--Onep Rapport de Stage 27-04-2010a
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Transcript of --Onep Rapport de Stage 27-04-2010a
M. CHABIBOU
I.S.T.AHAY ENNAHDA
RAPPORT DE STAGE
Encadrée par : Mr AZ ELARAB DIOURI Stage effectué au sein de : ONEP
Supervisé par : ABDLILAH HASSAN
Promotion : 2009_2010
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M. CHABIBOU
Technicien Spécialisé en Electromécanique de Système Automatisé
SOMMAIRERemerciements Dédicace Historique et objectif de l’ONEP
Alimentation de la zone côtière entre kénitra et Jorf El Asfar Division technique Principe de traitement de l’eau
1 - Barrage 2 - Tour de prise3 - Station de pompage4 - Station de traitement5 -Ouvrage de départ Partie mécaniqueA- Les pompes :
Définition Constitution d’une pompe
A-1 - Dosage par pompes doseuses A-2 - Les pompes centrifugesB- Les vannes :
Définitions Les types des vannes
B -1 - Les vannes à opercule B -2 - Les vannes à papillon B -3 - Les vannes à boisseau sphérique B -4 - Les vannes de réglage multi jets B -5 - Les vannes murales C- CompresseursPartie électriqueA- Définition des composantes électriquesB- Silo de stockage:
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B-1-Silo de stockage B-2-Silo de stockageC- GROUPE COMPRESSEUR : c-1- Compresseur c-2-Matériel de puissance et de commande de groupe c-3-Conditions préalables pour le démarrage automatique Des Deux compresseurs c-4- fonctionnellement et arrêt des compresseurs D- MACHINE ET APPAREILS ELECTRIQUES: D-1-Départ moteur: D-2-La sonde D-3- Electrovanne de Pilotage
E-Groupe de pompage
F-ACTIVITES SUIVIES: F- 1. Mesure des caractéristiques F-2. Installation d’un onduleur Merlin Gering F-3. Installation d’un pont roulant à palan
Electrique de manutention:
G-CONCLUSION
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Remerciement
Mes vifs remerciements et ma profonde gratitude vont à toutes les personnes qui m’ont aidé à réussir mon stage.
Par ailleurs je tiens à remercier Mr DEHOU, le directeur du DRC et Mr ABD ILAH LHASSAN qui m’a offert l’occasion d’effectuer ce stage et d’acquérir une expérience.
Mr BENDRAOU le chef du département mécanique, Mr HOUMAM HICHAM et Mr ELBHIHE et Mr ALAOUI qui m’ont grandement donné le coup de main pour lancer le premier pas dans une entreprise, et m’expliqué toutes les étapes lesquelles l’eau brute passe pour qu’elle devienne potable. Je n’oubli pas d’exprimer mes chaleureuses respects et remerciements à tous les ouvriers au département du DRC et surtout celui de l’atelier mécanique
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Je tiens à remercier Mr AZ ARAB DIOURI mon formateur à l’ISTA Hay Ennahda pour son conseil tout au long de la durée de ma formation. Finalement à toutes personnes qui travaillent au sein de l’ONEP
Dédicace
A tous ceux qui m’ont éclairé le chemin de la
connaissance;
A mes parents qui ont déployé tous les moyens
moraux et matériaux
Pour faire de moi ce que je suis devenu…
A mon cher professeur compétent et
serviable…
A mon institut qui offre la meilleure
formation ;
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M. CHABIBOU
A tous ceux qui m’ont aidée à rédiger ce
Rapport
Historique et objectif de l’ONE P
Concèdent de la nécessité d’une maîtrise rationnelle de l’eau, le Maroc s’est attaché depuis de nombreuses années à mettre en œuvre une politique de planification des ressources d’eau à long terme.
A l’année 1960, Sa Majesté le Roi Hassan II que dieu glorifie son âme a impulsé une dynamique exceptionnelle à la mise en valeur de l’eau.
Dans ce cadre, un plan directeur d’approvisionnement en eau potable à l’échelle nationale a été élaboré.
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La création de l’office nationale de l’eau potable compte parmi les premières réalisations de ce plan.
Les objectifs permanents de l’office consistent à :
Définir les besoins en eau potable et industrielle pour l’ensemble des consommateurs
Mobiliser et réserver à moyen et long terme, dans le temps les ressources en eau nécessaires,
Assurer dans les meilleures conditions la satisfaction
Des Besoins des consommateurs, Coordonner tous les programmes d’investissement relatifs aux
adductions d’eau potable,
Prévoir les fonds nécessaires pour la réalisation d’ensembles cohérents d’investissement auxquels des organismes de financement participeront à un rythme de plus en plus croissant
Contrôler la qualité des eaux dans les systèmes qu’il gère ainsi que la pollution des eaux susceptibles d’être utilisées pour l’alimentation humaine,
Inciter à l’utilisation rationnelle de l’eau potable.
L’alimentation de la zone côtière entre Kenitra et Jorf ElAsfar est une illustration de la mise en œuvre de ces objectifs.
L’alimentation de la zone côtière entre Kenitra et Jorf El Asfar
La côte atlantique allant de Kenitra à Jorf El Asfar se caractérise par un développement rapide autour de Casablanca, ce qui nécessite la mise en place d’importants équipements, pour son alimentation en eau potable.
Cette zone, la plus peuplée et la plus industrialisée du royaume, a reçu de ce fait une attention particulière de la part des pouvoirs publics, en vue d’assurer la satisfaction d’une manière continue et sans déficit, des besoins en eau de ses centres.
Les Schémas Directeurs actualisés régulièrement ont conduit à définir un programme de réalisations à moyen et à long terme. Conformément aux grandes lignes de ces schémas, plusieurs unités de production ont été crées à partir des ressources que constituent les grands oueds de la région (BouRegreg et Oum er-rebia).
