Centre de Formation - cer-icare.fr BAFM.pdfConcevoir et réaliser des évaluations diagnostic et...

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Institut de la Conduite Automobile pour la Recherche et l’Enseignement Organisme de formation professionnelle adhérant aux Centres d’Education Routière : CER, conventionné par le Conseil Régional d’Ile de France pour la formation de moniteurs d’auto-école préparant au BEPECASER FORMATIONS Centre de Formation cer-icare.fr Siège Social : 57-59 rue Lacordaire, 75015 Paris – Tél. : 01.45.58.25.31 – Fax : 01 45 58 26 75

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Institut de la Conduite Automobile pour la Recherche et l’Enseignement Organisme de formation professionnelle adhérant aux Centres d’Education Routière : CER,

conventionné par le Conseil Régional d’Ile de France pour la formation de moniteurs d’auto-école préparant au BEPECASER

FORMATIONS

Centre de Formation

cer-icare.fr

Siège Social : 57-59 rue Lacordaire, 75015 Paris – Tél. : 01.45.58.25.31 – Fax : 01 45 58 26 75

Nos différentes formations

� BAFM (Brevet d’aptitude à la formation des moniteurs d’enseignement de la conduite des véhicules terrestres)

� BEPECASER tronc-commun (Monitorat auto-école)

� BEPECASER mention deux-roues (Monitorat moto-école)

� Capacité de gestion (Pour créer ou reprendre une école de conduite)

� Réactualisation des connaissances (Stage quinquennal pour les exploitants d’auto-école)

� Reconstitution de points (Stage de récupération de points au permis de conduire)

� Tests psychotechniques (Pour les conducteurs âgés, handicapés, ou ayant un permis annulé)

Présentation de la formation BAFM

Le Brevet d’Aptitude à la Formation des moniteurs d’enseignement de la conduite des véhicules terrestres à moteur (BAFM) est actuellement le diplôme de niveau le plus élevé dans le système de l'enseignement à la conduite et à la sécurité routière. L’examen : L’examen du BAFM est réglementé par l’arrêté du 23 août 1971. Le nombre de présentations qui était limité à trois a été supprimé à partir de la session 2008-2009. L’examen comprend :

- Trois épreuves d’admissibilité sous forme écrite : réglementation, psychopédagogie et droit (en général début décembre). Chaque épreuve est notée sur 20 points et est affectée d’un coefficient de 1 à 3. Pour être admissible le candidat doit obtenir 72 points sur 120 à l’ensemble des trois épreuves. Les notes inférieures à 7/20 sont éliminatoires. Les candidats admissibles conservent la validité de l'admissibilité pour les deux sessions suivantes. - Trois épreuves d’admission sous forme orale ou pratique : critique de leçon de conduite, leçon d'enseignement théorique et entretien mécanique (en général en mars de l’année suivant l’admissibilité). Chaque épreuve est notée sur 20 points et est affectée d’un coefficient de 1 à 3. Les notes inférieures à 7/20 sont éliminatoires. Pour être reçu le candidat doit obtenir un total de 144 points sur 240 points en cumulant les notes de l’admissibilité et de l’admission ou 72 points sur 120 à l’ensemble des trois épreuves d'admission pour les candidats dispensés des épreuves d'admissibilité. Les candidats titulaires d’un diplôme de second cycle d’études supérieures (BAC+3) ou justifiant de 5 années d’enseignement dans un établissement du secondaire sont dispensés des épreuves d’admissibilité. Les activités du formateur : Elles se développent et évoluent en fonction de la politique de Sécurité Routière qui privilégie de plus en plus les actions de formation et de prévention, notamment vers les conducteurs titulaires du permis de conduire.

• Formation initiale des enseignants de la conduite et de la sécurité routière. • Formation continue des enseignants de la conduite (formations des animateurs

des stages post-permis, formation à l'animation des rendez-vous pédagogiques dans le cadre de l'AAC....).

