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PROGRAMME ALLEGO

Que des avantages pour tous!

Cours de Publicités sociétales  et de grandes causes humanitaires

U de M

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ORDRE DU JOUR

1. Mise en contexte

2. Les CGD

3. Mobiligo

4. Programme Allégo – bénéfices et mesures

5. Membership

6. Clients des CGD

7. Exemple de réussite

8. Communications

9. En bref

10.Période de questions

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1. MISE EN CONTEXTE

Parc Automobile Canada 1956-2006 Stats

Can

Véhicules automobiles : 370 %Croissance démographique : 97 %

GES - Transport 50%,

Qualité de l’air (mauvaise1/5 jour)Asthme, maladies cardio-respiratoires, obésité1 500 décès prématurés/an (Mtl)

Coûts déplacement automobile19% Revenus = Dépenses Nourriture, Frais Méd. (É-

U)

MOBILIGO

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1. MISE EN CONTEXTE

Nouveaux défis des employeurs Responsabilité sociale

Choix d’employeur basé sur valeurs (GlobeScan)

Recrutement, rétention du personnel Investissement: Niveau Risque

Retards et absentéisme (congestion, stress)

Accès au lieu d’emploi (autre que l’auto-solo $$$)

Bilan environnemental

Montréal - Plan de transport: Rôle des CGD

MOBILIGO

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LES CGD

2. LES CGD DU QUÉBEC

Québec (Mobili.t), Saguenay

À venir: Gatineau , Trois-Rivières

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LES CGD2. TERRITOIRES DES CGD DE

MONTRÉAL

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MOBILIGO3. MOBILIGO

Création Mars 2006

Mission: Promouvoir, développer et offrir des

mesures deTransport alternatif à l’auto-solo

Faciliter les déplacements des employés/étudiantsdes entreprises et institutions

Développement durableImpacts économiques, environnementaux, sociaux

Financement : MTQ, FES (CDEC CDN/NDG), Arr. CDN/NDG

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MOBILIGO3. MOBILIGO Accompagnement professionnel

1.Expertise en transport durable

2.Amélioration continue du transport durable

3.Connaissance des enjeux locaux

4. Développement de solutions communes pour les secteurs

• Tables des transport des institutions CDN

• Parc industriel Anjou

Contacts avec les organismes de transport : AMT, STM, RTL, STL, CIT

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MOBILIGO3. MOBILIGO Deux niveaux de communications :

1. Les services de Mobiligo- Public Affaires- Grand Public

Axes de communication : Que des avantages pour tous!

- Développement durable :EnvironnementauxSociauxÉconomique

- Bénéficiaires :EmployésEmployeurCommunauté (Globale, locale)

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ALLÉGO4. LE PROGRAMME ALLÉGO

Accès universel à l’institution

Réduire le coût en transport pour vos employés et vos étudiants

Motivation accrue des employés

Amélioration du recrutement et de la rétention du personnel et faciliter l’accès

aux étudiants

S’afficher en tant qu’institution innovatrice

Diminuer le stress relié à la congestion

Réduire les émissions de gaz à effet de serre afin de contrer la pollution de l’air

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4. LE PROGRAMME ALLÉGO Approche intégrant tous les modes de transport

1. Transport en commun2. Covoiturage3. Gestion du stationnement4. Vélo, Marche

Alternatives à l’auto-solo adaptées aux employeurs et usagers

Rôle de l’Employeura) Soutien dans les changements des comportements des employés 1. Mesures incitatives, dissuasives 2. Marketing social Promotion des nouvelles valeurs individuelles et collectives

3. Bonification et/ou création d’infrastructures et de services

b) Intégration des nouvelles pratiques d’affaires

ALLÉGO

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ALLÉGO: LES PRINCIPALES MESURES

Transport collectif

Covoiturage

Aménagement du stationnement-auto

Vélo

Marche

ALLÉGO

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PROGRAMME ALLÉGO: ÉTAPES

ALLÉGO

IIIPlan d’action

V

Formation

adaptation et

implantation

VISuivi,

évaluation et bilan annuel

IVPromotion

I

Démarrage

II

Diagnostic

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II) Diagnostic1. Offre en transport

Profil d’accessibilité externe :

Accès, disponibilité et fréquence (TC, auto, vélo,

marche)

Profil d’accessibilité interne :

Infrastructures actuelles, Programmes, Politiques

2. Demande en transport

Carte de localisation de résidence des employés

Sondage auprès des employés: Habitudes et Attitudes

3. Comparaison Offre/Demande

ALLÉGO

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SUBVENTION ALLÉGO Ministère des transports du Québec (MTQ)Allégo

Cinquante pour cent (50%), jusqu’à concurrence de 35,000 $ des frais totaux remboursés, et ce, incluant les ressources et dépenses encourues pour l’évaluation des besoins, le développement, la promotion, la mise en place et l’évaluation de mesures facilitant les déplacements.

Les frais admissibles n’incluent pas l’implantation des mesures (transport collectif, covoiturage, marche, vélo et autres).

Laissez passer universel pour les lieux d’étudeCinquante pour cent (50%), jusqu’à concurrence de 25,000 $ des frais totaux remboursés et ce, pour la planification, la collecte d’information, la promotion et la délivrance d’un laissez-passer universel pour les déplacements vers les lieux d’études

ALLÉGO

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ALLÉGO SUBVENTION ALLÉGO

(ESTIMATION)

Budget de la subvention:

Valeur du temps investi par les membres du Comité Transport pris en compte (taux horaire moyen à déterminer)

Salaire du coordonnateur pris en compte, à temps partiel (taux horaire à déterminer) (couvert en partie par l’aide financière du MTQ)

Accompagnement de Mobiligo couvert par l’aide financière du MTQ

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5. MEMBERSHIP1. Amélioration continue de la performance des

programmes

Banque de solutions en transport durable

2. Représentation des besoins auprès des sociétés de

transport

AMT, STM, STL, RTL, CIT, CMM

3. Représentation des intérêts

Politique locale touchant les transports

Plan de Transport de la Ville de Montréal

Pistes cyclables

Sécurité Piétonne (Commission sur la circulation Arr.

