Restitution enquête Track & Trace 2016

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Enquête T&T CEREZA

2016Animée par

Nicolas RECAPETManager Practice Supply Chain

Cathy POLGERédactrice en chef

“Besoins et solutions de traçabilité dans le transport : enquête et témoignages”

Avec la participation de

Restitution enquête T&T 2016

Evolutions environnement T&T

Besoins Supply Chain

Réponse Smartphone

Rupture IoT

Animée par Cathy POLGE

Programme de la matinée

Surprise

Talan15 ans d’existence

150 M€ de CA

1 500 collaborateurs

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Conseil opérationnel & SI

Pilotage de projets

Expertise technologique

Intégration de solutions logicielles

Support opérationnel

Finance & Assurance Energie & Utilities

Télécoms & Médias Transport & Logistique

« Expert dans l’accompagnement de la transformation agile »

Quelles évolutions de l’environnement dans le Transport & la Logistique

Un environnement sous contraintes

et en forte mutation

•Une faible profitabilité des acteurs Volonté d’optimisation / faible capacité d’investissement

•B2B drivé par les pratiques B2C Nouvelles règles & attentes d’usage

• Développement de l’omnicanalité Visibilité des stocks en temps réel

• Ruptures technologiques Nouvelles opportunités pour le T&T

• Recherche de proactivité client Besoins de monitoring précis & temps réel

• Emergence de nouveaux modes de transport

Nouveaux besoins T&T

Quels besoins en T&T et quels

technologies ?

Marchandises(Colis, références produit, ...)

Ressources humaines(Données sociales,...)

Emballages et supports(Bac, palette, roll,...)

Moyens(véhicules, remorques, ...)

Manager

• Suivi de flotte• Géofencing / Corridoring• Optimisation des tournées• Taux d’utilisation et maintenance

• Visibilité globale des stocks• Transfert de responsabilité (POD)• Etat du colis• Température• Inventaires emballages consignés

• Transfert entre acteurs

• Temps de travail• Eco-driving

Typologies de besoins de T&T en Supply Chain

Aucune technologie seule ne couvre l’ensemble du spectre des besoins de T&T en Supply Chain

Serveur vocal, téléphone, sms + + - -

Système GPS embarqué +++ - - +

Chronotachygraphe - - - +++

Portail web de tracking + + + -

PDA ++ +++ ++ +

Smartphone ++ ++ ++ +

RFID + ++ ++ -

IoT ++ ++ +++ -

- + ++ +++

Couverture inexistante maximale

Des cycles de vie très disparates suivant les technologies

Temps

Perf

orm

ance

Lancement Croissance Maturité Déclin

RFID

GPS

IoT

Smartphone

PDA

Restitution enquête T&T 2016

Représentativité des répondants

Quelles typologies d’acteurs ?

114 réponses

Représentativité des répondants

18%

20%

29%

33%

Autres

Distributeur

Industriel

Opérateur Transport

Une majorité d’acteurs de grandes tailles …

7%

26%

48%

19%

< 5M€ 5-100M€ 100-500M€ >500M€

…Opérant principalement dans le B2B…

26%29%

93%

B2C - Livraison en

point de retrait (drive,

relais)

B2C - Livraison à

domicile

B2B

…Avec une logistique en propre mais une fonction transport sous-traitée

18,4%

65,3%

16,3%

Transport

4,7%

23,5%

71,8%

Organisation etexécution sous-

traitées

Exécution sous-

traitée

En propre

Logistique

Les enseignements majeurs de l’enquête

La satisfaction client reste le 1er besoin de T&T en 2016 !

Améliorer la qualité de service

59 %

Répondre à une exigence client

52 %Optimiser les

trajets

32 %

La majorité du T&T s’effectue (encore) de manière manuelle…

50% 50%

69%

25%35%

13%

24%15% 17%

Moyen Marchandise Emballage

Manuelsans équipement & Tél

Automatique RFID, IoT, Boitier GPS

Semi-manuelPDA, Smartphone

Le suivi des marchandises en tête des besoins de T&T

94%

Suivi marchandises

Nb : les flèches représentent la tendance par rapport à 2015

73%

Suivi moyens

52%

Suivi emballagessupports

Suivi des moyens

PDA et smartphones privilégiés pour l’ETA tandis que les boitiers embarqués sont utilisés pour la navigation et le géofencing

PDASmartphone

47%

BoitierEmbarqué

42%

Top 3 des utilisations :

ETA

Preuve d’utilisation

Guidage et navigation

Guidage et navigation

Géofencing

ETA

Suivi des marchandises

Quels équipements pour quels besoins ?

