1 Remplacement des ressorts et des amortisseurs · l´outil de précontrainte KL-0029-10, la jambe...

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Copyright GEDORE Automotive GmbH, Germany

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Remplacement des ressorts

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et des amortisseurs

01Outils pour remplacement des ressorts et des amortisseursPM

KL-0029-10 K

Vidéo d‘utilisation

KL-0029-10 K (breveté)

Précompresseur de ressortdans un coffret plastique, VW-AudiSpécifiquement conçu pour les véhicules de VW-Audi, Seat, Škoda qui sontfabriqués sur les plateformes modulaires transversales MQB, PQ25, PQ35 ainsi queNSF : Golf V (1K, 6R), Golf VI (5K), Golf VII (5G), Passat (3C, 363, 365), Tiguan (5N),Up! (12); Audi A1 (8X), A3 (8P, 8V), TT (8J), Q3 (8U), etc.Le précompresseur de ressort KL-0029-10 K permet la dépose et la repose desjambes de force sans avoir à réaliser après réparation un réglage de la géométrie del’essieu préconisé, le cas échéant, par le constructeur.La précontrainte du ressort se fait directement sur le véhicule, ce qui permet dedégager et de déposer la jambe de force sans avoir à détacher le bras oscillantd’essieu, lárbre de transmission, la rotule supérieure de pivot ou la rotule de barre deconnexion.Grâce à la construction particulière de lóutil, la forme des ressorts ne joue aucun rôle.Les plateaux dáppui interchangeables et la conception compacte de la butée simplede jambe élastique offrent une utilisation universelle.Sa construction particulière, jusqu´à 25% de gain de temps ainsi que le travail et lamesure des essieux en moins, font du précompresseur de ressort un excellentinvestissement pour le long terme.

Avantages :• Gain de temps et de coûts importants.• Plus besoin de desserrer le bras oscillant d’essieu.• Plus besoin de desserrer lárbre de transmission.• Plus besoin de desserrer la rotule de direction ou la biellette de direction.• Plus besoin de régler la géométrie.• Utilisation universelle, quels que soient le pas ou la forme du ressort.• Tous les composants sont disponibles séparément en pièces de rechange.

Remarque / Accessoires :Afin de pouvoir extraire l’unité ressort/amortisseur bloquée dans l’alésage de la fusée d’essieu, il est indipensable d’écarter l’alésage avec le dispositif d’écartement KL-0104-21-1A.

Caractéristiques techniques :Capacité de charge maximale : 17 500 NDistance d’ouverture maximale* : 335 mmCourse de serrage* : 110 mmEntraînement de l’écrou de serrage : 27 mm

* = sans plaque de support

Composition :KL-0029-10 K - Précompresseur de ressort dans un coffret plastique, VW-Audi

Réf. article Désignation QuantitéKL-0029-10 Compresseur de ressort VW-Audi 1KL-0029-1090 Coffret plastique 1

Composition :KL-0029-10 - Précompresseur de ressort, VW-Audi

Réf. article Désignation QuantitéKL-0029-100 Outil de base, avec vis 1KL-0029-111 Plaque d’appui, dim.1, avec détrompeurs 1KL-0029-120 Kit complémentaire, dim. 2 1KL-0029-130 Kit complémentaire, dim. 3 1KL-0029-1303 Dispositif de maintien dámortisseur 1

Accessoire en option :

1993 U-20 CODE:1436686 - Cliquet réversible

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Précompresseur de ressort KL-0029-10(breveté)

Nettoyer les surfaces pour les bagues d’appui/palier de jambe de force en enlevant les impuretés et la rouille.

Pour précomprimer la jambe de force, serrer uniformément et, en alternant, dans le sens des aiguilles d´une montre, les écrous d´entraînement avec un cliquet réversible 1/2“, combiné à une douille spéciale de 27 mm surpan.

Retirer la jambe de force de l‘alésage de fixation de la fusée d‘essieu. Serrer la jambe de force dans le dispositif de fixation KL-0055-60 (accessoire).

Remarque : NE PAS serrer les jambes de force directement dans un étau (risque de déformation).

Pour détendre la jambe de force, tourner dans le sens contraire des aiguilles d’une montre et de manière régulière et en alternance, les écrous à l’aide d’un cliquet réversible 1/2“ en conjonction avec une douille de 27 mm (surpan) jusqu’à ce que les crochets se dégagent.

Monter le précompresseur sur la jambe de force, tel que montré ci-contre.

PQ35

PQ35

MQB

Appliquer le précompresseur :

MQB

PQ25, New Small Family

PQ25, New Small Family

NE PAS ouvrir l‘écrou de la tige de piston!

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et des amortisseurs
KL-0029-11 K

Kit dóutils de précompresseur de ressort, dans un coffretSpécifiquement conçu pour les véhicules de VW-Audi, Seat, Škoda fabriqués surles plateformes modulaires transversales MQB, PQ25, PQ35 aisni que NSF :VW Golf V (1K, 6R), Golf VI (5K), Golf VII (5G), Passat (3C, 363, 365), Tiguan (5N),Up! (12); Audi A1 (8X), A3 (8P, 8V), TT (8J), Q3 (8U); etc.Le kit dóutils permet la pose/dépose rapide, professionnelle et en toute sécurité dela jambe de force, sans avoir à effectuer, le cas échéant, une mesure de léssieu aprèsréparation. Du fait de léspacement exact de l’alésage de la fusée d’essieu avec lóutild´écartement KL-0104-21.. et de la précontrainte du ressort sur le véhicule aveclóutil de précontrainte KL-0029-10, la jambe de force peut être montée etdémontée sans problème, sans avoir à démonter les bras de suspension, les arbres detransmission, la rotule de direction ou la biellette de direction.La construction particulière de lóutil sádapte à toutes les formes des ressorts.Les plateaux dáppui interchangeables et la conception compacte de la butée simplede jambe élastique offrent une utilisation universelle.Sa construction particulière, jusqu´à 25% de gain de temps ainsi que le travail et lamesure des essieux en moins, font du précompresseur de ressort un excellentinvestissement pour le long terme.

Composition :KL-0029-11 K - Kit dóutils de précompresseur de ressort, dans un coffretRéf. article Désignation QuantitéKL-0029-11 E Kit dóutils de précompresseur de ressort 1KL-4999-1397 Coffret plastique 1

Composition :KL-0029-11 E - Kit dóutils de précompresseur de ressort, avec module en mousse

Réf. article Désignation QuantitéKL-0029-11 Précompresseur de ressort 1KL-4999-1324 Module en mousse 1

Composition :KL-0029-11 - Kit dóutils de précompresseur de ressort

Réf. article Désignation QuantitéKL-0029-10 Précompresseur de ressort 1KL-0104-21-1 A Dispositif d’écartement réglable 1KL-0104-211 Kit complémentaire au dispositif d’écartement, pour VW T5 1

Composition :KL-0029-10 - Précompresseur de ressort, VW-Audi

Réf. article Désignation QuantitéKL-0029-100 Outil de base, avec vis 1KL-0029-111 Plaque d’appui, dim.1, avec détrompeurs 1KL-0029-120 Kit complémentaire, dim. 2 1KL-0029-130 Kit complémentaire, dim. 3 1KL-0029-1303 Dispositif de maintien dámortisseur 1

Composition :KL-0104-21-1 A - Dispositif d´écartement avec cale no.1 et no.2

Réf. article Désignation QuantitéKL-0104-21 A Dispositif d’écartement réglable avec cale no. 1 1KL-0104-2122 Vis de pression avec cale no. 2 1

Composition :KL-0104-211 - Kit complémentaire au dispositif d’écartement, pour VW T5

Réf. article Désignation QuantitéKL-0104-2123 Vis de pression avec cale no. 3 1KL-0104-2111 Boulon, Ø 10 mm pour taraudage 1


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KL-0029-160

KL-0029-160Kit complémentaire dim. 6Pour les jambes de force déssieu avant BMW. Montées sur BMW Série 3 (E46),(E90 / E91); 5 (E39), (E60 / E61), 1 (E81 / E87).Grâce au kit complémentaire dim. 6, le précompresseur de ressort KL-0029-100 oulóutil de précompresseur de ressort KL-0029-10 K / KL-0029-11 convient égalementaux véhicules BMW mentionnés ci-dessus.Remarque : le précompresseur de ressort BMW KL-0029-16 K est composé de KL-0029-100,KL-0029-160 et du coffret plastique KL-0029-1090.

Composition : KL-0029-160 - Kit complémentaire dim. 6Réf. article Désignation QuantitéKL-0029-161 Plaque dáppui dim. 6 avec boulons 1KL-0029-1602 Bague dáppui dim. 6 1

KL-0029-170

KL-0029-170Kit complémentaire dim. 7Pour les jambes de force déssieu avant sur VW T5 (7J, 7H, 7E, 7F).Grâce au kit complémentaire dim. 7, le précompresseur de ressort KL-0029-100 ouKL-0029-10 K / KL-0029-11 K convient également aux véhicules mentionnésci-dessus.

Composition : KL-0029-170 - Kit complémentaire, dim. 7Réf. article Désignation QuantitéKL-0029-171 Plaque dáppui dim. 7, avec boulons 1KL-0029-1702 Bague dáppui dim. 7 1

KL-0029-1303

KL-0029-1303Attaches de maintien dámortisseurPour Audi A1 (8X), Seat Ibiza V (6J5), Seat Ibiza V ST (6J8), Škoda Rapid,VW Polo V (6R), etc.Pour faciliter le démontage de la jambe de force. Les attaches de maintiendámortisseur KL-0029-1303 garantissent le maintien et láppui de la tigedámortisseur dans la cuvette de ressort lors de la précontrainte de la jambe de forceavec lóutil KL-0029-10.

Inclus dans le précompresseur de ressort KL-0029-10.

KL-....

KL-0145-120 ASupport de bras oscillant d'essieuUtilisation universelle pour le montage et le démontage de la jambe de force.Sútilise avec un cric pour boîte de vitesses pour supporter et positonner le brasoscillant déssieu.Le maintien se fait par le biais du moyeu de roue. Grâce à sa conception spéciale,lóutil peut être positionné dans un angle de braquage, ce qui permet dábaisser etde soulever de manière précise le bras oscillant d'essieu/ l'essieu en fonction de laposition spécifiée. La dépose et la pose de la jambe de force est ainsi grandementfacilitée.

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et des amortisseurs
KL-4999-300
Établi mobile"MODULO pour châssis (grand kit)"

Utilisable d’une manière universelle.

Grâce à son assemblage unique, l´établi mobile tel que „MODULO pour châssis(grand kit)“ offre le poste de travail idéal pour le remplacement des amortisseurs/ressorts rapide, organisé et efficace.

