à un incendie est très improbable (D) . Les conséquences seraient modérées (M) à importantes (S) .




3.7. RISQUE D’EXPLOSION

3.7.1. Le risque et sa probabilité Une explosion est la transformation rapide d'un système matériel donnant lieu à une forte émission de gaz, accompagnée éventuellement d'une émission de chaleur importante. Les explosions peuvent être soit d'origine physique (explosions pneumatiques,…), soit d'origine chimique, ces dernières résultant d'une réaction chimique. De nombreuses substances sont susceptibles, dans certaines conditions, de provoquer des explosions. Ce sont pour la plupart des gaz et des vapeurs, mais aussi des poussières et des composés particulièrement instables. Six conditions doivent être réunies simultanément pour qu'une explosion soit possible (Cf. Annexe 8) :

• La présence d'un comburant (pratiquement toujours l'oxygène de l'air) ;

• La présence d'un combustible ;

• La présence d'une source d'inflammation ;

• Un combustible sous forme gazeuse, d'aérosol ou de poussières ;

• L'obtention d'un domaine d'explosivité (c'est-à-dire le domaine de concentration du combustible dans l'air à l'intérieur duquel les explosions sont possibles) ;

• Un confinement suffisant. Sur la carrière, le risque d’explosion est lié :

• A la présence des réservoirs des engins ;

• Au ravitaillement des engins. La taille des réservoirs des engins sera trop faible pour qu’une explosion engendre une surpression significative. Ce risque ne sera donc pas retenu pour les calculs. Sur ce site, le risque d’explosion est lié à la présence d’une atmosphère explosive au niveau du camion de fuel chargé du ravitaillement des engins :

Situation accidentelle Probabilité Gravité des conséquences

Risque d’accident

Explosion du mélange FOD/air dans le camion de fuel. Très improbable Important 5

Causes de l’explosion Une explosion peut survenir s'il y a création d'une atmosphère explosive, formée par une concentration de vapeurs inflammables, comprises entre la Limite Supérieure d'Explosivité (L.S.E.) et la Limite Inférieure d'Explosivité (L.I.E.), et d'une énergie suffisante d'ignition.




Les sources principales d'ignition sont :

• Des flammes nues (chalumeaux, allumettes, incendie,...) ;

• Des points chauds résultant d'échauffements électriques ou mécaniques,... ;

• Des étincelles d'origine électrique ou mécanique ;

• La foudre. Zones à risques d’explosion Les textes réglementaires obligent les chefs d'établissement à définir sous leur responsabilité les zones dangereuses. L'arrêté du 20 mars 1980, concernant les installations électriques des installations classées pour la protection de l'environnement, ainsi que la norme européenne NF EN 1127-1 permettent de déterminer ces zones de la façon suivante :

• Zone de type 0 : emplacement où une atmosphère explosive est présente en permanence ou pendant de longues périodes ou fréquemment ;

• Zone de type 1 : emplacement où une atmosphère explosive est susceptible de se former occasionnellement en cours de fonctionnement normal ;

• Zone de type 2 : emplacement où une atmosphère explosive n'est pas susceptible de se former en cours de fonctionnement normal ou bien, si une telle formation se produit néanmoins, n'est que de courte durée.

Sur ce site, on obtient le zonage suivant :

• Zones de type 0 : Néant

• Zones de type 1 : Camion de fuel. Réservoirs des engins.

• Zones de type 2 : Néant

Le risque le plus important est représenté par le camion de fuel.

3.7.2. Conséquences : cinétique et gravité Une explosion d'un mélange gazeux enflammé peut prendre deux formes :

• La déflagration , caractérisée par des vitesses de propagation et des surpressions limitées ;

• La détonation , caractérisée par des vitesses de propagation et des surpressions importantes. Les effets d'une explosion sont :

• Une surpression ;

• Un souffle ;

• Des flammes ;

• Une projection d'éclats ;

• Un tremblement de terre pour les grosses explosions. La cinétique d’une explosion est rapide . Les mesures préventives mises en œuvre permettront de limiter les causes d’un tel incident.




Les effets classiques de la surpression sont :

Surpression Types de dégâts 20 mbar Bris de vitres >10% 30 mbar Dégâts très légers aux structures

70 mbar Destruction totale des vitres Détérioration partielle des maisons

160 mbar Destruction à 50% des maisons en briques Limite inférieure des dégâts graves aux structures

200 mbar

Démolition des cadres en acier léger Dommage aux machines dans les bâtiments industriels Soulèvement et propulsion d'un homme de corpulence moyenne

250 mbar Destruction des bâtiments légers en charpentes métalliques Rupture des réservoirs de stockage

400 mbar Rupture des tympans chez l'homme 500 mbar Destruction totale des maisons

700 mbar

Destruction des murs en béton armé Destruction totale probable des bâtiments Dommages graves aux machines situées dans les bâtiments industriels

1 bar Eclatement des poumons chez l'homme Pour ce site, les effets d'une explosion pourraient être :

Manifestations Effets sur le site Effets sur l’environnement

Surpression Accidents corporels + Cf. tableau ci-dessus Cf. tableau ci-dessus

Projection d’éclats Dégradation des équipements (matériel, structure) et blessures

Retombées sur le voisinage / Pollution

Flammes Déclenchement possible d’un incendie et brûlures

Fumées toxiques possibles / Pollution

3.7.3. Effets de surpression engendrés par une explosion 3.7.3.1. Méthode de calcul Seuil de surpression On s’attachera, conformément à la circulaire du 31 janvier 2007 (Cf. Annexe 7 et au guide « Maîtrise de l’urbanisation autour des sites industriels à haut risque » du Secrétariat d’Etat auprès du Premier Ministre chargé de l’Environnement et de la Prévention des risques technologiques et naturels majeurs (DEPPR) d’octobre 1990 et utilisé par les D.R.I.E.E., à rechercher les distances pour lesquelles, la valeur de surpression sera égale à :

• Z0 ou 200 mb (millibar) : seuil des effets létaux significatifs délimitant la « zone des dangers très graves pour la vie humaine » mentionnée à l’article L. 515-16 du Code de l’Environnement ;

• Z1 ou 140 mb (millibar) : premiers effets de mortalité dus à l’onde de choc ;

• Z2 ou 50 mb (millibar) : premiers dégâts et blessures notables.




Formules utilisées Les formules suivantes seront utilisées pour calculer les distances (d) selon les seuils de surpression, pour un rapport hauteur/diamètre inférieur ou égal à 1 :

• Z0 = d(200 mb) = 0,036 (Ps x D² x H) 1/3 pour une surpression de 200 mb ;

• Z1 = d(140mb) = 0,048 (Ps x D 2 x H)1/3 pour une surpression de 140 mb ;

• Z2 = d(50mb) = 0,104 (Ps x D 2 x H)1/3 pour une surpression de 50 mb. Avec :

- Ps : pression de service du réservoir en Pa - D : diamètre du réservoir en m - H : longueur du réservoir en m.

Ces formules partent de l’hypothèse que le camion de ravitaillement est pratiquement vide, de manière à être dans le cas le plus défavorable où la phase gazeuse susceptible de provoquer l'explosion est la plus importante. De même ils tiennent compte uniquement de la dépression que subit la citerne en passant brutalement de sa pression de service à la pression atmosphérique (éclatement du réservoir). Hypothèses et résultats pour ce site Pour cette carrière, la taille des réservoirs des engins est trop faible pour qu’une explosion engendre une surpression significative. Ce risque ne sera donc pas retenu pour les calculs. En revanche, l’explosion du camion de ravitaillement peut engendrer une surpression. Pour cette carrière, nous allons calculer ces seuils de surpression dans le cas de l’explosion suivante :

Organes sensibles diamètre (m) Hauteur (m)

pression de service

(Pa)

Z0 d(200mb)

Z1 d (140mb)

Z2 d (50mb)

Camion de ravitaillement 2 1 1,013.105 Pa 3 4 8

Dans ce tableau, d(200 mb), d(140 mb) et d(50 mb) ont été arrondis au mètre supérieur. Le plan de ces rayons de surpression est présenté en Figure 9. Dans le cas où le camion de fuel est rempli au maximum de vapeurs explosibles, les rayons d’explosion ne sortent pas du site. Des mesures préventives ne sont donc pas obligatoires pour limiter ces rayons, cependant, certaines seront prises et décrites au paragraphe suivant. Aucune habitation riveraine, industrie, entreprise ou voie de communication n’est concernée par des effets de surpression, en cas d’explosion accidentelle sur la carrière.




3.7.4. Les mesures préventives Pour supprimer le risque d'explosion, il faut éviter la formation d'atmosphères explosives et/ou la présence de sources d'inflammation. Pour limiter les effets d'une explosion, il faut munir les enceintes d'équipements permettant de limiter ces effets. Les principales mesures préventives sont les suivantes :

• La zone périphérique du stationnement du camion de ravitaillement devra être entretenue régulièrement (pas de végétation à proximité immédiate de l’aire de ravitaillement) ;

• Interdiction de fumer à proximité des entités à risque (citernes, engins…) ;

• Etablissement de permis de feu pour les interventions sur ces mêmes entités ;

• Mise en place de procédures très strictes pour les opérations de distribution de carburant aux engins ;

• Rechercher le remplissage maximal de la cuve de manière à éviter la création d'un mélange explosif avec l'air de trop grand volume ;

• Existence et respect du plan de circulation sur le site.

3.7.5. Les moyens de secours Les moyens de secours en cas d’explosion seront les moyens de secours aux blessés, de lutte contre l’incendie, de lutte contre les déversements accidentels de polluants présentés en détail au Chapitre 4 de ce Tome. Les risques liés à une explosion et aux effets de surpression sont extrêmement improbables (E). Les conséquences resteraient sérieuses (S) .

3.8. RISQUE DE POLLUTION ACCIDENTELLE DES SOLS ET DES EAUX

3.8.1. Le risque et sa probabilité Rappels :

• La carrière se trouve à proximité de plusieurs périmètres de protection éloignée de captage d’eau potable ;

• Aucun rejet n’est fait dans l’Yonne ;

• La gestion des eaux de process se fait et se fera en circuit fermé (série de bassins de décantation) ;

• Les opérations de ravitaillement et de lavage des engins sont et seront effectuées sur l’aire étanche à proximité de l’atelier.




Actuellement, les différents engins présents sur le site sont les suivants :

• 3 chargeurs ;

• 1 pelle de déchargement bateau (sous-traitant) ;

• 1 pelle sur chenilles pour le réaménagement Temporairement, les engins présents seront :

• Engins pour la création des bassins de décantation ;

• Engins pour extraction du gisement à la fin de l’autorisation ;

• Engins pour l’entretien de l’installation de traitement et du site (manutention et maintenance). Les risques (internes) de pollution accidentelle des sols et des eaux proviennent des cas suivants :

• Fuites chroniques ;

• Renversement du véhicule chargé de l’approvisionnement en FOD ;

• Renversement d’un engin ou d’un véhicule, et déversement du contenu de son réservoir ;

• Mauvaise manipulation lors de l’approvisionnement en carburant des engins ;

• Rupture d'un flexible hydraulique sur un engin ;

• Extinction d’un incendie ;

• Fuite des bassins de décantation et pollution des eaux (nappe et Yonne) par des MES ;

• Malveillance ;

• Décharge sauvage. ⇒ Ainsi, le risque le plus probable est la rupture d’un flexible hydraulique sur un engin.


3.8.2. Conséquences : cinétique et gravité L’extraction sera réalisée pour partie en eau, la nappe alluviale sera à l’air libre. Une éventuelle pollution pourra migrer rapidement au sein de cette nappe puis, en aval de l’écoulement, c'est-à-dire atteindre rapidement l’Yonne. Par ailleurs, la carrière se situe en aval hydrogéologique des captages AEP les plus proches. Le principal risque étant la rupture d'un flexible hydraulique sur un engin, si cet accident avait lieu, seulement quelques dizaines de litres d’huile hydraulique se répandraient sur le sol ou dans l’eau. Or, le pouvoir polluant de l’huile hydraulique est nettement moindre que celui des carburants. En outre, le volume concerné étant réduit, les conséquences de cet accident seraient donc relativement faibles. La cinétique d’une pollution accidentelle des sols et des eaux, même lié à un accident, est lente , ce qui permet de pouvoir mettre en œuvre les moyens d’interventions pour limiter les conséquences d’un tel incident.




3.8.3. Les mesures préventives 3.8.3.1. Pour la gestion des eaux Pour assurer une bonne gestion des eaux, le site est et sera entièrement drainé vers un ou plusieurs points bas (fouille en eau, bassins de décantation, …). Les eaux superficielles, à l’extérieur du site, sont drainées par des fossés périphériques vers le milieu naturel. Les eaux de process sont traitées par passage dans des bassins de décantation, puis dans un bassin d’eaux claires et sont réutilisées au niveau de l’installation de traitement. La création de nouveaux bassins ne modifiera en rien cette gestion. Les eaux récoltées sur l’aire étanche de lavage des engins sont traitées par passage dans un déshuileur avant d’être dirigées vers le bassin de décantation. Le déshuileur est régulièrement entretenu. Les eaux vannes sont dirigées vers un dispositif d’assainissement individuel agrée. 3.8.3.2. Mesures pour éviter une pollution Les principales mesures préventives sont les suivantes :

• Lors de l'approvisionnement en hydrocarbures, sur la carrière, des flexibles éprouvés et des pistolets anti-gouttes sont et seront utilisés ;

• Les opérations de ravitaillement sont et seront réalisées sur l’aire étanche prévue à cet effet et équipée d’un déshuileur ;

• Les engins sont et seront entretenus régulièrement pour éviter les fuites chroniques (suivi périodique). Toute fuite sur un engin conditionnera son arrêt et sa réparation immédiate, ainsi que l’évacuation des produits souillés ;

• Des consignes d’approvisionnement sont mises en place ;

• Les opérations d’entretien et de réparation sont et seront effectuées au-dessus d’une aire étanche, à proximité de l’atelier ;

• Cette aire étanche est aménagée de façon à avoir un point bas relié à un déshuileur ;

• Les opérations importantes de maintenance sont et seront réalisées à l’extérieur du site par une entreprise spécialisée ;

• Le site possède des kits de dépollution permettant de gérer les petits déversements accidentels (Cf. Figure 10).

3.8.3.3. Autres moyens de prévention Le site est entièrement ceinturé (clôture) et interdit au public pendant toute la durée des travaux. Les voies d’accès au site sont fermées par un portail en dehors des heures d’ouverture de la carrière. L’ensemble du personnel amené à intervenir sur le site est formé et sensibilisé à la protection de la qualité des eaux : recommandation de porter une attention particulière aux consignes et aux mesures de protection des eaux.

