A la découverte de GRTgaz€¦ · énergétiques d’avenir en France, en Europe et dans le monde....

A la découverte de GRTgaz

Un des leaders européens du transport de gaz naturel

Créée en 2005, GRTgaz est une société anonyme détenue à hauteur de 75 % par GDF SUEZ et de 25 % par Société d’Infrastructures Gazières (SIG), un consortium public réunissant 3 entités du groupe Caisse des Dépôts : la Caisse des Dépôts, CDC Infrastructure et CNP Assurances.

Notre mission

Contribuer à un approvisionnement en énergie sûr, durable et compétitif.

Notre vision

Les réseaux de transport de gaz jouent un rôle clé dans la construction de systèmes énergétiques durables, sûrs et compétitifs.

Notre ambition

Mettre notre réseau, nos offres et nos compétences au service de solutions énergétiques d’avenir en France, en Europe et dans le monde.

Notre action

Exercer nos activités dans les meilleures conditions de sécurité et le respect des personnes, de l’environnement et de la biodiversité.

9 avril 2015 A la découverte de GRTgaz 2

Notre réseau


32 153 km de réseau

27 stations de compression

Nos chiffres clés 2014


Quantités de gaz

En TWh

Quantités transportées : 583,2

Quantités consommées : 420,5 (donnée corrigé du climat)

Quantités échangées aux points d’échange de gaz de GRTgaz : 640 Données financières *soumis à l’approbation de l’assemblée générale du 21/04/2015

En M€ (données consolidées en normes IFRS) Chiffre d’affaires* : 2 051

EBITDA* : 1 082

Résultat net*: 363

Investissements

663 M€

Effectif total

2 965 salariés

Nos missions


Acheminer / transporter le gaz naturel pour le compte

des expéditeurs

Raccorder et livrer en gaz naturel les consommateurs de

gaz : distributeurs et clients

industriels

Faciliter l’accès au marché et

favoriser la rencontre entre

l’offre et la demande de gaz

Nos clients


129 expéditeurs

6

802 Clients industriel dont centrales électriques

producteurs

biométhane

distributeurs

de gaz naturel 17 ~ 3 400 postes*

281 TWh* **

~ 1 030 postes*

140 TWh*

*chiffres 2014 ** données corrigées du climat

Les relations contractuelles


Les 2 métiers de base de l’activité du transport


Dunkerque

Taisnières

Obergailbach

Oltingue

Fos

Montoir

Un métier industriel Pression, débit (Gm3/an)

Diamètre, puissance de compression

Un métier de services B to B via internet

Un produit : la capacité (MWh/j)

Le transport de gaz, une activité régulée par la CRE

La CRE a certifié GRTgaz, opérateur de transport indépendant

(ITO) en janvier 2012.

L’activité de transport est régulé par la CRE :

• Traitement non discriminatoire des utilisateurs de réseau

• Transparence des règles

• Confidentialité des informations commerciales

• Fixation des tarifs

• Approbation des programmes d’investissements

Conformément aux exigences du code de l’énergie


Le développement de GRTgaz s’inscrit dans les

politiques énergétiques européennes et françaises


3 priorités : sécurité, compétitivité, et durabilité…

Favoriser l’accès à ressources diversifiées pour plus de concurrence

gaz/gaz et une diminution des prix de gros

Faciliter les arbitrages et renforcer les marges de sécurité

Possibilité de remplacement du gaz par voie terrestre (Russie, Norvège) par du

GNL (Algérie, Moyen-Orient, Afrique occidentale…) et réciproquement.

… qui se matérialisent dans un plan d’investissement sans précédent

Décongestion du réseau et création d’une zone de marché unique à

horizon 2018

Investissement d’environ 700 M€ par an

Création de capacités d’importation à la suite des Open Seasons, avec

l’Allemagne, la Belgique , l’Espagne

Raccordement de terminaux méthaniers, Fos Cavaou en 2009, Dunkerque

fin 2015

Raccordement du Terminal Méthanier de

Dunkerque (~ 1 200 M€) dont :

• Arc de Dierrey,

• Artère des Flandres,

• Interconnexion de Pitgam, de Cuvilly,

de l’Ourcq, de Dierrey et de Voisines.

Zone Sud - augmentation des capacités

de transport entre zones Nord et Sud :

• Val de Saône (~ 700 M€)

• Eridan (~ 600 M€)

Les projets actuels (1/2)

Arc de

Dierrey

Pitgam

Cuvilly

Dierrey

Voisines

Eridan

St Martin

St-Avit

Artère

des

Flandres

Arc

Lyonnais

Val de Saône

Etrez

A la découverte de GRTgaz 9 avril 2015 11

Les projets actuels (2/2)

Arc de

Dierrey

Pitgam

Cuvilly

Dierrey

Voisines

Eridan

St Martin

Artère

des

Flandres

Artère du Santerre

Fin du programme de renforcement

ou création des stations de

compression (~ 170M€) :

• Etrez (2014),

• Beynes (2015).

