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Nous vous remercions d'avoir porté votre choix sur une Mazda. Les véhicules Mazda sontconçus et fabriqués pour donner au propriétaire une satisfaction complète.

De manière à profiter pleinement et en toute sécurité de votre véhicule Mazda, lisez cemanuel avec attention et suivez toutes les recommandations.

Le concessionnaire agréé Mazda est celui qui connaît le mieux votre véhicule. Adressez-vous à lui pour tout entretien ou réparation.

Notre réseau de professionnels Mazda, à l'échelle du pays, attache une importanceprimordiale à vous satisfaire et vous donner le meilleur service possible.

Nous vous assurons également de notre constant souci de vous donner un plaisir deconduite total et une entière satisfaction avec votre Mazda.

Mazda Motor CorporationHIROSHIMA, JAPAN

Remarques importantes concernant ce manuelConservez ce manuel dans la boîte à gants, il constituera une référence pratique pour une utilisation confortable eten toute sécurité de votre Mazda. Si vous devez revendre votre véhicule, laissez ce manuel dans la boîte à gant àdisposition du propriétaire suivant.

Toutes les spécifications et descriptions sont à jour à la mise sous presse. Cependant, cherchant constamment àaméliorer ses véhicules, Mazda se réserve le droit d'apporter des modifications aux spécifications à tout momentsans préavis et sans qu'il lui incombe d'obligations.

Enregistreur de données de conduiteCe véhicule est doté d'un enregistreur de données de conduite. En cas de collision, ce dispositif enregistre lesdonnées relatives à la dynamique du véhicule et aux systèmes de sécurité pendant une courte période. Cesdonnées peuvent aider à une meilleure compréhension des circonstances entraînant accidents et blessures etmener à la conception de véhicules plus sûrs.

Le climatiseur et l'environnementVotre climatiseur Mazda d'origine est rempli de HFC 134a (R134a), un réfrigérant qui n'endommage pas lacouche d'ozone. Si le climatiseur ne fonctionne pas correctement, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.

PerchlorateCertains composants de ce véhicule, tels que les [modules de coussins d'air, les dispositifs de prétension deceintures de sécurité, les piles au lithium, ...] peuvent contenir du perchlorate– Il faut donc prendre toutes lesdispositions spéciales qui seraient nécessaires pour effectuer les travaux d'entretien ou la mise au rebut duvéhicule. Se référer àwww.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate.

Veuillez noter que ce manuel s'applique à tous les modèles, accessoires et options. De ce fait, vous trouverezcertaines explications pour des accessoires non installés sur votre véhicule.

©2008 Mazda Motor CorporationPrinted in Japan Sep. 2008(Print2)

Un mot de bienvenue aux propriétaires de véhicules Mazda

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Le désir de Mazda est que vous trouviezun plaisir maximum à conduire votrevéhicule. La lecture intégrale de cemanuel y contribuera largement.

Les illustrations complètent le texte pourvous donner la meilleure explicationpossible sur la manière d'utiliser votreMazda. Toutes les caractéristiques,informations concernant la sécurité et lesméthodes de conduite sous différentesconditions sont expliquées dans votremanuel.

Le symbole ci-dessous, quand il apparaîtdans ce manuel indique “Ne faites pasceci” ou “Evitez que ceci se produise”.

Index: L'index vous indique toutel'information, par ordre alphabétique,contenue dans le manuel.

Ce manuel comprend plusieursavertissements sous des titres tels que:PRUDENCE, ATTENTION etREMARQUE.

PRUDENCELe titre PRUDENCE indique unesituation où, si la PRUDENCE estignorée, de graves blessures ou lamort peuvent en résulter.

ATTENTIONLe titre ATTENTION indique unesituation où, si l'on ne fait pasattention cela risque d'entraîner desblessures corporelles et (ou) desdommages au véhicule.

REMARQUEUne REMARQUE donne des informations etquelques fois indique comment faire une bonneutilisation du véhicule.

Le symbole ci-dessous, situé sur certainescomposantes du véhicule, indique que cemanuel contient de l'informationconcernant la composante en question.Se référer au manuel pour une explicationdétaillée.

Utilisation de ce manuel

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Table des matières

Présentation de votre véhiculeVues de l'intérieur, de l'extérieur et identification des éléments de votrevéhicule Mazda.

1

Equipement sécuritaire essentielUtilisation de l'équipement sécuritaire, incluant les sièges, les ceintures de sécurité, les systèmes de dispositifs deretenue pour enfants et les systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air.

2

Bien connaître votre MazdaExplication des commandes et opérations de base; comme l'ouverture/lafermeture et le réglage de différents éléments.

3

Avant de conduire votre MazdaInformations importantes concernant la conduite de votre véhicule Mazda.

4

Conduite de votre MazdaExplication des instruments et commandes.

5

Confort intérieurUtilisation des différentes fonctions concernant le confort de conduite,incluant le système de commande de température et le système audio.

6

En cas d'urgenceInformations utiles sur ce qu'il faut faire en cas d'urgence.

7

EntretienComment maintenir votre véhicule Mazda en condition optimale.

8

Informations à la clientèle et signalement des problèmesde sécurité

Informations importantes pour le client incluant les garanties et les accessoires.

9

SpécificationsInformations techniques sur votre véhicule Mazda.

10

Index 11

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1 Présentation de votre véhicule

Vues de l'intérieur, de l'extérieur et identification des éléments de votrevéhicule Mazda.

Vue générale du tableau de bord et de l'habitacle ...................... 1-2

Vue générale de l'extérieur ........................................................... 1-4

1-1

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*Se référer au Système de navigation dans le manuel séparé (si le véhicule en est équipé).

Interrupteur de verrouillage de lève-vitres électriques ....................................... page 3-22Interrupteurs de lève-vitres électriques .............................................................. page 3-21Interrupteur de verrouillage électrique de portières ........................................... page 3-11

1-2

Présentation de votre véhicule

L'équipement et la position de l'installation varie selon le véhicule

Vue générale du tableau de bord et de l'habitacle

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Interrupteur de réglage de hauteur des phares ................................................... page 5-58Interrupteur d'éclairage du tableau de bord ........................................................ page 5-40Commande d'éclairage/clignotants .................................................................... page 5-55Combiné d'instruments ...................................................................................... page 5-36Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air ......................................... page 2-47Interrupteurs de régulateur de vitesses de croisière ........................................... page 5-20Levier d'essuie-glace et lave-glace ..................................................................... page 5-60Interrupteur de feux de détresse ......................................................................... page 5-66Affichage d'informations ................................................................................... page 6-67Système audio .................................................................................................... page 6-17Boîte à gants ...................................................................................................... page 6-75Console centrale ................................................................................................ page 6-75Frein de stationnement ......................................................................................... page 5-6Porte-verres ........................................................................................................ page 6-73Levier de changement (Boîte de vitesses manuelle) .......................................... page 5-10Levier sélecteur (Boîte de vitesses automatique) (Sport AT) ............................. page 5-12Allume-cigare .................................................................................................... page 6-72Interrupteur de dégivreur de lunette arrière ....................................................... page 5-64Cendrier ............................................................................................................. page 6-73Système de commande de température ................................................................ page 6-2Contacteur d'allumage ......................................................................................... page 5-2Levier de déverrouillage du volant inclinable ................................................... page 3-34Commandes audio au volant ............................................................................. page 6-58Commande de déverrouillage à distance de la trappe de remplissage decarburant ............................................................................................................ page 3-23Poignée de déverrouillage du capot ................................................................... page 3-24Interrupteur de rétroviseur extérieur .................................................................. page 3-34Eclairages d'habitacle ........................................................................................ page 6-64Pare-soleil .......................................................................................................... page 6-64Rétroviseur intérieur .......................................................................................... page 3-35Miroir de pare-soleil .......................................................................................... page 6-64Siège avant .......................................................................................................... page 2-2Ceinture de sécurité ........................................................................................... page 2-14Siège arrière ......................................................................................................... page 2-7

Présentation de votre véhicule

Vue générale du tableau de bord et de l'habitacle

1-3L'équipement et la position de l'installation varie selon le véhicule

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4 portes

1-4

Présentation de votre véhicule

L'équipement et la position de l'installation varie selon le véhicule

Vue générale de l'extérieur

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Couvercle du coffre ........................................................................................... page 3-16Antenne ............................................................................................................. page 6-16Dégivreur de lunette arrière ............................................................................... page 5-64Lève-vitre électrique .......................................................................................... page 3-20Pneus ................................................................................................................. page 8-38Trappe de remplissage de carburant .................................................................. page 3-22Ampoules ........................................................................................................... page 8-44Capot ................................................................................................................. page 3-24Balais d'essuie-glace de pare-brise .................................................................... page 8-31Toit ouvrant transparent ..................................................................................... page 3-26Verrou de sécurité pour enfants ......................................................................... page 3-12Serrure de portière ............................................................................................. page 3-10Rétroviseur extérieur .......................................................................................... page 3-34

Présentation de votre véhicule

Vue générale de l'extérieur

1-5L'équipement et la position de l'installation varie selon le véhicule

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5 portes

1-6

Présentation de votre véhicule

L'équipement et la position de l'installation varie selon le véhicule

Vue générale de l'extérieur

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Hayon ................................................................................................................ page 3-13Dégivreur de lunette arrière ............................................................................... page 5-64Balai d'essuie-glace de lunette arrière ................................................................ page 8-33Antenne ............................................................................................................. page 6-16Trappe de remplissage de carburant .................................................................. page 3-22Lève-vitre électrique .......................................................................................... page 3-20Pneus ................................................................................................................. page 8-38Ampoules ........................................................................................................... page 8-44Capot ................................................................................................................. page 3-24Balais d'essuie-glace de pare-brise .................................................................... page 8-31Toit ouvrant transparent ..................................................................................... page 3-26Verrou de sécurité pour enfants ......................................................................... page 3-12Serrure de portière ............................................................................................. page 3-10Rétroviseur extérieur .......................................................................................... page 3-34

Présentation de votre véhicule

Vue générale de l'extérieur

1-7L'équipement et la position de l'installation varie selon le véhicule

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1-8

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2 Equipement sécuritaire essentiel

Utilisation de l'équipement sécuritaire, incluant les sièges, les ceintures desécurité, les systèmes de dispositifs de retenue pour enfants et les systèmes deretenue supplémentaire à coussins d'air.

Sièges .............................................................................................. 2-2Sièges avant (Sièges à commande manuelle) ............................ 2-2Sièges avant (Sièges à commande électrique) ........................... 2-5Siège arrière .............................................................................. 2-7Appuie-têtesí ......................................................................... 2-11Chauffage de siègeí ............................................................... 2-12

Ceintures de sécurité .................................................................. 2-14Précautions concernant les ceintures de sécurité ..................... 2-14Ceinture de sécurité (Sauf position centrale arrière) ............... 2-17Systèmes de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avantet de limitation de charge ........................................................ 2-19Ceinture de sécurité arrière au centre (Type à 3 points) .......... 2-22Rallonge de ceinture de sécurité ............................................. 2-25Voyant/bip de ceintures de sécurité ......................................... 2-27

Dispositifs de sécurité pour enfants ........................................... 2-29Précautions concernant les dispositifs de sécurité pourenfants ..................................................................................... 2-29Installation de systèmes de dispositif de sécurité pourenfants ..................................................................................... 2-33Système de dispositif de sécurité pour enfants de typeLATCH ................................................................................... 2-41

Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air .............. 2-47Précautions concernant les systèmes de retenuesupplémentaire ........................................................................ 2-47Composants du système de retenue supplémentaire ............... 2-52Explication du fonctionnement des coussins d'air ................... 2-54

2-1íCertains modèles.

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Sièges avant (Sièges àcommande manuelle)

PRUDENCENe pas modifier ou remplacer les siègesavant:

La modification ou le emplacementdes sièges avant, comme leremplacement du garnissage ou ledesserrage de boulons sontdangereux. Les sièges avantcontiennent des composants decoussin d'air essentiels au système deretenue supplémentaire. Unemodification peut endommager lesystème de retenue supplémentaire,ce qui peut résulter en de gravesblessures. S'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda s'il estnécessaire de retirer ou réinstaller lesiège avant.

Ne pas conduire avec des sièges avantendommagés:

Le fait de conduire avec les siègesavant endommagés est dangereux.Une collision, même une qui n'est pasassez intense pour causer ledéploiement des coussins d'air, peutendommager les sièges avant quicontiennent des composants decoussin d'air essentiels. S'il y a uneautre collision, un coussin d'air peutne pas se déployer, ce qui pourraitrésulter en de graves blessures. Fairetoujours inspecter les sièges avant,les dispositifs de prétension deceinture de sécurité et les coussinsd'air par un concessionnaire agrééMazda après toute collision.

S'assurer que les composantesréglables d'un siège sont correctementverrouillées en place:

Les sièges réglables et les dossiers desiège qui ne sont pas correctementverrouillés sont dangereux. En casd'arrêt brusque ou de collision, lesiège ou le dossier du siège risque dese déplacer, causant de gravesblessures. S'assurer que lescomposantes réglables du siège sontcorrectement verrouillées en lespoussant vers l'avant et l'arrière et enpoussant le siège.

qRéglage longitudinal du siège

PRUDENCENe régler le siège du conducteur quelorsque le véhicule est à l'arrêt:

Le fait de régler le siège duconducteur pendant que le véhiculeest en mouvement est dangereux. Leconducteur peut perdre le contrôle duvéhicule et causer un accident.

Pour déplacer un des sièges vers l'avantou vers l'arrière, tirer le levier vers le hautet faire coulisser le siège à la positiondésirée et relâcher le levier.

2-2

Equipement sécuritaire essentiel

Sièges

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S'assurer que le levier retourne à saposition originale et que le siège estverrouillé en place en le poussant versl'avant et vers l'arrière.

qRéglage de l'inclinaison du dossier

PRUDENCENe pas conduire avec un des siègesavant incliné:

Le fait d'être assis, dans une positioninclinée, dans un véhicule enmouvement est dangereux car celaréduit la protection fournie par lesceintures de sécurité. En cas defreinage brusque ou de collision, onrisque de glisser sous la ceintureventrale et de subir de gravesblessures internes. Pour uneprotection maximale, s'asseoir le plusen arrière possible et bien droit.

Toujours s'asseoir correctement dans lesiège de passager avec le dossier desiège bien droit et les pieds posés à platsur le sol:

Le siège du passager avant estéquipé de capteurs de poids. Il estdangereux de s'asseoir sur le siège dupassager avant incorrectement à uneposition décalée ou avec le dossier dusiège incliné excessivement pendantque le véhicule roule, car ceci peutdiminuer le poids appliqué sur lecoussin du siège et fausser ladétermination du poids par lesystème de détection du poids dupassager avant. Par conséquent, lepassager avant ne bénéficiera plus dela protection supplémentaire ducoussin d'air et du dispositif deprétension de ceinture de sécurité ets'exposera alors à de gravesblessures. Toujours s'asseoir biendroit contre le dossier du siège, avecles pieds bien posés sur le plancher.

Ne pas conduire avec le dossier desiège déverrouillé:

Tout le dossier du siège est importantpour la sécurité à l'intérieur duvéhicule. Si le dossier du siège estlaissé déverrouillé cela est dangereuxcar les passagers peuvent être éjectésou non retenus et des objets peuventcogner les occupants en cas defreinage brusque ou de collision,causant de graves blessures. Aprèsavoir ajusté le dossier du siège, mêmesi aucun autre passager ne se trouvedans le véhicule, pousser le dossierdu siège vers l'avant et vers l'arrièrepour s'assurer qu'il est bien verrouilléen place.

Equipement sécuritaire essentiel

Sièges

2-3

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Pour changer l'angle d'inclinaison dudossier, se pencher légèrement vers l'avanttout en soulevant le levier. Se pencherensuite vers l'arrière jusqu'à la positiondésirée et relâcher le levier.

S'assurer que le levier retourne à saposition originale et que le dossier estverrouillé en place en le poussant versl'avant et vers l'arrière.

ATTENTIONLorsque le dossier d'un siège inclinévers l'arrière est remis à sa positionrelevée, s'assurer de supporter ledossier pendant que le levier estmanœuvré. Si le dossier du siègen'est pas supporté, il se déplacerasoudainement vers l'avant et risquede causer des blessures.

qRéglage de la hauteur (Siège duconducteur)í

Déplacer le levier du siège vers le haut ouvers le bas pour ajuster la hauteur ducoussin du siège du conducteur.

Abaisser

Relever

qRéglage du support lombaire(Siège du conducteur)í

Déplacer le levier vers l'avant pour ajusterle support lombaire comme voulu.

2-4

Equipement sécuritaire essentiel

íCertains modèles.

Sièges

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Sièges avant (Sièges àcommande électrique)

PRUDENCENe pas modifier ou remplacer les siègesavant:

La modification ou le emplacementdes sièges avant, comme leremplacement du garnissage ou ledesserrage de boulons sontdangereux. Les sièges avantcontiennent des composants decoussin d'air essentiels au système deretenue supplémentaire. Unemodification peut endommager lesystème de retenue supplémentaire,ce qui peut résulter en de gravesblessures. S'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda s'il estnécessaire de retirer ou réinstaller lesiège avant.

Ne pas conduire avec des sièges avantendommagés:

Le fait de conduire avec les siègesavant endommagés est dangereux.Une collision, même une qui n'est pasassez intense pour causer ledéploiement des coussins d'air, peutendommager les sièges avant quicontiennent des composants decoussin d'air essentiels. S'il y a uneautre collision, un coussin d'air peutne pas se déployer, ce qui pourraitrésulter en de graves blessures. Fairetoujours inspecter les sièges avant,les dispositifs de prétension deceinture de sécurité et les coussinsd'air par un concessionnaire agrééMazda après toute collision.

ATTENTIONØ Le réglage du coussin de siège est

fait par l'intermédiaire de moteurs.Eviter de le faire fonctionnerexcessivement car cela risqued'endommager les moteurs.

Ø Pour éviter de décharger labatterie, éviter d'utiliser lacommande électrique si le moteurest arrêté. Le dispositif de réglageconsomme énormément d'énergieélectrique.

Ø Ne pas utiliser la commande pourfaire plus d'un réglage à la fois.

qCoulisse de siège (Siège duconducteur)

Pour faire coulisser le siège, déplacer lacommande située du côté extérieur dusiège vers l'avant ou vers l'arrière et lamaintenir dans cette position. Relâcher lacommande lorsque le siège est à laposition désirée.

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Sièges

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qInclinaison du siège (Siège duconducteur)

PRUDENCENe pas conduire avec un des siègesavant incliné:

Le fait d'être assis, dans une positioninclinée, dans un véhicule enmouvement est dangereux car celaréduit la protection fournie par lesceintures de sécurité. En cas defreinage brusque ou de collision, onrisque de glisser sous la ceintureventrale et de subir de gravesblessures internes. Pour uneprotection maximale, s'asseoir le plusen arrière possible et bien droit.

Toujours s'asseoir correctement dans lesiège de passager avant avec le dossierde siège bien droit et les pieds posés àplat sur le sol:

Le siège du passager avant estéquipé de capteurs de poids. Il estdangereux de s'asseoir sur le siège dupassager avant incorrectement à uneposition décalée ou avec le dossier dusiège incliné excessivement pendantque le véhicule roule, car ceci peutdiminuer le poids appliqué sur lecoussin du siège et fausser ladétermination du poids par lesystème de détection du poids dupassager avant. Par conséquent, lepassager avant ne bénéficiera plus dela protection supplémentaire ducoussin d'air et du dispositif deprétension de ceinture de sécurité ets'exposera alors à de gravesblessures. Toujours s'asseoir biendroit contre le dossier du siège, avecles pieds bien posés sur le plancher.

Changer l'angle d'inclinaison du dossieren appuyant sur l'avant ou l'arrière de lacommande d'inclinaison. Relâcher lacommande lorsque le siège est à laposition désirée.

qRéglage de la hauteur (Siège duconducteur)

On peut régler la hauteur du siège endéplaçant l'interrupteur vers le haut ouvers le bas.

2-6

Equipement sécuritaire essentiel

Sièges

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qRéglage du support lombaire(Siège du conducteur)

Déplacer le levier vers l'avant pour ajusterle support lombaire comme voulu.

Siège arrière

PRUDENCENe pas empiler de bagages à unehauteur supérieure à celle des dossiersde sièges et ne pas placer d'objets surla plage arrière ou sur le couvercle decompartiment à bagages:

Le fait d'empiler des bagages ouautres paquets à une hauteursupérieure à celle des dossiers desièges et de placer des objets sur laplage arrière ou sur le couvercle decompartiment à bagages estdangereux. En cas de freinagebrusque ou de collision, les objetspeuvent être projetés et risquent defrapper et blesser des passagers.

S'assurer que tout bagage et paquet estfixé avant de conduire le véhicule:

Le fait de ne pas fixer les bagages oupaquets avant la conduite estdangereux car ils pourraient sedéplacer ou être projetés en cas defreinage brusque ou de collision, etcauser de graves blessures.

S'assurer que les composantesréglables d'un siège sont correctementverrouillées en place:

Les sièges réglables qui ne sont pascorrectement verrouillés sontdangereux. En cas d'arrêt brusque oude collision, le siège ou le dossier dusiège risque de se déplacer, causantde graves blessures.

Equipement sécuritaire essentiel

Sièges

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Ne pas conduire avec le dossier desiège déverrouillé:

Tout le dossier du siège est importantpour la sécurité à l'intérieur duvéhicule. Si le dossier du siège estlaissé déverrouillé cela est dangereuxcar les passagers peuvent être éjectésou non retenus et des objets peuventcogner les occupants en cas defreinage brusque ou de collision,causant de graves blessures. Aprèsavoir ramené le dossier du siège,même si aucun autre passager ne setrouve dans le véhicule, pousser ledossier du siège vers l'avant et versl'arrière pour s'assurer qu'il est bienverrouillé en place.

Ne jamais laisser un passager prendreplace sur le dossier du siège repliépendant la conduite:

Le fait de conduire avec un passagersur le dossier du siège replié estdangereux. En particulier permettre àun enfant de s'asseoir sur le dossierdu siège replié pendant que levéhicule est en mouvement estextrêmement dangereux. En cas defreinage brusque ou de collision,même mineure, un enfant non assiset correctement attaché sur un siègeou dans un système de dispositif desécurité pour enfants peut êtreprojeté vers l'avant, vers l'arrière oumême hors du véhicule et subir degraves blessures ou la mort. L'enfantse trouvant dans le compartiment àbagages peut être projeté sur lesautres occupants et causer de gravesblessures.

Ne jamais donner les clés du véhicule àdes enfants et ne pas laisser desenfants jouer dans le véhicule:

Le fait de jouer avec les sièges arrièrerepliables est dangereux. Les dossiersde sièges arrière rabattable nepeuvent pas être repliés depuisl'intérieur du coffre. Lorsque lesdossiers de siège sont relevés, unenfant dans le coffre ne pourrait passortir par là où il est entré. Si desjeunes enfants sont dans le véhicule,laisser les dossiers des sièges arrièreverrouillés (4 portes).

Veiller toujours à ce que le véhicule soitverrouillé lorsqu'on le quitte, et biengarder les clés du véhicule hors deportée des enfants:

Il est dangereux de laisser le véhiculenon verrouillé, ou les clés à portéedes enfants. Les enfants quipourraient s'introduire dans le coffrepar un dossier de siège arrière nonverrouillé ou par un coffre ouvertrisquent de se faire enfermeraccidentellement dans le coffre. Ilsrisqueraient alors de décéder ou desubir des dommages cérébraux parcoup de chaleur, surtout en été.Toujours verrouiller les portières et lecoffre, et comme mesurecomplémentaire, garder les dossiersde sièges arrière verrouillés, et ce quevous ayez ou non des enfants chezvous.

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Sièges

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Ne pas laisser la clé dans le véhicule sides enfants s'y trouvent, et les garderdans un endroit où les enfants ne lestrouveront pas et ne joueront pas avec:

Le fait de laisser des enfants dans levéhicule avec la clé est dangereux.Cela pourrait entraîner des blessuresou la mort de quelqu'un. Les enfantspeuvent considérer ces nouvelles cléscomme un jouet intéressant etpeuvent activer les lève-vitresélectriques et d'autres commandes,voire même mettre le véhicule enmouvement.

REMARQUELorsqu'un siège arrière est remis à sa positionoriginale, il faut aussi replacer la ceinture desécurité à sa position originale. Vérifier que laceinture de sécurité peut être tirée et qu'elle serétracte.

qDossier du siège arrièrerabattable séparément

Pour replier le dossier du siège

ATTENTIONLors de l'utilisation du bouton dedossier de siège arrière, s'assurer desupporter le dossier du siège avec lamain. Si le dossier du siège n'est passupporté avec une main, il serabattra soudainement vers l'avant,ce qui risque de causer des blessuresaux doigts qui appuient sur lebouton.

1. Détacher la portion ventrale de laceinture de sécurité arrière au centre(page 2-22).

ATTENTIONToujours détacher la portion ventralede la ceinture de sécurité avant dereplier le dossier du siège arrièregauche. Si la portion ventrale de laceinture est laissée attachée, celapeut endommager la ceinture desécurité, la boucle et le dossier dusiège.

2. Placer les ceintures de sécurité côtésportières sur le côté lorsqu'on rabat lesdossiers de siège.

3. Supporter le siège avec la main.

4. Pousser vers le bas le bouton dudossier de siège arrière.

Pour remettre les dossiers du siège àleur position relevée

1. Placer les ceintures de sécurité côtésportières sur le côté.

2. Relever les dossiers du siège.

3. S'assurer que les ceintures de sécuritésont complètement sorties de sous lesdossiers de sièges.

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4. Tirer le haut des dossiers du siège versl'avant, de l'intérieur du véhicule, pours'assurer qu'ils sont bien verrouillés.

5. Attacher la ceinture de sécuritéventrale/baudrier arrière au centre etvérifier que toutes les ceintures desécurité sont acheminées correctementafin de pouvoir être utilisées par lespassagers (page 2-22).

PRUDENCEToujours s'assurer que les ceintures desécurité sont complètement sorties desous les dossiers de sièges:

Une ceinture de sécurité pincée sousun dossier de siège, après que le siègesoit relevé, est dangereuse. En cas decollision ou d'arrêt brusque, laceinture de sécurité ne peut pasfournir une protection adéquate.

Lorsque le dossier est remis à saposition relevée s'assurer quel'indicateur rouge à l'arrière du boutondu dossier de siège arrière n'est plusvisible:

Un dossier de siège arrière qui n'estpas complètement remis et verrouilléà sa position relevée est dangereux.Un arrêt ou une manœuvre brusquepeut faire que le dossier du siègearrière se replie vers l'avantsoudainement et cause des blessures.Si l'indicateur rouge est visible àl'arrière du bouton du dossier desiège arrière, cela indique que ledossier du siège n'est correctementverrouillé en position relevée.

Témoin rouge

Position de verrouillage

Position de déverrouillage

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qVerrou de dossier de siège arrière(4 portes)

Pour verrouiller ou déverrouiller undossier de siège, déplacer le levier.

REMARQUELes verrous de dossiers de siège sont partie dusystème de sécurité du coffre (page 3-18).

qAccoudoir

L'accoudoir arrière central du dossier desiège arrière peut être utilisé ou relevé (siaucun passager n'est installé au centre dusiège).

Accoudoir

Appuie-têtesí

Les appuie-têtes sont conçus pourprotéger le conducteur et les passagers detoute blessure au niveau du cou.

PRUDENCEToujours conduire avec les appuie-têtecorrectement installés et réglés lorsqueles sièges sont utilisés:

Le fait de conduire avec les appuie-tête réglés trop bas ou retirés estdangereux. Sans un support enarrière de la tête, le cou risque desubir de graves blessures en cas decollision.

Réglage de la hauteur

Pour relever l'appuie-tête, le tirer à laposition désirée.Pour abaisser l'appuie-tête, appuyer sur labutée et pousser l'appuie-tête vers le bas.Régler l'appuie-tête pour que le haut soit àla hauteur des oreilles de l'utilisateur,jamais en arrière du cou afin d'éviter touteblessure.Siège avant

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Sièges

2-11íCertains modèles.

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Siège arrière

Retrait/Installation

Pour retirer l'appuie-tête, le tirer vers lehaut tout en appuyant sur la butée.Pour installer l'appuie-tête, enfoncer lessaillies dans les trous tout en appuyant surla butée.

PRUDENCEToujours conduire avec les appuie-têtecorrectement installés et réglés lorsqueles sièges sont réglés:

Le fait de conduire avec l'appuie-têtenon installé est dangereux. Sans unsupport en arrière de la tête, le courisque de subir de graves blessures encas de collision.

Chauffage de siègeí

Les sièges avant sont chauffésélectriquement. Le contacteur d'allumagedoit être sur la position ON.

Appuyer sur l'interrupteur pour allumer ouéteindre le chauffage du siège. Lorsquel'interrupteur est en circuit, le témoins'allumera.

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íCertains modèles.

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PRUDENCEØ Se montrer prudent lors de

l'utilisation du chauffage de siège.La chaleur du chauffage de siègepeut être trop forte pour certainespersonnes, comme indiqué ci-dessous, et peut entraîner desbrûlures au premier degré.Ø Les enfants en bas âge, les

bébés, les personnes âgées etles handicapés

Ø Les personnes à la peaudélicate

Ø Les personnes extrêmementfatiguées

Ø Les personnes ivresØ Les personnes qui prennent des

hypnotiques, tels que dessomnifères, ou desmédicaments contre le rhume

Ø Ne pas utiliser le chauffage desiège lorsque des objets disposantd'une grande capacité de rétentionde l'humidité, tels qu'unecouverture ou un coussin, sontplacés sur le siège. Le siège peutchauffer de manière excessive etentraîner des brûlures au premierdegré.

Ø Ne pas utiliser le chauffage desiège même lors d'une courtesieste dans le véhicule. Le siègepeut chauffer de manière excessiveet entraîner des brûlures aupremier degré.

Ø Ne pas placer d'objets lourds auxbords tranchants sur le siège et nepas insérer d'aiguilles oud'épingles dans le siège. Le siègerisque de chauffer de manièreexcessive et d'entraîner desblessures mineures.

ATTENTIONNe pas utiliser de solvantsorganiques pour nettoyer le siège.Sinon, on pourrait endommager le lasurface du siège et le chauffage.

REMARQUEUtiliser le chauffage de siège lorsque lemoteur tourne, ne pas l'utiliser pendant unepériode de temps prolongée.La température du chauffage de siège ne peutêtre ajustée au-delà des réglages High et Low:le chauffage de siège est en effet contrôlé parun thermostat.

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Précautions concernant les ceintures de sécuritéLes ceintures de sécurité diminuent les risques de blessures graves en cas d'accident oud'arrêt brusque. Mazda recommande que le conducteur et tous les passagers portent laceinture de sécurité en tout temps.

Tous les enrouleurs sont conçus pour maintenir les ceintures ventrale-baudrier hors duchemin lorsqu'elles ne sont pas utilisées.

La ceinture du conducteur n'est pas conçue pour un dispositif de sécurité pour enfants, ellen'a qu'un mode de blocage d'urgence. Le conducteur peut la porter confortablement, et ellese bloquera lors d'une collision.

Toutefois, le siège du passager avant et tous les rétracteurs des ceintures ventrales/baudrierarrière fonctionnent en deux modes: mode de blocage d'urgence et, pour les systèmes dedispositif de sécurité pour enfants, mode de blocage automatique. Bien qu'il soitrecommandé d'asseoir tous les enfants sur les sièges arrière, si un enfant doit être assis surle siège du passager avant, reculer le siège du passager avant au maximum et s'assurer quele système de dispositif de sécurité pour enfants est correctement fixé.

PRUDENCES'assurer de toujours porter la ceinture de sécurité et que tous les passagers sontcorrectement attachés:

Le fait de ne pas porter de ceinture de sécurité est extrêmement dangereux. Lorsd'une collision, tout passager ne portant pas de ceinture de sécurité risque d'êtreprojeté contre un autre passager ou des objets à l'intérieur du véhicule ou risquemême d'être éjecté à l'extérieur du véhicule. Il risquerait de graves blessures oumême la mort. Lors d'une collision, tout passager portant la ceinture de sécuritécourt moins de risques.

Ne pas porter de ceintures de sécurité vrillées:Des ceintures de sécurité vrillées sont dangereuses. En cas de collision, la surfacetotale de la ceinture n'est pas disponible pour amortir le choc. Cela applique uneforce accrue aux os situés sous la ceinture, ce qui risque de causer de gravesblessures ou la mort.

Ne jamais utiliser une ceinture de sécurité pour attacher plus d'une personne à lafois:

L'utilisation d'une ceinture de sécurité pour plus d'une personne à la fois estdangereuse. Toute ceinture de sécurité utilisée de cette façon ne peut pas distribuercorrectement les forces d'un impact et les deux passagers risquent d'être écrasés l'uncontre l'autre et gravement blessés ou tués. Ne jamais utiliser une ceinture desécurité pour plus d'une personne à la fois et veiller toujours à ce que chaqueoccupant ait bien attaché sa ceinture.

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Ceintures de sécurité

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Ne pas utiliser de véhicule ayant une ceinture de sécurité endommagée:Le fait d'utiliser une ceinture de sécurité endommagée est dangereux. Un accidentrisque d'endommager la toile de toute ceinture de sécurité utilisée. Une ceinture desécurité endommagée ne peut pas fournir une protection adéquate en cas decollision. Faire inspecter, par un concessionnaire agréé Mazda, tous les systèmes desceintures de sécurité utilisées lors d'un accident avant de les utiliser de nouveau.

Faire remplacer immédiatement les ceintures de sécurité si le dispositif de prétensionou le limiteur de charge se sont déployés:

Un coussin d'air avant ou les deux peuvent se déployer et le(s) dispositif(s) deprétension correspondant(s) peut (peuvent) également se déployer en même temps.Tout comme les coussins d'air, les dispositifs de prétension de ceinture de sécurité nefonctionnent qu'une seule fois. Bien qu'il soit relativement plus prudent d'utiliser uneceinture de sécurité ayant subi une collision lors d'un accident qu'aucune ceinture desécurité du tout, le fait d'utiliser une ceinture de sécurité dont le dispositif deprétension ou le limiteur de charge s'est déployé réduit la sécurité offerte. Si lesdispositifs de prétension ne sont pas remplacés, le risque de blessures en cas decollision est plus élevé. Les dispositifs de prétension de ceinture de sécurité et lescoussins d'air déployés doivent être remplacés après une collision qui les a fait sedéployer. De plus, le limiteur de charge ne limite les charges sur la poitrine qu'unefois lors d'une collision, et c'est une raison de plus de faire inspecter les ceintures desécurité avant. Faire toujours inspecter les sièges avant, les dispositifs prétension deceinture de sécurité et les coussins d'air par un concessionnaire agréé Mazda aprèstoute collision.

ATTENTIONLa rétraction des ceintures de sécurité peut être difficile si les sangles et les anneauxsont sales, il est donc recommandé de les garder propres. Pour plus de détailsconcernant le nettoyage des ceintures de sécurité, se reporter à la section “Nettoyagedes ceintures abdominale-baudrier” (page 8-71).

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qFemmes enceintes et personnes souffrant d'une condition médicale sérieuse

Les femmes enceintes doivent toujours attacher leur ceinture de sécurité. Demander à sonmédecin pour toute recommandation spécifique.La ceinture ventrale doit être portée AJUSTEE ET LE PLUS BAS POSSIBLE SUR LESHANCHES.Le baudrier doit être porté correctement en travers de l'épaule, mais jamais sur la région del'abdomen.Les personnes souffrant d'une condition médicale sérieuse devraient aussi porter lesceintures de sécurité. Demander à son médecin pour toute instruction spéciale concernantla condition médicale spécifique.

qMode de blocage d'urgence

En mode de blocage d'urgence, la ceinture reste à une tension confortable pour le passageret l'enrouleur se verrouillera en cas de collision. Si la ceinture est attachée, elle seratoujours en mode de blocage d'urgence, jusqu'à ce qu'elle soit mise en mode de blocageautomatique en la tirant complètement. Si la ceinture est trop serrée et gêne lesmouvements pendant que le véhicule est arrêté ou en mouvement, elle peut être en mode deblocage automatique parce qu'elle a été trop tirée. Pour la remettre en mode de blocaged'urgence, qui est plus confortable, arrêter le véhicule dans un endroit sûr, de niveau,rétracter la ceinture complètement pour la remettre en mode de blocage d'urgence, puisl'attacher de nouveau.Si la ceinture est bouclée et ne peut être retirée, rétracter la ceinture, puis la tirerdoucement. En cas d'échec, tirer fortement sur la ceinture, la relâcher, puis la tirerdoucement.

qMode de blocage automatique

Toujours utiliser le mode de blocage automatique pour éviter que le système de dispositifde sécurité pour enfants ne bouge et soit en position dangereuse en cas d'accident. Pourmettre la ceinture de sécurité en mode de blocage automatique, la tirer complètement et lafixer tel qu'indiqué par les instructions sur le système de dispositif de sécurité pour enfants.Elle se rétractera sur le système de dispositif de sécurité pour enfants et restera bloquée. Sereporter à la section sur les dispositifs de sécurité pour enfants (page 2-29).

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Ceinture de sécurité (Saufposition centrale arrière)

REMARQUELors de l'utilisation de la ceinture de sécuritéarrière au centre, se référer à “Ceinture desécurité arrière au centre” (page 2-22).

qPour boucler la ceinture de sécurité

1. Saisir la languette de la ceinture desécurité.

2. Tirer doucement sur la ceintureventrale-baudrier.

Languette

Ceinture

3. Introduire la languette dans la bouclede la ceinture de sécurité jusqu'à cequ'un déclic soit émis.

Boucle

Languette

PRUDENCEPosition de la portion baudrier de laceinture de sécurité:

Une position incorrecte de la portionbaudrier de la ceinture de sécurité estdangereuse. Toujours s'assurer que laportion baudrier de la ceinture desécurité est portée sur l'épaule et prèsdu cou, mais jamais sous le bras, surle cou ou sur le bras.

4. Placer la sangle ventrale aussi bas quepossible, mais pas sur l'abdomen, puisrégler la sangle de baudrier de façonqu'elle soit parfaitement ajustée sur lecorps.

Porter la ceinture sur les hanches

Trop haut

Retirer le mou

PRUDENCEPosition de la portion ventrale de laceinture de sécurité:

Le fait de porter la portion ventralede la ceinture de sécurité trop hautest dangereux. En cas de collision,cela concentre la force de l'impactdirectement sur l'abdomen, ce quipeut entraîner de graves blessures.Porter la portion ventrale de laceinture de sécurité ajustée et le plusbas possible.

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qPour détacher la ceinture de sécurité

Appuyer sur le bouton de la boucle de laceinture de sécurité. Si une ceinture ne serétracte pas complètement, vérifier si ellen'est pas vrillée ou torsadée. S'assurerensuite qu'elle ne se torsade plus en serétractant.

Bouton

REMARQUESi une ceinture ne se rétracte pascomplètement, vérifier si elle n'est pas vrilléeou torsadée. Si elle ne se rétracte toujours pascorrectement, la faire inspecter par unconcessionnaire agréé Mazda.

qDispositif de réglage du baudrieravant

Régler la hauteur des baudriers si laceinture de sécurité touche le cou ou sielle passe sur le bras au lieu de l'épaule.Pour relever le dispositif de réglage, lepousser vers le haut. Pour abaisser ledispositif de réglage, tirer sur le dispositifde réglage puis le déplacer vers le bas.S'assurer que le dispositif de réglage estverrouillé.

Pour élever Pour abaisser

PRUDENCEPosition de la portion baudrier de laceinture de sécurité:

Une position incorrecte de la portionbaudrier de la ceinture de sécurité estdangereuse. Toujours s'assurer que laportion baudrier de la ceinture desécurité est portée sur l'épaule et prèsdu cou, mais jamais sous le bras, surle cou ou sur le bras.

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Systèmes de dispositif deprétension de ceinture desécurité avant et delimitation de charge

Pour une protection optimale, lesceintures de sécurité du conducteur et dupassager avant sont équipées de systèmesde dispositif de prétension et de limitationde charge. Pour que ces deux systèmespuissent fonctionner correctement, il fautattacher correctement la ceinture desécurité.

Dispositifs de prétension:Lors d'une collision frontale ou semi-frontale d'une intensité modérée ou plus,le coussin d'air avant et le dispositif deprétension de ceinture de sécurité avant sedéploient simultanément. Les rétracteursde ceintures de sécurité avant retirent lemou rapidement lorsque les coussins d'airse déploient.En outre, le dispositif de prétension dupassager avant, de même que le coussind'air du passager avant, a été conçu pourse déployer seulement en fonction dupoids total assis sur le siège du passageravant. Les coussins d'air et les dispositifsde prétension de ceinture de sécuritédoivent être remplacés à chaque fois qu'ilsse sont déployés. Pour plus de détails, seréférer à “Capteurs de poids du siège dupassager avant” (page 2-54).

Limiteur de charge:Le système de limitation de chargerelâche la ceinture d'une manièrecontrôlée afin de réduire la forceappliquée par celle-ci sur la poitrine del'occupant du siège. Bien que la charge laplus forte sur une ceinture de sécurité soitappliquée lors de collisions frontales, lelimiteur de charge possède une fonctionmécanique automatique et peut être activédans n'importe quel mode d'accident avecun déplacement de l'occupant suffisant.Même si les dispositifs de prétension nese sont pas déployés, la fonction delimitation de charge doit être vérifiée parun concessionnaire agréé Mazda aprèstoute collision.

PRUDENCENe porter les ceintures de sécurité quecomme recommandé dans ce manuel:

Une position incorrecte des ceinturesde sécurité du conducteur et dupassager avant est dangereuse. Sileur position n'est pas correcte, lessystèmes de dispositif de prétensionet de limitation de charge ne peuventpas fournir une protection adéquateen cas d'accident et cela peutentraîner de graves blessures. Pourplus de détails concernant l'attachedes ceintures de sécurité, se référer“Pour boucler les ceintures desécurité” (page 2-17).

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Faire remplacer immédiatement lesceintures de sécurité si le dispositif deprétension ou le limiteur de charge sesont déployés:

Un coussin d'air avant ou les deuxpeuvent se déployer et le(s) dispositif(s) de prétension correspondant(s)peut (peuvent) également se déployeren même temps. Tout comme lescoussins d'air, les dispositifs deprétension de ceinture de sécurité nefonctionnent qu'une seule fois. Bienqu'il soit relativement plus prudentd'utiliser une ceinture de sécuritéayant subi une collision lors d'unaccident qu'aucune ceinture desécurité du tout, le fait d'utiliser uneceinture de sécurité dont le dispositifde prétension ou le limiteur de charges'est déployé réduit la sécurité offerte.Si les dispositifs de prétension ne sontpas remplacés, le risque de blessuresen cas de collision est plus élevé. Lesdispositifs de prétension de ceinturede sécurité et les coussins d'airdéployés doivent être remplacésaprès une collision qui les a fait sedéployer. De plus, le limiteur decharge ne limite les charges sur lapoitrine qu'une fois lors d'unecollision, et c'est une raison de plusde faire inspecter les ceintures desécurité avant. Faire toujoursinspecter les sièges avant, lesdispositifs prétension de ceinture desécurité et les coussins d'air par unconcessionnaire agréé Mazda aprèstoute collision.

Ne jamais modifier les composants oule câblage, et ne pas utiliser d'appareilsélectroniques d'essai sur le dispositif deprétension:

La modification de composantes oudu câblage du système de dispositifde prétension, incluant l'utilisationd'appareils électroniques d'essai, estdangereuse. Le système pourraits'activer accidentellement ou êtrerendu inopérant ce qui pourraitl'empêcher de s'activer en casd'accident. Les passagers ou toutepersonne faisant les travauxrisqueraient de subir de gravesblessures.

Mettre au rebut le dispositif deprétension selon la réglementationapplicable:

Une mise au rebut non adéquated'un dispositif de prétension ou lamise à la casse d'un véhicule avec desdispositifs de prétension non activésest dangereuse. Si toutes lesprocédures de sécurité ne sont pasrespectées, on risque des blessures.S'adresser à un concessionnaireagréé Mazda pour la méthodesécuritaire de mise au rebut d'undispositif de prétension ou de mise àla casse d'un véhicule avec desdispositifs de prétension.

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Ceintures de sécurité

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REMARQUEl Le dispositif de prétension sera activé lors

d'une collision frontale ou semi-frontale deforce modérée ou plus. Le dispositif deprétension du passager avant a été conçupour se déployer seulement en fonction dupoids total assis sur le siège du passageravant. Il ne s'activera pas en cas derenversement du véhicule, de chocslatéraux ou arrière.

l De la fumée (gaz non toxique) sera émiselorsque les coussins d'air et les dispositifsde prétension s'activent. Ceci n'indique pasqu'il y a un feu. Normalement ce gaz estsans effet sur les passagers, cependant,ceux qui ont la peau sensible peuvent subirune légère irritation. Si un résidu provenantde l'activation des coussins d'air et desdispositifs de prétension avant se déposesur la peau ou dans les yeux d'unepersonne, se laver dès que possible.

qVoyant du système de coussinsd'air/dispositif de prétension deceinture de sécurité avant

Si le système de coussins d'air/dispositifde prétension de ceinture de sécurité avantest normal, le voyant s'allume lorsque lecontacteur d'allumage est mis sur laposition ON ou après que le moteur soitlancé. Le voyant s'éteint après une périodede temps spécifiée.

Une anomalie du système est indiquée parle fait que le voyant reste allumé ou nes'allume pas du tout lorsque le contacteurd'allumage est mis en position ON. Dansun de ces cas, s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda dès quepossible. Le système risque de ne pasfonctionner en cas d'accident.

PRUDENCENe jamais toucher au systèmes decoussin d'air/dispositif de prétension, ettoujours confier tous les travauxl'entretien et de réparation à unconcessionnaire agréé Mazda:

Le fait de faire l'entretien soi-mêmeou de toucher au système estdangereux. Les coussins d'air/dispositif de prétension peuvent sedéclencher accidentellement ou êtredésactivés causant des blessuresgraves ou mortelles.

qSignal sonore d'avertissement dedispositif de prétension de ceinturede sécurité avant/coussin d'air

Si un mauvais fonctionnement est détectédans les systèmes de dispositif deprétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air et leurs voyants, un signalsonore d'avertissement retentira pendantenviron 5 secondes toutes les minutes.

Le signal sonore d'avertissement dedispositif de prétension de ceinture desécurité avant/coussin d'air continuera deretentir pendant environ 35 minutes.Faire inspecter le véhicule par unconcessionnaire agréé Mazda dès quepossible.

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2-21

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PRUDENCENe pas conduire le véhicule avec lesignal sonore d'avertissement dedispositif de prétension de ceinture desécurité avant/coussin d'air qui retentit:

Le fait de conduire le véhicule avec lesignal sonore d'avertissement dedispositif de prétension de ceinture desécurité avant/coussin d'air quiretentit est dangereux. En cas decollision, les coussins d'air et ledispositif de prétension de ceinture desécurité avant ne se déploieront pas,ceci peut causer la mort ou desblessures graves.S'adresser à un concessionnaireagréé Mazda pour faire inspecter levéhicule dès que possible.

Ceinture de sécurité arrièreau centre (Type à 3 points)

Avant d'utiliser la ceinture de sécuritéventrale-baudrier arrière au centre,s'assurer que la languette (A) et la boucle(B) d'ancrage sont attachées.

(A)

(B)

qPour boucler la ceinture de sécurité

1. Saisir la languette (C).

2. Tirer doucement sur la ceintureventrale-baudrier.

3. Introduire la languette (C) dans laboucle (D) d'ancrage, un déclic doitêtre entendu.

(C)

(D) (B)

(A)

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PRUDENCEAttacher la ceinture de sécurité arrièreau centre avec une seule boucle:

Le fait d'attacher la ceinture desécurité arrière au centre avec uneseule boucle est dangereux. Si unseul ensemble de languette et boucle,soit la languette (A) et la boucle (B)d'ancrage ou la languette (C) et laboucle (D) d'ancrage, est attaché, laprotection complète de la ceinture desécurité ne sera pas disponible. Encas de collision ou d'arrêt brusque,l'utilisateur de la ceinture risque deglisser sous la ceinture et subir degraves blessures. Toujours s'assurerque les deux ensembles de languetteet boucle sont correctement attachés.

Position de la portion baudrier de laceinture de sécurité:

Une position incorrecte de la portionbaudrier de la ceinture de sécurité estdangereuse. Toujours s'assurer que laportion baudrier de la ceinture desécurité est portée sur l'épaule et prèsdu cou, mais jamais sous le bras, surle cou ou sur le bras.

4. Placer la sangle ventrale aussi bas quepossible, mais pas sur l'abdomen, puisrégler la sangle de baudrier de façonqu'elle soit parfaitement ajustée sur lecorps.

PRUDENCEPosition de la portion ventrale de laceinture de sécurité:

Le fait de porter la portion ventralede la ceinture de sécurité trop hautest dangereux. En cas de collision,cela concentre la force de l'impactdirectement sur l'abdomen, ce quipeut entraîner de graves blessures.Porter la portion ventrale de laceinture de sécurité ajustée et le plusbas possible.

qPour détacher la ceinture de sécurité

Appuyer sur le bouton de la boucled'ancrage. Si une ceinture ne se rétractepas complètement, vérifier si elle n'est pasvrillée ou torsadée. S'assurer ensuitequ'elle ne se torsade plus en se rétractant.

Bouton

REMARQUESi une ceinture ne se rétracte pascomplètement, vérifier si elle n'est pas vrilléeou torsadée. Si elle ne se rétracte toujours pascorrectement, la faire inspecter par unconcessionnaire agréé Mazda.

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qPour détacher la portion ventralede la ceinture de sécurité

Insérer une clé ou un objet similaire dansla fente de la boucle (B) d'ancrage.

(A)

(B)

ATTENTIONToujours détacher la portion ventralede la ceinture de sécurité avant dereplier le dossier du siège arrièregauche. Si la portion ventrale de laceinture est laissée attachée, celapeut endommager la ceinture desécurité, la boucle et le dossier dusiège.

REMARQUEPour encourager les passagers des siègesarrière à boucler leur ceinture de sécurité,nous suggérons de laisser la portion ventralede la ceinture centrale arrière toujoursattachée sauf lorsque le siège arrière est repliévers l'avant.

qPour boucler la portion ventralede la ceinture de sécurité

Tenir la languette (A) et l'insérer dans laboucle (B) d'ancrage jusqu'à ce qu'undéclic soit entendu. La ceinture peutmaintenant être utilisée par un passager.

REMARQUEAprès avoir remis le dossier du siège arrièregauche à sa position relevée, attacher laportion ventrale de la ceinture de sécurité.

qRangement et sortie de la ceinturede sécurité arrière au centre

La ceinture de sécurité arrière au centrepeut être rangée en procédant comme suit.

ATTENTIONLorsque la ceinture de sécurité estrangée, s'assurer qu'elle est bienverrouillée dans l'espace derangement. Si la ceinture de sécuritén'est pas correctement rangée, ellerisque de se coincer dans les sièges etd'être endommagée.

Pour ranger la ceinture de sécurité,rétracter la ceinture, tenir les languettes(A) et (C) ensemble et les insérer dansl'encastrement.

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4 portes (Derrière l'appuie-tête du côtégauche)

(A) (C)

5 portes (Côté gauche du compartimentà bagages)

(A)

(C)

Pour sortir la ceinture de sécurité, faireglisser les languettes avec le doigt, puistirer la ceinture de sécurité hors del'encastrement.

REMARQUESi l'on déroule complètement la ceinture desécurité en la tirant, elle passera en mode deblocage automatique. Si le mode de blocageautomatique n'est pas nécessaire, rétractercomplètement la ceinture de sécurité pour lafaire repasser en mode de blocage d'urgence.

Rallonge de ceinture desécurité

Si la ceinture de sécurité n'est pas assezlongue, même lorsqu'elle est tirée aumaximum, une rallonge de ceinture desécurité peut être disponible sans fraischez le concessionnaire agréé Mazda.Cette rallonge de ceinture de sécurité seraconçue pour une certaine personne, pourun véhicule et un siège en particulier.Même si cette rallonge peut s'attacher àd'autres ceintures de sécurité, elle peut nepas être assez résistante pour retenir lepassager lors d'une collision.Lors de la commande de la rallonge deceinture de sécurité, ne commanderqu'une longueur qui permette de bouclerla ceinture correctement. Pour plusd'informations, s'adresser auconcessionnaire agréé Mazda.

PRUDENCEN'utiliser une rallonge de ceinture desécurité que quand cela est absolumentnécessaire:

Le fait d'utiliser une rallonge deceinture de sécurité lorsque cela n'estpas nécessaire est dangereux. Laceinture de sécurité sera trop longueet ne s'ajustera pas correctement. Encas d'accident, la ceinture de sécuriténe fournira pas une protectionadéquate et l'on risque de gravesblessures. N'utiliser la rallonge deceinture de sécurité que si elle estnécessaire pour boucler la ceinture desécurité correctement.

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Ne pas utiliser de rallonge de ceinturede sécurité inadéquate:

Le fait d'utiliser une rallonge deceinture de sécurité conçue pour uneautre personne ou un autre véhiculeou siège est dangereux. En casd'accident, la ceinture de sécurité nefournira pas une protection adéquateet l'on risque de graves blessures.N'utiliser qu'une rallonge de ceinturede sécurité conçue pour soi et sur levéhicule et le siège pour lesquels ellea été conçue. NE JAMAIS utiliser larallonge de ceinture de sécurité surun autre véhicule ou siège. En cas devente du véhicule Mazda, ne paslaisser la rallonge de ceinture desécurité dans le véhicule. Elle peutêtre utilisée accidentellement par lenouveau propriétaire du véhicule.Une fois la rallonge de ceinture desécurité retirée, la mettre au rebut.Ne jamais réutiliser la rallonge deceinture de sécurité dans un autrevéhicule.

Ne pas utiliser une rallonge troplongue:

Utiliser une rallonge trop longue estdangereux. La ceinture de sécuritésera trop longue et ne s'ajustera pascorrectement. En cas d'accident, laceinture de sécurité ne fournira pasune protection adéquate et l'onrisque de graves blessures. Ne pasutiliser la rallonge ou choisir unerallonge plus courte si la distanceentre la boucle de la rallonge et lecentre du corps de l'utilisateur estinférieure à 15 cm (6 po.).

REMARQUELorsqu'elle n'est pas utilisée, enlever larallonge de ceinture de sécurité et l'entreposerdans le véhicule. Si la rallonge de ceinture desécurité est laissée connectée, cela peutendommager la rallonge de ceinture desécurité car elle ne se rétractera pas avec lereste de la ceinture de sécurité et pourraaisément tomber hors de la portière lorsqu'ellen'est pas utilisée, et être endommagée. Enoutre, le voyant de ceinture de sécurité nes'allumera pas et ne fonctionnera pascorrectement.

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Voyant/bip de ceintures desécurité

Le voyant de ceinture de sécurité s'allumeet un signal sonore d'avertissement se faitentendre si la ceinture de sécurité duconducteur n'est pas bouclée lorsque lecontacteur d'allumage est tourné à laposition ON.

Conditions de fonctionnement

Etat Résultat

La ceinture de sécurité duconducteur n'est pas boucléelorsque le contacteurd'allumage est tourné à laposition ON.

Le voyant clignote etun signal sonored'avertissement se faitentendre pendantenviron 6 secondes.

La ceinture de sécurité duconducteur est boucléependant que le voyant et lesignal sonored'avertissement sont activés.

Le voyant s'éteint et lesignal sonored'avertissements'arrête.

La ceinture de sécurité duconducteur est bouclée avantque le contacteur d'allumagesoit tourné à la position ON.

Le voyant ne s'allumepas et le signal sonored'avertissement ne sefait pas entendre.

qRappel de bouclage des ceinturesde sécurité

REMARQUELe rappel de bouclage des ceintures desécurité peut être désactivé. Consulter unconcessionnaire agréé Mazda pour désactiverou réactiver le rappel de bouclage desceintures de sécurité.

Conducteur assis/passager avant nonassis

Le dispositif de rappel de bouclage deceinture de sécurité est un avertissementsupplémentaire qui s'ajoute à la fonctiond'avertissement du port de la ceinture desécurité. Si la ceinture de sécurité duconducteur n'est pas bouclée lorsque lecontacteur d'allumage est mis en positionON, le voyant/bip de ceintures de sécuritédonne un avertissement conforme à ce quiest indiqué dans le tableau ci-dessous.

Etat

Vitesse du véhicule

0― 20 km/h(0 ― 12 mi/h)

20 km/h(12 mi/h) ou

plus

Ceinture desécurité

Témoin

Bip

: Bouclée: Détachée: Allumé: Clignotant: Bip

Une fois le bip sonore déclenché, celui-cicontinue même si la vitesse du véhiculeredescend au dessous de 20 km/h (12mi/h), jusqu'à ce que la ceinture desécurité soit bouclée ou que la durée dusignal sonore soit expirée.

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Conducteur assis/passager avant assis

La fonction de voyant/bip de ceinture desécurité indique au passager avant deboucler sa ceinture selon le diagrammesuivant.

Etat

Vitesse du véhicule

0― 20 km/h(0 ― 12 mi/h)

20 km/h(12 mi/h) ou

plus

Ceinture desécurité(Conducteur)

Ceinture desécurité(Passager)

Témoin

Bip

: Bouclée: Détachée: Allumé: Clignotant: Bip

Si des objets lourds sont placés sur lesiège du passager avant, il est possibleque la fonction de voyant/bip de ceinturede sécurité du passager avant s'enclenche,selon le poids de ces objets.

Une fois le bip sonore déclenché, celui-cicontinue même si la vitesse du véhiculeredescend au dessous de 20 km/h (12mi/h), jusqu'à ce que la ceinture desécurité soit bouclée ou que la durée dusignal sonore soit expirée.

REMARQUEl Pour permettre au capteur de chargement

du siège de passager avant de fonctionnercorrectement, n'utiliser pas de coussinsupplémentaire sur le siège pour vousasseoir. Le capteur risque de ne pasfonctionner correctement car il sera gênépar le coussin additionnel.

l Lorsqu'un petit enfant s'assoit sur le siègedu passager avant, il est possible que ni levoyant ni le bip ne s'enclenchent.

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Précautions concernant les dispositifs de sécurité pour enfantsMazda recommande vivement l'utilisation d'un système de dispositif de sécurité pourenfants, pour tout enfant assez petit pour s'y asseoir.

Aux Etats-Unis et au Canada, la loi impose l'utilisation de dispositifs de sécurité pour lesenfants.Consulter la réglementation locale, provinciale et fédérale pour les normes spécifiques surla sécurité des enfants prenant place dans un véhicule.

Quelque soit le type de système de dispositif de sécurité pour enfants adapté, s'assurer d'enchoisir un qui sera approprié à l'âge et la taille de l'enfant, respecter toutes les loisnationales et provinciales et suivre les instructions accompagnant le système de dispositifde sécurité pour enfants en question.

Si un enfant est trop grand pour le système de dispositif de sécurité pour enfants, il devraits'asseoir sur le siège arrière et utiliser la ceinture de sécurité ventrale et le baudrier. Si laportion baudrier de la ceinture passe sur le cou ou le visage de l'enfant, le déplacer vers lecentre du véhicule pour les sièges près des portières et près de la boucle à droite si l'enfantest assis sur le siège du centre.

Les statistiques confirment que le siège arrière est l'endroit le plus sécuritaire pour tous lesenfants jusqu'à 12 ans, surtout si le véhicule est équipé d'un système de retenuesupplémentaire (coussins d'air).

Un système de dispositif de sécurité pour enfants faisant face vers l'arrière du véhicule nedoit JAMAIS être utilisé sur le siège avant avec le système de coussin d'air activé. Le siègedu passager avant est l'endroit le moins recommandé pour tout autre type de système dedispositif de sécurité pour enfants.

Pour diminuer les risques de blessures causées par le déploiement du coussin d'air côtépassager avant, des capteurs de poids du siège du passager avant fonctionnent de pair avecle système de retenue supplémentaire. Ce système désactive les coussins d'air avant etlatéral côté passager avant, ainsi que le dispositif de prétension de ceinture de sécurité dupassager avant lorsque le poids total assis sur le siège du passager avant est inférieur àenviron 30 kg (66 lb).

Lorsqu'un bébé ou jeune enfant prend place sur le siège du passager avant, le systèmedésactive les coussins d'air avant et latéral côté passager avant et le dispositif de prétensionde ceinture de sécurité du passager avant, il faut donc s'assurer que le témoin dedésactivation du coussin d'air du passager avant s'allume.

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Même si le coussin d'air côté passager avant est désactivé, Mazda recommande vivementque les enfants soient correctement retenus et que tout système de dispositif de sécuritépour enfants soit correctement fixé sur les sièges arrière qui sont la position la plussécuritaire pour les enfants.

Pour plus de détails, se référer à “Capteurs de poids du siège du passager avant” (page2-54).

PRUDENCEUtiliser le système de dispositif de sécurité pour enfants de taille correcte:

Pour une protection adéquate en cas d'accident ou d'arrêt brusque, l'enfant doit êtrecorrectement attaché à l'aide de la ceinture de sécurité ou d'un système de dispositifde sécurité pour enfants suivant son âge et sa taille. Sinon, l'enfant peut subir degraves blessures ou même la mort.

Suivre les instructions du fabricant et toujours garder le système de dispositif desécurité pour enfants attaché:

Un système de dispositif de sécurité pour enfants qui n'est pas fixé est dangereux. Encas d'arrêt brusque ou de collision, il risque de se déplacer causant de gravesblessures ou la mort de l'enfant ou des autres passagers. S'assurer que le système dedispositif de sécurité pour enfants est bien fixé en place suivant les instructions dufabricant du système de dispositif de sécurité pour enfants. Lorsqu'il n'est pas utilisé,le retirer du véhicule ou l'attacher à l'aide d'une ceinture de sécurité, ou le fixer auxDEUX ancrages inférieurs LATCH pour les systèmes de dispositif de sécurité pourenfants de type LATCH et les sangles d'ancrage correspondantes.

Toujours bien attacher un enfant dans un système de dispositif de sécurité pourenfants adéquat:

Le fait de tenir un enfant dans les bras pendant que le véhicule est en mouvementest extrêmement dangereux. Peu importe la force d'une personne, il ou elle ne pourrapas retenir l'enfant en cas d'arrêt brusque ou de collision et cela peut causer degraves blessures ou la mort de l'enfant ou des autres passagers. Même en casd'accident modéré, l'enfant peut subir les forces du coussin d'air qui peuvent causerde graves blessures ou la mort de l'enfant, ou l'enfant peut être projeté contre unadulte, ce qui pourrait blesser à la fois l'enfant et l'adulte.

Ne jamais utiliser, sur le siège avant avec un coussin d'air qui risque de se déployer,un système de dispositif de sécurité pour enfants faisant face à l'arrière du véhicule:

Les systèmes de dispositif de sécurité faisant face à l'arrière du véhicule installés surle siège avant sont en fait particulièrement dangereux, même si vous êtes convaincuqu'un coussin d'air de passager avant ne se déploiera pas parce que le témoin dedésactivation de coussin d'air du passager avant est allumé.

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Le dispositif de sécurité peut être cogné par le coussin qui se déploie et pousséviolemment vers l'arrière causant de graves blessures ou la mort à l'enfant.

Il est dangereux de faire asseoir un enfant dans un système de dispositif de sécuritépour enfants installé sur le siège du passager avant:

Les véhicules équipés de capteurs de poids du siège du passager avant sont aussiéquipés d'un témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant (page 2-39).Même avec les capteurs de poids du siège du passager avant, si vous devez utiliser lesiège du passager avant pour y asseoir des enfants, le fait d'asseoir un enfant dansun système de dispositif de sécurité pour enfants sur le siège du passager avant sousles conditions suivantes augmente le danger du déploiement du coussin d'air côtépassager avant, ce qui peut causer un grave risque de blessures ou de mort àl'enfant.Ø Le poids total assis de l'enfant avec le système de dispositif de sécurité pour

enfants sur le siège du passager avant est environ 30 kg (66 lb) ou plus.Ø Des bagages ou autres articles sont placés sur le siège avec l'enfant dans le

système de dispositif de sécurité pour enfants.Ø Un passager arrière ou des bagages poussent ou tirent le dossier du siège du

passager avant.Ø Un passager arrière pousse vers le haut avec les pieds le siège du passager avant.Ø Des bagages ou autres articles sont placés sur le dossier du siège ou accrochés sur

l'appuie-tête.Ø Le siège est lavé.Ø Des liquides ont été renversés sur le siège.Ø Le siège du passager avant est déplacé vers l'arrière, faisant pression contre des

bagages ou autres articles placés derrière.Ø Le dossier du siège du passager avant touche au siège arrière.Ø Des bagages ou autres articles sont placés entre le siège du passager avant et le

siège du conducteur.Ø Des accessoires, qui peuvent augmenter le poids total assis sur le siège du

passager avant, sont fixés sur le siège du passager avant.Les positions désignées avec ceintures de sécurité sur les sièges arrière sont lesendroits les plus sécuritaires pour des enfants. S'assurer de toujours utiliser desceintures de sécurité et des systèmes de dispositif de sécurité pour enfants.

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Dispositifs de sécurité pour enfants

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Ne pas laisser un enfant ou un autre passager se pencher par la vitre latérale ous'appuyer contre celle-ci dans un véhicule équipé de coussins d'air latéraux et rideauxde sécurité gonflables:

Il est dangereux de laisser une personne se pencher par la vitre latérale ou s'appuyercontre celle-ci, contre la partie du tableau de bord située à l'avant du passageravant, contre les montants des vitres avant et arrière, ainsi que contre les deux côtésdu bord du toit où les coussins d'air latéraux et rideaux de sécurité gonflables segonflent, même si un système de dispositif de sécurité pour enfants est en place.L'impact du gonflement du coussin d'air latéral ou d'un rideau de sécurité peutcauser des blessures graves ou la mort d'un enfant mal positionné. De plus, le fait dese pencher sur ou contre la portière avant peut bloquer le déploiement des coussinsd'air latéraux et des rideaux de sécurité et éliminer les avantages de la protectionsupplémentaire. Avec le coussin d'air avant et le coussin d'air latéral qui se déploiedu siège avant, le siège arrière est le meilleur endroit pour des enfants qui risquentde s'endormir. Veiller à ne pas laisser un enfant se pencher sur ou contre la vitrelatérale, même s'il est attaché dans un système de dispositif de sécurité pour enfants.

Ne jamais utiliser une ceinture de sécurité pour attacher plus d'une personne à lafois:

L'utilisation d'une ceinture de sécurité pour plus d'une personne à la fois estdangereuse. Toute ceinture de sécurité utilisée de cette façon ne peut pas distribuercorrectement les forces d'un impact et les deux passagers risquent d'être écrasés l'uncontre l'autre et gravement blessés ou tués. Ne jamais utiliser une ceinture desécurité pour plus d'une personne à la fois et veiller toujours à ce que chaqueoccupant ait bien attaché sa ceinture.

ATTENTIONUne ceinture de sécurité ou un système de dispositif de sécurité pour enfants peutdevenir très chaud dans un véhicule fermé lorsqu'il fait chaud. Pour éviter de sebrûler ou de brûler l'enfant, les vérifier avant de les toucher ou que l'enfant lestouche.

REMARQUECe véhicule Mazda est équipé d'ancrages inférieurs LATCH pour la fixation de systèmes de dispositifde sécurité pour enfants de type LATCH spécialement conçus, sur le siège arrière. Lors del'utilisation de ces ancrages pour fixer un système de dispositif de sécurité pour enfants, se référer à“Système de dispositif de sécurité pour enfants de type LATCH” (page 2-41).

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Installation de systèmes dedispositif de sécurité pourenfants

Les statistiques sur les accidents indiquentqu'un enfant est plus en sécurité sur lesiège arrière. Le siège du passager avantest le plus mauvais choix pour tout enfantde moins de 12 ans et pour un système dedispositif de sécurité pour enfants faisantface vers l'arrière, il est extrêmementdangereux.

Certains systèmes de dispositif de sécuritépour enfants sont équipés de sanglesd'ancrage et pour être efficaces ils doiventdonc être installés sur des sièges quipeuvent accommoder les ancrages. Dansce véhicule Mazda, des systèmes dedispositif de sécurité pour enfants équipésde sangles d'ancrage ne peuvent êtreinstallés qu'aux trois positions du siègearrière.

Même si votre véhicule est doté decapteurs de poids de siège passager avant(page 2-54) qui désactiventautomatiquement le coussin d'air du siègepassager avant, le siège arrière estl'endroit le plus sûr pour les enfants detout âge et de toute taille.

Certains systèmes de dispositif de sécuritépour enfants utilisent des fixationsspéciales de type LATCH; se référer à“Système de dispositif de sécurité pourenfants de type LATCH” (page 2-41).

PRUDENCELes systèmes de dispositif de sécuritépour enfants équipés de sanglesd'ancrage ne peuvent être installés quesur le siège arrière équipés de supportsd'ancrage:

L'installation d'un système dedispositif de sécurité pour enfantséquipé de sangles d'ancrage sur lesiège du passager avant annule laconception sécuritaire du système etentraînera un plus grand risque deblessures graves si le système dedispositif de sécurité pour enfants sedéplace vers l'avant sans être retenupar la sangle d'ancrage.Placer tout système de dispositif desécurité pour enfants équipé desangles d'ancrage sur un siège quipeut accommoder un ancrage.

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qInstallation du système dedispositif de sécurité pour enfantssur le siège arrière

Suivre ces instructions lors de l'utilisationd'un système de dispositif de sécurité pourenfants, à moins de fixer un système dedispositif de sécurité pour enfants de typeLATCH aux ancrages inférieurs LATCH.Se référer à “Système de dispositif desécurité pour enfants de type LATCH”(page 2-41).

REMARQUESuivre à la lettre les instructions fournies parle fabricant du système de dispositif de sécuritépour enfants. En cas de doute au sujet dusystème ou de l'ancrage LATCH, vérifier dansles instructions du manufacturier du systèmede dispositif de sécurité pour enfants et lessuivre exactement. Selon le type de système dedispositif de sécurité pour enfants, il estpossible qu'un système de type LATCH soitutilisé à la place des ceintures de sécurité ou,si la ceinture se trouve sur la poitrine del'enfant, il est possible que l'utilisation dumode de blocage automatique soitdéconseillée.

1. S'assurer que le dossier du siège estsolidement verrouillé en le poussant etle tirant jusqu'à ce qu'il soitcomplètement verrouillé.

2. Fixer le système de dispositif desécurité pour enfants avec la portionventrale de la ceinture ventrale-baudrier. Se reporter aux instructionsdu fabricant du système de dispositif desécurité pour enfants pour les endroitsoù la ceinture doit passer.

3. Pour mettre l'enrouleur en mode deblocage automatique, tirercomplètement la portion baudrier de laceinture jusqu'à ce qu'elle soitcomplètement déroulée.

4. Placer le système de dispositif desécurité pour enfants fermement sur lesiège du véhicule. S'assurer que laceinture se rétracte et serre le systèmede dispositif de sécurité pour enfants.Pendant que la courroie est enroulée,un déclic se fera entendre surl'enrouleur lorsqu'il est en mode deblocage automatique. Si la ceinture nebloque pas le système de dispositif desécurité pour enfants fermement,répéter cette étape.

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REMARQUEInspecter cette fonction avant chaqueutilisation du système de dispositif de sécuritépour enfants. Il ne devrait pas être possible detirer la courroie hors de l'enrouleur s'il est enmode de blocage automatique. Lorsque lesystème de dispositif de sécurité pour enfantsest retiré, s'assurer de rétracter la ceinturecomplètement pour remettre l'enrouleur enmode de blocage d'urgence avant qu'unpassager n'utilise la ceinture.

5. Si le système de dispositif de sécuritépour enfants requiert l'utilisation d'unesangle d'ancrage, accrocher et serrer lasangle d'ancrage après le relèvement del'appuie-tête (sauf position centrale)suivant les instructions du fabricant.

Emplacement du support d'ancrage (4portes)

Support d'ancrage

Position de la sangle d'ancrage (4portes)

Support d'ancrage

Sangle d'ancrage

Emplacement du support d'ancrage(Position côtés portière 5 portes)

Position de la sangle d'ancrage(Position côté portière 5 portes)

Avant

Sangle d'ancrage

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Dispositifs de sécurité pour enfants

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Black plate (50,1)

Emplacement du support d'ancrage(Position centrale 5 portes)

Position de la sangle d'ancrage(Position centrale 5 portes)

Sangle d'ancrage

PRUDENCEN'utiliser les ensembles d'ancrage oules points d'ancrage que pour fixer unsystème de dispositif de sécurité pourenfants:

L'utilisation de la courroie ou despoints d'ancrage dans un but autreque la fixation d'un système dedispositif de sécurité pour enfants estdangereuse. Les ensembles d'ancrageou les points d'ancrage risquent des'affaiblir ou de s'endommager etentraîner des blessures.

Faire toujours passer la sangled'ancrage entre l'appuie-tête et ledossier du siège (Sauf positioncentrale):

Le fait passer la sangle d'ancrage parle haut de l'appuie-tête estdangereux. En cas de collision, lasangle d'ancrage peut glisser del'appuie-tête et le système dedispositif de sécurité pour enfants nesera pas correctement retenu. Ledispositif de sécurité pour enfantspeut bouger, ce qui peut entraîner lamort ou une blessure de l'enfant.

Toujours attacher la sangle d'ancrage àla position de crochet d'ancragecorrecte:

Attacher la sangle d'ancrage à laposition de crochet d'ancrageincorrecte est dangereux. En cas decollision, la sangle d'ancrage peutglisser et le système de dispositif desécurité pour enfants ne sera pascorrectement retenu. Le dispositif desécurité pour enfants peut bouger, cequi peut entraîner la mort ou uneblessure de l'enfant.

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qSi un enfant doit absolument êtreassis sur le siège avant

Si tous les enfants ne peuvent pas êtreassis sur le siège arrière, s'assurer desmettre le plus petit à l'arrière et que le plusgrand assis à l'avant porte le baudriercorrectement sur l'épaule.Ne JAMAIS utiliser de système dedispositif de sécurité pour enfants faisantface vers l'arrière sur un siège de passageravant même avec le véhicule équipé decapteur de poids du siège.Aussi, ce siège ne peut pas être utilisépour des systèmes de dispositif de sécuritépour enfants équipés de sangles d'ancragequi doivent être installés sur l'un dessièges arrière à une position avec ancrage.De même, un système de dispositif desécurité pour enfants de type LATCH nepeut pas être fixé sur le siège du passageravant et doit être installé sur le siègearrière.Ne pas permettre à quelqu'un de dormircontre la vitre latérale si le siège estéquipé du coussin d'air latéral et du rideaugonflable offert en option, car il risque decauser de graves blessures à tout passagerqui ne serait pas correctement assis sur lesiège. Etant donné que les enfantsdorment souvent en voiture, il estrecommandé de les asseoir sur un siègearrière. Si l'installation sur le siège avantdu système de dispositif de sécurité pourenfants est inévitable, suivre cesinstructions lors de l'utilisation d'unsystème de dispositif de sécurité pourenfants faisant face vers l'avant sur lesiège du passager avant.

REMARQUEl Pour vérifier si les sièges avant sont

équipés de coussins d'air latéraux:Les véhicules Mazda équipés de coussinsd'air latéraux possèdent une étiquette “SRSAIRBAG” apposée sur le côté extérieur dechacun des sièges avant.

l Pour savoir si le véhicule est équipé derideaux de sécurité gonflables:Les véhicules Mazda équipés du rideau desécurité gonflable comportent une mention“SRS AIRBAG” marquée sur les montantsde fenêtres le long du bord du pavillon.

PRUDENCEFaire coulisser le siège du passageravant vers l'arrière au maximum s'il estabsolument nécessaire d'installer unsystème de dispositif de sécurité pourenfants faisant face à l'avant sur celui-ci:

Etant donné que le véhicule estéquipé de coussins d'air avant etencore plus s'il est équipé de coussinsd'air latéraux, un système dedispositif de sécurité pour enfantsfaisant face vers l'avant ne devraitêtre installé sur le siège du passageravant que si cela est absolumentnécessaire.Même si le témoin de désactivationdu coussin d'air du passager avantest allumé, faire toujours coulisser lesiège du passager avant vers l'arrièreau maximum, car la force du coussind'air qui se déploie peut causer degraves blessures ou même la mort del'enfant.

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Ne jamais utiliser, sur le siège avantavec un coussin d'air qui risque de sedéployer, un système de dispositif desécurité pour enfants faisant face àl'arrière du véhicule:

Un système de dispositif de sécuritépour enfants faisant face versl'arrière sur le siège du passageravant est particulièrementdangereux.Même en cas de collision modérée, ledispositif de sécurité peut être cognépar le coussin qui se déploie etpoussé violemment vers l'arrière, cequi pourrait blesser gravement oumortellement l'enfant. Même si l'onestime que le coussin d'air dupassager avant ne se déploiera passur la base du fait que le témoin dedésactivation du coussin d'air dupassager avant est allumé.

Ne pas laisser un enfant ou un autrepassager se pencher par la vitrelatérale ou s'appuyer contre celle-cidans un véhicule équipé de coussinsd'air latéraux et rideaux de sécuritégonflables:

Il est dangereux de laisser unepersonne se pencher par la vitrelatérale ou s'appuyer contre celle-ci,contre la partie du tableau de bordsituée à l'avant du passager avant,contre les montants des vitres avantet arrière, ainsi que contre les deuxcôtés du bord du toit où les coussinsd'air latéraux et rideaux de sécuritégonflables se gonflent, même si unsystème de dispositif de sécurité pourenfants est en place. L'impact dugonflement du coussin d'air latéralou d'un rideau de sécurité peutcauser des blessures graves ou lamort d'un enfant mal positionné. Deplus, le fait de se pencher sur oucontre la portière avant peut bloquerle déploiement des coussins d'airlatéraux et des rideaux de sécurité etéliminer les avantages de laprotection supplémentaire. Avec lecoussin d'air avant et le coussin d'airlatéral qui se déploie du siège avant,le siège arrière est le meilleur endroitpour des enfants qui risquent des'endormir. Veiller à ne pas laisser unenfant se pencher sur ou contre lavitre latérale, même s'il est attachédans un système de dispositif desécurité pour enfants.

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qInstallation du système dedispositif de sécurité pour enfantssur le siège du passager avant

1. Faire coulisser le siège au maximumvers l'arrière.

2. Fixer le système de dispositif desécurité pour enfants avec la portionventrale de la ceinture ventrale-baudrier. Se reporter aux instructionsdu fabricant du système de dispositif desécurité pour enfants pour les endroitsoù la ceinture doit passer.

3. Pour mettre l'enrouleur en mode deblocage automatique, tirercomplètement la portion baudrier de laceinture jusqu'à ce qu'elle soitcomplètement déroulée.

4. Placer le système de dispositif desécurité pour enfants fermement sur lesiège du véhicule. S'assurer que laceinture se rétracte et serre le systèmede dispositif de sécurité pour enfants.Pendant que la courroie est enroulée,un déclic se fera entendre surl'enrouleur lorsqu'il est en mode deblocage automatique. Si la ceinture nee bloque pas le système de dispositif desécurité pour enfants fermement,répéter ces deux dernières étapes.

REMARQUEl Inspecter cette fonction avant chaque

utilisation du système de dispositif desécurité pour enfants. Il ne devrait pas êtrepossible de tirer la courroie hors del'enrouleur s'il est en mode de blocageautomatique. Lorsque le système dedispositif de sécurité pour enfants est retiré,s'assurer de rétracter la ceinturecomplètement pour remettre l'enrouleur enmode de blocage d'urgence avant qu'unpassager n'utilise la ceinture.

l Suivre à la lettre les instructions fourniespar le fabricant du système de dispositif desécurité pour enfants.Suivant le type de système de dispositif desécurité pour enfants, il peut ne pas utiliserdes ceintures de sécurité en mode deblocage automatique.

5. S'assurer que le témoin dedésactivation du coussin d'air dupassager avant s'allume après avoirinstallé un système de dispositif desécurité pour enfants sur le siège dupassager avant.Se référer à Témoin de désactivationdu coussin d'air du passager avant à lapage 2-54.

Avec chauffage de siège

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Sans chauffage de siège

PRUDENCENe pas faire asseoir un enfant dans unsystème de dispositif de sécurité pourenfants installé sur le siège dupassager avant si le témoin dedésactivation du coussin d'air dupassager avant n'est pas allumé:

Bien qu'il soit toujours mieuxd'installer un système de dispositif desécurité pour enfants sur le siègearrière, il est impératif qu'un systèmede dispositif de sécurité pour enfantsUNIQUEMENT soit utilisé sur le siègedu passager avant si le témoin dedésactivation s'allume lorsque l'enfantest assis dans le système de dispositifde sécurité pour enfants (page 2-54).Le fait d'asseoir un enfant dans unsystème de dispositif de sécurité pourenfants installé sur le siège dupassager avant avec le témoin dedésactivation du coussin d'air dupassager avant non allumé estdangereux. Si ce témoin ne s'allumepas même lorsque le poids total assisest inférieur à environ 30 kg (66 lb),cela signifie que les coussins d'airavant et latéral côté passager avant etle système de dispositif de prétension

de ceinture de sécurité sont prêts audéploiement. Si un accident déploie lescoussins d'air, tout enfant dans unsystème de dispositif de sécurité pourenfants assis sur le siège du passageravant pourrait subir de gravesblessures ou la mort. Si ce témoin nes'allume pas après qu'on a fait asseoirun enfant dans un système dedispositif de sécurité pour enfants surle siège du passager avant, faireasseoir l'enfant dans un système dedispositif de sécurité pour enfants surle siège arrière et s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda dès quepossible.

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Système de dispositif de sécurité pour enfants de type LATCHCe véhicule Mazda est équipé d'ancrages inférieurs LATCH pour la fixation de systèmes dedispositif de sécurité pour enfants de type LATCH spécialement conçus, sur le siègearrière. Les deux ancrages doivent être utilisés, sinon le siège bougera et sera dangereuxpour l'enfant s'y trouvant. Certains systèmes de dispositif de sécurité pour enfants de typeLATCH doivent aussi être fixés avec une sangle d'ancrage pour être correctement fixés.S'ils sont équipés d'une sangle d'ancrage elle doit être utilisée pour assurer la sécurité del'enfant.

PRUDENCESuivre les instructions du fabricant pour l'utilisation du système de dispositif desécurité pour enfants:

Un système de dispositif de sécurité pour enfants qui n'est pas fixé est dangereux. Encas d'arrêt brusque ou de collision, il risque de se déplacer causant de gravesblessures ou la mort de l'enfant ou des autres passagers. S'assurer que le système dedispositif de sécurité pour enfants est bien fixé en place suivant les instructions dufabricant du système de dispositif de sécurité pour enfants.

Ne jamais attacher deux systèmes de dispositif de sécurité pour enfants au mêmeancrage inférieur LATCH:

Le fait d'attacher deux systèmes de dispositif de sécurité pour enfants au mêmeancrage inférieur LATCH est dangereux. En cas de collision, un ancrage risquera dene pas être assez solide pour retenir deux fixations de système de dispositif desécurité pour enfants et de se casser, causant de graves blessures ou la mort. Si lesiège est utilisé pour un autre système de dispositif de sécurité pour enfantslorsqu'un ancrage inférieur LATCH côté portière est utilisé, utiliser les ceinturescentrales et la sangle d'ancrage pour fixer le siège.

S'assurer que le système de dispositif de sécurité pour enfants est bien fixé:Un système de dispositif de sécurité pour enfants qui n'est pas fixé est dangereux. Encas d'arrêt brusque ou de collision, il risque de se déplacer causant de gravesblessures ou la mort de l'enfant ou des autres passagers. Suivre les instructions dumanufacturier du système de dispositif de sécurité pour enfants sur les endroits depassage de la ceinture pour fixer le siège comme si un enfant s'y trouvait, pour quepersonne ne mette un enfant dans un dispositif de sécurité pour enfants qui n'est pascorrectement fixé. Lorsqu'il n'est pas utilisé, le retirer du véhicule ou l'attacher àl'aide d'une ceinture de sécurité, ou le fixer aux DEUX ancrages inférieurs LATCHpour les systèmes de dispositif de sécurité pour enfants de type LATCH.

