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6
ADDENDUM - SUGGESTED WIRING CONFIGURATION ADDENDA - SCHÉMA DE BRANCHEMENT SUGGÉRÉ ALL REV.: 20171222 Vehicle functions supported in this diagram (functional if equipped) | Fonctions du véhicule sup- portées dans ce diagramme (fonctionnelles si équipé) VEHICLE VEHICULES YEARS ANNÉES Transponder Bypass T-Harness available (sold separately) Harnais en T disponible (vendu séparément) Lock Unlock Arm Disarm RAP Disable Tachometer Door Status Trunk Status Hood Status Hand-Brake Status Foot-Brake Status FORD Transit 2015-2017 Parts required (Not included) Pièce(s) requise(s) (Non incluse(s)) 1x 10Amp Fuse 4x 3Amp Diode 3x 1 Amp diode 1x Fusible 10AMp 4x diodes 3Amp 3x diodes 1Amp Guide # 31385 HARDWARE VERSION VERSION MATÉRIELLE FIRMWARE VERSION VERSION LOGICIELLE This manual may change without notice. www.OmegaEVO.com for latest version. Ce Guide peut faire l’objet de changement sans préavis. www.OmegaEVO.com pour la récente version MINIMUM 6 71.[44] FORD MINIMUM Page 1 / 6 REGULAR INSTALLATION INSTALLATION RÉGULIÈRE

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ADDENDUM - SUGGESTED WIRING CONFIGURATION ADDENDA - SCHÉMA DE BRANCHEMENT SUGGÉRÉ

ALL

REV.: 20171222

Vehicle functions supported in this diagram (functional if equipped) | Fonctions du véhicule sup-portées dans ce diagramme (fonctionnelles si équipé)

VEHICLEVEHICULES

YEARS ANNÉES Tr

ansp

onde

r Byp

ass

T-H

arne

ss a

vaila

ble

(sol

d se

para

tely

)H

arna

is e

n T

disp

onib

le (v

endu

paré

men

t)

Lock

Unl

ock

Arm

Dis

arm

RA

P D

isab

le

Tach

omet

er

Doo

r Sta

tus

Trun

k S

tatu

s

Hoo

d S

tatu

s

Han

d-B

rake

Sta

tus

Foot

-Bra

ke S

tatu

s

FORDTransit 2015-2017 • • • • • • • • • • • • •

Parts required (Not included) Pièce(s) requise(s) (Non incluse(s))

1x 10Amp Fuse4x 3Amp Diode3x 1 Amp diode

1x Fusible 10AMp4x diodes 3Amp3x diodes 1Amp

Guide # 3138 5

HARDWARE VERSIONVERSION MATÉRIELLE

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MINIMUM 6 71.[44]FORD MINIMUM