+

GéoPlusEnvironnementFigure 10

Mesures préventives contre les pollutions aux hydrocarbures

Barrage flottantabsorbant hydrophobe

Bac de rétention pour vidanges

Rouleaux absorbants avec revers étanche

Kit de dépollution aux hydrocarbures

Lafarge Granulats Seine Nord - Carrière et Install tio de traitem nt - L Brosse-Montceaux ( 7)a n e a 7Demande de renou ellement d’autorisation de carrière des installations de traitement v

avec modification des conditions d’exploitationE ude de Dangerst




L’exploitant met en place des mesures de contrôle et d’entretien Seuls les matériaux du site sont utilisés pour la remise en état. Il n’y aura aucun apport de matériaux de remblais extérieurs au site. Tous les déchets sont collectés et évacués par les circuits légaux adéquats à des fins de recyclage, de destruction ou d’enfouissement technique. Les huiles usagées sont récupérées par une entreprise agréée. Afin d’assurer la surveillance de la qualité des eaux pendant l’exploitation, des piézomètres sont mis en place. Le soutènement, la stabilité et la sécurité des piézomètres réalisés sont assurés au moyen de cuvelages, tubages, crépines, drains et autres équipements appropriés. Les matériaux tubulaires sont appropriés à l’ouvrage en terme d’épaisseur, de résistance à la pression et à la corrosion, aux milieux traversés et à la qualité des eaux souterraines afin de garantir de façon durable la qualité de l’ouvrage. Un contrôle de l’état des piézomètres est effectué tous les 10 ans. Au terme de l’exploitation, les piézomètres seront comblés par des techniques appropriées permettant de garantir l’absence de circulation d’eau entre les différentes nappes d’eau souterraines contenues dans les formations géologiques traversées et l’absence de transfert de pollution. L’exploitant a mis en place un suivi de la qualité des eaux souterraines et superficielles (Cf. Tome 3 : Etude d’Impact).

3.8.4. Les moyens de secours Les principaux moyens d’intervention sont les suivants :

• Présence de pollukits sur le site pendant la durée de l’exploitation, avec notamment des lingettes absorbantes et hydrophobes (Cf. Figure 10) ;

• Présence d’un barrage flottant absorbant et hydrophobe sur le site pendant la durée de l’exploitation afin de contenir une éventuelle pollution des eaux avant de faire intervenir une entreprise spécialisée (Cf. Figure 10) ;

• Faire appel à une entreprise spécialisée dans la gestion des déchets spéciaux, dans les plus bref délais, ainsi :

� En cas de déversement accidentel d’hydrocarbures sur le terrain naturel, on procédera à un décapage du sol puis, à une évacuation hors site vers un centre de stockage et de traitement autorisé ;

� En cas de déversement dans l’eau, il sera fait appel à une entreprise spécialisée dans le pompage et l’évacuation de fluides aqueux pollués contenus par le barrage flottant.

⇒ En aucun cas, il ne sera laissé une pollution accidentelle dans les eaux de nappe. Les délais d’intervention en cas d’incident sont les suivants :

• Immédiat pour l’utilisation du kit de dépollution qui se trouve dans chaque engin ;




• 15 minutes pour l’utilisation du barrage flottant qui se trouve dans l’atelier (appel à l’atelier, transport du barrage flottant sur le site, circonscription du dommage) ;

• Quelques heures à 1 jour pour que l’entreprise spécialisée intervienne sur le site. Notons que tout incident sera immédiatement déclaré aux autorités compétentes (D.R.I.E.E. Ile-de-Franxe, ARS). Le risque résultant lié à une pollution accidentelle des sols et des eaux est très improbable (D) . Les conséquences seraient sérieuses (S) .

3.9. RISQUE DE POLLUTION ACCIDENTELLE DE L ’ATMOSPHERE

3.9.1. Le risque et sa probabilité Les risques de pollution accidentelle de l’atmosphère sur cette carrière sont :

• Un incendie ;

• Une explosion ;

• Des envols de poussières au niveau du stockage des produits finis fins et secs comme les sables (0/4), notamment lors d’une tempête.


3.9.2. Conséquences : cinétique et gravité Un incendie aurait un effet très limité sur l’atmosphère en terme de rejets gazeux, en raison de la faible quantité de matériaux combustibles sur ce site, ainsi que des moyens de prévention et d’intervention mis en place, tels que décrits plus haut. Une explosion sur le camion de ravitaillement en fuel induirait une pollution atmosphérique faible, en terme de produits minéraux et surtout en termes de rejets gazeux (gaz de combustion), et de très courte durée. Une tempête pourrait faire envoler une quantité importante de poussières issues des stockages de granulats, des zones décapées ou en cours de remise en état. Un incident de ce genre serait de très faible durée et l’envol de poussières de très courte distance, car ces produits auront tendance à se redéposer très rapidement après leur envol. Pour les impacts dus au fonctionnement en routine, se référer au Tome 3 : Etude d’Impact. Le risque de pollution accidentelle de l’atmosphère étant la conséquence d’autres risques (incendie, explosion …), la cinétique de ce phénomène peut être considéré comme lente .

3.9.3. Les mesures préventives Afin de prévenir le risque de pollution accidentelle de l’atmosphère, les mesures suivantes sont envisagées :

• Stabiliser les pistes de circulation des engins et les arroser si besoin est pour limiter les envols de poussières ;




• S'attacher à la mise en place de merlons périphériques engazonnés. Enfin, toutes les mesures préventives par rapport au risque incendie ou explosion sont autant de mesures préventives d’une pollution accidentelle de l’atmosphère par des rejets de combustion non contrôlés. Le risque résultant lié à une pollution accidentelle de l’atmosphère est très improbable (D) . Les conséquences resteraient modérées (M).

3.10. RISQUE D’INSTABILITE DES TERRAINS

3.10.1. Le risque et sa probabilité Sur ce type de carrière, les situations pouvant présenter un risque d’instabilité sont et seront :

• Affaissement des terrains en exploitation (très temporaire car extraction finale = 2 ans) ;

• Affaissement ou tassement des terrains remblayés ;

• Affaissement des chemins contigus ;

• Eboulement d’une partie du front d’exploitation ou des berges des bassins de décantation ;

• Eboulement des stocks ;

• Instabilité de l’installation de traitement ;

• Affaissement ou éboulement des talus remis en état ou des berges des bassins de décantation ;

• Instabilité des berges du plan d’eau en exploitation et réaménagés.

La probabilité de ce risque peut donc être considéré comme improbable (C) . A noter, qu’il n’y a jamais eu de problèmes à ce jour alors que le site existe depuis plus de 20 ans.

3.10.2. Conséquences : cinétique et gravité Les conséquences d’un glissement de terrain pourraient être :

• Des blessures corporelles, enlisement en cas de chute d’un véhicule ;

• Des détériorations de matériel ;

• Un comblement partiel ou total de la fouille ;

• Un éboulement des terrains limitrophes situés à une cote supérieure ;

• Un recouvrement des pistes. Le risque d’instabilité des terrains pouvant se traduire par plusieurs risques (affaissement, éboulement…), la cinétique de ce phénomène peut être considérée comme lente ou rapide suivant le cas.




3.10.3. Les mesures préventives Les mesures suivantes permettent de limiter le risque d’instabilité de terrains :

• La principale mesure est le réaménagement juste après la finalisation de l’extraction du gisement ;

• Le mode d’exploitation prévu pour finir d’extraire le gisement respectera les recommandations du RGIE (Règlement Général de l’Industrie Extractive), à savoir des fronts d’exploitation d’une hauteur inférieure à 15 m ;

• L’extraction en eau à la dragueline ou à la pelle, par rapport à une extraction à sec avec rabattement de nappe, réduit le risque d’instabilité. L’eau permet de consolider les fronts et d’augmenter la stabilité des sols ;

• Les talus en cours d’exploitation présenteront une pente qui n’excédera pas 45°, ce qui garantira leur stabilité ;

• Les berges du plan d’eau réaménagé aura des pentes comprises entre 5 et 30°, ce qui également garantira leur stabilité à long terme.

3.10.4. Moyens de secours Cf. Chapitre 4 de ce Tome. Le risque dû à l’instabilité des terrains reste très improbable (D) . Les conséquences seraient modérées (M) .

3.11. RISQUES DE MALADIES

3.11.1. Le risque et sa probabilité Pour ce qui est des employés et des sous-traitants, ce risque est traité dans le Tome 4 : Notice Hygiène et Sécurité. Pour ce qui est des riverains, les risques de maladies pourraient provenir de :

• Contamination des eaux naturelles contribuant à l'Alimentation en Eau Potable (AEP) ;

• Inhalation de poussières nocives. Le site en aval hydrogéologique des captages AEP à proximité. La contamination des eaux naturelles est donc peu probable. Ce risque est donc considéré comme nul. Les poussières accidentelles, par exemple suite à une tempête, pourraient être à l’origine de maladies de type pneumoconiose ou silicose. Cependant, ce type de maladie ne se développe qu’à la suite d’une inhalation prolongée de poussières dites alvéolaires. Ce qui ne peut en aucun cas être le lot des riverains, l’extraction et le traitement de tout-venant étant limités dans le temps, et réalisés sous eau. Ce risque accidentel peut donc être considéré comme nul .




A la suite d’un incident (incendie, explosion…), les rejets de gaz nocifs seront accrus, mais auront un impact (problème olfactif) très limité dans le temps car les quantités de produits inflammables sont très faibles sur ce site. L’inhalation de ces produits n’étant pas prolongée pour les riverains, aucune conséquence sur la santé des riverains n’est à envisager. Le volet santé du Tome 3 : Etude d'Impact présente le risque de maladies chez les riverains en fonctionnement normal et prolongé. Le risque de maladie est extrêmement improbable (E) . Les conséquences seraient modérées (M).

3.12. RISQUE DE CAPTURE DE L ’YONNE

3.12.1. Le risque et sa probabilité Selon l’Arrêté du 22 septembre 1994 modifié relatif aux exploitations de carrières et aux installations de traitement des matériaux, l’espace de mobilité d’un cours d’eau est l’espace du lit majeur à l’intérieur duquel le lit mineur peut se déplacer. Cet espace doit être préservé afin d’éviter des déplacements intempestifs du cours d’eau et une mise en danger des activités humaines environnantes par inondations, érosion, etc. La carrière de la Brosse-Montceaux étant située sur le lit majeur de l’Yonne, une étude préalable sur l’espace de mobilité de l’Yonne a été réalisée par Hydratec (Cf. Tome 3 : « Etude d’Impact »). Il en ressort de cette étude les points suivants que l’analyse historique de la cartographie, les observations faites lors de la visite de terrain et le calcul de la puissance de l’Yonne convergent donc vers le diagnostic selon lequel le lite mineur de l’Yonne sur le tronçon d’étude est stable , et ceci depuis au moins 160 ans. En prenant en compte les évolutions historiques du lit mineur, comme le prescrit l’Arrêté du 24 janvier 2001, il s’avère donc que le concept d’espace de mobilité ne s’applique pas sur le tronçon de l’Yonne compris entre Misy-sur-Yonne et Cannes-Ecluse . Par conséquent, les installations de traitement sont en dehors de l’espace de mobilité de l’Yonne et sont, de ce point de vue, conformes à la réglementation. Il apparaît donc qu’en cours d’extraction, le risque de capture de l’Yonne par le plan d’eau, est extrêmement improbable (E) . Les conséquences seraient modérées (M) .




3.13. TABLEAU RECAPITULATIF DES RISQUES LIES A L’EXPLOITATION

Les grilles de l’Arrêté du 29 septembre 2005 sont utilisées pour la cotation et l’évaluation du risque. La méthodologie de cotation utilisée est définie en Annexe 6, et a permis de déterminer le tableau suivant. Cotation des risques naturels avant mise en place des mesures :




- Maladie - Capture

Yonne

D Très improbable - Incendie - Pollution

atmosphère

- Explosion - Instabilité - Accidents corporels

- Pollution eau et sol

C Improbable - Engins - Intervenants extérieurs - Noyade

B Probable - Sécurité ext.

A Courant


Acceptable Critique Inaceptable Après cotation des risques externes à la carrière, on en déduit que les risques d’intervenants extérieurs, de sécurité à l’extérieur et de noyade présentent un risque critique. Ces risques nécessitent la mise en place de mesures préventives spécifiques (Cf. §. 3.2.3, §. 3.5.3 et §. 3.4.3).




Cotation des risques naturels après mise en place des mesures :




- Maladie - Capture

Yonne - Explosion

D Très improbable

- Incendie - Engins

- Accidents corporels - Noyade

- Pollution atmosphère - Instabilité

- Intervenants extérieurs

- Pollution eau et sol

C Improbable - Sécurité ext.

B Probable

A Courant

Après mise en place des mesures préventives, on remarque qu’il ne persiste aucun risque critique. Tous les risques sont devenus acceptables.




4. RECAPITULATIF DES MOYENS D ’INTERVENTION ET DE SECOURS DISPONIBLES SUR LE SITE ET A

L’EXTERIEUR

4.1. MOYENS DE LUTTE CONTRE L ’INCENDIE La société Lafarge Granulats Seine Nord dispose, sur ce site, de nombreux extincteurs de types différents et adaptés à chaque cas dans les bureaux, postes de commandes et sur chaque engin. Le personnel est et sera formé à l’utilisation de ces extincteurs de manière régulière (exercice de manipulation). Ces extincteurs sont et seront vérifiés tous les ans par une société agréée (Cf. Tome 4 : Notice Hygiène et Sécurité). La présence de la fouille en eau, des bassins de décantation, des plans d’eau voisins, de l’Yonne et de pompages d’appoint, soit plusieurs centaines de milliers de mètres cubes, sur ce site, assure une réserve d'eau disponible. En cas de départ d’incendie, la procédure Lafarge Granulats Seine Nord prévoit les actions suivantes :

• Essayer d’éteindre l’incendie dès son début avec les extincteurs ;

• Prévenir le Chef de Carrière et le Responsable Sécurité ;

• Si le Chef de carrière juge le sinistre trop important, il appelle de toute urgence les Sapeurs Pompiers ;

• Il prévient de plus la Direction de Lafarge Granulats Seine Nord ;

• Il dépêche un agent à l’entrée de la carrière pour diriger les pompiers au plus vite vers le lieu du sinistre ;

• Il prévient les autorités de tutelle : D.R.I.E.E. Ile-de-France, CRAM, Mairie, Préfecture …. Le Chef de carrière s’assurera ensuite du remplacement des extincteurs utilisés.

4.2. MOYENS DE LUTTE CONTRE LES DEVERSEMENTS ACCIDENTELS En cas de déversement accidentel d'hydrocarbures, les kits d’intervention rapide anti-pollution (Cf. Figure 10) seront utilisés et il sera fait appel à une entreprise agréée pour évacuer ces produits souillés. Toute opération de ravitaillement des engins se fait et se fera au-dessus d’une aire étanche. Le stockage d’huiles est équipé de rétention adaptée et conforme .




