Post on 08-Nov-2021
Einbauanleitung
Fitting instructions
Instructions de montage
Istruzione di montaggio
Instrucciones de montaje
Elektro-Einbausatz für Anhängerkupplung / 7-polig / 12 Volt / ISO 1724
Faisceau pour attelage / 7 broches / 12 Volt / ISO 1724
Electric wiring kit for towbars / 7-pin / 12 Volt / ISO 1724
Cablaggio elettrico per ganci di traino / 7 poli / 12 Volt / ISO 1724
Kits eléctricos para enganches de remolques / 7 pins / 12 Volt / ISO 1724
MontagehandleidingElektro-inbouwset voor aanhangerkoppeling / 7-polig / 12 Volt / ISO 1724
VWNo. 12270554J
87271094 / 24.10.2011 / Seite 1/12 / © JAEGER automotive GmbH / Chromstrasse 90 / D-33415 Verl / FON: +49 5246-9210-0 / FAX: +49 5246-9210-20 /e-mail: info@jaeger-automotive.de
Amarok 10/10für Fahrzeuge mit Anhängervorbereitungfor vehicles with trailer preparation
87271094 / 24.10.2011 / Seite 2/12 / © JAEGER automotive GmbH / Chromstrasse 90 / D-33415 Verl / FON: +49 5246-9210-0 / FAX: +49 5246-9210-20 /e-mail: info@jaeger-automotive.de
Installation of the towing electrics kit must be undertaken by a specialistworkshop or an appropriately qualified person. Before starting work,you must read the installation in-structions through completely. Afterinstalling the towing electrics kit, the installation instructions shouldbe kept with the vehicle service documentation.
All claims under the guarantee will lapse in case of improper use or modificationof the towing electrics kit or any of its component parts. When driving withouta trailer or load carrier, any adapter installed must be removed from theelectrical socket. We reserve the right to alter the design, content or colour.We accept no liability for any errors in these instructions. All details andillustrations are non-binding.
De inbouw van deze elektroset moet door een vakwerkplaats of dooreen overeenkomstig gekwalificeerde persoon gebeuren. Vóór aanvangvan alle montagewerkzaamheden absoluut de montagehandleidingvolledig doorlezen. Na inbouw van de elektroset dient demontagehandleiding bij de servicedocumenten van het voertuig teworden gelegd!
Bij ondeskundige toepassing of wijziging van de elektroset c.q. van de daarinzittende componenten vervalt elke aanspraak op fabrieksgarantie. Tijdens hetrijden zonder aanhanger of ladingdrager moeten evtl. gebruikte adapters altijduit de stekkerdoos worden verwijderd. Wijzigingen met betrekking totconstructie, uitvoering, kleur alsmede vergissing voorbehouden. Alle opgavenen afbeeldingen niet-bindend.
Bij aanhangers zonder mistachterlicht dient dit achteraf te worden gemonteerd.
Wij verlenen generlei fabrieksgarantie voor technische c.q. elektronischewijzigingen die na de eerste inbedrijfstelling van de elektroset door devoertuigfabrikant worden uitgevoerd en bijvoorbeeld leiden tot foutieve functiesvan de stekkerdoos van de aanhanger of diens periferie!
De aanhangermodule kan niet worden gediagnosticeerd! Mochtendiagnoseprocessen van de kant van de fabrikant c.q. op software steunendetestmechanismen foutprotocollen genereren die direct of indirect in verbandstaan met het gebruik van de aanhanger, dan dient de aanhangermodule teworden losgekoppeld van de kabelset voor de aanhangerstekkerdoos en dienthet diagnoseproces nogmaals te worden gestart!
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Le montage du faisceau doit être effectué par un atelier spécialisé oupar une personne qualifiée en la matière. Avant le début des travaux,lire impérativement les instructions de montage dans leur intégralité.Après le montage du faisceau, joindre les instructions de montage auxdocuments du véhicule.