Exemple dássemblage :KL-4999-300 - Établi mobile "MODULO pour châssis (grand kit)"

Réf. article Désignation QuantitéKL-5501 Compresseur de ressort fixe 1KL-0029-11 E Kit dóutils de précompresseur de ressort 1KL-9002 SP E Compresseur de ressort télescopique avec module 1KL-9001-16 SP Paire de coupelles en dimension 0, allongées 1KL-0021 E Compresseur de ressort 1KL-0056-10 E Kit pour pistons dámortisseurs 1KL-4999-1202 Barre de séparation avec rivets 2KL-4999-1203 Barre de séparation avec rivets 1KL-4999-1325 Adaptateur pour module dóutils 3KL-4999-1329 Tapis antidérapant pour établis mobiles 651 mm 1KL-4999-120 Servante dátelier/établi mobile 1

KL-4999-310

Établi mobile"MODULO pour châssis (petit kit)"

Utilisation universelle.

Grâce à son assemblage unique, l´établi mobile tel que „MODULO pour châssis(petit kit)“ offre le poste de travail idéal pour le remplacement des amortisseurs/ressorts rapide, organisé et efficace.

Exemple dássemblage :KL-4999-310 - Établi mobile "MODULO pour châssis (petit kit)"

Réf. article Désignation QuantitéKL-5501 Compresseur de ressort fixe 1KL-0029-11 E Kit dóutils de précompresseur de ressort 1KL-0056-10 E Kit pour pistons dámortisseurs 1KL-4999-1202 Barre de séparation avec rivets 1KL-4999-1203 Barre de séparation avec rivets 1KL-4999-1325 Adaptateur pour module dóutils 1KL-4999-1329 Tapis antidérapant pour établis mobiles 651 mm 1KL-4999-120 Servante dátelier/établi mobile 1


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KL-5501

KL-5501 (breveté)

Compresseur de ressort fixe

Convient universellement à tous les systèmes de jambes de force oud’amortisseur MacPherson, par exemple avec ressorts standards, ressorts à pasà droite ou à gauche, amortisseurs/ressorts/coupelles de ressort montés defaçon excentrique, ressorts coniques, ressorts avec faible nombre de spires,ressorts à pas important ou ressorts à pas différent.

Puisque le ressort est comprimé avec sa coupelle supérieure contre sa coupelleinférieure, la forme ou le pas du ressort ne jouent plus aucun rôle. Le logement pourla coupelle de ressort à réglage variable, l’appui ajustable et le dispositif de maintienréglable à commande manuelle, permettent une utilisation quasi universelle ducompresseur de ressort pour les jambes de force. Ce modèle combine un haut niveaude performance avec une sécurité maximale.

Avantages :

utilisation universelle!La conception particulière du logement / du support pour les coupelles de ressort, desbras et de la poutre pivotante, permet de réparer rapidement, professionnellement eten toute sécurité tous les types de jambes de force à ressort ou à amortisseurmentionnés ci-dessus.

Aucune détérioration du tube d’amortisseur!Le logement du tube d’amortisseur sur le dispositif de maintien peut être ajustérapidement au diamètre du tube correspondant par l’intermédiaire d’une molette deréglage. (Les barres réglables de serrage doivent être parallèles l’une à l’autre).Mâchoires de serrage en plastique.

Commande par un seul mécanicien! L’ensemble des opérations peut être effectué par une seule personne. Dispositif demaintien pour tube d’amortisseur avec dispositif de serrage rapide et commande àune main.

Mobilité assurée par la servante d’atelier / l’établi mobile (KL-4999-120). La plaque de fixation permet de fixer le compresseur de ressort sur la servanted’atelier / établi mobile KL-4999-120 ou sur un établi fixe. Grâce à l’établi mobile, il estpossible de travailler directement à côté du véhicule. Le support mural KL-5501-20,disponible en accessoires, permet de fixer le compresseur de ressort sur une paroirigide et verticale.

Caractéristiques techniques :Limite de rupture : 60 000 NEntraînement : 24 mmContrainte max. : 15 000 NPoids sans servante : 46 kg



Vidéos d´utilisation


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et des amortisseurs


Convient universellement à tous les systèmes de jambes de force ou d´amortisseurs avec ressorts courants, par ex, …

� Produit de trèshaute qualité fabriquéen Allemagne.

�Travail efficace eten toute sécurité.

Logement de coupelles de ressort

pivotant et inclinable sur

plusieurs angles (par ex. pour les

coupelles de ressort inclinées

sur Mercedes W203)

Aligner la jambe de force

Positionner la tige

de piston au milieu

… ressorts à pas à droite

… ressorts à pas à gauche

… ressorts coniques

… ressorts à pas important

… ressorts montés de façon excentrique

… ressorts avec faible nombre de spires

…ressorts à pas différent

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Logement de coupelles de

ressort réglable en continu

Dispositif de serrage rapide

(sans risque de détérioration de

lámortisseur)

Socle réglable

en hauteur

� Logement de coupelles de ressort à réglage variable. Pas besoin dáutres coupelles de ressort.

� Simple dútilisation.

Vidéo d‘utilisation

KL-5501 Compresseur de ressort fixe

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et des amortisseurs
GEDORE 5011
GEDORE 5011Tournevis à cliquet 1/2" Code : 1479229

Caractéristiques techniques:Carré d’entraînement : 1/2"Régime de ralenti : 180 tr/minCouple max. : 67 NmRaccord d’air : 1/4"Pression de régime : 6,2 barConsommation d’air : 220 l/minLongueur : 270 mmHauteur : 60 mmPoids : 1,2 kg

KL-4999-120

KL-4999-120Servante d’atelier/établi mobile (livrée sans outils)La servante d’atelier/établi mobile KL-4999-120 de fabrication robuste est conçuepour recevoir le compresseur de ressort fixe KL-5501 ainsi que les outils pourroulements de roue/silentblocs de la Série KL-0039. Elle constitue ainsi le poste detravail mobile optimal pour les réparations rapides et professionnelles sur le châssiset les essieux.Le grand plan de travail ‘Multiplex’ réalisé à partir de hêtre massif offre une surface detravail idéale. La grande poignée latérale et les roues ultra-maniables de 125 mm dediamètre, dont 2 pivotantes avec frein de blocage, permettent les déplacements aiséset sans problème de la servante. Le verrouillage central et le verrouillage individueldes 4 tiroirs empêchent toute ouverture involontaire des tiroirs. Chaque tiroir peutsupporter jusqu’à 80 kg de charge. L’ouverture totale permet un rangement ordonnéet facilite l’accès aux outils. Un système de verrouillage astucieux empêchel’ouverture simultanée de plusieurs tiroirs. Ainsi tout risque de basculement de laservante est éliminé - pour un travail en toute sécurité.L´équipement individualisé de chaque tiroir et les modules de protection en moussede la Série KL-4999-131 font de l´établi mobile Modulo, le poste de travail mobileidéal pour látelier. Le module en mousse de la Série KL-4999-131 garantit unrangement organisé et aisé de chaque outil GEDORE Automotive. Grâce à cettedisposition, les outils nécessaires sont faciles et directs dáccès, pour une exécutionrapide et efficace des réparations. Les contours adaptés des modules permettent unrangement et une prise en main faciles sans risque de glissement.

Caractéristiques techniques :Dimensions : L 1200 x H 900 x P 600 mmPlan de travail : L 1200 x H 25 x P 600 mm Tiroir (1 x) : L 1000 x H 100 mmDimensions int. du tiroir : L 1000 x H 95 x P 445 mmTiroir (2 x) : L 1000 x H 150 mmDimensions int. du tiroir : L 1000 x H 140 x P 445 mmTiroir (1 x) : L 1000 x H 200 mmDimensions int. du tiroir : L 1000 x H 190 x P 445 mmRoues pivotantes avec freins (2 x) : Ø 125 mmRoues fixes (2 x) : Ø 125 mmPoids : 125 kg

Remarque : pour dáutres accessoires de la servante d’atelier/établi mobile, comme par exemple, le système de rangement de la Série KL-0039, cf. Chapitre 10 du catalogue GEDORE Automotive.

KL-5501-161

KL-5501-161 (Modèle d’utilité allemand)

Adaptateur pour Mercedes Classe MPour la jambe de force d’essieu arrière sur Mercedes Classe M (W163).L’adaptateur KL-5501-161 permet de placer la jambe de force d’essieu arrière sur lesocle. Pour cela, ládaptateur est placé sous la jambe de force


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KL-5501-171

KL-5501-171Bague adaptatrice Nissan, Renault, FiatPour les jambes de force des essieux avants sur Nissan Qashqai (J11), RenaultKadjar et Fiat Panda (312, 319).La bague adaptatrice KL-5501-171 permet de placer en toute sécurité la coupelle deressort du compresseur de ressort KL-5501 sur la coupelle de ressort de la jambe deforce des essieux avants.Pour cela, la bague adaptatrice est placée sur la coupelle de ressort supérieure.Respecter le repère Top/oben (haut)!

Caractéristiques techniques :Ø ext. : 170 mm

KL-5501-1435

KL-5501-1435Adaptateur pour Mercedes (W164)Pour les jambes de force sur les essieux avants Mercedes Classe M (W164).Ládaptateur KL-5501-1435 permet le placement en toute sécurité de la jambe deforce sur Mercedes Classe M (W164) sur le socle du compresseur de ressort KL-5501.Ládaptateur est monté sur le compresseur de ressort à la place du support enplastique KL-5501-1431.

Caractéristiques techniques :Adaptateur : Ø 57 mm

KL-9001-3141

KL-9001-3141Adaptateur pour coupelle, Mercedes W212

Pour la jambe de force des essieux avants sur Mercedes Classe E (W212).Ládaptateur KL-5501-1435 permet le placement en toute sécurité de la jambe deforce sur Mercedes Classe M (W164) sur le socle du compresseur de ressort KL-5501.Ládaptateur est monté sur le compresseur de ressort à la place du support enplastique KL-5501-1431.

KL-5501-20

KL-5501-20Support muralLe support mural KL-5501-20 permet de fixer le compresseur de ressort fixe KL-5501sur une paroi verticale.

Caractéristiques techniques :Poids : 4,8 kg


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et des amortisseurs


Compresseur de ressort télescopique de sécurité KL-9002

Blocage automatique Coupelles forgées

Anneau-joint

Étage de verrouillage 1

Étage de verrouillage 2

Entraînement 24 mm

� Conception fermée de la

� ��

(empêche toute

pénétration des saletés).

� Piston sans rainure pour guider la clavette.

�� Haute capacité de charge.

� ��

libre automatique.

� Charge max. 27 500 N.

� Inserts de protection en plastique

interchangeables empêchant les

ruptures de ressort par entaille ou

corrosion.

� ��

avec blocage automatique.

� Dispositif de verrouillage

permettant le réglage

d‘ouverture pour

les coupelles.

� Utilisable de manière universelle,

par exemple pour les suspensions

� ��

amortisseur de type MacPherson.

� Vérin et piston nitrurés

(68 Rockwell) garantissant

� � �� !��"

Comprimer et

décompresser des

ressorts coniques.

Comprimer le ressort

sur le véhicule et le

démonter.


conjointement

avec la coupelle

de ressort

supérieure.


conjointement avec

la coupelle de ressort

supérieure.

