B.E.P. MAINTENANCE DES VEHICULES AUTOMOBILES dominante A

EPREUVE EPl Communication technique 3 ème partie Technologie, génie électrique et automatique

DOSSIER RESSOURCE

Durée B.E.P. 2 heures

Coeffkient B.E.P. : 1,5

Cé dossier comporte 6 folios numérotés

- présentation de l’épreuve 116 - document ressource R 2/6 à 616

1 Code examen BEP 510 252 02 1 B.E.P. M.V.A 1 EPl-3 Technologie / GEA 1 s. 2002 I R1/6 I

Le fonctionnement du démarreur

Principe ghéral

1 - La commande ou contacteur électromagnétique, permet d’envoyer le courant de forte puissance au moteur électrique par simple contact : c’est un relais. Elle assure d’autre part, le déplacement du lanceur par l’intermédiaire de la fourchette.

2- Le lanceur assure l’entraînement mécanique entre le moteur électrique et le moteur thermique. II ne doit l’assurer que dans un sens : le moteur thermique ne doit pas entraîner le démarreur.

3- Le moteur électrique permet la rotation du lanceur et ainsi, du moteur thermique.

4- Le frein d’induit arrête le moteur électrique aussitôt après le démarrage et le maintient au repos tant que le démarreur n’est pas utilisé.

1

Les btapes du démarrage

Un cycle dure environ 3 secondes dans de bonne condition de fonctionnement du moteur thermique.

f \ Action fioyau contactew~ Repos

fianceur s’engrène\ + clé de c4nltact b sedéplace - surlacouronne

\ / \ / thermique

A \ l

I

Démarrage du

f-7 moteur thermique

I

{Arrêt du moteur\ /Retour du noyau\ /Relâche la clé de\ +

électrique f lnterclit \

- dégagement du 4 contact 1aIWXU

+ l’entraînement du

/ \ \ / moteur électrique

Schéma équivalent (fig.-4.42) La force contre-électromotrice du moteur électrique est nulle à l’arrêt car elle est directement propor-tion- nelle au régime de rotation. L’intensité et la tension mesurées à ce moment permettent donc de bien discerner l’origine d’une panne.

(fig. 4.43) Les constatations précédentes per- mettent d’établir un découpage par cadran autour du point de couple bloqué et de donner des pistes sérieuses pour trouver l’origine de la panne avant démontage.

l’intensité absorbée est insuffisante, la batterie n’est pas en cause. Par contre le circuit d’alimentation ou le démarreur comportent une résis- tance anormalement élevée qui pro- voque une diminution de [Il. Pour éli- miner la cause provenant du circuit électrique, il suffit de relever la ten- sion en entrée directe du moteur électrique. Si une chute de tension observée est supérieure à 0,5 V par rapport à la tension relevée aux bornes de la batterie pendant la mesure du couple bloqué alors le circuit d’alimentation peut être mis en cause ; sinon le démarreur doit être déposé et contrôlé.

Cadre 1 Cadre 2 Si la tension reste correcte mais que La tension et l’intensité sont trop

élevées ; dans ce cas, le circuit de démarrage n’est pas en cause si le moteur ne se met pas en route. On peut seulement observer que la résistance interne de la batterie est plus faible. II est probable que la batterie utilisée ait une capacité de démarrage plus importante que celle

d

77477

I I = Eb

Rb+Rd+Ra

FIG. 4.42 Formules électriques caractéristiques

préconisée par le constructeur du véhicule, ce qui ne pose. aucun inconvénient majeur.

Cadre 3

La tension et l’intensité sont trop faibles. La batterie est apparemment à l’origine de la panne => résistance interne trop faible => décharge (attention aux températures trop basses). Dans ce cas, il faut faire un essai avec une autre batterie avant d’être sûr qu’aucune autre panne ne subsiste et effectuer quelques mesures supplémentaires. En effet, une fuite de courant peut avoir déchargé la batterie ; l’alternateur n’effectue pas correctement la recharge.. .

Cadre 4

L’intensité absorbée est bien trop importante et la tension est faible. C’est le signal caractéristique d’un court-circuit soit du démarreur soit du circuit d’alimentation. II faut contrôler le fil d’alimentation puis déposer le démarreur

Zone variable f(t”,E batt..)

Rap Ou Rdf capacité batterie plus Llevée que la batterie d’origine

point de fonctionnement en fonction de I’lntensfté . couple bloqué

- FIG. 4.43 Mesure du point de fonctionnement en couple bloqué.

1 Code examen BEP 510 252 02 1 B.E.P. M.V.A 1 EPl-3 Technologie / GEA 1 s. 2002 I R2/6 I

Phase de fonctionnement

rrie

Les 2 bobinages du solénoïde sont alimen- tés : - L’enrouleinent d’appel (1) est à la masse

à travers les inducteurs, l’induit et le balai de masse.

- L’enroulement de maintien (2) est directe- ment à la masse.