Un usage inapproprié ou des modifications du faisceau, ou des pièces qui lecomposent, entraînent l’expiration de tout droit à la garantie. Lors d’une conduitesans remorque ou porteur de charge, les adaptateurs utilisés doivent, le caséchéant, toujours être enlevés de la prise de courant. Sous réserve de modificationsde constructions, équipement, couleurs ou erreur. Données et illustrations soustoute réserve.
Pour les remorques qui ne sont pas équipés avec feux anti-brouillard arrière, ildevrait être installé.
Nous n’assumons aucune responsabilité ni garantie pour les modificationstechniques et électroniques ayant été effectuées après la première mise en servicedu kit de connexion électrique par le constructeur automobile et ayant mené parexemple à des mauvais fonctionnements de la prise de remorque ou de sapériphérie.
Le module remorque ne contient pas de fonction diagnostic! Au cas où desprocessus de diagnostic définis par le fabricant ou des mécanismes de contrôleassistés par ordinateur devaient générer des messages d’erreur directement ouindirectement en rapport avec le fonctionnement de la remorque, il est impératifpour la prise de remorque de détacher le module remorque du groupe électriqueet d’initier une nouvelle procédure de diagnostic.
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!Der Einbau dieses Elektrosatzes muß von einer Fachwerkstatt odereiner entsprechend qualifizierten Person durchgeführt werden. VorBeginn aller Montagearbeiten unbedingt die Einbauanleitung komplettdurchlesen. Nach Einbau des Elektrosatzes ist die Einbauanleitungden Serviceunterlagen des Fahrzeuges beizulegen!
Bei unsachgemäßer Anwendung oder Veränderung des Elektrosatzes bzw.der darin befindlichen Bauteile erlischt jeder Anspruch auf Gewährleistung.Beim Fahren ohne Anhänger oder Ladungsträger müssen ggf. verwendeteAdapter immer aus der Steckdose entfernt werden. Änderungen bezüglichKonstruktion, Ausstattung, Farbe sowie Irrtum vorbehalten. Alle Angaben undAbbildungen unverbindlich.
Bei Anhängern ohne Nebelschlussleuchte sollte diese nachgerüstet werden.
Für technische bzw. elektronische Änderungen, welche nach erstmaligerInbetriebnahme des Elektrosatzes vom Fahrzeughersteller durchgeführt werdenund beispielsweise zu Fehlfunktionen der Anhängersteckdose oder derenPeripherie führen, übernehmen wir keinerlei Gewährleistung!
Das Anhängermodul ist nicht diagnosefähig! Sollten herstellerseitigeDiagnoseprozesse bzw. softwaregestützte Prüfmechanismen Fehlerprotokollegenerieren, welche direkt oder indirekt mit Anhängerbetrieb in Zusammenhangstehen, ist das Anhängermodul vom Leitungssatz für die Anhängersteckdosezu trennen und ein nochmaliger Diagnosevorgang zu starten!
In case of missing a rear fog lamp on the trailer, it should be retrofitted.
We accept no responsibility and give no guarantee for technical and electricalmodifications made after the initial operation of the towing electrics kit by thevehicle manufacturer and which may lead, for example to malfunction of thetrailer socket or its peripheries.
The trailer module is not diagnostics-capable. If the manufacturer’s diagnosticsprocesses or software-supported test mechanisms generate error reportsdirectly or indirectly linked with trailer operation, the trailer module must bedisconnected from the leads to the trailer socket and a new diagnostic processinitiated.
L’installazione del kit elettrico deve essere effettuata da un’officina oda personale specializzato. Prima di iniziare tutti i lavori di montaggio,leggere da cima a fondo le istruzioni. Dopo aver installato il kit elettricosi prega di allegare le istruzioni di montaggio ai documenti dimanutenzione del veicolo!
In caso di uso improprio o di modifiche del kit elettrico e delle componenti delmedesimo, ogni diritto di garanzia decade. Durante la guida senza rimorchioo portacarichi, togliere sempre gli adattatori dalla presa di corrente. Con riservadi modifiche relative a costruzione, equipaggiamento, colore e salvo errori.Tutte le indicazioni e illustrazioni non sono vincolanti.