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Les centres de consommation sont servis par un réseau d’adductions régionales de plus de 600 Km de conduites.
LA DIVISION TECHNIQUE : Avant de commencer la rédaction des travaux effectués durant mon
stage, il est préférable d’identifier la division technique.
La division régionale atlantique est l’une des directions régionales de l’ONEP. Elle s’occupe de la production d’eau potable entre Kenitra et Casablanca. Elle est constituée de plusieurs divisions :
Division Fouarat
Division Daouarat
Division d’exploitation
Division Technique
Cette dernière assure la maintenance et l’entretien des installations techniques à Rabat, Bouznika et Casablanca. Ceci grâce à des équipes d’entretien.
Les installations techniques sont :
Tour de prise d’eau brute
Station de pompage d’eau brute
Conduites de refoulement Station de traitement S1, S2 et S3
Adduction Rabat, Casablanca, les réservoirs, les brises
Charge jusqu’à Casablanca.
Principe de traitement de l’eau :
Ce principe suit cet ordre :
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.Barrage
. Tour de prise
. Station de pompage
. Ouvrage d’arrivée
. Station de traitement
. Ouvrage de départ
1- BARRAGE :
Cet ouvrage est construit exclusivement pour assurer la fourniture d’eau potable et industrielle à la zone côtière entre Rabat- Salé et Casablanca.
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- Longueur 340 m
- Hauteur maximale au dessus de la jonction 97.5 m
2-TOURE DE PRISE
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Elle est implantée à la bordure gauche de l’oued (Akrache), elle est munie d’une grille fixe sur toute sa partie pour filtrer l’eau. Elle est constituée de deux cylindre, et construite en béton armé, à l’intérieur d’elle se trouve un puits comprenant sept pertuis, dont quatre équipés et trois en attente, (vanne batardeau). Et cette dernière est reliée à sa base dans la galerie, à l’aide d’une vanne de garde.
3- STATION DE POMPAGE
Cette station permet de refouler l’eau brut qui vient de la galerie à l’aide de huit groupes (moteurs + pompes + signalisation + vanne + motorisassent ont bélier) et trois conduites vers la station de traitement.
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Ces groupes de pompages sont implantés dans la salle des machines, cette salle comprend plusieurs ventilateurs pour le refroidissement ainsi qu’un grand palan qui sert pour le manœuvre des groupes.
Les groupes sont commandés à distance dans une salle de contrôle équipée de trois transformations 60 kV/5.5 kV.
L’ouvrage d’arrivée comporte :
C’est le bassin d’entrée d’eau brute, la ou ce fait l’injection des réactifs mélangés par brassage hydraulique.
Les réactifs injectés à ce niveau sont : sulfate d’aluminium, permanganate, chaux, charbon actif et le chlore, cette injection des réactions se fait suivant le débit de l’eau et suivant les saisons.
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4- STATION DE TRAITEMENT :
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Cette station est la dernière étape de traitement d’eau avant qu’elle devienne potable. Elle est constituée de :
Un ouvrage d’arrivée ou s’effectue l’injection des réactions. Trois stations de traitement S1, S2, S3 pour la décantation et la
filtration Un ouvrage de départ.
La décantation :
La décantation est une phase très importante dans le cycle de traitement d’eau, telle que celle de la retenue de Bouregreg. Elle doit éliminer à l’aide d’une floculation prenable toutes les matières colloïdales qui donnent à l’eau brute son aspect trouble.
Le décanteur pulsateur est constitué d’un bassin a fond pieds minimale. Sa base est équipée d’une série de tuyaux perforés (Busleurs) permettant d’introduire l’eau brute uniformément sur toute sa surface. A la partie supérieure, le décanteur pulsateur dispose d’un réseau de goulottes perforées de façon à recueillir régulièrement l’eau sur toute la surface vers le canal général de répartition des filtres.
La filtration :
La filtration est assurée par une batterie de filtre rapide à sable et à grande hauteur d’eau. Les planchers des filtres sont constitués par des dalles préfabriquées munies de 54 Busleurs par m2 dont le rôle est d’assurer une parfaite rentrée d’eau filtré et aussi d’une réparation uniforme d’air et d’eau de lavage. La régulation automatique des filtres est assurée par action de vérin hydraulique sur une vanne papillon. L’ouverture de celle-ci est en fonction du niveau d’eau au dessus du sable dans le filtre.
Un régulateur sur lequel est affiché une valeur de consigne de niveau, tend à annuler tout écart se produit dans le temps par rapport à la valeur de consigne.
Le lavage du filtre :
Le lavage du filtre, se fait par la production d’air comprimé et d’eau sous pression.
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Le lavage de filtre est de type semi-automatique en cas de colmatage de l’un d’eux, une signalisation se dirige vers la salle de contrôle.
L’opérateur déclenche les opérations de lavage manuellement par un
Programme préétabli à l’aide d’un combinateur.
Les opérations de lavage se font de la manière suivante :
Arrêt de filtrage.
Démarrage de lavage.
Fermeture de la vanne de régulation.
Ouverture de la vanne de vidange d’eau de lavage.
Ouverture de la vanne d’air surpression et démarrage de
Surpresseurs.
Ouverture de la vanne d’eau de lavage et démarrage des pompes de lavage.
Arrêt des suppresseurs et fermeture de la vanne d’eau surprisse.
Arrêt des pompes de lavage et fermeture de la vanne d’eau de lavage.
Mise en marche du filtre. Remise en filtrait
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5- OUVRAGE DE DEPART :
Conçu pour la phase finale, cet ouvrage cylindrique de 1400 m3 de capacité permet le raccordement des citernes d’eau traitées aux différents départs vers Rabat, salé Kenitra et Casablanca.