En cas de déversement en dehors des capacités de rétention (incident pendant le ravitaillement, incendie, explosion,…), la procédure d’urgence suivante sera mise en action :

• Couper l'alimentation électrique de l'organe concerné ;

• Faire évacuer les abords de cet organe ;

• Les employés circonscrivent le déversement (pollukit, barrage flottant) ;

• Répandent du produit absorbant (pollukit) ;

• Le Chef de carrière est prévenu ;

• Les pompiers sont prévenus, si nécessaire ;

• Les autorités de tutelle sont prévenues : D.R.I.E.E Ile-de-France, CRAM, Mairie, … ;

• Les produits déversés seront évacués par une entreprise agréée.

4.3. MOYENS DE SECOURS AUX BLESSES Le site dispose de :

• De Sauveteurs Secouristes du Travail (SST) qui sont formés, diplômés et maintenus au niveau dans le cadre de la formation professionnelle (Cf. Tome 4 : Notice Hygiène et Sécurité) ;

• D’une armoire de premiers secours (dans les bureaux) et d’une trousse de premiers secours à dispositions des SST.

Un registre de soins se trouve dans les bureaux du site et permet l’enregistrement de tous les soins. Le Chef de carrière est chargé de vérifier le contenu des trousses périodiquement. De plus, si l’accident le nécessite, le Chef de carrière fera appel aux Sapeurs Pompiers. Les bureaux, le réfectoire, l’atelier, les postes de commande et la bascule disposent, près du téléphone, d’une affiche rappelant, de manière lisible, les numéros d’urgence.

4.4. MOYENS DE SECOURS AUX NOYES Le site dispose à proximité des zones en eaux (bassins, quai de chargement, bateaux, …) :

• De gilets de sauvetage ; • D’une bouée.




4.5. PROCEDURE D’ALERTE Si un accident survient sur cette carrière, la procédure d'alerte décrite ci-dessous s’applique.

4.5.1. Pendant les horaires habituels de travail L’ensemble du personnel connaît les dossiers de prescriptions et les consignes de sécurité qui sont affichées dans les locaux destinés au personnel. Si un accident survient pendant les horaires habituels de travail, la procédure d'alerte suivante s'applique :

• En cas d’accident, alerter les secours ;

• Prévenir un responsable Lafarge Granulats Seine Nord sur le site ;

• Prévenir les personnes à contacter dans tous les cas :

� Le Chef de carrière ;

� Le Responsable Sécurité du site de la Brosse-Montceaux ;

� La Direction de Lafarge Granulats Seine Nord ;

� Les autorités de tutelle : D.R.I.E.E Ile-de-France, CRAM, Mairie, Préfecture …. Le plan d'urgence et d'évacuation en cas d'accident et d'incendie est affiché dans les bureaux et l’atelier, et est présenté au personnel. Des zones sont aménagées et signalées pour les secours extérieurs dans les endroits difficiles d'accès. Ces zones sont repérées sur le plan d'urgence et d'évacuation diffusé aux pompiers locaux. Les moyens d'alarme sont constitués par des téléphones fixes et plusieurs téléphones portables accessibles à tout moment. Les travailleurs isolés sont toujours équipés d'un moyen de télécommunication (DATI, radio…). Tous ces points sont rappelés régulièrement au personnel du site lors des recyclages de la formation aux premiers secours et lors de la lecture des consignes d’exploitation.

4.5.2. Hors de ces horaires Aucune procédure d'astreinte ou d'alerte spécifique à ce site n'existe hors des horaires de travail, le site étant fermé par une clôture, des barrières et un portail.




5. ACCIDENTOLOGIE, EFFETS DOMINOS, SCENARIO D’ACCIDENT POSSIBLE ET CONSEQUENCES

PREVISIBLES

5.1. DONNEES D'ACCIDENTOLOGIE Une recherche auprès du Bureau d’Analyse des Risques et Pollutions Industrielles (BARPI), dont les résultats sont donnés en Annexe 9 et en Figure 11, nous a permis de recenser les familles d'accidents suivantes comme étant les plus fréquentes sur ce type de d’installations :

• Pollutions des sols et/ou des eaux ;

• Incendie ;

• Explosion ;

• Quelques accidents d’engins. Tous ces sujets ont bien été traités dans cette étude de dangers.

5.2. LES EFFETS « DOMINOS »

5.2.1. Les principes Un incendie peut provoquer :

• Un autre incendie ;

• Une explosion ;

• Un déversement de produits dangereux ;

• Un rayonnement thermique ;

• Des émanations gazeuses toxiques. Une explosion peut provoquer :

• Une autre explosion ;

• Un incendie (et toutes ses conséquences ci-dessus) ;

• Une émanation de gaz toxiques. Un déversement de produits inflammables peut provoquer :

• Un incendie (et toutes ses conséquences ci-dessus) ;

• Une pollution des sols et des eaux superficielles

: Famille de matières présentes sur la carrière de la Brosse-Montceaux

Figure 11+

GéoPlusEnvironnement Familles des matières impliquées dans les accidents industriels

Source : BARPI

Lafar e Gr nulats Seine No d - C rr ère et Install t o e tr ite nt L ros e-Montc aux ( 7)g a r a i a i n d a me - a B s e 7Demand e renou el e nt d’ uto isati n d arrière es install t o s de trai emen e d v l me a r o e c d a i n t t

ve modifica ion des co dit o s d’exploitati na c t n i n oE ude d Dangerst e




5.2.2. Récapitulatif des effets dominos sur ce site Le site peut être découpé en trois zones :

• L’entrée du site, l’atelier, la plateforme technique, les bureaux et les quais de chargement/déchargement bateau ;

• Les anciennes zones d’extraction et bassins actuels ;

• Les futurs bassins de décantation. Les effets dominos sur ce site peuvent être de plusieurs types :

• Propagation d’un incendie à l’intérieur d’une même zone : d’un engin à un autre engin ;

• Propagation d’un incendie d’une zone à une autre : par la végétation essentiellement.

5.2.3. Les effets « dominos » à l’extérieur du site Aucune explosion d'hydrocarbures ne peut affecter l'extérieur du site, car la distance entre l’aire étanche et les limites du site sont supérieures aux rayons de surpression calculés précédemment, (Cf. Figure 9). Les seules interactions possibles d'un accident survenant sur le site avec l'extérieur sont :

• Eventuelles émanations gazeuses toxiques en cas d'incendie de parties caoutchouteuses, plastiques ou autres, pouvant se répandre sur tout le secteur ;

• Propagation d’un incendie par la végétation. Il est extrêmement délicat de calculer précisément la zone d’influence d’un nuage toxique, car les produits concernés sont peu nombreux mais variés sur le site (hydrocarbures, plastiques, caoutchoucs …), répartis inégalement selon les organes, et en quantités variables dans le temps. On peut cependant estimer que, en cas de risque de nuage toxique, l'évacuation des habitations immédiatement riveraines , et la fermeture des différentes voies de circulation, seront suffisantes .

5.3. LE SCENARIO D'ACCIDENT POSSIBLE LE PLUS PENALISANT

L’accident le plus pénalisant pouvant se produire sur cette carrière semble être une explosion du camion de ravitaillement pendant l’approvisionnement des engins présents sur le site en permanence.

Dans ce cas, on pourrait prévoir l’enchaînement théorique suivant ("scénario catastrophe") :

1. Explosion ou incendie du camion de ravitaillement des engins ;

2. Explosion ou incendie d’un ou plusieurs engins ;

3. Incendie des bandes transporteuses, entraînant :

4. Dégâts matériels sur l’installation de traitement ; 5. Incendie des hydrocarbures déversés ; 6. Propagation du feu à la végétation environnante ; 7. Dégâts humains sur le personnel (brûlures) ; 8. Propagation du feu au poste de commande.




Pour éviter cet enchaînement de catastrophes, un certain nombre de procédures et dispositions sont appliquées :

Pour éviter l’accident initial :

• Interdiction de fumer pendant le ravitaillement ;

• Procédure d’approvisionnement à respecter ;

• Arrêt des moteurs lors du ravitaillement ;

• Utilisation d’un pistolet anti-retour.

Pour limiter les conséquences sur le site lui-même :

• Respect scrupuleux des consignes des dossiers de prescriptions (Cf. Tome 4 : Notice Hygiène et Sécurité) ;

• Informer le personnel de ces règles ;

• Application de la procédure de secours ;

• Entretien et contrôle annuels des extincteurs ;

• Débroussaillage régulier des abords du site et surtout autour de l’aire de ravitaillement.

Pour empêcher la propagation d’un début d’incendie :

• Attaquer le feu dès le départ à l’aide des moyens de lutte contre l’incendie disponibles sur place (extincteurs sur les engins) ;

• Prévenir le Chef de Carrière dès le départ du feu ;

• Celui-ci prévient les Pompiers du départ du feu ;

• Faire évacuer tous les véhicules présents ;

• Arroser la végétation voisine.

Pour prévenir les dommages humains sur le site :

• Limiter la manœuvre périlleuse au seul employé chargé de cette opération ;

• Après l’accident, évacuer le site.

Pour éviter la propagation du feu à la végétation environnante :

• Entretenir les plantations ;

• Prévenir le Chef de Carrière ;

• Prévenir les Pompiers ;

• Prévenir la propagation du feu par l’arrosage des zones sensibles ;

• Faire évacuer tous les véhicules présents (voitures, camions, engins, …).

Pour éviter les dégâts extérieurs :

• Faire évacuer les habitations riveraines ;

• Couper la circulation sur les chemins à proximité.




A l’issue de l’accident, le Responsable Sécurité prendra les dispositions qui se révéleront nécessaires après enquête, à la suppression du problème à l’origine de l’accident (non-respect des consignes, imprudence du sous-traitant, méconnaissance des procédures d’urgence,…). Il ressort de ce scénario, l’importance des points suivants :

• Nécessité de promouvoir les consignes de sécurité ;

• Nécessité de promouvoir les procédures d’urgence ;

• Nécessité d’effectuer des simulations régulières ;

• Nécessité d’une bonne gestion de la végétation et des espaces réaménagés périphériques (entretien, débroussaillage) ;

• Nécessité de pouvoir disposer de moyens de pompage dans les plans d'eau et la nappe souterraine ;

• Nécessité d'informer le personnel sur le risque spécifique incendie et explosion.




Conclusion Cette activité de traitement de tout-venant brut (structure métallique et travail sur des produits minéraux) ne présente objectivement que quelques rares dangers pour son environnement en cas d’accident : • Quelques dangers, mais avec une faible probabilité d'occurrence, du site

vers l’extérieur et avec une très faible intensité des conséquences : incendie, pollution des eaux et des sols ;

• Pratiquement aucun risque d’aggravation d’un problème venant de

l’extérieur.

Un grand nombre de précautions sont prises pour éviter les risques et en limiter les conséquences, comme : • Présence de nombreux extincteurs ;

• Bassins de décantation, plans d’eau servant de réserve d’eau anti-incendie ;

• Site ceinturé par une clôture ;

• Entretenir les engins et les maintenir conformes ;

• Plan de circulation interne. ⇒ Elles doivent être maintenues et entretenues.

Enfin, des moyens de secours existent. Le personnel est formé à les utiliser ou les faciliter. Enfin, le site est en fonctionnement depuis de nombreuses années, ce qui signifie que les dangers sont analysés et pris en compte historiquement dans le Document Santé et Sécurité, les dossiers de prescriptions et les consignes de sécurité

Les risques d’incendie et d’explosion , lors des opérations de ravitaillement , constituent le principal danger (cependant faible) de ce site sur son environnement , et justifient les mesures préventives décrites dans ce document.

Annexes



Annexe n°1

Art ic les R.563-1 à R.563-8 du

Code de l ’Environnement

Source : Editions Législatives



Annexe n°2

Décret du 13 septembre 2000 relatif à

la prévention du risque sismique

Source : JO du 15 septembre 2000



Annexe n°3

Evaluation du risque de foudroiement

Source : Norme NF C 17-100



Annexe n°4

Foudre : r isque pour les personnes

Source : APF



Annexe n°5

Projet d’Intérêt Général de protection

des zones submersibles

Source : Mairie de la Brosse-Montceaux



Annexe n°6

Méthodologie de cotation des risques

Source : Ineris

Méthodologie LA PROBABILITE D’OCCURRENCE

La probabilité d'occurrence est définie sur la base statistique de l'accidentologie évoquée précédemment, confrontée avec les évènements survenus au sein de l’entreprise. Dans le cas présent, il s'agit d'une appréciation qualitative, permettant de classer la probabilité d'occurrence du phénomène sur une échelle à 5 classes, de A (évènement courant) à E (évènement possible, mais extrêmement peu probable) (Cf. annexe 1 de l’arrêté du 29 septembre 2005).

L’échelle de cotation retenue est basée sur les classes précédemment définies, mais tient également compte de celle que l’INERIS utilise parfois pour l’analyse des risques d’accidents majeurs dans le cadre de l’étude de danger. Elle intègre le niveau d’efficacité des mesures mises en place.

Niveau de probabilité Traduction qualitative Traduction en termes de

mesures de sécurité

A

Evènement courant : s’est produit sur le site considéré et/ou peut se produire à plusieurs reprises pendant la durée de vie de l’installation, malgré d’éventuelles mesures correctives.

Performances limitées des mesures de sécurité

B Evènement probable : s’est produit et/ou peut se produire pendant la durée de vie de l’installation

Performances moyennes des mesures de sécurité. Au moins un contrôle permanent nécessaire

C

Evènement improbable : un événement similaire déjà rencontré dans le secteur d’activité ou dans ce type d’organisation au niveau mondial, sans que les éventuelles corrections intervenues depuis apportent une garantie de réduction significative de sa probabilité.

Performances des mesures de sécurité fortes. Au moins une barrière de sécurité indépendante

D Evènement très improbable : s’est déjà produit dans ce secteur d’activité mais a fait l’objet de mesures correctives réduisant significativement sa probabilité

Performances des mesures de sécurité maximales. Plusieurs barrières de sécurité indépendantes nécessaires

E

Evènement possible mais extrêmement peu probable : n’est pas impossible au vu des connaissances actuelles, mais non rencontré au niveau mondial sur un très grand nombre d’années installations

Cet évènement n’est pas impossible au vu des connaissances actuelles, mais non rencontré au niveau mondial sur un très grand nombre d’années et d’installations

LA CINETIQUE La cinétique du risque est la vitesse d’enchaînement des événements constituant une séquence accidentelle, de l’événement initiateur aux conséquences sur les éléments vulnérables. Conformément à la législation, les mesures de maîtrise des risques mises en place doivent posséder une adéquation de mise en œuvre en adéquation avec celle des évènements à maîtriser (Art 4 de l’arrêté du 29 septembre 2005).

Sur la base de ce principe, la cinétique d’un accident est qualifiée de lente si elle permet la mise en œuvre de mesures de sécurité adaptées pour protéger les personnes exposées à

l’extérieur des installations, avant qu’elles ne soient atteintes (Art 8 de l’arrêté du 29 septembre 2005).

DETERMINATION DE LA GRAVITE : EFFETS DE SEUILS CONNUS

L'intensité des effets des phénomènes dangereux est définie par rapport à des valeurs de référence exprimées sous forme de seuils d'effets toxiques, d'effets de surpression et d'effets thermiques pour les hommes et les structures.