Le noyau plongeur (3) se déplace vers la droite : - II entraîne le lanceur (5) grâce à la four5

chette (4). - II ferme I’interrupteur(6jd~tation du

moteur électrique. A la fermeture de l’interrupteur (6) le courant de la batterie alimente directement le démar- reur.

1 Remarque: 1

A la mise en contact toute la capacité de la batterie est à la disposition du démarreur car dès la mise sous tension de celui-ci le bo- binage d’appel n’a plus d’action. (Ses deux extrémités étant reliées au + batterie sont sans différence du potentiel). L’enroulement (2) assure seul le ‘trnairtth du noyau plongeur (3) dans sa position, d’où son nom.

Les 4 inducteurs (8) sont en série avec l’in- , duit (9). Le pigron (10) entraîne le moteur (11) du véhicule et celui-ci démarre. La roue libre (7) évite l’entraînement du ? démarreur par le moteur. Sinon, entraîné par le moteur, le démarreur éclaterait.

A l’instant où la clé est relâchée, le contact (6) est encore fermé: les bobinages (1) et (2) sont alimentés en série, mais leurs flux sont en opposition et s’annulent. Dès lors le res- sort (12) ramène le noyau-plongeur en posi- tion de repos, le contact 6 s’ouvre et coupe l’alimentation du moteur; enfin la fourchette ramène également le lanceur en position de repos.

Code examen BEP 510 252 02 B.E.P. M.V. A. EPl-3 Technologie / GEA 1 s. 2002 R3/6 1

Fusibles

BOÎTIER HABITACLE Irlnrlrll

5 6 7 8 9 10 11 12. 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

NI

T 2 3 4 5 6 Z

6 9

10

11 12

13

14

15 16 LZ 18 19 29 21 22

-

G 30 15 30 20 1.5 30 10

15 15

10

5 20

20

10

30 10 10 10 10 15 20 10

-

AEOCtatiOZl BOÎTIER MOTEUR

Lève-vitre AVIAR D. ABS. Lève-vitre AV/AR G. Sièges chauffants. Plafonnier, radio, alarme. Coupe consommateurs. Montre, éclaireur, coffre, calculateur injection. Essuie lave-vitre AV. Allume-cigare, essuie lave-vitre AR, oubli éclairage. Prétentionneurs, tableau de bord, antidemarrage. B.V.A., embrayage pilote. Condamnation électrique des portes et rétroviseurs électriques, anti-démarrage. Lunette AR et rétroviseurs degivrants. Arr& fixe essuie-vitre AV et temporisateur. Option caravane. Clignotants. Feu de brouillard AR. Feux de position G. Feux de position 3. stop. Chauffage. Radio, alarme.

G-

5 25

Affectation

Feux de recul, alarme. Feu de croisement D, lave-projecteurs. Feu de croisement G. Feux de brouillard AV. Motoventilateur de refroidissement. Fonctions moteur (+ APC). Feu de croisement D, essuie lave-projecteurs. Avertisseur. Feu de croisement G. Fonctions moteur (+ AVC). Transmissionautomatique. Feu de route D. Feu de route G. Pompe à essence. Conditionnement d’air.

* Ampkrage. - (Platine la plus complète). Nota. - Ces v&icules sont équipés d’un

fusible coupe consommateurs (r-r0 6) de 30 A. Il est donc necessaire à la réception du véhicule neuf, de mettre ce fusible.

3 15 4 20 5 25

6 30 Z 25

8 9

10 11 12 13 14 15 -

20 15 25

5 15 15 20 30 -

6

7

a

9

10

11

12

13

14

15

* Amperage - (Platine la plus complète). suivant oqul-

pement et pays.

Schémas électriques COULEURS DES FILS Couleursavecétat~leckique fondaInental

- + 12 V avant contact ........................... roüge - + 12 V apres contact ........................... jaune - Circuit veilleuse ou identificateurs bleu - Masse franche ................... ................... noix Couleurs den antresfilsetdes ~-- connecteurs - Blanc ..................................................................... BA - Bleu ........................................................ . .......... BE - Beige ................................................................ BJ - Cristal ............................................................. CY - Gris ........... ...... ........................................ ....... GR - Jaune ............................................................ JA - Marron .......................................................... Ma - Noir ............................... ................................... NO - Orange .............................................................. OR - Rouge ................................................................. RG - Saumon .............. ......................... .................. SA - Vert ................................................ . ....... ........... VE - Violet ........................................................... C ...... VI Cas particuliers - Le + démarreur, les masses intermitten-

tes, les inversions de polarités ne son! pas des états electriques fondamentaux.

- Les appareils de protection (fusibles et thermiques) ne changent pas l’état Blec- trique des fils.

- Les câblages livres avec des appareils ne suivent pas toujours ces régies.