Des compteurs de débits et des vannes d’isolement sont installés à la sortie du bassin. Des analysées continues de l’eau traitée admise dans ce bassin est assurée par un turbidimètre et un appareil de contrôle du chlore résiduel et du PH.
Cet ouvrage abrite également des pompes et ballon de surpression nécessaires à l’alimentation en eau potable de la station pour les besoins domestique, aussi que pour les dates de préparation des réactions. Le réseau d’eau sous pression est constitué d’une conduite de diamètre 200 reliant les différentes pointes de distribution de la station.
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Partie Mécanique
Dans cette partie je vais essayer de donner une vue sur les équipements mécaniques trouvés à l’ONEP, ainsi que leur fonctionnement.
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Durant ma période de stage, au sein de l’ONEP ; aussi bien dans la station de traitement, j’ai remarqué que les machines les plus répandues sont les pompes centrifuges, les pompes volumétriques (doseuses), les compresseurs, les vannes, les chlorométries, les surpresseurs, les clapets.
Je vais donc donner des définitions succinctes à tous ces équipements mécaniques.
A/ Les pompes :
A-1/Définitions :
La pompe est une machine destinée à communiquer de l’énergie au fluide pompé en vue de provoquer leur déplacement dans des circuits comportant généralement une élévation de niveau (hauteur géométrique), une augmentation de pression (hauteur de charge) et une perte de charge due au mouvement.
Pompes volumétriques : Pompes centrifuges :
-Pompes volumétriques rotatives - Pompes à axe horizontal
-Pompes volumétriques alternatives - Pompes à axe vertical-Pompes immergée
A-2/ POMPES VOLUMETRIQUES :
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Les types des pompes
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Les pompes doseuses généralement utilisées dans le traitement d’eau sont des pompes alternatives volumétriques, dont le débit est réglable par modification de la cylindrée ou de la vitesse (cadence de marche) .ce réglage peut être manuel de marche ou automatique (servomoteur ou moteur à vitesse variable). Dans ce dernier cas, l’injection de réactifs peut être asservie par exemple au débit d’eau à traiter.
Ces pompes peuvent être à piston plongeur, à membrane actionnée mécaniquement ou hydrauliquement .elles sont caractérisées par leur débit, leur pression de fonctionnement, leur précision ; la nature des matériaux du doseur doit être compatible avec le liquide à pomper .lorsque plusieurs de ces pompes sont liées mécaniquement entre elles en montage multiplex, elles assurent le débit proportionnel de plusieurs liquides.
Et comme exemple présente les pompes volumétriques à piston :
La pompe volumétrique à piston est une pompe doseuse (MILRAYAL), elle a un entraînement positif, et un débit étudiée avec précision des volumes de liquides prédéterminée sous une pression différentielle entre l’aspiration et le refoulement.
Fondamentalement, la pompe comporte un ensemble mécanique, un piston plongeur dans lequel s’exerce le mouvement va et vient.
La pompe débit un volume réglé de liquide à chaque course de refoulement, le débit de la pompe est réglable en changeant soit la cadence de pompage, soit la course du piston.
Le réglage du débit peut être effectué manuellement ou automatiquement à partir d’un signal provenant d’un instrument de contrôle situé à distance (salle de contrôle).
A-3 /Les pompes centrifuges :
Elles sont simples à construire, produisent un débit constant et
Accroissement d’énergie par variation de vitesse.
Q : de 0,3 l/s à 3000 l/s – H : de 10 à 1000 m
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♦ Constituants d’une pompe :
Les éléments fixes :
Le convergeant qui fait entrée l’eau à la pompe
La volute ou diffuseur qui oriente le liquide vers l’extérieur palier
Les éléments mobiles : L’arbre La roue
Elles fonctionnent avec la force centrifuge et sont composées de deux pièces principales :- La roue ou la turbine qui sert à transférer l’énergie
mécanique de l’eau sous forme de vitesse ou de pression.
- Un corps guidant l’eau d’entrée et de sortie.L’eau est alors aspirer par le centre de la roue et refoulée avec pression vers l’extérieur de la roue.
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Ces pompes centrifuges sont classées selon le nombre de roues ou la disposition de l’axe de la pompe :
- Selon le nombre de roue on trouve les pompes monocellulaires et les pompes multicellulaires.
-Selon la disposition de l’axe de la pompe, on trouve les pompes à axe horizontal, les pompes à axe verticale et les pompes immergées.
Pompe à axe verticale pompe à axe vertical pompe immergée
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Par exemple : l’ONEP utilise dans la salle de machine ; trois pompes centrifuges (axe horizontal), leur plaque
Signalétique est :
Breguet-ksb modèle 1975
Les roues 345mm
Débit aspiré 1056m /s
Vitesse d’entraînement 960tr/min
Ces pompes sont utilisées pour le lavage du décanteur S2 ; puisqu’ils aspirent et refoulent l’eau avec pression vers les bassins
B/Les vannes :
B-1/ Définitions :
Les vannes sont des appareils mécaniques placées sur des canalisations, ou dans des ouvrages hydrauliques servant pour interrompre ou régler l’écoulement d’un fluide, gaz, vapeur et matières pulvérulentes.
Les types des vannes :
Vanne à opercule ; Vanne à papillon ; Vanne à boisseau sphérique ; Les vannes de réglage Monovar ; Les vannes murales.
B-2/ Vanne a papillon :
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Ce sont des organes de fermeture dont l’obturateur est un disque qui tourne autour d’un diamètre de la tuyauterie.Cette vanne a :
.Faible largeur permettant de résoudre de nombreux problèmes d’encombrement.
