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RANGE ROVER SPORT2020

Depuis que le premier véhicule Land Rover a été conçu en 1947, nous avons toujours su construire des véhicules qui repoussent les limites du possible. À leur tour, ceux-ci encouragent leur propriétaire à explorer des territoires inconnus et à conquérir des terrains difficiles. Nos véhicules incarnent les valeurs des concepteurs et des ingénieurs qui les ont créés. Chaque modèle arbore des éléments de design typiquement britanniques qui lui confèrent distinction et prestance. C’est ainsi que nous continuons à innover, à défier les conventions et à incarner l’esprit d’aventure de chacun. Land Rover vous permet de tirer le meilleur parti de votre univers, pour franchir de nouveaux horizons.

Véhicule présenté : Le Range Rover Sport Autobiography en rouge Firenze avec des options.Les véhicules présentés font partie de la gamme mondiale Land Rover. Les spécifications, les options et la disponibilité varient en fonction des marchés et doivent être vérifiées auprès de votre détaillant Land Rover agréé.

LE RANGE ROVER SPORTLe Range Rover Sport est décidément le VUS le plus dynamique qui soit. Ses performances et ses capacités sont exceptionnelles; il est doté de toute une gamme de technologies de pointe conçues pour fournir une expérience de conduite améliorée. Avec ses éléments de design plus sportifs et une stature musclée et puissante, ce véhicule a été pensé pour marquer l’esprit.

SOMMAIRE

INTRODUCTIONVoici le Range Rover Sport 6Le Range Rover Sport – Véhicule hybride rechargeable

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DESIGNExtérieur 11Intérieur 13

PERFORMANCE ET CAPACITÉSLe Range Rover Sport – Véhicule hybride rechargeable (VHR)

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Moteurs et transmission 18Étendue des capacités légendaire 21

TECHNOLOGIEInfodivertissement 25Connectivité 26Audio 30Aide au conducteur 32Technologies efficaces 38

AIDE AU CONDUCTEURAide au conducteur 40Technologie d’éclairage 43

POLYVALENCEVraiment spacieux 44Affaires 46Loisirs 47Remorquage 49

LE RANGE ROVER SPORT SVRPerformance et design 51Intérieur 52

CARACTÉRISTIQUESChoisissez votre modèle 54Choisissez votre moteur 64Choisissez votre extérieur 66Choisissez vos jantes 74Choisissez votre intérieur 76Choisissez vos options et vos accessoires Land Rover

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LE MONDE DE LAND ROVER 88

VOTRE TRANQUILLITÉ D’ESPRIT 93

INTRODUCTION

VOICI LE RANGE ROVER SPORTUne stature musclée et puissante ainsi qu’un toit incliné vers l’arrière distinctif confèrent à ce véhicule un caractère véritablement sportif. Une allure dynamique est complétée par d’élégants phares à DEL enveloppants.

La performance routière exceptionnelle ainsi que la capacité tout-terrain placent ce véhicule dans une classe à part. Inspirant la confiance, ce design sportif est complété par des systèmes dynamiques de conduite vraiment réactifs et des technologies intégrées en parfaite harmonie. Grâce à une vaste gamme de moteurs et une carrosserie monocoque légère en aluminium, il offre une performance rapide et raffinée.

L’efficace véhicule hybride rechargeable (VHR) ajoute les avantages d’une motorisation électrique à ces capacités pour créer un Range Rover Sport plus pertinent que jamais dans le monde automobile d’aujourd’hui et de demain.

Pour garantir une performance exceptionnelle, nos nouveaux moteurs à essence 6-cylindres de 355 ch (P360) et 395 ch (P400) intègrent la technologie de véhicule semi-hybride (VSH). Ce système, combiné à d’autres mesures, améliore la maniabilité. Le moteur à essence Ingenium P400 6-cylindres en ligne de 3,0 L est offert exclusivement sur le nouveau modèle HST (montré ci-contre). Voir les pages 20 et 58.

La technologie Land Rover InControl® rend l’expérience de conduite encore plus luxueuse et stimulante, grâce au système d’infodivertissement Touch Pro Duo* muni de l’écran interactif du conducteur de 31 cm (12,3 po) et à l’affichage tête haute couleur en option.**

TECHNOLOGIE D’ÉCLAIRAGELes phares à DEL haut de gamme avec phares de jour distinctifs partout à l’extérieur sont conçus pour durer toute la vie du véhicule. En plus, les phares à DEL sont plus écoénergétiques et la qualité de la lumière produite est plus proche de celle du jour, ce qui réduit la fatigue en conduite de nuit. Voir la page 43.

TECHNOLOGIE INTÉGRÉE EN PARFAITE HARMONIELe système Touch Pro Duo comporte deux écrans tactiles haute définition de 25 cm (10 po), ce qui vous permet de rester connecté et de vous divertir.* Vous pouvez y ajouter un écran interactif du conducteur de 31 cm (12,3 po) avec des commandes tactiles configurables au volant et un affichage tête haute en couleur de deuxième génération en option.** Voir la page 25.

PERFORMANCENos motorisations puissantes offrent des performances à couper le souffle. Le moteur à essence V8 suralimenté de 5,0 L de deuxième génération offre une puissance améliorée de 518 ch, et une puissance encore plus grande de 575 ch sur le modèle SVR. Notre moteur diesel V6 de 3,0 L permet quant à lui une économie de carburant supérieure. Plusieurs autres motorisations sont disponibles : consultez les pages 64 à 66 pour en savoir plus.

SYSTÈMES DYNAMIQUES DE CONDUITELa carrosserie ultra-légère en aluminium contribue à assurer un équilibre incomparable entre l’agilité, la maniabilité et le raffinement. Une gamme de technologies de précision comprend le système Dynamic Response et le différentiel actif électronique avec vectorisation du couple1 par freinage disponibles.** Voir la page 22.

REMORQUAGE EN TOUTE QUIÉTUDELa capacité de remorquage maximale de 3 500 kg, conjuguée à un choix de fonctions d’attelage en option, notamment un récepteur d’attelage et l’aide au remorquage perfectionnée, apporte toute son assistance dans les situations exigeantes. Ainsi, le Range Rover Sport peut accomplir les tâches les plus difficiles. Voir la page 49.

*N’utilisez pas les fonctions Land Rover InControl® dans des conditions qui pourraient compromettre votre sécurité ou celle des autres. Les distractions au volant peuvent provoquer une perte de contrôle du véhicule. **Ces systèmes ne se substituent pas à une conduite sécuritaire et attentive. Ils ne fonctionneront pas dans toutes les circonstances, à toutes les vitesses, dans toutes les conditions météorologiques et routières, etc. Le conducteur ne doit pas croire que ces systèmes corrigeront les erreurs de jugement au volant. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus. 1De série sur les moteurs V8 et P400e.Véhicule présenté : Le Range Rover Sport HST en argent Indus avec des options.6

LUXE INTÉRIEURConçu de façon méticuleuse, l’intérieur contemporain bénéficie d’un confort et d’une sensation de bien-être accrus grâce à la climatisation à quatre zones en option et à l’ionisation de l’air de l’habitacle. Le cuir semi-aniline sur le modèle Autobiography rehausse encore plus le niveau de luxe. Voir la page 13.

POLYVALENCE INTELLIGENTEDes caractéristiques de design novateur comprennent des options de rangement variées comme la boîte à gants supérieure supplémentaire, le compartiment réfrigérateur dans la console centrale avant, les sièges 5+2 flexibles et de nombreuses options de charge incluant jusqu’à cinq ports USB, quatre prises d’alimentation 12 V et deux prises 110 V. Voir les pages 44 à 47.

CAPACITÉ TOUT-TERRAIN SUPRÊMELes systèmes intelligents de traction intégrale et la gamme de technologies tout-terrain offertes de série et en option assurent une performance hors route exceptionnelle. Ils comprennent la suspension pneumatique électronique, le système Terrain ResponseMD 2** et un transfert à deux rapports avec différentiel central électronique. Voir les pages 21 à 23.

UN HABITACLE AXÉ SUR LE CONDUCTEURPensé en fonction du conducteur, l’habitacle distinctif aux sièges de la rangée avant est assorti de fonctionnalités disposées de façon intuitive. Celles-ci comprennent la console épurée dotée du sélecteur de vitesses SportShift® et les palettes de changement de vitesse sur le volant. Voir la page 13.

INTRODUCTION 7

LE RANGE ROVER SPORT – VÉHICULE HYBRIDE RECHARGEABLEUne capacité, une performance et des technologies de pointe sont au cœur de chaque Land Rover. L’énergie électrique propulse nos véhicules vers l’avenir et nous mène vers une nouvelle ère inspirante. Notre premier véhicule hybride rechargeable (VHR) est entraîné par notre motorisation la plus novatrice à ce jour. La combinaison d’un moteur à essence Ingenium de pointe et d’un moteur électrique offre une conduite dynamique et sophistiquée sans faire de concession sur les capacités du Range Rover Sport.1 La charge complète du véhicule hybride rechargeable est suffisante pour la plupart des trajets urbains quotidiens. Les conducteurs peuvent choisir entre deux modes de conduite en fonction de leurs besoins. Consultez les pages 14 à 17 pour en savoir plus.

Mode Véhicule électrique – conduite tout électrique.2

Mode Hybride parallèle (mode de conduite par défaut) – combinaison des moteurs à essence et électrique. En mode Hybride parallèle, le conducteur peut optimiser la charge de la batterie ou l’économie de carburant en utilisant une des deux fonctions de gestion de charge suivantes :

Fonction Économie – cette fonction empêche la charge de la batterie de tomber en dessous du niveau sélectionné.

Fonction d’optimisation de l’énergie par prévision (PEO) – cette fonction est activée lorsque le conducteur entre une destination dans le système de navigation.2 Elle utilise les données d’altitude du trajet sélectionné pour passer de façon intelligente du moteur électrique au moteur à essence afin de maximiser l’économie de carburant.

1Veuillez consulter les spécifications techniques ci-jointes pour obtenir des renseignements complets sur la transmission, les performances du moteur et la consommation de carburant. 2Le mode Hybride parallèle est automatiquement réactivé si le conducteur a besoin de plus de puissance et de couple que ce qui est disponible ou si la charge de la batterie tombe à un niveau insuffisant pour maintenir la progression.La capacité du coffre est réduite sur les véhicules hybrides rechargeables (modèles P400e), voir la page 45 pour en savoir plus.Véhicule présenté : Le Range Rover Sport HSE en blanc Fuji avec des options.8

AUTONOMIE ÉLECTRIQUE1 2

Le véhicule hybride rechargeable (VHR) peut effectuer la plupart des trajets urbains en mode Véhicule électrique.1 Voir la page 14.

CAPACITÉ ET PERFORMANCE SANS COMPROMISLe véhicule hybride rechargeable est précis et inébranlable. Il est totalement à la hauteur pour affronter les situations hors route telles que les passages à gué et la conduite sur rochers. Sa performance routière est tout aussi remarquable, grâce à la combinaison du moteur électrique et du moteur à essence, qui offre une puissance impressionnante lorsque vous en avez le plus besoin. Voir la page 15.

SOLUTIONS DE CHARGEIl est possible d’obtenir une charge complète en seulement 2,75 heures3 au domicile à l’aide d’une borne murale spécialisée. De plus, divers points de charge peuvent être utilisés au travail, au magasin, dans les terrains de stationnement et d’autres endroits de charge publique.

CONDUITE RAFFINÉELe véhicule hybride rechargeable (VHR) Range Rover Sport vous assure une transition harmonieuse entre le moteur à essence et le moteur électrique, tout en offrant un raffinement optimal. Voir la page 15.

DESIGN FLUIDELe design dynamique du véhicule est conservé avec brio, même avec l’intégration du port de chargement dans la calandre qui facilite le branchement. Voir la page 14.

CHARGEMENT FACILE EN UNE NUIT Le véhicule hybride rechargeable (VHR) peut être complètement rechargé pendant la nuit au domicile, à partir d’une prise domestique, en seulement 7,5 heures.3 Voir la page 14.

CONNECTIVITÉ INCONTROLGrâce aux fonctions Protect et Remote, vous pouvez activer un ensemble de fonctionnalités au moyen de votre téléphone intelligent, que ce soit la consultation de l’état de charge du véhicule ou la commande de la durée de charge. Voir la page 16.

3Le temps de charge peut varier selon le marché, l’alimentation et les solutions de recharge. Consultez le site landrover.ca pour en savoir plus.Les conducteurs doivent utiliser les fonctions intégrées uniquement lorsqu’il est sécuritaire de le faire. Les conducteurs doivent s’assurer d’avoir l’entière maîtrise du véhicule en tout temps. INTRODUCTION 9

DESIGN

DESIGN

EXTÉRIEURMusclé et parfaitement proportionné, le Range Rover Sport est conçu pour attirer l’attention partout où vous allez. Avec sa silhouette distinctive, son toit incliné vers l’arrière et sa ceinture de caisse continue, c’est indéniablement un véhicule Range Rover, avec une présence encore plus remarquée. Chaque aspect du véhicule a été conçu avec précision pour produire un effet immédiat. Sa stature plus basse et sportive est rehaussée par les pare-chocs avant et arrière redessinés avec embouts d’échappement intégrés.

Le design plus épuré et dynamique laisse une impression contemporaine sous tous les angles. Vous pouvez l’admirer avec la calandre Range Rover Sport, les prises d’air de capot, les sorties d’air latérales et les options de roues raffinées, mais sportives, comme les jantes de 22 po à 9 rayons divisés (Style 9012) au fini gris foncé lustré et contrastant usiné au diamant.* L’apparence moderne et spectaculaire est complétée par des phares à DEL haut de gamme enveloppants. Ce puissant véhicule au profil athlétique est plus exaltant que jamais.

*Option disponible sur le modèle Autobiography Dynamic seulementVéhicule présenté : Le Range Rover Sport Autobiography en rouge Firenze à intérieur ébène et Tan classique avec des options.

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DESIGN

INTÉRIEURLuxueux, très confortable et extrêmement commode, le Range Rover Sport est un véhicule pour les amateurs de conduite. L’habitacle distinctif a été repensé de fond en comble; chaque élément a été conçu de façon méticuleuse et superbement ouvragé. Les commandes intuitives comprennent notamment le sélecteur de vitesses SportShift, qui offre la possibilité de changer manuellement les vitesses, et les interrupteurs tactiles à effleurement cachés au volant.

Les deux écrans tactiles* de 25 cm (10 po) et la technologie Touch Pro Duo révolutionnaire renforcent la sensation de luxe et d’innovation. Les magnifiques matériaux s’intègrent parfaitement aux finitions sport dynamiques comme le placage en fibre de carbone étendu en option.1 La ligne horizontale sportive dessinée par le tableau de bord et la ligne verticale tracée par la console centrale se rencontrent pour former un design audacieux. De plus, le design global épuré est mis en valeur par l’éclairage d’ambiance intérieure configurable en option. Elle comporte également un éclairage graphique saisissant sur toute la longueur de la console. L’aspect épuré est soutenu par des solutions de rangement variées telles que la boîte à gants supérieure supplémentaire.

Grâce à la position de conduite sport surélevée unique, le conducteur profite d’une maîtrise et d’une confiance accrues, en plus d’une vue dégagée sur la route. Les sièges du modèle Autobiography Dynamic sont en cuir semi-aniline de première qualité au motif diamant dans des combinaisons de couleurs contemporaines, comme ébène et Tan classique ou ébène et éclipse, pour que l’allure de votre véhicule soit à la hauteur de sa conduite.

*Les distractions au volant peuvent provoquer une perte de contrôle du véhicule. N’utilisez pas, ne réglez pas et ne consultez pas les systèmes de navigation ou multimédias dans des conditions qui pourraient porter atteinte à votre sécurité ou à celle des autres. N’utilisez les téléphones cellulaires et autres appareils, même avec commande vocale, que lorsqu’il est sécuritaire de le faire.1Disponible sur les modèles HST, Autobiography Dynamic et SVR.L’intérieur présenté est celui du Range Rover Sport Autobiography en ébène et Tan classique avec des options.

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PERFORMANCE ET CAPACITÉS

LE RANGE ROVER SPORT – VÉHICULE HYBRIDE RECHARGEABLE (VHR)

Conçu et fabriqué pour un monde soucieux de l’environnement, notre véhicule hybride rechargeable (VHR), le P400e, offre une expérience de conduite dynamique et les meilleures capacités du Range Rover Sport sur route et hors route.

Le P400e utilise une combinaison d’un moteur perfectionné à essence Ingenium Si4 de 2,0 L et 296 ch et d’un moteur électrique haute capacité de 105 kW pour offrir une puissance combinée de 398 ch. Le moteur électrique peut fournir de la puissance parallèlement au moteur à essence ou seul lorsque le conducteur sélectionne manuellement le mode Véhicule électrique. En mode tout électrique, la batterie de grande capacité de 13 kWh procure au véhicule une autonomie suffisante pour effectuer la plupart des trajets urbains1avec une charge complète, et ce, sans produire d’émissions de CO2 en sortie d’échappement.

La motorisation du P400e a été intégrée de façon harmonieuse au design du véhicule. De plus, le point de charge est bien dissimulé dans la calandre. Ainsi, le branchement du véhicule à l’alimentation est simple et facile, et la recharge de nuit au domicile l’est tout autant.

La batterie peut être complètement rechargée en l’espace d’environ 14 heures2 avec le câble de charge au domicile fourni de série. Il est également possible de la recharger en seulement 2,75 heures2 à domicile au moyen d’un chargeur à courant alternatif dédié de 32 A. Sinon, vous pouvez utiliser divers points de charge publique. Le modèle P400e est fourni avec un câble de charge, son boîtier de rangement et un système de retenue, pour que vous puissiez le ranger dans le coffre du véhicule.

*Respectez toujours les limites de vitesse.1Veuillez consulter les spécifications techniques ci-jointes pour obtenir des renseignements complets sur la transmission, les performances du moteur et la consommation de carburant. 2Le temps de charge peut varier selon le marché, l’alimentation et les solutions de recharge.Consultez le site landrover.ca pour en savoir plus. La capacité du coffre est réduite sur les modèles P400e, consultez la page 45 pour en savoir plus.Véhicule présenté : Le Range Rover Sport HSE en blanc Fuji avec des options.14

Couple combiné (lb-pi) Puissance motrice combinée (ch)

PUISSANCE ET COUPLE COMBINÉS

PU

ISS

AN

CE

(c

h)

CO

UP

LE

(lb

-p

i)

590

516

443

369

295

221

74

0

476

408

340

272

204

136

68

0

RÉGIME DU MOTEUR (tr/min)

1 000 2 000 3 000 4 000 5 000 6 000 7 000

Le modèle P400e offre une expérience particulièrement raffinée. Le moteur électrique peut générer son couple maximal à l’arrêt. Pour obtenir un couple accru, le système fait appel au générateur-démarreur intégré (ISG) pour un démarrage quasi instantané. Le couple du moteur à essence vient ainsi s’ajouter à celui du moteur électrique, répondant naturellement à la demande du conducteur à l’aide de la transmission hybride intégrée.

Aucun compromis n’a été fait sur les capacités hors route, qui ont même été améliorées sous certaines circonstances. Le couple supplémentaire produit par le moteur électrique à basse vitesse constitue un avantage dans de nombreuses situations hors route.

De plus, le couple instantané du moteur électrique combiné à celui du moteur à essence à injection directe hautement efficace offre un profil de couple que l’on associe normalement aux moteurs à essence ou diesel de grosses cylindrées. Cette combinaison offre une performance routière exceptionnelle.1*

Les véhicules présentés font partie de la gamme mondiale Land Rover. Les spécifications, les options et la disponibilité varient en fonction des marchés et doivent être vérifiées auprès de votre détaillant Land Rover agréé. PERFORMANCE ET CAPACITÉS 15

*Les distractions au volant peuvent provoquer une perte de contrôle du véhicule. N’utilisez pas, ne réglez pas et ne consultez pas les systèmes de navigation ou multimédias dans des conditions qui pourraient porter atteinte à votre sécurité ou à celle des autres. N’utilisez les téléphones cellulaires et autres appareils, même avec commande vocale, que lorsqu’il est sécuritaire de le faire.1Veuillez consulter les spécifications techniques ci-jointes pour obtenir des renseignements complets sur la transmission, les performances du moteur et la consommation de carburant.La capacité du coffre est réduite sur les modèles P400e. Consultez la page 45 pour en savoir plus.

