Action contre la marche au ralenti

Fournis par: Ressources naturelles Canada

Partie 1 – comprendre les enjeux• Habitudes en matière de marche au ralenti • Émissions liées à la marche au ralenti et incidences

connexes• Mythes à propos de la marche au ralenti

Partie 2 – passer à l’action• Particuliers, entreprises, municipalités,

organisations communautaires, écoles

Partie 3 – Résumé

Aperçu de la présentation

• Au Canada, 27 % des émissions de GES sont attribuables au secteur des transports.

• Il y a 19 millions de véhicules utilitaires légers sur les routes.

• On compte presque un véhicule par deux habitants au Canada.

• Chaque année, les Canadiens parcourent 300 milliards de kilomètres avec leurs véhicules.

• Les décisions mal informées et les mauvaises habitudes contribuent au gaspillage de carburant.

Utilisation des véhicules au Canada

Raisons les plus fréquemment données pour la marche au ralenti en été et en hiver : • S’arrêter pour faire des courses. • S’arrêter pour converser avec une connaissance ou

un ami. • S’arrêter dans les services au volant ou pour aller

chercher un met à emporter. • Attendre pour faire le plein. • S’arrêter pour utiliser son téléphone cellulaire.• Réchauffer son véhicule. • Attendre des passagers.

Pourquoi les Canadiens laissent-ilstourner leur moteur au ralenti?

• Huit minutes par jour lors de la période la plus froide de l’hiver.

• À l’échelle nationale, 75 millions de minutes de marche au ralenti par jour.

• Il y a moins de marche au ralenti l’été – 46 millions de minutes par jour.

Combien de temps les Canadiens laissent-ils tourner

leur moteur au ralenti?

La marche au ralenti inutile:• gaspille beaucoup de carburant – et

d’argent;• épuise une précieuse ressource non

renouvelable; • accroît inutilement les émissions de GES qui

contribuent aux changements climatiques. • À l’échelle nationale, il serait possible de

réaliser des économies de 630 millions de dollars par année.

Pourquoi la marche au ralenti pose-t-elle problème?

• L’accroissement des niveaux de GES emprisonne la chaleur dans l’atmosphère.

• Le réchauffement planétaire provoque des changements dans le climat.

• Les émissions de GES peuvent exacerber les effets de la pollution atmosphérique.

• Les changements climatiques ont une incidence sur la qualité de l’air et la santé.

• Nous pouvons tous prendre des mesures pour atténuer les changements climatiques.

Les répercussions des changements climatiques

L’incidence de la marche au ralenti

• Il n’y a pas de différence appréciable entre les scénarios 1 et 2 pour ce qui est des PCA.

• Pour les arrêts, d’une durée plus longue que 10 secondes, le scénario 1 rejette moins de GES.

sur les émissions Scénario 1 Scénario 2

Pas de marche au ralenti Marche au ralenti

QUITTER LE POINT DE DÉPART Démarrer Démarrer

Augmentation des PCA + GES

Augmentation des PCA + GES CONDUIRE JUSQU’À LA DESTINATION

PCA + GES PCA + GES

ATTENDRE À LA DESTINATION Pas de marche au ralenti Marche au ralenti

Couper le moteur Marche au ralenti Pas de PCA ni de GES

PCA + GES Démarrer Marche au ralenti

PCA + GES

PCA + GES PCA + GES

Brève augmentation des PCA + GES REPARTIR

Mythe no 1 sur la marche au ralenti – Il faut réchauffer le moteur avant de conduire

En réalité : • Laisser le moteur tourner au ralenti trop

longtemps n’est pas une bonne façon de réchauffer un véhicule.

• La meilleure façon de réchauffer le moteur est de conduire la voiture.

• Pour réchauffer le moteur, il suffit de le laisser tourner au ralenti durant 60 secondes.

Dissiper les mythes

Mythe no 2 sur la marche au ralenti – couper le moteur puis redémarrer est une pratique qui use le démarreur et la batterie

En réalité : • Après 60 secondes, l’usure de la batterie et du

démarreur est compensée par les économies de carburant.

