Villes à vivre

2010

Etude réalisée pour Veolia Environnement par TNS Sofres

Silvia ValenzuelaChef de projet

Veolia Environnement

2

MéthodologieMéthodologie

Cible :• Citadins de 15 ans et plus habitant dans 7 villes • Echantillon représentatif de chaque ville, en terme de revenus ou classe socio-professionnelle, sexe et âge.

Taille de l’échantillon : 7128 répondants

Modes de recueil : • Bombay : 1001 interviews (301 online, 700 face à face)• Chicago : 1000 interviews (online)• Le Caire : 1026 interviews (202 online, 824 face à face)• Londres : 1007 interviews (online)• Paris : 1002 interviews (online)• Pékin : 1001 interviews (501 online, 500 face à face)• São Paulo : 1091 interviews (501 online, 590 face à face)

Dates du terrain : Du 16 mars au 15 avril 2010

3

Chicago Londres

São Paulo

Pékin

Le Caire

Paris

Bombay

Plus de 7 000 urbains interrogés dans 7 mégapolesPlus de 7 000 urbains interrogés dans 7 mégapoles

4

• Des villes éprouvantes, mais des villes aimées

• Ma vie, notre ville

• Projection dans l’avenir

• L’exigence environnementale

• La ville durable de demain : typologie des attentes

SommaireSommaire

5

Des villes éprouvantes, Des villes éprouvantes, mais des villes aiméesmais des villes aimées

515

53

27

Total Satisfait Total Satisfait 80%80%

Total Mécontent Total Mécontent 20%20%

Satisfaction globale vis-à-vis de sa villeSatisfaction globale vis-à-vis de sa ville

Bombay

Chicago

Pékin

Paris

Londres

São Paulo

Le Caire

95

84

83

82

82

69

66

Plutôt mécontent

Très mécontent

Très satisfait

Plutôt satisfait

Moyenne

6

7

63%63% des citadins ont fait le choix de vivre en ville : c’est un mode de vie qui leur plaît beaucoup.

37%37%estiment que c’est plutôt quelque chose qui leur a été imposé pour des raisons familiales ou professionnelles. Reste que 65% d’entre eux sont satisfaits de leur ville.

Les plus satisfaitsLes plus satisfaits par leur ville sont donc ceux qui ont fait le choix d’une vie urbaine (89% vs 80% en moyenne)

Mais aussi…les foyers les plus aisés (86%),ceux qui s’y sont installés depuis moins de 10 ans (84%),et les propriétaires (83%).

A l’inverse, lesles plus sévèresplus sévères à l’égard de leur ville sont ceux qui la vivent comme une contrainte (65% seulement sont satisfaits)

Mais aussi…les foyers les moins aisés (75%),et ceux qui ont plus de 2 heures de transport quotidien (76%).

… … en partie liée au choix, subi ou non, de vivre en ville.en partie liée au choix, subi ou non, de vivre en ville.

8

Principales difficultés rencontrées dans sa ville :Principales difficultés rencontrées dans sa ville : prix des logements, insécurité, pollution, accès à l’emploiprix des logements, insécurité, pollution, accès à l’emploi

Le prix des logements

L’insécurité

La pollution

Les difficultés à trouver du travail

Les risques pour la santé

Les difficultés pour se déplacer

56

39

35

29

20

18

Total citation

9

Plus fort tauxde réponse

Plus faible tauxde réponse

A chaque ville ses préoccupations : A chaque ville ses préoccupations : des spécificités locales très marquéesdes spécificités locales très marquées

10

Ma vie, Ma vie, notre villenotre ville

63

58

58

57

56

56

52

50

49

49

26

31

31

29

31

31

35

33

37

36

8

8

9

9

10

9

9

12

11

11

2

2

2

4

2

3

3

4

2

3

Pas dangereuse pour la sécurité des habitants

Avec de très bons transports en commun

Avec une eau du robinet de très bonne qualité

Avec des logements à un prix raisonnable

Sans danger pour la santé des habitants

Où la vie est d'un prix raisonnable

Très facile pour s'y déplacer

Avec beaucoup de possibilité d'emplois

Avec un bon ramassage des déchets

Avec une bonne évacuation des eaux usées

11

Les caractéristiques les plus importantes Les caractéristiques les plus importantes pour bien vivre en villepour bien vivre en ville

Extrêmement important Important Peu importantNeutre

12

Autres caractéristiques pour bien vivre en villeAutres caractéristiques pour bien vivre en villeExtrêmement important Important Peu importantNeutre

46

45

44

44

44

43

41

39

38

31

28

28

38

33

40

35

34

37

33

35

38

35

33

31

11

17

12

15

16

15

18

19

19

24

24

26

3

5

3

5

5

4

7

6

5

9

14

15

Très propre

Très respectueuse de l'environnement

Très bien entretenue

Avec peu d'embouteillage

Pas polluée du tout

Très bien éclairée la nuit

Avec beaucoup d'emplois intéressants proches de mondomicile

Avec beaucoup de solidarité entre les voisins

Très belle

Pas du tout bruyante

Très attirante pour ceux qui n'y vivent pas

Avec des quartiers mélangeant les catégories sociales

13

Le bruit est un critère bien plus important auprès des citadins habitant en immeuble qu’en maison (71% vs 61%).