• Animation des stages dans le cadre du permis à points. • Actions de prévention du risque routier en entreprises. • Conception d’outils pédagogiques. • Mise en place et encadrement de dispositifs de formation et d’équipes

pédagogiques.

Programme de la formation

Buts de la formation

Assurer les fonctions de responsable de formation et de formateur de formateurs dans le domaine de la sécurité routière et du secteur professionnel de l’enseignement de la conduite.

Se préparer activement à satisfaire aux épreuves écrites et orales pour l’obtention du Brevet d’Aptitude à la Formation de Moniteurs.

Evoluer professionnellement et socialement dans le secteur professionnel de l’enseignement de la conduite et de la sécurité routière.

PROGRAMME THEORIQUE

Objectifs :

Les compétences définies par les objectifs généraux suivants correspondent au niveau d’exigence requis pour la certification et les activités futures de l’apprenant. A l’issu de la formation, l’élève sera capable de :

� Mettre en œuvre les principes de base de la recherche, du classement, du développement,

de l’analyse et de la synthèse d’idées ;

� Construire et d’exploiter des grilles d’observation adaptées à différentes situations ;

� Mettre en œuvre les techniques de l’entraînement mental ;

� Mettre en œuvre les principales techniques de communication ;

� Evaluer sa communication orale et de l’améliorer ;

� Evaluer ses capacités rédactionnelles et de les améliorer.

� Comprendre les valeurs de la formation dans le monde professionnel et les différentes articulations de mise en place des actions ;

� Mettre en place et conduire tout diagnostic et/ou analyse de besoins en formation, et ce quelles que soient les populations visées ;

� Déterminer les objectifs de formation en rapport à l’analyse des besoins ;

� Conduire les actions de planification : construire et élaborer des plans, des projets, des programmes ;

� Evaluer les conduites précédentes afin de réguler, d’ajuster, d’établir des bilans ;

� Concevoir et réaliser des évaluations diagnostic et pronostic et d’en analyser les résultats ;

� Déterminer des objectifs pédagogiques, les hiérarchiser et organiser des progressions d’apprentissage ;

� Planifier le travail pédagogique à mettre en œuvre en terme de compétences et de moyens ;

� Encadrer et participer au travail pédagogique ;

� Concevoir et réaliser des évaluations des acquis et d’en analyser les résultats ;

� Analyser les pratiques pédagogiques précédentes pour les faire évoluer ;

� Se construire un référentiel de données en anatomie et physiologie nécessaire pour comprendre et traiter certains problèmes relatifs à la conduite automobile et générateurs de dysfonctionnements : réflexes, vision, audition, vigilance, attention, fatigue, alcool, médicaments, drogues, ergonomie ;

� Intégrer en psychologie des notions de base transférables aux activités de formateur de formateurs et de conseil en sécurité routière (traitement de l’information, lois de l’apprentissage, déterminants du comportement, motivations, risque et prise de risque, sensibilisation…) ;

� Analyser le système de la circulation routière et ses dysfonctionnements et répertorier les éléments de prévention ;

� Construire des référentiels des statistiques des accidents de la circulation et de les analyser ;

� Comprendre les rôles sociaux, économiques, affectifs, individuels et collectifs de la politique de sécurité routière ;

� Rechercher tout texte législatif ou réglementaire dans les tomes du code de la route ;

� Analyser toute question relative aux règles de circulation routière et concernant notamment :

• Le permis de conduire • Le conducteur • L’enseignement de la conduite • Les dispositions générales de la circulation routière • Les dispositions applicables aux véhicules • La signalisation routière • Les infractions et leur traitement • Le pouvoir des maires, présidents des conseils généraux et des préfets ;

� Répondre à toute question relative au droit pénal, civil, administratif et du travail en relation

avec la circulation routière ou le secteur de l’enseignement de la conduite automobile et de la sécurité routière ;

