Dossier de presse - Itinérance à vélo · DOSSIER DE PRESSE ITINERANCE A VELO 273 Boulevard De...
11
DOSSIER DE PRESSE ITINERANCE A VELO 273 Boulevard De Glanum 13300 Salon de Provence Tel : +33 (0) 6 60 51 29 54 [email protected] www.itineranceavelo.fr Itineranceavelo 1 SOMMAIRE 1 QU’EST CE QUE L’ITINÉRANCE ÀVÉLO ? 2 L’ ENTREPRISE ITINÉRANCE À VÉLO 3 PRÉSENTATION DU TOPO-GUIDE LA VÉLODYSSÉE ® , PARTENAIRE D’ITINÉRANCE À VÉLO 4 OÙ SE PROCURER LE TOPOGUIDE ? 5 LE SITE INTERNET ITINÉRANCE À VÉLO 6 CONTACTS 7 2 2 4 10 PAGE : 10 11 11
Transcript of Dossier de presse - Itinérance à vélo · DOSSIER DE PRESSE ITINERANCE A VELO 273 Boulevard De...
DOSSIER DE PRESSE
ITINERANCE A VELO273 Boulevard De Glanum13300 Salon de Provence Tel : +33 (0) 6 60 51 29 [email protected]
Itineranceavelo
1
SOMMAIRE
1 QU’EST CE QUE L’ITINÉRANCE ÀVÉLO ?
2 L’ ENTREPRISE ITINÉRANCE À VÉLO
3 PRÉSENTATION DU TOPO-GUIDE
LA VÉLODYSSÉE®, PARTENAIRE D’ITINÉRANCE À VÉLO4
OÙ SE PROCURER LE TOPOGUIDE ?5
LE SITE INTERNET ITINÉRANCE À VÉLO 6
CONTACTS7
2
2
4
10
PAGE :
10
11
11
DOSSIER DE PRESSE
ITINERANCE A VELO273 Boulevard De Glanum13300 Salon de Provence Tel : +33 (0) 6 60 51 29 [email protected]
Itineranceavelo
2
ITINÉRANCE À VÉLO est une entreprise d’un nouveau genre, qui cherche à transmettre à travers ses produits sa passion des voyages et de l’aventure à vélo. ITINÉRANCE À VÉLO souhaite susciter une nouvelle forme de tourisme. À ce jour ITINÉRANCE À VÉLO, produit, édite et distribue des guides destinés aux voyages itinérants à vélo.
1QU’EST CE QUE L’ITINÉRANCE À VÉLO ?
L’itinérance à vélo est une forme de voyage lent qui consiste à voyager à vélo, à son rythme, sur de longues distances, en privilégiant les rencontres et le contact avec la nature.
Pratiquer l’itinérance à vélo permet de vivre une rupture avec le stress du quotidien. C’est le choix de voir moins mais mieux, de voyager sans laisser de traces, de découvrir des lieux de manières dif-férentes, de s’autoriser une part d’aventure…
Seul, entre amis ou en famille, l’itinérance à vélo s’adresse à tous et se pratique suivant ses envies et son expérience : quelques jours, une semaine et même plusieurs mois pour certains grands voya-geurs !
Les lieux de la pratique ne manquent pas et depuis quelques années de nombreuses véloroutes se développent en France et en Europe afi n d’offrir des itinéraires accessibles à tous.
2L’ ENTREPRISE « ITINÉRANCE À VÉLO »
Une entreprise née d’une passion :
L’entreprise, ITINÉRANCE À VÉLO, a été créée en 2011 par Pauline DELGORGUE.
Avec son mari, elle a réalisé en 2002/2003 un tour du monde en tandem. Pendant 14 mois, ils ont parcouru 18 500 km, à tra-vers 17 pays. A l’issue de cette aventure, ils ont écrit, édité et distribué un beau livre de récits et de photographies relatant leur itinérance autour du monde.
De ce périple, ils gardent le goût de l’aventure, et la passion du voyage à vélo. Ils ont découvert le bonheur des rencontres simples et profondes, et la joie de voyager lentement.
Découvertes et passion que Pauline DELGORGUE entend transmettre à travers ses guides de voyage à vélo.
Plus d’information sur le tour du monde et sur le livre sur : www.rouletandem.free.fr
DOSSIER DE PRESSE
ITINERANCE A VELO273 Boulevard De Glanum13300 Salon de Provence Tel : +33 (0) 6 60 51 29 [email protected]
Itineranceavelo
3
Une entreprise née d’un double constat :
Une forme de tourisme en expansion :
Le tourisme à vélo englobe plusieurs pratiques différentes : excursion à la journée, week-end, sorties sportives ou voyage en itinérance…
Le tourisme à vélo en France représente 3.5 % des séjours touristiques soit 7,3 millions de séjours par an, dont 15 % concernent la pratique itinérante.
