Descriptif technique R 317Pelle hydraulique litronic̀

Poids en ordre de marche 17,0–18,0 tPuissance moteur 86 kW (117 ch)Godets rétro 0,14–0,85 m3

Cabine tout confort avec excellente v

Commande –simple & efficace.

Le réglage de la vitesse de travailsouhaitée est effectué par le régula-teur de vitesse en continu, avec préci-sion et rapidité. Un deuxième régula-teur de commande la fonction Super-Finish, activée par le manipulateur encroix gauche sans aucune interruptionde travail. Les travaux de précisiontels que le nivellement et le talutage neprésentent plus aucune difficulté.

2 DT R 317 Litronic

e visibilité.

Cabine première classe.La cabine tout confort LIEBHERR largement dimensionnée, avec une clarté etune visibilité optimales dans toutes les directions, offre un poste de travail trèsspacieux. La commande et le contrôle aisés de la machine fournissent des con-ditions de travail détendu et efficace. Les leviers, les consoles, le siège et lacolonne de direction peuvent être réglés individuellement. Le niveau sonore dansla cabine est identique à celui des voitures diesel modernes.

Répartition judicieusedes emplacements.

La disposition des clapets de ventila-tions d’air froid ou chaud ainsi que lesystème audio permettent d’améliorerle rendement et contribuent au senti-ment de bien-être du conducteur.

Tout a sa place.

Des vides-poches ouverts et ferméslargement dimensionnés sont placés àl’arrière du siège conducteur où unemplacement est également prévupour un réfrigérateur électrique.Un grand compartiment de rangementsitué à l’extérieur de la cabine com-plète les multiples possibilités derangement.

DT R 317 Litronic 3

Concept de pelle orientée utilisateur.

Une base saine.

Une longue durée de vie et une stabilité élevée sont àla base des principes de construction établis pour ledéveloppement de nos châssis.Le train de chenilles largement dimensionné B60L offreune excellente stabilité, une nouveauté dans cette caté-gorie de poids. Un guide-chaîne en série, l’auto-nettoyagedu train de chenilles et une faible pression au sol con-stituent les meilleures conditions pour effectuer destravaux précis et détendus et contribuent à améliorer leconfort du conducteur.Des largeurs de tuiles pouvant atteindre 1000 mm per-mettent de travailler sur des sols très meubles.

4 DT R 317 Litronic

Le système intelligent Litronic.Le système Litronic Liebherr augmente le rendement de la machine, diminue la consommation de carburant, réduit les fraisd’entretien et rend la commande plus aisée. Diverses fonctions de contrôle et de surveillance assurent la sécurité de fonctionne-ment et offrent une protection efficace à la pelle contre tout dommage par un réglage actif.

Groupe moteur.

Lorsque le hayon est ouvert, tous les composant principauxse présentent à vous clairement disposés. Les opérationsd’entretien et de contrôle tels que le contrôle du niveau d’huileet d’eau s’effectuent sans problème à partir du sol. Tous lessystèmes de filtre sont aisément accessibles. Un systèmecentrifuge complexe est installé afin d’éliminer les impuretés etl’eau du carburant à cent pourcent.Le moteur diesel à refroidissement à eau est doté d’uneréserve de puissance élevée et atteint sa pleine puissance à1800 tours/min, condition optimale pour une longue durée devie, une faible consommation et un parfait fonctionnement.Le moteur est équipé d’un ventilateur à entraînement hydro-statique afin de permettre à l’agrégat d’entraînement et à lacabine d’atteindre la température souhaitée dans un délaiminimum.