Sur la base de l’arrêté du 29 septembre 2005, on retrouve le tableau suivant pour évaluer l’intensité de ces phénomènes dangereux.

Tableau : Seuils d’effets

Seuil effets thermiques

effets indirects par bris de vitre sur

l'homme

3 kW/m² : effets irréversibles

délimitant la « zone des dangers significatifs

pour la vie humaine »

5 kW/m² : effets létaux délimitant la «

zone des dangers graves pour la vie

humaine »

8 kW/m² : effets létaux significatifs

délimitant la « zone des dangers très

graves pour la vie humaine »

Seuils effets surpression

aérienne

20 et 50 mbar, seuil des

dégâts légers sur les structures

140 mbar, seuil des dégâts graves sur les

structures

200 mbar, seuil des effets domino

Seuil effets toxiques effets réversibles effets irréversibles SEI effets létaux

SEL (CL 1%) SELS (CL 5%)

La gravité des conséquences potentielles prévisibles d'un accident sur les personnes physiques, parmi les intérêts visés à l'article L. 511-1 du code de l'environnement, résulte de la combinaison en un point de l'espace de l'intensité des effets d'un phénomène dangereux et de la vulnérabilité des personnes potentiellement exposées à ces effets. La gravité est, alors, exprimée selon le tableau ci-dessous.

Tableau : Niveau de gravité

Niveau de gravité des conséquences

humaines

Zone délimitée par le seuil des effets létaux

significatifs

Zone délimitée par le seuil des effets létaux

Zone délimitée par le seuil des effets irréversibles sur la vie humaine

"Désastreux" Plus de 10 personnes

exposées (1) Plus de 100 personnes

exposées Plus de 1 000 personnes exposées

"Catastrophique" Moins de 10 personnes

exposées Entre 10 et 100 personnes

exposées Entre 100 et 1 000 personnes exposées

"Important" Au plus 1 personne exposée Entre 1 et 10 personnes

exposées Entre 10 et 100 personnes exposées

"Sérieux" Aucune personne exposée Au plus 1 personne exposée Moins de 10 personnes exposées

"Modéré" Pas de zone de létalité hors de l'établissement Présence humaine exposée à des effets irréversibles inférieure à "une personne"

(1) Personne exposée : en tenant compte le cas échéant des mesures constructives visant à protéger certaines personnes contre certains effets et la possibilité de mise à l'abri des personnes en cas d'occurrence d'un phénomène dangereux, si la cinétique de ce dernier et de la propagation de ses effets le permettent.

Dans le cas où les trois critères de l'échelle ne conduisent pas à la même échelle de gravité, c'est la classe la plus grave qui est retenue. Les effets dus à des projections, à des accidents corporels ou concernant une atteinte à l’environnement n'étant pas quantifiables en l'état actuel des connaissances, ils sont traités selon la méthode présentée au paragraphe suivant. DETERMINATION DE LA GRAVITE : EFFETS DE SEUILS NON DETERMINES

Il n’y a plus dans ce cas de détermination de l’intensité. La méthode utilisée est ici une méthode semi-quantitative basée sur les travaux menés par l’INERIS. L’échelle de cotation en gravité retenue est également basée sur celle que l’INERIS utilise parfois pour l’analyse des risques d’accidents majeurs dans le cadre de l’étude de danger.

Niveau de

gravité Cibles humaines Cibles matérielles Cibles environnementales

Catastrophique Désastreux

Effets critiques (létaux ou irréversibles) sur au moins une personne à l’extérieur du site ou au niveau des zones occupées du site

Atteinte d’un bien, équipement dangereux ou de sécurité à l’extérieur du site ou atteinte d’un équipement dangereux ou de sécurité critique du site conduisant à une aggravation générale des conséquences

Atteintes critiques à des zones vulnérables (ZNIEFF, point de captage…) avec répercussion à l’échelle locale)

Important Effets critiques (létaux ou irréversibles) limités à un poste de travail sur le site

Atteinte d’un équipement dangereux ou d’un équipement de sécurité critique sur le site sans aggravation générale des conséquences

Atteintes sérieuses à l’environnement nécessitant des travaux lourds de dépollution

Sérieux Aucun effet critique au niveau des zones occupées ou postes de travail du site. Des effets pouvant être observés de façon très localisée.

Atteinte à des équipements dangereux du site sans synergie d’accidents ou à des équipements de sécurité non critiques

Atteintes limitées au site et nécessitant des travaux de dépollution minimes

Modéré Pas d’effets significatifs sur le personnel du site

Pas d’effet significatif sur les équipements

Pas d’atteinte significative à l’environnement

EVALUATION DU RISQUE : GRILLE DE CRITICITE Une grille de criticité définie selon une corrélation entre la gravité et la probabilité d’un accident permet d’évaluer le risque.

Tableau : Grille de criticité

Probabilité (croissante de E vers A)

Gravité E D C B A

Désastreux : D Site

existant

Site nouveau

Catastrophique : C

Important : I

Sérieux : S

Modéré : M

Risque jugé inacceptable Risques critiques Risques acceptables Si un risque inacceptable apparaît, des mesures de sécurité complémentaires devront être définies.



Annexe n°7

Circulaire du 31 janvier 2007 et

pièces jointes

Source : Editions Législatives



Annexe n°8

Explosion et l ieu de travai l

Source : INRS



Annexe n°9

Données d’accidentologie

Source : BARPI

Ministère du développement durable – DGPR / SRT / BARPI – Page 2

Nombre d'accidents répertoriés : 112 - 18/01/2011

N°38860 - 20/07/2010 - FRANCE - 69 - SAINT-LAURENT-DE-CHAMOUSSET B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin Vers 10 h, après avoir fini une opération de forage effectuée en sous-traitance dans une carrière de granulats, le conducteur de laforeuse prend l'initiative de déplacer son engin à côté de la bascule alors que les consignes lui demandaient de la garer à côté de laplate-forme où il venait de forer. Circulant avec le mât levé, il heurte au niveau de la zone de lavage et de stockage du carburant desengins une ligne haute tension de 20 000 V entaillant la gaine sur une longueur de 10 cm. Les câbles de maintien cèdent et une partiedu câble haute tension tombe au sol à 1 m d'un opérateur faisant le plein de son véhicule. Un poteau tombe sur la grille de protection dubassin de décantation des eaux de lavage en créant un arc électrique. Le disjoncteur général coupe le courant. L'alimentation du site est coupée et la ligne consignée dans l'attente d'une mise à la terre réalisée vers 12h30 par une entreprise detravaux électriques. Le courant est rétabli en partie vers 13h30. Les bureaux et ateliers sont alimentés le lendemain par des groupesélectrogènes dans l'attente de l'enfouissement de la ligne qui sera effectif quelques jours plus tard. L'inspection des installations classées se rend sur place. Une démarche de rappel des consignes et des règles de l'art est effectuée par l'exploitant auprès de la société sous-traitante.

N°38114 - 27/04/2010 - FRANCE - 17 - CLERAC B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin Dans une usine produisant des argiles calcinés, un feu se déclare vers 5 h dans une cellule d'alimentation d'un transformateur situédans un local abritant toutes les armoires électriques de l'atelier de broyage et séchage. Les 3 ouvriers présents donnent l'alerte et unedizaine de pompiers éteint l'incendie. Une cellule haute tension est détruite et une autre est endommagée. L'exploitant installe un groupeélectrogène afin de permettre une reprise d'activité en fin de journée et éviter toute mesure de chômage technique.

N°38703 - 28/07/2010 - FRANCE - 35 - LOUVIGNE-DE-BAISB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinUne faille est détectée lors d'un forage dans une carrière de roches massives à ciel ouvert. Le chef de carrière, placé à environ 15 m de la faille, guide le conducteur de la pelle mécanique chargé d'effectuer lapurge du front de taille et de réduire la faille. Il se tient à environ 7 m du bord du front, lorsque le sol se dérobesoudainement sous ses pieds et que le glacis l'emporte 5 m en contrebas. A l'arrivée des pompiers, la victime est décédée.

N°38704 - 22/07/2010 - FRANCE - 69 - LOZANNEB08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoiseLe 21/07, un bourrage est détecté sur le convoyeur d'alimentation d'un concasseur à percussion d'une carrière de rochesmassives. Une équipe intervient mais constate un dysfonctionnement au redémarrage du concasseur dont l'examenrévèle qu'il est rempli des matières collantes, depuis le rotor jusqu'aux poutres situées sous la trémie. Une analyse desrisques est réalisée pour l'intervention ; l'appareil est consigné et les employés équipés de harnais de sécurité se relaientpour dégager la matière en s'asseyant sur le rebord du concasseur au-dessus de la zone colmatée. L'opération durejusqu'à 22 h. Le lendemain, une nouvelle équipe intervient à partir de 6h30. Après avoir pris connaissance des consignes de sécurité,vérifié la consignation des équipements et visité le chantier, la décision est prise d'intervenir à partir du haut duconcasseur et d'élargir progressivement le trou dans la matière agglomérée. L'opération est réalisée avec un petitmarteau piqueur électrique par 3 employés se relayant équipés d'un harnais et d'un stop-chute. Ils s'appuient d'abord surle produit colmaté puis sur le bord du bâti et enfin sur les poutres transversales à l'intérieur de la trémie du concasseur. Leconvoyeur est redémarré ponctuellement afin d'évacuer la matière, après que l'intervenant soit sorti. Vers 11h45, alors qu'un employé finit de décolmater un côté de la goulotte de descente du bâti, un agglomérat dematières situé au-dessus entre le bâti et le rotor, non visible à l'oeil nu, se détache et glisse le long de la paroi. Heurté auniveau du dos, il est entrainé et s'immobilise coincé entre la paroi et une poutre. Prévenus par les appels de la victime, les2 autres personnes descendent dans le concasseur et parviennent à le dégager. Se plaignant de douleurs au dos, la victime est prise en charge par les pompiers et subit une ITT de 8 jours. L'exploitant informe l'inspection des installations classées. L'analyse des causes de l'accident montre la nécessité de mieux prendre en compte dans le mode opératoire lavérification du nettoyage (purgeage) de zones non visibles situées au-dessus de l'opérateur. La recherche d'outilspermettant un nettoyage "à distance" est également engagée.

N°38681 - 22/06/2010 - FRANCE - 84 - ORANGEB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDans une carrière de roches massives à ciel ouvert, un employé quitte, pour une raison indéterminée, le local dans lequelil s'était protégé avant le coup de sirène signifiant la fin du tir effectué à 200 m, au même niveau que ce local. L'une despierres projetée frappe violemment sa jambe droite et provoque une fracture ouverte du tibia et du péroné. Cesprojections pourraient être liées à la présence d'une poche d'argile non repérée dans le massif lors des forages. Le personnel avait été informé du tir par actionnement de la sirène (3 coups brefs) conformément aux règles applicablesmentionnées dans le dossier de prescriptions "Explosifs" du site.

N°38678 - 04/05/2010 - FRANCE - 50 - TESSY-SUR-VIREB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDans une carrière de roches massives à ciel ouvert, une pelle mécanique fait une chute d'environ 25 m au cours d'undéplacement de matériaux abattus au pied du front en cours de réduction de hauteur. Le conducteur éjecté est tué. Selon les premières constatations, un glissement localisé du terrain au-dessus de l'aire de travail de la pelle entrainantune quantité importante de matériaux serait à l'origine de l'accident.



N°37816 - 14/02/2010 - FRANCE - 27 - BEUZEVILLE B08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoise Un affaissement de sol se produit au dessus d'une ancienne marnière. Une chaussée s'effondre dans un lotissement en formant unecavité d'un diamètre de 4 m sur 6 m de profondeur. Les secours établissent un périmètre de sécurité de 50 m et évacuent 8 personnesde 5 pavillons ; la circulation est déviée. Un arrêté municipal de péril est pris pour interdire l'accès au lotissement et une expertise estréalisée.

N°37992 - 12/03/2010 - FRANCE - 34 - THEZAN-LES-BEZIERSB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinVers 15h30 en phase d'arrêt hebdomadaire des installations d'une carrière à ciel ouvert, un agent de maintenanceintérimaire qui vient de terminer sa journée de travail, est percuté par un chargeur conduit par un autre employéintérimaire. Il n'y a pas de témoin oculaire de l'accident. D'après les constatations réalisées par les secours et lagendarmerie et selon les auditions des différents protagonistes, victime, conducteur du chargeur et chaudronnier-soudeurde la carrière localisé à proximité du lieu de l'accident, la victime aurait été renversée par l'engin qui, après une opérationde chargement, se dirigeait en marche arrière en direction de l'atelier de chaudronnerie situé à quelques dizaines demètres. Après un bref arrêt moteur en fonctionnement le long de l'atelier pour donner une information verbale auchaudronnier-soudeur, le conducteur qui n'a pas quitté son poste de conduite, repart en marche avant, godet relevé, enenjambant la victime qui, selon ses dires, aurait eu le réflexe de se recroqueviller pour éviter les roues de l'engin. L'alerte est donnée par le chaudronnier soudeur percevant les cris de la victime après le départ du chargeur. Le soleilcouchant et la position du godet générant un angle mort sur un terrain en légère déclivité ont probablement contribué à laperception tardive des évènements par le conducteur de l'engin. La victime, heurtée au niveau du dos puis percutée au niveau d'un bras et d'une jambe par les roues avant et arrièredroites de l'engin, est gravement blessée (ITTsupérieur à 60j). Malgré certaines imprécisions sur les circonstances, l'enquête administrative réalisée relève plusieurs éléments qui ontcontribué à la survenue de cet accident : - moindre vigilance aux règles de sécurité par les employés en fin de travail hebdomadaire; - non respect par la victime des règles de priorité à la circulation des engins de chantier, même si le secteur des ateliersn'a pas vocation à être une zone de circulation ou de stationnement pour ces véhicules, - inattention de la victime à l'avertisseur sonore du chargeur en fonctionnement lors de la manoeuvre en marche arrièrequi ne lui a pas permis de s'écarter à temps de la trajectoire du véhicule. L'enquête administrative ne révèle pas de manquement aux dispositions réglementaires. Une refonte du plan de circulation est toutefois demandée à l'exploitant qui étudie la possibilité d'interdire la présence depiéton dans les zones d'évolution des chargeurs.

N°38099 - 08/02/2010 - FRANCE - 40 - CAMPAGNEB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinVers 9h, un paléontologue intervenant à titre privé, est enregistré sur le cahier d'accueil d'une carrière et se rend seul surla zone de fouilles réservée à cet usage. Son corps est découvert enseveli par l'exploitant et les gendarmes le lendemainvers 1h40. La zone réservée aux fouilles n'était plus exploitée mais non réhabilitée. Sur le site, les paléontologues avaient réalisé des sous cavages sur tout le linéaire des fronts réservés à leur activité,créant ainsi des zones dangereuses à fort risque d'effondrement. L'inspection des installations classées constate que les documents de santé et de sécurité du site ne mentionnent pas deconsigne relative au "travail en isolé" et à l'interdiction de réaliser des sous cavages sur les fronts. Ainsi, les paléontologues intervenant seuls ne faisaient pas l'objet d'une surveillance visuelle et n'étaient pas dotés d'undispositif d'alarme pour travailleur isolé ou d'un autre moyen de communication et l'exploitant ne contrôlait pas de manièresystématique la zone de fouilles après chaque intervention pour évaluer les risques d'effondrement. Des dispositions réglementaires sont prises pour soit interdire les activités paléontologiques sur le site, soit mettre enplace un dispositif d'encadrement rigoureux de ces activités.

