DOSSIER DE PRESSE · 2020. 11. 24. · L’Espace Glisse, avec son village de la glisse et la Plage...

LE SERVICE DE PRESSE SITUÉ AU NAUTIC LOUNGE (HALL 1)VOUS ACCUEILLE TOUS LES JOURS À PARTIR DE 9H.

VOUS POURREZ Y CONSULTER LE PROGRAMME DÉFINITIF DE CHAQUE JOURNÉE.

#NAUTIC2019

DOSSIERDE PRESSE

Partenaire officiel

ÉDITO

C’est l’innovation qui a permis à la plaisance française de tenir son rang mondial, stimulée par la course au large, ses grands acteurs industriels, ses architectes et ingénieurs que l’on retrouve dans tous les grands projets internationaux. Depuis des années, le Nautic en est la première vitrine, et c’est pourquoi, avec l’aide de la Fédération des Industries Nautiques (FIN), nous avons lancé un concours national pour valoriser les innovations régionales dans la filière nautique. Sur le Nautic, un jury désignera les lauréats parmi une sélection de finalistes, lesquels auront gagné leur place au préalable lors de concours en région. La grande finale se déroulera lors de la « Journée de l’Innovation » le samedi 14 décembre, qui verra les finalistes présenter leurs projets sur la Scène Nautic.

Dans cette même stratégie de promouvoir la créativité de nos acteurs, le Salon Nautique de Paris organise son 2ème hackathon. Pendant 24 heures, plusieurs équipes feront à nouveau émerger des projets innovants, sur la thématique du port de plaisance de demain, en prenant en compte les enjeux de la transition écologique.

La transition écologique est d’ailleurs au cœur du Nautic, comme elle l’a toujours été dans le cœur des plaisanciers. Un Espace Bleu est organisé cette année, permettant notamment à différentes associations développant des projets environnementaux de faire connaître leurs actions, qu’il s’agisse de protection de la biodiversité et des littoraux ou de sensibilisation aux enjeux écologiques de notre précieux monde nautique. Le salon lui-même opère sa transition, avec la création d’un label écoresponsable « Cap Bleu » qui se concrétise par des actions fortes comme la compensation de l’empreinte carbone de l’ensemble des visiteurs du salon ou le recyclage de 35 000m2 de moquette et 450m3 d’emballage de protection des bateaux. L’Espace bateaux solaires et électriques prend encore de l’ampleur et regroupe une vingtaine de bateaux à propulsion solaire ou électrique. L’AFBE, Association Française du Bateau Electrique, remettra à nouveau le « prix du bateau électrique de l’année », le vendredi 13 décembre sur la Scène Nautic.

Enfin, la Fédération des Industries Nautiques souhaite partager son engagement en faveur des métiers du nautisme et particulièrement de l’emploi. Chaque année, elle crée plus d’un millier d’emplois, et le secteur porte plus de 140 000 salariés directs et indirects. Avec plus de 5% de croissance et 5 milliards d’euros de chiffre d’affaires, le nautisme français est toujours un modèle du genre, qui exporte plus des trois-quarts de ses produits et de ses savoir-faire aux quatre coins du monde. Les visiteurs pourront rencontrer les acteurs de cette filière modèle dans le nouvel Espace Emploi. On peut rêver au Nautic, mais aussi passer à l’action et vivre de sa passion !

Pour illustrer cette dynamique incomparable, le Nautic Paddle, plus grande course au Monde qui consacre le champion du Monde APP, fêtera ses dix ans en rassemblant 1 000 participants le matin du dimanche 8 décembre sur la Seine. Elle est ouverte à l’élite mondiale mais aussi aux amateurs courageux, et cette année aux planches de 14 pieds.

Innovations et compétitions, technologie et écologie, emplois et exploits, le Nautic est plus que jamais la grande fête de la passion nautique, ouverte à toutes et à tous.

Alain PichavantCommissaire Général du Nautic

Comme chaque année depuis plus d’un demi-siècle, le Nautic 2019 ouvre ses portes sur d’innombrables nouveautés, proposées par une filière nautique toujours aussi dynamique et créative. Les principaux enjeux de cet univers qui nous est si cher sont, encore et toujours, l’innovation, véritable moteur de la plaisance française, la préservation de notre environnement, notre dernière frontière de liberté et de plaisir, et le développement de nos savoir-faire et métiers.

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DOSSIER DE PRESSE NAUTIC 7-15 DEC. 2019Partenaire officiel

Issu d’une famille de marins et ayant passé une partie de son enfance dans la rade de Brest, Samuel Le Bihan a gardé un fort attachement au milieu marin et a développé une sensibilité pour le respect des environnements naturels.

Très engagé, il a notamment œuvré comme administrateur d’Action Contre la Faim (ACF) et a documenté l’état d’urgence au Libéria, en Mongolie, au Darfour et en Haïti.

Earthwake : la résistance aux déchets plastiques est déclarée !C’est avec d’anciens compagnons d’ACF que Samuel Le Bihan a créé Earthwake en 2014, une association qui lutte contre les déchets plastiques en offrant des solutions pour les revaloriser.

L’acteur français présentera d’ailleurs lors du Salon Nautique de Paris le projet Chrysalis. Une machine mobile et low-tech permettant de transformer les déchets plastiques en carburant et ainsi alimenter des générateurs d’électricité dans des pays en développement et des régions isolées qui ont des besoins en énergie.

