Espace Public 2007-08

Projet de réaménagement de la place de Vaucanson GRENOBLE

Sebastien BeschiThibault CecconiNina Faucheux

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INTRODUCTION

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8 1. La place Vaucanson avec la statue de Vaucanson, à droite l'Hôtel des Postes et à gauche de la place ( n o n v i s i b l e ) l a banque (construite en 1858) qui elle e x i s t e t o u j o u r s (source : ville de Grenoble )

2. L e s q u a r e d e s p o s t e s , a c t u e l s q u a r e D o c t e u r Martin. L'Hôtel des Postes const ru i t entre 1886-1888, incendie en 1908, rasé pour les JO de 1968 (source : ville de Grenoble )

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Abritant autrefois l’Hôtel des Postes, la place

Vaucanson possédait à cette époque une

notoriété bien supérieure à celle d’aujourd’hui.

Située en bordure sud de l’hyper centre de

Grenoble, l’ensemble place Vaucanson – square

Docteur Martin constitue une porte d’entrée

vers le centre ville grâce aux rues piétonnes qui

le relient (rue de Sault, rue de la Poste et rue

Saint Jacques). Cet ensemble n’est pas pour

autant intégré au centre ville : c’est le lieu de

la rupture entre espace automobile et espace

piéton.

Mais par sa localisation, sa superficie (environ

10700m²) et l’attractivité des activités qu’ils

accueillent, la place Vaucanson et le square

Docteur Martin affichent de forts enjeux de

développement.

Dans l’optique de requalifier cet espace et de

faire ressortir tous ses potentiels, cette note de

synthèse présentera un diagnostic des usages

et de l’existant qui nous permettront de

dégager des enjeux et priorités d’actions pour

enfin proposer un projet d’aménagement.

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Localisation de l’ensemble Square Docteur Martin - Place Vaucanson, à Grenoble (source : Via Michelin)

Dimensions du terrain d’étude (source Géoportail)

La place Vaucanson est un trait d’union entre une

ville automobile et une ville pédestre. Connectée

à d’importantes voies routières, au sud (rue

Lesdiguières) et à l’ouest (boulevard Agutte-

Sembat), cette place est une « porte », entre le

centre ville historique et l’espace commerçant au

nord. C’est, en effet, le point de départ des rues

piétonnes de Grenoble (rue de La Poste, rue Saint

Jacques).

La place Vaucanson bénéficie d’une activité

commerciale intense et diversifiée. Elle est bordée

de commerces variés : magasins de prêt-à-porter,

pharmacie, l ibrairie, opticien, compagnie

d’électricité grenobloise… et de nombreux bars (8

au total). Cette place dispose d’une grande

banque qui impose son esthétisme et sa

grandeur. Ce bâtiment historique est même

devenu l’élément repère, le symbole de la place

Vaucanson.

1. La place Vaucanson aujourd’hui1.1 Une porte sur le centre-ville piéton de Grenoble et une activité commerciale intense.

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4. L’ensemble Place Vaucanson / Square Docteur Martin est bordé par de nombreux commerces en tous genres.

5. Situé à l’Est, le bâtiment de la Banque Rhône-Alpes est devenu l’élément repère de la Place Vaucanson.

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3. Le nord de la place Vaucanson est marqué par le début des rues piétonnes du centre-ville grenoblois. Ici la Rue Saint Jacques (en haut) et la Rue de La Poste (en bas).

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9 . L e s aménagements ne prennent pas en c o m p t e l e s cheminements des piétons.

1 0 . L e s automobilistes se s e n t e n t prioritaires : les p iétons sont en danger.

6. Terminus de bus (ligne 41) au sud-ouest du square Docteur Martin.

7 . U n s t a t i o n n e m e n t sauvage de courte durée (« achat minute ») mais récurent.

8 . L a v o i t u r e : u n e omniprésence sur la Place Vaucanson

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1 . 2 U n e s p a c e dompté par la voiture et des usages qui se confrontentLa voiture qui a véritablement

investi l’espace public, le rend

bruyant et peu agréab le à

prat iquer. L’ensemble P lace

Vaucanson / Square Docteur

Martin est ceinturé par une à deux

voies de circulation pour voitures,

à sens unique. Notons que les

rues à l’Est et au Sud du square

accueillent 8 lignes de bus.

Un stationnement latéral est

présent sur l’ensemble des axes

de circulation automobile. De

plus, la place Vaucanson supporte

a c t u e l l e m e n t u n p a r c d e

stationnement payant avec un

nombre de places conséquent

(environ 200 places). Ce dernier

est très fréquenté : il affiche

souvent complet, notamment du

lundi au samedi en journée.

La voiture fait véritablement

pression sur l’espace public. Sur la

rue, le stationnement est souvent

anarchique (arrêt

minute avec feux clignotants pour

achats) et investit parfois les

trottoirs.

