BREVET INITIAL, BREVET DE PILOTE, BREVET DE PILOTE CONFIRME : Outils, modes opratoires, validations, certifications

Tous les documents ncessaires la mise en place et la prparation de sessions thoriques de

brevets, sont disponibles dans lespace moniteur du site des coles labellises efvl.fr, via http://www.efvl.fr/node/152 , ainsi quauprs de chaque RRF (responsable rgional formation).

1. Liste des RRF : Parapente et Delta

2. Qcm en ligne pour prparation lexamen

3. Rfrentiel thorique / prparation examen thorique BPC

4. Progression pilote /passeport de vol libre

5. Les documents pdagogiques FFVL pour travail thoriques et prparation aux brevets Lensemble de ces lments, et de nombreuses autres information utiles la progression du pilote, se trouvent sur le site http://www.efvl.fr/ Le brevet initial : Il correspond au niveau vert de la fiche de progression (1er cycle) dtaille sur le passeport de vol libre. Il est obligatoire pour passer le brevet de pilote. Partie pratique valide sur le passeport de vol libre par un moniteur ou directeur technique dcole FFVL (EFVL ou CEFVL). Partie thorique valide sur le passeport par le DTE, suite, selon le choix du moniteur, un entretien thorique, un crit ou un qcm (possibilit dexamen sur qcm FFVL en ligne, selon le choix du responsable de session), et pour lesquels il choisira le nombre de points minimum atteindre.

Le brevet initial est certifi sur le passeport et enregistr sur lintranet fdral directement par le DTE de lcole concerne (pas de passage par le RRF).

Le brevet de pilote : Il correspond au niveau bleu de la fiche de progression (2me cycle). Fortement conseill pour accder au 3me cycle, obligatoire pour passer le BPC. Partie pratique valide sur le passeport de vol libre par un moniteur ou le directeur technique de lcole.

La partie thorique fait lobjet dune session crite sous forme dun qcm de 60 questions, sous la responsabilit du DTE. Possibilit dexamen sur qcm FFVL en ligne, selon le choix du responsable de session.

Le candidat devra obtenir une note minimale de 15/20 au qcm (soit 270 points sur 360).

La certification du brevet de pilote est faite par le RRF sur lintranet FFVL. Les pices suivantes sont envoyer au RRF :

- Grille rponse du pilote (ou photocopie, ou fichier numrique) - Passeport du pilote avec parties pratique et thorie valides - Enveloppe timbre ladresse du pilote (ou de lcole) - Rglement lordre de la ligue

http://www.efvl.fr/node/152http://parapente.ffvl.fr/infos-formations-et-calendrierhttp://delta.ffvl.fr/node/1557http://qcm.ffvl.fr/#/qcmhttps://sites.google.com/site/documentsparapentedelta/home/bpc-preparation-aux-questions-ouvertes-parapente-et-deltahttp://www.efvl.fr/mesurer_progressionhttp://www.efvl.fr/documents_pedagogiqueshttp://www.efvl.fr/

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Le brevet de pilote confirm : Il correspond au niveau marron de la fiche de progression (3me cycle). Obligatoire pour accder aux formations fdrales et la comptition. La partie pratique est valide sur le passeport de vol libre par un moniteur ou DTE dcole FFVL. Les comptences requises et dcrites au travers des items de ce 3me cycle ncessitent bien sr des temps dobservation et dvaluation en situations varies. Les modes opratoires suggrs par la CF dans cette optique (opration voler mieux par exemple), mettent en exergue la ncessit de multiplier ces temps formels, et de communiquer auprs des clubs sur leur mise en place et lanticipation financire que cela peut impliquer. Selon les ligues, seules les coles prsentes en CF rgionale et/ou les moniteurs membres de lquipe rgionale de formation sont en mesure de valider ces parties pratiques. Il peut en tre de mme pour la partie thorique. Renseignez-vous auprs de votre RRF. Lexamen thorique fait lobjet dune session crite sous forme dun qcm de 30 questions et 2 questions ouvertes (doc spcifique banque de questions ouvertes ). Il se passe sous la responsabilit du RRF, dun cadre technique ou dun DTE dcole FFVL, selon les dcisions prises par la CF de la ligue. Possibilit dexamen sur qcm FFVL en ligne, selon le choix du responsable de session.

Le candidat devra obtenir une note minimale de 15/20 au qcm (soit 135 points sur 180), et la moyenne chaque rponse aux questions ouvertes. En cas de non dlgation aux coles, il fait lobjet dun calendrier annuel de sessions pour chaque ligue. Comme pour les autres niveaux de brevet, lexamen thorique peut tre pass avant la validation de la partie pratique.

La certification du brevet de pilote confirm est ralise par le RRF sur l'intranet FFVL.

Les pices suivantes sont fournir au RRF par lcole ou le pilote :

- Passeport du pilote avec cycle 3 valid (pratique et thorie) - Grille rponse et crit du pilote (ou photocopie ou doc numrique) - Enveloppe timbre ladresse du pilote (ou de lcole) - rglement lordre de la ligue

Opration voler mieux ( cf. courrier spcifique ) La fdration se mobilise, au travers de ses commissions formation et scurit, autour dune opration denvergure vise scuritaire pour nos pratiques volantes, delta, parapente et speed-riding. L'enjeu de cette action nationale, qui fait lobjet de subventions aux clubs demandeurs, est bien de donner aux pilotes des moyens et des pistes damlioration pour progresser en matire de scurit active, et dans ce but : Mieux connatre son niveau rel et ses limites. Dcider mieux : analyser la masse d'air comme son tat de fatigue, soigner sa prparation, structurer son vol et son approche, et finalement choisir de dcoller (ou pas !). Rflchir davantage l'adquation entre son niveau, sa voile et les conditions du jour. En un mot, devenir un ou une meilleur(e) pilote, et voler mieux ! Le but est dinciter le plus grand nombre de structures organiser des journes techniques de remise niveau, de progression, dvaluation ou dtat des lieux pour un maximum de nos pratiquants licencis, en relation avec les coles franaises de vol libre labellises ou leurs moniteurs, le tout soutenu financirement par la FFVL.

http://parapente.ffvl.fr/op-ration-s-curit-active-voler-mieux