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S'assurer que les ceintures de sécurité ou autres objets étrangers ne se trouvent pasprès ou sur le système de dispositif de sécurité pour enfants de type LATCH:

Le fait de ne pas respecter les instructions du fabricant concernant l'installation dusystème de dispositif de sécurité pour enfants lors de son installation est dangereux.Si les ceintures de sécurité ou autres objets étrangers empêchent le système dedispositif de sécurité pour enfants d'être correctement fixé aux ancrages inférieursLATCH, et que le système de dispositif de sécurité pour enfants est installéincorrectement, le système de dispositif de sécurité pour enfants risque de bouger encas d'arrêt brusque ou de collision causant de graves blessures ou la mort de l'enfantou d'autres occupants du véhicule. Lors de l'installation d'un système de dispositif desécurité pour enfants, s'assurer que les ceintures de sécurité ou autres objetsétrangers ne se trouvent pas près ou sur les ancrages inférieurs LATCH. Toujourssuivre les instructions du fabricant du système de dispositif de sécurité pour enfants.

qMéthode d'installation d'un systèmede dispositif de sécurité pour enfants(Sièges arrière côtés portières)

1. S'assurer que le dossier du siège estsolidement verrouillé en le poussant etle tirant jusqu'à ce qu'il soitcomplètement verrouillé.

2. Ouvrir l'espace entre le coussin et ledossier du siège légèrement pourvérifier les emplacements des ancragesinférieurs LATCH.

REMARQUELes repères au-dessus des ancrages inférieursLATCH indiquent les emplacements desancrages inférieurs LATCH pour la fixation desystème de dispositif de sécurité pour enfants.

3. Fixer le siège à l'aide des DEUXancrages inférieurs LATCH, en suivantles instructions du fabricant du systèmede dispositif de sécurité pour enfants.Tirer sur le système de dispositif desécurité pour enfants de manière àvérifier que les deux ancrages sontengagés.

4. Si le système de dispositif de sécuritépour enfants est équipé d'un ancrage,alors il est très important de fixercorrectement l'ancrage pour assurer lasécurité de l'enfant. Suivresoigneusement les instructions fourniespar le fabricant du système dedispositif de sécurité pour enfantslorsque vous installez les ancrages.

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Emplacement du support d'ancrage (4portes)

Support d'ancrage

Position de la sangle d'ancrage (4portes)

Support d'ancrage

Sangle d'ancrage

Emplacement du support d'ancrage (5portes)

Position de la sangle d'ancrage (5portes)

Avant

Sangle d'ancrage

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Black plate (58,1)

PRUDENCEN'utiliser les ensembles d'ancrage oules points d'ancrage que pour fixer unsystème de dispositif de sécurité pourenfants:

L'utilisation de la courroie ou despoints d'ancrage dans un but autreque la fixation d'un système dedispositif de sécurité pour enfants estdangereuse. Les ensembles d'ancrageou les points d'ancrage risquent des'affaiblir ou de s'endommager etentraîner des blessures.

Faire toujours passer la sangled'ancrage entre l'appuie-tête et ledossier du siège:

Le fait passer la sangle d'ancrage parle haut de l'appuie-tête estdangereux. En cas de collision, lasangle d'ancrage peut glisser del'appuie-tête et le système dedispositif de sécurité pour enfants nesera pas correctement retenu. Ledispositif de sécurité pour enfantspeut bouger, ce qui peut entraîner lamort ou une blessure de l'enfant.

Toujours attacher la sangle d'ancrage àla position de crochet d'ancragecorrecte:

Attacher la sangle d'ancrage à laposition de crochet d'ancrageincorrecte est dangereux. En cas decollision, la sangle d'ancrage peutglisser et le système de dispositif desécurité pour enfants ne sera pascorrectement retenu. Le dispositif desécurité pour enfants peut bouger, cequi peut entraîner la mort ou uneblessure de l'enfant.

qMéthode d'installation d'un systèmede dispositif de sécurité pourenfants (Siège arrière au centre)

Les ancrages inférieurs LATCH au centredu siège arrière sont beaucoup plusséparés que les ensembles d'ancragesinférieurs LATCH pour système dedispositif de sécurité pour enfants auxautres positions. Les systèmes dedispositif de sécurité pour enfants avecdes fixations LATCH rigides ne peuventpas être installés au centre du siègearrière. Certains systèmes de dispositif desécurité pour enfants de type LATCHpeuvent être placés au centre du siègearrière et pourront être fixés aux ancragesinférieurs LATCH qui sont séparés de400 mm (15,75 po.). Les systèmes dedispositif de sécurité pour enfantscompatibles avec les ancrages LATCH(avec fixations sur la ceinture) peuventêtre utilisés à cette position seulement siles instructions du fabricantaccompagnant le système de dispositif desécurité pour enfants indiquent que lesystème de dispositif de sécurité pourenfants peut être installé à l'aided'ancrages inférieurs LATCH qui sontséparés de 400 mm (15,75 po.). Ne pasattacher deux systèmes de dispositif desécurité pour enfants au même ancrageinférieur LATCH. Si un système dedispositif de sécurité pour enfants estéquipé d'une sangle d'ancrage, elle doitaussi être utilisée pour une sécuritéoptimale de l'enfant.

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PRUDENCEN'utiliser les ensembles d'ancrage oules points d'ancrage que pour fixer unsystème de dispositif de sécurité pourenfants:

L'utilisation de la courroie ou despoints d'ancrage dans un but autreque la fixation d'un système dedispositif de sécurité pour enfants estdangereuse. Les ensembles d'ancrageou les points d'ancrage risquent des'affaiblir ou de s'endommager etentraîner des blessures.

Toujours attacher la sangle d'ancrage àla position de crochet d'ancragecorrecte:

Attacher la sangle d'ancrage à laposition de crochet d'ancrageincorrecte est dangereux. En cas decollision, la sangle d'ancrage peutglisser et le système de dispositif desécurité pour enfants ne sera pascorrectement retenu. Le dispositif desécurité pour enfants peut bouger, cequi peut entraîner la mort ou uneblessure de l'enfant.

1. S'assurer que le dossier du siège estsolidement verrouillé en le poussant etle tirant jusqu'à ce qu'il soitcomplètement verrouillé.

2. Ouvrir l'espace entre le coussin et ledossier du siège légèrement pourvérifier les emplacements des ancragesinférieurs LATCH.

REMARQUELes repères au-dessus des ancrages inférieursLATCH indiquent les emplacements desancrages inférieurs LATCH pour la fixation desystème de dispositif de sécurité pour enfants.

3. Fixer le siège à l'aide des DEUXancrages inférieurs LATCH, en suivantles instructions du fabricant du systèmede dispositif de sécurité pour enfants.Tirer sur le système de dispositif desécurité pour enfants de manière àvérifier que les deux ancrages sontengagés.

4. Si le système de dispositif de sécuritépour enfants est équipé d'un ancrage,alors il est très important de fixercorrectement l'ancrage pour assurer lasécurité de l'enfant. Suivresoigneusement les instructions fourniespar le fabricant du système dedispositif de sécurité pour enfantslorsque vous installez les ancrages.

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Emplacement du support d'ancrage (4portes)

Support d'ancrage

Position de la sangle d'ancrage (4portes)

Support d'ancrage

Sangle d'ancrage

Emplacement du support d'ancrage (5portes)

Position de la sangle d'ancrage (5portes)

Sangle d'ancrage

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Précautions concernant les systèmes de retenue supplémentaireLes systèmes de retenue supplémentaires (SRS) avant et latéraux comprennent jusqu'à 6coussins d'air. Les indicateurs d'emplacement “SRS AIRBAG” permettent de localiserles différents coussins d'air. Ces indicateurs sont visibles dans la zone où les coussinsd'air sont installés.Les coussins d'air sont installés aux emplacements suivants:

l Le centre du volant de direction (coussin d'air côté conducteur)l Le tableau de bord côté passager avant (coussin d'air côté passager avant)l Les côtés extérieurs des dossiers des sièges avant (coussins d'air latéraux)í

l Les montants de vitres avant et arrière, et le bord du pavillon des deux côtés (rideaux desécurité gonflables)í

Ces systèmes fonctionnent indépendamment suivant le type d'accident; si le véhicule estéquipé de coussins d'air latéraux et de rideaux de sécurité gonflables, les coussins d'airlatéraux et les rideaux de sécurité gonflables ne se déploieront probablement pas ensemblesdes deux côtés lors d'un accident car un véhicule n'est pas, en général, percuté des deuxcôtés. Les coussins d'air latéraux et les rideaux de sécurité gonflables fonctionnentensembles, mais ils ne se déploient pas normalement dans un type d'accident qui déploieles coussins d'air avant, à moins que le véhicule ne subisse une combinaison de chocsfrontaux et latéraux.

Les systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air sont conçus pour fournir uneprotection supplémentaire aux occupants des sièges avant seulement dans certainessituations et aux occupants des sièges arrière côtés portières lors d'une collision latérale, etdonc les ceintures de sécurité sont toujours importantes pour:

Sans l'utilisation des ceintures de sécurité, les coussins d'air ne peuvent pas fournir uneprotection adéquate lors d'un accident. L'utilisation des ceintures de sécurité est nécessairepour:l Eviter que le passager ne soit projeté contre le coussin d'air qui se gonfle.l Réduire les risques de blessures en cas d'accident non pris en compte pour ledéploiement du coussin d'air, comme lorsque le véhicule capote, ou lors d'une collisionarrière.

l Réduire les risques de blessures en cas de collision frontale ou latérale qui ne serait pasassez sévère pour déployer le coussin d'air.

l Réduire les risques d'éjection à l'extérieur du véhicule.l Réduire les risques de blessures à la partie inférieure du corps et les jambes en casd'accident, car les coussins d'air ne fournissent pas de protection pour ces parties ducorps.

l Maintenir le conducteur à une position qui permet un meilleur contrôle du véhicule.

Equipement sécuritaire essentiel

Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air

2-47íCertains modèles.

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Black plate (62,1)

Les petits enfants doivent être protégés par un système de dispositif de sécurité pourenfants, conformément aux lois en vigueur dans chaque région. Dans certaines régions, lesenfants plus grands doivent aussi utiliser un système de dispositif de sécurité pour enfants(page 2-29).Choisir avec attention le système de dispositif de sécurité pour enfants nécessaire pourl'enfant et respecter les directives d'installation indiquées dans ce manuel, ainsi que cellesfournies par le fabricant du système de dispositif de sécurité pour enfants.

PRUDENCELes occupants des véhicules équipés de coussins d'air doivent attacher leur ceinturede sécurité:

Le fait de compter sur la seule protection des coussins d'air en cas d'accident estdangereux. Les coussins d'air seuls peuvent ne pas éviter des blessures graves. Lescoussins d'air appropriés se déploieront normalement que lors de la premièrecollision, semi-frontale ou latérale d'une force modérée ou plus. Tous les passagersdu véhicule doivent porter la ceinture de sécurité.

Les enfants ne doivent pas s'asseoir sur le siège du passager avant:Le fait d'asseoir un enfant de 12 ans ou moins sur le siège avant est dangereux.L'enfant peut être frappé par le coussin d'air s'il se déploie et subir de gravesblessures ou même la mort. Même si le témoin de désactivation du coussin d'air dupassager avant s'allume, placer toujours le siège du passager avant le plus loinpossible vers l'arrière. Un enfant endormi est susceptible d'appuyer sa tête contre laportière et d'être cogné par le coussin d'air latéral en cas de collision modérée du côtédroit. Autant que possible, toujours attacher un enfant de 12 ans ou moins sur lesiège arrière, à l'aide d'un système de dispositif de sécurité pour enfants appropriésuivant l'âge et la taille de l'enfant.

Ne jamais utiliser, sur le siège avant avec un coussin d'air qui risque de se déployer,un système de dispositif de sécurité pour enfants faisant face à l'arrière du véhicule:

Les systèmes de dispositif de sécurité faisant face à l'arrière du véhicule installés surle siège avant sont en fait particulièrement dangereux, même si vous êtes convaincuqu'un coussin d'air de passager avant ne se déploiera pas parce que le témoin dedésactivation de coussin d'air du passager avant est allumé.Le dispositif de sécurité peut être cogné par le coussin qui se déploie et pousséviolemment vers l'arrière causant de graves blessures ou la mort à l'enfant.

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Equipement sécuritaire essentiel

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Ne pas s'asseoir trop près des coussins d'air du conducteur et du passager avant:Le fait de s'asseoir trop près des modules de coussins d'air du conducteur et dupassager avant, ou de placer les mains ou les pieds dessus, est extrêmementdangereux. Les coussins d'air du conducteur et du passager avant se déploient avecune très grande force et vitesse. De graves blessures peuvent se produire si unepersonne se trouve trop près. Le conducteur devrait toujours maintenir le volant parl'extérieur. Le passager du siège avant devrait garder les deux pieds sur le plancher.Les occupants des sièges avant devraient régler leur siège vers l'arrière au maximumet toujours s'asseoir droit contre le dossier du siège avec la ceinture de sécurité portéecorrectement.

S'asseoir au centre du siège et attacher correctement sa ceinture de sécurité:Le fait de s'asseoir trop près des modules de coussin d'air latéral ou de placer lesmains dessus est extrêmement dangereux. Le coussin d'air latéral se déploie avecune très grande force, à haute vitesse, directement du côté extérieur du siège avant,s'étendant le long des portières avant du côté de la collision. De graves blessurespeuvent se produire si une personne est assise trop près de la portière ou est appuyéecontre la vitre, ou si les occupants des sièges arrière ont les mains sur les côtés dudossier du siège avant. De plus, dormir contre la portière ou se pencher à l'extérieurpar la fenêtre du véhicule, peut bloquer le coussin d'air latéral et le rideau de sécuritégonflable et éliminer les avantages de la protection supplémentaire. Laisser assez deplace pour le déploiement des coussins d'air latéraux et des rideaux de sécuritégonflables, en s'asseyant au centre du siège lorsque le véhicule est en mouvement, etavec la ceinture de sécurité portée correctement.

Ne pas fixer d'objets sur l'endroit ou à proximité de l'endroit où les coussins d'air duconducteur et du passager avant se déploient:

Le fait de fixer un objet sur les modules de coussins d'air du conducteur et dupassager avant, ou de placer un objet devant ceux-ci, est dangereux. En casd'accident, l'objet pourrait gêner le déploiement du coussin d'air et blesser lespassagers.

Ne pas fixer d'objets à l'endroit où un coussin d'air latéral se déploie, ou dans la zoneenvironnante:

Le fait d'attacher des articles sur le siège avant de sorte que le côté extérieur du siègesoit couvert est dangereux. En cas d'accident, l'objet peut gêner le fonctionnement ducoussin d'air latéral, qui se déploie à partir du côté extérieur des sièges avant,enlevant la protection adéquate des coussins d'air latéraux ou redirigeant demanière dangereuse le coussin d'air latéral. De plus, le coussin d'air risque de sedéchirer répandant du gaz.Ne pas accrocher de filet, de pochette pour cartes ou de sac à dos avec courroieslatérales sur les sièges avant. Ne jamais utiliser de housses pour siège sur les siègesavant. Toujours garder les modules de coussins d'air latéraux des sièges avant libresd'objet afin de permettre le déploiement en cas de collision.

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Ne pas fixer d'objets à l'endroit où un rideau de sécurité gonflable se déploie, ou dansla zone environnante:

Le fait de fixer un objet aux endroits où les rideaux de sécurité gonflables s'activent,comme sur la vitre du pare-brise, les vitres latérales, les montants de vitres avant etarrière et le long du bord du pavillon et des poignées d'assistance est dangereux. Encas d'accident, l'objet peut gêner le fonctionnement du rideau de sécurité gonflable,qui se déploie à partir des montants de vitres avant et arrière et le long du bord dupavillon, enlevant la protection adéquate des rideaux de sécurité gonflables ou en lesredirigeant de manière dangereuse. De plus, le coussin d'air risque de se déchirerrépandant du gaz.Ne pas accrocher de cintres ou autres objets aux poignées d'assistance. Utiliser lecrochet à manteau pour accrocher des vêtements. Toujours garder les modules derideaux de sécurité gonflables libres d'objet afin de permettre le déploiement en casde collision.

Ne pas placer de bagages ou d'autres objets sous les sièges avant:Il est dangereux de placer des bagages ou d'autres objets sous les sièges avant. Lescomposants essentiels du système de retenue supplémentaire pourraient êtreendommagés, et en cas de collision latérale, les coussins d'air adéquats risqueraientde ne pas se déployer, ce qui pourrait causer des blessures graves ou mortelles. Afind'éviter d'endommager les composants essentiels du système de retenuesupplémentaire, ne pas placer de bagages ou autres objets sous les sièges avant.

Ne pas toucher aux composantes du système de retenue supplémentaire après legonflement des coussins d'air:

Il est dangereux de toucher les composants du système de retenue supplémentaireaprès que les coussins d'air se soient gonflés. Immédiatement après le gonflage, ilssont très chauds. On risque de se brûler.

Ne jamais installer d'équipement à l'avant du véhicule:L'installation d'équipement à l'avant, comme une barre de protection frontale (barrekangourou, barre de poussée, ou autres dispositifs similaires), un chasse-neige ou untreuil, est dangereuse. Le système de capteur des coussins d'air peut être affecté. Cecipeut déclencher les coussins d'air accidentellement, ou cela peut empêcher lescoussins d'air de se déployer lors d'un accident. Les passagers avant risqueraient desubir de graves blessures.

Ne pas modifier la suspension:Le fait de modifier la suspension du véhicule est dangereux. Si la hauteur du véhiculeou l'amortissement de la suspension est modifié, le véhicule ne pourra pas détecterune collision correctement, entraînant un déploiement des coussins d'air incorrect ouinattendu et le risque de blessures graves.

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Ne pas modifier le système de retenue supplémentaire:La modification de composantes ou du câblage du système de retenuesupplémentaire est dangereuse. Il pourrait être actionné accidentellement ou renduinopérant. N'apporter aucune modification au système de retenue supplémentaire.Cela comprend l'installation de moulures, décorations ou autres sur les modules decoussins d'air. Et cela inclus aussi l'installation d'équipements électriques sur ou prèsdes composantes et du câblage du système. Un concessionnaire agréé Mazda peutfournir l'entretien adéquat requis lors du retrait et de l'installation des sièges avant.Il est important de protéger le câblage et les connexions des coussins d'air de sorteque les coussins d'air ne se déploient pas accidentellement, le capteur de position dusiège conducteur et les capteurs de poids du siège passager avant ne sont pasendommagés et que la connexion des coussins d'air des sièges ne soit pasendommagée.

REMARQUEl Lorsqu'un coussin d'air se déploie, un bruit de gonflement fort sera entendu et de la fumée sera

émise. Ceci ne devrait pas causer de blessures, cependant la texture du matériel des coussins d'airpeut causer une légère abrasion de la peau sur les endroits du corps non couverts par desvêtements.

l En cas de revente de ce véhicule Mazda, nous vous demandons d'avertir le nouveau propriétaireque le véhicule est équipé de systèmes de retenue supplémentaire et qu'il ou elle doit sefamiliariser avec toutes les instructions, concernant les systèmes, fournies dans ce manuelConduite et Entretien.

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Composants du système de retenue supplémentaireLe système de retenue supplémentaire se compose de deux sous-systèmes principaux:l Le système de coussin d'air avec dispositifs de gonflage et coussins d'air.l Le système électrique avec détecteurs de choc et module de diagnostic.

Les coussins d'air sont montés:l Le moyeu du volant de directionl Le tableau de bord côté passager avantl Les côtés extérieurs des dossiers des sièges avantí

l Les montants de pare-brise et de lunette arrière, et le bord du pavillon le long des deuxcôtésí

Les coussins d'air ne sont pas visibles tant qu'ils ne sont pas activés.

Dispositifs de gonflage et coussins d'air du conducteur/passager avantDétecteurs de choc et module de diagnostic (unité SAS)Dispositifs de prétension des ceintures de sécurité avant (page 2-19)Détecteur de choc de coussin d'air avantDétecteurs de choc latéralí

Voyant des systèmes de coussin d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécuritéavant

Dispositifs de gonflage et coussins d'air latéraux et des rideaux de sécuritéí

Témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant (page 2-54)

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íCertains modèles.

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Capteurs de poids du siège du passager avant (page 2-54)Module de contrôle du capteur de poids du siège passager avantContacteurs de boucle de ceinture de sécurité du conducteur et du passager avant (page

2-54)Capteur de position du siège du conducteurSièges avant

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Explication du fonctionnement des coussins d'air

qFonctionnement des coussins d'air avant

Lorsque les détecteurs de choc des coussins d'air détectent une collision frontale d'uneforce supérieure à une collision modérée, un courant électrique est envoyé aux dispositifsde gonflage.Des gaz sont produits pour gonfler les coussins d'air avant, puis après leur déploiement, lescoussins d'air avant se dégonflent rapidement.Les coussins d'air avant ne fonctionnent qu'une seule fois. Après cela, les coussins d'airavant ne fonctionneront plus et doivent être remplacés.Seul un concessionnaire agréé Mazda peut remplacer les composants du systèmes.

Les dispositifs de gonflage à deux étapes des coussins d'air avant commandent ledéploiement des coussins d'air selon deux niveaux de puissance. Lors d'une collision d'unesévérité modérée, les coussins d'air avant se déploient avec une puissance moindre, alorsque lors d'une collision plus grave, ils se déploient avec de plus de puissance. Ledéploiement des coussins d'air avant peut être différent entre celui du conducteur et celuidu passager avant selon la position du siège du conducteur, le poids du passager avant etl'utilisation des ceintures de sécurité avant, chacun de ces facteurs fournissant des donnéesau système de coussins d'air par l'intermédiaire de leur capteur.

Les coussins d'air avant ne se déploient qu'en cas de collision frontale ou quasi frontale.

Capteur de position du siège du conducteur

Ce véhicule est équipé d'un capteur de position de glissière du siège du conducteur commecomposant du système de retenue supplémentaire. Le capteur est situé sous le siège duconducteur. Le capteur détermine si le siège du conducteur est à l'avant ou à l'arrière d'uneposition de référence et transmet la position du siège au module de diagnostic (unité SAS).L'unité SAS a été aussi conçue pour contrôler le déploiement du coussin d'air duconducteur en fonction de l'écart entre le siège du conducteur et le volant de direction.

Le voyant du dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air clignote siune anomalie possible est détectée dans le capteur (page 2-64).

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Capteurs de poids du siège du passager avant

Ce véhicule est équipé de capteurs de poids du siège du passager avant comme composantsdu système de retenue supplémentaire. (page 2-39). Ces capteurs sont situés sous les deuxrails du siège du passager avant. Ces capteurs déterminent le poids total assis sur le siègedu passager avant. L'unité SAS a été conçue pour empêcher que les coussins d'air avant etlatéral et le système de pré-tension de la ceinture de sécurité du siège du passager avant sedéploient si le poids total assis sur le siège est inférieur à environ 30 kg (66 lbs).

Pour diminuer les risques de blessures causées par le déploiement du coussin d'air côtépassager avant, le système désactive les coussins d'air avant et latéral, ainsi que le dispositifde prétension de ceinture de sécurité du passager avant lorsque:

l Personne n'est assis sur le siège du passager avant. (Le témoin de désactivation ducoussin d'air du passager avant ne s'allume pas.)

l Le poids total assis sur le siège du passager avant est inférieur à environ 30 kg (66 lbs).(Le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant s'allume.)

Le système désactive les coussins d'air avant et latéral côté passager avant et le dispositif deprétension de ceinture de sécurité du passager avant, il faut donc s'assurer que le témoin dedésactivation du coussin d'air du passager avant s'allume suivant le tableau ci-après.

Le voyant du dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air clignote etle témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant s'allume si une anomaliepossible est détectée dans les capteurs. Si cela se produit, les coussins d'air avant et latéralet le dispositif de prétension de ceinture de sécurité côté passager avant ne se déploierontpas.

Témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant

Ce témoin s'allume pour indiquer que les coussins d'air avant et latéral côté passager avantet le système de dispositif de prétension de ceinture de sécurité ne se déploieront en cas decollision.

Avec chauffage de siègeSans chauffage de siège

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Si les capteurs de poids du siège du passager avant sont normaux, le témoin s'allumelorsque le contacteur d'allumage est mis à la position ON. Il s'éteint après un laps de tempsspécifié.

Le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant s'allume ou reste éteint dans les conditionssuivantes:

Poids total assis sur lesiège du passager avant

Témoin de désactivation ducoussin d'air du passager

avant

Coussins d'air avant etlatéral côté passager

avant

Système du dispositifde prétension des

ceintures de sécurité dupassager avant

Vide (non occupé)* Hors circuit Désactivé Désactivé

Inférieur à environ 30 kg(66 lbs)

En circuit Désactivé Désactivé

Environ 42 kg (93 lbs) ouplus

Hors circuit Prêt Prêt

* Si la ceinture de sécurité du passager avant est bouclée, le témoin de désactivation du coussin d'air du passageravant s'allume, cependant ceci n'indique pas une anomalie.

Le rideau de sécurité est toujours prêt à se déclencher et n'est pas désactivé (contrairement au coussin d'air dupassager avant ou du coussin d'air latéral).

Si le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant ne s'allume pas lorsque lecontacteur d'allumage est mis à la position ON et comme indiqué ci-dessus, ne pas laisserun enfant s'asseoir sur le siège du passager avant: s'adresser à un concessionnaire agrééMazda dès que possible. Le système peut ne pas fonctionner correctement en casd'accident.

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PRUDENCENe pas diminuer le poids total assis sur le siège du passager avant:

Lorsqu'un adulte ou un enfant de grande taille s'assied sur le siège du passageravant, la diminution du poids total assis sur le siège du passager avant du poidstotal assis d'environ 42 kg (93 lbs) exigés pour le déploiement de coussin d'air estdangereuse. Les capteurs de poids du siège du passager avant détecteront lacondition de poids total assis réduit et les coussins d'air avant et latéral côtépassager avant et le dispositif de prétension de ceinture de sécurité du passageravant ne se déploieront pas en cas d'accident. Le passager avant n'aura pas laprotection supplémentaire fournie par le coussin d'air, cela peut causer de gravesblessures. La diminution du poids total assis sur le siège du passager avant du poidstotal assis d'environ 42 kg (93 lbs) peut faire que le coussin d'air ne se déploie pasdans les conditions suivantes, par exemple:Ø Un passager arrière pousse vers le haut avec les pieds le siège du passager avant.Ø Des bagages ou autres articles placés sous le siège du passager avant ou entre le

siège du passager avant et le siège du conducteur poussent le coussin du siège dupassager avant vers le haut.

Ø L'occupant du siège du passager avant s'assied de sorte que son poids ne reposepas entièrement sur le siège, par exemple s'il s'assied trop près de la portière, s'ilsaisit la poignée d'aide ou le bord du toit ouvrant transparent et s'il s'assied avecle dossier du siège incliné excessivement.

Ø Des accessoires qui peuvent augmenter le poids total assis sur le siège dupassager avant.

Les systèmes de prétension de ceinture de sécurité et les coussins d'air latéraux etavant pour passager avant seront désactivés si le poids total assis sur le siège dupassager avant est proche de 30 kg (66 lbs), et ils seront réactivés avant que le poidsdépasse 42 kg (93 lbs).

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Ne pas augmenter le poids total assis sur le siège du passager avant:Lorsqu'un bébé ou jeune enfant prend place sur le siège du passager avant,l'augmentation du poids total assis sur le siège du passager avant du poids totalassis d'environ 30 kg (66 lbs) est dangereuse. Les capteurs de poids du siège dupassager avant détecteront le poids total assis accru, ce qui pourrait causer ledéploiement inattendu des coussins d'air avant et latéral côté passager avant et dudispositif de prétension de ceinture de sécurité du passager avant en cas d'accident etde graves blessures. L'augmentation du poids total assis sur le siège du passageravant du poids total assis d'environ 30 kg (66 lbs) peut faire que les coussins d'airavant et latéral côté passager avant et le dispositif de prétension de ceinture desécurité du passager avant se déploient en cas d'accident dans les conditionssuivantes, par exemple:Ø Des bagages ou autres articles sont placés sur le siège avec l'enfant dans le

système de dispositif de sécurité pour enfants.Ø Un passager arrière ou des bagages poussent ou tirent le dossier du siège du

passager avant.Ø Un passager arrière appuie avec les pieds sur les rails du siège du passager avant.Ø Des bagages ou autres articles sont placés sur le dossier du siège ou accrochés sur

l'appuie-tête.Ø Le siège est lavé.Ø Des liquides ont été renversés sur le siège.Ø Le siège du passager avant est déplacé vers l'arrière, faisant pression contre des

bagages ou autres articles placés derrière.Ø Le dossier du siège du passager avant touche au siège arrière.Ø Des bagages ou autres articles sont placés entre le siège du passager avant et le

siège du conducteur.Ø Des accessoires qui peuvent augmenter le poids total assis sur le siège du

passager avant.Les systèmes de prétension de ceinture de sécurité et les coussins d'air latéraux etavant pour passager avant seront désactivés si le poids total assis sur le siège dupassager avant est inférieur à 30 kg (66 lbs) environ, et ils seront réactivés lorsque lepoids dépasse 42 kg (93 lbs) environ.

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Black plate (73,1)

ATTENTIONØ Pour assurer le déploiement approprié du coussin d'air avant et pour éviter

d'endommager les capteurs du siège d'avant:Ø Ne pas placer d'objets pointus sur le coussin du siège avant et ne pas laisser

d'objets lourds sur le siège.Ø Ne pas renverser de liquide sur ou sous les sièges avant.

Ø Pour permettre aux capteurs de fonctionner correctement, toujours exécuter lesopérations suivantes:Ø Reculer les sièges avant au maximum et toujours s'asseoir droit contre le

dossier du siège avec la ceinture de sécurité correctement bouclée.Ø Si un enfant est assis sur le siège du passager avant, fixer le système de

dispositif de sécurité pour enfants correctement et reculer le siège du passageravant au maximum (page 2-39).

REMARQUEl Le système prend environ 10 secondes pour commuter l'activation/désactivation des coussins d'air

avant et latéral côté passager avant et du dispositif de prétension de ceinture de sécurité dupassager avant.

l Le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant peut s'allumer et s'éteindre àplusieurs reprises si des bagages ou autres articles sont placés sur le siège du passager avant ousi la température à l'intérieur du véhicule change soudainement.

l Le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant peut s'allumer pendant 10 secondessi le poids total assis sur le siège du passager avant change.

l Si le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant ne s'allume pas après avoirinstallé un système de dispositif de sécurité pour enfants sur le siège du passager avant, installerle système de dispositif de sécurité pour enfants sur le siège arrière et s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda dès que possible.

Contacteurs de boucle de ceinture de sécurité du conducteur et du passager avant

Les contacteurs de boucle de ceinture de sécurité avant détectent si les ceintures de sécuritéavant sont correctement bouclées et permettent un meilleur contrôle du déploiement descoussins d'air.

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qFonctionnement des coussins d'air latéraux et des rideaux gonflablesí

Lorsque les détecteurs de choc des coussins d'air détectent une collision latérale d'une forcesupérieure à une collision modérée, un courant électrique est envoyé aux dispositifs degonflage.Des gaz sont produits pour gonfler les coussins d'air latéraux et les rideaux gonflables, puisaprès leur déploiement, les coussins d'air latéraux et les rideaux gonflables se dégonflentrapidement. Toutefois, le système de coussin d'air latéral du passager avant a été conçupour se déployer seulement en fonction du poids total assis sur le siège du passager avant.Les rideaux ne sont cependant pas désactivés.Les coussins d'air latéraux et les rideaux gonflables ne fonctionnent qu'une seule fois.Après cela, les coussins d'air latéraux ne fonctionneront plus et doivent être remplacés.Seul un concessionnaire agréé Mazda peut remplacer les systèmes.

Les coussins d'air latéraux et rideaux de sécurité gonflables ne se déploie que du côté du véhicule qui reçoit l'impact.

qActivation/non-activation des coussins d'air

REMARQUESi les capteurs de poids du siège du passager avant détectent un poids total assis sur le siège dupassager avant inférieur à environ 42 kg (93 lb), les coussins d'air avant et latéral et le dispositif deprétension de ceinture de sécurité côté passager avant peuvent ne pas se déployer (page 2-54), maisles rideaux de sécurité gonflables peuvent se déployer.

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íCertains modèles.

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Activation des coussins d'air avant

Les coussins d'air avant se gonfleront si lasévérité de l'impact est supérieure auniveau palier prévu.l Percuter un mur de front à une vitessesupérieure à environ 22 km/h (14mi/h).

l Percuter un trottoir, le bord de la routeou autre matériau solide.

l Tomber durement ou d'une certainehauteur.

l Impact frontal sous un angle de 30degrés ou moins de l'axe d'unecollision frontale.

l Tomber dans un grand trou ou percuterle bord arrière d'un trou.

Limites de déploiement des coussinsd'air avant

Suivant la force de l'impact, les coussinsd'air avant peuvent ne pas se déployerdans les cas suivants:l Collision avec des arbres ou despoteaux qui causera de sérieux dégâts àl'apparence du véhicule, mais qui peutne pas être d'une décélération suffisantepour causer le déploiement descoussins d'air.

l Collision frontale déportée qui peut nepas causer une décélération suffisantedu véhicule pour le déploiement descoussins d'air.

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l Collision par l'arrière ou choc avecl'arrière d'un camion qui peut ne pascauser une décélération suffisante pourle déploiement des coussins d'air.

Non déploiement des coussins d'airavant

Normalement les coussins d'air avant nese déploieront pas dans les cas suivants:l Collision par l'arrière.

l Impact sur le côté, qui cependant peutdéployer les coussins d'air latéraux etles rideaux de sécurité gonflables.

l Capotage du véhicule qui peutdéployer les coussins d'air latéraux etles rideaux de sécurité gonflables maispas les coussins d'air avant.

Activation des coussins d'air latéraux etdes rideaux de sécurité gonflablesí

La sévérité de l'impact supérieure auniveau palier prévu sur un côté duvéhicule (zone du conducteur ou dupassager avant) causera le déploiementd'un coussin d'air latéral et d'un rideau desécurité gonflable de ce côté, mais necausera pas, normalement, le déploiementdes coussins d'air avant.

2-62

Equipement sécuritaire essentiel

íCertains modèles.

Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air

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Black plate (77,1)

Limites de déploiement des coussinsd'air latéraux et des rideaux de sécuritégonflablesí

Suivant la force de l'impact, un coussind'air latéral et un rideau de sécuritégonflable peuvent ne pas se déployer dansles cas suivants:l Collision frontale déportée qui peut nepas causer une force d'impact latéralsuffisante pour le déploiement d'uncoussin d'air latéral et d'un rideau desécurité gonflable.

l Collision sur le côté avec des arbres oudes poteaux qui causera de sérieuxdégâts à l'apparence du véhicule, maisqui peut ne pas être d'une forcesuffisante pour causer le déploiementdu coussin d'air latéral et du rideau desécurité gonflable.

l Capotage du véhicule qui peut ne pascauser une force d'impact latéralsuffisante pour le déploiement descoussins d'air latéraux et des rideaux desécurité gonflables.

l Collision sur le côté par un véhicule àdeux roues qui peut ne pas être d'uneforce suffisante pour causer ledéploiement du coussin d'air latéral etdu rideau de sécurité gonflable.

Non déploiement des coussins d'airlatéraux et des rideaux de sécuritégonflablesí

Normalement un coussin d'air latéral et unrideau de sécurité gonflable ne sedéploieront pas dans les cas suivants:l Collision par l'arrière.

Equipement sécuritaire essentiel

Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air

2-63íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page77Friday, August 22 2008 12:59 AM

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Black plate (78,1)

l Collision frontale, mais elle pourradéployer les coussins d'air avant.

qContrôle continu

Les composantes suivantes des systèmesde coussins d'air sont contrôlées par unsystème de diagnostic:

l Unité de SASl Détecteur de choc de coussin d'airavant

l Modules de coussin d'airl Détecteurs de choc latéralí

l Voyant des systèmes de coussin d'air/dispositif de prétension de ceinture desécurité avant

l Dispositifs de prétension des ceinturesde sécurité avant

l Témoin de désactivation du coussind'air du passager avant

l Câblage connexel Capteur de position du siège duconducteur

l Capteurs de poids du siège du passageravant

l Contacteurs de boucle de ceinture desécurité du conducteur et du passageravant

Une module de diagnostic contrôlecontinuellement la disponibilité dusystème. Elle est active depuis le momentou le contacteur d'allumage est mis enposition ON et tout au long de la conduitedu véhicule.

qVoyant du système de coussinsd'air/dispositif de prétension deceinture de sécurité avant

Si le système de coussins d'air/dispositifde prétension de ceinture de sécurité avantest normal, le voyant s'allume lorsque lecontacteur d'allumage est mis sur laposition ON ou après que le moteur soitlancé. Le voyant s'éteint après une périodede temps spécifiée.

Une anomalie du système est indiquée parle fait que le voyant reste allumé ou nes'allume pas du tout lorsque le contacteurd'allumage est mis en position ON. Dansun de ces cas, s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda dès quepossible. Le système risque de ne pasfonctionner en cas d'accident.

PRUDENCENe jamais toucher au systèmes decoussin d'air/dispositif de prétension, ettoujours confier tous les travauxl'entretien et de réparation à unconcessionnaire agréé Mazda:

Le fait de faire l'entretien soi-mêmeou de toucher au système estdangereux. Les coussins d'air/dispositif de prétension peuvent sedéclencher accidentellement ou êtredésactivés causant des blessuresgraves ou mortelles.

2-64

Equipement sécuritaire essentiel

íCertains modèles.

Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air

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qSignal sonore d'avertissement dedispositif de prétension de ceinturede sécurité avant/coussin d'air

Si un mauvais fonctionnement est détectédans les systèmes de dispositif deprétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air et leurs voyants, un signalsonore d'avertissement retentira pendantenviron 5 secondes toutes les minutes.

Le signal sonore d'avertissement dedispositif de prétension de ceinture desécurité avant/coussin d'air continuera deretentir pendant environ 35 minutes.Faire inspecter le véhicule par unconcessionnaire agréé Mazda dès quepossible.

PRUDENCENe pas conduire le véhicule avec lesignal sonore d'avertissement dedispositif de prétension de ceinture desécurité avant/coussin d'air qui retentit:

Le fait de conduire le véhicule avec lesignal sonore d'avertissement dedispositif de prétension de ceinture desécurité avant/coussin d'air quiretentit est dangereux. En cas decollision, les coussins d'air et ledispositif de prétension de ceinture desécurité avant ne se déploieront pas,ceci peut causer la mort ou desblessures graves.S'adresser à un concessionnaireagréé Mazda pour faire inspecter levéhicule dès que possible.

qEntretien

Les systèmes de coussins d'air nedemandent pas d'entretien régulier.Cependant dans une des éventualitéssuivantes, apporter le véhicule chez unconcessionnaire agréé Mazda, dès quepossible:l Le voyant du système de coussins d'airclignote.

l Le voyant du système de coussins d'airreste allumé.

l Le voyant du système de coussins d'airne s'allume pas lorsque le contacteurd'allumage est mis sur la position ON.

l Le signal sonore d'avertissement dusystème de coussins d'air retentira.

l Les coussins d'air se sont déployés.l Le témoin de désactivation du coussind'air du passager avant ne s'allume paslorsque le contacteur d'allumage estmis à la position ON ou ne s'allume pascomme indiqué dans le tableau. Pourplus de détails au sujet du témoin et dece tableau, se référer à “Capteurs depoids du siège du passager avant”(page 2-54).

Equipement sécuritaire essentiel

Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air

2-65

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Black plate (80,1)

PRUDENCENe pas utiliser un véhicule dont lescomposants du système de coussinsd'air/dispositif de prétension deceinture de sécurité sont endommagés:

Les composants du système decoussins d'air/dispositif de prétensionde ceinture de sécurité déployés ouendommagés doivent être remplacésaprès toute collision ayant entraînéleur déploiement ou leurendommagement. Seul unconcessionnaire agréé Mazda est àmême d'évaluer pleinement cessystèmes pour s'assurer qu'ilsfonctionneront bien ultérieurementen cas d'accident. Si l'on conduit avecun coussin d'air ou un dispositif deprétension de ceinture de sécuritédéployé ou endommagé, ceux-cin'assureront plus la protectionnécessaire en cas d'accidentultérieurement, et des blessuresgraves ou mortelles pourront alorss'ensuivre.

Ne pas déposer les pièces internes ducoussin d'air:

Le fait de retirer les sièges avant, letableau de bord, le volant dedirection ou des pièces sur lesmontants des vitres avant et arrièreet le long du bord du pavilloncontenant des composants oucapteurs de coussin d'air estdangereux. Ces pièces contiennentdes composantes essentielles ducoussin d'air. Le coussin d'air peut sedéployer accidentellement et causerde graves blessures. Toujours faireenlever ces pièces par unconcessionnaire agréé Mazda.

Mettre correctement le coussin d'air aurebut:

Une mise au rebut non adéquated'un coussin d'air ou la mise à lacasse d'un véhicule avec des coussinsd'air non déployés est extrêmementdangereuse. Si toutes les mesures desécurité ne sont pas prises, desblessures peuvent en résulter.S'adresser à un concessionnaireagréé Mazda, pour la manièresécuritaire de mise au rebut d'uncoussin d'air ou de mise à la cassed'un véhicule équipé de coussin d'air.

REMARQUES'il est nécessaire de faire modifier lescomposants ou le système de câblage dusystème de retenue supplémentaire pouraccommoder une personne avec certainesconditions médicales selon l'avis d'un médecincertifié, contacter un concessionnaire agrééMazda, se référer à “Assistance à la clientèle(Etats-Unis)” (page 9-2).

2-66

Equipement sécuritaire essentiel

Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air

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Black plate (81,1)

3 Bien connaître votre Mazda

Explication des commandes et opérations de base; comme l'ouverture/lafermeture et le réglage de différents éléments.

Portières et serrures ...................................................................... 3-2Clés ........................................................................................... 3-2Système d'ouverture à télécommandeí .................................... 3-3Serrures des portières ................................................................ 3-9Hayon (5 portes) ..................................................................... 3-13Couvercle du coffre (4 portes) ................................................ 3-16Levier intérieur de déverrouillage du coffre (4 portes) ............ 3-19Lève-vitre électriqueí ............................................................ 3-20Trappe de remplissage de carburant et bouchon de réservoir decarburant ................................................................................. 3-22Capot ....................................................................................... 3-24Toit ouvrant transparentí ....................................................... 3-26

Système de sécurité ..................................................................... 3-29Système d'immobilisation ....................................................... 3-29Système antivolí .................................................................... 3-32

Volant et rétroviseurs ................................................................. 3-34Volant ...................................................................................... 3-34Rétroviseurs ............................................................................ 3-34

3-1íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page81Friday, August 22 2008 12:59 AM

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Black plate (82,1)

Clés

PRUDENCENe pas laisser la clé dans le véhicule sides enfants s'y trouvent, et les garderdans un endroit où les enfants ne lestrouveront pas et ne joueront pas avec:

Le fait de laisser des enfants dans levéhicule avec la clé est dangereux.Cela pourrait entraîner des blessuresou la mort de quelqu'un. Les enfantspeuvent considérer ces nouvelles cléscomme un jouet intéressant etpeuvent activer les lève-vitresélectriques et d'autres commandes,voire même mettre le véhicule enmouvement.

REMARQUEl Se référer à Système d'immobilisation (page

3-29) pour plus d'information concernantles clés et le démarrage du moteur.

l (Avec système antivol)Se référer à Système antivol (page 3-32)pour plus d'informations concernant lesclés et l'immobilisation du véhicule sur lesvéhicules équipés du système antivol.

Les clés opèrent toutes les serrures.Type A

Plaque de numéro de code de la clé

Type clé escamotable

Type B

Plaque de numéro de code de la clé

Un numéro de code est gravé sur laplaque attachée au jeu de clés; détachercette plaque et la conserver dans unendroit sûr (mais pas dans le véhicule) cenuméro sera nécessaire si l'on doitremplacer une des clés.

REMARQUEl Noter le numéro de code et le garder dans

un endroit sécuritaire et à portée de main,mais pas dans le véhicule.Si une clé est perdue, s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda en s'assurantd'avoir le code de la clé avec soi.

l Les clés de type escamotable ne peuventêtre fixées sur certains types de porte-clés.Utiliser alors le porte-clés fourni avec latélécommande et sur lequel la plaque denuméro de code de la clé est fixée.

Porte-clés

3-2

Bien connaître votre Mazda

Portières et serrures

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Black plate (83,1)

Méthode d'extension/escamotage de laclé (Clé de type escamotable)

Pour faire sortir la clé, appuyer sur lebouton de déverrouillage.

Pour escamoter la clé, la tourner dans lesupport tout en appuyant sur le bouton dedéverrouillage.

Système d'ouverture àtélécommandeí

Ce système commande à distance leverrouille et déverrouille les portières et lehayon, et ouvre le couvercle du coffre.Il peut également vous aider à demanderde l'aide.Appuyer sur les touches doucement etavec précautions.

ATTENTIONAfin d'éviter d'endommager latélécommande, ne pas:Ø Laisser la télécommande tomber.Ø Mouiller la télécommande.Ø Démonter la télécommande.Ø Exposer la télécommande à des

champs magnétiques.Ø Exposer la télécommande à des

températures élevées, dans desendroits au soleil comme sur letableau de bord ou sur le capot.

Bien connaître votre Mazda

Portières et serrures

3-3íCertains modèles.

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Black plate (84,1)

REMARQUEl Le système d'ouverture à télécommande est

conçu pour fonctionner à une distancemaximale d'environ 2,5 m (8 pieds) ducentre du véhicule, cependant la distancepeut varier suivant les conditions locales.

l Le système ne fonctionne pas lorsque la cléde contact se trouve dans le contacteurd'allumage.

l Les portières et le hayon peuvent êtreverrouillés en appuyant sur la touche deverrouillage si l'une des portières ou lehayon est ouvert. Toutefois, les feux dedétresse ne clignotent pas et l'avertisseursonore ne retentit pas.

l Si la télécommande ne fonctionne paslorsqu'une touche est pressée, ou si la plagede fonctionnement est réduite, la pile peutêtre épuisée. Pour installer une nouvellepile, se référer à Entretien (page 3-6).

l Des télécommandes additionnelles sontdisponibles chez un concessionnaire agrééMazda. Jusqu'à trois télécommandespeuvent être utilisées sur un véhicule équipédu système d'ouverture à télécommande.Apporter toutes les télécommandes à unconcessionnaire agréé Mazda lorsque destélécommandes additionnelles sontnécessaires.

qTélécommande

Type à clé intégrée

Touche de verrouillage

Touche de déverrouillage

Touche de coffre

Touche de panique

Témoin de fonctionnement

Type sans clé

Touche de déverrouillage

Touche de verrouillageTouche de panique

Touche de coffre

3-4

Bien connaître votre Mazda

Portières et serrures

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page84Friday, August 22 2008 12:59 AM

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Page 85: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (85,1)

REMARQUEl (ETATS-UNIS)

Cet appareil est conforme à la partie 15 dela Réglementation FCC. Le fonctionnementétant sujet aux deux conditions suivantes:(1) cet appareil ne doit pas causerd'interférences néfastes, et (2) cet appareildoit accepter toutes les interférencesreçues, incluant celles qui risquent decauser un mauvais fonctionnement.

l (CANADA)Cet appareil est conforme à laRéglementation RSS-210 d'IndustrieCanada. Le fonctionnement étant sujet auxdeux conditions suivantes: (1) cet appareilne doit pas causer d'interférences néfastes,et (2) cet appareil doit accepter toutes lesinterférences reçues, incluant celles quirisquent de causer un mauvaisfonctionnement.

Le témoin de fonctionnement clignotelorsque les touches sont enfoncés.

Touche de verrouillage

Pour verrouiller les portières et le hayon,appuyer sur la touche de déverrouillage etles feux de détresse clignoteront une fois.

Pour confirmer que toutes les portières etle hayon sont bien verrouillés, appuyer surla touche de verrouillage de nouveau dansles 5 secondes. Si ils sont fermés etverrouillés, l'avertisseur se déclenche etles feux de détresse clignotent une fois.

REMARQUEl Si l'on appuie sur la touche de verrouillage

de la télécommande pour verrouiller lesportières pendant qu'une porte est ouverte,l'avertisseur sonore ne se déclenche pas.

l (Sans système antivol)Les feux de détresse clignoteront une foispour indiquer que toutes les portières et lehayon sont verrouillés.

l (Avec système antivol)Les feux de détresse ne clignotent quelorsque le système antivol est armé.Les feux de détresse ne clignotent pas sitoutes les portières et le hayon sontverrouillés avant que le système antivol aitété armé de manière correcte.Se référer à Système antivol à la page 3-32.

REMARQUEl Il est impossible de verrouiller toutes les

portières et le hayon lorsque la clé est dansle contacteur d'allumage.

l Confirmer que toutes les portières et lehayon sont verrouillés visuellement ouauditivement par l'utilisation du doubleclic.

Touche de déverrouillage

Pour déverrouiller la portière duconducteur, appuyer sur la touche dedéverrouillage et les feux de détresseclignoteront deux fois.

Pour déverrouiller toutes les portières et lehayon, appuyer de nouveau sur la touchede déverrouillage dans les 5 secondes. Lesfeux de détresse clignoteront deux fois.

Bien connaître votre Mazda

Portières et serrures

3-5

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Black plate (86,1)

REMARQUE(Sans système antivol)Les feux de détresse clignoteront deux foispour indiquer que toutes les portières et lehayon sont déverrouillés.(Avec système antivol)Les feux de détresse ne clignotent que lorsquele système antivol est désactivé.Les feux de détresse ne clignotent que si lesystème antivol a été correctement désactivé.Se référer à Système antivol à la page 3-32.

REMARQUEFonction de reverrouillage automatiqueAprès avoir déverrouillé les portières et lehayon à l'aide de la télécommande, elles severrouilleront de nouveau automatiquement sil'une des portières ou le hayon n'est pas ouvertdans les 30 secondes environ.

Touche de coffre

Pour ouvrir le coffre, appuyer sur latouche de coffre et la maintenir enfoncéejusqu'à ce que le couvercle du coffres'ouvre.

Touche de panique

Si vous vous apercevez de loin quequelqu'un essaie de pénétrer dans votrevéhicule ou de l'endommager, enfoncer latouche de panique activera l'alarme duvéhicule.

REMARQUELa touche de panique fonctionnera qu'une desportières ou le hayon soient ouverts ou fermés.

Déclenchement de l'alarme

Appuyer sur la touche de panique pendantau moins 1 seconde déclenchera l'alarmependant 2 minutes et 30 secondes et lesmesures suivantes se déclencheront:l L'avertisseur se fera entendre demanière intermittente.

l Les feux de détresse clignoteront.

Arrêt de l'alarme

Appuyer sur une des touches de latélécommande.

qEntretien de la télécommande

ATTENTIONØ S'assurer que la pile est installée

avec le côté adéquat vers le haut.La pile risque de couler si elle n'estpas installée correctement.

Ø Lors du remplacement de la pile,faire attention de ne pas plier lesbornes électriques et de ne pas lessouiller avec de la graisse. Faireaussi attention que de la saletén'entre pas dans latélécommande, car cela peutl'endommager.

Ø Il y a danger d'explosion si la pilen'est pas remplacée correctement.

Ø Ne remplacer qu'avec le mêmetype de pile.Ø Type à clé intégrée: CR1620 ou

l'équivalentØ Type sans clé: CR2025 ou

l'équivalentØ Mettre les piles usées au rebut en

respectant les instructionssuivantes.Ø Isoler les bornes positive et

négative en les recouvrant deruban isolant ou l'équivalent.

Ø Ne jamais démonter la pile.Ø Ne jamais jeter la pile dans le

feu et (ou) dans l'eau.Ø Ne jamais déformer ou écraser

une pile.

3-6

Bien connaître votre Mazda

Portières et serrures

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Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (87,1)

Changement de la pile de latélécommande

Type à clé intégrée

1. Ouverture de la clé (page 3-2).

2. Insérer un petit tournevis plat dans lafente et pousser la languette pourséparer la clé de l'émetteur.

Languette

3. Insérer un petit tournevis plat dans lafente puis faire levier doucement pourouvrir la télécommande.

4. Appuyer sur la portion de la pileindiquée par A sur l'illustration etretirer la pile.

A

REMARQUESi vous ne parvenez pas à retirer la pile avecvos doigts, utilisez un petit tournevis plat etappuyer sur la pile pour la retirer.

5. Installer la nouvelle pile (CR1620 oul'équivalent) avec le côté positif ( )vers le bas.

6. Aligner les couvercles avant et arrièreet appuyer pour fermer latélécommande.

Bien connaître votre Mazda

Portières et serrures

3-7

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page87Friday, August 22 2008 12:59 AM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 88: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (88,1)

7. Aligner la clé sur la télécommandecomme indiqué sur l'illustration, etintroduire la clé jusqu'à ce qu'un déclicsoit émis.

ATTENTIONIntroduire fermement la clé dans latélécommande jusqu'à ce qu'un déclicsoit émis. Si la clé n'est pasfermement introduite, elle risque dese détacher de la télécommande.

Type sans clé

1. Insérer un petit tournevis plat dans lafente puis faire levier doucement pourouvrir la télécommande.

Couvercle arrière

Fente

2. Appuyer sur la portion de la pileindiquée par A sur l'illustration etretirer la pile.

A

3. Installer la nouvelle pile (CR2025 oul'équivalent) dans la portion avant dusupport avec le côté positif ( ) vers lehaut. Appuyer sur la portion B de lapile pour l'installer.

B

Couvercle arrière

Couvercle avant

Avant du support

4. Aligner les couvercles avant et arrièreet appuyer pour fermer latélécommande.

3-8

Bien connaître votre Mazda

Portières et serrures

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page88Friday, August 22 2008 12:59 AM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (89,1)

qEntretien

En cas de problème avec le systèmed'ouverture à télécommande, s'adresser àun concessionnaire agréé Mazda.

Si une des télécommandes est perdue ouvolée, apporter les autres télécommandesà un concessionnaire agréé Mazda dès quepossible pour un remplacement et pourrendre la télécommande perdue ou voléeinopérante.

ATTENTIONLes équipements radio de ce typesont réglementés par des lois auxEtats-Unis.Les changements ou modificationsnon spécifiquement approuvés parl'entité responsable de la conformitépeuvent annuler le droit del'utilisateur de faire fonctionner cetappareil.

Serrures des portières

PRUDENCEToujours emmener les enfants ou lesanimaux de compagnie avec soi, oulaisser avec eux une personneresponsable:

Le fait de laisser un enfant ou unanimal sans surveillance dans unvéhicule en stationnement estdangereux. Lorsqu'il fait chaud, latempérature intérieure d'un véhiculepeut augmenter à tel point que celapeut entraîner une maladie cérébraleou même la mort.

Ne pas laisser la clé dans le véhicule sides enfants s'y trouvent, et les garderdans un endroit où les enfants ne lestrouveront pas et ne joueront pas avec:

Le fait de laisser des enfants dans levéhicule avec la clé est dangereux.Cela pourrait entraîner des blessuresou la mort de quelqu'un.

Garder toutes les portières verrouilléeslors de la conduite:

Des portières déverrouillées dans unvéhicule en mouvement sontdangereuses. Les passagers peuventtomber si une portière est ouverte parinadvertance et peuvent facilementêtre éjectés lors d'un accident.

Bien connaître votre Mazda

Portières et serrures

3-9

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page89Friday, August 22 2008 12:59 AM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (90,1)

Fermer toujours toutes les vitres et letoit ouvrant transparent, verrouiller lesportières et emporter la clé avec vouslorsque vous laissez votre véhicule nonsurveillé:

(Sauf 4 portes)Laisser votre véhicule déverrouillé estdangereux, les enfants peuvents'enfermer dans un véhicule chaud,pouvant entraîner leur mort. Demême, un véhicule non verrouillé estune cible facile pour les voleurs et lesintrus.(4 portes)Laisser votre véhicule déverrouillé estdangereux, car les enfants peuvents'enfermer dans un véhicule chaudou être coincés à l'intérieur du coffre,ce qui peut entraîner leur mort. Demême, un véhicule non verrouillé estune cible facile pour les voleurs et lesintrus.

qVerrouillage, déverrouillage àl'aide de la clé

La portière du conducteur peut êtreverrouillée ou déverrouillée à l'aide de laclé.Tourner la clé vers l'avant pourdéverrouiller, vers l'arrière pourverrouiller.

Déverrouiller

Verrouiller

REMARQUESi la portière du passager avant de votrevéhicule est dotée d'un barillet de clé, cetteportière peut être verrouillée/déverrouilléeavec la clé.

qVerrouillage, déverrouillage àl'aide de la télécommandeí

Les portières peuvent être verrouillées oudéverrouillées en appuyant sur les touchesde la télécommande, se référer à Systèmed'ouverture à télécommande (page 3-3).

qVerrouillage, déverrouillage àl'aide de la commande intérieurede verrouillage

Pour verrouiller une portière de l'intérieur,pousser la commande de verrouillage.Pour déverrouiller, tirer la commande deverrouillage.Celle-ci ne commande pas les serrures del'autre portière.

Déverrouiller

Verrouiller

3-10

Bien connaître votre Mazda

íCertains modèles.

Portières et serrures

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page90Friday, August 22 2008 12:59 AM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 91: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (91,1)

Pour verrouiller une portière avec lacommande de verrouillage de l'extérieur,pousser la commande de verrouillage surla position de verrouillage et fermer laportière.Celle-ci ne commande pas les serrures del'autre portière.

Commande de verrouillage de portière (position de verrouillage)

REMARQUEEn verrouillant les portières de cette manière,faire attention de ne pas laisser la clé dans levéhicule.

qVerrouillage électrique desportièresí

Prévention de verrouillage accidenteldu véhicule

L'option de prévention de verrouillageaccidentel du véhicule évite que quelqu'unne se retrouve à l'extérieur du véhiculesans les clés. Avec la clé de contact dansle contacteur d'allumage, toutes lesportières et le hayon se déverrouillerontautomatiquement s'ils avaient étéverrouillés à l'aide du verrouillageélectrique des portières avec l'unequelconque des portières avant ouverte.

Verrouillage, déverrouillage à l'aide dela clé

Toutes les portières et le hayon severrouillent automatiquement lorsque laportière du conducteur est verrouillée enutilisant la clé. Toutes les portières demême que le hayon se déverrouillentlorsque la portière du conducteur estdéverrouillée et que la clé est tenue enposition de déverrouillage pendant uneseconde ou plus.

Déverrouiller

Verrouiller

REMARQUETenir la clé en position déverrouillée dans leverrou de la portière conducteur pendant uneseconde environ déverrouillera toutes lesportières et le hayon. Pour déverrouilleruniquement la portière du conducteur, insérerla clé dans le verrou de la portière duconducteur et tourner brièvement la clé enposition de déverrouillage, puis la ramenerimmédiatement à la position centrale.

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3-11íCertains modèles.

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Black plate (92,1)

Verrouillage, déverrouillage à l'aide dela commande de verrouillage de laportière

Toutes les portières et le hayon severrouillent automatiquement lorsque lacommande LOCK est enfoncée. Tout sedéverrouille lorsque la partie non marquéede la commande de verrouillage desportières est enfoncée.

Déverrouiller

Verrouiller

qVerrous de sécurité pour enfantsdes portières arrière

Ces verrous sont prévus pour éviter queles enfants n'ouvrent accidentellement lesportières arrière. Les utiliser à chaque foisqu'un enfant se trouve dans le véhicule.

Si l'on insère la clé et qu'on tourne leverrou de sécurité enfants sur la positionde verrouillage avant de fermer cetteportière, il sera impossible d'ouvrir laportière de l'intérieur.Pour l'ouvrir, soulever la poignéeextérieure de la portière.

Verrouiller

Déverrouiller

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Black plate (93,1)

Hayon (5 portes)

PRUDENCENe jamais laisser une personnes'asseoir dans le compartiment àbagages pendant la conduite:

Le fait de laisser une personnes'asseoir dans le compartiment àbagages pendant la conduite estdangereux. La personne assise dansle compartiment à bagages risqued'être blessée gravement oumortellement en cas de freinagebrusque ou de collision.

Ne pas conduire avec le hayon ouvert:Du gaz d'échappement dansl'habitacle du véhicule est dangereux.Un hayon ouvert dans un véhicule enmouvement fait entrer des gazd'échappement dans l'habitacle. Cesgaz contiennent du monoxyde decarbone (CO) qui est incolore, inodoreet extrêmement dangereux pour lasanté, il peut entraîner une perte deconscience et la mort. De plus, unhayon ouvert peut faire que despassagers tombent hors du véhiculeen cas d'accident.

qVerrouillage, déverrouillage àl'aide de la cléí

Pour verrouiller le hayon à l'aide de la clé,insérer la clé et la tourner dans le senscontraire des aiguilles d'une montre.Pour déverrouiller le hayon à l'aide de laclé, insérer la clé et la tourner dans le sensdes aiguilles d'une montre.

Déverrouiller

Verrouiller

Le hayon peut être verrouillé oudéverrouillé en insérant la clé dans laserrure de la portière du conducteur, seréférer à Verrouillage électrique desportières (page 3-11).

qVerrouillage, déverrouillage àl'aide de la télécommande

Le hayon peut être verrouillé oudéverrouillé en appuyant sur les touchesde la télécommande, se référer à Systèmed'ouverture à télécommande (page 3-3).

qVerrouillage, déverrouillage àl'aide de la commande deverrouillage de la portière

Le hayon peut être verrouillé oudéverrouillé à l'aide de la commande deverrouillage de la portière, se référer àVerrouillage électrique des portières (page3-11).

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3-13íCertains modèles.

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qOuverture et fermeture du hayon

Ouverture du hayon

Tirer la poignée et soulever le hayon.

REMARQUESi la batterie du véhicule est déchargée ou s'ily a une anomalie du système électrique et quele hayon ne peut pas être déverrouillé, suivrela méthode suivante de déverrouillaged'urgence:

1. Retirer le capuchon situé sur la surfaceintérieure du hayon, à l'aide d'un tournevisplat.

Capuchon

2. Tourner le levier vers la droite pourdéverrouiller le hayon.

Levier

Après avoir suivi cette méthode dedéverrouillage d'urgence, faire inspecter levéhicule par un concessionnaire agréé Mazda,dès que possible.

Fermeture du hayon

Le pousser vers le bas à l'aide des deuxmains jusqu'à ce que le verrous'enclenche. Ne pas le claquer. Tirer lehayon vers le haut pour s'assurer qu'il estbien verrouillé.

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Black plate (95,1)

qCompartiment à bagages

PRUDENCENe jamais placer d'objets sur le cachedu compartiment à bagages:

Le fait de placer des bagages ouautres objets sur le cache ducompartiment à bagages estdangereux. En cas d'arrêt brusque oude collision, les objets peuvent êtreprojetés comme des projectiles quipeuvent frapper et blesser quelqu'un.Le véhicule est équipé d'un cache ducompartiment à bagages légerpermettant de conserver la zone desbagages à l'abri des regards; lecouvercle ne pourra pas retenir lesobjets lourds non attachés lors d'unaccident tel qu'un capotage. Attachertous les objets lourds, bagages ouchargement, à l'aide des crochetsd'immobilisation.

S'assurer que tout bagage et paquet estfixé avant de conduire le véhicule:

Le fait de ne pas fixer les bagages oupaquets avant la conduite estdangereux car ils pourraient sedéplacer ou être projetés en cas defreinage brusque ou de collision, etcauser de graves blessures.

ATTENTIONS'assurer que le cache ducompartiment à bagages est fixéfermement. Sinon, elle risque de sedétacher soudainement et de causerdes blessures.

Cordelette du cache du compartiment àbagages

Pour ouvrir le cache et faciliter l'accès aucompartiment à bagages lors del'ouverture du hayon, accrocher lescordelettes aux endroits prévus sur lehayon.

Cordelette

Cache de compartiment à bagages

Il est possible d'accéder au compartimentà bagages en ouvrant le cache ducompartiment à bagages depuis l'intérieurdu véhicule.

Verrou

Verrou

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Black plate (96,1)

ATTENTIONPour empêcher que le chargement sedéplace lors de la conduite ou lorsd'une accélération brusque, faireattention aux points suivants:Ø Ne pas ouvrir le cache du

compartiment à bagages lorsquele véhicule est en mouvement.

Ø Ne pas surcharger lecompartiment à bagages au pointqu'il soit impossible de fermer lecache.

Ø Veiller à ce que le chargement negêne pas le verrou du cache ducompartiment à bagages.

Ce cache peut être retiré pour augmenterl'espace. Décrocher les cordelettes, puis lesoulever et le sortir.

Couvercle du coffre (4 portes)

PRUDENCENe jamais laisser une personnes'asseoir dans le coffre:

Le fait de laisser une personnes'asseoir dans le coffre est dangereux.En outre, la personne assise dans lecoffre risque d'être blessée gravementou mortellement en cas de freinagebrusque ou de collision.

Garder le coffre fermé pendant qu'onconduit:

La pénétration de gazd'échappement dans l'habitacle duvéhicule par un coffre ouvert estdangereuse. Ce gaz contient du CO(oxyde de carbone), qui est incolore,inodore et extrêmement dangereux.S'il est inhalé, il peut entraîner uneperte de conscience et la mort.

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Black plate (97,1)

qOuverture et fermeture ducouvercle de coffre

PRUDENCEFermer le couvercle du coffre, vérifierque les dossiers des sièges sontenclenchés et ne pas laisser les enfantsjouer à l'intérieur du véhicule:

Le fait de laisser le coffre ouvert oude laisser des enfants dans levéhicule avec les clés est dangereux.Les enfants peuvent ouvrir le coffre ety entrer ce qui peut leur causer desblessures ou la mort suite à uneexposition à la chaleur.

Eviter que le véhicule devienne unendroit où les enfants sont tentés dejouer en verrouillant les sièges arrière,les portières et le coffre et en gardantles clés où les enfants ne peuvent pasjouer avec:

Le fait de laisser un enfant ou unanimal familier sans surveillancedans un véhicule en stationnementest dangereux. Les bébés laissésendormis et les enfants quis'enferment dans le véhicule ou lecoffre du véhicule peuvent subir unemort rapide causée par la chaleur. Nejamais laisser d'enfant ou d'animalfamilier seul dans le véhicule. Ne paslaisser le véhicule, les sièges arrièrerepliables ou le coffre déverrouillés.

ATTENTIONSur les véhicules équipés d'unbecquet arrière, ne pas soulever lecouvercle du coffre par le becquet. Lefait d'essayer de soulever le couvercledu coffre par le becquet arrière risquede causer des dommages au becquetarrière et au couvercle du coffre.

Ouverture du couvercle du coffre àl'aide de la clé

Introduire la clé dans la fente et tournerdans le sens des aiguilles d'une montre.

Ouvrir

Ouverture du couvercle du coffre àl'aide du levier de déverrouillage àdistance

Tirer vers le haut le levier dedéverrouillage se trouvant à côté du siègedu conducteur.

Levier de déverrouillage

Fermeture du couvercle du coffre

Pousser le couvercle du coffre vers le basà l'aide des deux mains jusqu'à ce que leverrou s'enclenche. Ne pas le claquer.Tirer le couvercle du coffre vers le hautpour s'assurer qu'il est bien verrouillé.

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Black plate (98,1)

qSécurité du coffre

Dans certains cas, il peut être nécessaired'empêcher que le coffre puisse s'ouvrir enutilisant le levier de déverrouillage àdistance du couvercle du coffre.

Ne confier la clé qu'à une personne deconfiance.

Pour fixer le couvercle du coffre,verrouiller les dossiers de siège arrière(page 2-11), pousser le levier deverrouillage de coffre vers le haut, etfermer le coffre.

Pour annuler le dispositif de sécurité,introduire la clé dans la serrure, la tournerdans le sens des aiguilles d'une montre, ettirer le levier de verrouillage de coffrevers le bas.

Déverrouiller

VerrouillerLevier de verrouillage de coffre

qEclairage de coffre

L'éclairage du coffre s'allume lorsque lecouvercle est ouvert et s'éteint lorsqu'il estfermé.

REMARQUEAfin d'éviter que la batterie ne se décharge, nepas laisser le coffre ouvert pendant de longuespériodes avec le moteur arrêté.

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Black plate (99,1)

Levier intérieur dedéverrouillage du coffre (4portes)

Ce véhicule est équipé d'une poignée dedéverrouillage du coffre de l'intérieur quipermet à un enfant ou à un adulte de sortirdu coffre s'il s'y trouve enfermé paraccident.

Bien que les parents fassent très attentionà leurs clés et au verrouillage de leurvéhicule, les parents devraient garder àl'esprit le fait que les enfants peuvent êtretentés de jouer dans le véhicule et de secacher dans le coffre.

Il est conseillé aux adultes de sefamiliariser avec le fonctionnement etl'emplacement de la poignée intérieure dedéverrouillage du coffre, pour pouvoir enexpliquer correctement le fonctionnementaux enfants, en n'oubliant pas que laplupart des véhicules ne possèdent pas detelle poignée.

PRUDENCEFermer le couvercle du coffre, vérifierque les dossiers des sièges sontenclenchés et ne pas laisser les enfantsjouer à l'intérieur du véhicule:

Le fait de laisser le coffre ouvert oude laisser des enfants dans levéhicule avec les clés est dangereux.Les enfants peuvent ouvrir le coffre ety entrer ce qui peut leur causer desblessures ou la mort suite à uneexposition à la chaleur.

Eviter que le véhicule devienne unendroit où les enfants sont tentés dejouer en verrouillant les sièges arrière,les portières et le coffre et en gardantles clés où les enfants ne peuvent pasjouer avec:

Le fait de laisser un enfant ou unanimal familier sans surveillancedans un véhicule en stationnementest dangereux. Les bébés laissésendormis et les enfants quis'enferment dans le véhicule ou lecoffre du véhicule peuvent subir unemort rapide causée par la chaleur. Nejamais laisser d'enfant ou d'animalfamilier seul dans le véhicule. Ne paslaisser le véhicule, les sièges arrièrerepliables ou le coffre déverrouillés.

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qOuverture du coffre de l'intérieur

Faire coulisser le levier intérieur dedéverrouillage du coffre dans le sens de laflèche. Le levier est fait d'un matériau quiluira dans le noir pendant des heures aprèsune courte exposition à la lumièreambiante.

Le levier intérieur de déverrouillage ducoffre est situé sur l'intérieur du couverclede coffre.

Lève-vitre électriqueí

Le contacteur d'allumage doit être à laposition ON pour que le lève-vitreélectrique fonctionne.

PRUDENCES'assurer que rien ne se trouve sur latrajectoire d'une vitre que l'on désirefermer:

La fermeture des vitres à l'aide dulève-vitre électrique est dangereuse.Les mains, la tête ou même le coud'une personne peuvent être coincéspar la vitre et subir de gravesblessures ou la mort.Cet avertissement s'applique enparticulier aux enfants.

Toujours verrouiller tous les lève-vitresélectriques de passagers à l'aide del'interrupteur de verrouillage de lève-vitres électriques du côté conducteur,lorsque des enfants se trouvent dans levéhicule, et ne jamais permettre auxenfants de jouer avec les interrupteursdes lève-vitres électriques:

Le fait de laisser les interrupteurs delève-vitres électriques déverrouilléspendant que des enfants se trouventdans le véhicule est dangereux. Desinterrupteurs de lève-vitresélectriques non verrouillés à l'aide del'interrupteur de verrouillage de lève-vitres électriques permettent auxenfants de faire fonctionner les vitresélectriques accidentellement, ce quipeut causer de graves blessures si lesmains, la tête ou le cou d'un enfantest coincé par une vitre.

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Black plate (101,1)

ATTENTIONPour éviter de fondre le fusible etd'endommager le système de lève-vitre électrique, ne pas ouvrir oufermer plus de trois vitres à la fois.

qUtilisation du lève-vitre électriquecôté conducteur

Ouverture/fermeture manuelle

Pour ouvrir la vitre à la position désirée,appuyer légèrement sur l'interrupteur.Pour fermer la vitre à la position désirée,tirer légèrement sur l'interrupteur.

Ouvrir

FermerVitre du conducteur

Ouverture automatique

Pour ouvrir complètement la vitreautomatiquement, appuyer surl'interrupteur vers le bas complètement.

Pour arrêter la vitre avant son ouverturecomplète, tirer légèrement surl'interrupteur, puis le relâcher.

qUtilisation du lève-vitre électriquecôté passager

Les vitres électriques peuvent êtrecommandées lorsque l'interrupteur deverrouillage de lève-vitre électrique sur laportière du conducteur est en positiondéverrouillée.

Les vitres côté passager peuvent êtreouvertes ou fermées à l'aide desinterrupteurs principaux de lève-vitreélectrique sur la portière du conducteur.

Vitre arrière gauche

Interrupteur de verrouillage de lève-vitres électriques

Vitre du passager avant

Vitre arrière droite

Pour ouvrir la vitre à la position désirée,enfoncer l'interrupteur.Pour fermer la vitre à la position désirée,tirer l'interrupteur.

Fermer

Ouvrir

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Black plate (102,1)

qInterrupteur de verrouillage dulève-vitre électrique

Avec l'interrupteur de verrouillage enposition de déverrouillage (bouton nonactivé), les lève-vitres électriques surchaque portière peuvent être ouvertes etfermées.

Avec l'interrupteur de verrouillage enposition de verrouillage (bouton activé),seule la vitre électrique côté conducteurpeut être ouverte et fermée.

Position de verrouillage

Position de déverrouillage

PRUDENCESauf lorsqu'un passager doit actionnerune lève-vitre électrique, garderl'interrupteur de verrouillage des lève-vitres électriques sur la positionverrouillée:

Le fonctionnement accidentel d'unelève-vitre électrique est dangereux.Les mains, la tête ou le cou d'unepersonne peuvent être coincés par lavitre et subir de graves blessures.

Trappe de remplissage decarburant et bouchon deréservoir de carburant

PRUDENCELors du retrait du bouchon du réservoirde carburant, desserrer le bouchonlégèrement et attendre que lesifflement cesse. Retirer ensuite lebouchon:

Le jet de carburant est dangereux. Lecarburant risque de causer desbrûlures à la peau et aux yeux et estdangereux pour la santé si avalé. Ilpeut y avoir jet de carburant lorsqu'ily a une pression dans le réservoir decarburant et le bouchon est retirétrop rapidement.

Avant de faire le plein de carburant,arrêter le moteur et garder lesétincelles et les flammes loin del'ouverture de remplissage decarburant:

Les vapeurs de carburant sontdangereuses. Elles peuvent êtreenflammées par des étincelles ou desflammes, causant de graves brûluresou blessures. De plus, l'utilisationd'un bouchon du réservoir decarburant incorrect, ou si un bouchonn'est pas utilisé, peut causer une fuitede carburant qui peut entraîner degraves blessures ou la mort en casd'accident.

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Black plate (103,1)

ATTENTIONToujours utiliser un bouchon Mazdad'origine ou l'équivalent approuvé,disponible chez tout concessionnaireagréé Mazda. Un bouchon nonadéquat peut causer des dommagesimportants aux systèmesd'alimentation et antipollution. Ilpeut également faire allumer levoyant d'anomalie du moteur sur letableau de bord.

qTrappe de remplissage de carburant

Pour ouvrir, tirer vers le haut lacommande de déverrouillage à distance dela trappe de remplissage de carburant.4 portes

Commande de déverrouillage à distance de la trappe de remplissage de carburant

5 portes

Commande de déverrouillage à distance de la trappe de remplissage de carburant

qBouchon de réservoir de carburant

Pour retirer le bouchon de réservoir decarburant, le tourner dans le sens contrairedes aiguilles d'une montre.

Pour fermer le bouchon de réservoir decarburant, le tourner dans le sens desaiguilles d'une montre jusqu'à ce que deuxdéclics ou plus se fassent entendre.

Ouvrir

Fermer

ATTENTIONS'assurer que le bouchon de réservoirde carburant est bien serré. Le voyantd'anomalie du moteur peut s'allumersi le bouchon n'est pas serrécorrectement. Si le voyant resteallumé (même après avoir bien serréle bouchon, conduit le véhicule et faitdémarrer le moteur plusieurs fois),cela peut indiquer un problèmedifférent. S'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda dèsque possible.

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Black plate (104,1)

Capot

PRUDENCEToujours s'assurer que le capot estfermé et correctement verrouillé:

Un capot qui n'est pas fermé etcorrectement verrouillé est dangereuxcar il risque de s'ouvrir lorsque levéhicule roule et bloquer la vue duconducteur, ce qui peut causer ungrave accident.

qOuvrir le capot

1. Tirer sur la poignée de déverrouillagepour déverrouiller le capot.

2. (Type A)Glisser la main dans l'ouverture ducapot, pousser la gâche de sécurité versla gauche et soulever le capot.(Type B)Glisser la main dans l'ouverture ducapot, pousser la gâche de sécurité versla droite et soulever le capot.

Type A

Type B

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Black plate (105,1)

3. Saisir la tige de support à l'endroit ducaoutchouc indiqué par la flèche.

Attache

Tige de support

Plaquette

4. Engager la tige de support dans le trouindiqué par la flèche pour maintenir lecapot ouvert.

Sans turbocompresseur

Avec turbocompresseur

qFermer le capot

PRUDENCENe rien laisser dans le compartimentmoteur:

Une fois la vérification ou l'entretiendans le compartiment moteurterminé, ne pas laisser d'élémentstels que des outils ou des chiffonsdans le compartiment moteur.Les outils et autres éléments laissésdans le compartiment moteurpeuvent endommager le moteur ouentraîner un incendie occasionnantun accident inattendu.

1. Vérifier, sous le capot, que tous lesbouchons de remplissage sont en placeet que tous les éléments non fixés (parex. outils, contenant d'huile, etc.) ontété retirés.

2. Insérer la tige de support dans sonattache tout en maintenant le capotouvert. Vérifier que la tige de supportest fixée dans l'attache avant de fermerle capot.

3. Fermer le capot de manière à ce qu'il severrouille correctement en place.

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Black plate (106,1)

Toit ouvrant transparentí

Le toit ouvrant transparent peut êtreouvert ou fermé électriquement seulementsi le contacteur d'allumage est sur laposition ON.

Interrupteur d'inclinaison

Interrupteur d'ouverture

PRUDENCENe pas laisser les passagers se tenirdebout ou sortir une partie de leurcorps par l'ouverture du toit ouvranttransparent pendant que le véhicule sedéplace:

Le fait de sortir la tête, les bras outoute autre partie du corps parl'ouverture du toit ouvranttransparent est dangereux. Une têteou des bras peuvent être frappés parun objet lorsque le véhicule sedéplace. Ceci peut causer la mort oude graves blessures.

S'assurer que rien ne se trouve sur latrajectoire du toit ouvrant transparentavant de le fermer:

Un toit ouvrant transparent qui seferme est dangereux. Les mains, latête ou même le cou d'une personne,en particulier les enfants, peuventêtre coincés lors de la fermeture etsubir de graves blessures ou la mort.

REMARQUEAvant de laver le véhicule, vérifier que le toitouvrant transparent est complètement ferméafin que l'eau ne pénètre pas dans l'habitacle.Après le lavage du véhicule Mazda ou aprèsqu'il ait plu, éponger l'eau accumulée sur letoit ouvrant transparent avant de l'ouvrir pouréviter la pénétration d'eau qui risque de causerde la rouille ou d'endommager la garniture dupavillon.

qInclinaison

L'arrière du toit ouvrant transparent peutêtre relevé pour fournir plus deventilation.

Pour incliner complètementautomatiquement, appuyermomentanément sur l'arrière del'interrupteur d'inclinaison.Pour arrêter l'inclinaison en cours,appuyer n'importe où sur l'interrupteurd'inclinaison ou d'ouverture.

Pour fermer à la position désirée, appuyersur l'avant de l'interrupteur d'inclinaisonou d'ouverture.

FermerFermer

Inclinaison vers le haut

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Black plate (107,1)

qCoulissement

Pour ouvrir complètementautomatiquement, appuyermomentanément sur l'arrière del'interrupteur d'ouverture.Pour arrêter le coulissement en cours,appuyer n'importe où sur l'interrupteurd'inclinaison ou d'ouverture.

Pour fermer à la position désirée, appuyersur l'avant de l'interrupteur d'inclinaisonou d'ouverture.

FermerFermer

Ouvrir

qProcédure de réinitialisation de toitouvrant transparent électrique

Si la batterie est déconnectée, il estpossible que le toit ouvrant transparent nefonctionne pas correctement. Le toitouvrant transparent ne fonctionnera pascorrectement avant qu'il ait été réinitialisé.Effectuer la procédure suivante pourréinitialiser le toit ouvrant transparent etpoursuivre le fonctionnement:

1. Mettre le contacteur d'allumage à laposition ON.

2. Appuyer sur le côté arrière del'interrupteur d'inclinaison pendant quel'arrière du toit ouvrant transparents'incline en s'ouvrant jusqu'à la positioncomplètement ouverte. Le toit ouvranttransparent se ferme légèrement.

REMARQUESi la procédure de réinitialisation est effectuéependant que le toit ouvrant transparent est enposition de coulissement (ouverture partielle),le toit se fermera avant que l'arrière s'ouvre ens'inclinant.

qPanneau pare-soleil

Le panneau pare-soleil peut être ouvert etfermé manuellement.

Le panneau pare-soleil s'ouvreautomatiquement lorsque le toit ouvranttransparent est ouvert, mais il doit êtrefermé manuellement.

Panneau pare-soleil

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ATTENTIONØ Le panneau pare-soleil ne s'incline

pas. Pour éviter de l'endommagerne pas le pousser.

Ø Ne pas fermer le panneau pare-soleil pendant que le toit ouvranttransparent s'ouvre. Si on force lepanneau pare-soleil à se fermer,on risque de l'endommager.

3-28

Bien connaître votre Mazda

Portières et serrures

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Système d'immobilisationLe système d'immobilisation ne permet dedémarrer le moteur qu'avec une cléreconnue par le système.

Si quelqu'un essaie de démarrer le moteuravec une clé non reconnue par le système,le moteur ne démarrera pas, ce qui aide àprotéger le véhicule contre le vol.En cas de problème avec le systèmed'immobilisation ou la clé, s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda.

ATTENTIONØ Les équipements radio de ce type

sont réglementés par des lois auxEtats-Unis.Les changements ou modificationsnon spécifiquement approuvés parl'entité responsable de laconformité peuvent annuler ledroit de l'utilisateur de fairefonctionner cet appareil.

Ø Afin de ne pas endommager la clé,ne pas:Ø Laisser la clé tomber.Ø Mouiller la clé.Ø Exposer la clé à des champs

magnétiques.Ø Exposer la clé à des

températures élevées, dans desendroits au soleil comme sur letableau de bord ou sur le capot.

ATTENTIONLors du démarrage du moteur éviterles points, sinon le moteur peut nepas démarrer car le signalélectronique de la clé de contact nesera pas transmis correctement.Ø Le porte-clés repose sur la clé.

Ø La partie métallique d'autres clésou des objets métalliques touchesà la clé.

Ø D'autres clés ou les clés d'autresvéhicules équipés d'un systèmed'immobilisation touchent ou sonttrès proches de la clé.

Ø Des dispositifs d'achatélectronique ou d'accès sécuriséqui touchent la clé ou sont trèsproches de celle-ci.