N°38687 - 22/01/2010 - FRANCE - 44 - HERBIGNACB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDans une carrière de roches massives à ciel ouvert, un employé est blessé lors des essais de mise en service d'unenouvelle installation de traitement . Les matériaux de la trémie du nouveau concasseur tombent, par l'intermédiaire d'une goulotte, sur un vibrant puis sur untapis en mouvement. Une pierre se coince derrière une barre de protection. Alors que l'employé tente d'extraire la pierreavec un fer à béton sans avoir arrêter les installations, sa main gauche est prise dans les équipements en mouvement. Ilparvient à tirer le câble d'arrêt d'urgence avec la main droite. Au-delà de blessures plus superficielles aux ongles et lapeau, il doit subir l'amputation d'une phalange de l'annulaire

N°37501 - 16/11/2009 - FRANCE - 29 - TELGRUC-SUR-MERB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDans une carrière de grès armoricain à ciel ouvert, le chef de carrière et un employé effectuent vers 17 h une opérationde nettoyage d'un secteur en hauteur près du crible primaire. Pour faciliter l'opération d'évacuation des matériaux, uneouverture (38x90 cm) avait été pratiquée dans le platelage en métal déployé puis recouverte par une grille amovible. Lechef de carrière, accompagné de l'employé, enlève la grille puis se déplace latéralement pour redresser une plancheencombrante. Pendant ce laps de temps, l'employé passe par l'ouverture et fait une chute mortelle de 3,30 m sur uneplate-forme bétonnée.



N°37500 - 22/10/2009 - FRANCE - 62 - FERQUESB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinLors d'une visite de sécurité réglementaire dans une carrière de calcaire à ciel ouvert, le caillebotis d'une passerellesituée à 25 m de haut cède sous les pieds de l'inspecteur d'un organisme extérieur de prévention. Ce dernier fait unechute de 20 m. Il souffre de multiples fractures dont celles de vertèbres à l'origine d'une paralysie des membres inférieurs. L'inspecteur était accompagné d'un employé du service maintenance de la carrière qui le précédait lors de la descentede la passerelle.

N°37197 - 14/10/2009 - FRANCE - 24 - SAINTE-CROIX-DE-MAREUILB08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoiseVers 16h10, 2 employés constatent une forte odeur et des fumées blanches sortant des grilles de ventilation à proximitédu local de stockage des biocides et donnent l'alerte. Un des employés muni d'équipements de protection pénètre dans lelocal et constate un bouillonnement dans un bac de rétention. Après appel des secours, la direction met en sécurité lespersonnes présentes sur le site et des véhicules en cours de chargement. A leur arrivée, les pompiers sont informés parl'exploitant de la nature et des quantités de produits présents. Les gendarmes coupent la circulation sur la route passantdevant l'usine et établissent un périmètre de sécurité. Le personnel est évacué et des riverains situés sous le vent sontinvités à se confiner. Une réaction chimique exothermique dans un bac de rétention entre du peroxyde d'hydrogène et une solution de rinçagecontenant un mélange d'eau et de biocide (PR3131) est identifiée. Ne pouvant localiser l'origine de la fuite, l'exploitantpropose aux secours de débrancher la tuyauterie d'alimentation du réservoir de peroxyde. Compte tenu des faiblesvolumes en jeu (environ 1,5 m3 de produits en mélange), il est décidé de laisser la réaction chimique se terminer soussurveillance. Vers 21h00, les pompiers peuvent transférer le reliquat des produits contenus dans le bac de rétention dans2 conteneurs (environ 400 litres) et répandre un produit neutralisant sur les quelques litres ne pouvant être pompés enfond de bac. Le dispositif mis en place par les pompiers est levé vers 22h30. Aucun blessé n'est à déplorer et l'évènement n'a pas eu d'impact significatif sur l'environnement. Le lendemain, une société spécialisée dans le traitement des produits chimiques procède à l'enlèvement des conteneurs. Plusieurs défaillances ou anomalies sont identifiées: rupture du flexible d'arrivée du peroxyde d'hydrogène à l'amont de lapompe doseuse située sur un rail au dessus de la cuvette de rétention du local biocide, présence dans la cuvette derétention d'un mélange de rinçage d'une cuve de biocide (mélange eau + biocide), stockage dans un même local etpositionnement sur un même rail de toutes les pompes doseuses de produits chimiques susceptibles de réagir en cas demélange (biocides, peroxyde d'hydrogène et hypochlorite de sodium). L'exploitant revoit l'ensemble du réseau de circulation des produits chimiques et les installations de dosage sontdéplacées dans un nouveau local.

N°37078 - 11/09/2009 - FRANCE - 44 - VRITZB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDans une carrière, un bloc de pierre bloque l'extracteur d'une trémie qui déverse du sable sur une bande transporteuseplacée dans un tunnel. Cherchant à dégager cet obstacle, le directeur technique du site arrose le haut du stock de sablepour accéder au bloc rocheux puis, descend dans la cavité ainsi formée pour tenter de placer une sangle sous l'obstacle.Les parois verticales s'effondrent, ensevelissant la victime sous 2 m de sable. Ne voyant plus son collègue, unconducteur d'engin, qui surveillait régulièrement l'avancement des opérations de dégagement du bloc, entre dans letunnel du convoyeur, découvre le drame et donne l'alerte. Les pompiers dégagent le corps sans vie du directeurtechnique dans la soirée. La victime qui est intervenue seule et sans de harnais de sécurité, ne possédait pas de permisde travail pour effectuer cette opération.

N°37587 - 30/07/2009 - FRANCE - 05 - FURMEYERB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDans une carrière de sables et graviers à ciel ouvert, le conducteur d'un camion d'une société extérieure venu chargerdes agrégats, descend de son véhicule arrêté sur la zone de pesage à proximité de l'aire de remplissage des réservoirsdes engins de la carrière. Il n'entend pas un chargeur qui recule pour faire le plein de carburant. Il est renversé etgravement blessé au bassin (fracture) par la roue arrière gauche de l'engin.

N°37076 - 23/07/2009 - FRANCE - 28 - FONTAINE-SIMONB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinVers 12h15, lors d'une opération de maintenance d'un chargeur dans l'atelier d'une carrière évaluation du niveau deserrage des boulons de fixation du flexible du circuit hydraulique de levage du godet, l'opérateur reçoit au visage un jetd'huile alors qu'il termine le desserrage du 2ème boulon. Tandis qu'il se retourne pour se dégager, le godet en positionhaute non bloqué se rabat sur lui. Un employé d'une société voisine alerté par les appels au secours de la victime,découvre cette dernière immobilisée sous le godet au niveau des jambes et du bassin. Un autre employé de la carrièreappelé en renfort parvient à actionner le relevage partiel du godet pour dégager la victime qui est gravement blessée(fractures multiples, plusieurs organes atteints, traumatisme crânien,). Il n'y a pas de témoin de l'accident. La gendarmerie et l'inspection du travail se rendent sur place. Au-delà du manque de vigilance de la victime qui n'était pas formée pour cette opération, l'enquête administrative révèle: - plusieurs défaillances organisationnelles : absence de mode opératoire pour le changement de flexible, opérateur isolé,pas de balisage de la zone autour du chargeur; - des informations insuffisantes de la part du constructeur du chargeur concernant les modes opératoires de certainesopérations de maintenance mettant en jeu la sécurité des opérateurs. L'exploitant complète le document santé et de sécurité du site et interdit l'accès à l'atelier pendant la période du déjeuner.



N°35750 - 14/01/2009 - FRANCE - 57 - MOYEUVRE-GRANDE B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin Un feu se déclare vers 20h50 sur des bandes transporteuses et des câbles électriques dans un bâtiment à structure métallique de 2 000m² sur 4 niveaux d'une entreprise de concassage. Les pompiers éteignent l'incendie après 1h30 d'intervention à l'aide de 3 lancesalimentées depuis l'ORNE.

N°35496 - 05/12/2008 - FRANCE - 67 - RHINAU B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin Un feu se déclare vers 9h50 sur une bande de transport en caoutchouc dans un bâtiment d'exploitation dans une gravière. L'incendie sepropage aux niveaux supérieurs de l'édifice de 28 m de haut et atteint la toiture. Les pompiers interviennent avec 2 lances à débitvariable et éteignent le feu vers 10h50. Des travaux d'oxycoupage effectués sur la bande sont à l'origine du sinistre qui n'a pas fait de victime.

N°36993 - 25/04/2009 - CANADA - 00 - BEDFORDB08.1 - Extraction de pierres, de sables et d'argilesUn employé est tué à 17h30 dans une carrière de granulats calcaires. Pour une raison inconnue, cet ouvrier est descendude son camion en cours de chargement puis s'est dirigé vers le tas de pierres dans lequel son collègue s'approvisionnait.Il a été heurté par le godet du chargeur au niveau du thorax. Les activités de la carrière sont provisoirement suspendues et une enquête est effectuée par l'organisme en charge de lasanté et la sécurité du travail. Selon les premières constatations, la victime ne portait pas de dossard de sécurité au moment de l'accident.

N°36944 - 19/01/2009 - FRANCE - 44 - CASSONB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDans une carrière, le bras d'un employé est arraché alors qu'il effectue une opération de débourrage au niveau dutambour de pied d'un convoyeur à bande maintenu en fonctionnement. La grille de protection avait été partiellementenlevée.

N°36943 - 10/01/2009 - FRANCE - 971 - GOURBEYREB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinLors de l'alimentation d'un concasseur primaire dans une carrière de sable pouzzolane à ciel ouvert, un employé descendde la pelle mécanique pour enlever un bout de bois pris au pied du cône de matériaux d'où il s'approvisionne. Il estretrouvé mort allongé sur le sol. L'hypothèse d'une chute de pierre est privilégiée compte tenu des traces de choc violentà la tête. Aucun témoin n'a assisté à l'accident.

N°36942 - 06/01/2009 - FRANCE - 60 - SAINT-MAXIMINB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDans une carrière, un employé conduisant un ensemble tracteur-remorque "agricole" rate un virage au bas d'une pistebitumée en regagnant son lieu de stationnement. L'ensemble franchit 3 rangées de blocs de roches et finit sa course "enportefeuille", la remorque dételée et couchée sur le flanc droit. L'employé est retrouvé sur le sol, face contre terre àl'arrière droit du tracteur. Il soufre d'un traumatisme crânien, de plaies faciales et d'un enfoncement de la cage thoracique.Aucune trace de freinage ou de coup de volant n'est visible.

N°35544 - 24/11/2008 - FRANCE - 33 - BLANQUEFORTB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinVers 12h20, une drague sombre sur un plan d'eau de gravière laissant échapper plusieurs centaines de litres d'huile. Lespompiers installent un barrage flottant et l'exploitant de la gravière prend en charge la récupération des polluants avecl'appui d'une société spécialisée.

N°35461 - 18/11/2008 - FRANCE - 35 - SAINT-MALO-DE-PHILYB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDans une carrière, un arc électrique se produit vers 10 h alors qu'un artisan électricien et un employé interviennent surune armoire électrique de 35 Kv dans un local technique. L'électricien, grièvement brûlé au visage et aux mains esttransporté en hélicoptère à l'hôpital de Nantes; l'employé brûlé plus légèrement aux mains est évacué vers l'hôpital deRedon. Le maire se rend sur les lieux. Les activités de la carrière sont suspendues dans l'attente de l'intervention del'inspection du travail.

N°34926 - 24/07/2008 - FRANCE - 43 - SAINT-JUST-MALMONTB08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoiseUn feu se déclare à 11h30 dans un atelier de maintenance de 200 m² situé sur une carrière en exploitation. Le personneldonne l'alerte et tente sans succès de circonscrire le début d'incendie. Les pompiers maîtrisent le sinistre à l'aide de 2lances à mousse et 2 lances à eaux après 40 min d'intervention. Le bâtiment, qui abritait plusieurs bouteilles d'oxygène et acétylène, ainsi que divers produits dangereux (solvant, gazole)est détruit, de même qu'un dumper stationné à proximité de l'atelier. Des travaux par soudage exécutés sur la toiture de l'atelier pourraient être à l'origine du sinistre.



N°34712 - 18/06/2008 - FRANCE - 59 - DUNKERQUE B08.1 - Extraction de pierres, de sables et d'argiles Un feu se déclare à 14h15 sur une bande transporteuse dans une carrière ; 12 employés sont évacués ; 24 pompiers éteignentl'incendie avec 2 lances à débit variable. Aucun blessé n'est à déplorer et aucun chômage technique n'est envisagé.

N°33809 - 06/11/2007 - FRANCE - 88 - SAINTE-MARGUERITE B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin Dans une usine de production de granulats, un incendie détruit vers 8 h une presse utilisée pour la fabrication de matériaux deconstruction. Aucun blessé nest à déplorer mais 6 personnes sont en chômage technique.

N°34838 - 10/07/2008 - FRANCE - 59 - AVESNELLESB08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoiseUn feu se déclare à 19 h sur un transformateur contenant du pyralène. La préfecture et l'Inspection des IC sont avisées.Le service de l'électricité met hors service le transformateur. Les 17 pompiers mobilisés éteignent l'incendie avec 2extincteurs à poudre et 1 extincteur au CO2 vers 19h25. L'intervention des secours s'achève vers 21h40. Selon cesderniers, aucun dommage matériel important n'est noté et aucun rejet liquide ou gazeux n'a été observé. Aucune mesurede chômage technique n'est par ailleurs envisagée.

N°34785 - 24/06/2008 - FRANCE - 66 - CASES-DE-PENEB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinUn feu se déclare vers 17h30 sur un stock de 4 000 pneumatiques usagés (environ 500 m³) dans une ancienne carrière.L'incendie émet d'abondantes fumées qui touchent 2 communes et perturbent la circulation sur une route départementalelongeant le site. La Cellule Mobile d'Intervention Chimique des pompiers effectue des prélèvements atmosphériques dontles résultats ne montrent pas de toxicité particulière. La préfecture, l'inspection des installations classées et les autoritéssanitaires sont avisées. Après avoir maîtrisé l'évolution du feu, les pompiers laissent les pneumatiques se consumer tout en assurant unesurveillance qui sera levée le lendemain vers 15h. Aucun blessé n'est à déplorer.

