UTILITAIRES

EN RALLONGEANT SONCADDY VAN, VOLKSWAGEN

UTILITAIRES A DONNÉNAISSANCE À LA PLUS

GRANDE FOURGONNETTEDU MARCHÉ. VASTE,

SPACIEUSE ETPERFORMANTE, ELLE EST

DÉDIÉE AUXPROFESSIONNELS LES

PLUS EXIGEANTS.

nombreux espaces de rangement répartisun peu partout dans l’habitacle. Ce qui peutapparaître comme un simple détail, maisqui revêt toute son impor-tance dans le cadre d’uneutilisation professionnelleau quotidien. En option, leCaddy peut être équipéd’une climatisation, dessièges chauffants, voired’un système de naviga-tion avec écran tactile.

DES MÉCANIQUES MODERNES

Le Caddy Maxi reçoit deux moteurs turbodiesel avec injection directe de dernièregénération : le 1.9 TDi 105 (pouvant êtreaccouplé, en option, avec la révolutionnaireboîte de vitesses DSG à six rapports) ou le2.0 TDi 140. Le moteur 1.9 TDi est une véri-

table référence et a déjà largement fait sespreuves dans la gamme Caddy. Outre sapuissance de 105 ch, le couple maximum

de 250 Nm dès 1.900tours/minute permet uneconduite agréable et repo-sante aussi bien à videqu’en charge. Les profes-sionnels, souvent appelésà conduire en ville, pour-ront choisir la boîte roboti-sée DSG à six rapports etdouble embrayage. Cette

boîte ultra-moderne permet un passageinstantané des rapports, aussi bien à lamontée qu’à la descente des rapports. Letout, simplement et sans pédale d’em-brayage. Pour être convaincu de l’intérêt decette transmission, il suffit de l’essayer. En outre, cette version 1.9 TDi 105 estéquipée en série du FAP, tout comme le 2.0

a version rallongée du Caddy Van,très justement dénommée Maxi, a

été conçue pour tous les professionnelsayant besoin d’une grande capacité dechargement. Avec un volume utile pouvantaller jusqu’à 4,7 m3, le Caddy Maxi est toutsimplement le plus grand modèle de lacatégorie. Sa capacité de chargement de800 kg et une surface de chargement allantjusqu’à 3007 mm, en fonction de la confi-guration de l’habitacle, sont des valeursrecords. Les professionnels les plus exi-geants devraient y trouver leur compte.Le Caddy Van Maxi, comme tous les autresCaddy, mais aussi tous les utilitaires Volks-wagen, affiche un très beau bilan du pointde vue de la sécurité. Il dispose ainsi, ensérie, de l’ABS (antiblocage), de l’ASR (anti-patinage) et MSR (système de régulation ducouple d’inertie pour éviter les blocagesintempestifs des roues motrices). Il est éga-lement possible d’équiper le Caddy VanMaxi de l’ESP (programme électronique destabilité) avec assistant de freinage. Sécurité ne rime pas forcément avecabsence de confort. Le Caddy Maxi reçoit,de série, un siège conducteur réglable enhauteur, un volant réglable en hauteur et enprofondeur. Les passagers disposent de

EXISTE EN TAIL

KILOMÈTRES ENTREPRISE n°42-43 mars-avril 200848

DEUX MOTEURS

TURBO DIESEL AVEC

INJECTION DIRECTE

DE DERNIÈRE

GÉNÉRATION

CADDY VAN

L

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