.Sa légèreté facilite son transport et sa mise en place Sur sa tuyauterie ainsi que son démontage éventuel.
. Le profilage du papillon et sa rotation dans l’axe de la Pression, débit, niveau etc. …
B-3/ Vanne de réglage monovar :
Une vanne brevetée spécialement conçue par GEC ALSTHOM SAPAG, pour ajusté la perte de charge d’un circuit hydraulique et permettant le
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réglage (manuel ou automatique) d’un débit ou de tout autre grandeur lié avec elle, tel que pression, niveau, température
B-4/Vanne murales :
Elle a principe de TOUT ou RIEN et peut être utilisée comme organe de réglage.
B-5/ Vanne à opercule :
C’est une vanne à fermeture dont l’obturateur appelé opercule se déplace :
Perpendiculairement à l’axe de l’écoulement du fluide. Parallèlement au siège.
Leur principe entraîne peu de perte de charges.
Cette vanne est un organe de fermeture par tout ou rien, elle peut aussi être utilisée comme organe de réglage. B-6/ les vannes à boisseau sphérique :
Ce sont des organes de fermeture dont l’obturateur appelé tournant à la forme d’une sphère. Cette sphère est percée d’un ou plusieurs orifices cylindriques appelés lumière.
Elle a principe de TOUT ou RIEN et ne devrait pas être utilisée comme organe de réglage.
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C/ LES COMPRESSEURES :
Les compresseurs aspirent l’aire grâce à un filtre à air lié à un silencieux qui diminue le bruit, puis il se dirige vers un éliment basse pression contenant de lobs, l’une entraînant l’autre en rotation. Après cela, l’aire se dirige vers un refroidisseur, puis il est aspiré par un éliment à haute pression, on suite il rentre vers un séparateur d’eau. Après l’aire se dirige vers un aérateur puis vers un distributeur, ce dernier est lié à des ballons disposés à la surface de l’eau.
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Partie électrique
Durant la période de notre stage nous avons essayé de tirer le maximum de
profit de notre présence à l’O.N.E.P. ainsi nous avons visité le barrage; la
station de pompage et la station de traitement, et nous avons assisté à
quelques interventions habituelles des électriciens lors desquelles nous
avons appris des mots clefs appartenant au jargon du Génie Electrique qui
se sont imposés lors de chaque explication fournie par nos techniciens ESA 27
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encadrant, nous avons donc jugé nécessaire de rappeler les définitions de
certains appareils électriques et d’en
donner des exemples notamment rencontrés à I’O.N.E.P.
Dans un second temps, nous évoquerons l’alimentation de la station de
traitement et celle de la station de pompage
Nous aboutirons enfin à un aperçu sur quelques travaux auxquels nous
avons assisté au sein de l’office.
A -Définition des composantes électriques
A-1-Sectionnement:
Le sectionnement à isoler électriquement, suivant des critères de
sécurité définis par les normes, une installation de son réseau
d’alimentation. Il peut être accompagné par un dispositif en position
ouverte, permettant la sécurité des personnes et du matériel
Le sectionnement est réalisé au moyen de:
.Sectionneur.
. Interrupteurs - sectionneur
. Disjoncteurs et contacteurs- disjoncteurs.
A-2- Sectionneur:
Le sectionneur est un appareil qui ne possède aucun pouvoir de coupure, c
‘est à dire qu’il ne peut interrompre aucun, sa manœuvre ne se réalise que
lors que l’installation est à l’arrêt. Il est constitué de plusieurs contacts qui
sont installés dans le circuit de puissance, leur nombre dépend de la
source d’alimentation (continu, monophasé ou triphasé).
Certains sectionneurs sont munis de fusibles qui servent de protection
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contre les courts-circuits.
2-l- Interrupteur sectionneur :
L ‘interrupteur sectionneur est un appareil qui possède un pouvoir de
coupure, il permet:
* de mettre en service l‘installation considérée:
* de mettre à l‘arrêt l’installation;
* de séparer I ‘installation de la source (rôle du sectionneur).
A-3-Protection contre les courts- circuits Les installations électriques doivent être munies de dispositifs qui les
protègent contre les courts-circuits. Ces courts-circuits se produisent
lorsqu’ ‘il y a liaison entre deux phases, entre phase et neutre ou entre
phase et neutre. En courant continu, liaison se produit entre les deux
polarisés ou entre la masse et la polarité qui en est isolée. Les causes de
court-circuit sont nombreuses, à titre d‘exemples: rupture ou dénudée de
fils. Présence d’un corps métallique étranger, pénétration d’eau ou de
liquides conducteurs, etc.
Les dispositifs de protection qu’ ‘on utilise sont: * les fusibles;
* les disjoncteurs à déclenchement magnétique,
* les appareils à fonction multiple comme les contacteur- disjoncteurs.
A-4- Les fusibles Les fusibles les réalisent une protection avec un pouvoir de coupure
important sous un faible volume. Ils se montent sur des supports
spécifiques appelés porte - fusibles ou dans les sectionneurs. .
Les fusibles se classent en deux catégories soit:
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* fusibles de type I
Ils protègent contre les courts circuits, les circuits ne présentant pas de
pointes de courant importantes (ex: circuits résistifs). Leur calibre doit être
supérieur au courant de pleine charge du circuit protégé.
* Fusible de type AM
Ils protègent contre les courts-circuits les circuits soumis à des pointes de
courant élevées. Comme, la pointe de courant à la mise sous tension d ‘un
transformateur ou d’un moteur asynchrone.
Leurs caractéristiques de fusion permettent aux fusibles de laisser passer
ces surintensités.
Leur calibre doit être supérieur au courant de pleine charge dit circuit protégé.