CDN/NDG)

Conseil d’administration du CRE-Montréal

Coalition pour la réduction et l’apaisement de la circulation

(CRAC)

MOBILIGO

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5. MEMBERSHIP 4. Consolidation des partenariats Équiterre (Je m’active dans mon quartier) Communauto, Vélo Québec CIMA +, Genivar CSN/ FTQ

5. Bonification de votre image corporative

Visibilité auprès du milieu des affaires ; ex : le Journal

Les Affaires

Concours « Entreprise Leader en transport durable »

Événements médiatisés, ex : ″En ville sans ma voiture″

Visibilité sur le site internet (Juin 09)

Tarification basée sur le nombre d’employés

MOBILIGO

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6. LISTE DES CLIENTSPlus de 70 clients des CGD de Montréal!

Institutions de santé•ASSS•Centre de réadaptation Marie Enfant•CHUM•CHU Ste-Justine•CSSS Ahuntsic Montréal-Nord•CSSS Cavendish•CSSS de la Montagne•CUSM•Direction de la Santé publique•Hôpital Général Juif•Hôpital Ste-Anne•Hôpital St-Mary’s•Institut de Cardiologie de Montréal

Institutions d’enseignement

•Cégep St-Laurent

•Collège Montmorency

•Collège Notre-Dame

•CSDM

•HEC

•Université Concordia

•Université McGill

•UQAMInstitutions religieuses

•Église haïtienne de Dieu de Montréal

LES CGD

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Entreprises privées

•Air Transat

•Aldo Group

•Alfid

•Bell Canada

•Bombardier Aéronautique

•CAE

•CGI

•Cossette

•Desjardins

•Groupe Montoni

•Imperial Tobacco

•Laboratoire Abbott

•Le 999

•Loblaw Inc.

•L’Oréal Canada (Centre de

distribution)

•L’Oréal Canada (Usine

manufacturière)

•Miranda technologies Inc.

•Oxford Québec

•RSM Richter

•Sandoz Canada

•Stationnement de Montréal

•Technoparc Montréal

•Wyeth

6. LISTE DES CLIENTS DES CGD

LES CGD

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Sociétés d’État/Municipalités

•Aéroport de Montréal

•Arrondissement CDN/NDG

•Arrondissement du Plateau

•Arrondissement St-Laurent

•Arrondissement Ville-Marie

•Arrondissement RDP-PAT

•Carrefour financier solidaire

•CRÉ de Montréal

•CRE-Montréal

•CSN

•DESTL

•Édifices fédéraux

•Environnement Canada/ARD

•Fonds de solidarité FTQ

•Gaz Métro

•Héma Québec

•Hydro-Québec

•Loto Québec

•Palais des Congrès

• Parc Canada

•SAQ

•SITQ

•Smart Centres

•Technopôle Angus

•Transat (centre-ville)

•Transport Canada

•Ville de Montréal

6. LISTE DES CLIENTS DES CGD

LES CGD

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7. CHU Sainte-Justine (4600 employés) Mars 2008 - Février 2009

Transport en commun (TEC) – Titres à l’essai (TAE)

- 55 employés dont 23 n’utilisent plus leur automobile en solo

Transport en commun (TEC) – Accès annuel Allégo (AAA)

- 209 employés

Covoiturage allégo - 19 employés

Transport actif (Vélo et marche)- 97 employés

MOBILIGO

CHU Sainte-Justine 1er prix du Concours Leaders en

transport durable 2008

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MOBILIGO8. Deux niveaux de communications :

1. Les services de Mobiligo- Public Affaires- Grand Public

Axes de communication : Que des avantages pour tous!

- Développement durable :EnvironnementauxSociauxÉconomique

- Bénéficiaires :EmployésEmployeurCommunauté (Globale, Locale)

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MOBILIGO8. Deux niveaux de communications :

1er: Les services de Mobiligo- Public Affaires- Grand Public

Axes de communication : Que des avantages pour tous!

- Développement durable :EnvironnementauxSociauxÉconomique

- Bénéficiaires :EmployésEmployeurCommunauté (Globale, Locale)

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MOBILIGO

8. Deux niveaux de communication

2ème: Bénéfices du transport durable (Programme allégo) - Employés - Étudiants

Développement durable: - Environnementaux - Sociaux - Économiques

1. Modification des comportements - Situation personnelle (Type de travail / Lieu de résidence / Horaire de

travail-étude)

2. Accessibilité et qualité des services - Transport en commun, covoiturage, marche, vélo)

3. Attitude (degré d’ouverture à modifier les comportements)

- Connaissance TC = Perception positive - Méconnaissance TC = Perception négative

4. Image publique du Transport alternatif / Automobile

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9. En Bref

Clientèle cible

Diagnostic

Solutions

Répercussions

•Employeurs•Projets de développement•Quartiers industriels/Commerciaux, Arrondissements

•Offre en transport•Habitudes de déplacements•Attitudes et comportements - Transports alternatifs

•Infrastructures et offre en transport en commun•Infrastructures interne de l’employeur•Promotion et incitatifs (Marketing social)

•Économique•Social•Environnemental

MOBILIGO

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10. PÉRIODE DE QUESTIONS

MOBILIGO

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Merci !