Circuito Electrico Renault 9

8/6/2019 Circuito Electrico Renault 9

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- tOUIPEMENT tLECTRIOUE-

13' Inverseur condamnation • porte avant drofte

135 Sa rvo-verrou IlIage porte avant gauche

136 5e rvo-v e rrou IlIage porte avant drolte

137 Servo-verrOUIlage porte arriera gauche138 Servo-verrouillage porte arrlere droite

140 Raccordement avec ciblage verroulllage-d6Yerroul11.,. . . porteS

146 Thermist,lnce [et tlletmocontacl}

148 Contact fixe de hayon ou de coflre150 Haut·parleur avant gauche

151 Haut-parleur avant droit

152 Contacteur central de condamnation des portes

153 Fils haut·parleur aUlotadio

156 PIalon nler arr iere ou IIrriete gauche

164 Pompe a essence elecbique

171 Contacteur essuIaIlave· Iunette artlete

172 Generateur d'impulsions

176 Relais temporlsaleur essuie.projecteurs

177 Pompe lave-ptojecteurs

182 Equilibtaut de hayon droit

183 Equllibreur de hayon gauche

164 Contacteur d'eclairage de coRte

185 Contacteur de vide-poches187 Relais tachymetrique (pompa ill essence)

192 I\!asse de hayon

194 Raccordement avec dlspositif de souHlage d'alr froid207 Electrovanne antlcalage

20 9 Sonde niveau d'huile

210 Raccordement avec cablage allumage electronlqu8 IntegnI

211 Haul-parleur panneau arriere droit

212 Haut-parleur panneau arrlere gauche

213 Inverseur leve-vltre gauche pour cot' passager

214 Relals feux Mlditlonnels

215 Feu antibroulllard av..nt droit

216 Feu antlbrouillard avant gauche

220 Raccordement avec ciblag .. poutre de chauRa98

241 Compresseur avertisseur257 Raccordement avec dlspositil de souRlage d'alr froid

262 Tableau de commande condilionnement d'elr et chauffage

273 oebitmetre

274 Epissure

276 I\!asse moleur

286 Epissure

289 Epissure290 Epissure

292Masses support direction296 Sonde d'alr de conditionnement d'aI,

306 Telecommande de decondamnatlon

319 Relals coupure d'allumage

321 Module d'allumage eiectronique Integral

340 Be iii e. ord inateur de bord

341 Capteur de tern perature d'a ir ellle tleur

345 PIalonn ier arrlere droit362 Raccordement avec cablage projecteur gauche

378 Pressoslat haute pression de conditionnement d'alr

379 Pressostat basse pression de condltionnement d'air

383 Pressostat coupura d'allumage415 Raccordement avec cablage feux addltionnels avant

426 Raccordement cablage longeron • cibl-.ge moteur

427 Raccordement cablage 'ongeron • cablage moteur

428 Raccordement cablags longeron - cablage moteur

432 Raccordement cablage planche de bord - dblage avant droit

433 Raccordement cablage planche de bord - cablage avant gauche

438 Epissure

439 Epissure440 Epissu re441 Epissure

444 Raccordement avec cablage mini· liqulde de refroldlssement

447 Delecteur nlveau liquide de refroldlssernent

460 Epissurs

461 Epissure

462 Rela ls lemporlsateur condamnation des portes

464 EpiS$ure

466 Raccordement avec cablage electrovarme volet de recyc!a98

466 Electrovanne volet de recyclage

467 Epissure

476 DtHecteur IIquide lava-vlt ..

48.4 Epissure

487 Epissure

496 Epissure

521 Relals percolation

522 Relals temporisateur petcolatlon

560 Sonde percolation.

REPERTOIRE DES ORGANES

IFeu de position ell ou clignotant avant gauche

2 Feu de position et/ou elignatant avant dro it

3 Feu de croisement gauche

4 Feu de croi$t!ment droit5 Feu de route gauche

6 Feu de route droit

9 Avert isseur sonore gBuche

10 Avertisseur sonore d ro it11 Moloventllateur de soufflage de climatisation

12 Alternateur

13 Masse avant gauche

14 Masse avant droit

15 Demarteur

16 Batterie11 Motovenlilateur de refroidisS>ement

20 Pompe lave-vltte electrique

21 Manocontact de pression d'huile

22 Thermocontact declenchement motoventllateur24 Frein avant gauche

25 Frein avant droit

26 Moleur assule-vitre28 Moloventilateur de chaullage

29 Tableau de bard

30 ConnecleUt tableau de bord

31 Connecteur tableau de bord



34 Contacteur signal de debesse35 Contacleur lunette degivrante

36 Rheostat ou resistances de ventilateur de cbauff.

37 lnverseur leve-vitre gauche

38 Inverseu r leve-vitte droit40 Contacleur de leuillure de pOrte avant gauche

41 Contacteu r de leuill u re de porte avant drolte

42 Moleu. leve.vitre gauche

4 4 Platine de servitudes ou boite 1 1 lusibles

45 Raccotdement cablage avant· platine de servitudes

46 Raccordement cablage avant· platine de servitodes

47 Raccordement ciiblage avant - platlne de servitudes