Une bonne solution de transition afin que les déchets plastiques ne rejoignent pas l’océan ! Plus d’informations sur www.earthwake.fr

Un parrain qui fait écho à la démarche éco-responsable « Cap Bleu » lancée par le Nautic 2019Earthwake, l’association de Samuel Le Bihan, sera présente sur l’Espace Bleu du salon (Hall 1), aux côtés d’autres acteurs engagés pour la préservation de l’environnement marin et littoral.

« En nous faisant l’honneur d’être le parrain du Nautic 2019, Samuel Le Bihan nous rejoint dans notre volonté d’aller encore plus loin en matière de transition environnementale. Son engagement, avec son association Earthwake, fait écho à notre démarche écoresponsable sous le label « Cap Bleu » ; salue Alain Pichavant, commissaire général du Nautic.

Samuel Le Bihan, un parrain engagé pour la 59e édition du Nautic

PARRAIN DE L’ÉDITION 2019 : SAMUEL LE BIHAN

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Le Nautic reste sur le podium des plus grands salons nautiques internationaux et se classe parmi les 5 plus importants salons français tous secteurs confondus. Plus ancien salon grand public parisien et dernier salon nautique à être organisé au cœur d’une capitale, son histoire et son statut permettent à l’industrie nautique de bénéficier d’une visibilité́unique en Europe.

Pendant 9 jours, sur 130 000 m², 825 exposants affichent plus de 1 300 marques se référant à tous les univers du nautisme. Le Nautic, c’est près de 1 000 embarcations exposées au grand public. On y trouve de quoi assouvir toutes ses passions.

Le secteur motonautisme rassemble 580 bateaux sur 150 stands (56 000 m²). Le Nautic, c’est aussi 85 exposants venus présenter 140 voiliers. Canoës, planches, engins de plage divers et annexes seront aussi de la fête pour que toute la communauté soit rassemblée Porte de Versailles. L’Espace Glisse, avec son village de la glisse et la Plage Nautic, compte 50 exposants sur 7 000 m². Les secteurs du Tourisme et de la Location seront animés par 170 exposants regroupés sur 13 000 m².Le monde des équipements, dont la galerie pour le textile, sera représenté par 220 exposants sur 16 000 m². Enfin, le Nautic compte 150 médias, les services et associations sur une superficie de 15 000 m².

En 2018, le Nautic a reçu 204 000 visiteurs, ce qui le place juste derrière le salon de Düsseldorf en termes de fréquentation. Avec plus de 500 journalistes accrédités en 2018, le Nautic a bénéficié d’une couverture presse importante.

Le Salon Nautique de Paris, c’est aussi plus de 300 événements organisés par les exposants et partenaires qui font du Nautic le plus important rendez-vous du nautisme en Europe.Si sa logistique reste complexe, le Nautic demeure l’âme de la plaisance française et mérite la plus grande attention aujourd’hui. L’équipe organisatrice a toujours, en ligne de mire, de préserver cet ADN exceptionnel en modernisant ses approches au plus près des attentes du public, des exposants et des médias.

1 000EMBARCATIONS

9JOURS

130 000M2

825EXPOSANTS

1 300MARQUES

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LE NAUTIC 2019 EN CHIFFRES

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LES GRANDS CHIFFRES DU NAUTISME FRANÇAIS EN 2018-2019

Près de 40 ports à sec pour

plus de 11 000 places

+ de 400 ports de plaisance

pour 252 000 places de ports

LES AMÉNAGEMENTS

59 405 mutations de propriété (80% de bateaux à moteur

et 60% de bateaux <6 mètres)

+ de 1 000 centres nautiques

+ de 15 000 éducateurs sportifs

+ de 1 million de licenciés de sports nautiques

4 millions de plaisanciers réguliers

11 millions de pratiquants de sports nautiques

97 318 permis délivrés

12 200 nouvelles immatriculations (81% de bateaux à

moteur et 48% de bateaux < 6 mètres)

LA PRATIQUE NAUTIQUE

L’ÉCONOMIE DE L’INDUSTRIE ET DES SERVICES NAUTIQUES

5 532 entreprises

30 catégories d’entreprises

42 930 salariés,

pour 5,08 Md€ de chiffre d’affaires total

48 531 unités produites (dont 4 554 voiliers et 11 069 bateaux à moteur)

représentant un chiffre d’affaires de 1,2 Md€

dont 76,4% vendus à l’export

ZOOM SUR LA LOCATION FLUVIALE

82 bases de location

174 680 jours de location vendus (nuitées)

1 480 bateaux habitables proposés à la location

67% de clientèle étrangère

120 971 passagers estimés

Source : voies navigables de france (Hors location de particulier à particulier et hors grand plaisance) - périmètre France - source : FIN

98 millions d’euros de CA en France

135 000 personnes embarquées en France

1 470 bateaux habitables (>1 cabine en exploitation - en France)

24 500 contrats signés, pour un contrat moyen de 4 000 euros

ZOOM SUR LA LOCATION MARITIME

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ÉVÉNEMENT

NAUTIC PADDLE

10e Nautic PaddlePaddle sur la Seine, plogging sur les quais !