DT R 317 Litronic 5

Données techniques

6 DT R 317 Litronic

ChâssisMoteur______________________________ Moteur hydraulique à axe oscillant pour chaque

mécanisme de translation avec clapets de freinagissant sur les deux côtés

Réducteur__________________________ Réducteur planétaireVitesse de translation ____________ Position standard jusqu’à 2,4 km/h

Position rapide jusqu’à 5,0 km/hTraction ____________________________ 151 kN, max.Train de chenille __________________ B 60 L, sans entretienGalets de roulement/Galets porteurs __________________ 7/2Tuiles ______________________________ A triple nervuresTension des chaînes ____________ HydrauliqueFreinage ____________________________ Freins à disques multiples, sans entretien

MoteurPuissance selon normeISO 9249 __________________________ 86 kW (117 ch) à 1800 tr/min.Type ________________________________ Deutz BF4M1013ECConception ________________________ 4 cylindres en ligne

Alésage/Course ____________ 108/130 mmCylindrée ____________________ 4,8 l

Principe de fonctionnement ____ Moteur Diesel 4 tempsInjection directeSuralimenté avec refroidissement de l’aird’admission

Emission __________________________ Niveau 2 de gaz d’échappement (97/68/EG)Circuit de refroidissement ______ Refroidissement par eau avec ventilateur réglé en

continu et thermostatiquementFiltre à air __________________________ Filtre à air sec avec séparateur primaire et élé-

ment de sécurité, filtration préalable des particu-les à 95% (TopAir)

Capacité du réservoir ____________ 290 lMise au ralenti automatique ____ Manipulateurs sensitifsCircuit électrique

Tension ______________________ 24 VBatteries ____________________ 2 x 92 Ah/12 VAlternateur __________________ Triphasé 24 V/55 A

OrientationMoteur de rotation ______________ Moteur hydraulique Liebherr à plateau oscillant

avec distributeurs intégrés et commande ducouple

Réducteur__________________________ Liebherr compact à train planétaireCouronne de rotation ____________ Liebherr à denture intérieure étancheVitesse de rotation ______________ 0–9,0 tr/min. à variation continueCouple de rotation ______________ 42 kNmFrein de blocage ________________ Frein multidisques à bain d’huile (à ressorts)Option ______________________________ Frein de positionnement par pédale

CabineCabine______________________________ Cabine confortable largement dimensionnée,

montée sur plots élastiques, isolée phonique-ment, vitres teintées, pare-brise escamotablesous le toit de la cabine, porte avec vitre coulis-sante, grande lucarne de toit, pare-soleil

Siège________________________________ Monté sur amortisseurs, réglable en fonction dupoids du conducteur en longueur, avec adapta-tion automatique de la hauteur (6 positions)

Commandes ______________________ Intégrées dans les consoles, les manipulateurssont réglables par rapport au siège

Tableau de bord __________________ Instruments anti-éblouissement disposés ergono-miquement; contrôle automatique, affichage de lachute de pression de l’huile moteur ou du niveautrop faible de l’huile hydraulique

Indicateur d’heures ______________ Lisible de l’extérieurChauffage__________________________ Alimenté par eau moteur, utilisable soit en chauf-

fage à recyclage d’air extérieur, soit en ventilationpar air frais, avec prise d’air extérieure supplé-mentaire pour le pare-brise, unité de commandedans console droite

Niveau sonoreISO 6396 __________________________ LpA (intérieur) = 73 dB(A)2000/14/EG________________________ LwA (extérieur) = 99 dB(A)Les niveaux sonores indiqués sont conformes aux directives “Blauer Engel”.

EquipementVérins hydrauliques ______________ Liebherr avec amortissement en fin de course,

munis de joints spéciaux de guidage et d’étan-chéité

Paliers ______________________________ Etanches, entretien réduitGraissage __________________________ Points de graissage regroupés et facilement

accessiblesAssemblage hydr. ________________ Des tuyauteries et flexibles par brides DKOSGodet rétro ________________________ Monté en série avec un crochet de sécurité de 8 t

CommandeSystème de répartitiond’énergie __________________________ A l’aide de distributeurs hydrauliques intégrant

des clapets de sécurité, commande simultanéeou indépendante de la translation, de l’orientationet de l’équipement

CommandeRotation et équipement __ Pilotage proportionnel par manipulateur en croixTranslation __________________ Pilotage proportionnel par pédale