Le potentiel économique lié au mode de déplacement des itinérants - changement de lieu de rési-dence quasiment chaque jour - est très élevé :
Les touristes à vélo sont universels : de tous âges, de toute CSP, ils sont majoritairement étrangers mais les relevés pratiqués sur le terrain montrent une nette augmentation des touristes à vélo fran-çais. En effet, la pratique de l’itinérance à vélo, en ligne avec les attentes de la société en termes de mode de vie et de développement durable, connait un véritable essor depuis plusieurs années.
Des infrastructures qui se développent :
L’Europe compte plus de 20 000 km de véloroutes et voies vertes (VVV) dont plus de 5 000 km en France. Sous l’égide des acteurs publics, le déploiement des infrastructures, nécessaire à l’épanouis-sement de la pratique, s’est engagé de manière cohérente afi n d’assurer une continuité d’aména-gement et de signalisation des itinéraires à travers la France et l’Europe.
Les principales instances de développement sont les suivantes:
La France est la première destination mondiale pour
le tourisme à vélo
En effet, si les itinérants ne représentent que 15 % des touristes à vélo, ils repré-sentent en revanche plus de 60 % des dépenses et génèrent plus de 3 millions d’euros de retombées économiques par an.>>>
L’Association des Départements et Régions Cyclables, DRC, fédère les actions des collectivités territoriales en matière de politique vélo : www.departe-ments-regions-cyclables.org
L’Association Française des véloroutes et voies vertes, AF3V, assure la promotion le développement et l’animation des véloroutes et voies vertes de France : www.af3v.org
L’European Cyclist Federation, ECF, regroupe les organisations nationales dans le but de promouvoir et de développer le cyclisme dans toute l’Europe : www.ecf.com
>>> Ainsi, l’action de pouvoirs publics en vue d’améliorer les réseaux cyclables conjuguée à un éco-tourisme en vogue nous convainc que le tourisme itinérant à vélo est un secteur appelé à croitre,
L’association France Vélo Tourisme, fondée par des experts du tourisme et de la fi lière vélo, est un groupement de professionnels et de collectivités ter-ritoriales soutenus par l’Etat dans le but de promouvoir le tourisme à vélo en France : www.francevelotourisme.com
DOSSIER DE PRESSE
ITINERANCE A VELO273 Boulevard De Glanum13300 Salon de Provence Tel : +33 (0) 6 60 51 29 [email protected]
Itineranceavelo
4
Les objectifs d’ITINÉRANCE À VÉLO dans ce contexte :
Parmi les nombreux axes de développement envisagés (matériel, voyages, hébergements…) nous avons choisi dans un premier temps de nous concentrer sur la création d’une véritable collection de topo-guide vélo.
Le topo-guide vélo est un outil de description et de communication capital car il permet de susciter l’envie et d’améliorer la lisibilité de l’offre des grands itinéraires cyclotouristiques.
La taille du marché et la spécifi cité du produit, par rapport à un guide touristique classique (impor-tance de la cartographie, besoins de relevés terrains fréquents…), font qu’il n’existe pas en France à ce jour d’éditeur de référence.
Dès lors, notre ambition est de démarrer une collection de topo-guide vélo innovants et adaptés aux besoins des itinérants en commençant par la couverture des grands itinéraires Français et Euro-péens.
Aujourd’hui le marché français des topo-guides vélo est très morcelé, divisé entre quelques éditeurs, sur différentes régions et sur de nom-breuses pratiques. Ainsi, sur 160 titres consacrés au tourisme à vélo, seulement 20 concernent les voyages itinérants.
>>>
3PRÉSENTATION DU PREMIER TOPO-GUIDE VÉLO
L’itinéraire couvert par le premier topo-guide vélo : L’EV1 de Roscoff à Nantes :
Le premier topo-guide couvrira l’itinéraire de Roscoff à Nantes à travers 2 régions : Bretagne et Pays de la Loire et 5 départements : Finistère, Côtes-d’Armor, Morbihan, Ille-et-Vilaine, Loire-Atlantique.
Les 385 Km qui séparent Roscoff de Nantes, se font principalement sur voies vertes. Les voies vertes sont des itinéraires interdits aux véhicules à moteur et réservés aux modes de déplacements doux : piétons, vélos, roller, chevaux…
Au départ de Roscoff, on circule sur des petites routes à faible circulation jusque Morlaix.