� Expliquer le rôle, les éléments constitutifs, le principe de fonctionnement, les principales pannes et l’entretien courant des différents organes et équipements d’un véhicule, notamment :

• Le moteur (essence, diesel, 4 temps, 2 temps, rotatif) • L’alimentation • Les différents embrayages • La boite de vitesse • Le différentiel • Le freinage • Les roues et pneumatiques • La suspension • La direction • L’équipement électrique • Le comportement dynamique des véhicules • Les carburants, lubrifiants et liquides des différents circuits • Les éléments de sécurité active, passive et leur évolution

� Rédiger des devoirs de réglementation, de droit et de psycho-pédagogie, structurés

répondant aux questions posées, dans un temps limité ;

� Exposer ses connaissances en mécanique au cours d’un entretien, prouvant son aptitude à former des élèves moniteurs en la matière ;

� Réaliser un entretien conseil auprès d’un enseignant de la conduite pour renforcer et améliorer ses pratiques pédagogiques ;

� Faire acquérir des compétences pédagogiques, au travers d’un thème lié à la conduite et à la sécurité routière, à un groupe d’élèves moniteurs en formation, pour qu’eux-mêmes puissent intervenir efficacement sur des élèves conducteurs en formation.

� Construire l’ébauche de son projet professionnel personnel résultant des fonctions attribuées au titulaire du BAFM.

PROGRAMME PRATIQUE

� Connaître le fonctionnement d’un centre de formation de formateurs ;

� Connaître les services préfectoraux et les modalités de constitution des dossiers de candidatures B.E.P.E.C.A.S.E.R tronc commun et mention deux-roues ;

� Etre capable d’intervenir et mettre en pratique les connaissances acquises ;

� Etre capable de mettre en œuvre les méthodes et techniques d’enseignement ;

� Savoir utiliser les outils et supports nécessaires à la formation des moniteurs ;

� Savoir mettre en place des parcours personnalisés pour les élèves moniteurs en formation tant au niveau des épreuves d’admissibilité que d’admission.

Examens du BAFM

1ère partie : Droit civil

2ème partie : Droit administratif

3ème partie : Droit pénal

4ème partie : Législation du travail

5ème partie : Technique automobile

6ème partie : Psychologie des conducteurs, pédagogie de la conduite et sécurité routière.

AA -- DDRROOIITT CCIIVVIILL (Arrêté du 3 décembre 1981, article 1)

I LES PERSONNES PHYSIQUES :

1. Le nom, 2. Le domicile, 3. Les actes de l’état civil.

II LES PERSONNES MORALES :

1. Classification, 2. Constitution, 3. Fonctionnement, 4. Dissolution. Seules les notions sommaires sur les questions énumérées ci-dessus sont exigées des candidats.

III LES OBLIGATIONS :

1. Responsabilité du fait personnel, 2. Responsabilité du fait d’autrui, 3. Responsabilité du fait des choses.

IV L’ASSURANCE AUTOMOBILE :

1. La loi du 27 février 1958 et ses textes d’application, 2. Différents contrats d’assurance automobile, 3. L’assurance du véhicule école.

BB -- DDRROOIITT AADDMMIINNIISSTTRRAATTIIFF

I L’ORGANISATION ADMINISTRATIVE :

1. Les collectivités territoriales : la commune et le département 2. Le Préfet, 3. Le Maire.

II L’ORGANISATION JURIDICTIONNELLE :

• Les juridictions administratives.

CC -- DDRROOIITT PPEENNAALL

I Classification des infractions - classification des peines. II Répression des homicides et blessures volontaires. III Organisation judiciaire : les tribunaux et la Cour de Cassation. IV Fraudes : faux et usage de faux, usurpation de titres et tentatives de corruption.

DD -- LLEEGGIISSLLAATTIIOONN DDUU TTRRAAVVAAIILL

Seules des notions sommaires sont exigées des candidats.