Fonctions supplémentaires ____ Opérées par pédales à pilotage proportionnel oupar un interrupteur

Circuit hydrauliquePompe hydraulique ______________ Liebherr à débit variable et plateau oscillant

Débit max. __________________ 270 l/min.Pression max. ______________ 350 bar

Régulation et commandedes pompes ______________________ Système Comfort synchrone Liebherr (LSC) avec

régulation électronique par puissance limite, débitmini des pompes à pression maxi., débit minilorsque aucune fonction n’est activée, distribu-tion de l’huile aux différents récepteurs propor-tionnelle à la demande, circuit d’orientation priori-taire et contrôle du couple

Capacité du réservoir hydr. __ 197 lCapacité du système hydr. ____ max. 350 lFiltration __________________________ Filtre dans le circuit retour, avec haute précision

de filtration (5 µm)Circuit de refroidissement ______ Radiateur d’huile avec ventilateur réglé en con-

tinu et thermostatiquementSélecteur de mode ______________ Adaptation continue de la puissance du moteur

selon les applicationsPOWER-PLUS ______________ Pour une puissance de terrassement maximale et

les applications extrêmes (non limitées dans letemps)

Plage POWER ______________ Pour une puissance de terrassement élevée encas de faible consommation de carburant

Plage ECO __________________ Pour les travaux en régime économique et écolo-gique

Sélecteur Super-Finish __________ Adaptation continue du régime moteur – pourtravaux de précision et travaux nécessitant unepuissance élevée; commutable via le manipula-teur en croix gauche; possible pour toutes lesplages de mode sélectionnées

Fonction additionnelle __________ Débit réglable pour accessoires montés en option

Dimensions

DT R 317 Litronic 7

W

LU

V

X

ED

K

H

NS

A

P

C

Q

BZ

Balancier Bras réglable Flèche monoblochydrauliquement 5,00 m3,40 m

m mm mmV 2,25 5600 5400

2,45 5500 52502,65 5400 51503,05 4900 4600

W 2,25 2900 30002,45 2950 30502,65 3050 31003,05 3050 3050

X 2,25 8700 86502,45 8700 86502,65 8700 86503,05 8700 8650

mmA 2500C 2995D 2450E 2450H 2180K 1090L 3170P 930Q 470S 2000U 3975Z 4490N 500 600 750B 2500 2600 2750

E = Rayon de giration

W

LU

V

X

ED

K

H

NS

A

P

C

Q

BZ

Equipement rétroavec bras réglable hydrauliquement 3,40 m

8 DT R 317 Litronic

12 34

0 m12345678910

0 ft51015202530

0

-1

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m

5

10

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25

30

35

ftDébattements 1 2 3 4

Longueur du balancier m 2,25 2,45 2,65 3,05

Profondeur maxi. d’extraction m 5,45 5,65 5,85 6,20Portée maxi. au sol m 8,80 9,00 9,20 9,50Hauteur maxi. de déversement m 7,10 7,25 7,40 7,55Hauteur maxi. à la dent m 9,90 10,05 10,25 10,40

Force de pénétration maxi. kN 78,4 73,8 69,7 62,8t 8,0 7,5 7,1 6,4

Force de cavage maxi. kN 108,3 108,3 108,3 108,3t 11,0 11,0 11,0 11,0

Force de cavage avec godet dérocteur 125,7 kN (12,8 t)Force de pénétration maxi. (balancier 1,70 m) 100,6 kN (10,3 t)

Poids en ordre de marcheet pression au solLe poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec tuilesde 600 mm et le bras réglable hydrauliquement 3,40 m, le balancier2,25 m, dispositif de changement rapide 33 et le godet 850 mm/0,50 m3.