In caso di rimorchi non corredati di luce retronebbia, questa dovrebbe essereistallata.
Per le modiche tecniche ed elettroniche eseguite dopo la prima messa infunzione del kit elettrico da parte del costruttore del veicolo, e che portano,per esempio, a un malfun-zionamento della presa del rimorchio o della suaperiferia, non ci assumiamo alcuna responsabilità!
Il modulo del rimorchio non è idoneo alla diagnosi! Nel caso in cui processidiagnostici o apparecchiature di prova controllate da software dovesserogenerare dei protocolli d’errore in rapporto diretto o indiretto con l’uso delrimorchio, si deve staccare il modulo del rimorchio dal conduttore per la presadel rimorchio, e avviare nuovamente la diagnosi!
El montaje del equipo eléctrico deberá llevarse a cabo en un tallerespecializado o por parte de una persona correspondientementecalificada. Antes de comenzar cualquier trabajo de montaje esimprescindible haberse leído las instrucciones de montaje por completo.¡Después de haber realizado el montaje del equipo eléctrico debenadjuntarse las instrucciones de montaje a los documentos de serviciodel vehículo!
En caso de una utilización inadecuada o de una modificación del equipoeléctrico o de los componentes incluidos respectivamente se extinguirácualquier derecho de garantía. En caso de conducir sin remolque o sinportacargas deberán sacarse siempre del enchufe los adaptadores que hayanpodido ser utilizados. Queda reservado el derecho de modificaciones conrespecto a la construcción, el equipamiento, el color y de errores. Todas lasinformaciones y reproducciones se entienden sin compromiso.
Al tratarse de remolques sin luz antiniebla trasera, esta debería ser reequipada.
¡No asumiremos ninguna clase de garantía por modificaciones técnicas oelectrónicas respectivamente que se lleven a cabo después de la primerapuesta en funcionamiento del equipo eléctrico por parte del fabricante delvehículo y que puedan provocar por ejemplo un mal funcionamiento del enchufedel remolque o de los correspondientes componentes periféricos!
¡El módulo para el remolque no puede someterse a un diagnóstico! En casode que los procesos de diagnóstico por parte del fabricante o que losmecanismos de comprobación asistidos por software generen informes deerrores que estén directa o indirectamente relacionados con el servicio conremolque, deberá separarse el módulo para el remolque de los cables deconexión para el enchufe del remolque e iniciarse un nuevo proceso dediagnóstico!
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WICHTIG! IMPORTANT! IMPORTANT! IMPORTANTE! ¡IMPORTANTE! BELANGRIJK!
90010216
Um Störungen undSchäden am Bordnetz zuvermeiden, muss dieM a s s e p o l k l e m m eunbedingt vor Beginnaller Arbeiten von derFahrzeugbatterie getrenntwerden!
Insbesondere bei Arbeitenund Anschlüssen amCAN-Datenbus kann bein icht abgeklemmterBatterie sowohl dasAnhängermodul als auchdas fahrzeugsei t igeBordnetzsteuergerätbeschädigt werden!
B i t te Hers te l le rvor-schriften beim Ab- undA n k l e m m e n d e rF a h r z e u g b a t t e r i ebeachten!
¡Para evitar fal los ydefectos en el sistemaeléctrico de a bordo esimprescindible separaral terminal de puesta atierra de la batería delvehículo antes de reali-zar cualquier trabajo!
¡Particularmente al realizartrabajos y conexiones albus de datos CAN puedeestropearse tanto elmódulo para remolquescomo el regulador delsistema eléctrico de abordo del vehículo si nose ha desconectado labatería!
¡Rogamos observar lasi n s t r u c c i o n e s d e lfabricante al conectar ydesconectar la batería delvehículo!
In order to avoid mal-functions and damage tothe vehicle’s electricalsystem the earth terminalmust be disconnectedfrom the vehicle’s batterybefore starting work!
