Camila FREITAS SALGUEIREDO
Philippe DOUBLET 18/04/2013
CONFIDENTIEL
PROPRIÉTÉ RENAULT
RENAULT ET LE BIOMIMÉTISME
Camila FREITAS SALGUEIREDO
Doctorante en thèse CIFRE – Renault / IFSTTAR (LIVIC) / ISIR
Philippe DOUBLET
Secrétaire Général de la Recherche – DREAM – Renault
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PROPRIÉTÉ RENAULT 2
LES ENJEUX POUR L’AUTOMOBILE DE DEMAIN
Principale source d’énergie : le pétrole
Réchauffement Climatique et Qualité de l’Air
Épuisement des sources d’énergie fossile
PART OF OIL BILL IN GDP
0%
1%
2%
3%
4%
5%
6%
7%
1971 1980 1990 2000 2010
USA
UE
Japan
China
India
PART OF OIL BILL IN GDP
0%
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USA
UE
Japan
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5%
6%
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1971 1980 1990 2000 2010
USA
UE
Japan
China
India
GLOBAL WARMING (IPCC)
-0.5°C
1900 2000 2100
Business as usual»
550 ppm CO2
«Smooth
Breakthrough»
450 ppm CO2
2.5°C
2.0°C
1.5°C
1.0°C
0.0°C
0.5°C
GLOBAL WARMING (IPCC)
-0.5°C
1900 2000 2100
Business as usual»
550 ppm CO2
«Smooth
Breakthrough»
450 ppm CO2
2.5°C
2.0°C
1.5°C
1.0°C
0.0°C
0.5°C
Épuisement des sources d’énergie fossile
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PROPRIÉTÉ RENAULT 3
LES ENJEUX POUR L’AUTOMOBILE DE DEMAIN
Principale source d’énergie : le pétrole
Combustion de carburants fossiles : production de CO2 et des polluants
Réchauffement Climatique et Qualité de l’Air
Épuisement des sources d’énergie fossile
PART OF OIL BILL IN GDP
0%
1%
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USA
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1971 1980 1990 2000 2010
USA
UE
Japan
China
India
GLOBAL WARMING (IPCC)
-0.5°C
1900 2000 2100
Business as usual»
550 ppm CO2
«Smooth
Breakthrough»
450 ppm CO2
2.5°C
2.0°C
1.5°C
1.0°C
0.0°C
0.5°C
GLOBAL WARMING (IPCC)
-0.5°C
1900 2000 2100
Business as usual»
550 ppm CO2
«Smooth
Breakthrough»
450 ppm CO2
2.5°C
2.0°C
1.5°C
1.0°C
0.0°C
0.5°C
Épuisement des sources d’énergie fossile Réchauffement Climatique et qualité de l’air
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LA TRANSITION VERS L’ECONOMIE DÉCARBONÉE
Réduction de la dépendance des carburants fossiles
Une mobilité plus respectueuse de l’environnement
10
ZEV dans
les villes
3
2010 2030 2050
Consommation de Carburant
Émissions
Leviers
ZEV dans
les zones
urbaines
Une RUPTURE technologique est nécessaire
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LE BIOMIMÉTISME OU LA BIO-INSPIRATION
Les promesses :
Innover s’inspirant de systèmes « optimisés au long de l’évolution » - 3,8 milliards d’années
Innover en créant des systèmes qui respectent les « principes de la vie » :
Utilisation efficace des ressources
Intégration à plusieurs niveaux avec l’environnement
Chimie qui respecte la vie
Adaptation et optimisation
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LE BIOMIMÉTISME OU LA BIO-INSPIRATION
Les promesses :
Innover s’inspirant de systèmes « optimisés au long de l’évolution » - 3,8 milliards d’années
Innover en créant des systèmes qui respectent les « principes de la vie » :
Utilisation efficace des ressources
Intégration à plusieurs niveaux avec l’environnement
Chimie qui respecte la vie
Adaptation et optimisation
Les systèmes vivants peuvent être la clé pour des innovations de rupture pour le véhicule décarboné
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PROPRIÉTÉ RENAULT 7
LE BIOMIMÉTISME OU LA BIO-INSPIRATION
Les exemples de réussite de la bio-inspiration existent :
Peintures inspirées de l’Effet Lotus ;
Pales de turbines et de ventilateurs inspirées de la baleine à bosses ;
Systèmes de lamelles mobiles inspirées du perchoir de la fleur de l’oiseau du paradis;
Algorithmes évolutionnistes et génétiques pour l’optimisation
Lotusan® (Sto Corp)
Flectofin®
Schleicher, S., IKTE, Un. Stuttgart
Whalepower
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PROPRIÉTÉ RENAULT 8
LE BIOMIMÉTISME OU LA BIO-INSPIRATION
Les exemples de réussite de la bio-inspiration existent :
Peintures inspirées de l’Effet Lotus ;
Pales de turbines et de ventilateurs inspirées de la baleine à bosses ;
Systèmes de lamelles mobiles inspirées du perchoir de la fleur de l’oiseau du paradis;
Algorithmes évolutionnistes et génétiques pour l’optimisation
Les enjeux :
Comment implémenter cette démarche systématiquement au sein d’une entreprise ?
Quelle est le rôle de l’inspiration du vivant dans le processus de conception ?
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PROPRIÉTÉ RENAULT 9
LE BIOMIMÉTISME CHEZ RENAULT ?
Fin 2011 : Une exposition sur le Biomimétisme – Innovation Room
Organisation d’un appel à idées – identification de thématiques intéressantes
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LE BIOMIMÉTISME CHEZ RENAULT ?
Démarrage d’une thèse CIFRE
Biomimétisme et véhicule décarboné : génération de concepts innovants bio-inspirés à partir de la méthode C-K
Premières activités:
Utiliser une théorie de la conception (la théorie C-K) pour :
Modéliser la bio-inspiration
Comprendre les conditions pour l’appliquer systématiquement
Application de la théorie C-K de la conception
(Hatchuel et Weil, 2003)
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PROPRIÉTÉ RENAULT 11
CONCLUSIONS
La démarche biomimétique (la bio-inspiration) :
Potentiel pour conduire à des vraies ruptures - innovations durables
Quelques difficultés sont rencontrées par les industriels :
La démarche biomimétique est récente:
Une plus grande interdisciplinarité est essentielle;
Connaissances des sciences du vivant ne sont pas toujours accessibles.
Merci pour votre attention