Châssis Standard

Largeur des tuiles mm 500 600 750Poids kg 17400 17700 18000Pression au sol kg/cm2 0,51 0,43 0,35

Godet rétroLargeur de coupe mm 2301) 3301) 3901) 5501) 5502) 650 850 1050 1250Capacité ISO 7451* m3 0,14 0,20 0,25 0,28 0,30 0,35 0,50 0,65 0,85Poids spécifique maxi. des matériaux t/m3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,6Poids

Godet standard avecdents Liebherr Z 10 C kg – – – – – 330 400 470 520Godet dérocteur avecdents Liebherr Z 13 P kg – – – – 560 – – – –Godet avec éjecteuret dents Bofors kg 320 350 360 310 – – – – –

Selon la norme ISO 10567, la stabilité de la pelle permet le montage des godets sur les balanciers de longueurs suivantes:Standard m 3,05 3,05 3,05 3,05 3,05 3,05 3,05 2,65 2,45

* comparable avec SAE (avec dôme)1) Godet rétro avec éjecteur2) Godet dérocteur

Forces de levageavec bras réglable hydrauliquement 3,40 m

DT R 317 Litronic 9

Balancier 2,25 mHauteur Châssis Portée (m)

(m) 3,0 4,5 6,0 7,5

7,5 Standard

6,0 Standard

4,5 Standard

3,0 Standard

1,5 Standard

0 Standard

– 1,5 Standard

– 3,0 Standard

– 4,5 Standard

3,5# (3,5#)

4,7# (4,7#) 3,3 (3,3#)

5,9# ( 5,9#) 5,1# (5,7#) 3,3 (4,7#)

9,0 (10,5#) 5,0 (6,6#) 3,3 (4,9 ) 2,2 (2,9#)

8,6 (10,7#) 4,8 (7,3#) 3,2 (4,9 ) 2,1 (3,4 )

8,8 (11,6#) 4,9 (7,3 ) 3,1 (4,8 ) 2,1 (3,1#)

8,5 (12,4#) 4,6 (7,6 ) 2,9 (4,7 )

8,3 (12,7#) 4,4 (7,3#) 2,8 (3,5#)

Balancier 2,45 mHauteur Châssis Portée (m)

(m) 3,0 4,5 6,0 7,5

7,5 Standard

6,0 Standard

4,5 Standard

3,0 Standard

1,5 Standard

0 Standard

– 1,5 Standard

– 3,0 Standard

– 4,5 Standard

3,6# (3,6#)

4,3# (4,3#) 3,3 (3,4#)

5,1 (5,3#) 3,4 (4,6#)

9,0 (10,1#) 4,9 (6,4#) 3,3 (4,9 ) 2,2 (3,3#)

8,6 (10,2#) 4,8 (7,3#) 3,2 (4,9 ) 2,1 (3,4 )

8,7 (11,2#) 4,9 (7,3#) 3,1 (4,8 ) 2,1 (3,3 )

8,5 (12,3#) 4,6 (7,5 ) 2,9 (4,7 )

8,4 (12,8#) 4,3 (7,3 ) 2,8 (4,1#)

Balancier 2,65 mHauteur Châssis Portée (m)

(m) 3,0 4,5 6,0 7,5

7,5 Standard

6,0 Standard

4,5 Standard

3,0 Standard

1,5 Standard

0 Standard

– 1,5 Standard

– 3,0 Standard

– 4,5 Standard

3,6# (3,6#)

4,0# (4,0#) 3,3 (3,4#)

4,7# (4,7#) 3,4 (4,4#) 2,2# (2,2#)

9,0 ( 9,6#) 4,9 (6,3#) 3,3 (4,9#) 2,2 (3,5 )

8,7 (10,3#) 4,9 (7,2#) 3,2 (4,8 ) 2,2 (3,4 )

8,6# (11,4#) 4,9 (7,2 ) 3,1 (4,9 ) 2,1 (3,3 )

8,5 (12,2#) 4,6 (7,4#) 2,9 (4,7 )

8,4 (12,8#) 4,4 (7,4 ) 2,8 (4,5#)

8,1 ( 8,7#)

Balancier 3,05 mHauteur Châssis Portée (m)