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Système de sécurité

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REMARQUEl (ETATS-UNIS)

Cet appareil est conforme à la partie 15 dela Réglementation FCC. Le fonctionnementétant sujet aux deux conditions suivantes:(1) cet appareil ne doit pas causerd'interférences néfastes, et (2) cet appareildoit accepter toutes les interférencesreçues, incluant celles qui risquent decauser un mauvais fonctionnement.

l (CANADA)Cet appareil est conforme à laRéglementation RSS-210 d'IndustrieCanada. Le fonctionnement étant sujet auxdeux conditions suivantes: (1) cet appareilne doit pas causer d'interférences néfastes,et (2) cet appareil doit accepter toutes lesinterférences reçues, incluant celles quirisquent de causer un mauvaisfonctionnement.

l Les clés possèdent un code électroniqueunique. Pour cette raison et pour plus desécurité, il faut attendre un certain tempsavant d'obtenir une clé de rechange. Ellesne peuvent être obtenues que parl'intermédiaire d'un concessionnaire agrééMazda.

l S'assurer de toujours garder une clé derechange, au cas où une clé est perdue. Encas de perte d'une des clés, s'adresser dèsque possible à un concessionnaire agrééMazda.

l Si une clé est perdue, un concessionnaireagréé Mazda fera un réglage des codesélectroniques des clés restantes et dusystème d'immobilisation. Apporter toutesles clés restantes un concessionnaire agrééMazda pour les faire réinitialiser.Le démarrage du véhicule à l'aide d'une clédont le code électronique n'a pas été réglésera impossible.

qFonctionnement

Armement

Le système est armé lorsque le contacteurd'allumage est placé de la position ONvers la position ACC ou LOCK.Le témoin de sécurité sur le tableau debord clignotera à intervalles de deuxsecondes, jusqu'à ce que le système soitdésarmé.

Désarmement

Le système est désarmé lorsque lecontacteur d'allumage correct est mis à laposition ON.Le témoin de sécurité s'allume pendanttrois secondes environ, puis s'éteint.

Si le moteur ne démarre pas à l'aide de laclé de contact correcte et que le témoin desécurité reste allumé ou clignote, il peut yavoir un mauvais fonctionnement dusystème. S'adresser à un concessionnaireagréé Mazda.

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Bien connaître votre Mazda

Système de sécurité

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REMARQUEl Si le témoin de sécurité s'allume et reste

allumé lorsque le contacteur d'allumage estmis sur la position ON, le moteur nedémarrera pas.

l Les signaux d'une station de radio ou detélévision, d'un émetteur récepteur, ou d'untéléphone cellulaire peuvent causer desinterférences au système d'immobilisation.Si le moteur ne démarre pas même lorsquela clé appropriée est utilisée, vérifier letémoin de sécurité. Si le voyant clignote,retirer la clé de contact et attendre 2secondes ou plus, puis l'insérer et essayerde démarrer le moteur de nouveau. Si lemoteur ne démarre toujours pas après 3essais ou plus, s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda.

l Si le témoin de sécurité se met à clignoter etclignote continuellement pendant laconduite, ne pas arrêter le moteur. Serendre jusque chez un concessionnaireagréé Mazda et faire vérifier le système. Sile moteur est arrêté pendant que le voyantclignote il sera impossible de le redémarrer.

l Etant donné que les codes électroniquessont réinitialisés lors de la réparation dusystème d'immobilisation les clés sontnécessaires. Apporter toutes les clésexistantes un concessionnaire agréé Mazda.

qModifications et accessoiresadditionnels

Mazda ne peut pas garantir lefonctionnement du systèmed'immobilisation s'il a été modifié ou si unaccessoire additionnel a été installé.

ATTENTIONAfin d'éviter d'endommager levéhicule, ne pas modifier le systèmeou installer d'accessoire additionnelsur le système d'immobilisation duvéhicule.

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Système de sécurité

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Système antivolí

Si le système antivol détecte une intrusionnon autorisée dans le véhicule pouvantrésulter en un vol du véhicule ou de soncontenu, l'alarme se déclenche en faisantretentir l'avertisseur sonore et en faisantclignoter les feux de détresse poursignaler dans la zone environnante que lasituation est anormale.Se référer à Fonctionnement à la page3-32.

REMARQUEl Le système antivol est conçu pour

fonctionner soit avec la clé, soit avec lesystème d'ouverture à télécommande.

l Le système ne fonctionnera pas s'il n'est pascorrectement armé. Pour correctementverrouiller le véhicule, toujours s'assurerque toutes les vitres sont entièrementfermées et que toutes les portières et lecouvercle du coffre/hayon sont verrouillésavant de quitter le véhicule. Ne jamaisoublier de prendre la clé et latélécommande.

qFonctionnement

Conditions de déclenchement dusystème

L'avertisseur sonore retentira de façonintermittente et les feux de détresseclignoteront pendant 3 minutes environ sile système est déclenché par une desconditions suivantes:l Ouverture forcée d'une portière, ducapot ou du couvercle du coffre/hayon.

l Déverrouillage d'une portière à l'aidede la commande de verrouillage de laportière.

l Ouverture d'une portière à l'aide d'unecommande de verrouillage intérieure.

l Ouverture du capot en actionnant lapoignée de déverrouillage du capot.

l Ouverture du couvercle du coffre àl'aide du levier de déverrouillage ducouvercle du coffre.

Si le système est déclenché de nouveau,les phares et l'avertisseur seront activésjusqu'à ce qu'une portière ou que lecouvercle du coffre soit déverrouillé àl'aide de la clé ou de la télécommande.

REMARQUESi la batterie arrive est épuisée pendant que lesystème antivol est armé, l'avertisseur sonoresera activé et les feux de détresse se mettront àclignoter lorsqu'on rechargera ou qu'onremplacera la batterie.

qComment mettre le système en circuit

1. Retirer la clé du contacteur d'allumage.

2. S'assurer que le capot est verrouillé.Fermer et verrouiller toutes lesportières et le couvercle de coffre/hayon depuis l'extérieur en utilisant laclé. Si le véhicule est équipé dusystème d'ouverture à télécommande,appuyer sur la touche de verrouillagede la télécommande.

La méthode suivante armera égalementle système antivol:Fermer le capot et le hayon/couvercledu coffre. Appuyer une fois sur la zonede l'interrupteur de verrouillage de laportière marquée “LOCK”. Fermertoutes les portières.Les feux de détresse clignoteront unefois pour indiquer que le système estarmé.

REMARQUELe verrouillage des portières à l'aide de lacommande de verrouillage intérieure n'armerapas le système.

3-32

Bien connaître votre Mazda

íCertains modèles.

Système de sécurité

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qPour désarmer le système

Un système armé peut être coupé par l'unedes méthodes suivantes:l Déverrouiller une portière ou lecouvercle du coffre à l'aide de la clé.

l Appuyer sur la touche dedéverrouillage du système d'ouvertureà télécommande.

l Insérer la clé dans le contacteurd'allumage et la tourner à la positionON.

qPour arrêter l'alarme

Un système armé peut être coupé par l'unedes méthodes suivantes:l Déverrouiller une portière ou lecouvercle du coffre à l'aide de la clé.

l Appuyer sur la touche dedéverrouillage du système d'ouvertureà télécommande.

REMARQUEEn cas de problème avec le système antivol,s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.

qAutocollants d'indication desystème antivol

Un autocollant indiquant que le véhiculeest équipé d'un système antivol est fournidans la boîte à gants.

Mazda recommande qu'il soit apposé dansle coin inférieur arrière d'une vitre deportières avant.

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Système de sécurité

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Volant

PRUDENCENe jamais ajuster le volant de directionlorsque le véhicule est en mouvement:

Le fait de régler le volant de directionalors que le véhicule se déplace estdangereux. Cette manipulation peutfacilement faire que le conducteurtourne le volant brusquement vers ladroite ou vers la gauche. Cela peutentraîner une perte de contrôle duvéhicule et un accident.

qAjustement du volant de direction

Pour changer l'angle ou la longueur de lacolonne de direction:

1. Arrêter le véhicule, tirer vers le bas lelevier de déverrouillage situé sous lacolonne de direction.

Levier de déverrouillage

2. Incliner et/ou ajuster la longueur de lacolonne de direction jusqu'à la positiondésirée, puis pousser le levier vers lehaut pour verrouiller la colonne dedirection.

3. Pousser le volant vers le haut et vers lebas pour s'assurer qu'il est bienverrouillé avant de démarrer.

Rétroviseurs

qRétroviseurs extérieurs

Vérifier l'angle du rétroviseur extérieuravant de démarrer.

Type de rétroviseur

Type plat (côté conducteur)Rétroviseur à surface plate.Type convexe (côté passager avant)Le rétroviseur possède une courburesimple sur sa surface.

PRUDENCES'assurer de jeter un coup d'œil enarrière avant de changer de file:

Le fait de changer de file sansprendre en considération la distanceactuelle du véhicule vu dans lerétroviseur convexe est dangereux.Cela peut causer un grave accident.Les objets vus dans le rétroviseurconvexe sont plus proches qu'ils n'yapparaissent.

Rétroviseur électrique

Le contacteur d'allumage doit être sur laposition ACC ou ON.

Pour régler:

1. Déplacer le sélecteur vers le côtégauche ou droit pour sélectionner lerétroviseur gauche ou droit.

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Bien connaître votre Mazda

Volant et rétroviseurs

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2. Appuyer sur l'interrupteur derétroviseur pour faire le réglage désiré.

SélecteurRétroviseur extérieur

Interrupteur de rétroviseur

Après avoir réglé le rétroviseur,verrouiller la commande en plaçant lesélecteur au centre.

Rétroviseur à commande manuelle

Pour effectuer le réglage, déplacer lelevier de commande du rétroviseur setrouvant juste à l'intérieur de la portière.

Levier de commande

Rétroviseur repliable

Replier le rétroviseur extérieur versl'arrière jusqu'à ce qu'il soit contre levéhicule.

PRUDENCES'assurer de toujours retourner lesrétroviseurs extérieurs en position pourla conduite avant de démarrer:

Il est dangereux de conduire avec lesrétroviseurs extérieurs repliés. Lavision arrière sera réduite, et celapeut causer un accident.

qRétroviseur intérieur

Réglage du rétroviseur intérieur

Avant de démarrer, régler le rétroviseurintérieur pour centrer la vue arrière par lalunette arrière.

Bien connaître votre Mazda

Volant et rétroviseurs

3-35

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Type A

Type B

Réduire l'éblouissement causé par lesphares

Régler le rétroviseur en position jour àl'aide du levier jour/nuit.

Pousser le levier vers l'avant pour uneconduite de jour. Le tirer pour réduirel'éblouissement causé par les phares àl'arrière.

Nuit

Jour

Levier jour/nuit

PRUDENCENe pas empiler de bagages ou d'autresobjets sur une hauteur dépassant lesdossiers de siège:

Les bagages empilés sur une hauteurdépassant les dossiers de siège sontdangereux. Ils peuvent obstruer lavue arrière ce qui peut causer unecollision avec un autre véhicule lorsd'un changement de file.

3-36

Bien connaître votre Mazda

Volant et rétroviseurs

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4 Avant de conduire votre Mazda

Informations importantes concernant la conduite de votre véhicule Mazda.

Précautions concernant le carburant et les gazd'échappement .............................................................................. 4-2

Carburant à utiliser .................................................................... 4-2Système antipollution ................................................................ 4-4Gaz d'échappement (Oxyde de carbone) ................................... 4-5

Avant de démarrer le moteur ....................................................... 4-6Avant d'entrer dans le véhicule ................................................. 4-6De l'intérieur du véhicule .......................................................... 4-6

Conseils concernant la conduite .................................................. 4-7Période de rodage ...................................................................... 4-7Suggestions pour rouler plus économiquement ........................ 4-7Conduite dans des conditions dangereuses ............................... 4-8Tapis de plancher ....................................................................... 4-9Pour désembourber le véhicule ............................................... 4-10Conduite hivernale .................................................................. 4-11Conduite dans l'eau ................................................................. 4-13Surcharge ................................................................................ 4-13Conduite sur routes irrégulières .............................................. 4-14Informations relatives au turbocompresseurí ......................... 4-15

Remorquage ................................................................................ 4-16Attelage d'une remorque ......................................................... 4-16

4-1íCertains modèles.

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Carburant à utiliserLes véhicules équipés de convertisseur catalytique ou de capteurs d'oxygène doiventfonctionner qu'avec du CARBURANT SANS PLOMB UNIQUEMENT, qui réduit lesémissions d'échappement et minimise l'encrassement des bougies.

Moteur à turbocompresseur de 2,3 litresCe véhicule Mazda donnera un rendement optimal avec le carburant indiqué dans letableau ci-dessous.

Carburant Indice d'octane* (index anticognement)

Carburant super sansplomb

91 [méthode (R+M)/2] ou supérieur (96 RON ou supérieur)

* La loi fédérale américaine oblige les stations-service à afficher l'indice d'octane sur les pompes à essence.

Ce véhicule a été conçu pour être utilisé avec de l'essence super sans plomb. Si de l'essenced'indice d'octane 91 [ (R+M)/méthode 2] (96RON) n'est pas disponible, il est possibled'utiliser temporairement de l'essence d'indice d'octane aussi bas que 87 [ (R+M)/méthode2] (91RON) en cas d'urgence seulement. Si l'on utilise de l'essence d'indice d'octaneinférieur à 91 [(R+M)/méthode 2] (96RON), les performances risqueront d'être amoindries.Si l'on refait le plein deux fois environ avec de l'essence d'indice d'octane correct, lesperformances du véhicule seront rétablies à leur niveau correct.

Sauf moteur à turbocompresseur de 2,3 litresCe véhicule Mazda donnera un rendement optimal avec le carburant indiqué dans letableau ci-dessous.

Carburant Indice d'octane* (index anticognement)

Carburant ordinaire sansplomb

87 [méthode (R+M)/2] ou supérieur (91 RON ou supérieur)

* La loi fédérale américaine oblige les stations-service à afficher l'indice d'octane sur les pompes à essence.

Du carburant avec un indice d'octane inférieur à 87 (91 RON) peut réduire l'efficacité dusystème antipollution. Cela risque aussi de causer le cognement du moteur et del'endommager.

4-2

Avant de conduire votre Mazda

Précautions concernant le carburant et les gaz d'échappement

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ATTENTIONØ UTILISER DU CARBURANT SANS PLOMB UNIQUEMENT.

Le carburant au plomb nuit au convertisseur catalytique et aux capteursd'oxygène, et cause une détérioration du système antipollution et/ou des pannes.

Ø Ce véhicule ne peut utiliser des carburant oxygénés ne contenant pas plus de 10%d'éthanol par volume. Le véhicule peut subir des dommages si le pourcentaged'éthanol dépasse cette spécification, ou si l'essence contient du méthanol. Arrêterd'utiliser tout gasole si les performances du moteur baissent.

Ø Ne jamais ajouter de produits additifs pour système de carburant. Ne jamaisutiliser des agents de nettoyage de circuit d'alimentation autres que ceuxrecommandés par Mazda. Tout autre agent ou produit risque d'endommager lesystème. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.

L'essence mélangée à des produits oxygénés comme l'alcool ou un mélange d'éther est engénéral appelée carburant oxygéné. Le mélange d'essence commun qui peut être utiliséavec ce véhicule est de l'éthanol mélangé à 10% ou moins. L'essence contenant de l'alcool,comme de l'éthanol ou du méthanol, est vendu sous l'appellation “Gasole”.

Les dommages au véhicule et les problèmes concernant la conduite suite à l'utilisation descarburants suivants peuvent ne pas être couverts par la garantie du manufacturier.l Gasole contenant plus de 10% d'éthanol.l Essence ou gasole contenant du méthanol.l Essence au plomb ou gasole au plomb.

Avant de conduire votre Mazda

Précautions concernant le carburant et les gaz d'échappement

4-3

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Système antipollutionVotre véhicule est équipé d'un système antipollution (le convertisseur catalytique fait partiede ce système) qui le rend conforme aux lois applicables concernant les gazd'échappement.

PRUDENCENe jamais stationner sur ou près de matières inflammables:

Le fait de se stationner sur des matières inflammables, comme de l'herbe sèche, estdangereux. Même lorsque le moteur est arrêté, le système d'échappement reste trèschaud après l'utilisation normale et peut enflammer des matières inflammables.Cela pourrait causer de graves blessures ou la mort.

ATTENTIONNe pas respecter les précautions suivantes peut faire que le plomb se dépose sur lecatalyseur à l'intérieur du convertisseur catalytique ou faire que le convertisseurcatalytique devienne très chaud. Cela endommagera le convertisseur et découlera ende mauvaises performances.Ø UTILISER DU CARBURANT SANS PLOMB UNIQUEMENT.Ø Ne pas conduire ce véhicule Mazda s'il présente des signes de mauvais

fonctionnement.Ø Ne pas rouler en roue libre avec le contacteur d'allumage coupé.Ø Ne pas descendre de côtes raides en prise (une vitesse engagée) avec le contacteur

d'allumage coupé.Ø Ne pas faire tourner le moteur à un régime de ralenti élevé pendant plus de 2

minutes.Ø Ne pas modifier le système antipollution. Toutes les vérifications et réglages

doivent être réalisés par un mécanicien qualifié.Ø Ne pas faire démarrer le véhicule en le poussant ou en le tirant.

REMARQUED'après la loi fédérale américaine, toute modification au système antipollution d'origine, avant lapremière vente et l'immatriculation d'un tel véhicule est soumise à des sanctions. Dans certains états,de telles modifications faites sur des véhicules usagés sont aussi sujettes à des sanctions.

REMARQUELorsque le moteur est arrêté, le son d'une valve s'ouvrant et se fermant peut être audible à l'arrièredu côté droit du véhicule, cependant cela n'indique pas une anomalie. Ce véhicule est équipé d'undispositif d'auto-vérification qui opère après que le moteur soit arrêté.

4-4

Avant de conduire votre Mazda

Précautions concernant le carburant et les gaz d'échappement

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Gaz d'échappement (Oxyde de carbone)

PRUDENCENe pas conduire le véhicule si l'on sent des odeurs de gaz d'échappement à l'intérieurdu véhicule:

Le gaz d'échappement est dangereux. Ce gaz contient du monoxyde de carbone (CO),qui est incolore, inodore et extrêmement toxique. Si inhalé, il peut causer la perte deconscience et la mort. Si l'on sent une odeur de gaz d'échappement à l'intérieur duvéhicule, garder toutes les vitres ouvertes et consulter un concessionnaire agrééMazda, immédiatement.

Ne pas faire tourner le moteur dans un endroit clos:Le fait de laisser tourner le moteur dans un endroit clos, comme un garage, estdangereux. Le gaz d'échappement qui contient de l'oxyde de carbone, un gazextrêmement toxique, peut facilement entrer dans l'habitacle. Cela peut entraînerune perte de conscience ou même la mort.

Ouvrir les vitres ou régler le système de chauffage ou de refroidissement pour faireentrer de l'air frais lorsque le moteur tourne au ralenti:

Le gaz d'échappement est dangereux. Lorsque le véhicule est à l'arrêt avec les vitresfermées et le moteur tournant au ralenti pendant une longue durée, même dans unendroit qui n'est pas fermé, du gaz d'échappement qui contient de l'oxyde decarbone, un gaz extrêmement toxique, peut facilement entrer dans l'habitacle. Celapeut entraîner une perte de conscience ou même la mort.

Retirer la neige sous et autour du véhicule, en particulier du tuyau d'échappement,avant de faire démarrer le véhicule:

Le fait de laisser tourner le moteur lorsque le véhicule est arrêté dans de la neigeprofonde est dangereux. Le tuyau d'échappement peut être obstrué par la neige,faisant entrer du gaz d'échappement dans l'habitacle. Etant donné que le gazd'échappement contient de l'oxyde de carbone, un gaz extrêmement toxique, toutepersonne dans le véhicule risque de perdre connaissance ou même de décéder.

Avant de conduire votre Mazda

Précautions concernant le carburant et les gaz d'échappement

4-5

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Avant d'entrer dans levéhicule

l S'assurer que toutes les vitres, lesrétroviseurs extérieurs, et éclairagesextérieurs sont propres.

l Vérifier la pression de gonflage despneus et la condition des pneus.

l Vérifier sous le véhicule pour toutetrace de fuite de liquide.

l Si l'on prévoit de faire marche arrière,s'assurer qu'aucun obstacle ne se trouvederrière le véhicule.

REMARQUEL'huile moteur, le liquide de refroidissement dumoteur, le liquide de frein, d'embrayage, leliquide de lave-glace et le niveau des autresliquides doivent être vérifiés. Se référer àEntretien, section 8.

De l'intérieur du véhiculel Est-ce que toutes les portières sontfermées et verrouillées?

l Est-ce que le siège est correctementréglé?

l Est-ce que les rétroviseurs extérieurs etintérieur sont bien réglés?

l Est-ce que tous les occupants duvéhicule ont bouclé leur ceinture?

l Vérifier toutes les jauges.l Vérifier le fonctionnement de tous lesvoyants lorsque le contacteurd'allumage est mis sur la position ON.

l Relâcher le frein de stationnement ets'assurer que le voyant du système defreinage correspondant s'éteint.

Toujours être bien familiarisé avec votrevéhicule Mazda.

4-6

Avant de conduire votre Mazda

Avant de démarrer le moteur

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Période de rodageAucun rodage spécial est nécessaire, ilsuffit de suivre quelques précautionsdurant les premiers 1.000 kilomètres (600milles) afin d'accroître les performances,l'économie d'utilisation, et la durée de viede votre véhicule Mazda.l Ne pas emballer le moteur.l Ne pas garder la même vitesse, rapideou basse, pendant une longue période.

l Ne pas conduire constamment à pleinrégime ou à un régime moteur élevépendant de longues périodes.

l Eviter les arrêts brusques.l Eviter les démarrages en trombe.

Suggestions pour roulerplus économiquement

La manière dont on conduit ce véhiculeMazda détermine le nombre de kilomètresque l'on peut parcourir avec un plein decarburant. Suivre ces suggestions pourépargner de l'argent sur le carburant et surles réparations.l Eviter de réchauffer le moteur pendantune durée prolongée. Dès que lemoteur tourne régulièrement,commencer à conduire.

l Eviter les démarrages en trombe.l Garder le moteur bien réglé. Suivrel'horaire d'entretien (page 8-3) et faireeffectuer les inspections et réparationspar un concessionnaire Mazda agréé.

l N'utiliser le climatiseur que lorsquenécessaire.

l Ralentir sur les routes noueuses.l Garder les pneus gonflés aux pressionsrecommandées.

l Limiter la charge du véhicule auminimum.

l Ne pas garder le pied sur la pédale defrein lors de la conduite.

l Veiller à ce que l'alignement des rouessoit correct.

l Garder les vitres fermées lorsque l'onroule à grande vitesse.

l Ralentir lorsque le vent est contraire oulatéral.

Avant de conduire votre Mazda

Conseils concernant la conduite

4-7

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page123Friday, August 22 2008 12:59 AM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (124,1)

PRUDENCENe jamais arrêter le moteur lors de ladescente d'une pente:

Le fait d'arrêter le moteur dans unedescente est dangereux. Celaentraîne une perte du contrôle de ladirection assistée et des servofreins,et risque de causer des dommages àla transmission. Toute perte ducontrôle de la direction assistée et desservofreins peut causer un accident.

Conduite dans desconditions dangereuses

PRUDENCEFaire très attention si l'on doitrétrograder sur des surfaces glissantes:

Le fait de rétrograder en gammebasse lors de la conduite sur dessurfaces glissantes, est dangereux. Lechangement soudain de vitesse derotation des roues peut les fairedéraper. Ceci peut faire perdre lecontrôle du véhicule et causer unaccident.

Ne pas se fier sur le système ABS pourremplacer une conduite sécuritaire:

Le système ABS ne peut pascompenser une conduite imprudenteet dangereuse, une vitesse excessive,une conduite trop proche du véhiculequi précède, le glissement des rouessur la glace ou la neige et lesaquaplanages (perte de traction dueà la présence d'eau sur la route). Unaccident est toujours possible.

Lors de la conduite sur de la glace ou del'eau, de la neige, de la boue, du sable ousous toute autre condition dangereuse:l Conduire prudemment et garder unedistance suffisante pour le freinage.

l Eviter tout freinage brusque oumanœuvre brusque.

l Si le véhicule n'est pas équipé de freinsABS, freiner en pompant la pédalelégèrement. Ne pas garder la pédaleenfoncée.Si le véhicule est équipé de freins ABS,ne pas pomper la pédale de freins.Garder la pédale enfoncée.Se référer à “Système d'antiblocage defrein (ABS)” à la page 5-7.

4-8

Avant de conduire votre Mazda

Conseils concernant la conduite

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Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (125,1)

l Si l'on est bloqué, sélectionner unrapport inférieur et accélérerdoucement. Ne pas faire patiner lesroues avant.

l Pour plus d'adhérence lors dudémarrage sur des surfaces glissantescomme de la glace ou de la neige dure,utiliser du sable, du sel minéral, dutapis ou tout autre matériauantidérapant sous les roues avant.

REMARQUEN'utiliser les chaînes que sur les roues avant.

Tapis de plancher

PRUDENCEVeiller à ce que les tapis de planchersoient bien accrochés sur les goupillesde retenue afin de les empêcher des'amasser sous les pédales:

Il est dangereux d'utiliser un tapis deplancher qui n'est pas fixé, car ilgênera l'utilisation des pédalesd'accélérateur et de frein, et unaccident risquerait alors des'ensuivre.

Ne pas installer deux tapis de plancherempilés l'un sur l'autre du côtéconducteur:

Il est dangereux d'installer deux tapisde plancher empilés l'un sur l'autredu côté conducteur, car les goupillesde retenue ne peuvent empêcherqu'un seul tapis de plancher deglisser vers l'avant.Si l'on utilise un tapis de plancher àhaute résistance pour l'hiver,toujours retirer le tapis de plancherd'origine.Si le(s) tapis de plancher est (sont)mal fixé(s), ceci gênera l'utilisationdes pédales, et un accident risqueraitalors de s'ensuivre.

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Black plate (126,1)

Lorsqu'on installe un tapis de plancher,placer le tapis de plancher de manière queses œillets soient bien introduits par-dessus les extrémités pointues des brochesde retenue.

Pour désembourber levéhicule

PRUDENCENe pas faire patiner les roues à unevitesse supérieure à 56 km/h (35 mi/h),et ne pas laisser que quelqu'un soitdirectement derrière une roue lorsquel'on fait pousser le véhicule:

Lorsque le véhicule est bloqué, le faitde faire patiner les roues à grandevitesse est dangereux. Un pneu quipatine peut surchauffer et exploser.Ceci peut causer de graves blessures.

ATTENTIONUne période prolongée debalancement peut causer unesurchauffe du moteur, desdommages à la boîte de vitesses, etdes dommages aux pneus.

Si l'on doit balancer le véhicule pour lesortir de la neige, du sable ou de la boue,appuyer légèrement sur l'accélérateur etdéplacer le levier sélecteur, avecprécautions, entre 1 (D) et R.

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Avant de conduire votre Mazda

Conseils concernant la conduite

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page126Friday, August 22 2008 12:59 AM

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Black plate (127,1)

Conduite hivernalel Il est recommandé de transporter unnécessaire de secours, comprenant deschaînes pour pneus, un grattoir pourvitres, des signaux pyrotechniques, unepetite pelle, des câbles de démarragepour batterie et un sac de sable ou desel.

Demander à un concessionnaire agrééMazda d'effectuer les précautionssuivantes:l S'assurer qu'il y a un mélange d'antigelcorrect dans le radiateur.Se référer à Liquide de refroidissementdu moteur à la page 8-22.

l Vérifier la batterie et les câbles. Lefroid réduit la capacité de la batterie.

l Inspecter le circuit d'allumage pourdommages ou mauvaises connexions.

l Utiliser du liquide de lave-glaceantigel―ne jamais utiliser d'antigelpour moteur (page 8-30).

l Par temps très froid, ne pas utiliser lefrein de stationnement car il risque degeler. Avec une boîte de vitessesautomatique placer le levier sélecteur àla position P, ou avec une boîte devitesses manuelle engager la premièreou la marche arrière. Bloquer les rouesarrière.

qPneus à neige

Utiliser des pneus à neige sur les quatreroues

Ne pas dépasser 120 km/h (75 mi/h) lorsde la conduite sur pneus neige. Gonflerles pneus à neige à 30 kPa (0,3 kgf/cm2,4,3 psi) de plus que la pression indiquéesur l'étiquette de gonflage de pneus (cadrede la portière du conducteur), cependantne jamais dépasser la pression maximale àfroid indiquée sur le flanc des pneus.

Sauf pneus de 18 pouces

Ce véhicule est équipé à l'usine de pneusradiaux quatre saisons conçus pour êtreutilisés toute l'année. Dans certainesconditions il peut être nécessaire de lesremplacer par des pneus neige pendant lesmois d'hiver, de façon à améliorer latraction sur les routes enneigées ouglacées.

Pneus de 18 pouces

Ce véhicule est équipé à l'usine de pneusd'été conçus pour une traction optimalesur les routes sèches ou mouillées. Si levéhicule est utilisé sur des routesenneigées ou glacées, Mazda recommandede remplacer les pneus originaux par despneus neige pendant les mois d'hiver.

PRUDENCEN'utiliser que des pneus de la mêmetaille et du même type (à neige,radiaux ou non radiaux) sur les quatreroues:

Le fait d'utiliser des pneus de taille outype différent est dangereux. Latenue de route du véhicule peut êtreaffectée et cela peut entraîner unaccident.

ATTENTIONVérifier les réglementations localesavant d'utiliser des pneus àcrampons.

REMARQUESi le véhicule est équipé du système desurveillance de pression des pneus, le systèmepeut ne pas fonctionner correctement lorsquedes pneus avec flancs ceinturés d'acier sontutilisés (page 5-33).

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Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (128,1)

qChaînes à neige

Vérifier les réglementations locales avantd'utiliser des chaînes.

ATTENTIONØ Les chaînes peuvent affecter la

conduite.Ø Ne pas dépasser 50 km/h (30

mi/h) ou la vitesse maximalerecommandée par lemanufacturier des chaînes, soit lavitesse la plus basse.

Ø Conduire prudemment et éviter lesbosses, les trous et les viragesserrés.

Ø Eviter de bloquer les roues lors dufreinage.

Ø Ne pas utiliser de chaîne sur laroue de secours à usagetemporaire; cela peut causer desdommages au véhicule et à laroue.

Ø Ne pas utiliser les chaînes sur desroutes qui ne sont pas enneigéesou recouvertes de glace. Sinon,cela risque d'endommager lespneus et les chaînes.

Ø Les chaînes risquent d'égratignerou abîmer les roues en aluminium.

REMARQUESi le véhicule est équipé du système desurveillance de pression des pneus, il peut nepas fonctionner correctement lors del'utilisation de chaînes à neige.

Installer les chaînes sur les roues avant.Ne pas utiliser de chaînes sur les rouesarrière.Utiliser uniquement des chaînes pourpneus Mazda d'origine.Consulter un concessionnaire agrééMazda.

Installation des chaînes

1. Fixer les chaînes sur les roues avant,aussi ajustées que possible. Toujourssuivre les instructions fournies par lemanufacturier des chaînes.

2. Conduire 0,5 à 1 km (1/4 à 1/2 mille) etserrer les chaînes de nouveau.

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Black plate (129,1)

Conduite dans l'eau

PRUDENCEFaire sécher les freins mouillés enconduisant à très basse vitesse et enappliquant les freins légèrementjusqu'à ce que le freinage soit redevenunormal:

Le fait de conduire avec des freinsmouillés est dangereux. Une distanced'arrêt plus longue ou le véhiculetirant d'un côté lors du freinage peutentraîner un accident grave. Unelégère application des freinsindiquera s'ils sont affectés par l'eau.

ATTENTIONNe pas conduire le véhicule sur desroutes inondées, car ceci pourraitcauser un court-circuit descomposants électriques/électroniques, ou endommager lemoteur ou le faire caler en raison dela pénétration d'eau. Si le véhicule aété immergé dans l'eau, s'adresser àun concessionnaire agréé Mazda.

Surcharge

PRUDENCES'assurer de ne pas surcharger levéhicule:

Le poids nominal brut sur l'essieu(PNBE) et le poids nominal brut duvéhicule (PNBV) sont indiqués surl'étiquette de standard de sécurité desvéhicules automobiles placée sur lemontant de la portière duconducteur. Le fait de dépasser cesvaleurs peut causer un accident oudes dommages au véhicule. Il estpossible d'estimer le poids de lacharge en pesant les bagages (ouoccupants) individuellement avant deles charger dans le véhicule.

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Black plate (130,1)

Conduite sur routes irrégulièresLa suspension et le dessous de la carrosserie du véhicule peuvent être endommagés en casde conduite sur des routes accidentées/irrégulières ou sur des dos d'âne à grande vitesse.Faire preuve de prudence et réduire la vitesse lors de la conduite sur des routes accidentées/irrégulières ou sur des dos d'âne.

Veiller à ne pas endommager le dessous de la carrosserie, les pare-chocs ou le ou les potsd'échappement du véhicule lors de la conduite dans les conditions suivantes:l Montée ou descente d'une pente avec un angle de transition aigul Montée ou descente d'une voie d'accélération ou d'une rampe de remorque avec un anglede transition aigu

Le véhicule est équipé de pneus surbaissés qui assurent des performances et unemanœuvrabilité de qualité. En conséquence, la paroi des pneus est très fine et les pneus etles roues peuvent être endommagés lors de la conduite sur des nids-de-poule ou des routesaccidentées/irrégulières à grande vitesse. Faire preuve de prudence et réduire la vitesse lorsde la conduite sur des routes accidentées/irrégulières ou sur des nids-de-poule.

4-14

Avant de conduire votre Mazda

Conseils concernant la conduite

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Black plate (131,1)

Informations relatives au turbocompresseurí

Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur. Sa conception avancée permetd'obtenir un meilleur fonctionnement avec un minimum d'entretien supplémentaire. Pourobtenir les performances maximales du moteur à turbocompresseur, bien noter les pointssuivants:l Le moteur à turbocompresseur est conçu pour fonctionner au mieux avec de l'essencesuper sans plomb (page 4-2). Ne pas utiliser de carburant possédant un indice d'octaneinférieur. Des additifs de carburant NE SONT PAS recommandés.

l Changer l'huile moteur et le filtre en respectant l'intervalle pour moteur turbo mentionnédans le programme d'entretien (correspondant à vos conditions de conduite).

l N'utiliser que de l'huile moteur recommandée (page 8-19). Des additifs d'huile NESONT PAS recommandés.

l Après avoir roulé à grande vitesse sur l'autoroute ou après avoir monté une longuemontée, laisser tourner le moteur au ralenti pendant au moins 30 secondes pour que leturbo refroidisse avant d'arrêter le moteur. Eviter de couper le contact brusquement aprèsavoir conduit longtemps ou dans des conditions sévères. Le turbocompresseur risqueraitd'être endommagé.

l Ne pas emballer ou faire tourner trop vite le moteur au démarrage. Eviter de faire celaavec TOUS les types de moteur, et surtout pas avec un moteur à turbocompresseur.

l Ne pas ajouter de dispositifs qui ne sont pas d'origine pour modifier le calage del'allumage du véhicule, l'admission de carburant ou la pression de suralimentation duturbo. Ceci risquerait d'endommager gravement le moteur et d'annuler la garantie.

Avant de conduire votre Mazda

Conseils concernant la conduite

4-15íCertains modèles.

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Black plate (132,1)

Attelage d'une remorqueLa Mazda3 n'a pas été conçue pour leremorquage. Ne jamais atteler deremorque au véhicule Mazda3.

4-16

Avant de conduire votre Mazda

Remorquage

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page132Friday, August 22 2008 12:59 AM

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Black plate (133,1)

5 Conduite de votre Mazda

Explication des instruments et commandes.

Démarrage et conduite ................................................................. 5-2Contacteur d'allumage ............................................................... 5-2Démarrage du moteur ................................................................ 5-4Circuit de freinage ..................................................................... 5-5Boîte de vitesses manuelle ...................................................... 5-10Boîte de vitesses automatique ................................................. 5-12Direction assistée .................................................................... 5-19Régulateur de vitesse de croisièreí ........................................ 5-20Système de commande de traction (TCS)í ............................ 5-24Commande dynamique de stabilité (DSC)í ........................... 5-26Système de surveillance de pression des pneusí .................... 5-29

Combiné compteurs et indicateurs ............................................ 5-36Compteurs et jauges ................................................................ 5-36

Voyants/témoins et avertisseurs sonores ................................... 5-41Voyants/témoins ...................................................................... 5-41Avertisseurs sonores ................................................................ 5-54

Interrupteurs et commandes ...................................................... 5-55Commande d'éclairage ............................................................ 5-55Clignotants et changement de file ........................................... 5-59Antibrouillardsí ..................................................................... 5-59Essuie-glace et lave-glace de pare-brise .................................. 5-60Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière (5 portes) ........... 5-64Dégivreur de lunette arrière ..................................................... 5-64Avertisseur ............................................................................... 5-65Feux de détresse ...................................................................... 5-66

5-1íCertains modèles.

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Black plate (134,1)

Contacteur d'allumage

qPositions du contacteur d'allumage

LOCK

Le volant de direction est bloqué parmesure de sécurité contre le vol. La clé nepeut être retirée que dans cette position.

Boîte de vitesses manuelle

Pour tourner la clé de contact de laposition ACC à la position LOCK,pousser sur le bouton avec la clé à laposition ACC, puis la tourner jusqu'à laposition LOCK.

BoutonPousser sur le bouton

Boîte de vitesses automatique

Pour tourner la clé de contact de laposition ACC à la position LOCK, lelevier sélecteur doit être à la plage P(stationnement).

Levier sélecteur engagé en plage P (stationnement)

5-2

Conduite de votre Mazda

Démarrage et conduite

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page134Friday, August 22 2008 12:59 AM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (135,1)

PRUDENCENe retirer la clé que lorsque le véhiculeest stationné:

Le fait de retirer la clé du contacteurd'allumage pendant que le véhiculese déplace est dangereux. Le retraitde la clé bloque le volant de direction.Il ne sera pas possible de diriger levéhicule et cela risque d'entraîner ungrave accident.

Avant de quitter le siège du conducteur,toujours mettre la clé sur la positionLOCK, appliquer le frein destationnement et s'assurer que le leviersélecteur est en plage P pour lesvéhicules à boîte de vitessesautomatique ou en 1 ou R pour lesvéhicules à boîte de vitesses manuelle:

Il est important de mettre la clé sur laposition LOCK, même si on ne retirepas la clé du contacteur ou si onquitte le véhicule. Si on laisse la clésur d'autres positions, certainesfonctions de sécurité seront aussidésactivées et la batterie pourra sedécharger.Il est dangereux de quitter le siège duconducteur sans mettre le contacteurd'allumage en position LOCK, sansappliquer le frein de stationnement etsans placer le levier sélecteur enplage P pour les véhicules à boîte devitesses automatique ou en plage 1ou R pour les véhicules à boîte devitesses manuelle. Le véhicule risquede se déplacer de façon inattendue.Ceci peut causer un accident.

REMARQUESi la clé est difficile à tourner, déplacer levolant vers la droite et vers la gauche.Si on laisse la clé sur une position autre queLOCK, certaines fonctions de sécurité serontaussi désactivées et la batterie pourra sedécharger.

ACC (Accessoires)

Le volant de direction est débloqué etcertains accessoires électriques peuventfonctionner.

ON

Ceci est la position normale lorsque lemoteur tourne après le démarrage. Lesvoyants (sauf celui du système defreinage) devraient être vérifiés avant ledémarrage du moteur (page 5-41).

REMARQUELorsque le contacteur d'allumage est mis à laposition ON, le son du moteur de la pompe àessence fonctionnant près du réservoird'essence peut être audible. Ceci n'indique pasun problème.

START

Cette position sert à faire démarrer lemoteur. Le moteur est lancé jusqu'à cequ'on relâche la clé; qui revient à laposition ON. Les voyants du système defreinage devraient être vérifiés après ledémarrage du moteur (page 5-41).

qRappel de clé au contact

Si le contacteur d'allumage est en positionLOCK ou ACC et la clé insérée, un bipretentira en continu lorsque la portière duconducteur est ouverte.

Conduite de votre Mazda

Démarrage et conduite

5-3

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page135Friday, August 22 2008 12:59 AM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (136,1)

Démarrage du moteurREMARQUELe démarrage du moteur est commandé par lesystème d'allumage de bougie.Ce système est conforme à tous les règlementsdu Standard Canadien d'Equipements Sourced'Interférence régissant la puissance de lapulsation du champ électrique des parasitesradio.

1. Tous les occupants du véhicule doiventattacher leur ceinture.

2. Veiller à ce que le frein destationnement soit appliqué.

3. Appuyer sur la pédale de frein.

4. (Boîte de vitesses manuelle)Appuyer à fond sur la pédaled'embrayage et passer au point mort.Tout en maintenant la pédaled'embrayage enfoncée, démarrer lemoteur.

(Boîte de vitesses automatique)Mettre le levier sélecteur en plage P. Sil'on est obligé de redémarrer le moteuralors que le véhicule est enmouvement, placer le levier sélecteuren plage N.

REMARQUE(Boîte de vitesses manuelle)Le démarreur ne fonctionne que sil'embrayage est suffisamment enfoncé.

(Boîte de vitesses automatique)Le démarreur ne fonctionne pas si le leviersélecteur n'est pas en plage P ou N.

5. Porter le contacteur d'allumage sur laposition START et le maintenir (pasplus de 10 secondes à la fois) jusqu'àce que le moteur démarre.

ATTENTIONNe pas faire tourner le démarreurpendant plus de 10 secondes à la fois.Si le moteur ne démarre pas,attendre environ 10 secondes avantd'essayer à nouveau. Sinon ledémarreur risque de subir desdommages.

6. Après le démarrage du moteur, lelaisser tourner au ralenti pendant 10secondes environ.

REMARQUEl Lorsqu'il fait très froid ou si le véhicule n'a

pas fonctionné pendant plusieurs jours,laisser le moteur se réchauffer sansappuyer sur la pédale d'accélérateur.

l Que le moteur soit froid ou chaud, il devraitdémarrer sans que l'on appuie sur lapédale d'accélérateur.

l Si le moteur ne démarre pas la premièrefois, se référer à Démarrage d'un moteurnoyé, dans Démarrage d'urgence. Si lemoteur ne démarre toujours pas, fairevérifier le véhicule par un concessionnaireagréé Mazda (page 7-16).

5-4

Conduite de votre Mazda

Démarrage et conduite

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page136Friday, August 22 2008 12:59 AM

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Black plate (137,1)

Circuit de freinage

qFreins

Ce véhicule Mazda est équipé deservofreins qui s'ajustentautomatiquement lors d'une utilisationnormale.

Si le servofrein ne fonctionne pas, il estpossible de s'arrêter en appuyant avec uneplus grande force, sur la pédale de frein.Cependant la distance requise pours'arrêter sera plus longue que normale.

PRUDENCENe pas rouler avec le moteur calé ouarrêté; s'arrêter dans un endroit sûr:

Le fait de rouler avec le moteur caléou arrêté est dangereux. Le freinagedemandera plus d'effort, etl'assistance des freins peut s'épuisersi la pédale est pompée. Celaentraînera une distance d'arrêtbeaucoup plus longue ou même unaccident.

Engager un rapport inférieur lors de ladescente d'une pente à forteinclinaison:

Le fait de conduire avec le piedcontinuellement posé sur la pédalede frein ou d'appliquer les freinscontinuellement sur de longuesdistances est dangereux. Cela ferasurchauffer les freins, entraînant desdistances d'arrêt beaucoup pluslongues ou même une perte totale dela capacité de freinage. Cela peutfaire perdre le contrôle du véhicule etcauser un grave accident. Eviterd'appliquer les freinscontinuellement.

Faire sécher les freins mouillés enconduisant à très basse vitesse et enappliquant les freins jusqu'à ce que lefreinage soit redevenu normal:

Le fait de conduire avec des freinsmouillés est dangereux. Une distanced'arrêt plus longue ou le véhiculetirant d'un côté lors du freinage peutentraîner un accident grave. Unelégère application des freinsindiquera s'ils sont affectés par l'eau.

Conduite de votre Mazda

Démarrage et conduite

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page137Friday, August 22 2008 12:59 AM

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Black plate (138,1)

qFrein de stationnement

PRUDENCEAvant de quitter le siège du conducteur,toujours mettre la clé sur la positionLOCK, appliquer le frein destationnement et s'assurer que le leviersélecteur est en plage P pour lesvéhicules à boîte de vitessesautomatique ou en 1 ou R pour lesvéhicules à boîte de vitesses manuelle:

Il est important de mettre la clé sur laposition LOCK, même si on ne retirepas la clé du contacteur ou si onquitte le véhicule. Si on laisse la clésur d'autres positions, certainesfonctions de sécurité seront aussidésactivées et la batterie pourra sedécharger.Il est dangereux de quitter le siège duconducteur sans mettre le contacteurd'allumage en position LOCK, sansappliquer le frein de stationnement etsans placer le levier sélecteur enplage P pour les véhicules à boîte devitesses automatique ou en plage 1ou R pour les véhicules à boîte devitesses manuelle. Le véhicule risquede se déplacer de façon inattendue.Ceci peut causer un accident.

ATTENTIONLe fait de conduire avec le frein destationnement mis, entraîne uneusure excessive des plaquettes et desgarnitures de freins.

REMARQUEPour le stationnement dans la neige, se référerà Conduite hivernale (page 4-11) concernantl'utilisation du frein de stationnement.

Application du frein de stationnement

Appuyer sur la pédale de frein et tirerfermement le levier de frein destationnement vers le haut de manière àimmobiliser le véhicule.

Pour relâcher le frein de stationnement

Appuyer sur la pédale de frein, puis tirerle levier de frein de stationnement vers lehaut et appuyer sur le bouton dedégagement. Tout en tenant le bouton,abaisser le levier du frein destationnement complètement jusqu'à cequ'il soit en position relâchée.

5-6

Conduite de votre Mazda

Démarrage et conduite

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page138Friday, August 22 2008 12:59 AM

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Black plate (139,1)

qVoyant du système de freinage

Ce voyant a les fonctions suivantes:

Voyant de frein de stationnement

Le voyant s'allume lorsque le frein destationnement est mis et que le contacteurd'allumage est sur la position START ouON. Il s'éteint lorsque le frein destationnement est complètement relâché.

Voyant de niveau bas de liquide de frein

Si le voyant reste allumé après que le freinde stationnement soit complètementrelâché, cela peut indiquer une panne dusystème de freinage.

Garer prudemment le véhicule sur le bordde la route.

La pédale peut être plus dure ou sa coursepeut être plus longue que normalement.Dans ces deux cas, le véhicule prendraplus de temps pour s'arrêter.

1. Avec le moteur arrêté, ouvrir le capot etvérifier immédiatement le niveau duliquide de frein et ajouter ensuite duliquide au besoin (page 8-24).

2. Après avoir ajouté du liquide, vérifierle voyant de nouveau.

Si le voyant reste allumé, ou si les freinsne fonctionnent pas correctement, ne pasconduire le véhicule. Faire remorquerjusqu'à un concessionnaire agréé Mazda.

Même si le voyant s'éteint, faire vérifier lecircuit de freinage dès que possible par unconcessionnaire agréé Mazda.

REMARQUEDevoir ajouter du liquide de frein estquelquefois une indication de fuite. S'adresserà un concessionnaire agréé Mazda, dès quepossible, même si le voyant de frein est éteint.

PRUDENCENe pas conduire lorsque le voyant dusystème de freinage allumé. S'adresserà un concessionnaire agréé Mazdapour faire inspecter les freins dès quepossible:

Le fait de conduire avec le voyant dusystème de freinage allumé estdangereux. Cela indique que lesfreins risquent de ne pas fonctionner.Si le voyant reste allumé, après s'êtreassuré que le frein de stationnementest complètement relâché, fairevérifier immédiatement le système defreinage.

qSystème d'antiblocage de frein(ABS)í

L'unité de commande d'ABS contrôlecontinuellement la vitesse de chaque roue.Si l'une des roues est sur le point de sebloquer, l'unité d'ABS relâche et appliqueautomatiquement le frein de cette roue.

Le conducteur peut ressentir une légèrevibration au niveau de la pédale de frein etun bruit de cliquetis peut être audibleprovenant du système de freinage. Ceciest normal et dû au fonctionnement dusystème ABS. Continuer à appuyer sur lapédale de frein sans pomper.

Conduite de votre Mazda

Démarrage et conduite

5-7íCertains modèles.

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Black plate (140,1)

PRUDENCENe pas se fier sur le système ABS pourremplacer une conduite sécuritaire:

Le système ABS ne peut pascompenser une conduite imprudenteet dangereuse, une vitesse excessive,une conduite trop proche du véhiculequi précède, le glissement des rouessur la glace ou la neige et lesaquaplanages (perte de traction dueà la présence d'eau sur la route). Unaccident est toujours possible.

REMARQUEl Les distances de freinage risquent d'être

plus longues sur des matériaux mousrecouvrant des surfaces dures (neige ougraviers, par exemple). Dans cesconditions, un véhicule avec un système defreinage normal peut demander desdistances plus courtes pour s'arrêter, car lematériau mou accumulé devant une rouebloquée, fait ralentir le véhicule.

l Le bruit de fonctionnement de l'ABS peutêtre entendu lorsqu'on démarre le moteurou immédiatement après avoir démarré levéhicule. Ceci n'indique toutefois pas uneanomalie.

qVoyant du système d'antiblocagede frein (ABS)í

Le voyant reste allumé quelques secondeslorsque le contacteur d'allumage est missur la position ON.

Si le voyant d'ABS reste allumé lors de laconduite, cela indique que l'unité d'ABS adétecté une anomalie dans le système.Dans ce cas, les freins fonctionnentnormalement comme si le véhicule n'avaitpas d'ABS.Si cela se produisait, consulter unconcessionnaire agréé Mazda dès quepossible.

REMARQUELorsque le moteur est démarré à l'aide d'unebatterie de secours, un régime moteurirrégulier se produit et il est possible que levoyant d'ABS s'allume. Si c'est le cas, labatterie est faible. Cela n'indique cependantpas une anomalie de fonctionnement dusystème ABS.Faire recharger la batterie dès que possible.

qVoyant du système électronique dedistribution de force de freinageí

Si l'unité de commande du systèmeélectronique de distribution de force defreinage détermine que certainescomposantes du système ne fonctionnentpas correctement, l'unité de commandepeut allumer simultanément le voyant dusystème de freinage et le voyant d'ABS.Le problème est probablement dû ausystème électronique de distribution deforce de freinage.

5-8

Conduite de votre Mazda

íCertains modèles.

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Black plate (141,1)

PRUDENCENe pas conduire lorsque le voyantd'ABS et le voyant du système defreinage sont allumés. Faire remorquerle véhicule chez un concessionnaireagréé Mazda dès que possible pour uneinspection des freins:

Le fait de conduire le véhicule lorsquele voyant d'ABS et le voyant dusystème de freinage sont tous lesdeux allumés est dangereux.Lorsque les deux voyants sontallumés, les roues arrière risquent dese bloquer plus rapidement en cas defreinage brusque que dans lesconditions normales.

qAssistance des freinsí

En situations de freinage d'urgence,lorsqu'il est nécessaire d'enfoncer lapédale de frein avec une grande force, lesystème d'assistance des freins amélioreles performances de freinage.

Lorsque la pédale de frein est enfoncéefort ou rapidement, les freins sontappliqués très fortement.

REMARQUEl Lorsque la pédale de frein est enfoncée fort

ou rapidement à des vitesses plus élevées,la pédale sera plus douce mais les freinssont appliqués très fortement. Ceci est uneffet normal du fonctionnement del'assistance des freins et n'indique pas uneanomalie.

l Lorsque la pédale de frein est enfoncée fortou rapidement à des vitesses plus élevées,un bruit de déclic de l'unité de servofreinspeut être entendu. Ceci est un effet normaldu fonctionnement de l'assistance des freinset n'indique pas une anomalie.

l Le système d'assistance des freins neremplace pas la fonction de freinageprincipale du véhicule.

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5-9íCertains modèles.

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Boîte de vitesses manuelle

qGrille de changement de la boîtede vitesses manuelle

Point mort

Point mort

Boîte de vitesses 5 vitesses

Boîte de vitesses 6 vitesses

Ce véhicule est équipé d'une boîte devitesses manuelle à 5 rapports ou à 6rapports. Le modèle de changement devitesses pour chacun des systèmes estmontré ci-dessus.

Enfoncer à fond la pédale d'embrayage enpassant les vitesses, puis la relâcherlentement.

(Boîte de vitesses 5 vitesses)Un dispositif de sécurité empêche que l'onpasse par erreur de cinquième (5) enmarche arrière (R). Le levier dechangement doit revenir au point mortavant de pouvoir passer en marche arrière(R).

(Boîte de vitesses 6 vitesses)Les véhicules dotés d'une boîte de vitessesà 6 vitesses sont munis d'un dispositif quiempêche d'engager la marche arrière (R)par erreur. Pousser le levier dechangement vers le bas et passer à R.

PRUDENCENe pas utiliser d'effet de frein moteursoudain lors de la conduite sur dessurfaces glissantes ou à haute vitesse:

Le rétrogradage lors de la conduitesur des routes mouillées, enneigéesou gelées ou lors de la conduite àhaute vitesse cause un effet de freinmoteur soudain qui est dangereux.Le changement soudain de vitesse derotation des roues peut les fairedéraper. Ceci peut faire perdre lecontrôle du véhicule et causer unaccident.

S'assurer de mettre le levier sélecteuren position 1 ou R et d'enclencher lefrein de stationnement avant de quitterle véhicule:

Dans le cas contraire, le véhiculepourrait se déplacer et causer unaccident.

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Conduite de votre Mazda

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Black plate (143,1)

ATTENTIONØ Ne pas garder le pied sur la pédale

d'embrayage, sauf lors du passagedes vitesses. Ne pas utiliserl'embrayage pour maintenir levéhicule à l'arrêt sur une montée.Garder le pied sur la pédaled'embrayage causera une usureprématurée et des dommages.

Ø S'assurer que le véhicule est bien àl'arrêt avant d'engager la marchearrière (R).Si la marche arrière (R) estengagée alors que le véhicule sedéplace vers l'avant, cela risqued'endommager la boîte devitesses.

REMARQUES'il est difficile de passer la marche arrière(R), revenir au point mort, relâcher la pédaled'embrayage et essayer de nouveau.

qRecommandations concernant lepassage des vitesses

Passage des rapportsLors de l'accélération normale, les points de passagesuivants sont recommandés.

RapportBoîte de vitesses 5

vitessesBoîte de vitesses 6

vitesses

De 1ère en2ème

21 km/h (13 mi/h) 24 km/h (15 mi/h)

De 2èmeen 3ème

39 km/h (24 mi/h) 40 km/h (25 mi/h)

De 3èmeen 4ème

55 km/h (34 mi/h) 65 km/h (40 mi/h)

De 4èmeen 5ème

79 km/h (49 mi/h) 73 km/h (45 mi/h)

De 5èmeen 6ème

― 81 km/h (50 mi/h)

Pour croisière

RapportBoîte de vitesses 5

vitessesBoîte de vitesses 6

vitesses

De 1ère en2ème

18 km/h (11 mi/h) 24 km/h (15 mi/h)

De 2èmeen 3ème

29 km/h (18 mi/h) 40 km/h (25 mi/h)

De 3èmeen 4ème

47 km/h (29 mi/h) 65 km/h (40 mi/h)

De 4èmeen 5ème

68 km/h (42 mi/h) 73 km/h (45 mi/h)

De 5èmeen 6ème

― 81 km/h (50 mi/h)

Rétrogradation des rapports

Lorsque l'on doit ralentir dans un traficdense ou lors de la montée d'une fortecôte, rétrograder avant de faire peiner lemoteur. Ceci évite que le moteur cale etpermet une meilleure accélération lorsqueplus de vitesse est nécessaire.Lors de la descente d'une pente à forteinclinaison, rétrograder pour maintenirune vitesse sécuritaire et pour limiterl'usure des freins.

Conduite de votre Mazda

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Black plate (144,1)

Boîte de vitesses automatique

Indique qu'il faut appuyer sur la pédale de frein pour changer de plage. (Le contacteur d'allumage doit être sur la position ON.)

Indique que le levier sélecteur peut être déplacé librement à toute position.

Positions de blocage:

REMARQUELa Sport AT possède une option que ne possède pas la boîte de vitesses automatique traditionnelle -l'option pour le conducteur de pouvoir choisir lui-même chaque rapport au lieu de laisserentièrement le choix du changement de vitesses à la boîte de vitesses. Même si l'on a l'intentiond'utiliser les fonctions de boîte de vitesses automatique comme boîte automatique traditionnelle, ilfaut aussi bien être conscient que l'on peut passer par mégarde en mode de changement de vitessesmanuel et qu'un rapport inadéquat pourra alors être conservé lorsque la vitesse du véhiculeaugmente. Si l'on remarque que le régime du moteur augmente ou que le moteur s'emballe, vérifier sil'on n'est pas passé par mégarde en mode de sélection manuelle des rapports (page 5-14).

5-12

Conduite de votre Mazda

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Black plate (145,1)

qPlages de la boîte de vitesses

Le levier sélecteur doit être à la plage P ouN pour pouvoir faire démarrer le moteur.

P (Stationnement)

La position de stationnement P, verrouillela boîte de vitesses et évite que les rouesavant ne tournent.

PRUDENCEToujours mettre le levier sélecteur enposition P et appliquer le frein destationnement:

Le fait de mettre le levier sélecteur enplage P seulement, sans utiliser lefrein de stationnement pourmaintenir le véhicule à l'arrêt estdangereux. Si la plage P ne reste pasengagée, le véhicule risque de sedéplacer et de causer un accident.

ATTENTIONØ Le fait de passer en plage P, N ou

R lorsque le véhicule est enmouvement, peut endommager laboîte de vitesses.

Ø Le fait de passer à une plage deconduite ou en marche arrièrelorsque le moteur tourne à unrégime plus rapide que le ralenti,peut endommager la boîte devitesses.

R (Marche arrière)

En plage R, le véhicule se déplace versl'arrière. Le véhicule doit être arrêté avantd'engager la plage R ou avant de passer àune autre plage à partir de R, sauf danscertaines occasions rares comme décritdans “Pour désembourber le véhicule”(page 4-10).

N (Point mort)

En plage N, les roues et la boîte devitesses ne sont pas bloquées. Sur lamoindre pente, le véhicule roulera si lefrein de stationnement ou si les freins nesont pas appliqués.

PRUDENCESi le moteur tourne à un régimesupérieur au ralenti ne pas passer de laplage N ou P à un rapport de conduite:

Il est dangereux de passer de la plageN ou P à un rapport de conduitelorsque le moteur tourne à un régimesupérieur au régime de ralenti. Levéhicule pourrait se déplacerbrusquement et causer un accidentou de graves blessures.

Ne pas passer à la plage N pendant laconduite du véhicule:

Le passage à la plage N pendant laconduite est dangereux. Le freinmoteur ne peut pas être appliqué lorsde la décélération ce qui peut causerun accident ou de graves blessures.

ATTENTIONNe pas passer à la plage N pendantla conduite du véhicule. Cela risquede causer des dommages à la boîtede vitesses.

REMARQUESerrer le frein de stationnement ou appuyersur la pédale de frein avant de déplacer lelevier sélecteur depuis la position N afind'éviter que le véhicule ne se déplaceaccidentellement.

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Black plate (146,1)

D (Conduite)

D est la position normale pour laconduite. A partir de la position arrêtée, laboîte de vitesses passera automatiquementpar une séquence de changement devitesses à quatre/cinq* rapports.* Modèle à moteur de 2,3 litres

M (Manuelle)

M est la position pour le mode desélection manuelle des rapports. Lesrapports peuvent être sélectionnés à l'aidedu levier sélecteur.Se référer à Mode de sélection manuelledes rapports (page 5-14).

qSystème de verrouillage de leviersélecteur

Le système de verrouillage du leviersélecteur empêche de déplacer le leviersélecteur de la plage P à moins que lapédale de frein ne soit enfoncée.

Pour passer de la plage P à une autreplage:

1. Enfoncer la pédale de frein et lamaintenir.

2. Démarrer le moteur.

3. Déplacer le levier sélecteur.

REMARQUEl Lorsque le contacteur d'allumage est à la

position ACC ou LOCK, il n'est paspossible de mettre le levier sélecteur enplage P.

l Pour s'assurer que la boîte de vitesses esten position de stationnement, la clé decontact ne peut pas être retirée si le leviersélecteur n'est pas en plage P.

qDéverrouillage d'urgence

Si le levier sélecteur ne peut pas êtredéplacé de la plage P en utilisant laméthode appropriée, maintenir la pédaleenfoncée.

1. Retirer le couvercle du dispositif dedéverrouillage à l'aide d'un tournevis àtête plate enroulé dans un chiffon.

2. Introduire le tournevis et le pousservers le bas.

3. Déplacer le levier sélecteur.

4. Faire vérifier le système par unconcessionnaire agréé Mazda.

qMode de sélection manuelle desrapports

Ce mode donne la sensation de conduireun véhicule à boîte de vitesses manuelle,en opérant le levier sélecteur pourcontrôler le régime du moteur et le coupleappliqué aux roues avant comme avec uneboîte de vitesses manuelles lorsque plusde contrôle est requis.

Pour passer en mode de sélectionmanuelle des rapports, déplacer le levierde la plage D à la plage M.

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Black plate (147,1)

REMARQUEL'activation du mode manuel peut êtreeffectuée lorsque le véhicule roule sansendommager la boîte de vitesses.

Pour revenir au mode de sélectionautomatique des rapports, déplacer lelevier sélecteur de la plage M à la plageD.

REMARQUEl Si le mode de sélection manuelle des

rapports est engagé lorsque le véhicule estarrêté, le rapport M1 est sélectionné.

l Si le rapport supérieur est sélectionnélorsque le véhicule est à l'arrêt et M1sélectionné, le rapport M2 est sélectionné.Le rapport M2 peut être utile pourdémarrer sur des surfaces glissantes.

l (Modèle à moteur de 2,3 litres)Si l'on passe en mode de sélection manuellesans appuyer sur la pédale d'accélérateurlorsqu'on conduit en position D, 5èmerapport, le rapport passera en position M4.

Témoins

Témoin de position de plage de boîte devitesse

En mode de sélection manuelle desrapports, le témoin de position de plage deboîte de vitesse “M” s'allume sur letableau de bord.

Témoin de position de rapport

Le chiffre du rapport sélectionné s'allume.

Témoin de position de plage de boîte de vitesse

Témoin de position de rapport

REMARQUEl Si les rapports ne peuvent pas être

rétrogradés lors de la conduite à unevitesse élevée, le témoin de position deplage de boîte de vitesse et le témoin deposition de rapport clignotent deux foispour indiquer l'impossibilité de rétrograder.

l Si la température du liquide de boîte devitesses automatique s'élève excessivement,il est possible que la boîte de vitesses passeen mode de changement de vitessesautomatique, en annulant le mode dechangement de vitesses manuel et enéteignant le témoin de position de rapport.Ceci est une fonction normale qui protègela boîte de vitesses automatique. Une foisque la température du liquide de boîte devitesses automatique a diminué, le témoinde position de rapport se rallume et lemode de changement de vitesses manuel estrétabli.

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Sélection des rapports

Passage manuel au rapport supérieur

(M1→M2→M3→M4→M5*)Pour passer au rapport supérieur, tirerlégèrement le levier sélecteur vers l'arrière( ) une fois.* Modèle à moteur de 2,3 litres

REMARQUEl A basses vitesses, les rapports supérieurs

peuvent ne pas être sélectionnés, suivant lavitesse à laquelle le véhicule roule.

l En mode de sélection manuelle desrapports, les rapports ne sont passélectionnés automatiquement. Ne paspousser le régime moteur jusqu'à la ZONEROUGE du compte-tours. Si l'aiguille ducompte-tours entre dans la ZONE ROUGE,un effet de frein moteur peut être ressenti,car l'alimentation en carburant du moteurest coupée afin de protéger celui-ci. Cecin'indique pas une anomalie.

l Lorsque l'accélérateur est complètementenfoncé, la boîte de vitesses rétrogradesuivant la vitesse du véhicule.

Rétrogradation manuelle

(M5*→M4→M3→M2→M1)Pour rétrograder au rapport inférieur,pousser légèrement le levier sélecteur versl'avant ( ) une fois.* Modèle à moteur de 2,3 litres

PRUDENCENe pas utiliser d'effet de frein moteursoudain lors de la conduite sur dessurfaces glissantes ou à haute vitesse:

Le rétrogradage lors de la conduitesur des routes mouillées, enneigéesou gelées ou lors de la conduite àhaute vitesse cause un effet de freinmoteur soudain qui est dangereux.Le changement soudain de vitesse derotation des roues peut les fairedéraper. Ceci peut faire perdre lecontrôle du véhicule et causer unaccident.

S'assurer de mettre le levier sélecteuren position 1 ou R et d'enclencher lefrein de stationnement avant de quitterle véhicule:

Dans le cas contraire, le véhiculepourrait se déplacer et causer unaccident.

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Black plate (149,1)

REMARQUEl A vitesses élevées, les rapports inférieurs

peuvent ne pas être sélectionnés, suivant lavitesse à laquelle le véhicule roule.

l A la décélération, les rapports peuventrétrograder automatiquement suivant lavitesse du véhicule.

l Lorsque l'accélérateur est complètementenfoncé, la boîte de vitesses rétrogradesuivant la vitesse du véhicule.

Mode fixe de second rapport

Lorsque le levier sélecteur est tiré versl'arrière ( ) alors que le véhicule estarrêté ou conduit aux vitesses suivantes, laboîte de vitesses est établie en mode fixede second rapport.Modèle à moteur de 2,0 litres:14 km/h (8 mi/h) ou moinsModèle à moteur de 2,3 litres:20 km/h (12 mi/h) ou moins

Le rapport est fixé en seconde lorsquedans ce mode pour faciliter le démarrageet la conduite sur les routes glissantes. Sile levier sélecteur est tiré vers l'arrière( ) ou vers l'avant ( ) lorsque dans lemode fixe de second rapport, le mode seraannulé.

Spécifications des sélections de rapports(Modèle à moteur de 2,0 litres)

Passage des rapports

Si la vitesse du véhicule est inférieure à lavitesse spécifiée pour le rapport supérieur,alors le rapport supérieur ne peut pas êtresélectionné.

Rapport Vitesse du véhicule

M1→M2Vous pouvez sélectionner lerapport M2 que le véhicule soit àl'arrêt ou roule.

M2→M3 20 km/h (12 mi/h)

M3→M4 40 km/h (24 mi/h)

Rétrogradation des rapports

Si la vitesse du véhicule est supérieure àla vitesse spécifiée pour chaque rapport,un rapport inférieur ne peut pas êtresélectionné pour protéger la boîte devitesses.

Rapport Vitesse du véhicule

M4→M3 180 km/h (112 mi/h)

M3→M2 119 km/h (74 mi/h)

M2→M1 47 km/h (30 mi/h)

Lors de la décélération, le rétrogradagedes rapports se fait automatiquementlorsque la vitesse baisse aux vitessessuivantes:

Rapport Vitesse du véhicule

M4→M3 36 km/h (22 mi/h)

M3 ou M2→M1 12 km/h (7 mi/h)

REMARQUELe rapport ne rétrograde pas automatiquementà M1 lorsque en mode fixe de second rapport.

Si la reprise a été faite aux vitessessuivantes ou inférieures, les rapportsrétrogradent automatiquement:

Rapport Vitesse du véhicule

M4→M3 170 km/h (105 mi/h)

M3→M2 72 km/h (44 mi/h)

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Démarrage et conduite

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Spécifications des sélections de rapports(Modèle à moteur de 2,3 litres)

Passage des rapports

Si la vitesse du véhicule est inférieure à lavitesse spécifiée pour le rapport supérieur,alors le rapport supérieur ne peut pas êtresélectionné.

Rapport Vitesse du véhicule

M1→M2Vous pouvez sélectionner lerapport M2 que le véhicule soità l'arrêt ou roule.

M2→M3 20 km/h (12 mi/h)

M3→M433 km/h (21 mi/h)

M4→M5

Rétrogradation des rapports

Si la vitesse du véhicule est supérieure àla vitesse spécifiée pour chaque rapport,un rapport inférieur ne peut pas êtresélectionné pour protéger la boîte devitesses.

Rapport Vitesse du véhicule

M5→M4 191 km/h (118 mi/h)

M4→M3 137 km/h (85 mi/h)

M3→M2 89 km/h (55 mi/h)

M2→M1 44 km/h (27 mi/h)

Lors de la décélération, le rétrogradagedes rapports se fait automatiquementlorsque la vitesse baisse aux vitessessuivantes:

Rapport Vitesse du véhicule

M5 ou M4→M3 30 km/h (18 mi/h)

M3 ou M2→M1 10 km/h (6 mi/h)

REMARQUELe rapport ne rétrograde pas automatiquementà M1 lorsque en mode fixe de second rapport.

Si la reprise a été faite aux vitessessuivantes ou inférieures, les rapportsrétrogradent automatiquement:

Rapport Vitesse du véhicule

M5→M4 182 km/h (113 mi/h)

M4→M3 133 km/h (82 mi/h)

M3→M2 48 km/h (30 mi/h)

Recommandations concernant lepassage des vitesses

Passage des rapports

Pour une accélération normale et lapromenade, les points de passage suivantssont recommandés.(Modèle à moteur de 2,0 litres)

Rapport Vitesse du véhicule

M1 en M2 24 km/h (15 mi/h)

M2 en M3 40 km/h (25 mi/h)

M3 en M4 65 km/h (40 mi/h)

(Modèle à moteur de 2,3 litres)

Rapport Vitesse du véhicule

M1 en M2 24 km/h (15 mi/h)

M2 en M3 40 km/h (25 mi/h)

M3 en M4 65 km/h (40 mi/h)

M4 en M5 73 km/h (45 mi/h)

Rétrogradation des rapports

Lorsque l'on doit ralentir dans un traficdense ou lors de la montée d'une fortecôte, rétrograder avant de faire peiner lemoteur. Ceci donne une meilleureaccélération lorsque plus de vitesse estnécessaire.

Lors de la descente d'une pente à forteinclinaison, rétrograder pour maintenirune vitesse sécuritaire et pour limiterl'usure des freins.

5-18

Conduite de votre Mazda

Démarrage et conduite

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Black plate (151,1)

qConseils concernant la conduite

Dépassement

Pour plus de puissance lors dudépassement d'un autre véhicule ou pourmonter une forte pente, appuyer à fondsur l'accélérateur. La boîte de vitessesrétrogradera à un rapport inférieur, suivantla vitesse du véhicule.

Démarrage en côte

Pour monter une côte à partir de laposition arrêtée:

1. Appuyer sur la pédale de frein.

2. Passer en plage D ou M1, suivant lacharge du véhicule et l'inclinaison de lapente.

3. Relâcher la pédale de frein tout enaccélérant graduellement.

Descente de pente

Lors de la descente de forte pente, passerà une plage de rapport inférieur, suivant lacharge du véhicule et l'inclinaison de lapente. Descendre lentement, n'utiliser lesfreins que de façon occasionnelle pouréviter qu'ils ne surchauffent.

Direction assistéeLa direction n'est assistée que lorsque lemoteur fonctionne. Si le moteur est arrêtéou si le système de direction assistée nefonctionne pas, il est possible de diriger levéhicule mais cela demande un plus grandeffort physique.

Si le volant semble plus rigide qued'habitude durant la conduite normale,consulter un concessionnaire agrééMazda.

ATTENTIONNe jamais maintenir le volant dedirection tourné à fond, vers la droiteou vers la gauche, pendant plus de 5secondes si le moteur tourne.Cela pourrait endommager lesystème de direction assistée.

qTémoin d'anomalie de ladirection assistéeí

Ce témoin s'allume lorsque le contacteurd'allumage est mis sur la position ON ets'éteint lorsque le moteur démarre.

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5-19íCertains modèles.

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Si le témoin reste allumé après que lemoteur ait démarré, ou qu'il s'allumependant qu'on conduit, se garer à unendroit sûr, arrêter le moteur puis leredémarrer.Si le témoin ne s'allume pas après leredémarrage du moteur, cela indique quela direction assistée est de nouveaudisponible et qu'une utilisation normaleest possible.Si le témoin reste allumé, la directionassistée ne fonctionne toujours pas.S'adresser à un concessionnaire agrééMazda.

REMARQUEl Le système d'assistance de la direction ne

fonctionnera pas lorsque le témoind'anomalie de la direction assistée estallumé. La direction sera disponible, maisdemande un plus grand effort physique.

l Si l'on secoue le volant de directionalternativement vers la gauche et la droitependant que le véhicule est arrêté ou qu'ilse déplace très lentement, le système dedirection assistée passera en mode deprotection qui rendra la rotation du volantplus dure; toutefois, ceci n'indique aucuneanomalie. Si ceci se produit, stationner levéhicule dans un lieu sûr et attendrequelques secondes que le système revienneà un état normal.

Régulateur de vitesse decroisièreí

Le régulateur de vitesse de croisièrepermet de régler et de maintenirautomatiquement la vitesse du véhicule àn'importe quelle vitesse supérieure à 30km/h (19 mi/h).

PRUDENCENe pas utiliser le régulateur de vitessede croisière dans les conditionssuivantes:

Le fait d'utiliser le régulateur devitesse de croisière dans lesconditions suivantes est dangereux,et peut causer une perte de contrôledu véhicule.Ø Terrain vallonnéØ Côtes raidesØ Trafic important ou variableØ Routes glissantes ou sinueusesØ Toute condition semblable qui

demande des variations de lavitesse

qTémoin principal de régulateurde vitesse de croisière (ambre)/Témoin de réglage de régulateurde vitesse de croisière (vert)

Ce témoin a deux couleurs.

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Conduite de votre Mazda

íCertains modèles.

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Témoin principal de régulateur devitesse de croisière (ambre)

Ce témoin s'allume ambre lorsquel'interrupteur ON/OFF est pressé et lesystème de régulateur de vitesse decroisière est activé.

Témoin de réglage du régulateur devitesse de croisière (vert)

Ce témoin s'allume vert lorsqu'une vitessede croisière est réglée.

qMise en/hors fonction

Pour mettre le système en fonction,appuyer sur l'interrupteur ON/OFF.Le témoin principal de régulateur devitesse de croisière s'allume.

Pour mettre le système hors fonction,appuyer de nouveau sur l'interrupteur.Le témoin principal de régulateur devitesse de croisière s'éteint.

PRUDENCEGarder l'interrupteur ON/OFF horscircuit lorsque le régulateur n'est pasutilisé:

Le fait de laisser l'interrupteur ON/OFF allumé lorsqu'on n'utilise pas lerégulateur de vitesse de croisière estdangereux, car on risquerait alorsd'appuyer accidentellement sur l'undes autres touches et de mettre levéhicule sous commande durégulateur de manière inattendue.Ceci peut entraîner la perte ducontrôle du véhicule.

qPour régler la vitesse

1. Activer le système de régulateur devitesse de croisière en appuyant surl'interrupteur ON/OFF.

2. Accélérer jusqu'à la vitesse désirée, quidoit être supérieure à 30 km/h (19mi/h).

3. Appuyer sur l'interrupteur SET/COAST et le relâcher à la vitessedésirée. Relâcher simultanémentl’accélérateur.

Conduite de votre Mazda

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Ne pas maintenir l'interrupteur enfoncé.Jusqu'à ce qu'il soit relâché, la vitessediminue (à moins que l'on n'accélère) et lavitesse désirée ne sera pas obtenue.

REMARQUEl Le réglage ne peut être fait que 2 secondes

après que l'interrupteur ON/OFF soit misen circuit.

l Sur une côte, la vitesse du véhicule peutdiminuer lors de la montée ou augmenterlors de la descente.

l Le régulateur de vitesse de croisière seramis hors fonction si la vitesse du véhiculebaisse au-dessous de 25 km/h (16 mi/h)lorsqu'il est activé, par exemple lors de lamontée d'une pente raide.

qPour augmenter la vitesse decroisière

Utiliser une des méthodes suivantes.

Pour augmenter la vitesse en utilisantl'interrupteur de régulateur de vitessede croisière

Appuyer sur l'interrupteur RES/ACCEL etle maintenir. Le véhicule accélérera.Relâcher l'interrupteur à la vitesse désirée.

Ce véhicule est équipé d'une fonction“une touche” qui permet d'augmenter lavitesse actuelle du véhicule de 1,6 km/h(1 mi/h) par une légère pressionmomentanée de l'interrupteur RES/ACCEL. Plusieurs pressionsaugmenteront la vitesse du véhicule de 1,6km/h (1 mi/h) pour chaque pression.

Pour augmenter la vitesse en utilisant lapédale d'accélérateur

Appuyer sur la pédale d'accélérateur pouraccélérer jusqu'à la vitesse voulue.Appuyer sur l'interrupteur SET/COAST etle relâcher immédiatement.

REMARQUEAccélérer normalement si une vitessesupérieure est momentanément nécessairealors que le régulateur de vitesse de croisièreest enclenché. Une vitesse supérieure ne gênepas ou ne change pas la vitesse réglée.Relâcher la pédale d'accélérateur pour revenirà la vitesse réglée.

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Black plate (155,1)

qPour diminuer la vitesse de croisière

Appuyer sur l'interrupteur SET/COAST etle maintenir. Le véhicule ralentiragraduellement.Relâcher l'interrupteur à la vitesse désirée.

Ce véhicule est équipé d'une fonction“une touche” qui permet de réduire lavitesse actuelle du véhicule de 1,6 km/h(1 mi/h) par une légère pressionmomentanée de l'interrupteur SET/COAST. Plusieurs pressions réduiront lavitesse du véhicule de 1,6 km/h (1 mi/h)pour chaque pression.

qPour rétablir la vitesse decroisière à une vitesse supérieureà 30 km/h (19 mi/h)

Si la fonction du régulateur de vitesse decroisière a été annulée sans utiliserl'interrupteur ON/OFF (par exemple enactionnant la pédale de frein) et que lesystème est encore en fonction, il estpossible de revenir à la dernière vitesseréglée en appuyant sur l'interrupteur RES/ACCEL.Si la vitesse du véhicule est inférieure à30 km/h (19 mi/h), accélérer jusqu'à 30km/h (19 mi/h) ou plus et appuyer surl'interrupteur RES/ACCEL.

qPour annuler

Pour annuler le système, utiliser une desméthodes suivantes:l Appuyer sur l'interrupteur ON/OFF.l Appuyer légèrement sur la pédale defrein.

l Enfoncer la pédale d'embrayage (Boîtede vitesses manuelle uniquement).

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l Appuyer sur l'interrupteur CANCEL.

Le système s'éteint lorsque le contacteurest coupé.

REMARQUELe fonctionnement du régulateur de vitesse decroisière s'annule si la vitesse diminue à plusde 15 km/h (9 mi/h) en dessous de la vitesseréglée (par exemple lors de la montée d'unepente longue et raide) ou à moins de 25 km/h(16 mi/h).

Système de commande detraction (TCS)í

Le système de commande de traction(TCS) améliore la traction et la sécurité encommandant le couple du moteur et lefreinage*. Lorsque le système decommande de traction détecte le patinaged'une roue, il diminue le couple du moteuret actionne les freins* pour éviter uneperte de traction.

Sur une surface glissante, le moteur estautomatiquement réglé pour donner unepuissance optimale aux roues motricessans qu'elles ne patinent et perdent de latraction.

* Véhicules équipés de la commandedynamique de stabilité (DSC)

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íCertains modèles.

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Black plate (157,1)

PRUDENCENe pas se fier au système decommande de traction pour remplacerune conduite sécuritaire:

Le système de commande de traction(TCS) ne peut pas compenser pourune conduite dangereuse, une vitesseexcessive, une conduite trop prochedu véhicule qui précède, et lesaquaplanages (perte de traction dueà la présence d'eau sur la route). Unaccident est toujours possible.

Utiliser des pneus à neige ou deschaînes et conduire à des vitessesréduites lorsque les routes sontrecouvertes de neige ou de glace:

Le fait de conduire sans l'équipementapproprié sur des routes recouvertesde neige ou de glace est dangereux.Le système de commande de traction(TCS) seul ne peut pas fournir unetraction adéquate et un accident esttoujours possible.

REMARQUEPour annuler le système TCS, appuyer surl'interrupteur DSC OFF (page 5-27).

qTémoin TCS/DSC

Ce témoin s'allume pendant quelquessecondes lorsque le contacteur d'allumageest mis sur la position ON. Si le systèmede commande de traction ou decommande dynamique de stabilitéfonctionne, le témoin clignote.

Si le témoin reste allumé, cela peutindiquer une anomalie du système decommande de traction ou du système decommande dynamique de stabilité et ilspeuvent ne pas fonctionner correctement.Faire vérifier le véhicule par unconcessionnaire agréé Mazda.

REMARQUEl Le témoin clignote et un léger son de

battement est produit par le moteur. Celaindique que le TCS fonctionnecorrectement.

l Sur des surfaces glissantes, comme sur dela neige, il est impossible d'augmenter lerégime moteur lorsque le système decommande de traction est en fonction.

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Commande dynamique destabilité (DSC)í

La commande dynamique de stabilité(DSC) commande automatiquement lefreinage et le couple du moteur à l'aide desystèmes comme l'ABS et le TCS afin decontrôler le dérapage latéral lors de laconduite sur des surfaces glissantes, oulors de manœuvres soudaines oud'évitement, ce qui améliore la sécurité duvéhicule.

Se référer à Système ABS (page 5-7) etSystème TCS (page 5-24).

Le fonctionnement de la commande DSCn'est possible qu'à des vitesses supérieuresà 20 km/h (12 mi/h).

PRUDENCENe pas se fier à la commande destabilité dynamique pour remplacerune conduite sécuritaire:

La commande dynamique de stabilité(DSC) ne peut pas compenser uneconduite dangereuse, une vitesseexcessive, une conduite trop prochedu véhicule qui précède et lesaquaplanages (perte de traction dueà la présence d'eau sur la route). Unaccident est toujours possible.

ATTENTIONØ La commande DSC peut ne pas

fonctionner correctement si lespoints suivants ne sont pasrespectés:Ø Utiliser des pneus de la taille

appropriée pour ce véhiculeMazda sur les quatre roues.

Ø Utiliser des pneus du mêmefabricant, de la même marqueet avec la même bande deroulement sur les quatre roues.

Ø Ne pas mélanger des pneususés avec des pneus neufs.

Ø La commande DSC peut ne pasfonctionner correctement si deschaînes de pneus sont utilisés ou siune roue de secours provisoire estinstallée, car le diamètre de laroue est différent.

REMARQUEAprès avoir mis le contacteur d'allumage à laposition ON, un déclic peut être entenduderrière le tableau de bord. Ce son est causépar la fonction d'autovérification du systèmede commande dynamique et n'indique pas uneanomalie.

qTémoin TCS/DSC

Ce témoin s'allume pendant quelquessecondes lorsque le contacteur d'allumageest mis sur la position ON. Si le systèmede commande de traction ou decommande dynamique de stabilitéfonctionne, le témoin clignote.

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Black plate (159,1)

Si le témoin reste allumé, cela peutindiquer une anomalie du système decommande de traction ou du système decommande dynamique de stabilité et ilspeuvent ne pas fonctionner correctement.Faire vérifier le véhicule par unconcessionnaire agréé Mazda.

qTémoin DSC OFF

Ce témoin s'allume pendant quelquessecondes lorsque le contacteur d'allumageest mis sur la position ON.Il s'allume aussi lorsque l'interrupteurDSC OFF est pressé et que le système decommande de traction/système decommande dynamique de stabilité est mishors fonction (page 5-27).

Si le témoin reste allumé lorsque lesystème de commande de traction/systèmede commande dynamique de stabilité n'estpas mis hors fonction, faire vérifier levéhicule par un concessionnaire agrééMazda. Cela peut indiquer une anomaliedu système de commande dynamique destabilité.

qInterrupteur DSC OFF

Pour éteindre le TCS/DSC, appuyer etmaintenir l'interrupteur DSC OFF jusqu'àce que le témoin DSC OFF s'allume.

Appuyer sur l'interrupteur DSC OFF denouveau pour remettre le système decommande de traction/système decommande dynamique de stabilité enfonction. Le témoin DSC OFF s'éteindra.