Both the trailer moduleand the vehicle’s controlunit for the electricalsystem can be damagedduring work on the CANdata bus connections ifthe ba t te ry i s no tdisconnected!
Please pay attention tothe manu fac tu re r ’si n s t r u c t i o n s w h e nd i s c o n n e c t i n g a n dreconnecting the vehicle’sbattery!
Afin d’éviter tout dys-fonc t i onnemen t ouendom-magement ducircuit de bord, il esti n d i s p e n s a b l e d edébrancher la pince demasse de la batterie duvéhicule avant le débutde toute opération!
En particulier s’il s’agit det r a v a u x e t d ebranchements effectuéssur le bus de donnéesCAN, si la batterie n’estpas débranchée, lemodule remorque aussibien que le dispositif decommande de circuit debord du véhicule risquentd’être endommagés!
Veuillez respecter lesdirectives du fabricant lorsdu branchement et dudébranchement de labatterie du véhicule!
Per evitare disturbi edann i a l l a re te d idistribuzione elettrica,l’espansione polare amassa deve essereassolutamente scollegatadalla batteria del veicoloprima dell’inizio deilavori!
In particolare durante ilavori e gli allacciamential bus di dati CAN, se labatteria non è scollegatasi possono danneggiaresia la centralina rimorchio,sia la centralina della retedi distribuzione elettricadel veicolo!
Attenersi alle indicazionide l cost rut tore perscollegare e ricollegare labatteria del veicolo!
Om storingen en schadea a n d e e l e k t r i s c h ebedrading te vermijdenmoet de massapoolklemabsoluut vóór aanvang vanalle werkzaamhedenworden losge-koppeld vande voertuigaccu!
Vooral bij werkzaamhedenaan en aansluitingen op deCAN-databus kan zowel deaanhangermodule als devoertuigzijdige regeleenheidvoor de e lek t r i scheinstal latie beschadigdworden, als de accu nietontkoppeld is!
Fabrieksvoorschriften bijhet vast- en loskoppelenvan de voertuigaccu in achtnemen a.u.b.!
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Werkzeuge - Tools - Outils - Utensile - Herramientas - Werktuigen
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Red Rot Rojo Rouge Rosso
Green Grün Verde Vert Verde
Orange Orange Naranja Orange Arancione
Violet Violett Violeta Violet Viola
Pink Pink Pink Rose Rosa
Blue Blau Azul Bleu Blu
Yellow Gelb Amarillo Jaune Giallo
White Weiss Blanco Blanc Bianco
Brown Braun Marrón Brun Marrone
Grey Grau Gris Gris Grigio
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Preto Zwart Sort Svart
Vermelho Rood Rød Rød Röd
Verde Groen Grøn Grønt Grön
Laranja Oranje Orange Orange Orange
Violeta Violet Violet Fiolett Violett
Cor-de-Rosa Paars Pink Pink Rosa
Azul Blauw Blå Blått Blå
Amarelo Geel Gul Gult Gul
Branco Wit Hvid Hvitt Vit
Marrom Bruin Brun Brunt Brun
Cinzento Grijs Grå Grått Grå
CZFIN H
Musta Cerná Fekete
Punainen Cervená Piros
Vihreä Zelená Zöld
Oranssi Narancs
Violetti Fialová Ibolya
Pinkki Ruzová Rózsaszín
Sininen Modrá Kék
Keltainen Zlutá Sárga
Valkoinen Bílá Fehér
Ruskea Hnedá Barna
Harmaa Sedá Szürke
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Czarny
Czerwony
Zielony
Pomaranczowy
Fioletowy
Rózowy
Niebeski
Zólty
Bialy
Brazowy
Szary
Svart
Oranzová
90500580
Belegung der Steckdose / Maximale AusgangsleistungSocket configuration / Maximum power outputCorrespondance des contacts de la prise / Puissance de sortie maximaleAbbinamento della presa / Uscita di alimentazione massimaIndeling van de stekkerdoos / maximaal uitgangsvermogen
ISO 1724
5/58-R
6/54
1/L
4/R
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BK/WT
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7/58-L GY/BK
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16 PIN / BK12 PIN / RD
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MANUAL
90500004
Codierung Steuergerät Seite 10+11Code Control unit page 10+11Codage dispositif de commande page 10+11Codifica dispositivo di controllo pagina 10+11Bedieningsapparaat coderen pagina 10+11Contralor de codificacion pagina 10+11
Folgende Beleuchtungsfunktionendes Anhängers werden nicht bei allen Zugfahrzeugenmit Tagesfahrlichtschaltung unterstützt:
• Schlussleuchten• Begrenzungsleuchten• Kennzeichenbeleuchtung
Zur Aktivierung dieser Funktionen muss Stand-oder Abblendlicht eingeschaltet werden!