Le Nautic, ce n’est pas seulement le plus grand port intérieur de France, c’est aussi la plus grande course de stand-up paddle au monde. 1 000 participants sont attendus pour la 10e édition, dimanche 8 décembre prochain, marquant également la dernière étape du World Tour de l’APP. Entre autres nouveautés cette année un plogging* à finalité artistique, et initié par Volvo Car France, se fera en marge de la course.Comme chaque année depuis dix ans, la course de stand-up paddle s’élancera en ouverture du Salon Nautique de Paris, dimanche 8 décembre, depuis la Bibliothèque nationale de France pour rejoindre les quais de Port Javel Bas, offrant aux participants du monde entier (40 nationalités) – 1 000 compétiteurs cette année ! – un spectacle magique et grandiose au cœur de Paris. Ouverte désormais aux planches de 14 pieds, la course sera également la dernière étape du World Tour de l’Association of Paddlesurf Professionals (APP). Cette ultime étape parisienne couronnera ainsi les champions du monde 2019 (femme et homme) de l’APP. Réponse équitable aux demandes croissantesLes demandes de participation excédant toujours largement le nombre de places disponibles, les concurrents ont été sélectionnés par tirage au sort le 3 octobre, après leur inscription en ligne, afin d’attribuer les 900 places ouvertes. Le Nautic attribue les 100 places restantes à la presse, aux partenaires et aux personnalités présentes sur le salon. Ce système d’inscription apparaît comme la solution la plus équitable pour satisfaire une demande toujours plus forte.

Un plogging organisé par Volvo Car France pour une performance artistique uniqueVolvo Car France, partenaire officiel du Nautic depuis deux ans, proposera en marge de la course un plogging dans Paris, une manière à la fois ludique et utile de faire son jogging en ramassant des déchets... Les détritus collectés seront rassemblés au salon pour être triés, nettoyés et réutilisés par l’artiste Cicia Hartmann qui réalisera pendant toute la durée du salon une œuvre sous la forme d’une performance dans l’Espace Bleu (Hall 1).

#VolvoPlogginghttps://www.volvocars.com/fr/univers-volvo/notre-vision/volvoplogging

*Plogging : profiter de son jogging ou d’une course pour ramasser le plus de déchets possible.

Plus d’informations : nauticpaddle.com

PADDLE CLUB

DE FRANCE

ÉVÉNEMENT

FINALE DU CONCOURSD’INNOVATION NAUTIQUE

Les meilleurs projets régionaux innovants sur le salon

Le Nautic 2019 organise cette année un grand concours d’innovation nautique valorisant les savoir-faire régionaux.

Initié par le Salon Nautique de Paris et la Fédération des Industries Nautiques (FIN), la première phase de ce concours d’innovation s’est déroulée dans18 régions de France et territoires ultramarins. Il permet de valoriser les entreprises innovantes dans les pratiques nautiques en mer, mais aussi dans les lacs et les rivières.

Les projets présentés répondent aux trois critères suivants : • Faciliter l’accès à la pratique nautique • Participer à la transition écologique et solidaire de la filière• S’inscrire dans un processus entrepreneurial

Qu’elles concernent un «produit» ou un «service», les innovations présentées sont incrémentales, c’est-à-dire qu’elles marquent une continuité avec les produits ou services existants, ou de rupture, en offrant des caractéristiques radicalement nouvelles.

Visibilité Ce concours est mis en place grâce au soutien d’un réseau de partenaires régionaux agréés par le Nautic, qui ont recensé les innovations de leur région, validé les aspects « nouveauté » et « intérêt » de l’innovation pour la filière nautique, et enfin accompagneront les porteurs de projet lors de la finale. Le Nautic dédiera un espace d’exposition aux projets sélectionnés, qui bénéficieront ainsi d’une visibilité inégalée avec 200 000 visiteurs et 1 300 marques présentes sur le salon. La grande finale se déroulera pendant le salon, à l’occasion de la journée « spéciale innovation », le samedi 14 décembre.

UN CONCOURS

NATIONAL

VALORISANT

LES INNOVATIONS

NAUTIQUES

RÉGIONALES

SAMEDI

14 DEC.GRANDE FINALE

AU SALON NAUTIQUE DE PARIS

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ÉVÉNEMENT

LE NAUTIC HACKATHONINVENTONS LE PORT DE PLAISANCE DE DEMAIN

Fort du succès rencontré par le premier hackathon en 2018, le salon organise une deuxième édition cette année sur la thématique du port de plaisance de demain. Un défi à relever pour les développeurs, étudiants, architectes… ou simples curieux !

Mot-valise issu de « hacker » et de « marathon », le hackathon est devenu un véritable outil d’intelligence collective qui rassemble une équipe autour d’un projet innovant (un concept, une solution, un programme...) dans un temps imparti.

Sur le Nautic, six équipes de cinq à sept personnes vont se réunir à huit clos pendant 24 heures pour penser, imaginer, inventer les équipements et les services portuaires du futur, en mer ou en eau douce. Au sein du Salon Nautique de Paris, du 13 au 14 décembre, de 16h à 16h, les candidats devront se montrer inventifs, ludiques tout en restant compétitifs.

