X RIDE Photos non contractuelles. La société SHERCO se ... · 125 290 Lancé il y a 2 ans, le...

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X RIDE 125 I 290 AUTHORIZED DEALER WWW.SHERCO.COM 125 290 Lancé il y a 2 ans, le projet X-Ride n’a cessé dévolué. La production de ce tout nouveau modèle est réalisée à l’usine trial de Caldes de Montbui (Barcelone). Avec la X-Ride, Sherco élargit la gamme des modèles disponibles sur le marché. C’est un nouveau concept de motos qui vient prendre sa place à côté des gammes de trial, d’enduro et de 50cc. Photos non contractuelles. La société SHERCO se réserve, dans le souci d’améliorer ses prestations, la possibilité de modifier les caractéristiques techniques et dimensions de ses produits sans préavis. Sous réserve d’erreurs typographiques. Photos exterieures © Reygondeau - Good-shoot.com / M.Talayssat / Richard Sprang - www.mgtquidam.fr. Image de couverture réalisée dans retenu d'eau sur terrain privé. Photographies : R. Sprang - M. Poujol - Réalisation : www.mgtquidam.fr
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    03-Oct-2020
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  • X RIDE125 I 290

    AUTHORIZED DEALER

    WWW.SHERCO.COM

    125 290Lancé il y a 2 ans, le projet X-Ride n’a cessé dévolué. La production de ce tout nouveau modèle est réalisée à l’usine trial de Caldes de Montbui (Barcelone). Avec la X-Ride, Sherco élargit la gamme des modèles disponibles sur le marché. C’est un nouveau concept de motos qui vient prendre sa place à côté des gammes de trial, d’enduro et de 50cc.

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  • SHERCO X RIDE,REALITY WITHOUT LIMITS

    125 290

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    (*) Please note that riding off-road bikes is subject to regulations. Please respect the applicable regulations.

    Moteur Sherco 2 temps Sherco 2 tempsCylindrée 124,7 cc 272 ccAlésage et course 56 x 50,7 mm 76 x 60 mmAlimentation Nikasil NikasilLubrification Pré mélange à 2% Pré mélange à 2%Refroidissement Liquide LiquideDémarrage Keihin Ø 28 mm Keihin Ø 28 mmÉchappement Tube inoxydable Tube inoxydable

    Transmission Primaire 5 vitesses par cascade de pignons et secondaire par chainePrimaire 5 vitesses par cascade de pignons

    et secondaire par chaine

    Embrayage Hydraulique, multidisques en bain d’huile Hydraulique, multidisques à bain d’huile commande hydrauliqueAllumage Hidria HidriaChassis Cadre périmétrique en acier chrome-molybdène Cadre périmétrique en acier chrome-molybdèneRéservoir à essence Capacité 7 litres Capacité 7 litresFrein avant Hydraulique, disque Ø 185 mm Hydraulique, disque Ø 185 mmFrein arrière Hydraulique, disque Ø 145 mm Hydraulique, disque Ø 145 mmSuspension avant Fourche télescopique hydraulique PAOLI Ø 40 mm Fourche télescopique hydraulique PAOLI Ø 40 mmSuspension arrière Amortisseur hydraulique ajustable Amortisseur hydraulique ajustableRoue avant Jantes aluminium anodisée graphite 21’’ Jantes aluminium anodisée graphite 21’’Roue arrière Jantes aluminium anodisée graphite 18’’ Jantes aluminium anodisée graphite 18’’Poids 91,4 kg 92,8 kgEmpattement 1420 mm 1420 mmGarde au sol 330 mm 330 mmHauteur de selle 860 mm 860 mm

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    La X-Ride n’est pas un trail, une moto de trial ou d’enduro, c’est une moto différente avec un monde de possibilités pour une utilisation sur n’importe quel terrain. Hérité du trial, l’agilité de son moteur permet de surmonter n’importe quel obstacle. Son châssis vous emportera sans faillir sur les terres les plus exceptionnelles, même dans des situations extrêmes. La générosité de son moteur, souple et silencieux jointe à son cadre exemplaire vous permettront un usage tout terrains sans limite et ce avec une moto extrêmement confortable et maniable.

    La X-Ride n’est pas une moto de course, mais elle se sert de toutes les expériences de Sherco à la fois dans le trial, l’enduro et le supermo-tard. Loin des aspects exclusifs des motos de compétition, la X-Ride est capable de répondre à vos désirs d’évasion en vous emportant tout aussi bien sur des chemins étroits, des zones trialisantes de haut niveau que des pistes rapides(*). Mais la X-Ride permet aussi des usages rou-tiers et urbains réguliers. Avec un réservoir de carburant de 7 litres et la consommation réduite du moteur Sherco à admission par clapets, la X-Ride est dotée d’une grande autonomie. Sa garde au sol de 325 mm. et son poids de 87 kg donnent à la X-Ride des possibilitées de franchis-sement hors du commun.

    La production de la nouvelle moto est déjà une réalité, et les premières unités ont déjà quitté l’usine Sherco de Caldes de Montbui pour rouler sur les 5 continents.

    SHERCO X RIDE,Reality without limits