Les circulations des piétons et

cyclistes sont désordonnées. Ces

derniers contournent les véhicules

et éprouvent un sent iment

d’insécurité. Dans la plupart des

cas, les automobilistes se sentent

prioritaires et il faut parfois

beaucoup de courage au piéton

pour qu’il ose se lancer sur un

passage protégé.

11. Entre les terrasses des bars et les voitures, le piéton a du mal à se frayer un passage sur le trottoir.

12. L’allée piétonne au centre du parking de la Place Vaucanson prolonge la Rue de La Poste.

13. Contraints par l’omniprésence de la voiture, les bars ne peuvent disposer que d’une terrasse très réduite sur le trottoir.

Les espaces dédiés aux piétons sont peu

présents. Les trottoirs étroits longeant les

immeubles, complétés par la création d’un

axe piéton nord/sud (traversant le parking

dans l’axe de la rue de la Poste), ne suffisent

pas à un déplacement aisé des passants.

De plus, les bars investissent une partie de

ces trottoirs, réduisant ainsi la largeur de

passage (moins d’un mètre dans certains

cas). Les terrasses sont repliées sur elles-

mêmes (une rangée de tables au maximum,

et souvent une seule rangée de chaises)

laissant le piéton sur la voirie. En parallèle, la

voiture règne en maître.

Les conflits d’usages sont donc très

marqués.

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Le square Docteur Mart in est

aujourd’hui délaissé. La végétation

présente est en dégénérescence. Les

volumineux marronniers et hêtres

clôturant le square, synonymes d’une

époque, sont aujourd’hui appauvris

et envahissants. La structure

paysagère du square avec un îlot

central en pelouse ne correspond

plus aux attentes. Le mobilier urbain,

l es revê tements de so l s , l es

matériaux utilisés sont dégradés et

démodés. Cet espace, surélevé par

rapport à la Place Vaucanson, dispose

de peu d’entrées et est ceinturé par

u n e m u r e t t e d i f f i c i l e m e n t

franchissable. Le square Docteur

Martin est finalement refermé sur lui-

même. Il est à ce jour clairement

sous-utilisé, alors que le nombre

d’utilisateurs potentiels est très élevé

(notamment du fait de la proximité

directe du lycée Champollion et du

centre ville).

Hormis le square Docteur Martin et

l’allée traversant le parking, l’espace

est entièrement minéral (enrobé).

L’espace public est très encombré par

des aménagements ou du mobilier

urbain inutile. Les potelets anti-

stationnement sont omniprésents, les

poteaux en tous genres foisonnent….

L’implantation et la qualité du

mobi l ier urbain contr ibuent à

dégrader l ’espace public (sacs

poubelles accrochés aux poteaux,

bacs à verres…). En plus de réduire la

qualité esthétique des lieux, ce

surencombrement d’aménagements

empêche, dans certains cas, le

cheminement des piétons.

15. La murette c e i n t u r a n t l e Square Docteur Martin renferme ce dernier sur lui-même et en r e n d d i f f i c i l e l’accès.

1.3 Un espace public délaissé, peu végétalisé et encombré par des aménagements superflus

14. Surélevé par r a p p o r t à l a P l a c e Vaucanson, le Square Docteur M a r t i n e s t composé d’une pelouse centrale encerclée d’un c h e m i n e m e n t piétonnier, lui-même bordé par d e s a r b r e s volumineux.

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16. L’espace public est largement suréquipé en potelets anti-stationnements et en poteaux divers. L’œil ne peut que s’arrêter sur ces objets (souvent en mauvais état). Ils participent à la dégradation de l’espace public.

17. Sur le Square Docteur Martin, le mobilier urbain n’est plus au goût du jour et est en très mauvais état.

18. L’allée centrale du parking est encombrée par divers équipements : jardinières, cabines téléphoniques, caisses automatiques, coffrets é l e c t r i q u e s , c a n d é l a b r e s , p a n n e a u x publicitaires, potelets anti-stationnement, poteaux divers, bacs à verres, poubelles….

Notre terrain d’étude présente de nombreux

potentiels à exploiter pour faire de lui un

espace vivant et fonctionnel. C’est tout d’abord

une localisation stratégique, aux abords

directs de l’actuel centre-ville, proposant une

extension possible de celui-ci. C’est enfin un

lieu bien desservi par les transports en

commun qui pourrait aisément se séparer de

la voiture et accorder toute sa place au piéton.

L’objectif est donc de conforter les usages

fonctionnels existants comme l’activité

commerciale et renforcer l’utilisation du

square. Il est nécessaire d’apporter d’autres

pratiques. On parle ici de fonctions récréatives

dans un espace agréable et animé qui

permettrait la déambulation et la flânerie

comme le reste des rues piétonnes. Spacieuse,

agrémentée d’un square, aujourd’hui certes

peu attrayant, et disposant d’un bâtiment à

l’architecture notable, la place Vaucanson

pourrait vite devenir un lieu emblématique du

centre-ville grenoblois.