� Vaste gamme de coupelles pour les

utilisations les plus variées

disponible en option.

� Tous les composants sont

disponibles séparément

en pièces de rechange.

� Produit de très haute qualité

fabriqué en Allemagne.

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KL-9002

Avantages : • Fixation de coupelles avec verrouillage

automatique • Réglage de la largeur d'ouverture• Entraînement auxiliaire de sécurité• Dispositif de roue libre automatique de la tige

filetée• Utilisable également pour les ressorts coniques• Inserts de protection en plastique disponibles

en accessoires

Composition : KL-9002 - Compresseur de ressort télescopique de sécurité

Réf. article Désignation QuantitéKL-9002-100 Corps de compresseur 1KL-9001-11 Paire de coupelles dimension 1 1KL-9001-12 Paire de coupelles dimension 2 1



KL-9002Compresseur de ressort télescopique de sécuritéUtilisation universelle pour tous les véhicules équipés de suspensions à jambes deforce/amortisseur MacPherson. Spécialement conçu pour les véhicules à transmissionintégrale (4x4), fourgons et vans comme Citroën Jumper; Fiat Ducato; Mercedes Vito,Classe V, Classe M, W210 4Matic; Peugeot Boxer, Break; Renault Master, etc.

(Le cas échéant, d’autres coupelles peuvent être utilisées.)Cet appareil permet également le démontage et le montage des ressorts d’essieux à brasoscillant transversal grâce aux coupelles spéciales (accessoires), dans la mesure où l’espacedisponible le permet.

Livré avec les paires de coupelles de dimension 1 et 2 pour les ressorts de 100 - 175 mmde diamètre.D’autres coupelles pour les ressorts de 70 - 210 mm de diamètre sont disponibles enaccessoires. Charge max 27 500 N** pour la quadruple sécurité prescrite, la charge maximum du compresseur de ressort

s’établit à 27 500 N.

Le compresseur de ressort télescopique universel de sécurité • dont la largeur d’ouverture minimum (distance entre les coupelles) est réglable jusqu’à

40 mm et largeur d’ouverture maximum à 361 mm, grâce à un systèmed´enclenchement ingénieux. Ceci est important pour comprimer des ressorts très courts(2-3 spires) ou très longs, afin de pouvoir les détendre complètement et les remplacer. (p.ex. Audi, BMW, Fiat, Ford, Lancia, Mazda, Mercedes, Renault, etc.)

• dont les coupelles forgées sont fixées par un système de blocage breveté à baïonnetteavec verrouillage automatique (aucun outil, ni vis, ni bague filetée n’est nécessaire).

• dont l’entraînement de la tige filetée reste fermé en cas de cisaillement de la goupille desécurité. Le ressort comprimé peut être détendu par l’intermédiaire d’un entraînementauxiliaire afin de monter une nouvelle goupille de sécurité.

• dont la tige filetée est protégée contre les surcharges pendant la procédure de détentelorsque la course maximum est atteinte, grâce à un dispositif de roue libreautomatique. Important, pour éviter les détériorations sur le compresseur de ressort.

• dont des inserts de protection en plastique protégeant le revêtement de peinture duressort peuvent être raccordés par des vis aux coupelles. Important, pour éviter lesruptures de ressort par entaille ou corrosion.

• et qui est utilisable pour quasiment toutes les jambes de force MacPherson, toutes lesjambes de force à amortisseur et, en partie aussi pour les essieux à bras oscillanttransversal, grâce à une large gamme de coupelles disponible en accessoires.

Les composants de haute précision et l’utilisation d’acier nitruré à haute résistancepermettent au corps de base de fonctionner sans friction et quasiment sans usure. Parexemple, la compression d’un ressort de Mercedes Classe M avec une force de compressionen bloc d’environ 18 000 N, réclame une puissance d’entraînement de seulement 35 Nm.

Exemples de forces de compression en bloc maximum de ressorts :• VW Polo environ 6 000 N, • VW Golf environ 7 000 N, • VW Passat environ 8 000 N, • Audi A4 environ 9 000 N, • Mercedes Vito environ 14 200 N, • Peugeot Boxer environ 15 000 N,• Fiat Ducato environ 15 000 N, • Mercedes Classe M environ 18 000 N, • BMW X5 environ 18 000 N.

Caractéristiques techniques :Corps de base KL-9002-100L min. Longueur totale min. : 475 mmL max. Longueur totale max. : 715 mmA Course de travail du piston : 305 mmSPF Course libre de tige filetée pour : 735 mmS min. I Largeur d’ouverture min. (I) (distance entre coupelles) : 40 mmS min. II Largeur d’ouverture min. (II) (distance entre coupelles) : 72 mmS max. I Largeur d’ouverture max. (I) (distance entre coupelles) : 328 mmS max. II Largeur d’ouverture max. (II) (distance entre coupelles) : 361 mm

Contrainte max. (pour quadruple sécurité) : 27 500 NLimite de rupture : 110 000 NEntraînement tige filetée : surpan 24 mmPoids du corps de base : 6,9 kgPoids du corps de base avec coupelles de dim. 1 et 2 : 13,4 kg

Remarque : D’autres coupelles pour les ressorts de 70 - 210 mm de diamètre sont disponibles en accesssoires.

KL-9002 SP - Compresseur de ressort télescopique de sécurité (non ill.)Comme KL-9002, mais livré avec les paires de coupelles avec inserts de protection.



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et des amortisseurs
KL-9002 SP K

KL-9002 SP KCompresseur de ressorts téléscopique de sécurité, dans un coffret plastiqueUtilisation universelle pour tous les véhicules équipés de suspensions à jambesde force/amortisseur MacPherson. Outil indispensable pour les véhicules àtransmission intégrale (4x4), fourgons et vans comme Citroën Jumper; FiatDucato; Mercedes Vito, Classe V, Classe M, W210 4Matic; Peugeot Boxer, Break;Renault Master, etc.

Composition : KL-9002 SP K - Compresseur de ressort téléscopique de sécuritéRéf. article Désignation QuantitéKL-9002 SP E Compresseur de ressort télescopique de sécurité 1KL-4999-1395 Coffret plastique 1

Composition : KL-9002 SP E - Compresseur de ressort télescopique de sécurité Réf. article Désignation QuantitéKL-9002 SP Compresseur de ressort télescopique universel de sécurité 1KL-4999-1322 Module en mousse 1

Composition : KL-9002 SP - Compresseur de ressort téléscopique de sécuritéRéf. article Désignation QuantitéKL-9002-100 Corps de compresseur 1KL-9001-11 SP Paire de coupelles en dimension 1 avec inserts de protection 1KL-9001-12 SP Paire de coupelles en dimension 2 avec inserts de protection 1

KL-9001-10

KL-9001-10 SP Paire de coupelles dim 0 avec inserts de protection (non ill.)Comme KL-9001-10 mais avec inserts de protection.




KL-9001-10

KL-9001-11

KL-9001-12

KL-9001-13

KL-9001-.. Paire de coupellesUtilisation universelle.Paire de coupelles spéciales avec bague de fixation fermée.

KL-9001-10Paire de coupelles dim. 0Caractéristiques techniques :Pour ø de ressort : 70 - 125 mmPoids (paire) : 2,5 kg


KL-9001-12Paire de coupelles dim. 2 Caractéristiques techniques :Pour ø de ressort : 135 - 175 mmPoids (paire) : 3,3 kg



1

KL-9001-33 SP

KL-9001-33 SPPaire de coupelles dim. 1B avec inserts de protection

Pour Audi Q7, Porsche Cayenne, VW Touareg.Permet de comprimer et de décomprimer le ressort avant.

Caractéristiques techniques :Pour ø de ressort : 100 - 163 mmPoids (paire) : 3,4 kg

KL-9001-16


KL-9001-16Paire de coupelles dim. 0, forme allongée

Pour VW Golf V essieu arrière, Volvo, etc.Cette paire de coupelles avec axe d’accrochage allongé (d’environ 30 mm) estadaptée pour les ressorts difficiles d’accès. La possibilité d’utiliser une coupelledisposant d’un axe d’accrochage allongé avec une coupelle non rallongée, permet decomprimer également des ressorts coniques.

Caractéristiques techniques :Pour Ø de ressort : 70 - 125 mmPoids (paire) : 3,0 kg

KL-9001-17



Pour Nissan Pathfinder, Seat Arosa, VW Lupo, Mercedes etc.Cette paire de coupelles avec axe d’accrochage allongé (d’environ 30 mm) estadaptée pour les ressorts difficiles d’accès. La possibilité d’utiliser une coupelledisposant d’un axe d’accrochage allongé avec une coupelle non-allongée, permet decomprimer également des ressorts coniques.

Caractéristiques techniques :Pour Ø de ressort : 100 - 163 mmPoids (paire) : 3,7 kg

KL-9001-18



Utilisation universelle.Cette paire de coupelles avec axe d’accrochage allongé (d’environ 30 mm) estadaptée pour les ressorts difficiles d’accès. La possibilité d’utiliser une coupelledisposant d’un axe d’accrochage allongé avec une coupelle non allongée, permet decomprimer également des ressorts coniques.


KL-9001-15

KL-9001-15Paire de coupelles dim. 5Pour Mercedes Classe E (W210 4Matic), Alfa Romeo, Chrysler, Nissan, VW Lupo essieu arrière, etc.Adaptée pour les ressorts coniques et difficiles d’accès. Grâce à la combinaison avecune coupelle non rallongée, même les ressorts coniques peuvent être comprimés.




1

et des amortisseurs

(22) Copyright GEDORE Automotive GmbH, Germany

KL-9001-32 SP

KL-9001-32 SPPaire de coupelles dim. 1 avec inserts de protection

Pour essieu arrière Audi A8 (blindée).Adaptée pour les ressorts coniques et difficiles d’accès.

Caractéristiques techniques :Poids : 3,4 kg

KL-9001-14

KL-9001-14Paire de coupelles dim. 4Pour Citroën C 15 essieu arrière et Peugeot 305 Break essieu arrière.

Caractéristiques techniques :Poids (paire) : 3,0 kg

Composition : KL-9001-14 - Paire de coupelles dim. 4Réf. article Désignation QuantitéKL-9001-1410 Coupelle, dim. 4A 1KL-9001-1420 Coupelle, dim. 4B 1

KL-9001-1920

Caractéristiques techniques :Pour ø de ressort : 165 mmPoids : 1,9 kg

KL-9001-1920Coupelle dim. 6Pour Peugeot 206 (à partir de 1998).Coupelle spéciale avec bague de coupelle ouverte.

KL-9001-1900

Caractéristiques techniques :Pour ø de ressort : 165 mmPoids : 2,8 kg

KL-9001-1900Coupelle spéciale annulaireCoupelle spéciale pour BMW E46 (Série 3) et BMW E39 (Série 5).Permet de comprimer et de décomprimer le ressort avant.

KL-9001-1910

Caractéristiques techniques :Ø de l’encoche : 139 mmØ intérieur : 160 mm

KL-9001-1910Anneau adaptateur BMW E46Pour BMW E46 (Série 3 à partir de 1998), E39 (Série 5 à partir de 1995) ressortavant.Insert pour coupelle spéciale KL-1571.

