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Alignement conventionnel Lʼétat des composants Vérifier la base Vérifier la solidité de la base ainsi que tous les défauts (cassé ou fendillé). Vérifier les rondelles, les boulons et les filets. Vérifier la malformation (bosses, soudure, ect) ainsi que la saleté sur lʼappui des pattes et sous les pattes. Vérifier lʼétat général Vérifier lʼétat les composants (Roulement, pattes, joint dʼétanchéité, clavette, ainsi que tous les défauts (cassé ou fendillé). Vérifier la voilure. Vérifier la concentricité. Centrer les composants Vérifier si le déplacement de la partie à aligner peut corriger tous les désalignements des deux plans (vertical et horizontal). Il est essentiel de corriger lʼangulaire approximativement avant de faire cette vérification. La distance entre les accouplements doit être la même. Plan v vertical Plan ho orizontal Parallèle Angulaire Parallèle Angulaire - + - + Vérifier lʼétat des composants. Centrer les composants. Faire le pré-alignement. Corriger le pied boiteux. Faire le pré-alignement. Petit truc 1 Faire l'alignement vertical. Petit truc 2 Petit truc 1 Faire le pré-alignement. Faire l'alignement horizontal Petit truc 1 Petit truc 1 Petit truc 3 Petit truc 3 Petit truc 2

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Alignement conventionnel

Lʼétat des composantsVérifier la base

➛ Vérifier la solidité de la base ainsi que tous les défauts (cassé ou fendillé).➛ Vérifier les rondelles, les boulons et les filets.➛ Vérifier la malformation (bosses, soudure, ect) ainsi que la saleté sur lʼappui des pattes et sous les pattes.

Vérifier lʼétat général➛ Vérifier lʼétat les composants (Roulement, pattes, joint dʼétanchéité, clavette, ainsi que tous les défauts (cassé ou fendillé).

Vérifier la voilure.Vérifier la concentricité.

Centrer les composantsVérifier si le déplacement de la partie à aligner peut corriger tous les désalignements des deux plans (vertical et horizontal).

Il est essentiel de corriger lʼangulaire

approximativement avant de faire cette vérification.

La distance entre les accouplements doit être la

même.

Plan verticalPlan vertical Plan horizontalPlan horizontalParallèle Angulaire Parallèle Angulaire

-

+

-

+

Vérifierlʼétat des composants.

Centrer les composants.

Faire le pré-alignement.

Corriger le pied boiteux.

Faire le pré-alignement.

Petit truc 1

Faire l'alignement vertical.Petit t

ruc 2

Petit truc 1

Faire le pré-alignement.

Faire l'alignement horizontal

Petit truc 1

Petit truc 1

Petit truc 3

Petit truc 3Petit truc 2

Pré-alignementCorriger les désalignements approximativement sur les deux plans (vertical et horizontal).

➛ Corriger lʼangulaire vertical approximativement.

➛ Corriger le parallèle vertical approximativement.

➛ Corriger lʼangulaire horizontal approximativement.

➛ Corriger le parallèle horizontal approximativement.

Pied boiteux

Corriger le pied boiteux ➛ Dévisser les quatre boulons de la base. ➛ À lʼaide dʼune jauge dʼépaisseur en feuille, jauger le jeu des quatre coins de

chaque patte.

➛ À partir des lectures, corriger la patte qui a le plus de jeu. ➛ On reprend tous les points à partir du début.

Vérifier le pied boiteux ➛ Serrer les quatre boulons de la base de la partie à vérifier. ➛ Installer le comparateur à cadran à midi. ➛ Assurez vous que la tuyauterie, le filage et lʼaccouplement ne crée pas de tension sur les composants. ➛Dévisser et resserrer chaque boulon à tour de rôle. Au même moment, vérifier le mouvement de lʼaccouplement, Si celui-ci a plus de 0,001 pouce, vous devez corriger le pied boiteux.

N.B. On reprend les étapes jusquʼà ce que la vérification du pied boiteux indique en moins de 0,001ʼʼ.

xAlignement sur plan vertical

Correction du désalignement angulaire vertical➛Installer l'indicateur à cadran sur la face de l'accouplement à l'intérieur ou l'extérieur.

➛Relever la flexion du montage.➛Réinstaller l'indicateur sur l'accouplement à la position midi

et ajuster le cadran à la mesure de la flexion.➛Tourner l'ensemble palpeur et accouplement à la position 6 heures.

➛ Prendre la lecture de l'indicateur.➛ Corriger le désalignement angulaire avec des cales plus petits que la lecture du palpeur. ➛ Reprendre la lecture angulaire.