LECTURE DES SC&IAS Nota;- Les boîtiers shunts de masse (sur

Safrane) sont toujours appelés : X8 ou X9. X8 : boîtier shunt côté gauche ; X9 : boî-’ tier shunt coté droit. Ces boîtiers sont apparents.

- Les autres boîtiers shunts W 1, 2 etc. ; X 1, 2 etc. : Y 1, 2 etc., sont des boîtiers shunts de fonction. Ils se trouvent dans le câ- blage comme les barrettes.

N” d’organe m

I Gamme véhicul

Type de conduite

No de barrette

@@d- Couleur du connecteur

-. Désignation de l’épissure

,és boitiers shunts de masse (sur Salkme) ;Ont toujours appekX8 ou X9. Y8,boitier shunt côtté gauche. Y9,boitier shunt côte droit. .._ Zes boitiers sont apparents.

Les autres boitiers shunts W1,2,etc... X1,2,etc... Y1,2,etc..: sont des boitiers shunts de fonction. ,.

trouvent danslecablaee comme les barrettes.

N” de raccordement

- No d’organe

@d- Couleur du connecteur 1

527w

Couleur du connecteur de raccordement

ou les barettes.Voir Nota

m- No de masse

N” de planche -123

Code examen BEP 510 252 02 B.E.P. M.V.A EP 1-3 Technologie / GEA s. 2002 R 416

REPERTOIRE DES ORGANES REPERTOIRE DES ORGANES

Boitier auto-École Sectionneur batterie Tachygraphe Inverseur condamnation porte droite Inverseur condamnation porte

Contacteur de crabotage Relais masse code feux de ‘our Interrupteur supression d’a r’ et-te Contacteur verrouillage portes arrière TerlërFem verrouillage portes

Relais électrovanne avance

f-h if ompe injection sb)

ermocontact ectrovanne avance pompe injection(ksb Sonde temperature d’air sou iii Thermostat electronique

é

Eclaireur cendrier avant Diode de visualisation alarme Equilibreur de hayon Relais de décodage des ouvrants Capteur accélératron transversale(abs) Moteur d’ouverture porte droite Moteur d’ouverture porte gauche Relais de non fonctionnement des ventilateurs de refkoid. Relais de serrure droite Relais de serrure gauche Diode témoin des ouvrants Diode feux de brouillard avant Diode de canister Relais temporisateur boitier électronique jauge carburant Feu de ton Capteur de niveau (assiette) Groupe compresseur correction assiefte - Boitier unite centrale d’accessoires Boitier électronique phares escamotables Moteur phare escamotable droit . Moteur phare escamotable gauche Calculateur correction d’assiette Calculateur pilotage electrovanne recyclage des gaz Temoin demarra Témoin siéges c if

e a froid auffants

Bottier électroni démarrage a frai 3

ue de pilotage

Electrovanne de

B admission gazo P

art a froid e)

oitier électronique niveau d’huiie Projecteur feu de route droit ProJecteur feu de route gauche Prolecteur feu de croisement droit ProJecteur feu de croisement gauche L!e électronique d’alarmeijackj Diode groupe motoventilateur de refroidissement Filtre moteur essuie vitre(radio) Relais phares escamotables Contact rhtostat d’éclairage d’accessoires Relais GMV -ar unité centrale d’accessoires CA) KT Contact fin de course Moteur de repartition d’air Moteur de degivrage

Microswitch EGR

!%%O~~~~~R ost chauffa e 2

?h il ermo-con 110°/115~

ct coupure injection

Electrovanne recyclage d’air Relais toit ouvrant Relais d’alimentation commande

68

2

71

72

73

ventilation habitacle Relais 4eme vitesse ventilation habitacle Sonde de temperature dt surface Bouter électronique detecteur eau dans azole pd+kation tlectrique porte attante

Condamnation électrique porte coulissante Diode Clec~troluminescante de

Rek? k&&ge plafonnier Chargeur C.D Connecteur de contrôle Relais principal injection diesel Elecrrovanne haute pression Relais bascule sonde ox géne

d 8

Reiars démarrage à f?or Bouton de démarrage à froid Interrupteur essence/gaz Af!s;;gares

Alternateur Antivol Avertisseur électromagnttique $;;;seseur éiectropneumattque

Bobine d’allumage Boitier ordinateur de bord

111 112

::i

115

116

117 118 119

120 121

122

123

E5 126

ijti

i30

131

132

133

z:

:zt 138

139

140

141

142

143 144

E

;z 149

Boitier groupe pression de f?e&age Bottier assistance allumage Boitier cadenceur arriére Boitier cadenceur avant Boitier atténuateur feux de croisement Boitier rtgulation groupe élec~opompe Botfier temporisateur lave

b roJecteuts uzzer oubli d’éclairage

Calculateur abs Calculateur boite de vitesse automatique Calculateur injection Commande feu de brouillard amère -__-__ Commande feux de brouillard avant Commande de condamnation electrique des portes Commande de chauffa e Commande feux de de i!i esse Commande de dispositif de soufflage d’air froxi Commande essuie lunette arrière Commande lunette arriére dégivrante Commande loi de passa Commande iéve-vme é B

e ectriaue

arriere droit Commande ieve-vitre Clectrique amère gauche Commande léve-vitre electtique conducteur Commande leve-vitre électriaue assager a

b ommande retroviseur électrique Commande verrouillage iéve vitre arriére Commande volet de départ Centrale clignotante Condamnatron electriaue Dot-te arrière droite . a Comlarnnation électrique porte amére gauche Condamnation électrique porte conducteur Condamnation électrique porte

8 assager ondamnation tlectriaue Dot-te de

coffre . 1 Capteur mini liquide lave-vitre Capteur mini liquide de refroidissement. Combiné essuie lave-vitre Dttecteur cliquetis Capteur pressron atmosphèrique Capteur pression d’huile Capteur point mort haut

Capteur roue arrière droite Capteur roue an-i& Capteur roue avant 8

auche oite

Capteur roue avant gauche Contacteur de coffre Contacteur feux de recul Contacteur frein a main Contacteur pedale de frein Contacteur pleine charge Contacteur pied levé Contacteur de stop &rtac~~ vrde-poche

Démarreur Dispositif de soufflage d’air froid Eclaireur de coffre Eclaireur plaque de police droit Eclaueur plaque de police gauche Eclaireur vide-poche Electrovanne recyclage des az Electrovanne direction assr ee 3!* Embrayage conditionnement d’air Feu aniere droit Feu arrière gauche Feu de broutllard arriére droit Feu de brouillard arrière Feu de brouillard avant B

auche oit

Feu de brouillard avant gauche Feuillure arriére droite Feuillure arrière Feuiilure condu cf

auche eur

Feuillure passager Feu de recul droit Feu de recul gauche Feu de position droit Feu de position gauche zso~g eiectropompe direction

Pulseur chauffage Grouse moto-ventilateur de refroidissement Haut parleur aniére droit Haut parleur arrière gauche Haut parleur porte avant droite Haut parleur porte avant gauche Inlecteur 1 Inlecteur 2 InJectetu 3 InJecteur 4 InJectetu 5 InJecteur 6 Jauge carburant Lg~-~~~“èd,e$-te L&e-vitre arriére gauche L&e-vitre conducteur Lève-vitre passager Manocontact Mario-contact tri-fonction conditionnement d’air Mini liquide de fre,in E;d3 allumage electronique

Monomanette Montre Moteur essuie-vitre arrière Moteur essuie-vitre avant Plafonnier avant Plafonnier arriére droit Piafonnier arriére gauche Plaquette de frein avant droit Plaquette de frein avant gauche Pompe à carburant Pompe lave projecteurs Pompe lave vitre aniére Pompe lave vitre avant Potentiometre pa

P ilion

Potentiomètre ra enti Pressostat direction assistée Prise diagnostique Pr0Jectet.u droit ProJecteur gauche RI? ulateur de ralenti Re B. ais avertisseur sonore Relais feu de brouillard arrière Relais feux de brouillard avant Relais de démarra e Relais de disposm 3 d’air froid

de soufflage

Lelais pompe carburant :elais projecteurs doubles Lelais verrouillage injection :&roviseur électriaue conducteur :&roviseur tlectri Wostat ou shunt %

‘ue passager clanage

;Onde oxygtne ;Onde de niveau d’huile Zapteur temperature d’eau londe de temrkature extérieure

rhermocontact groupe notoventilateur kansmetteur inka-rouge Zapteur de vitesse fhetmocontact bi-fonction eau

Zroune moto-ventilateur .efroidissement ca Commande lave-essuie lunette ulière

Thermistance Zapteur tem Zapteur seut de vitesse P

et-antre d’air

Eiectrovanne conditionnement 3’air Tem

.I! orisateur pompe carburant

addr tonnelle Boitier commande lève-vitre

Condamnation éiectriaue traDDe carburant

. ‘A Pompe carburant additionnelle Moteur essuie projecteur droit Moteur essute proJecteur gauche Commande lave-vitre arnere Relais bobine ballast Relais principal feux de jour Relais veilleuse feux de JOLU Relais code feux de iour Electrovanne carbtiteur Relais rhtostat tclairage Alimentation genérale~ Bouter temponsateur lunette arriére dégtvrante Blocs témoins Relais shunt feux de brouillard Shunt feux de brouillard avant Dis Pla P

ositif de chauffage me de servitude

Plafonnier traverse arriére Relais oupe électro ompe ABS

’ F ‘&nce R-~X-~leuection assi

Eclaireur selecteur boîte de vitesses automatiaue Toit ouvrant ’ Electrovanne correction d’avance Thermocontact Shunt masse platine de servitudes Boitier tem Buzzer mu tifonctions P.