KL-9001-310

KL-9001-310Coupelle spéciale annulaireavec anneau d’adaptation Mercedes W203Pour Mercedes Classe C (W203).Permet de comprimer et de décomprimer le ressort avant.

Composition : KL-9001-310 - Coupelle spéciale annulaire avec anneau d’adaptation

Réf. article Désignation QuantitéKL-9001-3100 Coupelle spéciale annulaire MB W203 1KL-9001-3110 Anneau d’adaptation MB W203 1

1-16

1

KL-9001-20

KL-9001-20Paire d’inserts de protection dim. 0,avec rivetsPour la paire de coupelles KL-9001-10.8 clous striés KL-9001-2002 inclus.

KL-9001-21


KL-9001-22


KL-9001-23


KL-9001-91

KL-9001-91Jeu de coupelles pour BMWPour BMW E46 (Série 3 à partir de 1998), E39 (Série 5 à partir de 1995), E87(Série1 à partir de 2004).Permet de comprimer et de décomprimer le ressort avant.

Composition :KL-9001-91 - Jeu de coupelles pour BMW

Réf. article Désignation QuantitéKL-9001-1900 Coupelle spéciale annulaire 1KL-9001-1910 Anneau d’adaptation BMW E46 1KL-9001-1310 SP Coupelle dim. 3, avec insert de protection 1

KL-9001-94

KL-9001-94Jeu de coupelles, BMW E87 / E90Pour BMW E87 (Série 1 à partir de 2004) et E90 (Série 3 de 2005 à 2013).Permet de comprimer et de décomprimer le ressort avant.

Composition :KL-9001-94 - Jeu de coupelles, BMW E87 / E90

Réf. article Désignation QuantitéKL-9001-1900 Coupelle spéciale annulaire 1KL-1579 Adaptateur BMW E90 1KL-9001-1700 SP Coupelle rallongée avec insert de protection, dim. 1 1



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et des amortisseurs

(24) Copyright GEDORE Automotive GmbH, Germany

KL-9001-93 A

KL-9001-93 AJeu de coupelles, Mercedes W211, W230

Pour Mercedes Classe E (W211) et SL (W230), essieu avant.

Permet de comprimer et de décomprimer le ressort avant.

Composition : KL-9001-93 A - Jeu de coupelles MB W211, W230

Réf. article Désignation QuantitéKL-9001-1600 SP Coupelle dim. 0, rallongée avec insert de protection 1KL-9001-312 A Coupelle spéciale annulaire avec anneau d’adaptation 1

KL-9001-312 A

KL-9001-312 ACoupelle spéciale annulaire avec anneau d’adaptation, Mercedes W211 / W230

Pour Mercedes Classe E (W211) et SL (W230), essieu avant.


Composition :KL-9001-312 A - Coupelle spéciale annulaire avec anneau d’adaptation

Réf. article Désignation QuantitéKL-9001-1900 Coupelle spéciale 1KL-9001-3121 A Anneau d’adaptation MB W211 / W230, sans vis 1KL-9001-3112 Boulon à tête fraisée M6 x 10 3

KL-9001-313

KL-9001-313Jeu de coupelles, Mercedes

Pour Mercedes Classe C (W204) et GLK (X204).


Composition :KL-9001-313 - Jeu de coupelles, Mercedes

Réf. article Désignation QtéKL-9001-3134 Coupelle spéciale annulaire avec dispositif de serrage 1KL-9001-3131 Anneau adaptateur, MB W204 1KL-9001-3132 Anneau adaptateur, MB X204 1KL-9001-1810 Coupelle (dim. 2A), rallongée 1KL-9001-2201 Insert de protection (dim. 2) 1

KL-9001-92

KL-9001-92Jeu de coupelles pour Mercedes

Pour Mercedes Classe C (W 203) et CLK (W 209).


Composition :KL-9001-92 - Jeu de coupelles pour Mercedes

Réf. article Désignation QuantitéKL-9001-3100 Coupelle spéciale annulaire 1KL-9001-3110 Anneau d’adaptation MB W203 1KL-9001-1810 SP Coupelle rallongée avec insert de protection, dim. 2A 1

1-18

1

KL-9001-314

KL-9001-314Jeu de coupelles Mercedes

Pour Mercedes Classe E (W212).


Composition :KL-9001-314 - Jeu de coupelles Mercedes

Réf. article Désignation QuantitéKL-9001-3100 Coupelle spéciale annulaire 1KL-9001-3140 Insert pour coupelle Mercedes W212 1KL-9001-1810 SP Coupelle dim. 2A, rallongée avec insert de protection 1

KL-0055-60

KL-0055-60Dispositif de fixation pour jambes de force

Pour les jambes de force de type MacPherson, amortisseurs et systèmes dedirection.

Le dispositif peut être vissé sur un établi ou serré dans un étau pour une réparationsûre, rapide et professionnelle.NE JAMAIS serrer les jambes de force dans un étau pour le montage (risque dedéformation).

KL-9055-1

KL-9055-1Dispositif de fixation

Adapté aux compresseurs de ressort KL-9001 et KL-9002. La tête de serrage pivote à360° pour une fixation horizontale ou verticale de la jambe de force.

KL-9055-2

KL-9055-2Dispositif de fixation

Adapté aux compresseurs de ressort KL-9001 et KL-9002.


(26)


1

et des amortisseurs


KL-0015

� Vaste gamme de coupelles pour

les utilisation les plus variées

disponible en option.

� Inserts de protection en plastique

interchangeables éliminant le risque

de détérioration du revêtement de

ressort disponibles en option.

� L‘utilisation de l‘adaptateur KL-1590-1

permet également de comprimer des

ressorts coniques et des ressorts bombés.

� Cet outil spécial est utilisé par

les leaders de l‘industrie automobile.

� Change max. 17 500 N.

� Utilisation universelle, par exemple pour

toutes les suspensions avec des jambes

� ��

de type MacPherson.

� Blocage automatique du

support mobile, permettant

� ��

sans pression pendant la

compression du ressort.

� Tube du corps de

base trempé.

� Tous les composants

sont disponibles

séparément en

pièces de rechange.

� Produit de très haute

qualité fabriqué en

Allemagne.

Compresseur de ressort universel

1-20

(27)

1


Comprimer le ressort sur le véhicule et le démonter.

Comprimer le ressortconjointement avec la coupellede ressort supérieure.

Comprimer le ressort conjointement avec la coupelle de ressort eupérieure.

Changer un amortisseur et ajuster la coupelle de ressort supérieure avecKL-0255 et KL-0255-10.

Comprimer et décompresserdes ressorts coniques avec KL-1590-1.

KL-0015 Compresseur de ressort universel

1-21


1

et des amortisseurs
KL-0015
KL-0015 (universel)

Compresseur de ressortUtilisation universelle pour des essieux de jambe de force, livré avec paires decoupelles en dimensions 1N et 2N pour les diamètres de ressort de 80 - 195 mm.Avantages : • Système d’autoblocage du logement de coupelle mobile.

• Convient également aux ressorts coniques.• Inserts de protection en plastique (disponibles en option).

Caractéristiques techniques :Ouverture : min. 50 mm / max. 345 mmCourse : 295 mmLongueur totale : 475 mmEntraînement : 27 mmCharge maximale : 17 500 NLimite de rupture : 70 000 N

Remarque : d’autres coupelles pour les diamètres de ressort de 70 - 240 mm sont disponibles sur demande.

Composition : KL-0015 - Compresseur de ressortRéf. article Désignation QuantitéKL-0015-100 Vérin 1KL-1510 Paire de coupelles dim. 1N 1KL-1520 Paire de coupelles dim. 2N 1

KL-0015 SP Compresseur de ressort] (sans ill.)Comme KL-0015, mais avec paires de coupelles dotées d’inserts de protection.

KL-2000



KL-2000 (universel)

Compresseur de ressortConvient aux suspensions à jambe de force; livré avec les coupelles dim. 1N et 2N.Le compresseur de ressort KL-2000 est livré avec les paires de coupelles KL-1510(dim. 1N) et KL-1520 (dim. 2N), et permet ainsi de remplacer les ressorts hélicoïdauxà pas à droite avec un diamètre de 70 - 240 mm* et les amortisseurs utilisés sur lessystèmes de trains roulants de véhicules légers.* avec les coupelles disponibles en accessoires.

Avantages : • Charge guidée dans le tube du corps de base.• Tube du corps de base en acier trempé.

Caractéristiques techniques :Ouverture : 45 - 290 mmCourse : 245 mmLongueur totale : 410 mmEntraînement : Cliquet réversibleCharge maximale : 8 500 NLimite de rupture : 32 000 NPoids: 8,6 kg

Composition : KL-2000 - Compresseur de ressortRéf. article Désignation QuantitéKL-2000-100 Vérin 1KL-1510 Paire de coupelles dim. 1N 1KL-1520 Paire de coupelles dim. 2N 1

KL-2000 SP Compresseur de ressort (sans ill.)Comme KL-2000, mais avec paires de coupelles dotées d’inserts de protection.

KL-1502

KL-1502-SP Coupelle (paire), dim. 0C, avec inserts de protectionComme KL-1502 mais avec inserts de protection en plastique.

KL-1502Paire de coupelles dim. 0CUtilisation universelle.La coupelle est utilisée avec le compresseur de ressort KL-0015, KL-0013, KL-0014ou KL-2000.



1

KL-1510

KL-1510-SP Coupelles (paire), dim. 1N, avec inserts de protectionComme KL-1510 mais avec inserts de protection en plastique.

KL-1510Paire de coupelles dim. 1NUtilisation universelle.La coupelle s’utilise en liaison avec le compresseur de ressort KL-0015, KL-0013,KL-0014 ou KL-2000.


KL-1520

KL-1520-SP Coupelles (paire), dim. 2N, avec inserts de protectionComme KL-1520 mais avec inserts de protection en plastique.



KL-1530



KL-1525-SP

KL-1525-SPCoupelle avec insert de protection, dim. 2B

Pour BMW Série 3 E46, BMW Série 5 E39.La coupelle s’utilise en liaison avec le compresseur de ressort KL-0015, KL-0013,KL-0014 ou KL-2000.

Caractéristiques techniques :Pour ø de ressort : 155 - 195 mmPoids (unité) : 0,9 kg

KL-1512

KL-1512-SP Coupelles (paire), dim. 1A, avec inserts de protectionComme KL-1512 mais avec inserts de protection en plastique.

KL-1512Paire de coupelles dim. 1APour Audi A4 essieu avant, Audi A8 essieu arrière, Porsche, Saab 90/900,Chrysler, Opel, etc.La coupelle s’utilise en liaison avec le compresseur de ressort KL-0015, KL-0013,KL-0014 ou KL-2000.




1

et des amortisseurs
KL-1514
KL-1514-SP Coupelles (paire), dim. 1B, avec inserts de protectionComme KL-1514 mais avec inserts de protection en plastique.