N°34326 - 29/02/2008 - FRANCE - 67 - HOERDTB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinA 13h30, lors d'une opération de soudage d'une goulotte destinée au déversement de matériaux alluvionnaires dans unecarrière, la bande transporteuse caoutchoutée située à proximité s'enflamme. Le feu se propage à toutes les bandes del'installation de criblage et aux cribles en polyuréthane. Malgré l'intervention des pompiers, l'ensemble des matièresinflammables brûlent générant un important panache de fumées noires visible à plusieurs kilomètres à la ronde. Les dommages matériels s'élèvent à 1 M d'euros et les pertes d'exploitation à 2 M d'euros . Des mesures de prévention insuffisantes avant réalisation de travaux par soudage sont à l'origine de l'incendie.

N°34015 - 20/12/2007 - FRANCE - 22 - PERROS-GUIRECB08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoiseVers 10 h, un chariot élévateur équipé d'une plate-forme ripe pour une raison indéterminée et fait une chute de 7 m dansune carrière de granit rose. L'un des 2 employés qui avaient pris place sur la plate-forme est tué, le second estgrièvement blessé. L'intervention mobilisant 8 pompiers s'achève vers 12h30.

N°33823 - 30/10/2007 - FRANCE - 51 - OMEYB08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoiseVers 0h45, un débordement de silo dans une usine de fabrication de craie est détecté par le chef de poste de nuit.L'installation de séchage/traitement alimentant le silo est arrêtée. La craie pulvérulente s'échappant par le haut du silos'est répandu sur le dessus et au bas de ce dernier, sur les voies de circulation internes au site et une fine couche s'estdéposée sur le canal de la Marne au Rhin adjacent à l'usine. Le produit répandu sur le site est récupéré et des barrages sont posés sur le canal par les pompiers. Un pompage et unefiltration des eaux chargées de craie est réalisé et permet de capter la majorité des produits dispersés. Il ne subsiste lelendemain qu'une mince pellicule à la surface de l'eau sur une longueur d'environ 300 mètres linéaires qui se dissoudraprogressivement. Cet incident n'a pas eu de conséquence significative pour la faune et la flore du canal. L'alimentation du silo en craie s'arrête automatiquement par détection du niveau haut au moyen de sondesradiométriques de niveau. Lors d'une précédente campagne de fabrication, il avait été noté que la source installéeprésentait une sensibilité élevée générant le déclenchement intempestif de l'arrêt automatique de l'installation deséchage/traitement avant que le silo ne soit plein. Une demande avait été faite au service maintenance d'inhibertemporairement le système de contrôle du niveau dans le silo afin de pouvoir remplir ce dernier et de ne pas provoquerdes interruptions de production durant la campagne. Une mesure manuelle de la hauteur dans le silo devait être effectuéepar le personnel de production et une consigne avait été écrite à cet effet. La sonde n'a pas été réactivée à la fin de lacampagne de fabrication. Plusieurs mesures correctives organisationnelles sont prises suite à cet incident dont l'interdiction formelle d'inhiber unesonde à niveau pour quelque raison que ce soit, l'information du service maintenance de tout problème concernant lessondes à niveau et l'instauration de nouvelles consignes portant sur les conditions de marche et d'arrêt de chaqueinstallation.



N°33575 - 10/07/2007 - FRANCE - 62 - FERQUES B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin Dans une carrière de calcaire, des pierres sont projetées en dehors du périmètre d'exploitation lors d'un tir de mines réalisé vers 14h20au niveau du 3ème étage (soit au moins - 30 m par rapport terrain naturel). Plusieurs maisons d'un hameau situé à 400 m du point de tir sont atteintes. Des dommages matériels sont observés, mais personnen'est blessé. L'inspection des installations classées, informée par l'exploitant, se rend sur place et effectue les premières constatations qui ne fontpas apparaître de non-conformité manifeste à la règlementation. Elle demande à l'exploitant d'établir un compte-rendu précisant lescirconstances, les effets sur les personnes et l'environnement, les causes identifiées et les mesures proposées pour réduire laprobabilité d'occurrence d'un tel incident. Dans l'attente de ces éléments et de leur analyse critique par un tiers expert, les tirs de mines sur le front de la zone concernée et surtous les fronts présentant une orientation parallèle au hameau sont suspendus.

N°32394 - 20/10/2006 - FRANCE - 70 - SAINT-SAUVEUR B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin Un feu se déclare vers 15h40 sur un chargeur de carrière garé dans un hangar de 300 m² utilisé comme parking. L'incendie sepropagera à 3 autres véhicules stationnés à proximité. Les pompiers qui utilisent une lance à eau et une lance à mousse, maîtrisent lesinistre vers 17h20. Les secours ne redoutent ni pollution, ni chômage technique. La gendarmerie, le service de distribution del'électricité et un représentant de la municipalité se sont rendus sur les lieux.

N°34101 - 12/06/2007 - FRANCE - 38 - SAINT-LAURENT-DU-PONTB08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoisePlusieurs blocs de grande taille se détachent du parement dune carrière souterraine de calcaire marneux exploitée selonla méthode de galeries et tirs de relevage. Un employé est tué. Les galeries horizontales sont creusées à lexplosif par tranches de 3 m de long environ. Après chaque tir, le chantier doitêtre examiné et le marinage (chargement et transport des déblais après abattage) est effectué par un engin protégé autoit. Le soutènement de la galerie (boulonnage et grillage) nest effectué quau terme de quatre cycles en général, soitaprès un creusement dune douzaine de mètres. Le jour de l'accident, la victime prend son poste à 6 h et quitte l'atelier à 6h30 à bord dune chargeuse pour se rendre auchantier niveau 2 Nord, en cours de traçage et y effectuer le marinage de la zone où des tirs ont été réalisés la semaineprécédente. Le chef de carrière, qui fait la tournée des chantiers à létage du dessous, le voit monter la rampe daccès vers7 h. Nentendant plus la chargeuse manuvrer mais percevant encore le bruit du moteur au ralenti, il se rend sur place à7h15 et découvre la victime inanimée sous des blocs de rochers. Les pompiers interviennent à 8h10 et constatent ledécès. En labsence de témoin direct, l'inspection des installations classées reconstitue les faits : la victime a été surprise par lachute de blocs de pierres après être descendue de son engin pour sapprocher au plus près du front dans une zone nonsécurisée (purge non effectuée), non protégée (soutènement pas encore posé), et très fracturée (eaux dinfiltrationfragilisant encore plus le massif). Lenquête administrative conclut à limprudence de lagent pourtant expérimenté et qui venait de bénéficier dune formationsur les consignes dexploitation purge-soutènement. Il est suggéré à lexploitant détablir un mode opératoirecomplémentaire portant sur le marinage.

N°32551 - 02/01/2007 - FRANCE - 77 - CLAYE-SOUILLYB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDans une carrière, une explosion se produit dans une cuve de 8 000 l d'huile usagée remplie à 30 cm. Les pompiersétablissent un périmètre de sécurité et ventilent la cuve. Les mesures d'explosimétrie sont négatives. L'entreprise ferme laplate forme de la cuve et fera effectuer une recherche d'infiltration de gaz. Aucune pollution n'est signalée.

N°34111 - 15/09/2006 - FRANCE - 69 - MILLERYB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinEn milieu de matinée, deux opérateurs interviennent pour réparer la pompe immergée de relevage des eaux pluviales dubassin de récupération dune carrière. Cette opération est engagée dans lurgence sous de fortes précipitations, la zone derelevage étant déjà inondée. Ils remontent la pompe immergée en utilisant les fourches dun chariot élévateur, retirent le collier de serrage etdécoupent la partie dégradée du tuyau dévacuation (une trentaine de centimètres). Après avoir coupé le moteur duchariot élévateur, le conducteur descend alors de son engin pour aider son collègue. Alors quils saffèrent au remontagedu tuyau sur la pompe, un bruit retentit ("clac") et le chariot élévateur savance de quelques dizaines de centimètres,suffisamment pour coincer l'un des employés contre le muret. Le second opérateur redémarre et recule le chariot pourdégager son collègue, mais celui-ci perd connaissance et décède. Lenquête effectuée permet détablir labsence dactionnement du frein à main. Par ailleurs, une vitesse probablementenclenchée a permis seulement limmobilisation temporaire de lengin qui, après quelques secondes, a avancé lentementsur un terrain en légère pente. Lexploitant réalise des aménagements pour améliorer la sécurité des opérations de manutention des pompes derelevage des eaux de pluie (palan sur monorail, caillebotis au-dessus du bassin avec escalier daccès) et établit denouvelles consignes de sécurité à lusage du personnel



N°31856 - 16/06/2006 - FRANCE - 86 - SAULGE B08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoise Un feu se déclare vers 3 h au niveau d'un enfouissement de pneus dans une ancienne carrière (valorisation de pneus usagés enremblai). Le front de feu s'étend sur 200 m. L'incendie concerne des pneus déchiquetés sur une surface de 4 000 m² et une hauteur de 2m. L'accés est difficile, il existe un risque de pollution de l'atmosphère et de la rivière La GARTEMPE. La CMIC et la cellule dedépollution sont appelées sur les lieux. La DRIRE ainsi que la DDAFF, le conseil supérieur de la pêche, la DDASS et la préfecture sontprévenus. L'alvéole en cours d'exploitation, touchée par l'incendie est couverte d'argile pour étouffer le feu. La fumée se propagejusqu'au village voisin. Le risque de pollution étant écarté, les secours désengagent la CMIC et la cellule de dépollution vers 9h10. LaDRIRE propose aux autorités locales un suivi thermométrique du remblai pour veiller à son bon refroidissement et un rappel desdispositions préventives fixées par l'arrêté municipal réglementant le site.

N°29743 - 28/04/2005 - FRANCE - 63 - CHASTREIX B08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoise Un feu se déclare sur des bandes transporteuses de concassé dans une carrière. L'installation est brûlée sur 70 m et plusieurs groupesélectriques et hydrauliques sont détruits. Les pompiers maîtrisent le sinistre en 2 h ; 5 personnes sont en chômage technique.

N°29351 - 06/03/2005 - FRANCE - 63 - SAINT-OURS B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin A la suite des intempéries, 2 500 m² de bâtiment servant de stockage de matériels, d'atelier et de conditionnement de pouzzolanes'effondrent sous le poids de la neige. Les 1 000 m² restant menacent de s'effondrer. Un périmètre de sécurité est installé. L'accident n'apas fait de victime ; 7 personnes sont en chômage technique.

N°28969 - 17/01/2005 - FRANCE - 56 - GRAND-CHAMP B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin Un feu se déclare vers 21h30 sur un convoyeur dans une carrière à ciel ouvert, affectant plusieurs centaines de mètres de bandestransporteuses. L'incendie se propage à un bâtiment de 300 m² et de 30 m de hauteur abritant des installations de criblage. Le travaildes pompiers est rendu difficile par l'encombrement du local dû à la présence de différents convoyeurs. Les pompiers maîtrisent lesinistre après 2h30 de lutte et engagent la phase de déblaiement. Les dégâts matériels sont importants : le convoyeur est détruit à 80 %; Par ailleurs, 30 salariés de la carrière et 50 salariés du secteur transport seront mis en chômage technique.

N°31525 - 15/03/2006 - FRANCE - 89 - SAINTE-MAGNANCEB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDans une carrière, un feu se déclare dans un bâtiment abritant des engins de chantier, des bouteilles d'acétylène etd'oxygène ainsi que 2 cuves de 15 000 l de fioul et 3 000 l d'huile. Les flammes se propagent sur 150 m², provoquantplusieurs explosions de bouteilles. Les pompiers mettent en oeuvre 3 lances à eau et 1 lance à mousse, alimentées àpartir d'une citerne de 3 000 m³ distante de 200 m, et maîtrisent le sinistre en 1 h. Durant les opérations, 5 bouteillesd'acétylène ont dû être refroidies.

N°27953 - 10/08/2004 - FRANCE - 18 - ARGENVIERESB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDes inconnus dérobent du fuel domestique stocké dans une citerne mobile de 1 000 l, utilisée pour ravitailler les groupesélectrogènes des installations de traitement des matériaux d'une carrière. Bien que la citerne soit placée hors utilisationsur une aire étanche aménagée pour le ravitaillement des engins, l'extrémité du flexible de distribution est laissée par lesvoleurs hors de cette aire. Une quantité de fuel, ne dépassant pas 750 l vu l'état de remplissage de la citerne, se déversesur le sol sableux, s'infiltre dans le sol et est entraînée par les eaux de pluie dans un fossé voisin, rejoignant le canallatéral de la LOIRE à 1 km. Dès la découverte de la pollution, les pompiers mettent en place un barrage sur le fossé cequi limite l'écoulement. Une société de service pompe l'hydrocarbure. La zone d'écoulement est excavée sur 25 m delongueur, 2 m de largeur et 1,5 m de profondeur. Les sables pollués sont stockés sous bâche dans l'attente de leurtraitement. L'exploitant dépose une plainte à la gendarmerie. Il envisage de modifier les conditions de stockage deshydrocarbures.

N°27593 - 19/07/2004 - FRANCE - 55 - LAMORVILLEB08.1 - Extraction de pierres, de sables et d'argilesDans une carrière, un ouvrier est tué en tombant dans un concasseur.



N°27004 - 29/04/2004 - FRANCE - 27 - FOURMETOT B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin Deux bovins tombent accidentellement par une ouverture au sol de 1,2 m dans une marnière de 16 m de profondeur. Le cadavre de l'undes animaux est extrait mais le second est enseveli. Des sacs de chaux sont déversés sur sa carcasse. Aucune nappe phréatique, niaucune zone de captage ne sont recensées sous la marnière.

N°27014 - 28/04/2004 - FRANCE - 14 - MOUEN B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin Un feu se déclare vers 15 h sur un convoyeur à bande et sur un crible dans le hall de concassage d'une carrière. Les pompiers déploient2 petites lances et 1 grande lance pour maîtriser le sinistre. Lors de l'intervention, ils découvrent une bouteille d'acétylène qu'ils extraientde la zone sinistrée. Le feu est éteint vers 16h30. Les 6 employés sont en chômage technique pour 10 jours au minimum et 6 semainesau maximum, en fonction de l'avancement des réparations.

N°25927 - 19/11/2003 - FRANCE - 60 - SAINT-MAXIMIN B08.1 - Extraction de pierres, de sables et d'argiles Les démineurs neutralisent une bombe américaine de 500 kg dans une carrière privée. L'opération n'a pas nécessité d'évacuation.

N°27095 - 16/05/2004 - FRANCE - 51 - OMEYB08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoiseDans une usine fabriquant des charges minérales, un silo de produit pulvérulent déborde durant 45 min en début dematinée ; 15 t de produit (carbonate de calcium broyé + au maximum 2,8 % de produit auxiliaire) rejetées à l'air libre serépandent sur le haut du silo et les toits des bâtiments de l'usine. Une partie est emportée par le vent sur les quais le longdu canal, ainsi qu'à la surface de l'eau sur 300 m, entre l'usine et l'écluse. Les pompiers mettent en place 2 barragesflottants pour prévenir de nouveaux envols et récupérer le produit, à l'aide du camion aspirateur d'une entreprise denettoyage. La navigation sur le canal est interrompue durant cette phase. A 15h, environ 95 % du produit est récupéré, lenettoyage continue encore 3 j pour récupérer le reste. Selon l'exploitant, le débordement est dû à la défaillance dudispositif de détection "silo plein", assuré par un détecteur au Césium 137. Ce dernier avait subi récemment des contrôlesréglementaires d'émissions radioactives par une entreprise extérieure ayant nécessité des modifications temporaires deréglage du récepteur. La sensibilité du détecteur ayant été mal ajustée, le capteur n'a pas détecté le produit une fois lesilo plein. L'exploitant modifie la procédure d'intervention sur ce type de capteur pour intégrer une double vérification duréglage par 2 personnes différentes. Une information du personnel est effectuée.