The following lamp functions for the trailerare not supported by all towing vehicleswith DRL circuit:
• Rear lights• Side lights• Numberplate lights
The parking lights or dimmed headlightsmust be switched on to activate this function!
Les fonctions d’éclairage suivantesde la remorque ne sont pas activables sur tous les véhicules de traction équipésde feux de circulation de jour:
• Feux arrières• Feux d’encombrement• Éclairage de la plaque minéralogique
Pour activer ces fonctions, les feux de positionou de croisement doivent être allumés!
Le seguenti funzioni per l’illuminazionedel rimorchio non sono supportate da tuttele motrici con circuito di luci diurne:
• luci posteriori• luci d’ingombro• illuminazione targa
Per attivare queste funzioni devono essereaccese le luci di posizione o gli anabbaglianti!
De volgende verlichtingsfunctiesvan de aanhanger worden niet bijalle trekkende voertuigen metdaglichtschakeling ondersteund:
• Achterlichten• Spatbordlampen• Kentekenverlichting
Ter activering van deze functies moetparkeer- of dimlicht worden ingeschakeld!
No todos los vehículos tractores con conmutaciónde luz de marcha diurna ofrecen un soporte paralas siguientes funciones de iluminaición del remolque:
• Luces traseras• Luces de gálibo• Iluminación de la matrícula
¡Para activar estas funciones deberán encenderselas luces de posición o las luces de cruce!
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21W 21WMANUAL SERVICE
VW
VW MANUAL
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P
everse
OPTIONAL
Part-no.50400516J
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Permanent power supply
Charging wire fortrailer battery
Dauerstrom
Ladeleitung
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PIN 9
PIN 10
Trailer Simulatorfor 7- and 13-pinSockets
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Optional: Adapter socket 62400001
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Anhängerbetrieb konfigurieren / Set up trailer operation
Allgemein
Nach Einbau des E-Satzes sind die obligatorischeAnhängerbeleuchtung, die Gespannstabilisierung,sowie die in einigen Ländern gesetzl ichvorgeschriebene Anhängerblinküberwachung ohnejede Freischaltung am Fahrzeug gewährleistet!
Es wird jedoch die Meldung “Steuergerät falschcodiert“ im Fehlerspeicher hinterlegt ( 19 -Diagnoseinterface für Datenbus)! Dieser Eintrag hatallerdings keine Auswirkung auf weitere Funktionenund kann bis zum nächsten planmäßigen Werkstatt-aufenthalt ignoriert werden. Wir empfehlen eineFreischaltung mittels herstellerseitigen Service-Testers im Rahmen der jährlichen Serviceintervalle!
Codierung bitte wie folgt durchführen:
• Fahrzeug-Eigendiagnose• 19 – Diagnoseinterface für Datenbus• 008-Codierung (Dienst 22)• 008.02 Verbauliste codieren• 69 – Anhängerfunktion ( auf codiert schalten!)• mit OK bestätigen!
Fahrzeuge mit Einparkhilfe:
Die automatische Deaktivierung der rückwärtigenEinparkhilfe im Anhängerbetrieb wird durchnachfolgende Codierung des Einparkhilfe-Steuergeräts erreicht:
• Fahrzeug-Eigendiagnose• 10 - Einparkhilfe II• 009 Codierung• Master• 009.02 Klartextcodierung• Anhängersystem auswählen• mit OK bestätigen!