KL-1514Paire de coupelles dim. 1BPour Audi A8 essieu avant.La coupelle s’utilise en liaison avec le compresseur de ressort KL-0015, KL-0013,KL-0014 ou KL-2000.


KL-1516-SP

KL-1516-SPPaire de coupelles avec inserts de protection dim. 1C

Pour Audi A4 à partir de 2001, bras oscillant transversal essieu arrière.Cette paire de coupelles permet de démonter/de monter le ressort de l’essieu arrièreen quelques minutes, ceci sans avoir à défaire le bras oscillant transversal et/ou sansfaire descendre l’essieu. Grâce à cette méthode de travail, il n’est pas nécessaire demesurer le parallélisme de l’essieu après la dépose/la pose du ressort.


KL-....

KL-1518 A SPPaire de coupelles avec inserts de protection dim. 1D

Pour Volvo XC 90 (à partir de 2015), essieu avant.Les coupelles peuvent être utilisées avec les compresseurs de ressort KL-0013,KL-0014, KL-0015 et KL-2000.


KL-1550

KL-1550Paire de coupelles dim. 5Pour Citroën C 15 essieu arrière, Peugeot 305 Break essieu arrière.La coupelle s’utilise en liaison avec le compresseur de ressort KL-0015, KL-0013,KL-0014 ou KL-2000.

Caractéristiques techniques :Poids (paire) : 2,3 kg

Composition : KL-1550 - Paire de coupelles dim. 5Réf. article Désignation QuantitéKL-1551 Coupelle, dim. 5A 1KL-1553 Coupelle, dim. 5B 1

KL-1561

KL-1561Coupelle, dim. 6Pour Ford Probe, Mazda 323, 626, MX6, Mitsubishi-Galant avec jambe de forceà contrôle électro-pneumatique, Peugeot 206.La coupelle s’utilise avec le compresseur de ressort KL-0015, KL-0013, KL-0014 ouKL-2000.

Caractéristiques techniques :Encoche spéciale : 110 mmØ intérieur : 180 mmPoids (unité) : 1,3 kg


1

KL-1571

KL-1571Coupelle spéciale, BMWPour BMW Série 8 E31, aussi pour BMW série 3 E46 (à partir de 1998), BMW série 5E39 (à partir de 1995) si la coupelle est utilisée avec l’anneau adaptateurKL-9001-1910.La coupelle s’utilise avec le compresseur de ressort KL-0015, KL-0013, KL-0014 ouKL-2000.

Caractéristiques techniques :Ø de l’encoche : 139 mmØ intérieur : 165 mmPoids (unité) : 2,3 kg

KL-1581-R

KL-1581-RCoupelle spéciale pour RenaultPour Renault Laguna et Safrane, Hyundai, pour Lancia Gamma (avec la coupelledim. 3), Hyundai.La coupelle s’utilise avec le compresseur de ressort KL-0015, KL-0013, KL-0014 ouKL-2000.

Caractéristiques techniques :Encoche spéciale : 162 mmØ intérieur : 238 mmPoids (unité) : 2,5 kg

KL-1502-S

KL-1502-SPaire d’inserts de protection dim. 0CPour la paire de coupelles KL-1502.6 clous ondulés KL-9001-2002 inclus.

KL-1512-S

KL-1512-SPaire d’inserts de protection dim. 1APour la paire de coupelles KL-1512.

KL-1514-S

KL-1514-SPaire d’inserts de protection dim. 1BPour la paire de coupelles KL-1514.

KL-1510-S

KL-1510-SPaire d’inserts de protection dim. 1NPour la paire de coupelles KL-1510.

KL-1520-S

KL-1520-SPaire d’inserts de protection dim. 2NPour la paire de coupelles KL-1520.

KL-1521-S

KL-1521-SInsert de protection dim. 2NPour la coupelle KL-1525.



1

et des amortisseurs
KL-1540
KL-1540Jeu de coupelles (4 pcs.), dim. 4Pour les véhicules VW Golf, Bora avec transmission intégrale (4 Motion).Ces coupelles d’une forme spéciale sont indispensables pour remplacer et déposer/poser les ressorts de l’essieu arrière.

Avantages :• Pas besoin de descendre l’essieu arrière.• Pas besoin de mesure supplémentaire d’alignement des roues.• Pas besoin de défaire l’amortisseur et l’arbre de transmission.

Composition : KL-1540 - Jeu de coupelles (4 pièces) dim. 4Réf. article DésignationKL-1541 Coupelle dim. 4 en bas à gaucheKL-1543 Coupelle dim. 4 en haut à gaucheKL-1545 Coupelle dim. 4 en bas à droiteKL-1547 Coupelle dim. 4 en haut à droite

KL-1570-1

KL-1570-1Jeu de coupelles BMWPour BMW E46 (Série 3 à partir de 1998), E39 (Série 5 à partir de 1995).Le jeu de coupelles KL-1570-1 est utilisé avec la coupelle spéciale KL-1571 pourcomprimer les ressorts avants.

Composition : KL-1570-1 - Jeu de coupelles BMWRéf. article Désignation Ø de ressortKL-1525 Coupelle dim. 2B 155 - 195 mmKL-1521-S Insert de protection dim. 2N 155 - 195 mmKL-9001-1910 Anneau adaptateur pour BMW E46 160 mm

KL-1579-2

KL-1579-2Jeu de coupelles BMW E90Pour BMW E87 / E90 / E91 / E92 / E93, essieu avant.Ce jeu de coupelles permet la dépose et la pose des ressorts avants.

Composition : KL-1579-2 - Jeu de coupelles BMW E90Réf. article DésignationKL-1511-SP Coupelle avec insert de protection dim. 1NKL-1590-1 Adaptateur pour les ressorts coniques

KL-1579-1 Coupelle spéciale avec anneau adaptateur BMW E90 (composé de la coupelle spéciale KL-1571 et l’anneau adaptateur KL-1579)

KL-1579-1

KL-1579-1Coupelle spécialeavec anneau adaptateur, BMW E90Pour BMW E90 / E91 / E92 / E93, essieu avant.Pour la pose et la dépose du ressort avant avec le compresseur de ressort KL-0015.

Caractéristiques techniques :Ø de l’encoche : 139 mmØ intérieur : 165 mm

Composition : KL-1579-1 - Coupelle spéciale avec anneau adaptateur, BMW E90Réf. article Désignation QuantitéKL-1571 Coupelle spéciale, BMW 1KL-1579 Adaptateur BMW E90 1


1

KL-1590-1

KL-1590-1Adaptateur pour ressorts coniquesPour Alfa Romeo, Chrysler, Nissan, Seat Arosa, VW Lupo, etc.Permet de rallonger les coupelles.

KL-1590-2

KL-1590-2Jeu d’adaptateursCes adaptateurs permettent de rallonger les coupelles, par exemple, lors de lacompression d’un ressort AR sur VW Lupo ou lors de la compression de ressortstonneaux (composé de 2 x KL-1590-1).

Composition :KL-1590-2 - Jeu d’adaptateurs

Réf. article Désignation QuantitéKL-1590-1 Adaptateur pour ressorts coniques 2

KL-0055-50

KL-0055-50Dispositif de fixation pour jambes de force Pour les jambes de force de type MacPherson, amortisseurs et systèmes dedirection.Le dispositif est vissé sur un établi permettant ainsi une réparation sûre, rapide etprofessionnelle.NE JAMAIS serrer les jambes de force dans un étau pour le montage (risque dedéformation).

KL-0055-60

KL-0055-60Dispositif de fixation pour jambes de force Pour les jambes de force de type MacPherson, amortisseurs et systèmes dedirection.Le dispositif peut être vissé sur un établi ou serré dans un étau pour une réparationsûre, rapide et professionnelle.NE JAMAIS serrer les jambes de force dans un étau pour le montage (risque dedéformation).



1

et des amortisseurs
KL-0025-1 K

Compresseur de ressort avec plaques de pression dim. 1 et dim. 2 dans un coffretPour des essieux à bras oscillant transversal ou à multibras. Livré avec paires deplaques de pression dim. 1 et dim. 2. Pour Mercedes 190 (W201), Classe C (W202),CLK (W208), Classe E (W210), Classe S (W140), SL (R129), SLK (R170), W116, W123,W124 et W126, essieu avant/essieu arrière. Ford, GM, Chrysler, VW T2 und LT,Fiat, Hummer, Mazda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Renault, Peugeot, Volvo, etc.Ce compresseur de ressort télescopique universel de sécurité équipé d’un système deblocage de piston à 3 points, d’un profil ondulé pour empêcher que les plaques depression ne se tordent ainsi que d’un système de protection contre les surcharges dela tige filetée, est unique en son genre. Il permet le montage et le démontage sûrs etrapides des ressorts hélicoïdal sur les essieux à bras oscillant transversal ou àmultibras sans avoir à démonter l’essieu (sauf exception). Pour un travail en toutesécurité avec une économie d´1 à 2 heures de travail.

Avantages :• Le système de blocage de sécurité à 3 points ne permet de comprimer le ressort que

si le piston est fixé correctement sur la plaque de pression. Les accidents dus à unemauvaise fixation sont ainsi évités.

• Le débrayage automatique permet à la tige filetée d’être en course libre lorsque lalongueur de compression maximale est atteinte. Le compresseur de ressort ne subitdonc aucune pression supplémentaire.

• Tous les éléments de compression importants, tels que plaques de pression, pistons,entretoises et carters se bloquent entre eux. Ce système de sécurité empêche que leressort ne puisse se décomprimer tout seul.

• Tous les composants critiques sont trempés et estampés.• Le compresseur de ressort a été testé et homologué par la BG (caisse allemande de

prévoyance contre les accidents) et par Mercedes.• Grâce à sa conception télescopique particulière, la longueur de l’outil augmente lors

de la compression du ressort, ce qui permet très souvent de remplacer les ressortssans avoir besoin de démonter l’essieu. Il est donc possible de gagner une ½ heureà 2 heures de temps de travail par ressort.

• Utilisable de manière universelle grâce à une vaste gamme de plaques de pressiondisponibles.