N°27059 - 07/05/2004 - FRANCE - 22 - LA LANDECB08.1 - Extraction de pierres, de sables et d'argilesDans une carrière, un feu se déclare vers 4 h du matin dans un entrepôt de 200 m² abritant des matériaux et matérielsdivers dont un camion citerne contenant 10 000 l de fuel. Le bâtiment comprend un simple rez-de-chaussée à ossaturebois et bardage métallique, ouvert sur un tiers de son périmètre. Les pompiers rencontrent des problèmesd'approvisionnement en eau, le débit n'est pas constant. Le feu est maîtrisé vers 7 h, une équipe reste sur les lieux pourpermettre l'extinction des feux résiduels.

N°27043 - 04/05/2004 - FRANCE - 67 - BEINHEIMB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinUne drague dont le flotteur est défaillant, sombre dans une gravière vers 6 h. Une réserve embarquée de 50 m³ de gazolefuit peu à peu. Des plongeurs privés colmatent la fuite sur la drague à 30 m de profondeur. Des barrages sont mis enplace entre la gravière et le RHIN, tout 2 en communication. Le port de Benheim est sécurisé. Une entreprise privéepompe les eaux polluées. Des irisations sont visibles sur le RHIN côté français et sur le bassin de 8 ha de la gravière quiest pollué de façon irrégulière. Après reconnaissance, les plongeurs ne parviennent pas à colmater la fuite (débit de fuite :0,5 m³/h) ; 3 autres barrages sont installés sur le RHIN. La longueur de fleuve atteinte, traitée à l'aide de dispersant, estde 8 km. Interrompues pour la nuit, les opérations reprennent le lendemain.

N°27905 - 17/03/2004 - FRANCE - 86 - SAULGEB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDes rejets d'eaux boueuses polluent la GARTEMPE. La gendarmerie et un garde-pêche effectuent une enquête. Leseffluents proviendraient des installations de lavage des matériaux extraits d'une carrières ; la pollution se caractérise dansces situations par un excès de matières en suspension. Une association locale dépose plainte.

N°26755 - 18/11/2003 - FRANCE - 79 - MAUZE-THOUARSAISB08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoiseUne chute mortelle se produit dans une carrière exploitant de la diorite, roche éruptive très dure utilisée pour les ballastsde voie de chemin de fer. Un employé d'une société spécialisée dans le bardage, met en place les dernières faîtières enhaut du terminal de chargement des camions, en cours de travaux lorsqu'il fait une chute de 17 m et est tué sur le coup.La gendarmerie effectue une enquête. La cause n'est pas connue avec précision, mais selon les premiers élémentsl'homme était équipé d'un harnais de sécurité accroché à la nacelle par un stop-chute (bloqué par la victime à l'aide d'unepince pour éviter qu'il ne se ré-enroule). Sur le toit, la victime aurait glissé et lorsque le câble s'est tendu à environ 10 mdu sol, le mousqueton se serait rompu.



N°25388 - 19/08/2003 - FRANCE - 27 - EVREUX B08.1 - Extraction de pierres, de sables et d'argiles Une bombe anglaise de 125 kg est découverte dans une carrière. Les secours établissent un périmètre de sécurité de 300 m, bloquentles différents accès et évacuent le personnel de la carrière. Des démineurs neutralisent l'engin.

N°24291 - 19/03/2003 - FRANCE - 60 - SERANS B08.1 - Extraction de pierres, de sables et d'argiles En milieu d'après-midi, le plafond d'une carrière souterraine de 4 000 m² s'effondre partiellement à 25 m de la route départementaleRN157. Un trou de 2 m de diamètre et d'une même profondeur s'est formé à la suite de l'éboulement des piliers de la carrière. Lacirculation est interrompue sur la départementale et une déviation est mise en place par les services de l'équipement, en attendant laréalisation de travaux.

N°26754 - 17/11/2003 - FRANCE - 86 - HAIMSB08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoiseSouhaitant déplacer un bloc de calcaire au niveau du carreau d'une carrière, un employé descend de sa pellehydraulique. Un glissement de terrain constitué d'un mélange de terre argileuse et de blocs calcaire se produit alors etl'ensevelit à l'exception du buste. Il se trouve alors à 2 m de sa pelle et à 3 m du front de taille d'une hauteur de 4 m. Deuxouvriers de l'exploitation aidés de 2 bûcherons travaillant dans le bois jouxtant la carrière portent secours au blessé. Lessecours appelés sur les lieux le dégagent. L'employé souffre d'une fracture ouverte à la jambe.

N°28080 - 07/07/2003 - FRANCE - 76 - SAINT-GERMAIN-D'ETABLESB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDe l'eau turbide chargée en MES provenant d'une exploitation de ballastière pollue un ru et la VARENNE.

N°24558 - 12/05/2003 - FRANCE - 49 - TRELAZEB08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoiseUn incendie se déclare dans une galerie d'extraction d'ardoise de 3 km de long, 5 m de large et 4 m de haut, à uneprofondeur de 200 m. Une trentaine de mineurs se trouvant dans la galerie contacte les secours : à leur arrivée (45hommes sont mobilisés), ces derniers constatent que 24 mineurs ont pu quitter la galerie par leurs propres moyens. Enrevanche 6 d'entre eux restent bloqués à - 400 m et se sont réfugiés dans l'un des 4 postes de sécurité, compartimentsétanches équipant la galerie (puits de 65 m équipés de téléphone de secours). Une dizaine de pompiers équipés demasques et de bouteilles à oxygène pénètre dans la galerie et maîtrise l'incendie en 15 min. Les 6 mineurs peuventquitter les lieux : 4 ont été incommodés par les fumées et sont hospitalisés de même qu'un autre choqué. L'opération auraduré 2h30. Durant l'après-midi, les pompiers réalisent des mesures de CO avant la remise en exploitation de la mine. Uneplate-forme élévatrice dotée d'une nacelle télescopique utilisée par les mineurs pour charger les tirs d'explosifs se trouveà l'origine de l'incendie : ce dernier aurait en effet été initié dans le compartiment moteur de l'engin, mis en service depuis18 mois.

N°24504 - 25/04/2003 - FRANCE - 44 - MONTOIR-DE-BRETAGNEB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDans une exploitation de carrière, un employé descend dans une trémie pour en retirer une brouette, placée làapparemment par vandalisme. Il est seul à cet endroit et s'équipe pour entrer dans la trémie, haute d'une douzaine demètres. Un effondrement de sable se produit alors, ensevelissant l'employé sous 80 t de produit. Les pompiersinterviennent rapidement mais ne peuvent rien faire. Le corps est dégagé dans l'après-midi. La gendarmerie et le DRIREeffectuent constats et enquêtes.

N°24150 - 08/02/2003 - IRAN - 00 - DAMAVANDB08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoiseUne explosion se produit dans une carrière de roches destinées à l'industrie cimentière. L'accident est survenu lors de lapréparation du tir et du chargement de la dynamite dans les forages. Le fonctionnement prématuré d'un détonateur auraitconduit à l'explosion. Le bilan fait état de 3 blessés graves parmi les employés qui sont héliportés vers un hôpital.

N°23945 - 22/01/2003 - FRANCE - 43 - SAINT-PAULIENB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinUne explosion dans une carrière lors de la préparation de tirs de mine blesse 3 des 4 employés effectuant l'opération, l'und'eux projeté par le souffle est plus gravement atteint aux bras et à la tête, mais tous sont hospitalisés. L'exploitant de lacarrière sous-traite à une société spécialisée la mise en oeuvre des tirs de mines dans le cadre de l'utilisation dèsréception. L'explosion s'est produite lors du chargement des explosifs.

N°23538 - 18/11/2002 - FRANCE - 31 - TOULOUSEB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinLes pompiers évacuent 300 kg de substances toxiques à base d'arsenic abandonnés dans une gravière. Selon lesanalyses effectuées par une CMIC, aucune contamination par ces produits chimiques utilisés dans l'agriculture n'a étédécelée dans le sol ou dans les eaux environnantes. La gendarmerie effectue une enquête pour déterminer l'origine deces substances.



N°24565 - 17/10/2002 - FRANCE - 59 - LIMONT-FONTAINE B08.1 - Extraction de pierres, de sables et d'argiles Lors d'un tir de mines dans une carrière, de la terre et quelques pierres retombent dans des jardins et sur le toit d'une ferme. Cettedernière se situe à 130 m du tir, effectué le jour de l'incident par une société spécialisée, sous-traitante de l'exploitant. La zoneconcernée par ce tir présente de nombreuses inclusions terreuses et un front irrégulier. L'observation d'un cône d'éjection met enévidence une surcharge d'explosifs dans une zone faillée à cohésion réduite, qui correspond au gradin du 1er niveau d'exploitation. Lesprojections sont dues à une insuffisance de bourrage impliquant une surcharge d'explosifs. Pour diminuer la probabilité derenouvellement de l'accident, l'exploitant propose un relevé géométrique précis du gisement à abattre et des mines et en particulier dufront de taille, de l'inclinaison et la rectitude des mines. Les services concernés proposent au préfet de demander la fourniture d'unrapport par un expert indépendant, la suspension partielle des tirs dans l'attente de ces éléments, la remise d'une étude technico-économique sur la sécurisation des tirs de mines des 3 bancs de calcaire dur.

N°23120 - 24/09/2002 - FRANCE - 23 - SAINT-LEGER-LE-GUERETOIS B08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoise Un incendie se déclare dans une marbrerie.

N°22711 - 15/04/2002 - FRANCE - 86 - SAINT-LEGER-DE-MONTBRILLAIS B08.1 - Extraction de pierres, de sables et d'argiles Un incendie se déclare dans une décharge sauvage de carcasses de voitures au fond d'une ancienne carrière profonde de 25 m. Uneépaisse fumée noire se dégage de l'excavation. Une enquête est effectuée.

N°22140 - 16/11/2001 - FRANCE - 79 - LA PEYRATTE B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin Le moteur électrique d'une unité de production d'enrobé se met à chauffer et provoque un début d'incendie dans une carrière.L'intervention rapide des pompiers permet de limiter les dommages matériels.

N°20553 - 22/06/2001 - FRANCE - 60 - SAINT-MAXIMIN B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin Une bombe de 500 kg datant de la seconde guerre mondiale est découverte à proximité d'une carrière. Un périmètre de sécurité estétabli. Quinze appartements sont évacués, trois routes et une ligne SNCF sont coupées. Les services de déminage désamorce labombe dans la journée. La carrière est un ancien stock de munition de la seconde guerre mondiale et des engins non explosés y sontrégulièrement mis à jour.

N°20430 - 07/06/2001 - FRANCE - 60 - CREIL B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin Une bombe de 500 kg datant de la seconde guerre mondiale est découverte à proximité d'une carrière. Un périmètre de sécurité estétabli dans une zone non habitée. La bombe est désamorcée puis enlevée par le service de déminage le jour suivant. La carrière est unancien stock de munition de la seconde guerre mondiale et des engins non explosés y sont régulièrement mis à jour.

N°21688 - 17/01/2002 - FRANCE - 31 - TOULOUSEB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinUn ouvrier d'une gravière happé par un tapis roulant est tué. La police et la DRIRE effectuent des enquêtes.

N°21099 - 21/08/2001 - FRANCE - 86 - POUANCAYB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinUn ouvrier est électrocuté lors de travaux de maintenance dans une carrière de calcaire à ciel ouvert. Un employédémontait une installation avec une grue et à proximité d'une ligne haute tension de 20 000V (1,30 m environ). Voulantl'aider en dirigeant la pièce manuellement, la victime s'est électrocutée au sol après avoir mis accidentellement en contactle câble de la grue et la ligne électrique.

N°21097 - 27/06/2001 - FRANCE - 17 - PRIGNACB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinUn employé d'une sablière est retrouvé noyé dans le plan d'eau de la carrière.

N°20591 - 30/05/2001 - FRANCE - 87 - FOLLESB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDu fuel (600 l) provenant des installations de stockage de carburant (5 m³) d'une carrière pollue la GARTEMPE. La fuite,causée par la détérioration d'un raccord de la canalisation reliant le réservoir au poste de distribution, s'est infiltrée dans lesol en l'absence de cuvette de rétention. Diverses non-conformités de l'installation sont relevées : absences de rétentionpour les stockages et d'aire étanche pour les opérations de ravitaillement d'engins. L'exploitant évacue les cuves destockage de son site et engage des travaux de dépollution.



N°20423 - 26/05/2001 - FRANCE - 57 - MOYEUVRE-GRANDE B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin Un incendie se déclare dans un local contenant trois transformateurs électriques.

N°20977 - 20/03/2001 - FRANCE - 62 - FERQUES B08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoise Dans une carrière de calcaire, un tir de mine génère des projections de pierres hors du périmètre de la carrière. Des dégâts sontoccasionnés aux toitures des habitations voisines situées à environ 300 m du site de tir et à une voiture qui circulait au moment du tir.Un arrêté préfectoral d'urgence impose : la fourniture à l'inspection d'un rapport détaillé sur l'incident, la réalisation par un tiers expertd'une étude des causes, la suspension des tirs dans l'attente de la remise des éléments précités. Les éléments transmis font état dedivers points : la configuration géométrique de la banquette était très défavorable (irrégulière, trop forte au pied) ; le plan de tir etnotamment le séquencement n'était pas adapté à cette configuration (décalage temporel insuffisant entre rangées). Selon lesconclusions transmises, la reprise de l'exploitation est autorisée sous réserve de la prise en compte des prescriptions suivantes : tir entravers banc plutôt qu'en pendage, forer en gros diamètre et grande maille pour minimiser l'impact des irrégularités de terrain, tirer engrosse volée de préférence (pour minimiser l'impact des tirs par effet de décompression des zones voisines, démarrer l'amorçage ducôté le moins exposé, respecter des délais entre rangées plus longs, adapter la charge tout le long du trou si la banquette est trèsirrégulière.

N°18891 - 09/10/2000 - FRANCE - 29 - SAINT-RENAN B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin Une bombe anglaise de 250 livres est découverte dans une carrière de sable. Les démineurs neutralisent l'engin.

N°18334 - 25/07/2000 - FRANCE - 62 - FERQUES B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin Un incendie se déclare sur une bande transporteuse dans une carrière.

