5e Colloque Annuel de la Chaire Mobilité 26 mai 2015

Polytechnique Montréal

Catherine Morency Professeure agrégée

Titulaire de la Chaire Mobilité Département des génies civil, géologique et des mines

Polytechnique Montréal

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Plan

• Chaire Mobilité

– Organisation et mandat général

– Programme de recherche, étudiants

• Programme de la journée

– Présentations

– Posters

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INTRODUCTION Chaire Mobilité: contexte, organisation, mandat général

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Contexte

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2006: Gouvernement du Québec = Loi sur le développement durable

instaurer un nouveau cadre de gestion

Stratégie gouvernementale de développement durable 2008-2013

orientation stratégiques

Pla d’a tio de développement durable 2009-

2013 MTQ

Tous les ministères et organismes = pla d’a tio : objectifs et actions reliés aux

objectifs gouvernementaux

Pla d’a tio de développement durable 2008-2013 de l’AMT

Processus de sélection + priorité des projets

via critères DD, etc.

Pla d’a tio de développement durable 2007-

2011 de la STM

Systématiser l’ valuatio des p ojets

vs DD, évaluer de façon plus précise les

émissions de GES évitées , etc.

Besoi d’i di ateu s, de p o essus d’ valuatio

Plan de développement

durable de la collectivité

montréalaise 2010-2015

Indicateurs + mécanisme formel de suivi des résultats et interventions, bilan

périodique des progrès, etc..

Améliorer la qualité de l’ai et dui e les émissions de GES

Réduire la dépendance à l’auto o ile

Mobilité

• Chaire de recherche sur la mise en oeuvre de la durabilité en transport – lancée en octobre 2010 – mandat de 5 ans (dernier colloque du premier mandat)

• Alimentée par les questionnement stratégiques de uat e pa te ai es: l’AMT, la Ville de Mo t al, le MTQ

et la STM

• Vise à o t i ue à l’a lio atio des p o essus institutionnels par des contributions analytiques et

thodologi ues ai si ue l’ o de recommandations sur la collecte, le traitement, l’a alyse et la valo isatio des e se les de do es

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Objectifs

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Veille État des connaissances, de la

pratique

1 Recherche

Co tri utio s à l’a élioratio des outils d’a alyse, d’évaluatio et de

modélisation de la mobilité

2

Évaluation DD Cadres conceptuels

d’évaluatio des projets, politiques et plans de

transport basés sur des indicateurs de mesure rigoureux, objectifs et

transparents

Transfert Assurer le transfert des

connaissances et méthodes aux intervenants et la

diffusion au niveau métropolitain et international

Formation Contribuer à la formation de

spécialistes et de professionnels

Pôle multidisciplinaire Co tri uer au développe e t, à lo g ter e, d’u pôle

multidisciplinaire de recherche et de formation avancée en planification et modélisation des transports urbains à Montréal

Développement Méthodologies et outils pour la valorisation des bases de

données

3

4

5 6

7

Organisation (1)

• Titulaire: Pr Catherine Morency (CGM) • Comité de gestion interne (qui contribue à la

codirection de recherches): – Martin Trépanier, professeur titulaire, MAGI – Nicolas Saunier, professeur agrégé, CGM – Bruno Agard, professeur agrégé, MAGI – Bilal Farooq, professeur adjoint, CGM

• Des professionnels de recherche – Hubert Verreault, M.Sc.A, associé de recherche – Jean-Simon Bourdeau, M.Sc.A., associé de recherche

• Plusieurs étudiants de maîtrise et doctorat

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Organisation (2)

• Comité de direction: un représentant par partenaire:

– Stéphane Brice / Gang Cao (Ville de Montréal)

– Daniel Bergeron / Benoit Lavigne (Agence métropolitaine de transport)

– Pierre Tremblay (Ministère des transports du Québec)

– Jocelyn Grondines (Société de transport de Montréal)

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Organisation (3)

• Comité scientifique: – Dr Patrick Bonnel: Enseignant-chercheur au Laboratoire

d'Economie des Transports, ENTPE, Lyon, France

– Pr Kostas Goulias: Professeur, Département de géographie, University of California in Santa-Barbara, USA