Puis à Morlaix on attrape une voie verte, qui à tra-vers bois et champs, mène jusque Carhaix, cité connue pour son festival des Vieilles Charrues.
À Carhaix, on rejoint le canal de Nantes à Brest qui mène jusqu’à la cité des ducs de Bretagne sur un itinéraire sécurisé, à très faible dénivelé et passion-nant car chargé d’histoire et de patrimoine local.
TRONÇON 1
TRONÇON 2
TRONÇON 3
TRONÇON 4
Quimper
Saint-Brieuc
Vannes
NANTES
RENNES
BREST
Morlaix
Roscoff
Carhaix
Pontivy
Lorient
Josselin
Malestroit
Redon
Saint-Malo
FINISTÈRE
CÔTES-D’ARMOR
MORBIHAN
LOIRE-ATLANTIQUE
ILLE-ET-VILAINE
Canal de Nantes à Brest
Saint-Nazaire
DOSSIER DE PRESSE
ITINERANCE A VELO273 Boulevard De Glanum13300 Salon de Provence Tel : +33 (0) 6 60 51 29 [email protected]
Itineranceavelo
5
>>> Ce premier tronçon, s’inscrit dans un itinéraire national plus vaste appelé « La Vélodyssée® », reliant Roscoff à Hendaye, sur 1 200 Km au cœur de la Bre-tagne et le long de la côte atlantique. 80% de cet itinéraire est en site propre c’est à dire loin de la circulation automobile.
>>> La Vélodyssée®, se situe elle-même au cœur de la véloroute européenne n°1 (EV1) qui sur 8 200 km permet de pédaler de Cap Nord en Norvège à Sagres au Portugal.
Les EuroVelo®, soutenus par la Fédération européenne des cyclistes, sont un réseau de routes cyclables de qualité maillant tout le territoire européen, permettant aux touristes comme aux locaux de se déplacer à vélo. Quatorze Eurovéloroutes, sélectionnées se-lon des critères précis, traversent l’Europe du nord au sud et d’est en ouest. Six d’entre elles passent en France.
>>>1
1
4
2
3
5
7
7
8
9
10
1012
12
11
116
1
15
4
6
5
8
13
13
13
2
3
Plus d’information sur le schéma EuroVelo® : www.eurovelo.org
>>> La Vélodyssée®, l’Atlantique en roue libre évoque le rêve d’une aventure personnelle ou par-tagée, le long d’un itinéraire accessible à tous, riche en découvertes et en rencontres.
Baie de Morlaix
Ile deNoirmoutier
Ile d'Yeu
Ile de Ré
Ile d'Oléron
Ile d'Aix
Estuaire de la Loire
Estuaire du Payré
0 50 100 Km
N
S
EO
Itinéraire cyclable La Vélodyssée®
Autres EuroVelo (EV4, EV6)
Site naturel
Site patrimonial
Vignoble
Roscoff / Nantes : 385 km*
Nantes / Royan : 463 km*
Royan / Hendaye : 408 km*
La Vélodyssée®, plus de 1200 kilomètresd’itinéraire à vélo en France :
* Itinéraires au 30/06/2012
Velodyssey® : Ilfracombe / Plymouth : 163 km
Garonne
Loire
Sèvre Nio rtaise
Canal de Nantes à Brest
Erdre
Charente
Dordogne
Sèvre Nantaise
Adour
Nive
OCÉANATLANTIQUE
MANCHE
Bassin d’Arcachon
ronnnee
Adour
NiveNiveiveiveiveveeeeeeee
La Vélodyssée®L'Atlantique en roue libre
EuroVelo 1 (EV1)Plus de 1200 km de Roscoff à Hendaye
Velodyssey® Devon-Bretagne est co-financé par le FEDER dans le
cadre du programme INTERREG IVA FRANCE (Manche) Angleterrewww.lavelodyssee.com
Sèvrvv er N
MaraisPoitevin
Estuaire de la Seudre,Bassin Ostréicole
Fort Boyard
Forêt desLandes
Citadellede Bayonne
Courant d’Huchet
Dune du Pilat
Domaine d’Abbadia
PNR deBrière
Lac deGuerlédan
PNRd’Armorique
Basse valléede l'Oust
Château des ducsde Bretagne
Abbaye de Bon Repos
DartmoorNationalPark
Exmoor NationalPark
Phare de Cordouan
Camel TrailBuckland Abbey
Château de Josselin
La Loire à Vélo®
EV6
EV4
Ro
sco
ff -
Plym
ou
th
EV1
EV1
Gijón -
Sain
t-Naz
aire
Bordeaux
Hendaye
La Rochelle
Nantes
Redon
Gijón
Pontivy
Roscoff
Plymouth
Ilfracombe
Rochefort
Royan
ESPAGNE
ANGLETERRE
Saint-Malo
Weymouth
Carhaix
Les Sables-d’Olonne
Lacanau-Océan
Arcachon
Biscarrosse
Hossegor
Bayonne
Morlaix
Barnstaple
PadstowPortsmouth
Exeter
Biarritz
La Vélodyssée®
au cœur de l’EuroVelo 1
1
DOSSIER DE PRESSE
ITINERANCE A VELO273 Boulevard De Glanum13300 Salon de Provence Tel : +33 (0) 6 60 51 29 [email protected]
Itineranceavelo
6
Les atouts du topoguide
Un format adapté et innovant
>>> La page supérieure
Quand le topo-guide est ouvert la carte se trouve en haut. La carte à elle seule suffi t à suivre l’itinéraire. Des pictogrammes « indicateurs » avec renvoi sur un texte de description alertent le cyclotouriste lorsqu’une attention particulière doit être portée sur l’itinéraire.