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REGULAR INSTALLATIONINSTALLATION RÉGULIÈRE

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DESCRIPTION | DESCRIPTION

OBD-II connectorConnecteur OBD-II

Ignition barrelBarillet d'ignition

RX TXand of the moduleRX TXet du module

BCM Under the dashBCM Sous le tableau de bord

CAN HIGH

(+)PARKING LIGHTS- RIGHT

(+)PARKING LIGHTS- REAR RIGHT

(+)PARKING LIGHTS- REAR LEFT

(+)PARKING LIGHTS- LEFT

CAN LOW

(-)UNLOCKDRIVER DOOR PIN (-)LOCK

(+)IGNITION(+)12V

(+)START

(+)ACCESSORY

RX TX

(+)KEYSENSE

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Y����� In A1 P����� In A2

P�����/W���� In A3 G���� Out A4 W���� Out A5

O����� In A6 O�����/B���� In A7

D�.B��� In A8 R��/B��� In A9

L�.B���/B���� A10 B���� Out A11

P��� Out A12 Y�����/B���� In A13 B����/W���� Out A14

P���/B���� Out A15 P�����/Y����� A16

G����/W���� A17 G����/R�� A18

W����/B���� A19 L�.B��� A20

C5 B���� C4 G���/B���� C3 G��� C2 O�����/B���� C1 O�����/G����

D6 W����/R�� D5 W����/B��� D4 W����/G���� D3 Y�����/R�� D2 Y�����/B��� D1 Y�����/G����

A C

D

WIRING CONNECTION | GUIDE DE BRANCHEMENTS

CAN LOWCAN HIGH

WITH | AVEC DATA-LINK:ALWAYS REQUIREDTOUJOURS REQUIS

NOT REQUIRED WITH DATALINKNON REQUIS EN DATA-LINK

B

REMOTESTARTER

DÉMARREURÀ DISTANCE

WITH | AVEC DATA-LINK:Direct connectionBranchement directe

HOOD IN RS8 (-)HAND BRAKE IN RS9 (-)TRUNK RELEASE(-) OUT RS11

(+/-) IN RS12 TACHOMETER

FOOT BRAKE(+) IN RS13 GROUND OUT WHILE RUNNING (-) OUT RS14

DOOR (-) IN RS16UNLOCK(-) OUT RS17LOCK(-) OUT RS18

A15A14A13A12A11A8

A4A3A2

Ground | Masse (-)RS112V BATTERYRS2 IN (+)

PARKING LIGHTSRS4 OUT (+)ACCESSORYRS5 OUT (+)

IGNITIONRS6 IN/OUT (+)IGNITION2RS6a OUT (+)

1

STARTERRS7 OUT (+)

(~) TX

(~) RX

(-) Hood Status(-) Hand Brake

(-) Trunk Release(-/+) Tachometer

(+) Foot Brake

(+)Start(-) Ground While Running

(-) Door Status(-) Unlock

(-) Lock(+) Ignition

Y�����/G����Y�����/B���Y�����/R��W����/G����

O�����/G����O�����/B����

B����

P�����/Y�����

O�����/B���� InO����� In

54 53 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37

36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19

18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

76 75 74 73 72 71 70 69 68 67 66

65 64 63 62 61 60 59 58 57 56 55

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

16 17

18 19 20 21

22 23

24 25 26 27

28 29 30 31

32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46

1

9 10

2 3 4 5 7 8

11 12 13 14 15 16

6

11

3 6

Violet/Orange

Mauve/orange

Gray/Orange

Gris/Orange

CANLOW

CANHIGH

C3 C4

(+)P

arki

ngLi

ghts

Rig

ht

(+)P

arki

ngLi

ghts

Lef

tG

reen

/Ora

nge

Ver

t/Ora

nge

Brow

n/Ye

llow

Brun

/Jau

ne

(+)P

arki

ngLi

ghts

- R

ear R

ight

Whi

te/O

rang

eBl

anc/

Ora

nge

(+)P

arki

ngLi

ghts

Rea

r Le

ft

Purp

le/G

reen

Mau

ve/V

ert

Front view - OBD-II connector

Vue de face - Connecteur OBD-II

(-)Lock

Grey/YellowGris/Jaune

(-)Unlock

Purple/GreyMauve/Gris

Driver door Pin

A18

A17

Green/PrupleVert/Mauve

Back view - At BCM under the dash Brown connector

46-pin (B).

Vue de dos - Au BCM sous le tableau de bord, connecteur Brun 46-pins (B).

Back view - At BCM under the dash Brown connector 76-pin (C).

Vue de dos - Au BCM sous le tableau de bord, connecteur Brun

76-pins (C).

CU

T

RAP controlArm the factoryalarm.Contrôle RAPArme l’alarme d’origine.

TXRX

34

(+) Igni-tion

Blue/Whit

Bleu/Blanc

(+)Start

White/Greenor Purple/GreenBlanc/Vert ouMauve/vert

Green/Red

Vert/Rouge

(+)12V5 AmpMax.

Brown/Yellow

Brun/Jaune

(+)Acces-sory

12 1

21 3 45 7 8

A20A10

Purple/Grey

Mauve/Gris

Yellow/Orange

Jaune/Orange

At ignition barrel Black ignition connector - Back

viewConnecteur noir

d'ignition Au barillet d'ignition - Vue de dos

At ignition barrel Black ignition connector - Back

viewConnecteur noir

d'ignition Au barillet d'ignition - Vue de dos

66

eBlue/Grey

Bleu/Gris

(+)Keysense

3 am

p Di

ode

WIRING CONNECTION | SCHÉMA DE BRANCHEMENT

3 am

p Di

ode

3 am

p Di

ode

3 am

p Di

ode

10am

p FU

SEFU

SIBL

E 10

am

p

A19 A5

(-) UNLOCK

To DOOR PINTo BCM(-) LOCK

1 am

p Di

ode

RS8RS5/D6RS6D5RS7/D6/A1

A1

A9

1 amp Diode

1 amp Diode

FUSEFUSIBLE

(+)12v

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Release the programming button when the LED are BLUE & RED.