Un challenge, trois approchesLes projets seront sélectionnés d’après leur approche innovante, réaliste et environnementale.L’innovation et la transition écologique sont déjà au cœur de l’édition 2019 du Nautic, qui arbore depuis cette année le label « Cap Bleu » recouvrant un ensemble de démarches et d’engagements éco-responsables. Avec l’aide d’Okoni, agence de l’innovation, les « Hackathoniens » se feront l’écho de ces deux dimensions et seront aussi jugés sur leur capacité à inventer un futur réaliste, à la fois visionnaire et crédible. Pour matérialiser leur projet, ils seront amenés à créer une maquette de présentation ou projet 3D.

A l’issue des 24 heures, les différentes équipes présenteront, au jury et au public, leur projet. Au-delà du challenge, le Nautic Hackathon dessine l’avenir du nautisme !

HALL 1 • PORTE DE VERSAILLES

INVENTONSLE PORT DE PLAISANCE DE DEMAIN

VOUS AVEZ

UNE ÂME INNOVANTE ?

PAS PEUR DES DÉFIS

ET DES NUITS BLANCHES ?

ALORS L’HACKATHON*

EST FAIT

POUR VOUS !

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LES ANIMATIONS DU NAUTIC 2019ESPACE EMPLOI, RECRUTEMENT, FORMATION. DÉCOUVREZ LE DYNAMISME DE LA FILIÈRE NAUTIQUE

Tout au long du salon, un Espace emploi sera proposé, dans le hall 1, avec les acteurs clés du secteur. L’occasion de découvrir les métiers qui recrutent, les formations correspondant aux différents univers de la filière... et sans doute de créer des vocations !

En partenariat avec la Fédération des Industries Nautiques (FIN), le salon accueille un vaste Espace dédié à l’emploi et à la formation dans le hall 1, où seront notamment présents le groupe Beneteau (leader mondial de l’industrie nautique), l’Institut nautique de Bretagne (INB), la Marine nationale, et Clic&Sea (site emploi des secteurs maritimes et naval).

« Chaque année, plus de 1 000 postes de salariés permanents sont à pourvoir uniquement dans la filière nautique », rappelle Steven Bars, responsable emploi et formation à la Fédération des Industries Nautiques. Certains métiers sont plus en tension que d’autres, et il existe en particulier d’importants besoins de mécaniciens, d’électriciens, ou d’opérateurs dans les secteurs du composite, de la menuiserie d’agencement, de l’accastillage.

Connaître les formationsL’INB, qui officie sur trois sites, à Concarneau (29), Port-la-Forêt (29) et Villefranche-sur-Mer (06), est l’acteur le plus pertinent pour présenter les offres de formations existantes, initiales ou continues, qui répondent à des besoins du secteur, que ce soit pour des métiers nautiques, techniques ou commerciaux. « L’institut est à la fois une école technique privée hors contrat, un centre de formation d’apprentis (CFA) privé et un centre de formation continue », précise Steven Bars. « Il prépare entre autres à trois certifications de branche : agent de maintenance des services et industries nautiques, formateur au permis de plaisance et mécanicien nautique. »

Dans le cadre d’un partenariat entre la FIN, le département de la Vendée et le campus des Sables-d’Olonne, une soixantaine de jeunes du lycée professionnel Éric-Tabarly seront accueillis sur une journée et participeront à un rallye découverte des métiers et des formations sur le salon. A noter que la FIN travaille par ailleurs à l’élaboration d’un réseau des campus du nautisme afin de développer une cartographie des formations existantes en France.

L’Espace emploi offrira autant de ressources et de contacts utiles pour tous les futurs alternants, candidats ou travailleurs en poste souhaitant faire évoluer leur carrière !

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Clic & SeaNous sommes le seul site communautaire spécialisé sur les métiers du Maritime et du fluvial, liés aux secteurs de l’Energie Marine, de la Construction Navale, de la Marine Marchande, du Portuaire, de l’Offshore, et du Nautisme.

Anciens professionnels du maritime, nous savons à quel point il est difficile de trouver des Experts du secteur.

Nous nous adressons aux opérationnels et aux services ressources humaines de ces secteurs ayant des recrutements réguliers ou ponctuels.

Clic&Sea permet de recruter efficacement et rapidement des experts métiers présents au sein de notre communauté active.

La Marine nationale recruteAnimée par le besoin constant et permanent de recruter, et présente sur l’Espace emploi, la Marine nationale est un acteur majeur de la cohésion nationale et de l’emploi des jeunes. Ouverte à tous, la Marine nationale recrute et forme chaque année plus de 3 500 hommes et femmes âgés de 17 à 30 ans, de niveau 3ème à Bac +5 dans plus de 50 métiers. Elle offre des perspectives de carrières qui placent la formation continue au cœur de multiples possibilités d’évolution dans un environnement hors du commun. Sur tous les océans et toutes les mers du monde, 365 jours par an et 24 heures sur 24, les marins assurent la sécurité et la protection de l’espace maritime français. En mer, sur terre et dans les airs, 39 000 marins sont mobilisés pour accomplir chaque jour des missions de renseignement, de prévention, d’intervention, de protection et de dissuasion.

Le Groupe Beneteau met à l’honneur son savoir-faire dans la campagne « Deviens Constructeur Nautique »

Vous rêvez de construire des bateaux ? Le Groupe Beneteau recrute et forme pour tous les métiers de la construction nautique.