Caractéristiques techniques :Charge max. : 30 000 NOuverture : 110 - 317 mmCourse : 207 mmLongueur totale : 263 mmEntraînement : six pans 19 mm (surpan)Limite de rupture : 120 000 NPoids : 1,5 kg

Composition : KL-0025-1 K - Compresseur de ressort Réf. article Désignation QuantitéKL-0025-100 Corps de compresseur (long) 1KL-0025-11 Paire de plaques de pression dim. 1 1KL-0025-12 Paire de plaques de pression dim. 2 1KL-0025-2090 Coffret plastique 1

KL-0025-1

KL-0025-1 (breveté)

Compresseur de ressort

Composition : KL-0025-1 - Compresseur de ressort Réf. article Désignation QuantitéKL-0025-100 Corps de compresseur (long) 1KL-0025-11 Paire de plaques de pression dim. 1 1KL-0025-12 Paire de plaques de pression dim. 2 1

Accessoire en option :1993 U-20 CODE:1436686 - Cliquet réversible


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KL-0021 K


KL-0021 K (breveté)

Compresseur de ressort, dans un coffret Pour les essieux à bras oscillant transversal ou suspensions multibras. Le kitcomprend une paire de plaques de pression de taille 1 et une de taille 2. Pouressieu avant et arrière de Mercedes 190 (W201), Classe C (W202), CLK (W208),Classe E (W210), Classe S (W140), SL (R129), SLK (R170), W116, W123, W124 etW126. Ford, GM, Chrysler, VW T2 et LT, Fiat, Hummer, Mazda, Toyota, Nissan,Mitsubishi, Renault, Peugeot, Volvo.Ce compresseur de ressort télescopique universel de sécurité dispose d’un systèmede blocage de piston à 3 points et d’un profil ondulé pour empêcher la torsion desplaques de pression et permet la pose et la dépose rapides et sûres des ressortshélicoïdaux sur les essieux à bras oscillant transversal ou sur les suspensionsmultibras sans avoir besoin de démonter l’essieu (sauf exception). Pour un travail entoute sécurité avec une économie d´une à deux heures de travail.

Avantages : • Système de blocage de sécurité à 3 points• Dispositif de roue libre automatique• Profil ondulé

Composition : KL-0021 K - Compresseur de ressort, dans un coffret Réf. article Désignation QuantitéKL-0021 Compresseur de ressort 1KL-0025-2090 Coffret plastique 1

Composition : KL-0021 - Compresseur de ressortRéf. article Désignation QuantitéKL-0021-100 Corps de compresseur 1KL-0025-1101 Plaque de pression, dim. 1, avec mécanisme de verrouillage 1KL-0025-1102 Plaque de pression, dim. 1, avec profil ondulé 1KL-0025-1201 Plaque de pression, dim. 2, avec mécanisme de verrouillage 1KL-0025-1202 Plaque de pression, dim. 2, avec profil ondulé 1

Caractéristiques techniques :Capacité de charge max. : 30 000 NLargeur d’ouverture : 110 - 317 mmCourse : 207 mmLongueur totale : 262,5 mmEntraînement : clé hexagonale de 19 mm Limite de rupture : 120 000 NPoids : 1,5 kg

Accessoires : KL-0025-16 - Paire de plaques de pression Convient aux essieux arrières sur Mercedes W211 (Classe E).

KL-0021-2 K


Compresseur de ressort,dans un coffret pour MODULOPour le domaine d´utilisation, voir KL-0021 K.

Composition : KL-0021-2 K Compresseur de ressort, dans un coffretRéf. article Désignation QuantitéKL-0021 E Compresseur de ressort, avec module en mousse 1KL-4999-1396 Coffret pour MODULO 1

Composition : KL-0021 E - Compresseur de ressort, avec module en mousseRéf. article Désignation QuantitéKL-0021 Compresseur de ressort 1KL-4999-1323 Module en mousse 1

Composition : KL-0021 - Compresseur de ressortRéf. article Désignation QuantitéKL-0021-100 Corps de compresseur 1KL-0025-1101 Plaque de pression, dim. 1, avec mécanisme de verrouillage 1KL-0025-1102 Plaque de pression, dim. 1, avec profil ondulé 1KL-0025-1201 Plaque de pression, dim. 2, avec mécanisme de verrouillage 1KL-0025-1202 Plaque de pression, dim. 2, avec profil ondulé 1



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et des amortisseurs
KL-0025-2

Compresseur de ressort court avec plaques de pression dim. 1 et dim. 2Pour les ressorts d’essieu arrière de Chrysler, Mercedes Classe C (W202), CLK(W208), Classe E (W210, W211), Classe S (W140), SL (R107, R129, R170), W114,W115, W116, W123, W124, W126 et W201. Utilisé en liaison avec les plaques depression KL-0025-16, également adapté aux BMW Série 1 (E87) et Série 3 (E90).Permet la dépose des ressorts d’essieu arrière même en cas d’espace très limité sansavoir à faire descendre le corps d’essieu arrière.

Avantages :• Système de blocage de sécurité à 3 points • Débrayage automatique• Profil ondulé • Protection contre les surcharges de la tige filetée

Caractéristiques techniques :Charge max. : 30 000 NOuverture : 110 - 287 mmCourse : 177 mmLongueur totale : 233 mmEntraînement : Six pans 19 mm (surpan)Limite de rupture : 120 000 NPoids : 1,3 kg

Composition :KL-0025-2 - Compresseur de ressort court

Réf. article Désignation QuantitéKL-0025-200 Corps de compresseur (court) 1KL-0025-11 Paire de plaques de pression dim. 1 1KL-0025-12 Paire de plaques de pression dim. 2 1

KL-0025-11

Composition : KL-0025-11 - Paire de plaques de pression dim. 1Réf. article Désignation QtéKL-0025-1101 Plaque de pression dim. 1 avec mécanisme de verrouillage 1KL-0025-1102 Plaque de pression dim. 1 avec profil ondulé 1

KL-0025-11Paire de plaques de pression dim. 1Pour Mercedes 190 (W201), Classe C (W202), SL (R129), W116, W123, W124,ressort avant; 190 (W201), Classe C (W202), SL (R129), W124; 4-Matic ressortarrière; Saab; Škoda; Ford; etc.Avec profil ondulé pour éviter une torsion des plaques de pression - pour bloquer lesplaques de pression et empêcher une torsion de celles-ci pendant le processus decompression ou en position comprimée. Évite également que le ressort comprimé nepuisse se desserrer seul et se détacher du compresseur de ressort.

Caractéristiques techniques :Plage de serrage : Ø des ressort: 95 - 120 mm; pente de : 240° = 6 mmPoids : 1,3 kg

KL-0025-12


KL-0025-12Paire de plaques de pression dim. 2Pour ressort avant Mercedes Classe S (W140) et W126 V, Classe S (W140), SL(R107), W114, W115, W116, W123 et W126; Opel; GM; Lada; Peugeot; Rover;Hyundai; Saab; Volvo; VW T2; Ford Taunus; Mitsubishi; etc.Avec profil ondulé pour éviter une torsion des plaques de pression - indispensablepour bloquer les plaques de pression et empêcher une torsion de celles-ci pendant leprocessus de compression ou en position comprimée. Évite également que le ressortcomprimé ne puisse se desserrer seul et se détacher du compresseur de ressort.

Caractéristiques techniques :Course : Ø de ressort: 120 - 140 mm; pente de : 240° = 6 mmPoids : 1,8 kg


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(37)Copyright GEDORE Automotive GmbH, Germany

KL-0025-13


KL-0025-13Paire de plaques de pression dim. 3Universellement compatible.Avec profil ondulé pour éviter une torsion des plaques de pression - indispensable pourbloquer les plaques de pression et empêcher une torsion de celles-ci pendant leprocessus de compression ou en position comprimée. Évite également que le ressortcomprimé ne puisse se desserrer seul et se détacher du compresseur de ressort.

Caractéristiques techniques :Course : Ø de ressort : 100 - 155 mm; pente de : 240° = 20 mmPoids : 2,1 kg

KL-0025-14


KL-0025-14Paire de plaques de pression dim. 4Utilisation universelle.Avec profil ondulé pour éviter une torsion des plaques de pression - indispensable pourbloquer les plaques de pression et empêcher une torsion de celles-ci pendant leprocessus de compression ou en position comprimée. Évite également que le ressortcomprimé ne puisse se desserrer seul et se détacher du compresseur de ressort.

Caractéristiques techniques :Course : Ø de ressort : 155 - 190 mm; pente de : 180° = 25/15 mmPoids : 2,3 kg

KL-0025-15


KL-0025-15Paire de plaques de pression dim. 5Pour Mercedes W124 4-Matic essieu avant.Avec profil ondulé pour éviter une torsion des plaques de pression - indispensable pourbloquer les plaques de pression et empêcher une torsion de celles-ci pendant leprocessus de compression ou en position comprimée. Évite également que le ressortcomprimé ne puisse se desserrer seul et se détacher du compresseur de ressort.

Caractéristiques techniques :Course : Ø de ressort : 110 - 130 mm; pente de: 270° = 5 mmPoids : 1,8 kg

KL-0025-16

Composition : KL-0025-16 - Paire de plaques de pression dim. 0ARéf. article Désignation QtéKL-0025-1601 Plaque de pression dim. 0A avec mécanisme de verrouillage 1KL-0025-1602 Plaque de pression dim. 0A avec profil ondulé 1

KL-0025-16Paire de plaques de pression dim. 0APour ressort arrière Mercedes, par ex., Classe C (W203 / W204), CLK (W209); Classe E(W211 4-matic / W212); BMW Série 1 (E87) et Série 3 (E90) essieu arrière.Avec profil ondulé pour éviter une torsion des plaques de pression - indispensable pourbloquer les plaques de pression et empêcher une torsion de celles-ci pendant leprocessus de compression ou en position comprimée. Évite également que le ressortcomprimé ne puisse se desserrer seul et se détacher du compresseur de ressort.

Caractéristiques techniques :Plage de serrage : Ø de ressort : 95 - 110 mm; pente de : 240° = 6 mmPoids : 1,1 kg

KL-0025-17

Composition : KL-0025-17 - Paire de plaques de pression classe MRéf. article Désignation QtéKL-0025-1701 Plaque de pression dim. 1.5 avec mécanisme de verrouillage 1KL-0025-1702 Plaque de pression dim. 1.5 avec profil ondulé 1

KL-0025-17Paires de plaques de pression classe MPour Mercedes classe M (W164) essieu arrière.Avec profil ondulé pour éviter une torsion des plaques de pression - indispensable pourbloquer les plaques de pression et empêcher une torsion de celles-ci pendant leprocessus de compression ou en position comprimée. Évite également que le ressortcomprimé ne puisse se desserrer seul et se détacher du compresseur de ressort.

Caractéristiques techniques :Plage de serrage : Ø de ressort : 110 - 130 mm; pente de : 270° = 7 mmPoids : 1,9 kg

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et des amortisseurs
KL-....
KL-0145-120 ASupport de bras oscillant d'essieuUtilisation universelle pour le montage et le démontage de la jambe de force.Sútilise avec un cric pour boîte de vitesses pour supporter et positonner le brasoscillant déssieu. Le maintien se fait par le biais du moyeu de roue. Grâce à saconception spéciale, lóutil peut être positionné dans un angle de braquage, ce quipermet dábaisser et de soulever de manière précise le bras oscillant d'essieu/ l'essieuen fonction de la position spécifiée. La dépose et la pose de la jambe de force est ainsigrandement facilitée.

KL-0040-2588

KL-0040-2588Douille adaptatrice, VW Ø 36 mmNécessaire à lútilisation du dispositif de fixation KL-0040-258 A ou KL-0040-288 oudu dispositif de support KL-0145-120 combiné au cric pour boîte de vitesses VW dediamètre Ø 36 mm.

