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, ,. , ' .. ,. , ' . .'. -..'. " "E"T. o .,.Table des matires \ Introduction2Alourdissementpassagerpar Dfinitiondesvariantes Plandelatransmission ), 3gonflagel 'eau29 31 33 Voievariable - TW 35.16Sigeconfort Plande latransmissionRelevagehydrauliqueDEUTZ-- TW35.3 Caractristiquestechniq:.r3s Accessoiresoptionnels Cotesdutracteur 6TRANSFERMATIC-SYSTEM34 359Mcanismederelevage Choixducombustible Choixdeslubrifiants Avantdeprocderautravail quotidien! 1!;I!!Jrumentsdecontrle, . '6;gane? , de conduite. decommutation ':Variationdurgime-moteur duniveau ;(,decombustible. 'Tiretted'arrt 10 ' 111 "1 12 ,.13' fi t "14 "') 15 ' 16 17 17 17 Commutateurplusieursvoies18 Tractomtre18 Tlt hermomtre19 " Embrayagebi-disque F).19 Iilmbrayagebi -disque ,(V'ar'ianteU)....20 f 1;; .Mnette/ decommandedu mcail ismedela prise de force21 Positionsoccupesparlama-nettdecommandedumca-nisme delaprisedeforce.21 Leviersdeslectiondes gammes etdepassagedesvitesses22 Freinaupied,ut ilisable commefrei ndebraquage.23 Freindestat,ionnement23 Blocagedudiffrentiel .23 Chauffageair chaud(optionnel)24 Conduitedumoteur.24 Lancement25 Arrt26 Conduitedutracteur26 Monterlsvitesses26 Rtrograderlesvitesses26 Equipementpneumatique.' 27 Caractristiquesdel'quipement pneumatique28 Massesd' alourdisse.f1ent.28 Attelagetroispoints36 Doublecontrle/ Positionflottante38 Distributeurscomplmentaires41 LetravailavecleDTS.42 Tl commandehydraulique46 Utilisationdelaprisedeforce47 Pouli edebattage .47 Chaped' attelage.48 Barreoscillante Entretienprventif Moteur Epurateurd'airDEUTZ-SICCOPUR Botedevitesses > Rel evagehydraulique Mcanismede Plandegraissage '.. Garnissagedurservoir combustible 48 49 49 51 52 53 54 56 Filte-nour rice57 Purged' airdusystme d' alimentationencombustible58 Dcrassagedesailettes derefroidissement59 Travauxdemaintenance60 Rattrapagedelatensiondela courroietrapzodale60 Roulements desrouesAV.61 Rajustagedesfreins61 Rattrapagedel 'embrayage62 Jeuauxsoupapes63 Planducblagelectrique65 Lgendeduplandecblage66 Batterie69 Gnratrice69 Capot-moteur70 Tracteur4rouesmotrices - Variante A- .72 Conservationdutracteur74 Tableaud'entretienprventif75 Tableaudespannes76 Man,uel d'instructions _4-0D& lKLN H 1003-1/3 F 2500470WW PdntedinGermany Ala bonne attention de l'utilisateur d'un tracteurOEUTZ! Vousavezfaitl'acquisitiond' untracteurrouesdieselDEUTZ04006.Nous vousinvitons,avantdelemettreenmarche,lireattentivementlecontenu deceManueld' Instructionsetluiaccordertoutevotreattention.Ilcontient lesdirectivesdeconduiteetlesprescript ionsdemaintenance.Conservez-le toujourssouslamain,ilvousseracertainementdansla suiteunbonconseiller! Observezrigoureusementlesimprati fsd'entretienetdeconduite ;vousvous viterezainsitouslesdsagrmentsquirsulteraientdefaussesmanoeuvres oudengligences. N'essayezsurtoutpasdeprocdervous-mmeunerparation;vousne possdezpasl 'expriencerequiseetnedisposezpasdel'outillagespcial souventindispensable.Toutbricolagecotecher.N' hsitezpas,confiezvotre tracteuraupersonnelhautementqualifidenosconcessionnaires,soumettez votretracteuruneinspectionpriodiquedanssesateliers,mmeaprs l ' expirationdelapriodedegarant ie,cettemesurepermettantdedceler tempsunedficienceavantqu' ell eneprovoquedeplusgravesdtriorations! Figure1Figu re2 Encasd' changedecorrespondanceoudecommunicationstlphoniques, n' omettezpasdenousindiquerletypedevotretracteur,ici04006,son numropropreetceluidesonmoteurainsiquelesymboled'identification desavariante.Lecontenudecettebrochurenesaurai tenaucuncasnous engagerdedroit ;nousnousrservonsdeprocderdesamliorations techniquessansmodifi ertoutefoislateneurdeceManueld'Instructions. Bonnechance! 