Si le DEL ne sont pas BLEU et ROUGE débranchez le connecteur 4 pins (Data-Link) et allez au début de l'étape 7

ONBLUE BLEU

ONREDROUGE

9

Relâchez le bouton de programmation quand les DELs sont BLEU et ROUGE.

If the LED are not solid BLUE and RED disconnect the 4-Pin connector (Data-Link) and go back to step 7.

RELEASE

LO

CK

ACC ON

PUSH

STA

RT

IGN

TURNON/RUN

Wait 3 seconds.

LO

CK

ACC ON

STA

RT

IGNON

WAIT3 SEC.

Attendre 3 secondes.

and remove the first key. et retirez la clé du barillet.

12

LO

CK

ACC ON

PUSH

STA

RT

IGN

TURNON/RUN

LO

CK

ACC ON

PUSH

STA

RT

OFFTURNOFF

LO

CK

ACC ON

STA

RT

PUSHPUSH

REMOVEKEY

11

Wait 3 seconds. Attendre 3 secondes.

KEY#1CLÉ#1

KEY#2CLÉ#2

and remove the second key. et retirez la clé du barillet.

LO

CK

ACC ON

PUSH

STA

RT

OFFTURNOFF

13

LO

CK

ACC ON

STA

RT

PUSHPUSH

REMOVEKEY

8

CONTINUED NEXT PAGE | CONTINUEZ À LA PAGE SUIVANTE

LO

CK

ACC ON

STA

RT

IGNON

WAIT3 SEC.

5 sec. max

PROGRAMMING PROCEDURE | PROCÉDURE DE PROGRAMMATION

7

CETTE PROGRAMMATION EST POUR LES FORD / MAZDA

Insert the required remaining connectors.

10

Insérez les connecteurs requis restants.

Tournez la première clé fonctionelle à Ignition.

Turn the first functional key to the Ignition ON/RUN position.

Tournez la deuxième clé fonctionelle à Ignition.

Turn the second functional key to the Ignition ON/RUN position.

Turn the key to the OFF position.

Tournez la clé à la position Arrêt (OFF).

Turn the key to the OFF position.

Tournez la clé à la position Arrêt (OFF).

Press and hold the programming button:Connect the 4-PIN Data-link harness (Black connector).

� The Blue, Red, Yellow and Blue & Red LEDs will alternatively illuminate.

Appuyez et maintenir enfoncé le bouton de programmation: Branchez le harnais Data-Link à 4-Broches (connecteur Noir)

� Les DELs Bleue, Rouge, Jaune et Bleue & Rouge s'allumeront alternativement.

x1HOLD

LED may differ depending on the module casing.L’apparence des DELS peuvent différer selon le boîtier du module.

1

2

3

4

5

6

7

ON REDROUGE

RELEASE

Si la DEL n’est pas ROUGE débranchez le connecteur 4 pins (Data-Link) et allez au début de l'étape 1.

Release the programmingbutton when the LED is RED.

Relâchez le bouton deprogrammation quand la DELest ROUGE.

If the LED is not solid RED disconnect the 4-Pin connector (Data-Link) and go back to step 1.

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KEY BYPASS PROGRAMMING PROCEDURE 1/2 | PROCÉDURE DE PROGRAMMATION CONTOURNEMENT DE CLÉ 1/2Page 4 / 6

The module is nowprogrammed.

Le module estprogrammé.

Use the remote of the remotestarter or security system to testall of the supported features toensure proper programming.

Testez toutes les fonctionssupportées sur le véhicule avec latélécommande du démarreur àdistance ou du système de sécurité.

The RED AND BLUE LEDswill flash rapidly ten (10) times.Key bypass programmed.

Les DELs ROUGE et BLEUclignoteront dix (10) foisrapidement. Contournement declé programmé.

The BLUE LED will flashrapidly.CAN-Bus programmed.

La DEL BLEUE clignoterarapidement:Réseau CAN programmé.

If the LED is solid REDdisconnect the 4 Pinconnector (Data-Link) and goback to step 1.

Si le DEL est ROUGE solidedébranchez le connecteur 4pins (Data-Link) et allez àl'étape 1.

FLASH 10XIGNITION ON

FLASH 10X

FLASH

FLASH 10X

ALL

FLASH X1

ON

PRESS X1

ON

LOCK

ACC ON

PUSH

START

OFF

LOCK

ACC ON

START

PUSHPUSH

5 sec. max

CAUTION The following step must be completed within 5 seconds.Otherwise disconnect

ATTENTION 5 secondes.débranchez allez

all connectors and go back to step 1.

les prochaines étapes doivent être complétées en moins deSi non, tous les connecteurs et à l'étape 1.