Le smartphone devient la référence dans le suivi de marchandises

Smartphone

42%

PDA

34%RFID13%

Autres11%

Le suivi des marchandises reste majoritairement traité par des PDA

Smartphone

42%

PDA

34%

Top 3 des utilisations :

Réserves et photos

Géolocalisation

Preuve de livraison

Preuve de livraison

Suivi de l’unité de manutention

Géolocalisation

Suivi des emballages et

supports

La recherche du suivi des emballages est pilotée par les optimisations financières

55%

Optimiser les

coûts

• Gestion de parc

• Suivi Transfert de

responsabilité20%

Améliorer la

qualité de

service

Répondre à une

exigence client

20%

Projet T&T

Quelle est la priorité dans la mise en place d’un projet T&T ?

3,06

3,11

3,26

3,32

Faible coût

Interopérabilité avec les SI existants(TMS, ERP, WMS...)

Facilité d'utilisation & de paramétrage

Adéquation fonctionnelle

Nb : moyenne pondérée entre 1 et 4

L’adéquation fontionnelle, le “Plug & Play” et l’interopérabilité prioritaires par rapport au coût des solutions

Executive summary

Des besoins de T&T de plus en plus forts et à une maille de plus en plus fine … mais qui restent majoritairement suivi de façon manuelle

1

L’absence d’une solution unique pour couvrir tous les besoins…conduisant à la nécessité de coupler des solutions et à disposer de solutions interopérables

2

Les solutions GPS et PDA tendent à se faire phagocyter par les solutions Smartphone et demain IoT

3

La recherche de la satisfaction Client reste le 1er facteur d’équipement en solution T&T

5

La volonté accrue de suivre les emballages consignés à des fins d’optimisations financières

4

Questions ?

Shippeo« Réponse smartphones »

Pierre KHOURY

CEO Shippeo

• Un fort niveau de tracking sur le colis

• Un manque de tracking sur le lot (B2B)

• Une supply chain au cœur de la création de de

valeur des industriels

• Un besoin de visibilité et de maitrise

• Le transport perçu comme une boite noire

Une pression de plus en plus forte de la part des

industriels

UN BESOIN CROISSANT

D’INFORMATION ET DE TRAÇABILITÉ

• Un système ouvert et mutualisé

• Un accès à une même

information

• Des données exploitables par

tous

EXPÉDITEUR

CHARGEUR

TRANSPORTEUR

CONDUCTEUR

DESTINATAIRE

CLIENT FINAL

FOURNISSEUR

COLLABORATIFSLA NÉCESSITÉ

DE SYSTÈMES

Exemple de système collaboratif : Shippeo/ECR France –

tracking entre industriels et distributeurs

COLLABORATIFSLA NÉCESSITÉ

DE SYSTÈMES

APP MOBILE

• Comment objectiver les relations transport

entre un industriel et un distributeur ?

• Comment accéder à l’information sur le

transport lorsque je ne suis pas donneur

d’ordres ?

PORTAIL COLLABORATIF

TMS/ERP CLIENTS• Des systèmes SaaS, accessibles

en 1 clic

• Une ouverture aux systèmes

existants (TMS, ERP, télématique

embarquée)

• Des API ouvertes

• Une plateforme permettant

l’intégration avec l’IoT

CONNECTÉSLA NÉCESSITÉ

DE SYSTÈMES

SYSTÈMES

EMBARQUÉS

API

API

IoTAPP MOBILE

CLIENTS, FOURN.,

ETC.