VÉHICULE HYBRIDE RECHARGEABLE (VHR)En mode Hybride parallèle (mode de conduite par défaut), le moteur électrique fournit sa puissance parallèlement au moteur à essence. La transition entre le moteur électrique de 105 kW et le moteur à essence Ingenium Si4 s’effectue tout en douceur. Le système démarre doucement le moteur, pour réunir ensuite les deux puissances motrices à l’aide de la transmission hybride intégrée. La gestion de batterie intelligente permet de recharger la batterie par l’intermédiaire du freinage de récupération, même lorsque le véhicule roule sur sa lancée. Elle garantit toujours au P400e une charge suffisante pour produire une puissance de 398 ch, afin de réaliser des performances exceptionnelles lorsque nécessaire.

Au mode de conduite par défaut (hybride parallèle), le conducteur peut optimiser les économies de carburant ou la charge de la batterie en utilisant une des deux fonctions de gestion de charge suivantes :

Fonction Économie – sélectionnée de façon manuelle par l’intermédiaire de l’écran tactile*, la fonction Économie empêche la charge de la batterie de tomber sous le niveau sélectionné. Cela permet au conducteur d’économiser la batterie afin de faire un trajet sans émissions plus tard au cours de son trajet. Le véhicule n’utilisera le moteur électrique que si la batterie a été chargée par le freinage de récupération et dispose d’une charge supérieure au niveau enregistré.

Fonction d’optimisation de l’énergie par prévision (PEO) – l’entrée d’une destination dans le système de navigation* du véhicule activera automatiquement cette fonction. En utilisant les données d’altitude du trajet sélectionné, cette fonction passe de façon intelligente du moteur électrique au moteur à essence pour optimiser l’économie de carburant pendant le voyage.

Outre son fonctionnement en mode Hybride parallèle, la batterie de grande capacité permet également au conducteur de conduire le véhicule en mode Véhicule électrique. Sélectionné à l’aide d’un bouton sur la console, le mode Véhicule électrique permet au véhicule de se déplacer uniquement au moyen du moteur électrique grâce à l’énergie stockée dans la batterie. C’est la solution idéale pour faire des trajets sans émissions. Le système passera au moteur à essence si le conducteur a besoin d’une puissance supérieure à celle que le moteur électrique seul peut fournir ou si la charge de la batterie descend à un niveau trop bas pour maintenir la progression.

Le fonctionnement du P400e est de plus rehaussé par des fonctionnalités précises de la fonction InControl Remote de l’application Land Rover (voir la page 28). Permet au conducteur d’utiliser un téléphone intelligent pour voir des données clés comme l’état de charge ou pour contrôler le temps de charge, par exemple.

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4 1

7

5

2

3

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1 MOTEUR ÉLECTRIQUE DE 105 KW Le véhicule hybride rechargeable (VHR) est muni d’un moteur électrique synchrone à aimant permanent haute puissance de 105 kW qui fournit de la puissance sans effort.

2 TRANSMISSION AUTOMATIQUE HYBRIDE INTÉGRÉELa transmission hybride intégrée assure une transition transparente du moteur électrique au moteur à combustion interne.

3 MOTEUR INGENIUM DE 2,0 LLe moteur à essence Ingenium Si4 de 2,0 L et 296 ch en aluminium est plus léger et plus efficace que ses prédécesseurs.

4 BATTERIE À HAUTE TENSION DE 13 KWHEn mode tout électrique, la batterie de grande capacité procure au véhicule une autonomie suffisante pour effectuer la plupart des trajets urbains1 avec une charge complète.

5 CHARGEUR EMBARQUÉ DE 7 KWLe puissant chargeur embarqué de 7 kW peut assurer la charge complète de la batterie en seulement 2,75 heures, selon les capacités de la station de charge utilisée.

6 GÉNÉRATEUR-DÉMARREUR INTÉGRÉLe générateur-démarreur intégré assure un démarrage exceptionnellement efficace du moteur à essence lorsque nécessaire.

7 FREINAGE DE RÉCUPÉRATIONLe freinage de récupération utilise le moteur électrique pour collecter l’énergie cinétique lors du freinage et la convertir en énergie électrique utilisée pour recharger la batterie à haute tension.

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MOTEURS ET TRANSMISSIONQue vous recherchiez de la puissance, un pur plaisir de conduite ou du raffinement, nous offrons toute une gamme de moteurs. Chacun d’eux a été optimisé pour des buts précis afin de répondre à tous les besoins. Tous les moteurs sont équipés de la technologie démarrage/arrêt et du système de chargement régénératif intelligent (sauf le P400e). Cette fonction recycle l’énergie cinétique autrement perdue en décélération, afin de contribuer à réduire la consommation de carburant.

La technologie Ingenium anime les moteurs à essence 4-cylindres et 6-cylindres de la gamme Range Rover Sport. Ces moteurs tout en aluminium à faible frottement possèdent des blocs-cylindres rigides et des arbres équilibrés jumelés assurant des niveaux de vibrations intrinsèquement faibles qui offrent une expérience de conduite douce et raffinée. Consultez les pages 64 à 66 pour connaître la disponibilité des moteurs.

TRANSMISSION AUTOMATIQUE À 8 RAPPORTSTous les moteurs du Range Rover Sport sont jumelés à une transmission automatique à 8 rapports. Avec huit rapports rapprochés, la transmission vous assure que vous êtes toujours au rapport optimal, pour maximiser l’accélération. Les changements de rapports sont presque imperceptibles et les étagements des vitesses s’adaptent intelligemment à votre style de conduite.

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VÉHICULE ÉLECTRIQUE SEMI-HYBRIDE (VSH) Land Rover est à la fine pointe de l’innovation durable. Dans ce contexte et pour mener nos véhicules vers un avenir plus intelligent et plus excitant, la technologie de véhicule semi-hybride (VSH) est un système qui fait appel à un démarreur-générateur commandé par courroie et une batterie de pointe de 48 V. Ceux-ci récupèrent l’énergie qui serait normalement perdue lors de la décélération, pour ensuite la redéployer intelligemment.

L’énergie emmagasinée permet au démarreur-générateur de fournir un complément de couple directement au moteur ou d’alimenter le compresseur de suralimentation électrique pour améliorer la performance avant que le turbocompresseur conventionnel atteigne sa puissance maximale, permettant ainsi une réponse fluide de l’accélérateur. Ce système contribue à améliorer l’économie de carburant et les performances du véhicule. La conjugaison de la technologie de véhicule électrique semi-hybride avec d’autres améliorations d’efficacité précises réduit spectaculairement les émissions de CO2 des moteurs Ingenium 6-cylindres en ligne par rapport au moteur habituel.

La technologie de véhicule électrique semi-hybride est de série avec les moteurs P360 et P400. Les véhicules dotés du moteur P400 possèdent également du système Terrain ResponseMD avec programme dynamique et systèmes dynamiques configurables, de série. Ces fonctions permettent de personnaliser les réglages dynamiques du véhicule, tout en accentuant les caractéristiques de performance du moteur.

1 COMPRESSEUR DE SURALIMENTATION ÉLECTRIQUE DE 48 V

2 TURBOCOMPRESSEUR À DOUBLE SPIRALE

3 BATTERIE LITHIUM-ION DE 48 V

4 GÉNÉRATEUR-DÉMARREUR INTÉGRÉ COMMANDÉ PAR COURROIE

5 CONVERTISSEUR CONTINU-CONTINU DE 48 V À 12 V

6 BATTERIE 12 V

PERFORMANCE ET CAPACITÉS 19

Véhicule présenté : Le Range Rover Sport Autobiography en rouge Firenze avec des options.20


ÉTENDUE DES CAPACITÉS LÉGENDAIRELe Range Rover Sport continue d’offrir des capacités hors du commun sur route et hors route, avec la traction intégrale (TI) permanente et le système Terrain ResponseMD révolutionnaire de Land Rover de série, ce qui signifie que tous les conducteurs du véhicule, experts ou novices, disposent de cette capacité. Ces capacités extraordinaires peuvent être appuyées par une gamme de technologies tout-terrain supplémentaires offertes en option** de façon à satisfaire aux exigences particulières de chaque client.

SUSPENSION PNEUMATIQUE ÉLECTRONIQUELa suspension pneumatique électronique avancée de série garantit une conduite assurée et en douceur en permettant une articulation des roues et une stabilité exceptionnelle. Elle modifie rapidement la hauteur du véhicule et permet de relier les roues diagonales pour conserver les quatre roues au sol sur des surfaces très inégales. De plus, elle facilite le chargement d’objets lourds dans le coffre, car vous pouvez abaisser la suspension arrière de 50 mm, selon vos besoins. Vous pouvez actionner cette fonction à l’aide de l’écran tactile de 25 cm (10 po), avec un bouton dans le coffre ou à distance avec le porte-clés.

Le système d’abaissement lié à la vitesse utilise la suspension pneumatique électronique pour réduire la résistance aérodynamique et la consommation de carburant aux vitesses de croisière en abaissant le véhicule de 15 mm par rapport à la hauteur normale, lorsque la vitesse du véhicule atteint 105 km/h.*

TRANSFERT À DEUX RAPPORTS AVEC DIFFÉRENTIEL CENTRAL ÉLECTRONIQUE†

Des rapports inférieurs supplémentaires peuvent s’avérer très utiles en cas de conditions de conduite difficiles comme des pentes glissantes en montée et en descente, la conduite hors route ou le remorquage. Le transfert à deux rapports en option fournit une vitesse et un contrôle précis dans de telles circonstances. Au cœur de ce système à deux rapports se trouve un différentiel central électronique qui assure une répartition de couple de 50:50 entre les essieux avant et arrière avec la capacité de verrouiller les essieux de façon préventive avant que ne débute le glissement.

SYSTÈME TERRAIN RESPONSEMD

Lorsque vous sélectionnez manuellement le système de série Terrain ResponseMD unique de Land Rover, il règle le véhicule de manière optimale en fonction des sollicitations du terrain. Pour ce faire, il adapte les réponses des systèmes du moteur, de la transmission automatique, des différentiels et du châssis du véhicule. Le système Terrain ResponseMD possède cinq réglages : Confort, Herbe/Gravier/Neige, Boue/Ornières, Sable et mode Éco.**

SYSTÈME TERRAIN RESPONSEMD 2†

Le système Terrain ResponseMD 2 en option porte les capacités du système primé vers de nouveaux sommets. Cette fonction possède un réglage automatique qui surveille les conditions de conduite actuelles et sélectionne systématiquement le mode le plus adapté au terrain.** Il comprend également le mode Rocher supplémentaire. Un réglage supplémentaire est disponible lorsque le système Terrain ResponseMD 2 avec programme Dynamic. est précisé. Ce programme dynamique ajuste la suspension de manière à accroître la maîtrise du véhicule, sa maniabilité et sa réactivité. Vous pouvez neutraliser manuellement le système si vous le souhaitez.

*Respectez toujours les limites de vitesse. **Ces systèmes ne se substituent pas à une conduite sécuritaire et attentive. Ils ne fonctionneront pas dans toutes les circonstances, à toutes les vitesses, dans toutes les conditions météorologiques et routières, etc. Le conducteur ne doit pas croire que ces systèmes corrigeront les erreurs de jugement au volant. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus. †De série sur les modèles équipés d’un moteur V8 ou P400e.Les fonctions et leur disponibilité peuvent varier selon les spécifications du véhicule. Veuillez consulter le configurateur en ligne ou votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus sur les caractéristiques et les disponibilités des options. 21

SYSTÈMES DYNAMIQUES ADAPTATIFSLes systèmes dynamiques adaptatifs1 vous feront oublier les kilomètres. Le système contrôle les mouvements du véhicule jusqu’à 500 fois par seconde et réagit instantanément aux manœuvres du conducteur et aux conditions de la route, ce qui permet de minimiser les mouvements du châssis, de stabiliser la voiture et d’assurer un trajet confortable. Il détecte même les surfaces hors route et optimise l’amortissement en conséquence, pour amener le conducteur et ses passagers à destination en toute tranquillité.*

SYSTÈMES DYNAMIQUES CONFIGURABLES Pour améliorer le raffinement, le confort ou les performances de votre Range Rover Sport, les systèmes dynamiques configurables2 vous permettent de modifier la cartographie de l’accélérateur, les points de changement de vitesse ainsi que les réglages de la direction et de la suspension afin de répondre à vos besoins en matière de conduite.

DIFFÉRENTIEL ACTIF ÉLECTRONIQUE AVEC VECTORISATION DU COUPLE PAR FREINAGE3*Le système de vectorisation du couple par freinage3 assure une meilleure réponse et plus de contrôle dans les virages, même les plus serrés. Dans les virages, le différentiel actif électronique et le système de freinage assurent la répartition du couple entre les quatre roues.

Le système est également actif dans des conditions hors route en fonction des réglages pertinents du Terrain ResponseMD. Il peut s’avérer très efficace dans des conditions comme le sable, où il aide le véhicule à tourner et à éviter les sous-virages.

SYSTÈME DYNAMIC RESPONSE*Le système Dynamic Response4 améliore la conduite du véhicule grâce au contrôle hydraulique du roulis, optimisant ainsi la performance routière et le confort des occupants dans les virages. En contrôlant les essieux avant et arrière indépendamment, il améliore l’agilité à faible vitesse, la stabilité à haute vitesse et la précision de la direction.

1

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1 AIDE AU CONDUCTEUR

2 CAPACITÉ ULTIME

3 STABILITÉ

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*Ces systèmes ne se substituent pas à une conduite sécuritaire et attentive. Ils ne fonctionneront pas dans toutes les circonstances, à toutes les vitesses, dans toutes les conditions météorologiques et routières, etc. Le conducteur ne doit pas croire que ces systèmes corrigeront les erreurs de jugement au volant. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus.1De série sur les moteurs V8, P400 et P400e. 2De série sur les moteurs V8 et P400. 3Sur les moteurs P400e et V8 seulement. 4De série sur les moteurs V8 seulement. Disponible sur le moteur P400 dans un groupe d’options.Véhicule présenté : Le Range Rover Sport Autobiography avec groupe Dynamique, en rouge Firenze avec des options.

RÉGULATEUR DE VITESSE TOUT-TERRAIN1

Le régulateur de vitesse tout-terrain (ATPC)4 est un système de pointe en option qui vous aide à régler et à maintenir une vitesse constante en conditions difficiles, comme sur des surfaces glissantes, notamment la boue, l’herbe humide, la neige, la glace et les chemins de terre. Fonctionnant à la manière d’un régulateur de vitesse, il peut être activé à basse vitesse entre 1,8 et 30 km/h, ce qui vous permet de porter toute votre attention sur la conduite et le repérage du chemin parmi les obstacles.*

SYSTÈME D’ANTIPATINAGE AU DÉMARRAGELe système d’antipatinage au démarrage peut être activé à partir de l’écran tactile. Il améliore la traction dans les conditions glissantes, par exemple sur l’herbe humide et la neige, en vous offrant un contrôle optimal sur le couple lorsque vous démarrez.*

CONTRÔLE DE VITESSE EN DESCENTE (HDC®)Le contrôle de vitesse en descente (HDC®) breveté de Land Rover est offert de série. Il aide le conducteur lors de la descente de pentes difficiles. Pour ce faire, il maintient une vitesse constante en actionnant les freins indépendamment à chaque roue.*

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L’intérieur présenté est celui du Range Rover Sport Autobiography en ébène et Tan classique avec des options.24

TECHNOLOGIE

INFODIVERTISSEMENTChaque Range Rover Sport est équipé du système d’infodivertissement Land Rover InControl®, Touch Pro Duo, qui offre de nombreuses informations et possibilités de divertissement. Il comprend des technologies perfectionnées et intuitives pour que tous puissent profiter au maximum de leur trajet.*

TECHNOLOGIE

*N’utilisez pas les fonctions Land Rover InControl® dans des conditions qui pourraient compromettre votre sécurité ou celle des autres. Les distractions au volant peuvent provoquer une perte de contrôle du véhicule. **Ces systèmes ne se substituent pas à une conduite sécuritaire et attentive. Ils ne fonctionneront pas dans toutes les circonstances, à toutes les vitesses, dans toutes les conditions météorologiques et routières, etc. Le conducteur ne doit pas croire que ces systèmes corrigeront les erreurs de jugement au volant. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus.WhiteFire® est une marque déposée de Unwired Technology LLC et toute utilisation de ces marques par Land Rover est faite sous licence.

TOUCH PRO DUO*Les doubles écrans tactiles haute définition de 25 cm (10 po) de série permettent à l’utilisateur de voir l’information requise tout en interagissant simultanément avec les fonctions supplémentaires, pour plus de polyvalence et d’efficacité d’utilisation. Par exemple, utilisez le système de navigation sur l’écran du dessus, tout en commandant le lecteur multimédia sur l’écran du dessous.* L’accès direct aux commandes de température de l’habitacle et des sièges est également disponible grâce aux cadrans dynamiques multifonctions. Le volant comporte de série des interrupteurs tactiles dissimulés pour lui offrir une apparence élégante et simplifiée. Un des interrupteurs est programmable, de sorte que vous pouvez le personnaliser à votre gré pour accomplir de nombreuses fonctions.

ÉCRAN INTERACTIF DU CONDUCTEUR*L’écran interactif du conducteur haute définition de 31 cm (12,3 po) permet de recevoir et d’afficher un grand volume de données de conduite et de divertissement, notamment les données du système de navigation et de téléphonie, ainsi que les données multimédias. La résolution élevée assure la plus grande clarté, et les caractéristiques améliorées de son moteur de traitement offrent des images fluides et nettement contrastées. Les fonctions se règlent à l’affichage interactif ou à l’aide des écrans tactiles Touch Pro Duo.

AFFICHAGE TÊTE HAUTEPour prévenir toute distraction et vous éviter de quitter la route des yeux, un affichage tête haute en option projette les données principales du véhicule, comme votre vitesse, le rapport de vitesse engagé et les indications de navigation sur le pare-brise. Il offre des graphiques haute résolution pleine couleur d’une netteté incroyable, ce qui vous permet de consulter facilement toutes les commandes et l’information nécessaires à la conduite, y compris l’état du téléphone ou des appels. Le conducteur peut activer ou désactiver cette fonction à son gré.**

SYSTÈME DE DIVERTISSEMENT ARRIÈRELe groupe Divertissement arrière en option est composé soit de deux écrans de 20 cm (8 po), installés à l’arrière des appuie-tête avant, soit de deux écrans tactiles haute définition de 25 cm (10 po) articulés et fixés aux sièges, selon le modèle. Il comprend aussi la fonction de progression du trajet, une fenêtre contextuelle qui indique, sur les écrans des passagers arrière, l’heure d’arrivée prévue et la distance restante jusqu’à destination. Les deux systèmes sont offerts avec une paire de casques d’écoute numériques sans fil WhiteFire® ainsi que des connexions HDMI, interface mobile haute définition, lecteur CD/DVD et USB.