Des pictogrammes « attention » indiquent les zones potentiellement dangereuses.
Des pictogrammes « services » situent les services disponibles sur l’itinéraire.
Enfi n des pictogrammes « numérotés » renvoient à des points d’intérêts touristiques ou patri-moniaux décrits dans la page inférieure.
>>> La page inférieure
Les pages sous la spirale décrivent les attraits pointés sur l’itinéraire. On y trouve aussi des infor-mations sur une spécifi cité régionale, un point d’histoire marquant, une rencontre insolite, une richesse artisanale...
Ces informations se veulent être des déclencheurs de rencontres qui rendront l’aventure à vélo unique. Ainsi ces pages inciteront à la découverte, au rythme du pédalier, loin du tou-risme de masse.
D’un format A5, orienté en paysage et relié par une spirale, le topo-guide se glisse aisément dans une sa-coche de guidon. Plus besoin de s’arrêter, d’ouvrir ses sacoches, de déplier sa carte pour trouver sa route.
!
2
1
Pour décrire son itinéraire, ITINÉRANCE À VÉLO utilise des données IGN, gages de qualité et de précision. Les cartes sont à l’échelle 1 : 80 000 (1 cm = 800 m).
Les cartes au format A5, permettent aux cyclotouristes d’avoir une vision d’en-semble de son itinéraire et de se situer globalement. Un surlignage du trajet indique la route à suivre et les codes couleurs donnent de l’information sur le type de voie (propre, partagée) et sur sa qualité (revêtue, non revêtue).
ITINÉRANCE À VÉLO a fait le choix de toujours orienter ses cartes au nord. Ainsi, plus besoin de se tordre le cou pour se repérer, le nord sur la carte est toujours en haut !
Une cartographie de qualité
DOSSIER DE PRESSE
ITINERANCE A VELO273 Boulevard De Glanum13300 Salon de Provence Tel : +33 (0) 6 60 51 29 [email protected]
Itineranceavelo
7
Dans ce guide certaines pages contiennent un fl ash-code. Cette nouvelle technologie permet d’enrichir le papier de contenus spécifi ques : vidéos, musiques, inter-views...
Il permet également de mettre à jour certaines informa-tions comme celles concernant les adresses de loge-ments.
Des fl ashcodes pour un contenu enrichi Un topoguide interactif et innovant.
Le topo-guide contient également des pages introductives de généralités. Ce sont les pages de conseils pour organiser son voyage : quand partir, climat, sécurité, matériel, préparer son vélo, transporter son vélo, voyager à vélo avec des enfants… Ensuite entre chaque tronçon (découpage géographique d’importance) des pages sont consacrées à la description de cette zone particulière apportant des précisions pratiques ou touristiques supplémentaires.
En fi n d’ouvrage, on trouvera un carnet d’adresses, classé par ordre alphabétique des villes tra-versées. Ce listing donne les contacts essentiels : offi ce du tourisme, hébergements, loueurs et réparateurs de cycle, ainsi que les sites à visiter.
Les hébergement sont classés par type (camping, auberge de jeunesse, gîte d’étape, hôtel, chambre d’hôtes… ) et un pictogramme indique si cet hébergement bénéfi cie de la marque nationale Accueil Vélo©, garantissant un accueil spécifi que aux vélotouristes.