CONNECTÉSLA NÉCESSITÉ

DE SYSTÈMES

• Application mobile et IoT sont complémentaires pour délivrer une forte valeur

ajoutée au client

IoTIoT

LitigeConformeChargé

• Géolocalisation toutes les 2

minutes

• Une capacité d’anticipation

grâce aux alertes

• Une mesure fiable de la qualité

de service

TEMPS-RÉELLA NÉCESSITÉ

DE SYSTÈMES

VIAPOST / KIABI :

99.7% de qualité de

service

• Une ergonomie et des technologies

issues du B2C

• Un usage intuitif pour les équipes

opérationnelles

• Une mise en œuvre en quelques clics

• Une plateforme générique réutilisable

pour tous les clients

SIMPLESLA NÉCESSITÉ

DE SYSTÈMES

Une mise en œuvre simple et très appréciée des équipes

• Une industrie vigilante à ses coûts

• Outils existants couteux

• Smartphone :

• App mobile gratuite

• Equipement < 20€/mois

ECONOMIQUESLA NÉCESSITÉ

DE SYSTÈMES

Les solutions smartphone sont très économiques et permettent

une diffusion large, notamment chez les petits transporteurs

Notre vision de l’évolution du transport routier :

• Collaboratif avec clients et confrères

• Temps-réel pour permettre l’anticipation et offrir de la proactivité

• Riche en services, notamment grâce au conducteur

• Optimisé grâce à l’accès à une donnée fiable et temps-réelle

VISION

Les solutions smartphone permettent d’optimiser fortement la

supply chain et de développer de nouveaux services à

valeur-ajoutée

Questions ?

« Rupture IoT »

Franck MOINE

DGA Objenious

L’IoT, une révolution

en marche

vidéo

L’IoT, la 3ème révolution numérique

500 milliards d’euros investis

dans l’IoT dans le monde d’ici à 2020(Source : Accenture)

30 à 212 milliardsd’objets connectés d’ici à 2020

(5 milliards aujourd’hui) (sources IDC, Institut Montaigne, Accenture) 74 milliards d’euros

de création de valeur en France

d’ici 2020(source : Institut Montaigne)27 %

de toutes les données seront

générées par les objets connectés en 2020. (Source : IOC-The Digital Universe of Opportunity-2014)

LoRa® : l’IoT à la portée de tous grâce à la technologie bas débit

• Loin

• Longtemps

• Low cost

• 1er opérateur LoRa®

• Solution IoT de bout en bout

50% des objets connectés auront un besoin

de faible consommation énergétique

La majorité des applications IoT en

2020 se fera sans GSM

Consommation

Distance

+

+-

Les atouts de Lora avec Objenious

Basse consommation énergétique

Mobilité

Géolocalisation sans GPS

Deep indoor

Coûts réduitsLongue portée

Bidirectionnalité

Sécurité

Un système

ouvert

Économie

Deep Indoor

Bidirectionnalité

Sécurité

Géolocalisation

Du réseau à la création

de valeur, Objenious,

votre partenaire

Chaîne de valeur de l’IoT

SÉCURITÉ & RÉSEAUX

CAPTEURS

IOT PLATE-FORME

VISUALISATION OBJET

INTELLIGENCE MÉTIER

IOT PLATE-FORME

VISUALISATION DATA

Connecter

Collecter

Innover

Piloter

Analyser

DATA

VISION

DATA

ACCES

S

Connecter les objets

Un Objet Connecté LoRa

Un large écosystème de partenaires

Capteur Multi-fonctions Objenious

Produit entièrement paramétrable

Outil Windows prévu pour charger

un annuaire de paramètres

Paramétrage par USB ou par radio

(à confirmer)

Paramétrage par LoRa possible

FIRMWARE

Accéléro/gyro sans sur-

consommation gyroscope éteint

Capteur de température

Pile primaire Lithium Manganese

Oxide (LiMn2O4) Capacité : >750mAh

sans supercap

Interface micro USB accessible

capot ouvert

1 Bouton poussoir et 1 LED

ELECTRONIQUE

Température ImmobilisationMise en

MouvementComptage tours

de roueBouton poussoir

Détection chocVibrations

(Durée d’exposition)

Vibrations (vitesse vibratoire)

OrientationDurée

d’activité/inactivité

Inclinaison

Taille : 44 x 20 x 23 mm

Volume : 20 cm3

11 Fonctionnalités

• Encombrement minimum

• Fixation multiples

Couverture LoRa by Objenious Fin 2016

LoRa®, une couverture internationale

Démonstration

Solutions au service de votre business

Questions ?

Tirage au sortCapteur IDOSENS

Merci !Retrouvez notre présentation

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8 rue Euler

75008 PARIS

Supplychain@cereza.fr