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CONNECTIVITÉLand Rover InControl® est une suite de fonctions de série qui connectent votre véhicule et vous relient en toute transparence au monde extérieur. Avec sa gamme d’applications, même si vous êtes loin de votre véhicule, certaines des fonctions InControl vous accompagnent et rendent votre expérience Land Rover plus agréable que jamais.*

*N’utilisez pas les fonctions Land Rover InControl® dans des conditions qui pourraient compromettre votre sécurité ou celle des autres. Les distractions au volant peuvent provoquer une perte de contrôle du véhicule. **Les distractions au volant peuvent provoquer une perte de contrôle du véhicule. N’utilisez pas, ne réglez pas et ne consultez pas les systèmes de navigation ou multimédias dans des conditions qui pourraient porter atteinte à votre sécurité ou à celle des autres. N’utilisez les téléphones cellulaires et autres appareils, même avec commande vocale, que lorsqu’il est sécuritaire de le faire. †Le point d’accès Wi-Fi est uniquement destiné à l’usage des passagers. Les fonctions InControl peuvent nécessiter un abonnement supplémentaire avec des conditions générales distinctes.1Les applications Protect et Connect Pro nécessitent une carte SIM assortie d’un forfait de données approprié. Les fonctionnalités en ligne et la connectivité Wi-Fi dépendent de l’installation d’une carte micro SIM assortie d’un forfait de données approprié. Les applications Protect et Remote Premium proposent des services sur abonnement que vous pouvez prolonger au-delà du terme indiqué par votre détaillant Land Rover agréé. Les options et fonctions InControl et leur disponibilité dépendent du marché. Vérifiez auprès de votre détaillant Land Rover agréé les disponibilités du marché et l’intégralité des modalités. L’information et les images présentées en lien avec la technologie InControl, y compris les captures ou séquences d’écrans, font l’objet de mises à jour logicielles, du contrôle de version et d’autres modifications visuelles ou du système, en fonction des options choisies. La connectivité aux réseaux mobiles ne peut pas être garantie en tout lieu. Vous devrez télécharger l’application Remote à partir de l’Apple Store ou du Play Store. Les conducteurs doivent utiliser les fonctions intégrées uniquement lorsqu’il est sécuritaire de le faire. Les conducteurs doivent s’assurer d’avoir l’entière maîtrise du véhicule en tout temps.

FONCTIONS DE SÉRIE

SYSTÈME DE RECONNAISSANCE VOCALELe Range Rover Sport offre la reconnaissance vocale intelligente, qui vous permet d’effectuer des tâches sans quitter la route des yeux ni perdre votre concentration.**

APPLICATION PROTECT1

Assistance optimisée de Land Rover – Si vous tombez en panne, pour appeler directement l’équipe d’assistance de Land Rover, appuyez sur le bouton prévu dans la console supérieure ou à partir de l’écran Assistance de l’application Remote pour téléphone intelligent.

Appel d’urgence – Le service Appel d’urgence vous met automatiquement en relation avec une équipe d’intervention qui avertira les services d’urgence de votre position si un incident plus grave survient. Pour une tranquillité d’esprit assurée, ce service vous est fourni pendant les dix premières années à partir de la date d’immatriculation.

Fonction d’itinéraire – Cette fonction à activer volontairement peut enregistrer automatiquement votre historique de trajets, y compris vos statistiques d’itinéraires et de kilométrage. Ces données peuvent être envoyées par courriel et importées dans une feuille de calcul afin d’établir un rapport des dépenses.

Vérification de l’état du véhicule – Utilisez votre téléphone intelligent pour vérifier à distance le niveau de carburant actuel et l’autonomie, ainsi que la position et le verrouillage des portes et des vitres. Visualisez le dernier endroit où le véhicule a été stationné et retrouvez votre chemin grâce aux directives d’itinéraire à pied.

NAVIGATION PROLe système de navigation Pro* vous permet d’enregistrer vos lieux favoris, d’utiliser des gestes de balayage et de pincement pour explorer simplement un choix de cartes graphiques en 2D ou 3D d’une définition exceptionnelle. Le système de Navigation Pro voit ses possibilités encore étendues lorsqu’il est combiné à Connect Pro.

CONNECT PRO1

Le système Connect Pro* offre les services Remote, Premium et les services Pro avec point d’accès Wi-Fi 4G.† Il est conçu pour améliorer votre expérience à bord et à l’extérieur de votre voiture, pour que vos passagers et vous profitiez du trajet tout en restant connectés au monde.

Les services Pro comprennent :

– Renseignements sur la circulation en temps réel* – Ce système utilise des données en direct pour vous fournir l’image la plus précise de la circulation sur le chemin menant à votre destination.

– Recherche en ligne* – Où que vous soyez, vous pouvez rechercher les points d’intérêt de la région environnante. Le système peut accéder à des renseignements éclairés sur la destination, des conseils et des inspirations de voyages, ainsi qu’à des examens en ligne de la région locale.

– Planifiez des itinéraires* – Avant de démarrer, utilisez l’application de planification d’itinéraire en option ou son portail en ligne pour rechercher un lieu, le sauvegarder ou définir votre destination. L’application utilise le service Cloud pour envoyer automatiquement la destination que vous aurez définie à l’écran de navigation de votre véhicule. Lorsque vous êtes stationné, l’application de planification d’itinéraire vous guide jusqu’à votre destination, en vous offrant une véritable expérience de porte à porte, qui comprend même des options de transport en commun.

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TECHNOLOGIE

– Partage de l’heure d’arrivée prévue* – Vous pouvez communiquer votre heure d’arrivée prévue de sorte que vos contacts sélectionnés sauront exactement quand vous arriverez selon le calcul de votre système de navigation. Si vous prenez du retard, le système de partage de l’heure d’arrivée prévue peut envoyer des mises à jour automatiques par message texte ou courriel, sans que vous ayez besoin d’intervenir.

– Vue satellite* – Lorsque vous souhaitez voir votre environnement d’en haut, passez simplement à la vue satellite.

– Prix du carburant* – Lorsque vous voulez faire le plein, le système de surveillance du prix du carburant repère les stations-service le long de l’itinéraire. Il vous permet également de comparer les prix de sorte que vous puissiez réduire vos dépenses.

– Mode Navette* – Ce mode permet au système d’apprendre vos déplacements réguliers pour vous informer automatiquement de la durée prévue du trajet en se basant sur les données de circulation actuelles et historiques, sans avoir à saisir une destination. Il mémorise les routes que vous prenez pour une destination donnée et indique laquelle est la plus rapide. Le conducteur peut activer ou désactiver cette fonction à son gré.

– Service de stationnement* – À mesure que vous vous approchez de votre destination, le système peut vous indiquer les stationnements disponibles. Touchez simplement votre stationnement préféré pour que le système de navigation vous y conduise.

– Itinéraire en ligne* – Lorsque vous cheminez vers une destination, le système surveille l’état de la circulation en temps réel. Il tient compte des modèles de circulation classiques pour cette heure de la journée, ce qui vous permet de rester sur le meilleur itinéraire.

– Fonction multimédia en ligne* – Elle permet l’agrégation de divers fournisseurs de contenus et de leurs contenus personnalisés, comme Deezer et TuneIn. Vous avez ainsi accès à plus de 40 millions de pistes musicales et à plus de quatre millions de programmes et de balados à la demande. Pour la première fois, ces contenus peuvent être directement diffusés depuis le véhicule sans téléphone intelligent, pour une expérience fluide et intégrée.

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*N’utilisez pas les fonctions Land Rover InControl® dans des conditions qui pourraient compromettre votre sécurité ou celle des autres. **Les distractions au volant peuvent provoquer une perte de contrôle du véhicule. N’utilisez pas, ne réglez pas et ne consultez pas les systèmes de navigation ou multimédias dans des conditions qui pourraient porter atteinte à votre sécurité ou à celle des autres. N’utilisez les téléphones cellulaires et autres appareils, même avec commande vocale, que lorsqu’il est sécuritaire de le faire.Les options et fonctions InControl et leur disponibilité dépendent du marché. Vérifiez auprès de votre détaillant Land Rover agréé les disponibilités du marché et l’intégralité des modalités. L’information et les images présentées en lien avec la technologie InControl, y compris les captures ou séquences d’écrans, font l’objet de mises à jour logicielles, du contrôle de version et d’autres modifications visuelles ou du système, en fonction des options choisies. La connectivité aux réseaux mobiles ne peut être garantie en tout lieu. Vous devrez télécharger les applications InControl et l’application Remote à partir de l’Apple Store ou du Play Store®. Les conducteurs doivent utiliser les fonctions intégrées uniquement lorsqu’il est sécuritaire de le faire. Les conducteurs doivent s’assurer d’avoir l’entière maîtrise du véhicule en tout temps. La marque et les logos Bluetooth sont la propriété de Bluetooth SIG, Inc., et toute utilisation de ces marques par Land Rover est faite sous licence. iPhone® est une marque de commerce déposée d’Apple Inc. au Canada et dans d’autres pays. Veuillez vous assurer de vérifier la compatibilité de votre iPhone auprès de votre détaillant Land Rover agréé.

REMOTELa fonction Remote fournit des renseignements sur votre véhicule et vous permet d’interagir avec lui à distance. Compatible avec la plupart des téléphones intelligents, les montres Android WearMC et Apple Watch®, ce service comprend :

– Verrouillage et déverrouillage à distance – Verrouillez ou déverrouillez vos portes d’une simple pression d’un bouton. Appuyez sur le bouton « Verrouiller » de l’écran Sécurité du véhicule de l’application Remote pour téléphone intelligent pour verrouiller chaque porte, activer l’alarme, replier les rétroviseurs extérieurs et monter les vitres. Appuyez sur le bouton « Déverrouiller » pour déplier les rétroviseurs extérieurs, allumer les phares de croisement et faire clignoter deux fois les phares de détresse.

– Repérage bip et clignotants – Cette fonction allume les phares de détresse de votre Land Rover, fait clignoter les phares de croisement et active une alerte sonore pour vous aider à repérer votre véhicule.

– Démarrage à distance avec réchauffement et refroidissement à l’avance – Faites démarrer votre moteur à distance et programmez le réchauffement ou le refroidissement de votre véhicule Land Rover à l’aide de la fonction de climatisation.

REMOTE – AMÉLIORATIONS DU VHR– Informations sur l’état de charge – Restez au courant en tout temps grâce aux

principaux indicateurs de fonctionnement de la batterie, notamment l’état de charge, la progression de la recharge, la vitesse de charge, l’état de la prise et l’autonomie de véhicule électrique estimée.

– Actions à distance – Utilisez votre téléphone intelligent pour démarrer ou arrêter la charge à distance, gérer les tarifs de charge et même configurer un état de charge maximal.

GROUPE TÉLÉPHONE INTELLIGENTLe groupe Téléphone intelligent vous aide à rester connecté en toute sécurité à votre téléphone intelligent dans le véhicule en partageant l’écran avec le système d’infodivertissement InControl du Range Rover Sport. Les applications* comprennent :

– La plateforme Android AutoMC a été conçue avec la sécurité à l’esprit. Dotée d’une interface simple et intuitive, elle réduit les distractions et vous permet de rester concentré sur la route. Connectez simplement votre téléphone intelligent Android à un port USB et utilisez les applications compatibles sur l’écran tactile** de l’habitacle.

– Apple CarPlay® améliore également la sécurité et vous permet d’utiliser des applications tout en gardant votre attention sur la route. Connectez votre téléphone intelligent Apple à votre voiture pour utiliser les applications compatibles, par exemple des cartes, des messages et de la musique, à partir de l’écran tactile.**

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TECHNOLOGIE 29

CHAÎNE AUDIO AMÉLIORÉEGamme acoustique exceptionnelle grâce à huit haut-parleurs.

CHAÎNE AUDIO MERIDIANMC

La disposition optimale des 12 haut-parleurs et du haut-parleur d’extrêmes graves à double canal offre une définition exceptionnelle, des aigus cristallins et une gamme complète de graves profonds.

CHAÎNE AMBIOPHONIQUE MERIDIANLa plénitude et la clarté dignes d’un concert sont assurées par la disposition de 18 haut-parleurs et d’un haut-parleur d’extrêmes graves à double canal, parfaitement réunis par la technologie TrifieldMC. Exclusive à Meridian, la technologie Trifield harmonise parfaitement les canaux central et ambiophonique avec les canaux gauche et droit. Chaque passager profite ainsi d’une expérience sonore optimale et cohérente.

CHAÎNE AUDIO MERIDIAN SIGNATURECette chaîne offre une reproduction vraiment naturelle, ce qui crée une expérience ambiophonique profonde et personnelle pour chaque siège. La technologie Trifield 3D en avant-première mondiale porte le son ambiophonique vers de nouveaux sommets. La chaîne audio Signature comporte 22 haut-parleurs et un haut-parleur d’extrêmes graves à double canal. Incroyablement authentique, la sensation de grand espace de l’habitacle est améliorée par une expérience 3D. Tous les instruments de musique, les interprètes et les prestations que vous préférez sont reproduits à une échelle proche de la réalité.

RADIO SATELLITEMC SIRIUSXM®*De série, la technologie de radio satellite SiriusXM offre une qualité sonore améliorée et un vaste choix de stations et de divertissements.

AUDIOL’habitacle d’un véhicule est un endroit idéal pour profiter de votre choix de musique personnel. Le Range Rover Sport propose quatre options différentes de chaîne audio pour donner vie à votre musique.

DISPONIBILITÉ DES MODÈLES SE HSE HST HSE DYNAMIC AUTOBIOGRAPHY DYNAMIC SVR

Chaîne audio améliorée 4 – – – – –Chaîne audio MeridianMC 8 4 – 4 – –Chaîne ambiophonique MeridianMC 8 8 1 4 8 4 4

Chaîne audio Signature MeridianMC – – 8 8 8 8

HAUT-PARLEUR D’EXTRÊMES GRAVES

23 HAUT-PARLEURS

4 De série 8 En option – Non disponible.*Un abonnement d’essai de 3 mois au groupe SiriusXM Select+ est inclus pour les véhicules qui en sont équipés, lequel vous donne accès à plus 130 canaux de programmation haut de gamme. De plus, avec cet abonnement d’essai, vous pouvez accéder à SiriusXM à partir de votre ordinateur, téléphone intelligent ou tablette. Si vous décidez d’utiliser le service après votre période d’essai, le plan d’abonnement que vous choisissez sera automatiquement renouvelé par la suite et vous recevrez une facture selon le mode de paiement choisi au tarif en vigueur. Des frais et des taxes s’appliquent. Pour annuler, appelez SiriusXM au 1 888 539-7474. Consultez l’entente de service de SiriusXM pour connaître toutes les modalités sur le site siriusxm.ca. Tous les frais et la programmation peuvent être modifiés sans avis préalable.1De série sur les moteurs P400e seulement.

La chaîne audio Signature MeridianMC comporte 22 haut-parleurs et un haut-parleur d’extrêmes graves à double canal.

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TECHNOLOGIE

TRAITEMENT NUMÉRIQUE DU SIGNALIl combine tous les éléments de la chaîne audio, pour offrir une performance qui exigerait sinon des haut-parleurs beaucoup plus imposants.

CORRECTION DE L’HABITACLE DE MERIDIANL’algorithme perfectionné de correction de l’habitacle de Meridian offre une expérience audio sur mesure, selon l’acoustique précise de l’intérieur.

FAÇONNAGE NUMÉRIQUE DES VIBRATIONS DE MERIDIANLes enregistrements musicaux sont convertis dans un format numérique commun afin d’en préserver la qualité. Ainsi, le façonnage numérique des vibrations de Meridian assure des conversions fluides et transparentes du signal numérique, pour conserver les détails les plus fins de la performance audio. Le résultat se traduit par une conversion musicale authentique, qui fait renaître les émotions de l’enregistrement d’origine.

TRIFIELDMC

Exclusive à Meridian, la technologie Trifield harmonise les canaux central et ambiophonique avec les canaux gauche et droit, ce qui assure une expérience cohérente, digne d’un concert, pour chaque occupant.

TRIFIELD 3DBasée sur la technologie ambiophonique Trifield éprouvée de Meridian, la première chaîne Trifield 3D intégrée au monde donne littéralement vie aux performances musicales. Grâce à l’ajout de huit canaux adaptés, la sensation d’espace dans l’habitacle est prolongée avec une expérience en trois dimensions, offrant une suprême impression d’étendue et de définition de votre musique.

TECHNOLOGIE UNIQUE DE MERIDIAN

HAUT-PARLEURS WATTS

CHAÎNE AUDIO AMÉLIORÉE S.O. 8 250

CHAÎNE AUDIO MERIDIANMC 13 380

CHAÎNE AMBIOPHONIQUE MERIDIANMC 19 825

CHAÎNE AUDIO MERIDIANMC SIGNATURE 23 1700

Meridian est une marque de commerce de Meridian Audio Ltée. Trifield et le dispositif « three fields » sont des marques de commerce de Trifield Productions Ltée. Les caractéristiques et leur disponibilité peuvent varier selon les spécifications du véhicule et le marché.

CHAÎNE AUDIO MERIDIANMC

Créé en 1977 dans le Cambridgeshire en Angleterre, le partenaire audio de Land Rover, Meridian, s’est inscrit comme pionnier dans de nombreuses grandes premières. On lui doit les haut-parleurs actifs et le premier processeur audio ambiophonique numérique au monde.

La collaboration en technologie audio avec Meridian aide à assurer que votre Range Rover Sport est l’endroit idéal pour profiter de votre musique. La technologie de correction de l’habitacle de Meridian a été exploitée pour analyser la forme de l’habitacle, son acoustique et les caractéristiques de résonance afin d’éliminer les sons indésirables.

L’algorithme perfectionné garantit que le rythme, la puissance et la synchronisation de chaque mélodie sont entendus selon la vision de l’artiste. Le tout offre une expérience audio de qualité exceptionnellement constante pour tous les passagers du véhicule.

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AIDE AU CONDUCTEUR

– Le régulateur de vitesse et limiteur de vitesse permettent au conducteur de maintenir la vitesse du véhicule sans avoir à se servir de la pédale d’accélérateur, ce qui facilite la conduite et la rend plus agréable. Le limiteur de vitesse permet également au conducteur de prérégler une vitesse de pointe que le véhicule ne dépassera pas. Le conducteur peut activer ou désactiver ces deux fonctions à son gré.*

– Le freinage d’urgence peut aider à prévenir les collisions prévisibles avec les autres véhicules et les piétons. Si une collision frontale potentielle est détectée, ce système émet un avertissement et vous donne ainsi le temps de réagir. Une caméra située à l’avant du véhicule peut détecter les collisions frontales à des vitesses comprises entre 5 et 80 km/h pour les véhicules et entre 5 et 60 km/h** pour les piétons. Si la collision est imminente et que vous ne réagissez toujours pas, le système actionne les freins afin de réduire la gravité de l’impact éventuel.*

– L’aide au maintien dans la voie détecte les déviations involontaires du véhicule et applique un léger couple correctif au volant pour vous aider à demeurer dans votre voie.*

FACILITER LA CONDUITEDe nombreuses technologies novatrices sont disponibles, soit de série, soit dans un groupe d’options, par exemple pour vous aider à négocier la circulation en ville ou sur autoroute et vous fournir encore plus d’aide. Quels que soient vos choix, vous découvrirez que chaque fonctionnalité a été conçue et réalisée pour augmenter votre plaisir d’utiliser le véhicule.

Les conducteurs doivent utiliser les fonctions intégrées uniquement lorsqu’il est sécuritaire de le faire. Les conducteurs doivent s’assurer d’avoir l’entière maîtrise du véhicule en tout temps.*Ces systèmes ne se substituent pas à une conduite sécuritaire et attentive. Ils ne fonctionneront pas dans toutes les circonstances, à toutes les vitesses, dans toutes les conditions météorologiques et routières, etc. Le conducteur ne doit pas croire que ces fonctions corrigeront ses erreurs de jugement. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus. **Respectez toujours les limites de vitesse. †Disponible dans des groupes d’options. ††Veuillez noter que le système de freinage d’urgence ou de freinage d’urgence à haute vitesse prend toute intervention du conducteur, même minimale, comme une reprise de contrôle du véhicule par le conducteur et se désactive automatiquement.

FONCTIONS DE CONDUITE

Avertissement de sortie de voie Régulateur de vitesse adaptatif

– Le régulateur de vitesse adaptatif† est conçu pour vous aider à maintenir une distance sécuritaire avec le véhicule qui vous précède, même s’il ralentit ou s’arrête, que vous rouliez à haute vitesse sur l’autoroute ou au ralenti dans un embouteillage. Si le véhicule qui vous précède s’arrête complètement, le vôtre est conçu pour s’immobiliser en douceur.* Lorsque la circulation reprend, touchez simplement l’accélérateur pour que le régulateur de vitesse adaptatif recommence à suivre le véhicule qui vous précède. Le système peut être activé à partir de 20 km/h jusqu’aux vitesses sur autoroute. Si une collision est inévitable, le régulateur de vitesse adaptatif engage le freinage d’urgence à haute vitesse.*

– Le freinage d’urgence à haute vitesse† détecte lorsqu’une collision frontale avec un autre véhicule peut se produire et affiche une alerte pour prévenir le conducteur qu’il doit freiner. Si le conducteur ne réagit pas††, le véhicule freine afin de réduire la gravité de l’impact potentiel. Le freinage d’urgence à haute vitesse est prêt et actif entre 10 km/h et 160 km/h.

