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DISTRIBUER-CONVERTIR STI2D Câblage des actionneurs pneumatiques Modèle fonctionnel CONVERTIR énergie mécanique DISTRIBUER Energie pneumatique Energie pneumatique distribuée ordre DIS TRIBUTEUR 4/2 4 orifices 2 positions POSITION REPOS POS ITION TRAVAIL DISTRIBUTEUR 3/2 3 orifices 2 positions POSITION REPOS POSITION TRAVAIL DIS TRIBUTEUR 5/2 5 orifices 2 positions POSITION REPOS POS ITION TRAVAIL M M DISTRIBUTEUR 2/2 POSITION REPOS POSITION TRAVAIL Moteur pneumatique Vérin double effet Vérin double effet Vérin simple effet distributeur vérin

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DISTRIBUER-CONVERTIR STI2D

Câblage des actionneurs

pneumatiques

Modèle fonctionnel

CONVERTIR

énergie

mécanique

DISTRIBUER Energie

pneumatique

Energie

pneumatique

distribuée

ordre

DISTRIBUTEUR 4/2

4 orifices

2 positions

POSITION REPOS POSITION TRAVAIL

DISTRIBUTEUR 3/2

3 orifices

2 positions

POSITION REPOS POSITION TRAVAIL

DISTRIBUTEUR 5/2

5 orifices

2 positions

POSITION REPOS POSITION TRAVAIL

M M

DISTRIBUTEUR 2/2

POSITION REPOS POSITION TRAVAIL

Moteur pneumatique Vérin double effet

Vérin double effet Vérin simple effet

distributeur vérin

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DISTRIBUER-CONVERTIR STI2D

Câblage des actionneurs

pneumatiques

Dimensionnement d’un vérin Il est important d’éviter de sur dimensionner un vérin car cela entraine une consommation en énergie inutile. Consommation d’un vérin = section x course (volume) x nombre de cycles. On voit donc l’importance du paramètre Diamètre² Section = (π.D²)

4 Par exemple

Un vérin Ø 50 mm consomme 55 % de volume d’air de plus qu’un vérin Ø 40 mm.

Un vérin Ø 40 mm consomme 157 % de volume d’air de plus qu’un vérin Ø 25 mm. Il est donc indispensable de déterminer au juste nécessaire le diamètre du vérin tout en assurant, bien entendu, la poussée recherchée. La course est choisie en fonction du déplacement à réaliser. La longueur de course du vérin doit au moins être égale à la course souhaitée (la fin de course se fera en butant sur les fonds du vérin ou sur des butées extérieures). Le diamètre Effort théorique Ft = P . S

Taux de charge τ (0,5 ≤ τ ≤ 0,75)

Ft = Fréel / Taux de charge

Donc

La course et le diamètre sont ensuite choisis parmi les dimensions standards. DIAMETRES : 8, 10,12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80,100, 125, COURSES : 12, 16, 20, 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400, 500