Wichtige Hinweise:
Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik:
Bei Anhängerbetrieb ist die Start-Stopp-Automatik deaktiviert!
Gespannstabilisierung:
Bei den meisten Fahrzeugen ab Modelljahr 2009kann die automatische Aktivierung derGespannstabilisierungwie folgt überprüft werden:
• Anhänger elektrisch mit Fahrzeug verbinden• Nach dem Einschalten der Zündung leuchtet die Kontollleuchte zwei Sekunden länger als die Kontollleuchte , (siehe auch Fahrzeughandbuch)!
oder Auswertung über Fahrzeugdiagnose:
• Anhänger elektrisch mit Fahrzeug verbinden• Fahrzeug-Eigendiagnose• 03 Bremsenelektronik• 011 Messwerte• "10" und "Q" eingeben• Anhänger ja
General
After the installation of the electric kit, the obligatorytrailer lighting, Towing vehicle and trailer stabilisation,as well as the trailer indicator control which is statutoryin a several countries are guaranteed without havingto make any connections on the vehicle!
The message “Control unit incorrectly coded“ will,however, appear in the fault memory ( 19 – Diagnosisinterface for data bus)! Yet this entry has no effecton the other functions and can be ignored until yournext regular service appointment. We recommendthe connection via the factory-mounted service tester within the framework of the annual service intervals!
Please effect coding as follows:
• Vehicle self-diagnosis• 19 – diagnosis interface for data bus• 008-Coding (service 22)• 008.02 assembly list coding• 69 – trailer function ( switch to coded!)• confirm with OK !
Vehicles with park assist systems:
The automatic deactivation of the rear park assistsystem in trailer operation will be effected by meansof the subsequent coding of the park assist controlunit:
• Vehicle self-diagnosis• 10 - park assist system II• 009 Coding• Master• 009.02 plain text coding• select trailer system• confirm with OK !
NOTE:
Vehicles with start-stop system:
The start-stop system is deactivated in trailer mode!
Towing vehicle and trailer stabilisation:
In most vehicles as of model year 2009 the automaticactivation the towing vehicle and trailer stabilisationcan be checked as follows:
• Connect trailer to vehicle electrically• After the ignition has been turned on the control lamp comes on two seconds longer than control lamp , (see also driver's manual)!
or evaluation via vehicle diagnosis:
• Connect trailer to vehicle electrically• Vehicle self-diagnosis• 03 Brake electronics• 011 Measured values• Enter "10" and "Q"• Trailer yes
Généralités
Après l’installation du module électrique, l’éclairageobligatoire de la remorque, Stabilisation de l’attelage,ainsi que le contrôle des clignotants de la remorque,prescrit dans certains pays, sont assurés sans qu’ilsoit nécessaire d’activer ces fonctions dans levéhicule!
Toutefois, le message «mauvais codage du dispositifde commande» sera affiché dans la mémoire d’erreurs( 19 – interface de diagnostic pour bus de données)!Or, ce message n’a aucune influence sur les autresfonctions et il n’est pas nécessaire de s’en occuperjusqu’au prochain service prévu dans un garage. Nousvous recommandons d’activer ces fonctions à l’aided’un testeur de service du fabricant dans le cadredes intervalles annuels de service!
Veuillez effectuer le codage comme il suit:
• autodiagnostic du véhicule• 19 – interface de diagnostic pour bus de données• 008-codage (service22)• 008.02-codage liste d'assemblage• 69 – mode remorque ( commuter à encodé!)• Confirmer en appuyant sur OK
Véhicules avec système d’aide au parking:
L’aide au parking arrière est désactivéeautomatiquement dans le mode remorque par lecodage suivant du dispositif de commande dusystème d’aide au parking:
• autodiagnostic du véhicule• 10 - système d’aide au parking II• 009 Codage• Master• 009.02 Codage en langage clair• Sélectionner le système remorque• Confirmer en appuyant sur OK
AVERTISSEMENT:
Véhicules avec système automatiquede démarrage et d’arrêt :
Le système automatique de démarrage et d’arrêt est désactivé pendant le remorquage.