Caractéristiques techniques :Ø d’ergot : 30 mmØ de fixation : 36 mm

KL-0005

KL-0005 (universel)

Compresseur de ressortConvient de façon universelle aux ressorts dont la force de ressort ne dépassepas 8 000 N.La tige filetée possède un filet à gauche/à droite ce qui permet d’éviter les dérapages(l’outil NÉST PAS adapté aux ressorts Mercedes).

Remarque : les compresseurs de ressorts en deux parties, sans étrier de sécurité, ne sont pasautorisés pour une utilisation en atelier de réparation.

Caractéristiques techniques :Charge max. : 8 000 NOuverture : 65 - 320 mm

Accessoires : KL-0005-1 Paire de tiges filetées pour amortisseurs à correcteur d’assiette. (non ill.)

KL-0006-2

KL-0006-2 (universel)

Compresseur de ressortPermet de comprimer le ressort directement sur le véhicule et rend ainsi possible ladépose de la jambe de force sans avoir besoin de démonter la fusée d’essieu. Essentielpour l’essieu avant sur les véhicules de VW et l’essieu arrière de Ford Mondeo, etc.L’outil idéal pour :• Remplacer une butée simple de jambe élastique par ex. VW Golf (IV).

La paire de compresseur de ressort KL-0006-2 permet de remplacer une butéesimple de jambe élastique directement sur le véhicule en seulement quelquesminutes. La dépose et la repose de la jambe de force ne sont pas nécessaires. Tempsde travail nécessaire environ 15 minutes; gain de temps environ 1 heure.

• Démonter et remonter le combiné ressort-amortisseur par ex. VW Golf IV, Passat (3C).Le compresseur de ressort KL-0006-2 permet de précontraindre le ressort sur levéhicule afin de pouvoir enlever le combiné ressort-amortisseur de son alésage,après avoir ouvert l’alésage de serrage du tube d’amortisseur à l’aide de l’outilKL-0104-21-1 A. Avec cet outil, il n’est pas nécessaire de démonter le porte-fusée/arbre de transmission.

Temps de travail nécessaire environ 10 minutes; gain de temps environ 30 minutesLa tige filetée est équipée d’un filet à gauche/à droite empêchant le dérapage del’outil. (L’outil n’est pas adapté aux ressorts Mercedes!)Remarque : utiliser le compresseur de ressort, par ex., KL-9002 ou KL-5501 pour la dépose du ressort. Les compresseurs en deux parties, sans étrier de sécurité, ne sont pas autorisés pour une utilisation en atelier de réparation.

Caractéristiques techniques :Charge max. : 8 000 N Course : 65 - 200 mm


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KL-0006

KL-0006 (universel)

Compresseur de ressort Ford, MercedesPour Ford et Mercedes.Pour le montage des amortisseurs à dispositif de correction d’assiette, en particuliersur l’essieu arrière.

Avantages : • La tige filetée possède un filet à gauche/à droite.• Pour des raisons d’espace, l’entraînement de la tige filetée se fait par l’hexagonecentral. D´ autres types de compresseurs de ressort ne conviennent pas pour ce travail.

Remarque : les compresseurs en deux parties, sans étrier de sécurité, ne sont pas autorisés pour une utilisation en atelier de réparation.

Caractéristiques techniques :Charge max. : 8 000 NCourse : 85 - 170 mm

KL-0056-10 K

KL-0056-10 KKit d’outils pour tige de piston d’amortisseur dans un coffret plastiqueUtilisation universelle.Pour bloquer la tige de piston d’amortisseur lors du serrage/desserrage de l’écrou detige de piston; par exemple, sur les jambes de force MacPherson.Les modules en mousse de la Série KL-4999-131.. garantissent un rangement clair etorganisé de chaque outil GEDORE Automotive.

Composition :KL-0056-10 K - Kit d’outils pour tige d’amortisseur dans un coffret plastique

Réf. article Désignation QuantitéKL-0056-10 E Kit d’outils pour tige d’amortisseur, avec module en mousse 1KL-4999-1394 coffret plastique 1

Composition :KL-0056-10 E - Kit d’outils pour tige d’amortisseur, avec module en mousse

Réf. article Désignation QuantitéKL-0056-10 Kit d’outils pour tige d’amortisseur 1KL-4999-1321 Module en mousse 1

Composition :KL-0056-10 - Kit d’outils pour tige d’amortisseur

Réf. article Désignation QuantitéKL-0050-511 Clé à ergot pour amortisseurs 1KL-0050-5221 Clé à douille spéciale 6 pans dim. surpan 21 mm, BMW 1KL-0056-17 Clé à douille spéciale 6 pans dim. surpan 17 mm 1KL-0056-18 Clé à douille spéciale 6 pans dim. surpan 18 mm 1KL-0056-19 Clé à douille spéciale 6 pans dim. surpan 19 mm 1KL-0056-21 Clé à douille spéciale 6 pans dim. surpan 21 mm 1KL-0056-22 Clé à douille spéciale 6 pans dim. surpan 22 mm 1KL-0056-24 Clé à douille spéciale 6 pans dim. surpan 24 mm 1KL-0056-37 Insert Torx® T50 1KL-0056-45 Embout 6 pans dim. surpan 11 mm 1KL-0056-51 Embout six pans intérieurs dim. surpan 6 mm 1KL-0056-52 Embout six pans intérieurs dim. surpan 7 mm 1KL-0056-71 Embout deux pans dim. surpan 5,2 mm 1KL-0056-72 Embout deux pans dim. surpan 6 mm 1KL-0056-74 Embout deux pans dim. surpan 7 mm 1KL-0056-75 Embout deux pans dim. surpan 8 mm 1KL-0056-96 Embout XZN M12 1KL-0050-0012 Clé à ergot 10,5 mm 1KL-0050-0013 Clé à ergot 12,5 mm 1KL-0050-0014 Clé à ergot 14,5 mm 1KL-0050-0015 Clé à ergot 14,5 mm 1KL-0050-51 Clé à ergot Mercedes W203 11 B 10 Clé à fourche et polygonale à cliquet 10 mm 1KL-4111-1922 Clé polygonale double à cliquet dim. surpan 19 et 22 mm. 1

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et des amortisseurs


KL-0056-100 K

E XZN six pans deux pans Torx six pans intérieur

KL-0056-100 KKit d’outils pour tige de piston d’amortisseurUtilisation universelle.Pour maintenir la tige de piston d’amortisseur pendant le desserrage ou le serrage del’écrou de tige d’amortisseur; par exemple, sur les jambes de force MacPherson.

Avantages :• Desserrage et serrage rapides, professionnels et sans problème de l’écrou de tige

d’amortisseur.• Grâce à sa composition particulière, c’est l’outil idéal pour le service d’amortisseur.• Tous les composants sont disponibles séparément en pièces de rechange.

Composition : KL-0056-100 K - Kit d´outils pour tige de piston d’amortisseurRéf. article Désignation QuantitéKL-0056-17 Douille spéciale hexagonale, 17 mm (surpan) 1KL-0056-18 Douille spéciale hexagonale, 18 mm (surpan) 1KL-0056-19 Douille spéciale hexagonale, 19 mm (surpan) 1KL-0056-21 Douille spéciale hexagonale, 21 mm (surpan) 1KL-0056-22 Douille spéciale hexagonale, 22 mm (surpan) 1KL-0056-24 Douille spéciale hexagonale, 24 mm (surpan) 1KL-0056-37 Insert Torx® T50 1KL-0056-45 Insert six pans, 11 mm (surpan) 1KL-0056-51 Insert six pans creux, 6 mm (surpan) 1KL-0056-52 Insert six pans creux, 7 mm (surpan) 1KL-0056-71 Insert 2 pans, 5,2 mm (surpan) 1KL-0056-72 Insert 2 pans, 6 mm (surpan) 1KL-0056-74 Insert 2 pans, 7 mm (surpan) 1KL-0056-75 Insert 2 pans, 8 mm (surpan) 1KL-0056-96 Insert XZN -M12 mm 1KL-0050-0015 Clé à ergot, 14,5 mm 1KL-0050-51 Clé à ergot Mercedes, W203 11 B 10 Clé mixte fourche et polygonale, 10 mm 1KL-4111-1922 Clé polygonale double à cliquet, 19 mm et 22 mm (surpan) 1KL-0056-1090 Coffret plastique 1

® = marque déposée de la société Acument Intellectual Properties, LLC. USA

KL-0056-35

KL-0056-35Insert Torx® T40 Porsche / VWPour Porsche Cayenne, VW Touareg, etc.Pour bloquer la tige de piston d’amortisseur en desserrant ou en resserrant en mêmetemps l’écrou de la tige de piston à l’aide d’une douille spéciale de la Série KL-0056-..par exemple sur les suspensions du type MacPherson.® = marque déposée de la société Acument Intellectual Properties, LLC. USA USA

KL-0056-43

KL-0056-43Douille hexagonale, 9 mm surpanConvient à la plupart des véhicules Opel.Pour bloquer la tige de piston d’amortisseur lors du serrage/desserrage de l’écrou detige de piston avec une douille spéciale de la Série KL-0056-...; par exemple, sur lesjambes de force MacPherson.

KL-0056-50

KL-0056-50Insert à 6 pans creux 5 mmPour Nissan et Honda, etc.Pour bloquer la tige de piston d’amortisseur lors du serrage/desserrage de l’écrou detige de piston avec une douille spéciale de la Série KL-0056-...; par exemple, sur lesjambes de force MacPherson.

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KL-0250-1

KL-0250-1Clé de maintienPour VW-Audi, Seat, Škoda, Ford, Opel, véhicules japonais, etc.Pour bloquer la tige de piston de l’amortisseur lors du démontage ou du remontagede la jambe de force sur l’essieu arrière.

Caractéristiques techniques :Longueur : 182 mmPoids : 139 g2 pans : 5 et 6 mm

KL-0050-0070

KL-0050-0070Jeu de douilles à ergot (3 pièces)Douilles à ergot pour l’écrou de la tige de piston d’amortisseur.

Composition : KL-0050-0070 - Jeu de douilles à ergot (3 pièces)Réf. article Désignation Alésage Pour:KL-0050-0012 Douille à ergot 10,5 mm VW Golf essieu arrièreKL-0050-0013 Douille à ergot 12,5 mm VW Polo essieu avantKL-0050-0014 Douille à ergot 14,5 mm Polo, Golf, Passat, Audi 80, VentoAccessoires :KL-0050-0015 Douille à ergot 14,5 mm Austin Maestro

KL-0050-510

KL-0050-510Jeu d’outils pour tiges d’amortisseur, MercedesPour les essieux avants sur Mercedes Classe C (W203) et CLK (W209).Pour desserrer et serrer l’écrou de tige d’amortisseur (écrou cannelé).