Autres (~ 150 M€) :

• Artère du Santerre (2016),

• Bretagne Sud (2017).

Arc

Lyonnais

Renf. Bretagne

Etrez

Beynes

Val de Saône

A la découverte de GRTgaz 9 avril 2015 12

GRTgaz, acteur de la transition énergétique


Le réseau de transport sera au

cœur de la transition énergétique :

Développement de la filière

biométhane ;

Mobilité au Gaz Naturel

Comprimé ;

le Power to Gas : valoriser les

surplus d’électricité issus de la

production d’énergies

renouvelables intermittentes ;

Conversion des process

industriels au gaz naturel.

GRTgaz investit dans des solutions innovantes pour adapter son

réseau et concilier compétitivité, sécurité d’approvisionnement et

préservation de l’environnement. Notre vision d’un smart grid énergétique

5 mars 2015 Titre de la présentation22

Réseaux gaz naturelRéseaux gaz naturel

Power to Gas

Réseaux gaz naturel

Réseaux électricité

9 avril 2015 A la découverte de GRTgaz 14 14

Le biométhane : un gaz renouvelable produit localement

Méthanisation

Déchets organiques

(agricoles, IAA,

ménagers, …)

Biogaz Biométhane

H2S, CO2

Epuration

Injection dans

les réseaux de

gaz

Injecter 10% de biométhane dans les réseaux de gaz en 2030 •Jusqu’à 30 TWh/an selon l’étude ADEME dans le cadre du projet GreenGasGrid

•Les réseaux de gaz apportent une flexibilité pour répondre à l’équilibre offre / demande dans le temps et font le lien entre les territoires

Contribuer à décarboner les réseaux de gaz par l’injection de gaz d’origine renouvelable, neutre en bilan carbone •La combustion du biométhane est neutre en matière d’émissions de gaz à effet de serre

•Un gaz renouvelable qui possède les mêmes caractéristiques pour les consommateurs

Réduire la dépendance énergétique du pays •L’économie circulaire en faveur de la balance commerciale

•Remplacer du gaz fossile importé par du gaz renouvelable produit localement qui génère des emplois non-délocalisables

9 avril 2015 A la découverte de GRTgaz 15 15

Le Power to Gas : quand les réseaux de gaz offrent une solution pour

stocker massivement des excédents d’électricité renouvelable

Electrolyse

Electricité renouvelable

intermittente en excédent

Hydrogène Méthane de

synthèse

CO2

Méthanation

Injection dans le

réseau de

transport de gaz

Soutenir les réseaux électriques • Valoriser (plutôt que perdre) les surplus issus de la production d’électricité renouvelable intermittente

• Contribuer à la gestion des congestions et à la bonne tenue des réseaux électriques

Contribuer à décarboner les réseaux de gaz par l’injection de gaz d’origine renouvelable, neutre en bilan carbone • Capter et valoriser du CO2 via une étape de méthanation

• Le gaz vert obtenu (hydrogène et/ou méthane de synthèse) est injecté dans le réseau de gaz

Réduire la dépendance énergétique du pays • L’économie circulaire en faveur de la balance commerciale

• Remplacer du gaz fossile importé par du gaz vert produit localement

Pourquoi rouler au GNC ?


…sans renoncement pour ses utilisateurs.

…qui émet peu (voire pas) de CO2 et peu de polluants…

Le GNC est un carburant économique…

-97% CO2

(bioGNC vs. essence/diesel)

-95% particules fines (GNC vs. diesel)

400 km d’autonomie 5 minutes de remplissage

Essence

Diesel

GNC 200 km

140 km 100 km

10 € =

10% du parc automobile français en 2030 …

… grâce à un réseau de 1000 stations publiques

Durée du projet :

Mise en service : mi-2016

Projet « Los Ramones Sur » au Mexique : premier succès

au grand international

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Projet international

GRTgaz pilote la construction d’un ouvrage de transport de gaz d’environ 300 km (environ

800 M€ ) avec une station de compression et cinq postes de comptage au centre du Mexique.

Spécificités du projet :

Joint venture entre GDF Suez et

PEMEX

Le projet Los Ramones phase II South

comprend aussi la construction d’une

station de compression

Caractéristiques techniques :

Longueur de Canalisation : 300 km

DN : 1050

Stations de comptage : 5

Le tracé oscille entre 1800 et 2000m

d’altitude

Données économiques :

1 G€ de dollars d’investissements

A la découverte de GRTgaz 10 avril 2015

En conclusion…


Par son action, GRTgaz contribue :

au développement d’un marché concurrentiel et efficace au bénéfice des

clients finals en proposant une offre d’accès au réseau adaptée aux

besoins du marché ;

au renforcement de la sécurité d’approvisionnement du marché français en

facilitant la diversification de ses sources d’approvisionnement.

GRTgaz place son réseau au coeur de la transition énergétique vers un mix

énergétique décarboné en favorisant le développement du biométhane.

GRTgaz met tout en œuvre pour réunir les conditions nécessaires au décollage

des filières GNC et Power to Gas.

Un développement à l’international est en marche.

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