(m) 3,0 4,5 6,0 7,5

7,5 Standard

6,0 Standard

4,5 Standard

3,0 Standard

1,5 Standard

0 Standard

– 1,5 Standard

– 3,0 Standard

– 4,5 Standard

3,1# (3,1#)

4,0# (4,0#) 3,4# (3,8#) 2,2 (2,4#)

8,5# ( 8,5#) 4,9 (5,8#) 3,3 (4,6#) 2,2 (3,4#)

8,6 (10,7#) 4,7 (6,9#) 3,2 (4,8 ) 2,1 (3,4 )

8,5 (10,9#) 4,8 (7,1 ) 3,1 (4,7 ) 2,0 (3,3 )

8,5 (12,0#) 4,6 (7,2#) 2,9 (4,6 ) 1,9 (3,2 )

8,2 (12,4#) 4,3 (7,3 ) 2,7 (4,5 )

7,9 (10,3#) 4,1 (5,3#)

Les charges au crochet du dispositif de changement rapide Liebherr 33 sans accessoires sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rota-tion de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelledans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées pour la position optimale des (du) vérin(s) de réglage du bras, avec des tuiles trois nervures de600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limitehydraulique (#). La charge maximale au crochet des dispositifs de changement rapide est de 10 t. En cas de démontage du dispositif de change-ment rapide, la charge est à majorer de 110 kg; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à majo-rer de 219 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la chargemaximale autorisée du crochet de levage.Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flècheet d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

Equipement rétroavec flèche monobloc 5,00 m

10 DT R 317 Litronic

0 m12345678910

0 ft51015202530

0

-1

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-6

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-20

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m

5

10

15

20

25

ft

1 23

4

10

30

Débattements 1 2 3 4

Longueur du balancier m 2,25 2,45 2,65 3,05

Profondeur maxi. d’extraction m 5,50 5,70 5,90 6,30Portée maxi. au sol m 8,70 8,90 9,10 9,40Hauteur maxi. de déversement m 6,05 6,15 6,30 6,35Hauteur maxi. à la dent m 8,90 9,00 9,10 9,05

Force de pénétration maxi. kN 78,4 73,8 69,7 62,8t 8,0 7,5 7,1 6,4

Force de cavage maxi. kN 108,3 108,3 108,3 108,3t 11,0 11,0 11,0 11,0

Force de cavage avec godet dérocteur 125,7 kN (12,8 t)Force de pénétration maxi. (balancier 1,70 m) 100,6 kN (10,3 t)

Poids en ordre de marcheet pression au solLe poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec tuilesde 600 mm et la flèche monobloc 5,00 m, le balancier 2,25 m,dispositif de changement rapide 33 et le godet 850 mm/0,50 m3.

Châssis Standard

Largeur des tuiles mm 500 600 750Poids kg 17000 17300 17600Pression au sol kg/cm2 0,49 0,42 0,34

Godet rétroLargeur de coupe mm 2301) 3301) 3901) 5501) 5502) 650 850 1050 1250Capacité ISO 7451* m3 0,14 0,20 0,25 0,28 0,30 0,35 0,50 0,65 0,85Poids spécifique maxi. des matériaux t/m3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,6Poids

Godet standardavec dents Liebherr Z 10 C kg – – – – – 330 400 470 520Godet dérocteuravec dents Liebherr Z 13 P kg – – – – 560 – – – –Godet avec éjecteuret dents Bofors kg 320 350 360 310 – – – – –

Selon la norme ISO 10567, la stabilité de la pelle permet le montage des godets sur les balanciers de longueurs suivantes:Standard m 3,05 3,05 3,05 3,05 3,05 3,05 3,05 2,65 2,45