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GROUPES CONDUITE EN OPTION

1Disponible uniquement sur le modèle SE.

Le groupe Conduite en option offre une gamme de fonctions qui rendent votre conduite plus sécuritaire. Le groupe Conduite comprend les éléments suivants :

– Le système de surveillance de l’état du conducteur est conçu pour percevoir vos signes de fatigue et vous avertir lorsqu’il est temps de faire une pause.*

– Le système de surveillance des angles morts vous signale la présence de véhicules dans votre angle mort ou qui s’approchent rapidement de votre angle mort. Lorsqu’un véhicule est détecté, un petit témoin d’avertissement s’allume dans le rétroviseur extérieur correspondant. Si, avec votre clignotant, vous signalez votre intention de tourner en direction de l’obstacle, le témoin lumineux clignote pour souligner le danger.*

– Le système de reconnaissance des panneaux routiers détecte les panneaux de signalisation et affiche les limites de vitesse et les interdictions de dépassement bien en évidence sur le tableau de bord. Lorsque cette fonction est activée, le limiteur de vitesse adaptatif utilise l’information provenant du système de reconnaissance des panneaux de signalisation pour moduler la vitesse du véhicule.*

– Le limiteur de vitesse adaptatif utilise les données fournies par le système de reconnaissance des panneaux de signalisation afin de sélectionner automatiquement la limite de vitesse. Si le système détecte que votre véhicule roule au-dessus de la limite de vitesse, l’accélérateur est désactivé afin de permettre au véhicule de ralentir jusqu’à atteindre la nouvelle limite. Par exemple, lorsque vous entrez dans un secteur avec une limite de vitesse inférieure. Vous pouvez également freiner afin de réduire la vitesse plus rapidement.*

GROUPE CONDUITE1 GROUPE CONDUITE PRO

Reconnaissance des panneaux de signalisation avec limiteur de vitesse adaptatif Système de surveillance des angles morts

TECHNOLOGIE

Pour une conduite encore plus détendue, le groupe Conduite Pro en option comprend une vaste gamme de fonctions d’aide au conducteur, notamment la surveillance de l’état du conducteur et la reconnaissance des panneaux routiers du groupe Conduite, ainsi que ce qui suit :

– L’aide aux angles morts est conçue pour aider à prévenir les collisions prévisibles. Si votre véhicule détecte une autre voiture dans votre angle mort alors que vous vous apprêtez à changer de voie, ce système allume un témoin lumineux dans le rétroviseur extérieur correspondant et applique un couple de direction calculé avec précision pour rediriger votre véhicule et l’éloigner de celui en approche.*

– Régulateur de vitesse adaptatif – Voir la page 32. – Freinage d’urgence à haute vitesse – Voir la description à la page 32.

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– L’aide au stationnement avant et arrière contribue à faciliter les manœuvres. Quand vous passez en marche arrière ou que vous choisissez de les activer manuellement, les capteurs situés dans les pare-chocs arrière et avant sont activés. Pendant la manœuvre, un affichage sur l’écran tactile et un avertisseur sonore vous indiquent la distance entre votre véhicule et ce qui se trouve derrière.*

– La caméra de recul procure encore plus de visibilité en marche arrière. Des lignes statiques schématisant le périmètre extérieur du véhicule et la trajectoire prévue sont superposées sur la vue arrière, pour faciliter autant que possible les stationnements dans des espaces restreints.* Cette aide au stationnement s’avère encore plus utile lors des manœuvres d’attelage de remorque.

UN STATIONNEMENT SANS PRÉOCCUPATIONLe Range Rover Sport dispose des technologies les plus sophistiquées pour offrir des solutions de stationnement intuitives et faciles. Qu’il s’agisse de stationnement parallèle en marche arrière ou d’entrer dans des espaces exigus et d’en sortir, ces fonctions vous simplifient la vie. Disponibles de série, en option ou dans un groupe d’options.

*Ces systèmes ne se substituent pas à une conduite sécuritaire et attentive. Ils ne fonctionneront pas dans toutes les circonstances, à toutes les vitesses, dans toutes les conditions météorologiques et routières, etc. Le conducteur ne doit pas croire que ces caracté ristiques corrigeront ses erreurs de jugement. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus. 1De série sur les modèles Autobiography et SVR. Disponible dans un groupe d’options.

FONCTIONS DE STATIONNEMENT

Aide au stationnement avant et arrière Caméra périphérique 360°

– La caméra périphérique 360° utilise quatre caméras numériques discrètement placées autour du véhicule pour vous procurer une vue d’en haut à 360° sur l’écran tactile. Ce système, avec sa capacité à afficher plusieurs vues différentes en même temps, vous aide à réaliser diverses manœuvres, comme stationner près d’un trottoir, entrer dans un espace exigu et en sortir, ou encore traverser des intersections.1*

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GROUPES STATIONNEMENT EN OPTION

2Seulement disponible sur le modèle SE. 3Non disponible sur le modèle SE.

Le groupe Stationnement en option2 vous assiste dans vos manœuvres dans des espaces étroits et dans les environnements urbains. Il comprend :

– L’aide au stationnement 360° vous donne l’assurance totale pour manœuvrer dans des espaces étroits. Des capteurs situés tout autour du véhicule s’activent automatiquement en marche arrière (ou manuellement si vous le préférez) et un graphique présentant une vue d’en haut de votre véhicule et des environs s’affiche sur l’écran tactile. Pendant la manœuvre, un affichage sur l’écran tactile et un avertisseur sonore vous indiquent la distance entre votre véhicule et ce qui se trouve derrière.*

– La surveillance de la circulation en marche arrière s’avère particulièrement utile au moment de sortir en marche arrière d’un stationnement. Le système vous avertit de la présence de véhicules, piétons et autres dangers, quel que soit le côté de votre véhicule. Il vous avertit à l’aide de signaux sonores et visuels afin que vous sachiez ce qui se trouve derrière vous, même quand la vue est bloquée.*

– La surveillance de sortie dégagée prévient les passagers arrière si un véhicule, un cycliste ou un autre danger est en approche avant qu’ils sortent du véhicule. Lorsqu’un des passagers arrière tire sur la poignée de porte pour sortir de votre véhicule, un témoin lumineux situé sur la porte arrière clignote afin de signaler qu’un obstacle en approche a été détecté. Le voyant s’éteint immédiatement quand l’obstacle n’est plus détecté.*

GROUPE STATIONNEMENT1 GROUPE STATIONNEMENT PRO

TECHNOLOGIE

Aide au stationnement 360° Aide au stationnement

Le groupe Stationnement Pro en option vous permet de vous stationner et de manœuvrer le véhicule plus aisément pour entrer dans un espace étroit et en sortir, ou dans la circulation lorsque celle-ci est cachée par des bâtiments ou d’autres véhicules. Il comprend l’aide au stationnement 360°, la surveillance de la circulation en marche arrière et la surveillance de sortie dégagée du groupe Stationnement1, plus :

– L’aide au stationnement facilite les stationnements parallèle et perpendiculaire, en dirigeant votre véhicule dans un espace adéquat. Il suffit de sélectionner le rapport approprié, puis de contrôler la vitesse à l’aide des pédales de frein et d’accélérateur. Des schémas et des messages vous guident dans les manœuvres. L’aide au stationnement guide également votre véhicule hors de sa place en parallèle, pour éliminer tout le stress lié au stationnement.3*

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GROUPE AIDE AU CONDUCTEURLe groupe Aide au conducteur en option offre une vaste gamme d’aides au conducteur, notamment les fonctions du groupe Conduite Pro (voir la page 33), le groupe Stationnement Pro (voir la page 35) et la caméra périphérique 360°. Il comprend également le régulateur de vitesse adaptatif avec aide à la direction. Cette nouvelle technologie facilite la conduite sur l’autoroute comme dans la circulation dense et la rend plus agréable. Pour ce faire, elle est conçue pour assister délicatement la direction, l’accélération et le freinage pour centrer le véhicule dans la voie tout en maintenant une distance donnée par rapport aux véhicules qui précèdent. Elle fournit une intervention modérée de manière à réduire l’effort physique lié au maintien de la position centrale du véhicule.*

CAMÉRA AVANT RADAR AVANT

*Ces systèmes ne se substituent pas à une conduite sécuritaire et attentive. Ils ne fonctionneront pas dans toutes les circonstances, à toutes les vitesses, dans toutes les conditions météorologiques et routières, etc. Le conducteur ne doit pas croire que ces systèmes corrigeront les erreurs de jugement au volant. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus.Véhicule présenté : Le Range Rover Autobiography avec groupe Dynamique en rouge Firenze à intérieur ébène et Tan classique avec des options.36

TECHNOLOGIE

RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF AVEC AIDE À LA DIRECTION* Le régulateur de vitesse adaptatif avec aide à la direction peut être activé à partir de 15 km/h et, dès qu’il est actif, il fonctionne entre 0 et 180 km/h. Il s’active dès que vous appuyez sur le bouton « Régler » (Set) du régulateur. Une caméra et un radar fonctionnent ensemble pour suivre les voies devant vous afin de vous aider à conserver la position centrale de votre véhicule, et à gérer la vitesse en fonction du comportement de la circulation qui vous précède. Si le véhicule qui vous précède ralentit ou s’arrête, la fonction ralentit automatiquement votre véhicule et peut l’immobiliser s’il le faut. Vous pouvez ainsi conserver une conduite détendue et sûre dans les conditions de circulation dense.

Le régulateur de vitesse adaptatif avec aide à la direction travaille avec vous. Tandis que vous gardez vos mains sur le volant et anticipez la route droit devant, le système vous assiste au niveau de la direction, du freinage et de l’accélération. Si vous retirez vos mains du volant, le véhicule vous envoie un avertissement. Si vous ne prenez pas l’avertissement en compte, alors l’aide à la direction se désactive, mais le régulateur de vitesse adaptatif demeure actif.*

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TECHNOLOGIES EFFICACES

EN QUÊTE DE DURABILITÉLand Rover s’engage à produire des véhicules qui utilisent plus de matériaux renouvelables, génèrent moins de déchets et nécessitent moins de ressources naturelles, afin de respecter ses engagements en matière de développement durable. Le processus de développement du Range Rover Sport a inclus une évaluation du cycle de vie complet. Le véhicule est recyclable ou réutilisable à 85 % et récupérable à 95 % en fin de vie.

Le design novateur permet l’utilisation d’un alliage unique dans la carrosserie du véhicule, composé jusqu’à 50 % d’aluminium recyclé provenant du procédé de fabrication en boucle fermée. La qualité et la performance demeurent, mais les émissions de CO2 au cours du cycle de vie sont réduites. La fabrication en boucle fermée récupère les déchets découlant du processus de pressage de carrosseries, puis les trie et les fait refondre chez notre fournisseur en nouvelles feuilles d’aluminium de qualité. Elles sont ensuite réutilisées pour le pressage de panneaux de carrosserie, réduisant ainsi l’utilisation d’aluminium issu de matières premières.

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TECHNOLOGIE

CENTRE DE PRODUCTION DES MOTEURSLe centre de production des moteurs de Jaguar Land Rover, là où sont assemblés nos moteurs Ingenium, a été construit conformément aux normes environnementales les plus strictes (BREEAM Excellent). Il possède la plus grande surface de panneaux solaires montés sur des toits au Royaume-Uni. Les 22 600 panneaux distincts représentent une capacité de production de 6,2 MW capable de fournir jusqu’à 30 % des besoins énergétiques de l’installation.

MODE ÉCOLe mode Éco utilise un logiciel qui s’assure que le véhicule fonctionne de façon plus efficace et économique. Il met en œuvre une série d’actions, par exemple, la réduction de la sensibilité de l’accélérateur, la modification des changements de rapport et des réglages du système de chauffage, de ventilation et de climatisation en mode Auto ou la désactivation des rétroviseurs extérieurs chauffants.

TECHNOLOGIES À FAIBLES ÉMISSIONS DE CO2

Les motorisations du Range Rover Sport intègrent diverses technologies à faibles émissions de CO2. Le système démarrage/arrêt intelligent est conçu pour améliorer l’efficacité énergétique et réduire les émissions. Le véhicule électrique semi-hybride (VSH), considéré comme la nouvelle génération de la technologie démarrage/arrêt, prolonge ce concept encore plus avant. Notre tout dernier véhicule hybride rechargeable (VHR) garantit à la fois une performance et une efficacité optimales.

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AIDE AU CONDUCTEUR

AIDE AU CONDUCTEURPar sa stature déterminée et puissante, le Range Rover Sport offre une carrosserie monocoque robuste entièrement en aluminium, tandis que la position de conduite sport surélevée assure une meilleure visibilité. Vous voyez mieux la route et vous êtes plus facilement vu par les autres conducteurs, ce qui accroît l’impression de confiance.

Le véhicule a également été pensé afin d’inclure de nombreuses fonctions de série pour vous assister :

Le contrôle dynamique de la stabilité (DSC) surveille le comportement dynamique du Range Rover Sport et intervient pour favoriser la stabilité du véhicule. Le contrôle dynamique de la stabilité réduit le couple moteur et applique une force de freinage aux roues concernées pour corriger la trajectoire du véhicule en compensant le sous-virage ou le survirage.*

Les freins antiblocage (ABS) permettent au véhicule de maintenir son adhérence à la route au moment des freinages et préviennent le blocage des roues, ce qui permet au véhicule de conserver sa capacité à virer. Ils permettent aussi de réduire la distance de freinage.

La répartition électronique de la force de freinage (EBD) module automatiquement la force de freinage à chaque essieu du véhicule afin de réduire la distance d’arrêt, tout en assurant la maniabilité et la stabilité du véhicule dans les virages.*

*Ces systèmes ne se substituent pas à une conduite sécuritaire et attentive. Ils ne fonctionneront pas dans toutes les circonstances, à toutes les vitesses, dans toutes les conditions météorologiques et routières, etc. Le conducteur ne doit pas croire que ces caractéristiques corrigeront ses erreurs de jugement. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus. Véhicule présenté : Le Range Rover Sport Autobiography en rouge Firenze avec des options.

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POINTS LATCH

SACS GONFLABLES

CELLULE DE SÉCURITÉ EN ALUMINIUM

AIDE AU CONDUCTEUR

L’antipatinage électronique (ETC) contrôle le patinage des roues et augmente ainsi la traction et la stabilité. Il réduit le couple à la roue qui patine, puis freine la roue si nécessaire.*

Le contrôle de freinage en virage (CBC) module automatiquement la force de freinage de chaque roue lorsque le conducteur freine dans un virage et que la limite d’adhérence est atteinte. Dans ce cas, le système est conçu pour empêcher le blocage et le dérapage des roues en faisant varier la force de freinage appliquée sur chaque roue.*

Le contrôle de stabilité antiretournement (RSC) est intégré au contrôle dynamique de la stabilité. Il est conçu pour réduire le risque de tonneau, tout en offrant au véhicule l’agilité et la capacité de contourner les obstacles. Il surveille le mouvement du véhicule et les forces de virage et détecte tout risque de tonneau. Dans les cas critiques, il freine la roue extérieure avant pour réduire les forces qui contribuent au risque de retournement.*

L’aide au freinage d’urgence (EBA) sait quand vous freinez rapidement, mais sans appliquer la force nécessaire pour maximiser le rendement en arrêt. Par conséquent, elle augmente la pression de freinage au moyen de la pompe du système de freinage antiblocage pour réduire la distance d’arrêt.

Sacs gonflables** et points LATCH. Des points d’accrochage LATCH pour siège de bébé ou d’enfant sur les sièges arrière sont faciles d’accès pour faciliter l’installation. Les prétendeurs de ceintures de sécurité s’activent en conjonction avec le système de retenue supplémentaire (SRS) afin de fournir une protection supplémentaire en cas de choc frontal important. Les prétendeurs réduisent automatiquement le jeu de la ceinture de sécurité afin de restreindre le mouvement des passagers vers l’avant. De plus, votre sécurité est accrue grâce à des sacs gonflables côtés conducteur et passager, des rideaux latéraux et des sacs au niveau du thorax.

**Veuillez garder à l’esprit que les ceintures de sécurité d’un véhicule représentent le principal système de protection du conducteur et des passagers lors d’une collision. Les sacs gonflables ne sont pas conçus pour se déployer dans tous les accidents. Les sacs gonflables du système de retenue supplémentaire (SRS) constituent un complément aux ceintures de sécurité et sont conçus pour fonctionner avec les ceintures de sécurité. Bien que les sacs gonflables offrent une protection supplémentaire, ils n’offrent pas, lors d’une collision, une protection optimale sans les ceintures de sécurité. Gardez votre ceinture de sécurité bouclée en tout temps. Les enfants de moins de 13 ans doivent toujours être adéquatement attachés sur les sièges arrière, loin des sacs gonflables. N’installez jamais un siège de bébé sur le siège avant.

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PROTECTION

CARACTÉRISTIQUES DES PHARESPHARES À DEL HAUT DE GAMME AVEC PHARES DE JOUR DISTINCTIFS

Nombre de lumière à DEL par véhicule 24Système anti-éblouissement automatique (AHBA) 8

Lave-phares électriques 4

4 De série 8 En option*Disponible sur les modèles HST, Autobiography Dynamic et SVR. Disponible avec le groupe Aide à la visibilité.

TECHNOLOGIE D’ÉCLAIRAGELe Range Rover Sport comporte un éclairage à DEL haut de gamme partout à l’extérieur. Ses fonctions de série comprennent les phares de jour distinctifs, les phares automatiques et les lave-phares électriques. Les lumières à DEL sont conçues pour durer toute la vie du véhicule et sont plus écoénergétiques. De plus, la qualité de la lumière produite est plus proche de celle du jour, ce qui réduit la fatigue en conduite de nuit.

Les phares à DEL haut de gamme peuvent être améliorés par le système anti-éblouissement automatique* en option, qui active les phares et diminue leur intensité lorsqu’il détecte la circulation en sens opposé. Cette fonction fournit un éclairage maximum tout en réduisant l’éblouissement pour les autres usagers de la route.

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POLYVALENCE

VRAIMENT SPACIEUX

ABAISSEMENT AUTOMATIQUE Le Range Rover Sport est assez polyvalent pour répondre à tous vos besoins. Il offre un niveau de confort exemplaire en plus d’une gamme de fonctions innovantes qui assurent la commodité, le luxe et la facilité de chaque trajet.

L’abaissement automatique, offert avec la suspension pneumatique électronique, vous permet d’entrer dans le véhicule et d’en sortir plus aisément et en toute élégance. L’activation de cette fonction abaisse le véhicule jusqu’à concurrence de 50 mm, lorsque le véhicule s’immobilise et que vous ouvrez la porte. La surveillance de sortie dégagée en option avertit les passagers des sièges arrière avant qu’ils ne sortent du véhicule afin d’éviter qu’ils n’ouvrent la porte contre un obstacle en approche. Le véhicule est également disponible avec la fermeture des portes amortie en option pour offrir un verrouillage électrique des portes avant et arrière.

TEMPÉRATURE INTÉRIEURE Afin d’empêcher l’habitacle de surchauffer au soleil et de minimiser la sollicitation de la climatisation, le store automatique se ferme automatiquement lorsque les passagers sont descendus et que les portes ont été verrouillées. Lorsque le véhicule est déverrouillé, le store revient à la position qu’il occupait avant sa fermeture automatique.

Véhicule présenté : Le Range Rover Sport Autobiography en rouge Firenze avec des options.