Stabilisation de l’attelage :
L’activation automatique de la stabilisation del’attelage peut être vérifiée sur la plupart desvéhicules construits à partir de 2009 de la manièresuivante :
• Relier le système électrique de la remorque à celui du véhicule• Une fois l’allumage en marche, le voyant reste allumé deux secondes plus longtemps que levoyant (cf. aussi le manuel du véhicule)!
ou l’évaluation réalisée via le système de diagnosticdu véhicule comme suit :
• Relier le système électrique de la remorque à celui du véhicule• Auto-diagnostic du véhicule• 03 Système électronique de freinage• 011 Valeurs mesurées• Entrer «10» et «Q»
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Informazioni generali
Dopo il montaggio del gruppo elettronico,l’illuminazione obbligatoria, Sistema di stabilizzazionerimorchio, e il controllo dei lampeggianti del rimorchio(prescritto dalla legge in alcuni paesi) sono assicuratisenza bisogno di alcuna procedura di attivazione!
Tuttavia, il messaggio di errore „Codifica deldispositivo di controllo non corretta“ è registrata nellamemoria ( 19 – Interfaccia di diagnosi per il data bus)!Questa registrazione non ha comunque alcun effettosulle ulteriori funzioni, e può essere ignorata fino allaprossima manutenzione periodica da eseguire inofficina. Consigliamo di eseguire l’attivazione con iltester di servizio originale del costruttore nel quadrodella manutenzione annuale!
Si prega di eseguire la codifica come segue:
• Autodiagnosi del veicolo• 19 – Interfaccia di diagnosi per il data bus• 008-codifica (servizio 22)• 008.02-codifica Lista(• 69 – Funzione rimorchio (commutare su codificato!)
Veicoli con sensori di parcheggio:
La disattivazione automatica dei sensori diparcheggio posteriori quando è attaccato unrimorchio si ottiene attraverso la seguenteprogrammazione della centralina di controllo deisensori:
• Autodiagnosi del veicolo• 10 - sensori di parcheggio II• 009 Codifica• Padrone• 009.02 codifica testo• selezionare sistema rimorchio• Confermare con OK!
AVVERTENZA:
Veicoli con start-stop automatico:
Nel funzionamento con rimorchio lo start-stop automatico è disattivato!
Sistema di stabilizzazione rimorchio:
nella maggior parte dei veicoli a partire dall’annomodello 2009 si può verificare l’attivazioneautomatica del sistema di stabilizzazione rimorchiocome segue:
• collegare il rimorchio elettricamente con il veicolo• all’inserimento dell’accensione si accende la spiadi controllo due secondi di più rispetto alla spiadi controllo (vedi anche manuale del veicolo)!
oppure elaborazione tramite il sistema di diagnosidell’automezzo:
• collegare il rimorchio elettricamente con il veicolo• autodiagnosi del veicolo• 03 elettronica dei freni• 011 valori di misura• digitare "10" e "Q"• rimorchio sì
Generales
¡Después del montaje del equipo eléctrico quedaasegurada la iluminación obligatoria del remolque,estabilización del tiro, así como el control deintermitentes del remolque prescritos por la ley enalgunos países sin ninguna clase de activación en elvehículo!
Sin embargo queda memorizado el mensaje“Codificación errónea del regulador” en la memoria defallos¡(19 – Interfaz de diagnóstico para bus de datos)! Esteregistro sin embargo, no tiene ningún efecto sobre lasdemás funciones y podrá ser ignorado hasta la próximacita prevista en el taller. ¡Recomendamos una activaciónpor medio del comprobador de servicio del fabricantecon motivo de los intervalos anuales de servicio!