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REMARQUEl Lorsque le système de commande

dynamique de stabilité est en fonction etque l'on essaie de libérer le véhiculelorsqu'il est pris dans un banc de neige, oud'accélérer sur de la neige poudreuse, lesystème de commande de traction (faitpartie de la commande dynamique destabilité) s'activera. Même si l'on appuiesur la pédale d'accélérateur le régimemoteur n'augmentera pas et il peut êtredifficile de contrôler le véhicule.Dans un tel cas, mettre le système decommande de traction/système decommande dynamique de stabilité horsfonction.

l Si le système de commande de traction/système de commande dynamique destabilité est hors fonction et que le contactest coupé, il sera remis automatiquement enfonction lorsque le contacteur d'allumageest mis.

l Pour une stabilité optimale, laisser lesystème de commande de traction/systèmede commande dynamique de stabilité enfonction.

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Système de surveillance de pression des pneusí

Le système de surveillance de pression des pneus (TPMS) surveille la pression de chaquepneu.Si la pression de gonflage est trop basse dans l'un ou plusieurs des pneus, le systèmel'indique au conducteur au moyen du voyant dans le tableau de bord et de l'avertisseursonore.

Les capteurs de pression des pneus installés sur chaque roue envoient les donnéesd'information de pression de gonflage par signal radio au récepteur situé dans le véhicule.

Capteurs de pression des pneus

REMARQUELorsque la température ambiante est basse à cause des changements saisonniers, la température despneus est également plus basse. Lorsque la température des pneus diminue, la pression d'air diminueaussi. Il est possible que le voyant TPMS s'allume plus souvent. Vérifier visuellement les pneus tousles jours avant de conduire, et vérifier la pression des pneus une fois par mois à l'aide d'une jauge depression des pneus. Pour vérifier la pression des pneus, il est recommandé d'utiliser une jauge depression des pneus numérique.

Le système TPMS ne vous dispense aucunement de vérifier régulièrement la pression etl'état de tous les quatre pneus.

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ATTENTIONØ Tous les pneus, y compris le pneu de la roue de secours (s'il est fourni) doivent être contrôlés tous les

mois lorsqu'ils sont froids, et être gonflés à la pression de gonflage recommandée par le fabricant duvéhicule sur la plaque d'information du véhicule ou sur l'étiquette de pressions de gonflage des pneus.(Si le véhicule est équipé de pneus d'une taille différente de celle indiquée sur la plaque d'informationdu véhicule ou sur l'étiquette de pressions de gonflage des pneus, il faut déterminer la pression degonflage correcte pour ces pneus.)Comme caractéristique de sécurité complémentaire, le véhicule a été équipé d'un système desurveillance de pression des pneus (TPMS) qui allume un voyant de basse pression de gonflagede pneu lorsqu'au moins un pneu est nettement sous-gonflé. Par conséquent, lorsque le voyantde basse pression de gonflage de pneu s'allume, il faut s'arrêter et vérifier les pneus dès quepossible, et les gonfler à la pression correcte. Le fait de conduire sur un pneu sous-gonflé causeune surchauffe du pneu, ce qui peut causer une défaillance du pneu. Le sous-gonflage affecteaussi l'économie de carburant et la longévité de pneus, ainsi que la maniabilité du véhicule et lefreinage.Bien noter que le TPMS ne vous dispense absolument pas d'effectuer un entretien adéquat despneus, et le conducteur a la responsabilité de maintenir la bonne pression de gonflage despneus, même si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau suffisant pour déclencher l'éclairage duvoyant de basse pression de gonflage de pneu TPMS.

Ø Votre véhicule est également équipé d'un témoin d'anomalie TPMS pour vousalerter lorsque le système ne fonctionne pas correctement.Le témoin d'anomalie TPMS est combiné avec le voyant de basse pression degonflage de pneu. Lorsque le système détecte une panne, le voyant va clignoterpendant approximativement une minute puis reste allumé. Cette séquence serépète à chaque démarrage du véhicule tant que la panne existe.Lorsque le témoin d'anomalie est allumé, le système ne peut pas détecter ousignaler un faible pression des pneus. Les pannes TPMS peuvent se produire pourune variété de raisons, y compris l'installation de pneu de rechange, de pneualternatifs ou de roues sur le véhicule qui empêchent le fonctionnement correct duTPMS. Toujours vérifier le voyant de panne TPMS après le remplacement d'un oude plusieurs pneus ou roues sur le véhicule pour vous assurer que leremplacement ou les pneus/roues alternatifs permettent le fonctionnement correctdu TPMS.

Ø Afin d'éviter de fausses indications, le système fait un échantillonnage pendantune certaine période avant d'indiquer un problème. Ceci fait qu'il n'indiquera pasinstantanément un dégonflage soudain ou une explosion d'un pneu.

REMARQUECet appareil est conforme à la partie 15 de la Réglementation FCC. Le fonctionnement étant sujetaux deux conditions suivantes: (1) cet appareil ne doit pas causer d'interférences néfastes, et (2) cetappareil doit accepter toutes les interférences reçues, incluant celles qui risquent de causer unmauvais fonctionnement.

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qVoyant du système de surveillancede pression des pneus

Ce voyant s'allume pendant quelquessecondes lorsque le contacteur d'allumageest mis à la position ON.

Ensuite, le voyant s'allume et un bipsonore retentit lorsque la pression degonflage d'un ou plusieurs des pneus esttrop basse, et il clignote en cas d'anomaliedu système.

PRUDENCESi le voyant du système de surveillancede pression des pneus s'allume ouclignote, ou si l'avertisseur sonore depression des pneus retentit, ralentirimmédiatement et éviter de manœuvreret freiner brusquement:

Si le voyant du système desurveillance de pression des pneuss'allume ou clignote, ou sil'avertisseur sonore de pression despneus retentit, il est dangereux deconduire le véhicule à hautes vitesses,ou de manœuvrer ou freinerbrusquement. Le contrôle du véhiculepeut être affecté, ce qui peut causerun accident.Pour déterminer s'il y a une fuite d'airprogressive ou un pneu à plat, segarer à un endroit sûr où l'on peutvérifier visuellement l'état du pneu, etdéterminer s'il y a encore assez d'airpour pouvoir se rendre à un endroitoù l'on pourra faire regonfler le pneuet revérifier le système, chez unconcessionnaire agréé Mazda oudans un atelier de réparation depneus.

Ne pas ignorer le voyant TPMS:Le fait d'ignorer le voyant TPMS estdangereux, même si l'on saitpourquoi il est allumé. Corriger toutproblème dès que possible avant qu'ilne se transforme en une situationdangereuse qui peut causer ladéfaillance d'un pneu et un accidentgrave.

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Voyant allumé/avertisseur sonoreretentit

Lorsque le voyant du système desurveillance de pression des pneuss'allume ou lorsque l'avertisseur sonore depression des pneus retentit (environ 3secondes), la pression de gonflage est tropbasse dans l'un ou plusieurs des pneus.

Régler la pression des pneus à la valeurcorrecte. Se référer au tableau de gonflagedes pneus (page 10-8).

ATTENTIONLors du remplacement ou de laréparation des pneus, des jantes oudes deux, faire faire le travail par unconcessionnaire agréé Mazda, sinonles capteurs de pression des pneuspeuvent être endommagés.

REMARQUEl Effectuer le réglage de pression des pneus

lorsque les pneus sont froids. La pressionde gonflage des pneus varie selon latempérature des pneus; il faut donc laisserle véhicule au repos pendant une heure oune pas le conduire plus de 1,6 km (1 mille)avant de régler la pression de gonflage despneus. Lorsque la pression est réglée surdes pneus chauds selon une pression degonflage froide, le voyant/bip sonore TPMSpourrait s'allumer après que les pneussoient refroidis et que la pression ne soitdevenue inférieure aux spécifications.Un voyant TPMS allumé résultant d'unebaisse de la pression de gonflage des pneusdue à une température ambiante froide peuts'éteindre si la température ambiantes'élève. Dans ce cas, il sera égalementnécessaire d'ajuster les pressions degonflage des pneus. Si le voyant TPMSs'allume à cause d'une baisse de la pressionde gonflage des pneus, s'assurer de vérifieret d'ajuster les pressions.

l Une fois les pressions de gonflage ajustées,un certain temps peut être nécessaire pourque le voyant TPMS s'éteigne. Si le voyantTPMS reste allumé, conduite le véhicule àune vitesse d'au moins 25 km/h pendant 10minutes, puis vérifier qu'il s'éteint.

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l Les pneus perdent naturellement un peud'air avec le temps et le système TPMS nepeut pas déterminer si les pneus se sontdégonflés avec le temps ou si un pneu est àplat. Toutefois, si un seul pneu parmi lesquatre est dégonflé, ceci indique uneanomalie; il faut alors que quelqu'un fasseavancer le véhicule lentement afin qu'onpuisse vérifier si le pneu dégonflé comportedes entailles ou un objet de métal dépassantde la bande de roulement ou de la paroi dupneu. Mettre quelques gouttes d'eau sur latige de la valve pour voir s'il ne se formepas de bulles indiquant une valve enmauvais état. Il faut réparer les fuites etnon se contenter de regonfler le pneudégonflé, car les fuites sont dangereuses -confier le pneu à un concessionnaire agrééMazda possédant tout l'équipementnécessaire pour réparer les pneus, lessystèmes TPMS, et commander le pneu derechange convenant le mieux au véhicule.

Si le voyant du système de surveillance depression des pneus s'allume de nouveaumême après que les pressions des pneussoient réglées, cela peut indiquer laprésence d'une crevaison. Remplacer lepneu crevé par la roue de secourstemporaire (page 7-8).

REMARQUELa roue de secours à usage temporaire nepossède pas de capteur de pression du pneu.Le voyant clignotera continuellement tant quela roue de secours à usage temporaire estutilisée.

Voyant clignote

Lorsque le voyant clignote, cela peutindiquer une anomalie du système.S'adresser à un concessionnaire agrééMazda.

qActivation erronée du système

Lorsque le voyant clignote, cela peutindiquer une anomalie du système.S'adresser à un concessionnaire agrééMazda.Une activation erronée du système peut seproduire dans les cas suivants:l Lorsqu'il y a un équipement ou undispositif proche du véhicule qui utilisela même fréquence radio que celle descapteurs de pression des pneus.

l Lorsqu'un objet métallique de grandetaille (comme un appareilélectroménager électrique ou unordinateur) est placé sur le côté droit dusiège arrière, bloquant les signauxradio du capteur de pression de pneu aurécepteur.

l Lors de l'utilisation des dispositifssuivants dans le véhicule, ils peuventgêner le fonctionnement du récepteur.l Un appareil numérique tel qu'un

ordinateur portable.l Un convertisseur de tension tel

qu'un convertisseur CC-CA.l Lorsqu'une accumulation excessive deneige ou de glace adhère au véhicule,en particulier autour des roues.

l Lorsque les piles des capteurs depression des pneus sont épuisées.

l Lorsqu'une roue non équipée d'uncapteur de pression de pneu est utilisée.

l Lorsque des pneus avec flancsceinturés d'acier sont utilisés.

l Lorsque des chaînes à neige sontutilisées.

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qPneus et jantes

ATTENTIONLors de l'inspection ou del'ajustement de la pression degonflage des pneus, ne pas appliquerune force excessive à la tige de laroue. Cela pourrait l'endommager.

Changement de pneus et de jantes

L'opération suivante permet au système desurveillance de pression des pneusd'identifier le signal de coded'identification unique d'un capteur depression de pneu lorsque les pneus ou lesjantes sont changés, comme lors del'installation ou du retrait des pneusd'hiver.

REMARQUEChaque capteur de pression de pneu a unsignal de code d'identification unique. Lesignal de code doit être enregistré par lesystème de surveillance de pression des pneusavant qu'il puisse fonctionner. La manière laplus facile, est de faire changer les pneus etfaire l'enregistrement du signal de coded'identification par un concessionnaire agrééMazda.

Lorsque le changement des pneus estfait par un concessionnaire agrééMazda

L'enregistrement du signal de coded'identification des capteurs de pressiondes pneus sera fait automatiquementlorsqu'un concessionnaire agréé Mazdachange les pneus ou roues du véhicule.

Lorsque le changement des pneus estfait par le propriétaire

Si le propriétaire ou quelqu'un d'autre faitle changement des pneus, le conducteurou la personne faisant le changement peutégalement exécuter les étapes pour que lesystème de surveillance de pression despneus complète l'enregistrement du signalde code d'identification.

1. Après avoir changé les pneus, mettre lecontacteur d'allumage à la position ON,puis le remettre à la position ACC ouLOCK.

2. Attendre 15 minutes environ.

3. Après environ 15 minutes, conduire levéhicule à une vitesse de 25 km/h (16mi/h) ou plus pendant 10 minutes et lesignal de code d'identification descapteurs de pression des pneus seraenregistré automatiquement.

REMARQUESi le véhicule est conduit dans les 15 minutesdu changement des pneus ou jantes, le voyantdu système de surveillance de pression despneus clignotera car le signal de coded'identification des capteurs de pression despneus n'a pas pu être enregistré. Dans un telcas, arrêter le véhicule pendant 15 minutesenviron, après quoi le signal de coded'identification des capteurs de pression despneus sera enregistré après 10 minutes deconduite.

5-34

Conduite de votre Mazda

Démarrage et conduite

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Black plate (167,1)

Remplacement des jantes et des pneus

ATTENTIONØ Lors du remplacement ou de la

réparation des pneus, des jantesou des deux, faire faire le travailpar un concessionnaire agrééMazda, sinon les capteurs depression des pneus peuvent êtreendommagés.

Ø Les jantes montées sur ce véhiculeMazda sont spécialement conçuespour l'installation de capteurs depression des pneus. Ne pas utiliserdes jantes non d'origine, car il peutne pas être possible d'y installerles capteurs de pression des pneus.

S'assurer de faire installer les capteurs depression des pneus à chaque fois que despneus ou jantes sont remplacés.Lors du changement d'un pneu, d'unejante ou des deux, les types suivants decapteurs de pression des pneus peuventêtre installés.l Un capteur de pression de pneu retiréde l'ancienne jante et installé sur lanouvelle.

l Le même capteur de pression de pneuutilisé avec la même jante. Seul le pneuest remplacé.

l Un capteur de pression de pneu neufinstallé sur une nouvelle jante.

REMARQUEl Le signal de code d'identification du

capteur de pression de pneu doit êtreenregistré lorsqu'un nouveau capteur depression des pneus est acheté. Pour l'achatde capteurs de pression des pneus etl'enregistrement du signal de coded'identification du capteur de pression depneu, s'adresser à un concessionnaireagréé Mazda.

l Lors de la réinstallation sur une jante d'uncapteur de pression des pneus déjà installé,remplacer l'anneau d'étanchéité (joint entrele corps de valve/capteur et la roue) ducapteur de pression des pneus.

Conduite de votre Mazda

Démarrage et conduite

5-35

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page167Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (168,1)

Compteurs et jauges(Compteur noir)Lorsque le contacteur d'allumage est à la position ON, les jauges du tableau de bords'allument.

Compteur de vitesse .......................................................................................... page 5-37Compteur totalisateur, compteur journalier et sélecteur de compteurjournalier ............................................................................................................ page 5-37Compte-tours ..................................................................................................... page 5-39Jauge de température du liquide de refroidissement du moteur ......................... page 5-39Jauge de carburant ............................................................................................. page 5-39Bouton de sélection du gradateur de combiné d'instruments (Compteur noir)... page 5-40

5-36

Conduite de votre Mazda

Combiné compteurs et indicateurs

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page168Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (169,1)

qCompteur de vitesse

Le compteur de vitesse indique la vitessedu véhicule.

qCompteur totalisateur, compteurjournalier et sélecteur decompteur journalier

Le mode d'affichage peut être changéentre l'affichage du compteur journalier Aet l'affichage du compteur journalier B enappuyant sur le sélecteur pendant que l'und'eux est affiché. Le mode sélectionnésera affiché.

Sélecteur

Compteur journalier

Compteur totalisateur

Appuyer sur le sélecteur

Appuyer sur le sélecteur

Compteur journalier A

Compteur totalisateur

Compteur journalier B

Compteur totalisateur

Conduite de votre Mazda

Combiné compteurs et indicateurs

5-37

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page169Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (170,1)

REMARQUEl (Compteur standard)

Le compteur totalisateur et le compteurjournalier peuvent être affichés comme suitmême lorsque le contacteur d'allumage esten position ACC ou LOCK.l Affichés pendant 10 minutes après que

le contacteur d'allumage soit mis à laposition ACC ou LOCK à partir de laposition ON.

l Affichés pendant 10 minutes après quela portière du conducteur soit ouverte.

l (Compteur noir)Lorsque le contacteur d'allumage est à laposition ACC ou LOCK, les compteurstotalisateur et journalier ne peuvent pasêtre affichés, cependant, si le sélecteur estpressé par erreur, cela peut commuter lescompteurs journaliers ou les réinitialiser,dans une période de d'environ 10 minutesdans les cas suivants:l Après que le contacteur d'allumage soit

mis à la position ACC ou LOCK à partirde la position ON.

l Après que la portière du conducteur soitouverte.

Compteur totalisateur

Le compteur totalisateur enregistre ladistance totale parcourue par le véhicule.

Compteur journalier

Le compteur journalier peut enregistrer ladistance totale parcourue pour deuxtrajets. Une est enregistrée dans lecompteur journalier A, et l'autre dans lecompteur journalier B.

Par exemple, le compteur journalier Apeut enregistrer la distance d'un pointd'origine, et le compteur journalier B ladistance à partir de quand le plein decarburant est fait.

Lorsque le compteur journalier A estsélectionné, si l'on appuie sur le sélecteurde nouveau à moins d'une seconde celachangera l'affichage au compteurjournalier B.

Lorsque le compteur journalier A estsélectionné, TRIPA sera affiché. Lorsquele compteur journalier B est sélectionné,TRIP B sera affiché.

Le compteur journalier enregistre ladistance parcourue par le véhicule jusqu'àce que le compteur soit remis à zéro. Pourremettre le compteur à zéro (“0.0”),maintenir le sélecteur enfoncé pendantune seconde ou plus. Ce compteur peutêtre utilisé pour calculer la distanceparcourue lors d'un voyage ou laconsommation de carburant.

REMARQUEl Seuls les compteurs journaliers enregistrent

des dixièmes de kilomètre (mille).l L'enregistrement des compteurs journaliers

sera remis à zéro lorsque:l L'alimentation est interrompue (le

fusible grillé ou la batterie estdébranchée).

l Le véhicule atteint 999,9 kilomètres(milles).

5-38

Conduite de votre Mazda

Combiné compteurs et indicateurs

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page170Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (171,1)

qCompte-tours

Le compte-tours indique le régime moteuren milliers de tours par minute (r/min = tr/mn).

Zone rougeAvec turbocompresseurSans turbocompresseur

ATTENTIONNe pas pousser le régime moteurjusqu'à la ZONE ROUGE du compte-tours.Cela peut endommager le moteur.

qJauge de température du liquidede refroidissement du moteur

Cette jauge de température du liquide derefroidissement du moteur indique latempérature du liquide de refroidissementdu moteur.

Si l'aiguille est près du H, elle indique unesurchauffe.

ATTENTIONLe fait de conduire avec un moteurqui surchauffe peut sérieusementl'endommager (page 7-14).

qJauge de carburant

La jauge à carburant indique la quantitéapproximative de carburant restant dans leréservoir lorsque le contacteur d'allumageest sur la position ON.Il est recommandé de garder le réservoir àplus de 1/4 plein. Lorsque le voyant deniveau bas de carburant s'allume ou sil'aiguille est près du niveau E, refaire leplein d'essence dès que possible.

Voyant de niveau bas de carburant

REMARQUEl Après qu'on ait refait le plein de carburant,

un certain temps peut être nécessaire avantque l'indicateur se stabilise. En outre, il estpossible que l'indicateur dévie lors de laconduite sur une pente ou dans un virage,en raison des mouvements du carburant àl'intérieur du réservoir.

l La direction de la flèche ( ) illustrée àcôté du voyant de niveau bas de carburantindique que la trappe de remplissage decarburant est du côté droit du véhicule.

Conduite de votre Mazda

Combiné compteurs et indicateurs

5-39

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page171Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (172,1)

qEclairage du tableau de bord

Lorsque les feux extérieurs sont allumés,faire tourner la molette de pouce pourrégler la luminosité du tableau de bord.

Clair

Foncé

REMARQUECompteur noirLorsque le gradateur d'éclairage du combinéd'instruments est annulé, l'intensité d'éclairagedu combiné d'instruments ne changera paslorsqu'on tourne la molette de pouce.Se référer à Bouton de sélection du gradateurde combiné d'instruments à la page 5-40.

qBouton de sélection du gradateurde combiné d'instruments(Compteur noir)

Le bouton de sélection du gradateur decombiné d'instruments fonctionne lorsquele contacteur d'allumage est sur la positionON.

Bouton de sélection du gradateur de combiné d'instruments

Réglage de l'intensité de l'éclairage ducombiné d'instruments (avec lumièresextérieures éteintes)

Lorsque les lumières extérieures sontéteintes, l'éclairage du combinéd'instruments peut être réglé à un de cinqniveaux en appuyant successivement surle bouton de sélection du gradateur decombiné d'instruments.

Annulation du gradateur de combinéd'instruments (avec lumièresextérieures allumées)

Lorsque lumières extérieures sontallumées, l'éclairage du combinéd'instruments est réduit.Lors de la conduite sur des routesenneigées ou dans le brouillard, ou danstoute autre situation où la visibilité ducombiné d'instruments est réduite dû auxreflets de la luminosité environnante, lebouton de sélection du gradateur decombiné d'instruments augmentel'intensité de l'éclairage.Appuyer sur le bouton pour augmenterl'intensité de l'éclairage du combinéd'instruments.Appuyer de nouveau sur le bouton pourrevenir à l'intensité précédente.

5-40

Conduite de votre Mazda

Combiné compteurs et indicateurs

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page172Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (173,1)

Voyants/témoins

Les voyants/témoins apparaissent dans l'une des zones grisées.

Signal Voyants/témoins Page

Voyant du système de freinage 5-43

Voyant du circuit de charge 5-44

Voyant de pression d'huile moteur 5-45

Voyant d'anomalie du moteur 5-45

Voyant du système d'antiblocage de frein (ABS) 5-43

Voyant du système de coussins d'air/dispositif de prétension de ceinture desécurité avant

5-46

Voyant de niveau bas de carburant 5-46

Conduite de votre Mazda

Voyants/témoins et avertisseurs sonores

5-41

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page173Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Page 174: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (174,1)

Signal Voyants/témoins Page

Voyant/bip de ceintures de sécurité 5-46

Voyant de portière ouverte 5-48

Voyant de niveau bas de liquide de lave-glace 5-48

Voyant de boîte de vitesses automatique 5-48

Voyant du système de surveillance de pression des pneus 5-48

Témoin d'immobilisateur 5-51

Témoin de feux de route 5-51

Témoin de position de plage de boîte de vitesse 5-51

Témoin TCS/DSC 5-52

Témoin DSC OFF 5-52

Témoin principal de régulateur de vitesse de croisière (ambre)/Témoin deréglage de régulateur de vitesse de croisière (vert)

5-52

Témoin de feux allumés 5-53

Témoin d'anomalie de la direction assistée 5-53

Témoins de clignotants et de feux de détresse 5-53

5-42

Conduite de votre Mazda

Voyants/témoins et avertisseurs sonores

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page174Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (175,1)

qVoyant du système de freinage

Ce voyant a les fonctions suivantes:

Voyant de frein de stationnement

Le voyant s'allume lorsque le frein destationnement est mis et que le contacteurd'allumage est sur la position START ouON. Il s'éteint lorsque le frein destationnement est complètement relâché.

Voyant de niveau bas de liquide de frein

Si le voyant reste allumé après que le freinde stationnement soit complètementrelâché, cela peut indiquer une panne dusystème de freinage.

Garer prudemment le véhicule sur le bordde la route.

La pédale peut être plus dure ou sa coursepeut être plus longue que normalement.Dans ces deux cas, le véhicule prendraplus de temps pour s'arrêter.

1. Avec le moteur arrêté, ouvrir le capot etvérifier immédiatement le niveau duliquide de frein et ajouter ensuite duliquide au besoin (page 8-24).

2. Après avoir ajouté du liquide, vérifierle voyant de nouveau.

Si le voyant reste allumé, ou si les freinsne fonctionnent pas correctement, ne pasconduire le véhicule. Faire remorquerjusqu'à un concessionnaire agréé Mazda.

Même si le voyant s'éteint, faire vérifier lecircuit de freinage dès que possible par unconcessionnaire agréé Mazda.

REMARQUEDevoir ajouter du liquide de frein estquelquefois une indication de fuite. S'adresserà un concessionnaire agréé Mazda, dès quepossible, même si le voyant de frein est éteint.

PRUDENCENe pas conduire lorsque le voyant dusystème de freinage allumé. S'adresserà un concessionnaire agréé Mazdapour faire inspecter les freins dès quepossible:

Le fait de conduire avec le voyant dusystème de freinage allumé estdangereux. Cela indique que lesfreins risquent de ne pas fonctionner.Si le voyant reste allumé, après s'êtreassuré que le frein de stationnementest complètement relâché, fairevérifier immédiatement le système defreinage.

qVoyant du système d'antiblocagede frein (ABS)í

Le voyant reste allumé quelques secondeslorsque le contacteur d'allumage est missur la position ON.

Conduite de votre Mazda

Voyants/témoins et avertisseurs sonores

5-43íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page175Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (176,1)

Si le voyant d'ABS reste allumé lors de laconduite, cela indique que l'unité d'ABS adétecté une anomalie dans le système.Dans ce cas, les freins fonctionnentnormalement comme si le véhicule n'avaitpas d'ABS.Si cela se produisait, consulter unconcessionnaire agréé Mazda dès quepossible.

REMARQUELorsque le moteur est démarré à l'aide d'unebatterie de secours, un régime moteurirrégulier se produit et il est possible que levoyant d'ABS s'allume. Si c'est le cas, labatterie est faible. Cela n'indique cependantpas une anomalie de fonctionnement dusystème ABS.Faire recharger la batterie dès que possible.

qVoyant du système électronique dedistribution de force de freinageí

Si l'unité de commande du systèmeélectronique de distribution de force defreinage détermine que certainescomposantes du système ne fonctionnentpas correctement, l'unité de commandepeut allumer simultanément le voyant dusystème de freinage et le voyant d'ABS.Le problème est probablement dû ausystème électronique de distribution deforce de freinage.

PRUDENCENe pas conduire lorsque le voyantd'ABS et le voyant du système defreinage sont allumés. Faire remorquerle véhicule chez un concessionnaireagréé Mazda dès que possible pour uneinspection des freins:

Le fait de conduire le véhicule lorsquele voyant d'ABS et le voyant dusystème de freinage sont tous lesdeux allumés est dangereux.Lorsque les deux voyants sontallumés, les roues arrière risquent dese bloquer plus rapidement en cas defreinage brusque que dans lesconditions normales.

qVoyant du circuit de charge

Ce voyant s'allume lorsque le contacteurd'allumage est mis sur la position ON ets'éteint lorsque le moteur démarre.

Si le voyant s'allume pendant la conduite,cela indique une anomalie de l'alternateurou du système de charge.Garer prudemment le véhicule sur le bordde la route. S'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda.

ATTENTIONNe pas continuer de conduire levéhicule lorsque le voyant du circuitde charge est allumé, car le moteurpourrait s'arrêter inopinément.

5-44

Conduite de votre Mazda

íCertains modèles.

Voyants/témoins et avertisseurs sonores

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page176Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (177,1)

qVoyant de pression d'huile moteur

Ce voyant s'allume lorsque le contacteurd'allumage est mis sur la position ON ets'éteint lorsque le moteur démarre.

Ce voyant indique que la pression del'huile moteur est basse.

Si le voyant s'allume pendant la conduite:

1. Garer prudemment le véhicule sur lebord de la route en terrain plat.

2. Arrêter le moteur et attendre 5 minutesafin de laisser l'huile retourner dans lecarter d'huile.

3. Vérifier le niveau d'huile moteur (page8-21) S'il est faible, ajouter la quantitéadaptée d'huile moteur (veiller à ne pasajouter une quantité trop importante).

4. Démarrer le moteur et regarder levoyant.

S'il reste allumé malgré un ajout d'huile,arrêter le moteur immédiatement et faireremorquer le véhicule jusqu'à la stationservice la plus proche ou chez unconcessionnaire agréé Mazda.

ATTENTIONNe pas faire tourner le moteur si lapression d'huile moteur est basse.Cela peut causer de gravesdommages au moteur.

qVoyant d'anomalie du moteur

Ce témoin s'allume lorsque le contacteurd'allumage est mis sur la position ON ets'éteint lorsque le moteur démarre.

Si ce voyant s'allume pendant la conduite,cela peut indiquer un problème duvéhicule. Il est important de noter lesconditions de conduite lorsque le voyants'est allumé et s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda.

Le voyant d'anomalie du moteur peuts'allumer dans les conditions suivantes:l Le niveau de carburant dans leréservoir de carburant est très bas ou leréservoir est presque vide.

l Il y a une anomalie du systèmeélectrique du moteur.

l Il y a une anomalie du systèmeantipollution.

l Le bouchon du réservoir de carburantest manquant ou pas assez serré.

Si le voyant d'anomalie du moteur resteallumé ou clignote continuellement, nepas conduire à une vitesse élevée ets'adresser à un concessionnaire agrééMazda dès que possible.

Conduite de votre Mazda

Voyants/témoins et avertisseurs sonores

5-45

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page177Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Page 178: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (178,1)

qVoyant du système de coussinsd'air/dispositif de prétension deceinture de sécurité avant

Si le système de coussins d'air/dispositifde prétension de ceinture de sécurité avantest normal, le voyant s'allume lorsque lecontacteur d'allumage est mis sur laposition ON ou après que le moteur soitlancé. Le voyant s'éteint après une périodede temps spécifiée.

Une anomalie du système est indiquée parle fait que le voyant reste allumé ou nes'allume pas du tout lorsque le contacteurd'allumage est mis en position ON. Dansun de ces cas, s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda dès quepossible. Le système risque de ne pasfonctionner en cas d'accident.

PRUDENCENe jamais toucher au systèmes decoussin d'air/dispositif de prétension, ettoujours confier tous les travauxl'entretien et de réparation à unconcessionnaire agréé Mazda:

Le fait de faire l'entretien soi-mêmeou de toucher au système estdangereux. Les coussins d'air/dispositif de prétension peuvent sedéclencher accidentellement ou êtredésactivés causant des blessuresgraves ou mortelles.

qVoyant de niveau bas de carburant

Voyant de niveau bas de carburant

Le voyant de la jauge de carburantindique que le réservoir sera bientôt vide.Faire le plein dès que possible.

qVoyant/bip de ceintures de sécurité

Le voyant de ceinture de sécurité s'allumeet un signal sonore d'avertissement se faitentendre si la ceinture de sécurité duconducteur n'est pas bouclée lorsque lecontacteur d'allumage est tourné à laposition ON.

Conditions de fonctionnement

Etat Résultat

La ceinture de sécurité duconducteur n'est pas boucléelorsque le contacteurd'allumage est tourné à laposition ON.

Le voyant clignote etun signal sonored'avertissement se faitentendre pendantenviron 6 secondes.

La ceinture de sécurité duconducteur est boucléependant que le voyant et lesignal sonored'avertissement sont activés.

Le voyant s'éteint et lesignal sonored'avertissements'arrête.

La ceinture de sécurité duconducteur est bouclée avantque le contacteur d'allumagesoit tourné à la position ON.

Le voyant ne s'allumepas et le signal sonored'avertissement ne sefait pas entendre.

5-46

Conduite de votre Mazda

Voyants/témoins et avertisseurs sonores

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Black plate (179,1)

Rappel de bouclage des ceintures desécurité

REMARQUELe rappel de bouclage des ceintures desécurité peut être désactivé. Consulter unconcessionnaire agréé Mazda pour désactiverou réactiver le rappel de bouclage desceintures de sécurité.

Conducteur assis/passager avant nonassisLe dispositif de rappel de bouclage deceinture de sécurité est un avertissementsupplémentaire qui s'ajoute à la fonctiond'avertissement du port de la ceinture desécurité. Si la ceinture de sécurité duconducteur n'est pas bouclée lorsque lecontacteur d'allumage est mis en positionON, le voyant/bip de ceintures de sécuritédonne un avertissement conforme à ce quiest indiqué dans le tableau ci-dessous.

Etat

Vitesse du véhicule

0― 20 km/h(0 ― 12 mi/h)

20 km/h(12 mi/h) ou

plus

Ceinture desécurité

Témoin

Bip

: Bouclée: Détachée: Allumé: Clignotant: Bip

Une fois le bip sonore déclenché, celui-cicontinue même si la vitesse du véhiculeredescend au dessous de 20 km/h (12mi/h), jusqu'à ce que la ceinture desécurité soit bouclée ou que la durée dusignal sonore soit expirée.

Conducteur assis/passager avant assisLa fonction de voyant/bip de ceinture desécurité indique au passager avant deboucler sa ceinture selon le diagrammesuivant.

Etat

Vitesse du véhicule

0― 20 km/h(0 ― 12 mi/h)

20 km/h(12 mi/h) ou

plus

Ceinture desécurité(Conducteur)

Ceinture desécurité(Passager)

Témoin

Bip

: Bouclée: Détachée: Allumé: Clignotant: Bip

Si des objets lourds sont placés sur lesiège du passager avant, il est possibleque la fonction de voyant/bip de ceinturede sécurité du passager avant s'enclenche,selon le poids de ces objets.

Une fois le bip sonore déclenché, celui-cicontinue même si la vitesse du véhiculeredescend au dessous de 20 km/h (12mi/h), jusqu'à ce que la ceinture desécurité soit bouclée ou que la durée dusignal sonore soit expirée.

Conduite de votre Mazda

Voyants/témoins et avertisseurs sonores

5-47

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page179Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (180,1)

REMARQUEl Pour permettre au capteur de chargement

du siège de passager avant de fonctionnercorrectement, n'utiliser pas de coussinsupplémentaire sur le siège pour vousasseoir. Le capteur risque de ne pasfonctionner correctement car il sera gênépar le coussin additionnel.

l Lorsqu'un petit enfant s'assoit sur le siègedu passager avant, il est possible que ni levoyant ni le bip ne s'enclenchent.

qVoyant de portière ouverte

Ce voyant s'allume lorsqu'une desportières, le coffre ou le hayon n'est pascorrectement fermé.Bien fermer la portière, le coffre ou lehayon avant de conduire le véhicule.

qVoyant de niveau bas de liquidede lave-glaceí

Ce voyant indique qu'il ne reste que trèspeu de liquide de lave-glace. Ajouter duliquide (page 8-30).

qVoyant de boîte de vitessesautomatique

Ce voyant reste allumé pendant quelquessecondes après que le contacteurd'allumage soit mis à la position ON.Le voyant clignote pour indiquer unproblème de la boîte de vitesses.

ATTENTIONSi le voyant de boîte de vitessesautomatique clignote, cela indiqueun problème électrique de la boîte devitesses. Si l'on continue de conduiredans ces conditions cela peutendommager la boîte de vitesses.Consulter un concessionnaire agrééMazda dès que possible.

qVoyant du système de surveillancede pression des pneusí

Ce voyant s'allume pendant quelquessecondes lorsque le contacteur d'allumageest mis à la position ON.

5-48

Conduite de votre Mazda

íCertains modèles.

Voyants/témoins et avertisseurs sonores

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page180Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (181,1)

Ensuite, le voyant s'allume et un bipsonore retentit lorsque la pression degonflage d'un ou plusieurs des pneus esttrop basse, et il clignote en cas d'anomaliedu système.

PRUDENCESi le voyant du système de surveillancede pression des pneus s'allume ouclignote, ou si l'avertisseur sonore depression des pneus retentit, ralentirimmédiatement et éviter de manœuvreret freiner brusquement:

Si le voyant du système desurveillance de pression des pneuss'allume ou clignote, ou sil'avertisseur sonore de pression despneus retentit, il est dangereux deconduire le véhicule à hautes vitesses,ou de manœuvrer ou freinerbrusquement. Le contrôle du véhiculepeut être affecté, ce qui peut causerun accident.Pour déterminer s'il y a une fuite d'airprogressive ou un pneu à plat, segarer à un endroit sûr où l'on peutvérifier visuellement l'état du pneu, etdéterminer s'il y a encore assez d'airpour pouvoir se rendre à un endroitoù l'on pourra faire regonfler le pneuet revérifier le système, chez unconcessionnaire agréé Mazda oudans un atelier de réparation depneus.

Ne pas ignorer le voyant TPMS:Le fait d'ignorer le voyant TPMS estdangereux, même si l'on saitpourquoi il est allumé. Corriger toutproblème dès que possible avant qu'ilne se transforme en une situationdangereuse qui peut causer ladéfaillance d'un pneu et un accidentgrave.

Voyant allumé/avertisseur sonoreretentit

Lorsque le voyant du système desurveillance de pression des pneuss'allume ou lorsque l'avertisseur sonore depression des pneus retentit (environ 3secondes), la pression de gonflage est tropbasse dans l'un ou plusieurs des pneus.

Régler la pression des pneus à la valeurcorrecte. Se référer au tableau de gonflagedes pneus (page 10-8).

ATTENTIONLors du remplacement ou de laréparation des pneus, des jantes oudes deux, faire faire le travail par unconcessionnaire agréé Mazda, sinonles capteurs de pression des pneuspeuvent être endommagés.

Conduite de votre Mazda

Voyants/témoins et avertisseurs sonores

5-49

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page181Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (182,1)

REMARQUEl Effectuer le réglage de pression des pneus

lorsque les pneus sont froids. La pressionde gonflage des pneus varie selon latempérature des pneus; il faut donc laisserle véhicule au repos pendant une heure oune pas le conduire plus de 1,6 km (1 mille)avant de régler la pression de gonflage despneus. Lorsque la pression est réglée surdes pneus chauds selon une pression degonflage froide, le voyant/bip sonore TPMSpourrait s'allumer après que les pneussoient refroidis et que la pression ne soitdevenue inférieure aux spécifications.Un voyant TPMS allumé résultant d'unebaisse de la pression de gonflage des pneusdue à une température ambiante froide peuts'éteindre si la température ambiantes'élève. Dans ce cas, il sera égalementnécessaire d'ajuster les pressions degonflage des pneus. Si le voyant TPMSs'allume à cause d'une baisse de la pressionde gonflage des pneus, s'assurer de vérifieret d'ajuster les pressions.

l Une fois les pressions de gonflage ajustées,un certain temps peut être nécessaire pourque le voyant TPMS s'éteigne. Si le voyantTPMS reste allumé, conduite le véhicule àune vitesse d'au moins 25 km/h pendant 10minutes, puis vérifier qu'il s'éteint.

l Les pneus perdent naturellement un peud'air avec le temps et le système TPMS nepeut pas déterminer si les pneus se sontdégonflés avec le temps ou si un pneu est àplat. Toutefois, si un seul pneu parmi lesquatre est dégonflé, ceci indique uneanomalie; il faut alors que quelqu'un fasseavancer le véhicule lentement afin qu'onpuisse vérifier si le pneu dégonflé comportedes entailles ou un objet de métal dépassantde la bande de roulement ou de la paroi dupneu. Mettre quelques gouttes d'eau sur latige de la valve pour voir s'il ne se formepas de bulles indiquant une valve enmauvais état. Il faut réparer les fuites etnon se contenter de regonfler le pneudégonflé, car les fuites sont dangereuses -confier le pneu à un concessionnaire agrééMazda possédant tout l'équipementnécessaire pour réparer les pneus, lessystèmes TPMS, et commander le pneu derechange convenant le mieux au véhicule.

Si le voyant du système de surveillance depression des pneus s'allume de nouveaumême après que les pressions des pneussoient réglées, cela peut indiquer laprésence d'une crevaison. Remplacer lepneu crevé par la roue de secourstemporaire (page 7-8).

REMARQUELa roue de secours à usage temporaire nepossède pas de capteur de pression du pneu.Le voyant clignotera continuellement tant quela roue de secours à usage temporaire estutilisée.

Voyant clignote

Lorsque le voyant clignote, cela peutindiquer une anomalie du système.S'adresser à un concessionnaire agrééMazda.

5-50

Conduite de votre Mazda

Voyants/témoins et avertisseurs sonores

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page182Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (183,1)

qTémoin d'immobilisateur

Ce témoin clignote à intervalles de 2secondes lorsque le contacteur d'allumageest tourné de la position ON à la positionACC et le système d'immobilisation estarmé.

Le témoin arrête de clignoter lorsque lecontacteur d'allumage est tourné à laposition ON à l'aide de la clé de contactcorrecte.Le système d'immobilisation est alorsdésarmé et le témoin reste allumé pendant3 secondes environ, puis s'éteint.

Si le moteur ne démarre pas à l'aide de laclé de contact correcte et que le témoin desécurité reste allumé ou clignote, il peut yavoir un mauvais fonctionnement dusystème. S'adresser à un concessionnaireagréé Mazda.

qTémoin de feux de route

Ce témoin indique une des deuxconditions suivantes:l Les phares sont allumés en position defeux de route.

l Le levier des clignotants est en positiond'appel de phares.

qTémoin de position de plage deboîte de vitesse (Boîte de vitesseautomatique)

Ce témoin indique la position de plagesélectionnée, lorsque le contacteurd'allumage est à la position ON.

Témoin de position de rapport

Témoin de position de rapport

Lorsque le levier sélecteur est en positionD ou M, le chiffre du rapport sélectionnéest affiché.

Conduite de votre Mazda

Voyants/témoins et avertisseurs sonores

5-51

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page183Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (184,1)

qTémoin TCS/DSCí

Ce témoin s'allume pendant quelquessecondes lorsque le contacteur d'allumageest mis sur la position ON. Si le systèmede commande de traction ou decommande dynamique de stabilitéfonctionne, le témoin clignote.

Si le témoin reste allumé, cela peutindiquer une anomalie du système decommande de traction ou du système decommande dynamique de stabilité et ilspeuvent ne pas fonctionner correctement.Faire vérifier le véhicule par unconcessionnaire agréé Mazda.

qTémoin DSC OFFí

Ce témoin s'allume pendant quelquessecondes lorsque le contacteur d'allumageest mis sur la position ON.Il s'allume aussi lorsque l'interrupteurDSC OFF est pressé et que le système decommande de traction/système decommande dynamique de stabilité est mishors fonction (page 5-27).

Si le témoin reste allumé lorsque lesystème de commande de traction/systèmede commande dynamique de stabilité n'estpas mis hors fonction, faire vérifier levéhicule par un concessionnaire agrééMazda. Cela peut indiquer une anomaliedu système de commande dynamique destabilité.

qTémoin principal de régulateurde vitesse de croisière (ambre)/Témoin de réglage de régulateurde vitesse de croisière (vert)í

Ce témoin a deux couleurs.

Témoin principal de régulateur devitesse de croisière (ambre)

Ce témoin s'allume ambre lorsquel'interrupteur ON/OFF est pressé et lesystème de régulateur de vitesse decroisière est activé.

Témoin de réglage du régulateur devitesse de croisière (vert)

Ce témoin s'allume vert lorsqu'une vitessede croisière est réglée.

5-52

Conduite de votre Mazda

íCertains modèles.

Voyants/témoins et avertisseurs sonores

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page184Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (185,1)

qTémoin de feux allumés(Compteur noir)

Ce témoin s'allume lorsque les feuxextérieurs et l'éclairage du tableau de bordsont allumés.

qTémoin d'anomalie de ladirection assistéeí

Ce témoin s'allume lorsque le contacteurd'allumage est mis sur la position ON ets'éteint lorsque le moteur démarre.

Si le témoin reste allumé après que lemoteur ait démarré, ou qu'il s'allumependant qu'on conduit, se garer à unendroit sûr, arrêter le moteur puis leredémarrer.Si le témoin ne s'allume pas après leredémarrage du moteur, cela indique quela direction assistée est de nouveaudisponible et qu'une utilisation normaleest possible.Si le témoin reste allumé, la directionassistée ne fonctionne toujours pas.S'adresser à un concessionnaire agrééMazda.

REMARQUEl Le système d'assistance de la direction ne

fonctionnera pas lorsque le témoind'anomalie de la direction assistée estallumé. La direction sera disponible, maisdemande un plus grand effort physique.

l Si l'on secoue le volant de directionalternativement vers la gauche et la droitependant que le véhicule est arrêté ou qu'ilse déplace très lentement, le système dedirection assistée passera en mode deprotection qui rendra la rotation du volantplus dure; toutefois, ceci n'indique aucuneanomalie. Si ceci se produit, stationner levéhicule dans un lieu sûr et attendrequelques secondes que le système revienneà un état normal.

qTémoins de clignotants et de feuxde détresse

Lorsque les clignotants sont utilisés, letémoin gauche ou droit de clignotantclignote pour indiquer quel clignotantfonctionne (page 5-59).

Lorsque les feux de détresse sont utilisés,les deux témoins de clignotant clignotent(page 5-66).

REMARQUESi un témoin reste allumé (ne clignote pas) ous'il clignote anormalement, l'une des ampoulesdu clignotant peut être grillée.

Conduite de votre Mazda

Voyants/témoins et avertisseurs sonores

5-53íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page185Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (186,1)

Avertisseurs sonores

qSignal sonore d'avertissement dedispositif de prétension de ceinturede sécurité avant/coussin d'air

Si un mauvais fonctionnement est détectéà la fois dans le système de dispositif deprétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air et dans le voyant, un signalsonore d'avertissement retentira pendantenviron 1 minute. Ensuite, le signalsonore d'une minute retentira à nouveautoutes les 30 minutes.

Faire inspecter le véhicule par unconcessionnaire agréé Mazda dès quepossible.

PRUDENCENe pas conduire le véhicule avec lesignal sonore d'avertissement dedispositif de prétension de ceinture desécurité avant/coussin d'air qui retentit:

Le fait de conduire le véhicule avec lesignal sonore d'avertissement dedispositif de prétension de ceinture desécurité avant/coussin d'air quiretentit est dangereux. En cas decollision, les coussins d'air et ledispositif de prétension de ceinture desécurité avant ne se déploieront pas,ceci peut causer la mort ou desblessures graves.S'adresser à un concessionnaireagréé Mazda pour faire inspecter levéhicule dès que possible.

qAvertisseur sonore de ceinture desécurité

Si la ceinture de sécurité du conducteurn'est pas bouclée lorsque le contacteurd'allumage est en position ON, un bipsonore se fera entendre pendant 6secondes environ.Si la ceinture de sécurité du conducteurn'est pas bouclée et le véhicule est conduità une vitesse dépassant 20 km/h (12 mi/h)environ, un nouveau bip sonore sedéclenchera pendant un laps de tempsspécifié.Consulter Voyant/bip de ceintures desécurité à la page 5-46.

qRappel de clé au contact

Si le contacteur d'allumage est en positionLOCK ou ACC et la clé insérée, un bipretentira en continu lorsque la portière duconducteur est ouverte.

qRappel des feux allumés

Si les feux sont allumés et que la clé estretirée du contacteur d'allumage, un bipretentira en continu lorsque la portière duconducteur est ouverte.

qAvertisseur sonore de surveillancede pression des pneusí

L'avertisseur sonore retentit pendant 3secondes environ s'il y a une anomalie despressions de gonflage des pneus (page5-29).

5-54

Conduite de votre Mazda

íCertains modèles.

Voyants/témoins et avertisseurs sonores

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Black plate (187,1)

Commande d'éclairage

qPhares

Type A (sans position AUTO)

Tourner la commande des phares pourallumer et éteindre les phares, autreséclairages extérieurs et éclairage dutableau de bord.

Position del'interrupteur

Phares Eteints Eteints Allumés

Feux arrièreFeux de stationnementFeux de plaqued'immatriculationFeux de position latérauxEclairage du tableau debord

Eteints Allumés Allumés

REMARQUEPour éviter de décharger la batterie, ne paslaisser les feux allumés lorsque le moteur netourne pas à moins que la sécurité ne l'exige.

Type B (avec position AUTO)

Tourner la commande des phares pourallumer et éteindre les phares, autreséclairages extérieurs et éclairage dutableau de bord.

Position del'interrupteur

Phares Eteints Eteints Allumés

Automa-tique

Feux arrièreFeux destationnementFeux de plaqued'immatricula-tionFeux de positionlatérauxEclairage dutableau de bord

Eteints Allumés Allumés

REMARQUEPour éviter de décharger la batterie, ne paslaisser les feux allumés lorsque le moteur netourne pas à moins que la sécurité ne l'exige.

AUTO (Commande d'éclairageautomatique)Lorsque la commande des phares est à laposition AUTO et le contacteurd'allumage est à la position ON, le capteuroptique détecte la clarté ou l'obscuritéenvironnante et allume ou éteintautomatiquement les phares, autreséclairages extérieurs et éclairage dutableau de bord (voir le tableau ci-dessus).

Conduite de votre Mazda

Interrupteurs et commandes

5-55

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page187Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (188,1)

ATTENTIONØ Ne pas obscurcir le capteur

optique en collant une étiquetteou un autocollant sur le pare-brise. Le capteur optique risqueraitde ne pas fonctionnercorrectement.

Capteur optique

Ø Le capteur optique fonctionneaussi comme capteur de pluie pourla commande automatique desessuie-glace. Ne pas approcher lesmains et les grattoirs du pare-brise lorsque le contacteurd'allumage est sur la position ON,car les doigts pourraient êtrepincés ou les essuie-glaces et lesbalais d'essuie-glaces pourraientêtre endommagés lorsqu'ils sontactivés automatiquement.Lorsqu'on veut nettoyer le pare-brise, veiller à éteindrecomplètement les essuie-glaces -en particulier lorsqu'on élimine laglace et la neige - surtout s'il esttrès tentant de laisser le moteurtourner.

REMARQUEl Il est possible que l'éclairage ne s'éteigne

pas immédiatement même si la zoneenvironnante devient bien éclairée, car lecapteur optique détermine que c'est la nuitsi la zone environnante est continuellementobscure pendant plusieurs minutes, parexemple à l'intérieur de longs tunnels, lorsde bouchons dans un tunnel, ou dans desparkings couverts.Dans ce cas, l'éclairage s'éteint sil'interrupteur d'éclairage est mis sur laposition OFF.

l Lorsque la commande des phares est à laposition AUTO et le contacteur d'allumageest mis à la position ACC ou LOCK, lesphares, autres éclairages extérieurs etéclairage du tableau de bord s'éteignent.

l Le délai pour allumer les phares, autreséclairages extérieurs et éclairage dutableau de bord peut être réglé en ajustantla sensibilité du capteur optique. Consulterun concessionnaire agréé Mazdaconcernant l'ajustement du capteur.

l La sensibilité des voyants AUTO peut êtremodifiée par un concessionnaire agrééMazda.

Ampoules de phares à décharge enxénoní

Les ampoules des feux de croisement desphares sont des ampoules à décharge enxénon qui produisent un faisceau blancsur une large zone.

5-56

Conduite de votre Mazda

íCertains modèles.

Interrupteurs et commandes

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page188Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (189,1)

PRUDENCENe pas remplacer les ampoules àdécharge en xénon soi-même:

Le fait de remplacer des ampoules àdécharge en xénon soi-même estdangereux. Etant donné que lesampoules à décharge en xénonrequièrent une tension élevée, onrisque de subir une déchargeélectrique si les ampoules ne sont pasmanipulées correctement. Lorsque leremplacement des ampoules estrequis, s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda.

REMARQUESi les phares tremblotent, ou si leur luminositédiminue, la durée de vie utile des ampoulespeut être finie et elles doivent être remplacées.S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.

qRappel des feux allumés

Si les feux sont allumés et que la clé estretirée du contacteur d'allumage, un bipretentira en continu lorsque la portière duconducteur est ouverte.

qFeux de route/croisement

Pousser le levier vers l'avant pour passeren feux de route.Tirer vers l'arrière jusqu'à la positioninitiale pour passer en feux de croisement.

Feux de route

Feux de croisement

qAppel de phares

Pour faire un appel de phares, tirer lelevier à fond vers soi. Il n'est pasnécessaire que les phares soient allumés,le levier retourne à sa position normalelorsqu'il est relâché.

Conduite de votre Mazda

Interrupteurs et commandes

5-57

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page189Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (190,1)

qRéglage de hauteur des pharesí

Le nombre de passagers et la charge dansle compartiment à bagages change l'angledes phares.

L'interrupteur de réglage de hauteur desphares ajuste cet angle.

Sélectionner le réglage approprié dans letableau suivant.Sans turbocompresseur

Siège avantSiègearrière

Charge

Positionde

l'inter-rupteur

Conduc-teur

Passager

× ― ― ― 0

× × ― ― 0

× × × ― 1

× × × × 2

× ― ― × 3

×: Oui―: Non

Avec turbocompresseur

Siège avantSiègearrière

Charge

Positionde

l'inter-rupteur

Conducteur Passager

× ― ― ― 0

× × ― ― 0

× × × ― 1

× × × × 1

× ― ― × 2

×: Oui―: Non

qFeux de position diurnes (Canada)

Au Canada, les véhicules doivent êtreutilisés de jour avec les phares allumés.

Pour cette raison, les feux de positiondiurnes s'allument automatiquementlorsque le contacteur d'allumage est missur la position ON.

REMARQUELes feux de position diurnes s'éteignentlorsque le frein de stationnement est appliqué.

5-58

Conduite de votre Mazda

íCertains modèles.

Interrupteurs et commandes

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page190Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (191,1)

Clignotants et changementde file

qClignotants

Déplacer le levier vers le haut (pour unvirage vers la droite) ou vers le bas (pourun virage vers la gauche) à partir de laposition d'arrêt. Le clignotant s'annuleautomatiquement après la sortie du virage.

Si le témoin continue de clignoter aprèsun virage, remettre manuellement le levieren position d'arrêt.

Virage à droite

Virage à gauche

Hors circuit

Changement sur la file de droite

Changement sur la file de gauche

Les témoins verts du tableau de bordillustrent quel signal est en fonction.

Changement de file

Déplacer le levier partiellement dans ladirection du changement, jusqu'à ce que letémoin clignote, et le maintenir. Ilretourne automatiquement à la positiond'arrêt lorsqu'il est relâché.

REMARQUESi un des témoins reste allumé sans clignoterou s'il clignote de manière anormale, cela peutindiquer que l'une des ampoules du clignotantest brûlée.

Antibrouillardsí

Les antibrouillards avant aident à voir et àêtre vu.

Les phares doivent être allumés pourallumer les antibrouillards avant.

Pour allumer les antibrouillards avant,tourner l'interrupteur d'antibrouillards à laposition .

Interrupteur d'antibrouillards

Pour éteindre les témoins d'antibrouillardsavant, tourner l'interrupteurd'antibrouillards à la position OFF ouéteindre les phares.

REMARQUEl Les antibrouillards s'éteignent lorsque les

phares sont en position de feux de route.l (Avec commande d'éclairage automatique)

Si la commande des phares est à la positionAUTO, les antibrouillards avant peuventêtre allumés lorsque les phares, leséclairages extérieurs et éclairage dutableau de bord sont allumés.

Conduite de votre Mazda

Interrupteurs et commandes

5-59íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page191Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (192,1)

Essuie-glace et lave-glacede pare-brise

Le contacteur d'allumage doit être sur laposition ON.

PRUDENCEN'utiliser que du liquide de lave-glacede pare-brise ou de l'eau pure dans leréservoir de liquide:

L'utilisation de liquide antigel commeliquide de lave-glace est dangereuse.Si pulvérisé sur le pare-brise, il lesalira, gênera la visibilité et cela peutcauser un accident.

N'utiliser que du liquide de lave-glacemélangé à une solution de protectionantigel lorsqu'il gèle:

L'utilisation de liquide de lave-glacesans solution de protection antigellorsqu'il gèle est dangereuse, le pare-brise risque en effet de geler et degêner la vision du conducteur, ce quipeut entraîner un accident.Veiller également à ce que le pare-brise soit suffisamment chaud, enutilisant le dégivreur, avant deprojeter le liquide de lave-glace.

REMARQUEEtant donné qu'une couche épaisse de glace oude neige peut empêcher le fonctionnement desessuie-glace, le moteur des essuie-glace estprotégé contre le bris, la surchauffe et lapossibilité de feu par un disjoncteur. Cemécanisme arrête le fonctionnement desessuie-glace pendant 5 minutes environ.Dans ce cas, mettre la commande d'essuie-glace hors circuit et se garer sur le bord de laroute, puis retirer la neige et la glace.Après 5 minutes, mettre la commande encircuit et les essuie-glace devraient fonctionnernormalement. S'ils ne fonctionnent pas,s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda,dès que possible. Garer prudemment levéhicule sur le bord de la route. Attendre quele temps s'améliore avant de tenter de conduireavec les essuie-glace en panne.

qEssuie-glace de pare-brise

Type A (avec position INT)

Tirer le levier vers le bas pour mettre lesessuie-glace en marche.INT ― IntermittentLO ― Petite vitesseHI ― Grande vitesse

Pour balayer le pare-brise une seule fois,pousser le levier vers le haut, sur MIST.MIST ― Brouillard

5-60

Conduite de votre Mazda

Interrupteurs et commandes

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page192Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (193,1)

Essuie-glace intermittent à vitessevariableí

Mettre la commande sur INT et tourner labague pour sélectionner le délaid'intermittence désiré.

Bague

Type B (avec position AUTO)

Tirer le levier vers le bas pour mettre lesessuie-glace en marche.AUTO― Commande automatiqueLO ― Petite vitesseHI ― Grande vitesse

Pour balayer le pare-brise une seule fois,pousser le levier vers le haut, sur MIST.MIST ― Brouillard

AUTO (commande automatique desessuie-glace)Lorsque le levier d'essuie-glace est à laposition AUTO, le capteur de pluiedétecte la pluie sur le pare-brise etcommande l'essuie-glaceautomatiquement(arrêt―intermittent―vitessebasse―grande vitesse).

La sensibilité du capteur de pluie peut êtreréglée en tournant l'interrupteur sur lelevier d'essuie-glace.A partir de la position centrale (normale),tourner l'interrupteur vers (+) pour unesensibilité plus élevée (une réponse plusrapide) ou tourner l'interrupteur vers (_)pour moins de sensibilité (une réponseplus lente).

Position centrale

Sensibilité plus élevée

Moins de sensibilitéInterrupteur

Conduite de votre Mazda

Interrupteurs et commandes

5-61íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page193Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Page 194: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (194,1)

ATTENTIONØ Ne pas obscurcir le capteur de

pluie en collant une étiquette ouun autocollant sur le pare-brise.Le capteur de pluie risquerait dene pas fonctionner correctement.

Capteur de pluie

Ø Lorsque le levier d'essuie-glace està la position AUTO et le contacteurd'allumage est à la position ON,les essuie-glace peuvent se mettreen marche automatiquement dansles cas suivants:Ø Si le pare-brise au-dessus du

capteur de pluie est touché.Ø Si le pare-brise au-dessus du

capteur de pluie est essuyé avecun chiffon.

Ø Si le pare-brise est frappé avecla main ou un autre objet.

Ø Si le capteur de pluie est frappéavec la main ou un autre objetà partir de l'intérieur duvéhicule.

Ne pas approcher les mains et lesgrattoirs du pare-brise lorsque lecontacteur d'allumage est sur laposition ON, car les doigtspourraient être pincés ou lesessuie-glaces et les balais d'essuie-glaces pourraient êtreendommagés lorsqu'ils sontactivés automatiquement.Lorsqu'on veut nettoyer le pare-brise, veiller à éteindrecomplètement les essuie-glaces -en particulier lorsqu'on élimine laglace et la neige - surtout s'il esttrès tentant de laisser le moteurtourner.

5-62

Conduite de votre Mazda

Interrupteurs et commandes

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page194Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Page 195: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (195,1)

REMARQUEl Le fait de déplacer le levier de

fonctionnement automatique des essuie-glaces de la position OFF à la positionAUTO lors de la conduite du véhicule à unevitesse de 4 km/h (2 mi/h) ou plus (ou aprèsavoir conduit le véhicule), active les essuie-glaces une fois; ils fonctionnent ensuite demanière adaptée à la quantité de pluie.

l La commande automatique des essuie-glacepeut ne pas fonctionner lorsque latempérature du capteur de pluie estinférieure à _10 °C (14 °F) ou supérieure à85 °C (185 °F).

l Si le pare-brise est enduit d'un produithydrofuge, le capteur de pluie peut ne paspouvoir détecter correctement la quantitéde pluie et la commande automatique desessuie-glace peut ne pas fonctionnercorrectement.

l Si de la saleté ou des corps étrangers (parexemple de la glace ou autre contenant dusel d'épandage) adhèrent au pare-brise auniveau du capteur de pluie ou si le pare-brise est recouvert de glace, cela pourraitcauser le fonctionnement automatique desessuie-glace. Cependant, si les essuie-glacene peuvent pas retirer la glace, ces saletésou corps étrangers, la commandeautomatique des essuie-glace arrêtera lefonctionnement. Dans un tel cas, tirer lelevier d'essuie-glace à la position à petitevitesse ou à grande vitesse pour unfonctionnement manuel ou retirer la glace,la saleté ou les corps étrangers à la mainpour réinitialiser le fonctionnementautomatique des essuie-glace.

qLave-glace de pare-brise

Tirer le levier vers soi et le maintenir pourfaire jaillir le liquide de lave-glace.

Hors circuit

Lave-glace

REMARQUEAvec le levier d'essuie-glace à la position OFFou INT (Type A)/AUTO (Type B), les essuie-glace fonctionnent continuellement jusqu'à ceque le levier soit relâché.

Si le lave-glace ne fonctionne pas, vérifierle niveau du liquide de lave-glace (page8-30). Si cela est normal, s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda.

Conduite de votre Mazda

Interrupteurs et commandes

5-63

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page195Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (196,1)

Essuie-glace et lave-glacede lunette arrière (5 portes)

Le contacteur d'allumage doit être sur laposition ON.

qEssuie-glace de lunette arrière

Mettre l'essuie-glace arrière en marche entournant la commande d'essuie-glace et delave-glace de lunette arrière.ON ― Vitesse normaleINT ― Intermittent

qLave-glace de lunette arrière

Pour faire jaillir le liquide de lavage,tourner la commande d'essuie-glace et delave-glace de lunette arrière sur la position

. Lorsque la commande est relâchée, lelave-glace s'arrête.Si le lave-glace ne fonctionne pas, vérifierle niveau du liquide de lave-glace (page8-30). S'il y a suffisamment de liquide etque le lave-glace ne fonctionne toujourspas, s'adresser à un concessionnaire agrééMazda.

Dégivreur de lunette arrièreLe dégivreur de lunette arrière retire legivre, la buée et la glace fine de la lunettearrière.

Le contacteur d'allumage doit être sur laposition ON.

Appuyer sur l'interrupteur pour allumer ledégivreur de lunette arrière. Le dégivreurde lunette arrière fonctionne pendant10―15 minutes environ, puis s'éteintautomatiquement.Le témoin s'allume pendant lefonctionnement du dégivreur de lunettearrière.

Pour arrêter le fonctionnement dudégivreur de lunette arrière avant la findes 10―15 minutes, appuyer de nouveausur l'interrupteur.

Climatiseur de type manuel

Témoin

5-64

Conduite de votre Mazda

Interrupteurs et commandes

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page196Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (197,1)

Climatiseur de type entièrementautomatique

Témoin

ATTENTIONNe pas utiliser d'objets coupants oudes produits de nettoyage pour vitrescontenant des abrasifs pour nettoyerl'intérieur de la vitre de lunettearrière. Cela risqueraitd'endommager les filamentsconducteurs collés à l'intérieur de lalunette arrière.

REMARQUECe dégivreur n'est pas conçu pour faire fondrela neige. S'il y a une accumulation de neige surla lunette arrière, la retirer avant d'utiliser ledégivreur.

qDégivreur de rétroviseurí

Pour enclencher les dégivreurs derétroviseurs, mettre le contacteurd'allumage sur la position ON et appuyersur l'interrupteur de dégivreur de lunettearrière (page 5-64).

AvertisseurPour faire retentir l'avertisseur, appuyersur le repère marqué sur le volant dedirection.

Conduite de votre Mazda

Interrupteurs et commandes

5-65íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page197Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (198,1)

Feux de détresseLes feux de détresse doivent toujours êtreutilisés lorsqu'on effectue un arrêtd'urgence du véhicule sur la chaussée ou àproximité de celle-ci.

Les feux de détresse doivent toujours êtreutilisés lorsque l'on s'arrête sur ou prèsd'une route.

Feux de détresse

Appuyer sur l'interrupteur de feux dedétresse et tous les clignotantsclignoteront.

REMARQUEl Les clignotants ne fonctionnent pas lorsque

les feux de détresse sont utilisés.l Vérifier les règlements locaux concernant

l'utilisation des feux de détresse lors duremorquage du véhicule afin de s'assurerque ceci ne constitue pas une infraction.

5-66

Conduite de votre Mazda

Interrupteurs et commandes

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page198Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (199,1)

6 Confort intérieur

Utilisation des différentes fonctions concernant le confort de conduite, incluantle système de commande de température et le système audio.

Système de commande de température ....................................... 6-2Conseils d'utilisation ................................................................. 6-2Fonctionnement des bouches d'aération .................................... 6-3Types de systèmes de commande de températureí .................. 6-5Type manuelí ........................................................................... 6-6Type entièrement automatiqueí ............................................. 6-11

Système audio .............................................................................. 6-16Antenne ................................................................................... 6-16Conseils d'utilisation du système audio ................................... 6-17Appareil audio ......................................................................... 6-27Fonctionnement de la commande audio (Volant)í ................. 6-58Mode AUX (entrée auxiliaire) ................................................ 6-60Certification de sécurité .......................................................... 6-63

Equipement intérieur .................................................................. 6-64Pare-soleil ............................................................................... 6-64Eclairages intérieurs ................................................................ 6-64Affichage d'informations ......................................................... 6-67Allume-cigare ......................................................................... 6-72Cendrier ................................................................................... 6-73Porte-verres ............................................................................. 6-73Porte-bouteilles ....................................................................... 6-74Compartiments de rangement ................................................. 6-75Prise des accessoires ............................................................... 6-80

6-1íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page199Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (200,1)

Conseils d'utilisation

qUtilisation du système decommande de température

Utiliser le système de commande detempérature lorsque le moteur tourne.

REMARQUEPour éviter de décharger la batterie, ne paslaisser la commande des ventilateurs enmarche pendant une longue période avec lecontacteur d'allumage en position ON si lemoteur ne tourne pas.

qNettoyage de la prise d'air

Retirer toute obstruction telle que desfeuilles, de la neige ou de la glaceaccumulées sur le capot et sur la prised'air de la grille d'auvent, afin d'améliorerl'efficacité du système.

qVitres embuées

Lorsque le temps est humide, les vitresrisquent de s'embuer facilement. Utiliserle système de commande de températurepour désembuer les vitres.

Pour aider à désembuer les vitres, utiliserle climatiseur pour déshumidifier l'air.

REMARQUEUtiliser le climatiseur conjointement avec lechauffage pour déshumidifier l'air.

qPosition d'air provenant del'extérieur/recyclage d'air

Utiliser la position d'air provenant del'extérieur dans les conditions normales.La position de recyclage d'air ne devraitêtre utilisée que lors de la conduite sur desroutes poussiéreuses ou pour unrafraîchissement rapide de l'habitacle.

qStationnement en plein soleil

Si le véhicule a été stationné en pleinsoleil pendant la saison chaude, ouvrir lesvitres pour laisser l'air chaud s'échapperpuis mettre en marche le système decommande de température.

qSi le système n'est pas utilisépendant longtemps

Faire fonctionner le climatiseur pendant10 minutes environ au moins une fois parmois afin de garder les pièces interneslubrifiées.

qVérifier le réfrigérant avant lasaison chaude

Faire vérifier le climatiseur avant la saisonchaude. Un manque de réfrigérant peutaffecter le rendement du climatiseur.S'adresser à un concessionnaire agrééMazda pour une inspection du réfrigérant.

Le climatiseur est rempli d'un réfrigérant,HFC134a (R134a), qui ne cause pas dedommages à la couche d'ozone.Si le climatiseur nécessite un appoint deréfrigérant ou pour tout autre anomalie,s'adresser à un concessionnaire agrééMazda.

qChangement du filtre à aird'habitacleí

Si le véhicule est équipé d'un filtre à airpour le climatiseur, il est nécessaire dechanger le filtre périodiquement commeindiqué dans le tableau d'entretienpériodique (page 8-3). S'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda pour lechangement du filtre à air.

6-2

Confort intérieur

íCertains modèles.

Système de commande de température

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Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (201,1)

Fonctionnement des bouches d'aération

Bouches d'aération latéralesBouches d'aération centrales

qRéglage des bouches d'aération

Pour diriger le flot d'air

Bouches d'aération latérales

Pour régler la direction du flot d'air, ouvrirles bouches d'aération et les tourner versla gauche et la droite.

Pousser

Bouches d'aération centrales

Pour régler la direction du flot d'air,déplacer le bouton de réglage.

Bouton

REMARQUELors de l'utilisation de la climatisation alorsque la température ambiante est humide, il estpossible que le système souffle de l'aircondensé (buée) des bouches d'aération. Cecin'indique pas un problème, mais est dû à del'air humide soudainement refroidi.

Confort intérieur

Système de commande de température

6-3

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page201Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (202,1)

qSélection du mode de circulation d'air

Bouches d'aération du plancher

Bouches d'aération du tableau de bord et du plancher

Bouches d'aération du tableau de bord

Bouches d'aération de dégivrage et du plancher

Bouches d'aération de dégivrage

6-4

Confort intérieur

Système de commande de température

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page202Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (203,1)

Types de systèmes de commande de températureí

Le type manuel et le type entièrement automatique sont expliqués séparément. Vérifier letype de système de commande de température du véhicule et lire les pages appropriées.Type manuel ............................................................................................................. page 6-6

Type entièrement automatique ............................................................................... page 6-11

Confort intérieur

Système de commande de température

6-5íCertains modèles.

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Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (204,1)

Type manuelí

Sélecteur d'admission d'airInterrupteur A/C

Sélecteur de mode Cadran de commande de température

Cadran de commande de ventilateur

Certains modèles.

qTouches de commande

Cadran de commande de température

Froid Chaud

Ce cadran commande la température. Letourner dans le sens des aiguilles d'unemontre pour de l'air plus chaud et dans lesens contraire pour de l'air plus froid.

Cadran de commande de ventilateur

Ce cadran permet de régler la vitesse duventilateur.0―Ventilateur hors tension1―Petite vitesse2―Vitesse moyenne basse3―Vitesse moyenne rapide4―Grande vitesse

6-6

Confort intérieur

íCertains modèles.

Système de commande de température

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page204Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (205,1)

Sélecteur de mode

Tourner le sélecteur de mode poursélectionner le mode de débit d'air (page6-4).

REMARQUEl Il est possible de placer le sélecteur de

mode sur une position intermédiaire ( )entre chaque mode. Placer le sélecteur surune position intermédiaire pour réglerlégèrement le débit d'air.

l Par exemple, lorsque le sélecteur de modeest à la position entre les positionset , le débit d'air des bouches d'aérationdu plancher est moindre qu'à la position

.

Interrupteur A/C í

Appuyer sur l'interrupteur A/C pourmettre le climatiseur sous tension. Letémoin s'allume sur l'interrupteur lorsquele cadran de commande du ventilateur estsur la position 1, 2, 3 ou 4.

Appuyer de nouveau sur l'interrupteurpour mettre le climatiseur hors tension.

REMARQUEl Le climatiseur peut ne pas fonctionner si la

température extérieure est près de 0 °C(32 °F).

l (Etats-Unis, Canada)Lorsque le mode est réglé sur ouavec le cadran de commande de ventilateurà une position autre que 0 et le cadran decommande de température à la position defroid maximum, le sélecteur d'admissiond'air passe en mode de recirculation d'air etle climatiseur s'allume automatiquement.Si l'on ne veut pas allumer le climatiseur,appuyer sur l'interrupteur A/C pourl'éteindre.Si le mode de recyclage d'air n'est passouhaité, appuyer sur le sélecteurd'admission d'air pour activer le mode airextérieur.

Sélecteur d'admission d'air

Cet interrupteur commande la source del'air pénétrant dans le véhicule.

Appuyer sur l'interrupteur pouralterner entre les modes de sélection d'airprovenant de l'extérieur/air recyclé.

Il est recommandé de laisser le sélecteur,dans les conditions normales, au mode del'air provenant de l'extérieur.

Mode d'air extérieur (témoin éteint)

L'air provenant de l'extérieur entre dans levéhicule. Utiliser ce mode pour l'aérationnormale et le chauffage.

Confort intérieur

Système de commande de température

6-7íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page205Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (206,1)

Mode de recyclage d'air (témoinallumé)

L'air provenant de l'extérieur n'entre pasdans l'habitacle. L'air de l'habitacle estrecyclé.

Ce mode peut être utilisé lorsque l'onroule sur des routes poussiéreuses ou dansd'autres conditions semblables. Ellepermet aussi un rafraîchissement plusrapide de l'habitacle.

PRUDENCEPar temps froid ou pluvieux, ne pasutiliser le mode de recyclage de l'air:

Il est dangereux d'utiliser le mode derecyclage d'air par temps froid oupluvieux car ceci aura pour effetd'embuer les vitres de l'habitacle.Cela risque de diminuer la visibilité,ce qui peut causer un accident grave.

qChauffage

1. Régler le sélecteur de mode sur laposition .

2. Régler le cadran de commande detempérature sur une position d'airchaud.

3. Régler le cadran de commande deventilateur sur la vitesse désirée.

REMARQUEl Si le pare-brise s'embue facilement, mettre

le sélecteur de mode sur la position .l Si de l'air plus frais est désiré au niveau du

visage, mettre le sélecteur de mode sur laposition et régler le cadran decommande de température à la position laplus confortable.

l L'air dirigé vers le plancher est plus chaudque l'air dirigé vers le visage (sauf si lecadran de commande de température estréglé aux positions maximales d'air chaudou froid).

l En position , ou , laclimatisation est automatiquement mise enmarche (toutefois, le témoin ne s'allumepas) et le mode de l'air de l'extérieur estautomatiquement sélectionné pourdésembuer le pare-brise.En position ou , le mode de l'air del'extérieur ne peut pas être passé en modede recyclage de l'air.

qRafraîchissement (avec climatiseur)

1. Régler le sélecteur de mode sur laposition .

2. Régler le cadran de commande detempérature sur la position derafraîchissement.

3. Régler le cadran de commande deventilateur sur la vitesse désirée.

4. Mettre en marche le climatiseur enappuyant sur l'interrupteur A/C.

5. Régler le cadran de commande duventilateur et le cadran de commandede température afin d'obtenir unrafraîchissement agréable et constant.

6-8

Confort intérieur

Système de commande de température

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page206Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (207,1)

ATTENTIONLorsque l'on utilise le climatiseur enmontant de longues pentes ou dansun trafic dense, consulterfréquemment l'indication de la jaugede température du moteur (page5-39).Le climatiseur risque de causer unesurchauffe du moteur. Si la jaugeindique une surchauffe, mettre leclimatiseur hors tension (page 7-14).

REMARQUEl Lorsque l'on désire un rafraîchissement

maximal, régler le cadran de commande detempérature sur la position maximale d'airfroid et régler le sélecteur d'admission d'airen mode de recyclage d'air, puis régler lecadran de commande de ventilateur sur laposition 4.

l Si de l'air plus chaud est désiré au niveaudu plancher, mettre le sélecteur de mode surla position et régler le cadran decommande de température à la position laplus confortable.

l L'air dirigé vers le plancher est plus chaudque l'air dirigé vers le visage (sauf si lecadran de commande de température estréglé aux positions maximales d'air chaudou froid).

qVentilation

1. Régler le sélecteur de mode sur laposition .

2. Régler le sélecteur d'admission d'air enmode de l'air provenant de l'extérieur.

3. Régler le cadran de commande detempérature sur une position désirée.

4. Régler le cadran de commande deventilateur sur la vitesse désirée.

qDégivrage et désembuage dupare-brise

1. Régler le sélecteur de mode sur laposition .

2. Régler le cadran de commande detempérature sur une position désirée.

3. Régler le cadran de commande deventilateur sur la vitesse désirée.

PRUDENCENe pas désembuer le pare-brise enutilisant la position avec lacommande de température réglée à laposition froid:

Il est dangereux d'utiliser la positionavec la commande de

température réglée à la position froidcar ceci aura pour effet d'embuerl'extérieur du pare-brise. Cela risquede diminuer la visibilité, ce qui peutcauser un accident grave. Régler lacommande de température à chaudou tiède lorsque la position dedégivrage est utilisée.

Confort intérieur

Système de commande de température

6-9

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page207Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 208: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (208,1)

REMARQUEl Si l'on désire obtenir un dégivrage

maximal, mettre le cadran de commande detempérature sur la position maximale d'airchaud, et mettre le cadran de commande deventilateur sur la position 4.

l Si l'on désire obtenir de l'air chaud auniveau du plancher, mettre le sélecteur demode sur la position .

l En position , ou , laclimatisation est automatiquement mise enmarche (toutefois, le témoin ne s'allumepas) et le mode de l'air de l'extérieur estautomatiquement sélectionné pourdésembuer le pare-brise.En position ou , le mode de l'air del'extérieur ne peut pas être passé en modede recyclage de l'air.

qDéshumidification (avec climatiseur)

Utiliser le climatiseur par temps froid oufrais afin de faciliter le désembuage dupare-brise et des vitres latérales.

1. Régler le sélecteur de mode sur laposition désirée.

2. Régler le sélecteur d'admission d'air enmode de l'air provenant de l'extérieur.

3. Régler le cadran de commande detempérature sur une position désirée.

4. Régler le cadran de commande deventilateur sur la vitesse désirée.

5. Mettre en marche le climatiseur enappuyant sur l'interrupteur A/C.

REMARQUEL'une des fonctions du climatiseur est dedéshumidifier l'air et, pour utiliser cettefonction, la température n'a pas à être réglée àfroid. Par conséquent, régler le cadran decommande de température à la positiondésirée (chaud ou froid) et mettre en marche leclimatiseur lorsque l'habitacle doit êtredéshumidifié.

6-10

Confort intérieur

Système de commande de température

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page208Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 209: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (209,1)

Type entièrement automatiqueí

Les informations sur la commande de température sont affichées sur l'affichaged'information.

Touche AMB (température ambiante)

Interrupteur de dégivrage du pare-brise

Cadran de commande de ventilateur Cadran de commande de températureSélecteur de mode

Touche OFF Touche AUTO

Interrupteur A/C

Sélecteur d'admission d'air

qTouches de commande

Touche AUTO

En appuyant sur la touche AUTO, lesfonctions suivantes sont automatiquementcommandées suivant la températureréglée:l Température du débit d'airl Quantité de débit d'air

l Sélection du mode de débit d'airl Sélection d'air provenant de l'extérieur/air recyclé

l Fonctionnement du climatiseur

REMARQUETémoin de la touche AUTOl Lorsqu'allumé, il indique le fonctionnement

automatique, et le système fonctionneraautomatiquement.

l Lorsqu'éteint, il indique le fonctionnementd'autres touches comme le sélecteur demode, le cadran de commande deventilateur, l'interrupteur A/C etl'interrupteur de dégivrage du pare-brise.Les autres fonctions continueront defonctionner automatiquement.

Confort intérieur

Système de commande de température

6-11íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page209Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 210: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (210,1)

Touche OFF

Appuyer sur la touche OFF pour éteindrele système de commande de température.

Cadran de commande de température

Froid Chaud

Ce cadran commande la température. Letourner dans le sens des aiguilles d'unemontre pour de l'air plus chaud et dans lesens contraire pour de l'air plus froid.

Cadran de commande de ventilateur

Lent Rapide

Le ventilateur a quatre vitesses. La vitessesélectionnée sera affichée.

Sélecteur de mode

Le mode de débit d'air désiré peut êtresélectionné (page 6-4).

REMARQUEAvec le mode de débit d'air réglé à la position

et le cadran de commande de températureréglée à une température moyenne, de l'airréchauffé est dirigé vers les pieds et de l'aird'une température plus basse sera dirigé parles bouches centrale, gauche et droite.

Interrupteur A/C

Le fait d'appuyer sur l'interrupteur A/Clorsque la touche AUTO est activéeentraîne la désactivation de laclimatisation (fonctions derefroidissement/déshumidification). Laclimatisation peut être activée oudésactivée en appuyant sur l'interrupteurA/C lorsque le cadran de commande duventilateur est activé.

REMARQUELe climatiseur peut ne pas fonctionner si latempérature extérieure est près de 0 °C(32 °F). (Le témoin demeure allumé mêmelorsque le système est éteint.)

6-12

Confort intérieur

Système de commande de température

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page210Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (211,1)

Sélecteur d'admission d'air

La position d'air provenant de l'extérieurou d'air recyclé peut être sélectionnée.Appuyer sur le sélecteur afin desélectionner la position d'air provenant del'extérieur ou air recyclé.

Position de recyclage d'air(témoins'allume)

Utiliser cette position lors de la conduitedans un tunnel, lorsque le trafic est dense(niveau de gaz d'échappement élevé),lorsque l'humidité ambiante est importanteou pour obtenir un refroidissement rapide.

Position d'air provenant de l'extérieur(témoin éteint)

Utiliser cette position dans les conditionsnormales et pour le désembuage.

PRUDENCEPar temps froid ou pluvieux, ne pasutiliser la position :

Il est dangereux d'utiliser la positionpar temps froid ou pluvieux car

ceci aura pour effet d'embuer lesvitres de l'habitacle. Cela risque dediminuer la visibilité, ce qui peutcauser un accident grave.

Touche AMB (température ambiante)

Appuyer sur la touche AMB pour afficherla température ambiante.

REMARQUEl La température ambiante affichée peut

différer de la température ambiante actuellesuivant l'environnement du véhicule et lesconditions du véhicule.

l Appuyer sur la touche AMB de nouveaupour commuter l'affichage de latempérature ambiante à la température deréglage du climatiseur.

Interrupteur de dégivrage du pare-brise

Appuyer sur l'interrupteur pour dégivrer lepare-brise et les vitres des portières avant.

Confort intérieur

Système de commande de température

6-13

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page211Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 212: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (212,1)

qFonctionnement du climatiseurautomatique

1. Appuyer sur la touche AUTO. Lessélections du mode de débit d'air, dusélecteur d'admission d'air et de laquantité de débit d'air serontcommandées automatiquement.

2. Utiliser le cadran de commande detempérature pour sélectionner latempérature désirée.

Froid Chaud

Appuyer sur la touche OFF pour arrêter lesystème.

REMARQUEl Régler à la température froide ou chaude

maximale ne fournira pas la températuredésirée plus rapidement.

l Lors de la sélection du chauffage, lesystème restreindra le débit d'air jusqu'à cequ'il soit réchauffé afin d'empêcher un airfroid de souffler à travers les bouchesd'aération.

qDégivrage et désembuage dupare-brise

Appuyer sur l'interrupteur de dégivrage dupare-brise.A cette position, la position d'airprovenant de l'extérieur estautomatiquement sélectionnée, et leclimatiseur est automatiquement mis enfonction. Le climatiseur dirigera de l'airdéshumidifié vers le pare-brise et lesvitres latérales (page 6-4). Le débit d'airaugmentera.

PRUDENCERégler la commande de température àla position chaud ou tiède lorsqu'oneffectue le désembuage (position ):

Il est dangereux d'utiliser la positionavec la commande de

température réglée à la position froidcar ceci aura pour effet d'embuerl'extérieur du pare-brise. Cela risquede diminuer la visibilité, ce qui peutcauser un accident grave.

REMARQUEUtiliser le cadran de commande detempérature pour augmenter la température dudébit d'air et dégivrer le pare-brise plusrapidement.

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Confort intérieur

Système de commande de température

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Black plate (213,1)

qCapteur de température etd'ensoleillement

La fonction de climatiseur de typeentièrement automatique mesure lestempératures intérieure et extérieure, etl'ensoleillement. Elle règle ensuite latempérature de l'habitacle.

ATTENTIONN'obstruer aucun des capteurs, sinonle climatiseur automatique nefonctionnera pas correctement.