I LE CONTRAT DE TRAVAIL.

II LES CONDITIONS DE TRAVAIL :

1. durée du travail, 2. sécurité des travailleurs, 3. travailleurs protégés (femmes, mineurs), 4. contrôle de ces conditions.

III LE SALAIRE :

1. les différentes formes de rémunération, 2. les modalités de paiement et leurs garanties, 3. les congés payés.

IV LES CONVENTIONS COLLECTIVES.

V LE REGLEMENT DES CONFLITS.

E - PROGRAMME DE TECHNIQUE AUTOMOBILE

Pour l’ensemble de ce programme, les candidats doivent connaître le rôle et le fonctionnement des différents organes et équipements, être susceptibles de déceler les causes de mauvais fonctionnements, indiquer sommairement les procédés d’entretien ou de remise en état. Ils doivent aussi pouvoir, à l’aide de schémas, transmettre leurs connaissances.

I EVOLUTION DU VEHICULE AUTOMOBILE.

II LES CARBURANTS, LES LUBRIFIANTS ET LIQUIDES DES CIRCUITS DIVERS.

III LES MOTEURS :

• Différents types de moteurs, • Puissances et rendement, • Différents organes, • Différentes fonctions.

IV EMBRAYAGES ET TRANSMISSION :

• Différents types d’embrayages, • Différents types de boîtes de vitesses, • La transmission finale et les essieux.

V FREINAGE - ROUES ET PNEUMATIQUES :

• Constitution et fonctionnement des systèmes de freinage, • Différents types de pneumatiques.

VI SUSPENSION ET DIRECTION :

• Différents types de ressorts et d’amortisseurs, • Différents types de direction : les angles de la direction.

VII EQUIPEMENT ELECTRIQUE.

VIII COMPORTEMENT DYNAMIQUE DES VEHICULES :

• Tenue de route et stabilité : notions de charges, • Forces qui s’exercent sur les véhicules en déplacement, • Adhérence des pneumatiques.

FF -- PPSSYYCCHHOOLLOOGGIIEE DDEESS CCOONNDDUUCCTTEEUURRSS PPEEDDAAGGOOGGIIEE DDEE LLAA CCOONNDDUUIITTEE EETT SSEECCUURRIITTEE RROOUUTTIIEERREE

I LES ACCIDENTS DE LA CIRCULATION ROUTIERE :

Leur importance dans le monde et leurs conséquences :

• notions sur la répartition statistique par âge, sexe, catégorie d’usagers, zones, saisons, heure et jour : évolution de ces statistiques, • notions de causalité des accidents et facteurs de causalité : routes, véhicules, conducteurs et autres usagers.

II LE COMPORTEMENT DES CONDUCTEURS ET LA SECURITE :

1. Analyse du comportement, les méthodes d’observation, 2. Les critères de comportement : accidents, presque accidents, fautes,

infractions, adaptation, fluidité de la circulation, 3. Facteurs ayant une influence sur le comportement et la sécurité :

- Âge, - Alcool, - Facteurs de personnalité, intelligence, caractère, attitudes,

psychomotricité, affectivité, - Etat physique : santé, maladie, vision, perception, audition, vigilance,

attention, fatigue, usage de certains médicaments, - Rôle de l’apprentissage, l’apprentissage et l’âge.

III LES THEORIES DU COMPORTEMENT ET DE LA CIRCULATION : NOTION DE CHAMP, ESPACE D’UN VEHICULE, COLLISION ET PRECOLLISION.

IV AMELIORATION DU COMPORTEMENT ET SECURITE DE LA CONDUITE :

• Position du conducteur au volant : accessibilité des commandes, réglages des sièges, lisibilité des cadrans,

• Vitesse : distance d’arrêt, adhérence, différenciation entre la conduite sur routes et sur autoroutes (conduite avec anticipation, notions de conduite sur route mouillée, verglacée, notions de conduite rapide),

• Tenue de route, • Visibilité : ceintures de sécurité.