Mais ce possible statut passe par une

requalification de la place axée sur plusieurs

points : la suppression de la voiture pour une

réappropriation du lieu par le piéton, la

revitalisation du square Docteur Martin,

l’aménagement de l’espace pour le rendre

attractif et agréable à pratiquer au-delà de la

fonction commerciale. Il s’agit de faire de cette

place un lieu unique, se distinguant des

places, parcs et jardins alentours.

2. Une extension possible du centre-ville2.1 Rendre sa place au piéton, conforter l’attractivité commerciale dans un espace agréable à vivre

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2.2 Un changement possible mais des contraintes à prendre en compte : la circulation automobile, les transports en commun et l’activité commerciale

La place Vaucanson est un espace à forts potentiels de par sa localisation, sa superficie et son

attractivité commerciale. Cependant, c’est aujourd’hui un lieu fragmenté où les usages (et les

usagers) se confrontent : d’un côté un parc, de l’autre un parking, des vélos, des bus, des piétons,

des voitures. Etendre le centre-ville à la place Vaucanson est un projet réalisable et souhaitable

dans une optique de développement urbain durable mais il faut cependant composer avec une

contrainte de taille : la place de la voiture. La réflexion devra donc porter sur les nouvelles

modalités de circulation automobile et de stationnement que notre projet induira pour conforter

l’attractivité des commerces.

Supprimer des voies ou un parc de stationnement est certes une action volontariste louable mais

cela implique un programme de substitution pour la clientèle des commerçants (stationnement de

courte durée…).

- Pour ce qui est du stationnement résident, cette question devrait être traitée dans un projet plus

global. –

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Composée selon un principe longiligne, la place

sera composée de trois « patios » différents, en

direction de l’imposant bâtiment historique :

- le premier patio suivra la forme de

l’actuel square. Lieu de distraction

privilégié, l’espace sera fortement

végétalisé. Il délimitera l’espace public

minéral de la place Vaucanson de

l ’ imposan t e vo i e de c i r c u l a t i on

(Boulevard Agutte-Sembat). A l’image du

square du XIXème, cet espace sera

rigoureusement géométrique. Composé

d’un îlot central de pelouse où les

usagers pourront se détendre, il sera

entouré de plusieurs arbres et bosquets

(Marronniers, Althea, Chèvrefeuille,

V i o rne . . . ) . G râ ce à sa pos i t i on

« surélevée », on pourra apprécier une

vue d’ensemble sur le reste de la place.

La différence de niveau sera traitée par

un imposant escalier (accompagné d’une

rampe pour personnes à mobil ité

réduite) ouvert sur le second patio. Cet

aménagement connectera structure

végétale et minérale .

- Composé de deux patios plus modernes,

le reste de la place, à l’image des

« jardins promenades » de Montréal,

mêlera eau et verdure. Les piétons

pourront cheminer sur de larges allées

de granit beige rosé. Un mobilier urbain

moderne et chaleureux permettra aux

« usagers » de s’arrêter ou de flâner.

3. La Place Vaucanson de demain : trois patios pour une mise en valeur architecturale, une vie commerçante renforcée et une ambiance à la fois vivante et apaisée, de jour comme de nuit

Schéma de principe de l’ensemble Square Docteur Martin + Place Vaucanson

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Verdun

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Parking minute

Vers parking

Un soin important sera apporté sur

l’ensemble de la place : le mobilier urbain

sera en nombre suffisant et en harmonie

avec celui présent dans le reste de la ville.

Les piétons pourront traverser l’espace

grâce à l’allée centrale. Cette allée doit

servir l’ambiance apaisée et conviviale de la

place, et non séparer les différents

aménagements. La nuit l’ambiance sera

lumineuse et vivante grâce à des lumières

chaudes d i f fusées par d ’ imposants

candélabres et des spots intégrés au sol.

L’eau sera éclairée par des lumières

aquatiques à couleurs variables. Dans le

square une lumière tamisée éclairera les

allées et arbustes.

25. Esquisse de projet /allée principale / place Vaucanson . Source personnelle.

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19. Projet

20. Versant Nord de l'Île Feydeau, Nantes

21. Escalier du Trocadéro, Paris

22. Depose minute de la gare de Strasbourg

23. Les jardins Promenades, Montréal

24. Mobilier urbain moderne

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Cette note s’est attachée à présenter l’ensemble place Vaucanson - square Dr Martin, et à exploiter ses potentialités.

Les divers enjeux de cet espace nous ont conduit à proposer un aménagement piétonnier, convivial et attractif, permettant ainsi d’étendre le centre-ville grenoblois au sud. Le piéton se substitue à l’automobile, l’apaisement au stress.

D’ouest en est, trois patios et trois ambiances accueillent consommateurs et flâneurs pour finalement s’ouvrir sur un bâtiment à l’architecture notable. La condition sine qua non de réussite du projet sera la mise en place d’un processus de concertation avec les usagers de cet espace (habitants, visiteurs, commerçants, automobilistes).

Une passante...

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Les illustrations dont la source n’est pas indiquée ont été réalisées par nos soins

CONCLUSION