Capteur d'ensoleillement

Capteur de température intérieure

Confort intérieur

Système de commande de température

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page213Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (214,1)

Antenne

qType détachable

Pour retirer l'antenne, la tourner dans lesens contraire des aiguilles d'une montre.Pour installer l'antenne, la tourner dans lesens des aiguilles d'une montre.S'assurer que l'antenne est bien installée.

Retirer

InstallerType A

Type B

Installer

Retirer

ATTENTIONØ Pour ne pas endommager

l'antenne, la retirer avant d'entrerdans un lave-auto ou avant depasser sous un obstacle bas.

Ø Faire attention autour del'antenne en enlevant la neige dupavillon. Sinon cela pourraitendommager l'antenne.

REMARQUENous recommandons de retirer l'antenne et dela garder à l'intérieur du véhicule lorsque levéhicule est laissé sans surveillance.

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Confort intérieur

Système audio

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page214Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (215,1)

Conseils d'utilisation dusystème audio

PRUDENCENe pas régler les interrupteurs decommande de l'appareil audio pendantla conduite du véhicule:

Le fait de régler l'appareil audiopendant la conduite du véhicule estdangereux car cela risque de faireperdre la concentration apportée à laconduite du véhicule et risque decauser un accident grave. Toujoursrégler l'appareil audio lorsque levéhicule est arrêté. Même si lescommandes audio se trouvent sur levolant, il faut apprendre à les utilisersans avoir à les regarder afin qu'unmaximum d'attention soit dirigé versla route pendant la conduite duvéhicule.

ATTENTIONPour une conduite sécuritaire, réglerle volume audio à un niveau quipermet d'entendre les sons àl'extérieur du véhicule (notammentl'avertisseur sonore des véhicules etles sirènes des véhicules d'urgence).

REMARQUEl Afin d'éviter de décharger la batterie, ne

pas laisser la radio trop longtemps soustension lorsque le moteur ne tourne pas.

l Si un téléphone cellulaire ou un postebande publique est utilisé dans ou près duvéhicule, cela risque de causer desparasites sur l'appareil audio, cependant,ceci n'indique pas un mauvaisfonctionnement de l'appareil.

qRéception radio

Caractéristiques des ondes AM

Les ondes AM contournent des obstaclestels que les bâtiments et les montagnes, etsubissent une réflexion sur l'ionosphère.Elles ont donc une portée plus grande queles ondes FM. Pour cette raison, il estpossible que deux stations émettricessoient captées simultanément sur la mêmefréquence.

Station 2Station 1

Ionosphère

Caractéristiques des ondes FM

Les émissions FM ont généralement uneportée de 40 à 50 km (25 à 30 milles)environ. A cause du codagesupplémentaire requis pour séparer le sonen deux canaux, la portée de la FM stéréoest encore plus réduite que celle de la FMmonaurale (non stéréo).

Station FM

40—50 km (25—30 milles)

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Système audio

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page215Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (216,1)

Les signaux provenant d'un émetteur FMpeuvent être comparés à des faisceauxlumineux: ils ne s'incurvent jamais, maispeuvent par contre être réfléchis.Contrairement aux signaux AM, lessignaux FM ne peuvent aller plus loin quel'horizon. Par conséquent la portée desstations FM n'atteint pas celle des stationsAM.

Onde AMOnde FM

Onde FM

100—200 km (60—120 milles)

Ionosphère

Les conditions atmosphériques peuventelles aussi influencer la réception dessignaux FM. Une humidité importanteprovoque une mauvaise réception.Cependant la réception est meilleure partemps nuageux que par beau temps.

Parasites dus à la transmission sousplusieurs angles

Comme les signaux FM peuvent êtreréfléchis par des obstacles, il est possiblede recevoir simultanément un signal directet un signal réfléchi. Cela cause un légerretard et peut provoquer des parasites oude la distorsion. Ce type de problème peutse présenter même à proximité de latélécommande.

Onde réfléchieOnde directe

Parasites de pleurage/saut

Comme les signaux provenant d'unémetteur FM se déplacent en ligne droite,ils s'affaiblissent entre des obstaclesélevés tels que des bâtiments élevés oudes montagnes. Lorsqu'un véhicule passedans un endroit semblable, les conditionsde réception changent soudainement,provoquant des parasites irritants.

Parasites dus à des signaux faibles

Dans certaines régions, les signauxs'affaiblissent à cause de l'éloignement del'émetteur. La réception dans de tellesrégions se caractérise par des coupures duson.

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Système audio

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page216Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (217,1)

Parasites dus à des signaux puissants

Des parasites peuvent apparaître dans levoisinage d'un émetteur. Les signaux sonttrès puissants et provoquent des parasiteset des coupures du son au niveau del'autoradio.

Parasites dus à la dérive des stations

Lorsqu'un véhicule entre dans la zoned'émission de deux émetteurs puissantsémettant sur une fréquence semblable, ilse peut que la première station soit perduemomentanément et que la radio capte laseconde station. A ce moment desparasites dus à ce problème font leurapparition.

Station 2 88,3 MHz

Station 1 88,1 MHz

qConseils d'utilisation du lecteurde disques compacts/changeur dedisques compacts dans le tableaude bord

Condensation

Immédiatement après avoir mis lechauffage en marche, par temps froid, ledisque compact ou les composantsoptiques (prisme et lentille) du lecteur dedisques compacts/changeur de disquescompacts dans le tableau de bord peuventêtre embués par la condensation. Dans cecas, le disque compact sera éjectéimmédiatement après avoir été introduitdans l'appareil. Un disque compact embuépeut facilement être essuyé à l'aide d'unchiffon doux. Les composants optiquesseront désembués naturellement aprèsenviron une heure. Attendre que lefonctionnement soit normal avantd'utiliser l'appareil.

Manipulation du lecteur de disquescompacts/changeur de disquescompacts dans le tableau de bord

Tenir compte des points suivants.l Ne pas renverser de liquide surl'appareil audio.

Confort intérieur

Système audio

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page217Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (218,1)

l Ne pas insérer d'objets, autres qu'undisque compact, dans la fente.

l Le disque compact tourne à très hautevitesse dans l'unité. On ne doit jamaisutiliser de disques compacts défectueux(craqués ou tordus).

l Ne pas utiliser de disques nonconventionnels tels que des disques enforme de cœur, des disquesoctogonaux, etc. Le disque risquera dene pas pouvoir être éjecté, ce quipourrait causer une panne.

l Si la portion mémoire du disquecompact est transparente outranslucide, ne pas l'utiliser.

Transparent

l Un disque compact neuf peut avoir desbords rugueux sur les périmètresintérieur ou extérieur. Si un disquecompact avec des bords rugueux estutilisé, il peut ne pas être chargécorrectement et le lecteur de disquescompacts/changeur de disquescompacts dans le tableau de bord nefera pas la lecture du disque compact.En outre, le disque risquera de ne paspouvoir être éjecté, ce qui pourracauser une panne. Retirer les bordsrugueux, avant de charger le disque, àl'aide d'un stylo ou d'un crayon commeindiqué sur l'illustration. Pour retirer lesbords rugueux, les aplanir avec uncrayon ou un stylo.

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Confort intérieur

Système audio

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page218Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (219,1)

l Lors de la conduite sur des routescahoteuses ou des bosses, il y aura descoupures du son.

l Le lecteur de disques compacts/changeur de disques compacts dans letableau de bord est conçu pour lire lesdisques compacts portant le logoindiqué ci-dessous. Aucun autre disquene peut être lu.

l Utiliser des disques qui ont étéfabriqués légalement. Si l'on utilise desdisques copiés illégalement, tels quedes disques piratés, le système risquerade ne pas fonctionner correctement.

l Ne jamais toucher la surface desdisques compacts lors de lamanipulation de ces derniers. Prendreles disques compacts par le bordextérieur ou par le bord du trou et lebord extérieur.

l Ne pas attacher de papier ou d'adhésifsur le disque compact. Eviter de grifferle verso du disque compact (face dudisque compact sans étiquette). Ledisque risquera de ne pas pouvoir êtreéjecté, ce qui pourra causer une panne.

l La poussière, les empreintes de doigtset la saleté peuvent réduire la quantitéde lumière réfléchie par la surface dudisque compact, affectant ainsi laqualité sonore. Si le disque compact estsale, essuyer doucement la surface dudisque compact avec un chiffon doux,du centre du disque compact vers lesbords.

l Ne pas utiliser de vaporisateurs pourdisques compacts, d'agentsantistatiques, ou de produits denettoyage ménager. Les produitschimiques volatils comme l'éther et lesdissolvants peuvent endommager lasurface des disques compacts et nedoivent par conséquent jamais êtreemployés. Tout ce qui peutendommager, gondoler ou ternir leplastique ne doit jamais être utilisépour nettoyer les disques compacts.

Confort intérieur

Système audio

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page219Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (220,1)

l Insérer les disques un par un. Si l'oninsère deux disques simultanément, lesystème risquera de ne pas fonctionnercorrectement.

l L'information textuelle CD TEXT nepeut pas être affichée par les unitésaudio autres que le lecteur de disquescompacts/changeur de disquescompacts dans le tableau de bord.(Seule la lecture est possible.)

l Le lecteur suivant peut lire les fichiersMP3 enregistrés en format CD-ROM,CD-R et CD-RW.· Lecteur de disques compacts· Changeur de disques compacts dansle tableau de bord

l Le lecteur de disques compacts/changeur de disques compacts dans letableau de bord éjectera le disquecompact s'il est inséré à l'envers. Aussi,si le disque compact est sale ou abîmé,il peut être éjecté.

l Ce lecteur de disques compacts peutlire un disque compact 8 cm (3 po.).Le changeur de disques compacts dansle tableau de bord est spécialementconçu pour les disques compacts de 12cm (5 po.).Un disque compact de 8 cm (3 po.)peut être lu par le changeur de disquescompacts dans le tableau de bord si unadaptateur de 8 cm (3 po.) est utilisé.Si aucun adaptateur de 8 cm (3 po.)n'est utilisé, cela pourrait endommagerle changeur de disques compacts dansle tableau de bord. Toujours utiliser unadaptateur de disques compacts.

l Ne pas insérer de disque nettoyant dansle lecteur de disques compacts/changeur de disques compacts dans letableau de bord.

l Ne pas insérer un disque compactcomportant une étiquette qui sedécolle.

l Cette unité peut ne pas être à même delire certains CD-R/CD-RW fabriqués àl'aide d'un ordinateur ou d'unenregistreuse de disques compacts àcause des caractéristiques du disque,des égratignures, des taches, de lapoussière, etc. ou à cause de lapoussière ou de la condensation de lalentille à l'intérieur de l'unité.

l Entreposer les disques compacts dansle véhicule, exposés à la lumièredirecte du soleil ou à des températuresélevées pourrait endommager CD-R/CD-RWet les rendre impossibles à lire.

l Les CD-R/CD-RW supérieurs à 700Mone peuvent pas être lus.

l Cette unité pourrait ne pas être à mêmede lire certains disques fabriqués àpartir d'un ordinateur à cause de laconfiguration de l'application (logicielde gravure) utilisée. (Pour les détails,consulter le magasin où l'application aété achetée.)

l Il est possible que certaines données detexte, comme les titres par exemple,enregistrées sur CD-R/CD-RWpuissent ne pas être affichées lorsqueles données musicales (CD-DA) sonten lecture.

l La période à partir de laquelle un CD-RWest inséré jusqu'au moment où ilcommence à jouer est plus longuequ'avec un disque compact ou un CD-R normal.

l Lire attentivement le manueld'instruction et les avertissementsrelatifs aux CD-R/CD-RW.

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Système audio

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page220Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (221,1)

l Ne pas utiliser de disques comportantdu scotch, des étiquettes partiellementdécollées, ou du ruban adhésifdépassant des bords de l'étiquette dudisque compact. Ne pas utiliser nonplus de disques sur lesquels uneétiquette de CD-R vendue dans lecommerce a été collée. Le disquerisquera de ne pas pouvoir être éjecté,ce qui pourra causer une panne.

qConseils d'utilisation des MP3

REMARQUECe produit est fourni avec un permisd'utilisation privé et non commercialuniquement et n'offre pas de permis non plusqu'il ne s'applique à un droit d'utiliser ceproduit pour rediffusion (terrestre, parsatellite, par câble et/ou tout autre média)commerciale en temps réel (c'est-à-diregénérant des revenus), rediffusion/enregistrement en lecture continue via Internet,intranets et/ou autres réseaux ou dans dessystèmes de distribution de contenuélectronique, comme les applications demusique payante ou de musique sur demande.Un permis indépendant pour une telleutilisation est requis. Pour de plus amplesdétails, visiter http://www.mp3licensing.com.

l Ce système audio peut lire les fichiersMP3 qui ont été enregistrés sur CD-R/CD-RW/CD-ROM. Les disques qui ontété enregistrés sous les formatssuivants ne peuvent être lus:l ISO 9660 niveau 1l ISO 9660 niveau 2l Joliet format étendul Romeo format étendu

l Cet unité traite les fichiers MP3conformément au format MP3contenant des trames d'en-tête et destrames de données.

l Cette unité peut lire les disques multi-session enregistrés jusqu'à 40 sessions.

l Cette unité peut lire les MP3 àfréquences d'échantillonnage de16/22,05/24/32/44,1/48 kHz.

l Cette unité peut lire les fichiers MP3qui ont été enregistrés en débit binairede 8 kpb à 320 kpb. Néanmoins, pourcombiner le plaisir de la musique etune qualité de son continue, il estrecommandé d'utiliser des disques quiont été enregistrés à un débit binaire de128 kpb ou plus.

l Si un disque possède et des donnéesmusicales (CD-DA) et des fichiersMP3, la lecture des deux différentstypes varie selon la façon dont futenregistré le disque.

l Les disques gravés par paquet nepeuvent pas être lus sur cette unité.

l Cette unité ne lit pas les disquescompacts enregistrés sur les formatsMP3i (MP3 interactif), MP3 PRO etRIFF MP3.

A propos des dossiers et fichiers

l L'ordre de hiérarchie des dossiers etfichiers MP3 durant la lecture ou touteautre fonction va de peu profond àprofond. La disposition et l'ordre delecture d'un disque enregistré contenantdes fichiers MP3 sont les suivants:l Numéro de fichier

Un numéro de fichier est assigné àchaque fichier dans un dossier selonun ordre de hiérarchie de peuprofond à profond.

l Numéro de dossierUn numéro de dossier est assigné àchaque dossier selon un ordre dehiérarchie de peu profond à profond.

Confort intérieur

Système audio

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page221Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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REMARQUELes dossiers et les pistes (fichiers) de la mêmehiérarchie sont lus dans l'ordre dans lequel ilsont été écrits sur le disque, selon le logicield'écriture utilisé.

05

06

0102

04

03

1

5

4

2

3

No. de dossier

Niveau 1 Niveau 2 Niveau 3 Niveau 4

: Plage (Fichier): Dossier

l L'ordre du dossier est automatiquementassigné et cet ordre ne peut pas êtreétabli selon des options.

l Tout dossier sans fichier MP3 seraignoré. (Il sera sauté et le numéro dudossier ne s'affichera pas.)

l Les fichiers MP3 non conformes auformat MP3 contenant et des tramesd'en-tête et des trames de donnéesseront sautés et non lus.

l Cette unité lira les fichiers MP3 quipossèdent jusqu'à huit niveaux.Toutefois, plus un disque possède deniveaux, plus il prendra de temps àcommencer la lecture au départ. Il estrecommandé d'enregistrer les disquesavec deux niveaux ou moins.

l Un disque simple avec 512 fichiersenviron peut être lu et un dossiersimple contenant jusqu'à 255 fichierspeut être lu.

l Lors de la dénomination d'un fichierMP3, il faut s'assurer d'ajouterl'extension de fichier MP3 (.mp3) aprèschaque nom.

l Le nombre maximal de caractères quipeuvent être utilisés pour les noms defichiers est le suivant. Toutefois, cetteunique affichera seulement 30caractères ou moins, cela incluantl'extension de fichier (.mp3).

Le nombre maximal decaractères d'un nom de

fichier(incluant un séparateur “.”et les trois lettres de l'exten-

sion de fichier)

ISO9660 niveau 1 12*

ISO9660 niveau 2 31*

Joliet format étendu 64

Romeo formatétendu

128

* Les caractères anglais d'un octet (majusculesseulement) et la barre de soulignement “_” sontdisponibles.

ATTENTIONCette unité peut lire uniquement lesfichiers MP3 auxquels une extensionde fichier MP3 (.mp3) est rattachée.Ne pas ajouter une extension defichier MP3 à un autre type de fichiercar cela pourrait faire que l'unitéémette un bruit ou qu'elle soit victimed'une défaillance.

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Confort intérieur

Système audio

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page222Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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A propos de l'afficheur de balise ID3

l Cette unité peut seulement lire l'albumde balise ID3, les noms de plages et lesnoms d'artistes qui ont été entrés enformat Ver.1.0/1.1/2.2/2.3. Toute autredonnée qui pourrait avoir été entrée nepeut pas être affichée.

l Cette unité peut uniquement afficherles caractères anglais d'un octet(incluant les caractères numériques).Utiliser uniquement les caractèresanglais d'un octet (incluant lescaractères numériques) lors de la saisiedes balises ID3. les caractères de deuxoctets de même que certains symbolesspéciaux ne peuvent pas être affichés.

Glossaire spécialisé

MP3

Abréviation de “MPEG Audio Layer 3”.Une norme technique de compressionaudio décidée par un groupe de travailISO (organisation internationale denormalisation) MPEG. L'utilisation duMP3 permet au données audio d'êtrecompressées jusqu'à environ un dixièmede la taille des données source.

ISO 9660

Une norme internationale pour leformatage logique des fichiers et dossiersCD-ROM. Elle est divisée en troisniveaux basés sur les différences deprocédure relatives à la dénomination defichier, à la configuration de données et àd'autres caractéristiques.

Multi-session

Une session est la quantité entière dedonnées enregistrée du début à la fin d'unepériode simple d'enregistrement dedonnées CD-ROM, CD-R/CD-RW. Multi-session fait référence à l'existence dedonnées provenant de deux session ouplus sur un disque simple.

Echantillonnage

Fait référence au procédé d'encodage desdonnées audio analogiques selon desintervalles réguliers et à leur conversionen données numériques. Le tauxd'échantillonnage fit référence au nombrede fois où un échantillon est pris en uneseconde et exprimé en unités Hz.L'augmentation du taux d'échantillonnageaméliore la qualité du son mais augmenteégalement la taille des données.

Débit binaire

Fait référence au volume de données parseconde, exprimé en bps (octets parseconde). En général, plus le débit binaireest élevé lors de la compression d'unfichier MP3, plus il transported'information relative à la reproductionmusicale et, par conséquent, meilleure estla qualité du son.

Gravure par paquets

Terme général pour la méthoded'enregistrement à incrément simple dufichier requis, similaire à celle utiliséepour les disquettes ou les disques durs, surun CD-R et similaire.

Confort intérieur

Système audio

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Balise ID3

La balise ID3 est une méthoded'entreposage des informations reliées à lamusique dans un fichier MP3. Desrenseignements comme le nom de laplage, le nom de l'artiste et celui del'album peuvent être entreposées. Cecontenu peut être librement modifié àl'aide du logiciel de fonction demodification ID3.

VBR

Abréviation de débit binaire variable.Bien que le CBR (débit binaire constant)soit en général utilisé, le VBR transformele débit binaire de compression audioselon les conditions de compression etcela permet une compression où lapréférence sera donnée à la qualité du son.

6-26

Confort intérieur

Système audio

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page224Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 225: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

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Appareil audioL'information du système audio est affichée sur l'affichage d'information.

Illustration d'un appareil audio représentatif.

Changeur de disques compacts dans le tableau de bord

Lecteur de disques compacts

Commande d'alimentation/volume/tonalité ............................................................ page 6-28Fonctionnement de la radio .................................................................................... page 6-30Fonctionnement de la radio satellite ....................................................................... page 6-32Fonctionnement du lecteur de disques compacts ................................................... page 6-48Fonctionnement de changeur de disques compacts dans le tableau de bord .......... page 6-52Fonctionnement de la prise auxiliaire .................................................................... page 6-56Indications d'erreur ................................................................................................. page 6-57

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page225Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 226: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (226,1)

qCommande d'alimentation/volume/tonalité

Bouton de commande audioBouton d'alimentation/volume

Alimentation en/hors circuit

Mettre le contacteur d'allumage sur laposition ACC ou ON.

Appuyer sur le bouton d'alimentation/volume pour allumer l'appareil audio.Appuyer de nouveau sur le boutond'alimentation/volume pour éteindrel'appareil audio.

REMARQUEAfin d'éviter de décharger la batterie, ne paslaisser la radio trop longtemps sous tensionlorsque le moteur ne tourne pas.

Réglage du volume

Pour régler le volume, tourner le boutond'alimentation/volume.

Tourner le bouton d'alimentation/volumevers la droite pour augmenter le volume,et vers la gauche pour le diminuer.

Réglage du mode audio

1. Appuyer sur le bouton de commandeaudio pour sélectionner une fonction.La fonction sélectionnée est affichée.

Suivant le mode sélectionné, l'indication change.

6-28

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page226Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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2. Tourner le bouton de commande audiopour régler la fonction sélectionnéecomme indiqué dans le tableau:

IndicationTournervers lagauche

Tournervers ladroite

Sélection du mode

Diminuerles graves

Augmenterles graves

Diminuerles aigus

Augmenterles aigus

Déplacer leson versl'avant

Déplacer leson versl'arrière

Déplacer leson vers lagauche

Déplacer leson vers la

droite

Hors circuit En circuit

Hors circuit En circuit

12Hr(clignotant)

24Hr(clignotant)

REMARQUEEnviron 5 secondes après avoir sélectionnéune fonction, la fonction de commande duvolume est automatiquement sélectionnée.Pour remettre au réglage normal les graves,les aigus et le fader, appuyer sur le bouton decommande audio pendant 2 secondes. Un bipsera entendu et “CLEAR” sera affiché.

Commande automatique du niveau(ALC)

La commande automatique du niveau estune fonction qui règle automatiquement levolume et la qualité du son suivant lavitesse du véhicule.Le volume augmente lorsque la vitesseaugmente, puis baisse lorsque la vitesseralentit.

Sélectionner le mode ALC désiré.

ModeModification du

volume

Pas dechangement

Minimum

Moyenne

Maximum

Tourner le bouton de commande audiopour sélectionner le mode ALC OFF ouALC LEVEL1 à 3. Le mode sélectionnéest affiché.

Réglage du bip sonore (BEEP)

Le bip sonore audible lors de l'utilisationdu système audio peut être activé ouannulé.

Réglage ILLM EFT (Réglage del'éclairage pendant le fonctionnement)

L'éclairage du système audio pendant lefonctionnement peut être mis en serviceou hors service.

Réglage du temps

Si l'on tourne le bouton de commandeaudio, l'affichage de l'horloge passe dumode 12 heures au mode 24 heures et viceversa (page 6-68).

Confort intérieur

Système audio

6-29

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page227Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 228: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (228,1)

qFonctionnement de la radio

Touches de canaux préréglés

Bouton de syntonisation manuelle/Touche de mémoire automatique

Touche de balayageTouches de sélection de gamme

Touches de syntonisation par recherche

Pour allumer la radio

Appuyer sur une touche de sélection degamme ( ) pour allumer la radio.

Sélection de gamme d'onde

Presser successivement sur la touche desélection de gamme d'onde ( )sélectionne les bandes comme suit:FM1→FM2→AM.

Le mode sélectionné est affiché. Si uneémission FM stéréo est reçue, le témoin“ST” sera affiché.

REMARQUESi le signal de l'émission FM faiblit, laréception changera automatiquement deSTEREO à MONAURAL afin de réduire lesparasites, et le témoin “ST” s'éteindra.

Syntonisation

Cet appareil possède les méthodes desyntonisation suivantes: syntonisationmanuelle, par recherche, par balayage, parcanal préréglé, et syntonisation demémoire automatique. La façon la plusfacile pour syntoniser des stations est deles assigner à des touches de canauxpréréglés.

REMARQUESi l'alimentation de l'appareil est interrompue(fusible grillé ou batterie débranchée), lescanaux préréglés seront effacés.

Syntonisation manuelle

Tourner le bouton de syntonisationmanuelle pour passer à une fréquence plusbasse ou plus élevée.

6-30

Confort intérieur

Système audio

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page228Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (229,1)

Syntonisation par recherche

Si l'on appuie sur la touche desyntonisation par recherche ( , )l'appareil fera automatiquement larecherche de la fréquence disponible plusélevée ou plus basse.

REMARQUESi l'on garde la touche enfoncée, lesfréquences défileront sans s'arrêter.

Syntonisation par balayage

Appuyer sur la touche de balayage( ) pour rechercher automatiquementles stations les plus puissantes. Lebalayage s'arrête sur chaque stationpendant environ 5 secondes. Pourmaintenir une station, il suffit d'appuyer ànouveau sur la touche de balayage ( )pendant cet intervalle.

Syntonisation par canaux préréglés

Les six canaux préréglés peuvent êtreutilisés pour mémoriser 6 stations AM et12 stations FM.

1. Pour régler un canal, sélectionner enpremier AM, FM1 ou FM2. Syntoniserla station désirée.

2. Appuyer sur une touche de canalpréréglé pendant 2 secondes environjusqu'à ce qu'un bip se fasse entendre.Le numéro du canal préréglé et lafréquence de la station seront affichés.La station est maintenant mémorisée.

3. Répéter cette opération pour les autresstations et gammes d'ondes désirées.Pour syntoniser une des stations enmémoire, sélectionner AM, FM1 ouFM2, et appuyer sur la touche du canalpréréglé correspondant. La fréquencede la station et le numéro du canalseront affichés.

REMARQUESi l'alimentation de l'appareil est interrompue(fusible grillé ou batterie débranchée), lescanaux préréglés seront effacés.

Syntonisation de mémoire automatique

Cette fonction est particulièrement utilelorsque l'on conduit dans une région donton ne connaît pas les stations. Elle permetde mémoriser des stations AM/FMsupplémentaires sans affecter les canauxpréréglés.

Appuyer et maintenir enfoncée la touchede mémoire automatique ( )pendant environ 2 secondes, jusqu'à cequ'un bip se fasse entendre; le systèmerecherchera automatiquement et mettratemporairement en mémoire les sixstations les plus puissantes de chaquegamme d'onde sélectionnée de la région.

Une fois le balayage terminé, l'appareils'accorde sur la station la plus puissante etaffiche sa fréquence.Appuyer et relâcher la touche de mémoireautomatique ( ) pour syntoniser lesstations mises en mémoireautomatiquement. Une station de lamémoire sera sélectionnée à chaquepression; sa fréquence et le numéro decanal seront affichés.

REMARQUESi une station ne peut pas être syntonisée aprèsle balayage, la lettre “A” est affichée.

Confort intérieur

Système audio

6-31

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page229Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (230,1)

qFonctionnement de la radio satelliteí

Touches de syntonisation par recherche/catégorie

Touches de canaux préréglés

Bouton de syntonisation manuelle/Touche de mémoire automatique/Touche de numéro de série électronique

Touche de balayage

Touches de sélection de gamme

Touche de satellite

Touche de relecture instantanée

Cadran d'avance de l'affichage

Affichage d'informations

Toutes les opérations de la radio satellite sont affichées sur l'affichage d'informations.

Numéro de canal, Nom de canal, Nom de catégorie, Nom de l'artiste, Titre du chanson, Code d'identifiant, Numéro de canal préréglé, Numéro de banque, Signes d'erreur

6-32

Confort intérieur

íCertains modèles.

Système audio

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page230Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (231,1)

REMARQUECet appareil a été testé et il a été déterminéqu'il respecte les limites pour un appareilnumérique de classe B, en accord avec lapartie 15 de la Réglementation FCC. Ceslimites sont conçues pour donner uneprotection adéquate contre les interférenceslors d'une installation résidentielle. Cetappareil génère, utilise et peut radier uneénergie de fréquence radio et, s'il n'est pasinstallé et utilisé suivant les instructions, peutcauser des interférences nuisibles auxcommunications radio. Cependant, il n'est pasgaranti qu'aucune interférence ne se produiralors d'une installation particulière. Si cetéquipement cause des interférences nuisibles àla réception de radio ou de télévision, ce donton peut se rendre compte en éteignant puis enrallumant l'équipement, nous conseillons àl'utilisateur de corriger ces interférences enprenant une ou plusieurs des mesuressuivantes:- Eloigner l'équipement du syntonisateur.- Connecter l'équipement à une prise d'uncircuit différent de celui auquel lesyntonisateur est connecté.- Demander de l'aide à son revendeur ou à untechnicien de radio/télévision compétent.

Qu'est-ce que la radio satellite?

SIRIUS est la radio telle qu'on l'a toujoursdésirée: Plus de 100 nouveaux canaux enprogrammation de qualité numériqueofferts de la côte Est à la côte Ouest viasatellite. Cela signifie des canauxentièrement consacrés à la musique, sansaucune publicité, ainsi que des canauxd'actualité, de sports et de divertissementssupplémentaires, offerts par des stationstelles que CNBC, Discovery, SCI-FIChannel, A&E, House of Blues, E!, NPR,Speed vision et ESPN.SIRIUS offre un divertissementdynamique en direct, répondantentièrement aux souhaits des auditeurs.Chaque minute de chaque jour de chaquesemaine sera différente. Tous les canauxmusicaux sans aucune publicité sont crééspar la maison, et sont animés par des DJqui connaissent et aiment la musique.Aimez-vous le Reggae? Et le ClassicRock ou le New Rock? SIRIUS offre unvaste choix couvrant une grande gammede goûts musicaux, tels que les succès desannées 50, 60, 70, & 80, ainsi que lesmusiques Jazz, Country, Blues, Pop, Rap,R&B, Bluegrass, Alternative, Classical,Heavy Metal, Dance, et de nombreuxautres styles.

Confort intérieur

Système audio

6-33

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page231Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 232: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (232,1)

Grâce à son installation de diffusionnumérique sophistiquée du CentreRockefeller, New York City, SIRIUS offrel'éventail le plus large et le plus varié dedivertissement radiophonique, de la côteEst à la côte Ouest.SIRIUS vous offrira une programmationde musique et de divertissementqu'aucune autre radio traditionnelle nepeut vous offrir dans tout le pays. C'estune radio telle que vous n'en avez jamaisencore entendue.Abonnez-vous dès aujourd'hui à SIRIUSRadio! Pour plus de détails, rendez-voussur siriusradio.com.Vous pouvez vous abonner et recevoir laradio satellite aux Etats-Unis. (SaufAlaska et Hawaii) et au Canada.

Sélection du mode de radio SIRIUS(Touche de satellite)

Lorsqu'on appuie sur la touche desatellite, le canal SIRIUS sélectionné endernier sera lu.A chaque pression sur la touche desatellite, la banque change dans l'ordreindiqué ci-dessous.

SR2SR1 SR3

REMARQUESR1, SR2 et SR3: il est possible de mémorisersix stations dans chaque banque afin depouvoir accéder commodément à ses stationspréférées.

Sélection du canal (Bouton desyntonisation manuelle)

On peut sélectionner le canal voulu entournant le bouton de syntonisationmanuelle.l Tourner le bouton de syntonisationmanuelle dans le sens des aiguillesd'une montre: Canal vers le haut

l Tourner le bouton de syntonisationmanuelle dans le sens contraire desaiguilles d'une montre: Canal vers lebas

Programmation des canaux préréglés(Touches de canaux préréglés ou touched'affichage)

1. On peut programmer les canaux enutilisant soit l'affichage de“numéro de canal” soit l'affichage de“texte”.

2. Appuyer sur la touche d'affichage poursélectionner le mode d'affichage denuméro de canal ou de texte voulu (parex. nom de canal).

3. Sélectionner le canal que l'on veutprogrammer.

4. Maintenir une touche de canal prérégléenfoncée pendant 1,5 seconde ou plus,puis relâcher cette touche lorsqu'un bipsonore retentit.

5. L'opération de programmation estterminée une fois que le numéro decanal ou que le texte clignote.

Appel de canal préréglé (Touches decanaux préréglés)

Appuyer sur une touche de canal préréglé.

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Confort intérieur

Système audio

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page232Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 233: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (233,1)

Changement de catégorie (Touche decatégorie)

Appuyer sur la touche de catégorie(HAUT ou BAS) et sélectionner lacatégorie voulue.l Appuyer sur la touche de catégorie(HAUT): Catégorie vers le haut

l Appuyer sur la touche de catégorie(BAS): Catégorie vers le bas

A ce moment, le canal le plus bas(numéro le plus petit) dans la catégorieindiquée est reçu.Lorsque la catégorie la plus haute (ou laplus basse) est atteinte, l'affichage de lacatégorie change dans l'ordre indiqué ci-dessous.Plus haute catégorie→Toutescatégories→Plus basse catégorie

REMARQUEDans le mode “CATEGORYALL”, il estpossible d'accéder à tous les canaux d'unecatégorie (état sans catégorie).

Sélection du canal dans une catégorie(Bouton de syntonisation manuelle)

REMARQUESi la catégorie n'est pas en mode “ALL”, lenuméro de canal se déplacera vers le haut/basdans la catégorie actuelle lorsqu'on tourne lebouton de syntonisation manuelle.l Tourner le bouton dans le sens des aiguilles

d'une montre: Canal vers le hautl Tourner le bouton dans le sens contraire

des aiguilles d'une montre: Canal vers lebas

Affichage du numéro de canal, ducanal, de la catégorie, de l'artiste et dutitre de chanson (Touche d'affichage,cadran d'avance de l'affichage)

A chaque pression brève sur la touched'affichage pendant la réception SIRIUS,l'affichage des données textuelles changedans l'ordre indiqué ci-dessous.

Numéro du canal Nom de canal

Nom de la catégorie

Nom de l'artiste

Infos

Titre de chanson

REMARQUEl Huit caractères par écran peuvent être

affichés.l Si l'on tourne le cadran d'avance de

l'affichage dans le sens contraire desaiguilles d'une montre, il est possibled'afficher la partie restante du titre à raisond'un caractère à la fois en tournant lamolette d'un incrément.

Comment s'abonner à la radio satellite

Une fois que le système a été installé,vous devez tout d'abord vous abonner auservice SIRIUS Radio pour activer lesystème.

Confort intérieur

Système audio

6-35

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page233Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 234: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (234,1)

Le service SIRIUS Radio utilise un coded'identifiant pour identifier votre radio. Cecode est nécessaire pour pouvoirs'abonner à SIRIUS Radio, et au besoin, ilpermet aussi de signaler tout problème quipourrait se présenter à l'avenir. Lesauditeurs peuvent s'abonner en utiliserl'une quelconque des méthodes suivantes:l En se rendant sur le site Web deSIRIUS www. sirius.com.

l En s'abonnant au service client deSIRIUS, disponible 24 heures par jour,7 jours par semaine.

l En téléphonant au (888) 539-7474l En envoyant un courriel à:[email protected]

l En écrivant à: SATELLITE RADIO1221 Avenue of the AmericasNew York, NY 10020Attention: Assistance clients

Les clients doivent être en possession deleur Numéro de série électroniqued'identifiant SIRIUS Radio (ESN#).

REMARQUEVotre ESN# doit avoir été enregistré aumoment de l'installation. S'il n'a pas étéenregistré, reportez-vous à la section“AFFICHAGE DE L'IDENTIFIANT SIRIUS(ESN)” pour récupérer votre ESN#.

Activation de la radio satellite

Pour toutes informations concernantl'activation et l'abonnement, téléphoner aunuméro vert 1-888-539-SIRI (7474). Unagent du service client de SIRIUS prendratoutes les informations nécessaires, etvous guidera dans la procédured'activation. Vous pouvez aussi vousrendre en ligne sur SIRIUS, àWWW.siriusradio.com, et cliquer sur lebouton “Join”.

Lorsque vous appelez le numéro duservice client SIRIUS, vous disposez dedeux options.(1) Le paquet complet qui vous permet

d'accéder à tous les services SIRIUS,à l'exception des canaux individuelspayants.

(2) Le paquet familial qui vous donneaccès à certains canaux. Pour plus dedétails, veuillez vous rendre sur le siteWeb: www.sirius.com.

Veuillez avoir en votre possession lesinformations suivantes lorsque vousessayez d'activer votre service:l Identifiant SIRIUS (ESN*)l Informations de carte de crédit valables(type, numéro, date d'expiration)

Lorsque vous êtes prêt à recevoir lessignaux d'activation en direct, on vousdemandera (pour l'activation via letéléphone) d'allumer votre syntonisateur,d'orienter l'antenne vers le ciel, et derégler le canal sur le canal 184.Une fois le signal envoyé du studionational, un délai de 10 minutes aumaximum sera nécessaire pour que votreappareil reçoive enfin le signal.

REMARQUEL'activation en direct sera accomplie aprèscette procédure, généralement en un tempsallant de 10 secondes à 10 minutes.

*ESN: Numéro de série électronique

Fonctionnement de SIRIUS

Toutes les opérations de la radio satellitesont effectuées au moyen de l'unité audio.

Sélection du mode de radio SIRIUS

Lorsqu'on appuie sur la touche de satellitependant ACC ON, le canal SIRIUS utiliséen dernier avant que le mode ait étéchangé à un autre mode ou que l'appareilait été éteint sera lu.

6-36

Confort intérieur

Système audio

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page234Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 235: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (235,1)

Lorsqu'on appuie sur la touche de satellitedans un mode autre que le mode SIRIUS,le dernier canal utilisé sera reçu.A chaque pression sur la touche desatellite, la banque change dans l'ordreindiqué ci-dessous.

SR2SR1 SR3

REMARQUESR1, SR2 et SR3: il est possible de mémoriser6 stations dans chaque banque afin de pouvoiraccéder commodément à ses stations préférées.

Fonctionnement à l'état initial

Un certain délai pourra être nécessairepour faire démarrer l'équipement lorsquece dernier se trouve à l'état initial, qu'il y aun changement dans l'état del'abonnement de l'utilisateur, ou qu'il y aun changement dans la carte des canauxSIRIUS.

“UPDATING xx%” s'affiche lorsque lacarte des canaux SIRIUS est changée. Sil'unité est initialisée ou que les données ducontrat de l'utilisateur sont changées,“UPDATING” s'affiche. La mise à jourpeut prendre jusqu'à 3 minutes pour êtreaccomplie, selon la zone géographique.Lorsque l'unité est à l'état initialisé, lecanal 184 s'affiche après que le message“UPDATING 100%” se soit affiché. Si lacarte des canaux SIRIUS ou les donnéesdu contrat d'utilisateur sont changées, lecanal établi avant le changement s'afficheaprès que le message “UPDATING” sesoit affiché. Après que l'affichaged'initialisation apparaisse, un délai allantjusqu'à 12 secondes pourra être nécessaireavant que le canal 184 soit reçu.Lorsque le mode SIRIUS passe à un autremode, ou que l'alimentation électrique estcoupée, le canal en cours de réception estmémorisé comme dernier canal.

Sélection du canal

On peut sélectionner le canal de réceptionvoulu en tournant le bouton desyntonisation manuelle.l Tourner le bouton dans le sens desaiguilles d'une montre: Canal vers lehaut

l Tourner le bouton dans le senscontraire des aiguilles d'une montre:Canal vers le bas

Canal désabonné

Lorsqu'on ne s'est pas abonné à la stationsélectionnée, les indications suivantess'affichent:[CALL + 888] et [539 + SIRI] (clignotenttour à tour)

REMARQUELorsque le contrat d'abonnement est annulé,tous les canaux apparaissent commedésabonnés, y compris le canal 184.

Confort intérieur

Système audio

6-37

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page235Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 236: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (236,1)

Canal non valide

Lorsqu'un canal sélectionné n'est pasdiffusé, l'indication [SR + (numéro debanque) + INVALID] s'affiche pendant 1seconde, suivi par l'indication [SR +(numéro de banque) + CHANNEL], quiest aussi affichée pendant 1 seconde. Lecanal valide précédent réapparaît ensuite àl'affichage.

REMARQUESi le dernier canal sélectionné n'est plusdisponible en raison d'une mise à jour descanaux, l'indication ci-dessus apparaît jusqu'àce qu'on appuie sur une touche quelconque.

Programmation des canaux préréglés

(Programmation avec l'affichage de“numéro de canal”)

1. Appuyer sur la touche d'affichage poursélectionner le mode d'affichage denuméro de canal.Sélectionner le canal que l'on veutprogrammer. A ce moment, lesindications suivantes s'affichent:[SR + (numéro de banque) + (numérode canal)]

2. Continuer à appuyer sur la touche decanal préréglé pendant 1,5 seconde ouplus.L'opération de programmation estterminée une fois que le numéro decanal clignote. Ensuite, [SR + (numérode banque)] s'affiche et un bip sonoreretentit simultanément.

3. Les indications [SR + (numéro debanque) + CH + (numéro depréréglage) + (numéro de canal)]s'affichent.

(Programmation avec l'affichage de“texte” (par ex. nom de canal))

1. Appuyer sur la touche d'affichage poursélectionner le mode d'affichage detexte voulu (par ex. nom de canal).Sélectionner le canal que l'on veutprogrammer. A ce moment, lesindications suivantes s'affichent:[SR + (numéro de banque) + (textesélectionné (par ex. nom de canal))]

2. Continuer à appuyer sur la touche decanal préréglé pendant 1,5 seconde ouplus.L'opération de programmation estterminée une fois que le texte (par ex.nom de canal) clignote. Ensuite, [SR +(numéro de banque)] s'affiche et un bipsonore retentit simultanément.

3. Les indications [SR + (numéro debanque) + CH + (numéro depréréglage) + (numéro de canal)]s'affichent.

4. Trois secondes plus tard, l'affichagenormal réapparaît. [SR + (numéro debanque) + (texte (par ex. nom decanal))]

REMARQUEIl est possible de mémoriser six stations danschaque banque SR1, SR2 et SR3, afin depouvoir accéder commodément à ses stationspréférées.

Appel d'un canal préréglé

Appuyer sur une touche de canal prérégléet relâcher la touche.Les indications [SR + (numéro de banque)+ CH + (numéro de préréglage) +(numéro de canal)] s'affichent.

6-38

Confort intérieur

Système audio

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page236Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 237: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (237,1)

Lorsqu'on appuie sur la touche depréréglage pendant le mode de texte, sonnuméro de canal est d'abord affichépendant 3 secondes, puis le texte apparaît.

REMARQUEPar défaut, tous les canaux sont préréglés à184.

Changement de catégorie

Appuyer sur la touche de catégorie(HAUT ou BAS) et sélectionner lacatégorie voulue.l Appuyer sur la touche de catégorie(HAUT): Catégorie vers le haut

l Appuyer sur la touche de catégorie(BAS): Catégorie vers le bas

A chaque pression sur la touche decatégorie (HAUT) pendant 1,5 seconde oumoins, la catégorie change dans l'ordreindiqué ci-dessous.A ce moment, le canal le plus bas(numéro le plus petit) dans la catégorieindiquée est reçu.Lorsque la catégorie la plus haute (ou laplus basse) est atteinte, la catégoriechange dans l'ordre indiqué ci-dessous.Plus haute catégorie→Toutescatégories→Plus basse catégorie

REMARQUEDans le mode “CATEGORYALL”, il estpossible d'accéder à tous les canaux d'unecatégorie (état sans catégorie).

Sélection du canal dans une catégorie

Si la catégorie n'est pas en mode “ALL”,le numéro de canal se déplacera vers lehaut/bas dans la catégorie actuellelorsqu'on tourne le bouton desyntonisation manuelle.l Tourner le bouton de syntonisationmanuelle dans le sens des aiguillesd'une montre: Canal vers le haut

l Tourner le bouton de syntonisationmanuelle dans le sens contraire desaiguilles d'une montre: Canal vers lebas

REMARQUEIl faut que le numéro de canal soit indiquédans l'affichage pour pouvoir utiliser le boutonde syntonisation manuelle pour cette fonction.

Affichage du numéro de canal, du nomde canal, de la catégorie, de l'artiste,des titres de chanson et desinformations

ÀA chaque pression brève sur la touched'affichage pendant la réception SIRIUS,l'affichage des données textuelles changedans l'ordre indiqué ci-dessous.

Numéro du canal Nom de canal

Nom de la catégorie

Nom de l'artiste

Infos

Titre de chanson

REMARQUEl Huit caractères par écran peuvent être

affichés.l Si l'on tourne le cadran d'avance de

l'affichage dans le sens contraire desaiguilles d'une montre, il est possibled'afficher la partie restante du titre à raisond'un caractère à la fois en tournant lecadran d'un incrément dans le senscontraire des aiguilles d'une montre.

Confort intérieur

Système audio

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page237Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 238: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (238,1)

(Affichage du numéro de canal)l Lorsqu'on appuie brièvement sur latouche d'affichage en mode d'affichagedes informations, le mode passe aumode d'affichage du numéro de canal.

(Affichage du nom de canal)l Lorsqu'on appuie brièvement sur latouche d'affichage en mode d'affichagede numéro de canal, le mode passe aumode d'affichage de nom de canal.

l Le nom de canal est affiché sous formede nom court (8 caractères fixes) et denom long.

l Le nom long est affiché en premier,puis après 3 secondes le nom courtapparaît. S'il n'y a pas de nom court, lenom long apparaît.

l Si le nom de canal comporte plus de 8caractères, il est possible d'afficher lapartie restante du nom de canal à raisond'un caractère à la fois en tournant lecadran d'avance de l'affichage d'unincrément dans le sens des aiguillesd'une montre.

l Pendant que le nom court est affiché,l'affichage du nom long apparaîtra sil'on tourne le cadran d'avance del'affichage.

l Trois secondes après qu'on ait faitdéfiler le nom long, la première partiedu nom long revient automatiquementà l'affichage. Puis, après trois secondessupplémentaires, le nom court apparaît.

l S'il n'y a pas de nom de canal,l'indication “No TITLE” apparaît.

(Affichage du nom de catégorie)l Lorsqu'on appuie brièvement sur latouche d'affichage en mode d'affichagede nom de canal, le mode passe aumode d'affichage de nom de catégorie.

l Le nom de catégorie est affiché sousforme de nom court (8 caractères fixes)et de nom long.

l Le nom long est affiché en premier,puis après 3 secondes le nom courtapparaît. S'il n'y a pas de nom court, lenom long apparaît.

l Si le nom de catégorie comporte plusde 8 caractères, il est possible d'afficherla partie restante du nom de catégorie àraison d'un caractère à la fois entournant le cadran d'avance del'affichage d'un incrément dans le sensdes aiguilles d'une montre.

l Pendant que le nom court est affiché,l'affichage du nom long apparaîtra sil'on tourne le cadran d'avance del'affichage.

l Trois secondes après qu'on ait faitdéfiler le nom long, la première partiedu nom long revient automatiquementà l'affichage. Puis, après trois secondessupplémentaires, le nom court apparaît.

l S'il n'y a pas de nom de catégorie,l'indication “No CATEGORY”apparaît.

(Afficheur du nom de l'artiste)l Lorsqu'on appuie brièvement sur latouche d'affichage en mode d'affichagedu nom de catégorie, le mode passe aumode d'affichage du nom d'artiste.

l Si le nom de l'artiste comporte plus de8 caractères, il est possible d'afficher lapartie restante du nom de l'artiste àraison d'un caractère à la fois entournant le cadran d'avance del'affichage d'un incrément dans le sensdes aiguilles d'une montre.

l Trois secondes après qu'on ait faitdéfiler le nom de l'artiste, la premièrepartie du nom de l'artiste revientautomatiquement à l'affichage.

6-40

Confort intérieur

Système audio

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page238Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 239: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (239,1)

l S'il n'y a pas de nom d'artiste,l'indication “No ARTIST” apparaît.

(Affichage du titre de chanson)l Lorsqu'on appuie brièvement sur latouche d'affichage en mode d'affichagedu nom d'artiste, le mode passe aumode d'affichage du titre de chanson.

l Si le titre de chanson comporte plus de8 caractères, il est possible d'afficher lapartie restante du titre de chanson àraison d'un caractère à la fois entournant le cadran d'avance del'affichage d'un incrément dans le sensdes aiguilles d'une montre.

l Trois secondes après qu'on ait faitdéfiler le titre de chanson, la premièrepartie du titre de chanson revientautomatiquement à l'affichage.

l S'il n'y a pas de titre de chanson,l'indication “No SONG” apparaît.

(Affichage des informations (telles quele nom du compositeur))l Lorsqu'on appuie brièvement sur latouche d'affichage en mode d'affichagedu titre de chanson, le mode passe aumode d'affichage des informations.

l Si le nom du compositeur comporteplus de 8 caractères, il est possibled'afficher la partie restante du nom àraison d'un caractère à la fois entournant le cadran d'avance del'affichage d'un incrément dans le sensdes aiguilles d'une montre.

l Trois secondes après qu'on ait faitdéfiler le texte, la première partie dutexte revient automatiquement àl'affichage.

l S'il n'y a pas de nom de compositeur,l'indication “No INFO” apparaît.

Relecture instantanée

Cette fonction permet de revenirrapidement en arrière et de relire leprogramme que l'on écoutaitprécédemment ou que l'on écouteactuellement.Appuyer sur la touche de relectureinstantanée.Lorsqu'on appuie brièvement (pendant 0,5seconde environ) sur la touche decatégorie (BAS), la lecture commence àpartir du début du programme actuel.Lorsqu'on appuie à deux reprises sur latouche de catégorie (BAS), la lecturecommence à partir du début duprogramme précédent.Lorsqu'on appuie sur la touche decatégorie (BAS) pendant environ 0,5seconde ou plus, le programme est reculépendant qu'on appuie sur la touche.Lorsqu'on appuie brièvement (pendant 0,5seconde environ) sur la touche decatégorie (HAUT), la lecture commence àpartir du début du programme suivant.Lorsqu'on appuie brièvement (pendant 0,5seconde environ) sur la touche decatégorie (HAUT) pendant que le dernierprogramme est lu, le mode de relectureinstantanée est annulé.Lorsqu'on appuie sur la touche decatégorie (HAUT) pendant 0,5 seconde ouplus, le programme est avancé rapidementpendant qu'on appuie sur la touche.Lorsqu'on maintient la touche enfoncéejusqu'à la fin du programme, le mode derelecture instantanée est annulé.Lorsqu'on appuie à nouveau sur la touchede relecture instantanée, la lecture estinterrompue momentanément, ou lalecture recommence si elle a étéinterrompue momentanément.

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page239Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (240,1)

Relecture instantanée (PAUSE)Si la touche de relecture instantanée estactivée alors que le mode de relectureinstantanée est désactivé, le mode derelecture instantanée est activé mais placéen pause (PAUSE). Appuyer de nouveausur la touche de relecture instantanée pourreprendre la lecture à partir du point oùelle s'est arrêtée.

REMARQUEl Si le canal est changé, les données de

tampon de relecture instantanée sontannulées.

l Une fois l'appareil mis sous tension et lemode de radio numérique par satellite deSIRIUS activé, le mode de relectureinstantanée n'est pas disponible dans lessecondes qui suivent le changement decanal.

(Comment annuler la relectureinstantanée)l Eteindre ACC ou POWER.l Appuyer sur l'une quelconque destouches suivantes: FM/AM, CD,MEDIA, SAT, SEEK/CAT/TRACK, ouune touche de canal préréglé.

l Insérer ou effectuer la lecture d'undisque compact.

Affichage de l'identifiant SIRIUS (ESN)

Lorsqu'on appuie sur la touche ESNpendant 1,5 seconde ou plus, un numérode série électronique à 12 chiffres (ESN)pour le tuner SIRIUS s'affiche.

Les indications [SR + (numéro de banque)+ (8 premiers chiffres de l'identifiantSIRIUS (ESN))] s'affichent.Les 4 chiffres suivant les 8 premierschiffres s'affichent lorsqu'on tourne lecadran d'avance de l'affichage dans le sensdes aiguilles d'une montre.

Pendant que les 4 derniers chiffres del'identifiant SIRIUS à 12 chiffres (ESN)sont affichés, on peut faire apparaître les 8premiers chiffres de l'identifiant SIRIUS(ESN) en tournant le cadran d'avance del'affichage.

(Comment faire disparaître le message)l Eteindre ACC.l Eteindre POWER.l Appuyer sur l'une quelconque destouches suivantes: FM/AM, CD,MEDIA, SAT, ESN/DISP, CAT,SCAN, Relecture instantanée ou unetouche de canal préréglé.

l Insérer ou effectuer la lecture d'undisque compact.

(Si l'identifiant SIRIUS (ESN) pour lesyntonisateur n'est pas affiché)Si l'indication “ESN + FAIL” s'afficheaprès qu'on ait appuyé sur la touche ESNpendant 1,5 seconde ou plus, s'adresser àun concessionnaire Mazda agréé.

Initialisation du code d'identifiant

Si l'on a oublié le code d'identifiantenregistré, remettre le code d'identifiant àla valeur par défaut [0000] en procédantcomme suit:Etat du réglage: Mode SAT

(Préparation à l'entrée du code maître)

1. Maintenir la touche de balayageenfoncée, puis appuyer sur la touche decanal préréglé 4, et maintenir les deuxtouches enfoncées simultanémentpendant 1,5 seconde.

2. L'indication “ENTER PIN” apparaîtpendant 2 secondes, pour indiquerqu'on se trouve en mode d'entrée decode.

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page240Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (241,1)

3. L'indication “SR1 - - - -” apparaît, pourindiquer que l'appareil est prêt pourl'entrée du code.

(Entrée du code maître)

4. Entrer le code maître en utilisant lestouches de canal préréglé 1-4.Appuyer sur la touche de balayageaprès avoir entré le code.(Le code maître a déjà été réglé aumoment de l'expédition de l'usine.)

(Détermination de l'entrée du codemaître)

5. Déterminer le code maître qui a étéentré en appuyant brièvement sur latouche de balayage.

6. L'indication “PIN CLEARED”apparaît, pour indiquer que l'entrée ducode maître a été accomplie.

7. Le code d'identifiant est réglé à lavaleur par défaut [0000], et l'opérationd'initialisation est terminée.

REMARQUECode maître:Le code maître est utilisé pour initialiser ouréinitialiser le code d'identifiant si le code n'estpas réglé à [0000] et/ou si le code d'identifiantpersonnalisé est inconnu. L'opérationd'initialisation remet le code d'identifiant à[0000]. Le code maître peut potentiellementneutraliser l'effet de sécurité du verrouillageparental s'il est localisé par des personnes nonautorisées par le propriétaire pour accéder àcertains canaux.

Code maître de la radio satellite SIRIUS:[0913]

(Comment faire disparaître le message)l Appuyer sur l'une quelconque destouches suivantes: FM/AM, SAT, CD,MEDIA, CAT, ESN/DISP, Relectureinstantanée, POWER.

l Eteindre ACC ou insérer un disquecompact.

l Changer un canal.

REMARQUEl Lorsqu'on entre une valeur numérique

autre que le code maître et qu'on appuie surla touche de balayage, le message“SR1 Err” apparaît, puis “SR1 - - - -”réapparaît à l'affichage.

l Si l'on n'entre aucun code d'identifiantpendant 10 secondes, le message “Err”apparaît, puis l'affichage précédentréapparaît.

l Pour entrer le code d'identifiant, il faututiliser les touches de canaux préréglés 1,2, 3, 4 et la touche de balayage. Il estimpossible d'utiliser les touches 5 et 6.

Changement du code d'identifiant

Etat du réglage: Mode SATLors du changement de code identifiant,le nouveau code identifiant n'est saisiqu'une fois l'ancien code entré.

(Entrée du code d'identifiantenregistré)

1. Maintenir la touche de balayageenfoncée, puis appuyer sur la touche decanal préréglé 5, et maintenir les deuxtouches enfoncées simultanémentpendant 1,5 seconde.

2. L'indication “ENTER PIN” apparaîtpendant 2 secondes, pour indiquerqu'on se trouve en mode d'entrée decode.

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page241Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (242,1)

3. L'indication “SR1 - - - -” apparaît, pourindiquer que l'appareil est prêt pourl'entrée du code.

4. Entrer le code d'identifiant enregistréen utilisant les touches de canauxpréréglés 1-4. Appuyer ensuite sur latouche de balayage.Exemple: Lorsque le code d'identifiantenregistré est “2323”, entrer “2323”.L'indication “SR1 2323” s'affichealors.Appuyer sur 1 pour le premier chiffre,sur 2 pour le deuxième chiffre, sur 3pour le troisième chiffre, et sur 4 pourle dernier chiffre. Si le numéro de codeest 2323, appuyer sur 1 trois fois, sur 2quatre fois, sur 3 trois fois et sur 4quatre fois. Si l'affichage s'éteintpendant que l'on entre le code,reprendre à partir de l'étape 1.

REMARQUELe code d'identifiant enregistré est la valeurpar défaut [0000] au moment de l'expéditionde l'usine. Si [0000] produit l'apparition dumessage “Err” sur l'affichage, passer à lasection“INITIALISATION DU CODED'IDENTIFIANT” pour remettre la valeur à[0000].

(Vérification avec le code d'identifiantenregistré)

5. Déterminer le code d'entrée enappuyant brièvement sur la touche debalayage.

6. S'il ne correspond pas au codeenregistré auparavant, le message“SR1 Err” apparaît puis l'indication“SR1 - - - -” réapparaît à l'affichage.

7. S'il correspond au code enregistréauparavant, le message “ENTER PIN”apparaît, puis le mode d'entrée de codeest rétabli.

8. L'indication “SR1 - - - -” apparaît, pourindiquer que l'appareil est prêt pourl'entrée du nouveau code d'identifiant.

(Entrée du nouveau code d'identifiant)

9. Entrer le nouveau code d'identifiant enutilisant les touches de canauxpréréglés 1-4.Exemple: Si on entre “1234” commenouveau code, l'indication “SR1 1234”s'affiche.Appuyer sur la touche de balayageaprès avoir entré le code.

(Détermination de l'entrée du nouveaucode d'identifiant)

10. Déterminer le nouveau coded'identifiant qui a été entré enappuyant brièvement sur la touche debalayage.

11. L'indication “PIN CLEARED”apparaît pendant 3 secondes, pourindiquer que l'entrée du nouveau coded'identifiant a été accomplie.

12. L'affichage précédent réapparaît.

(Comment faire disparaître le message)l Appuyer sur l'une quelconque destouches suivantes: FM/AM, SAT, CD,MEDIA, CAT, ESN/DISP, Relectureinstantanée, POWER.

l Eteindre ACC ou insérer un disquecompact.

l Changer un canal.

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page242Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (243,1)

REMARQUEl Si l'on n'entre aucun code d'identifiant

pendant 10 secondes, le message “Err”apparaît, puis l'affichage précédentréapparaît.

l Pour entrer le code d'identifiant, il faututiliser les touches de canaux préréglés 1,2, 3, 4 et la touche de balayage. Il estimpossible d'utiliser les touches 5 et 6.

Verrouillage d'un canal individuel

Si un canal est verrouillé, ce canal est misen sourdine.

REMARQUESi l'on a oublié le code d'identifiant enregistré,remettre le code d'identifiant à la valeur pardéfaut [0000]. (Se reporter à la section“INITIALISATION DU CODED'IDENTIFIANT”)

(Verrouillage d'un canal)

1. Sélectionner un canal à verrouiller enappuyant sur la touche de catégorie.Exemple: Sélectionner le canal 100

(Préparation à l'entrée du coded'identifiant enregistré)

2. Maintenir la touche de balayageenfoncée, puis appuyer sur la touche decanal préréglé 6, et maintenir les deuxtouches enfoncées simultanémentpendant 1,5 seconde.

3. L'indication “ENTER PIN” apparaîtpendant 2 secondes, pour indiquerqu'on se trouve en mode d'entrée decode.

4. L'indication “SR1 - - - -” apparaît, pourindiquer que l'appareil est prêt pourl'entrée du code.

(Entrée du code d'identifiantenregistré)

5. Entrer le code d'identifiant enregistréen utilisant les touches de canauxpréréglés 1-4. Exemple: Si le coded'identifiant enregistré est “2323”,entrer “2323”. L'indication “SR1 2323”s'affiche alors. Appuyer sur la touchede balayage après avoir entré le code.

(Détermination de l'entrée du coded'identifiant enregistré)

6. Déterminer le code qui a été entré enappuyant brièvement sur la touche debalayage.

7. S'il ne correspond pas au codeenregistré, le message “SR1 Err”apparaît puis l'indication “SR1 - - - -”réapparaît à l'affichage.

8. S'il correspond au code enregistré,l'indication “SR1 LOCK” apparaîtpendant 3 secondes, pour indiquer quel'entrée du code a été accomplie.

9. L'indication “SR1 LOCK 100”apparaît, pour indiquer que leverrouillage parental est activé. A cemoment, la sourdine est activée etaucun son n'est audible.

(Comment faire disparaître le message)l Appuyer sur l'une quelconque destouches suivantes: FM/AM, SAT, CD,MEDIA, CAT, ESN/DISP, Relectureinstantanée, POWER.

l Eteindre ACC ou insérer un disquecompact.

l Changer un canal.

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page243Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (244,1)

REMARQUEl Si l'on n'entre aucun code d'identifiant

pendant 10 secondes, le message “Err”apparaît, puis l'affichage précédentréapparaît.

l Pour entrer le code d'identifiant, il faututiliser les touches de canaux préréglés 1,2, 3, 4 et la touche de balayage. Il estimpossible d'utiliser les touches 5 et 6.

Annulation du verrouillage

Etat du réglage: Mode SAT

(Libération d'un canal verrouillé)

1. Sélectionner un canal à déverrouiller enappuyant sur la touche de catégorie.Exemple: Sélectionner le canalverrouillé (par ex. 100). L'indication“SR1 LOCK 100” s'affiche alors.

(Préparation à l'entrée du coded'identifiant enregistré)

2. Maintenir la touche de balayageenfoncée, puis appuyer sur la touche decanal préréglé 6, et maintenir les deuxtouches enfoncées simultanémentpendant 1,5 seconde.

3. L'indication “ENTER PIN” apparaîtpendant 2 secondes, pour indiquerqu'on se trouve en mode d'entrée decode.

4. L'indication “SR1 - - - -” apparaît, pourindiquer que l'appareil est prêt pourl'entrée du code.

(Entrée du code d'identifiantenregistré)

5. Entrer le code d'identifiant enregistréen utilisant les touches de canauxpréréglés 1-4. Exemple: Lorsque lecode d'identifiant enregistré est “2323”,entrer “2323”. L'indication “SR1 2323”s'affiche alors. Appuyer sur la touchede balayage après avoir entré le code.

REMARQUESi le message “Err” s'affiche, passer à lasection“INITIALISATION DU CODED'IDENTIFIANT” pour remettre le coded'identifiant à [0000].

(Détermination de l'entrée du coded'identifiant enregistré)

6. Déterminer le code d'entrée enappuyant brièvement sur la touche debalayage.

7. S'il ne correspond pas au codeenregistré, le message “SR1 Err”apparaît puis l'indication “SR1 - - - -”réapparaît à l'affichage.

8. S'il correspond au code enregistré,l'indication “SR1 UNLOCK” apparaîtpendant 3 secondes, pour indiquer quel'entrée du code a été accomplie.

9. L'indication “SR1 100” apparaît pourindiquer que le verrouillage parental estdésactivé. Un son est alors émis.

(Comment faire disparaître le message)l Appuyer sur l'une quelconque destouches suivantes: FM/AM, SAT, CD,MEDIA, CAT, ESN/DISP, Relectureinstantanée, POWER.

l Eteindre ACC ou insérer un disquecompact.

l Changer un canal.

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page244Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Page 245: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (245,1)

REMARQUEl Si l'on n'entre aucun code d'identifiant

pendant 10 secondes, le message “Err”apparaît, puis l'affichage précédentréapparaît.

l Pour entrer le code d'identifiant, il faututiliser les touches de canaux préréglés 1,2, 3, 4 et la touche de balayage. Il estimpossible d'utiliser les touches 5 et 6.

Signes d'erreur

(1) Selon les conditions environnantes(telles que la présence de grandsarbres, de bâtiments ou de tunnels) etles conditions atmosphériquesparticulières, il est possible que laréception des ondes radio SIRIUSsoient affaiblies ou interrompuesmomentanément. Il est possible que lemessage “ACQUIRING SIGNAL”s'affiche.

(2) En cas d'anomalie de l'antenne, lemessage “ANTENNA FAIL”s'affiche. Vérifier l'antenne de radiopar satellite (type B), le câbled'antenne et le connecteur d'antenneDLP.

REMARQUESi l'on remplace une unité DLP* défectueusepar une unité neuve, annuler la licence del'unité défectueuse et veiller à effectuer lenouvel enregistrement pour la nouvelle unité.Si la licence de l'unité défectueuse n'est pasannulée, vous devrez payer un tarif deréception pour les deux unités.

* DLP: Down Link Processor (module deSATELLITE RADIO)

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page245Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (246,1)

qFonctionnement du lecteur de disques compacts

Touche de chargement

Touche de balayage

Touche de répétition

Fente du disque compact

Touche de lecture du disque compact

Touche d'éjection du disque compact

Touche de lecture aléatoire

Touche de dossier vers le haut

Touche de dossier vers le bas

Touche d'affichage

Touche d'avance rapide/plage suivante

Touche d'inversion/plage précédente

Cadran d'avance de l'affichage

Type Données lisibles

Lecteur de disquescompacts demusique/MP3

· Données de musique(CD-DA)

· Fichier MP3

REMARQUESi un disque possède et des données musicales(CD-DA) et des fichiers MP3, la lecture desdeux différents types varie selon la façon dontfut enregistré le disque.

Insertion du disque compact

Insérer le disque compact, côté imprimévers le haut, dans la fente. Le mécanismede chargement automatique chargera ledisque compact et commencera la lecture.

REMARQUEIl s'écoule un certain temps avant que lalecture commence pendant que le lecteur lit lesdonnées numériques du disque compact.

Ejection du disque compact

Appuyer sur la touche d'éjection dudisque compact ( ) pour éjecter ledisque compact.

Lecture

Appuyer sur la touche de lecture dudisque compact ( ) pour commencer lalecture du disque compact lorsqu'il estchargé.S'il n'y a pas de disque compact dansl'appareil lorsque la touche de lecture dudisque compact ( ) est pressée,“NO DISC” clignotera.

REMARQUELorsque la touche de chargement ( ) estpressée, le disque compact est chargé et lumême si la touche d'éjection du disquecompact ( ) a été pressée.

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page246Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Page 247: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (247,1)

Avance rapide/Inversion

Appuyer sur la touche d'avance rapide( ) et la maintenir enfoncée pour faireune lecture de la plage à vitesse rapide.Appuyer sur la touche d'inversion ( ) etla maintenir enfoncée pour faire unelecture de la plage vers l'arrière à vitesserapide.

Recherche de plage

Appuyer sur la touche de plage suivante( ) une fois pour passer au début de laplage suivante.Appuyer sur la touche de plageprécédente ( ) une fois pour revenir audébut de la plage en cours.

Recherche d'un dossier (pendant lalecture d'un disque compact MP3)

Pour passer au dossier précédent, appuyersur la touche de recherche du dossier versle bas ( ), ou appuyer sur la touchede recherche du dossier vers le haut( ) pour avancer jusqu'au dossiersuivant.

Balayage

Cette fonction aide à trouver unprogramme en faisant la lecture despremières 10 secondes de chaque plage.

Appuyer sur la touche de balayage( ) pendant la lecture pourcommencer le balayage (le numéro de laplage clignotera).Appuyer sur la touche de balayage( ) de nouveau pour annuler lebalayage.

REMARQUESi l'appareil est laissé en mode de balayage, lalecture normale reprendra à la plage où lebalayage a commencé.

Lecture à répétition

Pendant la lecture des disques compacts

1. Appuyer sur la touche de répétition( ) pendant la lecture pour que laplage actuelle soit lue à répétition.“RPT” est affiché.

2. Appuyer de nouveau sur la touche pourannuler la lecture à répétition.

Pendant la lecture des disques compactsMP3

(Répétition de plage)

1. Appuyer sur la touche de répétition( ) pendant la lecture pour que laplage actuelle soit lue à répétition.“RPT” est affiché.

2. Pour annuler la lecture à répétition,appuyer de nouveau sur la touche après3 secondes.

(Répétition de dossier)

1. Appuyer sur la touche de répétition( ) pendant la lecture, puis appuyerde nouveau avant 3 secondes pour lireles plages du dossier actuel à répétition.“RPT” est affiché.

2. Appuyer de nouveau sur la touche pourannuler la lecture à répétition.

Lecture aléatoire

Les plages sont sélectionnées de façonaléatoire et lues.

Pendant la lecture des disques compacts

1. Appuyer sur la touche de lecturealéatoire ( ) pendant la lecture pourque les plages du disque compact soitlues de façon aléatoire. “RDM” estaffiché.

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page247Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Page 248: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (248,1)

2. Appuyer de nouveau sur la touche pourannuler la lecture aléatoire.

Pendant la lecture des disques compactsMP3

(Dossier aléatoire)

1. Appuyer sur la touche de lecturealéatoire ( ) pendant la lecture pourque les plages du dossier soit lues defaçon aléatoire. “RDM” est affiché.

2. Pour annuler la lecture aléatoire,appuyer de nouveau sur la touche après3 secondes.

(Aléatoire de disque compact)

1. Appuyer sur la touche aléatoire ( )pendant la lecture, puis appuyer denouveau avant 3 secondes pour lire lesplages du disque compact de façonaléatoire. “RDM” est affiché.

2. Appuyer de nouveau sur la touche pourannuler la lecture aléatoire.

Changer l'affichage

Pour les fichiers comportant un nom defichier ou un autre nom qui a été entré,l'affichage change dans l'ordre des nomsde fichier ou d'autres noms à chaque foisqu'on appuie sur la touche d'affichage( ) pendant que la lecture esteffectuée.

Disques compacts de musique

Numéro de piste/Afficheur du temps écoulé

Afficheur du nom de fichier

Afficheur du nom de l'album

Afficheur du nom de l'artiste

Disques compacts MP3

Numéro de dossier/Numéro de piste

Numéro du fichier/Afficheur du temps écoulé

Nom du fichier

Nom du dossier

Nom de l'album (Balise ID3)

Nom de la chanson (Balise ID3)

Nom de l'artiste (Balise ID3)

REMARQUE(Disques compacts MP3)Cette unité peut uniquement lire les caractèresanglais d'un octet (incluant les caractèresnumériques). Selon le logiciel de gravure dudisque compact utilisé, un affichage adéquatpeut ne pas être possible.

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page248Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Page 249: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (249,1)

Faire défiler l'affichage

12 caractères seulement peuvent êtreaffichés à la fois. Pour afficher les autrescaractères d'un titre long, tourner le cadrand'avance de l'affichage ( ) vers ladroite. Les titres masqués peuvent défilerdans l'afficheur un caractère à la fois.

REMARQUELe nombre de caractères affichables est limité.Si le nombre de caractères, incluant l'extensionde fichier (.mp3) dépasse 32 caractères, il estpossible qu'ils ne soient pas tous affichés.

Afficheur de message

Si “CHECK CD” est affiché, cela signifiequ'il y a une quelconque défaillance dudisque compact. Vérifier pour déceler toutdommage, poussière ou taches sur ledisque compact, puis réinséreradéquatement. Si le message apparaîttoujours, apporter l'unité à unconcessionnaire agréé Mazda pour lesréparations.

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page249Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 250: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (250,1)

qFonctionnement de changeur de disques compacts dans le tableau de bord

Touche de disque suivant/dossier vers le haut

Touche de disque précédent/dossier vers le bas

Touche de chargement

Touche de balayage

Touche de répétition

Fente du disque compact

Touche d'éjection du disque compact

Touche de lecture du disque compact

Touche d'affichage

Touche de lecture aléatoire

Touches de canaux préréglés

Touche d'avance rapide/plage suivante

Touche d'inversion/plage précédente

Cadran d'avance de l'affichage

Type Données lisibles

Lecteur de disquescompacts demusique/MP3

·Données de musique(CD-DA)·Fichier MP3

REMARQUESi un disque possède et des données musicales(CD-DA) et des fichiers MP3, la lecture desdeux différents types varie selon la façon dontfut enregistré le disque.

Insertion du disque compact

Insérer le disque compact, côté imprimévers le haut, dans la fente. Le mécanismede chargement automatique chargera ledisque compact et commencera la lecture.Le numéro du disque et le numéro de laplage sera affiché.

REMARQUELa lecture du disque compact débuteraautomatiquement dès son insertion.Un disque compact ne peut pas être inséré tantque l'indication “WAIT” est affichée. Un bipsonore sera entendu pendant cette périoded'attente.Il s'écoule un certain temps avant que lalecture commence pendant que le lecteur lit lesdonnées numériques du disque compact.

Insertion normale

1. Appuyer sur la touche de chargement( ).

2. Lorsque “IN” est affiché, insérer ledisque compact.

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page250Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Page 251: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (251,1)

Insertion d'un disque compact à unnuméro de plateau désiré

1. Appuyer et maintenir enfoncée latouche de chargement ( ) pendant2 secondes environ, jusqu'à ce qu'unbip se fasse entendre.

2. Appuyer sur la touche de canalpréréglé pour le numéro de plateaudésiré pendant que “WAIT” est affiché.

3. Lorsque “IN” est affiché, insérer ledisque compact.

REMARQUELe disque compact ne peut pas être inséré aunuméro de plateau désiré s'il est déjà occupépar un disque.

Insertion multiple

1. Appuyer et maintenir enfoncée latouche de chargement ( ) pendant2 secondes environ, jusqu'à ce qu'unbip se fasse entendre.

2. Lorsque “IN” est affiché, insérer ledisque compact.

3. Lorsque “IN” est affiché de nouveau,insérer le disque compact suivant.

REMARQUELe disque compact inséré en premier sera luautomatiquement lorsque:l Un autre disque compact n'est pas inséré

dans les 15 secondes après que “IN” soitaffiché.

l Les plateaux des disques compacts sontpleins.

Affichage du numéro de plateau dudisque compact inséré

Le numéro de plateau est affiché pendant5 secondes lorsqu'on appuie sur la touched'affichage ( ) pendant que le numérode disque/numéro de fichier/temps écouléapparaît sur l'affichage des informations.

Ejection du disque compact

Ejection normale

1. Appuyer sur la touche d'éjection dudisque compact ( ). Le numéro dudisque et “DISC OUT” seront affichés.

2. Sortir le disque compact.

REMARQUELorsque le disque compact est éjecté pendantla lecture, le disque compact suivant sera luautomatiquement.

Ejection du disque compact du numérode plateau désiré

1. Appuyer et maintenir enfoncée latouche d'éjection du disque compact( ) pendant 2 secondes environjusqu'à ce qu'un bip se fasse entendre.L'afficheur “DISC OUT” clignote.

2. Appuyer sur la touche de canalpréréglé du numéro du disque compactdésiré pendant moins de 5 secondesaprès que le bip soit entendu.

3. Sortir le disque compact.

Ejection multiple

1. Appuyer et maintenir enfoncée latouche d'éjection du disque compact( ) pendant 2 secondes environjusqu'à ce qu'un bip se fasse entendre.L'afficheur “DISC OUT” clignote.

Confort intérieur

Système audio

6-53

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page251Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (252,1)

2. Appuyer sur la touche d'éjection dudisque compact ( ) de nouveaupendant moins de 5 secondes après quele bip soit entendu.

REMARQUESi la touche n'est pas enfoncée et qu'environ 5secondes se sont écoulées pendant que“DISC OUT” clignotait, les disques compactssont automatiquement éjectés.

3. Sortir le disque compact, le disquecompact suivant sera ensuite éjecté.

REMARQUEl Les disques compacts seront éjectés en

commençant par celui du numéro le plusbas.

l Tous les disques compacts seront éjectés lesuns après les autres.

l Les disques compacts peuvent être éjectésmême si le contact est coupé. Appuyer etmaintenir la touche d'éjection du disquecompact ( ) pendant 2 secondes et tousles disques compacts seront éjectés.

Lecture

Appuyer sur la touche de lecture dudisque compact ( ) pour commencer lalecture du disque compact lorsqu'il estchargé.S'il n'y a pas de disque compact dansl'appareil lorsque la touche de lecture dudisque compact ( ) est pressée,“NO DISC” clignotera.

Avance rapide/Inversion

Appuyer sur la touche d'avance rapide( ) et la maintenir enfoncée pour faireune lecture de la plage à vitesse rapide.Appuyer sur la touche d'inversion ( ) etla maintenir enfoncée pour faire unelecture de la plage vers l'arrière à vitesserapide.

Recherche de plage

Appuyer sur la touche de plage suivante( ) une fois pour passer au début de laplage suivante.Appuyer sur la touche de plageprécédente ( ) une fois pour revenir audébut de la plage en cours.

Recherche de disque

Pendant la lecture des disques compacts

Pour changer le disque, appuyer sur latouche DISC ( ou ) pendantla lecture.

Pendant la lecture des disques compactsMP3

Pour changer le disque, appuyer sur latouche DISC ( ou ) pendant1,5 seconde ou moins durant la lecture.

Recherche d'un dossier (pendant lalecture d'un disque compact MP3)

Pour passer au dossier précédent, appuyersur la touche de recherche du dossier versle bas ( ) pendant moins de 1,5seconde ou sur la touche de recherche dudossier vers le haut ( ) pendantmoins de 1,5 seconde pour avancerjusqu'au dossier suivant.

Balayage

Cette fonction aide à trouver unprogramme en faisant la lecture despremières 10 secondes de chaque plage.

Appuyer sur la touche de balayage( ) pendant la lecture pourcommencer le balayage (le numéro de laplage clignotera).Appuyer sur la touche de balayage( ) de nouveau pour annuler lebalayage.

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Confort intérieur

Système audio

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page252Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (253,1)

REMARQUESi l'appareil est laissé en mode de balayage, lalecture normale reprendra à la plage où lebalayage a commencé.

Lecture à répétition

Pendant la lecture des disques compacts

1. Appuyer sur la touche de répétition( ) pendant la lecture pour que laplage actuelle soit lue à répétition.“RPT” est affiché.

2. Appuyer de nouveau sur la touche pourannuler la lecture à répétition.

Pendant la lecture des disques compactsMP3

(Répétition de plage)

1. Appuyer sur la touche de répétition( ) pendant la lecture pour que laplage actuelle soit lue à répétition.“RPT” est affiché.

2. Pour annuler la lecture à répétition,appuyer de nouveau sur la touche après3 secondes.

(Répétition de dossier)

1. Appuyer sur la touche de répétition( ) pendant la lecture, puis appuyerde nouveau avant 3 secondes pour lireles plages du dossier actuel à répétition.“RPT” est affiché.

2. Appuyer de nouveau sur la touche pourannuler la lecture à répétition.

Lecture aléatoire

Les plages sont sélectionnées de façonaléatoire et lues.

Pendant la lecture des disques compacts

1. Appuyer sur la touche de lecturealéatoire ( ) pendant la lecture pourque les plages du disque compact soitlues de façon aléatoire. “RDM” estaffiché.

2. Appuyer de nouveau sur la touche pourannuler la lecture aléatoire.

Pendant la lecture des disques compactsMP3

(Dossier aléatoire)

1. Appuyer sur la touche de lecturealéatoire ( ) pendant la lecture pourque les plages du dossier soit lues defaçon aléatoire. “RDM” est affiché.

2. Pour annuler la lecture aléatoire,appuyer de nouveau sur la touche après3 secondes.

(Aléatoire de disque compact)

1. Appuyer sur la touche aléatoire ( )pendant la lecture, puis appuyer denouveau avant 3 secondes pour lire lesplages du disque compact de façonaléatoire. “RDM” est affiché.

2. Appuyer de nouveau sur la touche pourannuler la lecture aléatoire.

Changer l'affichage

Pour les fichiers comportant un nom defichier ou un autre nom qui a été entré,l'affichage change dans l'ordre des nomsde fichier ou d'autres noms à chaque foisqu'on appuie sur la touche d'affichage( ) pendant que la lecture esteffectuée.

Confort intérieur

Système audio

6-55

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page253Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (254,1)

Disques compacts de musique

Afficheur du numéro du disque/numéro de piste/temps écoulé

Numéro de plateau à disques

Afficheur du nom de fichier

Afficheur du nom de l'album

Afficheur du nom de l'artiste

Disques compacts MP3

Numéro du disque/Numéro de dossier/Numéro de piste

Afficheur du numéro du disque/Numéro du fichier/temps écoulé

Numéro de plateau à disques

Nom du fichier

Nom du dossier

Nom de l'album (Balise ID3)

Nom de la chanson (Balise ID3)

Nom de l'artiste (Balise ID3)

REMARQUE(Disques compacts MP3)Cette unité peut uniquement lire les caractèresanglais d'un octet (incluant les caractèresnumériques). Selon le logiciel de gravure dudisque compact utilisé, un affichage adéquatpeut ne pas être possible.

Faire défiler l'affichage

12 caractères seulement peuvent êtreaffichés à la fois. Pour afficher les autrescaractères d'un titre long, tourner le cadrand'avance de l'affichage ( ) vers ladroite. Les titres masqués peuvent défilerdans l'afficheur un caractère à la fois.

REMARQUELe nombre de caractères affichables est limité.Si le nombre de caractères, incluant l'extensionde fichier (.mp3) dépasse 32 caractères, il estpossible qu'ils ne soient pas tous affichés.

Afficheur de message

Si “CHECK CD” est affiché, cela signifiequ'il y a une quelconque défaillance dudisque compact. Vérifier pour déceler toutdommage, poussière ou taches sur ledisque compact, puis réinséreradéquatement. Si le message apparaîttoujours, apporter l'unité à unconcessionnaire agréé Mazda pour lesréparations.

qFonctionnement de la prise auxiliaire

Vous pouvez connecter des appareilsaudio portables ou des produits similairesà la prise auxiliaire pour écouter de lamusique sur les haut-parleurs du véhicule.Se référer à Entrée auxiliaire (page 6-60).

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Confort intérieur

Système audio

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page254Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (255,1)

qIndications d'erreur

Si une indication d'erreur est affichée, se référer au tableau suivant pour trouver la cause. Sil'indication d'erreur ne peut pas être annulée, s'adresser concessionnaire agréé Mazda.

Indication Cause Solution

CHECK CD

Le disque compact est inséré à l'enversInsérer le disque compact correctement. Sil'indication d'erreur ne disparaît pas, s'adresser àun concessionnaire agréé Mazda.

Le disque compact est défectueuxInsérer un autre disque compact correctement. Sil'indication d'erreur ne disparaît pas, s'adresser àun concessionnaire agréé Mazda.

Confort intérieur

Système audio

6-57

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page255Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (256,1)

Fonctionnement de lacommande audio (Volant)í

Lorsque l'unité audio est en marche, il estpossible de faire marcher l'unité audio àpartir du volant.

REMARQUEComme l'unité audio sera éteinte lors desconditions suivantes, les interrupteurs serontinopérants.l Lorsque le contacteur d'allumage est mis

sur la position LOCK.l Lorsque la touche d'alimentation de l'unité

audio est enfoncée et que l'unité audio estéteinte.

l Lorsque le disque compact en cours delecture est éjecté et que l'unité audio estéteinte.

REMARQUEMazda a installé ce système pour empêcher lesdistractions lorsque le véhicule est en marcheet utilise les commandes audio du tableau debord.Une conduite sécuritaire doit toujours être lapriorité première.

qRéglage du volume

Pour augmenter le volume, appuyer sur latouche de volume ( ).

Pour diminuer le volume, appuyer sur latouche de volume ( ).

qSélection de la source

Appuyer sur l'interrupteur de mode( ) pour changer la source audio(radio FM1> radio FM2> radio AM>lecteur de disques compacts ou changeurde disques compacts> SIRIUS1>SIRIUS2> SIRIUS3> AUX> cycle).

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Confort intérieur

íCertains modèles.

Système audio

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page256Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (257,1)

REMARQUELes modes de lecteur de disques compacts,changeur de disques compacts et radionumérique par satellite de SIRIUS ne peuventpas être sélectionnés dans les cas suivants:· Un lecteur de disques compacts, unchangeur de disques compacts ou la radionumérique par satellite de SIRIUS ne sontpas installés avec le système audio.

· Le compact disque n'a pas été inséré.Connecter un appareil audio portable ou unproduit similaire en vente sur le marché à laprise auxiliaire pour écouter de la musique oudes sons sur les haut-parleurs du véhicule.Mettre la source audio en mode AUX (page6-60).

qInterrupteur de recherche

Lors de l'écoute de la radio ou de laradio numérique par satellite deSIRIUS

Appuyer sur l'interrupteur de recherche( , ) la radio passe à la stationsauvegardée suivante/précédente dansl'ordre de la sauvegarde (1 à 6).