Codificar del siguiente modo:
• Autodiagnóstico del vehículo• 19 - Interfaz de diagnóstico para bus de datos• 008-Codificación (servicio 22)• 008.02-Codificación Lista• 69 - Función del remolque (codificación)
Vehiculos con sistema de ayuda para elaparcamiento:
En vehículos con sistema de ayuda para elaparcamiento (PDC) se debe codificar la unidad decontrol PDC del siguiente modo:• Autodiagnóstico vehículo
• Autodiagnóstico vehículo• 10 - ayuda al aparcamiento II• 009 Codificación• Maestro• 009.02 Codificación de texto• Remolque seleccione• ¡Confirmar con OK!
NOTA:
Vehículos con sistema automático dearranque y parada:
¡En el servicio con remolque, el sistema automático de arranque y parada está desactivado!
Estabilización del tiro:
En la mayoría de los vehículos a partir del año defabricación 2009 podrá comprobarse la activaciónautomática de estabilización del tiro de la siguientemanera:
• Establecer una conexión eléctrica entre el remolque y el vehículo• Después de encender el contacto, la lámpara piloto se ilumina durante dos segundos más que la lámpara piloto , ¡véase también el manual del vehículo)!
o evaluación por medio del diagnóstico del vehículo:
• Establecer una conexión eléctrica entre el remolquey el vehículo• Autodiagnóstico del vehículo• 03 Sistema electrónico de frenos• 011 Valores medidos• Introducir "10" y "Q"• Remolque sí
Algemeen
Na inbouw van de elektroset zijn de verplichteaanhangerverlichting, Stabilisatie van de auto metaanhangwagen, en de in enkele landen wettelijkvoorgeschreven knippercontrole van de aanhangerzonder enige vrijschakeling op het voertuiggegarandeerd!
De melding “Bedieningsapparaat foutief gecodeerd”wordt echter in het foutengeheugen achtergelaten(19 - diagnose-interface voor gegevensinvoerbus)!Deze invoer oetfent weliswaar geen invloed op anderefuncties uit en kan tot het volgende geplande verblijfin de garage genegeerd worden. Wij raden eenactivering door middel van een servicetester vanwegede fabrikant in het kader van de jaarlijkse service-intervallen aan!
Gelieve codering als volgt door te voeren:
• Eigen diagnose voertuig• 19 – diagnose-interface für gegenvensinvoerbus• 008-Codering (dienst 22)• 008.02-Codering inbouwlijst• 69 – aanhangwagenfunctie (op “Gecodeerd” schakelen!)
Voertuigen met parkeerhulp:
Bij voertuigen met parkeerhulp dient deregeleenheid van de parkeerhulp als volgt teworden gecodeered:
• Eigen diagnose voertuig• 10 - parkeerhulp II• 009 Codering• Meester• 009.02 Codering tekst• Selecteer aanhangwagen• met OK bevestigen!
AANWIJZING:
Voertuigen met automatische start/stop:
In de modus “Aanhangwagen” is de automatische start/stop gedeactiveerd!
Stabilisatie van de auto met aanhangwagen:
Bij de meeste voertuigen vanaf modeljaar 2009 kandeautomatische activering van de stabilisatie van deauto met aanhangwagen als volgt gecontroleerdworden:
• Aanhangwagen elektrisch met voertuig verbinden• Na het inschakelen van de ontsteking is het controlelampje twee seconden langer dan het controlelampje verlicht, (zie ookvoertuighandboek)!
of analyse van de voertuigdiagnose:
• Aanhangwagen elektrisch met voertuig verbinden• Eigen diagnose van het voertuig• 03 remelektronica• 011 meetwaarden• "10" en "Q" invoeren• Aanhangwagen ja
Anhängerbetrieb konfigurieren / Set up trailer operation
87271094 / 24.10.2011 / Seite 12/12 / © JAEGER automotive GmbH / Chromstrasse 90 / D-33415 Verl / FON: +49 5246-9210-0 / FAX: +49 5246-9210-20 /e-mail: info@jaeger-automotive.de
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