48 Raccordement cablage avant - platine de servltodes

52 Contacteo r de stop

53 Contacteu r antlvol

54 Eclalreur commandes de chaullage

55 Eclaireur vlde-poches

56 Allume'cigares57 Alimentation autoradio

sa Commande essuie/lave-vitre

59 Appareil commande des leux (el des clignotants)

60 Inverseur ou conneeteur elignotants

61 Borne avant contact

62 PIa lonnier gauche

63 Plafonnier dtoit

64 Contacteur de lrein iImain

65 Jauge 1I combustible

66 lunette arrlthe degivrante", Eclaireur de coHre

68 Ensemble feux arriere gauche

69 Ensemble leux arriere droit10 Eclaiteurs plaque de police

71 T irette volet de dep a rt7 2 Conla cte ur leux de recu I73 Masse Ie u x arr iere

75 Conlacteur ventllateur de chauR.

76 Rheostat eclalrage tableau de bord et voyants78 Moteut esauie-Iunette atti e real Raccordement avec diblage ..rrlil ..

83 Raccordement avec cablage chauflage

84 Raccordement avec cablage bolte de vltesses

85 Raccordement avec cablage pro/ecteur droit

89 Feu atriere de brouillard

90 Compresseur de conditionnement d'alr

92 Raccordemenl avec ciiblage conditionnement d'ait (cM" rnoteur)

97 Masse carrosserje

101 Masse Sur Ilxatien reservoir

103 Allmentat ion piatine de serv itudes

106 Contacleut feu de brouillard arrlere

109 Capteur de vitesses

110 Relais motoventilateur de relroidlssement

114 Relals ternpoelsateur essule-vltte123 Montte

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o M O T E U R

GENERALITES

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES

DU MOTEUR 115 ch

Le moteur 115 ch est une evolution du 105 ch.Type moteur C1 J.B 770

Alesaqe x course 76 x 77 mrn.

Cylindrec 1397 ern-

Rapport v o t u r r - e tnquc 7,9 a 1

Diagramme de distribution.

- AOA. 14° avant PMH'-

- RFA.66° ap~sPMB:

- AOE 54° avant PMB'

- RFE 26° apres PMH.'

, Puissance maxi 85 kW (115 ch) a 5750 tr/rnrn.Couple rr axr : 16,5 daN.m (16,8 kg m) a 3000

t r /mm

ALIMENTATION

CARBURATEUR DU MOTEUR 115 ch

Elements de reglage

II s'agit toujours d'un solex 32 DIS, avec des

reqlaqes approprles.

Repere

Gicleur principal

Ajutage d'autornaticite

Gicleur de ralenti

Enrichisseur

Pointeau

Injecteur pompe de reprise

Course pompe de reprise

Ouverture positive papillon des

gaz (ralenti accelere)

Entrebaillernent pneumatique

volet de depart (non reqlable)

Niveau de cuve (non reglable)

Regime de ralenti (tr/mn)

% CO

REFROIDISSEMENT

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

Le circuit est rnoditle pour Ie refroidissement

du turbo; du rechaurtaqe de pied de carburateur

part une our it vers Ieturbocompresseur. Le retour

se fait sur la pompe a eau.

912

120

125

45

100

1,7

40

5 mm

6,4 mm

utiliserun joint

de pointeau

epais. 1 mm

650 ±50

1,5 ±0,5

1 M o teu r

2 R adla te u r

3 Bocal "chauc

4 Aerotherrne

10 Col lecteur.

11 Rechaulfage pied de carburateur.

13 Turbo.

t : iJ : Pompe a eau

C D : Thermostat.@ :Purgeurs 131.

o :Thermocontact.

G : Gicleur I2l 3 .

® :.VORTEX. (boitier, degazeur)Schema du circuit de refroid issement du moteur 115ch avec turbo

II refroidissement liquide

Fonctionnement

Le motoventilateur repere 386 est ali mente en

+ batterie par l 'Interrnediaire du thermocontact

repere 560 (temperature superieure a 92 ±3°CII souffle de l'air frais vers Ie carburateur et Ie

regulateur de pression.Contact coupe, temperature du thermocontact

superieure a 92 ±3°C Ie relais repere 521 all

mente l'electrovanne repere 119 qui ouvre Ie cir-

cuit by-pass, permettant ainsi l'cntree d'air frais

dans la tubulure d'admission d'air.

Systeme anti-percolation

(voir schema de branchement electrique)

Ce systems comporte les elements suivants

un motoventilateur repere 386, place a l'avan:droit du compartiment moteur sous Ie phare .

une canalisation d'arnenee d'air frais vers Ie

carburateur;

un circuit en der ivation entre la canalisat iond'arnenee d'air frais et la tubulure d'adrnis

sion d'air (entre carburateur et echanqeur air

air). Ce circuit comporte une electrovanne

repere 119 qui, non alirnentee, ferme ce

circuit;

un relais repere 521 qui coupe t'alirnentatior

de l'electrovanne contact mis,

un thermocontact repere 560 terrne pour une

temperature superieure a 92 ±3°C.

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Schema electnqus du systerne anti-percolation du moteur 115 ch

Circuito Electrico Renault 9

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