La précision du geste, la passion du métier

Bâtisseur·se des ponts et des coques de nos bateaux, assembleur·se des mobiliers bois à bord, agenceur·se de l’équipement sur les ponts, animateur·trice des équipes de production… Chacun·e peut trouver sa place et contribuer à la construction des plus bateaux dans le Groupe. Que l’on soit en recherche d’orientation, de formation, en reconversion professionnelle ou tout simplement curieux d’en savoir plus, de nombreux métiers sont accessibles du CAP au Bac + 5, quel que soit votre projet, grâce à des formations ouvertes à tout type de profil.

Rencontrez le Groupe Beneteau sur l’Espace Emploi au Nautic

Pendant toute la durée du salon, les candidats et les curieux-se sont invités à venir rencontrer les recruteurs du Groupe Beneteau pour présenter leur candidature, passer des entretiens et poser toutes leurs questions. Le rendez-vous est donné Hall 1 sur l’Espace Emploi.

Plus d’infos sur deviens-constructeur-nautique.fr et sur la page Facebook Deviens Constructeur Nautique.

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LES ANIMATIONS DU NAUTIC 2019ESPACE BLEU

Le Nautic prend le cap de la transition écologique et solidaireChaque année, le Salon Nautique de Paris occupe 130 000 m² de la Porte de Versailles, accueille plus de 200 000 visiteurs et 825 exposants, pour présenter le meilleur de l’industrie nautique. Sous un nouveau label « Cap Bleu », le Nautic s’engage dans une démarche écoresponsable qui l’amène tout d’abord à compenser intégralement le bilan carbone de ses visiteurs et de sa consommation d’électricité par la plantation de 24 000 palétuviers au Myanmar, en collaboration avec Starboard SUP France.

À l’horizon 2022, le Nautic a pour ambition de diminuer ses émissions de CO2 de 50% et de réutiliser 90% des produits servant à l’aménagement du salon. D’ores et déjà cette année, des actions fortes sont mises en place pour atteindre cet objectif : des matériaux réutilisables serviront ainsi pour les cloisons, le mobilier, les ponts lumières ; les 35 000 m² de moquette d’allées et les 450 m³ d’emballages de protection des bateaux seront envoyés dans une filière de revalorisation. Pour une meilleure gestion des déchets, des zones de tri seront mises en place pour les déchets des exposants et 20 points de collecte seront installés pour les visiteurs. Le Nautic prévoit de traiter 36 tonnes de papier, de bois, de carton, de plastique et de verre.

Le Salon Nautique de Paris s’engage par ailleurs à réduire d’environ 30% sa consommation électrique, en lien avec VIPARIS, exploitant du site de la Porte de Versailles.

Sensibiliser, informer, promouvoir : l’Espace Bleu...

L’engagement du Nautic en faveur de la transition écologique sera également matérialisé cette année par l’Espace Bleu, qui accueillera les deux éco-organismes créés par la Fédération des Industries Nautiques : l’Aper, chargée de déconstruire 20 000 bateaux en fin de vie d’ici 5 ans, et l’Aper-Pyro, qui a collecté l’an passé 24 tonnes de déchets pyrotechniques grâce à un réseau de plus de 560 points de collecte.

Dans ce même espace, un village d’associations de sensibilisation aux enjeux de développement durable sera mis en place : RespectOcean, Pavillon Bleu, Earthwake, la Fondation de la Mer, IMOCA, Starboard SUP France, se relaieront pour présenter leurs actions en faveur de la préservation de l’environnement marin et littoral.

Des sessions de pitchs seront organisées régulièrement par les associations au sein de cet espace. Enfin, notre partenaire officiel Volvo Car France animera avec l’artiste Cicia Hartmann une performance artistique : Volvo Cars Recycl’Art, portée sur le développement durable.

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Solaire, électrique ou hydrogène : le nautisme à la pointe de la technologie

Dans la continuité de l’Espace Bleu, créé en faveur de la transition écologique, le Nautic dédie, dans le Hall 1, un espace aux bateaux solaires et électriques, au cœur des enjeux environnementaux de demain.

L’Espace bateaux solaires et électriques prend de l’ampleur cette année et regroupe dans le Hall 1 une vingtaine de bateaux à propulsion électrique tels ceux de Neocean, Naviwatt, Bagou Boats, Green River Cruises, Ecoconcept ainsi que des innovations comme la trottinette des mers de Next Blue Tech ou encore le moteur électrique de chez Star Investment. L’AFBE, Association Française du Bateau Electrique, remettra pour la troisième fois le prix du bateau électrique de l’année, récompensant notamment l’esthétique du produit, son efficacité énergétique par rapport aux technologies utilisées, ses performances, ses équipements, son rapport taille/prix et les engagements du constructeur pour la filière du bateau électrique. La remise de ce prix, ouvert à tous les fabricants disposant d’un bateau ou d’un engin de plage à propulsion électrique dont la capacité n’excède pas douze places, se déroulera vendredi 13 décembre sur la Scène Nautic.

Energy Observer « booste » la solution hydrogène

Energy Observer Developments présentera sur le salon des solutions accessibles, performantes et répondant aux enjeux du XXIe siècle, basées sur le savoir-faire acquis à bord d’Energy Observer, véritable laboratoire flottant et premier navire à hydrogène à faire le tour du monde en autonomie énergétique. La société créée en 2019 vise en effet à promouvoir ce savoir-faire spécifique et le déploiement de solutions d’hydrogène propres dans tous les territoires, notamment dans le secteur maritime, afin d’encourager les décideurs à intégrer cette évolution dans leurs opérations.