A-5- Le disjoncteur: C ‘est un appareil à commande manuelle ou automatique dont un des rôles
est de protéger l’installation contre les courts-circuits.
Il est composé:
* de plusieurs contacts à grand pouvoir de coupure:
* d’un déclencheur électromagnétique.
Le fonctionnement du disjoncteur est plus rapide que celui des fusibles.
C’est une protection valable pour toits les circuits de commande et de
puissance, mais l’inconvénient majeur est son prix de revient élevé.
A-6- Protection contre les surcharges
La surcharge est défaut le plus fréquent des moteurs électriques. Elle peut
être occasionnée par des problèmes d’ordre mécanique ou électrique. Elle
se manifeste par une augmentation du courant absorbé par le moteur ou
par une augmentation de la température du moteur. Par exemple, la durée
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de vie d’un moteur est réduite de 50%, si sa température dépasse 10°C en
régime permanent. Selon le niveau de protection souhaité, la protection
contre les surcharges peut être réalisé par.
* des relais thermiques à bilames;
* des relais à sondes à thermistances;
* des relais électroniques.
6-1-Le relais thermique à bilames
Les relais thermiques à bilames sont des appareils qui sont les couramment
Employés pour la protection des moteurs contre les surcharges. Ils sont
Utilisés en courant alternatif et continu. Le relais thermique est composé de
trois bilames constitués de deux métaux un coefficient de dilatation
différent. Un enroulement chauffant est embobiné autour de chaque bilame.
L ‘échauffement des enroulements, dû à une augmentation du courant du
moteur, provoque une déformation des bilames. Celle-ci provoque
l’ouverture de contacts auxiliaires) qui produisent par le même fait,
l’ouverture du contacteur qui alimente le moteur, provoque une
déformation des bilames. (Elle ci provoque I ‘ouverture de contacts
auxiliaires qui produisent par le fait, l ‘ouverture du contacte qui alimente
le moteur. Le réarmement n ‘est possible que lorsque les bilames sont
suffisamment refroidies.
A-7- Le contacteur: Cet appareil permet de commander à distance un récepteur de puissance,
car il est capable d’établir et d’interrompre des courants importants. Le
constitué :
* d’un électro-aimant (bobine et noyau magnétique) qui attire une palette
mobile lorsqu’ ‘il est alimenté;
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* de plusieurs contacts à fermeture qui possèdent un pouvoir de coupure
important et serve d’interrupteurs dans les circuits de puissance;
* de plusieurs contacts auxiliaires à ouverture et à fermeture qui possèdent
un faible pouvoir de coupure; ils servent à réaliser les foncions telles que
auto - alimentation, verrouillage électrique, etc.
La bobine et les contacts auxiliaires se branchent toujours dans le circuit de
commande: les contacts de puissance se raccordent toujours dans le circuit
de puissance.
7-1- Le relais auxiliaire:
Le rôle du relais auxiliaire est de retransmettre l’information reçue des
appareils de commande et d’autre part de la multiplier dans les différents
schémas électriques.
Le relais auxiliaire est constitué d ‘une bobine installée sur un noyau
magnétique (électro-aimant) qui, lorsqu’ ‘elle est parcourue par un courant,
attire une palette mobile sur laquelle sont fixés des contacts. Ceux-ci
changent d’état lorsque la bobine est excitée.
Les contacts des relais auxiliaires peuvent être:
* des contacts à ouverture; ils sont normalement fermés et s ‘ouvrent à
l’excitation de la bobine.
* des contacts à fermeture; ils sont normalement ouverts et se ferment à
l’excitation de la bobine.
7-2- Le relais temporisé:
Contrairement au relais auxiliaire dont les contacts changent de position
instantanément à l‘ouverture ou à la fermeture du relais, les contacts du
relais temporisé s ‘ouvrent et se fermeture après un certain temps. en
fonction de la temporisation désirée.
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La temporisation s ‘effectue à la fermeture du circuit magnétique
(temporisation l’enclenchement) ou à l ‘ouverture (temporisation au
déclenchement.)
7-2-l- Temporisation à l’enclenchement:
Lors de I ‘alimentation de la bobine, les contacts basculent lorsque la
temporisation réglée à l’aide du bouton de réglage est écoulée. Bobine n ‘est
plus alimentée, ils reprennent instantanément leur position d’origine.
7-2-2- Temporisation au relâchement
Lors de l’alimentation de la bobine, les contacts basculent instantanément.
Lorsque la bobine n ‘est plus alimentée, les contacts reprennent leur
position d’origine quand la temporisation réglée à l‘aide de bouton de
réglage est écoulée. On retrouve sur le marché deux modèles de relais
temporisé:
Le type pneumatique ou l’électronique. Certains modèles pneumatiques ont des modules qui peuvent .s ‘embrocher directement sur des relais auxiliaires ou sur des contacteurs.
A-8- Repérage des bornes de raccordement des appareilsLes symboles graphiques ainsi que les repères d ‘identification présents dans ce document découlent de la norme internationale (ICE) et de la norme française (NE) les normes définissent ou préconisent les règles, les symboles graphiques ainsi que les repères numériques ou alphanumériques qui doivent être utilisés pour repérer les appareils, Concevoir les schémas et réaliser les équipements électriques d ‘automatismes industriels. Les repères indiqués sont ceux qui figurent sur les bornes ou sur la plaque signalétique de I ‘appareil. Contacts principaux (sectionneurs, contacteurs, relais thermiques).Les bornes sont repérées par un seul chiffre : de 1 à 6 en tripolaire; de 1 à 8 en tétra polaire Les chiffres impairs sont placés en haut, et la progression s ‘effectue de haut en bas et de gauche à droite (Figure 11).