Pour rechercher une fréquence supérieureou inférieure automatiquement, qu'ellesoit programmée ou non, appuyer surl'interrupteur de recherche ( , )pendant 2 secondes environ jusqu'à cequ'un bip soit entendu.

Lors de la lecture d'un disque compact

Appuyer sur l'interrupteur de recherche( ) pour sauter au début de la plagesuivante.Appuyer sur l'interrupteur de recherche( ) pour répéter la plage en cours delecture.

qInterrupteur de sourdine

Appuyer sur l'interrupteur de sourdine( ) une fois pour mettre le son ensourdine, appuyer de nouveau pourrétablir le son.

REMARQUESi le contacteur d'allumage est en positionLOCK avec l'unité audio en sourdine, lasourdine sera annulée.Par conséquence, une fois le moteurredémarré, l'unité audio n'est plus en sourdine.Pour la remettre en sourdine, appuyer surl'interrupteur de sourdine ( ).

Confort intérieur

Système audio

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page257Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (258,1)

Mode AUX (entrée auxiliaire)Vous pouvez connecter des appareilsaudio portables ou des produits similairesà la prise auxiliaire pour écouter de lamusique sur les haut-parleurs du véhicule.

Prise auxiliaire

PRUDENCENe pas régler l'appareil audio portableou un produit similaire pendant qu'onconduit le véhicule:

Le fait de régler l'appareil audioportable ou un produit similairependant la conduite du véhicule estdangereux car cela risque de faireperdre la concentration apportée à laconduite du véhicule et risque decauser un accident grave. Toujoursrégler l'appareil audio portable ou unproduit similaire pendant que levéhicule est arrêté.

ATTENTIONØ Fermer le couvercle lorsque la prise

auxiliaire n'est pas utilisée pouréviter que des objets étrangers etdes liquides ne pénètrent danscelle-ci.

Ø Il est possible que des bruits soientproduits pendant la lecture si l'onutilise la prise des accessoires duvéhicule. (Si des bruits sontproduits, ne pas utiliser la prisedes accessoires.)

REMARQUEl Avant d'utiliser la prise auxiliaire, lire les

instructions du fabricant de l'appareil quevous voulez connecter.

l Utiliser une mini-prise stéréo (3,5 ) sansimpédance (disponible dans le commerce)pour brancher l'appareil audio portable àla prise auxiliaire. Avant d'utiliser la priseauxiliaire, lire les instructions du fabricantde l'appareil pour plus de détailsconcernant la connexion d'un appareilaudio portable à la prise auxiliaire.

l Pour éviter de décharger la batterie, ne pasutiliser l'entrée auxiliaire pendant delongues périodes lorsque le moteur tourneau ralenti ou s'il est arrêté.

l Selon l'appareil connecté à la priseauxiliaire, il peut y avoir plus ou moins debruit.

l Pour connecter un appareil audio portableou un appareil similaire à une sourced'alimentation, utiliser la pile de l'appareil,et non la prise des accessoires.

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Confort intérieur

Système audio

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page258Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (259,1)

Connexion de la prise auxiliaire

Lorsque l'on place des appareils audioportables ou des produits similaires dansle plateau pendant que la prise auxiliaireest connectée, il faut faire passer le cordonà bouchon de connexion par la fente dansle capuchon.

Fente de capuchon, fermée

Fente de capuchon, ouverte

1. Ouvrir le couvercle de la console entirant le loquet de libération supérieur.

2. Retirer le tapis du plateau.

3. A l'aide d'une pièce de monnaie,tourner le capuchon dans le senscontraire des aiguilles d'une montre(d'environ 45° à partir de la positionfermée) et le retirer.

REMARQUENE PAS jeter le capuchon.

4. Pour ouvrir le plateau, tirer le loquet delibération inférieur.

5. Faire passer le cordon à bouchon deconnexion dans l'orifice du plateau etinsérer le bouchon dans la priseauxiliaire.

Bouchon

PRUDENCEEviter que le cordon à bouchon deconnexion ne s'emmêle avec le frein destationnement ou le levier sélecteur:

Si le cordon à bouchon de connexions'emmêle avec le frein destationnement ou le levier sélecteur, ilpourrait gêner la conduite etprovoquer un accident.

ATTENTIONNe pas placer d'objets ou forcer sur laprise auxiliaire lorsque la fiche estbranchée.

REMARQUEl Insérer la fiche dans la prise auxiliaire

jusqu'au bout.l Insérer ou retirer la fiche lorsque celle-ci

est perpendiculaire à la prise auxiliaire.l Insérer ou retirer la fiche en la tenant par

la base.

Confort intérieur

Système audio

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page259Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (260,1)

6. S'assurer que le cordon à bouchon deconnexion passe bien dans la fente ducapuchon; remettre le capuchon enplace et le tourner dans le sens desaiguilles d'une montre (à environ 45°de la position ouverte).

Cordon à bouchon de connexion

7. Faire passer le cordon à bouchon deconnexion dans la fente du tapis deplateau et remettre le tapis de plateauen place.

Pour faire fonctionner l'appareil audioportable

1. Mettre le contacteur d'allumage sur laposition ACC ou ON.

2. Appuyer sur le bouton d'alimentation/volume pour allumer l'appareil audio.

3. Appuyer sur la touche MEDIA( ) de l'appareil audio oul'interrupteur de mode ( ) de lacommande audio pour passer au modeAUX.

REMARQUEl Régler le volume de l'appareil audio

portable au maximum, tant que le son n'estpas déformé, puis ajuster le volume avec lebouton d'alimentation/volume de l'appareilaudio ou la touche de volume ( , ) dela commande audio.

l Si le cordon à bouchon est enlevé de laprise auxiliaire en mode AUX, cela peutprovoquer des grésillements.

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Confort intérieur

Système audio

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page260Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 261: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (261,1)

Certification de sécuritéCe lecteur de disques compacts est manufacturé et testé pour répondre à des normes desécurité rigoureuses. Il répond aux exigences du FCC et est conforme aux standards deperformance sécuritaire du Department of Health and Human Services des Etats-Unis.

ATTENTIONØ Ce lecteur de disques compacts ne doit pas être réglé ou réparé par une personne

autre qu'un personnel d'entretien qualifié.Si une réparation est requise, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.

Ø L'utilisation des commandes et réglages ou une utilisation autre que cellesdécrites dans ce manuel peut causer l'exposition dangereuse au laser. Ne jamaisfaire fonctionner le lecteur de disques compacts avec le boîtier ouvert.

Ø Les changements ou modifications non spécifiquement approuvés par l'entitéresponsable de la conformité peuvent annuler le droit de l'utilisateur de fairefonctionner cet appareil.

REMARQUEPour la section du lecteur de disques compacts:Cet appareil est conforme à la partie 15 de la Réglementation FCC. Le fonctionnement étant sujetaux deux conditions suivantes: (1) cet appareil ne doit pas causer d'interférences néfastes, et (2) cetappareil doit accepter toutes les interférences reçues, incluant celles qui risquent de causer unmauvais fonctionnement.

REMARQUECet appareil a été testé et il a été déterminé qu'il respecte les limites pour un appareil numérique declasse B, en accord avec la partie 15 de la Réglementation FCC. Ces limites sont conçues pourdonner une protection adéquate contre les interférences lors d'une installation résidentielle. Cetappareil génère, utilise et peut radier une énergie de fréquence radio et, s'il n'est pas installé etutilisé suivant les instructions, peut causer des interférences nuisibles aux communications radio.Cependant, il n'est pas garanti qu'aucune interférence ne se produira lors d'une installationparticulière.

Confort intérieur

Système audio

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page261Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 262: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (262,1)

Pare-soleilPour utiliser un pare-soleil, l'abaisser pourl'utiliser devant ou le faire tourner pourl'utiliser de côté.

Pare-soleil

qMiroirs de pare-soleilí

Pour utiliser le miroir de pare-soleil,abaisser le pare-soleil.Si le véhicule est équipé d'un éclairage demiroir de pare-soleil, il s'allumera lorsquele couvercle est ouvert.

Eclairages intérieurs

qSystème d'entrée éclairéeí

Lorsque le système d'entrée éclairéeopère, l'éclairage au pavillon (interrupteursur la position DOOR) s'allume pendant:l Environ 30 secondes après que laportière du conducteur soitdéverrouillée et que le contacteurd'allumage est dans la position LOCK(clé soit retirée du contact).

l Environ 15 secondes après que toutesles portières soient fermées.

l Environ 15 secondes après que lecontacteur d'allumage soit dans laposition LOCK (clé soit retirée ducontact) avec toutes les portièresfermées.

L'éclairage s'éteint aussi lorsque:l Le contacteur d'allumage est tourné à laposition ON et toutes les portières sontfermées.

l La portière du conducteur estverrouillée.

REMARQUEEconomiseur de batterieSi une portière reste ouverte, l'éclairages'éteindra après 30 minutes environ dans le butd'économiser la batterie.L'éclairage s'allume de nouveau lorsque lecontacteur d'allumage est tourné à la positionON, ou lorsqu'une des portières est ouverteaprès que toutes les portières aient étéfermées.

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Confort intérieur

íCertains modèles.

Equipement intérieur

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page262Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (263,1)

qEclairages au pavilloní

Avant

Position del'interrupteur

Eclairages au pavillon avant

Eclairage hors circuit

l L'éclairage s'allumelorsqu'une des portières estouverte

l (Avec système d'entréeéclairée)L'éclairage s'allume ous'éteint lorsque le systèmed'entrée éclairée est enfonction

Arrière

Position del'interrup-

teurEclairages au pavillon arrière

Eclairage hors circuit

L'éclairage s'allume lorsqu'une desportières est ouverte

(Avec système d'entrée éclairée)L'éclairage s'allume ou s'éteintlorsque le système d'entrée éclairéeest en fonction

Eclairage en circuit

qLampes de lectureí

Les lampes de lecture peuvent êtreallumées ou éteintes en appuyant sur lesinterrupteurs.

Interrupteurs

qEclairage de compartiment àbagages (5 portes)

Confort intérieur

Equipement intérieur

6-65íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page263Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (264,1)

Position del'interrup-

teur

Eclairage de compartiment àbagages

Eclairage hors circuit

L'éclairage s'allume lorsque le hayonest ouvert

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Confort intérieur

Equipement intérieur

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page264Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 265: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (265,1)

Affichage d'informations

Avec ordinateur de bord

Sans ordinateur de bord

Ordinateur de bord/Montre Affichage audio Affichage de commande température/Affichage de la température ambiante

qFonctions de l'affichage d'informations

L'affichage d'informations a les fonctions suivantes:l Montrel Affichage de la température ambiante (Affichage de la température extérieure)í

l Affichage de la commande de température (système de commande de température del'air entièrement automatique)

l Affichage audiol Ordinateur de bordí

Confort intérieur

Equipement intérieur

6-67íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page265Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (266,1)

qMontre

REMARQUEPendant que l'ordinateur de bord est affiché,appuyer sur la touche CLOCK pour faireréapparaître l'affichage de l'heure.

Lorsque le contacteur d'allumage est à laposition ACC ou ON, l'heure est affichée.

Réglage de l'heure

1. Appuyer sur la touche CLOCK jusqu'àce que le bip retentisse et que l'heureaffichée clignote.

2. Appuyer sur la touche H pour réglerl'heure.

3. Appuyer sur la touche M pour réglerles minutes, puis appuyer sur la toucheCLOCK.

Réinitialisation de l'heure

1. Appuyer sur la touche CLOCK jusqu'àce que le bip retentisse et que l'heureaffichée clignote.

2. Appuyer sur la touche : 00. Lorsqu'onappuie sur la touche, un bip se faitentendre et l'heure sera réinitialiséecomme suit:

(Exemple)12:01―12:29→12:00

12:30―12:59→1:00

REMARQUEl Lorsqu'on appuie sur la touche : 00, les

secondes sont réinitialisées à “00”.l Les véhicules équipés de l'ordinateur de

bord ne possèdent pas de fonction deréinitialisation.

Commutation entre les réglagesd'horloge de 12 heures et 24 heures

1. Appuyer à plusieurs reprises sur lebouton de commande audio jusqu'à ceque les heures d'horloge 12Hr et 24Hrsoient affichées.

2. Tourner le bouton de commande audiodans un sens ou l'autre, sélectionner leréglage d'horloge voulu, puis appuyersur le bouton de commande audio.Appuyer sur le bouton pendant quel'heure d'horloge préférée clignote.

qAffichage de la températureambianteí

Avec climatiseur complètementautomatique

Lorsque le contacteur d'allumage est sur laposition ON, appuyer sur la touche AMB(page 6-11) se trouvant sur le panneau decommande du climatiseur pour afficher latempérature ambiante.Appuyer sur la touche AMB de nouveaupour commuter l'affichage de latempérature ambiante à la température deréglage du climatiseur.

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Confort intérieur

íCertains modèles.

Equipement intérieur

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page266Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 267: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (267,1)

Sans climatiseur complètementautomatique

Lorsque le contacteur d'allumage est à laposition ON, la température ambiante estaffichée.

REMARQUEl Dans les conditions suivantes, la

température ambiante affichée peut différerde la température ambiante réelle suivantl'environnement du véhicule et lesconditions du véhicule:l Températures nettement froides ou

chaudes.l Changements brusques de température

ambiante.l Le véhicule est en stationnement.l Le véhicule est conduit à vitesse réduite.

l Appuyer simultanément sur le boutond'alimentation/volume et la touche MEDIA(page 6-28) pendant 5 secondes ou pluspour commuter l'affichage de Fahrenheit àCelsius ou vice versa.

qAffichage de commande température(Type entièrement automatique)

Le statut du système de commandetempérature est affiché. Pour actionner lesystème de commande température, seréférer à“Système de commande de température”(page 6-2).

qAffichage audio

Le statut du système audio est affiché.Pour actionner le système audio, se référerà “Système audio” (page 6-16).

qOrdinateur de bordí

L'ordinateur de bord peut afficher lesdonnées suivantes:l La consommation actuelle decarburant.

l La moyenne de consommation decarburant.

l La distance approximative que l'onpeut parcourir avec le carburant restant.

l La vitesse moyenne du véhicule.Le contacteur d'allumage doit être sur laposition ON.Appuyer sur la touche INFO pour changerle mode d'affichage.

REMARQUELorsque l'heure est affichée, appuyer sur latouche INFO pour changer l'affichage àl'ordinateur de bord.

En cas de problème avec l'ordinateur debord, s'adresser à un concessionnaireagréé Mazda.

Confort intérieur

Equipement intérieur

6-69íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page267Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (268,1)

Mode de consommation actuelle decarburant

Ce mode affiche la consommation actuellede carburant en calculant la quantité decarburant consommé et la distanceparcourue.

La consommation actuelle de carburantest calculée puis affichée toutes les 2secondes.

Lorsque ce mode est sélectionné,CONSUM CUR est affiché.ETATS-UNIS

CANADA

Lorsque l'on a ralenti à environ 5 km/h (3mi/h), —— L/100 km (——mpg) estaffiché.

Mode de moyenne de consommation decarburant

Ce mode affiche la moyenne deconsommation de carburant en calculantla quantité de carburant consommé et ladistance parcourue depuis que la batterie aété branchée ou les données réinitialisées.La moyenne de consommation decarburant est calculée puis affichée toutesles minutes.

Lorsque ce mode est sélectionné,CONSUM AVest affiché.ETATS-UNIS

CANADA

Pour effacer les données affichées,appuyer sur la touche INFO pendant plusde 1 seconde.

6-70

Confort intérieur

Equipement intérieur

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page268Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (269,1)

Après avoir appuyé sur la touche INFO,—— L/100 km (—— mpg) est affichépendant 1 minute environ avant quel'économie de carburant soit recalculée etaffichée.

Mode de distance restante

Cette fonction affiche la distanceapproximative que l'on peut parcouriravec le carburant restant en se basant surla consommation de carburant.

La distance restante est calculée puisaffichée toutes les minutes.

Lorsque ce mode est sélectionné,REMNG est affiché.ETATS-UNIS

CANADA

REMARQUEl Même si l'affichage de la distance restante

peut indiquer une distance suffisante avantque le plein de carburant ne soit requis,faire le plein dès que possible si l'aiguillede la jauge à carburant est près du E ou sile voyant de niveau bas de carburants'allume.

l L'affichage ne changera que si l'on ajouteplus de 20 litres (5,3 gal) environ decarburant.

Mode de vitesse moyenne du véhicule

Ce mode affiche la vitesse moyenne duvéhicule en calculant la distance et ladurée des déplacements depuis que labatterie a été branchée ou les donnéesréinitialisées.La vitesse moyenne du véhicule estcalculée puis affichée toutes les 10secondes.

Lorsque ce mode est sélectionné, AV seraaffiché.ETATS-UNIS

Confort intérieur

Equipement intérieur

6-71

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page269Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (270,1)

CANADA

Pour effacer les données affichées,appuyer sur la touche INFO pendant plusde 1 seconde. Après avoir appuyé sur latouche INFO, —— km/h (—— mile/h)sera affiché pendant 1 minute avant que lavitesse du véhicule ne soit recalculée etaffichée.

Allume-cigareLe contacteur d'allumage doit être sur laposition ACC ou ONPour utiliser l'allume-cigare, l'enfoncer etle relâcher. Il ressort automatiquementlorsqu'il est prêt à l'emploi.

ATTENTIONØ Ne pas toucher à la partie

métallique de l'allume-cigare, celarisque de causer des brûlures.

Ø Ne pas maintenir l'allume-cigareenfoncé, car cela le ferasurchauffer.

Ø Ne pas utiliser la prise de l'allume-cigare pour brancher desaccessoires tel qu'un rasoir ou potà café. Ceux-ci risquent del'endommager ou de causer unepanne du circuit électrique.N'utiliser qu'un allume-cigareMazda ou l'équivalent.

Ø Si l'allume-cigare ne ressort pasaprès 30 secondes, le retirer pouréviter qu'il ne surchauffe.

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Confort intérieur

Equipement intérieur

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page270Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (271,1)

Cendrier

ATTENTIONNe pas utiliser le cendrier commecontenant à déchets. Il pourrait enrésulter un incendie.

Pour l'utiliser, ouvrir le couvercle.

Pour le retirer, ouvrir le couvercle et tirerle cendrier vers le haut.

Porte-verres

PRUDENCENe jamais utiliser le porte-verres pourmaintenir des contenants avec desliquides chauds lorsque le véhicule esten mouvement:

L'utilisation d'un porte-verres pourmaintenir des contenants avec desliquides chauds lorsque le véhiculeest en mouvement est dangereux. Sile liquide se renverse, on risque de sebrûler.

Ne rien placer d'autre que des verres oudes canettes de boissons dans le porte-verres:

Le fait de mettre des objets autresque des verres ou des canettes deboissons dans le porte-verres estdangereux.En cas de freinage ou de manœuvrebrusque, les occupants peuvent êtrecognés et subir des blessures, ou lesobjets peuvent être projetés àl'intérieur du véhicule et gêner leconducteur, ce qui peut causer unaccident. N'utiliser le porte-verresque pour y mettre des verres ou descanettes de boissons.

ATTENTIONAfin de réduire les risques deblessures en cas d'accident ou d'arrêtbrusque, garder fermé tout porte-verres non utilisé.

Confort intérieur

Equipement intérieur

6-73

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page271Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (272,1)

qAvant

Pour l'utiliser, ouvrir le couvercle.

qArrière

Le porte-verres arrière est situé surl'accoudoir central arrière.

Porte-bouteillesLes porte-bouteilles se trouvent surl'intérieur des portières avant.

Porte-bouteille

ATTENTIONNe pas utiliser les porte-bouteillespour des contenants non fermés. Leliquide risque de se renverserlorsqu'une portière est ouverte oufermée.

6-74

Confort intérieur

Equipement intérieur

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page272Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (273,1)

Compartiments de rangement

PRUDENCEGarder les boîtes de rangementfermées pendant qu'on conduit:

Le fait de conduire avec lescompartiments de rangement ouvertsest dangereux. Pour réduire lesrisques de blessures en cas d'accidentou de freinage brusque, garder lescompartiments de rangement ferméslors de la conduite.

ATTENTIONNe pas laisser de lunettes ou debriquet dans la boîte de rangementlorsque le véhicule est stationné ausoleil. La température élevée, risquede faire exploser un briquet ou dedéformer ou craquer le plastique delunettes.

qBoîte à gants

Pour ouvrir la boîte à gants, tirer lapoignée vers soi.Si la boîte à gants est équipée d'un verrou,introduire la clé et la tourner dans le sensdes aiguilles d'une montre pourverrouiller, et dans le sens contraire pourdéverrouiller.

Déverrouiller

Verrouiller

qConsole centrale

Pour ouvrir, tirer la gâche inférieure.

Les petits articles peuvent être placés dansle plateau du couvercle de la consolecentrale.Pour l'ouvrir, tirer la gâche supérieure.

Confort intérieur

Equipement intérieur

6-75

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page273Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 274: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (274,1)

qAnneaux de fixation de la charge(5 portes)

PRUDENCES'assurer que tout bagage et paquet estfixé avant de conduire le véhicule:

Le fait de ne pas fixer les bagages oupaquets avant la conduite estdangereux car ils pourraient sedéplacer ou être projetés en cas defreinage brusque ou de collision, etcauser de graves blessures.

Utiliser les anneaux du compartiment àbagages pour fixer les bagages avec unecorde ou un filet. La force de résistance àla traction des anneaux est de 196 N (20kgf, 44 lbf). Ne pas appliquer une forceexcessive aux anneaux car cela lesendommagerait.

REMARQUEPour fixer le chargement avec une corde ou unfilet, les anneaux du panneau de coffre peuventêtre utilisés de la même façon que les anneauxde fixation de la charge (page 6-77).

qCompartiment inférieur decompartiment à bagages (5 portes)í

Avec panneau de plancher flexible

Pour utiliser le compartiment inférieur decompartiment à bagages, ouvrirpartiellement ou retirer les panneaux decoffre.

Compartiment inférieur de compartiment à bagages

Panneau de coffre

Sans panneau de plancher flexible

Pour utiliser le compartiment inférieur decompartiment à bagages, retirer ousoulever le panneau de coffre.

Compartiment inférieur de compartiment à bagages

Panneau de coffre

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Confort intérieur

íCertains modèles.

Equipement intérieur

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page274Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 275: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (275,1)

qCrochets à manteau arrière

PRUDENCENe jamais suspendre d'objets lourds oupointus aux poignées d'assistance etaux crochets à manteau:

Il est dangereux de suspendre desobjets lourds ou pointus tels qu'unporte-manteau aux poignéesd'assistance ou aux crochets àmanteau, car ces objets risqueraientd'être projetés et de percuter unoccupant dans l'habitacle au cas oùun rideau de sécurité gonflable sedéploierait, ce qui pourrait causer desblessures graves ou mortelles.

Toujours suspendre les vêtements auxcrochets à manteau et aux poignéesd'assistance sans utiliser de porte-manteaux.

Crochet à manteau

qPanneau de plancher flexible (5portes)í

Le compartiment à bagages peut êtreséparé verticalement et/ouhorizontalement, à l'aide du panneau decoffre et des anneaux du panneau decoffre.

ATTENTIONS'assurer que le panneau de coffreest correctement fixé lorsqu'il estinséré dans les anneaux du panneaude coffre. S'il n'est pas correctementfixé, il pourrait sortiraccidentellement et endommager lesanneaux du panneau de coffre ou lepanneau de coffre.

REMARQUELes anneaux du panneau de coffre peuvent êtreutilisés pour fixer la charge. La force derésistance à la traction des anneaux est de 147N (15 kgf, 33 lbf). Ne pas appliquer de forceexcessive aux anneaux du panneau de coffrecar cela les endommagera (page 6-76).

Confort intérieur

Equipement intérieur

6-77íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page275Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 276: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (276,1)

Anneaux de division de compartiment à bagages

Panneau de coffre arrière

Panneau de coffre avant

Pour séparer verticalement

Utiliser le panneau de coffre arrière pourséparer le compartiment à bagagesverticalement.

1. Sortez les anneaux du panneau decoffre.

Anneaux de division de compartiment à bagages

2. Insérer les anneaux du panneau decoffre dans les fentes du panneau decoffre.

Avant

Panneau de coffre

REMARQUEPour faciliter l'insertion des anneaux dupanneau de coffre dans les fentes du panneaude coffre, insérer d'abord le bas du panneau decoffre arrière dans la rainure du compartimentà bagages secondaire.

RainureCompartiment inférieur de compartiment à bagages

3. Bouger le panneau de coffre pours'assurer qu'il est bien installé.

Pour séparer horizontalement

Utiliser le panneau de coffre avant pourséparer le compartiment à bagageshorizontalement.

6-78

Confort intérieur

Equipement intérieur

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page276Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 277: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (277,1)

ATTENTIONØ Ne pas placer d'objets lourds sur le

panneau de coffre et ne pasappliquer de force excessive carcela pourrait endommager lepanneau de coffre. Le poids permisest d'environ 5 kg (11 lb).

Ø Ne pas utiliser le panneau decoffre arrière pour séparer lecompartiment à bagageshorizontalement. Le panneau decoffre arrière ne peut pas être fixéaux anneaux du panneau decoffre et il pourrait se déplacer etcauser des blessures lorsque levéhicule se déplace.

1. Sortez les anneaux du panneau decoffre.

Anneaux de division de compartiment à bagages

2. Insérer l'anneau du panneau de coffredans la fente A.

Fente A

3. Insérer l'autre anneau du panneau decoffre dans la fente B jusqu'à ce qu'undéclic se fasse entendre.

Fente B

4. Bouger le panneau de coffre pours'assurer qu'il est bien installé.

ATTENTIONNe pas mettre ou retirer d'articles àpartir du siège arrière pendant que levéhicule se déplace. Le panneau decoffre ou les bagages peuvent sedéplacer et causer des blessures.

Confort intérieur

Equipement intérieur

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page277Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 278: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (278,1)

Prise des accessoiresLe contacteur d'allumage doit être à laposition ACC ou ON pour prévenir ladécharge de la batterie.N'utiliser que des accessoires Mazdaoriginaux ou l'équivalent ne requérant pasplus de 120 W (CC 12 V, 7 A).

ATTENTIONPour éviter d'endommager la prisedes accessoires et une panneélectrique, faire attention aux pointssuivants:Ø Ne pas utiliser des accessoires qui

requièrent plus de 120 W (CC 12 V,7 A).

Ø Ne pas utiliser des accessoiresautres que des accessoires Mazdaoriginaux ou l'équivalent.

Ø Fermer le couvercle lorsque la prisedes accessoires n'est pas utiliséepour éviter que des objetsétrangères et des liquides nerentrent dans celle-ci.

Ø Insérer correctement la fiche del'accessoire dans la prise desaccessoires.

Il est possible que des bruits soientproduits dans la lecture audio selonl'appareil connecté à la prise desaccessoires.

REMARQUEPour éviter de décharger la batterie, ne pasutiliser la prise des accessoires pendant delongues périodes lorsque le moteur tourne auralenti ou s'il est arrêté.

Lorsqu'on place un appareil électrique(par ex. un téléphone cellulaire) dans leplateau connecté à la prise accessoire,passer le cordon à bouchon de connexionpar la fente du capuchon.

Fente de capuchon, fermée

Fente de capuchon, ouverte

1. Ouvrir le couvercle en tirant le loquetde libération supérieur.

2. Retirer le tapis du plateau.

3. A l'aide d'une pièce de monnaie,tourner le capuchon dans le senscontraire des aiguilles d'une montre(d'environ 45° à partir de la positionfermée) et le retirer.

REMARQUENE PAS jeter le capuchon.

6-80

Confort intérieur

Equipement intérieur

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page278Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 279: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (279,1)

4. Pour ouvrir le plateau, tirer le loquet delibération inférieur.

5. Faire passer le cordon à bouchon deconnexion dans l'orifice du plateau etinsérer le bouchon dans la prise.

Bouchon

6. S'assurer que le cordon à bouchon deconnexion passe bien dans la fente ducapuchon; remettre le capuchon enplace et le tourner dans le sens desaiguilles d'une montre (à environ 45°de la position ouverte).

Cordon à bouchon de connexion

7. Faire passer le cordon à bouchon deconnexion dans la fente du tapis deplateau et remettre le tapis de plateauen place.

Confort intérieur

Equipement intérieur

6-81

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page279Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 280: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (280,1)

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Form No.8Z88-EC-08F

Page 281: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (281,1)

7 En cas d'urgence

Informations utiles sur ce qu'il faut faire en cas d'urgence.

Stationnement en cas d'urgence .................................................. 7-2Stationnement en cas d'urgence ................................................ 7-2

Pneu à plat ..................................................................................... 7-3Rangement de la roue de secours et des outils .......................... 7-3Changement de roue ................................................................. 7-8

Surchauffe ................................................................................... 7-14Surchauffe ............................................................................... 7-14

Démarrage d'urgence ................................................................. 7-16Démarrage d'un moteur noyé .................................................. 7-16Démarrage avec batterie de secours ........................................ 7-17Démarrage en poussant ........................................................... 7-20

Remorquage d'urgence .............................................................. 7-21Description du remorquage ..................................................... 7-21Crochet d'immobilisation ........................................................ 7-22Remorquage récréatif .............................................................. 7-23

7-1

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Form No.8Z88-EC-08F

Page 282: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (282,1)

Stationnement en casd'urgence

Les feux de détresse doivent toujours êtreutilisés lorsqu'on effectue un arrêtd'urgence du véhicule sur la chaussée ou àproximité de celle-ci.

Les feux de détresse doivent toujours êtreutilisés lorsque l'on s'arrête sur ou prèsd'une route.

Appuyer sur l'interrupteur de feux dedétresse et tous les clignotantsclignoteront.

REMARQUEl Les clignotants ne fonctionnent pas lorsque

les feux de détresse sont utilisés.l Vérifier les règlements locaux concernant

l'utilisation des feux de détresse lors duremorquage du véhicule afin de s'assurerque ceci ne constitue pas une infraction.

7-2

En cas d'urgence

Stationnement en cas d'urgence

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Form No.8Z88-EC-08F

Page 283: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (283,1)

Rangement de la roue de secours et des outilsLa roue de secours et les outils sont rangés aux endroits indiqués sur l'illustration.

Clé à écrou de roue Manivelle du cricAnneau d'immobilisation

Cric

Roue de secours

4 portes

En cas d'urgence

Pneu à plat

7-3

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Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (284,1)

Cric

Manivelle du cricRoue de secours

Clé à écrou de roue

5 portes

Manivelle du cric

Cric

Roue de secours

Clé à écrou de roue Anneau d'immobilisation(Type A)

(Type B)Anneau d'immobilisation

7-4

En cas d'urgence

Pneu à plat

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Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (285,1)

qCric

Pour retirer le cric

1. Tourner le bouton et retirer le cache.

2. Tourner le boulon à oreilles et la vis ducric dans le sens contraire des aiguillesd'une montre.

Boulon à oreilles

Vis de cric

Pour fixer le cric

1. Insérer le boulon à oreilles dans le cricen orientant la vis du cric vers le haut,et tourner le boulon à oreilles dans lesens des aiguilles d'une montre pour leserrer provisoirement.

2. Tourner la vis du cric dans le sensindiqué sur l'illustration.

Boulon à oreilles

Vis de cric

3. Tourner le boulon à oreilles bien à fondpour fixer le cric.

REMARQUESi le cric n'est pas complètement fixé, ilrisquerait de cliqueter pendant la conduite.Veiller à ce que la vis du cric soit suffisammentserrée.

qRoue de secours

Ce véhicule Mazda est équipé d'une rouede secours à usage temporaire.La roue de secours à usage temporaire estplus légère qu'une roue conventionnelle,elle est conçue pour être utilisée de TREScourtes périodes. Ne JAMAIS utiliser laroue de secours sur de longs trajets oupendant longtemps.

En cas d'urgence

Pneu à plat

7-5

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page285Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (286,1)

PRUDENCENe pas installer la roue de secourstemporaire sur les roues avant (rouestractrices) en cas de glace ou de neige:

La conduite avec une roue de secoursà usage temporaire à l'avant (rouemotrice) sur la glace ou la neige estdangereuse. La maniabilité en seraaffectée. On risque de perdre lecontrôle du véhicule et d'avoir unaccident. Monter la roue de secours àusage temporaire à l'arrière et utiliserla roue conventionnelle à l'avant.

ATTENTIONØ L'utilisation d'une roue de secours

à usage temporaire peut diminuerla stabilité de conduite encomparaison de celle d'une roueconventionnelle.Conduire prudemment.

Ø Pour éviter d'endommager la rouede secours à usage temporaire oule véhicule, respecter lesprécautions suivantes:Ø Ne pas dépasser 80 km/h (50

mi/h).Ø Ne pas passer sur des obstacles.

Ne pas passer dans un lave-auto automatique. Le diamètrede cette roue étant plus petitque celui d'une roueconventionnelle la garde au solest réduite de 25 mm (1 po.)environ.

Ø Ne pas utiliser de chaîne surcette roue, car elle ne s'ajusterapas correctement.

Ø Ne pas utiliser cette roue desecours à usage temporaire surun autre véhicule; elle a étéconçue pour ce véhicule Mazdaexclusivement.

Ø N'utiliser qu'une roue desecours temporaire à la fois surle véhicule.

Ø (Avec différentiel autobloquant)Lorsque la roue de secours à usagetemporaire est utilisée sur l'essieuavant, la remplacer par une roueconventionnelle aussitôt quepossible. La différence de tailleentre cette roue et la roueconventionnelle causera unmauvais fonctionnement dudifférentiel autobloquant.

7-6

En cas d'urgence

Pneu à plat

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Form No.8Z88-EC-08F

Page 287: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (287,1)

REMARQUE(Avec système de surveillance de pression despneus)La roue de secours à usage temporaire nepossède pas de capteur de pression du pneu.Le voyant clignotera continuellement tant quela roue de secours à usage temporaire estutilisée (page 5-31).

Pour retirer la roue de secours

(4 portes)

1. Retirer le tapis et le panneau de coffre.

2. Tourner le boulon de fixation de laroue de secours dans le sens contrairedes aiguilles d'une montre, à l'aide de laclé à écrou de roue.

(5 portes)

1. Retirer le tapis et le panneau de coffreet le compartiment inférieur decompartiment à bagages.

(Type A) (Type B)

2. Tourner le boulon de fixation de laroue de secours dans le sens contrairedes aiguilles d'une montre, à l'aide de laclé à écrou de roue.

En cas d'urgence

Pneu à plat

7-7

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page287Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (288,1)

Changement de roueREMARQUESi les symptômes suivants sont ressentispendant la conduite, cela peut indiquer unpneu crevé.l La direction devient lourde.l Le véhicule se met à vibrer excessivement.l Le véhicule tire d'un côté.

Si l'on a un pneu crevé, conduire levéhicule lentement jusqu'à un endroit deniveau, aussi éloigné que possible dutrafic, pour changer la roue.S'arrêter sur l'accotement ou sur une routeoù il y a du trafic est dangereux.

PRUDENCES'assurer de suivre les instructions pourle changement de roue, et ne jamais semettre sous le véhicule lorsqu'il n'estsupporté que par le cric:

Le changement de roue estdangereux. Le véhicule peut glisserdu cric et causer des blessures.

Ne jamais laisser quelqu'un dans unvéhicule supporté par le cric:

Le fait de permettre à quelqu'un derester dans un véhicule supporté parle cric est dangereux. L'occupant peutfaire tomber le véhicule causant degraves blessures.

ATTENTION(Avec système de surveillance depression des pneus)Les jantes montées sur ce véhiculeMazda sont spécialement conçuespour l'installation de capteurs depression des pneus. Ne pas utiliserdes jantes non d'origine, car il peutne pas être possible d'y installer lescapteurs de pression des pneus.

REMARQUEl S'assurer que le cric soit bien lubrifié avant

de l'utiliser.(Avec système de surveillance de pression despneus)l S'assurer d'enregistrer le signal de code

d'identification des capteurs de pressiondes pneus lorsque les pneus ou les jantessont changés (page 5-34).

1. Garer le véhicule sur une surfacehorizontale, dans un endroit éloigné dutrafic et appliquer fermement le freinde stationnement.

2. Passer en plage P dans le cas d'uneboîte de vitesses automatique; ouengager la marche arrière (R) ou 1 dansle cas d'une boîte de vitesses manuelle,et arrêter le moteur.

3. Allumer les feux de détresse.

4. Faire descendre les passagers duvéhicule et les faire attendre dans unendroit éloigné du véhicule et du trafic.

5. Sortir le cric, la trousse à outils et laroue de secours (page 7-3).

6. Bloquer la roue diagonalement opposéeà la roue à changer. Pour bloquer uneroue, placer des cales à l'avant et àl'arrière de la roue.

7-8

En cas d'urgence

Pneu à plat

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Form No.8Z88-EC-08F

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REMARQUEPour caler une roue, utiliser une pierre ou unmorceau de bois assez grand si possible pourbloquer la roue.

qRetrait d'un pneu à plat

1. Si le véhicule est équipé d'unenjoliveur de roue, le retirer l'enjoliveurde roue à l'aide de l'extrémité en biseaude la clé à écrou.

REMARQUEIntroduire fermement l'extrémité en biseau dela clé à écrou, entre la roue et l'enjoliveursinon le retrait sera difficile.

ATTENTIONIl y a un repère de tige de soupape àl'intérieur de l'enjoliveur. Lors del'installation de l'enjoliveur, alignercette marque avec la tige de soupapedu pneu.Ils risquent de s'endommager sil'enjoliveur n'est pas correctementaligné lors de l'installation.

2. Desserrer chaque écrou de roue en lestournant d'un tour dans le senscontraire des aiguilles d'une montre,mais ne pas les retirer jusqu'à ce que laroue soit soulevée du sol.

3. Placer le cric sous la position de levagela plus proche de la roue à changer.

Position de levage

En cas d'urgence

Pneu à plat

7-9

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Form No.8Z88-EC-08F

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PRUDENCEN'utiliser que les positions de levageavant et arrière recommandées dans cemanuel:

Le fait d'essayer de soulever levéhicule en utilisant des positions delevage autres que cellesrecommandées dans ce manuel estdangereux. Le véhicule peut glisserdu cric et gravement blesser oumême tuer quelqu'un. N'utiliser queles positions de levage avant etarrière recommandées dans cemanuel.

N'utiliser que le cric fourni avec cevéhicule Mazda:

L'utilisation d'un cric non conçu pource véhicule Mazda est dangereux. Levéhicule peut glisser du cric et causerde graves blessures.

Ne jamais placer d'objets sous le cric:Le fait de soulever le véhicule avec unobjet placé sous le cric est dangereux.Le cric risque de glisser et quelqu'unrisque d'être gravement blessé par lecric ou le véhicule lorsqu'il tombe.

4. Introduire la manivelle de cric dans lecric.

5. Tourner la manivelle du cric dans lesens des aiguilles d'une montre poursoulever le véhicule juste assez pourque la roue de secours puisse êtreinstallée. Avant de retirer les écrous deroue s'assurer que le véhicule est bienstable et ne risque pas de glisser ou dese déplacer.

6. Retirer les écrous de roue en lestournant dans le sens contraire desaiguilles d'une montre; puis retirer laroue et l'enjoliveur central.

7-10

En cas d'urgence

Pneu à plat

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Form No.8Z88-EC-08F

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qEcrou de roue antivolí

Si le véhicule est équipé d'écrous de roueantivol optionnels, un d'eux est monté surchaque roue et une clé spéciale doit êtreutilisée pour les retirer. Cette clé fixée à laclé à écrou de roue est rangée avec la rouede secours. Les enregistrer auprès dufabricant en remplissant la carte fourniedans la boîte à gants et en la postant dansl'enveloppe fournie. Si vous perdez cetteclé, s'assurer un concessionnaire agrééMazda ou utiliser le bon de commande dufabricant, qui se trouve avec la carted'enregistrement.

Clé spécialeEcrou de roue antivol

Pour retirer l'écrou antivol

1. Obtenir la clé de l'écrou de roueantivol.

2. Placer la clé sur l'écrou, et la maintenirbien perpendiculairement sur celui-ci.Si la clé est maintenue à un angle, celarisque d'endommager la clé et l'écrou.Ne pas utiliser d'outil à air comprimé.

3. Placer la clé à écrou de roue sur la cléspéciale et appliquer une pression.Tourner la clé dans le sens contrairedes aiguilles d'une montre pour retirerl'écrou.

Pour installer l'écrou

1. Placer la clé sur l'écrou, et la maintenirbien perpendiculairement sur celui-ci.Si la clé est maintenue à un angle, celarisque d'endommager la clé et l'écrou.Ne pas utiliser d'outil à air comprimé.

2. Placer la clé à écrou de roue sur la cléspéciale, appliquer une pression ettourner la clé dans le sens des aiguillesd'une montre.

qInstallation de la roue de secours

1. Retirer toute saleté des surfaces demontage de la roue et du moyeu, et desécrous de roue, à l'aide d'un chiffon.

PRUDENCES'assurer que les surfaces de montagede la roue et du moyeu, et les écrous deroue sont propres avant de changer oude remplacer les roues:

Lors du changement ou duremplacement de roue, le fait de nepas retirer la saleté des surfaces demontage de la roue et du moyeu, etdes écrous de roue est dangereux. Lesécrous de roue peuvent se desserrerlors de la conduite et la roue peut sedétacher du moyeu, causant unaccident.

En cas d'urgence

Pneu à plat

7-11íCertains modèles.

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2. Placer la roue de secours.

3. Installer les écrous de roue avec le côtéen biseau vers l'intérieur; les serrer à lamain.

PRUDENCENe pas appliquer d'huile ou de graisseaux boulons des écrous de roue et nepas serrer les écrous de roue à uncouple dépassant celui spécifié:

Le fait d'appliquer de l'huile ou de lagraisse aux boulons des écrous deroue est dangereux. Les écrous deroue peuvent se desserrer lors de laconduite et la roue peut se détacherdu moyeu, causant un accident. Deplus, les écrous de roue risquent des'endommager s'ils sont trop serrés.

4. Tourner la manivelle de cric dans lesens contraire des aiguilles d'unemontre et abaisser le véhicule. Utiliserla clé à écrou de roue pour serrer lesécrous de roue dans l'ordre indiqué.

Si l'on n'est pas certain du serrage desécrous de roue, les faire vérifier par unconcessionnaire agréé Mazda.

Couple de serrage des écrous

N·m (kgf·m, ft·lbf) 88―118 (9―12, 65―87)

7-12

En cas d'urgence

Pneu à plat

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PRUDENCEToujours serrer les écrous de rouecorrectement:

Des écrous de roue incorrectementserrés ou desserrés sont dangereux.La roue peut ne pas tourner droit ouse détacher. Ceci peut faire perdre lecontrôle du véhicule et causer ungrave accident.

S'assurer d'installer les écrous que l'ona retirés ou de les remplacer par desécrous à pas métrique identiques:

Les boulons et écrous de roue de cevéhicule Mazda sont à pas métrique,l'utilisation d'un écrou à pas nonmétrique sur un boulon à pasmétrique est dangereuse. Un écrounon métrique monté sur un boulonmétrique ne fixera pas la roue etendommagera le boulon, ceci peutfaire que la roue se détache et causerun accident.

5. Ranger la roue endommagée enutilisant le boulon de fixation de laroue pour la maintenir en place.

Fixation de roue

Boulon de fixation de la roue

6. Vérifier la pression de gonflage. Seréférer au tableau de gonflage despneus à la page 10-8.

7. Réparer le pneu crevé ou remplacer laroue de secours dès que possible.

PRUDENCENe pas conduire avec un pneu dont lapression de gonflage est incorrecte:

Le fait de conduire avec des pneusgonflés à une pression incorrecte estdangereux. Des pneus gonflés à unepression incorrecte peuvent affecterla conduite et entraîner un accident.Lorsque la pression de gonflage desroues conventionnelles est vérifiée,vérifier aussi la pression de gonflagede la roue de secours.

REMARQUE(Avec système de surveillance de pression despneus)La roue de secours à usage temporaire nepossède pas de capteur de pression du pneu.Le voyant clignotera continuellement tant quela roue de secours à usage temporaire estutilisée (page 5-31).

REMARQUEPour éviter que le cric et la trousse à outils nefassent du bruit, les ranger correctement.

En cas d'urgence

Pneu à plat

7-13

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SurchauffeSi la jauge de température du moteurindique une surchauffe, la puissance duvéhicule est réduite ou si un bruit decognement ou de cliquetis est nettementaudible, cela indique que le moteursurchauffe.

PRUDENCE

Couper le contact et s'assurer quele ventilateur ne tourne pas avantd'entreprendre des travaux à proximitédu ventilateur de refroidissement:

Il est dangereux de travailler àproximité du ventilateur derefroidissement lorsque celui-cifonctionne. Le ventilateur pourraitcontinuer à fonctionner indéfiniment,même si le moteur s'est arrêté et quela température du compartimentmoteur est élevée. On risque d'êtreblessé gravement par les ailettestournantes du ventilateur.

Ne pas retirer le bouchon ducircuit de refroidissement lorsque lemoteur et le radiateur sont chauds:

Lorsque le moteur et le radiateursont chauds, du liquide derefroidissement brûlant et de lavapeur risquent de jaillir souspression et causer de gravesblessures.

N'ouvrir le capot UNIQUEMENTquelorsque de la vapeur ne s'échappe plusdu moteur:

La vapeur provenant d'un moteur quisurchauffe est dangereuse. On peutêtre brûlé par cette vapeur qui s'enéchappe.

Si la jauge de température du moteurindique une surchauffe:

1. Se garer prudemment sur le bord de laroute.

2. Dans le cas d'une boîte de vitessesautomatique, passer en plage P, et dansle cas d'une boîte de vitesses manuellepasser au point mort.

3. Tirer le frein de stationnement.

4. Eteindre le climatiseur.

5. Vérifier si du liquide derefroidissement ou de la vapeurs'échappe de sous le capot ou ducompartiment moteur.

Si de la vapeur s'échappe ducompartiment moteur:Ne pas approcher de l'avant duvéhicule. Arrêter le moteur.Attendre que la vapeur se dissipe, puisouvrir le capot et mettre le moteur enmarche.

Si, ni du liquide de refroidissement,ni de la vapeur ne s'échappe:Ouvrir le capot et laisser tourner lemoteur au ralenti jusqu'à ce qu'il serefroidisse.

7-14

En cas d'urgence

Surchauffe

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ATTENTIONSi le ventilateur de refroidissement nefonctionne pas lorsque le moteurtourne, la température du moteuraugmentera. Arrêter le moteur etfaire appel à un concessionnaireagréé Mazda.

6. S'assurer que le ventilateur derefroidissement fonctionne, puis arrêterle moteur lorsque la température abaissé.

7. Lorsqu'il s'est refroidi, vérifier leniveau du liquide de refroidissement.S'il est bas, voir s'il y a des fuites deliquide de refroidissement au niveau duradiateur et des durites.

Si l'on découvre une fuite ou autresdommages, ou si du liquide derefroidissement fuit toujours:Arrêter le moteur et faire appel à unconcessionnaire agréé Mazda.

Sans turbocompresseur

Avec turbocompresseur

Si aucun problème n'est découvert, lemoteur est refroidi et aucune fuite n'estapparente:Faire prudemment l'appoint de liquide derefroidissement, au besoin (page 8-22).

ATTENTIONSi le moteur continue de surchaufferou surchauffe fréquemment, fairevérifier le circuit de refroidissement.Le moteur risque d'être sérieusementendommagé si les réparationsnécessaires n'y sont pas apportées.S'adresser à un concessionnaireagréé Mazda.

En cas d'urgence

Surchauffe

7-15

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Black plate (296,1)

Démarrage d'un moteur noyéSi le moteur ne démarre pas, il peut êtrenoyé (quantité excessive de carburantdans les cylindres).

Suivre les étapes suivantes:

1. Si le moteur ne démarre pas dans lescinq secondes au premier essai, mettrela clé sur la position LOCK, attendredix secondes et essayer à nouveau.

2. Enfoncer la pédale d'accélérateur àfond et la maintenir dans cette position.

3. Mettre le contacteur d'allumage sur laposition START et le garder à cetteposition―pendant dix secondes aumaximum. Si le moteur démarre,relâcher immédiatement la clé etl'accélérateur pour éviter d'emballer lemoteur.

4. Si le moteur ne démarre pas, lelancer―pas plus de dix secondes, sansappuyer sur la pédale d'accélérateur.

Si le moteur ne démarre toujours pasaprès qu'on ait effectué les opérations ci-dessus, faire vérifier le véhicule par unconcessionnaire agréé Mazda.

7-16

En cas d'urgence

Démarrage d'urgence

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Démarrage avec batterie de secoursLe démarrage avec une batterie de secours est dangereux s'il n'est pas fait correctement.Suivre prudemment les instructions suivantes. Si l'on est pas certain de comment réaliserun démarrage avec une batterie de secours, s'adresser à un mécanicien compétent.

PRUDENCE

Suivre ces précautions soigneusement:Pour une manipulation sûre et correcte de la batterie, lire soigneusement lesprécautions suivantes avant d'utiliser ou inspecter la batterie.

S'assurer de toujours porter des lunettes de protection lorsque l'on travailleprès de la batterie:

Travailler sans lunettes de protection est dangereux. Le liquide de la batterie contientde l'ACIDE SULFURIQUE qui peut causer la cécité s'il entre en contact avec vos yeux.Aussi, l'hydrogène produit pendant le fonctionnement normal de la batterie, peuts'enflammer et faire exploser la batterie.

Porter des lunettes de protection et des gants de protection pour éviter lecontact avec du liquide de la batterie:

Du liquide de batterie renversé est dangereux.Le liquide de la batterie contient de l'ACIDE SULFURIQUE qui peut causer de gravesblessures s'il entre en contact avec vos yeux, votre peau ou vos vêtements. Si cela seproduit, se rincer immédiatement les yeux avec de l'eau pendant 15 minutes ou selaver la peau complètement et consulter un médecin.

S'assurer de toujours garder les batteries hors de portée des enfants:Le fait de laisser des enfants jouer près d'une batterie est dangereux. Du liquide debatterie peut causer de graves blessures s'il entre en contact avec les yeux ou lapeau.

En cas d'urgence

Démarrage d'urgence

7-17

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Ne pas laisser la borne positive ( ) entrer en contact avec tout objetmétallique qui risquerait de produire des étincelles:

Des flammes ou des étincelles près de cellules ouvertes de la batterie sontdangereuses. De l'hydrogène, qui est produit lors du fonctionnement normal de labatterie, peut s'enflammer et faire exploser la batterie. Une batterie qui explose peutcauser de graves brûlures et blessures. Lorsque l'on travaille près d'une batterie, nepas laisser des outils en métal entrer en contact avec la borne positive ( ) ounégative ( ) de la batterie.

Garder les flammes, y compris les cigarettes, et étincelles éloignées descellules ouvertes de la batterie:

Des flammes ou des étincelles près de cellules ouvertes de la batterie sontdangereuses. De l'hydrogène, qui est produit lors du fonctionnement normal de labatterie, peut s'enflammer et faire exploser la batterie. Une batterie qui explose peutcauser de graves brûlures et blessures.

Ne pas connecter de batterie de secours à une batterie gelée ou à une batterie dont leniveau est bas:

Le fait de connecter une batterie de secours à une batterie gelée ou à une batteriedont le niveau d'électrolyte est bas, est dangereux. Elle risque de se fissurer oud'exploser, et de causer de graves blessures.

Raccorder le câble négatif à un point de masse approprié éloigné de la batterie:Le fait de brancher l'extrémité du deuxième câble de démarrage à la borne négative( ) de la batterie déchargée est dangereux.Une étincelle pourrait faire exploser le gaz se trouvant autour de la batterie et causerde graves blessures.

Acheminer les câbles de batterie à l'écart des pièces mobiles:Le fait de connecter un câble de secours près de ou à une composante qui se déplace(ventilateurs de refroidissement, courroies) est dangereux. Le câble peut être heurtélorsque le moteur démarre et causer de graves blessures.

ATTENTIONN'utiliser qu'un dispositif de secours de 12 V. L'utilisation d'une alimentation de 24 V(deux batteries connectées en série ou un générateur de 24 V) peut causer desdommages graves au moteur 12 V du démarreur, au système d'allumage et auxautres pièces du circuit électrique.

7-18

En cas d'urgence

Démarrage d'urgence

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Batterie déchargée

Câbles de dépannage

Brancher les câbles dans l'ordre numérique et les débrancher dans l'ordre contraire.

Batterie de secours

1. Retirer le couvercle de la batterie parl'avant.

Cache de la batterie

2. S'assurer que la batterie de secours estde 12 Vet que la borne négative estmise à la masse.

3. Si la batterie de secours se trouve dansun autre véhicule, veiller à ce que lesdeux véhicules ne se touchent pas.Arrêter le moteur du véhiculedépanneur et couper toutes les chargesélectriques non indispensables desdeux véhicules.

4. Raccorder les câbles exactement dansl'ordre indiqué par la figure.

l Raccorder une extrémité d'un câbleà la borne positive de la batteriedéchargée (1).

l Raccorder l'autre extrémité à laborne positive de la batterie desecours (2).

l Raccorder une extrémité de l'autrecâble à la borne négative de labatterie de secours (3).

l Raccorder l'autre extrémité au pointde masse indiqué sur l'illustration,loin de la batterie déchargée (4).

5. Démarrer le moteur du véhiculedépanneur et le laisser tourner quelquesminutes. Faire démarrer ensuite lemoteur de l'autre véhicule.

6. Lorsque l'on a fini, débrancherprudemment les câbles dans l'ordreinverse de celui décrit dansl'illustration.

REMARQUES'assurer que les caches sont bien installés.

En cas d'urgence

Démarrage d'urgence

7-19

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Black plate (300,1)

Démarrage en poussantNe pas faire démarrer la Mazda en lapoussant.

PRUDENCENe jamais remorquer un véhicule pourle faire démarrer:

Le fait de remorquer un véhicule pourle faire démarrer est dangereux. Levéhicule remorqué risque d'avancersoudainement lors du démarrage dumoteur, le faisant entrer en collisionavec le véhicule qui le remorque. Lespassagers peuvent subir desblessures.

ATTENTIONUn véhicule équipé d'une boîte devitesse manuelle ne doit jamais êtredémarré en le poussant. Cela risqued'endommager le systèmeantipollution.

REMARQUEIl n'est pas possible de faire démarrer unvéhicule équipé d'une boîte de vitessesautomatique en le poussant.

7-20

En cas d'urgence

Démarrage d'urgence

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page300Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Description du remorquageNous recommandons de faire appel à unconcessionnaire agréé Mazda ou à unservice de remorquage professionnellorsque le remorquage s'avère nécessaire.

Une méthode appropriée de levage et deremorquage est nécessaire pour éviterd'endommager le véhicule. Toutes les loisgouvernementales et locales doivent êtrerespectées.

Un véhicule doit généralement êtreremorqué avec les roues motrices (rouesavant) soulevées du sol. Si cela n'est paspossible en raison de dommages excessifsou autres conditions, utiliser des chariotsporte-roues.

Chariots porte-roues

Lors du remorquage avec les roues arrièreau sol, relâcher le frein de stationnement.

ATTENTIONNe pas remorquer le véhicule versl'arrière avec les roues motrices ausol. Cela risque d'endommager laboîte de vitesses.

ATTENTIONNe pas utiliser un équipement deremorquage de type à câble. Celarisque d'endommager le véhicule.Utiliser un système à prise sous rouesou un camion à plate-forme.

En cas d'urgence

Remorquage d'urgence

7-21

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Form No.8Z88-EC-08F

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ATTENTIONNe pas utiliser les crochets situéssous le pare-chocs arrière pour leremorquage ou l'immobilisation, ilsn'ont pas la résistance requise et celaendommagera le pare-chocs.

Crochets

Crochet d'immobilisation

ATTENTIONNe pas utiliser, pour le remorquage,le crochet d'immobilisation situé sousl'arrière du véhicule.Il est conçu pour immobiliser levéhicule lors du transportUNIQUEMENT. Si on l'utilise pourremorquer le véhicule celaendommagera le pare-chocs.

qCrochet d'immobilisation avant

1. Retirer l'anneau de d'immobilisation etla clé à écrou de roue du coffre (page7-3).

2. Envelopper la clé à écrou dans unchiffon pour ne pas endommager lepare-chocs, puis ouvrir le capuchonsitué sur le pare-chocs avant.

ATTENTIONLe capuchon ne peut pas êtrecomplètement retiré. Ne pas utiliserune force excessive car cela risqued'endommager le capuchon ouégratigner la surface peinte du pare-chocs.

7-22

En cas d'urgence

Remorquage d'urgence

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Form No.8Z88-EC-08F

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3. Installer l'anneau d'immobilisationfermement en le tournant à l'aide de cléà écrou de roue.

Clé à écrou de roue

4. Attacher la corde d'immobilisation àl'anneau d'immobilisation.

ATTENTIONSi l'anneau d'immobilisation n'estpas correctement serré, il peut sedesserrer ou se décrocher du pare-chocs lors du remorquage duvéhicule. S'assurer que l'anneaud'immobilisation est fermement serrésur le pare-chocs.

Remorquage récréatifUn exemple de “remorquage récréatif” estde remorquer le véhicule derrière uneautocaravane.La boîte de vitesses n'est pas conçue pourle remorquage de ce véhicule sur lesquatre roues.Lors du remorquage récréatif se référer à“Description du remorquage” (page 7-21)et à “Crochet d'immobilisation” (page7-22) et bien suivre les instructions.

En cas d'urgence

Remorquage d'urgence

7-23

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7-24

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8 Entretien

Comment maintenir votre véhicule Mazda en condition optimale.

Introduction .................................................................................. 8-2Introduction ............................................................................... 8-2

Entretien périodique ..................................................................... 8-3Entretien périodique (Etats-Unis, le Canada et Puerto Rico) .... 8-3Entretien périodique (Mexique) ................................................ 8-8

Entretien réalisable par le propriétaire .................................... 8-15Périodicité de l'entretien réalisable par le propriétaire ............. 8-15Précautions concernant l'entretien réalisable par lepropriétaire .............................................................................. 8-16Vue générale du compartiment moteur .................................... 8-18Huile moteur ........................................................................... 8-19Liquide de refroidissement du moteur ..................................... 8-22Liquide de frein/embrayage .................................................... 8-24Liquide de direction assistée ................................................... 8-26Liquide de boîte de vitesses automatiqueí ............................. 8-27Liquide de lave-glace .............................................................. 8-30Lubrification de la carrosserie ................................................. 8-31Balais d'essuie-glace ............................................................... 8-31Batterie .................................................................................... 8-35Pneus ....................................................................................... 8-38Ampoules ................................................................................ 8-44Fusibles ................................................................................... 8-56

Soins à apporter .......................................................................... 8-64Pour éviter les dommages à la peinture causés parl'environnement ....................................................................... 8-64Entretien extérieur ................................................................... 8-66Entretien de l'habitacle ............................................................ 8-70

8-1íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page305Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (306,1)

IntroductionEtre extrêmement prudent, lors de l'utilisation de ce manuel pour les inspections oul'entretien, pour ne pas se blesser ou blesser quelqu'un et pour ne pas endommager levéhicule.

Si l'on n'est pas certain de la marche à suivre décrite, il est fortement conseillé de faire fairel'opération par un garage spécialisé, de préférence chez un concessionnaire agréé Mazda.

Des techniciens formés à l'usine Mazda et des pièces d'origine Mazda garantissent lemeilleur résultat. Sans cette expertise et des pièces spécialement conçues et fabriquées pource véhicule Mazda, un entretien inadéquat, incomplet et insuffisant peut causer desproblèmes. Ceci peut endommager le véhicule et causer un accident et des blessures.

Pour des conseils d'experts et un entretien de qualité, s'adresser à un concessionnaire agrééMazda.

Le propriétaire doit garder les preuves que l'entretien adéquat spécifié a été réalisé.

Les réclamations de garantie résultant d'un manque d'entretien, en non pas d'un défaut dematériau ou de main-d'œuvre Mazda autorisée, seront refusées.

Tout garage utilisant des pièces équivalentes aux pièces d'origine Mazda peut fairel'entretien. Cependant nous recommandons qu'il soit toujours réalisé par unconcessionnaire agréé Mazda avec des pièces Mazda d'origine.

8-2

Entretien

Introduction

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page306Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (307,1)

Entretien périodique (Etats-Unis, le Canada et Puerto Rico)Suivre le tableau 1 si le véhicule est utilisé là où aucune des conditions suivantes nes'applique.l Conduite sur de courtes distancesl Conduite dans des conditions poussiéreusesl Conduite demandant une utilisation fréquente des freinsl Conduite dans des régions où du sel d'épandage ou tout autre produit corrosif est utilisél Conduite sur des routes cahoteuses ou boueusesl Périodes prolongées de ralenti ou conduite à basse vitessel Conduite pendant de longues périodes dans des climats froids ou extrêmement humidel Conduite en climat très chaudl Conduite continue en région montagneuseSi une des conditions ci-dessous s'applique, suivre le tableau 2 (les résidents du Canada etde Puerto Rico suivront le tableau 2).

REMARQUEAprès la période indiquée, continuer de suivre l'entretien et la périodicité prescrits.

Entretien

Entretien périodique

8-3

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page307Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (308,1)

qTableau 1

Périodicité

Nombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termesatteint

Mois 6 12 18 24 30 36 42 48

×1000 km 12 24 36 48 60 72 84 96

×1000 milles 7,5 15 22,5 30 37,5 45 52,5 60

MOTEUR

Jeu des soupapes du moteurEffectuer une inspection auditive tous les 120.000 km(75.000 milles), si les soupapes sont bruyante, ajuster

Courroies d'entraînement (tension) I

Huile moteur R R R R R R R R

Filtre à huile du moteur R R R R R R R R

SYSTEME DE REFROIDISSEMENT

Système de refroidissement I I

Liquide de refroidissement dumoteur

Type FL22*1Remplacer aux premiers 192.000 km (120.000 milles) ou 10ans; ensuite, remplacer tous les 96.000 km (60.000 milles) ou 5

ans

AutresRemplacer aux premiers 96.000 km (60.000 milles) ou 4 ans;

ensuite, remplacer tous les 2 ans

SYSTEME DE CARBURANT

Filtre à air R

Durites et canalisations de carburant*2 I I

Tuyaux et conduites du système antipollution*2 I

SYSTEME D'ALLUMAGE

Bougies d'allumage Remplacer tous les 120.000 km (75.000 milles)

CHASSIS et CARROSSERIE

Conduites de frein, durites et raccords I I

Freins à disques I I I I

Pneus (Permutation) Permuter tous les 12.000 km (7.500 milles)

Timonerie et fonctionnement de la direction I I

Suspension avant et arrière, joints à rotule, et jeuaxial de roulement de roues

I I

Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement I I

Boucliers thermiques du système d'échappement Inspecter tous les 72.000 km (45.000 milles) ou 5 ans

Tous les gonds et loquets L L L L L L L L

Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie T T

8-4

Entretien

Entretien périodique

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page308Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (309,1)

Périodicité

Nombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termesatteint

Mois 6 12 18 24 30 36 42 48

×1000 km 12 24 36 48 60 72 84 96

×1000 milles 7,5 15 22,5 30 37,5 45 52,5 60

SYSTEME DE CLIMATISEUR

Filtre à air d'habitacle Remplacer tous les 40.000 km (25.000 milles) ou 2 ans

Symboles du tableau:

I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.R: RemplacerL: LubrifierT: Serrer

Remarques:

*1 Utiliser un liquide de refroidissement de type FL22 dans le cas de véhicules portant l'inscription “FL22” sur lebouchon du radiateur lui-même ou dans les environs. Utiliser un FL22 lors du remplacement du liquide derefroidissement.

*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'Etat, le manque de suivre ces points d'entretienn'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les pointsd'entretien soient exécutés suivant le nombre de mois ou le kilométrage (millage) recommandé, afin d'assurerune fiabilité à long terme.

Entretien

Entretien périodique

8-5

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page309Friday, August 22 2008 1:0 PM

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Black plate (310,1)

qTableau 2

Périodicité

Nombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termesatteint

Mois 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48

×1000 km 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96

×1000 milles 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60

MOTEUR

Jeu des soupapes du moteurEffectuer une inspection auditive tous les 120.000 km(75.000 milles), si les soupapes sont bruyante, ajuster

Courroies d'entraînement (tension) I

Huile moteurPuerto Rico Remplacer tous les 5.000 km (3.000 milles) ou 3 mois

Autres R R R R R R R R R R R R

Filtre à huile du moteur R R R R R R R R R R R R

SYSTEME DE REFROIDISSEMENT

Système de refroidissement I I

Liquide de refroidissement dumoteur

Type FL22*1Remplacer aux premiers 192.000 km (120.000 milles) ou 10ans; ensuite, remplacer tous les 96.000 km (60.000 milles) ou 5

ans

AutresRemplacer aux premiers 96.000 km (60.000 milles) ou 4 ans;

ensuite, remplacer tous les 2 ans

Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I

SYSTEME DE CARBURANT

Filtre à airPuerto Rico R R

Autres R

Durites et canalisations de carburant*2 I I

Tuyaux et conduites du système antipollution*2 I

SYSTEME D'ALLUMAGE

Bougies d'allumage (sans turbocompresseur) Remplacer tous les 120.000 km (75.000 milles)

Bougies d'allumage(avec turbocompresseur)

ETAT-UNIS Remplacer tous les 96.000 km (60.000 milles)

Autres*3 Remplacer tous les 120.000 km (75.000 milles)

SYSTEME ELECTRIQUE

Fonctionnement de tous les éclairages I I I I I I I I I I I I

8-6

Entretien

Entretien périodique

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page310Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (311,1)

Périodicité

Nombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termesatteint

Mois 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48

×1000 km 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96

×1000 milles 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60

CHASSIS et CARROSSERIE

Conduites de frein, durites et raccords I I

Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I I I I I I I I

Freins à disques I I I I

Pneus (Permutation) Permuter tous les 8.000 km (5.000 milles)

Pression de gonflage des pneus et usure despneus

I I I I I I I I I I I I

Timonerie et fonctionnement de la direction I I

Niveau du liquide de direction assistée I I I I I I I I I I I I

Suspension avant et arrière, joints à rotule, et jeuaxial de roulement de roues

I I

Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement I I

Boucliers thermiques du système d'échappement Inspecter tous les 72.000 km (45.000 milles) ou 5 ans

Tous les gonds et loquets L L L L L L L L L L L L

Niveau du liquide de lavage I I I I I I I I I I I I

Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie T T

SYSTEME DE CLIMATISEUR

Filtre à air d'habitacle Remplacer tous les 40.000 km (25.000 milles) ou 2 ans

Symboles du tableau:

I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.R: RemplacerL: LubrifierT: Serrer

Remarques:

*1 Utiliser un liquide de refroidissement de type FL22 dans le cas de véhicules portant l'inscription “FL22” sur lebouchon du radiateur lui-même ou dans les environs. Utiliser un FL22 lors du remplacement du liquide derefroidissement.

*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'Etat, le manque de suivre ces points d'entretienn'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les pointsd'entretien soient exécutés suivant le nombre de mois ou le kilométrage (millage) recommandé, afin d'assurerune fiabilité à long terme.

*3 Si le véhicule est utilisé principalement sous l'une des conditions suivantes, changer les bougies d'allumagetous les 96.000 km (60.000 milles) au maximum.a) Conduite sur de courtes distancesb) Périodes prolongées de ralenti ou conduite à basse vitessec) Conduite pendant de longues périodes dans des climats froids ou extrêmement humide

Entretien

Entretien périodique

8-7

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page311Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 312: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (312,1)

Entretien périodique (Mexique)Suivre le tableau 1 si le véhicule est utilisé là où aucune des conditions suivantes nes'applique.l Conduite sur de courtes distancesl Conduite dans des conditions poussiéreusesl Conduite demandant une utilisation fréquente des freinsl Conduite dans des régions où du sel d'épandage ou tout autre produit corrosif est utilisél Conduite sur des routes cahoteuses ou boueusesl Périodes prolongées de ralenti ou conduite à basse vitessel Conduite pendant de longues périodes dans des climats froids ou extrêmement humidel Conduite en climat très chaudl Conduite continue en région montagneuseSi une des conditions ci-dessous s'applique, suivre le tableau 2.

REMARQUEAprès la période indiquée, continuer de suivre l'entretien et la périodicité prescrits.

8-8

Entretien

Entretien périodique

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page312Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 313: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (313,1)

qTableau 1

Périodicité

Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint

Mois 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72

×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120

MOTEUR

Jeu des soupapes du moteurEffectuer une inspection auditive tous les 120.000 km, si les

soupapes sont bruyante, ajuster

Courroies d'entraînement (tension) I I I

Huile moteur R R R R R R R R R R R R

Filtre à huile du moteur R R R R R R R R R R R R

SYSTEME DE REFROIDISSEMENT

Système de refroidissement I I I

Liquide de refroidissement dumoteur

Type FL22*1Remplacer aux premiers 190.000 km ou 10 ans; ensuite,

remplacer tous les 60.000 km ou 3 ans

Autres R R R

SYSTEME DE CARBURANT

Filtre à air R R R R R R

Durites et canalisations de carburant I *2 I *2 I

Tuyaux et conduites du système antipollution I *2 I *2 I

Filtre à carburant R R R

SYSTEME D'ALLUMAGE

Bougies d'allumage Remplacer tous les 60.000 km

CHASSIS et CARROSSERIE

Conduites de frein, durites et raccords I I I I I I

Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I I I I I

Liquide de frein R R R

Freins à disques I I I I I I I I I I I I

Pneus (Permutation) Permuter tous les 10.000 km

Pression de gonflage des pneus et usure despneus

I I I I I I I I I I I I

Timonerie et fonctionnement de la direction I I I I I I I I I I I I

Niveau du liquide de direction assistée I I I I I I I I I I I I

Suspension avant et arrière, joints à rotule, et jeuaxial de roulement de roues

I I I I I I

Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement I I I I I I

Boucliers thermiques du système d'échappement I I I I I I

Tous les gonds et loquets L L L L L L L L L L L L

Niveau du liquide de lavage I I I I I I I I I I I I

Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie T T T T T T

Entretien

Entretien périodique

8-9

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page313Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (314,1)

Périodicité

Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint

Mois 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72

×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120

SYSTEME DE CLIMATISEUR

Filtre à air d'habitacle R R R

Symboles du tableau:

I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.R: RemplacerL: LubrifierT: Serrer

Remarques:

*1 Utiliser un liquide de refroidissement de type FL22 dans le cas de véhicules portant l'inscription “FL22” sur lebouchon du radiateur lui-même ou dans les environs. Utiliser un FL22 lors du remplacement du liquide derefroidissement.

*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'Etat, le manque de suivre ces points d'entretienn'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les pointsd'entretien soient exécutés suivant l'intervalle de temps ou le kilométrage recommandé, afin d'assurer unefiabilité à long terme.

8-10

Entretien

Entretien périodique

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page314Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 315: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (315,1)

qTableau 2

Périodicité

Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint

Mois 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36

×1000 km 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60

MOTEUR

Jeu des soupapes du moteurEffectuer une inspection auditive tous les 120.000 km, si les

soupapes sont bruyante, ajuster

Courroies d'entraînement (tension) I

Huile moteur R R R R R R R R R R R R

Filtre à huile du moteur R R R R R R R R R R R R

SYSTEME DE REFROIDISSEMENT

Système de refroidissement I

Liquide de refroidissement dumoteur

Type FL22*1Remplacer aux premiers 190.000 km ou 10 ans; ensuite,

remplacer tous les 60.000 km ou 3 ans

Autres R

Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I

SYSTEME DE CARBURANT

Filtre à air C R C R C R

Durites et canalisations de carburant I *2

Tuyaux et conduites du système antipollution I *2

Filtre à carburant R

SYSTEME D'ALLUMAGE

Bougies d'allumage Remplacer tous les 60.000 km

SYSTEME ELECTRIQUE

Fonctionnement de tous les éclairages I I I I I I I I I I I I

Entretien

Entretien périodique

8-11

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page315Friday, August 22 2008 1:0 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 316: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (316,1)

Périodicité

Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint

Mois 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36

×1000 km 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60

CHASSIS et CARROSSERIE

Conduites de frein, durites et raccords I I I

Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I

Liquide de frein R

Freins à disques I I I I I I

Pneus (Permutation) Permuter tous les 10.000 km

Pression de gonflage des pneus et usure despneus

I I I I I I

Timonerie et fonctionnement de la direction I I I I I I

Niveau du liquide de direction assistée I I I I I I

Suspension avant et arrière, joints à rotule, et jeuaxial de roulement de roues

I I I

Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement I I I

Boucliers thermiques du système d'échappement I I I

Tous les gonds et loquets L L L L L L

Niveau du liquide de lavage I I I I I I

Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie T T T

SYSTEME DE CLIMATISEUR

Filtre à air d'habitacle R R R

Symboles du tableau:

I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.R: RemplacerL: LubrifierC: NettoyerT: Serrer

Remarques:

*1 Utiliser un liquide de refroidissement de type FL22 dans le cas de véhicules portant l'inscription “FL22” sur lebouchon du radiateur lui-même ou dans les environs. Utiliser un FL22 lors du remplacement du liquide derefroidissement.

*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'Etat, le manque de suivre ces points d'entretienn'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les pointsd'entretien soient exécutés suivant l'intervalle de temps ou le kilométrage recommandé, afin d'assurer unefiabilité à long terme.

8-12

Entretien

Entretien périodique

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page316Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (317,1)

(Suite)

Périodicité

Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint

Mois 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72

×1000 km 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120

MOTEUR

Jeu des soupapes du moteurEffectuer une inspection auditive tous les 120.000 km, si les

soupapes sont bruyante, ajuster

Courroies d'entraînement (tension) I I

Huile moteur R R R R R R R R R R R R

Filtre à huile du moteur R R R R R R R R R R R R

SYSTEME DE REFROIDISSEMENT

Système de refroidissement I I

Liquide de refroidissement dumoteur

Type FL22*1Remplacer aux premiers 190.000 km ou 10 ans; ensuite,

remplacer tous les 60.000 km ou 3 ans

Autres R R

Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I

SYSTEME DE CARBURANT

Filtre à air C R C R C R

Durites et canalisations de carburant I *2 I

Tuyaux et conduites du système antipollution I *2 I

Filtre à carburant R R

SYSTEME D'ALLUMAGE

Bougies d'allumage Remplacer tous les 60.000 km

SYSTEME ELECTRIQUE

Fonctionnement de tous les éclairages I I I I I I I I I I I I

Entretien

Entretien périodique

8-13

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page317Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 318: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (318,1)

Périodicité

Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint

Mois 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72

×1000 km 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120

CHASSIS et CARROSSERIE

Conduites de frein, durites et raccords I I I

Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I

Liquide de frein R R

Freins à disques I I I I I I

Pneus (Permutation) Permuter tous les 10.000 km

Pression de gonflage des pneus et usure despneus

I I I I I I

Timonerie et fonctionnement de la direction I I I I I I

Niveau du liquide de direction assistée I I I I I I

Suspension avant et arrière, joints à rotule, et jeuaxial de roulement de roues

I I I

Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement I I I

Boucliers thermiques du système d'échappement I I I

Tous les gonds et loquets L L L L L L

Niveau du liquide de lavage I I I I I I

Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie T T T

SYSTEME DE CLIMATISEUR

Filtre à air d'habitacle R R R

Symboles du tableau:

I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.R: RemplacerL: LubrifierC: NettoyerT: Serrer

Remarques:

*1 Utiliser un liquide de refroidissement de type FL22 dans le cas de véhicules portant l'inscription “FL22” sur lebouchon du radiateur lui-même ou dans les environs. Utiliser un FL22 lors du remplacement du liquide derefroidissement.

*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'Etat, le manque de suivre ces points d'entretienn'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les pointsd'entretien soient exécutés suivant l'intervalle de temps ou le kilométrage recommandé, afin d'assurer unefiabilité à long terme.

8-14

Entretien

Entretien périodique

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Black plate (319,1)

Périodicité de l'entretien réalisable par le propriétaireLe propriétaire ou un mécanicien qualifié doit faire ces inspections à la périodicité décritede manière à assurer un fonctionnement sécuritaire et sans problème.

Notifier au plus tôt un concessionnaire agréé Mazda ou un mécanicien qualifié de toutproblème.

qAu moment de faire le plein

l Niveau de liquide de frein et d'embrayage (page 8-24)l Niveau de liquide de refroidissement du moteur (page 8-22)l Niveau d'huile moteur (page 8-21)l Niveau de liquide de lave-glace (page 8-30)

qAu moins une fois par mois

Pression de gonflage des pneus (page 8-38)

qAu moins deux fois par an (Par exemple, au printemps et en automne)

l Niveau de liquide de boîte de vitesses automatique (page 8-27)l Niveau du liquide de direction assistée (page 8-26)Les opérations suivantes peuvent être réalisées si l'on a une certaine connaissancemécanique et quelques outils élémentaires, et en suivant à la lettre les instructions de cemanuel.l Liquide de refroidissement du moteur (page 8-22)l Huile moteur (page 8-19)

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-15

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Black plate (320,1)

Précautions concernant l'entretien réalisable par le propriétaireUn entretien inadéquat ou incomplet peut causer des problèmes. Cette section donne lesinstructions concernant les opérations facilement réalisables.

Tel qu'indiqué à l'Introduction (page 8-2), plusieurs de ces opérations ne peuvent êtreréalisées que par un mécanicien qualifié à l'aide d'outils spéciaux.

Un entretien incorrect effectué par le propriétaire pendant la période de garantie peutaffecter la validité de la garantie. Pour plus de détails, se référer au manuel de garantiefourni avec le véhicule. Si l'on n'est pas certain de la marche à suivre pour l'opérationd'entretien ou de réparation, faire faire l'opération par un concessionnaire agréé Mazda.

La mise au rebut des huiles et liquides usés est réglementée par de strictes lois deprotection de l'environnement. Veiller à les mettre au rebut de manière adéquate avecégards pour l'environnement.

Il est recommandé de confier les changements d'huile et de liquide à un concessionnaireagréé Mazda.

8-16

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

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Black plate (321,1)

PRUDENCENe pas effectuer les travaux d'entretien si vous n'avez pas les connaissances oul'expérience nécessaire, ou que vous ne disposez pas des outils appropriés. Confierl'entretien à un technicien qualifié:

Faire l'entretien d'un véhicule est dangereux s'il n'est pas fait correctement. On risqued'être gravement blessé lorsqu'on réalise certaines opérations d'entretien.

Si l'on doit travailler dans le compartiment moteur alors que le moteur tourne, retirertous ses bijoux (en particulier les bagues, bracelets, montres et colliers) et toutecravate, écharpe et tout vêtement ample, avant de s'approcher du moteur ou duventilateur de refroidissement qui risque de se mettre en marche soudainement:

Travailler dans le compartiment moteur lorsque le moteur tourne est dangereux.Cela est encore plus dangereux si l'on porte des bijoux ou des vêtements amples.Ces derniers peuvent être pris par des pièces en mouvement et causer des blessures.

Couper le contact et s'assurer que le ventilateur ne tourne pas avant d'entreprendredes travaux à proximité du ventilateur de refroidissement:

Il est dangereux de travailler à proximité du ventilateur de refroidissement lorsquecelui-ci fonctionne. Le ventilateur pourrait continuer à fonctionner indéfiniment,même si le moteur s'est arrêté et que la température du compartiment moteur estélevée. On risque d'être blessé gravement par les ailettes tournantes du ventilateur.

Ne rien laisser dans le compartiment moteur:Une fois la vérification ou l'entretien dans le compartiment moteur terminé, ne paslaisser d'éléments tels que des outils ou des chiffons dans le compartiment moteur.Les outils et autres éléments laissés dans le compartiment moteur peuventendommager le moteur ou entraîner un incendie occasionnant un accidentinattendu.

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-17

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Black plate (322,1)

Vue générale du compartiment moteur

Fusible principal

Jauge de niveau de liquide de boîte de vitesses automatique (Boîte de vitesses automatique uniquement)

Réservoir de liquide de frein/embrayage

Réservoir de liquide de refroidissement du moteur

Jauge d'huile moteurRéservoir de liquide de direction assistée

Réservoir de liquide de lave-glace de pare-brise

Bouchon de remplissage d'huile moteurBatterie Porte-fusibles

Sans turbocompresseur

Fusible principal

Réservoir de liquide de frein/embrayage

Réservoir de liquide de refroidissement du moteur

Jauge d'huile moteur

Réservoir de liquide de direction assistée

Réservoir de liquide de lave-glace de pare-brise

Bouchon de remplissage d'huile moteurBatterie

Porte-fusibles

Avec turbocompresseur

8-18

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page322Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (323,1)

Huile moteurREMARQUELes changements d'huile moteur devraient êtrefaits par un concessionnaire agréé Mazda.

qHuile moteur recommandée

Utiliser l'huile moteur SAE 5W-20(sans turbocompresseur).Les étiquettes sur les contenants d'huilemoteur comportent une informationimportante.Elles améliorent l'économie de carburanten réduisant la quantité de carburantconsommée par la friction du moteur.

Etats-Unis et Canada

(ILSAC)

Utiliser uniquement les huiles “certifiéespour moteurs à essence” par le AmericanPetroleum Institute (API). Une huileaffichant cette marque de commerce estconforme aux normes de protection dusystème antipollution et du moteur actuelainsi qu'aux exigences d'économie decarburant du International LubricantStandardization and Approval Committee(ILSAC), englobant les fabricantsd'automobiles japonais et américains.

5W-20

120100806040200–20

50403020100–10–20–30

Excepté aux Etats-Unis et au Canada

(ILSAC)

Utiliser l'huile moteur SAE 5W-20. Si l'huile moteur SAE 5W-20 n'est pas disponible sur votre marché. Utiliser l'huile moteur SAE 5W-30.

Mexique

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-19

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page323Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (324,1)

La désignation de qualité “SM” ou“ILSAC” doit être indiquée sur l'étiquette.

5W-20

120100806040200–20

50403020100–10–20–30

Utiliser l'huile moteur SAE 5W-30(avec turbocompresseur).Les étiquettes sur les contenants d'huilemoteur comportent une informationimportante.Elles améliorent l'économie de carburanten réduisant la quantité de carburantconsommée par la friction du moteur.

Etats-Unis et Canada

(ILSAC)

Utiliser uniquement les huiles “certifiéespour moteurs à essence” par le AmericanPetroleum Institute (API). Une huileaffichant cette marque de commerce estconforme aux normes de protection dusystème antipollution et du moteur actuelainsi qu'aux exigences d'économie decarburant du International LubricantStandardization and Approval Committee(ILSAC), englobant les fabricantsd'automobiles japonais et américains.

–30 –20 –10 0 10 20 30 40 50

–20 0 20 40 60 80 100 120

5W-30

Excepté aux Etats-Unis et au Canada

(ILSAC)

8-20

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page324Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (325,1)

La désignation de qualité “SM” ou“ILSAC” doit être indiquée sur l'étiquette.

–30 –20 –10 0 10 20 30 40 50

–20 0 20 40 60 80 100 120

5W-30

qVérification du niveau d'huilemoteur

1. Veiller à ce que le véhicule se trouvesur une surface horizontale.

2. Réchauffer le moteur jusqu'à ce qu'ilatteigne sa température normale defonctionnement.

3. Arrêter le moteur et attendre au moins5 minutes afin de laisser l'huileretourner dans le demi-carter inférieur.

4. Retirer la jauge, l'essuyer et l'introduireà nouveau à fond.

Plein

Correct

Niveau bas

Sans turbocompresseur

Max.

Min.

Correct

Avec turbocompresseur

5. Retirer à nouveau la jauge et vérifier leniveau.S'il se trouve entre les repères Niveaubas ou MIN et Plein ou MAX, leniveau est correct.S'il se trouve à proximité, au niveau ousous la ligne Niveau bas ou MIN,rajouter de l'huile jusqu'à ce que leniveau soit à hauteur de la ligne Pleinou MAX.

ATTENTIONNe pas ajouter d'huile au-delà dePlein ou MAX. Cela pourraitendommager le moteur.