Une expertise de pointe, des produits technologiques, fiables et efficaces ainsi qu’un réseau exceptionnel de partenaires industriels font de l’entreprise une référence en matière de conception d’énergie intelligenteet propre pour bâtir un avenir durable.

LES ANIMATIONS DU NAUTIC 2019ESPACE BATEAUX SOLAIRES& ÉLECTRIQUES

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LES ANIMATIONS DU NAUTIC 2019L’ESPACE GLISSE : LE BEACH BAR, LA PLAGE, LE BASSIN, LE NAUTIC WAVE

LE NAUTIC WAVE Faire du surf en plein Paris, sur une vraie vague... Oserez-vous vivre l’expérience ? Notre vague artificielle vous attend dans le Hall 1 ! Que vous soyez passionné(e) de glisse, en manque d’adrénaline ou simplement tenté(e) par l’expérience, une équipe d’animateurs est mobilisée dans un seul but : vous faire surfer !

LA PLAGE Spot incontournable du Nautic. Ce lieu, désormais emblématique du Nautic, sera l’occasion pour vous de renouer avec l’été au cœur de l’hiver parisien. Venez assister aux démonstrations des pros et participer aux initiations de Beach Volley et Beach Tennis organisées par les fédérations sportives. Des transats sont à votre disposition pour en profiter au maximum. Ambiance festive et bonne humeur garanties !

LE BASSIN NAUTIC Avec son bassin de 700 m² situé dans le Hall 1, le bassin Nautic est « the place to be » pour vous initier à plusieurs sports de glisse auxquels vous n’auriez jamais imaginé vous adonner en pleine période hivernale (wakeboard, stand-up paddle, yoga paddle, longe côte...). Au programme, plusieurs compétitions d’envergure telles que la 2nde manche du Nautic Paddle en catégorie Pro (All-Stars France contre All-Stars Etranger), en wakeboard, la finale du Two Tower Tour ou le Chicks on Tour (initiation 100% féminine) ou encore la première compétition indoor de longe côte.

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HALLS 2.2, 2.3, 3 & 4

NOUVEAUTÉSMOTONAUTISME« Le secteur continue à bien se développer, comme l’indique le nombre de permis passés chaque année en France, qui reste stable à 90 000. Cela démontre une vraie volonté de pratiquer le nautisme et un vrai dynamisme. La pratique a été très bonne cette année, comme en atteste également la fréquentation des magasins liés au nautisme ».

Alain Pichavant, commissaire général du Nautic.

SEMI-RIGIDES

Bombard, qui a renouvelé toute sa gamme cette année, expose à Paris l’Explorer 500, l’Explorer 600, le Sunrider 700 et le Sunrider 650. Avec un prix en baisse de 20% et une nouvelle cosmétique, ce dernier, qui peut être équipé d’un mât de ski, d’un pont Eva et d’un kite table bain de soleil offre l’un des meilleurs rapports qualité/prix du marché.

Le Sunrider 650 de Bombard

Honda Marine lance avec son partenaire Highfield sa nouvelle gamme de bateaux à la fois faciles, fiables et performants. Les nouveaux modèles H Series, qui se déclinent en six dimensions allant du 4,60 m au 7,60 m, six motorisations et dotés du pack électrique, proposent de nombreuses options pour répondre aux besoins des plaisanciers. La direction hydraulique est intégrée pour les grands modèles HX 660 et HX 760.

Le HX 760

Adventure Boats présente cinq modèles : le Vesta 500 EClass, le Vesta 550 Comfort, le Vesta 585 Pro Fish, le Vesta 610 et le Vesta 650 Sunline.

Highfield, premier fabricant mondial de semi-rigides à coque en aluminium, a développé avec Honda Marine le Coaster 53. D’une longueur de 5,30 m, le semi-rigide, proposé de série avec un moteur de 50 chevaux, se destine à un programme de pêche ou de navigation en famille. Très large pour une unité de cette taille, le Coaster 53, proposé avec un flotteur en PVC, promet confort, très bon passage en mer avec une vitesse de pointe de 28-30 nœuds, le tout pour un prix assez attractif.

Le Coaster 53

Capelli expose son nouveau Tempest 700, qui conjugue à merveille confort de navigation et performance.

Capelli et le Tempest 700 OPEN

Le Vesta 585 Pro Fish de Adventure Boats

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Première marque Corse de bateaux semi-rigides, Fanale Marine présente deux unités à Paris : le Falchettu 700, qui promet une absence de roulis et un passage sans effort dans le clapot, et l’Altagna 800.

L’Altagna de Fanale Marine

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Pro Marine présente ses gammes Manta et Hélios et notamment une version « refitée » du Helios 25, dotée d’une carène plus performante et plus économique.

Hélios 25 de Pro Marine

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Après les lancements réussis des Open 5.5 et 7 et des Pro 5.5 et 7, Zodiac complète le renouvellement de son cœur de gamme avec le lancement de l’Open 6.5, qui répond à un programme d’utilisation multi-activités, et du Pro 6.5, qui s’adresse à une clientèle souhaitant adapter son bateau à un usage spécifique, tel que la plongée ou la pêche. « Customisable » à souhait, ce dernier, qui propose 16 configurations de base et plus de 100 000 combinaisons d’d’accessoirisations, est destiné aux professionnels des loisirs nautiques ainsi qu’aux plaisanciers expérimentés.