– Pr Antonio Paez: Associate professor, School of Geography & Earth Sciences, Mc Master University, Ontario

– Pr Matthew Roorda: Associate professor, Civil engineering, University of Toronto, Ontario

– Pr Zachary Patterson: Assistant professor, Departement of Geography, Planning & Environment, Concordia University

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PROGRAMME DE RECHERCHE ET THÈMES 1-2-3-4-5

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Vue schématique du programme de recherche

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Transport / Mobilité durable

Personnes Marchandises

Analyse et modélisation des facteurs déterminants

Choix

modal

Taux de

mobilité

Distribution spatio-

temporelle

Analyse et modélisation des comportements de mobilité

Chaînes de

déplacement

Systèmes

d’activités

+

1

2

Mode de transport

Trajets et utilisation des réseaux de

transport

Circonstances spatio-temporelles

Meilleure compréhension des déplacements et de

leurs attributs

Démographie

Outils de mobilité

Organisation spatiale

Offre de transport

Design urbain

Coûts

CO

MP

OR

TEM

ENTS

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Formalisation, modélisation et estimation des incidences au

niveau collectif et individuel

Valorisation des

données

disponibles

Recommandations sur l’exploitation des données disponibles et la collecte

de données

Méthodes pour la collecte, l’analyse, la modélisation, la visualisation et la

diffusion des résultats

Méthodes et outils pour la collecte, l’analyse et la

valorisation des données

3

4

Scénarios et incidences

Pistes pour

l’opérationnalisation

5

Indicateurs et mécanismes intégrés d’évaluation

Consommation énergétique

Émissions de polluants, GES

Santé individuelle

Utilisation des ressources

Équité sociale Congestion

Sécurité

Qualité de vie

Vitalité économique

Consommation d’espa e

Imp

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Défis et Contributions visées

• Analytiques: – mieux comprendre, décrire, expliquer, modéliser,

indicateurs

• Méthodologiques – Outils d’a alyse, thodes statisti ues, fo tio s

• Formulation de scénarios – Et si… pote tiel de la a he, du v lo, utualisatio

des autos

• Opérationnalisation – Contribuer aux pratiques, aux discussions, identifier

les a is es de t a sfe t, d’i pla tatio

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Bilan (1)

• 12 étudiants de maîtrise gradués: » Diallo, Abdoulaye (2012) Méthodologie d'analyse des

stationnements.

» Martel Poliquin, Éric (2012) Mieux comprendre les déterminants du choix modal.

» Godin, Audrey (2012) L'accessibilité en transport: Méthodes et indicateurs.

» Demers, Jason (2012) Méthodologie de collecte et d'analyse de données sur le transport par camion en milieu urbain.

» Godefroy, François (2011) Méthodologie de caractérisation du vélopartage et d'estimation du marché potentiel du vélo à Montréal.

» Grégoire, Julien (2011) Analyse évolutive des comportements de mobilité des personnes âgées.

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Implication dans les recherches de la Chai e … plusieu s aut es

étudiants dans des projets connexes

Stationnements

Accessibilité

Camions

Potentiel du vélo

Personnes âgées

Bilan (2)

• 12 étudiants de maîtrise gradués: » Sicotte, Gabriel (2014). Modélisation de

l’i te d pe da e e t e odes de t a spo t et haî es de déplacements.

» Bourdeau, Jean-Simon (2014) Méthodologie d'analyse automatisée des stationnements.

» Plouffe, Catherine (2014) Modélisation âge-période-cohorte-caractéristiques de la demande de transport

» Théberge-Barrette, Christine (2013) Modéliser l'impact de la construction résidentielle sur la demande de déplacements.

» Désilets, Sébastien (2012) Tendances liées à la composition, la motorisation et la localisation spatiale des ménages.

» Pépin, Félix (2012) Mobilité quotidienne des enfants : déterminants, caractéristiques et évolution.