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8-1-contacts auxiliaires: Les bornes des contacts des circuits auxiliaires sont repérées par des nombres à deux chiffres, Les chiffres des unités indiquent la fonction du contact auxiliaire :
- I et 2: contact ouverture - 3 et 4: contact fermeture; - 5 et 6:contact ouverture (relais temporisé ou relais th) -7 et 8: contact fermeture (relais temporisé ou relais thermique);
Le chiffre des dizaines indique le numéro d ‘ordre de chaque contact de l’appareil ce numéro est indépendant de la position géographique des contacts sur le schéma.
B-Silo de stockage:
Le charbon actif et la chaux sont réservé dans 8 Silos de stockage:
- 2 Silos pour l’ancien Système de charbon
- 2 Silos pour le nouveau système de charbon
- 2 Silos pour l’ancien système de la chaux
- 2 Silos pour le niveau système de la chaux
B-1- équipements de chaque silo :
- Un tâteur de niveau1 haut qui, a polir rôle d’arrêter la dessèches et le Iran
sport Pneumatique lorsque la Cote maximale le stockage sera atteint
- Un tâteur de niveau, bas qui a pour rôle de donner une signalisation.
Lorsque le silo devra être réapprovisionné
- Un Silo pilote type B.4.B permettra à l’opérateur chargé du
réapprovisionnement des Silos, de connaître la quantité restant en stock
avant le déchargement.
- Un filtre DM. 20 pour 2 Silos d’un même produits sont relies par une
tuyauterie. Le dé colmatage se fait automatiquement par secouage après
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chaque expédition.
B-2- Matériel de puissance et de commende de Silos: Chaque départ filtre est constitué d’un
- Sectionneur avec fusible HPC.
- Contacteur
- Relais thermique de protection
- Le conteur des Silos pilots « demande de pal page ».
- Les commutateurs « Auto- Arrêt- Main » chois de marche des filtres.
- Les boutons polissoirs « Marche- arrêt ».
- Signalisation de niveau bas et haut atteinte.
Le fonctionnement de filtres se fait après chaque expédition des SEB
pendant un temps réglable de 10 à JNO secondes.
C- GROUPE COMPRESSEUR: C-1- Compresseur:
1-1 But de la central:
La Centrale d’air comprime est destins à alimenter:
- Les appareils d ‘automatisme (électrovannes, vérins)
- L installation d’alimentation pneumatique des Silos de stockage à partir de
la dessèches
- L ‘injection d’air la fluidisation de la déséchoues.
- L ‘alimentation des plots de fluidisation des Silos.
- L ‘approvisionnement en air du dispositif de transfert de produit dosés.
1-2 Description fonctionnelle:
* Deux compresseur « Type Alcatel » HCF 125.15 sont disposés en parallèle.
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Ces deux compresseurs sont mis en service:
- Pour le fonctionnement de la dessèches et du transfert vers les silos d_s
- A l’arrêt de la dessèches, un seul compresseur restera en fonctionnement
pour l’installation de transfert des produits dosés
* La compression est réalisée par la rotation de deux rotors mal et femelle.
* Le compresseur comporte des mécanismes tels que roulements, Rous de
synchronisation, multiplicateur qui sont lubrifiés par d’huile. L’étanchéité
est assure par des garnitures en carbone qui empêche l’huile de pénétrer
dans le cylindre. La liaison motrice multiplicatrice est assurée par un
accouplement à haute élasticité permettant une transmission des couples
sans variation. (Voir coupe longitudinale du cor compresseur).
1-3 Ensemble de conditionnement air:
- Filtre d ‘aspiration placé sur l’orifice d ‘aspiration de compresseur. Il est de
type Sec avec cartouche filtrante consommable qui est a remplacé après
colmatage.
- Radiateur d ‘huile: 1 huile de graissage de compresseur est maintenue à
une température constante par 1 ‘intermédiaire du radiateur d ‘huile.
- Soupape de sécurité: monté sur le compresseur, elle s‘ouvre par l’excès de
pression ou refoulement.
- Plaquette anti retour: elle permet de protéger le compresseur contre la
surpression aval
- Silencieux de mise à l’atmosphère: placé sur le circuit de refoulement du
compresseur pour l’échappement de l’excès de pression.
- Manomètre: placé sur les circuits d utilisation permet de contrôler la
pression au cours de réglage
C-2-Matériel de puissance et de commande
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De Groupe: -2 moteurs compresseurs « Alcatel ».
- Vitesse = 2950 tr/min
- démarrage: Etoile triangle
- Un moteur groupe sécheur compresseur démarrage directe
- puissance 5,5 kW.
- Un moteur pompe sécheur- démarrage directe puissance 1,1 Km.
- Un moteur ventilateur (osa) démarrage directe Puissance 1.1km.
- Un moteur pompe dans le puisard du local P=4.2 kW.
- La commande se fait par un commutateur de choix préférentiel des
compresseurs (1+ 2) ou 241)
- deux commutateurs de choix de marche de moteur « Auto - Main).
C-3-Conditions préalables pour le démarrage
automatique des deux compresseurs:- Groupe .sécheur frigorifique en services depuis au moins 3 heures.
- Commutateur choix préférentiel, compresseur sur position
- Initialisation du compteur horaire temporisateur qui permettra de
contrôler la durée de fonctionnement Commutateur de choix de marche sur
la position (Auto)
C-4- fonctionnellement et arrêt des compresseurs:
- Si la dessèches et transferts vers Silo sont en fonctionnement et I
‘installation de transferts des produits dosés « Ancien » est à l’arrêt, par
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action sur le bouton « Marche Transfert » en provoque le démarrage du 1er
compresseur puis après une temporisation de 6s, le démarrage de 2ème
compresseur pour évitée les pointes d’intensité.