2 Identificationdesvariantes Figure3 LetracteurDEUTZ040 06estofferten plusieursvariantes,chacuned'elles reconnaissablesurlaplaquetted' iden-tificationdutracteurgrceungroupe demajuscules.Tenezcomptedusym-boled' identificationdelavariantede votretracteur ;vousremarquerezau longdeceManualquecertainstravaux demaintenanceendcoulent. Lessymbolesdesvariantesetleurssignifications: r NFE SFE 1.{I NFGE . SFGE l f NULE 2.l SULE rNULDE 3.lSULDE Remarque: botedevitessesconventionnelle,nepermettantpasdedpas-ser20km/ h;prisedeforceindpendante botedevitesses,permettantdedpasser20km/h;prisede forceindpendante botedevitessesnepermettantpasdedpasser20km/ h ; prisedeforceindpendanteetprisedeforceproportionelle botedevitessespermettantdedpasser20 km/ h;prisede forceindpendanteetprisedeforceproporti onnelle botedevitessessynchronise;prisedeiorceautonome bote de vitessespermettant de dpasser 20km/ h, synchronise; prisedeforceautonome excut ionanalogueauxvariantesnumresen2,maisdote d' unmcanismed' entranementdelaprisedeforceoffrant 2rgimesderotation(540et1000 tr/mn) Lesvariantesdfiniesen1,2et3peuvent,surcommandeexpressive,tre livresenexcution,,4rouesmotrices;lamajuscule- A- estajouteau symboled'identification. .PSFE WSFE Tracteurvoietroi te,d'excutionanaloguelavar,ianteSFE Tracteurderizires,d'excutionanaloguelavarianteSFE, maisdotdefreinstanchesl ' eau. Lesvariantesdontlessymbolesd'identificationcont iennentlamajuscule- E - , nesontpasquipesdeclignotants! 3 L "1 i-Figure4 Plandelatransmission TW 35.1

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28 o511--+--11 41rl--4--=-:'1 9 1- . -_ __._ J 4

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Pl andelatransmissionTW 35.1 Embrayagebi-disque 2Slectiondesgammes 2Commandedesvitesses 4Commandeprisedeforce Mprisedeforceindpendante(540 t r/ mnaurgimenominaldu moteur) Gprisedeforceproportionnelle Rgimesdelaprisedeforceproportionell eentr/ mnenfonctiondurapport enclenchetdelagammedevitesses. 5 6 Gammes Rapport LS 1er rapport AV70305 2merapport AV95405 3merapport AV140620 4merapport AV200885 Rapport AR'95405 L=auxchamps;S=surroute Freinsurtransmission Commandeblocagedudiffrentiel 7Mcanismeprisedeforce 8Mcanismepouliedebattage 9FreinagissantsurrouesAR 10CommanderapportsAR rotationensensinverse 11Commandeentranementmcaniquedelabarref aucheuse Vitessesd'avancementenkm/h, 1 12,4/ 11-28 AS 1 12,4/ 11-32 AS tracteurchaussdepneus 9,5/ 9-36 AS Schmadepassagedevitesses ::s::1 11 NSNS Rapport r L ffi 1AV1,46,21,88,11,516, 72, 08,7 rH ------- - - - ----2AV1,9"B,42,510,82, 19,02,711,7 l s R24 ----- - - - ------3AV2,912,83,816,63,213,84,117,9