• Plus de 10 secondes de marche au ralenti entraînent une consommation de carburant supérieure à celle qui est nécessaire pour redémarrer le moteur.

Dissiper les mythes

Consultez le site Web Action contre la marche au ralenti à l’adresse www.marcheauralenti.gc.ca pour trouver :

• des ressources en lignes qui vous aideront à élaborer une campagne;

• des faits et des chiffres, des graphiques prêts à être utilisés, des modèles de sondages et bien plus;

• un aperçu des mesures prises par d’autres collectivités.

Ressources disponibles

1. Évitez de laisser tourner le moteur au ralenti inutilement – si vous vous arrêtez plus de 60 secondes, coupez le moteur.

2. Laissez réchauffer votre véhicule moins longtemps – 60 secondes suffisent (à la condition que les pare-brise soient dégivrés).

3. Utilisez votre démarreur à distance seulement 60 secondes avant de partir.

4. Utilisez un chauffe-moteur pour préchauffer le moteur en hiver.

5. Soyez un porte-parole de la lutte contre la marche au ralenti à la maison, dans votre voisinage, à l’école ou au travail.

Appliquer le plan d’action simple encinq étapes

• Renseignez-vous – consultez le site Action contre la marche au ralenti à l’adresse www.marcheauralenti.gc.ca.

• Communiquez avec les représentants officiels municipaux et scolaires de même qu’avec les gestionnaires des centres commerciaux locaux.

• Recommandez à votre association communautaire de lancer une campagne contre la marche au ralenti.

Mesures pouvant être entreprises par les particuliers

• Organisez une campagne de lutte contre la marche au ralenti dans votre milieu de travail.

• Créez des zones « sans marche au ralenti » pour les points de ramassage et de livraison et les plateformes de chargement.

• À l’échelle de l’entreprise, adoptez des pratiques et des politiques qui visent à diminuer la marche au ralenti.

• Prenez connaissance des mesures mises en œuvre par d’autres entreprises à l’adresse ecoflotte.gc.ca.

• Appuyez les initiatives locales.

Mesures en milieu de travail pour les entreprises

• Renseignez-vous sur les enjeux. • Documentez-vous sur ce qui se fait ailleurs. • Penchez-vous sur l’étendue du problème, c.-à-d.

les « zones sensibles » où les gens ont tendance à laisser tourner leur moteur au ralenti.

• Examinez vos opérations et adoptez des pratiques exemplaires.

• Envisagez une combinaison d’initiatives (sensibilisation, règlements administratifs).

• Établissez des partenariats avec d’autres entités. • Utilisez les ressources gratuites en ligne pour

bâtir votre campagne.

Mesures pouvant être entreprisespar les administrations municipales

• Collaborez avec les municipalités et d’autres organisations dans le but de réduire la marche au ralenti.

• Compilez les faits grâce à des sondages et à du suivi.

• Organisez des événements. • Lancez des campagnes d’information et de

sensibilisation à l’intention du public et de la collectivité.

Mesures pouvant être entreprises par les associations

communautaires

• N’oubliez pas la règle : Pas de marche au ralenti à l’école!

• Sollicitez un engagement.• Établissez une zone « sans marche au ralenti ».• Effectuez le suivi des résultats. • Intégrez ce sujet à la matière enseignée. • Apprenez-en plus en consultant la section du site

Action contre la marche au ralenti à l’intention des écoles.

Mesures pouvant être entreprises par les écoles

La marche au ralenti inutile:• gaspille du carburant et de l’argent; • épuise une ressource non renouvelable; • contribue aux changements climatiques; • est une question par rapport à laquelle il y a

des progrès, mais qui nécessite encore du travail;

• peut être influencée positivement par les gens.

Résumé

• Consultez le site Action contre la marche au ralenti à l’adresse www.marcheauralenti.gc.ca.

• Indiquez l’adresse de votre site Web.

Pour en savoir plus