Design repensé, équipement standard plus étoffé, tarifs plus attractifs sur les 500 et 580 de la gamme Medline, améliorations techniques et customisation possible avec une palette de couleurs pour personnaliser la coque, le flotteur, le pont ou la sellerie : un vent de renouveau souffle chez Zodiac Nautic, qui refond entièrement ses gammes Medline et N-ZO pour 2020 tout en conservant leurs carènes qui ont fait leur succès.

Medline de Zodiac Nautic

Côté annexes, les gammes Cadet DL RIB et RIB de Zodiac Nautic ont désormais la possibilité d’être équipées à l’usine ou en seconde monte de consoles et assises de pilotage, afin d’offrir plus de confort en navigation.

Après avoir présenté avec succès son Wetton 56 Slipway l’an dernier, WettonCraft, spécialiste du bateau amphibie semi-rigide, étoffe son offre avec deux nouvelles versions de son concept boat innovant : le Wetton 56 Coastway, pourvu de l’assistance de mise à l’eau, et le Wetton 56 Roadway. Homologué pour la route, ce dernier est équipé d’une assistance électrique de mise à l’eau, doublée d’un timon rétractable qui lui permet de se transformer en remorque.

Narwhal Boats expose les HD 480 et 550 ainsi que le WB 620 et le FAST 1000, quatre modèles représentatifs de la production de la société, qui maîtrise toutes les phases de conception et de construction de ses bateaux. Une particularité qui lui permet de couvrir quasi tous les domaines d’utilisation : loisir, pêche, travaux maritimes, plongée, garde-côtes et SOLAS.

MV Marine vient à Paris avec trois modèles : le MV 650, qui fait 7,05 m de long pour 2,67 m de large, le MV 25 GT (250 CV maximum) et le MV 27 GT, qui peut accueillir jusqu’à 20 personnes à bord.

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OPEN & DAY-CRUISERS La gamme Cap Camarat de Jeanneau franchit un nouveau cap en pénétrant l’univers des grands day-cruisers hors-bord de luxe avec le nouveau Cap Camarat 12.5 WA. Sportif tout en restant confortable, le plus grand modèle de la gamme promet des performances de très haut niveau, avec une vitesse de pointe d’environ 50 nœuds pour une puissance maximale de 900 CV (2x450 cv ou 3x300 cv). De son côté, Beneteau, référence mondiale sur le segment des day-boats polyvalents et sportifs, poursuit le renouvellement de ses gammes et présente en avant-première les versions Sundeck et Spacedeck de son Flyer 6 : deux versions de pont qui permettent de s’adapter à tous les usages souhaités d’un day-boat, que ce soit la pratique des sports nautiques, la pêche, le farniente ou tout simple la baignade.

Beneteau Flyer 6 Spacedeck

Cruiser le plus compact de sa gamme, le nouvel Activ 605 Cruiser de Quicksilver, plus grand et plus large que son prédécesseur, offre assez d’espace pour accueillir confortablement six personnes en mode jour et nuit. Plusieurs configurations de moteurs Mercury sont possibles, allant de 100 à 150 chevaux.

Monaco Boat Service expose le Dolceriva, dernière création de l’italien Riva Yachts. Fruit de la collaboration entre Officina Italiana Design et le département ingénierie du groupe Ferretti Group, cet open cruiser sportif et luxueux de 48 pieds, qui affiche un tout nouveau design extérieur, promet confort extrême, espace et performance, sans pour autant faire de compromis sur l’élégance.

Dolceriva 225

Enfin, Brunswick présente le Bayliner VR6 Cuddy, qui combine performance et souplesse avec un aménagement astucieux et de nombreuses fonctionnalités permettant d’y passer la nuit confortablement, et le Heyday WT-2DC, bateau de moins de 7 m à double console idéal pour la pratique du wake-board.

VEDETTES Beneteau présente en avant-première à Paris l’Antares 11, nouvel amiral de la flotte Antares doté de beaux volumes, qui se veut sécurisant et marin. Douée pour tous les programmes de navigation, cette vedette familiale par excellence, fruit d’une nouvelle collaboration avec Sarrazin Design, perpétue les fondamentaux historiques de la gamme des week-enders du chantier vendéen, tout en étant résolument moderne.

Antares 11

La gamme Marlin de Jeanneau, qui se distingue par son caractère baroudeur, s’enrichit de nouveaux modèles avec le Merry Fisher 1095 Fly, qui reprend toutes les caractéristiques qui ont fait le succès du Merry Fisher 1095 avec un Fly en plus ; le Merry Fisher 695 Série 2, qui s’annonce déjà comme un bestseller ; et le Merry Fisher 695 Marlin Série 2, un SUV astucieux multiprogrammes par excellence. Très sécurisant avec son passavant encastré et sa circulation facile à bord, il est proposé avec ou sans baie arrière coulissante afin de répondre à tous les besoins.

Fidèle à l’ADN de la gamme NC conçue pour la croisière confortable, le nouvel NC37 de Jeanneau, dont la carène est signée Michael Peters, a été conçu comme une terrasse avec accès direct à l’eau. Côté design, l’aménagement intérieur répond aux exigences du concept NC avec un ensemble exempt de marches. La vie à bord s’exprime de manière fluide et agréable.