L’essentiel d’un guide de voyage Un topoguide pratique, clair, indispensable.
Scannez et vibrez au son d’un fest-noz
Plus de détails sur la sortie de ce premier topo-guide vélo sur le communiqué de presse dédié.
LA VÉLOROUTE ATLANTIQUE
TOME 1
DE ROSCOFF À NANTES385 KM – 4 TRONÇONS – 27 ÉTAPES
TOPO-GUIDEVÉLO
27 CARTES1 : 80 000
GRA
NDE
ITIN
ÉRA
NC
E –
POUR
TOUS
BRET
AG
NE
– PA
YS D
E LA
LOIR
E
ItineranceaveloEditions
www. .fr
DOSSIER DE PRESSE
ITINERANCE A VELO273 Boulevard De Glanum13300 Salon de Provence Tel : +33 (0) 6 60 51 29 [email protected]
Itineranceavelo
8
Visuel de la page « mode d’emploi »
DOSSIER DE PRESSE
ITINERANCE A VELO273 Boulevard De Glanum13300 Salon de Provence Tel : +33 (0) 6 60 51 29 [email protected]
Itineranceavelo
9
Visuels de pages « types»
DOSSIER DE PRESSE
ITINERANCE A VELO273 Boulevard De Glanum13300 Salon de Provence Tel : +33 (0) 6 60 51 29 [email protected]
Itineranceavelo
10
ITINÉRANCE À VÉLO a conclu un partenariat avec le département de Loire-Atlantique et la Coordination La Vélodyssée® afi n de travailler ensemble à la création d’un topo-guide en ligne avec les valeurs et l’esprit de l’itinéraire La Vélodyssée®.
Ainsi pour ITINÉRANCE À VÉLO comme pour La Vélodyssée®, la vitalité, le respect de l’environ-nement, la douceur, l’ouverture et la sécurité sont les valeurs fondamentales de cette forme de tourisme.
Convention de partenariat
Le topoguide sera distribué par Cartothèque, spécialiste de la distribution de guide et cartes touristiques et de randonnées.
Cartothèque fournit des clients variés, de la librairie indépendante aux grandes enseignes nationales.
OÙ SE PROCURER LE TOPO-GUIDE ? 5
ITINÉRANCE À VÉLO a choisi de distribuer son topo-guide par 3 canaux différents afi n de toucher un large public :
Sur Internet
Le topoguide sera disponible directement sur notre site >>> www.itineranceavelo.fr Rubrique : la boutique.
Les internautes pourront aussi le trouver sur >>> www.cartovelo.fr site de vente spécialisé dans les guides de randonnées.
ainsi que sur >>> www.guidesulysse.com diffuseur et éditeur de guides de voyages implanté au Québec.
En librairies, offi ces du tourisme...
Pour les futurs clients d’ITINÉRANCE À VÉLO : gage de sérieux et de qualité.
LA VÉLODYSSÉE©, PARTENAIRE D’ITINÉRANCE À VÉLO
La Vélodyssée® c’est 3 régions, 10 départements, 3 comités régionaux et 10 comités départe-mentaux du tourisme réunis autour d’une ambition commune : structurer, développer et faire vivre l’itinéraire.
Le département de Loire-Atlantique, en tant que chef de fi le du projet, coordonne et harmonise l’action de chaque département et région.
4
DOSSIER DE PRESSE
ITINERANCE A VELO273 Boulevard De Glanum13300 Salon de Provence Tel : +33 (0) 6 60 51 29 [email protected]
Itineranceavelo
11
Le prix du topo-guide est fi xé à 18.50 € TTC.
Ce prix se justifi e par le format, la qualité et l’abondance de la cartographie ainsi que par les nom-breuses photographies et la présence de contenu interactif.
Il s’adresse tout d’abord aux clients qui souhaitent en savoir plus sur le concept de nos topoguides. Ils y trouveront tous les détails expliquant les atouts et les caractéristiques techniques et pratiques de nos topoguides.
www.itineranceavelo.fr
LE SITE INTERNET ITINÉRANCE À VÉLO 7
Pauline [email protected]
+33 (0)6 60 51 29 54
CONTACTS 8
Il s’adresse ensuite aux collectivités territoriales qui, ayant compris l’intérêt majeur d’investir dans le tourisme à vélo, voudraient apporter de la lisibilité aux itinéraires traversant leurs territoires, en encourageant la parution d’un topoguide.
ItineranceaveloEditions
www. .fr
Le prix du topo-guide
Flashez et retrouvez-nous sur www.itineranceavelo.fr