AUTOMATIC ACCESS HEIGHT 50 MM

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POLYVALENCE

5 SIÈGES 780 L

5 + 2 SIÈGES* 221 L

4 SIÈGES 1 152 L

3 SIÈGES 1 313 L

2 SIÈGES 1 686 L

*Non disponible sur le modèle SE. **Non disponible sur les véhicules à moteur P400, P400e ou SVR.Veuillez contacter votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus.NanoeMC est une marque de commerce de Panasonic Corporation.Les sièges de troisième rangée conviennent aux enfants assez âgés pour utiliser la ceinture de sécurité du véhicule, avec ou sans siège d’appoint. Ils ne conviennent pas aux plus petits qui doivent être installés dans un siège pour enfant dans lequel la ceinture de sécurité de la voiture n’est pas utilisée pour attacher directement l’enfant.

L’ionisation de l’air de l’habitacle en option, avec la technologie Nanoe, ionise les particules de l’air, ce qui les attire sur les surfaces et aide ainsi à purifier l’air. Elle peut être activée ou désactivée. La climatisation à quatre zones* en option, offerte avec le groupe Confort climatique, favorise le confort de tous avec une unité de chauffage et de climatisation entièrement indépendante à l’arrière. Tous les occupants bénéficient de la sorte d’un confort optimal.

COFFRELe Range Rover Sport possède un coffre généreux de 780 L qui peut aller jusqu’à 1 686 L avec les sièges arrière rangés à plat. De série sur tous les modèles, la configuration 60:40 des sièges de la deuxième rangée est dotée de la fonction de chargement, pour permettre le passage d’objets longs comme des skis. La configuration des sièges polyvalente permet d’accueillir jusqu’à sept occupants. La configuration des sièges 5 + 2** proposée en option comporte deux sièges supplémentaires divisés en 50:50, qui se rangent sous le plancher du coffre, sans réduire l’espace de celui-ci. Les sièges de la deuxième rangée disposent d’un jeu vers l’avant et l’arrière de 100 mm, facilitant l’accès à la troisième rangée.

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AFFAIRES

PUISSANCE ET RANGEMENTAvec son intérieur flexible et contemporain, le Range Rover Sport est conçu pour faciliter vos activités professionnelles.

Deux prises d’alimentation de 110 V en option1 et cinq ports USB sont disposés à divers endroits dans l’habitacle, pour recharger vos appareils électroniques pendant vos déplacements. Vous êtes assuré d’avoir un habitacle bien ordonné grâce aux nombreux compartiments de rangement, comme l’espace pour téléphone intelligent, la boîte à gants supérieure et les compartiments de rangement profonds.

Le compartiment réfrigéré dans la console centrale en option vous offre le luxe de bénéficier de boissons froides quand vous le voulez. Il peut accueillir jusqu’à quatre bouteilles de 500 ml et les maintenir à une température de 5 °C, avec la possibilité de descendre à -5 °C pendant de courtes périodes pour un refroidissement rapide. Une bordure lumineuse indique l’activation du compartiment réfrigéré.

1Une seule prise est disponible sur les véhicules munis de sièges de troisième rangée.46

POLYVALENCE

LOISIRS

CLÉ ACTIVITY Avec la clé Activity en option, vous pouvez profiter de vos activités préférées et garder votre clé en sécurité dans votre véhicule. Pour encore plus de commodité, vous pouvez attacher la clé Activity à votre poignet. Le bracelet est robuste, complètement imperméable et vous permet d’exercer un grand nombre d’activités, comme la nage ou le vélo. Placez votre clé Activity sur le hayon (derrière la lettre R de l’inscription Range Rover) pour verrouiller ou déverrouiller votre voiture et simultanément activer ou désactiver le porte-clés classique.

HAYONL’accès à l’espace arrière spacieux est plus pratique que jamais. Le réglage en hauteur de l’arrière abaisse la suspension arrière jusqu’à concurrence de 50 mm lorsque le hayon est ouvert. L’arrière abaissé rend l’angle de rampe plus naturel, ce qui facilite l’accès au coffre et le chargement. Le hayon à commande gestuelle2 vous permet d’ouvrir ou de fermer le hayon à partir du trottoir sans toucher au véhicule ou au porte-clés. Comme ce système est compatible avec des solutions de dépannage en option, vous pouvez affronter des situations exigeantes avec le minimum de difficulté.

2Offert en option sur les modèles SE. 47

REMORQUAGEAvec une capacité de remorquage pouvant aller jusqu’à 3 500 kg1 et des technologies adaptées, le Range Rover Sport peut accomplir les tâches les plus exigeantes.

AIDE À L’ATTELAGEL’aide à l’attelage facilite grandement le couplage d’une remorque au véhicule en vous aidant à visualiser le processus. Le trajet prévu de la boule de remorquage du véhicule vers la barre de remorquage de la remorque s’affiche sur l’écran tactile.*

RÉGLAGE EN HAUTEUR DE L’ARRIÈRELe réglage en hauteur de l’arrière permet, à l’aide de capteurs du coffre ou sur le porte-clés, d’abaisser la hauteur de la suspension arrière d’un maximum de 50 mm. Ce réglage s’avère bien utile pour charger et pour décharger des articles encombrants ou pour atteler, dételer ou charger une remorque.

AIDE AU REMORQUAGESur la route, l’aide au remorquage facilite la marche arrière en anticipant la direction de la remorque. Vous pouvez même sélectionner la largeur de votre remorque pour afficher des lignes directrices précises sur l’écran tactile. De série avec la caméra périphérique 360°.*

AIDE AU REMORQUAGE PERFECTIONNÉE**L’aide au remorquage perfectionnée en option vous permet de diriger votre remorque en marche arrièreà l’aide de la commande rotative du système Terrain ResponseMD 2. Ce système contrôle le volant du véhicule afin que la remorque suive la trajectoire souhaitée.*

AIDE À LA STABILITÉ DE LA REMORQUEL’aide à la stabilité de la remorque (TSA) assure une meilleure stabilité lorsque vous tirez une remorque. Lorsque le système détecte une oscillation dangereuse de la remorque, il peut aider à vous redonner le contrôle en réduisant graduellement la vitesse par une diminution de la puissance du moteur et un freinage distinct sur chaque côté du véhicule, afin d’aider à contrôler l’oscillation.*

*Ces systèmes ne se substituent pas à une conduite sécuritaire et attentive. Ils ne fonctionneront pas dans toutes les circonstances, à toutes les vitesses, dans toutes les conditions météorologiques et routières, etc. Le conducteur ne doit pas croire que ces systèmes corrigeront les erreurs de jugement au volant. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus. **Disponible avec le groupe Remorquage seulement.1Limite de 2 500 kg sur les modèles P400e. Limite de 3 000 kg sur les modèles SVR. Véhicule présenté : Le Range Rover Sport Autobiography en rouge Firenze avec des options. POLYVALENCE 49

RANGE ROVER SPORT SVR

RANGE ROVER SPORT SVR

DIVISION SPECIAL VEHICLE OPERATIONSLa division Special Vehicle Operations est le centre d’excellence de Land Rover pour les commandes sur mesure, les éditions de luxe et les modèles haute performance. Conçu et fabriqué par cette division, le modèle Range Rover Sport SVR est notre VUS de performance le plus rapide et le plus habile à ce jour. Grâce à son design audacieux et affirmé, le modèle SVR procure une performance des plus palpitantes et éveille les sens comme aucun autre véhicule Land Rover.

PERFORMANCE ET DESIGNLe moteur à essence V8 suralimenté de 5,0 L et 575 ch offre un couple puissant de 516 lb-pi qui propulse le véhicule de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et à une vitesse de pointe de 283 km/h.* Le système Dynamic Response du SVR est amélioré de manière à négocier des virages plus rapides et plus serrés que n’importe quel autre véhicule Land Rover. Sa suspension Sports est optimisée pour offrir une performance et une maniabilité supérieures. La sortie d’échappement quadruple intégrée avec échappement actif produit le grondement sportif distinctif du refroidissement du moteur, tandis que le pare-chocs avant optimise l’écoulement d’air aux freins.

La capacité globale améliorée du SVR est soulignée par sa stature musclée et athlétique. De plus, son allure est rehaussée par une calandre en grillage unique et des sorties d’air latérales en noir Narvik. Le design assuré comporte des caractéristiques qui optimisent aussi bien l’apparence que la fonctionnalité. Les sorties d’air intégrées au capot assurent le refroidissement du moteur, et l’écoulement d’air aux freins est optimisé grâce au pare-chocs avant amélioré.

Le capot peut aussi être exposé en fibre de carbone, en option, ce qui renforce de manière spectaculaire le caractère sportif du modèle SVR.

Une gamme d’options offrent un degré élevé de personnalisation, notamment les jantes SVR en alliage de 22 po légères et les étriers en rouge ou noir lustré.

Cette impression est renforcée par le couvercle de moteur SVR en fibre de carbone en option, qui offre l’avantage de la légèreté et ajoute un fini haut de gamme au compartiment du moteur.

*Respectez toujours les limites de vitesse.Véhicule présenté : Le Range Rover Sport SVR avec des options.

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INTÉRIEURLe plus rapide des VUS Land Rover porte le confort du conducteur et des passagers vers les plus hauts sommets.

Les sièges Performance SVR ultralégers en cuir Windsor du Range Rover Sport offrent un niveau de confort et un contrôle extrêmes. Ils sont chauffants de série et refroidissants en option. Ces sièges encore plus élégants sont disponibles en quatre combinaisons de couleurs et avec un motif de perforations en diamant.

Ce véhicule est indéniablement un SVR. Le volant unique à l’aspect sportif comporte une garniture assortie à la couleur intérieure et l’inscription SVR. Le logo SVR figure en relief sur l’appuie-tête et il est mis en évidence sur le panneau central de la planche de bord. De plus, nos garnitures haut de gamme viennent ajouter des touches dynamiques, notamment l’aluminium brossé satiné et le noir Grand. Plusieurs autres raffinements sont disponibles comme la garniture en fibre de carbone lustrée avec une garniture inférieure en fibre de carbone lustrée sur le volant.

L’intérieur présenté est celui du Range Rover Sport SVR en ébène et Cirrus avec des options.52

RANGE ROVER SPORT SVR 53

CARACTÉRISTIQUES

CHOISISSEZ VOTRE MODÈLEChaque modèle se distingue par un choix de moteurs et de caractéristiques qui lui sont propres. Ce guide vous aidera à choisir le Range Rover Sport qui vous convient. Dans les pages suivantes, vous trouverez les caractéristiques de série de chaque modèle : SE, HSE, HSE avec groupe Dynamique, HST, Autobiography avec groupe Dynamique et SVR.

Pour en savoir plus et voir vos spécifications de modèle, configurez votre Range Rover Sport sur le site landrover.ca

Veuillez consulter votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus sur les caractéristiques et les disponibilités des options.Véhicule présenté : Le Range Rover Sport Autobiography avec groupe Dynamique, en rouge Firenze avec des options.54

Pour voir vos spécifications, configurez votre Range Rover Sport sur le site landrover.ca

FONCTIONS DE SÉRIE SUR TOUS LES MODÈLES

SYSTÈMES DYNAMIQUES – Transmission automatique à 8 rapports – Suspension pneumatique électronique – Système Terrain ResponseMD

– Traction intégrale (TI)* – Direction assistée électrique (EPAS) – Contrôle dynamique de la stabilité (DSC)* – Mode Éco – Système d’antipatinage au démarrage* – Antipatinage électronique (ETC)* – Contrôle de stabilité antiretournement (RSC)* – Contrôle de freinage en virage (CBC)* – Contrôle de vitesse en descente (HDC®)* – Frein de stationnement électrique (EPB) – Répartition électronique de la force de freinage (EBD)

– Contrôle de l’accélération en descente (GAC)* – Contrôle du relâchement des freins en descente (GRC)*

CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES

– Équipement de fixation pour porte-bagages sur le toit

– Vitre arrière chauffante – Pare-brise stratifié acoustique – Essuie-glaces à détecteurs de pluie – Toit panoramique fixe avec stores électriques à commande par gestes

ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR – Phares à DEL haut de gamme automatiques – Phares de jour – Phares arrière à DEL – Éclairage prolongé – Phare d’arrêt central surélevé – Antibrouillards arrière – Lave-phares électriques

JANTES ET PNEUS – Jantes de 19 po à 5 rayons divisés (Style 5001) au fini argent lustré

– Roue de secours en alliage de taille réduite – Système témoin de pression des pneus (TPMS)

REMORQUAGE – Aide à la stabilité de la remorque (TSA)* – Système électrique de préparation au remorquage

– Œillets de remorquage avant et arrière

CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES

– Sièges avant chauffants en 14 directions avec fonction de mémorisation et sièges arrière chauffants

– Volant multifonction – Pare-soleil avec miroirs de courtoisie illuminés – Vitres à commande électrique avec ouverture ou fermeture par effleurement et interrupteur de sécurité

– Boîtes à gants supérieure et inférieure verrouillables

– Colonne de direction à réglage électrique d’éclairage d’ambiance intérieur

– Repose-pied côté conducteur – Espaces de rangement des portes avant

COMMODITÉ – Démarrage à bouton pressoir – Accès sans clé – Console centrale avec accoudoir – Accoudoir central arrière – Éclairage du coffre – Équipements de fixation du coffre – Sièges de la deuxième rangée 60:40 avec fonction de chargement

– Hayon à commande électrique – Climatisation à deux zones

INFODIVERTISSEMENT – Touch Pro Duo** – Écran interactif du conducteur de 31 cm (12,3 po)**

– Navigation Pro†

– Application Protect – Services Pro et point d’accès Wi-Fi 4G†† – Remote – Commande vocale – Prise d’alimentation – Centre d’informations tout-terrain – Connectivité Bluetooth®†

– Radio satellite SiriusXM – Chaîne audio améliorée de 250 W

AIDE AU CONDUCTEUR*

– Freinage d’urgence – Aide au freinage d’urgence – Aide au maintien dans la voie – Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse – Aide au stationnement avant et arrière – Caméra de recul

PROTECTION – Freins antiblocage (ABS) – Alarme périmétrique – Verrou automatique configurable – Ceintures de sécurité à hauteur réglable – Point d’entrée unique personnalisable – Verrous de sécurité électriques pour enfants – Fixation LATCH aux sièges d’extrémité – Sacs gonflables avant avec détection de passager‡

– Prétendeurs de ceinture de sécurité

CHOISISSEZ VOTRE MODÈLE

*Ces systèmes ne se substituent pas à une conduite sécuritaire et attentive. Ils ne fonctionneront pas dans toutes les circonstances, à toutes les vitesses, dans toutes les conditions météorologiques et routières, etc. Le conducteur ne doit pas croire que ces systèmes corrigeront les erreurs de jugement au volant. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus. **N’utilisez pas les fonctions Land Rover InControl® dans des conditions qui pourraient compromettre votre sécurité ou celle des autres. Les distractions au volant peuvent provoquer une perte de contrôle du véhicule. †Les distractions au volant peuvent engendrer une perte de contrôle du véhicule. N’utilisez pas, ne réglez pas et ne consultez pas les systèmes de navigation ou multimédias dans des conditions qui pourraient porter atteinte à votre sécurité ou à celle des autres. N’utilisez les téléphones cellulaires et autres appareils, même avec commande vocale, que lorsqu’il est sécuritaire de le faire. ††Le point d’accès Wi-Fi est uniquement destiné à l’usage des passagers. Les fonctions InControl peuvent nécessiter un abonnement supplémentaire avec des conditions générales distinctes. ‡Veuillez garder à l’esprit que les ceintures de sécurité d’un véhicule représentent le principal système de protection du conducteur et des passagers en cas de collision. Les sacs gonflables ne sont pas conçus pour se déployer dans tous les accidents. Les sacs gonflables du système de retenue supplémentaire (SRS) constituent un complément aux ceintures de sécurité et sont conçus pour fonctionner avec les ceintures de sécurité. Bien que les sacs gonflables offrent une protection supplémentaire, ils n’offrent pas, lors d’une collision, une protection optimale sans les ceintures de sécurité. Gardez votre ceinture de sécurité bouclée en tout temps. Les enfants de moins de 13 ans doivent toujours être adéquatement attachés sur les sièges arrière, loin des sacs gonflables. N’installez jamais un siège de bébé sur le siège avant.

La marque et les logos Bluetooth sont des marques déposées de Bluetooth SIG, Inc. et toute utilisation de ces marques par Land Rover est faite sous licence. 55

SE HSE

CHOISISSEZ VOTRE MODÈLE DE RANGE ROVER SPORT

Veuillez consulter votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus sur les caractéristiques et les disponibilités des options.56


SE (FONCTIONS DE SÉRIE)

HSE (EN PLUS DES FONCTIONS DE SÉRIE)

JANTES – Jantes en alliage de 19 po à 5 rayons divisés (Style 5001) au fini argent lustré – Roue de secours en alliage de dimensions réduites

– Jantes en alliage de 20 po à 5 rayons divisés (Style 5084) au fini argent étincelant lustré – Roue de secours en alliage de dimensions réduites1


– Calandre en grillage Atlas ombragé avec garniture brillante – Prise d’air de capot et sortie d’air latérale en argent brillant avec contour noir lustré – Inscription sur le capot et le hayon argent brillant – Applique sur le hayon noir lustré – Seuils, coins de pare-chocs et contours de protecteur d’œillet de remorquage non peints – Coques de rétroviseur couleur carrosserie – Rétroviseurs extérieurs chauffants à atténuation automatique (du côté conducteur seulement) et rabattables à commande électrique avec fonction de mémorisation et lumières d’approche

– Vitres opaques – Pare-brise en verre solaire – Toit panoramique fixe – Embouts d’échappement intégrés

– Calandre en grillage Atlas ombragé au fini brillant – Prise d’air de capot et sortie d’air latérale en argent brillant avec contour noir lustré – Inscription sur le capot et le hayon argent brillant – Seuils et coins de pare-chocs peints noir lustré – Contours de protecteur d’œillet de remorquage argent lustré – Applique sur le hayon argent brillant – Toit panoramique coulissant – Rétroviseurs extérieurs chauffants à atténuation automatique (du côté conducteur seulement) et rabattables à commande électrique avec fonction de mémorisation et lumières d’approche

– Vitres opaques – Pare-brise en verre solaire – Embouts d’échappement intégrés

ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR – Phares à DEL haut de gamme avec phares de jour distinctifs – Phares à DEL haut de gamme avec phares de jour distinctifs – Antibrouillards avant


– Sièges en cuir grainé – Sièges avant chauffants en 14 directions avec fonction de mémorisation et sièges arrière chauffants

– Garnitures intérieures en aluminium brossé satiné foncé

– Garniture de toit Morzine

– Volant chauffant en cuir – Colonne de direction à réglage électrique – Éclairage d’ambiance intérieur – Rétroviseur intérieur à atténuation automatique

– Sièges en cuir Windsor – Sièges avant chauffants en 16 directions avec fonction de mémorisation et sièges arrière chauffants

– Garniture en aluminium microgrillagé – Garniture de toit Morzine – Volant chauffant en cuir

– Colonne de direction à réglage électrique – Éclairage d’ambiance intérieur – Rétroviseur intérieur à atténuation automatique

– Plaques de seuil en aluminium avec inscription Range Rover

COMMODITÉ – Sièges de la deuxième rangée 60:40 avec fonction de chargement (convenant au passage d’objets longs comme des skis)

– Climatisation à deux zones – Accès sans clé – Ouvre-porte de garage (HomeLink®) – Hayon à commande électrique

– Sièges de la deuxième rangée 60:40 avec fonction de chargement – Climatisation à deux zones – Accès sans clé – Ouvre-porte de garage (HomeLink®) – Hayon à commande gestuelle

INFODIVERTISSEMENT – Chaîne audio améliorée de 250 W avec 8 haut-parleurs – Radio satelliteMC SiriusXM®

– Chaîne audio MeridianMC de 380 W avec 12 haut-parleurs – Radio satelliteMC SiriusXM®

AIDE AU CONDUCTEUR* – Caméra de recul – Aide au stationnement avant et arrière – Aide au maintien dans la voie – Freinage d’urgence

– Caméra de recul – Système de surveillance des angles morts – Surveillance de l’état du conducteur – Aide au stationnement 360°

– Surveillance de sortie dégagée – Surveillance de la circulation en marche arrière

– Reconnaissance des panneaux de signalisation et limiteur de vitesse adaptatif

*Ces systèmes ne se substituent pas à une conduite sécuritaire et attentive. Ils ne fonctionneront pas dans toutes les circonstances, à toutes les vitesses, dans toutes les conditions météorologiques et routières, etc. Le conducteur ne doit pas croire que ces caractéristiques corrigeront ses erreurs de jugement. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus.1Système de réparation de pneu sur le modèle P400e. Les fonctions qui diffèrent de celles du modèle précédent sont indiquées en gras.