SNIP Yachting, importateur exclusif Targa France, présente pour la première fois à Paris le Targa 46. Une première chez Botnia Marin ! D’une longueur de près de 15 m, le nouveau flagship de la gamme est modulable en fonction des programmes et propose trois tailles de cabines, trois types de motorisation et des aménagements adaptés à tous les climats.

Moderne, simple et légère, la Loxo 32 du chantier Structures est également facile à transporter et à entretenir. Capable de naviguer longtemps sous pilote automatique à 12 nœuds, en ne consommant que 0,5 litre par mille marin dans sa version monomoteur, Volvo Penta D2-75, dont la carène hybride nécessite peu de puissance pour sa propulsion, peut monter jusqu’à 19-20 nœuds en vitesse de pointe.

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De son côté, le chantier polonais Parker fait le déplacement avec six modèles, dont le 920 Explorer Max, son nouveau modèle PilotHouse de 9,16 m de long, qui se destine à un programme de week-ends sur l’eau, de sorties à la journée et d’excursions en famille ou entre amis.

Loxo 32

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MOTEURS HORS-BORD

Suzuki dévoile son FD300B, nouveau moteur hors-bord V6 quatre temps de 4390 cm3 développé pour répondre aux besoins des clients souhaitant bénéficier des technologies de pointe installées sur le FD350A sur un hors-bord de la catégorie des 300 chevaux. En combinant des hélices contre-rotatives à haut rendement et une réduction à deux étages compacte, il est capable d’offrir une force de propulsion élevée, qui lui permet d’être installé sur un bateau de grand gabarit grâce à son important rapport de réduction. Alimenté par de l’essence ordinaire (AKI 87 ou RON 91), il offre un vaste panel d’utilisations, de la navigation de plaisance à la navigation professionnelle.

Moteur DF300 Black

Les K115 H.O, K140 et K150, nouveaux modèles E-TEC G2 d’Evinrude, qui bénéficient d’un bloc moteur à trois cylindres en ligne à injection indirecte, améliorent l’expérience de navigation. Silencieux, ils offrent davantage de coupe et un meilleur rendement de carburant à faible régime, permettant aux plaisanciers de profiter de plus de puissance mais également de fonctionnalités de navigation étendues.

Moteurs Evinrude

Grâce à son design léger qui améliore l’accélération et l’économie de carburant, le nouvel hors-bord Verado 400 CV L6 de Mercury offre le meilleur rapport poids-puissance de sa catégorie. Plus rapide que son principal concurrent selon le motoriste, il est compatible avec le pilotage par joystick pour moteurs hors-bord de la marque, pour une manœuvrabilité et un contrôle maximum. Mercury présente également le F15 ProKicker, le F5 LPG Propane, le F25 JetPower et bien sûr le 450R Mercury Racing, conçu pour les adeptes de haute performance et de puissance.

Moteur Verado 400CV Mercury

Les moteurs V6 à commande électrique BF200, BF225 et BF250 de Honda Marine, tous certifiés NMEA 2000, se déclinent désormais en blanc pour répondre à la tendance actuelle et à la demande de ses clients. Racés et élégants tout en restant faciles d’utilisation, fiables et puissants, ces moteurs, qui intègrent toutes les technologies de pointe, s’associent de manière harmonieuse à des coques blanches.

Profiter des joies de la navigation tout en respectant l’environnement : tel est le positionnement de la nouvelle gamme de moteurs électriques Yamaha, qui propose deux modèles pour la navigation en eau douce : les M32, MX18, et un nouveau modèle pour la navigation en mer : le MS20. Conçu pour fonctionner en mer même dans les conditions les plus difficiles

grâce à sa protection anticorrosion avancée, ce nouveau moteur très maniable, qui dispose d’une longue autonomie, se montre idéal pour les pêcheurs ainsi que pour les amateurs d’escapades de courte durée. Navicom propose une nouvelle version du moteur électrique Minn Kota Riptide Terrova, le Riptide Terrova 112BT, disponible avec un arbre de 220 cm de long, spécialement adapté aux bateaux de grande taille.

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VOS CONTACTS

Le Nautic – Salon Nautique International de Paris est un Salon de la Fédération des Industries Nautiques, organisé par Nautic Festival SA.

Fédération des Industries NautiquesPort de Javel Haut - 75015 Paris - Francewww.fin.fr - [email protected]

Président de la Fédération des Industries Nautiques et du Nautic : Yves Lyon-CaenPrésident d’Honneur du Nautic : Tibor Sillinger

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Nautic Festival SAPort de Javel Haut – 75015 ParisTél. : 01 44 37 04 06 – [email protected]

Directeur Général et Commissaire du Salon : Alain PichavantResponsable Communication, Image & Evénementiel : Anne-Lise BlaindResponsable Communication Partenariats Média & Sponsoring : Morgane NoyonResponsable Webmarketing & Social Media : Ludovic Frit

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Retrouvez toutes les infos pratiques sur le site officiel du Nautic :www.salonnautiqueparis.com

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L’Agence RivacomPresse institutionnelle & spécialisée nautisme : Louis-Noël VivièsM. 06 11 74 47 13 - [email protected]

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DOSSIER DE PRESSE · 2020. 11. 24. · L’Espace Glisse, avec son village de la glisse et la Plage...

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