➛Corriger l'angulaire.

Correction du désalignement parallèle vertical

➛Installer l'indicateur à cadran sur le dessus de l'accouplement.

➛Relever la flexion du montage ➛Réinstaller l'indicateur sur l'accouplement à la position midi et ajuster le cadran à la mesure de la flexion.➛Tourner l'ensemble palpeur et accouplement à la position 6 heures.➛Prendre la lecture de l'indicateur.➛Diviser la lecture en deux et inserer ou soustraire cette quantité de cales sur les quatre pattes.

Installation du cadran- Le mouvement du palpeur doit être parallèle à l'axe de rotation de l'arbre..- Le palpeur doit se reposer sur une surface plane et perpendiculaire à l'axe de rotation.- Assurez-vous que le jeu du palpeur soit à mi-chemin.

Ouverture de

l'accoup

lement e

n

bas c

orrection

sur l

es pattes

avant

Correction complète de l'angulaire

Installation du cadran- Le mouvement du palpeur doit être perpendiculaire à l'axe de rotation de l'arbre..- Le palpeur doit se reposer sur une surface plane et parallèle à l'axe de rotation.- Assurez-vous que le jeu du palpeur soit à mi-chemin.

Petit truc 2

Petit truc 2

Petit truc 3

Petit truc 3

Ouverture de

l'accoup

lement e

n

haut co

rrectio

n sur l

es pattes

arriè

re

Ajouter les cales sur les quatre pattes.

Enlever les cales sur les quatre pattes.

2ième lecture angulaire X Cales correctives

2ième lecture angulaire1ième lecture angulaire -

Alignement sur plan horizontal

Correction du désalignement angulaire horizontal➛Installer l'indicateur à cadran sur la face de l'accouplement à l'intérieur ou l'extérieur.

➛Relever la flexion du montage.➛Réinstaller l'indicateur sur l'accouplement à la position 3 heures et ajuster le cadran à la mesure de la flexion.➛Tourner l'ensemble palpeur et l'accouplement à la position 9 heures.

➛ Prendre la lecture de l'indicateur.➛ Corriger le désalignement angulaire en poussant le moteur. ➛ Répéter cette manoeuvre jusqu'à ce que le désalignement angulaire soit corrigé.

Correction du désalignement parallèle horizontal

➛Installer deux indicateurs à cadran à base magnétique sur le côté de la pièce à aligner➛Installer l'indicateur à cadran sur le dessus de l'accouplement.

➛Relever la flexion du montage ➛Réinstaller l'indicateur sur l'accouplement à la position 3 heures et ajuster le cadran à la mesure de la flexion.➛Tourner l'ensemble palpeur et l'accouplement à la position 9 heures.➛Prendre la lecture de l'indicateur.➛Diviser la lecture en deux et ajuster les indicateurs à cadran à base magnétique afin de positionner la partie alignée

correctement.➛Serrer correctement les boulons tout en laissant les ajustements des indicateurs à cadran à base magnétique à

zéro.

Installation du cadran- Le mouvement du palpeur doit être à l'horizontal et parallèle à l'axe de rotation de l'arbre..- Le palpeur doit se reposer sur une surface plane et perpenticulaire à l'axe de rotation.- Assurez-vous que le jeu du palpeur soit à mi-chemin.

Erreur de flexion

Installer votre montage

du comparateur à cadran sur une pièce fixe. Calibrer le cadran à 0 à la position 6 heures.

Petit truc 2

Puis, retournez le à midi, Le chiffre indiqué sur le cadran indique lʼerreur de flexion.Par la suite, installez le sur votre banc dʼalignement à la position midi et ajuster votre cadran à la mesure de l'erreur de flexion.

Lorsque l'indicateur à cadran est en position pour prendre la lecture à 6 heures ou bien à 9

heures pour lire l'angulaire ou le parallèle, vérifier la position exacte de votre pièce à aligner comme ceci.Petit t

ruc 3

si

Regarder le mouvement de l'aiguille.

Tirer délicatement le palpeur.

Sur cette figure, le fait de tirer le palpeur représente un accouplement

du moteur plus bas.

Ici le mouvement de l'aiguille indique une

correction de l'alignement.

Ici le mouvement de l'aiguille indique que le

désalignement. augmente

Donc, le moteur est plus haut.

Donc, le moteur est plus bas.

Il est très pratique de prendre un outil comme guide.

Le pré-alignement avec cette méthode, nous permet de corriger l ʼangulaire et le parallèle en même temps.

Petit truc 1