CHOISISSEZ VOTRE MODÈLE 57

HST



CHOISISSEZ VOTRE MODÈLELes fonctions supplémentaires à celles du modèle précédent sont indiquées en gras.

HST (EN PLUS DES FONCTIONS DE SÉRIE)

JANTES – Jantes en alliage de 21 po à 9 rayons (Style 9001) au fini noir lustré – Jantes de 22 po à 5 rayons divisés (Style 5086) au fini noir lustré (en option, exclusives au modèle HST) – Roues de secours en alliage de dimensions réduites – Étriers rouges


– Prises d’air de capot et sorties d’air latérales entièrement peintes au fini noir lustré – Applique sur le hayon noir lustré – Inscription sur le capot et le hayon noir lustré – Insigne HST de hayon – Contours de poignées de porte noir lustré – Toit panoramique coulissant noir contrastant – Rétroviseurs extérieurs chauffants à atténuation automatique (du côté conducteur seulement) et rabattables à commande électrique avec fonction de mémorisation et lumières d’approche

– Embouts d’échappement intégrés

ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR – Phares à DEL haut de gamme avec phares de jour distinctifs – Antibrouillard avant – Système anti-éblouissement automatique


– Sièges en cuir perforé Windsor deux tons et coussins en suédine

– Sièges avant chauffants et refroidissants à réglage en 16 directions et sièges arrière chauffants

– Garniture en aluminium guilloché foncé – Garniture de toit Morzine – Volant chauffant en suédine

– Colonne de direction à réglage électrique – Rétroviseur intérieur à atténuation automatique – Plaques de seuil en aluminium avec inscription Range Rover

– Palettes de changement de vitesse en aluminium – Pédales en métal brillant – Sélecteur de changement de vitesse en suédine – Personnalisation avec cuir étendu

COMMODITÉ – Sièges arrière avec écoutille de chargement rabattable 60:40 (convenant au passage d’objets longs comme des skis)

– Hayon à commande gestuelle – Climatisation à trois zones

INFODIVERTISSEMENT – Chaîne ambiophonique MeridianMC de 825 W avec 18 haut-parleurs et 1 haut-parleur d’extrêmes graves

– Radio satellite SiriusXM®

AIDE AU CONDUCTEUR – Caméra de recul – Système de surveillance des angles morts – Surveillance de l’état du conducteur – Aide au stationnement 360°

– Surveillance de sortie dégagée – Surveillance de la circulation en marche arrière – Reconnaissance des panneaux de signalisation et limiteur de vitesse adaptatif

Élégant et parfaitement proportionné, le Range Rover Sport HST a un caractère véritablement dynamique. Son toit contrastant noir, ses éléments en fibre de carbone et les inscriptions uniques HST dégagent la confiance. Les sièges en cuir perforé Windsor deux tons avec des insertions ébène uniques sont complétés à la perfection par le volant et le levier de vitesses. Ce véhicule a été conçu pour se démarquer.

Le modèle HST est disponible exclusivement avec le moteur à essence Ingenium P400 6-cylindres en ligne de 3,0 L, doté de série de la technologie semi-hybride, qui combine la performance, la maniabilité et les avantages d’économie avec un style sportif. Voir les caractéristiques des moteurs à la page 18.

59

Veuillez consulter votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus sur les caractéristiques et les disponibilités des options.

HSE DYNAMIC AUTOBIOGRAPHY DYNAMIC

60


HSE DYNAMIC (EN PLUS DES FONCTIONS DE SÉRIE)

AUTOBIOGRAPHY DYNAMIC (EN PLUS DES FONCTIONS DE SÉRIE)

JANTES – Jantes en alliage de 21 po à 5 rayons divisés (Style 5085) au fini argent étincelant lustré

– Roue de secours en alliage de dimensions réduites

– Étriers rouges

– Jantes en alliage de 21 po à 5 rayons divisés (Style 5085) au fini argent lustré contrastant usiné au diamant

– Roue de secours en alliage de dimensions réduites

– Étriers rouges


– Seuils et coins de pare-chocs couleur carrosserie

– Calandre en grillage et garniture Atlas ombragé

– Applique sur le hayon noir lustré – Inscription sur le capot et le hayon Atlas ombragé

– Prise d’air de capot et sortie d’air latérale Atlas ombragé avec contour noir lustré

– Vitres opaques

– Protecteur d’œillet de remorquage et contours couleur carrosserie et noir lustré

– Toit panoramique coulissant – Toit couleur carrosserie – Rétroviseurs extérieurs chauffants à atténuation automatique (du côté conducteur seulement) et rabattables à commande électrique avec fonction de mémorisation et lumières d’approche

– Pare-brise en verre solaire

– Prises d’air de capot et sorties d’air latérales noir lustré

– Applique sur le hayon noir lustré – Inscription sur le capot et le hayon noir lustré

– Insigne Sport noir lustré – Poignées de porte haut de gamme noir lustré

– Toit panoramique coulissant noir contrastant

– Rétroviseurs extérieurs chauffants à atténuation automatique (du côté conducteur seulement) et rabattables à commande électrique avec fonction de mémorisation et lumières d’approche

– Vitres opaques – Pare-brise en verre solaire – Embouts d’échappement intégrés

ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR – Phares à DEL haut de gamme avec phares de jour distinctifs – Antibrouillards avant

– Phares à DEL haut de gamme avec phares de jour distinctifs – Antibrouillard avant – Système anti-éblouissement automatique (AHBA)


– Sièges en cuir Windsor – Sièges avant chauffants et refroidissants à réglage en 16 directions avec fonction de mémorisation et sièges arrière chauffants

– Garniture en aluminium guilloché foncé

– Garniture de toit Morzine – Volant chauffant en cuir avec garniture Atlas

– Colonne de direction à réglage électrique – Éclairage d’ambiance intérieur – Rétroviseur intérieur à atténuation automatique


– Pédale en métal brillant – Palettes de changement de vitesse chrome satiné

– Personnalisation avec cuir étendu

– Sièges en cuir semi-aniline – Sièges avant chauffants et refroidissants en 22 directions avec fonction de mémorisation, appuie-tête enveloppants et sièges arrière chauffants

– Placage noir Grand – Garniture de toit Morzine – Volant chauffant en cuir avec garniture Atlas

– Colonne de direction à réglage électrique

– Éclairage d’ambiance intérieure configurable

– Rétroviseur intérieur à atténuation automatique


– Tapis haut de gamme – Pédale en métal brillant – Palettes de changement de vitesse chrome satiné

– Personnalisation avec cuir étendu

COMMODITÉ – Sièges de la deuxième rangée 60:40 avec fonction de chargement

– Climatisation à deux zones

– Accès sans clé – Ouvre-porte de garage (HomeLink®) – Hayon à commande gestuelle

– Sièges arrière avec écoutille de chargement rabattable 60:40 (convenant au passage d’objets longs comme des skis)

– Climatisation à trois zones – Accès sans clé

– Ouvre-porte de garage (HomeLink®) – Hayon à commande gestuelle – Fermeture des portes amortie – Pare-soleil à lame double avec miroir de courtoisie illuminé

INFODIVERTISSEMENT – Chaîne audio MeridianMC de 380 W avec 12 haut-parleurs – Radio satelliteMC SiriusXM®

– Chaîne ambiophonique MeridianMC de 825 W avec 19 haut-parleurs et 1 haut-parleur d’extrêmes graves

– Radio satelliteMC SiriusXM®

AIDE AU CONDUCTEUR* – Caméra de recul – Système de surveillance des angles morts – Surveillance de l’état du conducteur – Aide au stationnement 360°


– Reconnaissance des panneaux de signalisation et limiteur de vitesse adaptatif.

– Caméra périphérique 360° – Système de surveillance des angles morts – Surveillance de l’état du conducteur – Aide au stationnement 360°


– Reconnaissance des panneaux de signalisation et limiteur de vitesse adaptatif

*Ces systèmes ne se substituent pas à une conduite sécuritaire et attentive. Ils ne fonctionneront pas dans toutes les circonstances, à toutes les vitesses, dans toutes les conditions météorologiques et routières, etc. Le conducteur ne doit pas croire que ces caractéristiques corrigeront ses erreurs de jugement. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus.Les fonctions qui diffèrent de celles du modèle précédent sont indiquées en gras.

CHOISISSEZ VOTRE MODÈLE 61

SVR



SVR (EN PLUS DES FONCTIONS DU MODÈLE AUTOBIOGRAPHY DYNAMIC)

JANTES – Jantes en alliage de 21 po à 5 rayons divisés (Style 5091) au fini gris satiné poli – Roue de secours en alliage de dimensions réduites – Étriers SVR rouges


– Design des pare-chocs avant et arrière exclusif au SVR

– Aileron exclusif au SVR – Toit panoramique coulissant noir contrastant

– Rétroviseurs extérieurs chauffants à atténuation automatique (du côté conducteur seulement) et rabattables à commande électrique avec fonction de mémorisation et lumières d’approche

– Vitres opaques – Pare-brise en verre solaire

ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR – Phares à DEL haut de gamme avec phares de jour distinctifs – Système anti-éblouissement automatique (AHBA)*


– Sièges Performance SVR avant et arrière chauffants – Garnitures intérieures en aluminium brossé satiné étendues

– Garniture de toit Morzine – Volant chauffant en cuir avec insigne SVR – Colonne de direction à réglage électrique – Éclairage d’ambiance intérieure configurable

– Rétroviseur intérieur à atténuation automatique – Tapis haut de gamme – Plaques de seuil en aluminium avec inscription Range Rover

– Palettes de changement de vitesse en aluminium – Pédales en métal brillant – Personnalisation avec cuir étendu

COMMODITÉ – Hayon à commande gestuelle – Climatisation à trois zones – Accès sans clé – Ouvre-porte de garage (HomeLink®)

INFODIVERTISSEMENT – Chaîne ambiophonique MeridianMC de 825 W avec 19 haut-parleurs et 1 haut-parleur d’extrêmes graves – Radio satelliteMC SiriusXM®

AIDE AU CONDUCTEUR* – Caméra périphérique 360° – Système de surveillance des angles morts – Surveillance de l’état du conducteur – Aide au stationnement 360° – Surveillance de sortie dégagée – Surveillance de la circulation en marche arrière – Reconnaissance des panneaux de signalisation et limiteur de vitesse adaptatif

CHOISISSEZ VOTRE MODÈLE*Ces systèmes ne se substituent pas à une conduite sécuritaire et attentive. Ils ne fonctionneront pas dans toutes les circonstances, à toutes les vitesses, dans toutes les conditions météorologiques et routières, etc. Le conducteur ne doit pas croire que ces systèmes corrigeront les erreurs de jugement au volant. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus.Les fonctions qui diffèrent de celles du modèle précédent sont indiquées en gras.

63

Veuillez consulter les spécifications techniques ci-jointes pour obtenir des renseignements complets sur la transmission, les performances du moteur et la consommation de carburant.

CHOISISSEZ VOTRE MOTEUR

MOTEURS DIESEL

MOTEUR TDV6Le moteur diesel V6 turbocompressé de 3,0 L développe une puissance de 254 ch et un couple impressionnant de 443 lb-pi pour offrir des performances fluides et progressives.

– La pompe de liquide de refroidissement modulable améliore le préchauffage du moteur en modulant le débit du liquide de refroidissement selon la demande du moteur. Elle améliore la consommation de carburant et réduit les émissions.

– La pompe à huile à deux étages réduit les pertes parasitiques en faisant correspondre le débit du lubrifiant à la charge du moteur, ce qui augmente l’efficacité de ce dernier.

– La réactivité est améliorée en raison du design optimisé du compresseur, de l’injection variable et de la turbine du turbocompresseur. Le turbo est doté de roulements à billes en céramique qui réduisent le frottement et l’inertie du turbo.

– Un injecteur à huit sorties assure une pulvérisation de carburant parfaite, ce qui optimise la combustion et la puissance tout en minimisant les émissions de CO2.

– Toutes les variantes du moteur TDV6 sont munies de la technologie démarrage/arrêt afin d’optimiser l’économie de carburant, en particulier durant la conduite en ville.

QUEL EST LE BON MOTEUR POUR VOUS?Il s’agit d’un choix difficile pour beaucoup de monde. En réalité, cette décision dépend de vos priorités et de votre style de conduite. Par exemple, les moteurs diesel sont plus puissants que les moteurs à essence. Ils offrent un couple plus élevé, ce qui se traduit par une conduite plus souple. Leur consommation de carburant est aussi inférieure à celle des moteurs à essence, surtout lors des trajets longue distance hors de la ville. D’un autre côté, le bruit et les vibrations des moteurs diesel produisent une conduite plus rude que celle des moteurs à essence. Les coûts d’entretien des véhicules diesel sont aussi plus élevés. Les véhicules à essence sont moins bruyants et plus économiques pour les courts trajets. Les véhicules électriques hybrides rechargeables (VHR) offrentpour leur part un fonctionnement entièrement électrique à basse vitesse et des performances typiques des moteurs à combustion lors des plus longs trajets.

64


CHOISISSEZ VOTRE MOTEUR

MOTEURS À ESSENCEMOTEUR P360 OU P400Le moteur à essence Ingenium 6-cylindres en ligne de 3,0 L est offert en deux choix de puissance. Il développe soit 355 ch et 365 lb-pi de couple ou 395 ch et 406 lb-pi de couple. La combinaison de la technologie semi-hybride et d’une gamme de mesures d’efficacité donne un moteur d’une superbe performance et d’une grande maniabilité, le tout avec des émissions de CO2 incroyablement faibles.

– La technologie de véhicule semi-hybride (VSH) fait appel à un démarreur-générateur commandé par courroie, une batterie lithium-ion de 48 V et un compresseur de suralimentation électrique pour offrir la maniabilité, les économies et le fonctionnement raffiné de la fonction démarrage/arrêt.

– Le turbocompresseur à double spirale, en plus du compresseur de suralimentation électrique, amplifie les capacités du moteur à des régimes plus élevés et fournit une puissance fluide.

– Le calage variable des cames sur les arbres à cames d’admission et d’échappement permet de devancer ou de retarder le profil des cames pour une combustion optimale. Combiné à un contrôle variable continu des soupapes, le tout offre des niveaux inégalés de flexibilité et de contrôle de l’aspiration du moteur pour optimiser l’efficacité dans toutes les conditions de fonctionnement, tout en améliorant la performance et les économies de carburant.

MOTEUR V8 SURALIMENTÉ DE 518 CHAvec sa puissance de 518 ch et son couple de 461 lb-pi, le moteur à essence V8 suralimenté de 5,0 L offre une performance inouïe pour un dynamisme et un engagement du conducteur hors du commun.

– Tout en aluminium, ce moteur V8 est compact et léger, avec des frictions internes réduites de façon impressionnante.

– Le moteur a été optimisé au moyen d’un système de gestion moteur Bosch à la pointe de la technologie. Celui-ci assure une injection directe à haute pression grâce à un système d’injection central multibuses à jet dirigé.

– Muni d’un compresseur de suralimentation à double vortex (TVS) de sixième génération, le moteur offre une efficacité thermodynamique supérieure et un bruit considérablement réduit. Le compresseur de suralimentation exploite pleinement la capacité additionnelle du moteur de 5,0 L, ce qui génère un profil de couple offrant des niveaux de puissance exceptionnels de manière linéaire et stimulante.

– Ceci permet d’offrir une transmission d’une puissance redoutable, mais raffinée, qui procure l’exaltation inspirée des voitures sport et un raffinement luxueux au besoin.

MOTEUR V8 SURALIMENTÉ DE 575 CHExclusif au SVR, le moteur à essence V8 suralimenté de 5,0 L a été optimisé pour offrir une puissance de 575 ch et un couple de 516 lb-pi. Ce résultat est le fruit d’un recalibrage du moteur et de son système de gestion, permettant d’augmenter la pression de suralimentation maximale. Le couple maximal est développé entre 3 500 et 5 000 tr/min.

Consultez l’information sur le moteur à essence V8 suralimenté pour obtenir tous les détails.

65

Toit couleur carrosserie Toit panoramique coulissantToit panoramique fixe Toit contrastant noir

CHOISISSEZ VOTRE EXTÉRIEUR

SÉLECTIONNEZ VOTRE TOITChoisissez entre un toit en métal, un toit panoramique fixe ou un toit panoramique coulissant. Ces deux derniers amplifient la sensation d’espace à l’intérieur du véhicule et l’inondent de lumière naturelle. Le toit panoramique fixe procure une vue ininterrompue de l’environnement extérieur. Le toit panoramique coulissant s’ouvre complètement pour laisser pénétrer l’extérieur à l’intérieur. Choisissez un toit couleur carrosserie ou un toit contrastant en noir Narvik pour rehausser encore plus l’extérieur du véhicule. Les toits panoramiques sont disponibles dans tous les finis de couleur.

66


1Non disponible avec le toit contrastant noir. 2Non disponible sur le modèle HST. 3Non disponible sur le modèle SVR. 4Modèle SVR seulement. CHOISISSEZ VOTRE EXTÉRIEUR

SÉLECTIONNEZ VOTRE COULEUR DE PEINTUREMaintenant que vous avez choisi votre style de toit favori, vous pouvez sélectionner votre couleur de peinture extérieure. Des lustres riches et profonds aux patines métalliques incandescentes, les toutes dernières technologies de pigment sont intégrées à nos peintures. Nos peintures non métallisées offrent des couleurs mattes profondes. De plus, nos peintures métallisées présentent un fini étincelant qui attirera tous les regards. Enfin, nos peintures métallisées haut de gamme en option améliorent la couleur et l’intensité du fini pour accentuer encore plus la présence de votre véhicule.

Blanc Fuji

Noir Santorini1

Bleu Byron2 3

Rouge Firenze

Bleu Estoril2 4

Gris Carpathian3

Gris Eiger2

Argent Silicon2 3

Blanc Yulong2

Argent Indus

Noir Narvik1 2 3

NON MÉTALLISÉE

MÉTALLISÉE

MÉTALLISÉE HAUT DE GAMME

Bleu Portofino2 3

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PALETTE DE PEINTURES SVO HAUT DE GAMMEDes finis et des peintures haut de gamme ultra-métallisés, avec effet spécial, spécialement formulés sont offerts en option. Bien que l’édition faite sur mesure par la division SVO propose une combinaison de couleurs et de finis, vous pouvez faire correspondre la couleur à vos exigences précises grâce à notre service d’échantillons. Toutes les couleurs ultra-métallisées et avec effet spécial sont livrées avec un fini lustré ou, en option, un fini satiné mat.

Pour en savoir plus, visitez landrover.ca pour configurer votre véhicule en ligne.

ULTRA-MÉTALLISÉE

EFFET SPÉCIAL

Argent Verbier

Blanc Meribel nacré

Bleu Balmoral

Argent Ethereal FrostNoir Borealis*

Vert Spectral British Racing

Gris Bosphorus

Gris Scafell

Argent FluxGris Windward

Or Rio

Noir Mescalito*

Vert British Racing

Blanc Valloire nacré

Noir Ligurian*

Bleu Spectral

Bleu Velocity

Orange Madagascar

Rouge Desire Deep

Rouge Spectral Racing

*Non disponible avec le toit contrastant noir (couleur carrosserie seulement). 68


CHOISISSEZ VOTRE EXTÉRIEURLe véhicule présenté est le modèle SVR en Velocity avec des options. 69

CHOISISSEZ VOTRE GROUPE DESIGNPersonnalisez l’extérieur de votre Range Rover Sport avec un ou plusieurs des groupes suivants : Groupe Extérieur noir, groupe Extérieur brillant ou groupe Extérieur en fibre de carbone. Chacun d’eux rehausse l’impression de sophistication du véhicule, avec des détails particuliers apportant un degré supérieur de personnalité.