Press and hold theprogramming button untilthe LED flashes once.

Pesez et garder appuyéle bouton deprogrammation jusqu'à seque le DEL clignote unefois.

The RED LED will flashonce (1x).

La DEL ROUGEclignote 1 fois.

Release theprogramming button.

Relâchez le bouton deprogrammation.

Using a jumper wire,apply (12v) to thevehicle's ignition1.

À l’aide d’un fil (jumper)sur

l’ignition1 du véhicule.

power

appliquez 12v

Ignition1

12V

Activate

Actionnez

the remotestarter.

ledémarreur àdistance.

Turn

Remove

the key to the OFFposition.

the second key.

Tournez

Retirez

la clé à laposition Arrêt (OFF)

la deuxième clédu barillet d'alimentation.

REMOVEKEY

TURNOFF

x1PRESS

HOLD

RELEASE

OR I OU

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KEY BYPASS PROGRAMMING PROCEDURE 2/2 | PROCÉDURE DE PROGRAMMATION CONTOURNEMENT DE CLÉ 2/2Page 5 / 6

Notice: Updated Firmware and Installation GuidesUpdated fi rmware and installation guides are posted on our web site on a regular basis. We recommend that you update this module to the latest fi rmware and download the latest installation guide(s) prior to the installation of this product.

Notice: Mise à jour microprogramme et Guides d’installationsDes mises à jour du Firmware (microprogramme) et des guides d’installation sont mis en ligne régulièrement. Vérifi ez que vous avez bien la dernière version logiciel et le dernier guide d’installation avant l’installation de ce produit.

TECH SUPPORT

ADDENDUM GUIDEWEB UPDATE | MISE À JOUR INTERNET

Service No : 000 102 04 2536

Date: xx-xx

INTERFACE MODULE

Made in CanadaPATENTS PENDING US: 2007-228827-A1

www.fortinbypass.com

HARDWARE VERSION FIRMWARE VERSION

Module label | Étiquette sur le module

OM-EVO-ALL

www.OmegaEVO.com

TEL.: 770-942-9876 1-800-554-4053

WARNINGThe information on this sheet is provided on an (as is) basis with no representation or warranty of accuracy whatsoever. It is the sole responsibility of the installer to check and verify any circuit before connecting to it. Only a computer safe logic probe or digital multimeter should be used. OMEGA RESEARCH & DEVELOPMENT TECHNOLOGIES, INC. assumes absolutely no liability or responsibility whatsoever pertaining to the accuracy or currency of the information supplied. The installation in every case is the sole responsibility of the installer performing the work and OMEGA RESEARCH & DEVELOPMENT TECHNOLO-GIES, INC. assumes no liability or responsibility whatsoever resulting from any type of installation, whether performed properly, improperly or any other way. Neither the manufacturer or distributor of this module is responsible of damages of any kind indirec-tly or directly caused by this module, except for the replacement of this module in case of manufacturing defects. This module must be installed by qualified technician. The information supplied is a guide only. This instruction guide may change without notice. Visit www.OmegaEVO.com to get the latest version.

MISE EN GARDE L’information de ce guide est fournie sur la base de représentation (telle quelle) sans aucune garantie de précision et d’exactitude. Il est de la seule responsabilité de l’installateur de vérifier tous les fils et circuits avant d’effectuer les connexions. Seuls une sonde logique ou un multimètre digital doivent être utilisés. OMEGA RESEARCH & DEVELOPMENT TECHNOLOGIES, INC. n’assume aucune responsabilité de l’exactitude de l’information fournie. L’installation (dans chaque cas) est la responsabilité de l’installateur effectuant le travail. OMEGA RESEARCH & DEVELOPMENT TECHNOLOGIES, INC. n’assume aucune respon-sabilité suite à l’installation, que celle-ci soit bonne, mauvaise ou de n’importe autre type. Ni le manufacturier, ni le distributeur ne se considèrent responsables des dommages causés ou ayant pu être causés, indirectement ou directement, par ce module, excepté le remplacement de ce module en cas de défectuosité de fabrication. Ce module doit être installé par un technicien qualifié. L’information fournie dans ce guide est une suggestion. Ce guide d’instruction peut faire l’objet de changement sans préavis. Consultez le www.OmegaEVO.com pour voir la plus récente version.

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