* comparable avec SAE (avec dôme)1) Godet rétro avec éjecteur2) Godet dérocteur

DT R 317 Litronic 11

Forces de levageavec flèche monobloc 5,00 m

Les charges au crochet du dispositif de changement rapide Liebherr 33 sans accessoires sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rota-tion de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelledans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées pour des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurscorrespondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (#). La charge maximale au crochet des dispositifsde changement rapide est de 10 t. En cas de démontage du dispositif de changement rapide, la charge est à majorer de 110 kg; en cas dedémontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à majorer de 219 kg supplémentaires. La capacité de charge de lamachine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage.Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flècheet d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

Balancier 2,25 mHauteur Châssis Portée (m)

(m) 3,0 4,5 6,0 7,5

7,5 Standard

6,0 Standard

4,5 Standard

3,0 Standard

1,5 Standard

0 Standard

– 1,5 Standard

– 3,0 Standard

– 4,5 Standard

2,8# (2,8#)

3,2 (3,8#)

8,4# (8,4#) 4,6 (5,3#) 3,0 (4,3#) 2,2 (2,2#)

4,3 (6,7#) 2,9 (4,7 ) 2,1 (3,1#)

5,8# (5,8#) 4,1 (7,0 ) 2,8 (4,5 )

7,5 (8,9#) 4,0 (6,9 ) 2,7 (4,5 )

7,6 (9,9#) 4,1 (6,7#)

Balancier 2,45 mHauteur Châssis Portée (m)

(m) 3,0 4,5 6,0 7,5

7,5 Standard

6,0 Standard

4,5 Standard

3,0 Standard

1,5 Standard

0 Standard

– 1,5 Standard

– 3,0 Standard

– 4,5 Standard

3,1# (3,1#)

3,2 (3,6#)

7,8# ( 7,8#) 4,7 (5,1#) 3,0 (4,2#) 2,1 (2,8#)

5,3# ( 5,3#) 4,3 (6,5#) 2,9 (4,6 ) 2,1 (3,3 )

5,9# ( 5,9#) 4,1 (7,0 ) 2,7 (4,5 ) 2,0 (3,2#)

7,4 ( 8,6#) 4,0 (6,9 ) 2,7 (4,5 )

7,6 (10,1#) 4,1 (6,8#) 2,8 (4,5 )

4,3 (4,8#)

Balancier 2,65 mHauteur Châssis Portée (m)

(m) 3,0 4,5 6,0 7,5

7,5 Standard

6,0 Standard

4,5 Standard

3,0 Standard

1,5 Standard

0 Standard

– 1,5 Standard

– 3,0 Standard

– 4,5 Standard

3,2# (3,2#)

3,2 (3,5#)

7,2# ( 7,2#) 4,7 (4,9#) 3,0 (4,0#) 2,1 (3,1#)

6,2# ( 6,2#) 4,3 (6,3#) 2,9 (4,7 ) 2,1 (3,3 )

6,0# ( 6,0#) 4,1 (7,0 ) 2,7 (4,5 ) 2,0 (3,3 )

7,3 ( 8,2#) 4,0 (6,9 ) 2,7 (4,4 )

7,5 (10,4#) 4,0 (6,9 ) 2,7 (4,5 )

7,8 ( 7,8#) 4,2 (5,2#)

Balancier 3,05 mHauteur Châssis Portée (m)

(m) 3,0 4,5 6,0 7,5

7,5 Standard

6,0 Standard

4,5 Standard

3,0 Standard

1,5 Standard

0 Standard

– 1,5 Standard

– 3,0 Standard

– 4,5 Standard

2,9# (2,9#)

3,1# (3,1#) 2,0# (2,0#)

4,3# (4,3#) 3,0 (3,7#) 2,1 (3,1#)

7,8 ( 9,6#) 4,3 (5,8#) 2,8 (4,4#) 2,0 (3,3 )

6,8# ( 6,8#) 4,0 (6,9#) 2,7 (4,4 ) 1,9 (3,2 )

7,1 ( 8,2#) 3,9 (6,7 ) 2,6 (4,3 ) 1,9 (2,8#)

7,2 (10,7#) 3,9 (6,8 ) 2,6 (4,4 )

7,5 ( 8,6#) 4,0 (5,7#)

Liebherr-Hydraulikbagger GmbHD-88457 Kirchdorf/Iller� +49 (0)7354 80-0, Fax +49 (0)7354 80-7294www.liebherr.com, E-Mail: info@lhb.liebherr.com

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S = Standard, O = Option

Les équipements ou accessoires d’autres fabricants ne peuvent être montés qu’avec l’autorisation de Liebherr.