- Si on veut faire le transfert des produits dosés en fonctionnement seul, on
provoque le démarrage du 2éme compresseur par l’action sur le bouton
poussoir mise en service « produit dosée. On a l’arrêt de deux compresseurs
après temporisation à la fin d’expédition si on veut seulement 1 ‘arrêt
dessèches plus transfert vers silos.
D -MACHINE ET APPAREILS ELECTRIQUES:
D-1-Départ moteur:
Chaque départ moteur rencontré au cours du stage comprend un ensemble
d ‘appareillage qui assure la commande et protection du moteur, ainsi que
la protection du départ lui-même.
1-1 Constitution du départ — moteur
* Sectionneur : son rôle est d’isoler du réseau amant tous les conducteurs
actifs à fin de permettre au personnel d’entretien d ‘intervenir sans danger
Sur le départ et, le moteur.
* Fusibles : détection et coupure le plus rapide possible, des courants élevés
et des courts-circuits pour évités la détérioration du moteur.
* Contacteur : « pour la commutation », commande du moteur automatique
ou à distance compte tenu des surcharges ou démarrage, même a la cadence
élevée et pour une durée de vie importante.
* Relais thermique: détection des courants de surcharge et coupure du
départ, avant que 1 ‘élévation de température du moteur et des
conducteurs n ‘entraîne la détérioration de température du moteur et des
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conducteurs n ‘entraîne la détérioration des isolants.
* Moteur asynchrone triphasé : présente des avantages comme la
robustesse, la facilité de construction, il ne nécessite pas d’entretien et il est
d’un bas prix de revient.
Ce pendant son inconvénient majeur est de se prêter très mal à la variation
De vitesse mais cela est un avantage pour le fonctionnement des pompes à
débit constant. Il comporte une partie tournante nommée rotor ou induit et
une partie fixe dite stator. Le type de moteur est donc un transformateur à
champ tournant dont la première le stator et dont le secondaire
généralement mis en courte circuit et montée sur un axe, est le rotor
* Le stator : est fait d ‘une couronne de tôles empilées serrée dans la
carcasse, avec des encoches contenant les enroulements triphasés qui
peuvent être bipolaires, tétra polaires, à six pôles.. Ets. Les entrée et sorties
des trois phases aboutissent à la plaque 3 bornes.
* Deux types de rotor : -Un rotor à cage d’écureuil ou en court- circuit: c est
un cylindre fait de tôles empilées clavetées sur 1 ‘arbre du moteurs.
des encoches percées dans ces tôles près de la surface extérieure du
cylindre reçoivent des conducteurs sous forme des barres en aluminium
reliées par des anneaux a chaque extrémité clou en court—circuit- Rotor
bobiné a bagues: est constitué par un noyau qui possède sur sa surface
latérale des encoche dans lesquelles sont logés des conducteurs en cuivre
isolés. Ces bobinages forme trois enroulement est branche sur un point
neutre commun (montage en étoiles) l’autre extrémité aboutit à une bague
solidaire de l’axe de la machine.
D-2-La sonde:
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Elle est constitue par un ensemble par un ensemble de détecteur comprend
- Un niveau pilot - Une alimentation
Principe: L ‘ensemble de l’élément sensible du niveau pilote se composé
est porte à sa fréquence de résonances par effet pièce électrique les
oscillations mécaniques de deux lames sont amorties lorsque le produit a
contrôler les recours, l’effet pièze électrique provoque à travers un montage
Électrique la commutation d ‘un relais qui se trouve à l’intérieur de
l’alimentation agissant ainsi sur des contacts ouverts ou fermées ou repos
Et une lampe s‘allume indiquant le niveau atteint, Des que le produit libère
les lampes, les vibrations reprennent et le relais revient dans sa position initiale
D-3- Electrovanne de Pilotage: L ‘électrovanne qui est utilisée dans l’U.N.C.K, transforme une information
électrique en un signal pneumatique. C ‘est un distributeur pneumatique 2
voies, 3 orifices commande électriquement, qui peut éventuellement piloter
d ‘autres composante tels que distributeurs de puissance, distributeur de
puissance de commande, vanne pneumatique, vérins pneumatiques etc.…
3-1 fonctionnement d‘une électrovanne
La bobine n étant pas en cités la sorties S n ‘est pas en pression, s ‘est à I
‘échappement, quand un signal électrique commande la bobine, le noyau est
attiré, obtenant l’échappement et envoyant la pression d ‘alimentation vers
l ‘orifice de sortie S.
Si l’information électrique cesse, le noyau revient en position repos sous I
‘action d’une ressort, mettant S à l’échappement.
E-Groupe de pompage: ESA 40
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Il se compose d’une puissance de4 MW et d’un ventilateur pour refroidir le
moteur, il y a aussi verre anti-bélier pour amortir le début d’eau.
- La capacité de la station de pompage d ‘eau brute est de 860.000 m3/j SM
150 mètres de hauteur manométrique. Elle est équipée de:
- 3 groupes motopompes d’un débit unitaire de 86.000 m3j et me puissance
de 2 MW.
- 5 groupe motopompe d ‘un débit unitaire de 172.000 m3j et une puissance
de4MW
* Station de pompage:
- Contrôle du fonctionnement des protections
(Groupe de pompages) * Type de contrôle: - Vanne Motorisée - Vanne Anti-bélier (Main) - Essai A blanc - Verrouillage - Arrêt d ‘urgence
- Manque courant alternatif - Défaut tension Barres - désamorçage pompe - Surcharge Moteur - Température paliers moteur - Température paliers pompe - Alarme température stator - Déclenchement température stator
- Déclenchement température stator - Défont huile palier: J - Défaut huile palier: 2 - Défaut démarrage - Défaut vanne anti-bélier - Circuit eau refroidissement huile
- Circuit eau refroidisseur Moteur - Défaut Démarreur
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- Défaut Pont Onduleur - Compteur de Marche
F-ACTIVITES SUIVIES: Durant la période de notre stage, l’occasion s’est présentée; ainsi nous
avons pu assister à quelques travaux réalisés au sein de l’office à l’aide de
ses sous-traitants à savoir:
- Mesure des caractéristiques électriques d’une pompe de lavage des eaux.