GROUPE EXTÉRIEUR NOIR

De série sur le modèle HST, dans un groupe d’options sur les modèles HSE et HSE avec le groupe Dynamique

– Inscription sur le capot et le hayon noir Narvik – Grille de calandre principale noir lustré – Contour de calandre principale noir Narvik – Insertions dans les prises d’air de capot noir Narvik

– Lames de prises d’air latérales noir Narvik – Coques de rétroviseur noir Narvik – Insigne Sport noir – Jantes noires en option

Remarque : Les jantes présentées sur les véhicules sont en option et ne font pas partie des groupes illustrés. Veuillez consulter votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus sur les caractéristiques et les disponibilités des options.70


GROUPE EXTÉRIEUR BRILLANT GROUPE EXTÉRIEUR EN FIBRE DE CARBONE

Option sans frais sur le modèle Autobiography Dynamic seulement – Insertions dans les prises d’air du capot en argent Atlas

– Inscription sur le capot et le hayon en argent Atlas

– Calandre en grillage Atlas ombragé avec contour brillant

– Contours de poignées de porte en argent Atlas – Lames de prises d’air latérales en argent Atlas

– Coques de rétroviseur noir lustré (couleur carrosserie si le toit couleur carrosserie est sélectionné)

– Applique du hayon argent Noble – Contour de la sortie d’échappement du pare-chocs arrière en argent Indus

– Insigne SPORT argent Atlas

Option disponible sur le modèle HST seulement – Contour de sorties d’air du capot en fibre de carbone lustrée

– Contour de calandre en fibre de carbone lustrée

– Contour de sorties d’air latérales en fibre de carbone lustrée

– Garniture du hayon en fibre de carbone lustrée – Insigne Sport noire

CHOISISSEZ VOTRE EXTÉRIEUR 71

CHOISISSEZ VOTRE GROUPE SVRLe groupe Extérieur en fibre de carbone du SVR fournit une superbe amélioration à l’aspect déjà sportif du Range Rover SVR. Il est disponible dans tous les choix de peinture extérieure et comprend un contour de calandre, des contours de prises d’air de la partie inférieure du pare-chocs, des contours de sorties d’air, des coques de rétroviseur et une garniture de hayon en fibre de carbone au fini lustré, avec la possibilité d’ajouter un capot exposé en fibre de carbone au fini lustré (section centrale seulement).

SVR (DE SÉRIE)

– Contours de prises d’air de la partie inférieure du pare-chocs couleur carrosserie

– Contour de calandre principale noir Narvik – Contour de sorties d’air noir Narvik – Coques de rétroviseur noir Narvik – Finition du hayon noir Narvik

72


GROUPE EXTÉRIEUR SVR EN FIBRE DE CARBONE1 GROUPE EXTÉRIEUR SVR EN FIBRE DE CARBONE AVEC CAPOT EXPOSÉ EN FIBRE DE CARBONE1 2

– Contours de prise d’air de la partie inférieure du pare-chocs en fibre de carbone et au fini lustré – Contour de calandre principale en fibre de carbone et au fini lustré – Contour de sorties d’air latérales en fibre de carbone et au fini lustré – Coques de rétroviseurs en fibre de carbone et au fini lustré – Finition du hayon en fibre de carbone et au fini lustré

– Capot exposé en fibre de carbone au fini lustré (section centrale seulement) – Contours de prise d’air de la partie inférieure du pare-chocs en fibre de carbone et au fini lustré – Contour de calandre principale en fibre de carbone et au fini lustré – Contour de sorties d’air latérales en fibre de carbone et au fini lustré – Coques de rétroviseurs en fibre de carbone et au fini lustré – Finition du hayon en fibre de carbone et au fini lustré

CHOISISSEZ VOTRE EXTÉRIEUR1Nécessite le capot en fibre de carbone en option illustré. 2Non disponible avec le fini de peinture satiné mat. 73

CHOISISSEZ VOS JANTESLes dimensions des jantes hautement désirables varient de 19 à 22 po. Avec des éléments de design distinctifs, chaque style de jante ajoute son propre caractère à l’allure générale du véhicule.

Pour voir les jantes disponibles sur votre modèle, visitez le configurateur en ligne sur landrover.ca.

(1) Non disponible avec les sièges de troisième rangée. Non disponible sur le modèle P400e. (2) SVR seulement. (3) Seulement disponible avec le Groupe Noir. (4) HST seulement.Le prix et la disponibilité des jantes varient selon le moteur. Veuillez consulter votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus sur les caractéristiques et les disponibilités des options.

JANTES DE 21 PO À 5 RAYONS DIVISÉS

(STYLE 5007) AU FINI NOIR LUSTRÉ USINÉ AU DIAMANT

JANTES DE 21 PO À 9 RAYONS

(STYLE 9001) AU FINI NOIR LUSTRÉ (3)


(STYLE 5091) AU FINI SATINÉ POLI (2)


(STYLE 5001) AU FINI ARGENT LUSTRÉ (1)


(STYLE 5007)


(STYLE 5084)


(STYLE 5085) AU FINI GRIS FONCÉ SATINÉ

CONTRASTANT USINÉ AU DIAMANT


(STYLE 5085)

74


CHOISISSEZ VOS JANTES


(STYLE 9012) AU FINI GRIS FONCÉ LUSTRÉ

CONTRASTANT USINÉ AU DIAMANT (1)


(STYLE 5083) AU FINI NOIR LUSTRÉ (1) (2)


(STYLE 5086) (1)


(STYLE 5083) AU FINI SATINÉ POLI (1) (2)


(STYLE 5086)AU FINI NOIR LUSTRÉ (1) (4)




(STYLE 5004) AU FINI ARGENT LUSTRÉ (1)



75

SÉLECTIONNEZ VOTRE CONFIGURATION DE SIÈGES5 sièges La configuration des sièges a été intelligemment conçue en fonction de l’inclinaison du toit. L’habitacle aéré et spacieux garantit un trajet agréable à tous les occupants. Le dégagement aux jambes, aux épaules et à la tête de l’habitacle témoigne du design contemporain de celui-ci.

Configuration 5+21 La configuration 5+2 comprend deux sièges additionnels rangés sous le plancher du coffre. Ils permettent au véhicule d’accueillir jusqu’à sept occupants, au besoin.

1Non disponible sur les véhicules à moteur P400, P400e ou SVR. Veuillez contacter votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus.Les sièges de troisième rangée conviennent aux enfants assez âgés pour utiliser la ceinture de sécurité du véhicule avec ou sans siège d’appoint. Ils ne conviennent pas aux jeunes enfants qui doivent être installés dans un siège pour enfant avec lequel la ceinture de sécurité de la voiture n’est pas utilisée pour attacher directement l’enfant. Veuillez consulter votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus.

CHOISISSEZ VOTRE INTÉRIEUR

5 SIÈGES

76

51

6

4

2

3



1 2 3 4 5 6

COMBINAISONS DE COULEURS Voir la page 80

DESSUS DES PORTES

ACCOUDOIR DE PORTE

COUVERCLE DE CONSOLE

BAS DES PORTES

TABLEAU DE BORD SUPÉRIEUR

CENTRE DE TABLEAU DE BORD

Ébène et ébène Ébène Ébène Ébène Ébène Ébène ÉbèneEspresso et amande* Amande Espresso Espresso et amande† Espresso Espresso AmandeÉbène et ivoire* Ivoire Ébène Ébène et ivoire† Ébène Ébène IvoireÉbène et Tan classique** Tan classique Ébène Ébène Ébène Ébène Tan classiqueÉbène et éclipse* Éclipse Ébène Ébène Ébène Ébène ÉclipseÉbène et Pimento** Pimento Ébène Ébène Ébène Ébène PimentoÉbène et Cirrus (SVR seulement)** Cirrus Ébène Ébène Ébène Ébène Cirrus

5+2 SIÈGES

*Non disponible sur le modèle SVR. **Sur le modèle SVR, l’habillage du volant est couleur ébène avec surpiqûres contrastantes assorties aux combinaisons de couleurs intérieures sélectionnées. †Le couvercle de la console centrale est assorti à la couleur des sièges.Le couvercle du sac gonflable du volant du modèle HST et Autobiography Dynamic reflète les combinaisons de couleurs et reprend celle de la partie centrale de la planche de bord. (6)

77

SÉLECTIONNEZ VOS SIÈGESLes sièges du Range Rover Sport sont proposés dans une variété de cuirs, de combinaisons de couleurs et de motifs de sièges, dont trois sont présentées. Plus sportifs que les sièges classiques, ils rehaussent davantage la cabine axée sur le conducteur tout en garantissant un confort optimal.

Remarque : Les configurations ne peuvent pas toutes être présentées ici. Veuillez configurer vos choix sur landrover.ca

COMBINAISONS DE COULEURS

ÉBÈNE ET ÉBÈNE

ESPRESSO ET AMANDE

ÉBÈNE ET IVOIRE

ÉBÈNE ET TAN CLASSIQUE

ÉBÈNE ET ÉCLIPSE

ÉBÈNE ET PIMENTO

ÉBÈNE ET CIRRUS

INTÉRIEUR

Couleur des sièges Ébène Amande Espresso Ivoire Ébène et ivoire

Ébène et Tan classique Ébène et éclipse Ébène et

Pimento Ébène et Cirrus

Motif de siège Un seul ton Un seul ton Un seul ton Un seul ton Deux tons Deux tons Deux tons Deux tons Deux tonsMoquette Ébène Espresso Espresso Ébène Ébène Ébène Ébène Ébène Ébène

MODÈLE MATÉRIAUX DES SIÈGES RÉGLAGES DU SIÈGESE Cuir grainé 14 8 8 – – – – – – –HSE Cuir Windsor 16 8 8 8 8 – – – – –

HST Cuir Windsor avec coussins en suédine 16 8 – – – 8 – 8 8 –

Autobiography Dynamic Cuir semi-aniline 22 8 8 8 8 8 8 8 8 –

SVR Cuir Windsor avec insertions en suédine 16 8 – – – – 8 – 8 8

Veuillez consulter votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus sur les caractéristiques et les disponibilités des options. Intérieurs présentés avec des options.

8 En option – Non disponible.

78


Siège à un seul ton (cuir Windsor) – ébène. Disponible sur les modèles SE, HSE et HSE avec le groupe Dynamique.

Siège deux tons (cuir Windsor avec coussins en suédine) – Disponible sur le modèle HSE avec le groupe Dynamique seulement.

Siège deux tons (cuir semi-aniline) – Disponible sur le modèle Autobiography avec le groupe Dynamique.

CHOISISSEZ VOTRE INTÉRIEUR 79

1Non disponible sur le modèle SVR. 2Non disponible sur le modèle HST. 3Pour les références des images, voir les pages 52 et 53.

CHOISISSEZ VOTRE COMBINAISON DE COULEURS INTÉRIEURESMaintenant que vous avez choisi votre modèle, vous pouvez sélectionner la combinaison de couleurs parfaite pour l’habitacle.

A. Ébène et ébène E. Ébène et éclipse1

G. Ébène et Cirrus3

B. Espresso et amande1 2

C. Ébène et ivoire1

D. Ébène et Tan classique2

F. Ébène et Pimento

SVR SEULEMENT

80


Placage en bois Zebrano ombragé2

Garniture en aluminium microgrillagé2

Placage noir Grand1

4Option disponible sur le modèle Range Rover Sport SVR. 5La garniture en fibre de carbone ajoute un contour en fibre de carbone sur le volant du modèle Range Rover Sport SVR.

Placage en chêne gris foncé2

SÉLECTIONNEZ VOS FINITIONS INTÉRIEURESUne fois votre combinaison de couleurs intérieures choisie, faites votre choix parmi la sélection de garnitures intérieures magnifiquement exposées dans l’habitacle.


Garnitures intérieures en aluminium brossé satiné foncé2

Garniture en aluminium guilloché foncé

Garnitures intérieures en aluminium brossé satiné étendues

Garniture en fibre de carbone étendue3 4 5

SVR SEULEMENT

81

CHOISISSEZ VOS OPTIONS ET VOS ACCESSOIRES LAND ROVERAu moment de la commande de votre nouveau véhicule, faites votre choix parmi la panoplie d’options installées en usine disponibles pour exprimer votre personnalité et complétez votre Range Rover Sport avec les options haut de gamme que vous désirez. Veuillez consulter votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus sur les caractéristiques et les disponibilités des options.

82


CHOISISSEZ VOS OPTIONS ET VOS ACCESSOIRES LAND ROVER


Fermeture des portes amortie1

VITRES ET RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS

Pare-brise chauffant

OPTIONS DE TOIT

Voir la page 66

STYLE EXTÉRIEUR

Voir les pages 70 à 73.Couvercle de moteur en fibre de carbone (SVR seulement)

JANTES

Voir les pages 74 et 75.Pneus d’été Système de réparation de pneus3 Pneu de secours pleine grandeur


Compartiment réfrigéré dans la console centrale avant2

Compartiment réfrigérateur dans la console centrale avant (voir la page 44)Ionisation de l’air de l’habitacle (voir la page 43)Groupe Confort climatique – Toit panoramique coulissant, pare-soleil avec miroirs de courtoisie illuminés, compartiment réfrigérateur dans la console centrale avant, climatisation à quatre zones

GARNITURE DE TOIT

Garniture de toit en Morzine ébène

SIÈGES

Sièges avant chauffants et refroidissants avec fonction de massage Sièges arrière chauffants et refroidissants Sièges de troisième rangée

1De série sur le modèle Autobiography Dynamic. 2Non disponible sur le modèle SE. 3Non disponible sur le modèle HST. 83

SYSTÈMES DYNAMIQUES DE CONDUITE

Groupe sur route et hors route – Transmission à deux rapports, régulateur de vitesse tout-terrain, système Dynamic Response, différentiel actif électronique à l’arrière avec vectorisation du couple par freinage, système Terrain ResponseMD 2 avec programme dynamiqueÉtriers anodisés gris avec inscription Land Rover Étriers noirs (SVR seulement)

INFODIVERTISSEMENT ET AUDIO

Voir les pages 24 à 31Prise d’alimentation de 110 V située dans la deuxième rangée et le coffre (véhicules à configuration de sièges 5 + 2, deuxième rangée seulement) (voir la page 46)

SÉCURITÉ

Clé Activity (voir la page 47)

SYSTÈMES ÉVOLUÉS D’ASSISTANCE AU CONDUCTEUR*

Affichage tête haute (voir la page 25)Groupe Conduite1 (voir la page 33) Groupe Conduite Pro (voir la page 33) Groupe Stationnement1 (voir la page 35) Groupe Stationnement Pro (voir la page 35)Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go (voir la page 32)Groupe Aide au conducteur (voir les pages 36 et 37)Détection de passage à gué

PHARES ET ÉCLAIRAGE

Voir la page 41Groupe Aide à la vision – Système anti-éblouissement automatique (AHBA) (voir la page 43), antibrouillards avant, éclairage d’ambiance intérieure configurable (non disponible sur le modèle SE, voir la page 13), affichage tête haute (voir la page 25)

REMORQUAGE

Groupe Remorquage – Récepteur d’attelage, aide au remorquage perfectionnée, clé ActivityRécepteur d’attelage (voir la page 49)Groupe Remorquage

*Ces systèmes ne se substituent pas à une conduite sécuritaire et attentive. Ils ne fonctionneront pas dans toutes les circonstances, à toutes les vitesses, dans toutes les conditions météorologiques et routières, etc.1Le conducteur ne doit pas croire que ces systèmes corrigeront les erreurs de jugement au volant. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou votre détaillant Land Rover agréé pour en savoir plus.iPhone et iPad® sont des marques de commerce déposées d’Apple Inc., enregistrées au Canada et dans d’autres pays. HomeLink® est une marque déposée de Gentex Corporation.

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Marchepieds latéraux déployables

Bouclier inférieur avant

DESIGN

Bouclier inférieur avant et arrière Fabriqué en acier inoxydable, le bouclier inférieur de style hors route présente un fini poli éclatant haut de gamme, pour l’avant et l’arrière du véhicule.Couvre-pédales Sport Ces couvre-pédales au fini brillant rehaussent le style de l’habitacle. En acier inoxydable poli et gravé avec fixations cachées pour un fini impeccable.

Plaques de seuil illuminées Plaques de seuil illuminées avec inscription Range Rover entourée d’un halo. Plaques de seuil arrière uniquement avec le halo illuminé.Plaques de seuil illuminées personnalisées Les plaques de seuil illuminées personnalisées vous permettent de choisir un message personnalisé à l’aide d’un jeu de polices/types de caractères approuvé qui est mis en évidence dans un éclairage blanc lorsque les portes avant sont ouvertes.Palettes de changement de vitesse Rehaussez l’allure de votre volant avec ces palettes de changement de vitesse haut de gamme en aluminium. Ces palettes de changement de vitesse sont polies à la machine, anodisées et brossées à la main. Leur fini exceptionnel résiste à l’usure.


ACCESSOIRES LAND ROVER

STYLE DE VIE

Marchepieds latéraux déployables Ces marchepieds pratiques facilitent l’accès et la sortie du véhicule. Rangés sous les seuils, ils se déploient automatiquement dès qu’une porte est ouverte ou lorsqu’ils sont activés par le porte-clés. Ces marchepieds latéraux sont sensibles aux obstructions et ne se déploient pas en réglage hors route ou en gamme basse. Ils présentent un fini acier inoxydable et la marque Range Rover gravée au laser.Marchepieds latéraux fixes Avec leur revêtement en caoutchouc et leur garniture en acier inoxydable brossé, ces marchepieds fixes facilitent l’accès à l’habitacle du véhicule et au toit. Ils comportent la marque Range Rover en relief, des accessoires extérieurs brillants et des garnitures de rebord en aluminium anodisé brillant.

Tapis en caoutchouc Les tapis en caoutchouc pour les occupants de première et de deuxième rangée offrent une protection contre la saleté. Ils sont ornés du logo Range Rover au fini brillant et de coins en métal durables.Tapis de coffre en caoutchouc Le tapis en caoutchouc imperméable de marque Range Rover, avec son rebord de rétention, aide à protéger la moquette du coffre contre la saleté.Socle de clipsage Le socle de clipsage est un système de fixation polyvalent au dos du siège pour les passagers de la deuxième rangée. Il se fixe entre les montants d’appuie-tête, et d’autres accessoires peuvent y être ajoutés pour maintenir des tablettes, des sacs, des chemises ou des vestes. Chaque accessoire est vendu séparément. Le socle se retire facilement quand il n’est pas utilisé.

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EXTÉRIEUR

Sièges de hayon en cuir ébène Les sièges de hayon sont confectionnés à la main avec un magnifique cuir Windsor ébène et présentent un cadre en aluminium hautement durable. Rangés dans le coffre, ces sièges peuvent être installés rapidement et facilement pour permettre à deux adultes de s’asseoir sur la partie inférieure du hayon, lorsque le véhicule est à l’arrêt.Garde-boue Les garde-boue sont une mise à niveau populaire pour réduire les éclaboussures et protéger la peinture du véhicule contre les débris et la saleté. Ils sont conçus pour compléter le design extérieur du véhicule.Compartiment refroidissant et chauffant dans l’accoudoir central Ce réchauffeur et refroidisseur de nourriture et de boissons sert d’accoudoir central arrière. Recouvert de cuir, il est maintenu en place par la ceinture de sécurité centrale et alimenté par la prise auxiliaire arrière. Idéal pour les longs trajets en famille.

Porte-bagages de toit Les porte-bagages de toit facilitent l’installation des barres transversales pour le transport sur toit. Les points d’attache prédéfinis permettent de fixer les barres transversales pour qu’elles offrent une distribution du poids et une aérodynamique optimales.Barres transversales Barres transversales élégantes et résistantes en aluminium brillant avec un design en T qui utilise la pleine longueur des barres, en fournissant de l’espace pour monter plusieurs accessoires. Le profil aérodynamique réduit la résistance et le bruit du vent. L’installation de cet accessoire augmente la hauteur du véhicule de 93 mm.