orisateur de dégazage

Module de puissance allumage Boitier temporisateur plafonnier Relais coupe consommation

320

321

322

323

32:

:27

328 329

Relais tachymttrique Relais essuie proJecteurs Relais Zéme vitesse essuie-vitre Relais 4ème allumage Commande toit ouvrant Rtsistance pied carburateur Tableau commande conditionnement air Groupe motoventilateur base/Air conddonné R&.istance groupe motoventilateur conditd’air Diode conditionnement d’air direction assistée Diode électrovanne conditd’air direction assistée Relais de survitesse Commande satellite radio Avertisseur de sut-vitesse Boitier tlectronique jauge t ~~ -_ CmDllKillt

: ;p&4g =; F&pe

330 Allume-ci ares arriére 1731Comman cig e régulateur de vitesse 332 Commande imnulsionnelle leve

vitre .

Contact ceinture Dis.oncteur thermique Re ais lère vitesse groupe r’. motoventilateur Relais 2éme vitesse groupe motoventilateur Relais 3eme vitesse groupe motoventilateur

Varme regulation ralenti Pressostat sécurite turbo Capteur empérature huile Pom Ele CB

e pneumatique regulateur ovanne sécunté regulateur

Electrovanne pompe régulateur Alimentation auto radio Platine superieure commande léve-vitre impulsionne! Distributeur allumage Plaquette de frein arrière auche Pl uette de frein arrière oit ii, $zE ; &s,ig gz: gy;he Moteur rehausse siège avant auche il - oteur assise siége avant gauche

Moteur 1 dossier avant drott Moteur 2 dossier avant droit Moteur rehausse avant droit Moteur assise avant droit

Contacteur gauche ‘capot avant Pompe à eau aliers turbo Rkktance a t! énuateur feux de croisement Electrovanne absorbeur vapeurs essence Bjier ouvertnre/Fermeture coffre

373 Boitier re ulateur de vitesses 374 Comman % e regiage dossier avant

375 %%ande rtglage dossier avant droit

376 Commande reglage siége avant

377 &A!%ide regiage siège avant droit

378 C$tnmmde réglage réhausse siège

379 Relais ralenti accéléré 380 ~;bo~dconversion ordinateur

381 Carburateur 382 Relais collecteur admission

383

393

394 39s

397

al

c

398

340: 401

40:

404

22 407

40;

2:

4f3

418

419

420 421 422

423

424

425 426

427

t%? 430 431

1

432 433

43:

43;

29 440 441

t4f

t4:

446

447

:4i

2’:

hermocontact collecteur imission echauffeur collecteur jege chauffant conducteur kge chauffant passager apteur de ression huile 2 bars ontacteur émoin 4x4 ! ;aut-parleur central hunt feu de brouillard arrière ‘oitier cadenceur arrière :ommande defllement ordinateur e bord (ADAC) lectrovanne condtionnement ‘air/Direction assistée ntenne éiectri ue :ontacteur ston B oîte de vitesses utomatique a rontacteur ied appuyé iroupe mo pventiiateur P nttpercolation lectrovanne recyclage des gaz

Lvertisseur électromagnétique econdaire llec~ovanne d’avance pompe njection :ontacteur levier de char e hennocontact prdchau age 2 Commande volet recyclage air ;Onde évaporateur telais groupe éiectropompe lirection assistée telais coupure ralenti %.sostat conditionnement air Zlectrovanne de ralenti acceléré Poitier identificateur sièges :hauffants ionde eau dans g+ole ~lectrovarme essuie-pro’ecteurs Zondensateur coupeur d e ralenti ;t$s recyclage contionnement

u’entilateur sonde température iabitacle 3oitier de contrôle :onditionnement air

Z.ontacteur 2 ré ‘i ulateur de

&esses sous vo ant XeIais sur-régime régulateur de Yitesses - - Platine ABS Electrovanne commande ouvetture/Turbo Boitier alarme Relais principal ABS Relais auxiliaire ABS Boitier diode ABS BOSCH Commande initialisation ordinateur de bord Electrovanne principale ABS Boitier détectton alarme Pressostat de coupure ABS Bloc électrovalve ABS Commande regulation ABS Réchauffeur boitier papillon Contacteur ca ot moteur Relais calcula P eur ABS Commande siège chauffant Boîte de vitesses automatique Sirène alarme auto alimentée Electre-pilote boîte de vitesses automatique Spot de lecture Résistance ballast pompe à essence Eclaireur commande réglage

f;‘é;a”l?%%upteur feu de brouillard arrière Plaque raccord après contact Résistance réchauffage

7 azole

Relais réchauffage gazo e Thermocontact rechauffeur gazole

1 code examen BEP 510 252 02 1 B.E.P. M.V.A 1 EPI-3 Technologie / GEA 1 s. 2002 I RS/6 I