V PREVENTION DES ACCIDENTS :

• Pratiques actuelles, • Différentes actions possibles.

VI PEDAGOGIE DE LA CONDUITE.

LISTE DES DIPLOMES OU CERTIFICATS EXIGES POUR LA PRESENTATION AU CONCOURS EXTERNE D'ENTREE A L'ECOLE NATIONALE D'ADMINISTRATION

ET DISPENSANT LES CANDIDATS QUI EN SONT TITULAIRES DES EPREUVES D'ADMISSIBILITE DU B.A.F.M.

Diplôme national sanctionnant un second cycle d'études supérieures ( licence ), diplôme d'un institut d'études politiques, diplôme de pharmacie, doctorat en médecine, doctorat vétérinaire, Ou avoir terminé avec succès la première année du second cycle d'études supérieures juridiques ou économiques, Ou avoir obtenu le diplôme ou avoir satisfait à l'examen de sortie de l'un de ces établissements d'enseignement supérieur ou de l'une des écoles ou anciennes écoles ci-après :

Ecole de l'air, école centrale des arts et manufactures, école centrale lyonnaise, école du haut enseignement commercial de jeunes filles, écoles des hautes études commerciales, école nationale des chartes, écoles nationale des ponts et chaussées, école nationale de la santé publique, école nationale de la statistique et de l'administration économique, école nationale supérieure de l'aéronautique, écoles nationales supérieures agronomiques, écoles nationales supérieures d'ingénieurs, école nationale supérieure d'ingénieurs arts et métiers, école nationale supérieure des mines de PARIS, école nationale supérieure des mines de SAINT-ETIENNE, école nationale supérieure des télécommunications, école navale, école polytechnique, école pratique des hautes études, écoles des hautes études en sciences sociales, école spéciale militaire, école supérieure de commerce de PARIS, école supérieure d'électricité, école supérieure de physique et de chimie industrielle de la ville de PARIS, école supérieure des sciences économiques et commerciales, institut national agronomique, institut national des langues et civilisations orientales, instituts régionaux d'administration, école nationale supérieure de techniques avancées, Ou avoir obtenu le certificat attestant la qualité d'ancien élève d'une école normale supérieure.

Les diplômes étrangers d'études supérieures ne sont pas pris en compte pour l'obtention de cette dispense.

Pour nous contacter

Adresse : 57-59 rue Lacordaire – 75015 Paris Tél. : 01 45 58 25 31 - Fax : 01 45 58 26 75 - Mail : [email protected]

Site internet : www.cer-icare.fr

Accès :

En métro : Charles Michels (ligne 10) ou Lourmel (ligne 8) ou Javel (ligne 10 & RER C)

En voiture : Pont Mirabeau Prendre rue de la Convention 6ème rue à droite

SARL ICARE FORMATIONS au capital de 8 000 euros, créée le 01/12/1996 - Siège Social : 57-59 Rue Lacordaire – 75015 PARIS

Tel : 01.45.58.25.31 – Télécopie : 01.45.58.26.75 - Site Internet : www.cer-icare.fr n° de SIRET : 409 953 320 000 28– RCS : Paris B 409 953 320 – n° de déclaration d’organisme de formation professionnelle : 11752755075 – Code 8559 2–

Centre de formation de moniteurs auto-moto : n° d’agrément F.02.075.0002.0 du 12/07/2002 – Centre départemental de récupération de points agréé par la Préfecture de Police par l’arrêté n° CDF 98.75002 du 22/02/2001.

Centre de tests psychotechniques des conducteurs de véhicules dont le permis à été annulé ou invalidé, arrêté n° 2004-17229 du 04/03/2004 Stages de capacité de gestion et de réactualisation des connaissances des exploitants d’auto-école, arrêté n° 07501 0001 du 20/04/2001 et 030001 du 25/07/2003.