Les femmes attachent plus d’importance que les hommes à la sécurité et à l’éclairage la nuit.Elles sont 92% à juger important le fait qu’une ville ne soit pas dangereuse pour ses habitants (vs 88%) et 83% le fait qu’une ville soit très bien éclairée la nuit (vs 77%).

Les foyers avec enfants sont plus sensibles à la mixité sociale des quartiers (62% vs 54% pour ceux qui n’ont pas d’enfants) et à la solidarité entre voisins (79% vs 70%).

Les personnes ne disposant pas de voiture sont encore plus attachées à l’efficacité des transports en commun (93% vs 84%).

8485

88

92

8788

9192

15-24 ans 25-34 ans 35-54 ans 55 ans et plus

Très facile pour s'y déplacer

Avec de très bonstransports en commun

Les transports et la mobilité sont des problématiques qui prennent de l’importance avec l’âge.

% important

Focus sur les préoccupations des citadins par profilFocus sur les préoccupations des citadins par profil

Chicago 65%Pékin 58%

Pékin 49%São Paulo 39%

Bombay 35%Paris 30%

Quelles priorités d’action pour les responsables de la ville ?Quelles priorités d’action pour les responsables de la ville ?

48

40

27

23

22

18

Total citation

12

8

14

15

Quelle place dans la ville pour la voiture ?Quelle place dans la ville pour la voiture ?

16

Projection Projection dans l’avenir dans l’avenir

17

35

7

19

49

42

31

47

50

19

7

10

8

18

33

29

30

44

86

62

43

39

36

24

20

Moyenne

Pékin

Bombay

São Paulo

Le Caire

Chicago

Paris

Londres

Se dégrader Ni l'un ni l'autre S'améliorer

La confiance dans l’évolution de laLa confiance dans l’évolution de laqualité de vie dans sa villequalité de vie dans sa ville

Moyenne

18

37

720 35

Tout à fait

Plutôt

Pas vraiment

Pas du tout

Aimerait que ses Aimerait que ses enfants grandissent enfants grandissent

dans la ville 72 %dans la ville 72 %

N’aimerait pas que ses N’aimerait pas que ses enfants grandissent dans enfants grandissent dans

la ville 27%la ville 27%

51

58

60

71

80

93

94

Londres

Paris

São Paulo

Chicago

Le Caire

Bombay

Pékin

% Aimerait voir grandir ses enfants dans sa ville

Le souhait de voir ses enfants grandir dans sa villeLe souhait de voir ses enfants grandir dans sa ville

Moyenne

19

L’exigence L’exigence environnementaleenvironnementale

20

0

10

20

30

40

50

60

70

80

Bombay SãoPaulo

Le Caire Pékin Paris Chicago Londres

Dans le mondeDans votre paysDans votre ville

% les questions touchant à l’environnement sont un problème majeur

Les défis environnementaux : un problème majeur ?Les défis environnementaux : un problème majeur ?

21

……un combat à mener d’abord par soi-même ! un combat à mener d’abord par soi-même ! Les problèmes de l’environnementLes problèmes de l’environnement

Moyenne

22

59%59% favoriseront favoriseront

20%20% pas d’effet pas d’effet

21%21% nuiront nuiront

Quel impact des actions en faveur de l’environnement Quel impact des actions en faveur de l’environnement sur le développement économique ?sur le développement économique ?

Moyenne

23

La crédibilité des acteurs de la ville La crédibilité des acteurs de la ville en matière d’environnementen matière d’environnement

24

Faire des efforts, oui ! Mais pas n’importe lesquelsFaire des efforts, oui ! Mais pas n’importe lesquels

25

La ville durable de demain : La ville durable de demain : typologie des attentestypologie des attentes

26

La ville durable de demain : typologie des attentesLa ville durable de demain : typologie des attentes

27

22%22% des citadinsSatisfaits de leur ville et de leur mode de vie, ils voient l’avenir avec optimisme et les enjeux environnementaux sans alarmisme.

3232% des citadinsImpliqués dans les enjeux de développement durable et confiants dans le fait qu’ils sont porteurs de changement.

14% 14% des citadinsIls ont intégré les problématiques environnementales dans leurs vies de citoyens, sans pour autant croire à une transformation radicale de leur ville.

La ville durable de demain : typologie des attentesLa ville durable de demain : typologie des attentes

28

19% 19% des citadins

Ne se projettent pas dans leur ville, et donc peu enclins à la rendre plus durable.

La ville durable de demain : typologie des attentesLa ville durable de demain : typologie des attentes

13%13% des citadins

Ils reprochent à leur ville de ne pas suffisamment prendre en compte les dimensions environnementales, non pas par idéalisme mais parce qu’ils en souffrent au quotidien.