Châssis S O

Moteur de translation à 2 vitesses •Guide-chaîne sur roue folle •Guide-chaîne au barbotin et au milieu •Galets de roulement sans entretien •LameProtection sur réducteurs •Peinture spéciale •

Cabine S O

Vides-poches •Indicateurs digitaux pour température d’huile, régime moteuret pression d’huile •Indicateur d’heures de fonctionnement, visible de l’extérieur •Lucarne de toit •Lucarne orientable des deux côtésSiège réglable (6 positions) •Siège avec suspension pneumatique, appui-tête et chauffage •Réglage indépendant du siège et de la console •Extincteur •Tapis de sol •Eclairage intérieur •Rétroviseur intérieurChauffage de la cabine avec dégivrage •Crochet porte-manteau •Climatisation •Glacière électrique •Colonne de direction réglablePare-brise blindé (non amovible) •Poste radio •Préequipement radio •Avant-toit de cabine •Girophare •Vitres panoramiques teintées •Vitre coulissante sur la porte •Signal sonore et visuel lorsque les stabilisateurs sont sortisChauffage d’appoint •Pare-soleil •Rideau avec enrouleur •Anti-vol électronique •Essuie-glaces et lave-glaces •Allume-cigares et cendrier •Phares additionnels •

Tourelle S O

Pompe de remplissage de carburant •Frein de blocage sans entretien intégré au réducteur •Main courante, revêtement antidérapant •Coupe-circuit général du circuit électrique •Capot moteur à amortissement pneumatique •Frein d’orientation à commande par pédale •Dispositif d’avertissement de marche arrièreIsolation phonique •Peinture spéciale •Verrouillage mécanique tourelle/châssisBatteries renforcées sans entretien •Outillage complémentaire •Caisse à outils avec clé •Outillage complet •

Hydraulique S O

Vanne d’arrêt entre le réservoir hydraulique et les pompes •Accessoire pour rotation hydraulique •Débit mini à pression élevée •Points de mesure de la pression du circuit hydraulique •Réservoir de pression pour l’abaissement contrôlé del’équipement, moteur à l’arrêt •Filtre avec haute précision de filtration (5 µm) •Régulation par puissance limite électronique •Adaptation continue de la puissance (ECO) •Débit mini avec manipulateurs en position neutre •Sélecteur du mode de travail avec réglage en continu •Filtre pour circuit secondaire •Remplissage avec huile biologique •Régulation par cumul de pressionCumul de débitCircuits hydrauliques complémentaires •

Equipement S O

Phare de travail sur la flèche •Berceau orientable en pied de flècheConduites hydrauliques pour alimentation benne/grappin •Paliers étanches •Godet rétro avec crochet de levage •Gamme de bennes/grappins Liebherr •Dispositif de sécurité contre ruptures de flexibles(vérin de flèche) •Dispositif de sécurité contre ruptures de flexibles(vérin de balancier) •Brides de fixation SAE pour toutes les conduites hautepressionRaccords hydrauliques pour accouplement rapide •Points de graissage regroupésDispositif de changement rapide mécanique ou hydraulique •Peinture spéciale •Godets spéciaux •Avertisseur de surcharges •Vanne pour commutation du circuit godet/benne ou grappin •Verrouillage de la biellette lors de l’application benne/grappin •Vérins avec amortisseur de fin de course •

Moteur S O

Suralimentation •Injection directe •Dispositif de démarrage à froid •Mise au ralenti automatique du moteur •Filtre à air sec avec séparateur primaire, élément principal etélément de sécurité •

Equipement