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Implication dans les recherches de la Chai e … plusieu s aut es

étudiants dans des projets connexes

Génération de déplacements

Démographie des ménages

Modélisation APCC

Stationnements

Chaînes vs choix modal

Bilan (3)

1 étudiante graduée au doctorat

• Sioui, Louiselle: Pour une approche pragmatique et opérationnelle de la mobilité durable: concepts, méthodes et outils

Étudiants actifs (doctorat)

• Nouri, Pegah: Enhancing Emission Estimation from On-Road Vehicles (stage à Lyon - IFFSTAR) (Morency)

• Bahbouh, Kinan: Mod lisatio d’u o ido de transport et évaluation de son niveau de durabilité (cotutelle INSA de Lyon) (Morency/Berdier)

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Bilan (4)

Étudiants actifs (doctorat) • Bourbonnais, Pierre-Léo: Outil intégré de

olle te, d’a alyse et de visualisatio de do es de mobilité (implication transversale) (Morency)

• Alizadeh, Hamzeh: Applying Classification Methods to Better Understand and Model D ive s’ Route Choi e Behavior (implication partielle) (Saunier/Morency)

• Yasmin, Farhana: Enhancing the modelling of travel demand using an activity-based approach (implication partielle) (Morency/Roorda)

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Bilan (5)

Étudiants actifs à la maîtrise

• Alexis Frappier: Méthode d'évaluation de la diversité et de la qualité des alternatives de déplacement (Morency/Trépanier)

• Oussama Saoudi Hassani: Mobilité des travailleurs et scénarios de gestion des déplacements faits en automobile (Morency/Saunier)

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PROGRAMME DE LA JOURNÉE

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Programme AM

• Avancement des travaux de la Chaire

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DINER

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Travaux de la Chaire et/ou encadrés par des chercheurs

de la Chaire

Étudiant Superviseurs Titre

Chahid Ahabchane Martin Trépanier & André Langevin

Développement d'indicateurs de performance sur les opérations d'épandage de fondants et d'abrasifs sur réseau routier à partir de données de télémétrie

Sarra Belgacem Martin Trépanier & Francesco Ciari

La simulation multi-agents pour l'autopartage

Jean-François Bruneau Catherine Morency Mobilité et sécurité des piétons à Montréal

Philippe Fortin Catherine Morency & Martin Trépanier

M thode d’a alyse et de o pa aiso spatiote po elle d’u seau de t a spo t e o u à l’aide de do es GTFS

Laurent Gauthier Nicolas Saunier Calibration des logiciels de micro-simulation routière

Sajjad Ghaemi Bruno Agard, Martin Trépanier & Vahid Partovi-Nia

Computational Complexity in Hierarchical Clustering Algorithms

Mohamed Gomaa Mohamed Nicolas Saunier Multi-Level Motion Pattern Learning Framework for Behaviour Analysis and Surrogate Safety Analysis

Antoine Grapperon Bilal Farooq Effects of time aggregation within high resolution time series data on traffic conditions

DINER

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Travaux de la Chaire et/ou encadrés par des chercheurs

de la Chaire

Étudiant Superviseurs Titre

Yan Guillemette Catherine Morency Caractérisation de l’off e et de la de a de de t a spo t interurbain par autocar au Québec: le cas « p i ́ » d’O l ans Express

Thibaut Jaurou Catherine Morency, Martin Trépanier

Caractérisation spécifique du réseau urbain pour alimenter un système de covoiturage dynamique multimodal

Annick Lacombe Catherine Morency M thodologie d’a alyse et de suivi d’u syst e de t a spo t pa taxis

Tristan Martin Catherine Morency Partage de la route : Equité et Sécurité

Étienne Morin Nicolas Saunier Stratégie d'expérimentation de systèmes d'adaptation intelligente de la vitesse et d'enregistreurs de données de vitesse

Matin Nabavi Niaki Nicolas Saunier

Marc-André Tessier Catherine Morency & Nicolas Saunier

Indicateurs d'analyse et de suivi de la congestion routière

Programme PM

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Conférencier invité Comité scientifique

Partenaires