REPERTOIRE DES ORGANES RJZPERTOIRE DES ORGANES

Boit!er detecteur périmétrique Bomer détecteur volumétrique Emetteur/Recepteur volumetrique Diode électrovanne ami-pollwon Relais ballast pompe à essence Contacteur Ier cran %;ule broudlard arriere et de

Temporisateur essuie lunette arriére Con&teur pont tiére Relais protection surtension ABS Eclaueur plaque de police hayon Eclaireur custode Commutateur éclaireur plafonnier Temporisateur pompe a eau alieï-s turbo - -

ii oitier shunts Relais feux de croisement/Position Diode feux de croisement auto-ecole Boitier commande moniteur Relais grande vitesse essuie-vitre auto-école Relais commande Itve-vitre électrique Relais coupure radio Com.maade test synthèse parole Relais commande compresseur conditionnement air Moteur recyclage Boîte transmission intégrale Contacteur 1 erre Pompe accélérateur chauffage Thermocontact accéltrateur chauffage Sonde extracteur air chaud Extracteur air chaud Electrovanne crabotage Capteur d’accélération Electrovanne transmission 4X4 gz ~eultifonctions

ver Electrovanne s Thermocontact Cmm~teur Ier cran arriére

5 odacteur Ier cran avant droit Contacteur 1 er cran avant gauche edio télephone S;$;E $g kp;he Siege avant droit Siège avant gauche Accélérometre ABS 4X4 Accélérométre vertical Acctlérometre longitudinal Accelérometre transversal Boitier mémorisation sièges et retro~viseurs ;~~b~lectronique direction

Boitier électronique décodeur Spot de lecture arriére droit Spot de lecture arriére gauche Prise accessoires Commande feux de brouillard avanfarriere détresse Eclaireur coffre dron Eclaireur coffre gauche Capteurs siège memorisé Commande centrale plafonniers Commande spot Commande gonflage siéges ergonomiques Pompe gonflage sièges ergonome ues. Bomer m moue sièges 2 Bomer de mtmorisation siéges Clavier de commande et mémorisation sié es Génerateur impu non P- E;c&r champ/Porte avant

E clajreur champ/Porte avant droit Eclaireur champ/Porte arriere droit Eclaireur champ/Porte arritre

g%ur porte conducteur

2:: 2% 528

5::

531

532

!54

zz 537

538

539

2:‘:

2:

u: 546

547

548

549

550

551

552

553

554

555 556 557

558

559

560 561 562 563

Eclaireur porte passager Eclaireur norte arriére droite Eclaireur ’ Comman B

orte arrière gauche e conducteur Iéve-vitre

arriére gauche Commande conducteur Iéve-vitre arrière droit Plafonnier central Co$Eeur de stop régulateur

Contacteur embrayage régulateur vitesse - Commande conducteur leve-vitre

E assager avant ommande correcteur assiette

Commande suspension pilotée Te.rn0.m loi de passage hISe Jack pour.casques Ma;~;; correctlon projecteur

f4 oteur correction projecteur droit Con&teur éclaireur compartiment moteur Moteur direction assistee variable Miroir de courtoisie tclairant Calculateur correction assistée Calculateur amortissement variable Relais groupe correction assistee Relais sécurité correction assiette Groupe moto-compresseur correction assiette Etu;wnne amortisseur arriére

E lectrovanne amortisseur arriere droit Ekcwmne amortissseur avant

fi lectrovanne amortisseur avant auche 5 apteur niveau véhicule avant

droit C,UC&~ niveau véhicule avant _

E apteur niveau véhicule arriére droit Canteur niveau véhicule arrière aùche b lectrovalves correction assiette

Contacteurposition hayon Moteur aswtance fermeture havon Inier&pteur marche arrêt fermeture hayon Bottier électronique assistance fermeture hayon Con&teur ouverture hayon Compresseur avertisseur sonore Commande reglage projecteurs @IV de refroJdi?sement

Relais de forçage petite vitesse

Pressostat de commande pompe à vide

ventilateur habnacle Relais de programmation chauffage Support-prise de charge Ventilateur convertisseur Batterie de traction Boitier électronique chauffage autonome Boitier interface jauge Fusible haute tension Microcontact fusible haute tension Relais test voyants Thermocontact température moteur de traction Capteur température chauffage autonome Unité de contrôle électrique. Témoin déroulement de charge. Clavier Carminat Boitier GPS Antenne GPS

auche R51 hoteur/Masse moteur

R49 Arrière droit/Masse arrière droite

R52 CarrosserieMasse moteur

R50 Arrière droit/Masse arrière

R53 CarrosserieMasse carrosserie R54 Poutre de chauffage/Boîte de

vitesses manuelle- R55 Contacteur fermeture

capot/Poutre de chauffage R56 CapotMoteur E5: Soubassement/Planche de bord

, Groune motoventilateur

R62 R63 R64

longeron droit Grou e motoventilateur/Injection ABSRongeron droit R$dateur de vitesses/Longeron