N°20184 - 31/03/2001 - FRANCE - 27 - NEUVILLE-SUR-AUTHOUB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinUne personne est portée disparue à la suite de l'effondrement d'une marnière accolée à une maison d'habitation. Lesgaleries se sont vraisemblablement effondrées en raison des intempéries qui ont rendu les sols instables. La taille de lacavité est évaluée à 10 m de diamètre et à 25 m de profondeur. Un groupe de recherche et d'intervention en milieupérilleux est engagé. Parallèlement, une entreprise de terrassement creuse le sol pour retrouver la galerie principale del'ancienne exploitation. Un puisatier procède également à des essais de forage dans la zone supposée de la disparition.Une semaine après le sinistre, les recherches du corps de l'homme enseveli sont abandonnées.

N°19834 - 28/01/2001 - FRANCE - 21 - NOD-SUR-SEINEB08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoiseDes micro-particules minérales issues du sciage de pierre provenant d'une industrie extractive des pierres polluent laSEINE. Le colmatage des substrats en période de fraie entraîne une asphyxie des oeufs de truites.

N°20928 - 10/11/2000 - FRANCE - 16 - AMBERNACB08.1 - Extraction de pierres, de sables et d'argilesUne pollution du BRAILLOU est observée à la suite de déversements de sable et d'argile provenant d'une carrière ; unefaible mortalité piscicole est constatée.

N°18808 - 21/09/2000 - FRANCE - 72 - OISSEAU-LE-PETITB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinA la sortie d'une carrière, un semi-remorque à 3 essieux de 40 t appartenant à une entreprise extérieure à l'exploitationest pesé sur le pont-bascule de la carrière, après avoir chargé 26 t de sable. En surcharge, le véhicule est orienté versune plate-forme située derrière le pont-bascule destinée à recevoir les surplus de charge. Pour effectuer cette opération,le conducteur lève la benne de son semi-remorque jusqu'à 3 m de haut par rapport au châssis. Le semi-remorque secouche alors sur le côté droit. En se renversant, il écrase un habitant de la commune qui venait chercher du sable. Leconducteur blessé est hospitalisé. La présence simultanée de poids lourds et de particuliers a constitué un facteur derisque. Par ailleurs, plusieurs hypothèses se présentent et peuvent avoir concouru au renversement du camion : Aprèsavoir déchargé le surplus de matériaux, le conducteur ne pouvant pas faire redescendre la benne, a pu avancer sonvéhicule de 2 m ; l'aire, en terrain naturel, présentait une légère déclivité ; le sable, humide, a pu se détacher de la bennede manière asymétrique, le vérin de la benne, endommagé lors du choc, semblait présenter des marques d'usure. Lagendarmerie effectue une enquête pour déterminer les causes exactes de l'accident. L'Inspection des installationsclassées constate les faits et propose au Préfet un arrêté de mise en demeure visant à améliorer la sécurité de la zoneconcernée. L'exploitant s'engage sur plusieurs mesures : plan de circulation séparant les livraisons véhicules légers /poids lourds, rappel des consignes sur le bennage, attention portée à la spécificité des bennes céréalières...



N°17018 - 12/11/1999 - FRANCE - 11 - RAISSAC-D'AUDE B08.1 - Extraction de pierres, de sables et d'argiles De violents orages provoquent l'inondation du site d'une carrière et l'ensevelissement d'une pelle mécanique.

N°13862 - 25/09/1998 - FRANCE - 16 - RANCOGNE B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin Dans une gravière, une bande transporteuse s'enflamme à la suite d'un échauffement. Les dommages matériels sont limités.

N°12197 - 20/11/1997 - FRANCE - 51 - OMEY B08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoise Lors d'une livraison dans une usine fabriquant des charges minérales, 25 t d'acide sulfurique sont introduites par erreur dans une cuveen polyester contenant du polyacrylate d'ammoniun. Une réaction chimique entraîne la formation de sulfate d'ammonium et une faibleémission gazeuse par l'évent du réservoir. Aucun impact n'est noté sur l'environnement. La cuve endommagée est remplacée et desraccordements entre réservoirs sont supprimés. Le contenu de la cuve accidentée est détruit dans un centre de traitement extérieur.

N°18602 - 04/05/2000 - FRANCE - 16 - ROUMAZIERES-LOUBERTB08.1 - Extraction de pierres, de sables et d'argilesLe dysfonctionnement du décanteur d'une usine provoque une pollution du SON par des rejets de matières minérales.Une faible mortalité piscicole est constatée.

N°15038 - 06/03/1999 - FRANCE - 67 - SAINT-NABORB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDans une carrière, une importante fuite d'hydrocarbures provenant d'une cuve enterrée (7 500 l) pollue leWESSERGRABEN et l'EHN. Les pompiers, alertés par les riverains (odeurs), mettent en place des digues pour contenirl'écoulement du fuel et l'exploitant envoie des engins de terrassement pour créer un petit bassin de retenue, permettant lepompage du fuel. La cuve fuyarde est vidangée. En 4 h, 1 000 l de fuel sont récupérés. La destruction de la faunebenthique, le colmatage des végétaux aquatiques, la dégradation des berges et l'irisation de l'eau conduisent àl'engagement de poursuites judiciaires. La corrosion sur la cuve serait à l'origine de la pollution.

N°15020 - 04/06/1998 - FRANCE - 16 - CHERVES-CHATELARSB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDes eaux de décantation provenant d'une carrière d'argile polluent la CROUTELLE à la suite d'une négligence. La fauneaquatique est mortellement atteinte.

N°13335 - 02/06/1998 - FRANCE - 44 - BOUGUENAISB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinLors d'une tentative de vol dans une carrière, un réservoir de fuel perd une partie de son contenu dans une cuvette derétention. Il n'y a pas de pollution.

N°14123 - 15/04/1998 - FRANCE - 16 - CHERVES-CHATELARSB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinA la suite de la rupture d'une canalisation ou d'un flexible, les eaux de décantation d'une carrière d'argile polluent laCROUTELLE. La faune aquatique est faiblement atteinte.

N°13162 - 10/03/1997 - FRANCE - 67 - ADAMSWILLERB08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoiseLes effluents provenant d'une carrière de grès et chargés en matières en suspension entraînent la pollution de la rivièreEICHEL (affluent de la SARRE). La faune aquatique est atteinte. Une transaction administrative est engagée.

N°12238 - 04/02/1997 - FRANCE - 18 - CHATEAUMEILLANTB08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoiseLors d'un tir de mine dans une carrière, 3 personnes quittant la zone de sécurité dans un véhicule périssent enseveliessous des tonnes de granite. Cet accident pourrait être dû à une suite d'erreurs individuelles.

N°10874 - 31/01/1997 - FRANCE - 29 - SCRIGNACB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinUne carrière rejette des eaux de lavage de matériaux. La canalisation transportant ces eaux vers un bassin dedécantation est perforée à l'aplomb de l'AULNE, provoquant une pollution du cours d'eau.



N°10690 - 03/11/1996 - FRANCE - 22 - MEGRITB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinLe dysfonctionnement des bassins de décantation des eaux de rinçage du sable d'une gravière entraîne une pollutiond'un ruisseau sur 4 km. Aucune mortalité de poissons n'est observée mais certaines espèces ont fuit ce milieu hostile. Lesservices administratifs constatent les faits qui font l'objet d'une transaction administrative.

N°10616 - 02/10/1996 - FRANCE - 16 - CHERVES-CHATELARSB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinA la suite du dysfonctionnement du système d'épuration d'une carrière, des effluents anormalement chargés en argilepolluent un cours d'eau. Une faible mortalité de poissons est observée. Les services administratifs concernés constatentles faits.

N°11113 - 01/10/1996 - FRANCE - 21 - MARCIGNY-SOUS-THILB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinLes effluents d'une carrière polluent l'ARMANCON.

N°10604 - 22/08/1996 - FRANCE - 16 - MAZIERESB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinLes effluents d'une carrière polluent gravement deux cours d'eau. Ces rejets chargés d'argile en suspension entraînentune grave mortalité de poissons. L'administration constate les faits.

N°9641 - 31/07/1996 - FRANCE - 69 - BELLEVILLEB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinUne péniche, en cours de chargement de sable et contenant 3 m³ de fuel dans ses réservoirs, sombre dans une gravière.Les plongeurs et la barge anti-pollution interviennent. Un barrage de 60 m est mis en place à l'entrée du chenal.L'embarcation repose par 8 m de fond. Le responsable de la carrière fait appel à une entreprise spécialisée pour renflouerla péniche et vidanger les réservoirs.

N°10681 - 16/07/1996 - FRANCE - 03 - BRANSATB08.1 - Extraction de pierres, de sables et d'argilesLes rejets chroniques d'une carrière pendant deux mois polluent la SIOULE. Les effluents sont fortement chargés enmatières en suspension. La faune et la flore sont atteintes. L'administration constate les faits.

N°9402 - 17/06/1996 - FRANCE - 90 - LEPUIXB08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoiseUn déversement d'eaux chargées en matières minérales, provenant du lavage de matériaux issus d'une carrière deporphyre, pollue la SAVOUREUSE.

N°8204 - 28/02/1996 - FRANCE - 56 - PLOEMEURB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinUn incendie se déclare dans le laboratoire d'une entreprise d'extraction de kaolin. Le coût de l'accident s'élève à 4,5 MF.

N°13186 - 16/02/1996 - FRANCE - 86 - SAINT-MAURICE-LA-CLOUEREB08.1 - Extraction de pierres, de sables et d'argilesDans une carrière, à la suite de négligence, les eaux de lavage de minéraux chargées en matières en suspensionpolluent Le DOGNON. La faune aquatique est mortellement atteinte.

N°10457 - 03/01/1996 - FRANCE - 90 - LEPUIXB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDes effluents chargés en produits minéraux provenant d'une carrière polluent la SAVOUREUSE. Ce type de pollutions'est déjà produit à plusieurs reprises. Des poursuites sont engagées.

N°7771 - 04/12/1995 - FRANCE - 01 - GROISSIATB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDans une carrière, une explosion suivie d'un incendie se produisent dans une cabane de chantier abritant sans lesprécautions élémentaires des explosifs et des bouteilles de gaz. Le chef de chantier est grièvement blessé.



N°4964 - 14/05/1993 - FRANCE - 28 - CLOYES-SUR-LE-LOIR B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolin Des hydrocarbures infiltrés dans des matériaux en cours d'extraction polluent une ballastière (carrière).

N°7049 - 02/03/1995 - FRANCE - 78 - CARRIERES-SOUS-POISSYB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinUne cuve de stockage aérienne mobile de 2 m³ de gazole se renverse lors d'une manipulation. Sous le choc, une vannese rompt et le contenu du réservoir se déverse sur le sol. Un barrage flottant est mis en place sur un plan d'eau situé àquelques mètres. Les hydrocarbures sont pompés et incinérés en centre extérieur. Les terres polluées sont excavées etstockées dans l'attente de leur traitement par voie biologique. Un forage est réalisé pour contrôler et pomper les eaux dela nappe, ainsi que pour écrémer d'éventuelles traces d'hydrocarbures. Les dommages sont évalués à 0,27 MF.

N°6278 - 11/01/1995 - FRANCE - 74 - MEILLERIEB08.1 - Extraction de pierres, de sables et d'argilesSuite aux intempéries et aux chutes de neige, un pan de carrière de 100.000 m³ s'effondre sur des bâtiments inoccupés,des engins de travaux et une cuve d'hydrocarbures. 1 000 l de fuel se déversent dans le cours d'eau les ETALINS puisdans le LAC LEMAN. Des barrages flottants sont mis en place. Des produits absorbants sont utilisés pour traiter la nappepolluante qui atteint plusieurs centaines de m². Le plan CIPEL est déclenché. La carrière est fermée. Les employés sontmis en chômage technique.

N°7743 - 01/11/1994 - FRANCE - 22 - GLOMELB08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoiseUne carrière rejette ses eaux usées dans l'étang de CRASIUS. Durant les périodes pluvieuses, des eaux colorées enjaune provenant de l'étang en crue se déversent dans l'ELLE. Lors d'une crue, 2 usines de production d'eau potablesituées sur le cours de la rivière, dans le Morbihan, doivent arrêter leurs pompages durant 15 jours à la suite d'uneaugmentation de la teneur en fer de l'eau pompée (0,2 à 1,5 mg/l pour l'usine de GOURIN, 0,35 à à 1 mg/l pour celle deFAOUET). Des pompages de secours dans des ruisseaux et étangs voisins sont remis en service.

N°5920 - 01/10/1994 - FRANCE - 25 - PONTARLIERB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinUne gravière est polluée par 1500 l d'huiles usagées.

N°7744 - 30/08/1994 - FRANCE - 51 - OMEYB08.11 - Extraction de pierres ornementales et de construction, de calcaire industriel, de gypse, de craie et d'ardoiseA la suite d'une panne de détecteur de la cellule de broyage et à un défaut de fonctionnement de la station de relèvement,une entreprise d'extraction et de transformation de craie rejette 2 à 5 t de matières en suspension calcaire dans le canallatéral de la MARNE. Le lit du canal est partiellement colmaté.

N°5235 - 09/05/1994 - FRANCE - 38 - L'ISLE-D'ABEAUB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinA la suite d'un tir de mines dans une carrière d'argile, 4 employés sont blessés (dont l'un gravement) par des projectionsde pierres.

N°5579 - 05/02/1994 - FRANCE - 69 - VILLEURBANNEB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinUn incendie se déclare dans un relais électrique situé sur le chantier d'une carrière. Deux ouvriers tentent de le maîtriserà l'aide d'un extincteur à poudre. A l'ouverture de la porte du relais, l'appel d'air crée un flash. Les deux hommes, blesséspar le souffle et par un projectile que l'un d'eux reçoit à hauteur du menton, sont hospitalisés.

N°3779 - 10/08/1992 - FRANCE - 37 -B08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinA la suite du naufrage d'une barge, 500 l d'hydrocarbures se déversent dans la LOIRE. Des produits absorbants sontrépandus sur la nappe polluante et un barrage est installé sur le fleuve.

N°3021 - 30/01/1991 - FRANCE - 29 - POULDERGATB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDans une carrière, le robinet de vidange d'une cuve de gazole reste ouvert après une livraison du carburant. 5 000 ld'hydrocarbure se déversent sur le sol. Un talus de terre est mis en place et le captage de KERMARIA est fermé. 2 000 ld'hydrocarbure se déversent dans la GOYEN tuant 3 t de truites dans la ferme piscicole de KERIVARCH.



N°264 - 14/02/1988 - FRANCE - 74 - BONNEVILLEB08.12 - Exploitation de gravières et sablières, extraction d'argiles et de kaolinDes déchets industriels en provenance d'Italie (sels ammoniacaux, cuivre, aluminium et chlorures) sont déversés dansl'ARVE pour combler des trous dans une gravière. La pollution entraîne une légère mortalité de poissons. Par mesure desécurité, les services communaux de Genève qui réalimente la nappe à partir de l'eau de la rivière sont prévenus etstoppent leur activité.

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