6. S'assurer que le joint torique sur lajauge est placé correctement avant deréinsérer la jauge.

La distance entre les repères Niveau basou MIN et Plein ou MAX sur la jaugereprésente la quantité suivante:

Volume maximal d'huile

Litre (US qt, Imp qt) 0,75 (0,79, 0,66)

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-21

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Black plate (326,1)

Liquide de refroidissementdu moteur

qVérification du niveau de liquidede refroidissement

PRUDENCENe pas utiliser une allumette ou autreflamme vive dans le compartimentmoteur. NE PAS FAIRE L'APPOINT DELIQUIDE DE REFROIDISSEMENTLORSQUE LE MOTEUR EST CHAUD:

Un moteur chaud est dangereux. Si lemoteur a tourné, les composantesdans le compartiment moteurpeuvent être très chaudes. On risquede se brûler. Inspecter avecprécautions le liquide derefroidissement dans le réservoir deliquide de refroidissement, mais nepas l'ouvrir.

Couper le contact et s'assurer quele ventilateur ne tourne pas avantd'entreprendre des travaux à proximitédu ventilateur de refroidissement:

Il est dangereux de travailler àproximité du ventilateur derefroidissement lorsque celui-cifonctionne. Le ventilateur pourraitcontinuer à fonctionner indéfiniment,même si le moteur s'est arrêté et quela température du compartimentmoteur est élevée. On risque d'êtreblessé gravement par les ailettestournantes du ventilateur.

PRUDENCE

Ne pas retirer le bouchon ducircuit de refroidissement lorsque lemoteur et le radiateur sont chauds:

Lorsque le moteur et le radiateursont chauds, du liquide derefroidissement brûlant et de lavapeur risquent de jaillir souspression et causer de gravesblessures.

REMARQUELes changements de liquide de refroidissementdu moteur devraient être faits par unconcessionnaire agréé Mazda.

Vérifier la protection contre le gel et leniveau du liquide de refroidissement dansle réservoir de liquide de refroidissementau moins une fois par an―au début del'hiver―et avant de partir pour une régionoù la température risque de descendre endessous de 0°C (32°F).

Vérifier l'état et les raccords de toutes lesdurites du circuit de refroidissement et lesdurites du chauffage.Remplacer toute durite gonflée oudétériorée.

8-22

Entretien

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page326Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (327,1)

Le liquide doit remplir le radiateur et êtreentre les repères MAX ou F, et MIN ou Ldans le réservoir lorsque le moteur estfroid.

Sans turbocompresseur

Avec turbocompresseur

Si le niveau se trouve au niveau ou àproximité du repère MIN ou L, ajoutersuffisamment de liquide derefroidissement spécifié dans le réservoirde liquide de refroidissement pour laprotection contre le gel et la corrosion etporter le niveau jusqu'au repère MAX ouF.

ATTENTIONØ Le liquide de refroidissement

abîme la peinture.Rincer immédiatement tout liquidequi s'est renversé.

Ø N'utiliser que de l'eau douce(déminéralisée) pour le mélangede liquide de refroidissement. Del'eau contenant des minérauxdiminue l'efficacité du liquide derefroidissement.

Ø Ne pas ajouter de l'eauuniquement. Toujours ajouter lemélange correct de liquide derefroidissement.

Ø Le moteur du véhicule comportedes pièces en aluminium et ellesdoivent être protégées par unliquide à l'éthylène-glycol afind'éviter qu'elles ne soientendommagées par la corrosion oule gel.

Ø NE PAS UTILISER de liquide derefroidissement contenant del'alcool, du méthanol, du borateou du silicate.Ces liquides de refroidissementpeuvent endommager le circuit derefroidissement.

Ø NE PAS MELANGER d'alcool ou deméthanol avec le liquide derefroidissement. Cela risqued'endommager le circuit derefroidissement.

Ø Ne pas utiliser une solutioncontenant plus de 60 pour centd'antigel.Cela réduirait son efficacité.

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-23

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REMARQUESi l'indication “FL22” apparaît sur ou près dubouchon du système de refroidissement,utiliser un liquide de refroidissement de typeFL22. Si un liquide de refroidissement d'unautre type que le FL22 est utilisé, il doit êtreremplacé à plus bref intervalle que ceuxspécifiés selon l'entretien périodique (page8-3).

Si le réservoir de liquide derefroidissement est vide ou qu'il doit êtrefréquemment rempli de nouveau liquidede refroidissement, consulter unconcessionnaire agréé Mazda.

Liquide de frein/embrayage

qVérification du niveau de liquidede frein/embrayage

Les freins et l'embrayage utilisent leliquide du même réservoir.Vérifier périodiquement le niveau duliquide dans le réservoir. Le niveau doitêtre gardé au niveau MAX.Ceci est une condition normale associée àl'usure de garnitures des freins etd'embrayage. Si le niveau du liquide estexcessivement bas, faire vérifier le circuitde freinage/embrayage par unconcessionnaire agréé Mazda.

Sans turbocompresseur

Avec turbocompresseur

8-24

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page328Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (329,1)

qAppoint de liquide de frein/embrayage

PRUDENCEFaire attention de ne pas renverser deliquide de frein sur soi ou sur le moteur:

Du liquide de frein renversé estdangereux. S'il entre en contact avecles yeux, cela peut causer de gravesblessures. Dans ce cas, se rincerimmédiatement les yeux avec del'eau et consulter un médecin. Duliquide de frein renversé sur unmoteur chaud peut causer unincendie.

Si le niveau du liquide de frein/d'embrayage est bas, faire contrôler lesfreins et l'embrayage:

Si le niveau du liquide de frein/embrayage est bas cela estdangereux. Un niveau bas peutindiquer une usure des plaquettes defrein ou une fuite du système defreinage. Les freins risquent de ne pasfonctionner et cela peut causer unaccident.

Si le niveau du liquide est bas, ajouter duliquide jusqu'au repère MAX.Avant d'ajouter du liquide, nettoyersoigneusement la zone entourant lebouchon du réservoir.

ATTENTIONØ Le liquide de frein/embrayage

endommage les surfaces peintes.Si du liquide de frein oud'embrayage entre en contact avecune surface peinte, l'éliminer enlavant immédiatement avec del'eau.

Ø L'utilisation d'un liquide de frein/embrayage autre que celui spécifié(page 10-4) endommagera lessystèmes. Le mélange de liquidesdifférents peut aussi endommagerles systèmes.Si l'on doit rajouter fréquemmentdu liquide de frein/embrayage,s'adresser à un concessionnaireagréé Mazda.

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-25

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page329Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (330,1)

Liquide de direction assistée

qVérification du niveau de liquidede direction assistée

ATTENTIONPour éviter d'endommager la pompede direction assistée, ne pas utiliser levéhicule pour de longues périodes sile niveau de liquide de directionassistée est bas.

REMARQUEUtiliser le liquide de direction assistée spécifié(page 10-4).

Vérifier le niveau du liquide dans leréservoir à chaque changement d'huile,avec le moteur arrêté et froid. Ajouter duliquide au besoin; il n'est pas nécessairede changer le liquide périodiquement.

Sans turbocompresseur

Avec turbocompresseur

Le niveau doit se trouver entre les repèresMAX et MIN.

Vérifier les durites et tuyaux pour fuitesou dommages.

Si une réparation est requise, s'adresser àun concessionnaire agréé Mazda.

8-26

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page330Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (331,1)

Liquide de boîte de vitessesautomatiqueí

qVérification du niveau de liquidede boîte de vitesses automatique

Vérifier régulièrement le niveau duliquide de boîte de vitesses automatique.Mesurer le niveau du liquide tel que décritci-dessous.

Boîte automatique 5 vitesses

ATTENTIONØ Toujours vérifier le niveau du

liquide de boîte de vitessesautomatique en procédant commesuit. Si l'on n'effectue pas cetteprocédure correctement, il seraimpossible de mesurer précisémentle niveau du liquide de boîte devitesses automatique, ce qui risqued'endommager la boîte de vitessesautomatique.

Ø Si le niveau de liquide est bas, cecirisque de faire patiner la boîte devitesses. Si le niveau est trop haut,cela cause de la mousse, des fuitesde liquide et un mauvaisfonctionnement.

Ø Utiliser uniquement le liquidespécifié. Un liquide autre que celuispécifié peut entraîner un mauvaisfonctionnement et une panne dela boîte de vitesses.

1. Garer le véhicule sur une surfacehorizontale et tirer fermement le freinde stationnement.

2. S'assurer qu'il n'y ait pas de fuite duliquide de boîte de vitessesautomatique dans le tuyau du liquidede boîte de vitesses automatique oudans le carter.

3. Mettre le levier sélecteur sur la positionde stationnement (P), démarrer lemoteur et le laisser se réchauffer.

ATTENTIONNe pas actionner le levier sélecteurpendant que le réchauffement dumoteur est en cours. Si le niveau duliquide de boîte de vitessesautomatique est très bas, la boîte devitesses automatique risque d'êtreendommagée.

4. Pendant que le moteur tourne auralenti, retirer la jauge, l'essuyer etl'introduire à nouveau.

5. Vérifier le niveau du liquide de boîtede vitesses automatique. S'il n'y a pasde liquide de boîte de vitessesautomatique qui adhère à 5 mm del'extrémité de la jauge, ajouter duliquide de boîte de vitessesautomatique.

ATTENTIONS'il n'y a pas de liquide de boîte devitesses automatique qui adhère à lajauge même après que le moteur sesoit réchauffé, ne pas conduire levéhicule. Sinon, la boîte de vitessesautomatique pourrait êtreendommagée.

6. Faire passer le levier sélecteur surchaque plage et à chaque position, etvérifier s'il n'y a pas d'anomalie.

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-27íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page331Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (332,1)

7. Conduire le véhicule dans les rues de laville pendant 5 km (3,1 milles) ou plus.

8. Garer le véhicule sur une surfacehorizontale et tirer fermement le freinde stationnement.

9. Mettre le levier sélecteur sur la positionde stationnement (P), vérifier le niveaudu liquide de boîte de vitessesautomatique pendant que le moteurtourne au ralenti, et s'assurer que leniveau du liquide de boîte de vitessesautomatique soit bien correct. Si leniveau du liquide de boîte de vitessesautomatique n'est pas dans les limitescorrectes, rajouter du liquide de boîtede vitesses automatique.Le niveau correct est indiqué par lajauge tel qu'indiqué ci-contre.

Plein

Correct

Niveau bas

Boîte automatique 4 vitesses

Le volume du liquide de boîte de vitessesvarie en fonction de la température. Leliquide doit être vérifié avec le moteurtournant au ralenti, lorsque le véhicule n'apas roulé, à la température normale.

ATTENTIONØ Si le niveau de liquide est bas, cela

fait patiner la boîte de vitessesautomatique. Si le niveau est trophaut, cela cause de la mousse, desfuites de liquide et un mauvaisfonctionnement.

Ø Utiliser le liquide spécifié (page10-4). Un liquide autre que celuispécifié peut entraîner un mauvaisfonctionnement et une panne dela boîte de vitesses.

1. Garer le véhicule sur une surfacehorizontale et tirer fermement le freinde stationnement.

2. Démarrer le moteur et appuyer sur lapédale de frein.

3. Déplacer le levier sélecteur sur toutesles plages, puis le remettre sur la plageP.

PRUDENCES'assurer d'appuyer sur la pédale defrein avant de déplacer le leviersélecteur:

Le fait de déplacer le levier sélecteursans appuyer en premier sur lapédale de frein est dangereux. Levéhicule peut se déplacersoudainement et causer un accident.

4. Laisser le moteur tourner au ralenti,retirer la jauge, l'essuyer et l'introduireà nouveau.

8-28

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page332Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (333,1)

5. Retirer à nouveau la jauge.Le niveau correct est indiqué par lajauge tel qu'indiqué ci-contre.

A

Plein

B

PleinNiveau bas

Plage de liquide chaud A

Si l'on a roulé et que le liquide a atteint latempérature normale de fonctionnement,environ 65°C (150°F), le liquide devraitse trouver entre les repères Plein etNiveau bas.

Plage de liquide froid B

Lorsque le moteur n'a pas tourné et que latempérature extérieure est d'environ 20 °C(70 °F), le niveau du liquide doit êtreproche, mais pas au-dessus, de l'encocheinférieure de la jauge.

ATTENTIONØ N'utiliser la plage de liquide froid

qu'en guise de référence.Ø Si la température ambiante est

inférieure à environ 20°C (70°F),démarrer le moteur et mesurer leniveau du liquide après avoirlaisser tourner le moteur pour qu'ilatteigne la température normalede fonctionnement.

Ø Si l'on a roulé pendant une duréeprolongée à grande vitesse oudans un trafic dense par tempschaud, il est préférable de mesurerle niveau d'huile après avoir arrêtéle moteur et laissé refroidir leliquide pendant 30 minutes.

Introduire la jauge à fond. Lorsqu'onajoute du liquide, mesurer le niveau avecla jauge afin de s'assurer que le niveau nese trouve pas au-dessus du repère deniveau plein.

REMARQUEPour une lecture précise, inspecter le niveaudu liquide sur les deux côtés de la jauge, dansun endroit bien éclairé.

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-29

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page333Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (334,1)

Liquide de lave-glace

qVérification du niveau du liquidede lave-glace

PRUDENCEN'utiliser que du liquide de lave-glacede pare-brise ou de l'eau pure dans leréservoir de liquide:

L'utilisation de liquide antigel commeliquide de lave-glace est dangereuse.Si pulvérisé sur le pare-brise, il lesalira, gênera la visibilité et cela peutcauser un accident.

Utilisation de liquide de lave-glacesans protection antigel en hiver:

L'utilisation du véhicule par destempératures inférieures à 4°C (40°F)avec du liquide de lave-glace sansprotection antigel est dangereuse carcela risque de bloquer la vue par lepare-brise et causer un accident. Partemps froid, s'assurer de toujoursutiliser du liquide de lave-glace avecune protection antigel.

REMARQUELa réglementation locale, provinciale oufédérale peut limiter l'utilisation de composésorganiques volatils (COV) qui sontcommunément utilisés comme agents antigeldans le liquide de lave-glace. Un liquide delave-glace avec un bas pourcentage de COVne doit être utilisé que s'il fournit uneprotection contre le gel adéquate pour toutesles régions et les climats où le véhicule serautilisé.

Vérifier le niveau sur le réservoir duliquide de lave-glace, ajouter du liquide sinécessaire.

Pour vérifier le niveau du liquide de lave-glace dans le réservoir avant, soulever lecapuchon. Tirer tout en maintenant lepouce au-dessus du trou au centre ducapuchon. Le niveau peut être vérifiégrâce à la colonne de liquide dans letuyau. Au besoin, faire l'appoint deliquide.

Utiliser de l'eau pure si du liquide de lave-glace n'est pas disponible. Par tempsfroid, n'utiliser qu'une solution de lave-glace antigel.

REMARQUELes lave-glaces avant et arrière utilisent lemême réservoir.

8-30

Entretien

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Lubrification de lacarrosserie

Toutes les parties mobiles du véhicule,telles que les charnières et les serrures deportières et du capot, doivent êtrelubrifiées à chaque changement d'huile.Par temps froid utiliser un lubrifiantantigel pour les serrures.

S'assurer que le loquet secondaire ducapot empêche le capot de s'ouvrir lorsquele loquet primaire est relâché.

Balais d'essuie-glace

ATTENTIONØ Les cires chaudes appliquées par

des lave-auto automatiquespeuvent réduire la capacité denettoyage des essuie-glaces.

Ø Afin d'éviter d'endommager lesbalais d'essuie-glace, ne pasutiliser d'essence, kérosène,diluant pour peinture ou autresdissolvants sur ou à proximité desbalais d'essuie-glace.

Ø Lorsque le levier d'essuie-glace està la position AUTO et le contacteurd'allumage est à la position ON,les essuie-glace peuvent se mettreen marche automatiquement dansles cas suivants:Ø Si le pare-brise au-dessus du

capteur de pluie est touché.Ø Si le pare-brise au-dessus du

capteur de pluie est essuyé avecun chiffon.

Ø Si le pare-brise est frappé avecla main ou un autre objet.

Ø Si le capteur de pluie est frappéavec la main ou un autre objetà partir de l'intérieur duvéhicule.

Faire attention à ne pas se fairepincer les mains ou les doigts carils peuvent subir des blessures ouendommager les essuie-glace.Lorsque le véhicule Mazda est lavéou réparé, s'assurer que le levierd'essuie-glace est à la positionOFF.

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-31

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Black plate (336,1)

La contamination du pare-brise ou desbalais d'essuie-glace par des matièresétrangères peut réduire l'efficacité desbalais d'essuie-glace. Les sourcesfréquentes de contamination sont lesinsectes, la sève d'arbre et les traitementsà la cire chaude utilisée dans certainsappareils de lave-auto automatiques.

Si les balais n'essuient pas correctement,nettoyer la vitre et les balais avec un bonproduit de nettoyage ou du détergent douxet rincer entièrement à l'eau limpide.Répéter l'opération si nécessaire.

qRemplacement des balaisd'essuie-glace de pare-brise

Lorsque les essuie-glace ne nettoient pluscorrectement le pare-brise, les balais sontprobablement usés ou abîmés.Les remplacer.

ATTENTIONPour éviter d'endommager les brasd'essuie-glace et les autrescomposants, ne pas déplacermanuellement les essuie-glace.

1. Relever le bras d'essuie-glace et tournerl'ensemble du balai pour mettre enévidence l'attache de blocage enplastique.Faire coulisser l'ensemble vers le bas;le soulever ensuite afin de le détacherdu bras.

Attache de blocage en plastique

ATTENTIONPour empêcher les dommages aupare-brise, laisser retomberdoucement l'essuie-glace sans lefrapper contre le pare-brise.

2. Saisir l'extrémité du caoutchouc debalai et tirer jusqu'à ce que leslanguettes soient dégagées du supportmétallique.

Support métallique

Languette

8-32

Entretien

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Black plate (337,1)

3. Retirer la barre métallique de chaquecaoutchouc du balai d'essuie-glace, etles monter sur le balai neuf.

ATTENTIONØ Ne pas plier ou jeter la barre

métallique. Elles doivent êtreréutilisées.

Ø Si les barres métalliques sontinversées, l'efficacité des balaisd'essuie-glace risque de diminuer.Dès lors, ne pas utiliser la barremétallique côté conducteur sur lesbalais côté passager, ou vice versa.

Ø S'assurer de réinstaller la barremétallique dans le nouveaucaoutchouc de balai de sorte quela courbure soit la même que celledu caoutchouc retiré.

4. Introduire prudemment un caoutchoucde balai neuf.Installer l'ensemble du balai dansl'ordre inverse de celui du retrait.

REMARQUEInstaller les balais en dirigeant les attachesvers le bas du bras d'essuie-glace.

qRemplacement du balai d'essuie-glace de lunette arrière (5 portes)

Lorsque l'essuie-glace ne nettoie pluscorrectement la lunette arrière, le balai estprobablement usé ou abîmé.Le remplacer.

ATTENTIONPour éviter d'endommager le brasd'essuie-glace et les autrescomposants, ne pas déplacermanuellement l'essuie-glace.

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-33

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1. Relever le bras d'essuie-glace et tournerle balai d'essuie-glace vers la droitejusqu'à ce qu'il se déverrouille, puisretirer le balai.

ATTENTIONPour empêcher les dommages à lalunette arrière, laisser retomberdoucement l'essuie-glace sans lefrapper contre la lunette arrière.

2. Tirer le balai et le faire coulisser pourle sortir du support de balai.

3. Retirer la barre métallique de chaquecaoutchouc du balai d'essuie-glace, etles monter sur le balai neuf.

ATTENTIONNe pas plier ou jeter la barremétallique. Elles doivent êtreréutilisées.

4. Introduire prudemment un caoutchoucde balai neuf.Installer l'ensemble du balai dansl'ordre inverse de celui du retrait.

8-34

Entretien

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page338Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Batterie

PRUDENCESe laver les mains après avoir manipulé la batterie et les accessoires connexes:

Les bornes, connecteurs et les pièces reliées contiennent du plomb et des dérivés deplomb, des produits chimiques qui ont été trouvés par l'Etat de la Californie commecausant le cancer et des problèmes de reproduction.

Pour garantir une manipulation correcte et sans danger de la batterie, lire lesprécautions suivantes attentivement avant de l'utiliser ou de l'inspecter:

S'assurer de toujours porter des lunettes de protection lorsque l'on travailleprès de la batterie:

Travailler sans lunettes de protection est dangereux. Le liquide de la batterie contientde l'ACIDE SULFURIQUE qui peut causer la cécité s'il entre en contact avec vos yeux.Aussi, l'hydrogène produit pendant le fonctionnement normal de la batterie, peuts'enflammer et faire exploser la batterie.

Porter des lunettes de protection et des gants de protection pour éviter lecontact avec du liquide de la batterie:

Du liquide de batterie renversé est dangereux.Le liquide de la batterie contient de l'ACIDE SULFURIQUE qui peut causer de gravesblessures s'il entre en contact avec vos yeux, votre peau ou vos vêtements. Si cela seproduit, se rincer immédiatement les yeux avec de l'eau pendant 15 minutes ou selaver la peau complètement et consulter un médecin.

S'assurer de toujours garder les batteries hors de portée des enfants:Le fait de laisser des enfants jouer près d'une batterie est dangereux. Du liquide debatterie peut causer de graves blessures s'il entre en contact avec les yeux ou lapeau.

Entretien

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8-35

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Garder les flammes et les étincelles à bonne distance de la batterie, ne paslaisser des outils en métal entrer en contact avec la borne positive ( ) ou négative( ) de la batterie quand vous travaillez près de celle-ci. Ne pas laisser la bornepositive ( ) entrer en contact avec la carrosserie du véhicule:

Des flammes ou des étincelles près de cellules ouvertes de la batterie sontdangereuses. De l'hydrogène, qui est produit lors du fonctionnement normal de labatterie, peut s'enflammer et faire exploser la batterie. Une batterie qui explose peutcauser de graves brûlures et blessures. Garder toutes les flammes y compris lescigarettes et les étincelles éloignées des cellules ouvertes de la batterie.

Garder les flammes, y compris les cigarettes, et étincelles éloignées descellules ouvertes de la batterie:

Des flammes ou des étincelles près de cellules ouvertes de la batterie sontdangereuses. De l'hydrogène, qui est produit lors du fonctionnement normal de labatterie, peut s'enflammer et faire exploser la batterie. Une batterie qui explose peutcauser de graves brûlures et blessures.

8-36

Entretien

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REMARQUERetirer le cache de la batterie avant d'exécuterl'entretien de la batterie.

Cache de la batterie

qEntretien de la batterie

Pour que les performances de la batteriesoient optimales:l Veiller à ce que la batterie soit toujourscorrectement fixée.

l Veiller à ce que le dessus de la batteriesoit propre et sec.

l Veiller à ce que les bornes et les cossessoit propres et correctement serrées, etles enduire de vaseline ou de graissepour borne.

l Nettoyer immédiatement toute traced'électrolyte avec un mélange d'eau etde bicarbonate de soude.

l Si le véhicule n'est pas utilisé pendantune période prolongée, déconnecter lescâbles de la batterie.

qVérification du niveau de l'électrolyte

Si le niveau d'électrolyte est bas, labatterie se déchargera rapidement.

Niveau supérieur

Niveau inférieur

Vérifier le niveau de l'électrolyte au moinsune fois par semaine. S'il est bas, retirerles capuchons, faire l'appoint d'eaudistillée pour porter le niveau entre lesdeux lignes de niveau (voir l'illustration).

Ne pas remplir à l'excès.Contrôler la densité de l'électrolyte à l'aided'un hydromètre, en particulier pendant lasaison froide. Si elle est basse, rechargerla batterie.

Entretien

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8-37

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page341Friday, August 22 2008 1:1 PM

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PneusPour des performances optimales, lasécurité, et l'économie de carburantmaximale, les pneus doivent toujours êtregonflés aux pressions de gonflagerecommandées et respecter également leslimites de charge et la répartition du poidsrecommandées.

PRUDENCEUtilisation de pneus de type différent:

Le fait de conduire avec des pneus detype différent est dangereux. Celapeut entraîner une mauvaisemaniabilité et de mauvaisesperformances de freinage; et celapeut entraîner une perte de contrôledu véhicule.Sauf lors de l'utilisation limitée de laroue de secours à usage temporaire,n'utiliser que des pneus du mêmetype (radiaux, ceinturés à carcassediagonale, à carcasse diagonale) surles quatre roues.

Utilisation des pneus de tailleincorrecte:

L'utilisation de pneus de dimensionsautres que celles recommandées pource véhicule Mazda (page 10-8) estdangereuse. Cela peut sérieusementaffecter le confort, la conduite, lagarde au sol, le passage de roue etl'indication du compteur de vitesse.Ceci peut entraîner un accident.N'utiliser que des pneus dedimensions spécifiées pour cevéhicule Mazda.

qPression de gonflage des pneus

PRUDENCEToujours garder les pneus gonflés à lapression correcte:

Un sur-gonflage ou un sous-gonflagedes pneus est dangereux. Unemauvaise tenue de route ou unedéfaillance soudaine des pneus peutcauser un grave accident.Se référer au tableau de gonflage despneus à la page 10-8.

Le système de surveillance de pressiondes pneusí n'élimine pas la nécessité devérifier l'état des pneus tous les jours,incluant une vérification visuelle de l'étatde gonflage des pneus. Les pressions degonflage de tous les pneus (y compris lepneu de la roue de secours) doivent êtrecontrôlées tous les mois, lorsque les pneussont froids. Les pressions recommandéesdoivent être respectées si l'on veut obtenirune conduite et une tenue de routeoptimale ainsi qu'une usure minimale despneus.Lors de la vérification de la pression,l'utilisation d'une jauge de pressionnumérique est recommandée.

Se référer au tableau de gonflage despneus (page 10-8).

8-38

Entretien

íCertains modèles.

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Black plate (343,1)

REMARQUEl Vérifier toujours la pression des pneus

lorsqu'ils sont froids.l Lorsque les pneus sont chauds, les

pressions de gonflage dépassentgénéralement les valeurs recommandées.Ne pas dégonfler les pneus, pour ajuster lapression, lorsqu'ils sont chauds.

l Un sous-gonflage peut causer unediminution de l'économie de carburant, uneusure irrégulière et prématurée du pneu, etune mauvaise étanchéité du talon du pneu;cela peut déformer la roue et faire que lepneu se sépare de la jante.

l Un sur-gonflage peut causer une conduitedure, une usure irrégulière et prématuréedu pneu, et accroît considérablement lapossibilité de dommages causés par lesrisques de la route.Veiller à ce que les pressions des pneussoient constamment aux niveaux corrects.Si l'on doit gonfler un pneu souvent, le fairevérifier.

qPermutation des pneus

Pour égaliser l'usure des pneus, il estrecommandé de procéder à leurpermutation si une usure irrégulièreapparaît. Conformément aux tableaux desprogrammes d'entretien. Se reporter àEntretien périodique à la page 8-3. Lorsde la permutation, vérifier si l'équilibrageest correct.

Ne pas inclure la roue de secours à usage temporaire (TEMPORARY USE ONLY) dans la permutation.

Avant

A chaque permutation des pneus, vérifiersi les pneus sont endommagés et s'ils sontusés irrégulièrement. L'usure anormaledes pneus est généralement causée par uneou plusieurs des causes suivantes:

l Pression de gonflage incorrectel Alignement des roues inadéquatl Equilibrage incorrect des rouesl Freinages importants

Après la permutation, veiller à régler lespressions de gonflage des pneus avant etarrière en fonction des spécifications(page 10-8) et vérifier le couple de serragedes écrous de roues.

Entretien

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8-39

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page343Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (344,1)

ATTENTIONPermuter les pneus unidirectionnelset les pneus à carcasse radiale àbande de roulement à dessinsasymétriques ou à crampons del'avant à l'arrière uniquement, et nonpas entre la droite et la gauche. Laperformance des pneus sera réduitesi la rotation des pneus est faite d'uncôté à l'autre.

qRemplacement d'un pneu

PRUDENCEN'utiliser que des pneus en bon état:

La conduite avec des pneus usés estdangereuse.Des performances de freinage,direction et traction réduites peuventcauser un accident.

ATTENTION(Avec système de surveillance depression des pneus)Lors du remplacement ou de laréparation des pneus, des jantes oudes deux, faire faire le travail par unconcessionnaire agréé Mazda, sinonles capteurs de pression des pneuspeuvent être endommagés.

REMARQUE(Avec système de surveillance de pression despneus)l Lorsque des pneus avec flancs ceinturés

d'acier sont utilisés, le système peut ne pasfonctionner correctement même si une janted'origine est utilisée.Se référer à Activation erronée du systèmeà la page 5-33.

l S'assurer d'installer les capteurs depression des pneus lorsque les jantes ou lespneus sont remplacés.Se référer à Pneus et jantes à la page 5-34.

Si un pneu est usé régulièrement, untémoin d'usure apparaît en travers de lachape.Dans un tel cas, remplacer le pneu.

Chape neuve

Témoin d'usure

Chape usée

Le remplacement d'un pneu uséirrégulièrement est nécessaire avant que letémoin d'usure n'apparaisse en travers dela chape.

8-40

Entretien

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page344Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (345,1)

REMARQUELes pneus s'abîment avec le temps, même si onne les utilise pas pour rouler sur la route. Il estgénéralement recommandé de remplacer lespneus lorsqu'ils sont vieux de 6 ans ou plus. Lachaleur causée par l'utilisation en climatchaud ou sous conditions de forte charge peutaccélérer le processus de vieillissement. Il fautremplacer le pneu de la roue de secours quandon remplace les autres pneus, car le pneu de laroue de secours vieillit aussi. La semaine etl'année de fabrication sont indiquées par 4chiffres.Se référer à Etiquetage des pneus à la page9-26.

qRoue de secours à usage temporaire

Vérifier la roue de secours temporaire aumoins une fois par mois, pour qu'elle soittoujours correctement gonflée et rangée.

REMARQUELa condition de la roue de secours à usagetemporaire se détériore graduellement même sielle n'a pas été utilisée.

La roue de secours à usage temporaire estplus facile à manipuler car elle est pluslégère et plus petite qu'une roueconventionnelle. Cette roue ne doit êtreutilisée qu'en cas d'urgence et sur unedistance limitée.

N'utiliser la roue de secours temporaireque le temps nécessaire à la réparation dela roue conventionnelle, réparation quidoit être faite dès que possible.

Garder la pression de gonflage à 420 kPa(4,2 kgf/cm2 ou bar, 60 psi).

ATTENTIONØ Ne pas monter de pneu à neige ou

normal sur la jante de la roue desecours à usage temporaire. Cespneus ne s'adapteront pas et celarisque d'endommager la jante et lepneu.

Ø La roue de secours à usagetemporaire a une surface deroulement de moins de 5.000 km(3.000 milles). La surface deroulement pourrait être encoreplus courte selon les conditions deconduite.

Ø L'utilisation de la roue de secoursà usage temporaire doit êtrelimitée, cependant, si le témoind'usure apparaît en travers de lachape, remplacer cette roue parune roue de secours temporaire dumême type (page 8-40).

REMARQUELes pneus s'abîment avec le temps, même si onne les utilise pas pour rouler sur la route. Il estgénéralement recommandé de remplacer lespneus lorsqu'ils sont vieux de 6 ans ou plus. Lachaleur causée par l'utilisation en climatchaud ou sous conditions de forte charge peutaccélérer le processus de vieillissement. Il fautremplacer le pneu de la roue de secours quandon remplace les autres pneus, car le pneu de laroue de secours vieillit aussi. La semaine etl'année de fabrication sont indiquées par 4chiffres.Se référer à Etiquetage des pneus à la page9-26.

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page345Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (346,1)

qRemplacement d'une roue

PRUDENCEN'utiliser que des roues de dimensionscorrectes sur ce véhicule:

L'utilisation de roues de dimensionsnon spécifiées pour ce véhicule estdangereuse. Cela peut affecter lefreinage et la conduite, ce qui peutcauser une perte de contrôle duvéhicule et un accident.

ATTENTIONØ Une roue de dimension autre que

celle spécifiée peut affecter:Ø Ajustement du pneuØ Durée de vie de la roue et du

roulement de roueØ Garde au solØ Espace nécessaire à la chaîneØ Indication du compteur de

vitesseØ Alignement des pharesØ Hauteur des pare-chocsØ Système de surveillance de

pression des pneusØ Système différentiel

autobloquantØ (Avec système de surveillance de

pression des pneus)Ø Lors du remplacement ou de la

réparation des pneus, desjantes ou des deux, faire faire letravail par un concessionnaireagréé Mazda, sinon lescapteurs de pression des pneuspeuvent être endommagés.

Ø Les jantes montées sur cevéhicule Mazda sontspécialement conçues pourl'installation de capteurs depression des pneus. Ne pasutiliser des jantes non d'origine,car il peut ne pas être possibled'y installer les capteurs depression des pneus.

REMARQUES'assurer d'installer les capteurs de pressiondes pneus lorsque les jantes ou les pneus sontremplacés. Se référer à Pneus et jantes à lapage 5-34.

8-42

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page346Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (347,1)

En cas de remplacement d'une roue,veiller à ce que la roue neuve soitéquivalente en diamètre, en largeur dejante et en déport, à la roue d'origine.

Un équilibrage correct des roues offre unmeilleur confort de conduite et réduitl'usure des pneus. Des rouesdéséquilibrées peuvent causer desvibrations et entraîner une usureirrégulière des pneus.

Entretien

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8-43

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page347Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Page 348: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (348,1)

Ampoules

Clignotants latéraux

Clignotants arrière

Feu de plaque d'immatriculationEclairage au pavillon/Lampes de lecture (Avant)Phares (Feux de croisement)

Antibrouillards

Feux de recul

Feu de freinage auxiliaire

Eclairage de coffre

4 portes

5 portesEclairage au pavillon/Lampes de lecture (Avant)

Phares (Feux de croisement)

Clignotants latéraux

Antibrouillards

Feu de plaque d'immatriculation

Feu de freinage auxiliaire

Clignotants arrière

Feux de reculCertains modèles.

Clignotants avant/Feux de position latéraux

Phares (Feux de route)

Clignotants avant/Feux de position latéraux

Phares (Feux de route)

Feux de freinage/Feux arrière

Eclairage au pavillon (Arrière)Eclairage de compartiment à bagages

Feux de freinage/Feux arrière

Eclairage au pavillon (Arrière)

8-44

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page348Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Page 349: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (349,1)

PRUDENCENe pas remplacer les ampoules àdécharge en xénon soi-même:

Le fait de remplacer des ampoules àdécharge en xénon soi-même estdangereux. Etant donné que lesampoules à décharge en xénonrequièrent une tension élevée, onrisque de subir une déchargeélectrique si les ampoules ne sont pasmanipulées correctement. Lorsque leremplacement des ampoules estrequis, s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda.

Ne jamais toucher le verre d'uneampoule halogène avec les mains nueset toujours porter des lunettes desûreté lors de la manipulation oulorsque l'on travaille près d'ampoules:

Si une ampoule halogène se casse,cela est dangereux. Ces ampoulescontiennent du gaz sous pression. Siune ampoule se casse, elle exploseraet les éclats de verre peuvent causerde graves blessures.Si le verre de l'ampoule est touchéavec les mains nues, l'huile naturelledu corps peut faire que l'ampoulesurchauffe et explose lorsqu'elle estallumée.

Toujours garder les ampouleshalogènes hors de la portée desenfants:

Le fait de jouer avec une ampoulehalogène est dangereux. Si l'ampouletombe ou si elle se casse, cela peutcauser de graves blessures.

qRemplacement des ampoulesd'éclairages extérieurs

Remplacement des ampoules de phares

(Sans turbocompresseur)

1. S'assurer que le contacteur d'allumageest coupé et que l'interrupteur desphares est coupé.

2. Ouvrir le capot.

3. Pour remplacer l'ampoule du pharegauche, tourner les vis du couvercledans le sens contraire des aiguillesd'une montre et les retirer avec lecouvercle.

Couvercle

4. Localiser les ampoules de feux de routeet de croisement à l'arrière du corps dephare.L'ampoule côté extérieur est l'ampoulede feu de croisement, et celle du côtéintérieur est l'ampoule de feu de route.Se référer à Ampoules à la page 8-44.

(Avec turbocompresseur)

1. S'assurer que le contacteur d'allumageest coupé et que l'interrupteur desphares est coupé.

2. Ouvrir le capot.

Entretien

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Black plate (350,1)

3. Suivre le procédé suivant pour leremplacement de l'ampoule de pharegauche.Retirer l'attache, saisir la partie fixée dela fixation coulissante et la souleververs le haut, puis faire glisser lafixation coulissante jusqu'à uneposition à laquelle elle n'entre pas encontact avec le châssis.

Attache

Fixation coulissante

Châssis

Zone de fixation

4. Retirer la cordelette et relever le filtre àair.

Cordelette

5. Localiser les ampoules de feux de routeet de croisement à l'arrière du corps dephare.L'ampoule côté extérieur est l'ampoulede feu de croisement, et celle du côtéintérieur est l'ampoule de feu de route.Se référer à Ampoules à la page 8-44.

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Black plate (351,1)

Ampoule de feux route

1. Tourner l'ensemble douille et ampouledans le sens contraire des aiguillesd'une montre et le retirer. Retirerprudemment l'ampoule de phare de ladouille du réflecteur en la tirantdoucement en un mouvementrectiligne.

2. Débrancher l'ampoule du connecteurélectrique en appuyant sur la languettedu connecteur avec un doigt et en tirantl'ampoule vers le haut.

3. Installer la nouvelle ampoule dansl'ordre inverse du retrait.

REMARQUEl Pour remplacer l'ampoule, s'adresser à un

concessionnaire agréé Mazda.l Si l'on touche l'ampoule halogène par

mégarde, il faut la nettoyer en la frottantavec de l'alcool avant de l'utiliser.

l Utiliser le protecteur et l'emballage de lanouvelle ampoule pour mettre au rebut,hors de portée des enfants, l'ancienneampoule.

Ampoule de feux de croisement

(Ampoule à décharge en Xénon)Il n'est pas possible de remplacer lesampoules des feux de croisement desphares soi-même.

Les ampoules doivent être remplacées parun concessionnaire agréé Mazda.

(Ampoule halogène)

1. Débrancher le connecteur électrique del'ampoule en le tirant vers l'arrière.

2. Tirer le couvercle d'étanchéité pour leretirer.

3. Décrocher le ressort de retenue del'ampoule.

4. Basculer le ressort pour libérerl'ampoule de phare.

5. Retirer prudemment l'ampoule de pharede la douille et le tirant en unmouvement rectiligne.

6. Remplacer l'ampoule.

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-47

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page351Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (352,1)

7. Installer la nouvelle ampoule dansl'ordre inverse du retrait.

REMARQUEl Pour remplacer l'ampoule, s'adresser à un

concessionnaire agréé Mazda.l Si l'on touche l'ampoule halogène par

mégarde, il faut la nettoyer en la frottantavec de l'alcool avant de l'utiliser.

l Utiliser le protecteur et l'emballage de lanouvelle ampoule pour mettre au rebut,hors de portée des enfants, l'ancienneampoule.

l Lors de l'installation du couvercled'étanchéité, s'assurer que l'indication est

placée vers le haut.

Remplacement des ampoulesd'antibrouillardí

1. Tourner la vis dans le sens contrairedes aiguilles d'une montre et la retirer,puis tirer partiellement le garde-boue.

2. Débrancher le connecteur électrique del'ampoule en appuyant sur la languettedu connecteur avec un doigt et en tirantle connecteur vers le bas.

3. Tourner l'ensemble douille et ampouleet le retirer. Retirer soigneusementl'ampoule de la douille du réflecteur enla tirant doucement tout droit hors de ladouille.

4. Installer la nouvelle ampoule dansl'ordre inverse du retrait.

REMARQUEl Pour remplacer l'ampoule, s'adresser à un

concessionnaire agréé Mazda.l Si l'on touche l'ampoule halogène par

mégarde, il faut la nettoyer en la frottantavec de l'alcool avant de l'utiliser.

l Utiliser le protecteur et l'emballage de lanouvelle ampoule pour mettre au rebut,hors de portée des enfants, l'ancienneampoule.

Clignotants avant/Feux de positionlatéraux

En raison de la complexité et la difficultédes opérations, confier le remplacementdes ampoules à un concessionnaire agrééMazda.

Clignotants latéraux

1. Faire coulisser l'unité comme illustrépour la retirer.

8-48

Entretien

íCertains modèles.

Entretien réalisable par le propriétaire

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page352Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (353,1)

2. Débrancher le connecteur électrique del'unité en le tirant vers l'arrière.

3. Installer le nouveau clignotant latéraldans l'ordre inverse du retrait.

REMARQUELe remplacement de l'ampoule n'est paspossible car elle est intégrée à l'unité.Remplacer l'unité.

Feux de freinage/Feux arrière (4 portes)

Avec ampoule LED

En raison de la complexité et la difficultédes opérations, confier le remplacementdes ampoules LED à un concessionnaireagréé Mazda.

REMARQUEIl est impossible de remplacer l'ampoule LED.Il faut remplacer le composant d'éclairagecombinés arrière.

Avec ampoule autre qu'ampoule LED

1. Tirer la section centrale de chaquepièce de retenue en plastique et retirerles pièces de retenue et la garnitured'extrémité du coffre.

Retrait

Installation

2. Tirer la section centrale de chaquepièce de retenue en plastique, retirer lespièces de retenue, puis ouvrirpartiellement la garniture latérale ducoffre.

Retrait

Installation

3. Tourner l'ensemble douille et ampouledans le sens contraire des aiguillesd'une montre et le retirer.

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-49

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page353Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (354,1)

4. Débrancher l'ampoule de la douille.

5. Installer la nouvelle ampoule dansl'ordre inverse du retrait.

REMARQUEPour remplacer l'ampoule, s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda.

Feux de freinage/Feux arrière (5 portes)

Avec ampoule LED

En raison de la complexité et la difficultédes opérations, confier le remplacementdes ampoules LED à un concessionnaireagréé Mazda.

REMARQUEIl est impossible de remplacer l'ampoule LED.Il faut remplacer le composant d'éclairagecombinés arrière.

Avec ampoule autre qu'ampoule LED

1. Retirer le couvercle.

Côté gauche

Côté droite

2. Tourner l'ensemble douille et ampouledans le sens contraire des aiguillesd'une montre et le retirer.

3. Débrancher l'ampoule de la douille.

8-50

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page354Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (355,1)

4. Installer la nouvelle ampoule dansl'ordre inverse du retrait.

REMARQUEPour remplacer l'ampoule, s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda.

Clignotants arrière (4 portes)

1. Tirer la section centrale de chaquepièce de retenue en plastique, puisretirer les pièces de retenue et lagarniture d'extrémité du coffre.

Retrait

Installation

2. Tirer la section centrale de chaquepièce de retenue en plastique et retirerles pièces de retenue, puis ouvrirpartiellement la garniture latérale ducoffre.

Retrait

Installation

3. Tourner l'ensemble douille et ampouledans le sens contraire des aiguillesd'une montre et le retirer.

4. Débrancher l'ampoule de la douille.

5. Installer la nouvelle ampoule dansl'ordre inverse du retrait.

REMARQUEPour remplacer l'ampoule, s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda.

Clignotants arrière (5 portes)

1. Retirer le couvercle.

Côté gauche

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-51

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page355Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (356,1)

Côté droite

2. Tourner l'ensemble douille et ampouledans le sens contraire des aiguillesd'une montre et le retirer.

3. Débrancher l'ampoule de la douille.

4. Installer la nouvelle ampoule dansl'ordre inverse du retrait.

REMARQUEPour remplacer l'ampoule, s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda.

Feux de recul

4 portes

1. Tirer la section centrale de la pièce deretenue en plastique et retirer les piècesde retenue, puis retirer la garniturearrière du coffre.

Retrait

Installation

2. Tourner l'ensemble douille et ampouledans le sens contraire des aiguillesd'une montre et le retirer.

3. Débrancher l'ampoule de la douille.

4. Installer la nouvelle ampoule dansl'ordre inverse du retrait.

REMARQUEPour remplacer l'ampoule, s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda.

8-52

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page356Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (357,1)

5 portes

1. Retirer le couvercle.

2. Tourner l'ensemble douille et ampouledans le sens contraire des aiguillesd'une montre et le retirer.

3. Débrancher l'ampoule de la douille.

4. Installer la nouvelle ampoule dansl'ordre inverse du retrait.

REMARQUEPour remplacer l'ampoule, s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda.

Feu de freinage auxiliaire

4 portes

1. Tirer la section centrale de chaquepièce de retenue en plastique, puisretirer les pièces de retenue et lagarniture arrière du coffre.

Retrait

Installation

2. Débrancher le connecteur électrique dela prise.

3. Tourner l'ensemble douille et ampouledans le sens contraire des aiguillesd'une montre et le retirer.

4. Débrancher l'ampoule de la douille.

5. Installer la nouvelle ampoule dansl'ordre inverse du retrait.

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-53

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page357Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Page 358: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (358,1)

REMARQUEPour remplacer l'ampoule, s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda.

5 portes

Avec ampoule LED

En raison de la complexité et la difficultédes opérations, confier le remplacementdes ampoules LED à un concessionnaireagréé Mazda.

Avec ampoule autre qu'ampoule LED

1. Retirer la garniture supérieure dehayon.

2. Débrancher le connecteur électrique dela prise.

3. Tourner l'ensemble douille et ampouledans le sens contraire des aiguillesd'une montre et le retirer.

4. Débrancher l'ampoule de la douille.

5. Installer la nouvelle ampoule dansl'ordre inverse du retrait.

REMARQUEPour remplacer l'ampoule, s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda.

Feux de plaque d'immatriculation

1. Enrober d'un chiffon doux un tournevisà tête plate pour éviter d'endommagerla lentille, puis retirer la lentille en lasoulevant doucement par le bord enfaisant levier avec le tournevis à têteplate.

2. Débrancher l'ampoule en la tirant.

Rebord

3. Installer la nouvelle ampoule dansl'ordre inverse du retrait.

8-54

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page358Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (359,1)

qRemplacement des ampoulesd'éclairages intérieurs

Eclairage au pavillon/Lampes delecture (Avant)í

En raison de la complexité et la difficultédes opérations, confier le remplacementdes ampoules à un concessionnaire agrééMazda.

Eclairage au pavillon (Arrière)

1. Enrober d'un chiffon doux un petittournevis à tête plate pour éviterd'endommager la lentille, puis retirer lalentille en la soulevant doucement parle bord en faisant levier avec letournevis à tête plate.

2. Débrancher l'ampoule en la tirant.

Rebord

3. Installer la nouvelle ampoule dansl'ordre inverse du retrait.

Eclairage de coffre (4 portes)

1. Appuyer sur les deux cotés ducapuchon de la lentille et le retirer.

2. Débrancher l'ampoule en la tirant.

3. Installer la nouvelle ampoule dansl'ordre inverse du retrait.

Eclairage de compartiment à bagages(5 portes)

1. Insérer le doigt comme indiqué surl'illustration, et retirer l'unité.

2. Enrober d'un chiffon doux un petittournevis à tête plate pour éviterd'endommager la lentille, puis retirer lalentille en la soulevant doucement parle bord en faisant levier avec letournevis à tête plate.

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-55íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page359Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (360,1)

3. Débrancher l'ampoule en la tirant.

4. Installer la nouvelle ampoule dansl'ordre inverse du retrait.

FusiblesLe circuit électrique du véhicule estprotégé par des fusibles.

Si un des feux, accessoires ou commandesne fonctionne pas, vérifier la protection ducircuit relié. Si un fusible est fondu, lefilament se trouvant à l'intérieur seracoupé.

Si le même fusible fond de nouveau, nepas utiliser ce système et s'adresser à unconcessionnaire agréé Mazda dès quepossible.

qRemplacement d'un fusible

Remplacement des fusibles sur le côtépassager avant sous la boîte à gants

Si un circuit électrique ne fonctionne pas,vérifier en premier les fusibles côtépassager avant sous la boîte à gants.

1. Couper le contact et mettre tous lesinterrupteurs hors fonction.

2. Retirer le couvercle.

8-56

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page360Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Page 361: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (361,1)

3. Tourner les boutons dans le senscontraire des aiguilles d'une montre, etabaisser le porte-fusible.

4. Trouver la position du fusiblepossiblement grillé, à l'aide dudiagramme à l'intérieur du couvercle duporte-fusibles.

5. Tirer le fusible droit à l'aide de l'outilde retrait fourni dans le couvercle duporte-fusibles du compartiment moteur.

6. Vérifier le fusible et le remplacer s'ilest fondu.

Normal Fondu

7. Insérer un fusible neuf de même valeur,et s'assurer qu'il est fermement installé.S'il n'est pas fermement installé, le faireinstaller par un mécanicienexpérimenté. Un concessionnaire agrééMazda est recommandé.Si un fusible de rechange n'est pasdisponible, utiliser un fusible de mêmevaleur, d'un circuit non nécessaire à laconduite du véhicule, comme le fusibleMIRROR ou CIGAR.

ATTENTIONToujours remplacer un fusible par unde la même valeur. Sinon cela risqued'endommager le circuit électrique.

Remplacement des fusibles sous lecapot

Si les phares ou d'autres composantesélectriques ne fonctionnent pas et que lesfusibles se trouvant dans l'habitacle sontcorrects, vérifier le porte-fusibles situédans le compartiment moteur. Si un desfusibles est fondu, il doit être remplacé.Suivre les étapes suivantes:

1. Couper le contact et mettre tous lesinterrupteurs hors fonction.

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-57

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page361Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 362: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (362,1)

2. Retirer le couvercle du porte-fusibles.

3. Si un des fusibles autre que le fusibleMAIN est fondu, le remplacer par unde même ampérage.

Normal Fondu

PRUDENCENe pas remplacer le fusible principalsoi-même. Confier le remplacement àun concessionnaire agréé Mazda:

Il est dangereux de remplacer soi-même le fusible, car le fusible MAINest un fusible à haute intensité decourant. Si l'on effectueincorrectement le remplacement, onrisque de se faire électrocuter ou decauser un court-circuit pouvantentraîner un incendie.

Fusible principal

8-58

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page362Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Page 363: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (363,1)

qDescription des panneaux à fusibles

Porte-fusibles (Compartiment moteur)

1

2

3

4

5

6

7 8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20 21

22

23

24

25

26 27

28

29

30 31

32

33

34

35

36

Sans turbocompresseur

DESCRIPTION VALEUR DE FUSIBLE COMPOSANTE PROTEGEE

1 FAN 40A Ventilateur de refroidissement

2 P/ST 80A Direction assistée

3 BTN 40A Pour la protection de plusieurs circuits

4 HEAD 40A Phares

5 PTC ― ―

6 GLOW/P.SEAT 30A Sièges électriques

7 ABS 1 30A ABSí, DSCí

8 ABS 2 20A ABSí, DSCí

9 ENGINE 30A Pour la protection de plusieurs circuits

10 ― ― ―

11 IG KEY 1 30A Contacteur d'allumage

12 STARTER 20A Embrayage de démarreur

13 IG KEY 2 30A Contacteur d'allumage

14 GLOW 1 ― ―

15 HEATER 40A Soufflante

16 GLOW 2 ― ―

17 DEFOG 40A Dégivreur de lunette arrière

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-59íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page363Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 364: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (364,1)

DESCRIPTION VALEUR DE FUSIBLE COMPOSANTE PROTEGEE

18 AUDIO 30ASystème audio(Modèle avec le système audio BOSE®)

19 ABS IG 10A ABSí, DSCí

20 FOG 15A Antibrouillards avantí

21 HORN 15A Avertisseur

22 DRL 10A DRLí

23 H/CLEAN ― ―

24 F/PUMP 15A Pompe à carburant

25 P/ST IG 10A Direction assistée

26 A/C MAG 10A Climatiseurí

27 ALT/TCM 15A TCMí

28 GLOW SIG ― ―

29 P.OUTLET 15A Prise de courant

30 ENG +B 10A PCM

31 ROOM 15A Eclairages d'habitacle

32 ENG BAR 4 10A Capteurs d'oxygèneí

33 ENG BAR 3 10A Capteurs d'oxygène

34 EGI INJ 10A Injecteur

35 ENG BAR 1 10A Pour la protection de plusieurs circuits

36 ENG BAR 2 10A PCM, pompe à carburant

Avec turbocompresseur

DESCRIPTION VALEUR DE FUSIBLE COMPOSANTE PROTEGEE

1 FAN 70A Ventilateur de refroidissement

2 ― ― ―

3 BTN 40A Pour la protection de plusieurs circuits

4 HEAD 40A Phares

5 F/PUMP 30A Pompe à carburant

6 ― ― ―

7 ABS 1 30A ABS, DSC

8 ABS 2 20A ABS, DSC

9 ENGINE 30A Pour la protection de plusieurs circuits

10 INJECTOR 30A Injecteur à carburant

11 IG KEY1 30A Contacteur d'allumage

12 STARTER 20A Embrayage de démarreur

13 IG KEY2 30A Contacteur d'allumage

14 ― ― ―

15 HEATER 40A Soufflante

16 ― ― ―

17 DEFOG 40A Dégivreur de lunette arrière

18 AUDIO 30ASystème audio(Modèle avec le système audio BOSE®)

8-60

Entretien

íCertains modèles.

Entretien réalisable par le propriétaire

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page364Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 365: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (365,1)

DESCRIPTION VALEUR DE FUSIBLE COMPOSANTE PROTEGEE

19 ABS IG 10A ABS

20 FOG 15A Antibrouillards avant

21 HORN 15A Avertisseur

22 DRL 10A DRLí

23 H/CLEAN ― ―

24 ETC 10A Papillon électrique

25 ― ― ―

26 A/C MAG 10A Climatiseur

27 ― ― ―

28 ― ― ―

29 P.OUTLET 15A Prise de courant

30 ENG +B 10A PCM

31 ROOM 15A Eclairages d'habitacle

32 ― ― ―

33 ENG BAR 3 10A Capteurs d'oxygène

34 ― ― ―

35 ENG BAR 1 15A Pour la protection de plusieurs circuits

36 ENG BAR 2 10A PCM, pompe à carburant

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-61íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page365Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 366: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (366,1)

Porte-fusibles (Côté passager)

37 38 39 40 4142

43 44 4546 47 48 49 50 515253 54 55 56 5758 59 60 61 62 63 64

65 66 67 68 69 70 7172 737475 76 77 78 79808182 83 84 85 86

DESCRIPTION VALEUR DE FUSIBLE COMPOSANTE PROTEGEE

37 D/LOCK 2 15A Système de verrouillage doubleí

38 STOP LAMP/HORN 10A Feu de freinage, avertisseur

39 HEAD HIGH L 10A Feux de route des phares (Gauche)

40 HEAD HIGH R 10A Feux de route des phares (Droite)

41 ― ― ―

42 ― ― ―

43 CIGAR 15A Allume-cigare

44 RADIO 7,5A Système audio

45 MIRROR 10A Rétroviseur électriqueí

46 TAIL R 7,5AFeux arrière (Droite), feu de stationnement(Droite), feux de plaque d'immatriculation

47 OBD 10A Pour la protection de plusieurs circuits

48 ― ― ―

49 TR/LOCK ― ―

50 ― ― ―

51 ― ― ―

52 SUN ROOF 20A Toit ouvrant transparentí

53 WASHER 20A Essuie-glace et lave-glace de pare-brise

54 ― ― ―

55 P/WIND R ― ―

8-62

Entretien

íCertains modèles.

Entretien réalisable par le propriétaire

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page366Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 367: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (367,1)

DESCRIPTION VALEUR DE FUSIBLE COMPOSANTE PROTEGEE

56 P/WIND L ― ―

57 ALARM ― ―

58 M/DEF 7,5A Dégivreur de rétroviseurí

59 ― ― ―

60 HEAD LOW R 15AFeux de croisement des phares (Droite),réglage de niveau des phares

61 HEAD LOW L 15A Feux de croisement des phares (Gauche)

62 ― ― ―

63 ― ― ―

64 ― ― ―

65 SAS 10A Système de retenue supplémentaire

66 METER 10ACombiné d'instruments, systèmed'immobilisation

67 IGNITION 20A ABSí, DSCí, direction assistée

68 WIPER 20A Essuie-glace et lave-glace de pare-brise

69 ENGINE 20A Pour la protection de plusieurs circuits

70 IG SIG 10ACommande automatique des essuie-glaceí,interrupteur de lève-vitre électriqueí

71 SAS 2 7,5A Capteur de poids du siège

72 ― ― ―

73 ― ― ―

74 SEAT WARM 20A Chauffage de siègeí

75 D/LOCK 1 25A Verrouillage électrique des portièresí

76 A/C 10A Climatiseurí, unité de commande du chauffage

77 P/WIND L 30A Lève-vitre électrique (Gauche)í

78 P/WIND R 30A Lève-vitre électrique (Droite)í

79 BACK 10A Feux de recul

80 SUN ROOF 7,5A Toit ouvrant transparentí

81 TAIL L 7,5AFeu arrière (Gauche), feu de stationnement(Gauche)

82 ILLUMI 7,5A Eclairage de tableau de bord

83 ― ― ―

84 ― ― ―

85 ― ― ―

86 ― ― ―

Entretien

Entretien réalisable par le propriétaire

8-63íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page367Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Page 368: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (368,1)

Pour éviter les dommagesà la peinture causés parl'environnement

Le procédé de peinture de votre Mazdaincorpore les derniers développementstechniques de composition et de méthodesd'application.

Cependant, si l'entretien correct n'est pasapporté, l'environnement peut affecter lespropriétés protectrices de la peinture.

Ci-dessous sont indiqués quelquesexemples de dommages possibles et desconseils sur comment les éviter.

qDommages causés par les pluiesacides ou les retombées chimiques

Apparition

Les polluants industriels et les émissionsd'échappement des véhicules automobilesse mélangent dans l'air avec la pluie oul'humidité pour former des retombéesacides. Ces acides peuvent retomber sur lefini du véhicule. Lorsque l'eau s'évapore,la concentration de l'acide augmente etpeut endommager le fini.Le plus longtemps cet acide reste sur lasurface, plus élevés sont les risques dedommages.

Prévention

Il est nécessaire de laver et cirer levéhicule, suivant les instructions fourniesdans cette section, pour protéger son fini.Ceci devrait être fait dès que l'on penseque des retombées acides se sont déposéessur le véhicule.

qDommages causés par lesexcréments d'oiseaux, les insectesou la sève d'arbre

Apparition

Les excréments d'oiseaux contiennent desacides. S'ils ne sont pas retirés, ils peuventattaquer la couche transparente et decouleur de la peinture du véhicule.

Lorsque des insectes collent à la surfacepeinte et se décomposent, des composéscorrosifs se forment. S'ils ne sont pasretirés, ils peuvent éroder la couchetransparente et de couleur de la peinturedu véhicule.

La sève d'arbre durcira et collera au fini.Si l'on essaie de retirer de la sève durcie,on risque de retirer de la peinture.

Prévention

Il est nécessaire de laver et cirer levéhicule, suivant les instructions fourniesdans cette section, pour protéger son fini.Ceci devrait être fait dès que possible.

Les excréments d'oiseaux peuvent êtreretirés à l'aide d'une éponge douce et del'eau. Si lors d'un voyage, une épongen'est pas disponible, un mouchoir enpapier mouillé peut aussi être utilisé.L'endroit nettoyé devrait être ciré suivantles instructions fournies dans cettesection.Les insectes et la sève d'arbre peuvent êtreretirés à l'aide d'une éponge douce et del'eau ou d'un produit de nettoyagedisponible dans le commerce.

On peut aussi couvrir l'endroit affecté,d'un journal mouillé, pendant une à deuxheures. Retirer ensuite le journal et rincerà l'eau les débris restants.

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Entretien

Soins à apporter

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qMarques d'eau

Apparition

La pluie, le brouillard, l'humidité et mêmel'eau courante peut contenir des minérauxnuisibles, tel que du sel et des dépôts. Side l'humidité contenant des minéraux sedépose sur le véhicule puis s'évapore, lesminéraux se concentrent et durcissentpour former des ronds blancs. Ces rondspeuvent endommager le fini du véhicule.

Prévention

Il est nécessaire de laver et cirer levéhicule, suivant les instructions fourniesdans cette section, pour protéger son fini.Ceci devrait être fait dès que l'ondécouvre des tâches d'eau sur le fini duvéhicule.

qEcaillage de la peinture

Apparition

L'écaillage de la peinture se produitlorsque des graviers projetés en l'air parles pneus d'autre véhicules retombent surle véhicule.

Pour éviter l'écaillage de la peinture

Garder une distance adéquate entre cevéhicule et le véhicule que l'on suit, pourréduire les risques d'écaillage de lapeinture dus à des projections de graviers.

REMARQUEl La zone de risque d'écaillage de la peinture

varie suivant la vitesse du véhicule. Parexemple, à 90 km/h (56 mi/h), la zone derisque d'écaillage de la peinture est de 50mètres (164 pieds).

l Lorsqu'il fait froid, le fini du véhiculedurcit. Ceci augmente les risquesd'écaillage de la peinture.

l Un écaillement de la peinture peutentraîner la formation de rouille sur levéhicule Mazda. Pour éviter ceci, réparerles dommages à l'aide de peinture deretouche Mazda, tel qu'indiqué dans cettesection. Sinon, la rouille peut s'étendre etentraîner des réparations coûteuses.

Entretien

Soins à apporter

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Form No.8Z88-EC-08F

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Entretien extérieurToujours lire toutes les instructionsmentionnées sur l'étiquette lors del'utilisation de tout produit chimique denettoyage ou de lustrage. Lire égalementtous les avertissements et remarques.

qEntretien du fini

Lavage

ATTENTIONLorsque le levier d'essuie-glace est àla position AUTO et le contacteurd'allumage est à la position ON, lesessuie-glace peuvent se mettre enmarche automatiquement dans lescas suivants:Ø Si le pare-brise au-dessus du

capteur de pluie est touché.Ø Si le pare-brise au-dessus du

capteur de pluie est essuyé avec unchiffon.

Ø Si le pare-brise est frappé avec lamain ou un autre objet.

Ø Si le capteur de pluie est frappéavec la main ou un autre objet àpartir de l'intérieur du véhicule.

Faire attention à ne pas se fairepincer les mains ou les doigts car ilspeuvent subir des blessures ouendommager les essuie-glace.Lorsque le véhicule Mazda est lavéou réparé, s'assurer que le levierd'essuie-glace est à la position OFF.

Pour protéger le fini contre la rouille et ladétérioration, laver ce véhicule Mazdacomplètement et fréquemment, au moinsune fois par mois, avec de l'eau tiède oufroide.

Si le véhicule n'est pas lavé correctement,la peinture risque d'être égratignée. Voiciquelques exemples qui indiquent lessituations où des égratignures peuvent seproduire.

Des égratignures se produisent si:l Le véhicule est lavé avant d'avoir rincéla poussière ou autre matière étrangère.

l Le véhicule est lavé avec un chiffonrêche, sec ou sale.

l Le véhicule est lavé dans un lave-autoautomatique dont les brosses sont salesou trop dures.

l Des nettoyants ou cires contenant desproduits abrasifs sont utilisés.

REMARQUEl Mazda ne peut pas être tenue responsable

pour les égratignures causées par un lave-auto automatique ou par un lavageincorrect.

l Les égratignures seront plus évidentes surdes véhicules dont la peinture est sombre.

Pour réduire les égratignures de lapeinture du véhicule:l Rincer la poussière ou autre matièreétrangère à l'eau tiède ou froide avantle lavage.

l Utiliser beaucoup d'eau tiède ou froideet un chiffon doux pour laver levéhicule. Ne pas utiliser de chiffon ennylon.

l Frotter sans appliquer de pression lorsdu lavage ou du séchage du véhicule.

l Ne laver le véhicule que dans un lave-auto dont les brosses sont bienentretenues.

l Ne pas utiliser de nettoyants ou cirescontenant des produits abrasifs.

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Entretien

Soins à apporter

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page370Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (371,1)

ATTENTIONØ Ne pas utiliser de laine d'acier, de

produits de nettoyage abrasifs oude détergents puissants contenantdes agents fortement alcalins oucaustiques sur les partieschromées ou en aluminiumanodisé. Cela risqued'endommager la couche deprotection et provoquer unedécoloration ou une détériorationde la peinture.

Ø Pour ne pas endommagerl'antenne, la retirer avant d'entrerdans un lave-auto ou avant depasser sous un obstacle bas.

Veiller à retirer le sel, la poussière, la boueet autre matière du dessous des ailes, ets'assurer que les trous d'évacuation desbords inférieurs des portières et panneauxde bas de caisse sont propres.

Les insectes, le goudron, la sève d'arbre,les excréments d'oiseaux, les retombéeschimiques et toute autre accumulationpeuvent endommager le fini s'ils ne sontpas retirés immédiatement. Lorsqu'unsimple lavage à l'eau n'est pas efficace,utiliser un savon doux pour automobiles.

Rincer à fond le savon, à l'eau tiède oufroide. Ne pas laisser le savon sécher surle fini.

Après avoir lavé le véhicule, le sécher àl'aide d'une peau de chamois propre pouréviter la formation de taches d'eau.

PRUDENCEFaire sécher les freins mouillés enconduisant à très basse vitesse et enappliquant les freins jusqu'à ce que lefreinage soit de nouveau normal:

Le fait de conduire avec des freinsmouillés est dangereux. Une distanced'arrêt plus longue ou le véhiculetirant d'un côté lors du freinage peutentraîner un accident grave. Unelégère application des freinsindiquera s'ils sont affectés par l'eau.

Cirage

Le véhicule doit être ciré si l'eau ne perleplus sur les surfaces peintes.Toujours laver et sécher le véhicule avantde le cirer. En plus de cirer la carrosserie,cirer les garnitures métalliques pourprotéger leur lustre.

1. Utiliser une cire qui ne contient pasd'abrasifs.Sinon, elle risque de retirer la peintureet d'endommager les pièces métalliquesbrillantes.

2. Utiliser une cire naturelle de bonnequalité conçue pour les couleursmétalliques, mica ou uniformes.

3. Lors du cirage, appliquer une coucheuniforme à l'aide de l'éponge fournieou d'un chiffon doux.

4. Essuyer la cire à l'aide d'un chiffondoux.

REMARQUELorsque l'on utilise un nettoyant pour retirerl'huile, le goudron ou autres, cela enlève aussila cire. Cirer ces surfaces de nouveau, même sile véhicule ne nécessite pas de cirage.

Entretien

Soins à apporter

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qRéparation des endommagementsdu fini

Toute rayure profonde ou écaillement dufini doit être réparé au plus tôt. Tout métalexposé rouillera et cela entraînera desréparations majeures.

ATTENTIONSi ce véhicule Mazda est abîmé etnécessite que des panneauxmétalliques soient réparés ouremplacés, s'assurer que l'atelier deréparation de carrosserie applique duproduit antirouille à toutes les pièces,celles réparées ainsi que les neuves.Ceci pour éviter qu'elles ne rouillent.

qEntretien des parties métalliquesbrillantes

l Utiliser un produit de nettoyage pourretirer le goudron et les insectes. Nejamais utiliser de couteau ou autreoutil.

l Pour protéger les surfaces des piècesmétalliques brillantes contre lacorrosion, appliquer de la cire ou unproduit de protection pour chromes etfrotter jusqu'à ce que la surface brille.

l En hiver ou dans les régions côtières,recouvrir les parties métalliquesbrillantes d'une couche plus épaisse decire ou de produit de préservation. Sinécessaire, enduire ces parties de geléede pétrole non corrosive ou de toutautre produit protecteur.

ATTENTIONNe pas utiliser de laine d'acier, deproduits de nettoyage abrasifs ou dedétergents puissants contenant desagents fortement alcalins oucaustiques sur les parties chroméesou en aluminium anodisé. Celarisque d'endommager la couche deprotection et de provoquer unedécoloration ou une détérioration dela finition.

qEntretien du dessous de lacarrosserie

Les produits chimiques et le calciumutilisés pour retirer la glace et la neigeainsi que les produits anti-poussièrepeuvent s'accumuler sur le dessous de lacarrosserie. S'ils ne sont pas retirés, ilscauseront une corrosion prématurée et ladétérioration des pièces du dessous de lacarrosserie, tel que les conduitesd'alimentation, le châssis, le plancher et lesystème d'échappement, même si cespièces sont recouvertes d'un produitantirouille.

Rincer le dessous de la carrosserie et desailes avec de l'eau tiède ou froide à la finde chaque hiver. Si possible, faire aussicette opération une fois par mois.

Faire attention à ces endroits car il estdifficile de voir la boue et la saleté qui s'yaccumule. Si la saleté accumulée estmouillée s'assurer de la retirer, sinoncela aura un effet contraire.

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Entretien

Soins à apporter

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page372Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Le bord inférieur des portières, lespanneaux de bas de caisse et les poutresdu châssis ont des trous d'évacuation d'eauqui doivent être gardés débouchés. L'eauqui s'y accumulerait fait rouiller levéhicule.

PRUDENCEFaire sécher les freins mouillés enconduisant à très basse vitesse et enappliquant les freins jusqu'à ce que lefreinage soit de nouveau normal:

Le fait de conduire avec des freinsmouillés est dangereux. Une distanced'arrêt plus longue ou le véhiculetirant d'un côté lors du freinage peutentraîner un accident grave. Unelégère application des freinsindiquera s'ils sont affectés par l'eau.

qEntretien des roues en aluminium

Une couche protectrice est appliquée surles roues en aluminium. Un entretienparticulier est nécessaire pour protégercette couche de finition.

REMARQUEl Ne pas utiliser de nettoyant abrasif, de pâte

à polir, de solvant ou de brosse métalliquepour nettoyer les roues en aluminium. Cesmoyens de nettoyage pourraientendommager la couche de finition.

l N'utiliser qu'un savon doux ou un détergentneutre et toujours utiliser une éponge ou unchiffon doux pour nettoyer les roues.Bien rincer avec de l'eau tiède ou froide.Aussi, s'assurer de nettoyer les roues aprèsavoir circulé sur des routes poussiéreusesou recouvertes de sel d'épandage. Ceciévite la corrosion.

l Eviter de laver le véhicule dans un lave-auto automatique qui utilise des brosses delavage à haute vitesse ou des brosses dures.

l Si les roues en aluminium perdent de leurlustre, les cirer.

(Avec système de surveillance de pression despneus)Consulter les exigences en matière de systèmede surveillance de la pression des pneus.Se référer à Pneus et jantes à la page 5-34.

Entretien

Soins à apporter

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Form No.8Z88-EC-08F

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Entretien de l'habitacle

qProtection du tableau de bord

Empêcher tout contact de solutionscaustiques tel que parfums et huilescosmétiques avec le tableau de bord. Ellesl'endommageront et provoqueront unedécoloration. Si l'une de ces solutionsvient en contact avec le tableau de bord,l'essuyer immédiatement.

ATTENTIONNe pas utiliser de composés deglaçage.Les composés de glaçage contiennentdes ingrédients qui peuvent causerune décoloration, la formation derides, de fissures et le pelage.

qNettoyage des garnitures del'habitacle

Vinyle

Retirer la poussière et les saletés avec unebrosse à poils longs ou un aspirateur.Nettoyer les surfaces en vinyle avec unproduit de nettoyage pour le cuir ou levinyle.

Cuirí

Le cuir naturel n'est pas uniforme. Il peutporter des cicatrices, des griffures et desrides. Le nettoyer avec un produit denettoyage pour cuir ou un savon doux.

L'essuyer avec un chiffon humide etdoux; puis sécher et polir avec un chiffonsec et doux.

Tissu

Retirer la poussière et les saletés avec unebrosse à poils longs ou un aspirateur.Le nettoyer avec une faible solution desavon pour tapissages ou tapis. Retirer lestaches fraîches avec un produit détachantpour tissus.

Entretenir le tissu pour qu'il garde uneapparence propre. Sinon, ses couleurspeuvent être affectées, il se salirafacilement et ses propriétés ignifugespeuvent être réduites.

ATTENTIONUtiliser uniquement les nettoyeurs etles procédés recommandés. Sinon,l'apparence et la résistance au feu duproduit risqueront d'êtrenégativement affectées.

Panneau piano noirí

Les pièces suivantes sont équipées depanneaux traités d'une couche deprotection résistant aux éraflures.l Garniture latérale de tableau de bordl Panneau centrall Panneau d'interrupteurs de portièrel Volant de direction (partiel)Lorsque le panneau a besoin d'êtrenettoyé, utiliser un chiffon doux pourenlever la saleté de la surface.

REMARQUELes éraflures ou entailles sur les panneauxrésultant de l'utilisation d'une brosse ou d'unchiffon dur peuvent ne pas être réparables.

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Entretien

íCertains modèles.

Soins à apporter

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qNettoyage des ceinturesabdominale-baudrier

Nettoyer la sangle avec une solutionsavonneuse appropriée pour garniture outapis. Suivre les instructions. Ne pasblanchir ou reteindre les sangles car celapourrait réduire leur résistance.

Après avoir nettoyé les ceintures desécurité, bien sécher les sangles ets'assurer qu'il ne reste aucune humiditéavant de les rétracter.

PRUDENCEFaire remplacer les ceintures desécurité endommagées par unconcessionnaire agréé Mazdaimmédiatement:

L'utilisation de ceintures de sécuritéendommagées est dangereuse. Encas de collision, des ceintures desécurité endommagées ne fournirontpas une protection adéquate.

qNettoyage des vitres de l'habitacle

Si les surfaces intérieures des vitres duvéhicule sont sales, recouvertes d'unepellicule de graisse, d'huile ou de cire, leslaver avec un produit de nettoyage pourvitres. Suivre les instructions fourniesavec le produit.

ATTENTIONNe pas gratter ou griffer l'intérieur dela lunette arrière. Cela peutendommager les filaments dudégivreur.

Entretien

Soins à apporter

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Form No.8Z88-EC-08F

Page 376: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page376Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 377: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

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9 Informations à la clientèle etsignalement des problèmes de sécurité

Informations importantes pour le client incluant les garanties et les accessoires.

Assistance à la clientèle ........................... 9-2Assistance à la clientèle (Etats-Unis)... 9-2Assistance à la clientèle (Canada) ....... 9-7Assistance à la clientèle (PuertoRico) ................................................. 9-10Assistance à la clientèle (Mexique) ... 9-11

Importateur/distributeurs Mazda ........ 9-13Importateur/Distributeur .................... 9-13Distributeur régional ......................... 9-13

Garantie ................................................. 9-15Garanties applicables à ce véhiculeMazda ............................................... 9-15Utilisation du véhicule en dehors des Etats-Unis ................................................... 9-16Utilisation du véhicule en dehors duCanada .............................................. 9-17Immatriculation du véhicule à l'étranger(Sauf Etats-Unis et Canada) .............. 9-18Pièces et accessoires non originauxadditionnels ....................................... 9-19

Téléphones cellulaires ........................... 9-20Avertissement concernant l'utilisation detéléphones cellulaires ........................ 9-20

Type d'approbation de l'équipement.... 9-21Type d'approbation del'équipement ...................................... 9-21

Système de classement uniforme de laqualité d'un pneu (indice UTQGS) ...... 9-24

Système de classement uniforme de laqualité d'un pneu (indice UTQGS) .... 9-24

Informations relatives aux pneus (Etats-Unis) ........................................................ 9-26

Etiquetage des pneus ......................... 9-26Emplacement de l'étiquette de pneus(plaque signalétique) ......................... 9-32Entretien des pneus ........................... 9-35Chargement du véhicule ................... 9-38Etapes pour déterminer la limite de chargecorrecte: ............................................ 9-45

Signalement des problèmes desécurité ................................................... 9-46

Signalement des problèmes de sécurité(Etats-Unis) ....................................... 9-46Signalement des problèmes de sécurité(Canada) ............................................ 9-47

Publications d'entretien ........................ 9-48Publications d'entretien ..................... 9-48

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page377Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 378: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

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Assistance à la clientèle (Etats-Unis)Votre satisfaction complète et permanente est notre affaire. Nous sommes ici pour vousservir. Tous les concessionnaires agréés Mazda possèdent les connaissances et l'outillagenécessaires pour maintenir votre véhicule en parfait état.Si vous avez des questions ou des recommandations sur comment améliorer le service devotre véhicule Mazda ou le service offert par le personnel d'un concessionnaire Mazda,nous vous recommandons de suivre les étapes suivantes:

REMARQUES'il est nécessaire de faire modifier les composants ou le système de câblage du système de retenuesupplémentaire pour accommoder une personne avec certaines conditions médicales selon l'avis d'unmédecin certifié, contacter un concessionnaire agréé Mazda.

qETAPE 1: Adressez-vous à votre concessionnaire Mazda

Discutez de la situation avec un concessionnaire agréé Mazda. Ceci est l'approche lameilleure et la plus rapide pour régler un problème.l Si votre problème n'a pas été réglé par le DEPARTEMENT DU SERVICE A LACLIENTELE, le DEPARTEMENT DES VENTES, le DEPARTEMENT DU SERVICEou le GERANT DES PIECES, veuillez alors contacter le DIRECTEUR GENERAL oule PROPRIETAIRE de l'établissement.

l S'il est nécessaire de faire modifier les composants ou le système de câblage du systèmede retenue supplémentaire pour accommoder une personne avec certaines conditionsmédicales selon l'avis d'un médecin certifié, passer à l'ETAPE 2.

qETAPE 2: Adressez-vous à Mazda Amérique du Nord

Si pour n'importe quelle raison vous avez encore besoin d'aide après avoir contacté ladirection de votre concessionnaire et qu'il est nécessaire de faire modifier les composantsou le système de câblage du système de retenue supplémentaire pour accommoder unepersonne avec certaines conditions médicales selon l'avis d'un médecin certifié, vouspouvez contacter Mazda Amérique du Nord d'une des manières suivantes.

Visiter: www.mazdaUSA.com

Les réponses à beaucoup de questions, incluant comment localiser ou entrer en contactavec un concessionnaire Mazda local aux États-Unis, peuvent y être trouvées.

Courriel: cliquer sur “Contact Us”, au niveau de l'onglet “Inside Mazda” ou au bas de lapage www.mazdaUSA.com

En téléphonant au: 1 (800) 222-5500

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page378Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Par courrier à:Attention: Assistance à la clientèleMazda North American Operations7755 Irvine Center DriveIrvine, CA 92618-2922P.O. Box 19734Irvine, CA 92623-9734

Afin que nous puissions vous servir efficacement et immédiatement, veuillez nous fournirl'information suivante:

1. Votre nom, adresse et numéro de téléphone

2. L'année et le modèle du véhicule

3. Le numéro d'identification du véhicule (17 caractères, indiqué sur votre preuved'enregistrement et situé dans le coin supérieur du tableau de bord, du côté passager)

4. Date d'achat et kilométrage actuel

5. Le nom et l'emplacement du concessionnaire

6. Votre ou vos questions

Si vous demeurez en dehors des Etats-Unis, veuillez contacter le distributeur Mazda le plusproche.

qETAPE 3: Contactez Better Business Bureau (BBB)

Mazda North American Operations est bien conscient du fait que, pour certains problèmes,il peut être impossible d'arriver à un accord réciproque. Comme mesure finale permettantd'assurer que vos inquiétudes sont prises en compte équitablement, Mazda North AmericanOperations a accepté de participer à un programme de règlement des conflits administré parle système Better Business Bureau (BBB), sans aucun frais pour vous les clients.

BBB AUTO LINE tâche, avec les clients et le fabricant, d'essayer de trouver une résolutionmutuellement acceptable des problèmes liés aux garanties. Si le BBB ne parvient pas àfaciliter le règlement du problème, il organisera une audience sans complications deprocédure devant un arbitre.

Vous devez avoir recours à BBB AUTO LINE avant d'exercer des droits ou de rechercherdes remèdes légaux sous la loi fédérale Magnuson-Moss Warranty Act (loi relative à laprotection des consommateurs), 15 U.S.C. § 2301 et seq. Dans la mesure permise par la loi“Lemon Law” de l'état concerné, vous devez aussi avoir recours à BBB AUTO LINE avantd'exercer des droits ou de rechercher des remèdes légaux sous la loi “Lemon Law”. Si vousavez choisi de rechercher des remèdes légaux qui ne sont pas créés par la loi Magnuson-Moss Warranty Act ou par la loi “Lemon Law” de l'état concerné, il ne vous est pasnécessaire d'avoir d'abord recours à BBB AUTO LINE.

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page379Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Page 380: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

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Le processus entier prend normalement 40 jours ou moins. La décision de médiation ne lieni vous-même, ni Mazda, sauf si vous acceptez la décision. Pour plus de détails concernantBBB AUTO LINE, y compris les normes d'éligibilité actuelles, veuillez téléphoner au 1-800-955-5100, ou vous rendre sur le site Web de BBB, à www.lemonlaw.bbb.org.

L'engagement total pour la satisfaction des clients est plus qu'une simple formule chezMazda. Nous espérons satisfaire directement chacun de nos clients; mais si jamais une denos décisions pose un problème, Mazda croit qu'en offrant une méthode rapide, équitable etgratuite, telle que BBB AUTO LINE, Mazda pourra tenir son engagement de toujours faireau mieux pour nos clients!

qPour les Clients de Californie

1. Mazda North American Operations (“Mazda”) participate à BBB AUTO LINE,programme de médiation-arbitrage administré par le Conseil de Better Business Bureaus[4200 Wilson Boulevard, Arlington, Virginia 22203] par l'intermédiaire de BetterBusiness Bureaus locaux. BBB AUTO LINE et Mazda ont été certifiés par l'ArbitrationCertification Program du California Department of Consumer Affairs.

2. Si vous avez un problème qui se produit sous une garantie écrite de Mazda, nous vousconseillons vivement de nous le signaler. Si nous ne parvenons pas à le résoudre, vouspouvez déposer une réclamation auprès de BBB AUTO LINE. Les réclamations doiventêtre déposées auprès de BBB AUTO LINE dans les six (6) mois suivant l'expiration dela garantie.

3. Pour déposer une réclamation auprès de BBB AUTO LINE, veuillez téléphoner au 1-800-955-5100. L'appel est gratuit.

4. Pour déposer une réclamation auprès de BBB AUTO LINE, vous devrez indiquer votrenom, votre adresse, la marque et le numéro d'identification (VIN) de votre véhicule, etune déclaration relative à la nature de votre problème ou de votre plainte. Vous devrezaussi indiquer: la date approximative de l'acquisition de votre véhicule, le kilométrageactuel du véhicule, la date et le kilométrage approximatifs au moment où le(s) problème(s) a (ont) été pour la première fois signalé(s) à Mazda ou à l'un de nos revendeurs, etune déclaration de la solution que vous souhaitez.

5. Le personnel de BBB AUTO LINE pourra alors essayer de résoudre ce litige parl'intermédiaire d'une médiation. Si la médiation échoue, ou si vous ne désirez pasparticiper à une médiation, les réclamations dans la juridiction du programme pourrontalors être présentées à un arbitre lors d'une audition à procédure simplifiée. La décisionde l'arbitre doit normalement être communiquée dans les 40 jours suivant la date dudépôt de votre réclamation; il pourra y avoir un délai de 7 jours si vous n'avez passignalé auparavant votre problème à Mazda, ou un délai de 30 jours au maximum sil'arbitre demande une inspection/rapport à un expert technique impartial, ou une enquêteet un rapport complémentaires à BBB AUTO LINE.

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6. Vous êtes tenu d'utiliser BBB AUTO LINE avant de revendiquer en justice des droits oudes remèdes conférés par la Section 1793.22 du Code Civil de Californie. Vous êtesaussi tenu d'utiliser BBB AUTO LINE avant d'exercer des droits ou de rechercher desremèdes créés sous le Titre I de la loi fédérale Magnuson-Moss Warranty Act (loirelative à la protection des consommateurs), 15 U.S.C. § 2301 et seq. Si vous choisissezde demander réparation en exerçant des droits et des remèdes non créés sous la Section1793.22 du Code Civil de Californie ou sous le Titre I de la loi fédérale Magnusson-Moss Warranty Act, aucun recours à BBB AUTO LINE n'est exigé par ces statuts.