- - ----- - --- - --4AV4,219,05,423,64,520,05,825,5 ,charge(position- B - reprsente surlafigure10) b)enfoncerlacl-contactdanslecoffretdecommutation,latournerversla droitejusqu' aucran1 (Aummeinstant,letmoinrougedechargeetletmoinvertdepression d' huiledoiventluire) . c)tirerjusqu' boutdecourselecommutateurdedmarrage(ledmarreur entreenmarche) . 25 II l Relcherlecommutateurtirettedsquelemoteurtourne ;s' iln' apascom-menctournerauboutde5secondes,rpterl'opration. Nepasractionnerledmarreuravantimmobilisationcompltedumoteur! Intercalerunepaused'env.1minuteentredeuxtentativesdelancementpour permettrelabatteriedesereprendre. LorsqueplusieurstentativesdemeurentvainES,ilestprobablequ' ilyaeu intrusiond' airdanslesystmed' alimentationencombustible;enfairelapurge selonnosdirectives. 2.tempratureambianteextrmementbasse a)pousserlamanettedesgaz" pl eingaz. b)maintenirlecommutateurtiretteau1ercranpourprooderunr-chauffaged'env.2minutes ;puisletirerjusqu'au2mecran(ledmarreur entreenmarche) . c)dsquelemoteurtournerond,rduiresavitessederot at ionetlefaire tournerpendant23minutesbasrgimepourlemettreentemprature avantdelepousserfortrgime. d)silemoteuradesrats,procderunrchauffaged'appoi nt(tirerle commutateurjusqu'au1ercran) . Remarque:Tantquelemoteurestentemprature,l' oprationderchauffage est superflue. Arrtdumoteur Nepasarrterbrusquementunmoteurenmarche;lelaissertournerencore quelquesinstantsauralenti ; pousserlamanettedesgazverslehaut;tirerentirementverssoilebouton delatiretted' arrt ;extrairelacl-contact,oulalaisseraucranPsr nces-saire. Avantlechmageenhiver,tenircompletedenosconignesenvuedelacon-servationdutracteur! 26 Conduitedutracteur Pourmettreletracteurenmouvement : a)enfoncerlapdaled' embrayage. b)slectionnerlagammedsire. clpasserlelevierdesvitessesen1reou2me(engnralonpeutmettre letracteurenmouvementen2melorsqu'uneremorquen'yestpasattele) . d)desserrerlefreindestatioonement. e)augmenterlergimedumoteur,remonterlentementlapdaled' embrayage, letracteur semetenmouvement. f)retirerlepieddedessuslapdaled' embrayage. Remarque:Nepaslaisserl'embrayagepatinerpluslongtempsqu'indispensable undmarragesans-coups . . Monterlesvitesses a)rduirelergime-moteuretdbrayer b)passerlelevierdesvitessesaupointmortpuisaurapportimmdiatement suprieur c)rembrayeretaugmenterlergime. Rtrograderlesvitesses: A)Tracteurselonlesvariantes- F -botedevitessesnonsynchronise a)dbrayer,passerlelevierdesvitessesaupointmort, b)embrayerrapidement,augmenterlergimepuisdbrayerrapidementet pousserlelevierdesvitessesaurapportappropri c)rembrayeretaugmenterlergime. B)Tracteurselonlesvariantes- L -botedevitessessynchronise a)dbrayer,pousserlelevierdesvitessesdansalgrilledurapportimmdia-tementinfrieur b)rembrayeret augmenterlergime. Remarque:Nepastranerenlongueurlesphasesdel'oprationdurtro-gradage! 27 ln 1 Ilest videntquelerapportchoisirpendantletravai ldpendtroitementde sonexcution ;ilestauconducteurdeledterminerselonlebesoin! Avantdes'engagerdansunepente- surtoutlatraned' uneremorque charge- rtrogradertempsla1revitesse;ilesttoujoursdangereux dedbrayeretdechangerderapportlorsquelevhiculeestdjdansla pente!Lavitessed'avancementnedevraitpastresuprieurecellequel'on auraitlamonte. PassagedelamarcheAVlamarcheARouvice-versa,seulementaprsim-mobilisationdutracteur! Pourimmobiliserletracteur: a)rduirelavitessesd' avancementenrduisantlergimedumoteur, b)dbrayer,freinersincessaire, c)passerlevierdeslectionetlelevi erdesvitessesaupointmort, d)serrerlefreindestationnement. Enstationnementencte,avantdevousloignerdevotretracteur,ilserait prudentdenepassecontenterdufreindest ationnement,engagerunrapport AV;endescenteaucontrairepasserunrapportAR;partempsdefortgel , engagertoujoursunrapportdevitesses,nepassefi eraufreindestationne-ment,surlesgarnituresduquelunecouchedegl ace,lerendantinefficace, auraitpuseformer. Equipeme