Injection/Régulateur+ moteur

~~~~~~~~~~~~~~~itesse

E

Kl R69 R70

aütomati ue ’ Injectio &Outre de chauffage

InIection/Lon eron droit Avant moteur 7M oteur Injectiomermosondes Carrosserie/ ABS Injection/Pompe a eau paliers turbo Régulateur de vitesses/Poutre de chauffage Planche de bordAntenne électrique Groupe motoventilateur/AEI Moteur/Bi-fonction huile

e motoventilateur/

KO Rlll

R112 R113

R114

?l:tz -RI17

R118 R119

i%: R122

E4

conditionnement air Capteur pression pneumatique Interrupteur detresse Accélérateur longitudinal ABS Eclaireur miroir courtoisie conducteur Pompe à injection Interru Sonde emp&a+re pot catalytique P

teur alanne

Bomer electromque de temp&ature pot catalytique Relars de sécurité direcnon assistance variable Diode voyant temperature pot catalyhque Rehus autorisation groupe

%%o~~?~aration ABS Boitier fus1 le moteur Electrovanne reduction de couple Relais mamtien pompe ii eau Moteur aérotherme Thermocontact eau aerotherme Relais feux de marche arriere Commande reglage colonne direction mtmorisee Moteur colonne direction mtmorisée Relais autorisation réchauffage ied carburateur

Fi elais rechauffage pied carburateur Thermocontact réchauffage pied de carburateur Sonde GMV antipercolation Boitier dlectroniaue temnérature d’eau . . Connecteur diagnostique ABS Pare .brise électrique gauche R;$edegwrage pare bnse

b oitier de commande degivrage are brise

f; oitier de commande Iéve vitre électrique/Lmpulsionnel Commande siège chauffant conducteur Commande siège chauffant chauffant passager Résistance attenuation Bouton de commande entrée code transpondeur Platme télbcommande infra-rouge avec capteur ultra-sons Pptennomètre papillon double

!%is shunt thermocontact eau

Arrière droit/Eclaireur plaque Moteur/Additif avant moteur Planche de borcUAdditif avant moteur Avant moteur/Canosserie Cablage masse moteur batterie CarrosserielCarrosserie Cablage masse moteur batterie carrosserie/Moteur MoteurKablage moteur MoteurfPom$ a essence Aa;;ehre drol orte amère

il-ri ére droit/carrosserie Avant aauche/Alarme toit ouvrant Cloison chauffage/Alarme taxi Avant droifloit ouvrant Planche de bordlfeux de brouillard Pontet/Radio Planche de bordiShunt auto

3: 591 592

593

594

595

604

605

606

607

E 612

613

614

615

616

%

619

620

QX 631

2% 634 635

638

iii:

641

642

643

St2

24’: 648 649

Lecteur CD.ROM

R71

R72

raaio R125 Auto radio/Shunt auto radio R126 Groupe motoventilateur/Relais

coupure conditionnement air R127 InlectlonRelais coupure

conditionnement air R128 Carrosserie/Masse groupe

R129

R130

R131

R:iz

R134

R135

R136

R137

R138

RE:

R14l

R%

R144

R145

motoventilateur Carrosserie/Compresseur avertisseur Longeron gauche/Compresseur avernsseur Cablage moteur/Compresseur avertisseur Planche de bord/Feux de jour Avant gauche/Electrovanne canister Planche de bord/ Additionnelremorque Additif arrière dromPlanche de bord Porte arrière gauche/Additif arrière droit Porte arrière droite/Additif amère droit Poutre de chauffage/ABS MoteurlABS Platine boîte de vitesses auto/ boîte de vitesses auto. PlafonnieriAvant moteur MoteurDom e injection Diesel Répétiteur la eral F droilYLongeron droit Répetiteur latéral

5 auchefLongeron auche latine boîte de vi esses f

automati ue/Bobine ballast Planche % e bord/Sièges avant Bouclier/Aile avant gauche

1 Groupe motoventilateur/Alle

LISTE DES RACCORDEMENTS

Rl Planche de Bord/Anière droit R2 Planche de BordlAtière gauche R3 Planche de Bord/Porte

conducteur R4 Planche de bord/Porte passager

- R5 Plan&e de bord/Poutre de

R3i R75

R76

R77 Projecteur auche- Reuétiteur atéral droit/Proiecteur f drcîit

.8 ~?~~Jeur additionnel/Longeron Chaul?age

R6 Planche de BorcWontet R78

R7 Planche de bordRadio R8 Planche de bord/Pavillon droit

---RT9 InJee

R9 Planche de bordlFace avant R80 PounwABS

RlO Planche de bord/Longeron droit R81 Poutre de chauffaee/Lonaeron