7. La Section 1793.2 (d) du Code Civil de Californie exige que, si Mazda ou sesreprésentants ne parviennent pas à réparer un véhicule à moteur neuf conformément à lagarantie expresse applicable du véhicule après un nombre raisonnable de tentatives,Mazda pourra être obligé de remplacer ou de racheter le véhicule. La Section 1793.22(b) du Code Civil de Californie crée la présomption que Mazda a disposé d'un nombreraisonnable de tentatives pour rendre le véhicule conforme à ses garanties expressesapplicables si, dans la limite de 18 mois suivant la date de livraison à l'acheteur ou d'unkilométrage de 18.000 miles indiqué sur le totalisateur kilométrique du véhicule, selonle cas se présentant en premier, une ou plusieurs des conditions suivantes s'est produite:l La même non-conformité [non respect de la garantie écrite qui affecteconsidérablement l'utilisation, la valeur ou la sécurité du véhicule] produit unecondition susceptible de causer des blessures corporelles graves ou mortelles lors dela conduite du véhicule ET la non-conformité a subi deux fois ou plus des réparationseffectuées par Mazda ou ses agents ET l'acheteur ou le preneur à bail a signalédirectement à Mazda la nécessité de la réparation de la non-conformité; OU

l La même non-conformité a subi 4 fois ou plus des réparations effectuées par Mazdaou ses agents ET l'acheteur a signalé à Mazda la nécessité de la réparation de la non-conformité; OU

l Le véhicule est hors d'usage en raison de la réparation des non-conformités parMazda ou ses agents pour un total cumulé de plus de 30 jours de calendrier après lalivraison du véhicule à l'acheteur.

L'AVIS A Mazda COMME EXIGE CI-DESSUS SERA ENVOYE A L'ADRESSESUIVANTE:Mazda North American Operations7755 Irvine Center DriveIrvine, CA 92618Attention: Customer Mediation

8. Les remèdes suivants pourront être recherchés dans BBB AUTO LINE: réparations,remboursement de la somme d'argent payée pour réparer le véhicule ou autres fraisencourus en raison de la non-conformité du véhicule, rachat ou remplacement de votrevéhicule, et compensation pour dommages et remèdes disponibles au titre de la garantieécrite de Mazda ou des lois applicables.

Informations à la clientèle et signalement des problèmes de sécurité

Assistance à la clientèle

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page381Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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9. Les remèdes suivants ne pourront pas être recherchés dans BBB AUTO LINE:dommages punitifs ou multiples, honoraires d'avocats, ou dommages indirects autresque ceux indiqués dans la Section 1794 (a) et (b) du Code Civil de Californie.

10. Vous pouvez refuser la décision rendue par un arbitre de BBB AUTO LINE. Si vousrefusez la décision, vous serez libre d'engager d'autres actions judiciaires. La décisionde l'arbitre et toute autre conclusion seront admissibles dans une action judiciaire.

11. Si vous acceptez la décision de l'arbitre, Mazda sera lié par cette décision, et devra seconformer à cette décision dans un délai raisonnable ne dépassant pas 30 jours aprèsque nous ayons reçu l'avis de votre acceptation de la décision.

12. Pour plus de détails concernant le programme, veuillez téléphoner à BBB AUTO LINEau 1-800-955-5100.

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Informations à la clientèle et signalement des problèmes de sécurité

Assistance à la clientèle

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page382Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Assistance à la clientèle (Canada)

qProcessus de révision “satisfaction-client”

Votre entière satisfaction est des plus importante pour Mazda. Tous les concessionnairesagréés Mazda possèdent les connaissances et l'outillage nécessaires pour maintenir votrevéhicule en parfait état. D'après notre expérience, toute question, problème ou plainteconcernant le fonctionnement de votre Mazda ou toute autre transaction de service engénéral sont le plus efficacement réglés par votre concessionnaire. Si la procédure normaledu concessionnaire ne suffit pas à vous donner satisfaction, nous vous recommandons desuivre les étapes suivantes:

qETAPE 1: Adressez-vous à votre concessionnaire Mazda

Expliquez votre problème à un membre de la direction du concessionnaire. Si le problèmea déjà été présenté au gérant du service, entrez en contact avec le propriétaire ou le gérantgénéral de l'établissement.

qETAPE 2: Adressez-vous au bureau régional Mazda

Si vous nécessitez plus d'aide, demandez au gérant du service du concessionnaire de vousmettre en contact avec le représentant local de Mazda pour le service. Ou contactez lebureau régional de Mazda Canada Inc. pour de tels arrangements. L'adresse et le numéro detéléphone des bureaux régionaux sont indiqués (page 9-9).

qETAPE 3: Adressez-vous au département des relations publiques de Mazda

Si vous n'êtes pas complètement satisfait, contactez le département des relations publiques,Mazda Canada Inc., 55 Vogell Road, Richmond Hill, Ontario, L4B 3K5 Canada, Tél.: 1(800) 263-4680.Donnez-leur les renseignements suivants:

1. Votre nom, adresse et numéro de téléphone

2. L'année et le modèle du véhicule

3. Le numéro d'identification du véhicule (VIN). Voir les pages “Etiquettes d'informationssur le véhicule” de la section 10 de ce manuel pour l'emplacement de ce numéro.

4. La date d'achat

5. Le kilométrage actuel

6. Le nom et l'emplacement du concessionnaire

7. La nature de votre problème et/ou la cause de votre insatisfaction

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Assistance à la clientèle

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page383Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Le département, en collaboration avec le représentant local de Mazda pour le service,examinera le cas pour déterminer si toutes les mesures ont été prises pour vous donnersatisfaction.

Vous devez néanmoins reconnaître que pour résoudre des problèmes au niveau du service,il faut recourir dans la plupart des cas aux installations, personnel et outillage de votreconcessionnaire Mazda. Nous vous prions donc de suivre dans l'ordre indiqué, les troisétapes mentionnées ci-dessus de manière à obtenir les meilleurs résultats possibles.

qProgramme médiation/arbitrage

Il peut y avoir des cas où le client peut ne pas obtenir satisfaction par le Programmesatisfaction client de Mazda. Si après avoir suivi toutes les étapes indiquées dans cemanuel, votre problème n'est toujours pas résolu, vous avez un autre recours.

Mazda Canada Inc. participe à un programme d'arbitrage administré par le Programmed'Arbitrage pour les véhicules automobiles du Canada (PAVAC). Le PAVAC vous indiqueracomment votre problème peut être revu et résolu par un arbitre dans le cadre d'un arbitragedont la décision sera définitive pour tous.

Votre complète satisfaction est le but de Mazda Canada Inc. et de nos concessionnaires.La participation de Mazda au PAVAC est une contribution envers ce but. Le PAVAC est unservice gratuit. Les résultats de PAVAC sont rapides, équitables et finaux car la décisionrendue est définitive pour vous, le client et pour Mazda Canada Inc.

qProgramme d'Arbitrage pour les véhicules automobiles du Canada (PAVAC)

Si un problème particulier se présente pour lequel le client et Mazda, et/ou un de sesconcessionnaires ne peuvent pas atteindre une solution (acceptable par tous les intéressés),le client peut requérir les services offerts par le Programme d'Arbitrage pour les véhiculesautomobiles du Canada (PAVAC).

Le PAVAC utilise les services d'Administrateurs Provinciaux pou assister les clients avec leprogramme et la préparation de leur audience d'arbitrage. Cependant, avant de vousadresser au PAVAC, vous devez suivre les étapes de résolution de différents, décritesprécédemment, proposées par le manufacturier.

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Assistance à la clientèle

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page384Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Le PAVAC est effectif dans toutes les provinces et territoires.Les clients qui désirent obtenir de plus amples renseignements sur le Programme devraients'adresser à l'Administrateur Provincial au 1 (800) 207-0685, ou en contactant le Bureau duProgramme d'Arbitrage pour les véhicules automobiles du Canada à l'adresse suivante:

Programme d'Arbitrage pour les véhicules automobiles du Canada235 Yorkland Boulevard, suite 300North York, OntarioM2J 4Y8http://camvap.caLes Administrateurs Provinciaux locaux peuvent être contactés aux numéros indiqués ci-dessous:

Province/Territoire Numéro du PAVAC

Colombie Britannique et Territoires du Yukon 1 (800) 207-0685

Alberta et Territoires du Nord-Ouest 1 (800) 207-0685

Saskatchewan 1 (800) 207-0685

Manitoba 1 (800) 207-0685

Ontario 1 (800) 207-0685

Canada Atlantique 1 (800) 207-0685

Quebec 1 (800) 207-0685

qBureaux régionaux

BUREAUX REGIONAUX ZONES COUVERTES

MAZDA CANADA INC.REGION DE L'OUEST8171 ACKROYD ROAD

SUITE 2000RICHMOND B.C.

V6X 3K1(604) 303-5670

ALBERTA,COLOMBIE-BRITANNIQUE,

MANITOBA,SASKATCHEWAN,

YUKON

MAZDA CANADA INC.REGION CENTRALE/ATLANTIQUE

55 VOGELL ROAD,RICHMOND HILL,ONTARIO, L4B 3K5

(905) 787-7000

ONTARIO

MAZDA CANADA INC.QUEBEC REGION

6111 ROUTE TRANSCANADIENNE

POINTE CLAIRE, QUEBECH9R 5A5

(514) 694-6390

QUEBEC,NOUVEAU BRUNSWICK,NOUVELLE ECOSSE,

ILE DU PRINCE EDOUARD,TERRE-NEUVE

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Assistance à la clientèle

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page385Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Assistance à la clientèle (Puerto Rico)Votre satisfaction complète et permanente est notre affaire. C'est pourquoi tous lesconcessionnaires agréés Mazda possèdent les connaissances et l'outillage nécessaires pourmaintenir votre véhicule en parfait état.Si vous avez des questions ou des recommandations sur comment améliorer le service devotre véhicule Mazda ou le service offert par le personnel d'un concessionnaire Mazda,nous vous recommandons de suivre les étapes suivantes:

qETAPE 1

Discutez de la situation avec un concessionnaire agréé Mazda. Ceci est l'approche lameilleure et la plus rapide pour régler un problème. Si votre problème n'a pas été réglé parle DEPARTEMENT DU SERVICE A LA CLIENTELE, le DEPARTEMENT DESVENTES, le DEPARTEMENT DU SERVICE ou le GERANT DES PIECES, veuillezalors contacter le DIRECTEUR GENERAL ou le PROPRIETAIRE de l'établissement.

qETAPE 2

Si après avoir suivi l'ETAPE 1, vous pensez avoir besoin d'une assistance supplémentaire,veuillez contacter le représentant local de Mazda (indiqué à la page suivante).

Veuillez nous fournir l'information suivante:

1. Votre nom, adresse et numéro de téléphone

2. L'année et le modèle du véhicule

3. Le numéro d'identification du véhicule (17 caractères, indiqué sur votre preuved'enregistrement et situé dans le coin supérieur du tableau de bord, du côté passager)

4. Date d'achat et kilométrage actuel

5. Le nom et l'emplacement du concessionnaire

6. Votre ou vos questions

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Assistance à la clientèle

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page386Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Assistance à la clientèle (Mexique)Votre satisfaction complète et permanente est notre affaire. Nous sommes ici pour vousservir. Tous les concessionnaires agréés Mazda possèdent les connaissances et l'outillagenécessaires pour maintenir votre véhicule en parfait état.Si vous avez des questions ou des recommandations sur comment améliorer le service devotre véhicule Mazda ou le service offert par le personnel d'un concessionnaire Mazda,nous vous recommandons de suivre les étapes suivantes:

qETAPE 1: Adressez-vous à votre concessionnaire Mazda

Discutez de la situation avec un concessionnaire agréé Mazda. Ceci est l'approche lameilleure et la plus rapide pour régler un problème.l Si votre problème n'a pas été réglé par le DEPARTEMENT DU SERVICE A LACLIENTELE, le DEPARTEMENT DES VENTES, le DEPARTEMENT DU SERVICEou le GERANT DES PIECES, veuillez alors contacter le DIRECTEUR GENERAL oule PROPRIETAIRE de l'établissement.

l S'il est nécessaire de faire modifier les composants ou le système de câblage du systèmede retenue supplémentaire pour accommoder une personne avec certaines conditionsmédicales selon l'avis d'un médecin certifié, passer à l'ETAPE 2.

qETAPE 2: S'adresser à Mazda Motor de Mexico.

Si pour une raison quelconque vous avez encore besoin d'aide après avoir contacté ladirection de votre concessionnaire et qu'il est nécessaire de faire modifier les composantsou le système de câblage du système de retenue supplémentaire pour accommoder unepersonne avec certaines conditions médicales selon l'avis d'un médecin certifié, vouspouvez contacter Mazda Motor de Mexico d'une des manières suivantes.

Visiter: www.MazdaMexico.com.mx

Les réponses à de nombreuses questions, telles que comment localiser ou entrer en contactavec un concessionnaire Mazda local au Mexique, peuvent y être trouvées.

Courriel: cliquer sur “Contactanos” en haut de la page à www.MazdaMexico.com.mx

En téléphonant au: 1 (866) 315 0220

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Assistance à la clientèle

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page387Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 388: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

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Par courrier à:Attention: Assistance à la clientèleMazda North American Operations7755 Irvine Center DriveIrvine, CA 92618-2922P.O. Box 19734Irvine, CA 92623-9734

Afin que nous puissions vous servir efficacement et immédiatement, veuillez nous fournirl'information suivante:

1. Votre nom, adresse et numéro de téléphone2. L'année et le modèle du véhicule3. Le numéro d'identification du véhicule (17 caractères, indiqué sur votre preuve

d'enregistrement et situé dans le coin supérieur du tableau de bord, du côté passager)4. Date d'achat et kilométrage actuel5. Le nom et l'emplacement du concessionnaire6. Votre ou vos questions

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Assistance à la clientèle

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page388Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 389: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

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Importateur/Distributeur

qETATS-UNIS

Mazda North American Operations7755 Irvine Center DriveIrvine, CA 92618-2922 U.S.A.P.O. Box 19734Irvine, CA 92623-9734 U.S.A.Tél: 1 (800) 222-5500 (aux Etats-Unis)(949) 727-1990 (de l'extérieur des Etats-Unis)

Distributeur régional

qCANADA

Mazda Canada Inc.55 Vogell Road, Richmond Hill,Ontario, L4B 3K5 CanadaTél: 1 (800) 263-4680 (au Canada)(905) 787-7000 (de l'extérieur du Canada)

qPUERTO RICO/Iles Vierges desETATS-UNIS

Plaza Motors Corp. (Mazda de PuertoRico)P.O. Box 362722, San Juan, Puerto Rico00936-2722Tél: (787) 641-9300

qMEXIQUE

Mazda Motor de MexicoCircuito Guillermo Gonzalez Camarena N1500 Col. Centro de Ciudad Santa Fe.01210, Mexico, D.F.Tél: Service des relations avec la clientèle:01 (800) 016 2932. au Mexique

qGUAM

Triple J Motors157 South Marine Drive, Tamuning,GUAM 96911 USAP.O. Box 6066 Tamuning, Guam 96931Tél: (671) 649-6555

qSAIPAN

Pacific International Marianas, Inc.(d.b.a. Midway Motors)P.O. Box 887 Saipan, MP 96950Tél: (670) 234-7524

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Importateur/distributeurs Mazda

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page389Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 390: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (390,1)

Triple J Saipan, Inc.(d.b.a. Triple J Motors)P.O. Box 500487 Saipan, MP 96950-0487Tél: (670) 234-7133/3051

qAMERICAN SAMOA

Polynesia Motors, Inc.P.O. Box 1120, Pago Pago, AmericanSamoa 96799Tél: (684) 699-9347

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Informations à la clientèle et signalement des problèmes de sécurité

Importateur/distributeurs Mazda

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page390Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Garanties applicables à ce véhicule Mazdal Garantie limitée des véhicules neufsl Garantie limitée des pièces majeures du distributeur (Canada uniquement)l Garantie limitée du système de protection pour la sécuritél Garantie limitée contre les perforationsl Garantie fédérale du système antipollution (Etats-Unis uniquement)

l Garantie contre les défauts du système antipollutionl Garantie de l'efficacité du système antipollution

l Garantie de la Californie du système antipollution (Etats-Unis uniquement)l Garantie du système antipollution (Canada uniquement)l Garantie limitée des pièces de remplacement et accessoiresl Garantie des pneus

REMARQUELes informations détaillées concernant la garantie sont fournies avec ce véhicule Mazda.

Informations à la clientèle et signalement des problèmes de sécurité

Garantie

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page391Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 392: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

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Utilisation du véhicule en dehors des Etats-UnisLa loi américaine requiert que les véhicules automobiles soient conformes auxréglementations concernant les gaz d'échappement et les normes de sécurité. Dès lors, lesvéhicules construits pour le marché américain peuvent être différents de ceux vendus dansd'autres pays.

Ceci peut faire que, dans un autre pays, votre véhicule ne puisse pas toujours recevoir unentretien adéquat. Par conséquent, il est recommandé de NE PAS utiliser ce véhiculeMazda en dehors des Etats-Unis. Cependant, en cas de déménagement permanent auCanada, les véhicules Mazda construits pour les Etats-Unis sont éligibles à l'exportation auCanada après des modifications au véhicule pour le rendre conforme aux exigences de laLoi sur la sécurité automobile du Canada.

REMARQUECeci s'applique à une situation ou l'importation/exportation est permanent et ne concerne pas lesvisiteurs temporaires.

Les problèmes suivants peuvent se présenter si le véhicule est utilisé à l'extérieur des Etats-Unis:l Le carburant approprié peut ne pas être disponible. Les carburants au plomb ou à faibleindice d'octane utilisés localement peuvent entraîner un mauvais fonctionnement duvéhicule et endommager le système antipollution et le moteur.

l Il peut manquer de centres de réparations, d'outils, d'équipements et de pièces deremplacement appropriés.

Se référer au Livret de garantie, pour plus d'informations.

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Informations à la clientèle et signalement des problèmes de sécurité

Garantie

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page392Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

Page 393: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

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Utilisation du véhicule en dehors du CanadaLa loi Canadienne requiert que les véhicules automobiles soient conformes auxréglementations concernant les gaz d'échappement et les normes de sécurité. Dès lors, lesvéhicules construits pour le marché canadien peuvent être différents de ceux vendus dansd'autres pays.

Ceci peut faire que, dans un autre pays, votre véhicule ne puisse pas toujours recevoir unentretien adéquat. Par conséquent, il est recommandé de NE PAS utiliser ce véhiculeMazda en dehors du Canada. Cependant, en cas de déménagement permanent aux Etats-Unis, les véhicules Mazda construits pour le Canada sont éligibles à l'exportation auxEtats-Unis après des modifications au véhicule pour le rendre conforme aux exigences dela FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards) aux Etats-Unis.

REMARQUECeci s'applique à une situation ou l'importation/exportation est permanent et ne concerne pas lesvisiteurs temporaires.

Les problèmes suivants peuvent se présenter si le véhicule est utilisé à l'extérieur duCanada:l Le carburant approprié peut ne pas être disponible. Les carburants au plomb ou à faibleindice d'octane utilisés localement peuvent entraîner un mauvais fonctionnement duvéhicule et endommager le système antipollution et le moteur.

l Il peut manquer de centres de réparations, d'outils, d'équipements et de pièces deremplacement appropriés.

Se référer au Livret de garantie, pour plus d'informations.

Informations à la clientèle et signalement des problèmes de sécurité

Garantie

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Form No.8Z88-EC-08F

Page 394: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

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Immatriculation du véhicule à l'étranger (Sauf Etats-Unis etCanada)

Les lois gouvernementales requièrent que les véhicules automobiles soient conformes auxrèglements concernant les gaz d'échappement et les normes de sécurité.Dès lors, les véhicules construits pour votre pays peuvent être différents de ceux vendusdans d'autres pays. A l'étranger, non seulement des problèmes concernant l'immatriculationpeuvent se poser, mais un entretien adéquat peut être difficile ou même impossible àobtenir.

Le carburant spécifié pour votre véhicule peut ne pas être disponible.

Les pièces, les techniques d'entretien et les outils nécessaires à l'entretien et à la réparationde votre véhicule peuvent ne pas être disponibles.

Il peut ne pas y avoir de concessionnaire agréé Mazda dans le pays où l'on désire emmenerle véhicule.

De plus, la garantie du manufacturier Mazda n'est valide que dans certains pays.

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Informations à la clientèle et signalement des problèmes de sécurité

Garantie

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Form No.8Z88-EC-08F

Page 395: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

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Pièces et accessoires non originaux additionnelsDes pièces et accessoires non originaux additionnels pour véhicules Mazda sontdisponibles dans certains magasins.Ils peuvent être montés sur ce véhicule, mais ils ne son pas approuvés par Mazda pour uneutilisation sur des véhicules Mazda. L'installation de pièces et accessoires non originauxadditionnels peut affecter les performances du véhicule ou les systèmes pour la sécurité; lagarantie Mazda ne couvrira pas ces problèmes. Avant d'installer toute pièce ou accessoirenon original additionnel, consulter un concessionnaire agréé Mazda.

PRUDENCEConsulter un concessionnaire agréé Mazda avant d'installer toute pièce ouaccessoires non original:

L'installation de pièces et accessoires no originaux additionnels est dangereuse. Despièces ou accessoires qui ne sont pas bien conçus peuvent affecter les performancesdu véhicule ou les système pour la sécurité. Ceci peut causer un accident ouaugmenter les risques de blessures en cas d'accident.

Dès lors, faire très attention lors de la sélection et de l'installation d'accessoiresadditionnels, comme des téléphones, des émetteurs/récepteurs radio, des systèmesde son et des systèmes d'alarme pour voiture:

Toute sélection ou installation incorrecte de pièces et accessoires non originauxadditionnels ou l'installation par une personne non qualifiée est dangereuse. Dessystèmes vitaux peuvent être endommagés, causant le calage du moteur, l'activationdu coussin d'air (SRS), l'inactivation de l'ABS, ou un incendie dans le véhicule.

Mazda n'assume aucune responsabilité pour mort, blessures ou frais qui peuvent résulter del'installation de pièce ou accessoire non original.

Informations à la clientèle et signalement des problèmes de sécurité

Garantie

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Form No.8Z88-EC-08F

Page 396: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

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Avertissement concernant l'utilisation de téléphones cellulaires

PRUDENCEPrière de respecter la réglementation locale applicable concernant l'utilisationd'équipement de communication dans le véhicule en vigueur dans chaque région:

L'utilisation d'appareils comme un téléphone cellulaire, un ordinateur, une radioportable, un dispositif de système de positionnement global ou autre appareil, par leconducteur, pendant la conduite est dangereux. La composition d'un numéro sur untéléphone cellulaire pendant la conduite occupe aussi les mains du conducteur.L'utilisation de ces appareils causera une perte de concentration à la route par leconducteur et peut causer un accident grave. Si un passager ne peut utiliserl'appareil, se garer dans un endroit sécuritaire avant l'utilisation. Si l'utilisation d'untéléphone cellulaire est absolument nécessaire malgré cet avertissement, utiliser unsystème mains-libres pour avoir les mains disponibles pour la conduite du véhicule.Ne jamais utiliser de téléphone cellulaire ou autre appareil pendant la conduite, et seconcentrer plutôt sur la conduite qui requiert toute l'attention du conducteur.

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Informations à la clientèle et signalement des problèmes de sécurité

Téléphones cellulaires

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Form No.8Z88-EC-08F

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Type d'approbation de l'équipement

Système d'immobilisation

Informations à la clientèle et signalement des problèmes de sécurité

Type d'approbation de l'équipement

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Form No.8Z88-EC-08F

Page 398: 2009 Mazda3 Owner's Manual - Mazda Canada | Mid … plate (4,1) Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce

Black plate (398,1)

Système d'ouverture à télécommande

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Type d'approbation de l'équipement

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Système d'ouverture à télécommande

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Type d'approbation de l'équipement

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Système de classement uniforme de la qualité d'un pneu(indice UTQGS)

Cette information s'applique au système de classement des pneus conçu par la NationalHighway Traffic Safety Administration (NHTSA) des Etats-Unis, pour le classement despneus suivant l'usure de la bande de roulement, l'adhérence et la température d'opération dupneu.

qUsure de la bande de roulement

L'indice d'usure de la bande de roulement est basé sur le taux d'usure d'un pneu mis àl'essai dans des conditions spécifiques sur un circuit routier répondant aux normesgouvernementales.Si, par exemple, un pneu a un indice d'usure de 150, il s'usera 1,5 fois plus lentement qu'unpneu qui affiche un indice de 100.

Les performances relatives du pneu dépendent des conditions qui prévalaient lors de l'essaiet peuvent varier sensiblement selon les habitudes de conduite, l'entretien, les conditionsroutières et le climat.

qAdhérence (AA, A, B, C)

Les indices d'adhésion sont, du plus élevé au plus bas, AA, A, B et C. Ces indicesreprésentent la capacité du pneu d'effectuer un arrêt complet sur une chaussée mouillée,telle que mesurée dans des conditions contrôlées sur des surfaces de route en asphalte et enciment répondant aux normes gouvernementales. Un pneu portant l'indice C peut avoir unemauvaise performance d'adhérence.

PRUDENCEL'indice d'adhérence assigné à ce pneu est basé sur des essais d'adhérence aufreinage (en ligne droite) et n'incluent pas les caractéristiques d'accélération, dans lesvirages, d'aquaplanage ou de limite de traction.

qTempérature (A, B, C)

Les indices de température A (le meilleur), B et C représentent la résistance du pneu à lagénération de chaleur et à sa capacité de dissipation de chaleur lorsque testé dans desconditions spécifiques en laboratoire sur une roue d'essai.Des températures élevées pendant de longues durées peuvent causer la dégénération dumatériau du pneu et réduire la durée de vie du pneu, et des températures excessives peuvententraîner la défaillance soudaine du pneu.

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Système de classement uniforme de la qualité d'un pneu (indice UTQGS)

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Black plate (401,1)

L'indice C correspond au niveau de performance requis des pneus de véhicules depromenade suivant le Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 109. Les indices A et Breprésentent des niveaux plus élevés de performance sur la roue d'essai en laboratoire, quele niveaux minimum requis par la loi.

PRUDENCEGarder les pneus du véhicule correctement gonflés, sans les surcharger:

Il est dangereux de conduire le véhicule avec des pneus incorrectement gonflés ousurchargés. Une vitesse excessive, le sous-gonflage ou une charge excessive que cesoit séparément ou ensembles, peuvent causer une augmentation de la températureet la défaillance possible du pneu. L'indice de température pour ce pneu est établi surun pneu correctement gonflé et non surchargé.

Ces indices seront ajoutés au flanc des pneus de véhicules de promenade au cours desannées à venir suivant un programme établi par la National Highway Traffic SafetyAdministration (NHTSA) des Etats-Unis et les fabricants de pneus.

Les indices des pneus montés d'origine ou disponibles en option sur les véhicules Mazdapeuvent varier.

TOUS LES PNEUS POURVEHICULES DE PROMENADE DOIVENT ETRECONFORMES A CES INDICES ETATOUTES LES AUTRES EXIGENCESFEDERALES SUR LA SECURITE DES PNEUS.

qSystème de classement uniforme de la qualité d'un pneu

Les classements de qualité sont trouvés là où ils s'appliquent sur le flanc du pneu entrel'épaulement de bande de roulement et la largeur de section maximale.Par exemple:Usure de la bande de roulement 200 Adhérence AATempérature A

USURE DE LA BANDE DE ROULEMENT 200 ADHERENCE AA

TEMPERATURE A

INDICE UTQGS (exemple)

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Système de classement uniforme de la qualité d'un pneu (indice UTQGS)

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Etiquetage des pneusLes lois fédérales exigent que les fabricants placent des informations standardisées sur laparoi latérale de tous les pneus. Ces informations identifient et décrivent lescaractéristiques fondamentales du pneu, et fournissent aussi un numéro d'identification dupneu comme certificat standard de sécurité en cas de rappel.

qInformations figurant sur les pneus des véhicules pour passagers

Se reporter au schéma ci-dessous.

1. TIN: U.S. DOT numéro d'identification du pneu

2. Pneu de voiture pour passagers

3. Largeur nominale du pneu en millimètres

4. Rapport hauteur/largeur (taux d'aspect)

5. Radial

6. Code de diamètre de jante

7. Indice de charge & symbole de vitesse

8. Conditions d'enneigement sévères

9. Composition des plis du pneu et matériaux utilisés

10. Indice de charge max.

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Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)

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11. Indices d'usure de la bande de roulement, d'adhérence et de température

12. Pression de gonflage admissible max.

13. AVERTISSEMENT POUR LA SECURITE

P215/65R15 95H est un exemple de taille de pneu et de norme d'indice de charge. Voiciune explication des différents composants de cette taille de pneu et de la norme d'indice decharge. Bien noter que la taille de pneu et la norme d'indice de charge peuvent différer del'exemple.

P

Indique un pneu qui a été installé sur des automobiles, des SUV, des minivans, et descamionnettes, comme indiqué par Tire and Rim Association (T&RA).

REMARQUESi votre taille de pneu ne commence pas par une lettre, alors celle-ci est peut-être désignée parl'ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization) ou par la JATMA (Japan TireManufacturing Association).

215

“215” est la largeur nominale du pneu en millimètres. Ce nombre à trois chiffres indique lalargeur du pneu en millimètres, d'un bord de la paroi latérale à l'autre. En général, plus lenombre est grand, plus le pneu est large.

65

“65” est le taux d'aspect. Ce nombre à deux chiffres indique le rapport hauteur/largeur dupneu.

R

“R” est le symbole de structure du pneu. R indique “Structure radiale des plis”.

15

“15” est le diamètre de jante de roue en pouces.

95

“95” est l'indice de charge. Ce nombre à deux ou trois chiffres indique le poids que chaquepneu peut supporter.

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Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)

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H

“H” est l'indice de vitesse. L'indice de vitesse indique la vitesse maximum correspondant àla norme d'utilisation du pneu.

Indice alphabétique Indice de vitesse

Q 99 mi/h

R 106 mi/h

S 112 mi/h

T 118 mi/h

U 124 mi/h

H 130 mi/h

V 149 mi/h

W 168* mi/h

Y 186* mi/h

* Pour les pneus ayant une capacité de vitesse maximum supérieure à 149 mi/h, les fabricants de pneus utilisentparfois les lettres ZR. Pour les pneus ayant une capacité de vitesse maximum supérieure à 186 mi/h, lesfabricants de pneus utilisent toujours les lettres ZR.

M+S ou M/S: Boue et neige

AT: Tous terrains.AS: Toutes saisons. Les symboles “M+S” ou “M/S” indiquent que le pneu peut être utilisédans la boue et la neige.

U.S. DOT numéro d'identification du pneu (TIN)

Ceci commence par les lettres “DOT” qui indiquent que le pneu est conforme aux normesfédérales. Les deux chiffres ou lettres suivants sont le code de l'usine ayant fabriqué lepneu, et les quatre derniers chiffres représentent la semaine et l'année de fabrication dupneu. Par exemple, les chiffres 457 signifient la 45ème semaine de 1997. Après 2000, lesnombres possèdent quatre chiffres. Par exemple, le nombre 2102 signifie la 21ème semainede 2002. Les autres chiffres sont des codes de commercialisation utilisés à la discrétion dufabricant. Ces informations sont utilisées pour contacter les clients au cas où un défaut dupneu exige un rappel de celui-ci.

Composition des plis du pneu et matériaux utilisés

Le nombre de plis indique le nombre de couches de tissu revêtu de caoutchouc dans lepneu. Généralement, plus le nombre de plis est grand, plus le poids pouvant être supportépar le pneu est grand. Les fabricants des pneus doivent aussi indiquer les matériaux defabrication du pneu, tels que l'acier, le nylon, le polyester, etc.

Indice de charge maximum

Ce nombre indique la charge maximum, en kilogrammes et en livres, qui peut êtresupportée par le pneu.

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Pression de gonflage admissible maximum

Ce nombre est la plus grande quantité de pression d'air à laquelle il est possible de gonflerle pneu dans les conditions de conduites normales.

Indices d'usure de la bande de roulement, d'adhérence et de température

Usure de la bande de roulement: L'indice d'usure de la bande de roulement est basé sur letaux d'usure d'un pneu mis à l'essai dans des conditions spécifiques sur un circuit routierrépondant aux normes gouvernementales. Si, par exemple, un pneu a un indice d'usure de150, il s'usera 1,5 fois plus lentement qu'un pneu qui affiche un indice de 100.Adhérence: Les indices d'adhésion sont, du plus élevé au plus bas, AA, A, B et C. Lesindices représentent la capacité du pneu d'effectuer un arrêt complet sur une chausséemouillée, telle que mesurée dans des conditions contrôlées sur des surfaces de route enasphalte et en ciment répondant aux normes gouvernementales. Un pneu portant l'indice Cpeut avoir une mauvaise performance d'adhérence.Température: Les indices de température A (le meilleur), B et C représentent la résistancedu pneu à la génération de chaleur et à sa capacité de dissipation de chaleur lorsqu'il esttesté dans des conditions spécifiques en laboratoire sur une roue d'essai.

Pneus à neige

Dans certaines régions très enneigées, les autorités locales peuvent exiger l'utilisation depneus neige véritables possédant une bande de roulement aux sculptures très profondes.Ces pneus ne doivent être utilisés qu'en paire ou équiper toutes les quatre roues. Veiller àacheter des pneus neige de même taille et de même structure que les autres pneus duvéhicule.

AVERTISSEMENT POUR LA SECURITE

Les avertissements de sécurité suivants sont marqués sur la paroi latérale du pneu.DES BLESSURES GRAVES PEUVENT ETRE CAUSEES PAR:l L'EXPLOSION DE L'ENSEMBLE PNEU/JANTE EN RAISON D'UN MONTAGEOU CORRESPONDANCE INCORRECTS ENTRE DIAMETRES PNEU/JANTE; NEJAMAIS DEPASSER 40 psi (275 kPa) SUR LE TALON DU PNEU - MONTAGE DESPNEUS A CONFIER UNIQUEMENTA UN PERSONNEL QUALIFIE.

l ANOMALIE DES PNEUS DUE A UN SOUS-GONFLAGE/SURCHARGE/DOMMAGE-SE CONFORMER AU CONDUITE ET ENTRETIEN ETA LAPLAQUE SIGNALETIQUE DU VEHICULE-VERIFIER SOUVENT LA PRESSIONDE GONFLAGE DES PNEUS ET LEUR ETAT D'ENDOMMAGEMENT.

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qInformations relatives aux roues de secours à usage temporaire

Se reporter au schéma ci-dessous.

1. Roues de secours à usage temporaire

2. Largeur nominale du pneu en millimètres

3. Rapport hauteur/largeur (taux d'aspect)

4. Diagonale

5. Code de diamètre de jante

6. Indice de charge & symbole de vitesse

T115/70D 16 90M est un exemple de taille de pneu et de norme d'indice de charge. Voiciune explication des différents composants de cette taille de pneu et de la norme d'indice decharge. Bien noter que la taille de pneu et la norme d'indice de charge peuvent différer del'exemple.

T

Indique un pneu qui a été installé sur des automobiles, des SUV, des minivans, et descamionnettes, comme indiqué par Tire and Rim Association (T&RA).

115

“115” est la largeur nominale du pneu en millimètres. Ce nombre à trois chiffres indique lalargeur du pneu en millimètres, d'un bord de la paroi latérale à l'autre. En général, plus lenombre est grand, plus le pneu est large.

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70

“70” est le taux d'aspect. Ce nombre à deux chiffres indique le rapport hauteur/largeur dupneu.

D

“D” est le symbole de structure du pneu. D indique la “structure en diagonale des plis”.

16

“16” est le diamètre de jante de roue en pouces.

90

“90” est l'indice de charge. Ce nombre à deux ou trois chiffres indique le poids que chaquepneu peut supporter.

M

“M” est l'indice de vitesse. L'indice de vitesse indique la vitesse maximum correspondant àla norme d'utilisation du pneu.

Indice alphabétique Indice de vitesse

M 81 mi/h

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Emplacement de l'étiquette de pneus (plaque signalétique)L'étiquette des pneus mentionne la pression de gonflage des pneus par taille de pneu etd'autres informations importantes; elle se trouve sur le montant B du côté conducteur ousur le bord du cadre de la portière du conducteur.

ECHANTILLON

qPression de gonflage des pneus recommandée

L'étiquette des pneus mentionne la pression de gonflage des pneus recommandée en kPa eten psi pour les pneus installés en équipement d'origine sur le véhicule. Il est essentiel que lapression de gonflage des pneus du véhicule soit conservée à la pression recommandée. Ilfaut vérifier régulièrement la pression des pneus pour s'assurer que la pression de gonflagecorrecte est bien conservée.Se référer à Pneus à la page 10-8.

REMARQUELes pressions de gonflage des pneus mentionnées sur la plaque signalétique du véhicule ou surl'étiquette d'informations des pneus indiquent les pressions de gonflage des pneus à froidrecommandées, mesurées lorsque les pneus sont froids, après que le véhicule ait été stationnépendant au moins 3 heures. Lors de la conduite, la température des pneus augmente, ce qui faitaugmenter la pression des pneus.

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PRUDENCEToujours vérifier la pression de gonflage des pneus à intervalles réguliersconformément aux indications de pression de gonflage des pneus figurant surl'étiquette des pneus et aux informations contenues dans ce conduite et entretien:

Le fait de conduire avec des pneus sous-gonflés est dangereux.Le sous-gonflage est la cause principale des anomalies des pneus, et peut causergraves fissurations, séparation de bande de roulement ou “éclatement”, avec pertesoudaine de contrôle du véhicule et plus grands risques de blessures. Le sous-gonflage augmente la courbure de la paroi latérale du pneu et la résistance auroulement, causant une augmentation de chaleur et des dommages internes aupneu. Il produit une fatigue indésirable du pneu, une usure irrégulière, et peutentraîner pertes de contrôle et accidents. Un pneu peut perdre jusqu'à la moitié de sapression d'air sans paraître dégonflé!Il est impossible de juger si les pneus sont correctement gonflés ou pas rien qu'en lesregardant.

qVérification de la pression des pneus

1. Lorsque vous vérifiez la pression des pneus, veillez à ce que les pneus soient froids-c-à-d. à ce qu'ils ne soient pas du tout échauffés par une conduite de même un seul mile.

2. Retirer le capuchon de la valve d'un pneu.

3. Enfoncer fermement la jauge de pneu sur la valve.

4. Ajouter de l'air pour obtenir la pression d'air recommandée.

5. Si l'on gonfle excessivement le pneu, libérer de l'air en enfonçant la tige métallique setrouvant au centre de la valve. Ensuite, vérifier à nouveau la pression à l'aide de la jaugede pneu.

6. Remplacer le capuchon de la valve.

7. Répéter cette opération sur chacun des pneus, y compris le pneu de secours.

REMARQUECertains pneus de secours exigent une pression de gonflage plus grande.

8. Inspecter visuellement les pneus pour s'assurer qu'ils ne comportent pas de clous oud'autres objets encastrés susceptibles de percer le pneu et de causer une fuite d'air.

9. Vérifier les parois latérales pour s'assurer qu'il n'y a pas de griffures, de coupures,d'hernies, de fissures ou d'autres irrégularités.

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REMARQUELorsque les pneus sont chauds, les pressions de gonflage dépassent généralement les valeursrecommandées. Ne pas dégonfler les pneus, pour ajuster la pression, lorsqu'ils sont chauds.Un sous-gonflage peut causer des pannes et des accidents graves.Un sur-gonflage rend la conduite dure et accroît considérablement la possibilité de dommagescausés par les risques de la route.

qGlossaire des termes

Plaque signalétique des pneus: Etiquette indiquant les tailles de pneu d'origine, lespressions de gonflage recommandées, et le poids maximum pouvant être transporté par levéhicule.Numéro d'identification du pneu (TIN): Numéro figurant sur la paroi latérale de chaquepneu, donnant des informations concernant la marque du pneu et l'usine de fabrication, lataille du pneu et la date de fabrication.Pression de gonflage: Mesure de la quantité d'air dans un pneu.kPa: Kilopascal, unité métrique de pression d'air.psi: Livres par pouce carré, unité anglaise de pression d'air.Montant B: Montant structurel se trouvant sur le côté du véhicule derrière la portièreavant.Equipement d'origine (EO): Décrit les composants d'origine du véhicule.Limite de charge du véhicule: Valeur maximum du poids combiné des occupants et de lacharge ajoutée.Talon du pneu: Partie du pneu s'appuyant sur la jante.Paroi latérale du pneu: Zone comprise entre le talon et la bande de roulement du pneu.Bande de roulement du pneu: Zone du pourtour du pneu en contact avec la route lorsqu'ilest monté sur le véhicule.

Nombre de places assises signifie le nombre total admissible d'occupants du véhicule. Lenombre de places assises figure sur l'étiquette des pneus.

Le poids des options de production est le poids combiné des options de productionordinaires installées, pesant plus de 2,3 kilogrammes en plus des éléments standard qu'ellesremplacent, et non prises en compte auparavant dans le poids du véhicule en état de marcheou le poids des accessoires, y compris les freins surpuissants, les dispositifs de mise àniveau de conduite, la galerie de toit, la batterie surpuissante et les jantes spéciales.

La jante est le support métallique (roue) supportant un pneu ou un ensemble pneu etchambre à air sur laquelle le talon du pneu s'appuie.

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Entretien des pneusL'entretien incorrect ou inadéquat du véhicule peut causer une usure anormale des pneus.Voici quelques points importants pour l'entretien:

qPression de gonflage des pneus

Les pressions de gonflage de tous les pneus (y compris le pneu de la roue de secours)doivent être contrôlées tous les mois, lorsque les pneus sont froids. Les pressionsrecommandées doivent être respectées si l'on veut obtenir une conduite et une tenue deroute optimale ainsi qu'une usure minimale des pneus. Utiliser les pressions spécifiées surla plaque signalétique des informations des pneus du véhicule ou sur l'étiquette des pneuspour assurer la meilleure utilisation possible.

qPermutation des pneus

Pour égaliser l'usure des pneus, il est recommandé de procéder à leur permutation tous les12.000 km (7.500 milles) ou plus fréquemment si une usure irrégulière apparaît. Lors de lapermutation, vérifier si l'équilibrage est correct.

Avant

Vérifier si les pneus sont endommagés et s'ils sont usés irrégulièrement. L'usure anormaledes pneus est généralement causée par une ou plusieurs des causes suivantes:l Pression de gonflage incorrectel Alignement des roues inadéquatl Equilibrage incorrect des rouesl Freinages importantsAprès la permutation, veiller à régler les pressions de gonflage des pneus avant et arrière enfonction des spécifications (page 10-8) et vérifier le couple de serrage des écrous de roues.

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ATTENTIONPermuter les pneus unidirectionnels et les pneus à carcasse radiale à bande deroulement à dessins asymétriques ou à crampons de l'avant à l'arrière uniquement,et non pas entre la droite et la gauche. La performance des pneus sera réduite si larotation est faite entre la droite et la gauche.

(Avec différentiel autobloquant)Ne pas utiliser les pneus suivants:Ø Pneus de dimension autre que celle recommandéeØ Une combinaison de pneus de dimension ou de type différentØ Des pneus sous-gonflésSi ces instructions ne sont pas suivies, la rotation des roues de droite et de gauchesera différente et cela applique une surcharge constante au différentiel autobloquantpar viscosité.Cela causera un mauvais fonctionnement.

qRemplacement d'un pneu

PRUDENCEN'utiliser que des pneus en bon état:

La conduite avec des pneus usés est dangereuse. Des performances de freinage,direction et traction réduites peuvent causer un accident.

Si un pneu est usé régulièrement, un témoin d'usure apparaît en travers de la chape. Dansun tel cas, remplacer le pneu.

Chape neuve

Témoin d'usure

Chape usée

Le remplacement d'un pneu usé irrégulièrement est nécessaire avant que le témoin d'usuren'apparaisse en travers de la chape.

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REMARQUELes pneus s'abîment avec le temps, même si on ne les utilise pas pour rouler sur la route. Il estgénéralement recommandé de remplacer les pneus lorsqu'ils sont vieux de 6 ans ou plus. La chaleurcausée par l'utilisation en climat chaud ou sous conditions de forte charge peut accélérer leprocessus de vieillissement. Il faut remplacer le pneu de la roue de secours quand on remplace lesautres pneus, car le pneu de la roue de secours vieillit aussi. La semaine et l'année de fabricationsont indiquées par 4 chiffres. Se référer à Etiquetage des pneus à la page 9-26.

qPratiques sécuritaires

Votre façon de conduire influe grandement sur le kilométrage des pneus et la sécurité.Cultiver donc de bonnes habitudes de conduite dans votre propre intérêt.l Respecter les limites de vitesses indiquées.l Eviter de démarrer, de vous arrêter et de tourner brusquement.l Eviter les nids-de-poule et les objets se trouvant sur la route.l Ne monter pas sur le trottoir ou ne touchez pas le bord du trottoir avec le pneu lorsquevous vous garez.

ATTENTIONSi vous ressentez des vibrations soudaines ou des anomalies pendant la conduite, ousi vous suspectez un dommage du pneu ou du véhicule, ralentir immédiatement.Conduire prudemment jusqu'à ce que vous puissiez quitter la route en toute sécurité.Arrêter et vérifier si les pneus sont endommagés. Si un pneu est sous-gonflé ouendommagé, le dégonfler, enlever le pneu et la jante et le remplacer par la roue desecours. Si vous ne pouvez pas trouver de cause, faire remorquer le véhicule jusqu'auconcessionnaire ou revendeur de pneus le plus proche pour faire inspecter le véhicule.

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Chargement du véhicule

PRUDENCENe pas tracter de remorque avec ce véhicule:

Il est dangereux de tracter une remorque avec ce véhicule car celui-ci n'a pas étéconçu pour tracter une remorque, et donc le système d'entraînement pourrait êtrenégativement affecté, ce qui risquerait d'endommager le véhicule.

Le présent chapitre indique comment charger correctement le véhicule et/ou la remorque etconserver le poids du véhicule chargé dans les limites nominales, avec ou sans remorque.En chargeant correctement le véhicule, on peut obtenir les meilleures performancespossibles de son véhicule. Avant de charger votre véhicule, familiariser avec les termessuivants pour déterminer les normes de poids du véhicule, avec ou sans remorque, sur labase de l'étiquette du certificat de sécurité du véhicule et de l'étiquette d'informationsrelatives au chargement et aux pneus:

PRUDENCEVéhicule surchargé:

Il est dangereux de surcharger un véhicule. Un véhicule surchargé peut mettre lespassagers en danger. Le poids excessif sur le système de suspension du véhicule peutcauser une panne des ressorts ou des amortisseurs, une panne des freins, desproblèmes de conduite ou de direction, des irrégularités d'usure des pneus, desanomalies des pneus ou d'autres dommages.Un véhicule surchargé est plus difficile à conduire et à contrôler. La distancenécessaire pour s'arrêter augmente aussi. En cas de surcharge vraiment excessive, lesfreins risquent de ne plus fonctionner du tout, en particulier sur les pentes fortes. Lacharge qu'un pneu peut supporter est fonction à la fois de la taille du pneu, de saplage de chargement, et de la pression de gonflage correspondante.Ne jamais surcharger le véhicule et toujours se conformer aux normes de poids duvéhicule indiquées sur les étiquettes du certificat de sécurité et des informationsrelatives au chargement et aux pneus.

Le poids en état de marche de base est le poids du véhicule comprenant le réservoirplein de carburant et tout l'équipement standard. Il ne comprend pas les passagers,les paquets ou les équipements en option.

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Black plate (415,1)

Le poids en état de marche du véhicule est le poids du véhicule neuf au moment de lalivraison, y compris les équipements non standard.

CHARGE UTILE

La charge utile est le poids combiné des paquets et des passagers que le véhicule peuttransporter. La charge utile maximum de votre véhicule est mentionnée sur l'étiquette desinformations relatives au chargement et aux pneus se trouvant sur le cadre de portière duconducteur ou sur le montant de portière. Pour la charge utile maximum, voir “THECOMBINATION WEIGHT OF OCCUPANTS AND CARGO SHOULD NEVEREXCEED XXX kg or XXX lbs”. La charge utile mentionnée sur l'étiquette des pneus est lacharge utile maximum pour le véhicule fabriqué par l'usine de montage. Si deséquipements non standard ont été installés sur le véhicule, le poids de cet équipement doitêtre soustrait de la charge utile mentionnée sur l'étiquette des pneus afin d'obtenir unebonne précision.

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Black plate (416,1)

ECHANTILLON

PAQUET

Le poids de la charge ajoutée comprend tout le poids ajouté au poids en état de marche debase, y compris les paquets et les équipements en option. Lors du remorquage, le poids dela languette de la remorque ou de l'axe de rotule fait aussi partie du poids de la chargeajoutée.

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Black plate (417,1)

La limite du poids de la charge ajoutée diminue en fonction du nombre d'occupants duvéhicule. La limite du poids de la charge ajoutée peut être calculée en soustrayant le poidstotal des occupants du véhicule de la valeur du “poids combiné maximum des occupants etdes paquets” mentionnée sur l'étiquette des pneus.

Exemples: Sur la base d'un seul occupant pesant 68 kg (150 lbs), et d'une valeur de 385 kg(849 lbs) pour le “poids combiné maximum des occupants et des paquets”:La limite du poids de la charge ajoutée avec un occupant est de 385 kg (849 lbs) _ 68 kg(150 lbs) = 317 kg (699 lbs)La limite du poids de la charge ajoutée avec deux occupants est de 385 kg (849 lbs) _ (68 ×2) kg ((150 × 2) lbs) = 249 kg (549 lbs)Si le poids des occupants augmente, la limite du poids de la charge ajoutée diminued'autant.

PBE (poids brut sur l'essieu) est le poids total placé sur chaque essieu (avant et arrière) -y compris le poids en état de marche du véhicule et toute la charge utile.

PNBE (poids nominal brut sur l'essieu) est le poids admissible maximum pouvant êtresupporté par un seul essieu (avant ou arrière). Ces nombres sont mentionnés surl'étiquette du certificat de conformité à la sécurité située sur le cadre de portière duconducteur ou sur le montant de portière. La charge totale supportée par chaqueessieu ne doit jamais dépasser son PNBE.

PBV

PBV (poids brut du véhicule) est le poids en état de marche du véhicule + les bagages +les passagers.

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Black plate (418,1)

PNBV (poids nominal brut du véhicule) est le poids permissible maximum du véhiculecomplètement chargé (y compris toutes les options, équipements, passagers et bagages). LePNBV est indiqué sur l'étiquette du certificat de conformité à la sécurité située sur lecadre de portière du conducteur ou sur le montant de portière. Le PBV ne doitjamais dépasser le PNBV.

ECHANTILLON

PRUDENCEDépassement des limites nominales du poids sur l'essieu:

Le dépassement des limites du poids nominal sur l'essieu mentionné sur l'étiquettedu certificat de sécurité est dangereux et peut entraîner des blessures graves oumortelles en raison de l'amoindrissement de la maniabilité du véhicule, de sesperformances, du fonctionnement du moteur, de la transmission, et/ou causer desdommages structurels, des dommages graves au véhicule, ou une perte de contrôledu véhicule.Veiller toujours à ne pas dépasser les limites nominales du poids sur l'essieu.

Ne pas tracter de remorque avec ce véhicule:Il est dangereux de tracter une remorque avec ce véhicule car celui-ci n'a pas étéconçu pour tracter une remorque, et donc le système d'entraînement pourrait êtrenégativement affecté, ce qui risquerait d'endommager le véhicule.

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Black plate (419,1)

PCB

PCB (poids combiné brut) est le poids du véhicule chargé (PBV) plus le poids de laremorque complètement chargée.

PNCB (poids nominal combiné brut) est le poids admissible maximum du véhicule et dela remorque chargée - y compris tous les bagages et les passagers - que le véhicule peutsupporter sans risquer d'être endommagé. (Important: Le système de freinage du véhiculetracteur est pris en compte dans PNBV, non dans PNCB. Des freins fonctionnels séparésdoivent être utilisés pour assurer le contrôle sûr des véhicules remorqués et des remorquespesant plus de 1.500 lbs). PCB ne doit jamais dépasser PNCB.

Le poids maximum de la remorque chargée est le poids le plus grand possible d'uneremorque complètement chargée que le véhicule peut remorquer. Ceci implique que levéhicule ne comportera que les options obligatoires, aucune charge ajoutée (interne ouexterne), une languette de remorque de 10_15% (remorque conventionnelle) ou un poidsd'axe de rotule de 15_25% (remorque à cinquième roue), et le conducteur seulement (150lbs). Pour plus de détails, consultez votre concessionnaire (ou le guide de remorquagede remorque et RV fourni par votre concessionnaire).La charge sur languette ou le poids d'axe de rotule avec cinquième roue signifie laquantité de poids qu'une remorque applique vers le bas lorsque la remorque se déplace.

Exemples: Pour une remorque conventionnelle de 5000 lb, multiplier 5000 par 0,10 et0,15 pour obtenir une plage de charge sur languette de 500 à 750 lbs. Pour une remorque àcinquième roue de 11.500 lb, multiplier par 0,15 et 0,25 pour obtenir une plage de chargesur axe de rotule de 1.725 à 2.875 lbs.

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Black plate (420,1)

PRUDENCEDépassement des spécifications de PNBV ou PNBE:

Il est dangereux de dépasser le PNBV ou le PNBE spécifiés sur l'étiquette du certificat.Le dépassement des limites nominales du véhicule risque de causer un accidentgrave, des blessures corporelles ou des dommages au véhicule.Ne pas utiliser de pneus de rechange ayant une capacité de charge inférieure à celledes pneus d'origine, car ils risquent de diminuer les limites du PNBV et du PNBE duvéhicule. Le remplacement des pneus par des pneus ayant une limite plus haute queles originaux n'augmente pas les limites de PNBV et PNBE.Ne jamais dépasser les valeurs de PNBV ou PNBE spécifiées sur l'étiquette ducertificat.

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page420Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (421,1)

Etapes pour déterminer la limite de charge correcte:

Etapes pour déterminer la limite de charge correcte:(1) Localiser la mention “The combined weight of occupants and cargo should

never exceed XXX kg or XXX lbs” sur la plaque signalétique du véhicule.(2) Déterminer le poids combiné du conducteur et des passagers devant

occuper le véhicule.(3) Soustraire le poids combiné du conducteur et des passagers de XXX kg ou

XXX lbs.(4) Le nombre obtenu est égal à la quantité disponible de capacité de charge

ajoutée et de bagages. Par exemple, si la quantité “XXX” est égale à 1.400lbs. et que cinq passagers de 150 lb prendront place dans le véhicule, lacapacité disponible de charge ajoutée et de bagages sera de 650 lbs. (1400_

750 (5 × 150) = 650 lbs.)(5) Déterminer le poids combiné de bagages et de charge ajoutée sur le

véhicule. Ce poids pourra ne pas dépasser la capacité de charge ajoutée etde bagages calculée à l'étape 4.

(6) Si votre véhicule doit remorquer une remorque, la charge de votreremorque sera transférée à votre véhicule. Consulter ce manuel pourdéterminer comment ceci réduit la capacité de charge ajoutée et de bagagesde votre véhicule.

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Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)

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Black plate (422,1)

Signalement des problèmes de sécurité (Etats-Unis)

Si vous pensez que votre véhicule présente une anomalie susceptible deprovoquer un accident, des blessures corporelles ou la mort, vous devez eninformer immédiatement la National Highway Traffic Safety Administration(NHTSA) ainsi que Mazda Motor Corporation (votre importateur/distributeurMazda).

Si la NHTSA reçoit plusieurs plaintes identiques, elle peut procéder à uneenquête et, en cas d'anomalie compromettant la sécurité constatée sur ungroupe de véhicules, elle peut ordonner une campagne de rappel et de mesurescorrectives. Toutefois, la NHTSA ne peut intervenir pour régler un différendentre vous, votre concessionnaire ou Mazda Motor Corporation (votreimportateur/distributeur Mazda).

Vous pouvez joindre la NHTSA par téléphone au numéro sans frais d'assistancetéléphonique Vehicle Safety Hotline à 1-888-327-4236 (TTY: 1-800-424-9153); vous rendre sur le site http://www.safercar.gov; ou écrire à:Administrateur, NHTSA, 1200 New Jersey Avenue, SE., Washington, DC,20590. Vous pouvez également obtenir d'autres renseignements sur la sécuritédes véhicules automobiles en vous rendant sur le site http://www.safercar.gov.

REMARQUESi vous résidez aux Etats-Unis, toute la correspondance à Mazda Motor Corporation devrait êtreadressée à:

Mazda North American Operations7755 Irvine Center DriveIrvine, California 92618-2922ouP.O. Box 19734Irvine, CA 92623-9734Centre d'assistance à la clientèle ou au numéro sans frais 1 (800) 222-5500

Si vous résidez à l'extérieur des Etats-Unis, veuillez contacter le distributeur Mazda le plus procheindiqué (page 9-13) de ce manuel.

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Informations à la clientèle et signalement des problèmes de sécurité

Signalement des problèmes de sécurité

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Black plate (423,1)

Signalement des problèmes de sécurité (Canada)Les clients canadiens désireux de signaler une défectuosité liée à la sécurité à TransportCanada, Defect Investigations and Recalls, peuvent appeler le numéro sans frais 1-800-333-0510 ou contacter Transport Canada par la poste à l'adresse: Transport Canada,ASFAD, Place de Ville Tour C, 330 Sparks Street, Ottawa ON K1A 0N5.

Pour de plus amples informations sur la sécurité routière, visiter le site Internet sur lasécurité routière à l'adresse:http://www.tc.gc.ca/roadsafety/menu.htm

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Signalement des problèmes de sécurité

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Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page423Friday, August 22 2008 1:1 PM

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Black plate (424,1)

Publications d'entretienDes publications autorisées par Mazda sont disponibles pour les propriétaires qui désirentréaliser l'entretien ou les réparations.

Consulter le tableau ci-dessous pour les publications qui peuvent être commandées chez unconcessionnaire agréé Mazda.

Si le concessionnaire n'a pas la publication désirée, ils peuvent la commander.

NUMERO DE COMMANDE DE PUBLICATION DESCRIPTION DE PUBLICATION

9999-95-017B-09 MANUEL D'ATELIER 2009 (Anglais)

9999-MX-017B-09 MANUEL D'ATELIER 2009 (Espagnol)

9999-95-019G-09 SCHEMA DE CABLAGE 2009 (Anglais)

9999-MX-019G-09 SCHEMA DE CABLAGE 2009 (Espagnol)

9999-95-038C-09 (Etats-Unis uniquement) CONDUITE ET ENTRETIEN 2009

9999-EC-038C-09 (Canada uniquement) CONDUITE ET ENTRETIEN 2009

9999-PR-038C-09 (Puerto Rico, Mexique uniquement) CONDUITE ET ENTRETIEN 2009

9999-95-MODL-09 POINTS PRINCIPAUX POUR L'ENTRETIEN 2009

9999-95-011F-08NAV (Etats-Unis uniquement)CONDUITE ET ENTRETIEN DU SYSTEME DENAVIGATION 2009

9999-EC-011F-08NAV (Canada uniquement)CONDUITE ET ENTRETIEN DU SYSTEME DENAVIGATION 2009

qMANUEL D'ATELIER:

Couvre l'entretien et les réparations concernant le groupe motopropulseur, la carrosserie etle châssis.

qSCHEMA DE CABLAGE:

Donne les diagrammes électriques et l'emplacement des composantes du système électriqueau complet.

qCONDUITE ET ENTRETIEN:

Ce manuel contient l'information concernant l'entretien et l'utilisation adéquats de votrevéhicule. Ceci n'est pas un manuel technique.

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Publications d'entretien

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Black plate (425,1)

qPOINTS PRINCIPAUX POUR L'ENTRETIEN:

Décrit et explique l'utilisation des nombreux systèmes de votre Mazda.

qCONDUITE ET ENTRETIEN DU SYSTEME DE NAVIGATION:

Ce manuel contient les informations concernant le fonctionnement et l'utilisation correctedu système de navigation. Ceci n'est pas un manuel technique.

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Publications d'entretien

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Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (426,1)

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Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (427,1)

10 Spécifications

Informations techniques sur votre véhicule Mazda.

Numéro d'identification .............................................................. 10-2Etiquettes d'informations sur le véhicule ................................ 10-2

Spécifications ............................................................................... 10-4Spécifications .......................................................................... 10-4

10-1

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Black plate (428,1)

Etiquettes d'informationssur le véhicule

qNuméro d'identification du véhicule

Le numéro d'identification du véhicule,l'identifie légalement. Le numéro estgravé sur une plaque fixée au panneaud'auvent située dans le coin gauche dutableau de bord. Cette plaque estfacilement visible à travers le pare-brise.

qEtiquette des normes de sécuritéautomobile

qNuméro du châssis

qEtiquette d'informations dusystème antipollution du véhicule

Sans turbocompresseur

Avec turbocompresseur

10-2

Numéro d'identification

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Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (429,1)

qEtiquette de pressions de gonflagedes pneus

qNuméro du moteur

Sans turbocompresseur

Avant

Avec turbocompresseur

Avant

Numéro d'identification

10-3

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Black plate (430,1)

Spécifications

qMoteur

Dénomination

Spécification

Sans turbocompresseurAvec turbocompresseur

Moteur de 2,0 litres Moteur de 2,3 litres

Type Double Act, 16 soupapes, 4 cylindres en ligne

Alésage et course87,5 × 83,1 mm(3,44 × 3,27 po.)

87,5 × 94,0 mm (3,44 × 3,70 po.)

Cylindrée1.999 ml

(1.999 cm3, 122,0 cu po.)2.261 ml (2.261 cm3, 137,9 cu po.)

Rapport de compression 10,0 9,7 9,5

qSystème électrique de la batterie

Dénomination Classification

BatterieSansturbocompresseur

Moteur de 2,0 litres 12V-40AH/5hr, 12V-52AH/5hr

Moteur de 2,3 litres 12V-40AH/5hr, 12V-52AH/5hr, 12V-55AH/5hr

Avec turbocompresseur 12V-48AH/5hr, 12V-55AH/5hr

Numéro des bougiesSans turbocompresseur LFG1 18 110*1, L3Y2 18 110

Avec turbocompresseur L3K9 18 110A*1, L3Y3 18 110

Ecartement desélectrodes debougies

Sans turbocompresseur 1,25―1,35 mm (0,050―0,053 po.)

Avec turbocompresseur 0,70―0,80 mm (0,028―0,031 po.)

*1 à l'usine

REMARQUELors du nettoyage de bougies à l'iridium, ne pas utiliser de brosse métallique. Sinon, cela risqued'endommager la fine couche de particules sur les pointes en alliage d'iridium et platine.

qQualité des lubrifiants

Lubrifiant Classification

MoteurSe référer aux indices de viscosité SAE recommandés à la page8-19.

Huile de boîte devitesses manuelle

Sansturbocompresseur

Toute températureAPI Service GL-4 ou GL-5

SAE 75W-90

Au-dessus de 10°C(50°F)

API Service GL-4 ou GL-5

SAE 80W-90

Avecturbocompresseur

API Service GL-4

SAE 75W-90

Liquide de boîte de vitesses automatique ATF M-V

Liquide de direction assistée ATF M-III ou l'équivalent (ex. Dexron® II)

Liquide de frein/embrayage SAE J1703 ou FMVSS116 DOT-3

10-4

Spécifications

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Black plate (431,1)

qContenances

(Quantités approximatives)

Dénomination Capacité

Huile moteur

Sans turbocompresseur

Avec remplacement dufiltre à huile

4,3 litres (4,5 US qt, 3,8 Imp qt)

Sans remplacement dufiltre à huile

3,9 litres (4,1 US qt, 3,4 Imp qt)

Avec turbocompresseur

Avec remplacement dufiltre à huile

5,7 litres (6,0 US qt, 5,0 Imp qt)

Sans remplacement dufiltre à huile

5,3 litres (5,6 US qt, 4,7 Imp qt)

Liquide de refroidissement 7,5 litres (7,9 US qt, 6,6 Imp qt)

Huile de boîte de vitessesmanuelle

Sans turbocompresseur2,87 litres

(3,03 US qt, 2,53 Imp qt)

Avec turbocompresseur 2,5 litres (2,6 US qt, 2,2 Imp qt)

Liquide de boîte devitesses automatique

Boîte de vitesses 4 vitesses 7,2 litres (7,6 US qt, 6,3 Imp qt)

Boîte de vitesses 5 vitesses8,14 litres

(8,60 US qt, 7,16 Imp qt)

Réservoir de carburant55,0 litres

(14,5 US gal, 12,1 Imp gal)

Vérifier les niveaux d'huile et de liquide à l'aide des jauges ou des repères de niveau sur les réservoirs.

qDimensions

DénominationModèle

4 portes 5 portes

Longueur horstout

Sansturbocompres-seur

TYPE STANDARD 4.505 mm (177,4 po.) ―

TYPE SPORTY 4.510 mm (177,6 po.) 4.490 mm (176,8 po.)

Avec turbocompresseur ― 4.490 mm (176,8 po.)

Largeur horstout

Sansturbocompres-seur

Sans moulure latérale 1.745 mm (68,7 po.) 1.745 mm (68,7 po.)

Avec moulure latérale 1.755 mm (69,1 po.) 1.755 mm (69,1 po.)

Avec turbocompresseur ― 1.765 mm (69,5 po.)

Hauteur hors tout 1.465 mm (57,7 po.) 1.465 mm (57,7 po.)

Voie avantSans turbocompresseur 1.530 mm (60,2 po.) 1.530 mm (60,2 po.)

Avec turbocompresseur ― 1.535 mm (60,4 po.)

Voie arrièreSans turbocompresseur 1.515 mm (59,6 po.) 1.515 mm (59,6 po.)

Avec turbocompresseur ― 1.525 mm (60,0 po.)

Empattement 2.640 mm (103,9 po.) 2.640 mm (103,9 po.)

Spécifications

10-5

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Black plate (432,1)

qPoids

4 portes

Moteur de 2,0 litres

DénominationPoids

Boîte de vitesses manuelleBoîte de vitessesautomatique

PNBV (Poids nominal brut du véhicule) 1.719 kg (3.790 lb) 1.733 kg (3.821 lb)

PNBE (Poids nominal brut sur l'essieu)Avant 919 kg (2.026 lb) 983 kg (2.068 lb)

Arrière 800 kg (1.764 lb) 795 kg (1.753 lb)

Moteur de 2,3 litres

DénominationPoids

Boîte de vitesses manuelleBoîte de vitessesautomatique

PNBV (Poids nominal brut du véhicule) 1.764 kg (3.889 lb) 1.792 kg (3.951 lb)

PNBE (Poids nominal brut sur l'essieu)Avant 952 kg (2.099 lb) 981 kg (2.163 lb)

Arrière 812 kg (1.790 lb) 811 kg (1.788 lb)

5 portes

Sans turbocompresseur

DénominationPoids

Boîte de vitesses manuelleBoîte de vitessesautomatique

PNBV (Poids nominal brut du véhicule) 1.783 kg (3.931 lb) 1.811 kg (3.993 lb)

PNBE (Poids nominal brut sur l'essieu)Avant 954 kg (2.103 lb) 983 kg (2.167 lb)

Arrière 829 kg (1.828 lb) 828 kg (1.825 lb)

Avec turbocompresseur

Dénomination Poids

PNBV (Poids nominal brut du véhicule) 1.866 kg (4.114 lb)

PNBE (Poids nominal brut sur l'essieu)Avant 1.055 kg (2.326 lb)

Arrière 811 kg (1.788 lb)

qClimatiseur

Dénomination Classification

Type de réfrigérant HFC134a (R-134a)

10-6

Spécifications

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page432Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (433,1)

qAmpoules

Eclairage extérieur

AmpouleCatégorie

Puissanceen watt

ECE R (SAE)

Phares

Feux de route 60 HB3 (HB3)

Feux decroisement

Halogène 55 H7 (H7)

A décharge en xénon 35 D2S (D2S)

Clignotants avant/Feux de position latéraux 27/8 ― (#1157NA)

AntibrouillardsíType A 55 H11 (H11)

Type B 51 HB4 (HB4)

Clignotants latéraux*1 5 WY5W (―)

Feu de freinage auxiliaire

4 portes 18 W16W (#921)

5 portesType à ampoule 18 W16W (#921)

Type à LED LED*2― (―)

Clignotants arrière 21 WY21W (―)

Feux de freinage/Feuxarrière

Type à ampoule 21/5 W21/5W (#7443)

Type à LED LED*2― (―)

Feux de recul 21 W21W (#7440)

Feu de plaque d'immatriculation 5 W5W (―)

*1 Le remplacement de l'ampoule n'est pas possible car elle est intégrée à l'unité. Remplacer l'unité.*2 LED est l'abréviation de Light Emitting Diode (diode électroluminescente)

Antibrouillards

Type A Type B

Spécifications

10-7íCertains modèles.

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page433Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (434,1)

Eclairage de l'habitacle

AmpouleCatégorie

Puissance en watt ECE R

Eclairage de coffre (4 portes)

5

W5W

Eclairage de compartiment à bagages(5 portes)

Eclairage au pavillon/Lampes de lecture(Avant)í

W5W

Eclairage au pavillon (Arrière) 10 ―

Eclairages de miroir de pare-soleilí 1,2 ―

qPneus

REMARQUELes pneus montés sont ceux qui correspondent le mieux aux besoins du châssis du véhicule.Lors du remplacement des pneus, Mazda recommande de les remplacer par des pneus du même typeque ceux montés à l'origine. Pour plus de détails, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.

Vérifier l'étiquette de pressions de gonflage des pneus pour la taille des pneus et leurpression de gonflage.Se référer à Pression de gonflage des pneus à la page 8-38.

Roue de secours standard

Taille de pneuPression de gonflage

Avant Arrière

P195/65R15 89H 230 kPa (34 psi) 230 kPa (34 psi)

P205/55R16 89H 220 kPa (32 psi) 220 kPa (32 psi)

P205/50R17 88V 220 kPa (32 psi) 220 kPa (32 psi)

215/45R18 93Y 230 kPa (34 psi) 220 kPa (32 psi)

Roue de secours à usage temporaire

Taille de pneu Pression de gonflage

T115/70D15 90M

420 kPa (60 psi)T125/70D16 96M

T125/70D17 98M

qFusibles

Se référer au tableau des fusibles à la page 8-56.

10-8 íCertains modèles.

Spécifications

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Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (435,1)

11 Index

11-1

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Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (436,1)

A

Affichage de la températureambiante ............................................ 6-68Affichage d'informations .................. 6-67

Affichage audio .......................... 6-69Affichage de commandetempérature ................................ 6-69Affichage de la températureambiante ..................................... 6-68Fonctions de l'affichaged'informations ............................ 6-67Montre ........................................ 6-68Ordinateur de bord ..................... 6-69

Allume-cigare ................................... 6-72Ampoules

Remplacement ............................ 8-44Spécifications ............................. 10-7

Anneaux de fixation de la charge ...... 6-76Antenne ............................................. 6-16Antibrouillards .................................. 5-59Assistance à la clientèle ...................... 9-2Attelage d'une remorque ................... 4-16Avant de démarrer le moteur ............... 4-6

Avant d'entrer dans le véhicule .... 4-6De l'intérieur du véhicule ............. 4-6

Avertisseur ........................................ 5-65Avertisseurs sonores

Avertisseur sonore de surveillance depression des pneus ..................... 5-54Rappel de clé au contact ............. 5-54Rappel des feux allumés ............ 5-54

B

BatterieDémarrage d'urgence .................. 7-16Entretien ..................................... 8-35Spécifications ............................. 10-4

B

BipAvertisseur sonore de ceinture desécurité ....................................... 5-54

Boîte à gants ..................................... 6-75Boîte de vitesses automatique

Conseils concernant laconduite ...................................... 5-19Déverrouillage d'urgence ........... 5-14Liquide ....................................... 8-27Mode de sélection manuelle desrapports ...................................... 5-14Plages de la boîte de vitesses ..... 5-13Système de verrouillage de leviersélecteur ..................................... 5-14

Boîte de vitesses manuelle ................ 5-10Recommandations concernant lepassage des vitesses ................... 5-11

Bouton de sélection du gradateurd'éclairage du combinéd'instruments ..................................... 5-40

C

CarburantContenance du réservoir ............. 10-5Exigences ..................................... 4-2Jauge .......................................... 5-39Trappe de remplissage et bouchon deréservoir ..................................... 3-22

11-2

Index

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Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (437,1)

C

Ceintures de sécuritéBlocage automatique .................. 2-16Blocage d'urgence ...................... 2-16Femmes enceintes ...................... 2-16Précautions concernant les ceinturesde sécurité .................................. 2-14Prétension et de limitation decharge ......................................... 2-19Rallonge ..................................... 2-25Rappel de bouclage des ceintures desécurité ....................................... 2-27Sauf position centrale arrière ...... 2-17Ventrale/baudrier arrière aucentre .......................................... 2-22Voyant/bip .................................. 2-27

Cendrier ............................................ 6-73Changement de file ........................... 5-59Clés ..................................................... 3-2Clignotant

Feux de détresse ......................... 5-66Phares ......................................... 5-55

Clignotants et changement de file ..... 5-59Combiné d'instruments ..................... 5-36Commande d'éclairage ...................... 5-55Commande dynamique de stabilité(DSC) ................................................ 5-26

Interrupteur DSC OFF ................ 5-27Témoin DSC OFF ...................... 5-27Témoin TCS/DSC ...................... 5-26

Compartiment inférieur de compartimentà bagages ........................................... 6-76

C

Compartiments de rangement ........... 6-75Anneaux de fixation de lacharge ......................................... 6-76Boîte à gants ............................... 6-75Compartiment inférieur decompartiment à bagages ............. 6-76Console centrale ......................... 6-75Crochets à manteau arrière ......... 6-77Panneau de plancher flexible ..... 6-77

Compte-tours .................................... 5-39Compteur de vitesse .......................... 5-37Compteur journalier .......................... 5-37Compteur totalisateur et compteurjournalier ........................................... 5-37Conduite dans des conditionsdangereuses ......................................... 4-8Conduite dans l'eau ........................... 4-13Conduite hivernale ............................ 4-11Conduite sur routes irrégulières ........ 4-14Conseils concernant la conduite .......... 4-7

Boîte de vitesses automatique .... 5-19Conduite dans des conditionsdangereuses .................................. 4-8Conduite dans l'eau .................... 4-13Conduite hivernale ..................... 4-11Conduite sur routesirrégulières ................................. 4-14Période de rodage ......................... 4-7Pour désembourber le véhicule... 4-10Suggestions pour rouler pluséconomiquement .......................... 4-7Véhicules à turbocompresseur .... 4-15

Console centrale ................................ 6-75Contact

Clés .............................................. 3-2Interrupteur ................................... 5-2

Contenances ...................................... 10-5Convertisseur catalytique .................... 4-4

Index

11-3

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page437Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (438,1)

C

Couvercle du coffre .......................... 3-16Levier intérieur de déverrouillage ducoffre .......................................... 3-19

Crochets à manteau arrière ................ 6-77

D

DégivreurLunette arrière ............................ 5-64Rétroviseur ................................. 5-65

Dégivreur de lunette arrière .............. 5-64Dégivreur de rétroviseur ................... 5-65Démarrage avec batterie desecours .............................................. 7-17Démarrage du moteur .......................... 5-4Démarrage d'urgence ........................ 7-16

Démarrage avec batterie desecours ....................................... 7-17Démarrage en poussant .............. 7-20Moteur noyé ............................... 7-16

Démarrage en poussant ..................... 7-20Déverrouillage du capot .................... 3-24Dimensions ....................................... 10-5Direction assistée .............................. 5-19

Liquide ....................................... 8-26Témoin d'anomalie de la directionassistée ....................................... 5-19

Dispositifs de sécurité pour enfantsInstallation de systèmes de dispositifde sécurité pour enfants .............. 2-33Précautions concernant les dispositifsde sécurité pour enfants .............. 2-29Système de dispositif de sécurité pourenfants de type LATCH ............. 2-41

E

Eclairage de coffre ............................ 3-18

E

Eclairage de compartiment àbagages ............................................. 6-65Eclairage du tableau de bord ............. 5-40Eclairages au pavillon ....................... 6-65Eclairages intérieurs .......................... 6-64Endommagement de la peinture ........ 8-64Entretien

Introduction .................................. 8-2Périodicité de l'entretien réalisable parle propriétaire ............................. 8-15Périodique .................................... 8-3Précautions concernant l'entretienréalisable par le propriétaire ....... 8-16

Entretien de l'habitacle ...................... 8-70Entretien extérieur ............................. 8-66Essuie-glace de lunette arrière .......... 5-64Essuie-glace de pare-brise ................. 5-60

Remplacement des balais d'essuie-glace ........................................... 8-31

Etiquettes d'informations sur levéhicule ............................................. 10-2

F

Feux de détresse ................................ 5-66Feux de position diurnes ................... 5-58Frein de stationnement ........................ 5-6Frein/Embrayage

Liquide ....................................... 8-24Freins .................................................. 5-5

Assistance des freins .................... 5-9Frein de stationnement ................. 5-6Freins ........................................... 5-5Système d'antiblocage de frein(ABS) ........................................... 5-7Voyant .......................................... 5-7

11-4

Index

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page438Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (439,1)

F

Fusibles ............................................. 8-56Description des panneaux .......... 8-59Remplacement ............................ 8-56

G

Garantie ............................................. 9-15Gaz d'échappement ............................. 4-5

H

Hayon ............................................... 3-13Compartiment à bagages ............ 3-15

I

Immatriculation du véhicule àl'étranger ............................................ 9-18Immobilisation

Crochet ....................................... 7-22Information sur l'étiquette ................. 10-2Informations relatives aux pneus ...... 9-26

J

Jauge de température du liquide derefroidissement du moteur ................. 5-39

L

Lampes de lecture ............................. 6-65Lave-glace de lunette arrière ............. 5-64Lave-glace de pare-brise ................... 5-63Lève-vitre électrique ......................... 3-20Levier intérieur de déverrouillage ducoffre ................................................. 3-19Liquide de lave-glace ........................ 8-30

L

Liquide de refroidissement du moteurSurchauffe .................................. 7-14

LiquidesClassification .............................. 10-4Entretien réalisable par lepropriétaire ................................. 8-15

Lubrification de la carrosserie ........... 8-31

M

Miroirs de pare-soleil ........................ 6-64Montre .............................................. 6-68Moteur

Démarrage .................................... 5-4Déverrouillage du capot ............. 3-24Gaz d'échappement ...................... 4-5Huile .......................................... 8-19Liquide de refroidissement ......... 8-22Surchauffe .................................. 7-14

O

Outil .................................................... 7-3Oxyde de carbone ............................... 4-5

P

Panneau de plancher flexible ............ 6-77Panneau pare-soleil ........................... 3-27Pare-soleil ......................................... 6-64Période de rodage ............................... 4-7Phares

Appel de phares ......................... 5-57Commande ................................. 5-55Feux de route/croisement ........... 5-57Rappel des feux allumés ............ 5-57Réglage ...................................... 5-58

Index

11-5

Mazda3_8Z88-EC-08F_Edition2 Page439Friday, August 22 2008 1:1 PM

Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (440,1)

P

Pièces et accessoires non originauxadditionnels ....................................... 9-19Pneu à plat .......................................... 7-3

Changement ................................. 7-8Rangement de la roue de secours etdes outils ...................................... 7-3

PneusChaînes à neige .......................... 4-12Permutation ................................ 8-39Pneu à plat .................................... 7-3Pneus à neige .............................. 4-11Pression de gonflage .................. 8-38Rangement de la roue de secours etdes outils ...................................... 7-3Remplacement ............................ 8-40Spécifications ............................. 10-8Système de classement uniforme de laqualité d'un pneu(indice UTQGS) ......................... 9-24

Poids ................................................. 10-6Porte-bouteilles ................................. 6-74Porte-verres ....................................... 6-73Portières arrières, verrous de sécurité pourenfants ............................................... 3-12Pour désembourber le véhicule ......... 4-10Prise des accessoires ......................... 6-80Publications d'entretien ..................... 9-48

Q

Qualité des lubrifiants ....................... 10-4

R

Rangement de la roue de secours et desoutils ................................................... 7-3Régulateur de vitesse de croisière ..... 5-20

R

RemorquageAttelage d'une remorque ............ 4-16Description ................................. 7-21Remorquage d'urgence ............... 7-21Remorquage récréatif ................. 7-23

Remorquage d'urgence ...................... 7-21Remorquage récréatif ........................ 7-23Remplacement d'une ampoule .......... 8-44Remplacement d'une roue ................. 8-42Rétroviseur intérieur .......................... 3-35Rétroviseurs

Rétroviseur intérieur ................... 3-35Rétroviseurs extérieurs ............... 3-34

Rétroviseurs extérieurs ...................... 3-34Roue de secours à usagetemporaire ......................................... 8-41

S

Serrures des portières .......................... 3-9Siège arrière ........................................ 2-7Sièges

Chauffage de siège ..................... 2-12Siège arrière ................................. 2-7Siège avant(Sièges à commande électrique) ... 2-5Siège avant(Sièges à commande manuelle) .... 2-2

Sièges avant(Sièges à commande électrique) ......... 2-5Sièges avant(Sièges à commande manuelle) ........... 2-2Signalement des problèmes desécurité .............................................. 9-46Soins à apporter ................................. 8-64Spécifications .................................... 10-4Stationnement en cas d'urgence .......... 7-2

11-6

Index

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Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (441,1)

S

Suggestions pour rouler pluséconomiquement ................................. 4-7Surcharge .......................................... 4-13Surchauffe ......................................... 7-14Système antipollution ......................... 4-4Système antivol ................................. 3-32Système audio ................................... 6-16

Appareil audio ............................ 6-27Certification de sécurité ............. 6-63Commande audio ....................... 6-58Conseils d'utilisation du systèmeaudio .......................................... 6-17Mode AUX ................................ 6-60

Système d'antiblocage de frein(ABS) .................................................. 5-7

Voyant .......................................... 5-8Système de commande detempérature ......................................... 6-2

Spécifications relatives àl'essence ..................................... 10-6

Système de commande de traction(TCS) ................................................ 5-24

Témoin TCS/DSC ...................... 5-25Système de sécurité

Système antivol .......................... 3-32Système d'immobilisation .......... 3-29

Système de surveillance de pression despneus ................................................. 5-29

Activation erronée du système.... 5-33Pneus et jantes ............................ 5-34Voyant du système de surveillance depression des pneus ..................... 5-31

Système d'entrée éclairée .................. 6-64Système d'immobilisation ................. 3-29Système d'ouverture àtélécommande ..................................... 3-3Systèmes de coussin d'air .................. 2-47

S

Systèmes de retenue supplémentaire àcoussins d'air

Explication du fonctionnement descoussins d'air .............................. 2-54Précautions concernant les systèmesde retenue supplémentaire .......... 2-47

T

Téléphones cellulaires ....................... 9-20Témoins ............................................ 5-41

Anomalie de la directionassistée ....................................... 5-53Clignotants et feux de détresse ... 5-53Croisière ..................................... 5-52DSC OFF .................................... 5-52Feux de route ............................. 5-51Position de plage de boîte devitesse ......................................... 5-51Sécurité ...................................... 5-51TCS/DSC ................................... 5-52

Toit ouvrant transparent .................... 3-26

V

Verrouillage électrique desportières ............................................ 3-11Verrous de sécurité pour enfants desportières arrière ................................. 3-12Vitres

Lève-vitres électriques ............... 3-20Volant ................................................ 3-34

Avertisseur .................................. 5-65

Index

11-7

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Form No.8Z88-EC-08F

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Black plate (442,1)

V

Voyants ............................................. 5-41ABS ............................................ 5-43Anomalie du moteur ................... 5-45Boîte de vitesses automatique .... 5-48Ceinture de sécurité .................... 5-46Circuit de charge ........................ 5-44Circuit de freinage ...................... 5-43Niveau bas de carburant ............. 5-46Niveau bas de liquide de lave-glace ........................................... 5-48Portière ouverte .......................... 5-48Pression d'huile moteur .............. 5-45Système de coussin d'air ............. 5-46Système de surveillance de pressiondes pneus .................................... 5-48Système du dispositif de prétensiondes ceintures de sécurité avant.... 5-46

Vue générale du compartimentmoteur ............................................... 8-18

11-8

Index

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