- Installation d’un onduleur Merlin Gering.
- Installation d’un pont roulant à palan de manutention électrique.
F- 1. Mesure des caractéristiques Un ingénieur de la SOGEA s’est déplacé à la station SI pour effectuer Les
mesures des différentes caractéristiques électriques (courant, tension,
puissance, cos (P...) du moteur d’une pompe de lavage. Ceci à l’aide d’un
instrument de mesure communément appelé «analyse de réseau»
Il s’agit d’un appareil portable fonctionnant sur secteur et sur batterie qui
affiche des mesures en valeurs efficaces vraies. Avant toute chose, un para
métrisation de l’appareil s’avère nécessaire. Cet analyseur est relié sur un
ordinateur compatible. Un logiciel permet la configuration, la visualisation
et le stockage à distances des paramètres électriques. Une liaison
infrarouge avec l’imprimante HP-AT permet l’impression de toutes les
données enfichables sur écran.
F-2. Installation d’un onduleur Merlin Gering: L’énergie électrique est l’objet de différentes perturbations dues à ses moyens de
production; à l’environnement atmosphérique (orages, givre,
vent) et industriel (récepteurs polluants, fausses manœuvres).
Parmi ces perturbations, on cite à titre d’exemples
+ Les variations de tension.
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+ Les coupures brèves et longues.
+ Les variations de fréquence (réseau défaillant; réseau instable)
Pour remédier à ces problèmes, la SOGEA a installé à la station SI un
onduleur Merlin Gering En effet les onduleurs constitue une solution
complète et efficace contre tous les types de perturbation, ils offrent une
autonomie en cas de coupure du réseau, et leurs batteries permettent
d’assurer l’autonomie de fonctionnement.
La technologie des onduleurs est basée sur l’utilisation de composants de
puissance entièrement statiques La charge est constamment alimentée par
des fonctions redresseurs et onduleur qui assurent une régulation
Permanente de la tension et de la fréquence de sortie de l’appareil.
L’onduleur installé est de puissance 20 KVA du type cornet S3 1 (entrée
triphasée, sortie monophasée) En cas de coupure du secteur, les batteries
de cet onduleur serviront pour alimenter pendant une durée de 4h les
automates programmables, les capteurs, les petites entités auxiliaires qui
concernent la commande ; les systèmes informatiques et les appareils
sensibles.
F-3. Installation d’un pont roulant à palan électrique de
manutention: NOUS avons assisté à l’installation d’un appareil de manutention dans le
poste de suppression qui contient des pompes et des moteurs très lourds
opération
faite par la société ALSTOM.
Le mécanisme est constitué de :
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-Un pont roulant manuel (translation manuelle).
-Un chariot électrique (montée, descente, translation)
-Un crochet de levage.
-Un boîtier de commande alimenté en 24V par un transfo 380 V/24V.
-Un tambour.
-Un guide chaîne enveloppant.
- Un électro frein muni d’une bobine pour l’arrêt de la montée ou descente
du chariot.
-Un limiteur de charge automatique muni d’un contact qui coupe
l’alimentation une fois la charge est dépassée. L’alimentation du palan est
mobile: Un jeu de barres fixé au mur assure l’alimentation en 380 V à une
prise qui a un bon contact avec ce jeu de barres (cette prise est rechangée
de temps à autre à cause de l’usure) des
méplats (guirlandes) longs branchés à la prise servent à ta alimenter les 2
moteurs et les 2 transfos (380 V/48 V) du chariot électrique. Il faudrait
signaler qu’un essai s’effectuera chaque année par la société pour garantir à
1’O.N.E.P. l’utilisation du palan pendant toute l’année avec sécurité.
N.B. : Des relais sont utilisés pour la protection des câbles : Si un câble ne se
loge pas dans sa propre loge du tambour ou lors d’une surcharge ces relais
se chargent de couper l’alimentation.
Conclusion :
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Durant la période de stage et avant même, je me demandais toujours quelle est la différence entre la théorie et la pratique, or, à la fin de mon stage, j’ai conclu que la théorie est une vision macro à partir de laquelle on voit beaucoup de choses dans plusieurs domaines par contre, la pratique est une vision micro qui nous permet de s’intéresser au plus petit détail, c’est donc plus de précision et de spécialisation.
A travers mon stage, j’ai pu tester mes connaissance théorique et j’ai conclu que seule une bonne formation peut conduire a un bon stage car la formation, elle-même, doit comporter toutes les solutions des problèmes qui peuvent empêcher la réussite du stage.
En outre, mon travail au sein de la société a été très instructif, grâce a la polyvalence de mon stage, j’ai pu approcher des métiers très différents les uns des autres, mais qui se veulent être complémentaires. Et c’est aussi cette complémentarité que j’ai trouvé très intéressante en travail d’équipe. Cette polyvalence m’a permis surtout de repositionner mon opinion face aux différents métiers de l’ONEP dont je ne connaissais pas la valeur et le vrai rôle sur lesquels j’avais beaucoup d’idée reçue que j’ai pu corriger.
Enfin, j’ai le grand plaisir de passer un mois et demi de stage à l’ONEP, et de mettre en valeur ma formation à l’institut spécialisé de la technologie appliquée.
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