Rl 1 Planche de bordiloneeron R82 !%~/Conditionnement air R83 Pn&cteur addition.nel/longeron

R84 Injection habitacleAnjection moteur

R85 Moteur/Feux de recul R86 ;;+Jz de chauffageBobine

R87 Poutre de chauffage/Essuie

R88 r?r&g?gauche/Diode starter R89 d;ann;hesde bordAIsure plaquettes

R90 Po$re de chauffagehnjection RE RI48

auche ‘2 ~-~~

R12 %riére droit/Portearriére droite RI3 An-iére eauchefPorte arrière

R14 %%!% droit&Ia R15 Arrière gauche d

on droit

RI6 Arrière ayon gauche

R17 Poutre e ChauffageMoteur 8 auche/Traverse arriére

R18 Poutre de chauffaae/Lancement sitif

R19 outre de ChauffageMasse

Marche/Arr& régulateur de vitesse Capteur de vitesse direction assistance variable

moteur R20 MoteurlAllumage R21 Moteur/Groupe motoventilateur R22 MoteurBoîte de vitesses

ecnangeur awhulle 564 Relais GMV de refroidissement

naomwe Poutre de chauffagelchauffagë Poutre de chauffage/Pulseur Poutre de chauffa el Conditionnement an %* .

a;&~ de chauffage/Lave vitre

Lonneron droit/Essuie lave

R149

E! -R-l-52

RE

RE: R157 R158

%i

avant gaucne avant gaucne MoteurlAlle avant gawhp MoteurlAlle avant gauche Habitacle/Aile avant g; Habitacle/Aile avant gauche Moteur/Aile avant droite Moteur/Aile avant droite Habitacle/Aile avant.droite Habitacle/Aile avant droite Habitr Habitacle/‘Porte conducteur HabitacWPorce passager HabitacWPorte passager Habitacle/Porte arriere Habitacle/Porte arnere gauche auche HabitacWPorte arriere oite EP”

CI. Habitacle/Hayon Habitacle/Pavillon droit Hab Habitacle/Pontet Intel,,,=, Intermédiaire boîte de vitesse automati uei a;tz;z ue/Inlection . In’ectio

4 gEc SI ge memo SI ge memorisé Capteurs 4 &chanyur ar huile

Iniection/lnt Iniection/lntex-r&dlaue contacteur papillon Grou e motoventilateur/ plant Ii e de bord Groupe motoventilateur/Pompe à essënce MoteurlUsure plaquettes de ^ .

echangeur air/huile 565 Bomer papillon 566 Thermocontact temporisateur

tion %%Zc?&u electsiuue

automatique MoteurlAnti- ollution MoteurlInjec Ion P MoteurfLancement positif MoteurMasse moteur MoteurlLongeron droit MoteurlLongeron auche Moteur/Antl-perce ation ? Pontet/Si$ge avant droit F;;F$z$g;+nFe$e

F rojecteurs ace avant/Bouclier

MoteurlPlanche de bord PédalierWanche de bord ABS/Planche de bord Moteur/Injection Planche de bord/PavilIon gauche fg; %;~g;;y.&gre Traverse arriere/Hayon Face avant/Repétiteur droit Face avant/RCpétiteur gauche Planche de bordMasse droite Planche de Bord/Masse gauche MoteurlMasse carrosserie Face avant/Masse droite FaceavantfMassegauche

R94

R95

R96

R97

R98

-

Temporisateur pompe a eau électrique Retro contact BVA4 Relais blectrovanne Ier &.a e Relais electrovanne 2éme Diode direction assistee

J&e Relais de maintien temporisateur Diode pompe a eau électrique Connecteur pour réglage moteur Relais autonsation atm-percolation Bouger électronique radio téléphone Electrovanne dépollution Conmcteur electrovanne

R%!i%Zr%%moin auto école Feu stop surelevé Relais assistance au relais de dcmarrage Diode de stparation re@oidissementfTempo Diode de separation CA/Prechauffage Diesel Résistance antipercolation Calculateur suspension ilotée Boitier interconnection abnacle i Relais pare brise chauffant Pare bnse chauffant Diode injection Moteur pas a pas

rojëcteurs R99 blanche de bord/Chauffage RlOO ABStLongeron auche RlOl Lsoneron dro~ &ojecteur

gauche/hojecteur

orte de coffre/Commande

R102

R103

R104

RI05

ii:017 R108

R161

E3

R164

R165 orte de coffre B outre de ChauffageBobine R166

alluma e Shunt unette arrière B degivrante/Carrosserie Avant moteur/Bouclier Planche de bord/Avant moteur Planche de bord/Console

R167 pz%e de chauffage/Allumage R168 MoteWFeux arriere R169 Feux arriére/Compensateur R170 Feux arritre/Ecla1reurs plaque

de police

nsliers turbo r ‘ biode de~separation conditionnement air/Pomoe à eau Thermocontact pom e i# éau

%Z%%Z&$a&!mpresseur

1 Code examen BEP 5 10 252 02 1 B.E.P. M.V.A 1 Epi-3 Technologie / GEA f