SPORTS

Coffre de toit Sport Le coffre de toit Sport au design élancé et aérodynamique et au fini noir lustré peut être installé d’un côté ou de l’autre du véhicule et est verrouillable.Garnitures de coffre de toit Sport pour skis ou planches à neige Système de retenue interne pour les skis ou d’autres articles longs en option.Porte-vélos de toit Porte-vélos de toit verrouillable conçu pour transporter un seul vélo d’un poids maximal de 20 kg.

Porte-bagages sports aquatiques Ce porte-bagages peut transporter une planche à voile, un canot ou un kayak. Il comprend un rangement verrouillable polyvalent pour transporter des rames ou des avirons. De plus, il est inclinable pour faciliter le chargement et le déchargement. Il comporte des sangles verrouillables et des supports en caoutchouc pour assurer une bonne distribution de la charge tout en protégeant le kayak et le véhicule des éraflures et des égratignures. Capacité de chargement maximale de 45 kg.Porte-skis ou planches à neige Ce système peut transporter quatre paires de skis ou deux planches à neige. Il comprend des rails latéraux pour un chargement facile, et il se verrouille pour plus de sécurité. Charge utile maximale de 36 kg.

Porte-vélo de toit

Sièges de hayon en cuir ébène

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TOURISME

Station de branchement et de recharge pour iPhone La station de branchement et de recharge pour iPhone a été conçue pour recharger le téléphone. Elle est située dans l’espace des porte-gobelets, dans la console centrale. Quand l’iPhone est connecté, ses données multimédias sont accessibles et peuvent être contrôlées au moyen du système d’infodivertissement et de la chaîne audio intégrés. Le design avec découpe du porte-gobelet permet d’accéder au bouton d’accueil quand le véhicule est stationné.

Porte-gobelet de recharge sans fil pour téléphone Le porte-gobelet de recharge de téléphone sans fil a été conçu pour charger le téléphone dans l’espace prévu à cet effet dans la console centrale. Il peut accueillir et maintenir solidement des téléphones de dimensions variées. Un témoin à DEL s’allume lorsque la charge est en cours, puis s’éteint une fois la charge terminée. Le chargeur convient à des téléphones d’une largeur maximale de 72 mm.

Station de branchement et de recharge pour iPhone


Groupe Animal de compagnie avec plateau

PRODUITS POUR ANIMAUX DE COMPAGNIE

Groupe Transport d’animal de compagnie Option pratique qui s’installe et s’enlève rapidement et qui procure un milieu confortable pour le transport des animaux de compagnie. Ce groupe combine la cage de transport pliable, le bol d’eau antidébordement et le tapis de coffre en caoutchouc. La solution idéale pour les propriétaires qui transportent fréquemment des chiens ou d’autres animaux de compagnie dans le coffre de leur véhicule.Groupe Soins et accès pour animal de compagnie Cette option vous facilite la tâche en plaçant tout le nécessaire à portée de main pour transporter confortablement les animaux de compagnie. Elle combine la cloison de séparation de coffre pleine hauteur, le plateau de protection de coffre matelassé*, la rampe d’accès et le système de rinçage portatif. La solution idéale pour les propriétaires qui transportent fréquemment des chiens ou d’autres animaux de compagnie dans le coffre de leur véhicule.

Groupe Protection de coffre pour animal de compagnie Ce groupe est conçu pour protéger le coffre et faciliter le nettoyage des traces de patte. Il combine le plateau de protection de coffre matelassé*, la cloison de séparation de coffre pleine hauteur et le bol d’eau antidébordement. La solution idéale pour les propriétaires qui transportent fréquemment des chiens ou d’autres animaux de compagnie dans le coffre de leur véhicule.Doublure matelassée de protection de coffre* Cette doublure sur mesure recouvre et protège toutes les zones du coffre couvertes de moquette : le plancher, les dossiers des sièges de la deuxième rangée et les parois latérales. Faite d’un doux tissu matelassé doté d’un tapis en caoutchouc et d’un protecteur de pare-chocs amovible, elle est facile à nettoyer, ce qui en fait la solution idéale pour les propriétaires qui transportent fréquemment des chiens ou d’autres animaux de compagnie dans le coffre de leur véhicule.

*Non disponible sur les véhicules hybrides rechargeables. 87

LE MONDE DE LAND ROVERVotre véhicule Land Rover a été conçu et réalisé pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre univers. Il vous emmène dans des endroits que d’autres véhicules ne peuvent tout simplement pas atteindre, dans un style inégalable. Pour célébrer le mode de vie Land Rover, nous avons mis en place une panoplie d’expériences et de publications, et la collection Style de vie Land Rover. Il existe tout un monde à explorer. Partez à l’aventure et profitez-en.

EXPÉRIENCES DE CONDUITE VOYAGES D’AVENTURE

Laissez libre cours à votre côté aventureux et expérimentez la capacité légendaire des véhicules Land Rover par vous-même. Sous la supervision experte d’instructeurs de classe mondiale, affrontez les pistes hors route les plus difficiles et stimulantes et poussez le véhicule à ses limites.

landrover.ca/fr/experiences

Du paysage glacé exaltant de l’Arctique aux dunes grandioses de Namibie, les voyages d’aventure de Land Rover vous font connaître des expériences uniques qui donnent vie à l’esprit de nos véhicules et à l’émotion qu’ils procurent.

landrover.ca/voyagedaventure

Pilote professionnel en circuit fermé. Ne pas essayer. Pilote professionnel en circuit fermé. Ne pas essayer.

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LE MONDE DE LAND ROVER

VISITES EN COULISSE DIVISION SPECIAL VEHICLE OPERATIONS

Suivez-nous sur :

C’est une chance unique de visiter nos usines de fabrication de pointe et de voir l’endroit d’où proviennent nos plus récents véhicules. Nos guides experts vous emmènent dans les coulisses et vous montrent comment Land Rover allie savoir-faire inégalé et robotique de pointe.

landrover.ca/proprietaires

Land Rover excelle, que ce soit en matière de luxe inégalé, de performances exaltantes ou de capacité tout-terrain. Notre division Special Vehicle Operations va encore plus loin. Chaque véhicule offre le summum absolu en matière d’ingénierie et de design Land Rover, et combine raffinement sans égal, puissance et technologie de pointe, et l’insigne SV représente tout cela.

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LA COLLECTION STYLE DE VIE LAND ROVER MAGAZINE ONELIFE

Notre dernière gamme de vêtements et d’accessoires pour le style de vie est fabriquée avec le même souci de l’excellence dans le design et de l’attention portée aux détails que nos véhicules. Inspirée par notre héritage unique, elle propose des produits pour toute la famille.

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Cette revue primée présente le meilleur de la photographie, du journalisme et des idées d’experts. Obtenez deux exemplaires gratuits par an pendant vos trois premières années en tant que propriétaire de Land Rover. Onelife vous emmène au cœur d’expériences exclusives et d’aventures extraordinaires, tout en vous informant des dernières innovations, des nouveaux designs et des choix de style de vie.

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PARTENARIATS PARTENARIATS HUMANITAIRES

Suivez-nous sur :

Intégrité. Courage. Fierté. Ce sont les valeurs que Land Rover partage avec ses partenaires. Qu’il s’agisse des Jeux Invictus, de Virgin Galactic, de la Coupe du monde de rugby 2019MC ou de l’équipe des Lions britanniques et irlandais, chacun est mené par des personnes exceptionnelles. Des personnes qui poussent leurs capacités dans leurs derniers retranchements et se font les hérauts de la détermination à aller toujours plus loin.

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Depuis 1954, Land Rover est fier de soutenir l’incroyable travail humanitaire de la Fédération internationale des Sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge (FICR). Au moyen de véhicules, de financement et d’expertise combinée, ce partenariat mondial ambitieux a contribué à transformer la vie de plus d’un million de personnes sur quatre continents.

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LE MONDE DE LAND ROVER 91

Jaguar Land Rover Canada ULC 75, Courtneypark Drive Ouest, Unité 3 Mississauga (Ontario) L5W OE3

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© Jaguar Land Rover Canada ULC, 2020

AVIS IMPORTANT : Jaguar Land Rover Limitée applique une politique d’amélioration permanente des spécifications, du design et de la fabrication de ses véhicules. C’est pourquoi, malgré le soin apporté à l’exactitude des informations qui figurent dans cette brochure, celle-ci ne saurait constituer un guide infaillible des spécifications actuelles de nos produits ni une offre commerciale contractuelle d’un véhicule particulier. Les distributeurs et détaillants ne sont pas des représentants de Jaguar Land Rover Limitée, tenus par le biais d’un quelconque engagement ou d’une représentation, expresse ou tacite. Les images sont fournies à des fins d’illustration seulement. Les couleurs reproduites à l’écran peuvent différer du fini réel. La société se réserve le droit de modifier ou de retirer toute couleur sans préavis. Certaines couleurs peuvent ne pas être disponibles dans votre pays. Vérifiez la disponibilité des couleurs et les spécifications courantes avec votre détaillant Land Rover agréé. Les distributeurs et les détaillants ne sont pas des représentants de Jaguar Land Rover Canada ULC et n’ont aucun pouvoir de lier Jaguar Land Rover Canada ULC à tout engagement ou représentation, expresse ou implicite.

Land Rover recommande l’huile Castrol EDGE Professional. Véhicule présenté : Le Range Rover Sport HSE en Blanc Fuji avec des options.

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VOTRE TRANQUILLITÉ D’ESPRIT

SERVICE À LA CLIENTÈLELorsque vous nous apportez votre véhicule Land Rover, nous utilisons un équipement de diagnostic exclusif à Land Rover pour évaluer tous les systèmes mécaniques et électroniques de votre véhicule. Nos techniciens formés en usine utilisent des outils spécialement conçus pour nos véhicules et ne placent que des pièces et accessoires d’origine Land Rover. Vous disposez d’un choix de plans d’entretien qui, conjugués avec l’assistance routière, vous garantissent une tranquillité d’esprit absolue.

Pour en savoir plus, veuillez contacter votre détaillant Land Rover agréé ou rechercher « Propriété Land Rover ».

ASSISTANCE ROUTIÈRE LAND ROVERL’assistance routière Land Rover vous aide à gérer les situations d’urgence ou les problèmes mineurs, comme une panne ou une crevaison. Vous pouvez compter sur notre service d’assistance routière dans toutes les situations, partout en Amérique du Nord, pendant la période de garantie du véhicule.

Pour en savoir plus, veuillez consulter votre manuel des avantages de garantie, communiquer avec votre centre d’entretien Land Rover agréé le plus proche ou rechercher « Assistance routière Land Rover ».

SERVICES FINANCIERS LAND ROVERIl n’a jamais été aussi facile d’obtenir les clés de votre propre véhicule Land Rover. Il est même plus abordable que vous le pensez. Qu’il s’agisse d’un véhicule neuf ou d’occasion, destiné à un usage personnel ou professionnel, vous trouverez une option d’achat qui vous assurera le contrôle complet.

Pour en savoir plus, veuillez contacter votre détaillant Land Rover agréé ou rechercher « Financement Land Rover ».

PARC DE VÉHICULES ET ENTREPRISESLand Rover s’engage à être le fabricant haut de gamme de choix pour les parcs de véhicules et les entreprises, en fournissant une gamme de véhicules très attrayante et un service à la clientèle exceptionnel. Distinctifs, habiles et polyvalents, tous les véhicules Land Rover offrent un coût de propriété total faible grâce à leur valeur résiduelle élevée, un service concurrentiel et de faibles coûts d’entretien et de réparation.

Nous nous engageons également à offrir un service après-vente entièrement axé sur le client, ce qui garantit que chaque véhicule Land Rover demeure sur la route en parfaite condition de la façon la plus simple et abordable qui soit pour les entreprises.

Recherchez « Parc de véhicules et affaires Land Rover » pour obtenir tous les détails.

FICHE TECHNIQUESi certaines spécifications techniques ne sont pas présentes, veuillez contacter votre détaillant Land Rover agréé.

RANGE ROVER SPORTFICHE TECHNIQUE2020

MOTEURSFaites votre choix parmi les moteurs diesel ou à essence. Ces moteurs sont conçus de façon à assurer une combustion propre et efficace et sont tous deux dotés de la technologie démarrage/arrêt et du chargement régénératif intelligent.

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*Lorsque jumelé au moteur électrique.

4 De série – Non disponible.

FICHE TECHNIQUEDIESEL VHR À ESSENCE

MOTORISATION MOTEUR TDV6 P400eVéhicule semi-hybride (VSH) – – Transmission Automatique Automatique Transmission Traction intégrale (TI) Traction intégrale (TI) Puissance maximale (ch à tr/min) 254 à 3 750 398 à 5 500*Couple maximal (lb-pi à tr/min) 443 entre 1 750 et 2 250 472 entre 1 500 et 4 000Cylindrée (cm³) 2 993 1 997,3 Nombre de cylindres / soupapes par cylindre 6 à 4 4 / 4 Disposition des cylindres V longitudinal 4 en ligne Alésage / course (mm) 84 / 90 83 / 92Rapport volumétrique (:1) 16,1 9,5

Visitez landrover.ca pour configurer votre véhicule en ligne

FICHE TECHNIQUEÀ ESSENCE

MOTORISATION P360 P400 MOTEUR V8 SURALIMENTÉ DE 5,0 LVéhicule semi-hybride (VSH) 4 4 – –Transmission Automatique Automatique Automatique AutomatiqueTransmission Traction intégrale (TI) Traction intégrale (TI) Traction intégrale (TI) Traction intégrale (TI)Puissance maximale (ch à tr/min) 355 entre 5 500 et 6 500 395 entre 5 500 et 6 500 518 entre 6 000 et 6 500 575 entre 6 000 et 6 500Couple maximal (lb-pi à tr/min) 365 entre 2 000 et 5 000 406 entre 2 000 et 5 000 461 entre 2 500 et 5 500 516 entre 3 500 et 5 000Cylindrée (cm³) 2 996 2 996 5 000 5 000Nombre de cylindres / soupapes par cylindre 6 à 4 6 à 4 8 à 4 8 à 4Disposition des cylindres I6 longitudinal I6 longitudinal V longitudinal V longitudinalAlésage / course (mm) 83 / 92 83 / 92 92,5 / 93 92,5 / 93Rapport volumétrique (:1) 10,5 10,5 9,5 9,5

*Sièges 5 + 2 en option.

4 De série – Non disponible.

FICHE TECHNIQUEDIESEL VHR À ESSENCE

ÉCONOMIE DE CARBURANT – SUITE SDV6 DE 3,0 L P400eCapacité utile du réservoir à carburant (L) 86 90Filtre de réduction sélective catalytique/filtre à particules à essence (SCRF/GPF) 4 4

PERFORMANCEAccélération de 0 à 100 km/h (secondes) 7,7 6,7 Vitesse maximale en km/h 209 220

DONNÉES DE MOTEUR ÉLECTRIQUEPuissance maximale, ch (kW) – 140,8 (105)Couple maximal (lb-pi) – 203

FREINSAvant Disque ventiléDiamètre – avant (mm) 349 380Arrière Disque ventiléDiamètre – arrière (mm) 325 365Frein de stationnement Intégré à l’étrier

POIDS (KG)** Poids à vide 2 157 2 464 Poids nominal brut du véhicule 5 / 5 + 2 sièges (GVW) 3 050 / 3 150 3 200

REMORQUAGE (kg)Remorque sans freins 750 750Capacité de remorquage maximale 3 500 2 500Poids maximal de la remorque – point d’attelage 150 100Poids maximal du véhicule et de la remorque combinés (5 / 5 + 2 sièges) 6 550 / 6 650 5 700

TRANSPORT SUR LE TOIT (kg)Charge maximale sur le toit (poids des barres transversales inclus) 100 100

**Les données concernant le poids s’appliquent aux véhicules avec des spécifications de série. Les fonctions en option augmentent le poids.

FICHE TECHNIQUEÀ ESSENCE

ÉCONOMIE DE CARBURANT – SUITE P360 P400 MOTEUR V8 SURALIMENTÉ DE 5,0 LCapacité utile du réservoir à carburant (L) 104 104 104 104Filtre de réduction sélective catalytique/filtre à particules à essence (SCRF/GPF) 4 4 4 4

PERFORMANCEAccélération de 0 à 100 km/h (secondes) 6,6 6,2 5,3 4,5 Vitesse maximale en km/h 209 225 250 / 225* 283

DONNÉES DE MOTEUR ÉLECTRIQUEPuissance maximale, ch (kW) – – – –Couple maximal (lb-pi) – – – –

FREINSAvant Disque ventiléDiamètre – avant (mm) 380 380 380 380Arrière Disque ventiléDiamètre – arrière (mm) 365 365 365 365Frein de stationnement Intégré à l’étrier

POIDS (KG)** Poids à vide 2 210 2 210 2 315 2 302Poids nominal brut du véhicule 5 / 5 + 2 sièges (GVW) 3 050 / 3 175 3 050 / 3 175 3 100 / 3 250 3 000

REMORQUAGE (kg)Remorque sans freins 750 750 750 750Capacité de remorquage maximale 3 500 3 500 3 500 3 000Poids maximal de la remorque – point d’attelage 150 150 150 120Poids maximal du véhicule et de la remorque combinés (5 / 5 + 2 sièges) 6 550 / 6 675 6 550 / 6 675 6 600 / 6 750 6 000

TRANSPORT SUR LE TOIT (kg)Charge maximale sur le toit (poids des barres transversales inclus) 100 100 100 100

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DÉTAILS TECHNIQUESDIMENSIONS ET CAPACITÉS

A B CGarde au sol Angle d’attaque Angle de passage Angle de fuiteHors route†† (SVR) 33,0° (29,2°) 25,7° (26,9°) 30,0° (28,0°)De série (SVR) 26,0° (20,6°) 21,2° (21,0°) 26,2° (23,9°)

Largeur de 2 073 mm (rétroviseurs rabattus) Largeur de 2 220 mm (rétroviseurs déployés)

Hauteur de 1 803 mm

Voie arrière 1 686 mmVoie avant de 1 692 mm

Dégagement standardAvec porte-bagages de toit : 1 780 mm Avec antenne sur le toit : 1 803 mm Avec toit panoramique ouvert : 1 817 mm Le réglage « Accès » de la suspension pneumatique réduit les dimensions précédentes de 50 mm

Dégagement à la têteDégagement maximal à la tête à l’avant avec toit panoramique de 984 mm Dégagement à la tête à l’arrière de 991 mm

Dégagement aux jambesDégagement maximal aux jambes à l’avant de 1 004 mm Dégagement maximal aux jambes à l’arrière de 940 mm

Hauteur du coffreHauteur du coffre (du plancher au sol) de 837 mm Hauteur du coffre (du plancher au toit) de 790 mm

Capacité du coffre*Hauteur de 837 mm, Largeur de 1 285 mm Largeur du coffre entre les arceaux de 1 116 mm Volume maximal du coffre derrière la première rangée Solide** de 1 463 L, Liquide† de 1 686 L Volume maximal du coffre derrière la deuxième rangée Solide** de 623 L, Liquide† de 780 L

Garde au solDégagement hors route de 278 mm Dégagement normal de 213 mm

Cercle de braquageTrottoir à trottoir : 12,4 m Mur à mur : 12,5 m Volant à butée : 2,7 tours

Passage à gué‡

Passage à gué maximal de 850 mm

Empattement de 2 923 mm

Largeur maximale

du coffre de 1 285 mm

Longueur hors tout : 4 879 mm

Longueur derrière la deuxième rangée : 1 050 mm (1 150 mm avec sièges inclinables et coulissants)

Longueur derrière la 1re rangée de 1 868 mm

*La capacité du coffre est réduite sur les modèles P400e. **Solide : volume mesuré avec des blocs solides conformes à la VDA (200 mm x 50 mm x 100 mm). †Liquide : volume mesuré lors de simulation de coffre rempli de liquide. ††Avec le protecteur d’œillet de remorquage avant retiré. ‡Veuillez être prudent en raison de la profondeur de l’eau changeante dans tout environnement. À noter : Ces valeurs peuvent être différentes pour le modèle SVR et les véhicules hybrides rechargeables.

2020 - landrover.ca · Mode Hybride parallèle (mode de conduite par défaut) – combinaison des...

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