Composition : KL-0050-510 - Jeu d’outils pour tige d’amortisseurs MercedesRéf. article Désignation QuantitéKL-0050-51 Clé à ergot Mercedes W203 1KL-0056-52 Insert hexagonal intérieur 7 mm 1

KL-0050-511

Composition : KL-0050-511 - Clé à ergotRéf. article Désignation QtéKL-0050-5110 Segment de fixation avec aimant 1KL-0280-1104 Goupille cylindrique Ø 8x12 mm 3

KL-0050-511Douille à ergot pour tiges d’amortisseur, MercedesPour Mercedes Classe E (W211) modèle T (break) essieu arrière.Indispensable pour desserrer et serrer l’écrou de tige de l’amortisseur. La plaque defixation supérieure est bloquée pendant le processus de desserrage à l’aide de ladouille à ergot KL-0050-511.

Caractéristiques techniques :Entraînement : 3/8“

KL-0050-5221

Caractéristiques techniques :Surpan : 21 mmEntraînement : 19 mm

KL-0050-5221Douille spéciale hexagonale 21 mm surplat BMW

Pour les véhicules BMW, par ex. Série 1 (E87), Série 3 (E46, E90), Série 5 (E39, E60,E61), Série 6 (E63, E64), Série 7 (E38, E65, E66), X5 (E53), X3 (E83), Z8 (E52), Z4(E85); Mini Cooper (R50, R52, R53) essieu avant.Pour desserrer et serrer l’écrou de tige de l’amortisseur, il est nécessaire de bloquer latige de l’amortisseur par l’ouverture de la douille KL-0050-5221. Ainsi, une torsion dela tige de l’amortisseur est évitée ce qui empêche la détérioration du câble pour leservomoteur (essieu avant avec EDC).



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et des amortisseurs
KL-0050-0001
KL-0050-000..Clé de traction en TClé de traction en T pour la tige de piston d’amortisseur.

Réf. article DésignationKL-0050-0001 Clé de traction en T M12x1,25 BMWKL-0050-0002 Clé de traction en T M15x1,5 GM/OpelKL-0050-0003 Clé de traction en T M12x1,5 AudiKL-0050-0005 Clé de traction en T M10x1 RenaultKL-0050-0006 Clé de traction en T M14x1,5 VW-Audi, OpelKL-0050-0007 Clé de traction en T M10x1,5 BMW

KL-0101

KL-0101Pince-levier pour fixation de jambe de force

Pour Ford, VW-Audi, Peugeot, Renault, Citroën, véhicules japonais, etc.Cet outil sert à écarter l’alésage de la fusée d’essieu pour la fixation de la jambe deforce. Il est fortement déconseillé d’utiliser le ciseau ou le tournevis pour effectuer cetype de travail.

Caractéristiques techniques :Longueur : 205 mmLargeur : 5 mmÉcartement : 7 mmPoids : 65 g

KL-0101-1

KL-0101-1Douille d’écartement, surpan : 5 mmPour les alésages de fixation de jambe de force à ressort par ex.: VW Golf IV,Audi, BMW, Citroën, Ford, Renault, Peugeot, véhicules japonais, etc.Pour extraire l’unité ressort/amortisseur bloquée dans l’alésage de la fusée d’essieu, ilest absolument indispensable d’écarter l’alésage avec la douille d’écartementKL-0101-1. Le démontage et le montage de l’unité d’amortissement se font ensuitesans problème. Il n’est donc plus nécessaire d’utiliser des marteaux et des burins.

Caractéristiques techniques :Entraînement : 1/2" Longueur : 60 mmLargeur : 5 mmÉcartement max : 7 mmPoids : 75 g

KL-0101-2

KL-0101-2Douille d’écartement, surpan : 5,5 mm, 1/2"

Pour les alésages de fixation de jambe de force à ressort par ex. : VW-Audi Golf (IV),TT, BMW, Citroën, Ford, Seat, Škoda, Renault, Peugeot, véhicules japonais, etc.Pour extraire l’unité ressort/amortisseur bloquée dans l’alésage de la fusée d’essieu, ilest absolument indispensable d’écarter l’alésage avec la douille d’écartementKL-0101-2. Le démontage et le montage de l’unité d’amortissement se font ensuitesans problème. Il n’est donc plus nécessaire d’utiliser des marteaux et burins.

Caractéristiques techniques :Entraînement : 1/2" Longueur : 50 mmLargeur : 5,5 mmÉcartement max. : 8,2 mmPoids : 75 g


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KL-0104-21-1 A

KL-0104-21-1 A (breveté)

Dispositif d´écartement avec cale no.1 et no.2

Pour les alésages de fixation de jambe de force sur Audi A3 (8P, 8V), VW Golf(IV - VII), Passat (3C, 362, 365), BMW, Citroën, Ford, Mercedes Vito, Classe V,Seat; Škoda; Renault; Peugeot; véhicules japonais, etc.Afin de pouvoir extraire une unité ressort/amortisseur bloquée dans l’alésage de lafusée d’essieu, il est indispensable d’écarter l’alésage avec le dispositif d´écartementKL-0104-21-1 A. Le démontage et le montage de l’unité d’amortisseur se fontensuite sans problème. Une détérioration du porte-fusée (en fonte ou en aluminium)est ainsi évitée.Avec sa tête d’écartement coulissante variable, le dispositif est particulièrementadapté aux véhicules avec une fente de serrage décentrée. Par exemple, VW-Audi,Ford, etc. La cale interchangeable de la tête d’écartement, grâce à sa taille et sa forme spéciales,convient surtout aux porte-fusées en aluminium. La cale est pourvue d’une butéepour éviter un écartement excessif du porte-fusée. Les boulons montés flottantempêchent que l’outil soit gauchi durant l’écartement du porte-fusée.

Caractéristiques techniques :Largeur d’alésage de fixation (max.) : 75 mmDimensions (cale no.1) : a.: 5,8 mm; b.: 8,5 mm; c.: 4,5 mmDimensions (cale no.2) : a.: 4,5 mm; b.: 8 mm; c.: 10 mmPoids : 900 g

Composition : KL-0104-21-1 A - Dispositif d´écartement avec cale no.1 et no.2Réf. article Désignation QuantitéKL-0104-21 A Dispositif d’écartement réglable avec cale no. 1 1KL-0104-2122 Vis de pression avec cale no. 2 1

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(breveté)KL-0104-211Kit complémentaire pour VW T5Pour VW T5, essieu avant.Le kit complémentaire KL-0104-211 est utilisé avec le dispositif d’écartementKL-0104-21-1 A pour écarter l’alésage de fusée d’essieu. Indispensable pour extraireles unités ressort/amortisseur bloquées dans l’alésage de la fusée d’essieu. La déposeet la pose de l’unité d’amortisseur se font ensuite sans problème. Une détériorationdu porte-fusée (en fonte ou en aluminium) est ainsi évitée.

Composition : KL-0104-211 - Kit complémentaire au dispositif d’écartementRéf. article Désignation QuantitéKL-0104-2123 Vis de pression avec cale no. 3 1KL-0104-2111 Boulon, Ø 10 mm pour taraudage 1

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Vis de pression avec cale no. 4Pour des alésages de fixation de jambe de force sur Audi TT (8S).La vis est utilisée avec le dispositif d’écartement KL-0104-21-1 A pour écarterl’alésage de fixation de jambe de force. Nécessaire pour la dépose de l’unité ressort /amortisseur. La conception particulière de cet outil empêche une détérioration del’enveloppe de la fusée d’essieu (en fonte ou en aluminium).

Caractéristiques techniques :a : 6 mmb : 9,5 mmc : 6,5 mm

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et des amortisseurs
KL-0255
Accessoire :

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KL-0255Dispositif de serrage et de réglage Pour les véhicules de VW-Audi (à partir de 1990).Ce dispositif de serrage et de réglage permet la réparation rapide, précise etprofessionnelle de jambes de force et de jambes d’amortisseur sur l´établi. Sa conceptionspéciale permet de serrer verticalement les tubes de jambe de force à ressort et de serrerhorizontalement les yeux d’amortisseur. Le rapporteur integré facilite le positionnementexact de la fixation de l’œil d’amortisseur inférieur par rapport à l’œil d’amortisseursupérieur.

Avantages :• Serrage professionnel et sûr des essieux de jambe de force à ressort et jambe

d’amortisseur pendant la réparation.• Possibilité de serrer verticalement les tubes de jambe de force à ressort et de serrer

horizontalement les yeux d’amortisseur grâce aux machoires interchangeables.• La possibilité du préréglage des points de fixation grâce au rapporteur de degré integré

assure la compatibilité du dispositif avec les systèmes d’essieu à venir, ce qui n’est pasle cas pour les adaptateurs fixes.

• Le dispositif de serrage peut être installé sur l’établi ou dans un étau.

Remarque concernant les véhicules de VW et Audi :Les jambes de force / jambes d’amortisseur de l’essieu avant des véhicules VW-Audidoivent être préréglées sur l’établi de sorte que le point de fixation supérieur (coupellede ressort) corresponde avec la fixation inférieure de la jambe d’amortisseur (fourche/œild’amortisseur) lors du montage. La pose des jambes d’amortisseur est impossible en casde réglage incorrect, étant donné que les points de fixation de la jambe d’amortisseur etceux de la carrosserie/essieu ne correspondent pas. Un réglage en force des fixations dela jambe d’amortisseur engendrerait une détérioration des anneaux toriques de larégulation de niveau et la jambe d’amortisseur risquerait d’être montée sous contrainte,ce qui aurait pour conséquence un bruit sourd et une mauvaise tenue de route duvéhicule.Attention : sur les véhicules VW-Audi, utiliser uniquement le compresseur de ressortKL-0015 et les inserts de protection!

Données pour le réglage :Audi 80/90 essieu arrière 21° ± 2°Audi 100 Quattro à partir de 1991 essieu arrière 51° ± 2°Audi 100 (traction avant) à partir de 1991 essieu arrière 45° ± 2°Audi A4 (B5) essieu avant (avec KL-0255-10) 11° ± 2°Audi A4 (B5) essieu arrière (avec KL-0255-10) 50° ± 2°Audi A6 à partir de 1997 11° ± 2°VW Passat à partir de 1996 11° ± 2°

KL-0255-10Plaque de réglage pour Audi A4Plaque de réglage pour Audi A4 (B5 années 1996 - 2001), essieu avant et arrière.


Jeu complémentaire pour Audi A6Pour Audi A6 (de 2004 à 2011) essieu avant.Ce jeu complémentaire utilisé avec le dispositif de serrage et de réglage KL-0255 permetle réglage rapide et professionnel entre la coupelle et l’œil de fixation de la jambed’amortisseur. Le calibre de réglage permet un ajustage précis entre la fixation inférieurede la jambe d’amortisseur et la coupelle supérieure.


Jeu complémentaire pour Audi A4 / A5Pour Audi A4 (8K à partir de 2007) et Audi A5 (8T à partir de 2007).Ce jeu complémentaire utilisé avec le dispositif de serrage et de réglage KL-0255 permetle réglage rapide et professionnel entre la coupelle et l’œil de fixation de la jambed’amortisseur. Le calibre de réglage permet un ajustage précis entre la fixation inférieurede la jambe d’amortisseur et la coupelle supérieure.


1 Remplacement des ressorts et des amortisseurs · l´outil de précontrainte KL-0029-10, la jambe...

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